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第1篇 車間常見安全生產問題改善基本方案
1、班前會過于形式,未注重實效,無法達到班前會的目的。未能做到手指口述
2、行車起吊時響鈴次數過多,形成人員聽到鈴聲麻痹。無法起到警示作用。
3、定置管理不嚴謹,貨架碼放過高、過多、碼放不合理現象。
4、車間三員未做到認真檢查、巡查。應加大巡查、檢查力度。
5、員工之間的自保、互保、聯保意識不強,有待提高。
6、對人員精神狀態(tài)不符合上崗要求的,可以靈活安排生產任務。
7、員工基本存在危險源辨識不清、辨識不到位。
8、有個別員工存在不按照規(guī)章制度執(zhí)行的習慣,加大執(zhí)行力度。
9、在工作中存在設備運轉時或停止時,竄崗聊天的習慣或干活時不認真,精力不集中。
10、存在習慣性違章不按照操作規(guī)程操作
11、集體作業(yè)時,員工之間存在思想意識上的麻痹、大意。
12、行車工存在作業(yè)時玩手機、左顧右盼的現象。
13、行車勾頭停留在員工作業(yè)區(qū)上方或停留在員工頭頂。
14、新員工存在對設備性能的不了解,未掌握,存在安全隱患。
15、新員工進入工作崗位后,未能及時加大對新員工的培訓、學習及監(jiān)控力度。
16、在裝配區(qū),集體作業(yè)時。未能設專人指揮,無法協同作業(yè)。
17、普遍存在我行我素的心理,光是嘴上說,執(zhí)行力度不夠,無法做到實處。
18、普遍存在事不關己高高掛起的思想態(tài)度
19、人員安排存在問題,無法做到專人專干某一件事或某一件工作
20、在起吊作業(yè)時,忘記起吊手勢。
21、危險源辨識理解能力不同,理解層次不一
22、無證人員操作電焊機(屬于a類三違)
23、對行車的檢查力度不夠,過于形式化檢查設備
24、裝配時沒有專用的工器具
25、行車工操作時存在盲區(qū)
26、班組長應該熟知每個生產任務的危險源,并予以告知員工
27、車工手上有油污,用通電的熱水洗手
28、叉車在運轉工件時,車速過快
29、吊索具的檢查及日常保養(yǎng)記錄,未能真正的執(zhí)行
30、滾筒吊運至叉車上時未使用牽引鉤
31、員工對設備損壞的程度不夠重視(設備就是掙錢的工具)
32、使用砂輪機時,使用混亂。致使車工無法正常使用。
33、對鋼絲繩的檢查力度有待加強
34、安全帽的佩戴不規(guī)范
35、在吊運支柱后,抽鋼絲繩時存在安全隱患
36、對重點部位(泵站、熱處理、行車)未實行制定責任人
37、未對五高作業(yè)(高溫、高壓、高速、高空、高液壓)制定相應的安全技術措施
38、未及時制定安全操作規(guī)范及相應的管控措施
39、天氣溫度高,未做好防暑工作
40、行車用遙控器時,不能及時打鈴提醒。未能起到警示作用
41、危險源辨識過于形式化,未真正做到實處
42、對周圍的環(huán)境辨識不到位
43、在翻轉工件時,沒有經驗或不使用吊鉤的
44、裝卸車時,人員不下車,在車上站著存在安全隱患
45、面對臨時性任務,未能設專人負責、專人指揮
46、新老員工對危險源辨識理解程度不一樣,層次不齊,應分開培訓
47、車工戴帽子反而不安全
48、學徒工起吊大型工件
49、吊工件時,不聽操作人員指揮,指揮人員過多
50、砂輪機砂輪片未設專人更換
51、從要我安全到我要安全的安全意識轉變問題
52、操作人員離開崗位時,無法告知其他人員
53、開完班前會找不到員工
54、下午一點,未能按時到崗
55、吊索具不用時,應及時取下
56、車床操作人員有野蠻操作行為
57、未檢查鋼絲繩就使用
58、吊運支柱時,扔有手扶現象
59、裝礦車時,安裝不合適頭重腳輕
60、工作時,在工作崗位上接打電話
61、邊跨車床上下工件時,應配置人員幫忙。不能一人蠻干
62、接盤加熱裝配時,沒有合適的勞保手套
63、井式爐上下工件時,應設有專人指揮
64、老員工在與新員工一同作業(yè)時,應告知其危險源
65、辨識不到位,安全意識高低不一
下半年6個月的安全生產工作
1、管理人員應設有安全臺賬,發(fā)現問題記錄并有簽字
2、對員工在培訓上,多放些事故案例,安全事故短片
3、應對安全生產實行包片制。結對子幫扶
4、應使用各種辦法加強對員工的安全理解能力的培訓
5、從嚴、細、緊三個方面對員工進行管控
6、對重點人員進行幫扶,管控
7、設置的專人必須對所分配的人員熟悉
8、員工之間應及時制止不安全行為
9、加大對設備及吊索具的管控,同時加大對特種作業(yè)人員的管控
10、對安全實行真正的考核制度
11、應設置專業(yè)人員指揮
12、分配任務時,應設專人負責、專人指揮
13、嚴格執(zhí)行班前會制度,杜絕應付了事,真正的起到班前會的作用
14、增強員工的自保、互保、聯保意識
15、加大對危險源的辨識力度,分批次的對員工進行培訓
第2篇 淺談電力供電企業(yè)安全生產管理的常見問題及管理方法
摘要：安全管理是電力供電企業(yè)的生命，乃工作的重中之重，是一項長期性、艱巨性、反復性的系統工程，安全管理抓得好。無論對確保社會穩(wěn)定和人民生命財產不受損失，還是對電力企業(yè)本身經濟效益和社會效益都具有十分重要作用。對促進電力企業(yè)良性循環(huán)。努力構筑和諧用電環(huán)境更是有著積極的現實意義和重大作用。
關鍵詞：電力企業(yè) 安全管理 常見問題 方法
電力供電企業(yè)安全、穩(wěn)定運行事關各行各業(yè)，事關國民經濟發(fā)展，事關人民群眾的根本利益，所以確保安全生產和電網安全運行，確?？煽康碾娏?，任何時候都是我們的頭等大事。本文認真分析和思考了電力供電企業(yè)安全生產管理中常見的一些問題，并尋找對策來加強安全管理，可供同行參考學習。
1? 電力供電企業(yè)安全生產管理中常見的一些問題
1.1安全責任意識不強
首先是安全意識淡薄，安全責任不強，對“安全重于泰山”的思想把握不牢固，存在“講起來重要、干起來次要”的現象；第二是員工自我保護能力差，不按標準化作業(yè)流程做事，抱有“僥幸”心里，存在盲目驕傲自滿和厭煩的情緒，習慣性違章現象屢禁不止。再次就是在檢修、施工中不認真執(zhí)行《國家電網電力安全工作規(guī)程》規(guī)定的“兩票三制”，不認真落實現場的安全組織措施和技術措施。違反標準化作業(yè)流程以及不正確使用安全工器具，造成人員傷亡事故和電網及輸變電設備損壞事故，都是因為一時的疏忽而釀成大錯，給員工、企業(yè)、社會帶來不可挽回的損失。
1.2基層管理工作不到位，執(zhí)行力不強
因不能正確處理好安全與任務、安全與效益、安全與發(fā)展的關系，一些電力供電企業(yè)只著重提高企業(yè)效益，對安全管理投入的時間、資金相當有限，輕視日常的安全管理工作，存在著嚴重的頭痛治頭，腳痛醫(yī)腳的現象：對已制定的安全規(guī)章制度不認真執(zhí)行，或執(zhí)行力不夠。抓安全是時緊時松，上面要求緊時，就跟著喊一下，不能層層執(zhí)行下去。而有些供電企業(yè)就是不按計劃安排工作，領導隨意性強，來了任務或出了事情就倉促應戰(zhàn)。有些供電企業(yè)雖有計劃，其完成率也是不高的。又比如對現場運行規(guī)程不及時修訂、應急預案管理不及時完善，“二措”和“五防”不按時完成，對“兩票”執(zhí)行情況不及時評價、通報，對設備的正常巡視檢查、各項預試工作沒有按照規(guī)定的原則進行，對發(fā)生的設備故障、異常及事故不按“四不放過原則”進行分析、總結，對存在的缺陷處理不及時，設備長期帶“病”運行，留有重大的安全隱患等等。它具體又表現在：一是深入現場少，了解情況少，發(fā)現問題不及時或發(fā)現問題不及時解決，導致工作缺乏針對性和超前性；二是到現場檢查發(fā)現問題質量不高，深入調查和分析不夠；三是部門之間對發(fā)生的問題推拖抹賴，不能很好的協調合作；四是發(fā)現問題不能嚴格按照規(guī)定處理，存在好人主義；五是對形式主義不敢大膽抵制，對檢修、施工作業(yè)現場的標準化作業(yè)指導書和風險預控措施開成虛設，上下存在著用形式主義應付形式主義。
1.3反違章工作不嚴、不力
習慣性違章是指安全生產工作中經常發(fā)生的習以為常的違章行為，供電企業(yè)包括行為性違章、管理性違章和裝置性違章。它又主要表現在管理干部存在“四怕”心理，即一怕抓嚴了影響隊伍穩(wěn)定。二怕抓緊了影響干群關系，三怕認真了影響政績考核，四怕較真了影響了收入，所以不敢大膽管、大膽抓，有的是對工作情況不清楚而沒法抓，有的是對司空見慣的“小”事礙于情面、怕得罪人而不去抓。檢查督促不到位，只滿足于傳達與要求，缺乏跟蹤檢查、指導幫助和監(jiān)督。對事故、違章處理不嚴，做老好人，往往存在姑息遷就的現象，使違章行為的發(fā)生得不到有效遏制。
1.4安全生產考核制度不健全、不完善
安全生產責任考核制度沒有真正執(zhí)行到位，走形式、走過場，應付上級領導，即不能真正體現按勞分配、獎勤罰懶，又不能起到充分調動員工工作積極性的經濟杠桿。它主要表現在：一是獎罰失衡。防止問題獎的少，發(fā)生問題罰的多；二是時效滯后。獎的不及時，罰的也不及時；三是避重就輕。發(fā)生大問題偃旗息鼓，發(fā)生小問題大張旗鼓；四是考核不公。前面發(fā)生的事情沒考核、后面發(fā)生的事情考核了，或有的事情考核了，有的事情沒考核；五是尺度不公。員工做與不做一個樣，能做與不會做一個樣。
