機電運輸安全管理15篇

第1篇 機電運輸現(xiàn)狀與安全管理對策

摘 要：近年來，隨著各方面的不斷發(fā)展，礦井機電運輸工作也有了進步。但是，由于諸多因素，目前，機電運輸管理基礎(chǔ)仍然薄弱，除了時有影響生產(chǎn)的情況之外，零敲碎打的機電運輸事故仍然沒有得到有效控制。為做好今后的機電運輸工作，本文對老君堂煤礦的機電運輸狀況進行了分析，指出了存在的問題，并結(jié)合實際提出了解決這些問題的具體途徑及對策，明確了當(dāng)前乃至今后機電運輸工作的指導(dǎo)思想。

一、機電運輸狀況及存在的問題

1、管理基礎(chǔ)工作薄弱

從上世紀(jì)九十年代年中、后期以來，由于煤礦企業(yè)走向市場，國家原來對煤礦企業(yè)的用工政策及制度也已經(jīng)失去應(yīng)有的作用。特別是隨著地方煤礦及個體私有煤礦的興起，對股份制的老君堂煤礦的勞動用工管理出現(xiàn)了沖擊，原來在老君堂煤礦工作的一部分有實際操作技能和管理經(jīng)驗的人員離開了老君堂煤礦；加之部分老職工相繼退休。因此，目前老君堂煤礦機電運輸方面的基礎(chǔ)管理薄弱，反映出來的情況是：一是部分從業(yè)人員整體素質(zhì)不高（在工作中具體的表現(xiàn)是實際操作能力差、或違章違紀(jì)），技術(shù)工人少。二是班組、連隊管理和工作方法單一、整體的綜合協(xié)調(diào)和指揮能力不足。三是礦井專業(yè)技術(shù)管理力量不夠，特別是在井口，現(xiàn)有的機電運輸技術(shù)人員中，有的缺乏實際工作經(jīng)驗、有的處于井口領(lǐng)導(dǎo)的崗位。

2、標(biāo)準(zhǔn)化工作開展不扎實

由于老君堂煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜，巷道壓力及涌水較大，個別管理人員對機電運輸標(biāo)準(zhǔn)化工作認(rèn)識片面和不足，因此，標(biāo)準(zhǔn)化的部分基礎(chǔ)工作沒有做扎實。在月份和季度標(biāo)準(zhǔn)化檢查檢查考核時，對指出的具體問題和存在的不足，沒有認(rèn)真的進行整改和補充完善。并且，標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)沒有貫穿在機電運輸日常工作的始終，未能做到按標(biāo)準(zhǔn)上崗和規(guī)范操作。甚至出現(xiàn)了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)、規(guī)章制度失效的情況。個別單位對大型固定設(shè)備、機房硐室和井下流動設(shè)備未能按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)的要求進行嚴(yán)格管理。這些問題的存在，勢必給機電運輸工作埋下了一些安全隱患。

3、技術(shù)管理滯后

由于機電運輸技術(shù)人員不足，因此，出現(xiàn)了技術(shù)管理不能指導(dǎo)生產(chǎn)的現(xiàn)象。表現(xiàn)出來的情況是：一是有時候具體工作既沒有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，也沒有技術(shù)人員進行實際的現(xiàn)場指導(dǎo)；二是有的井口對機電運輸工程的基本設(shè)計方案和相關(guān)驗算都做不了；三是有的單位在設(shè)備的型號選擇、技術(shù)參數(shù)的確定也存在困難；四是在個別時候，機電運輸工程施工無措施，或者是雖然有措施但措施不具體、不實際、沒有指導(dǎo)作用；五是雖然每年都由云南煤礦安全技術(shù)中心進行了設(shè)備檢測，但是，一些重要固定設(shè)備的關(guān)鍵性項目卻未能得到檢測；六是井下個別地點供電系統(tǒng)的三大保護未能按技術(shù)要求及時進行計算整定、測試、檢查；七是一些儀器儀表老化嚴(yán)重，而且不全面、不準(zhǔn)確，測試手段和方法落后；八是有部分設(shè)備設(shè)施技術(shù)檔案無法找到，在進行維護檢修時沒有充分的技術(shù)規(guī)范和依據(jù)。

4、機電運輸培訓(xùn)不到位

近年來，老君堂煤礦雖然較為重視對員工的培訓(xùn)教育工作，但是，由于機電運輸?shù)膶I(yè)性較強、工種較多（貫穿于地面輔助生產(chǎn)和井下采掘生產(chǎn)各方面），加之人員的流動性較大。因此，機電運輸培訓(xùn)工作開展的難度大，甚至出現(xiàn)了漏洞。有時候在個別崗位的工種，雖然上崗前進行了培訓(xùn)，但是，可能存在針對性不強、抽象理論講的多，實踐操作方法講的少、不具體的情況。因此，職工可能聽不明白，導(dǎo)致了理論不能聯(lián)系實際，造成培訓(xùn)走了過場、未能提高職工的實際操作技能，培訓(xùn)達不到目的。

5、部分機電裝備和設(shè)施老化嚴(yán)重、技術(shù)性能落后

幾年來，雖然老君堂煤礦投入了大量的資金，對礦井機電運輸裝備、設(shè)施進行了更新、改造。但是，側(cè)重點主要是更換了井下的淘汰裝備、改造和增加了礦井基本的安全生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)施。因此，老君堂煤礦現(xiàn)在還存在井下還有部分已經(jīng)老化、運行效率低的裝備仍然繼續(xù)使用；

二、今后的指導(dǎo)思想及機電運輸管理的措施辦法

1、加強基礎(chǔ)工作，全方位提高機電運輸從業(yè)人員水平

一是以'本礦的教育培訓(xùn)中心培訓(xùn)為主、送外培訓(xùn)為輔'，認(rèn)認(rèn)真真做好培訓(xùn)工作。因為培訓(xùn)是機電管理的一項重要的基礎(chǔ)工作，所以，要使接受培訓(xùn)的人員，既要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識，又要學(xué)習(xí)當(dāng)前的管理、使用和修理設(shè)備需要專業(yè)技術(shù)知識。培訓(xùn)方式、方法也不要拘于一種形式：按工種崗位培訓(xùn)；按管理崗位分級培訓(xùn)；基礎(chǔ)專業(yè)理論培訓(xùn)；現(xiàn)場模擬操作培訓(xùn)；普遍的安全教育培訓(xùn)；脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)、業(yè)余培訓(xùn)等等。但不論采取哪種方式方法培訓(xùn)，都必須做到學(xué)用一致，教材或教案的深度要與培訓(xùn)對象的文化業(yè)務(wù)素質(zhì)相適應(yīng)。通過培訓(xùn)，使管理人員綜合素質(zhì)提高、會指揮決策；使技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平提高、會指導(dǎo)實際；使維修人員操作能力提高、會熟練操作；使特殊工種懂操作規(guī)程、會正確操作。

二是不斷吸收大中專院校、技工學(xué)校的畢業(yè)生進入老君堂煤礦，通過激勵機制，如評定技術(shù)職稱（包括工人評定技師），結(jié)合礦的經(jīng)濟能力，適當(dāng)提高技術(shù)工種的經(jīng)濟待遇等一些具體工作，調(diào)動和提高大家在工作中學(xué)習(xí)的積極性。

三是定期開展職工技能比武競賽活動，使從業(yè)人員在工作中不斷提高業(yè)務(wù)操作水平和解決實際問題的能力，在遇到機電方面的各種問題時，能夠及時、準(zhǔn)確地排除故障、解決問題。

2、扎實開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，以標(biāo)準(zhǔn)化促進安全

機電運輸標(biāo)準(zhǔn)化是確保礦井機電運輸安全的基礎(chǔ)。加強標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高全體從業(yè)人員的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識，按《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》的要求開展機電運輸工作。在實際工作中實行'三抓'：，即面上抓質(zhì)量等級達標(biāo)；線上抓機道線路和機房硐室達標(biāo)；點上抓薄弱環(huán)節(jié)和存在問題的落實解決。進行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化考核和獎罰，把標(biāo)準(zhǔn)化工作長效機制地貫穿在日常的機電運輸工作之中。用機電運輸標(biāo)準(zhǔn)化保證全礦生產(chǎn)安全的正常發(fā)展。

