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第1篇瀝青混凝土路面施工技術(shù)及安全交底 第2篇瀝青混凝土路面施工技術(shù)安全交底 第3篇瀝青路面施工-安全交底 第4篇瀝青砼路面:安全交底 第5篇瀝青施工現(xiàn)場安全交底 第6篇瀝青砼路面安全交底 第7篇地下室防水(聚胺脂類改良性瀝青油氈):工程技術(shù)安全交底卡 第8篇瀝青施工現(xiàn)場-安全交底 第9篇瀝青拌合樓-安全交底 第10篇瀝青路面施工安全交底 第11篇瀝青面層施工安全交底 第12篇瀝青拌合樓安全交底 第13篇地下室防水聚胺脂類及改良性瀝青油氈工程技術(shù)安全交底卡
第1篇 瀝青施工現(xiàn)場安全交底
交底內(nèi)容:
1、 注意施工安全,加強自我安全保護意識,施工人員班組管理人員要堅守崗位,教育管理好員工、現(xiàn)場作業(yè)人員。合理安排作息時間。
2、 施工現(xiàn)場嚴禁赤腳或穿拖鞋,要穿高溫鞋,現(xiàn)場作業(yè)都必須穿反光衣。要防機械傷害,車輛傷害,觸電,燙傷,中署等。
3、 施工班組現(xiàn)場要有專(兼)職安全員,落實安全措施,設(shè)專人指揮運料車輛的倒車。
4、 各機手要有高度的責(zé)任感,確保自身、機械、其它人員的安全。
5、 崗位安全操作規(guī)程,詳見附件。(《焊接設(shè)備安全操作規(guī)程》、《_p260/261型輪胎壓路機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《dd110/dd130型壓路機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《灑水車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《瀝青灑布車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《titw325型瀝青攤鋪機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《lt1200型瀝青攤鋪機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《abc423型瀝青攤鋪機操作保養(yǎng)規(guī)程》全體人員要服從現(xiàn)場管理人員指揮,同心協(xié)力,確保施工安全。
交底人:
日 期:
接受人簽名:
第2篇 瀝青拌合樓-安全交底
交底內(nèi)容:
1、操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗,作業(yè)人員必須佩帶安全防護用品,不得擅自離崗。
2、設(shè)備內(nèi)部維修時,必須使用24伏一下的照明,嚴禁在回轉(zhuǎn)體附近,放料口下操作、穿行和停留。
3、在瀝青罐頂作業(yè)前,必須先檢查灌頂?shù)陌踩雷o裝置,并設(shè)專人監(jiān)護。
4、必須檢查安全防護設(shè)備和周圍環(huán)境,確認安全后方可開機。
5、檢修保養(yǎng)設(shè)備時,必須斷電并掛安全警示牌,必要時設(shè)戰(zhàn)人監(jiān)護。6、嚴禁在運行中檢修、保養(yǎng)等工作。
6、瀝青混合料拌和機操作要求:
(1)操作時應(yīng)符合下列要求;
1)應(yīng)隨時與本班組及相關(guān)班組人員保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
2)開機準備就緒,必須發(fā)出開機信號,待發(fā)出第二次信號后方可開機。
3)起動設(shè)備時堅持先啟動大功率電機,再啟動小的;關(guān)的時候相反
4)不要隨意調(diào)動鼓風(fēng)機風(fēng)門和噴油嘴油門的風(fēng)油比例,嚴重者可發(fā)生爆炸
5)運料小車是這種設(shè)備的事故常發(fā)點,要經(jīng)常檢查剎車、行程開關(guān)、限位開關(guān)工作可靠性準確性
6)作業(yè)結(jié)束后,必須切斷電源,關(guān)閉燃油總閥門。
7)自動點火設(shè)備兩次點火不成功,應(yīng)立即停機,嚴禁繼續(xù)點火
第3篇 地下室防水(聚胺脂類改良性瀝青油氈):工程技術(shù)安全交底卡
單位工程名稱
施工項目
班組名稱
施工日期
1. 施工前準備
1. 1清理砼或砂漿基層,清理表面油泥污染雜物,不允許表面有尖角結(jié)塊或麻面小孔洞。表面保持干燥,且具有適合做防水層的干燥度。
1. 2準備材料進場,以及施工現(xiàn)場應(yīng)使用的腳手架、工具、防火器材等。
2. 操作工藝要點
2. 1聚胺脂涂膜防水施工
2.1.1其層處理:把基層表面凸起部分鏟平,凹陷處用聚合物砂漿填平,不得有空鼓、開裂及起砂,脫皮等缺陷。
2. 1.2聚胺脂底膠的配制:將聚胺脂甲料與專供底涂使用的乙料按1:3~1:4(重量配比)的比例配合攪拌均勻,即可進行涂刷施工。
2.1.3聚胺脂底膠的涂刷:在涂第一遍涂膜之前,應(yīng)先立面、陰陽角、排水管、立管周圍。地下室應(yīng)先上后下面的原則,然后大面積平面涂刷。
2.1.4涂膜防水材料的配制:由于生產(chǎn)廠家不同;其材料出廠的成分也不同,一般有二種配制方法:
a. 按甲乙料的1:1.5(重量比)的比例用人工或電動攪拌均勻,必要時再摻入甲料重量0.3%的二月桂酸,二丁基錫促凝劑并攪拌均勻待用。
b. 按甲乙丙料的1:1.5:0.2的比例配制,攪拌同上。
2.1.5第一遍涂膜施工:在底膠基本干燥固化后,用塑料或橡皮刮板均勻涂刷一層涂料, 涂刮時用力要均勻一致。
2.1.6第二遍涂膜施工:在第一層膜固化24小時后對所抹涂膜的空鼓、氣禮、砂粒卷進涂層的灰塵,涂層傷痕和固化不良等進行修補后涂刮第二遍,涂刮方向與第一遍垂直。涂刷總厚度要按設(shè)計要求,一般應(yīng)挖制在1.5mm左右(即涂刮量約在 2.5kg/平方米),涂刷順序先下后上,先立面后平面。
2.1.7突出地面,墻面的管子根部、地漏排水口、陰陽角、變形縫等簿弱環(huán)節(jié),應(yīng)在大面積涂刷前先做一布二油防水附加層,底膠表面干后將纖維布裁成與管根、地漏等尺寸、形狀相同并將周圍加寬200mm的布。套鋪在管根部等細部,同時涂刷涂膜防水涂料,常溫4小時左右表面干后,再刷第二道涂膜防水涂料。經(jīng)24小時干燥后,即可進行大面積涂膜防水層施工。
2.2改性瀝青等卷材施工
2.2.1瀝青膠結(jié)材料應(yīng)當(dāng)天熬制當(dāng)天使用,否則,應(yīng)與新熬制的材料分批混合使用,必要時適當(dāng)作性能試驗。
地下室防水(聚胺脂類及改良性瀝青油氈)工程技術(shù)安全交底卡
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2.2.2地下工程防水采用外防外貼的施工方法,鋪貼順序原則上是先下后上,先立面后平面,先底板后壁板。
2.2.3粘結(jié)油氈的瀝青膠結(jié)材料厚度一般為l.5~2.5mm,上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯開,油氈的搭接長度,長邊不應(yīng)小于l00mm,短邊和立面接樓不應(yīng)小于150mm,同時卷材不得相互垂直鋪貼。油氈應(yīng)展平壓實,搭接縫應(yīng)用瀝青膠結(jié)材料仔細封嚴,鋪貼時應(yīng)邊涂膠邊滾鋪油氈,要求粘結(jié)牢固,鋪貼平直。
2.2.4卷材應(yīng)采取澆油擠壓法鋪貼,用力推氈時,力量必須均勻壓緊,在澆油鋪貼時,應(yīng)先澆縱向接縫處,后澆大面,再一起推氈,并由中心向兩側(cè)澆油推氈。
2.2.5改性瀝青泊氈的鋪貼方法與上述基本相同,但也可采用煤油噴燈或熱空氣進行加熱熔接。同時用鐵抹子烘熱熔壓,噴燈距油氈0.5m左右,待油氈表面熔化后進行鋪貼。
2.2.6復(fù)雜部位的加強處理,一般在薄弱處200mm范圍內(nèi),加鋪一層。平面與立面相連接處,應(yīng)由下而上壓縫鋪貼,并使油氈緊貼陰角,不允許有明顯的空鼓現(xiàn)象。
2.2.7油氈的接觸一般為縱橫之間的搭接寬度為l00mm,一般接縫既可用膠粘劑粘合, 也可用墊烘法進行熔接。
2.2.8保護層施工:在防水層鋪補完畢并經(jīng)清掃干凈和檢查驗收合格后應(yīng)及時使用砂漿層蓋面保護。
3.安全規(guī)定
3.1操作時應(yīng)注意風(fēng)向,防止下風(fēng)操作人員中毒受傷。
3.2爐灶防雨棚不可用易燃物搭設(shè),爐灶附近嚴禁放置易燃物品,防雨棚附近必須備有滅火器等防火器材。
3.3瀝青鍋內(nèi)不得有水,裝入鍋的瀝青不應(yīng)超過容量的2月。
3.4噴烘使用煤氣時,氣瓶應(yīng)與噴燈保持10米以外。
4.本卡無規(guī)定者按dbj/t15-7-92《puk聚氨脂涂膜防水工程技術(shù)規(guī)程》和jgj59-99 《建筑施工安全檢查標準》執(zhí)行。
5.本工程項目的特殊要求:
單位工程責(zé)任交底人:接受交底人:
交底日期:年月日
第4篇 瀝青路面施工-安全交底
瀝青混凝土路面施工
1)瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢。凡患有結(jié)分膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部均須涂抹防護藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員;
2)瀝青操作工的工作服及防護用品,應(yīng)集中存放,嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍;
3)瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定
(1)瀝青混凝土鋪裝前,應(yīng)聽取天氣預(yù)報,避開陰雨天施工。若遇上雨天,已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時的碾壓封層,未來的及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差,施工人員要與施工機械保持一定的安全距離;
(2)施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作,施工區(qū)段應(yīng)進行封閉,嚴禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標志,并設(shè)專人指揮。夜間施工,路口及基準樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標志,燈光必須明亮且無任何陰暗角落,照明須設(shè)專人管理;
(3)卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負責(zé)指揮和管理,并有專人負責(zé)指揮攤鋪機攤鋪作業(yè);
(4)路口處施工要有專人負責(zé)指揮和管理。臨時封閉交通,要設(shè)專人負責(zé)指揮社會車輛。等鋪裝完畢后,及時灑水降溫,路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通;
(5)現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護用具;
(6)駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位;
(7)運料車向攤鋪機卸料時,須設(shè)專人指揮,保證輛車協(xié)調(diào)動作、同步行進,防止互撞;
(8)施工車輛進入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機工作前后100m設(shè)立限速施工標志,限速5km/h,避免車輛高速行駛造成交通事故;
