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第1篇 大型橋梁工程施工安全管理措施
一、一般安全規(guī)定:l、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的大型橋梁施工,應對施工安全進行專項調(diào)查研究,并制定相應的安全技術(shù)措施。
單項工程(包括輔助工程、臨時工程)開工之前,應根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細則,向施工人員進行安全技術(shù)交底。
2、施工人員應熟知并遵守本工種各項安全技術(shù)操作規(guī)程,進入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護用品,嚴防高處墜落,異物打擊、觸電,淹溺或其它各類機械的、人為的傷害事故。
3、施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工。
4、橋下通車、行人等立體施工區(qū)域,應布設(shè)安全網(wǎng)。
二、施工準備安全規(guī)定本規(guī)定與第一節(jié)路基施工安全管理中的
第二條相同。
三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定:l、坑壁四周應清除3m范圍空地,并不得堆放材料機具等,應根據(jù)不同地質(zhì)情況,確定坑壁坡度。
2、在水中挖基,應備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施,基坑需機械抽排水時,須備足夠的抽排水設(shè)備。
3、坑深m以上,坑內(nèi)人員須戴好安全帽,經(jīng)常檢查坑壁有無異常情況。
4、經(jīng)常檢查機具、索具、掛鉤等是否完好牢固。
5、人工運輸腳手板應牢固,單人挑道板不少于60cm,雙人抬運過板不少于
1.2m。
四、人工挖孔樁安全規(guī)定:
1、人工挖孔樁,宜在無水或少水的密實上層或巖層中施工,挖孔應根據(jù)孔壁密實度及滲水情況,采取孔壁支護及排水、降水措施,嚴防坍孔。
2、對孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等,應經(jīng)常檢查,孔頂出土機具配專人管理,設(shè)置高出地面的圍欄,孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,頭頂應設(shè)置擋板供出碴時掩蔽,出人孔須使用專用鋼筋梯。
3、挖孔暫停時間,孔口應設(shè)置罩蓋及標志;
夜間應設(shè)置示警紅燈。
4、人工挖孔深度超過10m時,應采用機械通風,挖孔最深不宜超過15m。
5、挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時,應采用淺眼爆破法,使用毫秒微差爆破,嚴格控制藥量。
6、經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況,m氧化碳含量達0.3%時,應采取通風措施,空氣污染超過三級標準濃渡值時,如沒有安全可靠的措施,不得采取人工挖孔作業(yè)。
五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定:l、鉆孔機械就位后,應對鉆機及配套設(shè)備進行全面檢查,鉆機安置必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應加設(shè)纜風繩。
2、沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等,應配置適當,鋼絲繩與鉆錐用繩卡因接時,繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑相匹配。
3、沖擊過程中,應在起重機鋼繩上打一深度標記,以便把握鋼絲繩松馳適度。
4、使用鉆架起吊時,應經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好;
經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況,錘腳已經(jīng)磨損應及時焊補。
5、檢查機械時,應在孔口搭設(shè)臨時腳手板,謹防墜落孔內(nèi)。
6、器械落入孔內(nèi)時,應使用鉤繩等工具打撈,在沒有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下,嚴禁人員進入孔內(nèi)作業(yè)。
六、高處作業(yè)安全規(guī)定
1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥,不應從事高處作業(yè)。
嚴禁酒后登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋,所需材料事先準備齊全,工具事先放在工具袋內(nèi),拴穩(wěn)掛牢。
3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得兩人同時上下,在通道處(或平交口)使用梯子應設(shè)置圍欄。
4、運送人員和物件的升降電梯、吊籠,應設(shè)置可靠的安全卡,限位開關(guān)等安全裝置,嚴禁乘坐運送物資材料的吊欄。
5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,應配有通訊設(shè)備或有專人負責。
6、高處作業(yè)人員,必須嚴格按規(guī)定拴好安全帶,戴好安全帽。
7、人工倒運鋼絲繩上高空,中間休息時要用卡子卡死下滑部位,防止鋼繩受力滑動傷人。
8、搭設(shè)腳手架,鋪設(shè)走道板,禁止搭空頭板,走道板要滿鋪,隨鋪隨訂。
9、禁止上下交叉作業(yè),若無法錯開時,應先采取安全防護措施。
10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子,滑車等障礙時,禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。
11、高處作業(yè)工作平臺外側(cè)應設(shè)置防護欄;
高度超過10m,應設(shè)置安全網(wǎng)。
12、在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。
七、纜索吊裝施工安全規(guī)定:
1、吊裝前應做嚴密的準備工作,對地壟、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設(shè)施進行全面驗收檢查,是否符合高處作業(yè)等要求。
2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng),并組織參加吊裝人員進行安全教育,對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓。
3、準備工作就緒之后,要組織吊裝人員技術(shù)交底,并進行試運轉(zhuǎn)和超載荷試吊。
4、牽引卷揚機啟動要緩慢,進行速度要平穩(wěn);
構(gòu)件在吊運時,起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合,控制好構(gòu)件在空中的位置,起重卷揚機不得突然提升或下降構(gòu)件,避免產(chǎn)生過大彈跳。
構(gòu)件就位時,作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進行操作。
5、構(gòu)件不能垂直就位,需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時,指揮信號要明確,各組卷揚機要協(xié)調(diào)運行。
6、起重和牽引卷揚機不得同時開動;
雙筒卷揚機除沖孔之外,禁止放空檔;
牽引上禁止懸掛重物。
7、重物起吊之后,吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。
8、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。
9、用于吊運材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車,不得運送人員。
10、登高操作人員應攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索,扣索,纜風繩等上面。
八、導梁(橋梁)安裝安全規(guī)定:
1、構(gòu)件安裝之前,應制定安裝方案,建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。
對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織培訓。
2、導梁組裝時,各節(jié)點應聯(lián)結(jié)牢固,導梁受力部位的鋼橋架須經(jīng)過質(zhì)量檢驗,不得使用受損件。
3、導梁通過的導輪支座必須牢固可靠,導梁接近導輪時,應采取漸進的方法進入導輪,導梁推進到位后,用千斤頂頂升,將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。
4、導梁上的軌道應平行等距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應妥善處理,不得錯臺。
5、導梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠,導梁就位后要進行校直校正。
6、構(gòu)件在預制場地起重裝車后,牽引至導梁時進行速度不得大于5米/分鐘,到達安裝位置后,平車行走輪應用木楔楔緊。