3、加強技術(shù)管理，把技術(shù)理論始終貫穿于實際工作中

技術(shù)理論必須要能夠指導(dǎo)實際工作，否則就失去了意義，反之，實際工作沒有技術(shù)理論的指導(dǎo)，就可能出現(xiàn)盲目性。因此，必須有機地把理論和實際結(jié)合起來，才能充分發(fā)揮技術(shù)理論的指導(dǎo)作用，避免實際工作中的盲目性。為了達到這個目的，要從下列三個方面開展工作：

一是注重對技術(shù)人員的培養(yǎng)，實行技術(shù)人員責(zé)任制，嚴(yán)格要求每個技術(shù)人員愛崗敬業(yè)，在自己的崗位上，從一臺設(shè)備、一個技術(shù)理論、一個工作原理、一個方案的設(shè)計和優(yōu)化、一個問題的如何解決等日常業(yè)務(wù)做起，加強自身鍛煉，工作中多提出自己的建議，不斷提高技術(shù)水平和解決實際技術(shù)問題的能力。在管理上要求做到：具體的工作有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、有技術(shù)人員進行現(xiàn)場實際的指導(dǎo)；機電運輸工程有最優(yōu)化的設(shè)計方案；設(shè)備的型號選擇、技術(shù)參數(shù)的確定經(jīng)濟合理；機電運輸工程的施工有具體的、能指導(dǎo)實際的安全技術(shù)措施；對供電三大保護按技術(shù)要求及時進行計算整定、測試、檢查。

二是對重要設(shè)備的關(guān)鍵性部位和項目進行重點管理，對于云南煤礦安全技術(shù)中心無法進行檢測的項目，應(yīng)向生產(chǎn)制造廠家進行技術(shù)咨詢，及時處理存在的問題，確保安全運行、可靠使用。

三是逐步更換老化嚴(yán)重、而且不準(zhǔn)確的儀器儀表，不斷引進使用先進的測試測量技術(shù)手段和方法。

四是逐步建立健全設(shè)備設(shè)施技術(shù)檔案，對新購置裝備、新建設(shè)設(shè)施的技術(shù)資料，一律由礦檔案室統(tǒng)一管理。

三、結(jié)束語

上述介紹了老君堂煤礦的機電運輸現(xiàn)狀，分析了存在的問題和不足，并且提出了機電運輸工作的指導(dǎo)思想和對策。今后，必須從基礎(chǔ)工作做起，以提高礦井機電設(shè)備安全可靠性為中心，堅持'管理、裝備、培訓(xùn)'的原則，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)攬工作全局，完善管理規(guī)章制度并認(rèn)真落實，扎扎實實地搞好機電運輸方方面面的工作，確保礦井機電運輸各系統(tǒng)安全、可, 靠、高效地運行，促進老君堂煤礦全方位的和諧發(fā)展。

第2篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制：機電運輸科

1、在研究、布置、檢查、總結(jié)、評比機電運輸工作的同時,研究、布置、檢查、評比安全工作。

負(fù)責(zé)機電運輸系統(tǒng)安裝、操作、維護、修理、搬運、拆除機電、運輸設(shè)備、管線等范圍內(nèi)的安全管理工作,對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任。

2、制訂機電運輸設(shè)備的更新改造計劃,提出機電運輸方面安全計錯措工程的安排意見,完善安全保護裝置和設(shè)施,提高礦井裝備水平。

3、制訂并不斷完善機電運輸管理制度、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,不斷提高機電運輸安全管理水平。

4、在審查機電設(shè)備檢修計劃的同時,認(rèn)真審查安全技術(shù)措施,并督促落實。

5、根據(jù)季節(jié)變化,提前做好防洪、抗災(zāi)、防凍等設(shè)備的檢修和組織準(zhǔn)備工作。

6、參加礦井組織的安全檢查和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化檢查,提出隱患整改意見,并督促落實整改。

7、深入現(xiàn)場開展業(yè)務(wù)保安檢查,解決本系統(tǒng)內(nèi)重大安全隱患。

8、參加新水平、采區(qū)和新工作面的驗收。

9、推廣使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時,組織制訂安全技術(shù)措施。

10、發(fā)生事故時,安排人員親臨現(xiàn)場組織搶救,參加事故調(diào)查處理工作。

第3篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制：機電運輸部

1、在研究、布置、檢查、總結(jié)、評比機電運輸工作的同時,研究、布置、檢查、評比安全工作。

負(fù)責(zé)機電運輸系統(tǒng)安裝、操作、維護、修理、搬運、拆除機電、運輸設(shè)備、管線等范圍內(nèi)的安全管理工作,對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任。

2、制訂機電運輸設(shè)備的更新改造計劃,提出機電運輸方面安全計錯措工程的安排意見,完善安全保護裝置和設(shè)施,提高礦井裝備水平。

3、制訂并不斷完善機電運輸管理制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,不斷提高機電運輸安全管理水平。

4、在審查機電設(shè)備檢修計劃的同時,認(rèn)真審查安全技術(shù)措施,并督促落實。

5、根據(jù)季節(jié)變化,提前做好防洪、抗災(zāi)、防凍等設(shè)備的檢修和組織準(zhǔn)備工作。

6、參加礦井組織的安全檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查,提出隱患整改意見,并督促落實整改。

7、深入現(xiàn)場開展業(yè)務(wù)保安檢查,解決本系統(tǒng)內(nèi)重大安全隱患。

8、參加新建、改擴建礦井、水平、采區(qū)和新工作面的驗收。

9、推廣使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時,組織制訂安全技術(shù)措施。

10、發(fā)生事故時,安排人員親臨現(xiàn)場組織搶救,參加事故調(diào)查處理工作。

第4篇 機電運輸安全管理考核辦法格式怎樣的

為了防止重、特大機電、運輸事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),提高公司機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)實現(xiàn),結(jié)合公司實際,特制定本管理辦法。

一、工作目標(biāo)

1. 杜絕重、特大機運事故和機運責(zé)任事故;2. 杜絕電器設(shè)備失爆和嚴(yán)重機運“三違”;3. 在2022年礦井機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度達二級。

二、考核標(biāo)準(zhǔn)

(一)現(xiàn)場管理

1. 機電設(shè)備的安裝,應(yīng)按設(shè)計要求進行,必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《機電設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《電纜安裝、維護、使用細(xì)則》的規(guī)定。

2. 工作面的新安裝設(shè)備,從變電所饋電開關(guān)負(fù)荷側(cè)出線到工作面電機沿途的所有電纜由安裝單位重新懸掛整齊,開關(guān)上架,接地極符合規(guī)定,設(shè)備的完好符合規(guī)定。

3. 大型設(shè)備的安裝工作,由安裝單位安裝工作完成后及時申請組織驗收,經(jīng)總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部及供應(yīng)部等有關(guān)部門和使用單位驗收合格后才能交付使用單位。

若安裝、使用單位未申請組織驗收,使用單位自己又投入使用,視為已驗收,遺留問題由使用單位自行整改。

4.加強運輸設(shè)備、設(shè)施的安全隱患檢查及整改工作,對各自使用的電機車、柴油機車、礦車、提升絞車、皮帶機、刮板運輸機、小絞車、架空人車、翻籠等運輸設(shè)備及其設(shè)施一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,要立即組織進行整改,保證運輸設(shè)備的完好使用。

5.各單位責(zé)任區(qū)域內(nèi)的機電設(shè)備必須保持完好,對缺件、螺栓松動、不能正常使用以及不完好的設(shè)備設(shè)施,安裝不正、直或漏油、漏水、漏電、漏氣,設(shè)備清潔衛(wèi)生差等現(xiàn)象按規(guī)定處理,情節(jié)嚴(yán)重者加倍處罰。

6. 認(rèn)真使用機電運輸系統(tǒng)中各種安全設(shè)施、防護設(shè)施,必須完好、可靠,不得松動、失去保護功能。

皮帶機必須安裝、使用好綜合保護器,五種保護齊全,安裝位置正確,否則罰100~300元/臺。

7. 設(shè)備、大型部件必須堅持入井驗收制度。

檢修好的設(shè)備、部件、加工件由使用單位提出,機電礦長組織驗收。

驗收合格后要放到指定的地點。

(大型設(shè)備驗收必須由總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部、供應(yīng)部及使用單位共同參加。

)沒經(jīng)驗收合格的設(shè)備不能入井安裝使用。

8. 井下更換的設(shè)備、部件等,必須在48小時內(nèi)運至地面交到相應(yīng)的檢修單位,需檢修的設(shè)備在48小時內(nèi)未交到維修單位,未得到回收票者(回收票交機電礦長處)視為未按時回收,罰100元~300元/臺。

9.工作面?zhèn)溆迷O(shè)備、部件等必須用掛牌注明、堆放整齊,并保持完好,對亂甩、亂丟、無牌者,罰50元~100元/件。

10.井下抽排水的工作面,必須使用雙回路供電,雙管道、水泵的能力必須足夠,交替使用,臺臺必須完好,備用件充足;

堅持水泵司機現(xiàn)場交接班,防止被水淹事故發(fā)生,否則罰款50元~200元/次。

造成重大事故,按追查處理。

11.電氣設(shè)備、皮帶、礦車、絞車、水泵等被人為損壞,按損壞情況和新舊程度賠償(至少不能少于原值的50%)。

(二)電氣管理.

