架橋機安全交底10篇

第1篇 架橋機吊架梁安全交底

架橋機吊架梁施工安全交底

上一頁12下一頁工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容：

2 下落梁體保持相對水平，橫向高差＜10cm，前后位高差＜30cm，必要時可單邊落梁調(diào)整。箱梁就位前應調(diào)整好箱梁縱橫向的高差，滿足千斤頂落梁工藝要求。

3 箱梁橫移時應在低位作業(yè)，禁止連續(xù)起停動作，以減少箱梁的晃動對架橋機橫向沖擊。

4落梁順序：后吊點先落，前吊點后落，避免單卷揚受力過大。

5在吊移、起落梁時，嚴禁在重物下有人。

6當現(xiàn)場實測風力超過6級時，停止作業(yè)，并采取相對應保護措施，當風力達到6級并有中雨雪天氣不得進行吊梁作業(yè)。

7墩臺頂面應裝好圍欄，四周設置安全網(wǎng)，以保護墩臺上作業(yè)人員的安全。

8架橋機嚴禁超載運行。

六、架橋機過孔

1 架橋機的準備工作

（1）檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設偏差：橫向間距±5mm，與橋梁中心±10mm，軌道接頭處高差±1mm。

（2）檢查后支腿走行輪與走行軌道接觸是否正常，并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

（3）檢查輔助支腿走行輪與導梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起，提離墩臺墊石面15cm以上。檢查導梁兩側(cè)有無外伸懸掛物，以防過孔時前支腿刮碰。

交底人

接收人工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容：

（4）檢查后支腿及輔助支腿的走行機械是否運轉(zhuǎn)正常。

2 架橋機過孔時應保持后支腿及輔助支腿的走行機械同步運行，采用同電源和聯(lián)運按鈕控制，加強對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)異常，應采取立即停車檢查排除。當接近設計位置時要提前減速，必要時可以點動對位。

3 架橋機過孔到位后，先進行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支腿墊箱承重的作業(yè)（頂升油缸頂升—在支腿墊箱下與鋼軌枕之間通常范圍內(nèi)塞入δ20mm鋼板—頂升油缸收縮），再調(diào)節(jié)前支腿的高度，并支立承重。收輔助支腿，使輔助支腿走行輪脫離下導梁走行軌，實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機支立狀態(tài)達到以下要求：后支腿臺車四個支點高差小于2mm，后支腿下橫梁水平；前支腿與橋墩垂直；前后支腿站位偏差，縱向±5cm，橫向±1cm（保持同側(cè)同向）。

4導梁縱移過孔

（1） 導梁縱移過孔前的準備工作

1檢查輔助支腿吊掛機構(gòu)是否完好。

2檢查清除下導梁吊掛輪導槽內(nèi)的雜物，檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

(2)導梁縱移過孔時，要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升導梁，使導梁前支腿脫離墩臺面≤20cm，再由前吊梁行車吊起導梁后支腿離墩臺面向前推送導梁，推送過程中應保持導梁處于相對水平狀態(tài)，或后端略低于前端，高差≤10cm，避免導梁自行前竄。

交底人

接收人工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容：

(3) 當梁向前推送前懸臂接近標定位置時減速，嚴禁懸臂位置超過標定位置，在懸臂達標定位置時即停止推送，由輔助小車起吊導梁前移，直到設計位置，接近設計位置時應減速運行。

(4)導梁移到位置后，進行落放時應先由輔助小車落放，使導梁前端先對位（在曲線時采用橫移調(diào)整位置），然后輔助支腿油缸頂伸，導梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。導梁安放位置要準確，導梁縱向中心線與橋梁中心線應重合，偏差＜±2cm。

5當現(xiàn)場實測風力超過6級，應停止過孔作業(yè)，并對架橋機采取相應防護措施，如現(xiàn)場實測風力達到6級，并有中雨及大雪天氣，不得進行過孔作業(yè)。

架橋機變跨安全操作規(guī)程

1、嚴格按照變跨作業(yè)工序進行作業(yè)。

2、變跨作業(yè)以高空作業(yè)為主。作業(yè)時下部應有專人負責瞭望監(jiān)護，作業(yè)人員必須系好安全帶，聽從監(jiān)護及指揮人員的指揮。

3、在相應變跨接點位置設立作業(yè)平臺，必須要安全可靠，作業(yè)平臺絕不能和拆除的部件相聯(lián)系。

4、移動拆除件（前支腿、輔助支腿）前，先檢查拆除件與架橋機有無聯(lián)系后，作業(yè)人員必須撤離作業(yè)平臺，并回到安全場所，移動過程中嚴禁有人攀扶拆除件。

5、前支腿和輔助支腿變跨組裝時，要嚴格保證安裝精度，不得損壞定位裝置。

6、變跨組裝作業(yè)完成后，進入架梁作業(yè)前應先拆除作業(yè)平臺。

交底人

接收人

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第2篇 龍門吊架橋機:安全交底

部門

工稱名稱

施工部位

施工內(nèi)容

安全交底內(nèi)容:

1、司機人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查,必須身體合格方準做司機?；加猩?、矯正視低于1.0,聽覺障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥,癲痢,眩暈、斷指等妨礙起重作業(yè)的其它疾病者,不準做司機。

2、司機應熟悉塔式起重機結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,具有機械維修、保養(yǎng)、力學基礎(chǔ)知識、電控系統(tǒng)操作與安全知識、鋼絲繩子的選擇、使用知識、起重信號,安全操作規(guī)程,經(jīng)培訓合格,經(jīng)主管部門頒發(fā)操作證,方可開機。

3、司機操作前,須檢查電流、電壓是否正常、電纜是否老化,破裂、漏電的毛病,配電器的動作是否靈敏可靠。

4、檢查操作的控制動作手柄(或按扭)是否靈敏可靠,主機、卷揚機、電動機,傳動部分運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常雜音、溫升、潤滑是否正常,吊物上落制動是否可靠,定位是否準確,旋轉(zhuǎn)塔臂、制動是否平穩(wěn)可靠、齒輪與內(nèi)齒輪配合是否正常,有無潤滑油脂、旋轉(zhuǎn)電機是否正常。