(9)換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;
(10)熨平板預(yù)熱時,應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管;
(11)駕駛力求平穩(wěn),不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;
(12)用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火。
4)壓路機碾壓作業(yè)
壓路機前后輪的刮板,應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或灑水的人員應(yīng)與司機密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機轉(zhuǎn)向。
第5篇 瀝青路面施工安全交底
瀝青混凝土路面施工
1)瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢。凡患有結(jié)分膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部均須涂抹防護藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員;
2)瀝青操作工的工作服及防護用品,應(yīng)集中存放,嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍;
3)瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定
(1)瀝青混凝土鋪裝前,應(yīng)聽取天氣預(yù)報,避開陰雨天施工。若遇上雨天,已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土要在雨前及時的碾壓封層,未來的及碾壓被雨水浸泡的瀝青混凝土要在雨后鏟除。雨天因視線條件較差,施工人員要與施工機械保持一定的安全距離;
(2)施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作,施工區(qū)段應(yīng)進行封閉,嚴禁非施工車輛入內(nèi)。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)立警示標志,并設(shè)專人指揮。夜間施工,路口及基準樁附近應(yīng)設(shè)置警示等或反光標志,燈光必須明亮且無任何陰暗角落,照明須設(shè)專人管理;
(3)卸料車卸料和交通導(dǎo)流要設(shè)有專人負責(zé)指揮和管理,并有專人負責(zé)指揮攤鋪機攤鋪作業(yè);
(4)路口處施工要有專人負責(zé)指揮和管理。臨時封閉交通,要設(shè)專人負責(zé)指揮社會車輛。等鋪裝完畢后,及時灑水降溫,路面溫度冷卻后方可恢復(fù)交通;
(5)現(xiàn)場所有操作人員必須按規(guī)定佩戴合格的防護用具;
(6)駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位;
(7)運料車向攤鋪機卸料時,須設(shè)專人指揮,保證輛車協(xié)調(diào)動作、同步行進,防止互撞;
(8)施工車輛進入現(xiàn)場后行駛速度控制在20km/h內(nèi),攤鋪機工作前后100m設(shè)立限速施工標志,限速5km/h,避免車輛高速行駛造成交通事故;
(9)換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行;
(10)熨平板預(yù)熱時,應(yīng)控制熱量,防止因局部過熱而變形。加熱過程中,必須有專人看管;
(11)駕駛力求平穩(wěn),不得緊急轉(zhuǎn)彎。彎道作業(yè)時,熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm,以免發(fā)生碰撞;
(12)用柴油清洗攤鋪機時,不得接近明火。
4)壓路機碾壓作業(yè)
壓路機前后輪的刮板,應(yīng)保持平整良好。碾輪刷油或灑水的人員應(yīng)與司機密切配合,必須跟在輾輪行走的后方,要注意壓路機轉(zhuǎn)向。
第6篇 瀝青拌合樓安全交底
交底內(nèi)容:
1、操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗,作業(yè)人員必須佩帶安全防護用品,不得擅自離崗。
2、設(shè)備內(nèi)部維修時,必須使用24伏一下的照明,嚴禁在回轉(zhuǎn)體附近,放料口下操作、穿行和停留。
3、在瀝青罐頂作業(yè)前,必須先檢查灌頂?shù)陌踩雷o裝置,并設(shè)專人監(jiān)護。
4、必須檢查安全防護設(shè)備和周圍環(huán)境,確認安全后方可開機。
5、檢修保養(yǎng)設(shè)備時,必須斷電并掛安全警示牌,必要時設(shè)戰(zhàn)人監(jiān)護。6、嚴禁在運行中檢修、保養(yǎng)等工作。
6、瀝青混合料拌和機操作要求:
(1)操作時應(yīng)符合下列要求;
1)應(yīng)隨時與本班組及相關(guān)班組人員保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
2)開機準備就緒,必須發(fā)出開機信號,待發(fā)出第二次信號后方可開機。
3)起動設(shè)備時堅持先啟動大功率電機,再啟動小的;關(guān)的時候相反
4)不要隨意調(diào)動鼓風(fēng)機風(fēng)門和噴油嘴油門的風(fēng)油比例,嚴重者可發(fā)生爆炸
5)運料小車是這種設(shè)備的事故常發(fā)點,要經(jīng)常檢查剎車、行程開關(guān)、限位開關(guān)工作可靠性準確性
6)作業(yè)結(jié)束后,必須切斷電源,關(guān)閉燃油總閥門。
7)自動點火設(shè)備兩次點火不成功,應(yīng)立即停機,嚴禁繼續(xù)點火
第7篇 瀝青砼路面安全交底
工程名稱
2013年邵陽市國省道大中修工程a6標綏寧s221線項目
分部工程
路面
分項工程
瀝青砼路面
交底內(nèi)容:瀝青砼面層
1、基本要求
⑴、氣候條件:高速公路和一級公路當(dāng)氣溫低于10℃,其它公路施工氣溫低于5℃時,不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工,路面滯水或潮濕時應(yīng)暫停施工
⑵、瀝青面層施工前必須做試驗路段。承包人應(yīng)準備詳細、完整的作業(yè)指導(dǎo)書,并報監(jiān)理工程師批準。試驗路段長度100-200m,分試拌與試鋪兩個階段,否則不具備開工條件。
⑶、瀝青混合料配合比設(shè)計分3個階段:目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。通過這3個階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。
2、設(shè)計方面應(yīng)加強控制
⑴、上路床填料要求應(yīng)予明確(采用強度高,水穩(wěn)性好的填料填筑)禁止粘性土質(zhì)填料。
⑵、基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除,縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工布進行處理。
⑶、路面結(jié)構(gòu)避免均為ⅰ型或ⅱ型單一型號,2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用密級配瀝青砼(ⅰ型,孔隙率為3-6%),同時,基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層,各層間設(shè)置粘層油,以利層間粘結(jié)與防水。
⑷、瀝青砼設(shè)計孔隙率應(yīng)減少,應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過4%時,宜采用瀝青改性等措施,以防車輛高速行駛時產(chǎn)生反復(fù)作用的動水壓力和帛吸力,使瀝青先從圈套顆粒上剝離。
⑸、擊實協(xié)及現(xiàn)場壓關(guān)度標準宜適當(dāng)提高(1~2點)。
⑹、路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計完善,特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水(中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡)同時應(yīng)高度重視路面(橋面)瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計。
3、礦料
⑴、用作瀝青砼面層的礦料包括:粗集料(2.36~31.5㎜碎石)、細集料(0.075~2.36㎜砂粒)和填料(礦粉,<0.075㎜粉粒)。
⑵、粗集料
①粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理;
②壓碎值要求:高速、一級公路表面層≤26%,其它層次≤28%,其他公路≤30%
③堿性礦料與瀝青有良好的粘附性,粘附性要求:高速、一級公路≥4級,其他公路≥3級。目前一般用礦料化學(xué)成份中si02的含量來劃分。si02含量65%的礦料屬酸性礦料(如石英巖、花崗巖);si02含量<52%的礦料屬堿性礦料(如石灰); si02含量介于52%~65%之間屬中性礦料(如安山巖、閃綠巖)。
④吸水率要求:高速、一級公路表面層≤2.0%,其他層次≤3.0%;其他公路≤20%;
⑤針片狀含量要求:高速、一級公路表面層≤15%,其他層次≤18%,其他公路≤20%
⑥軟石含量要求:高速、一級公路表面層≤3%,其他層次與其他公路≤5%;
⑦碎石應(yīng)采用反擊式破碎機加工,建議采用寸子進行二次加工,且不宜到處收購碎石,以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性;
⑧表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性,直采用玄武巖。
⑶細集料含泥量要求:高速、一級公路表面層≤3.0%,其他公路≤5%
⑷瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工山野而成,不能是酸性材料,常用外加填料有:硅酸鹽水泥,磨細石灰石粉,清石灰,粉煤灰等。
4、瀝青
⑴ 瀝青應(yīng)選用針入度小,感溫性小,軟化點高,含蠟量低的品種,瀝青原材料除三大指標(針入度、延度、軟化點)需檢測外,還要做含蠟量(<3%)等試驗。
⑵ 浙江地區(qū)一般選用ah—70或ah—90的重交瀝青,宜用同一品牌的進口瀝青,切忌多品牌。
⑶ 每批運到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗單,同時對每批瀝青應(yīng)封存5㎏樣品備查。
5、瀝青混合料的拌和
⑴、拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機,同時應(yīng)配有兩除塵裝置。
⑵、計量裝置由計量部門標定,拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時間等參數(shù)。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計分析,如有異常情況應(yīng)停止施工,分析原因。
⑶、拌和機每盤生產(chǎn)周期≥45秒,其中干拌時間≥5~10稱,改性瀝青和sma混合料的拌和時間適當(dāng)延長。同時要求對作烘干處理的材料加強抽檢。
⑷、抗剝落劑必須均勻摻加。