1.井下必須搞好三大保護和三專兩閉鎖、發(fā)現(xiàn)一處未達《煤礦安全規(guī)程》要求者,罰300元~800元;

凡人為破壞三大保護,造成保護功能失效或瓦斯電或風(fēng)電閉鎖不起作用者罰500元~800元/次。

2. 井下發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備不完好按下面要求處罰責(zé)任者(注:以上罰款必須由當(dāng)班的電工、生產(chǎn)班組的責(zé)任人員共同承擔(dān)):

1)設(shè)備失爆罰款500元/臺;2)開關(guān)未按計算值整定每臺罰款100元;3.)設(shè)備保護未使用的,每處罰款100元;

4)開關(guān)防爆面沒有按規(guī)定處理的每臺開關(guān)罰款20元;

5)電機無風(fēng)葉及風(fēng)葉罩的每臺罰款30元;

6)機械設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位無防護裝置的每臺罰款50元;

7)備用電機或開關(guān)的喇叭嘴不按要求進行堵塞的,每臺次罰款100元;

8)在井下私自拆卸礦燈、帶電搬遷、檢修電氣設(shè)備,罰責(zé)任者200元;

9)饋電開關(guān)保護未用或擅自甩掉煤電鉆保護裝置的,每次罰責(zé)任者200元;

10)不會做檢漏試驗的電工,罰款100元,機電隊長受連帶懲罰,罰款200元;

11)電氣設(shè)備使用銅線或鐵絲代替保險絲的或保險絲規(guī)格超大的罰責(zé)任者200元;

12)在用設(shè)備未按規(guī)定上架,每處罰款50元;

13)在用電纜不按要求吊掛,每處罰款30元;

14)檢漏繼電器不動作的每臺次罰款100元,指示燈不亮的,每臺次罰款50元;

15)停電作業(yè)不掛停電牌或沒設(shè)專人守護的罰責(zé)任者100元;

16)在井下用水沖電氣設(shè)備的,電氣設(shè)備上方有淋水未采取措施處理的罰責(zé)任者200元;

17)煤電鉆、信號綜合保護、檢漏繼電器的輔助接地線與主接地極距離不足5m的,輔助接地線與主接地線接在一起的每臺次罰責(zé)任者100元;

18)接地線不接,接地線斷面不夠,接地極不符合要求的,每處罰款50元;

19)3臺以上低壓電氣設(shè)備的配電點不設(shè)局部接地的,每處罰責(zé)任者100元;20)40kw及以上電機不使用真空磁力啟動器或電機綜合保護的罰責(zé)任者100元;21)電機或電機散熱罩部位被浮貨埋住的罰責(zé)任者30元;22)機電硐室滅火器數(shù)量不足或失效的罰責(zé)任者50元;23)機電硐室內(nèi)存放易燃物品的罰責(zé)任者50元;24)局部通風(fēng)機巡設(shè)未上臺架的罰責(zé)任者30元;25)閑置電氣設(shè)備應(yīng)及時升井,超過15天的,每臺次罰責(zé)任者100元;26)設(shè)備標(biāo)志牌不齊或標(biāo)志內(nèi)容不符的,每臺罰款30元;27)未按要求及時填寫設(shè)備包機管理牌的,一次罰責(zé)任者30元;28)開關(guān)、接線盒、電機接線室接線毛刺多的,每臺次罰款30元;29)大巷照明燈具必須整潔明亮,衛(wèi)生差或燈不亮的,每處次罰款20元;

電纜吊掛必須整齊規(guī)范,否則,每處罰款50元;3.機電部管理人員要經(jīng)常下井現(xiàn)場檢查使用的設(shè)備和電器,特別對電器設(shè)備、五小電器和電纜、電氣三大保護作為重點檢查。

4.堅持防爆設(shè)備、五小電器、電纜和電線入井檢查制,每臺防爆設(shè)備;

每個五小電器;

每圈電纜和電線入井前必須經(jīng)電器專業(yè)組進行防爆檢查,合格的貼上合格證才準(zhǔn)入井。

否則處罰責(zé)任單位和個人100~200元/次。

5.發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)、煤電鉆綜保、照明綜保、電機綜保、采煤機、綜掘機等保護裝置擅自改動或失去保護功能的,罰100元~200元/次。

6. 電纜懸掛整齊,間距<2m~2.5m/鉤,信號電纜與動力電纜間距大于100mm。

高壓電纜與低壓電纜間距應(yīng)大于100mm,接線盒兩端掛標(biāo)志牌,五小電氣上板上架。

高低壓電纜每隔200m掛一標(biāo)志牌。

禁止使用鐵絲捆綁電纜、電線。

否則罰30元~50元/處。

7. 井下禁止用任何形式弄斷電纜,擅自割斷電纜者罰50元~200元/次。

井下嚴(yán)禁帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,否則罰300元~800元/次。

8. 所有電氣設(shè)備的接地極必須入坑深埋,連接線用螺栓可靠連接并符合《礦井保護接地裝置的安裝、檢查測定工作細(xì)則》的規(guī)定,嚴(yán)禁串聯(lián)接地或掘進頭無一處合格接地裝置,否則罰100元~200元/處。

(三) 供電管理

1、高、低壓停送電必須辦理工作票,或停電申請,堅持誰停電,誰送電原則。

擅自停送電者、未驗電、放電就上桿作業(yè)者、停電未掛接地線者,罰300元~800元/次。

2、井下恢復(fù)送電必須堅持逐級檢查,逐級匯報,嚴(yán)格聽從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁未經(jīng)檢查和命令就擅自送電和越級送電,否則罰100元~300元/次。

3. 加強對電纜、開關(guān)、油質(zhì)、避雷器、絕緣用具的電氣試驗,接地、漏電檢查試驗和繼電保護整定工作,把事故縮小到較小范圍內(nèi),出現(xiàn)不明原因停電事故,處理相關(guān)人員不低于100元/次。

重大事故按規(guī)定追查處理。

4.井下各供電系統(tǒng)為滿足生產(chǎn)需要進行較大的負(fù)荷調(diào)整或供電系統(tǒng)調(diào)整,必須經(jīng)機電礦長校核,提出方案,報總工程師審批后才能實施。

5.在供電系統(tǒng)上進行拆火或搭火的使用單位必須經(jīng)機電礦長同意,并辦理相關(guān)接火手續(xù)和甩火手續(xù)后才能進行,并及時調(diào)整供電系統(tǒng)的繼電保護整定值。

6. 凡出現(xiàn)無計劃停電、停風(fēng)造成排瓦斯者必須查清原因,按四不放過原則處理,局扇必須半年出井檢修加油一次,否則罰責(zé)任單位100元~200元/次,并承擔(dān)大修費用。

7. 因停風(fēng)或無人作業(yè)的巷道必須由責(zé)任單位做好“三斷”防止雷電或雜散電流入侵,否則罰300元~800元/次。

(四) 運輸管理

1.提升

1)加強運輸現(xiàn)場管理工作,狠反“三違”,嚴(yán)禁“爬、蹬、跳”以及超能力提升。

運輸途中發(fā)生爬、蹬、跳者,按公司、礦相關(guān)處罰條例執(zhí)行。

2)礦相關(guān)管理人員必須搞好斜坡絞車、軌道、鋼絲繩、壓柱、壓桿、鏈環(huán)插銷的日常檢查與記錄工作,機電部督促各礦完成機車制動距離、鏈環(huán)拉力等測試工作。