5、檢查起重鋼絲繩子、小跑車往復鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、磨損、扭曲變形等的情況,是否符合使用標準要求,鋼絲繩的固定端有無松動,掛穩(wěn)夾緊,導輪轉(zhuǎn)達動是否良好,有無潤滑油脂。

6、檢查吊落鋼絲繩是否符合使用標準是否安全可靠,吊索保險扣是否完整,吊物時有無掛緊,保險扣有無扣緊。

7、操作司機與下方指揮人員應熟悉塔式起重機的起吊運指揮信號。同時,應具備聯(lián)系通訊設備,方便作業(yè)聯(lián)系。

8、起重高空作業(yè),遇六級風力以上,應停止作業(yè)。

9、嚴禁沒有取得操作證的人員操作起重機。

10、嚴禁酒后操作。

11、遇到大雨、大霧時應停止操作,打開電制開關(guān)閉總電源。

12、禁止在起重機作業(yè)時調(diào)整維修工作。在操作中,發(fā)現(xiàn)不正常故障時,應及時停機,檢查前,首先將重物卸下后切斷電源,找出原因,排出故障后方可繼續(xù)操作。

13、司機操作時應集中精力,嚴禁看報章雜志開小差,離開工作崗位。

14、司機人員必須做到“十不吊”

(1)超過額定荷載時不吊。

(2)指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊。

(3)吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。

(4)行車吊掛重物直接進行加工時不吊。

(5)歪拉斜掛不吊。

(6)工作面站人或工作面浮放有活動物不吊。

(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。

(8)帶棱角缺口物未墊好防止鋼絲繩子磨損或割斷不吊。

(9)埋在地下的物件不拔不吊。

(10)違章指揮不吊。

15、工作完畢,做好換班交接記錄,并將電源開關(guān)鎖好。

交底人簽名

接受交底負責人簽名

交底時間

作業(yè)人員筆名

本表一式兩分,一份班組自存,一份安全科歸檔

第3篇 架橋機操作:安全交底

重慶川東路橋工程有限公司嚴家灣橋隧工程a標段項目部

架橋機操作安全技術(shù)交底

交底地點:交底人:

一、一般要求:

1、運梁作業(yè)安全注意事項:

(1)移梁車與運梁車的高差應在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。采用拖車運梁時,必須保證運梁通道平整壓實。

(2)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。

(3)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預定位置,并固定好。

(4)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

(5)t梁在運梁車上必須完全加固穩(wěn)定好后,才能松開龍門吊的吊鉤,進行運梁。

(6)運梁車重載時只能采用低速檔啟動和運行。

(7)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時注意t梁的平穩(wěn)性,以防止預制梁傾倒。

(8)當梁運到架橋機吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),并采取相應措施控制運梁車移動。

2、喂梁時注意運梁車與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時,運行線路上有人時,必須發(fā)出警告信號。

3、喂梁前必須仔細檢查主、輔導梁及前支架各部份銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。

4、吊裝前,檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。

5、吊裝前,應統(tǒng)一指揮信號,吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發(fā)出詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。

6、架梁作業(yè)安全注意事項:

(1)架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓,了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁方法的人員操作;在工作時,精力要集中,并做好個人安全防護,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須系安全帶。

(2)架橋機行走前,檢查規(guī)矩誤差不超過2mm,相鄰軌道接頭高差不大于1mm,檢查每一個銷軸聯(lián)接是否牢固,并插好開口銷;檢查螺栓情況,保證所有螺栓緊固;檢查電氣系統(tǒng)是否正常,閥門動作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象。

(3)起吊鋼絲繩穿好后,必須用鋼絲繩夾夾緊,吊裝前應再次檢查繩夾螺栓是否擰緊。

(4)架橋機電纜使用前必須經(jīng)過檢查,不合格電纜禁止使用。

(5)蓋梁上的枕木應根據(jù)橋梁橫坡進行調(diào)整,保證鋼軌道橫向水平,枕木垛搭設根據(jù)具體情況定,要求穩(wěn)固可靠。

(6)架橋機工作狀態(tài)必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān),并隨時檢查限位開關(guān)是否正常。

(7) 架橋機頂高支腿下的枕木垛搭設必須穩(wěn)固可靠。

(8)架橋機主梁空載縱向前移時,應將主梁調(diào)整水平,防止在縱向移位時滑移。

(9)架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓,嚴禁在梁體架設過程中拉閘斷電,并備有一臺發(fā)電機。

(10)架橋機工作前,應調(diào)整前、中支腿高度,使架橋機主梁水平。

(11)架橋機前支腿支好后,應用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間做保護。

(12)吊裝時不得超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。

(13)架橋機吊裝作業(yè)時要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè),不允許機械及電氣故障工作。

(14)要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號,操作人員應立即采取相應措施。

(15)架橋機在吊運預制梁過程中,如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時,操作人員應立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落箱梁,并開動小車選擇安全地點,把預制梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。

(16)在吊預制梁時,應使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機構(gòu)的鋼絲繩應保持垂直,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量情況下方可起吊預制梁。

(17)遇暴雨、大霧、五級以上大風等惡劣天氣時嚴禁作業(yè),必須用纜風繩穩(wěn)固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。

(18)在雷雨季節(jié)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,架橋機應設避雷裝置。

(19)每天工作結(jié)束后,必須用夾軌器及用手拉葫蘆將將橋機固定,在有縱坡的情況下,起吊天車應用木楔塞住,檢查關(guān)閉電源清理現(xiàn)場后方可下班。

二、金屬結(jié)構(gòu)注意事項

1、清點各構(gòu)件,檢查各處焊縫及接頭情況,并對有缺陷的焊縫進行處理,各連接銷軸是否均有保險峰。2、檢查各處連接,是否有錯裝或者漏裝。

3、檢查各處調(diào)節(jié)螺桿的吃絲量,絲扣部分應全部抹油。

4、對臨時需要焊接時,施焊前應復查組裝質(zhì)量和焊接區(qū)的處理情況,如不符合要求,應修整合格后方可施焊,焊接完畢后應清除熔渣和金屬飛濺物。

5、隨時檢查主要受力構(gòu)件的焊縫。6、在組裝好的焊件上施焊,應嚴格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進行,以控制焊后構(gòu)件變形。

