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第1篇 某某加油站安全管理實施細則
1 總則
1.1 為強化加油站安全生產(chǎn),促進經(jīng)濟發(fā)展,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī),制定本細則。
1.2 __市行政區(qū)域范圍內(nèi)的加油站、加氣站適用本細則。
1.3 鎮(zhèn)鄉(xiāng)安全管理專職人員依照本細則對行政區(qū)域內(nèi)的加油站實施安全檢查,檢查時出示安全生產(chǎn)輔助執(zhí)法證或工作證,檢查人員不得少于兩人。
2 加油站及周邊環(huán)境
2.1 加油站與周邊建筑物的安全距離應滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》gb-50156-2002的要求,對安全防護距離達不到標準的油氣站,逐步推行han隔阻防爆技術。
2.2 加油站內(nèi)部安全設施必須保證完好無損,確保安全設施能夠有效運行。
2.3 加油站應采用直埋地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內(nèi)。
2.4 加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
2.5 控制油罐和管道標高,合理設定地坪標高,站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應安裝在遠離加油機的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
2.6 加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置,在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
2.7 控制電氣點火源,加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均須達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防爆型。
3 加油站安全管理責任
3.1 加油站的決策機構(gòu)、主要負責人或者個人經(jīng)營的投資人對本站安全生產(chǎn)工作負有全部責任,主要有:
3.1.1 建立、健全本站安全生產(chǎn)責任制;
3.1.2 組織制定本站安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
3.1.3 保證本站安全生產(chǎn)投入的有效實施;
3.1.4 督促、檢查本站的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;
3.1.5 組織制定并實施本站的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;
3.1.6 及時、如實報告生產(chǎn)安全事故;
3.1.7 法律、法規(guī)規(guī)定的其他責任。
3.2 加油站的其他工作人員按照本站職責分工,承擔相應的責任。
4 加油站日常安全管理
4.1 加油站應每日進行安全檢查并填寫安全檢查表,發(fā)現(xiàn)安全隱患應注明并報告加油站負責人,加油站負責人必須作出相應決定并記錄在檢查表上。
4.2 加油站必須對新進員工進行安全培訓,使其掌握必要的安全知識,經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。
4.3 加油加氣站的滅火器材配置應符合下列規(guī)定:
4.3.1 每2臺加氣機應設置不少于1只8kg手提式干粉滅火器或2只4kg手提式干粉滅火器;加氣機不足2臺按2臺計算;
4.3.2 每2臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6l泡沫滅火器;加油機不足2臺按2臺計算;
4.3.3 地下儲罐應設置35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時,應分別設置;
4.3.4 泵、壓縮機操作間(棚)應按建筑面積每50m2設8kg手提式干粉滅火器1只,總數(shù)不應少于2只;
4.3.5 一、二級加油站應備滅火毯5塊、沙子2m3,三級加油站應備滅火毯2塊、沙子2m3,油氣合建站,按同級別的加油站配置滅火毯和沙子;
4.4 加油站應采用密閉卸油,在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。卸油時應保證油罐車可靠接地。逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。雷雨時應停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應做接地保護。
4.5 控制修理和煙火,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位。加油區(qū)禁止吸煙、明火。
4.6 加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。
5 加油站事故應急處理
5.1 加油站發(fā)生火災后注意事項
加油站發(fā)生火災后,應采取積極主動的方法,就地取用滅火器材,把火滅掉。如火勢蔓延,在采取有效防范措施的同時,盡快向消防部門報警。
5.1.1切斷電源,停止一切作業(yè),關閉閥門
5.1.2按照滅火預案迅速組織滅火。根據(jù)各自的分工,該報警的要報警,不能延誤搶險時機。
5.1.3有秩序地疏散人員、車輛,進出口兩側(cè)要有人監(jiān)視和控制。
5.1.4及時收理票證、現(xiàn)金等貴重物品。
5.1.5引導外部力量支援。
5.2加油站火災的撲救方法
5.2.1加油站收發(fā)作業(yè)中車輛火災的撲救
(1)收油時發(fā)生火警,立即撲救,同時關閉油罐車放油閥門,必要時將車迅速撤離現(xiàn)場。
(2)如果是車輛在加油中油箱口著火,可用石棉毯將油箱口堵嚴,使火窒息?；蚋煞蹨缁鹌鲹錅?。
(3)如果是摩托車發(fā)動機著火,應停止加油,設法將油箱蓋蓋上,然后用滅火器將火撲滅。
(4)車輛發(fā)生火災,一時不能撲滅時,必須邊撲救,邊將車撤離油站,繼續(xù)撲救。同時指揮在場車輛迅速疏散,防止蔓延。
5.2.2撲救油罐汽車火災的方法
(1)若油罐汽車在卸油時起火,應首先停止卸油,迅速駛離現(xiàn)場,再進行撲救。
(2)如果是油罐車罐口著火,可首先停止卸油,用石棉毯將罐口蓋上,或使用其他覆蓋物(如濕棉衣、濕麻袋)堵嚴罐口將油火撲滅。當火勢較猛時,應使用滅火器對準罐口將火撲滅。
5.2.3站房或操作室內(nèi)火災的撲救
(1)首先應停止加油,切斷電源,關閉油罐閥門。
(2)組織人員迅速用滅火器撲救。
(3)指揮加油車輛立即駛離加油站。
5.2.4敞口容器內(nèi)油品火災的撲救
敞口容器蒸發(fā)面積大,如果用油盆裝汽油清洗汽車或其他機械的零件是很容易發(fā)生火災的。當敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災時,其撲救方法如下:
(1)不可用水澆,不要急于將盆內(nèi)的零件取出,防止取零件時將油火帶出盆外或?qū)⒂突痫w濺到人身上,或在取零件時將油盆翻倒,致使油火四處流散,給撲救帶來困難。
(2)用加油站的干粉,或泡沫、二氧化碳滅火器進行撲救。
(3)也可用石棉被或浸過水的棉被、麻袋等覆蓋著火容器,使油火窒息。
5.2.5電氣火災的撲救
(1)發(fā)生電氣火災時,首先應切斷電源,然后用二氧化碳或干粉滅火器撲滅。
(2)電氣火災嚴禁用泡沫滅火器、水和濕棉被進行滅火。
(3)當無法切斷電源時,滅火人員應身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝,防止觸電。然后用二氧化碳滅火器或干粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火,并應盡快設法切斷電源,然后全面滅火。
5.2.6加油站因油蒸氣燃燒或爆炸,威脅整個加油站安全時,應采取以下程序撲救
(1)立即停止加油,關閉閥門,切斷電源。
(2) 進行火災報警,并清理疏通站內(nèi)或站外消防道路。
(3)指揮加油車輛迅速駛離加油站,并派人在交叉路口等待和引導消防車。
(4)組織在場人員利用站內(nèi)現(xiàn)有滅火器材撲滅火災,同時轉(zhuǎn)移油桶等小型儲油容器,最大限度地減少火災損失。
(5)配合消防隊按預定方案投入滅火戰(zhàn)斗。
5.2.6人身上著火的撲救
當人身上著火時,常驚慌失措或急于找人解救拔腳就跑,這種方法是錯誤的。因為人身上粘上油火時,一般是先燒衣服,如果人一跑,著火的衣服得到充足的空氣,火就會更猛烈地燃燒起來。另外,著火的人一跑,勢必將火種帶到經(jīng)過的地方,有可能擴大火災。因此,人身上著火應注意以下幾點:
(1)衣服能脫下來時,就應迅速地脫下,浸入水中,或用腳踩滅,或用滅火器、水撲滅。
(2)如果衣服來不及脫,可就地打滾,把火撲滅。
(3)如果有兩個以上人在場,未著火的人要鎮(zhèn)定沉著,立即用隨手可以拿到的麻袋、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水,或幫他脫下衣服,但應注意,不能用滅火器向人體上噴射,以免擴大傷勢。
6 加油站罰則
6.1 加油站安全監(jiān)管實行扣分制,違反下了情況的之一的,扣一分,扣滿十分,對加油站實施停業(yè)整頓,主要負責人到安監(jiān)局接受學習7天。
6.1.1 加油站內(nèi)有燃燒過的物品
6.1.2 加油站油罐和加油機附近(爆炸危險區(qū))使用非防爆型電氣設備
6.1.3 對塑料桶加油
6.1.4 對客車載客進站加油未阻止
6.1.5 油罐車卸油未接靜電釋放線
6.1.6 油罐車卸油前未靜置10分鐘以上
6.1.6 加油員未持證上崗
6.1.7 安全設施配備不足、消防器材失效
6.1.8無安全警示、警語標志
6.1.9未按規(guī)定每日巡查并填寫檢查表
6.1.10對安全檢查表中規(guī)定視而不見,或發(fā)現(xiàn)未進行整改
6.2 鎮(zhèn)鄉(xiāng)安全專職人員發(fā)現(xiàn)有上述情況的,下達責令改證書,并通報市安監(jiān)局。
6.3 違反6.1內(nèi)容的,市安監(jiān)局可依照《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》予以當場處罰50-1000元,對拒不執(zhí)行鎮(zhèn)鄉(xiāng)安全專職人員責令改證書的,依法加重處罰。
6.4 加油站應滿足第2、3、4款的要求,違反第2、3、4類“禁止”“必須”等強制項的,未造成事故,責令停業(yè)整頓,主要負責人到安監(jiān)局接受學習7天。造成事故的,依法追究其責任。
名詞解釋:
爆炸危險區(qū)域:加油機、油罐車、地埋油罐、卸油處周邊5m范圍內(nèi)空間為爆炸危險區(qū)域。
第2篇 加強汽車加油站個體私營安全管理 消除事故隱患——應采取的管理措施3
要從整體上改善個體私營加油站的安全狀況，必須從政府依法監(jiān)管、定期開展安全評價活動和企業(yè)在管理理念和經(jīng)營活動上充分重視安全等幾個方面著手。
1 加強政府安全監(jiān)督管理力度
安全監(jiān)督管理部門需要進一步加強汽車加油站選址、設計、施工、驗收、運營全階段的安全監(jiān)督管理力度，嚴格執(zhí)行國家對危險化學品經(jīng)營銷售許可證制度，對違規(guī)、違法經(jīng)營的個體私營加油站要立即取締、整頓；對現(xiàn)場督查和安全評價和發(fā)現(xiàn)的事故隱患要勒令加油站限期整改，直至滿足安全要求。特別是對構(gòu)成重大危險源的汽車加油站更要加大監(jiān)控力度，并通過遷址、降低庫容、增設安全防護措施等手段，減少或避免這類加油站對重要公共建筑物（劇院、禮常等）或居民住宅等場所和設施造成威脅。
2充分發(fā)揮安全評價機構(gòu)職能
按照《危險化學品安全管理條例》第十七條的規(guī)定，每兩年對汽車加油站進行一次安全評價，安全評價機構(gòu)在受個體私營汽車加油站委托開展安全評價活動時，依靠其掌握的安全技術知識，依據(jù)國家安全法規(guī)及有關技術標準，能夠發(fā)現(xiàn)個體私營加油站安全管理制度和安全技術措施環(huán)節(jié)的缺陷和不足，并有針對性地提出預防、控制、治理對策措施和建議。安全評價結(jié)論被國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門判定企業(yè)是否有條件經(jīng)營危險化學品的科學依據(jù)。這樣以來，一方面提高了政府安全監(jiān)督管理水平。做到了科學決策；另一方面，個體私營加油站接受安全評價過程中從業(yè)人員受到了安全知識教育，增強了安全防范意識，從整體上提高了企業(yè)的安全管理和安全技術水平，從而為個體私營加油站的安全運營提供了良好的外部環(huán)境和內(nèi)部條件。
3 個體私營汽車加油站應做到安全管理到位
首先，個體私營加油站亦應根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十七條的規(guī)定建立健全安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責任制，將安全生產(chǎn)責任目標落實到每一位員工；制定完善的安全操作規(guī)程和事故應急救援預案，加強員工安全教育和培訓，提高安全操作技能。實現(xiàn)定置管理，標準化作業(yè)，使得系統(tǒng)本質(zhì)安全化。