1.5安全工器具管理不嚴
安全工器具管理沒有按照“擇優(yōu)選取、正確使用、定期試驗、定期報廢”的十六字方針來執(zhí)行。同時，對安全器具的定期檢測意識淡薄，報廢管理流于形式。許多已明顯損壞的工器具仍在超期使用，該淘汰的沒有被淘汰。
1.6基層組織作用發(fā)揮不到位
它主要表現在：一是黨政工團組織作用發(fā)揮不夠充分，少數黨團員的先鋒模范作用不突出；二是部分班站長的管理能力差，不善管、不敢管；三是先進模范榜樣示范作用不強。各項評先、評優(yōu)工作也是靠人情關系。
2?? 加強電力供電企業(yè)安全生產管理的對策
2.1強化安全意識，樹立牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，明確一個“責”字。
首先企業(yè)員工是安全生產中最重要的因素，只有加強安全教育和技能培訓，有針對性地進行安全意識、安全技能的培訓，使安傘責任重于泰山深入人心，積極引導全體干部職工充分認識到安全工作的長期性、艱巨性、反復性和極端重要性，進一步增強安全生產的責任意識。第三就是要加大資金、時間投入，開展安全教育與培訓、現場安全風險評估。
2.2 落實各級各類人員崗位安全責任制
第一，各級電力供電企業(yè)的安全工作監(jiān)督體系，應能正確地理解并嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全措施，把企業(yè)的安全生產目標真正地落實分解到企業(yè)員工，組織制定符合本企業(yè)實際的、具有可行性的班組經濟責任考核獎懲制度并嚴格執(zhí)行，讓制度管人，讓制度管事，把所有的規(guī)章制度真正執(zhí)行到位，以制度與考核的約束來開展安全管理，做到制度化、規(guī)范化管理。第二，提高一線生產員工工作積極性，在考核獎懲上要賞罰分明，獎勤罰懶。因為他們是安全生產的基礎，工作中應該做到“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責，”真正實現員工從“要我安全”到“我要安全”觀念的轉變，可以肯定地說，只有從安全生產第一責任人到每個崗位的員工都能在安全思想上由強制性到自覺性的一次質的飛躍。才能夠從事故源頭上發(fā)揮遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。? 轉貼于 中
2.3? 樹立“以人為本’的思想，嚴于管理，扎實開展反違章工作
安全生產管理重在“以人為本”，并認真地、有針對性地開展標桿班組建設的各項活動，以活動抓管理，以管理抓安全。才能使企業(yè)的安全管理工作得以有效開展。首先，領導要以身作則，帶頭遵守好《安規(guī)》和各項規(guī)章制度。其次，我們還要對全體人員進行深入細致的安全思想教育工作，努力提高全體職工自保、互保意識。樹立以人為本的思想，全面推進現場標準化作業(yè)，規(guī)范現場作業(yè)行為，實現作業(yè)標準化、管理規(guī)范化。第三。加大員工培訓力度，有計劃地組織學習現代安全管理知識和安全管理方法，開展安 全警示教育，提高作業(yè)人員的安全生產意識和技能。在安全生產管理中，不僅要依賴生產中的技術裝備、生產組織水平，更要以人為本、深入細致地研究人的思想行為變化，努力營造安全文化氛圍，以提高電力企業(yè)的安全水平。
2.4? 規(guī)范安全生產管理，加強現場監(jiān)督，嚴格遵守各項安全制度
首先，要切實履行好安全監(jiān)督職責，做到思想認識到位、監(jiān)督職責到位、基礎工作到位，同時要強化服務意識、從嚴意識、協調意識和創(chuàng)新意識；班組是生產的第一線，必須保證現場工作人員具備高度的責任心和嚴謹的工作態(tài)度?？梢酝ㄟ^制定簡明詳盡、操作性強的標準化作業(yè)流程，以養(yǎng)成工作人員良好的工作習慣。
2.5? 加強安全工器具的管理
一是完善工器具的采購、發(fā)放、領用、報廢等制度。二是完善工器具的臺帳，做到帳、卡、物一致。三是加強安全工器具的使用管理，對使用的工器具、需要的材料、修理記錄和驗收、試驗記錄等都應做出具體詳細的規(guī)定，做到有據可查，責任落實。
2.6? 進一步加強安全性評估工作
供電企業(yè)的安全性評估工作主要是安全風險庫的建立和完善。我們必須通過多種措施，加強過程管理，確保此項工作落到實處，避免流于形式。
2.7齊心協力，打造“我要安全”的濃厚氛圍
安全生產是一項系統工程，實現安全生產形勢的穩(wěn)定需要一種合力。黨、政、工、團齊抓共管，聚積和發(fā)揮各級組織的作用，在企業(yè)內部形成“我要安全”的濃厚興氛圍，才能真正確保安全生產的長治久安。
3?? 結束語
安全管理工作是一項持之以恒，與時俱進的工作，必須把其作為一項經常化、日常化的基礎工作來抓，最終實現安全生產的制度化，標準化，規(guī)范化。電力生產事故大多是能夠防止的，只有不斷加大安全監(jiān)督力度，嚴格執(zhí)行安全生產獎懲規(guī)定，嚴格重大事故責任追究制度，努力提高電力生產的科學管理水平，才能將安全生產的各項要求落到實處。? p:/
第3篇 常見安全生產事故的預防措施
（一）火災事故預防措施
1、在公共場所使用電熱設備時，要遠離可燃物。如紅外線取暖器等，因它表面的溫度很高，若靠近易燃物質，很容易引起火災。
2、使用的照明燈具要與可燃物質保持一定的安全距離。比如 60w的白熾燈，表面溫度可達135-180℃；100w的白熾燈，表面溫度可達170-220℃。所以，當燈泡與可燃物接觸時間一長，就會引燃起火。
3、在公共場所人們維修電器設備使用的電烙鐵，用完后，也應先拔掉電源插頭，然后放在阻燃的基座上或放在水泥地上，千萬不要放在地板上和書桌上，以防溫度過高而引起地板和書桌等可燃物起火。
4、電褥子的連續(xù)使用時間一般不超過4個小時。應注意，切莫偷偷的使用，更不要將電熱杯等放在床下燒水或做飯。在收聽收看完收音機、電視機節(jié)目后，要及時關閉電源，人離開房間時，要將電源插頭拔掉。不要躺（斜臥）在床上吸煙，特別是酒后不要臥床吸煙。以防入睡后煙頭掉在被褥上引起火災。
5、舉辦大型活動時，要禁止易燃易爆物品帶入公共場所。因為易燃易爆物品一旦遇到明火，即可起火爆炸。如劇場、俱樂部演出時，使用的發(fā)令槍紙、鞭炮、煙火等易燃易爆物品，應有專人監(jiān)護，并遠離可燃物。
6、公共場所停電后，使用蠟燭等照明時，要離可燃物遠一些，并將其固定在非燃燒體的材料上。同時現場不能離人，當人員要做其它的工作暫離現場時，要將蠟燭熄滅。防止蠟燭燃燒到最后或倒后引著其它可燃物起火，造成火災事故。
7、安裝電氣設備時，切不可超容量安裝。
（二）交通事故預防措施
1、“三先、四慢、五不準”
“三先”是指：遇到對方來車處理情況是應該先停、先讓、先減速?！八穆敝杠囁俚目刂茟龅接龅角闆r慢、見到警告標志慢、過橋梁和鐵路慢?！拔宀粶省笆侵福盒熊囍胁粶蕪娦谐?、不準下坡放空檔、不準開車談笑吃東西、不準酒后開車、不準將車交給非駕駛員開。
2、“六要、六不要”
一要保持安全車速，不要開快車；二要行車禮讓，不要與他車搶道爭高低；三要認真對待檢查車輛安全狀況，不要開故障車；四要頭腦清醒，不要疲勞開車；五要集中精力，不要麻痹大意；六要謙虛謹慎，不要驕傲忘乎所以。
3、“十禁、十不禁”“十禁”
一禁開快逞英雄；二禁遇到不禮貌車時開賭氣車；三禁長途行車趕任務開急躁車；四禁情況不明開冒險車；五禁無交通管理開“自由”車；六禁完成任務后開放松車；七禁霸道行車；八禁駕駛室超坐人員；九禁未被準許開他人車輛；十禁裝載不符規(guī)定。“十不禁”是指：一不準開不符合行駛規(guī)定條件的車輛；二不準駕駛與證照不符的車輛；三不準在貨車掛車、自動傾卸車、平板拖車、起重車（除駕駛員室外）上乘人；四不準教練車載人或運載危險品；五不準闖禁令標志；六不準強行超車和故意不讓；七不準在下坡時熄火滑行；八不準后溜發(fā)動；九不準違反有關行駛速度、會車、車距、轉彎、停車放等到規(guī)定動作；十不準搞直流供油。
（三）坍塌事故預防措施
1、坑、溝、槽土方開挖，深度超過1.5米以下的，必須按規(guī)定放坡或支護。
2、挖掘土方應從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法，并做好排水措施。
3、挖出的泥土要按規(guī)定放置或外運，不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。
4、基坑、井坑的邊坡和支護系統應隨時檢查，發(fā)現邊坡有裂痕，疏松等危險征兆，應立即疏散人員采取加固措施，消除隱患。
5、挖孔施工應按照“人工挖孔樁安全管理辦法”執(zhí)行。
6、各種模板支撐，必須按照模板支撐設計方案要求，立桿、橫桿間距必須滿足要不能減少和擴大，特別是采用木支撐施工法，防止模板砼施工時坍塌。
7、施工中必須嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在樓層或屋面的堆放數量和重量，以避免產生過大的集中荷載，造成樓板或屋面斷裂坍塌。