7、裝卸、運輸和堆存,均不得損壞構(gòu)件并防止變形。堆放物應放在墊木上,已變形的構(gòu)件應予矯正。8、對各類構(gòu)件的連接接頭,必須經(jīng)過檢查合格后,方可緊固或焊接。9、高強度螺栓連接必須按設計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。

10、滑移軌道的接頭處,不應有凸臺,否則應進行修磨,使軌道接頭平滑過渡。 三、液壓系統(tǒng)注意事項:1、控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方,注意作業(yè)時的油溫的變化。2、千斤頂固定時,應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應有較大的弧度。

3、作業(yè)前,應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當,電器部分不漏電,接地或接零可靠,油標、油量是否正常,是否在最低值以上,各閥門手柄是否在規(guī)定位置上。

4、油泵起動后應檢查油泵各油壓表壓力是否正常,油泵運轉(zhuǎn)有否異常聲響,油泵起動時應注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。

5、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應立即停機,由經(jīng)過訓練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。

6、在寒冷季節(jié)使用時,液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時,液壓油溫度不得超過60℃。

7、應經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土流入千斤頂內(nèi)時,應及時清理。8、作業(yè)后,應切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。9、定期檢查液壓油的清潔質(zhì),發(fā)現(xiàn)污染及時更換。10、各接頭處的密封,應定期檢查,必要是進行更換。

11、各管路應有良好的固定,防止外物撞擊。

12、各液壓閥需專人操作,統(tǒng)一指揮。

四 、高空作業(yè)注意事項

1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。

2、年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。

3、本設備全部為高空作業(yè),在工作地面沒有平穩(wěn)的立腳點的地方,也應被視為高空作業(yè)。

4、防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶,并應將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準系在活動物件上。

5、登高前,施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。

6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè)7、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū),用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。

8、靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。

9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠的起吊機具。

10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè),必須設置足夠的照明設施,否則禁止施工。

11、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準,并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。

12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。

13、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。

14、超過3公尺長的鋪板不能同時站兩人工作。

15、進行高空焊接、氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。

16、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?應隨時清掃。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。

17、遇六級以上大風時,禁止對橋機進行高空作業(yè)。18、使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

五、起重天車注意事項:

凡有下列情況之一者,禁止使用起重吊機:

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載荷,制動片磨損嚴重時應及時更換。4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。

7、電動機溫升超過規(guī)定值。

8、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。

9、軌道松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

六、吊機注意事項:

1、操作前必須做到:

①吊機操作專人指揮和專人使用,并配備專人檢查。

②詳細檢查卷揚限位開關(guān)、制動器力矩。

③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④觀察車上有無可能掉下來的東西,緊固件有否松動。

2、操作中做到: ①必須保持鋼絲繩卷繞正確,發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應及時下降理正后再起吊。

②吊物件時禁止從人頭及設備上越過。③吊物操作要平穩(wěn),物品應有引導繩,不準擺晃。3、離開工作地時應將吊物放下,吊鉤升到規(guī)定高度,切斷電源。

4、運行時,任何人發(fā)出停車信號均應立即停車。5、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

6、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時告警。7、操作中嚴格執(zhí)行'十不吊':

①超過額定負荷不吊。

②指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④埋地物品不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑧干部違章指揮不吊。

⑨安全裝置失靈不吊

⑩吊裝下方有人不吊

七、電氣系統(tǒng)注意事項:

電氣作業(yè)人員要持有當?shù)貏趧有姓块T核發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》,非電工嚴禁從事電氣作業(yè)。電工作業(yè)時,要按規(guī)定穿戴防護用品,使用合格的絕緣工具。

1、高壓驗電時,應使用相應高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設備上試驗,確實好用后,方能用其進行驗電。

2、機械維修操作時,應當遠離易燃氣體。

3、在使用動力設備前,應認真檢查開關(guān)、電機和機械設備各部分的安裝是否正確。

4、在使用移動電動工具時,應當先關(guān)閉電源后再移動。導線要用合格的三線帶地式電纜,電源要用漏電開關(guān)保護,注意相線與零線不能接反,金屬外殼接地要可靠。

5、電氣設備和線路必須絕緣良好,應定期檢修,裸露的帶電體應安裝在碰不著的地方或設置安全圍欄和明顯的警告標志。

6、進行停電檢修作業(yè)時,應按規(guī)定停電,開關(guān)處要掛有有人工作,禁止合閘的警告牌,確認無電,才能工作。

7、不準用水沖洗各帶電體,如電機、開關(guān)盒、線槽等,發(fā)現(xiàn)有漏電情況時,馬上停機,將電源關(guān)掉后立即去找電工處理。

8、工作中如遇中間停頓后再復工時,應重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時,室內(nèi)應上鎖,室外應派人看守。

八、其他注意事項:

1、在梁板上行走時,特別注意梁板上的預留鋼筋,預防絆倒,造成墜落。

2、配備相應的通訊設備,保持良好的溝通,預防操作人員操作失誤。3、所有電機的螺旋部位,應該配備相應的防護罩,避免發(fā)生危險

4、炮車的傳動軸部位應加設防護擋板,避免絞傷。

5、梁板架設完畢后必須做好臨時支撐,預防傾倒。

接受交底人簽字:

第4篇 架橋機吊架梁:安全交底

架橋機吊架梁施工安全交底

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

一、運梁及一般操作技術(shù)交底詳見吊車架梁安全交底。

二、架梁前的準備工作

1檢查后支腿走行輪是否騰空墊箱是否承重受力。如行走輪受力可能造成輪軸彎曲,軸承損壞。

2檢查前支腿支承狀況,前支腿是否垂直于墩臺墊石基面,支承是否穩(wěn)固可靠。

3檢查各類限位器是否牢固可靠。

4檢查吊具有無變形、缺損。

5檢查卷揚機的制動是否可靠,制動是否靈敏。

6檢查鋼絲繩有無損傷,排列是否正確有序,繩卡安裝是否正確可靠。

7相關(guān)設備的常規(guī)檢查,運作方向是否正確。監(jiān)控系統(tǒng)的檢查,功能是否完好。

8檢查各急停開關(guān)工作是否正常。

以上各項確認無誤并記錄后方可作業(yè),如有異常應及時處理完后才能使用。

三、測量檢查:前后支腿站位偏差,縱向±5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向,即不交叉)。