其次，要嚴格按照《危險化學品安全管理條例》第十六條的規(guī)定和有關法規(guī)標準要求，設置相應的安全設施、設備，并按照國家標準和國家有關規(guī)定進行維護、保養(yǎng)，以保證設施、設備符合安全運行的要求。按照《安全生產(chǎn)法》第18條：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當具備的安全生產(chǎn)條件所需要的資金投入，由生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機構(gòu)、主要負責人或者個人經(jīng)營的投資人予以保證”的規(guī)定，汽車加油站業(yè)主必須保障充分的安全資金投入，建設汽車加油站安全設施，維護安全設施的正常使用。
最后需要強調(diào)的是，個體私營汽車加油站應充分認識安全在保障員工生命和企業(yè)經(jīng)濟利益方面的重要作用，把抓安全、保安全工作從政府管理約束力量下的被運行為轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)自覺行為，思想上充分重視，行動中深入落實。認真貫徹落實“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰出”的重要指示，安全警鐘長鳴，常抓不懈，堅決預防和控制加油站安全事故的發(fā)生。
宋賢生 丁學德
第3篇 加油站附屬設施及可能存在隱患環(huán)境安全管理規(guī)定
第一章?總則
第一條?為貫徹公司“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強事故隱患治理工作，進一步防范各類人身傷害事故，提高企業(yè)安全管理水平，增強加油站抵御因附屬設施或周邊環(huán)境不確定因素發(fā)生突發(fā)意外事故的能力，特制定本規(guī)定
第二條?本規(guī)定適用于分公司及其縣市分公司所屬加油站閑置、租賃場所、施工作業(yè)現(xiàn)場或?qū)ζ滟Y產(chǎn)所有負有監(jiān)護權(quán)的場所及環(huán)境
第二章?加油站附屬設施及周邊環(huán)境的界定和范圍
第三條?分公司及其縣市分公司所屬在營加油站、閑置、租賃場所、施工作業(yè)現(xiàn)場或?qū)ζ滟Y產(chǎn)所有負有監(jiān)護權(quán)的場所及環(huán)境
第四條?本規(guī)定所述的附屬設施及周邊環(huán)境范圍包括:
1、觀察井及配套設施設備
2、窖井及配套設施設備
3、消防水池及配套設施設備
4、廁所化肥池及配套設施設備
5、擋墻、圍墻、護坡
6、作業(yè)施工現(xiàn)場
7、分公司及其縣市石油分公司對其資產(chǎn)所有負有監(jiān)護權(quán)的場所及可能存在隱患環(huán)境。
第三章 安全管理
第五條 安全組織
（一）縣市石油分公司、加油站應分級成立以明確各級第一責任人、有關人員參加的安全管理組織。
（二）加油站安全員負責安全管理措施的落實；
（三）成立加油站應急救援小組，開展應急救援知識的學習與培訓，加強預案演練，做到人人掌握本站救援器材的性能，并會使用。
（四）加油站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，定期開展活動
第六條 安全教育
（一）加油站應每月對職工進行3次安全教育，并做好記錄；
（二）加油站應對新員工進行崗前安全教育、考核；
（三）進站施工隊伍在施工前，加油站經(jīng)營單位應于施工隊簽訂施工安全合同（協(xié)議），明確雙方責任，落實安全措施，隊施工人員進行安全教育
（四）加油站租賃設施設備，應與承租方簽訂租賃合同（協(xié)議），明確雙方責任，落實安全措施。
第七條 安全措施
（一）?加油站內(nèi)應有明顯安全警告示語和警示標牌
（二）?加油站所屬的附屬設施及復雜環(huán)境應設置安全標志牌，主要內(nèi)容包括：
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
第4篇 加油站消防安全管理措施
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,加油站迅速增多,加油站屬易燃易爆單位,火災危險性大、發(fā)生火災后損失大、撲救難度大、容易造成人員傷亡,因此做好加油站的消防安全管理工作、消除火險隱患、防止加油站火災發(fā)生是非常必要的。
加油站的火災危險性:
一、加油站主要經(jīng)營汽油、柴油。汽油的閃點一般在-50°—-30°之間,柴油的閃點一般在60°-120°之間,汽油爆炸極限在1.5-6.48%體積濃度之間,柴油爆炸極限在1.5—6.5%體積之間,因而潛在著很大的火災危險性。在正常溫度下,汽油能揮發(fā)出大量蒸氣,遇明火或電火花容易發(fā)生燃燒爆炸。
二、加油站點多、線長、面廣,經(jīng)營成分復雜,既有集體又有個體,管理難度大,油站人員消防安全素質(zhì)差,安全制度、消防組織不落實,重效益,忽視安全,個別油站經(jīng)營中摻雜輕質(zhì)油,更增加油站的火災危險性。
三、加油站隨著經(jīng)營時間的增長,消防器材缺乏維修,電氣線路老化,靜電導除不良,設備容易出現(xiàn)跑冒滴漏,不安全因素增多,如果不及時消除,容易發(fā)生火災。
四、加油站外來人員多,個別司機、乘客防火意識差,站內(nèi)存在著抽煙現(xiàn)象,因此更容易引起火災。
加油站消防安全管理的主要措施:
一、從地址選擇著手嚴把選址關:油站火災危險性大,容易發(fā)生燃燒爆炸,因此,選址是關鍵的一步。油站地址選擇應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃及防火安全要求,距重要公共建筑不能少于50米,距明火和易發(fā)火災地點,一級站不能少于30米,二級站不能少于25米,三級站不能少于17.5米,并應避開人員密集地方,且架空通訊線路,架空電力線路,不應跨越加油站。
二、嚴格審核,搞好驗收。搞好審核驗收是防止油站留下火險隱患的關鍵;審核中嚴格執(zhí)行規(guī)范標準,主要審核內(nèi)容有:周圍環(huán)境、總平面布局、防火間距、電氣安裝、靜電接地、油罐及管線安裝、消防設施等,尤其應注意以下幾點:
一是直埋式地下油罐,應搞好防腐及地座處理。應有防止油罐上浮或下沉的安全措施,油罐周圍應回填不少于0.3m厚的干凈砂子或細土,地上油罐應設防火堤,管線穿過防火堤,必須采用不燃燒材料嚴密填實;二是站內(nèi)電力線路應采用電纜并直埋敷設,穿過行車道路部分應穿鋼管保護,電纜線不得與油站管線敷設在同一溝內(nèi)。油品管線管溝,電纜管溝必須用砂子填實;三是加油站房、加油島、地坪標高應高出油場地坪標高0.2m,加油島寬度不應小于1.2m。加油島支柱距加油島端部不應小于0.6m;四是直埋地下油罐進油管應向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。通氣管公稱直徑不應少于50mm,高出地面不少于4mm,并應安裝阻火器。
三、搞好開業(yè)前培訓,建立健全規(guī)章制度,《山東省消防管理辦法》規(guī)定易燃易爆、特種崗位人員經(jīng)培訓并取得消防安全合格證后,方可上崗作業(yè),因此搞好開業(yè)前的培訓是十分必要的,通過培訓使全體人員掌握油品的閃點、燃點、爆炸極限、火災危險性、裝油、卸油、加油中應注意的事項,消防器材使用及有關火災預防常識,另外還必須建立健全安全規(guī)章制度,并嚴格落實。
四、加強安全管理,開展經(jīng)常性防火檢查,及時消除火險隱患,油站領導要樹立安全第一的思想,教育職工,嚴格遵守操作規(guī)程,特別是裝、卸油及加油中的防火安全,經(jīng)常檢查電器設備、電器線路、靜電導除、消防設施是否符合要求,并將油站自查消防安全情況定期向消防部門匯報,消防部門建立檔案,對匯報情況進行存檔,做到及時掌握油站安全情況,并對油站進行不定期抽查,及時消除存在問題。
五、對油站進行專項治理,定期復查,結(jié)合易燃易爆專項治理活動,對油站進行專項治理,對達不到消防安全要求的限期整改。對整改不合格、存在問題較大的不許其營業(yè)、對油站情況一年進行一次復查、驗收,看電器設備、線路、消防器材、靜電導除是否符合要求,消防安全制度、消防組織是否建立健全,油罐、管道有無跑冒滴漏,通過復查驗收及時消除存在問題,確保油站符合消防安全要求,防止油站發(fā)生火災。
第5篇 汽車加油站的安全管理探討——防火防爆3
汽油蒸氣的閃點非常低，一般定為-28℃，引燃溫度為260℃，爆炸極限為1.4%—7.6%，點火能量僅僅需0.15mj。汽油蒸氣與空氣形成的混合油氣遇明火、靜電火花就會發(fā)生燃燒爆炸，而且會以非?？斓乃俣葌鞑?，火勢迅速蔓延整個加油站。因此消除各類點火源和防止油氣集聚是關鍵。
1 防油氣集聚
1.1 由于站房內(nèi)使用了非防爆電源，站房室內(nèi)地坪標高應高出室外汽車加油地面標高的0.2m；加油場地所設罩棚的有效高度不應小于4.5m。
1.2 加油站油罐應采用直埋地下，油罐的周圍采用不小于0.3m干凈的砂子或細土回填；油罐通氣管管口應高出地面至少4m。
1.3 加油站油罐至加油機的管線應埋地敷設，如需要管溝敷設時，管溝應用砂子填實，管溝進入建筑物、構(gòu)筑物處，必須設置密封隔斷，防止油氣進入；加油機下的空間應用砂子填實。
1.4 西方國家在加油機、油罐上方已普遍采用了油氣回收系統(tǒng)，可以更好地防止油氣集聚，并減少損失。
2 防止明火
2.1 加油站區(qū)域內(nèi)嚴禁煙火和違章用火，因工作需要確需用火，應做好動火區(qū)域的可燃氣體濃度分析，落實安全措施，開具合格的用火作業(yè)證，動火人有用火資格證，監(jiān)護人進行現(xiàn)場監(jiān)護方能動火。地方政府消防管理部門對用火有特殊規(guī)定的也必須遵守。
2.2 汽車進入加油站加油時，熄火后方能加油，同時為了客車上旅客的安全，客車必須下客進站加油。
2.3 手機、bp機本身不具備防爆功能，在爆炸危險場所撥打、接收，處于發(fā)射或接受狀態(tài)的手機、bp機瞬間產(chǎn)生的電子摩擦就可能點燃油氣，引發(fā)爆炸。因此加油站區(qū)域禁止使用手機、bp機。
3 防靜電
3.1 汽車槽車在行進途中，油品不斷震蕩將會產(chǎn)生大量靜電集聚，車輛必須按規(guī)定靜止2min后方可卸油。
3.2 汽車槽車卸油采用密閉式液下注油，而且速度不能過快，初始速度控制在1m/s內(nèi)，當油品淹沒入口管后，卸油速度應控制在6m/s內(nèi)。嚴禁從油罐上部采用噴濺式卸油。
3.3 汽車槽車卸油完畢，如需要直接測量液位時，應該過3—5分鐘后再進行測量。
3.4 為消除汽車槽車卸油時產(chǎn)生的靜電，卸油管線應設置帶報警的靜電接地裝置，一旦接地系統(tǒng)不暢通，該裝置就會報警提示。
3.5 加油槍的靜電接地線一般通過導線連接到加油機，與加油機的電氣接地裝置共用，電阻值不應小于10ω。
3.6 有許多加油站為了滿足少數(shù)顧客的需要，直接給塑料桶（壺）加油，油品流體產(chǎn)生的靜電荷在桶（壺）內(nèi)大量集聚，一旦對接地體放電，就會產(chǎn)生靜電火花，導致火災發(fā)生。
4 防雷
4.1 鋼油罐必須進行防雷接地，接地點不得小于兩處，接地電阻不得大于10ω，該接地可兼作防油罐靜電接地裝置。
4.2 站房和頂棚應采用避雷帶保護，可防止直擊雷。
羅會斌（武漢石油化工廠，湖北）
第6篇 加油站施工安全管理
加油站施工期間安全管理主要由施工單位負責，但建設方必須密切配合，督促檢查。對于影響工程質(zhì)量、影響工程安全的現(xiàn)象，建設方必須加以制止。應當認識到工程建設的不安全會給工程本身帶來難以估計的不良影響；會給將來加油站的安全經(jīng)營帶來事故隱患。
一、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的基本要求
施工現(xiàn)場安全管理就是在現(xiàn)場施工過程中采用現(xiàn)代管理的科學知識，防止危險、事故、損失進行安全目標要求的管轄、控制和處理。施工現(xiàn)場安全管理主要包括：施工現(xiàn)場作業(yè)管理、設施設備管理和作業(yè)環(huán)境安全管理三個方面。
施工安全貫穿于現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活的所有時間，從始至終的全過程。施工過程的每時每刻都可能會產(chǎn)生不安全因素，危及安全。施工安全貫穿于施工的每一項施工工藝、每一項分項作業(yè)、每一個工種、每一位成員的生產(chǎn)活動，涉及全方位所有空間。在施工現(xiàn)場的每一項與生產(chǎn)有關的活動都可能會產(chǎn)生不安全因素，因此建筑施工現(xiàn)場的安全管理工作必須貫穿施工的全過程、全方位。
1．施工現(xiàn)場安全管理的原則要求
施工現(xiàn)場的工地圍擋、道路施工、臨時用電線路裝置、排水、供水設施、工棚、辦公室等臨時設施，各類施工設備設施，安全宣傳圖牌標志，安全防護設施和其他設施和使用，均要在符合安全、消防、衛(wèi)生、環(huán)境保護的前提下，按國家和地方有關法規(guī)和要求加強控制，做到合理有序，便利施工。
2．施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的任務
(1)正確貫徹執(zhí)行國家的勞動保護安全生產(chǎn)方針政策、法規(guī)和上級對安全工作的要求、指示，使施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作做到目標明確、組織落實、制度落實、措施落實，保障現(xiàn)場施工安全。
(2)建立和完善本工地的勞動保護、安全生產(chǎn)管理制度；制定匯集本工地有關施工生產(chǎn)的各種施工安全要求。
(3)宣傳和組織好安全教育，提高職工對勞動保護安全生產(chǎn)的認識，促使職工掌握生產(chǎn)技術知識，遵章守紀。
(4)努力運用現(xiàn)代管理的科學知識、技術、方法，對工地的安全目標的實現(xiàn)進行控制。
(5)對事故按“四不放過”的原則進行妥善處理并報上級匯報。