⑸、混合料的礦料級配有變化,應(yīng)及時調(diào)整配合比。
⑹、混全料的礦料給級配有溫度控制:瀝青(石油瀝青ah-70、ah-90)加熱溫度150~170℃;礦料溫度比瀝青加熱溫度高10~20℃(填料不加熱);出廠正常溫度應(yīng)為140~165℃;混合料貯料倉貯存過程中溫度降低不超過10℃。
⑺、每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值,以防混合料溫度底或花白料。
⑻、瀝青砼施工時每日必須做瀝青砼的抽提試驗,以及時檢測,控制瀝青混合料的含油量(油石比允許誤差±0.3%)與礦料級配。
⑼、多個拌和樓同時為一個攤鋪工作面供料時,各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。
6、瀝青混全料的運輸
⑴、運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四欠應(yīng)密封堅固。
⑵、瀝青混合料的運輸距離一般不應(yīng)大于20公里。
⑶、瀝青混合料的運輸?shù)綀龊髴?yīng)及時在現(xiàn)場對清靜混合料進行溫度檢測,溫度不宜低于130℃,不宜超過165℃。已離析,、結(jié)團、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。
⑷、運輸車輛必須滿足瀝青砼拌與攤鋪的需要,在攤鋪機前應(yīng)保證有4~5輛車備料待鋪。
7、瀝青混合料的攤鋪
⑴、瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運輸能力,當(dāng)?shù)陀跀備仚C最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時禁止開工,否則攤鋪機將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,嚴重影響路面平整度。
⑵、每日開始攤鋪時,熨平板必須清理干凈,并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。
⑶、瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130℃。
⑷、攤鋪底面層時宜采用基準鋼絲繩法,攤鋪中面層與表面層時宜用浮動基準梁法(采用紅外線或聲納控制的平衡梁等)。
⑸、瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地攤鋪,攤鋪速度應(yīng)控制在2~6m/min,攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻,平整度與壓實度降低。
⑹、攤鋪過程中應(yīng)防止運輸車輛后退撞擊攤鋪機,同時運輸不得卸料過猛。
⑺、路幅較寬時應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機組成梯隊,前后距離一般10~30m,重疊攤鋪5~10㎝。
⑻、橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫,清除碎料,對側(cè)壁涂刷粘層瀝青,上下層縱向接縫應(yīng)左右錯開15㎝(熱接縫)或30~40㎝(冷接縫)以上,表面層縱縫應(yīng)順直,且應(yīng)設(shè)于路面標線下。
⑼、路面標高應(yīng)進行嚴格控制,特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標高應(yīng)予以保證。
⑽、施工間隔時間較長或開放交通千萬表面污染的,應(yīng)對下承層表面進行洹,并噴灑粘層油。
⑾、瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時用車載顛簸儀檢測路面平整度,避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問題。
8、瀝青混合料的壓實
⑴、壓實分初壓、復(fù)壓、終壓(成型)三個階段,初壓緊跟攤鋪機,復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓,終壓以瀝青面層無輪跡和無明顯缺陷判斷標準。
⑵、碾壓溫度不宜低于110℃,碾壓終了溫度不一般不低于90℃。
⑶、選擇合理的壓路機噸位與組合方式,碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過試驗路段予以試驗與驗證。碾壓速度應(yīng)予以嚴格控制(見下表單位km/h):
壓路機類型 | 初壓 | 復(fù)壓 | 終壓 | |||
適宜 | 最大 | 適宜 | 最大 | 適宜 | 最大 | |
鋼筒式壓路機 | 1.5-2 | 3 | 2.5-3.5 | 5 | 2.5-3.5 | 5 |
輪胎式壓路機 | - | - | 3.5-4.5 | 8 | 4-6 | 8 |
振動式壓路機 | 1.5-2 (靜壓) | 5 (靜壓) | 4-5 (振動) | 4-5 (振動) | 2-3 (靜壓) | 5 (靜壓) |
⑷、瀝青砼的最大壓實厚度不得大于10㎝。
⑸、多種壓路機的碾壓順序一般為:先光輪、再膠輪、后光輪。
⑹、壓路機的停頓與啟動緩慢進行,防止瀝青混合料產(chǎn)生過大推移,影響路面平整度。同時應(yīng)避免壓路機在新攤鋪中面上較長時間停頓,否則影響該處路面平整度。
⑺、為防止壓路機粘料,需對碾壓輪噴水時必須嚴格控制噴水量,且應(yīng)噴霧狀水,不得溫流,以防瀝青混合料降溫過快,影響混合料的碾壓密度實度。
⑻、改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。
⑼、沿路緣石或村路機壓不到的位置應(yīng)用振動夯板等實機械進行夯實。
⑽、瀝青砼面層完成后應(yīng)及時用滲水儀進行滲水系數(shù)檢測,滲水系數(shù)就滿足設(shè)計要求。
(一)路面工程檢測與鑒定
路面工程交工檢測時,除施工自檢、監(jiān)理抽檢外,質(zhì)量監(jiān)督單位還將對平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實度、彎沉、車轍、水泥松散的強度、相鄰板高差等項目進行重點檢測。在竣工質(zhì)量鑒定時將對路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車轍、水泥砼的相鄰板高差等項目進行重點檢驗。技術(shù)負責(zé)人
施工員
班組長
第8篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)安全交底
一、技術(shù)交底內(nèi)容
1、準備階段
1.1 熟悉設(shè)計圖紙,招標文件及合同規(guī)定
熟悉設(shè)計圖紙,招標文件及合同規(guī)定是準備階段的首要任務(wù),通常由技術(shù)人員及項目經(jīng)理部主要負責(zé)人去做。通過詳細的分析和研究,可以掌握項目規(guī)模并準確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計劃打下基礎(chǔ)。同時還可以了解業(yè)主意圖,對項目實施過程中更好的履行合同,維護雙方利益創(chuàng)造條件。
1.2 人員配置要求
瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強、技術(shù)較好的人員。
1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計
這項工作現(xiàn)已完成。因為有了配合比,就可以準確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。
1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試
瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量,與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系,拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機,攤鋪機最少選用1臺,攤鋪機的生產(chǎn)效率要高。壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業(yè),數(shù)量由實際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個施工環(huán)節(jié)相匹配??傊?設(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?,F(xiàn)所有機械已全部到場。
2、鋪筑階段
鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等。
2.1 瀝青混凝土拌和
嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實驗確定,同時可參照下表
普通瀝青砼
sbs改性瀝青砼
瀝青加熱溫度
160℃~170℃
不大于175℃
混合料出廠溫度
正常范圍150℃~165℃
正常范圍170℃~185℃
混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度
不低于145℃
不低于175℃
攤鋪溫度
正常施工
不低于135℃
不低于160℃
低溫施工
不低于150℃
開始碾壓混合料內(nèi)部溫度
正常施工
不低于130℃
不低于150℃
低溫施工
不低于145℃
碾壓終了表面溫度
鋼輪壓路機
不低于70℃
不低于90℃
2.2 瀝青混凝土的運輸
瀝青混凝土運輸時宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運料車,不能使攤鋪機等候運料車。
2.3 瀝青混凝土的攤鋪
1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對水泥板表面要進行嚴格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。
2)攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。
3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調(diào)整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。
攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。
4)運料車輛到達攤鋪機作業(yè)面時,攤鋪機要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時,及時的對攤鋪機熨平板提升裝置進行控制,從而保證平整度。攤鋪機正常時,方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運料車輛,不能碰撞攤鋪機。攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。
5)用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補或更換混合料時,需仔細進行,特別嚴重的缺陷應(yīng)整層鏟除。
2.4瀝青混凝土的碾壓
1)壓路機碾壓速度
壓實機類型
初壓km/h
復(fù)壓km/h
終壓km/h
膠輪壓路機
3.5-4.5
4.0-6.0
雙鋼輪壓路機
不振1.5-2.0
振動4-6
不振2-3
2)在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。