主梁前后支腿位置處的高差,左右±1cm(保持同側(cè)同向)。并保持架橋機處于上坡狀態(tài)。

四、喂梁

1運梁車對位后制動,支好前、后支腿油缸,將運梁車后馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容

2運梁車前吊梁臺車前移,將箱梁前吊點對位。前吊梁行車先吊起箱梁的前吊點,當箱梁前端被提升脫離運梁車約30mm時,應暫停起吊,對各重要受力部位和關(guān)鍵處進行觀察,確認一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當高度。

3當箱梁前端被提升到適當高度(≤30cm)時,1號吊梁行車吊梁與運梁車上后馱梁臺車同步向前縱移。

4后吊梁行車前移停于后吊點處,當箱梁縱移到后吊點處時停止縱移,由后吊梁行車吊起箱梁,提升到梁體前后基本水平后,前、后吊梁行車同步向前縱移箱梁到設計位置,然后減速直至梁體縱移到位。

5拆除運梁車馱梁臺車控制信號到主控室的控制線。運梁車后馱梁臺車回到運梁車上裝梁位置,收起支腿,并解除前后車輪止輪器,回梁場裝梁。

6在吊梁行車起吊、縱移箱梁時,要有專人巡視監(jiān)護吊梁行車的運行狀況及觀察箱梁運行位置。絕對禁止箱梁碰撞架橋機的任何部位,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即停機檢

查處置。當接近設計位置時要提前減速,必要時可點動對位,但每次點動時必須待上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。禁止連續(xù)起停動作,以減輕對架橋機的縱向沖擊。

五、落梁就位

1 落梁過程中,要有專人監(jiān)視吊梁行車上的卷揚機、制動器的工況,下落梁體不得碰撞架橋機前支腿和已架設箱梁(前支腿處有專人看護)。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

2 下落梁體保持相對水平,橫向高差<10cm,前后位高差<30cm,必要時可單邊落梁調(diào)整。箱梁就位前應調(diào)整好箱梁縱橫向的高差,滿足千斤頂落梁工藝要求。

3 箱梁橫移時應在低位作業(yè),禁止連續(xù)起停動作,以減少箱梁的晃動對架橋機橫向沖擊。

4落梁順序:后吊點先落,前吊點后落,避免單卷揚受力過大。

5在吊移、起落梁時,嚴禁在重物下有人。

6當現(xiàn)場實測風力超過6級時,停止作業(yè),并采取相對應保護措施,當風力達到6級并有中雨雪天氣不得進行吊梁作業(yè)。

7墩臺頂面應裝好圍欄,四周設置安全網(wǎng),以保護墩臺上作業(yè)人員的安全。

8架橋機嚴禁超載運行。

六、架橋機過孔

1 架橋機的準備工作

(1)檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心±10mm,軌道接頭處高差±1mm。

(2)檢查后支腿走行輪與走行軌道接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。

(3)檢查輔助支腿走行輪與導梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查導梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時前支腿刮碰。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

(4)檢查后支腿及輔助支腿的走行機械是否運轉(zhuǎn)正常。

2 架橋機過孔時應保持后支腿及輔助支腿的走行機械同步運行,采用同電源和聯(lián)運按鈕控制,加強對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)異常,應采取立即停車檢查排除。當接近設計位置時要提前減速,必要時可以點動對位。

3 架橋機過孔到位后,先進行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支腿墊箱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升—在支腿墊箱下與鋼軌枕之間通常范圍內(nèi)塞入δ20mm鋼板—頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導梁走行軌,實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機支立狀態(tài)達到以下要求:后支腿臺車四個支點高差小于2mm,后支腿下橫梁水平;前支腿與橋墩垂直;前后支腿站位偏差,縱向±5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向)。

4導梁縱移過孔

(1) 導梁縱移過孔前的準備工作

1檢查輔助支腿吊掛機構(gòu)是否完好。

2檢查清除下導梁吊掛輪導槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。

(2)導梁縱移過孔時,要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升導梁,使導梁前支腿脫離墩臺面≤20cm,再由前吊梁行車吊起導梁后支腿離墩臺面向前推送導梁,推送過程中應保持導梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免導梁自行前竄。

交底人

接收人

工程名稱

工程里程

編制單位

接受單位

工程項目

交底時間

交底內(nèi)容:

(3) 當梁向前推送前懸臂接近標定位置時減速,嚴禁懸臂位置超過標定位置,在懸臂達標定位置時即停止推送,由輔助小車起吊導梁前移,直到設計位置,接近設計位置時應減速運行。

(4)導梁移到位置后,進行落放時應先由輔助小車落放,使導梁前端先對位(在曲線時采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,導梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。導梁安放位置要準確,導梁縱向中心線與橋梁中心線應重合,偏差<±2cm。

5當現(xiàn)場實測風力超過6級,應停止過孔作業(yè),并對架橋機采取相應防護措施,如現(xiàn)場實測風力達到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進行過孔作業(yè)。

架橋機變跨安全操作規(guī)程

1、嚴格按照變跨作業(yè)工序進行作業(yè)。

2、變跨作業(yè)以高空作業(yè)為主。作業(yè)時下部應有專人負責瞭望監(jiān)護,作業(yè)人員必須系好安全帶,聽從監(jiān)護及指揮人員的指揮。

3、在相應變跨接點位置設立作業(yè)平臺,必須要安全可靠,作業(yè)平臺絕不能和拆除的部件相聯(lián)系。

4、移動拆除件(前支腿、輔助支腿)前,先檢查拆除件與架橋機有無聯(lián)系后,作業(yè)人員必須撤離作業(yè)平臺,并回到安全場所,移動過程中嚴禁有人攀扶拆除件。

5、前支腿和輔助支腿變跨組裝時,要嚴格保證安裝精度,不得損壞定位裝置。

6、變跨組裝作業(yè)完成后,進入架梁作業(yè)前應先拆除作業(yè)平臺。

交底人

接收人

第5篇 龍門吊架橋機安全交底

部門

工稱名稱

施工部位

施工內(nèi)容

安全交底內(nèi)容：

1、司機人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查，必須身體合格方準做司機?；加猩?、矯正視低于1.0,聽覺障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥，癲痢，眩暈、斷指等妨礙起重作業(yè)的其它疾病者，不準做司機。