3. )提升運輸中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車” 的運輸管理制度,并嚴(yán)格使用好阻車器和上、下?lián)踯嚈?串車提升中還必須使用合格的保險繩。

斜坡提升上下磨盤無人發(fā)信號站崗者、行車又行人者,按三違論處,并罰200~800元/人。

4) “一坡三檔”不使用或不起作用者,阻車器不能自動復(fù)位、絞車無壓錨或基礎(chǔ)、鋼絲繩斷絲超限或超載提升者、未使用標(biāo)準(zhǔn)插銷者,罰款100元~300元/次。

雙鉤提升未用三連環(huán)、未用副繩者、或大平車提升未用卸扣連接者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰100元~300元/次。

5)運輸大巷擅自推各種材料車輛者、無紅燈警示者、超速行使者、架車追尾者、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按“三違”論處,罰100元~500元/次。

機車的撒沙裝置不起作用的,制動裝置不合格的,超速行使的、車輛掉道后強開上道的罰100元~200元/次。

6)斜坡提升道、皮帶運輸?shù)?、對拉巷道、使用煤巷裝煤機巷道必須使用聲光通話于一體的組合控制信號,若一處未使用或不合格罰款100元~300元。

7)各礦必須加強軌道檢查與維護工作,釘標(biāo)準(zhǔn)道,保證機車、礦車安全運行。

禁止亂撤亂堆放軌道、軌枕,機車行駛道、綜采綜掘運輸?shù)澜拱才Ｎ驳啦怼?/p>

8)各礦必須加強礦車、材料車及平板車的出入井考核與管理工作,任何單位不準(zhǔn)亂放空礦車,做到及時回收,礦車報廢要經(jīng)機電部鑒定同意。

9)積極弘揚運輸安全生產(chǎn)技術(shù)提升,對技術(shù)進步、合理化建議實行獎勵,對制止重大運輸安全事故的發(fā)生的有功人員進行重獎,并積極宣傳經(jīng)驗。

10)搞好礦井運輸安全文化建設(shè),徹底制止臟、亂、差現(xiàn)象,改善運輸工作環(huán)境;

積極宣講有關(guān)法律法規(guī)、事故案例。

11)調(diào)度絞車:

a.調(diào)度絞車、回柱絞車安設(shè)不牢(未澆注基礎(chǔ)使用的)或不按規(guī)定打設(shè)“四壓兩戧”的,每缺一根罰款100元;

b.五小電器不集中上牌版管理的每臺罰款50元;

c.絞車制動裝置不符合要求的每臺罰款100元;

d.斜坡提升未執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度的,每次罰責(zé)任者100元;

e.在回柱絞車前方操作開關(guān),每次罰款30元,回柱絞車需導(dǎo)向不使用導(dǎo)向輪的,每次罰責(zé)任者50元;

f.人為造成“一坡三擋”設(shè)施失效的或上部平車場安設(shè)的阻車器動作不靈敏的,仍在吊車,每次罰責(zé)任者100元;

g.絞車提升超過規(guī)定提、拉車數(shù)的,每超過一車罰款50元;

h.絞車不帶電下放車輛,每次罰司機100元;

i.絞車導(dǎo)向頂子不頂掌,柱窩或頂子直徑不符合要求及導(dǎo)向輪安全裝置不齊,每次罰責(zé)任者50元;

j.非絞車司機操作絞車者,每次罰款100元;

k.用鋼繩或其它物件替代三環(huán)鏈上絞車道時(特殊情況必須有措施)每次罰款200元;

l.斜巷提升中途停止運行而司機脫離崗位時,每次罰款100元;

m.小絞車提升前不按規(guī)定設(shè)警戒的,運行前不進行安全檢查或帶病運行的,每臺次罰責(zé)任者200元

n.斜坡絞車道道芯積水或有流水的罰機電隊100元;

o.斜坡提升不設(shè)“一坡三擋”設(shè)施的,每次罰機電礦長100元;

p.斜坡絞車道缺地滾或地滾不起作用的每次罰機電隊50元;

q.絞車道軌道質(zhì)量差,有撐木的,每處罰款50元;

r.掘進巷道軌道、道岔質(zhì)量差,枕木間距大于1米的,每處次罰款50元;2. 溜子、皮帶機

1)溜子缺刮板、螺絲、刮板彎曲嚴(yán)重不及時更換的,每處罰款20元;2)刮板運輸機出現(xiàn)飄鏈而未及時處理的,刮板運輸機和膠帶運輸機不按規(guī)定使用電氣信號的罰責(zé)任者100元;3.)發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備漏油或缺油,每處罰款50元,嚴(yán)重的每處罰款100元;

4)設(shè)備衛(wèi)生差、貨多每處罰款30元,底槽貨未清理每處罰款50元;

5)皮帶道貨不及時清理罰款50元;

6)皮帶跑偏,不及時處理的,每處罰款100元;

7)皮帶架缺托輥每缺一處罰款20元;

8)巷道電纜盤圈罰款30元;

9)皮帶輸送機無皮帶清掃器或清掃器不起作用的,每臺罰款100元;3.工作面

1)機組開動不使用冷卻水和噴霧水的,每次罰責(zé)任者200元;2)工作面電纜破皮沒有及時進行冷補的一處罰款100元;3.)采煤機缺截齒的每少一顆罰款20元;

4)耙斗機無固定設(shè)施或設(shè)施不齊,罰司機50元;

5)耙斗機牽引鋼絲繩不符合要求,罰單位100元;

6)當(dāng)班完活后,設(shè)備電源未切斷,罰司機50元。

7)局部通風(fēng)機和工作面電氣設(shè)備未設(shè)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置或人為造成閉鎖裝置失效,罰責(zé)任者200元;

8)人為短接監(jiān)測開關(guān),致使不能斷電的,監(jiān)測失效或不斷電的罰責(zé)任者200元;

9)掘進工作面未按要求實現(xiàn)“三專兩閉鎖”供電的罰責(zé)任者200元;

10)掘進工作面未實現(xiàn)雙風(fēng)機雙電源的罰責(zé)任者200元;

11)掘進工作面局部通風(fēng)機無計劃停電停風(fēng)的罰責(zé)任者200元;

12)電纜吊掛 不整齊或采掘工作面風(fēng)、溜道電纜使用鐵線吊掛的罰責(zé)任者30元;

13)耙斗機未安設(shè)牢固(上山用穩(wěn)繩、平巷用卡軌器及撐腿)開動耙斗機的,耙斗機司機側(cè)無防護欄的,鋼絲繩磨損或斷絲超過規(guī)定使用的罰責(zé)任者150元;

14)泵站

a.泵箱乳化液濃度達不到要求的,每次罰泵站司機100元;

b.泵站壓力達不到要求,仍在使用的,每次罰泵站司機100元,如果匯報隊領(lǐng)導(dǎo)沒有安排處理罰隊長100元,如果安排電鉗工處理,沒處理好,罰電鉗工100元;

c.泵站設(shè)備衛(wèi)生差,罰當(dāng)班司機50元;

d.泵站必須設(shè)接地極,沒有安設(shè)或安設(shè)不符合要求的,罰款100元;

(五)機電運輸事故管理

1、事故匯報。

凡發(fā)生機電運輸事故都必須及時匯報,不得隱瞞。

發(fā)生事故時一方面要向生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)匯報并要組織搶救搶修。

另一方面要向機電部、安監(jiān)部等部門匯報。

①發(fā)生一般機電運輸事故時,由值班礦長立即向礦調(diào)度室、機電科匯報,并由機電礦長負(fù)責(zé)追查事故責(zé)任人。

②發(fā)生重、特大機電運輸事故時,除事故單位值班礦長立即向公司總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部匯報外,還應(yīng)由調(diào)度室向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