7、構(gòu)件就位起吊后,應加設(shè)支撐、墊木,以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定,各崗位作業(yè)人員要集中精力,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
九、架橋機安裝構(gòu)件安全規(guī)定:
1、架橋機組拼(或定型產(chǎn)品__懸臂牽引沖的平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應按設(shè)計要求進行。
2、架橋機就位后,為保持前后支點的穩(wěn)定,應用方木支墊。
前后兩支點處,還應用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)。
3、構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時,應平緩進行,卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)調(diào)操作。
4、全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應暫避開。
5、橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應將滑道板,落梁架等準備好,等構(gòu)件落入后,再進入作業(yè)點進行構(gòu)件牽引(或頂推)橫移等項工作。
十、門架超重運輸安全規(guī)定:l、門架安裝完成后,應按設(shè)計要求組織檢查驗收,移動式門架除進行靜載試驗外,還應加載在軌道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。
2、門架頂橫移軌道兩端,應設(shè)置制動枕木。
3、門架中心距離與重物兩吊點應相互一致,以免門架偏心受力造成事故。
4、門架就位后應放其前后牽引索,用木楔楔緊平車輪子,以免門架受力滑動;
fi架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應起到可能遇到障礙的0.sin以上。
5、取掉平車掩木開始牽引,操作中應注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進速度控制在5米/分鐘以內(nèi),防止重物慣性擺動。
6、開動和停止電動機,應緩慢平衡地操作控制器;
需作向后移動時,必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。
7、門架拆除時,應制定安全技術(shù)措施。
十一、千斤頂操作使用前應詳細檢查,并做承載試驗,操作人員應熟悉其性能,并能熟練操作。
l、工作前應準備好所使用的工具;
千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險木、抓釘?shù)取?/p>
2、千斤頂?shù)妆P基礎(chǔ)應平整堅實,頂升重物必須在重心位置,墊木選擇性能。
尺寸相同的堅硬木材。
3、頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件,必須在梁兩則加設(shè)支撐;
構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落,一端頂升或下落時,另一端要支穩(wěn),撐牢。
用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應同步、均衡。
4、千斤頂?shù)纳祽S時加設(shè)或抽出保險墊木,構(gòu)件底面與保險墊木的距離宜控制在scm之內(nèi)。
5、千斤頂提升最大工作行程不得超過絲桿或齒輪全長的75%。
十二、預制件運輸安全規(guī)定:
1、軌道平車運輸,軌道路基要有足夠的寬度、強度、平整度。
軌道鋪設(shè)應平直、圓順,軌距應在允許誤差值內(nèi):軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%,軌道與其它道路交叉,須按規(guī)定設(shè)交叉道口。
2、軌道平車運輸大型構(gòu)件時,平車的轉(zhuǎn)向、托盤(或轉(zhuǎn)盤)、支撐制動器等應進行檢查。
3、大型預制件運輸應設(shè)專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無變形。
4、構(gòu)件運輸時速度要緩慢,下坡時必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪木跟隨前進。
當縱坡較大時,必須有相應的安全措施,方可運輸。
5、大型預制件平板拖車運輸,時速宜控制在5公里/小時內(nèi)。
簡支梁運輸除在橫向加斜撐防傾覆外,平板上的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。
6、拖車運輸購件時,除駕駛員外,還應派人監(jiān)視安全情況,平板拖車上禁止乘人,運行中宜緩行,避免急剎車。
7、裝卸車地點路面要平坦堅實,裝卸時機車均應剎車。
十三、混凝土澆筑安全規(guī)定:
1、人工推車上料時,手推車不得撒把,運輸料道上應有防滑設(shè)備。
2、機械上料時,在鏟斗移動范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴禁人員停留或通過。
3、作業(yè)結(jié)束后,應將料斗放下,落入斗坑或平臺上。
4、澆筑預制混凝土時,應搭設(shè)作業(yè)平臺和斜道,不得站在模板上作業(yè)。
5、電動震搗器應使用電纜線、電源開關(guān)置于干燥處,多臺震搗器同時作業(yè)應設(shè)置集中開關(guān)箱,由專人看管,操作人員要配戴安全防護用品。
6、攪拌機清洗應停機,料斗起落在450—900時,人員不得站在斗鼓中間清洗。
以防身體碰到操縱桿造成事故,攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。
7、運輸混凝土的四輪翻斗車宜緩速行駛,防止發(fā)生傾覆事故。
8、懸空索道,輸送混凝土應接起重運輸安全操作進行。
十四、泵送混凝土安全規(guī)定:
1、混凝土泵應設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝平衡牢固,泵車安設(shè)未穩(wěn)之前,不得移動布料桿。
作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前應檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴的管件。
3、管路布設(shè)要平順,高處、轉(zhuǎn)角處應架設(shè)牢固,防止串動、移位。
4、泵送中要設(shè)專人經(jīng)常檢查管路,遇有變形、破裂時,應及時更換,防止崩裂。
5、混凝土泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障,應立即停機檢查,不得帶病作業(yè)。
6、操作人員須熟悉并遵守泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。
7、拆卸管路接頭前,應把管內(nèi)剩余壓力排凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
8、作業(yè)結(jié)束,采用空氣清洗管道時,操作人員不得靠近管道端部。
十五、模板安裝及拆除安全規(guī)定:l、在基坑或圍堰內(nèi)支模板時,應先檢查基坑有無坍方跡象,圍堰是否堅固,確認無誤后方可操作。
2、向基坑內(nèi)吊運材料和工具時,應設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。
機械吊送應設(shè)專人指揮,模板要捆綁牢靠,基坑內(nèi)操作人員要避開吊運材料。
3、人工搬運支立較大模板時,應設(shè)專人指揮,使用的繩索要有足夠強度,綁扎牢固。
支立模板時,應先固定底部再進行支立,防止滑動或傾覆。
4、用機械吊運模板時,吊點下方不得站人或通行。
模板下放距地面lin時,作業(yè)人員方可靠近操作。
5.支立模板要按工序操作,當一塊或幾塊模板單獨豎立較大模板時,應設(shè)臨時支撐,上下必須頂牢。
整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得接觸腳手架。
6、高處作業(yè)時應將工具裝在工具袋內(nèi),傳遞工具不得拋擲,不得將工具放在平臺和木料上,更不得插在腰帶上。
7、作用斧錘須顧及四周上下安全,防止傷及他人。
斧頭刃口處應配刃口皮套。
8、拆除模板時應制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。
9、拆除模板禁止雙層作業(yè)。
3m以上模板在拆除時,應用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。
十六、預應力張拉安全規(guī)定:l、預應力鋼絲束張拉施工前,檢查張拉設(shè)備,工具是否符合施工及安全要求。
壓力表應按規(guī)定周期進行檢定。
2、錨環(huán)及錨塞使用前應經(jīng)檢驗,合格方可使用。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損。
油泵操作人員應戴護目鏡。
4、油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應平穩(wěn)、均勻一致。
安全閥要保持靈敏可靠。
5、張拉前操作人員確定聯(lián)絡信號,張拉兩端相距較遠時,宜使用對講機。
6、無關(guān)人員不得進入張拉作業(yè)區(qū)。
7、在己拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺,拉伸機支架要搭設(shè)牢固,平臺四周加設(shè)護欄。