8、距臨時圍墻2米內不能搭建宿舍、倉庫等設施。
9、安裝和拆除大模板，吊車司機與安裝人員應經常檢查索具，密切配合，做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位，防止大模板大幅度擺動，碰撞其他物體，造成倒塌。
10、拆除工程必須編制施工方案和安全技術措施，經上級部門技術負責人批準后方可動工，較簡單的拆除工程，也要制定有效、可行的安全措施
11、拆除建筑物，應該自上而下順序進行，禁止數層同時拆除，當拆除某一部分的時候，應該防止其他部分發(fā)生坍塌。
12、除建筑物一般不能采用推倒辦法，遇有特殊情況必須采用推倒方法的時候，必須遵守下列規(guī)定：
⑴砍切墻根的深度不能超過墻厚的三分之一，墻的厚度小于兩塊半磚的時候，不許進行掏掘。
⑵為防止墻壁向掏掘方向傾倒，在掏掘前，要用支撐撐牢。
⑶建筑物推倒前，應該發(fā)出信號，待全體工作人員避至安全地帶后，才能進行。
13、架子上不能集中堆放模板或其他材料，防止架子坍塌。
（四）用電事故預防措施
1．不要超負荷用電?？照{、烤箱等大容量用電設備應使用專用線路。
2．要選用合格的電器，不要貪便宜購買使用假冒偽劣的電器、電線、線槽（管）、開關、插頭、插座等。
3．不要私自請無資質的裝修隊及人員鋪設電線和接裝用電設備，安裝、修理電器用具要找有資質的單位和人員。
4．對規(guī)定使用接地的用電器具的金屬外殼要做好接地保護，不要忘記給三眼插座安裝接地線，不要隨意把三眼插頭改為二眼插頭。
5．要選用與電線負荷相適應的熔斷絲，不要任意加粗熔斷絲，嚴禁用銅絲等代替熔斷絲。
6.曬衣架要與電力線保持安全距離，不要將曬衣竿擱在電線上。
7．在更換熔斷絲、拆修電器或移動電器設備時必須切斷電源，不要冒險帶電操作。
8．使用電熨斗、電吹風、電爐等家用電熱器時，人不要離開。
9．房間內無人時，飲水機應關閉電源。
10.發(fā)現電器設備冒煙或聞到異味時，要迅速切斷電源進行檢查。
11.加熱設備上不能烘烤衣物。
12、經常接觸和使用的配電箱、配電板、按鈕開關、以及導線等，必須保持完好，不得將有破損的帶電部分裸露出來。
13.電氣設備的外殼按有關規(guī)定安全規(guī)程進行防護性接地或接零。
14、使用手電鉆、電砂輪等手用電動工具時，必須：
（1）安設漏電保護器，工具的金屬外殼應防護接地或接零。
（2）操作時應戴好絕手套和站在絕緣板上。
（3）不得將工件等重物壓在導線上，防止軋斷導線發(fā)生觸電。
15、雷雨天，不可靠近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地電線20米以內，以免發(fā)生跨步電壓觸電。
16、打掃衛(wèi)生、擦拭設備時，嚴禁用水沖洗或用濕布去擦拭電氣設備，以防發(fā)生短路和觸電事故
17、發(fā)生電氣化火災時，應立即切斷電源，用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器滅火，因為它們有導電的危險。
第4篇 車間常見安全生產問題和改善基本方案
1、班前會過于形式，未注重實效，無法達到班前會的目的。未能做到手指口述
2、行車起吊時響鈴次數過多，形成人員聽到鈴聲麻痹。無法起到警示作用。
3、定置管理不嚴謹，貨架碼放過高、過多、碼放不合理現象。
4、車間三員未做到認真檢查、巡查。應加大巡查、檢查力度。
5、員工之間的自保、互保、聯保意識不強，有待提高。
6、對人員精神狀態(tài)不符合上崗要求的，可以靈活安排生產任務。
7、員工基本存在危險源辨識不清、辨識不到位。
8、有個別員工存在不按照規(guī)章制度執(zhí)行的習慣，加大執(zhí)行力度。
9、在工作中存在設備運轉時或停止時，竄崗聊天的習慣或干活時不認真，精力不集中。
10、存在習慣性違章不按照操作規(guī)程操作
11、集體作業(yè)時，員工之間存在思想意識上的麻痹、大意。
12、行車工存在作業(yè)時玩手機、左顧右盼的現象。
13、行車勾頭停留在員工作業(yè)區(qū)上方或停留在員工頭頂。
14、新員工存在對設備性能的不了解，未掌握，存在安全隱患。
15、新員工進入工作崗位后，未能及時加大對新員工的培訓、學習及監(jiān)控力度。
16、在裝配區(qū)，集體作業(yè)時。未能設專人指揮，無法協同作業(yè)。
17、普遍存在我行我素的心理，光是嘴上說，執(zhí)行力度不夠，無法做到實處。
18、普遍存在事不關己高高掛起的思想態(tài)度
19、人員安排存在問題，無法做到專人專干某一件事或某一件工作
20、在起吊作業(yè)時，忘記起吊手勢。
21、危險源辨識理解能力不同，理解層次不一
22、無證人員操作電焊機（屬于a類三違）
23、對行車的檢查力度不夠，過于形式化檢查設備
24、裝配時沒有專用的工器具
25、行車工操作時存在盲區(qū)
26、班組長應該熟知每個生產任務的危險源，并予以告知員工
27、車工手上有油污，用通電的熱水洗手
28、叉車在運轉工件時，車速過快
29、吊索具的檢查及日常保養(yǎng)記錄，未能真正的執(zhí)行
30、滾筒吊運至叉車上時未使用牽引鉤
31、員工對設備損壞的程度不夠重視（設備就是掙錢的工具）
32、使用砂輪機時，使用混亂。致使車工無法正常使用。
33、對鋼絲繩的檢查力度有待加強
34、安全帽的佩戴不規(guī)范
35、在吊運支柱后，抽鋼絲繩時存在安全隱患
36、對重點部位（泵站、熱處理、行車）未實行制定責任人
37、未對五高作業(yè)（高溫、高壓、高速、高空、高液壓）制定相應的安全技術措施
38、未及時制定安全操作規(guī)范及相應的管控措施
39、天氣溫度高，未做好防暑工作
40、行車用遙控器時，不能及時打鈴提醒。未能起到警示作用
41、危險源辨識過于形式化，未真正做到實處
42、對周圍的環(huán)境辨識不到位
43、在翻轉工件時，沒有經驗或不使用吊鉤的
44、裝卸車時，人員不下車，在車上站著存在安全隱患
45、面對臨時性任務，未能設專人負責、專人指揮
46、新老員工對危險源辨識理解程度不一樣，層次不齊，應分開培訓
47、車工戴帽子反而不安全
48、學徒工起吊大型工件
49、吊工件時，不聽操作人員指揮，指揮人員過多
50、砂輪機砂輪片未設專人更換
51、從要我安全到我要安全的安全意識轉變問題
52、操作人員離開崗位時，無法告知其他人員
53、開完班前會找不到員工
54、下午一點，未能按時到崗
55、吊索具不用時，應及時取下
56、車床操作人員有野蠻操作行為
57、未檢查鋼絲繩就使用
58、吊運支柱時，扔有手扶現象
59、裝礦車時，安裝不合適頭重腳輕
60、工作時，在工作崗位上接打電話
61、邊跨車床上下工件時，應配置人員幫忙。不能一人蠻干
62、接盤加熱裝配時，沒有合適的勞保手套
63、井式爐上下工件時，應設有專人指揮
64、老員工在與新員工一同作業(yè)時，應告知其危險源
65、辨識不到位，安全意識高低不一
下半年6個月的安全生產工作
1、管理人員應設有安全臺賬，發(fā)現問題記錄并有簽字
2、對員工在培訓上，多放些事故案例，安全事故短片
3、應對安全生產實行包片制。結對子幫扶
4、應使用各種辦法加強對員工的安全理解能力的培訓
5、從嚴、細、緊三個方面對員工進行管控
6、對重點人員進行幫扶，管控
7、設置的專人必須對所分配的人員熟悉
8、員工之間應及時制止不安全行為
9、加大對設備及吊索具的管控，同時加大對特種作業(yè)人員的管控
10、對安全實行真正的考核制度
11、應設置專業(yè)人員指揮
12、分配任務時，應設專人負責、專人指揮
13、嚴格執(zhí)行班前會制度，杜絕應付了事，真正的起到班前會的作用
14、增強員工的自保、互保、聯保意識
15、加大對危險源的辨識力度，分批次的對員工進行培訓
第5篇 影響企業(yè)安全生產最常見的職工心理狀態(tài)有哪幾種？
企業(yè)職工的心理狀態(tài)隨著時代變遷而逐漸變化，不少心理現象對安全生產能產生很大的影響。因此，研究這些現象，并采取相應對策，是保證安全生產的一項重要工作。就當前來說，影響企業(yè)安全生產最常見的職工心理狀態(tài)大致有以下幾種：
（1）自我表現心理。這種心理在青年工人身上較突出。他們雖然進廠年限短、工作經驗不足，但常常表現得很自信，很有把握，在別人面前喜歡表現自己的能力。有的不懂裝懂、盲目操作；有的一知半解充內行，生硬作業(yè)；甚至有人橫充“好漢”，亂摸亂動。對這些自我表現的心理，如果不及時加以糾正或制止，是很危險的。
（2）“經驗”心理。持有這種心理狀態(tài)的職工的特點是憑自己的片面“經驗”辦事，對別人合乎道理的勸告常常聽不進去，經常說的話是“多少年來一直這樣干的，也沒出事”。還有的技術上有一套、工作熱情很高的老工人發(fā)生事故，多數原因在于過分相信“自我經驗”上。
（3）僥幸心理。完成一些操作，往往可以采取幾種不同的方法，但有些安全操作方法往往較為復雜。而存在僥幸心理的人圖省事，常把安全操作方法看做是多余的，理由是“別的省事方法也不一定出事故”。把“不一定”這種“偶然”當作“一定”的“必然”。于是，對明明要注意的安全事項他不去注意，明令禁止的操作方法他照樣去做，這種人常常是出了事故才后悔莫及。