3)壓實的有效時間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實時間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時間。所以,施工中應(yīng)安排初壓時壓路機要尾隨攤鋪機進行碾壓。
4)壓路機折返嚴禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上,碾壓時,應(yīng)始終保持壓路機的從動輪始終在后,以避免輪前流下波浪。
5)碾壓均使用輪胎及振動壓路機碾壓(所有壓路機均為自噴水),壓實上機順序:雙鋼輪壓路機-膠輪壓路機-雙鋼輪壓路機。
6)混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。初壓用雙鋼輪壓路機(靜壓)跟攤鋪機后進行,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機緊接在初壓后進行,以使混合料穩(wěn)定、密實、雙鋼輪壓路機緊接在復(fù)壓后進行,以消除輪跡,壓實成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜,壓實完成12h后方能允許施工車輛通行。
7)壓實方式:
初壓時,采用雙鋼輪壓路機靜壓,壓路機從外側(cè)向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。
復(fù)壓時,采用膠輪壓路機碾壓。輪胎式壓路機碾壓,不宜少于4-6遍,已達到規(guī)范要求的密實度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。
終壓時,采用雙鋼輪壓路機靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機均不得在往上行駛。要求兩種壓路機在壓實過程中,進退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯車。
8)碾壓遍數(shù)
初壓:碾壓兩遍
復(fù)壓:壓實遍數(shù)經(jīng)試驗段確定
終壓:碾壓不少于兩遍
2.5接縫
1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。
2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時,宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實?;蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?50~左右,然后壓實新鋪部分。
3)一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。
a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補上細料,搭接平整,充分壓實。
b、平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機制作平接縫時,宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機先進行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實,連接平順。
二、安全交底
1、瀝青混合料攤鋪機安全操作規(guī)程
1.1、作業(yè)前的要求
1)了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求,并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機的工作裝置;
2)攤鋪機上的所有安全防護設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;
3)駕駛臺和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;
4)駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施;
5)將各操縱桿、主傳動開關(guān)置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位,各電器開關(guān)處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);
6)履帶松緊適度,并且左右均勻;
7)熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確,加熱器應(yīng)該工作良好;
8)自動找平裝置應(yīng)該安裝正確,縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常;
9)啟動發(fā)動機,發(fā)動機應(yīng)該工作均衡、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好;
10)啟動發(fā)動機,發(fā)動機應(yīng)該工作均衡、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好、調(diào)速器動作準確;
11)離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng);
12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài);
13)沖動系統(tǒng)應(yīng)該工作正常,無沖擊、振動、異響等異常;
14)電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常;
15)操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠;
16)作業(yè)前,應(yīng)該用噴油器向攤鋪機料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。
1.2、作業(yè)中的要求
1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù);
2)機械傳動的瀝青混合料攤鋪機,換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強力掛檔;
3)攤鋪機接受運料車運料時,必須保證不漏料,并與攤鋪機工作一致,防止沖擊攤鋪機;
4)作業(yè)的時候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);
5)嚴格禁止駕駛員在作業(yè)的時候離開攤鋪機,并不允許其他人員上下攤鋪機,并在攤鋪機上停留;
6)作業(yè)前應(yīng)該對攤鋪機進行預(yù)熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時候,必須用預(yù)熱系統(tǒng)進行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預(yù)熱的時候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象;預(yù)熱的時候必須時刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴禁在加熱時候無人看管;
7)自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用
a、在已壓實的基層上攤鋪的時候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時候,可以采用拖式浮動梁做基準;
b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準時,傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時,不允許用未經(jīng)過壓實的攤鋪層作為基準。用做基準的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;
c、當(dāng)自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時,在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準。如果一次攤鋪寬度大于6米,應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作;
d、停止作業(yè)的時,應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān),使調(diào)平油缸處于禁止位置;
e、自動找平裝置各元件,應(yīng)該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;
8)振搗器頻率應(yīng)該由底到高,逐步增加,隨時檢查攤鋪層的密實度;
9)在彎道上作業(yè)時,要及時操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;
10)正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè),有時候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進行作業(yè),同時控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機翻倒,可以用拖拉機或者其他設(shè)備輔助作業(yè);
11)在攤鋪作業(yè)時候,要隨時對攤鋪機的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;
12)嚴禁在已經(jīng)鋪好的路面上實驗熨平板和振動梁的振動性能;
13)履帶式攤鋪機不能長途行使,特殊情況需要時,必須在行走裝置加油;
14)行使時熨平板必須恢復(fù)標準寬度,并升起用掛鉤掛牢;
15)攤鋪機用其他車輛牽引時,只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋,并解除自動裝置工作;
16)禁止用攤鋪機牽引其他機械。
1.3、作業(yè)后的要求
1)對攤鋪機各工作裝置、運行機構(gòu)進行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運轉(zhuǎn)自如,轉(zhuǎn)動靈活;
2)擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面;
3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對傳動零件加注機油潤滑;
4)清潔必須在工作場所外進行,用柴油清洗時禁止明火接近;
5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機停穩(wěn),駐車制動必須可靠,料斗兩側(cè)壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;
6)攤鋪機停放在交通道路上,附近必須有標識,夜間設(shè)燈光信號,并有專人看管;
7)按照保修規(guī)程進行保養(yǎng)作業(yè)。
2.壓路機安全操作規(guī)程