③發(fā)生未遂機電運輸事故時,也應(yīng)立即匯報并由礦認(rèn)真組織追查分析,采取措施,防止類似事故發(fā)生。

凡發(fā)生事故(未遂事故)未匯報的責(zé)任單位和個人,一經(jīng)查處公司將加重處罰。

2、事故追查。

本著“四不放過”的原則,對機電運輸事故由機運部、安監(jiān)部、調(diào)度室及事故責(zé)任單位和個人會同追查。

凡未發(fā)生傷亡的事故由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織追查,發(fā)生傷亡的事故則由安監(jiān)部組織有關(guān)人員追查及上報,追查按責(zé)任大小分別對事故責(zé)任單位和個人進行處罰。

四、其他它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其罰款參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第5篇 機電運輸部安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制

1、在研究、布置、檢查、總結(jié)、評比機電運輸工作的同時，研究、布置、檢查、評比安全工作。

負(fù)責(zé)機電運輸系統(tǒng)安裝、操作、維護、修理、搬運、拆除機電、運輸設(shè)備、管線等范圍內(nèi)的安全管理工作，對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任。

2、制訂機電運輸設(shè)備的更新改造計劃，提出機電運輸方面安全計錯措工程的安排意見，完善安全保護裝置和設(shè)施，提高礦井裝備水平。

3、制訂并不斷完善機電運輸管理制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，不斷提高機電運輸安全管理水平。

4、在審查機電設(shè)備檢修計劃的同時，認(rèn)真審查安全技術(shù)措施，并督促落實。

5、根據(jù)季節(jié)變化，提前做好防洪、抗災(zāi)、防凍等設(shè)備的檢修和組織準(zhǔn)備工作。

6、參加礦井組織的安全檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查，提出隱患整改意見，并督促落實整改。

7、深入現(xiàn)場開展業(yè)務(wù)保安檢查，解決本系統(tǒng)內(nèi)重大安全隱患。

8、參加新建、改擴建礦井、水平、采區(qū)和新工作面的驗收。

9、推廣使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時，組織制訂安全技術(shù)措施。

10、發(fā)生事故時，安排人員親臨現(xiàn)場組織搶救，參加事故調(diào)查處理工作。

第6篇 機電運輸安全管理考核辦法

為了防止重、特大機電、運輸事故的發(fā)生,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),提高公司機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,確保安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo)實現(xiàn),結(jié)合公司實際,特制定本管理辦法。

一、工作目標(biāo)

1. 杜絕重、特大機運事故和機運責(zé)任事故;

2. 杜絕電器設(shè)備失爆和嚴(yán)重機運“三違”;

3. 在2022年礦井機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化年度達二級。

二、考核標(biāo)準(zhǔn)

(一)現(xiàn)場管理

1. 機電設(shè)備的安裝,應(yīng)按設(shè)計要求進行,必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《機電設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《電纜安裝、維護、使用細(xì)則》的規(guī)定。

2. 工作面的新安裝設(shè)備,從變電所饋電開關(guān)負(fù)荷側(cè)出線到工作面電機沿途的所有電纜由安裝單位重新懸掛整齊,開關(guān)上架,接地極符合規(guī)定,設(shè)備的完好符合規(guī)定。

3.大型設(shè)備的安裝工作,由安裝單位安裝工作完成后及時申請組織驗收,經(jīng)總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部及供應(yīng)部等有關(guān)部門和使用單位驗收合格后才能交付使用單位。若安裝、使用單位未申請組織驗收,使用單位自己又投入使用,視為已驗收,遺留問題由使用單位自行整改。

4.加強運輸設(shè)備、設(shè)施的安全隱患檢查及整改工作,對各自使用的電機車、柴油機車、礦車、提升絞車、皮帶機、刮板運輸機、小絞車、架空人車、翻籠等運輸設(shè)備及其設(shè)施一旦發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,要立即組織進行整改,保證運輸設(shè)備的完好使用。

5.各單位責(zé)任區(qū)域內(nèi)的機電設(shè)備必須保持完好,對缺件、螺栓松動、不能正常使用以及不完好的設(shè)備設(shè)施,安裝不正、直或漏油、漏水、漏電、漏氣,設(shè)備清潔衛(wèi)生差等現(xiàn)象按規(guī)定處理,情節(jié)嚴(yán)重者加倍處罰。

6.認(rèn)真使用機電運輸系統(tǒng)中各種安全設(shè)施、防護設(shè)施,必須完好、可靠,不得松動、失去保護功能。皮帶機必須安裝、使用好綜合保護器,五種保護齊全,安裝位置正確,否則罰100~300元/臺。

7. 設(shè)備、大型部件必須堅持入井驗收制度。檢修好的設(shè)備、部件、加工件由使用單位提出,機電礦長組織驗收。驗收合格后要放到指定的地點。(大型設(shè)備驗收必須由總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部、供應(yīng)部及使用單位共同參加。)沒經(jīng)驗收合格的設(shè)備不能入井安裝使用。

8.井下更換的設(shè)備、部件等,必須在48小時內(nèi)運至地面交到相應(yīng)的檢修單位,需檢修的設(shè)備在48小時內(nèi)未交到維修單位,未得到回收票者(回收票交機電礦長處)視為未按時回收,罰100元~300元/臺。

9.工作面?zhèn)溆迷O(shè)備、部件等必須用掛牌注明、堆放整齊,并保持完好,對亂甩、亂丟、無牌者,罰50元~100元/件。

10.井下抽排水的工作面,必須使用雙回路供電,雙管道、水泵的能力必須足夠,交替使用,臺臺必須完好,備用件充足;堅持水泵司機現(xiàn)場交接班,防止被水淹事故發(fā)生,否則罰款50元~200元/次。造成重大事故,按追查處理。

11.電氣設(shè)備、皮帶、礦車、絞車、水泵等被人為損壞,按損壞情況和新舊程度賠償(至少不能少于原值的50%)。

(二)電氣管理.

1.井下必須搞好三大保護和三專兩閉鎖、發(fā)現(xiàn)一處未達《煤礦安全規(guī)程》要求者,罰300元~800元;凡人為破壞三大保護,造成保護功能失效或瓦斯電或風(fēng)電閉鎖不起作用者罰500元~800元/次。

2.井下發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備不完好按下面要求處罰責(zé)任者(注:以上罰款必須由當(dāng)班的電工、生產(chǎn)班組的責(zé)任人員共同承擔(dān)):

1)設(shè)備失爆罰款500元/臺;

2)開關(guān)未按計算值整定每臺罰款100元;

3)設(shè)備保護未使用的,每處罰款100元;

4)開關(guān)防爆面沒有按規(guī)定處理的每臺開關(guān)罰款20元;

5)電機無風(fēng)葉及風(fēng)葉罩的每臺罰款30元;

6)機械設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位無防護裝置的每臺罰款50元;

7)備用電機或開關(guān)的喇叭嘴不按要求進行堵塞的,每臺次罰款100元;

8)在井下私自拆卸礦燈、帶電搬遷、檢修電氣設(shè)備,罰責(zé)任者200元;

9)饋電開關(guān)保護未用或擅自甩掉煤電鉆保護裝置的,每次罰責(zé)任者200元;

10)不會做檢漏試驗的電工,罰款100元,機電隊長受連帶懲罰,罰款200元;

11)電氣設(shè)備使用銅線或鐵絲代替保險絲的或保險絲規(guī)格超大的罰責(zé)任者200元;

12)在用設(shè)備未按規(guī)定上架,每處罰款50元;

13)在用電纜不按要求吊掛,每處罰款30元;

14)檢漏繼電器不動作的每臺次罰款100元,指示燈不亮的,每臺次罰款50元;

15)停電作業(yè)不掛停電牌或沒設(shè)專人守護的罰責(zé)任者100元;

16)在井下用水沖電氣設(shè)備的,電氣設(shè)備上方有淋水未采取措施處理的罰責(zé)任者200元;

17)煤電鉆、信號綜合保護、檢漏繼電器的輔助接地線與主接地極距離不足5m的,輔助接地線與主接地線接在一起的每臺次罰責(zé)任者100元;

18)接地線不接,接地線斷面不夠,接地極不符合要求的,每處罰款50元;

19)3臺以上低壓電氣設(shè)備的配電點不設(shè)局部接地的,每處罰責(zé)任者100元;

20)40kw及以上電機不使用真空磁力啟動器或電機綜合保護的罰責(zé)任者100元;