8、張拉千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救?作業(yè)人員應站在千斤頂兩側(cè)。
9、張拉操作中若出現(xiàn)油表震動劇烈、漏油、電機聲異常,斷絲、滑絲異?，F(xiàn)象,應立即停機檢查。
10、張拉鋼絲束完畢退銷時應采取安全防護措施,人工拆卸銷子時,不得強擊。
11、張拉完畢后,對張拉施錨兩端應妥善保護,不得壓重物,管道灌漿前,梁端應設(shè)圍護和擋板,嚴禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。
12、先張法張拉前應對臺座、橫梁進行檢查、張拉中及未澆混凝土之前,周圍不得站人或進行其它作業(yè)。
澆筑混凝土時,震搗器不得撞擊鋼絲束。
十七、腳手架安全規(guī)定:
1、鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要堅固。
立桿底必須使用立桿底座。
不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
2、式簡易腳手架應按產(chǎn)品設(shè)計拼裝連接牢靠,并使用鋼管加強橫向連系和剪刀支撐。
3、腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板,并牢固地固定在腳手架支撐上。
腳手架的任何部份均不得與模板相連。
4、腳手架要設(shè)置欄桿,敷設(shè)安全設(shè)施并應經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機械安全通行。
5、腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊,有坡度的腳手板,要加設(shè)防滑條。
6、懸空腳手架應用欄桿和撐術(shù)固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。
7、搭設(shè)在水中的腳手架,要經(jīng)常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動,變形或沉陷應及時加固。
腳手架上作業(yè)的人員應配戴救生設(shè)備。
8、腳手架高度在10—15m時應設(shè)置一組纜風繩與地面夾角為450—600,纜風繩的地錨應注意保護。
9、拆除腳手架時,周圍應設(shè)置警戒標志或護欄,應按從上到下順序拆除,不得上下雙層作業(yè),拆除的腳手架,板應用人工傳遞或吊機吊送,嚴禁隨意拋擲。
十八、支架施工安全規(guī)定:
1、支架所用的樁木、萬能桿件等應詳細檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的桿作和鋼管等。
2、地基承載能力必須符合設(shè)計標準,否則應采取加固措施,使其達到設(shè)計要求。
土質(zhì)地基雨季須有防水措施。
3、支立排架要按設(shè)計要求施工,應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。
并要與墊木連結(jié)牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。
4、支立排架時應專人指揮,支立排架以豎立為宜,排架豎立后用臨時支撐撐牢,再豎立第二排。
兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊,形成整體。
5、用吊機豎立排架時,應用溜繩控制排架起吊時的擺動。
6、支立排架時,不得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩(wěn)。
7、立柱排架大面積拆卸時應邊拆邊撐木,保持平衡穩(wěn)定。
嚴禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。
十九、木工機械安全規(guī)定:l、木工機械開機前應添加潤滑油脂,先試機,待機件各部運轉(zhuǎn)正常后,方可工作。
2、機械運轉(zhuǎn)中,如有不正常的聲音或發(fā)生故障時,應先切斷電源,再進行維修。
3、操作人員工作時,要扣緊衣扣和袖口,嚴禁戴手套作業(yè):留長發(fā)者須戴好工作帽,長發(fā)不得外露。
4、木工機械的轉(zhuǎn)動部分,要安裝防護罩或防護板。
工作中更換據(jù)片、刨片、刃具、鉆頭時必須切斷電源,停止轉(zhuǎn)動后方可拆裝。
5、圓盤鋸操作人員應戴防護眼鏡,站在鋸片一側(cè)操作,禁止站在鋸片同一直線位置,鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。
鋸片不得有連續(xù)斷齒。
6、接料者要待料出鋸片15cm,不得用手硬拉,木料鋸到接近端頭時,應由下手拉,手不得繼續(xù)推進。
7、送料用力要均勻,遇本節(jié)應減速。
長度不足50cm的短料不得上鋸。
8、平刨機刨料前應清除材料上的釘子灰垢,根據(jù)木料材質(zhì)調(diào)整刨料速度,手嚴禁放在木節(jié)上。
9、刨木材的大面時,手須在木料的上面;
刨木材的小面時,手可放在木材上半部。
手指須離刨口3cm以上,每次刨削不得超過1.smm。
刨料長度超過m時,必須由兩人操作,料頭過刨口20cm后,下手方可接料,用力要均勻。
10、活動式的臺面,調(diào)整切削量時,須切斷電源,停止轉(zhuǎn)動方能進行,防止臺面與刨面接觸造成事故。
11、刀架夾板必須平整貼緊,全金馬片焊縫的高度不得超過刀頭、固定刀片的螺旋應鉗入槽內(nèi),離刀背不得小于10mm。
12、平面創(chuàng)作業(yè)時,操作人員不得將手伸進安全擋板里側(cè)移動擋板,不得拆除安全擋板進行刨削。
13、壓刨機必須使用單向開關(guān),不得使用倒順開關(guān);
送料須平直,發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位,應停機撥正;
操作必須待料送出臺面。
14、人員站在機床一側(cè)操作,每次削量不得超過3mm,所創(chuàng)材料不得短于前手壓滾距離,厚度不足1cm時須墊襯托板。
二
十、鋼筋制作安全規(guī)定:
1、鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要,機械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應對機械設(shè)備進行檢查。
2、鋼筋調(diào)直及冷拉場地應設(shè)置防護擋板,作業(yè)時非作業(yè)人不得進入現(xiàn)場。
3、鋼筋施工切斷機作業(yè)前,應先進行試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,方能進行切斷作業(yè)。
切長料時由專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。
不得因鋼筋直徑小而集束切割。
4、人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20nun,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。
5、綁扎鋼筋高過
a.5m,應有固定臨時支架進行穩(wěn)定,并設(shè)綁腳手架,不得攀登和站在鋼筋骨架上。
6、場地綁扎t梁鋼筋,應先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架,兩面同時進行綁扎,防止受力不均造成事故。
二
十一、焊接作業(yè)安全規(guī)定:
1、電焊:
(1)電焊機應安放在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。
(2)電焊機應設(shè)置單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。
遇雷雨天氣,應停止露天作業(yè)。
(3)在潮濕地點工作,電焊機應放在木板上,操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。
(4)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。
焊接帶電設(shè)備時,必須先切斷電源。
(5)貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,打開所有孔口,保持空氣流通。
(6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時,必須開設(shè)進、出口。
容器內(nèi)照明電壓不得超過36v。
焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離開。
施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息10一15分鐘。
(7)接線、地線不得與鋼絲繩,各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物體代替地線。
(8)更換場地移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣。
(9)在高空焊接時,必須系好安全帶,焊接周圍應備消防設(shè)備。
(10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。
2、氣焊
(1)乙炔發(fā)生器應采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防口火安全裝置。
(2)乙炔發(fā)生器應置于干燥、通風處。
乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,周圍嚴禁存放易燃易爆物品,嚴禁用明火檢查是否漏氣,氧氣、電石應隨用隨領(lǐng),下班后送回專用庫房。
(3)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35oc,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊槍點火時應按“先開乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè),點火的焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。
(4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面,嚴禁沾污油脂。
氧氣瓶應設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動和烈日曝曬。
(5)乙炔發(fā)生器應每天換水。
嚴禁在浮筒上放置物體,不得用手在浮筒上加壓和搖動,添加電石時、嚴禁明人照明。
(6)乙炔發(fā)生器不得放在電線下方,焊接場地距離明火不得少于10m。
(7)乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。
膠管回火裝置結(jié)凍時,應用熱水溶化,不得用明火烘烤。
(8)電石應在干燥的地方,移動或搬運應打開桶蓋,輕移、輕放。
開桶時頭部要避開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。
(9)施焊時,場地應通風良好,施焊完畢將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安全罩。
乙炔筒提出頭,頭部應避開浮筒上升方向,提出后應掛放,不得扣放在地上。
第2篇 橋梁工程高處作業(yè)安全管理規(guī)定
第一章? 總則
第一條? 為確保橋梁工程高處作業(yè)施工安全，防止高處墜落、物體打擊等生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障員工安全與健康。
第二條? 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章等，制定本規(guī)定。
第三條? 本規(guī)定所稱的橋梁工程高處作業(yè)符合國家標準《高處作業(yè)分級》（gb3608-83）“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)”的規(guī)定，重點針對作業(yè)高度在15m（三級）以上高處作業(yè)及特殊高處作業(yè)中的懸空高處作業(yè)。
第四條? 本規(guī)定適用集團公司及所屬各單位的在建橋梁工程項目。
第二章 一般規(guī)定
第五條? 目標責任
(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計時，必須結(jié)合工程施工特點，制定橋梁工程高處作業(yè)安全技術(shù)方案和發(fā)生緊急情況的事故應急處理預案；項目經(jīng)理部必須采取有效措施貫徹落實；如變更須按變更程序?qū)徟?，特殊情況下采取緊急措施，遏制事故發(fā)生，避免損失。
(二)項目經(jīng)理部必須實行高處作業(yè)安全目標管理，并建立相應的安全保證體系和管理網(wǎng)絡，機構(gòu)健全，人員到位，責任到人。
(三)項目經(jīng)理部必須落實安全生產(chǎn)責任制，項目經(jīng)理對橋梁施工的安全生產(chǎn)全面負責，各級人員的安全生產(chǎn)職責要逐層落實到人。
(四)高處作業(yè)施工中應運用現(xiàn)代管理技術(shù)，推行現(xiàn)代先進管理方法，編制科學的安全施工程序，標明安全技術(shù)關(guān)鍵點，合理組織施工，確保安全生產(chǎn)。
第六條? 人員
(一)安全生產(chǎn)管理人員按國家有關(guān)法律和法規(guī)的要求，經(jīng)專門培訓，持證上崗。
(二)高處作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格后方可上崗，并要定期進行體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病、嚴重貧血病、恐高癥、嚴重關(guān)節(jié)炎等疾病及其他不適合高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)。
(三)高處作業(yè)人員必須進行高處作業(yè)安全知識培訓；在高處施工采取新材料、新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備時，要提前對相關(guān)人員進行安全技術(shù)培訓與交底。
(四)作業(yè)人員從事高處作業(yè)必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋等。
(五)在高處作業(yè)時，作業(yè)人員必須配備工具袋，防止各種工具、零件等物料墜落傷人。
(六)嚴禁酒后、過度疲勞登高作業(yè)。
(七)水上作業(yè)必須穿救生衣。
第七條? 施工現(xiàn)場
(一)施工現(xiàn)場必須有完備可靠的安全防護設(shè)施和安全警示標識牌，注明施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)責任人和安全管理人員。安全設(shè)施盡量做到定型化，防護欄桿以黃黑（或紅黑）相間的條紋標示，蓋件等以黃或（紅）色標示。安全設(shè)施由項目分管負責人組織有關(guān)部門進行驗收，驗收合格后投入使用。
(二)高處作業(yè)所用物料，均應合理分散堆放，平穩(wěn)、牢固，不可放置在臨邊或升降機口附近，也不得妨礙通行和裝卸。拆除下的模板及余料等物件應及時清理運走，不得隨意亂置，嚴禁向下丟棄物料，傳遞物件時，不得拋擲。
(三)運送作業(yè)人員和物件的電梯、升降機、塔吊等必須有可靠的安全裝置，調(diào)試后報所在地有關(guān)部門檢驗合格后方可投入使用，使用期間應定期檢修。運行時嚴禁人貨混裝。
(四)高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責，并配備通訊工具。施工現(xiàn)場一旦有險情發(fā)生，必須立即報告項目負責人。
(五)高處作業(yè)場所的所有安全防護設(shè)施和安全標志等，任何人不得毀損或擅自移位、拆除。確因施工需要須暫時拆除或移位的，要報經(jīng)負責人審批，批準后才可拆移，工作完畢后要即行復原。發(fā)現(xiàn)缺損，及時恢復。
(六)遇有六級（含六級）以上大風、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣，不得進行露天高處作業(yè)。雷雨、臺風、大雪過后，應及時對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以清掃、檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、脫落和損壞現(xiàn)象時，應立即進行修理加固，隱患消除后方可繼續(xù)作業(yè)。
第三章? 設(shè)施及用電
第八條? 現(xiàn)場施工設(shè)施要按國家有關(guān)規(guī)定管理。高處作業(yè)的掛籃、支架、托架以及操作平臺等應由專業(yè)技術(shù)人員進行單項設(shè)計，其設(shè)計計算書、圖紙、操作規(guī)定、技術(shù)交底須上報主管部門審核，批準后實施。設(shè)施經(jīng)驗收合格后方可投入使用，必要時要進行前期試驗。
第九條? 在高處進行預應力作業(yè)前，必須搭置可靠的工作平臺，若在雨天作業(yè)，還應架設(shè)防雨棚，張拉鋼筋的兩端要設(shè)置安全擋板，并在張拉施工平臺上設(shè)置明顯的安全標志，禁止非操作人員在張拉時進入施工平臺。
第十條? 操作平臺
(一)操作平臺要按設(shè)計方案架設(shè)，經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。
(二)操作平臺四周必須按要求設(shè)置防護欄桿，防護欄桿的按相應標準進行設(shè)置，強度滿足作業(yè)安全要求。
(三)操作平臺欄桿外必須牢掛安全立網(wǎng)，多張立網(wǎng)連接使用時，相鄰部分應靠緊或重疊，立網(wǎng)底部全部封嚴。平臺底部架設(shè)平網(wǎng)，網(wǎng)內(nèi)不得有落物堆積，保證安全網(wǎng)受力均勻。
(四)操作平臺必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道，通道應搭設(shè)牢固并符合安全規(guī)定。
(五)操作平臺架體應保持穩(wěn)固，平臺嚴禁超載或負荷集中。
第十一條? 外用電梯
(一)電梯架體與建筑物附著要符合規(guī)范要求。
(二)電梯司機須經(jīng)專門培訓，持證上崗。
(三)載人電梯轎廂內(nèi)、外必須安裝緊急停止開關(guān)。所經(jīng)過的操作平臺必須設(shè)置有聯(lián)鎖裝置的防護門或柵欄。
(四)人員出入口要有防護棚。
第十二條? 電氣
(一)臨時配電線路按規(guī)范架（敷）設(shè)整齊；架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)。
(二)施工作業(yè)現(xiàn)場必須按要求使用標準化配電箱，用電設(shè)備與移動式配電箱的距離符合安全要求。
第十三條? 防雷電、防撞
(一)橋梁主塔（墩）及施工現(xiàn)場內(nèi)處于相鄰建筑物防雷裝置保護范圍以外的起重機、井字架、龍門架等機械設(shè)備，要采取防雷措施，設(shè)置可靠防雷電裝置。遇雷雨時，作業(yè)人員應立即撤離危險區(qū)域，人體不得接觸防雷裝置。