3．施工現(xiàn)場安全責任制的制定和實施
制定和實施安全生產(chǎn)責任制應貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，遵循“各級領導人員在管理生產(chǎn)的同時必須負責管理安全”的原則。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全。
安全生產(chǎn)管理必須做到“縱向到底，橫向到邊”的原則，按照國家頒發(fā)的“勞動法”、“建筑法”等安全生產(chǎn)法規(guī)制定和實施安全生產(chǎn)責任制。職責責任必須具體細化。在實施過程中應加強檢查和監(jiān)督，并將實施情況同責任制的獎懲考核掛鉤，從而保證安全生產(chǎn)責任制管理作用的發(fā)揮，保證生產(chǎn)施工的安全。
4.施工安全技術措施
施工安全技術措施，是保證施工現(xiàn)場安全和作業(yè)安全，防止事故和職業(yè)病的危害，從技術上采取的措施，是施工組織設計(施工方案)的重要組成部分。
所有的建筑工程的施工方案都必須有安全技術措施。施工安全技術措施要在開工前編制，經(jīng)過上級部門審批，保證各種安全實施的落實。對于在施工過程中，由于工程更改等情況變化，安全技術措施也必須及時相應補充完善，并做好審批手續(xù)。
施工安全技術措施的制定，必須依據(jù)施工方法、勞動組織、場地環(huán)境、氣候等主客觀條件和安全法規(guī)、標準。每項工程的安全技術措施都應按下列要求做到有針對性。
(1)針對不同工程的特點、可能造成施工的危害，從技術上采取措施，消除危險，保證施工安全。
(2)針對不同的施工方法，如立體交叉作業(yè)、滑模、網(wǎng)架整體提升吊裝、大模板施工等，可能給施工帶來不安全因素，從技術上采取措施，保證安全施工。
(3)針對使用的各種機械設備、變配電設施給施工人員可能帶來的危險因素，從安全保險裝置等方面采取技術措施加以防范。
(4)針對施工中有毒、易爆、易燃等作業(yè)及周圍環(huán)境可能給施工人員造成的危害，從技術上采取防護措施。
(5)安全技術措施應貫徹于全部施工工序之中，力求細致全面、具體。
5．施工現(xiàn)場安全檢查
安全檢查的目的是通過檢查預知危險、清除危險，把傷亡事故頻率和經(jīng)濟損失率降到低于允許范圍；對施工中存在的不安全因素進行預測、預報和預防，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全、不衛(wèi)生問題，從而采取對策，消除不安全因素，保障安全生產(chǎn)；進一步宣傳、貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，增強領導和施工人員安全意識，糾正違章指揮，違章作業(yè)，提高搞好安全生產(chǎn)的自覺性和責任感；可以互相學習、總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓、取長補短，有利于了解安全生產(chǎn)狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據(jù)。
安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查制度、查機械設備、查安全設施、查安全教育培訓、查操作行為、查勞動保護用品使用、查事故處理。
二、施工現(xiàn)場人員和行為的安全基本要求
1. 施工現(xiàn)場人員安全要求
按照“自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不進行違章作業(yè)，并且要隨時制止他人違章作業(yè)，積極參加安全生產(chǎn)活動，主動提出改進安全工作的意見，愛護和正確使用機器設備，工具及個人防護用品”的要求，遵章守紀，做到“三不傷害”(即自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人所傷害)，確保施工安全和施工現(xiàn)場安全。
施工現(xiàn)場上崗作業(yè)人員的安全要求：
(1)能掌握本工種安全技術操作規(guī)程。
(2)能正確使用工種、崗位所涉及的工具和設備。
(3)能對工具、設備、環(huán)境以及勞動用品穿戴情況進行自查。
(4)能使用常用的滅火器材設備。
(5)能掌握防止高處墜落、物體打擊，以及機械、電氣等常見事故傷害的一般技術措施。
(6)能應付常見事故的現(xiàn)場應急處理。
2．施工現(xiàn)場安全紀律
國家建設主管部門提出的“六項”安全紀律如下：
(1)熱愛本職工作，努力學習，提高政治、文化、業(yè)務水平和操作技能，積極參加安全生產(chǎn)的各種活動，提出改進安全工作的意見，搞好安全生產(chǎn)。
(2)遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時集中思想，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)，嚴禁酒后上班，不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。
(3)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。
(4)按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工必須系好安全帶，高處作業(yè)不得穿戴硬底和帶釘易滑的鞋，不得往下投擲物料，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。
(5)在施工現(xiàn)場行走要注意安全，不得攀登腳手架、井字架、龍門架和隨吊盤上下。
(6)正確使用防護裝置和防護設施，對各種防護裝置、防護設施和警告、安全標志等不得隨意拆除和隨意挪動。
3．防止違章和事故的十項操作要求
(1)新工人未經(jīng)三級安全教育，復工換崗人員未經(jīng)安全崗位教育，不盲目操作。
(2)特殊工種人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓，無有效安全上崗操作，證，不盲目操作。
(3)施工環(huán)境和作業(yè)對象情況不清，施工前無安全措施或作業(yè)安全交底不清，不盲目操作。
(4)新技術、新工藝、新設備、新材料、新崗位無安全措施或作業(yè)安全交底不清，不盲目操作。
(5)安全帽和作業(yè)所必須的個人防護用品不落實，不盲目操作。
(6)腳手、吊藍、塔吊、井字架、龍門架、外用電梯、起重機械、電焊機、鋼筋機械、木工平刨、圓盤鋸、攪拌機、打樁機等設施設備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐、搭設安裝后、未經(jīng)驗收合格，不盲目操作。
(7)作業(yè)場所安全防護措施不落實，安全隱患不排除，威脅人身和國家財產(chǎn)安全時，不盲目操作。
(8)凡上級或管理干部違章指揮，有冒險作業(yè)情況時，不盲目操作。
(9)高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)作業(yè)、易燃易爆作業(yè)、爆破性作業(yè)、有中毒或窒息危險的作業(yè)等其他危險作業(yè)的，均應由上級指派，并經(jīng)安全交底；未經(jīng)指派批準，未經(jīng)安全交底和無安全防護措施，不盲目操作。
(10)隱患未排除，有自己傷害自己， 自己傷害他人，自己被他人傷害的不安全因素存在時，不盲目操作。
4，施工現(xiàn)場行走或上下的“十不準”要求
(1)不準從正在起吊、運吊中的物件下通過。
(2)不準從高處往下跳或奔跑作業(yè)。
(3)不準在沒有防護的外墻和外壁板等建筑物上行走。
(4)不準站在小推車等不穩(wěn)定的物體上操作。
(5)不準攀登起重臂、繩索、腳手架、井字架、龍門架和隨同運料的吊盤及吊裝物上下。
(6)不準進入掛有“禁止出人”或設有危險警示標志的區(qū)域、場所。
(7)不準在重要的運輸通道或上下行走通道上逗留。
(8)未經(jīng)允許不準私自進入非本單位作業(yè)區(qū)域或管理區(qū)域，尤其是存有易燃易爆物品的場所。
(9)嚴禁在無照明設施，無足夠采光條件的區(qū)域、場所內(nèi)行走、逗留。
(10)不準無關人員進入施工現(xiàn)場。
5．防止機械傷害的“一禁、 二必須、 三定、 四不準”
(1)不懂電器和機械的人員嚴禁使用和擺弄機電設備。
(2)機電設備應完好，必須有可靠有效的安全防護裝置。
(3)機電設備停電、停工休息時必須拉閘關機，按要求上鎖。
(4)機電設備應做到定人操作，定人保養(yǎng)、檢查。
(5)機電設備應做到定機管理、定期保養(yǎng)。
(6)機電設備應做到定崗位和崗位職責。
(7)機電設備不準帶病運轉(zhuǎn)。
(8)機電設備不準超負荷運轉(zhuǎn)。
(9)機電設備不準在運轉(zhuǎn)時維修保養(yǎng)。
(10)機電設備運行時，操作人員不準將頭、手、身伸人運轉(zhuǎn)的機械行程范圍。
6．防止觸電傷害的十項基本安全操作要求
根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求，為防止觸電傷害的操作要求有：
(1)非電工嚴禁拆接電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。
(2)使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好。
(3)電氣線路或機具發(fā)生故障時，應找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障。
(4)使用振搗器等手持電動機械和其他電動機械從事濕作業(yè)時，要由電工接好電源，安裝上漏電保護器，操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進行作業(yè)。
(5)搬遷或移動電氣設備必須先切斷電源。
(6)搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時，嚴禁觸碰到電線。
(7)禁止在電線上掛曬物料。
(8)禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。
(9)在架空輸電線路附近工作時，應停止輸電，不能停電時，應有隔離措施，要保持安全距離，防止觸碰。
(10)電線必須架空，不得在地面、施工樓面隨意亂拖，若必須通過地面、樓面時應有過路保護，物料、車、人不準壓踏碾磨電線。
第7篇 汽車加油站的安全管理探討——必須嚴格執(zhí)行國家規(guī)范2
1 加油站的等級劃分及選址
根據(jù)《小型石油庫及汽車加油站設計規(guī)范》（gb50156-92）的規(guī)定，加油站的等級劃分是根據(jù)加油站油罐儲量劃分為一級、二級、三級。汽車加油站的站址選擇，必須符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護及防火安全的要求，并應選擇在交通便利的地方；如選在城市市區(qū)的交叉路口，應不影響交叉路口的通行能力。
2 加油站的布局
不同等級加油站的加油機和油罐與明火及散發(fā)火花的地點、建筑物、構(gòu)筑物、交通線、電力及通信線路的距離都必須符合規(guī)范的要求。如果民用及其它建筑靠近加油站一側(cè)有門（窗），且室內(nèi)有非防爆的電器，該建筑可視為“明火及散發(fā)火花的地點”。各地方城市可根據(jù)城市規(guī)劃及防火安全的要求，相應控制市內(nèi)加油站的等級。
3 總平面布置
加油站的進、出口應分開設置，且坡度不得大于6%；嚴格按照規(guī)范要求布置好加油站內(nèi)的油罐、加油機、各建筑物、構(gòu)筑物之間的距離；加油站停車場內(nèi)單車道寬度不得小于3.5m，雙車道寬度不得小于6.5m；一、二級加油站與建筑物相鄰的一側(cè)，應建造高度不低于2.2m的非燃燒體實體圍墻，面向進、出口道路的一側(cè)，建造非實體圍墻。
羅會斌（武漢石油化工廠，湖北）
第8篇 加油站施工現(xiàn)場安全管理措施
一、施工現(xiàn)場的安全布置
施工現(xiàn)場應整齊清潔，有條不紊，實行文明施工。各種設備、材料和廢棄物都要堆放在指定地點。施工現(xiàn)場的道路要暢通，根據(jù)工程規(guī)模的大小、運輸工具和施工機械的類型和噸位合理確定道路的寬度，并按指定的路線行駛。行人不要貪圖方便穿越危險區(qū)，無關人員不得在現(xiàn)場通過或停留，注意與運轉(zhuǎn)中設備保持一定的安全距離，對于施工現(xiàn)場的各種室內(nèi)外孔、洞、井、坑、樓梯、平臺等都要設防護欄桿。
禁止在施工現(xiàn)場隨意存放易燃、易爆材料和其它有害物質(zhì)，這些物質(zhì)要存放在指定的安全地點，并由專人管理。氧氣瓶和乙炔發(fā)生器應遠離火源。在有火災危險發(fā)生的地方，應配備必要的消防器材和防毒器材?，F(xiàn)場用火（如氣焊、烘爐、加熱爐）應設置在安全地點，周圍不得有易燃物，應由專人負責看管，并備水桶、砂子、泡沫滅火器等消防設施。在有可燃氣體可能泄漏處施工時，要按規(guī)定劃出防火區(qū)，禁止明火。
高處作業(yè)或多層交叉作業(yè)要設安全欄桿、安全網(wǎng)、防護棚和警示圍欄，腳手架、腳手板應符合安全規(guī)定，跳板和斜道要鋪放穩(wěn)固，有防滑措施，夜間施工要有足夠的照明。
二、安全防護
（一）作業(yè)人員的安全防護
作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場時，必須按要求穿戴好勞動保護用品，高空作業(yè)人員應戴好安全帽、扎好安全帶；電氣焊作業(yè)人員應戴好防護鏡或防護面罩；電工應穿好絕緣鞋；凡與火、熱水、蒸汽接觸作業(yè)時，應帶上防護腳蓋或穿上石棉防火衣；女工應戴好工作帽。在有毒性、窒息性、刺激性或腐蝕性的氣體、液體和粉塵管道場所或檢修這類管道時，除應有良好的通風或除塵設施外，施工安全人員還必須戴上口罩、防護鏡或防毒面具等防護用品。特別是進入空氣停滯、通風不暢的死角，如管道、容器、地溝、隧洞等處，必要時要對作業(yè)區(qū)的氣體取樣進行化驗分析，確認無危險后方可進入施工；否則，要采取可靠的通風措施，以避免在工作中由于空氣稀薄或中毒而引起傷亡事故。