2、司機應熟悉塔式起重機結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，具有機械維修、保養(yǎng)、力學基礎(chǔ)知識、電控系統(tǒng)操作與安全知識、鋼絲繩子的選擇、使用知識、起重信號，安全操作規(guī)程，經(jīng)培訓合格，經(jīng)主管部門頒發(fā)操作證，方可開機。

3、司機操作前，須檢查電流、電壓是否正常、電纜是否老化，破裂、漏電的毛病，配電器的動作是否靈敏可靠。

4、檢查操作的控制動作手柄（或按扭）是否靈敏可靠，主機、卷揚機、電動機，傳動部分運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常雜音、溫升、潤滑是否正常，吊物上落制動是否可靠，定位是否準確，旋轉(zhuǎn)塔臂、制動是否平穩(wěn)可靠、齒輪與內(nèi)齒輪配合是否正常，有無潤滑油脂、旋轉(zhuǎn)電機是否正常。

5、檢查起重鋼絲繩子、小跑車往復鋼絲繩有無斷絲、銹蝕、磨損、扭曲變形等的情況，是否符合使用標準要求，鋼絲繩的固定端有無松動，掛穩(wěn)夾緊，導輪轉(zhuǎn)達動是否良好，有無潤滑油脂。

6、檢查吊落鋼絲繩是否符合使用標準是否安全可靠，吊索保險扣是否完整，吊物時有無掛緊，保險扣有無扣緊。

7、操作司機與下方指揮人員應熟悉塔式起重機的起吊運指揮信號。同時，應具備聯(lián)系通訊設備，方便作業(yè)聯(lián)系。

8、起重高空作業(yè)，遇六級風力以上，應停止作業(yè)。

9、嚴禁沒有取得操作證的人員操作起重機。

10、嚴禁酒后操作。

11、遇到大雨、大霧時應停止操作，打開電制開關(guān)閉總電源。

12、禁止在起重機作業(yè)時調(diào)整維修工作。在操作中，發(fā)現(xiàn)不正常故障時，應及時停機，檢查前，首先將重物卸下后切斷電源，找出原因，排出故障后方可繼續(xù)操作。

13、司機操作時應集中精力，嚴禁看報章雜志開小差，離開工作崗位。

14、司機人員必須做到“十不吊”

（1）超過額定荷載時不吊。

（2）指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊。

（3）吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。

（4）行車吊掛重物直接進行加工時不吊。

（5）歪拉斜掛不吊。

（6）工作面站人或工作面浮放有活動物不吊。

（7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。

（8）帶棱角缺口物未墊好防止鋼絲繩子磨損或割斷不吊。

（9）埋在地下的物件不拔不吊。

（10）違章指揮不吊。

15、工作完畢，做好換班交接記錄，并將電源開關(guān)鎖好。

交底人簽名

接受交底負責人簽名

交底時間

作業(yè)人員筆名

本表一式兩分，一份班組自存，一份安全科歸檔

第6篇 麻涌河大橋預制場架橋機安裝安全交底

麻涌河大橋預制場架橋機安裝安全交底提要：凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定

更多精品：總結(jié)

麻涌河大橋預制場架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預制場40m架橋機安裝的安全、順利，特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患：高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預防措施：

2-1高處墜落：

a：橋面臨空處設護欄（鋼筋）保護，兩幅橋之間設安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b：為了不發(fā)生此類事故，進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗，嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于架橋機最高處有六米的高度，所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽，并正確使用安全防護用品，當扣好吊繩時，待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害：由于是使用吊車進行起吊作業(yè)，稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故：

參加施工人員必須持證上崗；吊車要進行過細檢查，并在安全地帶進行試吊作業(yè)，如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè)；起重必須有專人進行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害：事前拆除所有機械電源，嚴禁帶電作業(yè)；安全管理人員進行過細檢查，電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道，在橋臺上擺放前支點橫移軌道，用硬木支墊水平，并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm，縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是，組裝架橋機應選擇在橋面上進行時，直線有效長度不小于50m，組裝場地平整，不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車，然后將前支點、中支點吊至臺車上固定，用臨時纜繩固定好前支點，中支點用木塞好，保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應用硬木支墊好，軌道鋪設應克服橋臺或路基橫坡，要鋪設水平。

3-3在前支點、中支點間搭設枕木垛，從前至后組拼引導梁、主導梁單元梁銷接引導梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián)，使縱導梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應嚴格控制水平旁彎小于l/2000（l為兩支點間距離），達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況，各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況，應注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等，然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔，附有雜物情況，應進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導梁、主導梁上成整體。

3-5按圖示位置，將橫導梁臺車吊置在縱導梁上面的縱移軌上，然后將橫導梁落在其上并連接固定好，組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應急方案

4-1應急電話聯(lián)系：_____

4-2應急救援：預制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應急調(diào)用，最遲十五分鐘到事故地點；具體救援參照項目部的各應急救援預案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院（距現(xiàn)場三公里左右）或附近的醫(yī)院，行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學習的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責

1）自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)。

2）正確使用勞動防護用品和安全防護裝置，班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設備，保證工具、設備的安全可靠。

3）積極參加安全活動，提出改進安全管理，消除事故隱患的建議。

4）認真學習工種安全操作規(guī)程和技術(shù)，及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容，并實際工作中嚴格貫徹落實。

5）有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6）發(fā)生工傷事故和未遂事故時，要及時搶救，并保護好事故現(xiàn)場，立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1）凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè)；

2）凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴禁酒后登高，同時應清除鞋底的泥沙和油垢；

3）腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設備必須搭設穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良；

4）嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板，高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷，棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿，及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪；

5）登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登，不準用起重機吊運人員；

6）盡量避免上、下層同時垂直作業(yè)，否則各層應設置檔板，高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人；