(二)構(gòu)筑物主體或起重機塔身高于30 m時，應在其頂端裝設(shè)防撞信號燈。
第四章? 臨邊
第十四條? 高處作業(yè)施工現(xiàn)場工作面邊沿沒有圍護設(shè)施或雖有圍護設(shè)施，但高度低于1.2m，人或物有可能墜落的，均須作臨邊防護。
第十五條? 高處臨邊作業(yè)，必須設(shè)置上下兩道可靠的防護欄桿，防護欄桿的高度不應低于1.2m，立桿間距不得大于2m。欄桿外掛密目安全網(wǎng)封閉。
第十六條? 臨邊外側(cè)下方是交通通道時，敞口立面必須滿掛安全立網(wǎng)作全封閉處理，并設(shè)置限寬、限高、限速安全標示和防撞設(shè)施，通道上部應架設(shè)安全棚。
第十七條? 臨邊施工區(qū)域，要懸掛醒目的安全警示標志。
第十八條? 夜間施工時，照明、警示燈光必須滿足安全要求。
第五章? 交叉作業(yè)
第十九條? 作業(yè)現(xiàn)場盡量避免安排交叉作業(yè)，確因技術(shù)與工藝要求必須進行交叉作業(yè)時，必須有專人指揮，現(xiàn)場監(jiān)督。
第二十條? 作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時，不得在同一垂直面上。下層作業(yè)位置應處于上層作業(yè)物體可能墜落的范圍之外。當不能滿足要求時，上下之間應設(shè)置隔離防護層。
第二十一條? 在高處進行電焊作業(yè)時，作業(yè)點下方及周圍火星所及范圍內(nèi)，必須徹底清除易燃、易爆物品，作業(yè)現(xiàn)場要備有消防器材，嚴禁操作人員將焊條頭隨手亂扔。
第二十二條? 進行模板安裝與拆除作業(yè)時，要按設(shè)計所確定的順序進行，作業(yè)面及操作平臺下方不得有人員走動、逗留。
第二十三條? 在通航水道進行作業(yè)前，要向當?shù)赜嘘P(guān)部門報告，按有關(guān)規(guī)定組織施工，保障船舶通航安全。
第六章? 架設(shè)、拆除作業(yè)
第二十四條? 架設(shè)、拆除作業(yè)必須編制施工組織方案，列入作業(yè)指導書，方案須經(jīng)總工審批后執(zhí)行。
第二十五條? 施工人員必須進行專業(yè)安全培訓，作業(yè)前必須進行層層安全技術(shù)交底，并留有交底簽認記錄。
第二十六條? 架設(shè)、拆除作業(yè)要充分考慮作業(yè)人員的安全，加強個人防護和相互間的保護措施。
第二十七條? 在無立足點或無牢靠立足點的情況下施工，至少2人以上作業(yè)，并有專人負責現(xiàn)場安全和監(jiān)護，合理安排工作時間，做到勞逸結(jié)合，嚴禁疲勞作業(yè)。
第二十八條? 施工過程必須遵循相應的安全技術(shù)規(guī)范，新工藝及特殊架設(shè)、拆除要經(jīng)過科學計算及試驗，可行后方可正式施工。
第二十九條? 拆除前，應先將各類線路、管道等輔助設(shè)施拆除或遷移。
第三十條? 拆除工程應自上而下進行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。嚴禁立體交叉或多層上下進行拆除，在拆除時，應確保未拆除部分的穩(wěn)定。
第三十一條? 在拆除龍門架、托架、鋼支架等重物時，應有吊機配合進行，并有專人指揮，指揮信號明確。拆除時，吊物要穩(wěn)吊輕放，杜絕斜吊歪拉，不得采用“整體推倒法”。
第三十二條? 為確保未拆除結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點，必要部位要采取加固措施后再進行拆除，并且要有專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督指導。
第七章? 附則
第三十三條? 本規(guī)定如有與國家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的，以國家或行業(yè)的規(guī)定為準。
第三十四條? 本規(guī)定由集團安委會辦公室負責解釋,自發(fā)布之日起施行。
第3篇 橋梁工程高處安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為確保橋梁工程高處作業(yè)施工安全,防止高處墜落、物體打擊等生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障員工安全與健康。
第二條 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章等,制定本規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱的橋梁工程高處作業(yè)符合國家標準《高處作業(yè)分級》(gb3608-83)“凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行的作業(yè)”的規(guī)定,重點針對作業(yè)高度在15m(三級)以上高處作業(yè)及特殊高處作業(yè)中的懸空高處作業(yè)。
第四條 本規(guī)定適用集團公司及所屬各單位的在建橋梁工程項目。
第二章 一般規(guī)定
第五條 目標責任
(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計時,必須結(jié)合工程施工特點,制定橋梁工程高處作業(yè)安全技術(shù)方案和發(fā)生緊急情況的事故應急處理預案;項目經(jīng)理部必須采取有效措施貫徹落實;如變更須按變更程序?qū)徟?特殊情況下采取緊急措施,遏制事故發(fā)生,避免損失。
(二)項目經(jīng)理部必須實行高處作業(yè)安全目標管理,并建立相應的安全保證體系和管理網(wǎng)絡,機構(gòu)健全,人員到位,責任到人。
(三)項目經(jīng)理部必須落實安全生產(chǎn)責任制,項目經(jīng)理對橋梁施工的安全生產(chǎn)全面負責,各級人員的安全生產(chǎn)職責要逐層落實到人。
(四)高處作業(yè)施工中應運用現(xiàn)代管理技術(shù),推行現(xiàn)代先進管理方法,編制科學的安全施工程序,標明安全技術(shù)關(guān)鍵點,合理組織施工,確保安全生產(chǎn)。
第六條 人員
(一)安全生產(chǎn)管理人員按國家有關(guān)法律和法規(guī)的要求,經(jīng)專門培訓,持證上崗。
(二)高處作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格后方可上崗,并要定期進行體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病、嚴重貧血病、恐高癥、嚴重關(guān)節(jié)炎等疾病及其他不適合高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。
(三)高處作業(yè)人員必須進行高處作業(yè)安全知識培訓;在高處施工采取新材料、新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備時,要提前對相關(guān)人員進行安全技術(shù)培訓與交底。
(四)作業(yè)人員從事高處作業(yè)必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,不得穿拖鞋、硬底鞋等。
(五)在高處作業(yè)時,作業(yè)人員必須配備工具袋,防止各種工具、零件等物料墜落傷人。
(六)嚴禁酒后、過度疲勞登高作業(yè)。
(七)水上作業(yè)必須穿救生衣。
第七條 施工現(xiàn)場
(一)施工現(xiàn)場必須有完備可靠的安全防護設(shè)施和安全警示標識牌,注明施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)責任人和安全管理人員。安全設(shè)施盡量做到定型化,防護欄桿以黃黑(或紅黑)相間的條紋標示,蓋件等以黃或(紅)色標示。安全設(shè)施由項目分管負責人組織有關(guān)部門進行驗收,驗收合格后投入使用。
(二)高處作業(yè)所用物料,均應合理分散堆放,平穩(wěn)、牢固,不可放置在臨邊或升降機口附近,也不得妨礙通行和裝卸。拆除下的模板及余料等物件應及時清理運走,不得隨意亂置,嚴禁向下丟棄物料,傳遞物件時,不得拋擲。
(三)運送作業(yè)人員和物件的電梯、升降機、塔吊等必須有可靠的安全裝置,調(diào)試后報所在地有關(guān)部門檢驗合格后方可投入使用,使用期間應定期檢修。運行時嚴禁人貨混裝。
(四)高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應有專人負責,并配備通訊工具。施工現(xiàn)場一旦有險情發(fā)生,必須立即報告項目負責人。
(五)高處作業(yè)場所的所有安全防護設(shè)施和安全標志等,任何人不得毀損或擅自移位、拆除。確因施工需要須暫時拆除或移位的,要報經(jīng)負責人審批,批準后才可拆移,工作完畢后要即行復原。發(fā)現(xiàn)缺損,及時恢復。
(六)遇有六級(含六級)以上大風、濃霧、雷雨、冰雪等惡劣天氣,不得進行露天高處作業(yè)。雷雨、臺風、大雪過后,應及時對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以清掃、檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、脫落和損壞現(xiàn)象時,應立即進行修理加固,隱患消除后方可繼續(xù)作業(yè)。
第三章 設(shè)施及用電
第八條 現(xiàn)場施工設(shè)施要按國家有關(guān)規(guī)定管理。高處作業(yè)的掛籃、支架、托架以及操作平臺等應由專業(yè)技術(shù)人員進行單項設(shè)計,其設(shè)計計算書、圖紙、操作規(guī)定、技術(shù)交底須上報主管部門審核,批準后實施。設(shè)施經(jīng)驗收合格后方可投入使用,必要時要進行前期試驗。