（4）隨從心理。這是一種普遍的心理狀態(tài)。絕大多數人在不同場合、不同環(huán)境下，都會有所表現。例如有一個鑄工車間，多數人是赤膊工作，而少數穿衣服作業(yè)的人就會跟著赤起膊來；有一個機械加工工段，常有人戴手套操作機床，而且沒有人去糾正，后來這種違章現象越來越多。這就是不少單位有章不循，出現集體違章作業(yè)現象的原因。
（5）逆反心理。這種心理狀態(tài)常常表現在被管理者與管理者的關系緊張的情況下。持這種心態(tài)的職工往往氣大于理，他的指導思想常常是“你要我這樣行，我非要那樣做”。由于逆反而違章工作，以致發(fā)生事故的事不乏其例。
（6）反常心理。人的情緒通常受生理、家庭、社會等多方面因素的刺激影響。反映這種心態(tài)的現象很多，例如，處于更年期的職工，有時會莫明其妙地表現得情緒煩躁、忘性大；夫妻間爭吵后上班的職工，多數心情急躁或悶悶不樂；有孩子生病在家或家有牽腸掛肚之事的職工，在崗位上會心神不定，等等。俗話說一心無二用，職工在反常心理狀態(tài)得不到緩解的情況下工作，很容易出事故。
第6篇 電力供電企業(yè)安全生產管理的常見問題及管理方法
摘 要：安全管理是電力供電企業(yè)的生命，乃工作的重中之重，是一項長期性、艱巨性、反復性的系統工程，安全管理抓得好。無論對確保社會穩(wěn)定和人民生命財產不受損失，還是對電力企業(yè)本身經濟效益和社會效益都具有十分重要作用。對促進電力企業(yè)良性循環(huán)。努力構筑和諧用電環(huán)境更是有著積極的現實意義和重大作用。
關鍵詞：電力企業(yè)安全管理常見問題方法
電力供電企業(yè)安全、穩(wěn)定運行事關各行各業(yè)，事關國民經濟發(fā)展，事關人民群眾的根本利益，所以確保安全生產和電網安全運行，確保可靠的電力供應，任何時候都是我們的頭等大事。本文認真分析和思考了電力供電企業(yè)安全生產管理中常見的一些問題，并尋找對策來加強安全管理，可供同行參考學習。
一、電力供電企業(yè)安全生產管理中常見的一些問題
1.安全責任意識不強
首先是安全意識淡薄，安全責任不強，對“安全重于泰山”的思想把握不牢固，存在“講起來重要、干起來次要”的現象；第二是員工自我保護能力差，不按標準化作業(yè)流程做事，抱有“僥幸”心里，存在盲目驕傲自滿和厭煩的情緒，習慣性違章現象屢禁不止。再次就是在檢修、施工中不認真執(zhí)行《國家電網電力安全工作規(guī)程》規(guī)定的“兩票三制”，不認真落實現場的安全組織措施和技術措施。違反標準化作業(yè)流程以及不正確使用安全工器具，造成人員傷亡事故和電網及輸變電設備損壞事故，都是因為一時的疏忽而釀成大錯，給員工、企業(yè)、社會帶來不可挽回的損失。
2.基層管理工作不到位，執(zhí)行力不強
因不能正確處理好安全與任務、安全與效益、安全與發(fā)展的關系，一些電力供電企業(yè)只著重提高企業(yè)效益，對安全管理投入的時間、資金相當有限，輕視日常的安全管理工作，存在著嚴重的頭痛治頭，腳痛醫(yī)腳的現象：對已制定的安全規(guī)章制度不認真執(zhí)行，或執(zhí)行力不夠。抓安全是時緊時松，上面要求緊時，就跟著喊一下，不能層層執(zhí)行下去。而有些供電企業(yè)就是不按計劃安排工作，領導隨意性強，來了任務或出了事情就倉促應戰(zhàn)。有些供電企業(yè)雖有計劃，其完成率也是不高的。又比如對現場運行規(guī)程不及時修訂、應急預案管理不及時完善，“二措”和“五防”不按時完成，對“兩票”執(zhí)行情況不及時評價、通報，對設備的正常巡視檢查、各項預試工作沒有按照規(guī)定的原則進行，對發(fā)生的設備故障、異常及事故不按“四不放過原則”進行分析、總結，對存在的缺陷處理不及時，設備長期帶“病”運行，留有重大的安全隱患等等。它具體又表現在：一是深入現場少，了解情況少，發(fā)現問題不及時或發(fā)現問題不及時解決，導致工作缺乏針對性和超前性；二是到現場檢查發(fā)現問題質量不高，深入調查和分析不夠；三是部門之間對發(fā)生的問題推拖抹賴，不能很好的協調合作；四是發(fā)現問題不能嚴格按照規(guī)定處理，存在好人主義；五是對形式主義不敢大膽抵制，對檢修、施工作業(yè)現場的標準化作業(yè)指導書和風險預控措施開成虛設，上下存在著用形式主義應付形式主義。
3.反違章工作不嚴、不力
習慣性違章是指安全生產工作中經常發(fā)生的習以為常的違章行為，供電企業(yè)包括行為性違章、管理性違章和裝置性違章。它又主要表現在管理干部存在“四怕”心理，即一怕抓嚴了影響隊伍穩(wěn)定。二怕抓緊了影響干群關系，三怕認真了影響政績考核，四怕較真了影響了收入，所以不敢大膽管、大膽抓，有的是對工作情況不清楚而沒法抓，有的是對司空見慣的“小”事礙于情面、怕得罪人而不去抓。檢查督促不到位，只滿足于傳達與要求，缺乏跟蹤檢查、指導幫助和監(jiān)督。對事故、違章處理不嚴，做老好人，往往存在姑息遷就的現象，使違章行為的發(fā)生得不到有效遏制。
4.安全生產考核制度不健全、不完善
安全生產責任考核制度沒有真正執(zhí)行到位，走形式、走過場，應付上級領導，即不能真正體現按勞分配、獎勤罰懶，又不能起到充分調動員工工作積極性的經濟杠桿。它主要表現在：一是獎罰失衡。防止問題獎的少，發(fā)生問題罰的多；二是時效滯后。獎的不及時，罰的也不及時；三是避重就輕。發(fā)生大問題偃旗息鼓，發(fā)生小問題大張旗鼓；四是考核不公。前面發(fā)生的事情沒考核、后面發(fā)生的事情考核了，或有的事情考核了，有的事情沒考核；五是尺度不公。員工做與不做一個樣，能做與不會做一個樣。
5.安全工器具管理不嚴
安全工器具管理沒有按照“擇優(yōu)選取、正確使用、定期試驗、定期報廢”的十六字方針來執(zhí)行。同時，對安全器具的定期檢測意識淡薄，報廢管理流于形式。許多已明顯損壞的工器具仍在超期使用，該淘汰的沒有被淘汰。
6.基層組織作用發(fā)揮不到位
它主要表現在：一是黨政工團組織作用發(fā)揮不夠充分，少數黨團員的先鋒模范作用不突出；二是部分班站長的管理能力差，不善管、不敢管；三是先進模范榜樣示范作用不強。各項評先、評優(yōu)工作也是靠人情關系。
二、加強電力供電企業(yè)安全生產管理的對策
1.強化安全意識，樹立牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，明確一個“責”字。
首先企業(yè)員工是安全生產中最重要的因素，只有加強安全教育和技能培訓，有針對性地進行安全意識、安全技能的培訓，使安傘責任重于泰山深入人心，積極引導全體干部職工充分認識到安全工作的長期性、艱巨性、反復性和極端重要性，進一步增強安全生產的責任意識。第三就是要加大資金、時間投入，開展安全教育與培訓、現場安全風險評估。
2.落實各級各類人員崗位安全責任制
第一，各級電力供電企業(yè)的安全工作監(jiān)督體系，應能正確地理解并嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全措施，把企業(yè)的安全生產目標真正地落實分解到企業(yè)員工，組織制定符合本企業(yè)實際的、具有可行性的班組經濟責任考核獎懲制度并嚴格執(zhí)行，讓制度管人，讓制度管事，把所有的規(guī)章制度真正執(zhí)行到位，以制度與考核的約束來開展安全管理，做到制度化、規(guī)范化管理。第二，提高一線生產員工工作積極性，在考核獎懲上要賞罰分明，獎勤罰懶。因為他們是安全生產的基礎，工作中應該做到“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責，”真正實現員工從“要我安全”到“我要安全”觀念的轉變，可以肯定地說，只有從安全生產第一責任人到每個崗位的員工都能在安全思想上由強制性到自覺性的一次質的飛躍。才能夠從事故源頭上發(fā)揮遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。
3.樹立“以人為本’的思想，嚴于管理，扎實開展反違章工作
安全生產管理重在“以人為本”，并認真地、有針對性地開展標桿班組建設的各項活動，以活動抓管理，以管理抓安全。才能使企業(yè)的安全管理工作得以有效開展。首先，領導要以身作則，帶頭遵守好《安規(guī)》和各項規(guī)章制度。其次，我們還要對全體人員進行深入細致的安全思想教育工作，努力提高全體職工自保、互保意識。樹立以人為本的思想，全面推進現場標準化作業(yè)，規(guī)范現場作業(yè)行為，實現作業(yè)標準化、管理規(guī)范化。第三。加大員工培訓力度，有計劃地組織學習現代安全管理知識和安全管理方法，開展安 全警示教育，提高作業(yè)人員的安全生產意識和技能。在安全生產管理中，不僅要依賴生產中的技術裝備、生產組織水平，更要以人為本、深入細致地研究人的思想行為變化，努力營造安全文化氛圍，以提高電力企業(yè)的安全水平。
4.規(guī)范安全生產管理，加強現場監(jiān)督，嚴格遵守各項安全制度