1)作業(yè)時壓路機應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2)變速與換向時應(yīng)先停機,變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3)嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4)碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5)碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機,應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6)換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7)上、下坡時不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8)壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9)停機時應(yīng)先停振,然后將換向機構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10)其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。
第9篇 瀝青砼路面:安全交底
工程名稱
2022年邵陽市國省道大中修工程a6標綏寧s221線項目
分部工程
路面
分項工程
瀝青砼路面
交底內(nèi)容:瀝青砼面層
1、基本要求
⑴、氣候條件:高速公路和一級公路當(dāng)氣溫低于10℃,其它公路施工氣溫低于5℃時,不得進行熱拌瀝青混合料路面施工。一般每年11月15日以后不得進行瀝青混合料施工。應(yīng)避免雨天施工,路面滯水或潮濕時應(yīng)暫停施工
⑵、瀝青面層施工前必須做試驗路段。承包人應(yīng)準備詳細、完整的作業(yè)指導(dǎo)書,并報監(jiān)理工程師批準。試驗路段長度100-200m,分試拌與試鋪兩個階段,否則不具備開工條件。
⑶、瀝青混合料配合比設(shè)計分3個階段:目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。通過這3個階段確定、控制瀝青混合料的材料品種、礦料組配及瀝青用量。
2、設(shè)計方面應(yīng)加強控制
⑴、上路床填料要求應(yīng)予明確(采用強度高,水穩(wěn)性好的填料填筑)禁止粘性土質(zhì)填料。
⑵、基層頂面產(chǎn)生裂縫應(yīng)有盡有采取措施消除,縫寬大于2mm的裂縫用改性瀝青灌縫或鋪土工布進行處理。
⑶、路面結(jié)構(gòu)避免均為ⅰ型或ⅱ型單一型號,2層或3層的面層結(jié)構(gòu)中應(yīng)至少有一層采用密級配瀝青砼(ⅰ型,孔隙率為3-6%),同時,基層頂面應(yīng)設(shè)置封層或透層,各層間設(shè)置粘層油,以利層間粘結(jié)與防水。
⑷、瀝青砼設(shè)計孔隙率應(yīng)減少,應(yīng)盡量采用規(guī)定值低限。當(dāng)孔隙率超過4%時,宜采用瀝青改性等措施,以防車輛高速行駛時產(chǎn)生反復(fù)作用的動水壓力和帛吸力,使瀝青先從圈套顆粒上剝離。
⑸、擊實協(xié)及現(xiàn)場壓關(guān)度標準宜適當(dāng)提高(1~2點)。
⑹、路面排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計完善,特別是彎道處中央分隔帶的橫向排水(中央綠化帶橫向排水管內(nèi)應(yīng)設(shè)置至少1%的排水橫坡)同時應(yīng)高度重視路面(橋面)瀝青砼結(jié)構(gòu)層內(nèi)水的引排設(shè)計。
3、礦料
⑴、用作瀝青砼面層的礦料包括:粗集料(2.36~31.5㎜碎石)、細集料(0.075~2.36㎜砂粒)和填料(礦粉,<0.075㎜粉粒)。
⑵、粗集料
①粗集料要求有良好的顆粒形狀和表面紋理;
②壓碎值要求:高速、一級公路表面層≤26%,其它層次≤28%,其他公路≤30%
③堿性礦料與瀝青有良好的粘附性,粘附性要求:高速、一級公路≥4級,其他公路≥3級。目前一般用礦料化學(xué)成份中si02的含量來劃分。si02含量65%的礦料屬酸性礦料(如石英巖、花崗巖);si02含量<52%的礦料屬堿性礦料(如石灰); si02含量介于52%~65%之間屬中性礦料(如安山巖、閃綠巖)。
④吸水率要求:高速、一級公路表面層≤2.0%,其他層次≤3.0%;其他公路≤20%;
⑤針片狀含量要求:高速、一級公路表面層≤15%,其他層次≤18%,其他公路≤20%
⑥軟石含量要求:高速、一級公路表面層≤3%,其他層次與其他公路≤5%;
⑦碎石應(yīng)采用反擊式破碎機加工,建議采用寸子進行二次加工,且不宜到處收購碎石,以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性;
⑧表面層集料應(yīng)具有一定的耐磨性,直采用玄武巖。
⑶細集料含泥量要求:高速、一級公路表面層≤3.0%,其他公路≤5%
⑷瀝青砼填料應(yīng)是堿性材料加工山野而成,不能是酸性材料,常用外加填料有:硅酸鹽水泥,磨細石灰石粉,清石灰,粉煤灰等。
4、瀝青
⑴ 瀝青應(yīng)選用針入度小,感溫性小,軟化點高,含蠟量低的品種,瀝青原材料除三大指標(針入度、延度、軟化點)需檢測外,還要做含蠟量(<3%)等試驗。
⑵ 浙江地區(qū)一般選用ah—70或ah—90的重交瀝青,宜用同一品牌的進口瀝青,切忌多品牌。
⑶ 每批運到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗單,同時對每批瀝青應(yīng)封存5㎏樣品備查。
5、瀝青混合料的拌和
⑴、拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機,同時應(yīng)配有兩除塵裝置。
⑵、計量裝置由計量部門標定,拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時間等參數(shù)。每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計分析,如有異常情況應(yīng)停止施工,分析原因。
⑶、拌和機每盤生產(chǎn)周期≥45秒,其中干拌時間≥5~10稱,改性瀝青和sma混合料的拌和時間適當(dāng)延長。同時要求對作烘干處理的材料加強抽檢。
⑷、抗剝落劑必須均勻摻加。
⑸、混合料的礦料級配有變化,應(yīng)及時調(diào)整配合比。
⑹、混全料的礦料給級配有溫度控制:瀝青(石油瀝青ah-70、ah-90)加熱溫度150~170℃;礦料溫度比瀝青加熱溫度高10~20℃(填料不加熱);出廠正常溫度應(yīng)為140~165℃;混合料貯料倉貯存過程中溫度降低不超過10℃。
⑺、每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值,以防混合料溫度底或花白料。
⑻、瀝青砼施工時每日必須做瀝青砼的抽提試驗,以及時檢測,控制瀝青混合料的含油量(油石比允許誤差±0.3%)與礦料級配。
⑼、多個拌和樓同時為一個攤鋪工作面供料時,各拌和樓的原材料配合比應(yīng)統(tǒng)一。
6、瀝青混全料的運輸
⑴、運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四欠應(yīng)密封堅固。
⑵、瀝青混合料的運輸距離一般不應(yīng)大于20公里。
⑶、瀝青混合料的運輸?shù)綀龊髴?yīng)及時在現(xiàn)場對清靜混合料進行溫度檢測,溫度不宜低于130℃,不宜超過165℃。已離析,、結(jié)團、低于規(guī)定鋪筑溫度及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。
⑷、運輸車輛必須滿足瀝青砼拌與攤鋪的需要,在攤鋪機前應(yīng)保證有4~5輛車備料待鋪。
7、瀝青混合料的攤鋪
⑴、瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運輸能力,當(dāng)?shù)陀跀備仚C最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時禁止開工,否則攤鋪機將出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象,嚴重影響路面平整度。
⑵、每日開始攤鋪時,熨平板必須清理干凈,并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料溫度。
⑶、瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于130℃。
⑷、攤鋪底面層時宜采用基準鋼絲繩法,攤鋪中面層與表面層時宜用浮動基準梁法(采用紅外線或聲納控制的平衡梁等)。
⑸、瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地攤鋪,攤鋪速度應(yīng)控制在2~6m/min,攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青砼面層粗糙度不勻,平整度與壓實度降低。
⑹、攤鋪過程中應(yīng)防止運輸車輛后退撞擊攤鋪機,同時運輸不得卸料過猛。
⑺、路幅較寬時應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機組成梯隊,前后距離一般10~30m,重疊攤鋪5~10㎝。
⑻、橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫,清除碎料,對側(cè)壁涂刷粘層瀝青,上下層縱向接縫應(yīng)左右錯開15㎝(熱接縫)或30~40㎝(冷接縫)以上,表面層縱縫應(yīng)順直,且應(yīng)設(shè)于路面標線下。
⑼、路面標高應(yīng)進行嚴格控制,特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水標高應(yīng)予以保證。
⑽、施工間隔時間較長或開放交通千萬表面污染的,應(yīng)對下承層表面進行洹,并噴灑粘層油。
⑾、瀝青砼攤鋪后應(yīng)及時用車載顛簸儀檢測路面平整度,避免瀝青砼路面大面積出現(xiàn)平整問題。
8、瀝青混合料的壓實
⑴、壓實分初壓、復(fù)壓、終壓(成型)三個階段,初壓緊跟攤鋪機,復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓,終壓以瀝青面層無輪跡和無明顯缺陷判斷標準。
⑵、碾壓溫度不宜低于110℃,碾壓終了溫度不一般不低于90℃。
⑶、選擇合理的壓路機噸位與組合方式,碾壓速度與遍數(shù)應(yīng)難過試驗路段予以試驗與驗證。碾壓速度應(yīng)予以嚴格控制(見下表單位km/h):
壓路機類型
初壓
復(fù)壓
終壓
適宜
最大
適宜
最大
適宜
最大
鋼筒式壓路機
1.5-2
3
2.5-3.5
5
2.5-3.5
5
輪胎式壓路機
3.5-4.5
8
4-6
8
振動式壓路機
1.5-2
(靜壓)
5
(靜壓)
4-5
(振動)
4-5
(振動)
2-3
(靜壓)
5
(靜壓)
⑷、瀝青砼的最大壓實厚度不得大于10㎝。
⑸、多種壓路機的碾壓順序一般為:先光輪、再膠輪、后光輪。
⑹、壓路機的停頓與啟動緩慢進行,防止瀝青混合料產(chǎn)生過大推移,影響路面平整度。同時應(yīng)避免壓路機在新攤鋪中面上較長時間停頓,否則影響該處路面平整度。
⑺、為防止壓路機粘料,需對碾壓輪噴水時必須嚴格控制噴水量,且應(yīng)噴霧狀水,不得溫流,以防瀝青混合料降溫過快,影響混合料的碾壓密度實度。
⑻、改性瀝青砼應(yīng)執(zhí)行“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的十字方針。
⑼、沿路緣石或村路機壓不到的位置應(yīng)用振動夯板等實機械進行夯實。
⑽、瀝青砼面層完成后應(yīng)及時用滲水儀進行滲水系數(shù)檢測,滲水系數(shù)就滿足設(shè)計要求。