21)電機或電機散熱罩部位被浮貨埋住的罰責(zé)任者30元;

22)機電硐室滅火器數(shù)量不足或失效的罰責(zé)任者50元;

23)機電硐室內(nèi)存放易燃物品的罰責(zé)任者50元;

24)局部通風(fēng)機巡設(shè)未上臺架的罰責(zé)任者30元;

25)閑置電氣設(shè)備應(yīng)及時升井,超過15天的,每臺次罰責(zé)任者100元;

26)設(shè)備標(biāo)志牌不齊或標(biāo)志內(nèi)容不符的,每臺罰款30元;

27)未按要求及時填寫設(shè)備包機管理牌的,一次罰責(zé)任者30元;

28)開關(guān)、接線盒、電機接線室接線毛刺多的,每臺次罰款30元;

29)大巷照明燈具必須整潔明亮,衛(wèi)生差或燈不亮的,每處次罰款20元;電纜吊掛必須整齊規(guī)范,否則,每處罰款50元;

3.機電部管理人員要經(jīng)常下井現(xiàn)場檢查使用的設(shè)備和電器,特別對電器設(shè)備、五小電器和電纜、電氣三大保護作為重點檢查。

4.堅持防爆設(shè)備、五小電器、電纜和電線入井檢查制,每臺防爆設(shè)備;每個五小電器;每圈電纜和電線入井前必須經(jīng)電器專業(yè)組進行防爆檢查,合格的貼上合格證才準(zhǔn)入井。否則處罰責(zé)任單位和個人100~200元/次。

5.發(fā)現(xiàn)高壓開關(guān)、煤電鉆綜保、照明綜保、電機綜保、采煤機、綜掘機等保護裝置擅自改動或失去保護功能的,罰100元~200元/次。

6.電纜懸掛整齊,間距<2m~2.5m/鉤,信號電纜與動力電纜間距大于100mm。高壓電纜與低壓電纜間距應(yīng)大于100mm,接線盒兩端掛標(biāo)志牌,五小電氣上板上架。高低壓電纜每隔200m掛一標(biāo)志牌。禁止使用鐵絲捆綁電纜、電線。否則罰30元~50元/處。

7. 井下禁止用任何形式弄斷電纜,擅自割斷電纜者罰50元~200元/次。井下嚴(yán)禁帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,否則罰300元~800元/次。

8. 所有電氣設(shè)備的接地極必須入坑深埋,連接線用螺栓可靠連接并符合《礦井保護接地裝置的安裝、檢查測定工作細(xì)則》的規(guī)定,嚴(yán)禁串聯(lián)接地或掘進頭無一處合格接地裝置,否則罰100元~200元/處。

(三) 供電管理

1、高、低壓停送電必須辦理工作票,或停電申請,堅持誰停電,誰送電原則。擅自停送電者、未驗電、放電就上桿作業(yè)者、停電未掛接地線者,罰300元~800元/次。

2、井下恢復(fù)送電必須堅持逐級檢查,逐級匯報,嚴(yán)格聽從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁未經(jīng)檢查和命令就擅自送電和越級送電,否則罰100元~300元/次。

3.加強對電纜、開關(guān)、油質(zhì)、避雷器、絕緣用具的電氣試驗,接地、漏電檢查試驗和繼電保護整定工作,把事故縮小到較小范圍內(nèi),出現(xiàn)不明原因停電事故,處理相關(guān)人員不低于100元/次。重大事故按規(guī)定追查處理。

4.井下各供電系統(tǒng)為滿足生產(chǎn)需要進行較大的負(fù)荷調(diào)整或供電系統(tǒng)調(diào)整,必須經(jīng)機電礦長校核,提出方案,報總工程師審批后才能實施。

5.在供電系統(tǒng)上進行拆火或搭火的使用單位必須經(jīng)機電礦長同意,并辦理相關(guān)接火手續(xù)和甩火手續(xù)后才能進行,并及時調(diào)整供電系統(tǒng)的繼電保護整定值。

6.凡出現(xiàn)無計劃停電、停風(fēng)造成排瓦斯者必須查清原因,按四不放過原則處理,局扇必須半年出井檢修加油一次,否則罰責(zé)任單位100元~200元/次,并承擔(dān)大修費用。

7.因停風(fēng)或無人作業(yè)的巷道必須由責(zé)任單位做好“三斷”防止雷電或雜散電流入侵,否則罰300元~800元/次。

(四) 運輸管理

1.提升

1)加強運輸現(xiàn)場管理工作,狠反“三違”,嚴(yán)禁“爬、蹬、跳”以及超能力提升。運輸途中發(fā)生爬、蹬、跳者,按公司、礦相關(guān)處罰條例執(zhí)行。

2)礦相關(guān)管理人員必須搞好斜坡絞車、軌道、鋼絲繩、壓柱、壓桿、鏈環(huán)插銷的日常檢查與記錄工作,機電部督促各礦完成機車制動距離、鏈環(huán)拉力等測試工作。

3)提升運輸中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車” 的運輸管理制度,并嚴(yán)格使用好阻車器和上、下?lián)踯嚈?串車提升中還必須使用合格的保險繩。斜坡提升上下磨盤無人發(fā)信號站崗者、行車又行人者,按三違論處,并罰200~800元/人。

4) “一坡三檔”不使用或不起作用者,阻車器不能自動復(fù)位、絞車無壓錨或基礎(chǔ)、鋼絲繩斷絲超限或超載提升者、未使用標(biāo)準(zhǔn)插銷者,罰款100元~300元/次。雙鉤提升未用三連環(huán)、未用副繩者、或大平車提升未用卸扣連接者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰100元~300元/次。

5)運輸大巷擅自推各種材料車輛者、無紅燈警示者、超速行使者、架車追尾者、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按“三違”論處,罰100元~500元/次。機車的撒沙裝置不起作用的,制動裝置不合格的,超速行使的、車輛掉道后強開上道的罰100元~200元/次。

6)斜坡提升道、皮帶運輸?shù)?、對拉巷道、使用煤巷裝煤機巷道必須使用聲光通話于一體的組合控制信號,若一處未使用或不合格罰款100元~300元。

7)各礦必須加強軌道檢查與維護工作,釘標(biāo)準(zhǔn)道,保證機車、礦車安全運行。禁止亂撤亂堆放軌道、軌枕,機車行駛道、綜采綜掘運輸?shù)澜拱才Ｎ驳啦怼?/p>

8)各礦必須加強礦車、材料車及平板車的出入井考核與管理工作,任何單位不準(zhǔn)亂放空礦車,做到及時回收,礦車報廢要經(jīng)機電部鑒定同意。

9)積極弘揚運輸安全生產(chǎn)技術(shù)提升,對技術(shù)進步、合理化建議實行獎勵,對制止重大運輸安全事故的發(fā)生的有功人員進行重獎,并積極宣傳經(jīng)驗。

10)搞好礦井運輸安全文化建設(shè),徹底制止臟、亂、差現(xiàn)象,改善運輸工作環(huán)境;積極宣講有關(guān)法律法規(guī)、事故案例。

11)調(diào)度絞車:

a.調(diào)度絞車、回柱絞車安設(shè)不牢(未澆注基礎(chǔ)使用的)或不按規(guī)定打設(shè)“四壓兩戧”的,每缺一根罰款100元;

b.五小電器不集中上牌版管理的每臺罰款50元;

c.絞車制動裝置不符合要求的每臺罰款100元;

d.斜坡提升未執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度的,每次罰責(zé)任者100元;

e.在回柱絞車前方操作開關(guān),每次罰款30元,回柱絞車需導(dǎo)向不使用導(dǎo)向輪的,每次罰責(zé)任者50元;

f.人為造成“一坡三擋”設(shè)施失效的或上部平車場安設(shè)的阻車器動作不靈敏的,仍在吊車,每次罰責(zé)任者100元;

g.絞車提升超過規(guī)定提、拉車數(shù)的,每超過一車罰款50元;

h.絞車不帶電下放車輛,每次罰司機100元;

i.絞車導(dǎo)向頂子不頂掌,柱窩或頂子直徑不符合要求及導(dǎo)向輪安全裝置不齊,每次罰責(zé)任者50元;

j.非絞車司機操作絞車者,每次罰款100元;

k.用鋼繩或其它物件替代三環(huán)鏈上絞車道時(特殊情況必須有措施)每次罰款200元;

l.斜巷提升中途停止運行而司機脫離崗位時,每次罰款100元;

m.小絞車提升前不按規(guī)定設(shè)警戒的,運行前不進行安全檢查或帶病運行的,每臺次罰責(zé)任者200元

n.斜坡絞車道道芯積水或有流水的罰機電隊100元;

o.斜坡提升不設(shè)“一坡三擋”設(shè)施的,每次罰機電礦長100元;

p.斜坡絞車道缺地滾或地滾不起作用的每次罰機電隊50元;

q.絞車道軌道質(zhì)量差,有撐木的,每處罰款50元;

r.掘進巷道軌道、道岔質(zhì)量差,枕木間距大于1米的,每處次罰款50元;