首先，要切實履行好安全監(jiān)督職責，做到思想認識到位、監(jiān)督職責到位、基礎工作到位，同時要強化服務意識、從嚴意識、協調意識和創(chuàng)新意識；班組是生產的第一線，必須保證現場工作人員具備高度的責任心和嚴謹的工作態(tài)度?？梢酝ㄟ^制定簡明詳盡、操作性強的標準化作業(yè)流程，以養(yǎng)成工作人員良好的工作習慣。
5.加強安全工器具的管理
一是完善工器具的采購、發(fā)放、領用、報廢等制度。二是完善工器具的臺帳，做到帳、卡、物一致。三是加強安全工器具的使用管理，對使用的工器具、需要的材料、修理記錄和驗收、試驗記錄等都應做出具體詳細的規(guī)定，做到有據可查，責任落實。
6.進一步加強安全性評估工作
供電企業(yè)的安全性評估工作主要是安全風險庫的建立和完善。我們必須通過多種措施，加強過程管理，確保此項工作落到實處，避免流于形式。
7、齊心協力，打造“我要安全”的濃厚氛圍
安全生產是一項系統工程，實現安全生產形勢的穩(wěn)定需要一種合力。黨、政、工、團齊抓共管，聚積和發(fā)揮各級組織的作用，在企業(yè)內部形成“我要安全”的濃厚興氛圍，才能真正確保安全生產的長治久安。
三、結束語
安全管理工作是一項持之以恒，與時俱進的工作，必須把其作為一項經常化、日常化的基礎工作來抓，最終實現安全生產的制度化，標準化，規(guī)范化。電力生產事故大多是能夠防止的，只有不斷加大安全監(jiān)督力度，嚴格執(zhí)行安全生產獎懲規(guī)定，嚴格重大事故責任追究制度，努力提高電力生產的科學管理水平，才能將安全生產的各項要求落到實處。
第7篇 常見安全生產事故預防措施
(一)火災事故預防措施
1、在公共場所使用電熱設備時,要遠離可燃物。如紅外線取暖器等,因它表面的溫度很高,若靠近易燃物質,很容易引起火災。
2、使用的照明燈具要與可燃物質保持一定的安全距離。比如 60w的白熾燈,表面溫度可達135-180℃;100w的白熾燈,表面溫度可達170-220℃。所以,當燈泡與可燃物接觸時間一長,就會引燃起火。
3、在公共場所人們維修電器設備使用的電烙鐵,用完后,也應先拔掉電源插頭,然后放在阻燃的基座上或放在水泥地上,千萬不要放在地板上和書桌上,以防溫度過高而引起地板和書桌等可燃物起火。
4、電褥子的連續(xù)使用時間一般不超過4個小時。應注意,切莫偷偷的使用,更不要將電熱杯等放在床下燒水或做飯。在收聽收看完收音機、電視機節(jié)目后,要及時關閉電源,人離開房間時,要將電源插頭拔掉。不要躺(斜臥)在床上吸煙,特別是酒后不要臥床吸煙。以防入睡后煙頭掉在被褥上引起火災。
5、舉辦大型活動時,要禁止易燃易爆物品帶入公共場所。因為易燃易爆物品一旦遇到明火,即可起火爆炸。如劇場、俱樂部演出時,使用的發(fā)令槍紙、鞭炮、煙火等易燃易爆物品,應有專人監(jiān)護,并遠離可燃物。
6、公共場所停電后,使用蠟燭等照明時,要離可燃物遠一些,并將其固定在非燃燒體的材料上。同時現場不能離人,當人員要做其它的工作暫離現場時,要將蠟燭熄滅。防止蠟燭燃燒到最后或倒后引著其它可燃物起火,造成火災事故。
7、安裝電氣設備時,切不可超容量安裝。
(二)交通事故預防措施
1、“三先、四慢、五不準”
“三先”是指:遇到對方來車處理情況是應該先停、先讓、先減速?！八穆敝杠囁俚目刂茟龅接龅角闆r慢、見到警告標志慢、過橋梁和鐵路慢?！拔宀粶省笆侵?行車中不準強行超車、不準下坡放空檔、不準開車談笑吃東西、不準酒后開車、不準將車交給非駕駛員開。
2、“六要、六不要”
一要保持安全車速,不要開快車;二要行車禮讓,不要與他車搶道爭高低;三要認真對待檢查車輛安全狀況,不要開故障車;四要頭腦清醒,不要疲勞開車;五要集中精力,不要麻痹大意;六要謙虛謹慎,不要驕傲忘乎所以。
3、“十禁、十不禁”“十禁”
一禁開快逞英雄;二禁遇到不禮貌車時開賭氣車;三禁長途行車趕任務開急躁車;四禁情況不明開冒險車;五禁無交通管理開“自由”車;六禁完成任務后開放松車;七禁霸道行車;八禁駕駛室超坐人員;九禁未被準許開他人車輛;十禁裝載不符規(guī)定?！笆唤笔侵?一不準開不符合行駛規(guī)定條件的車輛;二不準駕駛與證照不符的車輛;三不準在貨車掛車、自動傾卸車、平板拖車、起重車(除駕駛員室外)上乘人;四不準教練車載人或運載危險品;五不準闖禁令標志;六不準強行超車和故意不讓;七不準在下坡時熄火滑行;八不準后溜發(fā)動;九不準違反有關行駛速度、會車、車距、轉彎、停車放等到規(guī)定動作;十不準搞直流供油。
(三)坍塌事故預防措施
1、坑、溝、槽土方開挖,深度超過1.5米以下的,必須按規(guī)定放坡或支護。
2、挖掘土方應從上而下施工,禁止采用挖空底腳的操作方法,并做好排水措施。
3、挖出的泥土要按規(guī)定放置或外運,不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。
4、基坑、井坑的邊坡和支護系統應隨時檢查,發(fā)現邊坡有裂痕,疏松等危險征兆,應立即疏散人員采取加固措施,消除隱患。
5、挖孔施工應按照“人工挖孔樁安全管理辦法”執(zhí)行。
6、各種模板支撐,必須按照模板支撐設計方案要求,立桿、橫桿間距必須滿足要不能減少和擴大,特別是采用木支撐施工法,防止模板砼施工時坍塌。
7、施工中必須嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在樓層或屋面的堆放數量和重量,以避免產生過大的集中荷載,造成樓板或屋面斷裂坍塌。
8、距臨時圍墻2米內不能搭建宿舍、倉庫等設施。
9、安裝和拆除大模板,吊車司機與安裝人員應經常檢查索具,密切配合,做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位,防止大模板大幅度擺動,碰撞其他物體,造成倒塌。
10、拆除工程必須編制施工方案和安全技術措施,經上級部門技術負責人批準后方可動工,較簡單的拆除工程,也要制定有效、可行的安全措施
11、拆除建筑物,應該自上而下順序進行,禁止數層同時拆除,當拆除某一部分的時候,應該防止其他部分發(fā)生坍塌。
12、除建筑物一般不能采用推倒辦法,遇有特殊情況必須采用推倒方法的時候,必須遵守下列規(guī)定:
⑴砍切墻根的深度不能超過墻厚的三分之一,墻的厚度小于兩塊半磚的時候,不許進行掏掘。
⑵為防止墻壁向掏掘方向傾倒,在掏掘前,要用支撐撐牢。
⑶建筑物推倒前,應該發(fā)出信號,待全體工作人員避至安全地帶后,才能進行。
13、架子上不能集中堆放模板或其他材料,防止架子坍塌。
(四)用電事故預防措施
1.不要超負荷用電?？照{、烤箱等大容量用電設備應使用專用線路。
2.要選用合格的電器,不要貪便宜購買使用假冒偽劣的電器、電線、線槽(管)、開關、插頭、插座等。
3.不要私自請無資質的裝修隊及人員鋪設電線和接裝用電設備,安裝、修理電器用具要找有資質的單位和人員。
4.對規(guī)定使用接地的用電器具的金屬外殼要做好接地保護,不要忘記給三眼插座安裝接地線,不要隨意把三眼插頭改為二眼插頭。
5.要選用與電線負荷相適應的熔斷絲,不要任意加粗熔斷絲,嚴禁用銅絲等代替熔斷絲。
6.曬衣架要與電力線保持安全距離,不要將曬衣竿擱在電線上。
7.在更換熔斷絲、拆修電器或移動電器設備時必須切斷電源,不要冒險帶電操作。
8.使用電熨斗、電吹風、電爐等家用電熱器時,人不要離開。
9.房間內無人時,飲水機應關閉電源。
10.發(fā)現電器設備冒煙或聞到異味時,要迅速切斷電源進行檢查。
11.加熱設備上不能烘烤衣物。
12、經常接觸和使用的配電箱、配電板、按鈕開關、以及導線等,必須保持完好,不得將有破損的帶電部分裸露出來。
13.電氣設備的外殼按有關規(guī)定安全規(guī)程進行防護性接地或接零。
14、使用手電鉆、電砂輪等手用電動工具時,必須:
(1)安設漏電保護器,工具的金屬外殼應防護接地或接零。
(2)操作時應戴好絕手套和站在絕緣板上。
(3)不得將工件等重物壓在導線上,防止軋斷導線發(fā)生觸電。
15、雷雨天,不可靠近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地電線20米以內,以免發(fā)生跨步電壓觸電。
16、打掃衛(wèi)生、擦拭設備時,嚴禁用水沖洗或用濕布去擦拭電氣設備,以防發(fā)生短路和觸電事故
17、發(fā)生電氣化火災時,應立即切斷電源,用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器滅火,因為它們有導電的危險。
第8篇 施工企業(yè)常見的安全生產違法行為
一、安全生產投入不足的違法行為
根據安全生產法第18條規(guī)定，生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人予以保證，并對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。
目前，由于種種原因，企業(yè)存在著安全生產費用投入不足的嚴重問題。一些企業(yè)安全生產欠帳較多，最近幾年雖有一定的投入，仍不能完全滿足安全生產的需要，安全隱患不同程度的存在，安全風險比較大，職工的生命安全還得不到有效保障。當前公路水運施工企業(yè)安全生產投入不足的違法行為具體表現在：
1、安全生產管理機構和人員設置不到位。