（二）現(xiàn)場人員的安全防護
現(xiàn)場人員嚴禁在起重機起吊物下面通過或停留，不得隨意通過危險地段?，F(xiàn)場人員應隨時注意運轉(zhuǎn)中的機械設備，避免被設備絞傷或尖銳的物體劃傷。非電工人員嚴禁亂動現(xiàn)場內(nèi)的電氣開關和配電設施；未經(jīng)允許不得亂動非屬本職工作的一切設備、設施和機具。
三、焊接作業(yè)安全措施
焊接作業(yè)時，要注意防火、防爆工作，嚴格按有關規(guī)定辦理動火作業(yè)證，對動火周圍易燃、易爆物應清理干凈。如附近溝池等可能存在可燃氣體、液體時，應采取有效的安全技術措施。
電弧焊、割必須做到電焊機要設置獨立的電源開關。且電焊機的二次線圈及外殼必須接地或接零進行保護，其接地電阻不得大于4歐。一次線路與二次線路絕緣應良好且易辯認。
在特殊環(huán)境和條件下進行焊接作業(yè)時，應采取相應的安全措施。
在多人作業(yè)或交叉作業(yè)場地，電焊作業(yè)要設有防護遮板，防止電弧光刺傷他人的眼睛。
氧-乙炔焰焊（割）作業(yè)安全必須做到
焊接作業(yè)的工具，必須符合質(zhì)量標準，割炬、控制閥要嚴密可靠，氧氣減壓器要靈活有效，氣體軟管應耐壓合格，無破損。
氧氣瓶、乙炔氣瓶不得靠近熱源，并禁止倒放，乙炔氣瓶不得臥放，鋼瓶內(nèi)氣體用完后，必須留有余壓。
氧氣瓶與乙炔氣瓶之間，應留有足夠的安全距離，與明火點應保持10米以上的距離。
在高壓電源線及管線下，禁止放置乙炔氣瓶。
氬弧焊接等特種作業(yè)時，應采取有關安全防護措施。
焊工在操作中要遵守焊工安全技術操作規(guī)范。
在多人作業(yè)或交叉作業(yè)場所，從事電焊作業(yè)要設有防護遮板，以防止電弧光刺傷他人眼睛。
四、高空作業(yè)安全措施
凡在墜落高度基準面1.8米以上（含1.8米）位置進行的作業(yè)稱為高處作業(yè)，高處作業(yè)的級別和種類按國家《高處作業(yè)》gb3608-83標準執(zhí)行。
高處作業(yè)必須辦理《高處作業(yè)許可證》，采取可靠的安全措施，指定專人負責，專人監(jiān)護，并嚴格履行審批手續(xù)。
高處作業(yè)人員，必須經(jīng)體檢合格，凡不適應于高處作業(yè)人員，不得從事高處作業(yè)。
高處作業(yè)用的腳手架、手動葫蘆，必須按有關規(guī)定架設。
高處作業(yè)人員，必須系好安全帶，戴好安全帽，隨身攜帶的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。
高處作業(yè)一般不應交叉進行，因施工工序原因必須在同一垂直下方工作時，必須采取可靠的隔離防范措施。否則不準作業(yè)。
遇有六級以上的大風、暴雨、雷雨、大霧等惡劣氣候時，應停止高處作業(yè)。
凡在高處從事管道安裝、焊接作業(yè)等作業(yè)時，應在作業(yè)位置垂直下方設置安全網(wǎng)。
高處作業(yè)人員在鄰過有帶電導線的場所作業(yè)時，必須按有關電業(yè)安全工作的有關規(guī)定與帶電導線保持一定的安全距離。
五、起重吊裝安全措施
起重吊裝工作必須分工明確，并按國家《起重吊裝指揮信號》（gb5082-85）規(guī)定的統(tǒng)一聯(lián)絡信號，統(tǒng)一指揮。起重機械必須經(jīng)常檢查，保持各部位的靈敏可靠。
從事起重吊裝、校正構(gòu)件等高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶和安全帽。作業(yè)時不宜用力過猛，以防身體失穩(wěn)墜落。
但對形狀復雜，剛度小，長徑比大，精密貴重，施工條件特殊的情況下，都應編制吊裝方案，吊裝方案經(jīng)施工部門和安全技術部門審查，總工程師批準后方可實施。
不得利用廠區(qū)、管道、管架、電桿設備等做錨點，未經(jīng)確認許可，也不得將生產(chǎn)性建筑、構(gòu)筑物等做吊裝錨點。
起吊重物要栓溜放繩，起吊物件不得長時間在空間停留，構(gòu)件未固定前不得松鉤，且不準在起重物上進行操作，嚴禁將安全帶掛在起吊的構(gòu)件上。
使用各種起重機械，吊具和索具時，必須遵守以下規(guī)定：
各種起重機械的操作，必須按機械本身的技術操作規(guī)程進行，并執(zhí)行《起重機械安全規(guī)程》（gb6067-85）,操作人員必須經(jīng)特種作業(yè)專門訓練，考核合格后持證上崗操作。
起重作業(yè)前必須對起重機械的運行部位安全裝置、吊具、索具等進行詳細檢查，吊裝時，必須進行試吊檢查。
各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝，嚴禁超負荷吊裝，吊具、索具必須經(jīng)過計算，選擇使用。
嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留和行走，大型構(gòu)件或設備吊裝要設警戒區(qū)，防止墜物傷人。
六、試壓作業(yè)安全措施
試壓作業(yè)應符合設計對試驗介質(zhì)、壓力、穩(wěn)定時間等要求，且不得采用危險性的液體或氣體。
管道在試壓前必須編制試壓方案及安全技術措施。
在試壓前及試壓過程中，應詳細檢查被試設備、管道的盲板、法蘭、壓力表的設置情況，以及試壓過程中的變形情況等，確實具備升壓條件時，方可升壓。
水壓試驗時，設備、管道的最高點應安裝放空閥，最低點應安裝排水閥，充水或放水時，應先將放空閥打開，試壓合格后應用壓縮空氣將積水吹掃干凈。
試壓現(xiàn)場應設圍欄和警告牌，管道的輸入端應裝設安全閥，帶壓設備、管道嚴禁受到強烈的沖撞或氣體沖擊，升壓或降壓應緩慢進行。
試壓用的壓力表應經(jīng)校驗合格，且不得少于兩塊，法蘭、盲板的厚度應符合試壓的要求。
在試壓過程中，如發(fā)現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，不得帶壓緊固螺栓、補焊或修理。檢查受壓設備和管道時，在法蘭、盲板的側(cè)面和對面不得站人。
試壓過程中受壓設備、管道如有導常響聲、壓力下降、表面油漆剝落等情況，應立即停止試驗，查明原因，確保試壓安全。
七、臨時用電的施工及防觸電措施
1、臨時用電必須按jgj46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求進行設置，并由專業(yè)電氣技術人員編制臨時用電施工組織設計。
2、現(xiàn)場臨時用電必須實行“三相五線制”將保護零線與工作零線分離，所有用電設備必須實現(xiàn)三級配電二級保護。
3、現(xiàn)場臨時用電的所有線路均要按《規(guī)范》要求敷設，統(tǒng)一采用橡膠絕緣電纜，所有線路不準綁在腳手架上和圍欄上，不準隨地亂拖、亂拉。
4、現(xiàn)場臨時用電應設專人管理維護，非電氣人員不得隨便拆裝用電設備和線路。
5、現(xiàn)場所用鋼筋機械、攪拌機及其他機具設備必須配備末端開關箱加漏電保護裝置，開關箱加漏電保護裝置，開關箱內(nèi)嚴謹用同一個開關電器直接控制兩臺以上的設備（含插座）。
6、現(xiàn)場各種機械及電氣設備等必須擺放平穩(wěn)、牢固。設備各部件靈敏、齊全、可靠，并做好接地保護。
7、員工宿舍電褥線要配備統(tǒng)一插座。
八、施工現(xiàn)場運輸?shù)缆罚诵械赖牟贾?/p>
1、施工現(xiàn)場內(nèi)需設置專用的運輸?shù)缆泛腿诵袡M道，保證暢通與安全。
2、施工現(xiàn)場通道不得堆放雜物，應平整堅實，主要路段用石子鋪路。
九、防火及防毒、防雷、防爆措施
1、要從實際出發(fā)，貫徹預防為主、防消結(jié)合的消防工作方針，項目部成立防火領導小組，制定防火制度，本著“誰主管誰負責”的原則，堅持與安全檢查同步檢查防火工作。
2、成立義務消防隊，每個班組要有一名義務消防員，負責班組施工防火，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設立防火點。
3、對易燃易爆物品要存放在專用倉庫內(nèi)，尤其是裝飾裝修階段施工，要有專人負責巡邏監(jiān)護。
4、建筑物內(nèi)動火要經(jīng)項目部批準，并有專人檢查余火，現(xiàn)場不留火種。
5、施工現(xiàn)場的易燃、易爆物，如油漆、氧氣乙炔瓶、苯板、擠塑板要遠離生活區(qū)，要設置專用庫房，生活用液化氣罐要單獨設房間，不得放置在宿舍內(nèi)。
6、氧氣乙炔瓶要注意遮陽，氣瓶和油料要遠離火源，庫房內(nèi)應采用防爆電器照明。
7、施工現(xiàn)場禁止吸煙，現(xiàn)場要設有吸煙室。
8、施工現(xiàn)場木料堆放處及加工點應配備足夠滅火器材。
十、在建工程與周圍人、物、房屋的安全措施
1、工地要設有圍擋，門口要設置守衛(wèi)室，非施工人員不準隨意進入施工現(xiàn)場。進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要持準入證。
2、暫舍必須經(jīng)過驗收，實行一人一床，不得設通鋪，一個房間不超過16人，不得使用自制加熱器燒水。
3、宿舍內(nèi)使用電褥子要做到人走斷電，嚴禁使用電爐子電飯鍋等。
4、宿舍內(nèi)被褥及物品要擺放整齊，嚴禁亂拉亂接電線。
5、宿舍內(nèi)要設專人負責清掃保持室內(nèi)清潔。
十一、雨季施工安全措施
由于該工程期間正是雨季施工過程，為此雨季施工應做到：
1、雨季施工期間應注意每天天氣預報，做好防汛準備，凡大雨、大霧、雷擊和六級以上大風，應停止室外作業(yè)。
2、要設專人負責疏通排水系統(tǒng)，確保施工場地排水暢通。
3、對暫舍、食堂、倉庫、圍墻等臨時設施應做好加固，保證不積水、不漏雨、不塌、不倒。
4、各種用電設備要有防護罩。
5、現(xiàn)場照明和動力線應分開，不應混線。
6、要經(jīng)常檢查現(xiàn)場的電氣設備的接零、接地、保護措施是否牢靠，漏電保護器應靈敏。
十二、對現(xiàn)場作業(yè)人員安全要求
1、所有參加工程人員進場必須戴好安全防護用品、遵守公司、項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度，和現(xiàn)場安全守則。
2、作業(yè)人員不準在樓內(nèi)向下拋擲任何物料。
3、各工種要嚴格遵守本工種安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員必須持證上崗。
4、凡現(xiàn)場存有險情作業(yè)的環(huán)境，作業(yè)人員均應及時向項目部反映，整改后方可作業(yè)。
5、任何人不經(jīng)批準，不得亂動機電設備和亂接電源線，對防護設施未經(jīng)批準嚴禁私自拆除。
6、勞務人員入場必須經(jīng)過三級安全教育考核合格，辦理兩險（工傷保險、醫(yī)療保險）并進行安全技術交底后方可工作。
十三、施工現(xiàn)場環(huán)保措施
1、施工中項目部要將環(huán)保工作列入生產(chǎn)計劃中，正確處理好環(huán)保與生產(chǎn)的關系，采取有效措施，防止環(huán)境污染。
2、對施工現(xiàn)場主要道路要進行硬覆蓋和定期灑水，合理安排作息時間，盡可能做到施工不擾民，控制噪聲量，對運輸車輛做到不帶泥土出場，細顆粒散裝物料要有遮蓋措施以保證不灑漏。
3、施工中任何人員不得焚燒垃圾、雜物，不得從樓梯內(nèi)拋擲散物、建筑垃圾等，對水泥、白灰、滑石面子等要存放在指定庫房內(nèi)，攪拌機要設沉淀池，并定期清掏，食堂要建隔油池。
4、現(xiàn)場宿舍、廁所要有衛(wèi)生負責人，做到衛(wèi)生整潔，無污物，施工現(xiàn)場嚴禁隨地大小便。
5、施工現(xiàn)場要及時清運，不準亂倒亂卸，生活垃圾要配備專業(yè)工具袋，定時清理。
6、施工現(xiàn)場及生活區(qū)要做到每日清掃，各種設施堆放整齊。
第9篇 加油站安全管理的技術關鍵
汽車是現(xiàn)代社會文明的標志之一。隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)增長和城鎮(zhèn)居民生活質(zhì)量的不斷提高，我國汽車保有量出現(xiàn)了高速增長的勢頭，從而導致汽車加油站數(shù)量的急劇膨脹。由子加油站多設于交通發(fā)達的黃金地段，車輛。人員往來頻繁，防火防爆工作尤為重要。加油站的確是一個潛在的“火龍”，但并非不可降服。只要嚴格按照程序?qū)徟㈨?，嚴格按照標準設計。施工和管理，加油站火災爆炸事故完全可以杜絕，關鍵是要從技術上把好4個關口：
站點選址合理確定安全距離
加油站的安全距離取決于兩方面的因素一是內(nèi)部因素，二是外部因素。
內(nèi)部因素，主要是指加油站的建筑規(guī)模，規(guī)模越大，安全距離越大；規(guī)模越小，安全距離越小?，F(xiàn)行的國家標準gb50156—2002《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)將加油站的建筑規(guī)模分為三類，由大到小依次為—級、二級和三級。確定加油站級別的指標有兩個，當總?cè)莘e為≤180m3、≤120m3、≤60m3，或是單罐容積為≤50m3、≤50m3、≤30m3時，則依次確定為一級、二級和三級。為了降低加油站潛在的油品火災爆炸事故的危險性，《規(guī)范》規(guī)定城市建成區(qū)內(nèi)一般不應建一級加油站，以盡量減少易燃易爆品的儲存量。
外部因素，主要是指加油站周邊建筑設施的性質(zhì)及規(guī)模。外部因素的種類繁多，難以一一列舉，主要有重要公共建筑、民用建筑、明火或散發(fā)火花地點、企業(yè)廠礦、交通道路、電力線路及通信線路等。不同種類、不同規(guī)模的建筑物及設施，擁有不同的安全距離要求。