7）嚴禁向下或向上拋擲工具、材料，嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè)；

8）腳手架和平臺上禁止堆放材料，人員不得過于集中，以免因負荷過大而發(fā)生事故；

9）六級以上強風、雨雪天氣夜間，應停止高處作業(yè)，如需作業(yè)應由安全和工程技術(shù)部門制定相應的防護措施；

10）高空臨邊作業(yè)應設置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1）凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2）抓生產(chǎn)必須抓安全，施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制，并將安全生產(chǎn)責任落實到人，明確各人的責任。

3）對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底，受交底者須履行簽字手續(xù)。

麻涌河大橋預制場架橋機安裝安全交底提要：凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定

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4）施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗，無證人員不得從事施工作業(yè)。

5）施工現(xiàn)場要按規(guī)定設置質(zhì)安員，隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6）安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；?、制度化，在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7）工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料，并做到項目齊全，內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1）高空作業(yè)，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，必須戴好安全帽和安全帶。

2）高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。

3）遇有惡劣氣候影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4）沒有安全防護措施，禁止在導梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應設通訊裝置，并專人負責，指揮員應信號準確。

5）上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應設隔離設施，距離地面2米以上作業(yè)應設米高防護欄桿，如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6）當人員未撤到安全地帶時，指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位：廣深沿江高速a1標麻涌預制場

承接單位：

交底人：

承接人：

二o__年

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二o__年

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第7篇 大橋預制場架橋機安裝安全交底

麻涌河大橋預制場架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機應選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應用硬木支墊好,軌道鋪設應克服橋臺或路基橫坡,要鋪設水平。

3-3在前支點、中支點間搭設枕木垛,從前至后組拼引導梁、主導梁單元梁銷接引導梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導梁、主導梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導梁臺車吊置在縱導梁上面的縱移軌上,然后將橫導梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應急方案

4-1應急電話聯(lián)系:_____

4-2應急救援:預制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應急救援預案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學習的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責

1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設備,保證工具、設備的安全可靠。

3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認真學習工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設備必須搭設穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;

6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應設置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;

7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強風、雨雪天氣夜間,應停止高處作業(yè),如需作業(yè)應由安全和工程技術(shù)部門制定相應的防護措施;

10)高空臨邊作業(yè)應設置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制,并將安全生產(chǎn)責任落實到人,明確各人的責任。

3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須

戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護措施,禁止在導梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應設通訊裝置,并專人負責,指揮員應信號準確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應設隔離設施,距離地面2米以上作業(yè)應設1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預制場 承接單位:

交底人:承 接 人:

第8篇 架橋機安裝:安全交底

為了保證麻涌預制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機應選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應用硬木支墊好,軌道鋪設應克服橋臺或路基橫坡,要鋪設水平。

3-3在前支點、中支點間搭設枕木垛,從前至后組拼引導梁、主導梁單元梁銷接引導梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導梁、主導梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導梁臺車吊置在縱導梁上面的縱移軌上,然后將橫導梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應急方案

4-1應急電話聯(lián)系:_____

4-2應急救援:預制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應急救援預案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學習的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責

1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設備,保證工具、設備的安全可靠。

3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認真學習工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設備必須搭設穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;

6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應設置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;

7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強風、雨雪天氣夜間,應停止高處作業(yè),如需作業(yè)應由安全和工程技術(shù)部門制定相應的防護措施;

10)高空臨邊作業(yè)應設置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制,并將安全生產(chǎn)責任落實到人,明確各人的責任。

3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；⒅贫然?在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護措施,禁止在導梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應設通訊裝置,并專人負責,指揮員應信號準確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應設隔離設施,距離地面2米以上作業(yè)應設1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預制場 承接單位:

交底人: 承 接 人:

二o__年 月 日 二o__年 月 日

第9篇 架橋機操作安全交底

重慶川東路橋工程有限公司嚴家灣橋隧工程a標段項目部

架橋機操作安全技術(shù)交底

交底地點：交底人：

一、一般要求：

1、運梁作業(yè)安全注意事項：

（1）移梁車與運梁車的高差應在5～10cm范圍內(nèi)，兩互相垂直的兩條軌道應有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm，軌距誤差不得大于1.5cm。采用拖車運梁時，必須保證運梁通道平整壓實。

（2）運梁前，必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進行作業(yè)。

（3）移梁車還沒到達前，先把運梁車開到預定位置，并固定好。

（4）t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

（5）t梁在運梁車上必須完全加固穩(wěn)定好后，才能松開龍門吊的吊鉤，進行運梁。

（6）運梁車重載時只能采用低速檔啟動和運行。

（7）在運梁車運行過程中，必須至少兩人（前后一個）跟著運梁車，隨時注意t梁的平穩(wěn)性，以防止預制梁傾倒。

（8）當梁運到架橋機吊裝的位置后，把運梁車停穩(wěn)，并采取相應措施控制運梁車移動。

2、喂梁時注意運梁車與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時，運行線路上有人時，必須發(fā)出警告信號。

3、喂梁前必須仔細檢查主、輔導梁及前支架各部份銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。

4、吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。

5、吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號，吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發(fā)出詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。

6、架梁作業(yè)安全注意事項：

（1）架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓，了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁方法的人員操作；在工作時，精力要集中，并做好個人安全防護，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系安全帶。

（2）架橋機行走前，檢查規(guī)矩誤差不超過2mm,相鄰軌道接頭高差不大于1mm,檢查每一個銷軸聯(lián)接是否牢固，并插好開口銷；檢查螺栓情況，保證所有螺栓緊固；檢查電氣系統(tǒng)是否正常，閥門動作是否靈活，是否有漏油現(xiàn)象。

（3）起吊鋼絲繩穿好后，必須用鋼絲繩夾夾緊，吊裝前應再次檢查繩夾螺栓是否擰緊。

（4）架橋機電纜使用前必須經(jīng)過檢查，不合格電纜禁止使用。

（5）蓋梁上的枕木應根據(jù)橋梁橫坡進行調(diào)整，保證鋼軌道橫向水平，枕木垛搭設根據(jù)具體情況定，要求穩(wěn)固可靠。

（6）架橋機工作狀態(tài)必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān)，并隨時檢查限位開關(guān)是否正常。