“安全第一，預防為主，綜合治理”是生產經營單位必須遵守的原則。安全生產是不可能自然出現的，必須有人管，有人負責。目前，有的施工企業(yè)沒有按照《安全生產法》、《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定配備安全生產管理人員，安全生產管理機構虛設，或者人員不到位，或者兼職管理。特別是實行市場經濟以后，很多生產經營單位為了提高經濟效益，在進行改革、減人增效過程中，常常首先被“改”掉、被“減”掉的都是安全生產管理機構或者安全生產管理人員。在已發(fā)生的諸多事故中，生產經營單位沒有安全生產管理機構和安全生產管理人員，是其中很重要的一個原因。正所謂“人減下來了，事故升上去了”。
2、安全生產教育培訓經費投入不到位。
在公路水運工程施工工程中，從業(yè)人員流動性大，且８０％以上是農民工，整體素質不高，安全意識和安全操作能力較低，達不到安全作業(yè)要求。安全教育培訓不到位，造成違章操作、冒險作業(yè)人員多， 帶來的施工事故多。教育培訓不到位的原因，一是施工企業(yè)使用的勞務隊伍不是長期配屬，流動性大，致使總承包單位不愿意投入此教育培訓經費；二是企業(yè)主要負責人及項目經理只注重產值進度、效益， 錯誤認為教育培訓占用工作時間，影響生產。
3、安全生產投入的費用約定不明確。
安全生產投入的費用約定不明確，主要表現在：一是建設單位與施工單位在施工合同中對安全防護，文明施工措施費，以及費用預付、支付計劃、使用要求、調整方式等條款沒有明確約定。二是實行工程總承包的，總承包單位與分包單位在分包合同中對安全防護、文明施工措施費用沒有明確約定。三是施工單位沒有一定數額的應急備用資金。由于安全生產投入的費用約定不到位，使工程施工中安全生產防護滯后，不安全因素得不到控制及預防，勢必為安全生產埋下重大隱患。
4、專項安全防護措施及施工方案投入落實不到位。
公路水運工程在施工過程中，對于達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，以及涉及新技術、新工藝、新設備、新材料的工程，因其復雜性和危險性，在施工過程中易發(fā)生人身傷亡事故，施工單位應當根據各分部分項工程的特點，有針對性地編制專項施工方案，由工程監(jiān)理單位對施工單位進行現場監(jiān)督落實。但有的施工單位在施工過程中，不按專項方案進行施工或施工方案落實不到位。
5、現場使用的安全防護、保護用品假冒偽劣產品較多。
由于施工單位資金不到位或不舍得投入，為了當時省錢，所采購的安全勞動保護用品及安全網、電器材料等，不符合標準的較多，使作業(yè)人員的最后一道防線出現疏漏，勢必產生不期望的后果。
6、安全應急預案形同擺設。
一些施工企業(yè)安全預案編制較全，但所需得人、財、物、大型機械設備得不到落實，在事故發(fā)生的第一時間內啟動不了應急預案，也是造成重大損失的基本原因。
針對上述問題，安全生產法特別強調，生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人對安全生產資金投入予以保證，并對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。管生產必須管安全。生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人對于生產經營單位的每一個基本建設和技術改造項目、每一個新建工程、新建項目，都要按有關規(guī)定提取足夠的資金用于安全生產投入，不能因建設資金不足而削減用于安全生產的資金。無論是大的生產經營單位還是小的生產單位，都要有足夠的資金用于事故隱患整改。要把生產與安全、效益與安全有機結合起來，不能只顧賺錢，看見事故不聞不問，把危險留給職工和群眾。為保證安全生產資金真正得到落實，生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。
二、安全事故事故的瞞報、謊報、延報違法行為
安全生產法律法規(guī)明確規(guī)定，工傷事故發(fā)生后企業(yè)應當按規(guī)定的程序和時限立即上報，不得隱瞞不報、謊報或者拖延報告。但是調查發(fā)現，有的企業(yè)出了工傷偷著不報、按著不報、壓著不報，致使許多工傷事故積壓在基層、隱瞞在班組。目前，這種“三不報”現象在部分企業(yè)大有蔓延趨勢。造成安全事故瞞報的原因主要有以下幾個方面：
1、怕丟票子，偷著不報。
不少企業(yè)為了加強管理生產管理，制訂出臺了安全抵押、安全株連、安全生產結構工資等一系列安全規(guī)章制度，其目的是促進安全生產。若基層單位、車間、班組發(fā)生傷亡事故，則按這些條條框框扣罰全體職工的工資、獎金。有的單位發(fā)生工傷事故后，為了不挨罰，打著“維護”職工的利益的幌子，暗地里偷著不報。有的企業(yè)采取自掏腰包給受傷職工治傷，并給受傷者算出勤、發(fā)工資，讓其在家休養(yǎng)。有的單位以給受傷職工調動工作、換崗位為誘餌，逼著職工不歇工傷，以求單位不受罰、領導不挨批評、職工不受牽連。
2、怕丟榮譽，按著不報。
目前多數企業(yè)在年終評比中實行了安全“一票否決”，若安全出了問題，其它工作再好，一律否決先進單位評比資格。有的單位出了工傷事故后，怕影響全年先進單位的評比，怕丟榮譽，按著不報，只作內部處理了事。企業(yè)一時的虛榮心，使工傷事故被隱瞞。
3、怕丟位子，壓著不報。
部分企業(yè)領導為了顯示政績，出了工傷事故，多數壓著不上報，怕報了工傷毀了自己的錦繡前程。有的單位甚至采取重傷報輕傷、多傷報少傷、輕傷報沒傷的“降檔式”報告，致使許多工傷事故被隱瞞、謊報。據調查統計，目前，部分企業(yè)重傷上報率為70、80%，輕傷上報率不足10%，有的甚至一概不報。
4、安全管理松懈，不瞞白不瞞。
一些基層單位出了工傷事故，能瞞則瞞、能壓則壓。有的企業(yè)安全部門明明知道基層單位發(fā)生了工傷事故沒有上報，但誰也不愿過問，睜一只眼、閉一只眼，誰也不愿去當“仇人”。結果助長了基層單位瞞報、謊報、延報工傷事故之風，侵害了受傷職工的合法權益，造成職工調動、退休時無法享受工傷保險待遇，引發(fā)了多起勞動爭議案件的發(fā)生。
為認真貫徹落實《安全生產法》、《工傷保險條例》等安全法律法規(guī)，維護職工合法權益，促進企業(yè)安全生產穩(wěn)定健康發(fā)展，應該做到：
第一，建立工傷報告制度，加強日常安全調度，切實保障職工合法權益不受侵害。要建立檢舉揭發(fā)制度，對不按規(guī)定程序和時限報告工傷的單位和人員，鼓勵職工檢舉揭發(fā)。
第二，建立安全責任追究制度，對隱瞞工傷事故不報、謊報、故意遲延不報的單位和個人，一經發(fā)現，嚴肅處理，決不姑息遷就。實行“三個納入”，真正做到“四要”，即將工傷事故管理納入到基層單位安全量化考核，納入到班組安全管理，納入到安全獎懲考核，嚴格落實兌現。對不按規(guī)定程序和時限上報工傷事故的，領導干部要免除其職務，職工要讓其下崗、待業(yè)，得到榮譽的要撤銷，拿到工資、獎金的要追回，真正使其丟面子、丟票子、丟位子。
第三，加強安全管理，提升安全管理水平。企業(yè)要對基層單位和安全生產管理人員，加強“安全第一”思想教育，牢固樹立實事求是、誠實守信觀念，出了工傷既要迅速如實上報，又要及時妥善處理。要加強企業(yè)日常安全監(jiān)督檢查，定期開展不定時間、不定地點、不打招呼的“三不”安全檢查，消除隱患。企業(yè)工會要建立健全群監(jiān)會（群眾安全監(jiān)督檢查委員會），在基層廠點、車間、班組層層選聘群監(jiān)員（群眾安全監(jiān)督檢查員）。發(fā)生工傷事故后，各級工會群監(jiān)組織和廣大群監(jiān)員，要通過工會群監(jiān)調度系統，迅速及時地將工傷事故匯報上去，逐級反映到工會、安全等有關部門，迅速反饋到企業(yè)黨政工領導，為領導的安全決策提供詳實的安全信息。
三、工程項目的轉包、分包違法行為
安全生產法第四十一條明確規(guī)定， 生產經營單位不得將生產經營項目、場所、設備發(fā)包或者出租給不具備安全生產條件或者相應資質的單位或者個人。《公路建設監(jiān)督管理辦法》和《公路工程施工招標投標管理辦法（2006）》正式實施。這意味著我國調整和明確了公路（水運）建設監(jiān)督管理權限，并為了防止商業(yè)賄賂，明確“喊停”轉包或違法分包等做法。
安全生產，是企業(yè)的責任。如果起用了無相應資質、無安全生產條件的“包工隊”，等于自己給自己的安全生產亮起“紅燈”。這些硬件、軟件均不過關的“外來戶”，即使有責任心，也缺乏這樣的實力。
違法分包、轉包不僅擾亂交通建設市場秩序，危及工程質量，還容易誘發(fā)腐敗問題。 公路和水運工程中，在專業(yè)分包、勞務分包以及材料采購等方面還存在違規(guī)和不完善的現象。主要表現在：項目法人（建設單位）對總承包單位的分包把關不嚴。有相當一部分總包單位沒有履行過“監(jiān)理工程師審查，項目法人同意”報批手續(xù)而將工程直接進行分包；總包單位的專業(yè)分包不規(guī)范。一些分包單位的資質不符合要求，如使用總承包資質承攬專業(yè)工程、使用市政資質承攬公路工程、橋梁構件預制資質承攬架梁工程等等；勞務分包不完善。勞務隊伍缺少勞務資質，勞務合同也不規(guī)范；個別工程存在指定分包、指定甲供料、違法分包現象。