第九條 在高處進行預應力作業(yè)前,必須搭置可靠的工作平臺,若在雨天作業(yè),還應架設(shè)防雨棚,張拉鋼筋的兩端要設(shè)置安全擋板,并在張拉施工平臺上設(shè)置明顯的安全標志,禁止非操作人員在張拉時進入施工平臺。
第十條 操作平臺
(一)操作平臺要按設(shè)計方案架設(shè),經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。
(二)操作平臺四周必須按要求設(shè)置防護欄桿,防護欄桿的按相應標準進行設(shè)置,強度滿足作業(yè)安全要求。
(三)操作平臺欄桿外必須牢掛安全立網(wǎng),多張立網(wǎng)連接使用時,相鄰部分應靠緊或重疊,立網(wǎng)底部全部封嚴。平臺底部架設(shè)平網(wǎng),網(wǎng)內(nèi)不得有落物堆積,保證安全網(wǎng)受力均勻。
(四)操作平臺必須設(shè)置供作業(yè)人員上下的安全通道,通道應搭設(shè)牢固并符合安全規(guī)定。
(五)操作平臺架體應保持穩(wěn)固,平臺嚴禁超載或負荷集中。
第十一條 外用電梯
(一)電梯架體與建筑物附著要符合規(guī)范要求。
(二)電梯司機須經(jīng)專門培訓,持證上崗。
(三)載人電梯轎廂內(nèi)、外必須安裝緊急停止開關(guān)。所經(jīng)過的操作平臺必須設(shè)置有聯(lián)鎖裝置的防護門或柵欄。
(四)人員出入口要有防護棚。
第十二條 電氣
(一)臨時配電線路按規(guī)范架(敷)設(shè)整齊;架空線必須采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設(shè)。
(二)施工作業(yè)現(xiàn)場必須按要求使用標準化配電箱,用電設(shè)備與移動式配電箱的距離符合安全要求。
第十三條 防雷電、防撞
(一)橋梁主塔(墩)及施工現(xiàn)場內(nèi)處于相鄰建筑物防雷裝置保護范圍以外的起重機、井字架、龍門架等機械設(shè)備,要采取防雷措施,設(shè)置可靠防雷電裝置。遇雷雨時,作業(yè)人員應立即撤離危險區(qū)域,人體不得接觸防雷裝置。
(二)構(gòu)筑物主體或起重機塔身高于30 m時,應在其頂端裝設(shè)防撞信號燈。
第四章 臨邊
第十四條 高處作業(yè)施工現(xiàn)場工作面邊沿沒有圍護設(shè)施或雖有圍護設(shè)施,但高度低于1.2m,人或物有可能墜落的,均須作臨邊防護。
第十五條 高處臨邊作業(yè),必須設(shè)置上下兩道可靠的防護欄桿,防護欄桿的高度不應低于1.2m,立桿間距不得大于2m。欄桿外掛密目安全網(wǎng)封閉。
第十六條 臨邊外側(cè)下方是交通通道時,敞口立面必須滿掛安全立網(wǎng)作全封閉處理,并設(shè)置限寬、限高、限速安全標示和防撞設(shè)施,通道上部應架設(shè)安全棚。
第十七條 臨邊施工區(qū)域,要懸掛醒目的安全警示標志。
第十八條 夜間施工時,照明、警示燈光必須滿足安全要求。
第五章 交叉作業(yè)
第十九條 作業(yè)現(xiàn)場盡量避免安排交叉作業(yè),確因技術(shù)與工藝要求必須進行交叉作業(yè)時,必須有專人指揮,現(xiàn)場監(jiān)督。
第二十條 作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時,不得在同一垂直面上。下層作業(yè)位置應處于上層作業(yè)物體可能墜落的范圍之外。當不能滿足要求時,上下之間應設(shè)置隔離防護層。
第二十一條 在高處進行電焊作業(yè)時,作業(yè)點下方及周圍火星所及范圍內(nèi),必須徹底清除易燃、易爆物品,作業(yè)現(xiàn)場要備有消防器材,嚴禁操作人員將焊條頭隨手亂扔。
第二十二條 進行模板安裝與拆除作業(yè)時,要按設(shè)計所確定的順序進行,作業(yè)面及操作平臺下方不得有人員走動、逗留。
第二十三條 在通航水道進行作業(yè)前,要向當?shù)赜嘘P(guān)部門報告,按有關(guān)規(guī)定組織施工,保障船舶通航安全。
第六章 架設(shè)、拆除作業(yè)
第二十四條 架設(shè)、拆除作業(yè)必須編制施工組織方案,列入作業(yè)指導書,方案須經(jīng)總工審批后執(zhí)行。
第二十五條 施工人員必須進行專業(yè)安全培訓,作業(yè)前必須進行層層安全技術(shù)交底,并留有交底簽認記錄。
第二十六條 架設(shè)、拆除作業(yè)要充分考慮作業(yè)人員的安全,加強個人防護和相互間的保護措施。
第二十七條 在無立足點或無牢靠立足點的情況下施工,至少2人以上作業(yè),并有專人負責現(xiàn)場安全和監(jiān)護,合理安排工作時間,做到勞逸結(jié)合,嚴禁疲勞作業(yè)。
第二十八條 施工過程必須遵循相應的安全技術(shù)規(guī)范,新工藝及特殊架設(shè)、拆除要經(jīng)過科學計算及試驗,可行后方可正式施工。
第二十九條 拆除前,應先將各類線路、管道等輔助設(shè)施拆除或遷移。
第三十條 拆除工程應自上而下進行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。嚴禁立體交叉或多層上下進行拆除,在拆除時,應確保未拆除部分的穩(wěn)定。
第三十一條 在拆除龍門架、托架、鋼支架等重物時,應有吊機配合進行,并有專人指揮,指揮信號明確。拆除時,吊物要穩(wěn)吊輕放,杜絕斜吊歪拉,不得采用“整體推倒法”。
第三十二條 為確保未拆除結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點,必要部位要采取加固措施后再進行拆除,并且要有專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督指導。
第七章 附則
第三十三條 本規(guī)定如有與國家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的,以國家或行業(yè)的規(guī)定為準。
第三十四條 本規(guī)定由集團安委會辦公室負責解釋,自發(fā)布之日起施行。
第4篇 橋梁工程施工安全生產(chǎn)管理體系
1、人員保證：
橋梁施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組
2、安全管理小組職責：
2.1項目經(jīng)理安全職責
2．1.1、對本項目工程的安全生產(chǎn)負全面責任，要認真貫徹安全生產(chǎn)方針，堅決執(zhí)行國家、地方政府以及上級部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)環(huán)境保護法律、法令、規(guī)定、制度、標準、規(guī)范。不論以何種形式組織生產(chǎn)，項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)負全責。
2.1.2、工程開工前，針對施工生產(chǎn)的具體情況，負責組織編制施工組織設(shè)計或施工方案，制定相應的實施性安全組織和安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護措施方案，經(jīng)批準后，組織層層進行安全技術(shù)交底工作。
2.1.3、組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理制度、辦法、規(guī)定，并監(jiān)督實施。安全組織機構(gòu)、保證體系健全，安排作業(yè)隊（作業(yè)班組等）定期進行安全活動。
2.1.4、創(chuàng)建安全的施工作業(yè)環(huán)境，組織安全技術(shù)措施的實施，做到安全文明施工。
2.1.5、采用新設(shè)備、新材料、新工藝時，必須向作業(yè)人員進行性能、特點、安全技術(shù)要求及作業(yè)防護條件的交底。
2.1.6、提供現(xiàn)場施工防護和安全設(shè)施所應用的機械、設(shè)備、材料、資金和勞力，保證職工的作業(yè)條件和安全設(shè)施符合國家或行業(yè)或地方政府的標準。
2.1.7、合理安排施工程序和施工技術(shù)保障，杜絕由于安排不善導致工序顛倒或造成疲勞作業(yè)。
2.1.8、領(lǐng)導組織安全生產(chǎn)檢查，定期研究分析施工中存在的不安全生產(chǎn)問題，并加以解決。
2.1.9、對違章行為要及時糾正并嚴肅處理，支持安全管理人員的工作，安全生產(chǎn)要與分配掛鉤，實施考核與獎罰。
2.1.10、拒絕安排不合格的施工隊和人員上崗作業(yè)，拒絕安排無證的人員從事特種作業(yè)。
2.1.11、采納作業(yè)人員提出的改善作業(yè)防護條件的合理建議，并組織實施。
2.1.12、所有施工隊進場施工，一律簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，或者在承包合同、租賃合同中約定各自在安全生產(chǎn)方面的職責、權(quán)力和義務；對承包單位、租賃單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理；施工隊必須具備安全生產(chǎn)條件和必備的資質(zhì)。
2.1.13、發(fā)生事故，保護好現(xiàn)場，及時上報。本著'四不放過'的原則，認真處理工傷事故，對重傷以上事故及重大未遂事故要親臨現(xiàn)場組織調(diào)查、實事求是地提出調(diào)查分析報告和處理意見，并認真吸取教訓。
2.1.14、接到安全監(jiān)察指令書，對存在的問題，按指令要求進行整改，并按期將完成情況上報安監(jiān)部門。
2.2項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責