（7） 架橋機頂高支腿下的枕木垛搭設必須穩(wěn)固可靠。

（8）架橋機主梁空載縱向前移時，應將主梁調(diào)整水平，防止在縱向移位時滑移。

（9）架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓，嚴禁在梁體架設過程中拉閘斷電，并備有一臺發(fā)電機。

（10）架橋機工作前，應調(diào)整前、中支腿高度，使架橋機主梁水平。

（11）架橋機前支腿支好后，應用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間做保護。

（12）吊裝時不得超負荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。

（13）架橋機吊裝作業(yè)時要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)，不允許機械及電氣故障工作。

（14）要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應立即采取相應措施。

（15）架橋機在吊運預制梁過程中，如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落箱梁，并開動小車選擇安全地點，把預制梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。

（16）在吊預制梁時，應使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落，起升機構(gòu)的鋼絲繩應保持垂直，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量情況下方可起吊預制梁。

（17）遇暴雨、大霧、五級以上大風等惡劣天氣時嚴禁作業(yè)，必須用纜風繩穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。

（18）在雷雨季節(jié)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，架橋機應設避雷裝置。

（19）每天工作結(jié)束后，必須用夾軌器及用手拉葫蘆將將橋機固定，在有縱坡的情況下，起吊天車應用木楔塞住，檢查關(guān)閉電源清理現(xiàn)場后方可下班。

二、金屬結(jié)構(gòu)注意事項

1、清點各構(gòu)件，檢查各處焊縫及接頭情況，并對有缺陷的焊縫進行處理，各連接銷軸是否均有保險峰。2、檢查各處連接，是否有錯裝或者漏裝。

3、檢查各處調(diào)節(jié)螺桿的吃絲量，絲扣部分應全部抹油。

4、對臨時需要焊接時，施焊前應復查組裝質(zhì)量和焊接區(qū)的處理情況，如不符合要求，應修整合格后方可施焊，焊接完畢后應清除熔渣和金屬飛濺物。

5、隨時檢查主要受力構(gòu)件的焊縫。6、在組裝好的焊件上施焊，應嚴格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進行，以控制焊后構(gòu)件變形。

7、裝卸、運輸和堆存，均不得損壞構(gòu)件并防止變形。堆放物應放在墊木上，已變形的構(gòu)件應予矯正。8、對各類構(gòu)件的連接接頭，必須經(jīng)過檢查合格后，方可緊固或焊接。 9、高強度螺栓連接必須按設計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。

10、滑移軌道的接頭處，不應有凸臺，否則應進行修磨，使軌道接頭平滑過渡。 三、液壓系統(tǒng)注意事項：1、控制臺應置于不受雨淋、曝曬和強烈振動的地方，注意作業(yè)時的油溫的變化。 2、千斤頂固定時，應使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲，應有較大的弧度。

3、作業(yè)前，應檢查并確認各油管接頭連接牢固、無滲漏，油箱油位適當，電器部分不漏電，接地或接零可靠，油標、油量是否正常，是否在最低值以上，各閥門手柄是否在規(guī)定位置上。

4、油泵起動后應檢查油泵各油壓表壓力是否正常，油泵運轉(zhuǎn)有否異常聲響，油泵起動時應注意電流是否正常，各管路接頭有否漏油現(xiàn)象，油路是否暢通。

5、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應立即停機，由經(jīng)過訓練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。

6、在寒冷季節(jié)使用時，液壓油溫度不得低于10℃；在炎熱季節(jié)使用時，液壓油溫度不得超過60℃。

7、應經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?；混凝土流入千斤頂?nèi)時，應及時清理。8、作業(yè)后，應切斷總電源，清除千斤頂上的附著物。9、定期檢查液壓油的清潔質(zhì)，發(fā)現(xiàn)污染及時更換。10、各接頭處的密封，應定期檢查，必要是進行更換。

11、各管路應有良好的固定，防止外物撞擊。

12、各液壓閥需專人操作，統(tǒng)一指揮。

四 、高空作業(yè)注意事項

1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。

2、年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。

3、本設備全部為高空作業(yè)，在工作地面沒有平穩(wěn)的立腳點的地方，也應被視為高空作業(yè)。

4、防護用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準穿光滑的硬底鞋。要有足夠強度的安全帶，并應將繩子牢系在堅固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準系在活動物件上。

5、登高前，施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育。

6、檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)7、高空作業(yè)區(qū)地面要劃出禁區(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上“閑人免進”、“禁止通行”等警示牌。

8、靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應先聯(lián)系停電。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓）2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。

9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。

10、要處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。

11、嚴禁上下同時垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準，并在上下兩層間設備專用的防護棚或者其他隔離設施。

12、嚴禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。

13、卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人。

14、超過3公尺長的鋪板不能同時站兩人工作。

15、進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。

16、腳手板斜道板、跳板和交通運輸?shù)?，應隨時清掃。如有泥、水，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。

17、遇六級以上大風時，禁止對橋機進行高空作業(yè)。18、使用梯子時，必須先檢查梯子是否堅固，是否符合安全要求。梯頂無搭勾，梯腳不能穩(wěn)固時，須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。

五、起重天車注意事項：

凡有下列情況之一者，禁止使用起重吊機:

1、鋼絲繩達到報廢標準。

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載荷，制動片磨損嚴重時應及時更換。4、主要受力件有裂紋、開焊。

5、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌。

6、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規(guī)定值。

7、電動機溫升超過規(guī)定值。

8、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。

9、軌道松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

六、吊機注意事項：

1、操作前必須做到：

①吊機操作專人指揮和專人使用，并配備專人檢查。

②詳細檢查卷揚限位開關(guān)、制動器力矩。

③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。

④觀察車上有無可能掉下來的東西，緊固件有否松動。

2、操作中做到： ①必須保持鋼絲繩卷繞正確，發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應及時下降理正后再起吊。

②吊物件時禁止從人頭及設備上越過。③吊物操作要平穩(wěn)，物品應有引導繩，不準擺晃。3、離開工作地時應將吊物放下，吊鉤升到規(guī)定高度，切斷電源。

4、運行時，任何人發(fā)出停車信號均應立即停車。5、操作中必須精力集中，與下面密切配合。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