(一)路面工程檢測與鑒定
路面工程交工檢測時,除施工自檢、監(jiān)理抽檢外,質(zhì)量監(jiān)督單位還將對平整度、厚度、寬度、橫破度、抗滑性能、瀝青砼路面的壓實度、彎沉、車轍、水泥松散的強度、相鄰板高差等項目進行重點檢測。在竣工質(zhì)量鑒定時將對路面平度、抗滑性能、瀝青砼路面的彎沉、車轍、水泥砼的相鄰板高差等項目進行重點檢驗。
技術(shù)負責(zé)人
施工員
班組長
第10篇 瀝青混凝土路面施工技術(shù)及安全交底
一、技術(shù)交底內(nèi)容
1、準備階段
1.1 熟悉設(shè)計圖紙,招標文件及合同規(guī)定
熟悉設(shè)計圖紙,招標文件及合同規(guī)定是準備階段的首要任務(wù),通常由技術(shù)人員及項目經(jīng)理部主要負責(zé)人去做。通過詳細的分析和研究,可以掌握項目規(guī)模并準確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計劃打下基礎(chǔ)。同時還可以了解業(yè)主意圖,對項目實施過程中更好的履行合同,維護雙方利益創(chuàng)造條件。
1.2 人員配置要求
瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強、技術(shù)較好的人員。
1.3 瀝青混凝土配合比設(shè)計
這項工作現(xiàn)已完成。因為有了配合比,就可以準確的確定材料的各種規(guī)格及數(shù)量。
1.4 設(shè)備的安裝調(diào)試
瀝青混凝土混合料的拌和質(zhì)量及產(chǎn)量,與所選瀝青混凝土拌和設(shè)備有重要關(guān)系,拌和設(shè)備要能滿足工期的要求及工作的連續(xù)性要求。路面的平整度主要取決于攤鋪機,攤鋪機最少選用1臺,攤鋪機的生產(chǎn)效率要高。壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業(yè),數(shù)量由實際工作量確定。其它設(shè)備均要與整個施工環(huán)節(jié)相匹配??傊?,設(shè)備在造型上要以故障率低且性能優(yōu)越為宜?,F(xiàn)所有機械已全部到場。
2、鋪筑階段
鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等。
2.1 瀝青混凝土拌和
嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料,拌和時集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10-15℃,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度通過實驗確定,同時可參照下表
普通瀝青砼 | sbs改性瀝青砼 | ||
瀝青加熱溫度 | 160℃~170℃ | 不大于175℃ | |
混合料出廠溫度 | 正常范圍150℃~165℃ | 正常范圍170℃~185℃ | |
混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 | 不低于145℃ | 不低于175℃ | |
攤鋪溫度 | 正常施工 | 不低于135℃ | 不低于160℃ |
低溫施工 | 不低于150℃ | ||
開始碾壓混合料內(nèi)部溫度 | 正常施工 | 不低于130℃ | 不低于150℃ |
低溫施工 | 不低于145℃ | ||
碾壓終了表面溫度 | 鋼輪壓路機 | 不低于70℃ | 不低于90℃ |
2.2 瀝青混凝土的運輸
瀝青混凝土運輸時宜用15t以上的自卸汽車,裝料前在汽車翻斗內(nèi)抹一層柴油與水的混和物,以防止粘料。另外,裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,然后可以出場。應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的運料車,不能使攤鋪機等候運料車。
2.3 瀝青混凝土的攤鋪
1)瀝青混凝土面層攤鋪前,對水泥板表面要進行嚴格的清掃與水洗,在攤鋪前,最主要的就是清掃與水洗。
2)攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5一1h預(yù)熱熨平板不低于1000c。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅,以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。
3)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按2一6m/min予以調(diào)整選擇,sbs改性瀝青砼及sma上面層攤鋪機攤鋪速度應(yīng)控制在1-3m/min之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式,下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。
攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料,遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。
4)運料車輛到達攤鋪機作業(yè)面時,攤鋪機要調(diào)好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設(shè)計為準。攤鋪機熨平板的仰角要準確,行走速度要穩(wěn)定,找平裝置要能正常的工作。在面層鋪筑時,及時的對攤鋪機熨平板提升裝置進行控制,從而保證平整度。攤鋪機正常時,方向的調(diào)整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,對履帶底部及聲鈉探頭下面的基層上的雜物要清除干凈。還要指揮好運料車輛,不能碰撞攤鋪機。攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。
5)用機械攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補或更換混合料時,需仔細進行,特別嚴重的缺陷應(yīng)整層鏟除。
2.4瀝青混凝土的碾壓
1)壓路機碾壓速度
壓實機類型 | 初壓km/h | 復(fù)壓km/h | 終壓km/h |
膠輪壓路機 | 3.5-4.5 | 4.0-6.0 | |
雙鋼輪壓路機 | 不振1.5-2.0 | 振動4-6 | 不振2-3 |
2)在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎,破壞集料嵌擠。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。
3)壓實的有效時間取決于混合料攤鋪后的表面溫度、風(fēng)力、碾壓的及時性及防粘輪的隔離水等,在現(xiàn)場可以用溫度儀測算有效的壓實時間。攤鋪后初壓前的溫度是下降最快的時間。所以,施工中應(yīng)安排初壓時壓路機要尾隨攤鋪機進行碾壓。
4)壓路機折返嚴禁急剎車、急停,起步要慢,以免引起攤鋪層推移,兩端折回處位置應(yīng)呈階梯狀,隨碾壓路程向前推移,碾壓重疊至少應(yīng)在50cm以上,碾壓時,應(yīng)始終保持壓路機的從動輪始終在后,以避免輪前流下波浪。
5)碾壓均使用輪胎及振動壓路機碾壓(所有壓路機均為自噴水),壓實上機順序:雙鋼輪壓路機-膠輪壓路機-雙鋼輪壓路機。
6)混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。初壓用雙鋼輪壓路機(靜壓)跟攤鋪機后進行,以便穩(wěn)定混合料。復(fù)壓用膠輪壓路機緊接在初壓后進行,以使混合料穩(wěn)定、密實、雙鋼輪壓路機緊接在復(fù)壓后進行,以消除輪跡,壓實成型。碾壓段的長度初壓控制在20-30m、復(fù)壓及終壓為50-80m為宜,壓實完成12h后方能允許施工車輛通行。
7)壓實方式:
初壓時,采用雙鋼輪壓路機靜壓,壓路機從外側(cè)向中心碾壓,超高出由低向高處碾壓,輪跡始終保持與路基軸線平行,第一輪懸出所鋪路面以外20cm寬,第二輪重復(fù)第一輪的20-30cm,逐步向路拱碾壓。
復(fù)壓時,采用膠輪壓路機碾壓。輪胎式壓路機碾壓,不宜少于4-6遍,已達到規(guī)范要求的密實度為止,并無顯著輪跡。相鄰碾壓表帶應(yīng)重疊1/3-1/2的碾壓寬度。
終壓時,采用雙鋼輪壓路機靜壓以消除輪跡,壓完后一切壓路機均不得在往上行駛。要求兩種壓路機在壓實過程中,進退輪跡要直,不能任意剎車、停車、隨便錯車。
8)碾壓遍數(shù)
初壓:碾壓兩遍
復(fù)壓:壓實遍數(shù)經(jīng)試驗段確定
終壓:碾壓不少于兩遍
2.5接縫
1)瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300一400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。
2)縱向接縫部位的施工應(yīng)符合要求: 當(dāng)半幅施工產(chǎn)生縱向冷接縫時,宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式,但不宜在冷卻后采用切割機作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50一100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時由邊向中碾壓留下100一150mm,再跨縫擠緊壓實?;蛘呦仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?50~左右,然后壓實新鋪部分。
3)一級公路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用自然碾壓的斜接縫。其他等級公路的各層均可采用斜接縫。
a、斜接縫的搭接長度與層厚有關(guān),宜為0.4一0. 8m。搭接處應(yīng)灑少量瀝青,混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予剔除,并補上細料,搭接平整,充分壓實。
b、平接縫宜趁尚未冷透時用鑿巖機或人工垂直刨除端部層厚不足的部分,使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機制作平接縫時,宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進行。刨除或切割不得損傷下層路面。切割時留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機先進行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實,連接平順。
二、安全交底
1、瀝青混合料攤鋪機安全操作規(guī)程
1.1、作業(yè)前的要求
1)了解有關(guān)施工技術(shù)和質(zhì)量要求,并根據(jù)要求安裝、調(diào)整攤鋪機的工作裝置;
2)攤鋪機上的所有安全防護設(shè)施必須配備齊全。加長后必須有相應(yīng)的安全防護措施,腳踏板寬度必須與攤鋪寬度相等;
3)駕駛臺和熨平板的腳塔板應(yīng)該保持清潔,無油污和拌和料,不得堆放雜物、工具等;
4)駕駛臺和作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊,應(yīng)該清除有礙工作的一切設(shè)施;
5)將各操縱桿、主傳動開關(guān)置于中間位置,液壓系統(tǒng)各閥門調(diào)到零位,各電器開關(guān)處于斷開位置,液壓系統(tǒng)處于不供油狀態(tài);