要嚴格按照《中華人民共和國招標投標法》、《公路建設市場管理辦法》等關法規(guī)的規(guī)定規(guī)范工程分包行為。
第一、施工單位只能將非關鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的分部工程分包給具有相應資質的單位，同時對分包工程負連帶責任。
第二、在招標文件中應明確允許分包的工程范圍，且分包的工程量不得超過總工程量的30%。
第三、分包工程不得再次分包，嚴禁轉包。
第四、任何單位和個人不得違反規(guī)定指定分包、指定采購或者分割工程。
有違法行為的企業(yè)，將被責令限期改正，沒收違法所得，還可并處罰款；違法所得５萬元以上的，最高可罰５倍。如果導致發(fā)生生產安全事故給他人造成損害的，企業(yè)必須與承包方、承租方承擔連帶賠償責任。
四、安全生產條件、防護用品不符合法定要求的違法行為
安全生產法明確規(guī)定，生產經營單位應當具備本法和有關法律、行政法規(guī)和國家標準或者行業(yè)標準規(guī)定的安全生產條件；不具備安全生產條件的，不得從事生產經營活動。
未取得安全生產許可證擅自進行生產的，是一種無證非法生產的行為。依照《安全生產許可證條例》的規(guī)定，不論是新建的還是已經生產的礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)和危險化學品、煙花爆竹、民用爆破器材生產企業(yè)，都要依法申請領取安全生產許可證。企業(yè)未取得安全生產許可證，不得從事生產活動。無證非法生產的違法行為包括三種情況：一是從未申請領取安全生產許可證擅自生產的。二是申請領取安全生產許可證，但經審查不具備安全生產條件，不予頒發(fā)安全生產許可證擅自生產的。三是被暫扣或者吊銷安全生產許可證擅自生產的。
取得安全生產許可證后不再具備安全生產條件的，是一種持證違法的行為。《安全生產許可證條例》第十四條第一款規(guī)定：“企業(yè)取得安全生產許可證后，不得降低安全生產條件，并應當加強日常安全生產管理，接受安全生產許可證頒發(fā)管理機關的監(jiān)督檢查”。一些企業(yè)取得安全生產許可證后，認為許可在手，便放松管理，降低條件，必然出現不安全因素和生產事故隱患，遲早會發(fā)生生產事故。國家實行安全生產許可制度，就是要保證企業(yè)在生產活動的全過程中始終具備法定的安全生產條件，預防和減少生產事故?！栋踩a許可證條例》第十四條的規(guī)定，是對取證企業(yè)生產全過程的安全要求，決非對一時一事的一次性要求。取證企業(yè)在生產過程中降低安全生產條件是違法的。
安全生產法規(guī)定，生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人予以保證，并對由于安全生產所必需的資金投入不足導致的后果承擔責任。安全投入，對各行各業(yè)尤其高危行業(yè)，至關重要。保證投入，才能更好地保證安全。如違反這一規(guī)定，責任人將被責令限期改正，直至停產停業(yè)整頓。
目前，現場安全防護設施投入不到位、安全投入不足的情況大量存在。許多企業(yè)壓縮安全投入，既不為職工配備個人防護用品，甚至逃避繳納工傷保險等項的安全費用。由于近年來施工企業(yè)對施工過程實行項目承包制，致使個別項目經理為了“降低”成本，爭取更大的經濟效益，想方設法減少支出，必須的安全設備得不到保證，農民工必要的安全防護設施和防護用品得不到保障，不少農民工在“三無”--無安全帽，無安全帶，無安全網防護的情況下進行作業(yè)，一旦失控就很容易引起傷亡事故。
目前這是最普遍存在的一大問題。安全生產條件，依行業(yè)而有不同的標準和規(guī)程?，F實中，一些企業(yè)只顧眼前利益，肆意妄為。對于事故，這些企業(yè)總是心存僥幸；未曾想，事故往往就找上了門。不具備安全條件而違法生產，即使未導致事故，同樣要受法律制裁。根據《安全生產法》，依據違法情形的不同，企業(yè)可被分別處以罰款、限期整改、停產整頓等多種處罰；如果導致事故發(fā)生，還將被追究刑事責任。
安全生產監(jiān)督管理部門依法對勞動防護用品使用情況和特種勞動防護用品安全標志進行監(jiān)督檢查，督促生產經營單位按照國家有關規(guī)定為從業(yè)人員配備符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品。對有下列行為之一的生產經營單位，應當依法查處：不配發(fā)勞動防護用品的；不按有關規(guī)定或者標準配發(fā)勞動防護用品的；配發(fā)無安全標志的特種勞動防護用品的；配發(fā)不合格的勞動防護用品的；配發(fā)超過使用期限的勞動防護用品的；勞動防護用品管理混亂，由此對從業(yè)人員造成事故傷害及職業(yè)危害的；生產或者經營假冒偽劣勞動防護用品和無安全標志的特種勞動防護用品的。
五、違反安全生產許可證管理的違法行為
安全生產有效期滿未辦理延期手續(xù)的，繼續(xù)進行生產的?！栋踩a許可證條例》第九條第一款規(guī)定：“安全生產許可證的有效期為3年。安全生產許可證有效期滿需要延期的，企業(yè)應當于期滿前3個月向原安全生產許可證頒發(fā)管理機關辦理延期手續(xù)”。不設安全生產許可證年檢是為了方便企業(yè)，簡化手續(xù)。但是安全生產許可證有效期滿，企業(yè)仍要依法辦理延期手續(xù)。逾期仍不辦理延期手續(xù)的，繼續(xù)生產的，以無證非法生產論處。
轉讓、冒用安全生產許可證或者使用偽造安全生產許可證的。這是行政法規(guī)明令禁止的違法行為。安全生產許可證是企業(yè)具備安全生產條件、取得從事相應生產活動的權利的法定憑證?！栋踩a許可證條例》第十三條規(guī)定：“企業(yè)不得轉讓、冒用安全生產許可證或者使用偽造的安全生產許可證”。
在規(guī)定期限內逾期不辦理安全生產許可證，或者經審查不具備本條例規(guī)定的安全生產條件，未取得安全生產許可證，繼續(xù)進行生產的。安全生產許可制度不僅適用于新建企業(yè)，而且適用于已經進行生產的企業(yè)。《安全生產許可證條例》第二十二條規(guī)定：“本條例施行前已經進行生產的企業(yè)，應當自本條例施行之日起1年內，依照本條例的規(guī)定向安全生產許可證頒發(fā)管理機關申請辦理安全生產許可證”。由此可見，已經進行生產的企業(yè)未在法定期限內申請辦理安全生產許可證或者不予頒發(fā)安全生產許可證繼續(xù)生產的，構成違法。
六、違反安全生產教育、培訓規(guī)定的違法行為
安全生產法規(guī)定，生產經營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
在公路建設中，安全教育培訓是工程項目的一項重要職責。公路建設點多、線長、涉及面廣、技術性較強、危險程度較高、勞動力特別是農民工相對比較密集，是工傷事故易發(fā)、多發(fā)的一個行業(yè)。因此，加強對農民工施工過程中的安全管理、提高農民工的自我保護和安全防范意識，最大限度地避免和減少各類工傷事故的發(fā)生，是公路建設施工生產中一個亟待解決的安全生產管理新課題。
施工企業(yè)忽視對農民工的安全培訓。隨著用工制度的改變，建設施工現場的上崗人員結構發(fā)生了很大變化，一些搶工期，搶進度，突擊施工的施工現場，70％以上務工者都是臨時雇來的民工，昨天還在農田勞動，今天就來到高速公路建設的施工現場，他們對安全生產缺乏相應的知識，上崗前又未經任何系統的安全培訓和教育，自我防護意識薄弱，自我保護能力差，對施工生產中的操作規(guī)程不熟悉，在施工中又不易發(fā)現事故隱患，以致造成了人身傷害事故。
根據《國務院關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》，一般企業(yè)按照職工工資總額的1.5%足額提取教育培訓經費，從業(yè)人員技術要求高、培訓任務重、經濟效益較好的企業(yè)，可按2.5%提取。當前，一些企業(yè)特別是非公有制企業(yè)不愿意在安全培訓方面過多投入，沒有按要求提取培訓經費，使農民工培訓工作的不到保障。
對于可能面臨的事故危險，未經安全培訓的工人自我保護能力極低。企業(yè)不對工人進行安全培訓，這不但違法，更是對生命的極端不負責。違法企業(yè)將被責令限期改正；逾期未改正的，責令停產停業(yè)整頓，還可并處２萬元以下的罰款。
做好安全教育、培訓工作，任務艱巨，責任重大。必須嚴格按照安監(jiān)總培訓〔2006〕228號《關于加強農民工安全生產培訓工作的意見》，各地有關部門要依托農民工工作領導和協調機構，加強組織協調，將農民工安全生產培訓工作納入重要議事日程，明確工作目標，層層分解任務，確保工作到位。要加強配合，對同時具備安全生產培訓資質和職業(yè)技能培訓資質的培訓機構，可將農民工特種作業(yè)安全技術培訓和職業(yè)技能培訓一并進行，同時考核，分別發(fā)證，減輕企業(yè)和農民工負擔。