加油站與各種建筑、設施之間的安全距離，主要從油罐(外壁)、通氣管管口(中心線)和加油機(中心線)三個部位起算。其中，油罐、通氣管管口和加油機與地市級以上黨政機關辦公樓、1500人以上座位的體育館(影劇院)、500人以上的學校、藏書50萬冊以上的圖書館、車站等重要公共建筑物之間的安全距離要求最嚴，無論加油站級別大小均為50m；而與一般公路的安全距離要求均低，僅有5～8m。加油站與民用建筑之間的安全距離要求，則依據(jù)建筑規(guī)模確定。如三級加油站油罐、通氣管管口和加油機與總建筑面積為1000m2至5000(不含5000)m2之間的居民樓之間的安全距離要求，一般為12m；與總建筑面積不足1000m2的居民樓之間的安全距離要求，一般為10m。按此標準計算，除個別加油站外，目前城市加油站一般均符合標準要求。
站內(nèi)布局規(guī)范布置相互間距
加油站內(nèi)各種建筑物及設施應該如何布置，即站內(nèi)各種設施之間的防火安全距離應該如何確定，《規(guī)范》也有詳細規(guī)定，共達26個項點，目的是防止因站內(nèi)各種設施之間相互干擾，引發(fā)火災事故。對于一般加油站而言，內(nèi)部安全距離要求主要有4項：一是埋地汽柴油罐之間安全距離為0．5m；通氣管管口與密閉卸油點之間的安全距離為3m；油罐及通氣口與人員出入的站房之間的安全距離為4m，與變配電室安全距離為5m；加油機與站房、變配電室之間的距離分別為5m和6m。
為了杜絕站內(nèi)建筑物及設施存在“先天性”隱患，并防止加油車輛之間相互影響而誘發(fā)火災爆炸事故，《規(guī)范》明文規(guī)定站內(nèi)站房及其附屬建筑物的耐火等級不應小于二級，加油機頂棚不應采用可燃材料建造車輛入口和出口應分開設置，且站內(nèi)道路不應采用瀝青路面等等。
工藝設計關鍵防止油氣集聚
加油站在工藝設計上有兩個核心的安全原則：一是防止由氣泄漏，減少油氣揮發(fā)；二是不產(chǎn)生油氣集聚的條件，以防止火災爆炸的條件生成?；谶@兩個安全原則，工藝設計要求條款多達26條，其中關鍵性條款有3條：
一是嚴禁將油罐設在室內(nèi)、地下室內(nèi)及半地下室內(nèi)，加油機必須露天設置，以杜絕油罐、加油機萬一發(fā)生泄漏，油氣在室內(nèi)集聚達到爆炸濃度，造成火災爆炸事故。
二是油罐車卸油必須采用密閉式卸油方式，油罐進油管應向下伸至距罐底0．2m處，最大限度地防止油品入罐時的油氣揮發(fā)。
三是汽油罐與柴油罐通氣管應分開設置，管口應高于地面4m以上(沿建筑物墻柱向上敷設時應高出建筑物頂面1．5m)，以防止揮發(fā)性油氣在地面集聚，達到爆炸濃度。同時，油罐通氣管口應安裝阻火器，以防止火星從管口進入油罐，造成油罐火災爆炸事故。
站內(nèi)管理務必確立“三防“為先
加油站日常安全管理主要體現(xiàn)在“三防”上。
一防火災。目前設計的加油站汽油、柴油罐一般都是直埋式，即油罐本體直接埋入地下，僅將罐口、觀察孔及通氣孔等留在地面，如油罐發(fā)生火災，一般用毛毯睹住罐口，即可撲滅火焰。故加油站內(nèi)一般均不設計消防給水系統(tǒng)。但是，加油站必須按要求配置消防器材，目的是防止火災事故發(fā)生。一般要求：一個加油站每2臺加油機至少應配備1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器。泵及壓縮機房應按建筑面積每50m2設干粉滅火器1只，且總數(shù)不得少于2只。除此而外，另配備滅火毯若干只，消防砂若干方。
二防雷電。即防止雷電引發(fā)的火災爆炸事故。因此，站內(nèi)所有油罐必須保證接地良好，并按期進行接地電阻測試，確保接地電阻阻值不大于10ω。
三防靜電。地面敷設或管溝敷設的油品管道的始末端和分支處應安裝防靜電和防感應雷的聯(lián)合接地裝置，管線法蘭及膠管兩端應用金屬線跨接，以確保其導電性能良好。另外，油品罐車卸油臺應設置卸車時的接地裝置，以防止卸油過程中因流速過快，造成靜電電荷集聚，引發(fā)火災事故。各種接地裝置電阻值應不大于300ω。
——摘自《勞動保護》2003年第10期
第10篇 油庫加油站安全管理措施
關于防范輸油管道和油罐漏油
5.2.1 每個油罐組均應設環(huán)行消防道路。
5.2.2 油罐組周邊的消防道路路面標高應高于防火堤外側(cè)地面的設計標高,其高度不宜小于0.5m。位于地勢較高處的消防道路路堤高度可適當降低,但不應小于0.3m。
5.3.1 油罐組應設防火堤。
5.3.2 防火堤內(nèi)的有效容積,不應小于油罐組內(nèi)一個最大罐公稱容積。
5.4.4 石油儲備庫應設高度不低于2.5m的不燃燒材料的實體圍墻,圍墻下部0.5m高度范圍內(nèi)不應留有孔洞。行政管理區(qū)與生產(chǎn)區(qū)之間應設用不燃燒材料建造的圍墻,圍墻下部0.5m高度范圍內(nèi)應為無孔洞的實體墻。行政管理區(qū)應設單獨對外的出入口。
9.4.1 應在庫區(qū)內(nèi)設置漏油及事故污水收集池。收集池容積不應小于一次最大消防用水量,并應采取隔油措施。
9.4.2 在防火堤外有輸油管道的地方,地面應就近坡向雨水收集系統(tǒng)。當雨水收集系統(tǒng)干道采用暗管時,干道宜采用金屬暗管。
9.4.3 雨水暗管或雨水溝支線進入雨水主管或主溝處,應設水封隔斷設施。
l關于油罐閥門的設置
1 閥門應選用鋼制閥門。
2 通過清管器的閥門應選用全通徑閥門。
3 需要經(jīng)常操作的閥門應選用電動或氣動閥門等自動控制閥門。自動控制閥門除應能在現(xiàn)場操作外,也應能在控制室控制和顯示狀態(tài)。
4 選用的自動控制閥門應具有手動操作功能。公稱直徑小于或等于dn600的閥門,手動關閉閥門的時間不宜超過15min;公稱直徑大于dn600的電動閥門,手動關閉閥門的時間不宜超過20min。
關于油罐區(qū)的分隔
油罐組內(nèi)油罐之間的防火距離不應小于0.4d。兩個油罐組相鄰油罐之間的防火距離不應小于0.8d。油罐總?cè)萘看笥?40×104m3的石油儲備庫,應將儲油區(qū)劃分成多個油罐區(qū),每個油罐區(qū)油罐總?cè)萘坎粦笥?40×104m3。兩個油罐區(qū)相鄰油罐之間的防火距離不應小于1.0d。
l關于消防道路
油罐區(qū)周邊的消防道路寬度不應小于11m,其中路面寬度不應小于7m;油罐組之間的消防道路寬度不應小于9m,其中路面寬度不應小于7m;其它消防道路寬度不應小于6m。消防道路的內(nèi)邊緣轉(zhuǎn)彎半徑不應小于12m。
兩個路口間的消防道路長度大于300m時,該消防道路中段應設置供火災施救時用的回車場地。
l關于油罐操作
1每座油罐應設置液位連續(xù)測量儀表和高高液位開關、低低液位開關,并應符合下列規(guī)定:
2 連續(xù)液位計應具備高液位報警、低液位報警和高高液位聯(lián)鎖關油罐進口電動閥的功能,低液位報警設定高度(距罐底板)不宜小于2m;
4 低低液位開關應具備低低液位聯(lián)鎖停輸油泵并關閉泵出口閥門的功能,低低液位開關設定高度(距罐底板)可不小于1.85m;
關于重要設施的安全間距和防護
適當加大重要設施的防護距離要求
消防泵房、專用消防站、變電所和獨立變配電間、辦公室、控制室、宿舍、食堂等人員集中場所與地上輸油管道之間的距離小于15m時,朝向輸油管道一側(cè)的外墻應采用無門窗洞口的不燃燒體實體墻。
行政管理區(qū)、消防泵房、專用消防站、總變電所宜位于地勢相對較高的場地上。
油庫事故的表現(xiàn)形式:燃燒、爆炸、混油、漏油、中毒和設備破壞。
安全:是預知生產(chǎn)過程中的各種危險,以及為消除這些危險所采取的各種手段 、方法和行為的總稱。
安全有兩個方面的含義:一是預知危險,二是消除危險,兩者缺一不可。
1998年我國還頒布了《消防法》“預防為主,防消結(jié)合” 我國安全管理工作的基本方針:
“安全第一,預防為主,全員動手,綜合治理”
如何正確認識“安全第一,預防為主,全員動手,綜合治理”的方針
首先要理解“安全第一,預防為主”的指導思想?！鞍踩谝弧笔鞘N售企業(yè)安全管理的指導思想,是指考慮生產(chǎn)時,應把安全作為一個前提條件考慮進去,落實各項安全生產(chǎn)措施,保證職工的安全和健康,保證生產(chǎn)長期地、安全地進行。當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全。管理干部應辯證地處理好生產(chǎn)和安全的關系,在保證生產(chǎn)安全和職工健康前提下去組織生產(chǎn)。職工應嚴格地、自覺地執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項制度,應預先考慮考慮可能存在的危險因素,尊重科學,科學地進行作業(yè)“預防為主”就是把預防工作放在首位,辯證地處理防和消的關系,依靠作業(yè)人員重視,可靠的技術措施和科學的管理方法,將事故防患于未然。
其次,是貫徹、落實“安全第一,預防為主”的具體方法,即“全員動手”,“綜合治理”?！叭珕T動手”就是依靠全體職工,做到安全生產(chǎn)人人重視,人人自覺,互相監(jiān)督,將安全管理貫穿于企業(yè)工作全過程的安全管理網(wǎng),使人人都懂安全管理。“綜合治理”就是針對生產(chǎn)中的所有不安全因素,有計劃地采取措施,治理環(huán)境,改進設備,提高人員素質(zhì),完善管理手段,將安全貫穿于生產(chǎn)全過程的全部管理網(wǎng),避輕就重,有步驟地全面地治理安全。
飽和蒸氣壓:與液體處于動態(tài)平衡的蒸氣飽和蒸氣。蒸汽壓力稱為在某溫度下的飽和蒸汽壓。
油品的飽和蒸氣壓越大,蒸發(fā)性越強,
相應的蒸發(fā)損耗愈大,形成火災爆炸危險的油氣濃度可能性就大,發(fā)生事故也愈危險。
閃點:石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸氣與空氣所形成的混合氣體接觸火焰發(fā)生閃火時的最低溫度。
閃點是火災危險出現(xiàn)的最低溫度,可以判斷油品發(fā)生火災的危險性。閃點越低,火災危險性越大。
燃點:石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸氣與空氣所形成的混合氣體能被接觸的火焰引燃并燃燒不少于5秒時的最低溫度。
油品的燃點高于閃點。
自燃點:油品受熱至一定程度時,沒有與火源接觸能自行發(fā)生持續(xù)燃燒的最低溫度。
以油品的自燃點來衡量,重質(zhì)油品比輕質(zhì)油品的火災危險性更大。
燃燒的基本條件:可燃物、助燃物、著火源
燃燒的附加條件:相互作用而且具備一定的能量
消防給水
1、一、二、三、四級石油庫應設獨立消防給水系統(tǒng)。
2、五級石油庫的消防給水可與生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)合并設置。缺水少電的山區(qū)五級石油庫的立式油罐可只設煙霧滅火設施,不設消防給水系統(tǒng)。
3、當石油庫采用高壓消防給水系統(tǒng)時,給水壓力不應小于在達到設計消防水量時最不利點滅火所需的壓力;當石油庫采用低壓消防給水系統(tǒng)時,應保證每個消火栓出口處在達到設計消防水量時,給水壓力不應小于0.15mpa。
4、消防給水系統(tǒng)應保持充水狀態(tài).嚴寒地區(qū)的消防給水管道,冬季可不充水
5 、一、二、三級石油庫油罐區(qū)的消防給水管道應環(huán)狀敷設;四、五級石油庫油罐區(qū)的消防給水管道可枝狀敷設;山區(qū)石油庫的單罐容量小于或等于5000m3、且油罐單排布置的油罐區(qū),其消防給水管道可枝狀敷設。(四、五級石油庫和環(huán)狀敷設有困難的山區(qū)石油庫,可采用枝狀敷設)一、二、三級石油庫油罐區(qū)的消防水環(huán)形管道的進水管道不應少于兩條,每條管道應能通過全部消防用水量。
6、石油庫的消防用水量,應按油罐區(qū)消防用水量計算確定。油罐區(qū)的消防用水量,應為撲救油罐火災配置泡沫最大用水量與冷卻油罐
最大用水量的總和。但五級石油庫消防用水量應按油罐消防用水量與庫內(nèi)建、構(gòu)筑物的消防計算用水量的較大值確定。
7、油罐采用固定消防冷卻方式時,冷卻水管安裝應符合下列規(guī)定:
(1 )油罐抗風圈或加強圈沒有設置導流設施時,其下面應設冷卻噴水環(huán)管。
(2 )冷卻噴水環(huán)管上宜設置膜式噴頭,噴頭布置間距不宜大于2m,噴頭的出水壓力不應小于0.1mpa。
(3 )油罐冷卻水的進水立管下端應設清掃口。清掃口下端應高于罐基礎頂面,其高度不應小于0.3m
(4) 消防冷卻水管道上應設控制閥和放空閥。控制閥應設在防火堤外,放空閥宜設在防火堤外。消防冷卻水以地面水為水源時,消防冷卻水管道上宜設置過濾器。
8、 石油庫消防泵的設置應符合下列規(guī)定:
(1)一、二、三級石油庫的消防泵應設兩個動力源。
(2 )消防冷卻水泵、泡沫混合液泵應采用正壓啟動或自吸啟動。自吸時間不宜大于45s。
(3)消防冷卻水泵、泡沫混合液泵應各設一臺備用泵。消防冷卻水泵與泡沫混合液泵的壓力、流量接近時,可共用1臺備用泵。備用泵的流量、揚程不應小于最大工作泵的能力。四、五級石油庫可不設備用泵
(一、二級石油庫消防水泵應設一臺備用泵,在條件許可時可與泡沫混合液泵共用一臺備用泵;三、四石油庫可不設備用泵并可使用一個動力源。)
9、當多臺消防水泵的吸水管共用1根泵前主管道時,該管道應有2條支管道接入水池,且每條支管道應能通過全部用水量。
10、石油庫設有消防水池時,其補水時間不應超過96h。水池容量大于1000m3,應分隔成兩個池,并應用帶閥門的連通管連通。
11、 油罐應設消防冷卻水系統(tǒng)。消防冷卻水系統(tǒng)
的設置應符合下列規(guī)定:
(1)單罐容量不小于5000m3或罐壁高度不小于17m的油罐,應設固定式消防冷卻水系統(tǒng)。
(2 )單罐容量小于5000m3且罐壁高度小于17m
的油罐,可設移動式消防冷卻水系統(tǒng)或固定式水
槍與移動式水槍相結(jié)合的消防冷卻水系統(tǒng)。
12、消防冷卻水系統(tǒng)應設置消防栓。消防栓的設置應符合下列規(guī)定:
(1 )移動式消防冷卻水系統(tǒng)的消防栓設置數(shù)量,應按油罐冷卻滅火所需消防水量及消火栓保護半徑確定,消火栓的保護半徑不應大于120m,且距著火罐罐壁15m內(nèi)的消火栓不應計算在內(nèi)。
(2 )固定式消防冷卻水系統(tǒng)所設置的消火栓的間距不應大于60m。
(3 )寒冷地區(qū)消防水管道上設置的消火栓應有防凍、放空措施
滅火器
泡沫 干粉 co2、
事故特征
危害性 意外性 緊急性 階段性 因果性
油庫事故:燃燒 爆炸 混油 漏油 中毒 設備破壞
油品危險特性 易燃性 易爆性 易集聚電荷性 蒸發(fā)性 流動性 膨脹性 毒性
計算
如圖所示,已知一防火堤內(nèi)有4個2000m3儲油罐,分別儲存車用汽油,其中2個汽油罐為單盤式內(nèi)浮頂油罐、堰板與罐壁的距離為0.9m、堰板高度為0.9m,另2個為拱頂油罐,油罐直徑為16m,相互間距為10m,主風向為a罐向c罐方向。要求設置固定式液上低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)和臨時高壓供水系統(tǒng)。如不考慮泡沫管道長度及其它因素。求:泡沫常備儲量,泡沫產(chǎn)生器數(shù)量及規(guī)格,泡沫槍和消火栓數(shù)量,消防用水總量。
解:根據(jù)已知條件,確定拱頂汽油罐(a)為燃燒罐,其余3個油罐為冷卻罐。
(1)油罐液面積和周長。
a1=(π/4)×d2=π×162/4=200(m2)
l=π×d =π×16=50.3(m)
a2=200- π(16/2-0.9)2=41.7(m2)
(2)泡沫混合液流量。
拱頂汽油罐:根據(jù)油品類型及泡沫滅火系統(tǒng)設置型式,選取泡沫混合液供給強度為6 l/(min·m2),則有,
混合液最少供給流量:
qg=a1×ql=200×6=1200 l/ min=20 l/s
泡沫產(chǎn)生器個數(shù):
ng=qg/qg=20/16=1.25(選pc16型)
按d小于25m核算,選用2個泡沫產(chǎn)生器滿足要求。
內(nèi)浮頂罐:根據(jù)gb50151-2010泡沫混合液供給強度為12.5 1/(min·m2),則有,
混合液最少供給流量:
qf=a2×q2=41.7×12.5=521.4(l/ min)=8.7(l/s)
泡沫產(chǎn)生器個數(shù):
nf=qf/qf=8.7/4=2.2(選pc4型)
由于內(nèi)浮頂罐周長為50.3m,則選用3個pc4型橫式泡沫產(chǎn)生器,保護周長可達24×3=72m,滿足要求。
因油罐直徑為16m,可選取1支pq4型泡沫槍,并且連續(xù)供給時間不小于20min,
則每個油罐或泡沫槍的泡沫液混合流量為:
拱頂罐: q拱1=ng×qg=2×16=32 1/s
內(nèi)浮頂罐: q浮1=nf×qf=3×4=12 l/s
泡沫槍: q槍2=n×q3=1×4=4 l/s
(3)泡沫常備儲量。如不考慮充填泡沫液管道的泡沫量及備用系數(shù),則需泡沫常備量為:
v泡備=(q拱1·t1+q槍2·t2)·_%×10-3=
(32×40+4×20)×60×6%×10-3
=4.89(m3)
(4)滅火用水量。
v水=(q拱1·t1+q槍2·t2)·_%×10-3=
(32×40+4×20)×60×94%×10-3
=76.71(m3)
(5)冷卻用水量。
冷卻采用移動方式,燃燒罐冷卻水強度選取0.6 l/s·m,鄰近罐冷卻水強度取0.35l/s·m,則:
q冷1=n1·π·d·q4=1×π×16×0.6=30.2(l/s)
q冷2=n2·q5·(π·d)/2=3×0.35×(π×16)/2
=26.4(l/s)
冷卻水總流量為:
q冷=q冷1+q冷2=30.2+26.4=56.6(l/s)
冷卻水總用水量:
v冷=t·q冷×10-3=4×3600×56.6×10-3=815(m3)
(6)消防用水總量。
v消=v冷+v水=815+76.71=891.71(m3)
實際消防用水總量可取900 m3。
(7)消火栓數(shù)。
n=冷卻用水總流量/13=56.6/13=4.4(個)
考慮到備用和保護半徑,則消火栓數(shù)可取6個。
三不動火
沒有經(jīng)批準的用火作業(yè)許可證不用火
用火監(jiān)護人不在現(xiàn)場不用火
防火措施不落實不用火
案例分析
某日中午11:20分左右,裝載有16300升93號汽油的某運輸公司的一輛油罐車到達某加油站。當時,原加油工兼指定卸油員王某正在4號機加油,他口頭委托了3號機加油工曹某接車卸油。曹某未收驗進貨單,駕駛員勵某口頭告訴:93號汽油,數(shù)量為16300升,之后,曹某到營業(yè)房拿接卸口的鑰匙,同時讀取油罐液位自動顯示儀器,了解該罐即時庫存為14000多升(實際為14878升,可接卸容量為14952升)?！?/p>
超安全容量卸油。(直接原因)
經(jīng)液位儀檢測,卸油前,油罐的可收量為14952升,油罐車來油容積為16300升,空容量明顯不夠,卸油人員違規(guī)卸油,導致了事故的發(fā)生。
(1)物的不安全狀態(tài)(間接原因)
93#油罐的計量孔螺栓生銹,關閉不嚴已存在相當長一段時間,設備失修。
油罐操作井存在裂縫,導致溢出的油品滲入城市下水系統(tǒng)
(2)人的不安全行為
開票員莫某忽視液位儀警報,根據(jù)經(jīng)驗擅自消音,造成安全裝置失效。
強行作業(yè)。明知空容量不夠,仍進行卸油作業(yè)。憑意想第二次進行強行卸油。
事故教訓
安全管理制度沒得到落實:
1、監(jiān)護人員沒在接卸過程中進行全過程監(jiān)護。
2、卸油員、駕駛員長時間離開卸油作業(yè)現(xiàn)場。
3、卸油人員沒執(zhí)行卸油規(guī)程
4、作業(yè)人員職責不明,導致司機可以指揮可以決定開閥卸油。
安全教育培訓工作沒有得到很好落實。代理卸油員不清楚油罐空容量不足的危害,駕駛員和押運員不清楚強行卸油的風險,站長不知道計量孔不能關閉將會造成的后果。
第11篇 汽車加油站的安全管理探討——引言1
汽車加油站是經(jīng)營及儲存汽油、柴油等易燃易爆危險化學品的場所，屬甲類火災危險性場所，如果管理不善，一旦發(fā)生火災爆炸事故，將會造成不可估量的損失。隨著中國經(jīng)濟和汽車工業(yè)的發(fā)展，我國城鄉(xiāng)居民的汽車擁有率正在逐年增加；由國內(nèi)各家地方石油公司、私營業(yè)主和外國公司分別管理的汽車加油站也隨之增加，中國加入wto后，將會有更多的外國公司到中國來經(jīng)營加油站；加上近年來加油站火災爆炸事故時有發(fā)生，而且造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，因此對加油站實行高標準規(guī)范化的管理勢在必行。
羅會斌（武漢石油化工廠，湖北）
第12篇 加油站安全管理制度 崗位安全操作規(guī)程
崗位安全操作規(guī)程
一、 加油操作規(guī)程
1、 加油機操作人員,必須經(jīng)培訓考核合格,持證上崗。
2、 加油機操作人員進入操作現(xiàn)場,必須穿防靜電工作服,不得穿化纖、毛料服裝和使用該類物質(zhì)的墩布,不得穿底部帶有鐵釘?shù)男?/p>
3、加油機起動計數(shù)器加零過程中,不得打開油槍開關。
4、加油理要做到精心操作,油槍要牢固地插入油箱的注油口,防止油的滲漏、濺灑。
5、加油員必須親自操作加油機,不得折彎加油軟管,不得將軟管拉到極限位置。
6、加油過程中隨時注意加油機運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應立即停止加油,排除故障后方可繼續(xù)操作。
7、加油機不得帶病運轉(zhuǎn),不得有跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象。
8、發(fā)現(xiàn)或發(fā)生危及加油站安全的情況,應立即停止加油。
9、雷擊天氣應停止加油。
10、停止作業(yè)應關閉加油機,切斷電源。
11、操作規(guī)程
(1) 準備:
a. 當車輛駛?cè)胝緯r,加油員應主動引導車輛進入加油位置。
b. 車輛停穩(wěn),發(fā)動機熄火后,加油員應主動將油箱蓋打開,帶鎖的可等顧客開鎖后再行打開。
c. 您好!請問加什么油加多少升同時將加油機泵碼回零,并請顧客確認。
(2) 加油
定量加油:
a.根據(jù)顧客要求輸入加油數(shù)據(jù)。
b.根據(jù)顧客要求的油品將對應的加油槍插入車輛油箱中,提示顧客確認無誤后打開加油槍進行加油。
c.加油完畢,加油員須對照加油機(顯示屏)的顯示值,請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。
d.把油箱蓋擰緊,關上油箱蓋板。
非定量加油:
e.根據(jù)加油機(顯示屏)的顯示值,請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。
f.把油箱蓋擰緊,關上油箱蓋板。
(3) 結(jié)算
a.收取現(xiàn)金、加油票時,加油員必須當面唱票,并注意分辨真?zhèn)巍０l(fā)現(xiàn)假票立即沒收,發(fā)現(xiàn)假鈔應拒收,并及時報告站(班)長處理。
b.收取現(xiàn)金、加油票時必須按時找零。
c.收取定點加油記帳卡(單)。
(4) 清理
a.當加油、結(jié)算等程序完成后,使用文明用語,及時引導車輛離開加油島。
b.當繼續(xù)有車輛來站加油時,按上述程序進行加油操作。
c.當暫時無車輛來站加油時,應清理手中油票、現(xiàn)金、記帳卡(單),及時上繳收銀臺。做好加油機及加油島區(qū)域衛(wèi)生。
二、計量操作規(guī)程
(1)儲油罐液位高度測量(人工測量)
a.停止使用與油罐相連的加油機,抄寫停機時累計泵碼數(shù)。
b.卸油后,待穩(wěn)油15min后方可計量。
c.將量油尺尺帶用棉紗擦凈。
d.從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。
e.當量油尺鉈接近罐底時(約20cm)應放慢速度,不得沖擊罐底。
f.手感尺鉈觸底,就迅速將尺垂直向上提起,避免傾斜擺動,使液面發(fā)生波動。
g.卷尺提起后,應迅速觀察油面浸濕線高度,讀出油面高度;先讀小數(shù),后讀大數(shù),讀數(shù)時尺帶不應平放或倒放,以防油面變化。
h.測量結(jié)果應精確到毫米,每次測量至少兩次,兩次相差不大于1mm,取小的讀數(shù),超過時應重測。
i.每次測量的最后結(jié)果應記入測量記量表中。
(2)油罐車液面高度測量(人工測量)
a.用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡不大于0.5度。
b.油面平穩(wěn)后再進行計量。
c.具體計量程序同儲油缺罐液面高度測量。
(3)儲油罐罐底水高測量
a.水的高度不超過300mm時應使用檢水尺;水的高度超過300mm時應使用量油尺。
b.測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。
c.從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐,尺鉈接觸油面時應緩慢,以免破壞靜止的油面。
d.尺鉈或檢水尺觸底時,應靜置3~5s后提尺。
e.卷尺提起后,應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數(shù);讀取時檢水尺不應平放或側(cè)置。
f.遇水、油界面不清晰、不平直,應重新按程序測量。
g.水高超出50mm,應及時報告站長,分析原因并進行處理。
h.每次測量的最后結(jié)果應記入測量記錄表中。
(4)油品溫度測量
a.溫度測量應在油品高度測量之后進行。
b.測量時將溫度計裝入保溫盒。
c.將溫度計置于油面高度的1/2處測量油溫,浸沒時間不少于5min。
d.提取溫度計時要迅速,溫度計離開油點到讀數(shù)時的時間不應超過10s;讀數(shù)時應使溫度計垂直,不讓盒內(nèi)液體灑出,視線應垂直于溫度計,先讀大數(shù)。
e.使用分度值為0.5攝示度的溫度計,應估讀到0.1攝示度;使用分度值為1攝示度的溫度計,應估讀到0.2攝示度。
f.每次測量的最后結(jié)果應記入測量記錄表中。
(5)油品密度測量(密度計法)
a.從油罐采取油樣,將油樣沿量筒內(nèi)壁倒入量筒,量筒應放在沒有氣流的地方,并保持平穩(wěn)。
b.將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒風油樣中,操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。
c.待密度計穩(wěn)定后按彎月面上緣讀數(shù),讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內(nèi)壁接觸,眼睛要與彎月面上緣成同一水平線,并估計密度計讀數(shù)至0.0001g/cm3 。
d.測量油樣的溫度。
e.測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具。
f.每次測量的最后結(jié)果應記入測量記錄表中。
三、卸油操作規(guī)程
(1)準備
a.送油罐車時站后,卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效,引導罐車至計量場地。
b.連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器村,將罐靜置15min經(jīng)計量后準備接卸。
(2)驗收
a.卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量,檢查確認罐車鉛封是否完好。
b.卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀(顏色、氣味等)檢查,如油品質(zhì)量有異常,應報告站長,拒絕接卸。