6、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時告警。7、操作中嚴格執(zhí)行'十不吊'：

①超過額定負荷不吊。

②指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④埋地物品不吊。

⑤歪拉斜掛不吊。

⑥工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑧干部違章指揮不吊。

⑨安全裝置失靈不吊

⑩吊裝下方有人不吊

七、電氣系統(tǒng)注意事項：

電氣作業(yè)人員要持有當?shù)貏趧有姓块T核發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》，非電工嚴禁從事電氣作業(yè)。電工作業(yè)時，要按規(guī)定穿戴防護用品，使用合格的絕緣工具。

1、高壓驗電時，應使用相應高壓等級的驗電器，驗電時，必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套，先在帶電設備上試驗，確實好用后，方能用其進行驗電。

2、機械維修操作時，應當遠離易燃氣體。

3、在使用動力設備前，應認真檢查開關(guān)、電機和機械設備各部分的安裝是否正確。

4、在使用移動電動工具時，應當先關(guān)閉電源后再移動。導線要用合格的三線帶地式電纜，電源要用漏電開關(guān)保護，注意相線與零線不能接反，金屬外殼接地要可靠。

5、電氣設備和線路必須絕緣良好，應定期檢修，裸露的帶電體應安裝在碰不著的地方或設置安全圍欄和明顯的警告標志。

6、進行停電檢修作業(yè)時，應按規(guī)定停電，開關(guān)處要掛有有人工作，禁止合閘的警告牌，確認無電，才能工作。

7、不準用水沖洗各帶電體，如電機、開關(guān)盒、線槽等，發(fā)現(xiàn)有漏電情況時，馬上停機，將電源關(guān)掉后立即去找電工處理。

8、工作中如遇中間停頓后再復工時，應重新檢查所有安全措施，一切正常后，方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時，室內(nèi)應上鎖，室外應派人看守。

八、其他注意事項：

1、在梁板上行走時，特別注意梁板上的預留鋼筋，預防絆倒，造成墜落。

2、配備相應的通訊設備，保持良好的溝通，預防操作人員操作失誤。3、所有電機的螺旋部位，應該配備相應的防護罩，避免發(fā)生危險

4、炮車的傳動軸部位應加設防護擋板，避免絞傷。

5、梁板架設完畢后必須做好臨時支撐，預防傾倒。

接受交底人簽字：

第10篇 架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預制場40m架橋機安裝的安全、順利，特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患：高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預防措施：

2-1高處墜落：

a：橋面臨空處設護欄（鋼筋）保護，兩幅橋之間設安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b：為了不發(fā)生此類事故，進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗，嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于架橋機最高處有六米的高度，所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽，并正確使用安全防護用品，當扣好吊繩時，待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害：由于是使用吊車進行起吊作業(yè)，稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故：

參加施工人員必須持證上崗；吊車要進行過細檢查，并在安全地帶進行試吊作業(yè)，如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè)；起重必須有專人進行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害：事前拆除所有機械電源，嚴禁帶電作業(yè)；安全管理人員進行過細檢查，電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道，在橋臺上擺放前支點橫移軌道，用硬木支墊水平，并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm，縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是，組裝架橋機應選擇在橋面上進行時，直線有效長度不小于50m，組裝場地平整，不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車，然后將前支點、中支點吊至臺車上固定，用臨時纜繩固定好前支點，中支點用木塞好，保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應用硬木支墊好，軌道鋪設應克服橋臺或路基橫坡，要鋪設水平。

3-3在前支點、中支點間搭設枕木垛，從前至后組拼引導梁、主導梁單元梁銷接引導梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián)，使縱導梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應嚴格控制水平旁彎小于l/2000（l為兩支點間距離），達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況，各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況，應注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等，然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔，附有雜物情況，應進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導梁、主導梁上成整體。

3-5按圖示位置，將橫導梁臺車吊置在縱導梁上面的縱移軌上，然后將橫導梁落在其上并連接固定好，組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應急方案

4-1應急電話聯(lián)系：_____

4-2應急救援：預制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應急調(diào)用，最遲十五分鐘到事故地點；具體救援參照項目部的各應急救援預案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院（距現(xiàn)場三公里左右）或附近的醫(yī)院，行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學習的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責

1）自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)。

2）正確使用勞動防護用品和安全防護裝置，班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設備，保證工具、設備的安全可靠。

3）積極參加安全活動，提出改進安全管理，消除事故隱患的建議。

4）認真學習工種安全操作規(guī)程和技術(shù)，及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容，并實際工作中嚴格貫徹落實。

5）有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6）發(fā)生工傷事故和未遂事故時，要及時搶救，并保護好事故現(xiàn)場，立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1）凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè)；

2）凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴禁酒后登高，同時應清除鞋底的泥沙和油垢；

3）腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設備必須搭設穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良；

4）嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板，高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷，棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿，及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪；

5）登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登，不準用起重機吊運人員；

6）盡量避免上、下層同時垂直作業(yè)，否則各層應設置檔板，高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人；

7）嚴禁向下或向上拋擲工具、材料，嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè)；

8）腳手架和平臺上禁止堆放材料，人員不得過于集中，以免因負荷過大而發(fā)生事故；

9）六級以上強風、雨雪天氣夜間，應停止高處作業(yè)，如需作業(yè)應由安全和工程技術(shù)部門制定相應的防護措施；

10）高空臨邊作業(yè)應設置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1）凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2）抓生產(chǎn)必須抓安全，施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制，并將安全生產(chǎn)責任落實到人，明確各人的責任。

3）對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底，受交底者須履行簽字手續(xù)。

4）施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗，無證人員不得從事施工作業(yè)。

5）施工現(xiàn)場要按規(guī)定設置質(zhì)安員，隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6）安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；⒅贫然?，在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7）工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料，并做到項目齊全，內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1）高空作業(yè)，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，必須戴好安全帽和安全帶。

2）高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋(套)內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。

3）遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4）沒有安全防護措施，禁止在導梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應設通訊裝置，并專人負責，指揮員應信號準確。

5）上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應設隔離設施，距離地面2米以上作業(yè)應設1.2米高防護欄桿，如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6）當人員未撤到安全地帶時，指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位：廣深沿江高速a1標麻涌預制場 承接單位：

交底人： 承 接 人：

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