2. 溜子、皮帶機

1)溜子缺刮板、螺絲、刮板彎曲嚴(yán)重不及時更換的,每處罰款20元;

2)刮板運輸機出現(xiàn)飄鏈而未及時處理的,刮板運輸機和膠帶運輸機不按規(guī)定使用電氣信號的罰責(zé)任者100元;

3)發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備漏油或缺油,每處罰款50元,嚴(yán)重的每處罰款100元;

4)設(shè)備衛(wèi)生差、貨多每處罰款30元,底槽貨未清理每處罰款50元;

5)皮帶道貨不及時清理罰款50元;

6)皮帶跑偏,不及時處理的,每處罰款100元;

7)皮帶架缺托輥每缺一處罰款20元;

8)巷道電纜盤圈罰款30元;

9)皮帶輸送機無皮帶清掃器或清掃器不起作用的,每臺罰款100元;

3.工作面

1)機組開動不使用冷卻水和噴霧水的,每次罰責(zé)任者200元;

2)工作面電纜破皮沒有及時進行冷補的一處罰款100元;

3)采煤機缺截齒的每少一顆罰款20元;

4)耙斗機無固定設(shè)施或設(shè)施不齊,罰司機50元;

5)耙斗機牽引鋼絲繩不符合要求,罰單位100元;

6)當(dāng)班完活后,設(shè)備電源未切斷,罰司機50元。

7)局部通風(fēng)機和工作面電氣設(shè)備未設(shè)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置或人為造成閉鎖裝置失效,罰責(zé)任者200元;

8)人為短接監(jiān)測開關(guān),致使不能斷電的,監(jiān)測失效或不斷電的罰責(zé)任者200元;

9)掘進工作面未按要求實現(xiàn)“三專兩閉鎖”供電的罰責(zé)任者200元;

10)掘進工作面未實現(xiàn)雙風(fēng)機雙電源的罰責(zé)任者200元;

11)掘進工作面局部通風(fēng)機無計劃停電停風(fēng)的罰責(zé)任者200元;

12)電纜吊掛 不整齊或采掘工作面風(fēng)、溜道電纜使用鐵線吊掛的罰責(zé)任者30元;

13)耙斗機未安設(shè)牢固(上山用穩(wěn)繩、平巷用卡軌器及撐腿)開動耙斗機的,耙斗機司機側(cè)無防護欄的,鋼絲繩磨損或斷絲超過規(guī)定使用的罰責(zé)任者150元;

14)泵站

a.泵箱乳化液濃度達不到要求的,每次罰泵站司機100元;

b.泵站壓力達不到要求,仍在使用的,每次罰泵站司機100元,如果匯報隊領(lǐng)導(dǎo)沒有安排處理罰隊長100元,如果安排電鉗工處理,沒處理好,罰電鉗工100元;

c.泵站設(shè)備衛(wèi)生差,罰當(dāng)班司機50元;

d.泵站必須設(shè)接地極,沒有安設(shè)或安設(shè)不符合要求的,罰款100元;

(五)機電運輸事故管理

1、事故匯報。

凡發(fā)生機電運輸事故都必須及時匯報,不得隱瞞。發(fā)生事故時一方面要向生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)匯報并要組織搶救搶修。另一方面要向機電部、安監(jiān)部等部門匯報。

①發(fā)生一般機電運輸事故時,由值班礦長立即向礦調(diào)度室、機電科匯報,并由機電礦長負(fù)責(zé)追查事故責(zé)任人。

②發(fā)生重、特大機電運輸事故時,除事故單位值班礦長立即向公司總工辦、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部匯報外,還應(yīng)由調(diào)度室向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

③發(fā)生未遂機電運輸事故時,也應(yīng)立即匯報并由礦認(rèn)真組織追查分析,采取措施,防止類似事故發(fā)生。

凡發(fā)生事故(未遂事故)未匯報的責(zé)任單位和個人,一經(jīng)查處公司將加重處罰。

2、事故追查。本著“四不放過”的原則,對機電運輸事故由機運部、安監(jiān)部、調(diào)度室及事故責(zé)任單位和個人會同追查。凡未發(fā)生傷亡的事故由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織追查,發(fā)生傷亡的事故則由安監(jiān)部組織有關(guān)人員追查及上報,追查按責(zé)任大小分別對事故責(zé)任單位和個人進行處罰。

四、其他它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,其罰款參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第7篇 機電運輸段長安全管理權(quán)力與職責(zé)

一、安全管理權(quán)力：

1、在日常安全管理工作中，有權(quán)拒絕任何人違章指揮，制止違章作業(yè)。

2、有權(quán)拒絕使用沒經(jīng)過安全檢查并取得安全標(biāo)志的煤礦礦用產(chǎn)品拒絕使用淘汰設(shè)備及不符合規(guī)定的勞護用品（有措施或上級批文除外）。

3、有權(quán)在安全管理中對科所轄人員進行考核，獎懲，對組長及以上人員進行任免。

4、當(dāng)作業(yè)點（場所）發(fā)生設(shè)備故障，安全保護失控時，有權(quán)責(zé)令立即停止作業(yè)，查找故障原因，進行處理。

5、有權(quán)要求礦增加安全投入，改善工作條件，保障員工安全與健康。

6、有權(quán)參與事故的調(diào)查處理。

二、安全管理職責(zé)：

1、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，業(yè)務(wù)工作受公司職能部門指導(dǎo)，對本科安全生產(chǎn)、一通三防、機電運輸、防洪防雷、勞動保護、員工教育等安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)管理，是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。

2、認(rèn)真組織、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策、法規(guī)、法令，執(zhí)行礦各項安全管理規(guī)定、制度，負(fù)責(zé)傳達上級和本礦有關(guān)安全生產(chǎn)的指示、指令、決議及會議精神，由于貫徹不到位，執(zhí)行不力而發(fā)生事故，負(fù)重要管理責(zé)任。

3、負(fù)責(zé)地組織好對員工的安全教育，“三違”幫教工作，定期召開周二.五安全學(xué)習(xí)會和開好進班安全會，督促員工自學(xué)遵章守紀(jì)，按“三大規(guī)程”進行操作，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各種機械、設(shè)備、設(shè)施的性能和使用方法，熟悉避災(zāi)路線與防突水撤人信號，建立健全員工安全教育個人檔案，做好各種安全記錄。由于教育不到位，檢查督促不力而發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

4、定期組織召開科安全辦公會，分析、研究安全動態(tài)，對存在的問題、隱患及時制定整改措施，并落實專人督促執(zhí)行。

5、深入現(xiàn)場管理，做到靠前指揮，隨時掌握各種主要設(shè)備的運行狀況，對事故要有預(yù)見性。每天應(yīng)督促對主提升絞車的8大保護進行檢查、測試，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證齊全、靈敏、可靠，有檢查測試記錄備查，對井下提升運輸系統(tǒng)督促檢查各種安全設(shè)施、信號必須良好，按規(guī)定使用，督促搞好道床整治，檢查整個運輸線設(shè)備必須完好，各種設(shè)施齊全，有足夠的照明，不出現(xiàn)設(shè)備帶病運行，由于督促、檢查管理不到位而發(fā)生事故，負(fù)主要管理責(zé)任。造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任。隨時對主要機房硐室（水泵、風(fēng)機、鍋爐、礦燈）進行巡查，保證其安全運行，不帶病工作，礦燈不失爆，值班崗位不脫崗，發(fā)現(xiàn)問題及時落實處理，對維修崗位隨時檢查其操作行為，達到規(guī)范操作。若督促、檢查、管理不到位，發(fā)生事故負(fù)主要管理責(zé)任。