c.測量油高、水高,計算油品數(shù)量。超過定額損耗,但在規(guī)定的0.2%互不找補幅度內(nèi),可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補幅度,應報告站長,通知發(fā)貨油庫派計量員共同復測,復測結(jié)果記錄在案,油品應予接卸,超耗待行處理。
d.逐項填寫進站油品核對單,由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。
(3)卸油
a.核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。
b.通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。
c.按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。
d.檢查確認油罐計量孔密閉良好。
e.司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中監(jiān)視、觀察卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發(fā)生的問題。同時,罐車司機不得遠離現(xiàn)場。
f.卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸凈。關好閘閥,拆卸卸油管,蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。
g.引導油罐車離站。
(4)卸后工作
a.待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后,通知加油員開機加油。
b.將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場。
c.根據(jù)進站油品核對單及油品交運單,填寫進貨驗收登記表分罐保管帳。
遇雷雨或高溫情況禁止卸油。
四、 開票規(guī)程
(1) 銷售
a. 使用文明用語,詢問顧客要求,主動向顧客介紹商品性能、價格。
b. 整裝油品銷售:提示客戶確認品種、規(guī)格、數(shù)量、確認包裝是否完好。
c. 加油票銷售:提示客戶確認品種、復合數(shù)量。
d. 記帳卡銷售:事先由主管公司(或加油站)與購油單位簽定供銷合同;根據(jù)合同按購油單位開立記帳卡(單)并留存單樣;建立記帳卡單位檔案,將記帳單位名稱、聯(lián)系電話、車號存檔;將記帳卡(單),按油品編碼進行分類保存。
(2) 收款
a. 收取現(xiàn)金與加油結(jié)算現(xiàn)金收取相同。
b. 收取支票時,查驗支票無折損,印鑒清晰齊全,日期、用途無涂改后,登記持票人身份證等有效證件,當面填寫支票,待款到帳后付油(或油票)。
(3) 開發(fā)票
a. 根據(jù)客戶購油數(shù)量、金額開據(jù)發(fā)票。
b. 根據(jù)加油員提供的加油數(shù)量開據(jù)發(fā)票。
c. 當加油員提供加油金額時,須按單價轉(zhuǎn)化為升數(shù),并取整再開據(jù)發(fā)票。
d. 開據(jù)發(fā)票應項目齊全,無涂改現(xiàn)象。
e. 將發(fā)票聯(lián)交給顧客,并文明送客。
(4) 結(jié)帳
a. 匯總當班所收現(xiàn)金、支票總額,與已開票總額相核對。
b. 匯總現(xiàn)金、支票、油票、記帳卡(單)等購油形式加的汽油、柴油數(shù)量,與泵碼數(shù)相核對。
c. 匯總核對煤油、潤滑油、潤滑脂等石油產(chǎn)品及其他商品銷售數(shù)量金額。
d. 依據(jù)開票及實際銷售各類成品油的數(shù)量、金額編制當班銷售成品油日報表及其他商品日報表。
五、 記帳規(guī)程
(1) 進貨記帳
散裝油品
a. 依據(jù)購進發(fā)票(或內(nèi)部調(diào)撥單)的品種、數(shù)量登記商品進貨明細表。
b. 依據(jù)油品交運單及計量結(jié)果填寫加油站進油驗收核對單。
c. 依據(jù)加油站進油驗收核對單登記分罐保管和收、發(fā)、存日記帳。
整裝油品及其他商品
a.依據(jù)購進發(fā)票(或內(nèi)部調(diào)撥單)的品種數(shù)量登記商品進貨明細表。
b.依據(jù)油品交運單及計量結(jié)果填寫加油站進油驗收核對單。
c.依據(jù)加油站進油驗收核對單登記分罐保管和收、發(fā)、存日記帳。
(2)銷售記帳
散裝油品
a. 依據(jù)銷售日報表散裝油品的銷售量、登記庫存商品明細帳、油品保管帳、已售未提帳。
b. 依據(jù)銷售日報表散裝油品的銷售量、登記收發(fā)存明細帳、分罐保管帳、已售未提帳。
整裝油品
a. 依據(jù)銷售日報表整裝油品的銷售量、登記庫存商品明細帳、庫存分類保管帳。
b. 依據(jù)銷售日報表中其他商品的銷售量,登記其他商品明細帳。
六、 加油機安全操作規(guī)程
1、 加油員在使用加油機前,應檢查加油機運轉(zhuǎn)是否正常及有無滲漏油品現(xiàn)象,并要保持加油機的整潔。
2、 無技術監(jiān)督部門發(fā)放合格證的加油機,或計量器無技術監(jiān)督部門鉛封,或鉛封不完整的加油機,不得給用戶加油。
3、 加油員在啟動加油機前,汽車必須滅火并打開油箱蓋后方可啟動加油機。
4、 加油機計數(shù)器回零后方可加油,加油中油槍不得交給顧客,由顧客自行加油。
5、 加油過程中,應注意加油機的工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常,應停機檢查,清除故障后,方可繼續(xù)使用。
6、 加油員加油時要精神集中,嚴防油品灑冒。
7、 操作加油機時要注意油槍輕拿輕放,加油膠管不得拆扭,或強行拉長,不得用油槍支撐身體,防止損壞設備。
8、 加油作業(yè)中,如遇有暴雨、雷電時應暫時停止作業(yè)。
七、 計量員崗位責任制
1、 計量人員必須持證上崗,嚴格執(zhí)行各項安全制度和操作規(guī)程,保證加油站的安全經(jīng)營。
2、 卸油作業(yè)時必須堅守崗位,防止跑冒油事故的發(fā)生。
3、 遇雷雨天氣,應停止計量及卸油作業(yè)。
4、 卸油作業(yè)中,嚴禁用量油尺計量油罐。
5、 作業(yè)是嚴格遵守防爆防靜電規(guī)定,上崗須按規(guī)定著裝。爆炸危險區(qū)域嚴禁使用非防爆器具。
6、 熟悉本崗位防火要求及措施,做到“四懂四會”。
7、 嚴格執(zhí)行交接班記錄,做好現(xiàn)場交接和書面記錄。
消防組織分工
指揮:____ ____
報警:____ ____ ____
斷電:____
撲救:在崗全體員工
重點部位負責人
油罐:____ ____ 油機:____ ____
配電盤:____ 煤氣灶:____ ____鍋爐:____
第13篇 加油站供配電安全管理措施
1、加油加氣站的供電負荷等級可為三級。加氣站及加油加氣合建站的信息系統(tǒng)應設不間斷供電電源。
2、加油站、液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站的供電電源宜采用電壓為380/220v的外接電源;壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站的供電電源宜采用電壓為6/10kv的外接電源。加油加氣站的供電系統(tǒng)應設獨立的計量裝置。
3、 一、二級加油站、加氣站及加油加氣合建站的消防泵房、罩棚、營業(yè)室、液化石油氣泵房、壓縮機間等處,均應設事故照明。
4、當引用外電源有困難時,加油加氣站可設置小型內(nèi)燃發(fā)電機組。內(nèi)燃機的排煙管口,應安裝阻火器。排煙管口至各爆炸危險區(qū)域邊界的水平距離應符合下列規(guī)定:
排煙口高出地面4.5m以下時不應小于5m。
排煙口高出地面4.5m及以上時不應小于3m。
5、 低壓配電裝置可設在加油加氣站的站房內(nèi)。
6、 加油加氣站的電力線路宜采用電纜并直埋敷設。電纜穿越行車道部分.應穿鋼管保護。
7、 當采用電纜溝敷設電纜時,電纜溝內(nèi)必須充沙填實。電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一溝內(nèi)。
8、 加油加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域的等級范圍劃分應按附錄b確定。爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設備選型、安裝、電力線路敷設等,應符合現(xiàn)行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》gb 50058的規(guī)定。
9、 加油加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物內(nèi)的照明燈具,可選用非防爆型,但罩棚下的燈具應選用防護等級不低于ip44級的節(jié)能型照明燈具。
第14篇 加油站施工作業(yè)安全管理措施
第一節(jié)施工作業(yè)安全管理
施工進場前須辦理的手續(xù)u
1)辦理相應的作業(yè)許可證審批手續(xù);2)與施工隊簽訂《施工安全協(xié)議》;3.)對施工人員進行安全教育;
4)制定施工方案,對施工中可能影響和產(chǎn)生發(fā)生的不安全因素采取預防措施;
5)對施工中可能產(chǎn)生的火花與油品的易燃、易爆危險特性的矛盾,要落實施工現(xiàn)場安全監(jiān)護人員。
施工作業(yè)相關許可證:u
1)時動火審批報告、臨時動火許可證;2)臨時用電許可證;3.)空破土作業(yè)許可證;
4)高作業(yè)許可證;
5)進設備(輕罐)作業(yè)許可證。
加油站在改造、維修、用電等需要動火時,應辦理動火手續(xù)。
u施工現(xiàn)場安全監(jiān)護內(nèi)容
1)施工安全設施(配備必要的消防器材,危險作業(yè)采取必要安全措施);
查機械設備安全狀況;2)檢查施工安全制度和措施落實情況;3.)查現(xiàn)場安全監(jiān)護人員情況;
4)查施工操作行為,不得魯莽施工;
5)施工人員無安全帽和作業(yè)所必須的個人防護設施,不得操作。
6)施工人員未經(jīng)施工安全教育,不準施工操作;
7)特殊工種人員無有效安全上崗操作證,不準操作;
8)作業(yè)場所安全防護措施不落實,安全隱患不排除,威脅人身和國家財產(chǎn)安全時,不盲目操作;
9)上級或管理干部違章指揮,有冒險作業(yè)情況時,不盲目操作。
第二節(jié)動火施工作業(yè)安全管理
(一)用火作業(yè)系指采用以下方式的作業(yè)
1、各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè);2、使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè);3、燒(烤、煨)管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊(產(chǎn)生火花)物件、噴砂和產(chǎn)生火花的其他作業(yè);
4、生產(chǎn)裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設備和電動工具;
5、使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。
(二)用火級別的確定
1、一級動火:凡在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的動火均為一級動火。
在加油站,下列
地點動火為一級動火,比如儲油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū);2、二級動火:罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域;
在加油(氣)站,下列地點動火為二級動火,即從易燃、易爆區(qū)拆除,且運到安全地點的容器、管線,經(jīng)吹掃處理和檢測合格者;
以及生產(chǎn)設施、罐區(qū)的非防爆場所、防火間距以外的區(qū)域;3、三級動火:在加油站內(nèi)除了
一、二級動火以外的臨時動火均屬三級動火;
以及油站內(nèi)的油罐、管線已清洗并注滿清水后的動火作業(yè)。
(三)用火管理制度:
1、加油站內(nèi)應控制動火作業(yè),必須動火時應制定可靠的防火措施,并填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告市公司安全儲運部,經(jīng)批準后停止加油作業(yè),采取安全措施后按規(guī)定辦理好有關手續(xù)后才許施工;2、堅持“三不動火”原則,即沒有審批的不動火,防火措施不落實的不動火,沒有防火監(jiān)護人或監(jiān)護人不在場不動火;3、示動火的書面報告主要內(nèi)容包括動火作業(yè)的原因、地點、時間及相應的安全防范措施。
(四)動火的審批權(quán)限:
1、一級動火,需加油站對動火現(xiàn)場進行檢查,制定出防火措施,填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告安全儲運部和主管經(jīng)理共同審批簽字后方可動火;2、二級動火,由安全儲運部審批同意后方可動火;3、三級動火,由片區(qū)零管負責人審批同意后方可動火。
(五)用火的基本原則:
1、凡在生產(chǎn)、儲存、輸送可燃物料的設備、容器及管道上動火(儲油罐及輸油管線),應首先切斷物料來源加好盲板,經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后,打開孔蓋,通風換氣,并經(jīng)檢測分析合格,方可動火;2、正常生產(chǎn)的裝置和罐區(qū)內(nèi),凡是可動可不動的火,一律不動;
凡能拆下來的一定拆下來,在安全地方動火;