2.2.1、對本項目工程的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任，要把安全生產(chǎn)列入議事日程，做到'管生產(chǎn)，必須管安全'，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，把安全工作貫穿到每一個環(huán)節(jié)中去，定期召開安全例會、定期組織安全檢查，針對問題采取措施，確保安全生產(chǎn)。
2.2.2、組織制定各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，負責貫徹實施；及時糾正違章、冒險作業(yè)，經(jīng)常進行安全教育，對特種作業(yè)人員加強管理，堅持定期培訓，對新工人、調(diào)換工種人員、傷愈復工人員，進行崗位安全教育，督促、檢查作業(yè)隊（作業(yè)班組等）定期開展安全活動，活動時間、內(nèi)容有安排、有保證。
2.2.3、支持安全管理人員工作，主動聽取他們的匯報，積極發(fā)揮他們的作用，認真總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗和好人好事。
2.2.4、保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施齊全、有效，認真參加安全生產(chǎn)檢查，并負責對檢查中存在的問題及時進行糾正，落實改正辦法及措施。
2.2.5、發(fā)生事故或未遂事故，要認真分析、弄清事故原因，找出事故規(guī)律，采取防范措施。發(fā)生傷亡事故，做好現(xiàn)場保護工作，及時上報。
2.3項目技術(shù)負責人的安全職責
2.3.1、貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護和安全技術(shù)管理規(guī)定，對本單位的安全環(huán)保問題負技術(shù)責任。
2.3.2、熟悉安全生產(chǎn)環(huán)境保護有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.3.4、編制分項工程的施工組織設(shè)計、施工方案，要把安全技術(shù)措施及環(huán)境保護措施貫穿到設(shè)計、方案的各個環(huán)節(jié)中。
2.3.5）、檢查施工組織設(shè)計和施工方案中的安全技術(shù)措施方案及環(huán)境保護措施的執(zhí)行情況，做好分項工程的安全技術(shù)交底工作。
2.3.6、主持各種安全設(shè)施和設(shè)備的驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進意見。
2.3.7、參加安全生產(chǎn)檢查，對施工生產(chǎn)中存在的事故隱患，從技術(shù)上提出意見和解決方案。
第5篇 橋梁工程安全管理
一、一般安全規(guī)定：
1、應根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細則，向施工人員開展安全技術(shù)交底。
2、施工人員應熟知并遵循本工種各項安全技術(shù)操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護用品，嚴防高處墜落，異物打擊，觸電或其它各類機械的、人為的傷害事故。
3、施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等開展全面檢查，確認符合安全規(guī)定后方可施工。
4、其它規(guī)定與路基工程施工安全管理之規(guī)定相同。
二、高處作業(yè)安全規(guī)定
1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。
3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處（或平交口）使用梯子應設(shè)置圍欄。
4、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應配有通訊設(shè)備或有專人承擔責任。
5、高處作業(yè)人員，必須嚴格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。
6、人工倒運鋼絲繩上高空，中間休息時要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動傷人。
7、搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨釘。
8、禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯開時，應先采取安全防護措施。
9、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車等障礙時，禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。
10、高處作業(yè)工作平臺外側(cè)應設(shè)置防護欄，并掛好安全網(wǎng)。
11、在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。
三、纜索吊裝施工安全規(guī)定：
1、吊裝前應做嚴密的準備工作 ，對地龍、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設(shè)施開展全面驗收檢查，是否符合高處作業(yè)等規(guī)定。
2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員開展安全教育，對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓。
3、準備工作就緒之后，要組織吊裝人員開展技術(shù)交底，并開展試運轉(zhuǎn)和超載荷試吊。
4、牽引卷揚機啟動要緩慢，開展速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷揚機不得突然起升或下降，避免產(chǎn)生過大彈跳。構(gòu)件就位時，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再開展操作。
5、重物起吊之后，吊點下方及運營線路下方禁止人員站立或通行。
6、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。
7、用于吊運材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車，不得運送人員。
8、登高操作人員應攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風繩等上面。
四、門架超重運輸安全規(guī)定：
1、門架安裝完成后，應按設(shè)計規(guī)定組織檢查驗收，移動式門架除開展靜載試驗外，還應等載在軌道上往返運營一次，檢查龍門架在移動中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。
2、門架頂橫移軌道兩端，應設(shè)置制動枕木。
3、門架中心距離與重物兩吊點應相互一致，以免門架偏心受力造成事故。
4、門架就位后應放其前后牽引索，用木楔楔緊平車輪子，以免門架受力滑動；門架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應提升到可能遇到障礙的0.5m以上。
5、取掉平車掩木開始牽引，操作中應注意平緩穩(wěn)定，被吊重物不得前后搖擺，行進速度控制在5米／分鐘以內(nèi)，防止重物慣性擺動。
6、開動和停止電目的，應緩慢平穩(wěn)地操作控制器；需作向后移動時，必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。
7、門架拆除時，應制定安全技術(shù)措施。
五、混凝土澆筑安全規(guī)定：
1、人工推車上料時，手推車不得撒把，運輸斜道上應有防滑設(shè)備。
2、機械上料時，在鏟斗移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁人員停留或通過。
3、作業(yè)完畢后，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。
4、電動震搗器應使用電纜線、電源開關(guān)置于干燥處，多臺震搗器同時作業(yè)應設(shè)置集中開關(guān)箱，由專人看管，操作人員要配戴安全防護用品。
5、攪拌機清洗應停機，料斗起落在45°-90°時，人員不得站在斗鼓中間清洗，以防身體碰到操縱桿造成事故。攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。
6、懸空索道輸送混凝土應按起重運輸安全操作開展。
六、泵送混凝土安全規(guī)定：
1、混凝土泵應設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車安設(shè)未穩(wěn)之前，不得移動布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前應檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴的管件。
3、管路布設(shè)要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應架設(shè)牢固，防止串動、移位。
4、泵送中要設(shè)專人頻繁檢查管路，遇有變形、破裂時，應及時更換，防止崩裂。
5、混凝土泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障，應立即停機檢查，不得帶病作業(yè)。