6)履帶松緊適度,并且左右均勻;
7)熨平板、振搗器應(yīng)安裝正確,加熱器應(yīng)該工作良好;
8)自動找平裝置應(yīng)該安裝正確,縱向、橫向控制器應(yīng)該工作正常;
9)啟動發(fā)動機,發(fā)動機應(yīng)該工作均衡、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好;
10)啟動發(fā)動機,發(fā)動機應(yīng)該工作均衡、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、動力性能良好、調(diào)速器動作準確;
11)離合器、傳動鏈條、v型皮帶等調(diào)整應(yīng)該適當(dāng);
12)刮板送料器、料斗閥門、螺旋攤鋪器應(yīng)處于良好的工作狀態(tài);
13)沖動系統(tǒng)應(yīng)該工作正常,無沖擊、振動、異響等異常;
14)電器系統(tǒng)工作應(yīng)該正常;
15)操作系統(tǒng)應(yīng)該靈活可靠;
16)作業(yè)前,應(yīng)該用噴油器向攤鋪機料斗、推滾、刮板送料器、螺旋攤鋪器、行走傳動鏈以及熨平板各部噴灑柴油。
1.2、作業(yè)中的要求
1)根據(jù)情況,合理的選擇攤鋪機工作速度、螺旋攤鋪器轉(zhuǎn)速、料斗閘門開度等參數(shù);
2)機械傳動的瀝青混合料攤鋪機,換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強力掛檔;
3)攤鋪機接受運料車運料時,必須保證不漏料,并與攤鋪機工作一致,防止沖擊攤鋪機;
4)作業(yè)的時候必須保證作業(yè)的協(xié)調(diào)性,并盡量減少作業(yè)停車的次數(shù);
5)嚴格禁止駕駛員在作業(yè)的時候離開攤鋪機,并不允許其他人員上下攤鋪機,并在攤鋪機上停留;
6)作業(yè)前應(yīng)該對攤鋪機進行預(yù)熱,使其接近混合料的溫度;因故暫停作業(yè)的時候,必須用預(yù)熱系統(tǒng)進行保溫,防止熨平板冷卻;熨平板預(yù)熱的時候必須防止局部過熱導(dǎo)致變形的現(xiàn)象;預(yù)熱的時候必須時刻注意火焰情況,發(fā)現(xiàn)熄滅必須排除故障并查明原因;嚴禁在加熱時候無人看管;
7)自動找平系統(tǒng)作業(yè)的使用
a、在已壓實的基層上攤鋪的時候,其平整度不得大于5 mm,不平度波長小于選用的拖梁長度時候,可以采用拖式浮動梁做基準;
b、用攤鋪層鄰近的車道、路緣石、邊溝和新新攤鋪層等構(gòu)造物做基準時,傳感器必須使用滑撬作跟蹤件,采用拖式平衡梁時,不允許用未經(jīng)過壓實的攤鋪層作為基準。用做基準的車道、攤鋪層,其橫坡值必須與新攤鋪的相等;
c、當(dāng)自動找平控制系統(tǒng)采用縱坡控制和橫坡控制聯(lián)合工作時,在攤鋪層的一側(cè)設(shè)張緊線作為基準。如果一次攤鋪寬度大于6米,應(yīng)該采用雙側(cè)高度控制裝置工作;
d、停止作業(yè)的時,應(yīng)該斷開找平系統(tǒng)開關(guān),使調(diào)平油缸處于禁止位置;
e、自動找平裝置各元件,應(yīng)該小心使用,防止碰撞和雨水、塵土的損害;
8)振搗器頻率應(yīng)該由底到高,逐步增加,隨時檢查攤鋪層的密實度;
9)在彎道上作業(yè)時,要及時操縱找平裝置,控制攤鋪層的厚度增量;
10)正常情況在坡度上作業(yè)應(yīng)該由低處向高處作業(yè),有時候特殊情況必須與駕駛員緊密配合,確保攤鋪的一致性;大坡道上作業(yè)按照額定工作量的0.6進行作業(yè),同時控制行使速度和轉(zhuǎn)彎半徑;在大坡道上作業(yè),為了防止攤鋪機翻倒,可以用拖拉機或者其他設(shè)備輔助作業(yè);
11)在攤鋪作業(yè)時候,要隨時對攤鋪機的行使速度、供料能力、閘門開度、螺旋攤鋪器的匹配情況進行檢查;檢查攤鋪的平整度和厚度是否符合要求;
12)嚴禁在已經(jīng)鋪好的路面上實驗熨平板和振動梁的振動性能;
13)履帶式攤鋪機不能長途行使,特殊情況需要時,必須在行走裝置加油;
14)行使時熨平板必須恢復(fù)標準寬度,并升起用掛鉤掛牢;
15)攤鋪機用其他車輛牽引時,只能用剛性拖桿,不得使用剛絲繩。其變速手柄應(yīng)該置于空擋,并解除自動裝置工作;
16)禁止用攤鋪機牽引其他機械。
1.3、作業(yè)后的要求
1)對攤鋪機各工作裝置、運行機構(gòu)進行清潔工作,清除殘留瀝青,使其運轉(zhuǎn)自如,轉(zhuǎn)動靈活;
2)擦試液壓伸縮熨平板的導(dǎo)向柱表面和油缸活塞桿表面;
3)清潔并檢查高度傳感器支座各部元件,并對傳動零件加注機油潤滑;
4)清潔必須在工作場所外進行,用柴油清洗時禁止明火接近;
5)駕駛員在離開前必須將攤鋪機停穩(wěn),駐車制動必須可靠,料斗兩側(cè)壁完全放下,熨平板放在地面或者掛牢;
6)攤鋪機停放在交通道路上,附近必須有標識,夜間設(shè)燈光信號,并有專人看管;
7)按照保修規(guī)程進行保養(yǎng)作業(yè)。
2.壓路機安全操作規(guī)程
1)作業(yè)時壓路機應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2)變速與換向時應(yīng)先停機,變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3)嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4)碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5)碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機,應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6)換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7)上、下坡時不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8)壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9)停機時應(yīng)先停振,然后將換向機構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10)其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。
第11篇 瀝青面層施工安全交底
編號:????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項目配套道路 | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?一、混合料的拌和 ? (1)粗、細集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應(yīng)經(jīng)工程師批準。 ? (2)按目標配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后,進行大批生產(chǎn)。 ? (3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。 ? (4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170-180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃,不準有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 ? 瀝青混合料的施工溫度(℃) ? 瀝青加熱溫度:160-170 ? 礦料溫度:170-180 ? 混合料出廠溫度:正常范圍150-165超過200廢棄 ? 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場:溫度不低于140-150 ? 攤鋪溫度正常施工:低于130-140,不超過165?低溫施工?不低于140-150,不超過175 ? 碾壓溫度正常施工:130-140不低于120?低溫施工?140-150不低于130 ? 碾壓終了溫度:不低于70 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(5)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 ? (6)瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s(其中干拌時間不得小于5s)。 ? (7)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。 | |||||
會簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊 | 羅曉明 |
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號:????????????????????????????? ???????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項目配套道路 | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(8)出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 ? (9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時,可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準,有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?二、混合料的運輸 ? (1)從拌和機向運料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 ? (2)當(dāng)運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時,運料車用篷布覆蓋。 ? (3)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動前進。 ? (4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。 ? (5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?三、混合料的攤鋪 ? (1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑瀝青砼。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)行車道寬分兩幅攤鋪,用攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機兩側(cè)配置8.6m自動找平平衡梁。 ? (3)正常施工,攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 ? (4)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。 | |||||
會簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊 | 羅曉明 |