節(jié)假日不影響正常生產(chǎn)的動火,一律禁止;
對節(jié)假日中必須的用火,按特殊用火處理;3、一張動火票只限一處;
除批準的動火點外,不得自行變更或擴大用火范圍;
凡沒有經(jīng)過批準的動火作業(yè),應視為違章;
4、沒有落實防火措施及指定動火作業(yè)責任人的,一律不準動火作業(yè);
對于電焊、氣焊、氣割作業(yè)者,必須具有“特殊工種操作證資格,不得無證操作;
5、一級用火作業(yè)許可證有效時間不超過8小時,二級用火作業(yè)許可證有效時間不超過3天,三級用火作業(yè)許可證有效時間不超過5天。
(六)用火安全措施:
1、將需要的動火設備,如油罐、輸油管線等殘留的油品等可燃物徹底清理干凈,并有足夠時間進行蒸氣吹掃和水洗,達到動火條件;2、切斷與動火設備相連的所有管線,加盲板蓋;3、油罐、容器動火,應做爆炸濃度檢測,合格后方可動火,動火前在容器外邊進行明火試驗,工作時容器外應有專人監(jiān)護;
4、動火點周圍(最小半徑15米)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應清除易燃物,并予以封閉;
5、電焊回路線應接在焊件上,不得穿過下水井或其它設備搭火;
6、高處動火(3米)以上必須采取防止火花飛濺措施,風力較大時,視情況而定,大于五級時禁止動火;
7、動火現(xiàn)場配置適量的滅火器材,如滅火器、鐵鍬、滅火毯等消防設施,并擺布在合適位置;
8、動火開始前和動火結(jié)束后,均應認真檢查條件是否變化,不得留有余火和隱患。
(七)監(jiān)護人的資格和職責:
1、必須了解動火區(qū)域或崗位生產(chǎn)過程,熟悉工藝操作和設備狀況;2、具有較強的責任心,出現(xiàn)問題能正確處理,有應付突發(fā)事故的能力;3、監(jiān)護人職責是在安全技術人員和單位領導的指導下,逐項檢查并落實防火措施,檢查用火現(xiàn)場的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施;
4、監(jiān)護人要佩帶明顯標志,不得私自離開現(xiàn)場;
5、監(jiān)護人權(quán)限:對用火部位與動火票不符,安全措施不落實的,有權(quán)制止用火;
異常情況發(fā)生時有權(quán)停止用火;
對動火人不執(zhí)行“三不動火”又不聽勸阻的,可以收回動火票,并報上級領導。
第三節(jié)臨時用電作業(yè)安全
(一)報批程序:
1、加油站按照油站整改和施工作業(yè)需要,確定需要臨時用電;2、根據(jù)施工單位的施工方案,制定施工現(xiàn)場安全措施,填寫臨時用電申請報告,向市(區(qū)域)公司安全部門提出申請;3、市(區(qū)域)公司安全部門核查作業(yè)內(nèi)容,簽發(fā)臨時用電許可證,一旦整改方案無安全措施或安全措施不到位,將不批準臨時用電;
4、領取臨時用電許可證,加油站經(jīng)理(站長)在對上述各點全面復查無誤后,方可臨時用電作業(yè)。
(二)作業(yè)安全要求:
1、裝臨時線路的人員需持有電工作業(yè)操作證;2、在防爆場所使用的臨時電源、電氣元件和線路達到相應的防爆等級要求并有措施;3、臨時用電的單相和混用線路采用五線制;
4、臨時用電線路架空高度在裝置內(nèi)不低于2.5米,道路不低于5米;
5、臨時用電線路架空進線不得采用裸線,不得在樹上或腳手架上架設;
6、暗管埋設及地下電纜線路設有“走向標志”和安全標志,電纜埋深不得小于0.7米;
7、場臨時用電配電盤、箱要有防雨措施;
8、燈電壓不得超過36伏,在特別潮濕場所或塔、罐等金屬設備內(nèi),不得超過12伏;
9、臨時用電設施安有漏電保護器,移動工具、手持工具應一機一閘一保護;
用電設備、線路容量、負荷符合要求。
臨時用電作業(yè)許可證有效期限與用火作業(yè)許可證件一致。
第四節(jié)破土作業(yè)安全
(一)破土作業(yè)報批程序:(破土作業(yè)的危險等級劃分,參照臨時動火作業(yè)的危險等級劃分執(zhí)行)
1、一級(重大)破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,公司安全經(jīng)理審批;2、
二、三級破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,由市(區(qū)域)公司安全部門負責人審批。
(二)破土作業(yè)安全要求:
1、電力電纜已確認,保護措施已落實;2、電信電纜已確認,保護措施已落實;3、地下供排水管線、工藝管線已確認,措施已落實;
4、已按施工方案圖完成施工劃線;
5、作業(yè)現(xiàn)場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置;
6、已進行放坡處理和固壁支撐;
7、道路施工作業(yè)已報告;
交通部門、消防部門、生產(chǎn)調(diào)度、安全部門;
8、人員進出口和撤離保護措施已落實:a、梯子 b、修坡道
9、備有可燃氣體檢測儀、有毒介質(zhì)檢測儀;
10、作業(yè)現(xiàn)場夜間有充足照明:a、普通燈 b、防爆燈
11、作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝并佩戴勞動保護用品。
第五節(jié)高處作業(yè)安全要求
(一)高處作業(yè)報批程序:
1、一級高處作業(yè)(2米至5米);
二級高處作業(yè)(5米以上至15米)不需辦理審批手續(xù),但必須落實安全措施,與施工隊簽定《施工安全協(xié)議》;2、三級高處作業(yè)(15米以上至30米)和特級高處作業(yè)(30米以上),由油站負責人填報《高處作業(yè)票》,市(區(qū)域)公司安全部門審批,公司安全經(jīng)理簽發(fā);3、高處作業(yè)許可證最長有效期為7天,一個施工點一張作業(yè)許可證。
高處作業(yè)許可證一式三份,分別由作業(yè)負責人、監(jiān)護人及審批人保存,保存期為1年。
(二)高處作業(yè)安全要求:
1、患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不適于高處作業(yè)人員,不得從事高處作業(yè);2、高處作業(yè)人員必須著裝符合要求、戴好安全帽、衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋;3、作業(yè)人員佩戴安全帶,嚴禁用繩子捆在腰部代替安全帶;
4、作業(yè)人員攜帶工具袋;
5、在鄰近地區(qū)設有排放有毒、有害氣體及粉塵超標的煙囪及設備的場所,嚴禁進行高處作業(yè);
6、六級風以上和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下,禁止進行露天高處作業(yè);
7、高處作業(yè)場所離架空電線保持規(guī)定的安全距離;
8、現(xiàn)場搭設的腳手架、防護圍欄符合安全規(guī)程;
9、垂直分層作業(yè)中間有隔離措施;
10、梯子或繩梯符合安全規(guī)程規(guī)定;
11、在石棉瓦等不承重物上作業(yè)應搭設固定承重板,并站在承重板上;
12、高處作業(yè)應有充足的照明,安裝臨時燈、防爆燈;
13、特級高處作業(yè)配備有通訊工具;
其他措施:佩戴:
(1)過濾式呼吸器、
(2)空氣式呼吸器。
第六節(jié)進入設備(清罐)作業(yè)安全管理制度
(一)進入設備(清罐)作業(yè)報批程序
1、凡進入設備(清罐)作業(yè),必須辦理進入設備作業(yè)許可證,市公司計量質(zhì)量部負責辦理審批手續(xù),未辦理作業(yè)許可證,禁止進入設備作業(yè)。
2、待領取進入設備作業(yè)許可證后,加油站經(jīng)理(站長)在對各點全面檢查無誤后,方可進設備(清罐)作業(yè)。
3、進入設備作業(yè)必須設專人監(jiān)護,注明作業(yè)時間,不得在無監(jiān)護人或作業(yè)時間以外作業(yè)。
(二)清罐作業(yè)安全要求
1、油罐清洗作業(yè)前,應檢測罐內(nèi)油氣濃度;2、罐內(nèi)油氣濃度不超過爆炸下限的4%時,可認為安全進罐作業(yè)濃度;3、進罐人員應裝備整套的防護衣服、靴子和手套,以及佩戴合適、質(zhì)量合格的通風防毒面具,并系好安全繩;
4、如果罐內(nèi)油氣濃度超過該油品爆炸下限40%時,即使有可靠的防護措施,也不宜進罐作業(yè);
5、進罐作業(yè)時,通常應分組進罐,每次作業(yè)時間一般不超過15分鐘;
6、罐外人孔應設有專人監(jiān)護,并與罐內(nèi)作業(yè)人員經(jīng)常保持聯(lián)絡;
7、每次進罐作業(yè)前,都應對通風、防毒面具等進行檢查和試驗、清洗、消毒,并檢查風管連接是否可靠;
8、發(fā)現(xiàn)有人中毒、窒息的緊急情況,搶救人員必須佩帶隔離式防毒面具進入設備,并至少有人一人在外部做聯(lián)絡工作。
9、如以上各項措施在作業(yè)期間發(fā)生異常變化時,應立即停止作業(yè),待處理并達到安全作業(yè)條件后,方可在進入設備作業(yè)。
有職業(yè)病、高血壓、心臟病、癲癇等疾病的人不得進罐作業(yè)。
第15篇 淺談加油站建設施工現(xiàn)場的安全管理
１加油站施工現(xiàn)場安全管理存在的問題
安全管理是工程建設永恒的話題。加油站建設中的安全事故頻發(fā)，警示我們安全管理絕不能放松，但在當前加油站建設過程中依然存在著不少問題需要解決，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1.1安全生產(chǎn)管理制度不健全
工程現(xiàn)場的安全生產(chǎn)責任不明、制度不健全，即使有制度，也存在流于形式，不能嚴格落實情況，安全生產(chǎn)措施不明確，檢查制度不具體。
1.2安全管理人員配備不足
安全管理人員未設專人，多為項目經(jīng)理兼職，對工程現(xiàn)場的安全管理制度落實情況，不能夠做到充分落實，使安全管理制度流域形式，也存在專職安全員安全知識不全面，安全意識不強，造成存在安全隱患而不能及時發(fā)現(xiàn)。
1.3安全教育制度未落實
未對施工人員進行安全教育，或安全教育不及時、不全面，加之從業(yè)人員本身素質(zhì)良莠不齊，安全意識薄弱，自我保護意識差，違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重，更需要施工單位強化對施工人員的安全教育。
2 安全管理問題存在的原因
2.1作業(yè)人員安全意識薄弱
施工作業(yè)人員的安全意識薄弱是安全施工發(fā)生的主要原因。人的行為受大腦支配，在施工人員的意識里，存在麻痹思想或僥幸心理，不認為違章作業(yè)會產(chǎn)生危害，高空作業(yè)不系安全安全帶，進入施工現(xiàn)場不佩戴安全帽，施工作業(yè)是穿拖鞋等現(xiàn)象時有發(fā)生，往往是這種違章作業(yè)行為產(chǎn)生不可挽回的事故。
2.2施工單位安全管理不足
有些施工單位負責人安全意識淡薄，安全生產(chǎn)管理流于形式，規(guī)章制度不健全，無安全質(zhì)量保證體系，未制定安全防護措施，對安全管理投入不足，未創(chuàng)造基本的安全生產(chǎn)條件，未配備基本的安全防火用品，安全管理人員數(shù)量不足，能力不足，責任心不強，缺乏全面的安全管理知識等，是安全事故發(fā)生的主要原因。
2.3安全教育不到位
施工作業(yè)人員流動性大，人員素質(zhì)較低，安全教育難度大，是很多施工單位不能真正落實安全三級教育制度，再加上施工工期緊，作業(yè)勞動量大，施工單位更不愿意投入更多的時間在安全教育上，很多人未經(jīng)培訓就上崗，導致施工人員安全知識匱乏，安全意識薄弱，自我防護意識差，容易引發(fā)安全事故。
3 加強加油站施工現(xiàn)場安全管理的措施
3.1制定切實可行的安全管理制度
由施工單位工程項目部成立安全管理機構(gòu)，編制安全管理制度，制定安全管理方案，制定專職安全管理人員，編制《安全施工組織設計》經(jīng)由內(nèi)部技術負責人審批后，上報監(jiān)理單位進行審批，放置在工程現(xiàn)場隨時備查。
3.2明確工程現(xiàn)場管理責任人
建設工程開工前，建設單位指定庫站經(jīng)理為施工現(xiàn)場施工管理員，施工單位應當指定現(xiàn)場項目經(jīng)理，監(jiān)理單位應當指定施工現(xiàn)場監(jiān)理工程師，并應將其姓名及授權(quán)事項進行相互書面通知和備案。施工現(xiàn)場加油站經(jīng)理是建設工程施工現(xiàn)場管理的第一責任人，項目經(jīng)理和監(jiān)理工程師經(jīng)由第一責任人將工程項目實際情況進行上報，現(xiàn)場監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)負責施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，并根據(jù)授權(quán)、監(jiān)理職責處理施工現(xiàn)場的各種施工事項。
3.3加強施工人員的安全教育與培訓
嚴格按照制度對施工人員進行安全教育和培訓，明確工程現(xiàn)場安全禁令，明確進工地必須戴安全帽，施工中途不許取下安全帽，上班時間不許赤腳或穿拖鞋、高跟鞋，消防器材等安全設施放置到位，禁止嬉戲打鬧，特種作業(yè)人員必須持證上崗，也要充分利用宣傳欄的作用，張貼安全作業(yè)注意事項，采取正面教育的方式，提高施工作業(yè)人員的安全意識。
4結(jié)論
建設工程安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針，這是我們黨和國家的一項重要政策，是社會主義企業(yè)管理的一項基本原則。近年來我國安全生產(chǎn)工作面臨新的挑戰(zhàn)和機遇，生產(chǎn)必須安全，安全是生產(chǎn)的保障，如何倡導安全生產(chǎn)文化，提高企業(yè)安全管理水平，著重在“管理”兩字。