各級安全監(jiān)管監(jiān)察部門和相關行業(yè)管理部門要加強對農民工特別是高危行業(yè)農民工安全生產培訓情況的監(jiān)督檢查，適時組織有關部門進行聯合執(zhí)法檢查，發(fā)現未經培訓上崗或培訓不符合要求的，責令限期整改；逾期不改的，責令企業(yè)停產整頓直至依法關閉。各級安全監(jiān)管監(jiān)察部門要加強對安全生產培訓機構的監(jiān)督管理，發(fā)現不按照規(guī)定開展安全生產培訓的，依法取消其培訓資格，并向社會公布。
第9篇 總結施工現場安全生產常見問題
總結施工現場臨時用電常見問題
1.臨時用電施工組織設計的編制質量普遍較差，內容不全，方案編制者基本上不是專業(yè)電器技術人員編制的。
2.臨時用電安全技術檔案不齊全。電氣設備的試、檢驗憑單和調試記錄不全，接地電阻、絕緣電阻的檢測資料假的多真的少，漏電保護器漏電動作參數基本沒有測定，電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄大部分沒有或不全。
3.在外電架空線路附近施工、搭設臨時設施、吊裝時不編制專項施工方案，外電防護符合要求的不多見。
4.三級配電系統：總配電房（柜）、分配電箱、開關箱。
4.1總配電房常見問題：配電房的門內開，缺少消防措施，沒有臨時接地線，缺少事故照明，沒有“有人操作，禁止合閘”標志牌，配電柜與配電房之間的距離不足、頂部高度不夠，操作規(guī)程沒有上墻，沒有防鼠措施，配電柜門不接保護零線，配電柜內漏電保護器的主要參數不符合要求或使用可調節(jié)漏電動作電流的漏電保護器等。
4.2分配電箱常見問題：箱門不上鎖；缺少責任人或配線圖；電器間距不符合要求；不安裝總隔離開關，空氣開關代替隔離開關；安裝漏電保護器時參數過大，不安裝pe線接線端子板，箱體與箱門間的pe線沒有采用編織軟銅線；安裝了n線的接線端子板，但n線并沒有通過其進行連接，而是直接進入電器；一部分分配電箱沒有做重復接地，或做了重復接地但做法不符合要求；直接從分配電箱接用電設備；大部分沒有設防護圍欄，或設防護圍欄時圍欄不接保護零線。
4.3開關箱常見問題：箱體偏小，電器間距不符合要求，箱門與箱體間不連接pe線或用銅芯線代替編織軟銅線，電器安裝順序不符合要求（隔離開關、斷路器、漏電保護器），超過3kw以上電器設備的開關箱中沒有安裝斷路器，漏電保護器的參數不符合要求，移動式開關箱沒有支架，離地高度不符合要求，一箱多機等。分包單位的開關箱大部分不符合要求。
5.兩級保護：兩級保護指總配電柜及開關箱必須安裝漏電保護器。
5.1總配電柜:漏電保護器中漏電動作時間與漏電動作電流的乘積不大于30am·s，漏電動作時間要大于0.1s，即漏電動作時間至少要選用≦0.2s，則漏電動作電流最大不超過150ma。
5.2開關箱:中漏電保護器的漏電動作時間均為≦ 0.1s，漏電動作電流為30ma，當使用ⅰ類手持電動工具或在潮濕的地方使用電器時，漏電動作電流為15ma。
5.3當采用三級保護時，在分配電箱中的每條分路上安裝漏電保護器，漏電動作時間應為≦ 0.1s，漏電動作電流應選用50～75ma。
6.保護零(pe)線引接不符合要求：源頭引接不正確，在分配電箱、開關箱中沒有安裝pe線端子板，pe線導線截面偏小，沒有按規(guī)范要求將pe線接到設備外殼、金屬管道、金屬架體上，采用2+1、3+1、4+1的形式連接pe線(采購的電纜中缺少pe線，就增加1根線作pe線)。
7.采購的電纜線不合格，一是電纜中缺１根pe線(節(jié)約費用)，二是電纜中沒有淡藍色(n線)和綠/黃雙色線（pe線），采購的電線是新規(guī)范頒布前廠家生產的，這種電線中的n線是黑色的(采購人員不熟悉規(guī)范要求)。
8.電纜敷設不符合要求：架空敷設時高度不夠，埋地敷設時沒有設電纜溝或電纜溝不符合要求，沒有方位標識，電纜隨地敷設或穿越建筑物、腳手架，纏繞在鋼筋、鋼管上沒有采取絕緣措施等。
基礎下沉形式是指塔吊基礎底面低于±0.00標高，置于地下室基坑底部標高位置的形式。對于這種塔吊基礎處理形式，應關注塔吊基礎部分的排水，避免積水。廈門市去年曾發(fā)生一起由于塔吊基礎節(jié)積水，影響司機、檢查人員檢查而未能及時發(fā)現基礎節(jié)底座焊縫裂縫，再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發(fā)生的倒塔事故。
腳手架
腳手架無搭設方案，尤其是落地式外腳手架，項目經理將腳手架的施工承包給架子工，架子工有的憑經驗搭設，根本未編制腳手架施工方案。
2．腳手架與建筑物的拉結不夠牢固。
3．桿件間距與剪刀撐的位置不符合規(guī)范的規(guī)定。
4．腳手板、立桿、大橫桿、小橫桿材質不符合要求。
5．施工層腳手板未鋪滿。
6．腳手架搭設前未進行交底，項目經理部施工負責人未組織腳手架分段及搭設完畢的檢查驗收，即使組織驗收，也無量化驗收內容。
7．腳手架上材料堆放不均勻，荷載超過規(guī)定。
8．通道及卸料平臺的防護欄桿不符合規(guī)范規(guī)定。
9．腳手架搭設及操作人員，經過專業(yè)培訓的未上崗，未經專業(yè)培訓的卻上崗。
9、 施工層未設1.2m高防護欄桿
10、施工層腳手架內立桿與建筑物之間未進行封閉
11、架體未設上下通道
12、卸料平臺未經設計計算
13、卸料平臺無荷載限定標志
安全管理
1、 工程項目未辦理安全監(jiān)督登記手續(xù)
2、 未按規(guī)定配備專職安全員
3、 項目經理、安全員無安全生產知識考核合格證
4、 未制定安全管理目標（傷亡控制指標和安全達標、文明施工目標）
5、 專業(yè)性較強的項目未單獨編制專項施工方案
6、 專項方案（安全措施）針對性不強
7、 專項方案（安全措施）未落實
8、 無書面安全技術交底
9、 安全技術交底針對性不強
10安全技術交底未履行簽字手續(xù)
11無定期安全檢查記錄
12、檢查出事故隱患未按規(guī)定整改
13、未按規(guī)定進行安全教育
14、班組安全活動無記錄
15、特種作業(yè)人員無證上崗
16、無現場安全標志總平面圖
17、未按現場安全標志總平面圖設置安全標志
18、未建立工傷事故檔案
施工機具
1、 中小型施工機械露天使用，無操作防護棚
2、 中小型施工機械傳動部位無防護罩
3、 中小型施工機械使用倒順開關
4、 機械不使用時未切斷電源
5、 使用前未按規(guī)定進行驗收
6、 木工機械刀口部位無安全裝置
7、 機械上護管破損
8、 隨機機械安全裝置損壞、不起作用
9、 焊接機械外側防護擋板不全
10.電焊機一、二次無防護罩
11、焊機一次側未裝漏電保護裝置
12、焊機一次側導線截面過小
13、原手持電動工具上電源線加長
14、手持電動工具外殼破裂
15、在危險場合使用1類手持電動工具
16、氧氣、乙炔瓶使用時，間距小于5米
17、氧氣、乙炔瓶使用時距離明火小于10米，無隔離措施
18、乙炔氣瓶未直立使用
19、乙炔氣瓶使用時無回火裝置
20、露天高溫時使用氧氣、乙炔瓶無防曬措施
21、氣瓶存放處不符合要求
22、潛水泵工作時未站立水中使用
23、潛水泵電纜5米內有接頭
24、潛水泵電纜破損戶
模板支撐體系
1、 模板工程無施工方案
2、 模板工程施工方案未按規(guī)定進行審批
3、 未針對混凝土輸送方法采取有針對性安全措施
4、 模板支撐系統未按規(guī)定進行設計計算
5、 模板支撐系統不符合設計要求
6、 立柱間距不符合要求
7、 立柱底部無墊板
8、 未按規(guī)定設置橫向支撐
9、 模板上堆料超過設計要求
10.高處作業(yè)無安全防護措施
11、模板拆除未設置警戒線，無監(jiān)護人
12、留有懸空的模板未拆除
13、模板工程無驗收手續(xù)
14、支拆模未進行安全技術交底
15、作業(yè)孔洞和臨邊無防護措施
16、垂直交叉作業(yè)無上下隔離防護措施
施工電梯
1、 施工電梯吊籠安全裝置不靈敏
2、 施工電梯門連鎖裝置不起作用
3、 地面吊籠出入口無防護棚
4、 每層卸料口無安全防護門
5、 每層卸料口安全防護門不使用
6、 司機無證上崗作業(yè)
7、 超過規(guī)定載人、載物
8、 未加配重載人
9、 安裝拆卸外用電梯無施工方案
10、安裝、拆卸隊伍無資格證書
11、安裝拆卸外用電梯未履行安全技術交底
12、安裝完畢后未按規(guī)定進行驗收
13、驗收中無量化驗收內容
14、架體垂直度超過說明書要求
15、電氣控制無漏電保護裝置
16、在避雷保護范圍外無避雷裝置
17、外用電梯未經機械檢測合格使用
18、未按規(guī)定要求辦理使用登記手續(xù)
塔吊
1、 塔式起重機未取得機械檢測合格證
2、 塔式起重機未按要求辦理使用登記手續(xù)
3、 吊鉤無防脫棘爪保險裝置
4、 塔吊高度超過規(guī)定不安裝附墻裝置
5、 附墻裝置安裝不符合說明書要求
6、 未制定塔吊安裝拆卸施工方案
7、 安裝單位無安裝資質
8、 安裝單位的安裝資質不符合要求
9、 基礎無隱蔽工程驗收手續(xù)
10、塔吊與架空線路小于安全距離無防護措施
11、兩臺以上塔吊作業(yè)無防碰撞措施
12、安裝完畢后未按規(guī)定進行驗收
13、安裝拆卸塔吊未履行安全技術交底
14、驗收中無量化驗收內容
15、架體垂直度超過說明書要求
16、電氣控制無漏電保護裝置
17、在避雷保護范圍外無避雷裝置