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號:???????????????????????????? ????????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州市番禺區(qū)南浦三橋工程(第一標段) | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(5)攤鋪機的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 ? (6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 ? (7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時,都不得攤鋪混料。 ? (8)混合料遇到水,一定不能使用,必須報廢,雨季施工時千萬注意,中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?四、混合料的壓實 ? (1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整,隨后進行充分均勻地壓實。????????????????????????????? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(2)壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。 ? (3)壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?a、初壓:攤鋪之后立即進行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。 ? ?b、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進行,復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍,再用輪胎壓路機碾壓4-6遍,使其達到壓實度。 ? ?c:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。 ? (4)初壓和振動碾壓要低速進行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進,一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。 ? (5)碾壓工作應(yīng)按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。 ? (6)在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 | |||||
會簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊 | 羅曉明 |
市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
施工技術(shù)交底記錄
編號:???????????????????????????? ???????????????????????????????市政施管—10
工程名稱 | 廣州南沙開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)冷庫項目配套道路 | ||||
承包單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 分包單位 | / | ||
交底單位 | 江西省第二建筑工程公司 | 交底日期 | 2009年9月12日 | ||
交底范圍 | 瀝青面層 | 交底人 | 王志龍 | ||
交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(7)壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 ? (8)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(9)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。 ? (10)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進行,發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?五、接縫的處理 ? (1)縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。 ? (2)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行,直至接縫平順而密實。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(3)縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。 ? (4)由于工作臺中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。 | |||||
會簽欄 | 參加單位(部門、班組) | 參加人員 | |||
江西省第二建筑工程公司 | 王志龍 | ||||
瀝青施工隊 | 羅曉明 |
第12篇 瀝青施工現(xiàn)場-安全交底
交底內(nèi)容:
1、 注意施工安全,加強自我安全保護意識,施工人員班組管理人員要堅守崗位,教育管理好員工、現(xiàn)場作業(yè)人員。合理安排作息時間。
2、 施工現(xiàn)場嚴禁赤腳或穿拖鞋,要穿高溫鞋,現(xiàn)場作業(yè)都必須穿反光衣。要防機械傷害,車輛傷害,觸電,燙傷,中署等。
3、 施工班組現(xiàn)場要有專(兼)職安全員,落實安全措施,設(shè)專人指揮運料車輛的倒車。
4、 各機手要有高度的責(zé)任感,確保自身、機械、其它人員的安全。
5、 崗位安全操作規(guī)程,詳見附件。(《焊接設(shè)備安全操作規(guī)程》、《_p260/261型輪胎壓路機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《dd110/dd130型壓路機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《灑水車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《瀝青灑布車操作保養(yǎng)規(guī)程》、《柴油發(fā)電機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《titw325型瀝青攤鋪機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《lt1200型瀝青攤鋪機操作保養(yǎng)規(guī)程》、《abc423型瀝青攤鋪機操作保養(yǎng)規(guī)程》全體人員要服從現(xiàn)場管理人員指揮,同心協(xié)力,確保施工安全。
交底人:
日 期:
接受人簽名:
第13篇 地下室防水聚胺脂類及改良性瀝青油氈工程技術(shù)安全交底卡
單位工程名稱
施工項目
班組名稱
施工日期
1. 施工前準備
1. 1清理砼或砂漿基層,清理表面油泥污染雜物,不允許表面有尖角結(jié)塊或麻面小孔洞。表面保持干燥,且具有適合做防水層的干燥度。
1. 2準備材料進場,以及施工現(xiàn)場應(yīng)使用的腳手架、工具、防火器材等。
2. 操作工藝要點
2. 1聚胺脂涂膜防水施工
2.1.1其層處理:把基層表面凸起部分鏟平,凹陷處用聚合物砂漿填平,不得有空鼓、開裂及起砂,脫皮等缺陷。
2. 1.2聚胺脂底膠的配制:將聚胺脂甲料與專供底涂使用的乙料按1:3~1:4(重量配比)的比例配合攪拌均勻,即可進行涂刷施工。
2.1.3聚胺脂底膠的涂刷:在涂第一遍涂膜之前,應(yīng)先立面、陰陽角、排水管、立管周圍。地下室應(yīng)先上后下面的原則,然后大面積平面涂刷。
2.1.4涂膜防水材料的配制:由于生產(chǎn)廠家不同;其材料出廠的成分也不同,一般有二種配制方法:
a. 按甲乙料的1:1.5(重量比)的比例用人工或電動攪拌均勻,必要時再摻入甲料重量0.3%的二月桂酸,二丁基錫促凝劑并攪拌均勻待用。
b. 按甲乙丙料的1:1.5:0.2的比例配制,攪拌同上。
2.1.5第一遍涂膜施工:在底膠基本干燥固化后,用塑料或橡皮刮板均勻涂刷一層涂料, 涂刮時用力要均勻一致。
2.1.6第二遍涂膜施工:在第一層膜固化24小時后對所抹涂膜的空鼓、氣禮、砂粒卷進涂層的灰塵,涂層傷痕和固化不良等進行修補后涂刮第二遍,涂刮方向與第一遍垂直。涂刷總厚度要按設(shè)計要求,一般應(yīng)挖制在1.5mm左右(即涂刮量約在 2.5kg/平方米),涂刷順序先下后上,先立面后平面。
2.1.7突出地面,墻面的管子根部、地漏排水口、陰陽角、變形縫等簿弱環(huán)節(jié),應(yīng)在大面積涂刷前先做一布二油防水附加層,底膠表面干后將纖維布裁成與管根、地漏等尺寸、形狀相同并將周圍加寬200mm的布。套鋪在管根部等細部,同時涂刷涂膜防水涂料,常溫4小時左右表面干后,再刷第二道涂膜防水涂料。經(jīng)24小時干燥后,即可進行大面積涂膜防水層施工。
2.2改性瀝青等卷材施工
2.2.1瀝青膠結(jié)材料應(yīng)當(dāng)天熬制當(dāng)天使用,否則,應(yīng)與新熬制的材料分批混合使用,必要時適當(dāng)作性能試驗。
地下室防水(聚胺脂類及改良性瀝青油氈)工程技術(shù)安全交底卡
no:4第2頁共2頁
2.2.2地下工程防水采用外防外貼的施工方法,鋪貼順序原則上是先下后上,先立面后平面,先底板后壁板。
2.2.3粘結(jié)油氈的瀝青膠結(jié)材料厚度一般為l.5~2.5mm,上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫應(yīng)錯開,油氈的搭接長度,長邊不應(yīng)小于l00mm,短邊和立面接樓不應(yīng)小于150mm,同時卷材不得相互垂直鋪貼。油氈應(yīng)展平壓實,搭接縫應(yīng)用瀝青膠結(jié)材料仔細封嚴,鋪貼時應(yīng)邊涂膠邊滾鋪油氈,要求粘結(jié)牢固,鋪貼平直。
2.2.4卷材應(yīng)采取澆油擠壓法鋪貼,用力推氈時,力量必須均勻壓緊,在澆油鋪貼時,應(yīng)先澆縱向接縫處,后澆大面,再一起推氈,并由中心向兩側(cè)澆油推氈。
2.2.5改性瀝青泊氈的鋪貼方法與上述基本相同,但也可采用煤油噴燈或熱空氣進行加熱熔接。同時用鐵抹子烘熱熔壓,噴燈距油氈0.5m左右,待油氈表面熔化后進行鋪貼。
2.2.6復(fù)雜部位的加強處理,一般在薄弱處200mm范圍內(nèi),加鋪一層。平面與立面相連接處,應(yīng)由下而上壓縫鋪貼,并使油氈緊貼陰角,不允許有明顯的空鼓現(xiàn)象。
2.2.7油氈的接觸一般為縱橫之間的搭接寬度為l00mm,一般接縫既可用膠粘劑粘合, 也可用墊烘法進行熔接。
2.2.8保護層施工:在防水層鋪補完畢并經(jīng)清掃干凈和檢查驗收合格后應(yīng)及時使用砂漿層蓋面保護。
3.安全規(guī)定
3.1操作時應(yīng)注意風(fēng)向,防止下風(fēng)操作人員中毒受傷。
3.2爐灶防雨棚不可用易燃物搭設(shè),爐灶附近嚴禁放置易燃物品,防雨棚附近必須備有滅火器等防火器材。
3.3瀝青鍋內(nèi)不得有水,裝入鍋的瀝青不應(yīng)超過容量的2月。
3.4噴烘使用煤氣時,氣瓶應(yīng)與噴燈保持10米以外。
4.本卡無規(guī)定者按dbj/t15-7-92《puk聚氨脂涂膜防水工程技術(shù)規(guī)程》和jgj59-99 《建筑施工安全檢查標準》執(zhí)行。
5.本工程項目的特殊要求:
單位工程責(zé)任交底人:接受交底人:
交底日期:年月日