6、參加礦安全大檢查和組織定時抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實責(zé)令整改，并追蹤復(fù)查，由于落實整改不力而發(fā)生事故負(fù)重要管理責(zé)任。主提升系統(tǒng)由于保護失效而發(fā)生事故，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任。

7、事故發(fā)生后，應(yīng)迅速到現(xiàn)場（救護人員保護現(xiàn)場），了解事故情況，參加事故調(diào)查，落實防范措施。

8、安排好值班人員（井下、地面、星期日），保證不出現(xiàn)空班，有人處理，若因未安排人員上班，未制定值班管理制度而發(fā)生事故，負(fù)重要責(zé)任。

9、強行安排操作人員違章作業(yè)，發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任。

第8篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制：機電運輸部部長

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章,在主管副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。

3、負(fù)責(zé)建立健全本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全管理制度,并督促落實。

4、負(fù)責(zé)抓好機電運輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。

5、經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,調(diào)查研究,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),督促、指導(dǎo)基層解決安全生產(chǎn)問題。

6、發(fā)生重大事故時,組織人員親臨現(xiàn)場,參與搶救,參加事故調(diào)查,分析、追查和處理。

第9篇 機電運輸部副部長安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章，在部長領(lǐng)導(dǎo)下，對分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)。

2、協(xié)助部長抓好本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。

3、協(xié)助部長建立健全本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)安全管理制度，并督促落實。

4、協(xié)助部長抓好機電運輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，實現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)。

5、經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場，調(diào)查研究，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，督促、指導(dǎo)基層解決安全生產(chǎn)問題。

6、發(fā)生重大事故時，組織人員親臨現(xiàn)場，參與搶救，參加事故調(diào)查，分析、追查和處理。

第10篇 煤礦機電運輸?shù)陌踩芾?/strong>

煤礦機電運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿于礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強。對造成煤礦機電運輸事故的原因進行了分析，針對機電運輸過程中出現(xiàn)的問題，提出了控制煤礦機電運輸事故的相關(guān)對策。

1 事故原因

由于一些特種作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，安全意識淡薄，使得違章操作的現(xiàn)象時有發(fā)生，再加上一些特種作業(yè)人員操作技能不嫻熟、安全生產(chǎn)知識缺乏，也易造成安全生產(chǎn)事故。頻繁調(diào)換特種作業(yè)人員的崗位，給安全埋下隱患。特種崗位人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)人員，對他們的崗位不宜隨意變動。然而，在實際工作中，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)卻不去考慮學(xué)識水平，不講究用人策略，隨意調(diào)換特種作業(yè)人員的工作崗位，再加之一些技術(shù)人員不鉆研業(yè)務(wù)，使得違章操作的現(xiàn)象頻頻發(fā)生，給生產(chǎn)帶來了安全隱患。

生產(chǎn)設(shè)施老化、簡陋缺乏，技術(shù)性能下降，再加上一些舊的生產(chǎn)設(shè)施不能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要，從而造成安全生產(chǎn)事故。

2 運輸設(shè)備管理

2.1 井下防排水裝置 礦井必須配備3臺水泵，水倉、泵房機電設(shè)備安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。主要排水設(shè)備應(yīng)符合下列要求：水泵必須配備工作、備用和檢修的水泵，工作水泵必須保證在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量；水管必須配備工作和備用水管，工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量，備用的水管能力應(yīng)配合工作和備用水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量；配電設(shè)備應(yīng)同工作、備用以及檢修水泵相適應(yīng)。對存在隱患的礦井，可另行增建抗災(zāi)強排能力泵房，應(yīng)每年進行1次性能測定。

2.2 提升運輸機電設(shè)施

2.2.1 立井、斜井提升機 嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定裝設(shè)保險裝置，保險裝置應(yīng)符合下列要求：一是防止過卷裝置。二是防止過速裝置。三是過負(fù)荷和欠電壓保護裝置。四是限速裝置。五是深度指示器失效保護裝置。六是閘間隙保護裝置。當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時，能自動報警、自動斷電。七是松繩保護裝置。八是滿倉保護裝置。箕斗提升的井口煤倉滿時，能及時報警，自動斷電。

2.2.2 提升裝置的滾筒纏繞的鋼絲繩層數(shù) 要求：一是滾筒邊緣要高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。二是滾筒上必須設(shè)有帶繩槽的襯墊。三是鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段外(相當(dāng)于繩圈1/4長的部分)，必須定期檢查。對現(xiàn)有不帶繩槽襯墊的在用絞車，只要在滾筒板上用1層鋼絲繩作底繩，可繼續(xù)使用。

2.2.3 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升 遵守《煤礦安全規(guī)程》第370條規(guī)定。提升裝置使用的鋼絲繩及連接裝置必須按規(guī)定進行檢驗，對磨損、銹蝕斷絲超限的鋼絲繩和不合格的連接裝置必須及時更換，不得違章使用，嚴(yán)禁超載提升，箕斗提升必須采用定重裝載。

2.2.4 鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸 遵守《煤礦安全規(guī)程》第374條規(guī)定：一是必須裝設(shè)保護裝置，并定期進行檢查。二是在傾斜井巷中，必須裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘，制動閘的性能應(yīng)符合要求。

2.2.5 采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運送人員 遵守下列規(guī)定：一是在上、下人員的20.0m區(qū)段內(nèi)輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m，行駛區(qū)段內(nèi)的垂距不得小于1.0m。二是輸送帶的寬度不得小于0.8m，運行速度不得超過1.8m/s。三是乘坐人員的間距不得小于4.0m。四是上、下人員的地點應(yīng)設(shè)有平臺和照明。上、下人的區(qū)段內(nèi)不得有支架或懸掛裝置。五是運送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。六是應(yīng)裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。七是鋼絲繩芯帶式輸送機應(yīng)設(shè)斷帶護裝置。

2.2.6 使用滾筒驅(qū)動帶式輸送機 必須使用阻燃輸送帶，巷道內(nèi)應(yīng)設(shè)照明裝置；必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置；應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置，并在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)帶式輸送。

2.3 煤礦供電及井下電氣 礦井至少應(yīng)有可靠的兩回路電源線路。當(dāng)任意回路發(fā)生故障停止供電時，其他任一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷。井下各水平中央變(配)電所、主排水泵和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路不得少于兩條回路。主通風(fēng)機、提人立井提升機、抽放瓦斯泵等主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置雙回路供電。

井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。井下電纜必須選用帶有ma(煤礦安全)標(biāo)志的阻燃電纜。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設(shè)必須遵守下列規(guī)定：一是電纜必須懸掛。二是水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當(dāng)?shù)某诙?，并能在意外受力時自由墜落。三是電纜懸掛點間距，在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3.0m，在立井井筒內(nèi)不得超過6.0m。四是沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上，鉆孔必須加裝套管。電煤鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負(fù)荷、斷相、遠(yuǎn)距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。井下照明和信號裝置，必須采取具有短路、過載荷漏電保護的綜合保護措施。

2.4 礦井主通風(fēng)機裝置 礦井必須安裝兩套同等能力的主通風(fēng)機裝置，其中1臺備用，備用的風(fēng)機必須能保證10min內(nèi)開動。對通風(fēng)機必須3a進行1次性能測定。礦井的主要通風(fēng)處必須裝有反風(fēng)設(shè)施，并能及時改變巷道中的風(fēng)流方向，改變后的供風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。通風(fēng)機的機房必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等。部通風(fēng)機和掘進工作面的電氣設(shè)備中，必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置。

3 結(jié)束語

加強特殊工種的用工制度管理、職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)及安全工作。由于煤礦機電運輸各崗位工種的技術(shù)性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，應(yīng)由思想端正、技術(shù)全面的操作人員來擔(dān)任。建立競爭機制，定期組織職工進行技能比武，采取“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點培訓(xùn)相結(jié)合，以重點培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主。抓好安全工作，強化監(jiān)督制約機制，加強各級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任意識和作業(yè)人員的崗位責(zé)任意識，做好煤礦運輸安全管理工作。