6、操作人員須熟悉并遵循泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。
7、拆卸管路接頭前，應把管內(nèi)剩余壓力排凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
七、模板安裝及拆除安全規(guī)定
第6篇 基于公路與橋梁工程談起施工的安全管理
隨著我國經(jīng)濟的快速增長，現(xiàn)代化程度不斷提高，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的逐步擴大，公路橋梁施工建設(shè)將成為其中重要的組成部分。近幾年我國加大對公路建設(shè)的投資力度，使得公路和橋梁工程迅猛發(fā)展，大大地改觀了目前的交通面貌。但是在公橋梁工程施工中，缺乏安全意識，運用一些不懂技術(shù)的廉價勞動力，引發(fā)了很多安全事故，給國家和人民的生命財產(chǎn)造成了威脅，引起了社會的廣泛關(guān)注，因此加強公路與橋梁工程施工安全管理已經(jīng)成為當務之急。 1公路與橋梁工程施工安全管理的內(nèi)涵 安全管理是施工企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學。安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，是以實現(xiàn)生產(chǎn)過程安全為目的的現(xiàn)代化、科學化的管理。其基本任務是按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)的要求，從企業(yè)實際情況出發(fā)，構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)長效管理機制，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營活動，采取相關(guān)的安全管理對策措施，以期科學地、前瞻地、有效地發(fā)現(xiàn)、分析和控制生產(chǎn)過程中的危險有害因素，制定相應的安全技術(shù)措施和安全管理制度，主動防范、控制事故和職業(yè)病的發(fā)生，避免、減少事故及所造成的損失。隨著改革開放，特別是20世紀90年代以來，我國加大對公路建設(shè)的投資力度，使得國家級高速公路和地方高等級公路迅猛發(fā)展，形成了比較完善的公路交通網(wǎng)絡。然而在實際施工中由于不懂得安全生產(chǎn)管理，造成公路橋梁施工過程中發(fā)生安全事故，其影響很大，會直接導致人員傷亡或財產(chǎn)的損失，給施工人員的生命和財產(chǎn)帶來巨大損失。因此，如何確保公路工程特別是高速公路橋梁程的施工安全，從而順利實現(xiàn)交通建設(shè)跨越式發(fā)展，是當前一項重大的現(xiàn)實課題。 2公路橋梁施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題 2.1安全管理的意識薄弱。一是施工企業(yè)領(lǐng)導缺乏安全思想認識，不能擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，對安全工作的重要性只是停留在說上，存在重經(jīng)濟效益、輕安全生產(chǎn)的傾向，認為干工程是大事，而安全工作應該放在工程之后，未能認識到安全生產(chǎn)的重要性，在管理機構(gòu)上，由于對安全工作缺乏足夠的重視，對安全重視不夠，工作力度不大，并沒有設(shè)置健全的管理機構(gòu)，也沒有建立完善的安全投資、安全培訓等制度。安全工作處于被弱化的狀況，即使有相應的安全機構(gòu)，機構(gòu)也不健全，制度不落實，徒有形式，安全責任主體落實不到位，安全管理工作薄弱。二是員工也沒有形成良好的安全意識，在施工現(xiàn)場，對安全操作規(guī)程，消防防火等安全防護知識缺乏了解，不佩戴安全帽，私自亂搭亂扯電線，他們大多只知道憑自己的經(jīng)驗辦事，而很少遵守操作規(guī)程，即使發(fā)現(xiàn)有操作危險，他們大多會存在僥幸心理而我行我素。 2.2施工前安全設(shè)計不合理，安全材料使用不合格。 據(jù)某知名組織分析，很多安全事故是因為前期工程項目設(shè)計策劃和施工準備階段就存在缺陷，主要是指：圖紙的設(shè)計未經(jīng)過專家論證，太注重理論設(shè)計，沒有考慮實際工程需要；勘察文件或報告不詳細、不準確、不能真實全面地反映實際的地下情況；在設(shè)計中不按照法律法規(guī)對工程建設(shè)標準予以設(shè)計，導致設(shè)計不能適應工程的發(fā)展，沒有考慮到用戶安全的需要，對施工的重點環(huán)節(jié)和部位沒有予以強調(diào)；對采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程，未在設(shè)計中提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產(chǎn)安全事故的措施建議等。除此之外，在技術(shù)交底之后，存在著一些為了節(jié)約成本傾向，對于安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件等安全材料的引進，并沒有出具相關(guān)的三包證明和合格證明，給安全生產(chǎn)管理埋下了巨大的隱患。
2.3施工安全規(guī)程不夠健全，違法違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象普遍?，F(xiàn)有的公路橋梁工程施工安全標準或規(guī)范主要規(guī)定了一般公路橋梁施工安全的技術(shù)要求，只具有一般性，對于公路車輛流量大、行駛速度高的新形勢，以及在自然環(huán)境惡劣條件下的公路橋梁作業(yè)施工并沒有明確的規(guī)定，這使得施工現(xiàn)場經(jīng)常會受到車輛行駛以及惡劣環(huán)境的影響，從而給施工安全管理帶來較大困難，出現(xiàn)很多新的問題需要去研究和解決。除此之外，由于缺乏明確的安全施工管理規(guī)程，施工單位的違章作業(yè)、違章指揮，無證設(shè)計（施工）、越級設(shè)計（施工）、邊設(shè)計邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計，隨意更換設(shè)備，拓寬路基，減少成本，不采取配套的安全措施，不進行逐級安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)責任制不落實，是導致建設(shè)工程施工存在安全隱患、發(fā)生安全事故的主要原因。 3加強公路與橋梁工程安全管理的措施與建議 3.1提高安全意識，加強安全管理。首先，施工企業(yè)在思想上要樹立“安全第一”的思想，要充分認識到安全管理是關(guān)系到工程建設(shè)和人人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要性。其次，要加強對安全生產(chǎn)的投入，建立健全安全管理機制，《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定：礦山、建筑施工單位和危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過300人的，應當設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應當配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務。因此，企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定建立專門的安全生產(chǎn)管理人員，開展日常安全檢查，及時整改各種事故隱患，監(jiān)督安全生產(chǎn)責任制的落實，力爭把安全事故遏制在萌芽階段。其次要重視對員工的安全教育，使其知道生產(chǎn)勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法，了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及安全事故應急措施；掌握本崗位的安全操作技能，力圖在施工中避免安全事故。 3.2建立健全安全規(guī)章制度，規(guī)范施工行為。除了加強對現(xiàn)有公路橋梁施工的施工的規(guī)章制度進行細化外，還要建立專門針對特殊條件的規(guī)章制度，比如使用率較高、車流量較大的公路的施工規(guī)定以及特殊地質(zhì)，自然災害頻發(fā)地區(qū)公路橋梁施工的施工規(guī)定。施工單位要嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行施工，堅決杜絕無證設(shè)計（施工）、越級設(shè)計（施工）、邊設(shè)計邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計等不法行為，在施工前要進行安全技術(shù)交底，有問題及時提出，以防因技術(shù)問題導致的安全事故，在現(xiàn)場要加強安全保護措施，所有的施工人員都要在安全的條件下采取配套措施安全施工，施工中不能隨意更改設(shè)計，改變圖樣，遇到特殊問題時應向上級報告，經(jīng)批準后再進行操作，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。
3.3技術(shù)管理工作的組織實施與革新 公路施工技術(shù)管理工作不能固步自封，止步不前，應經(jīng)常走出去進行學習交流，在借鑒其他先進技術(shù)和有效管理經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合本身需求和實際情況，不斷推廣實踐和學習吸收。施工技術(shù)組織實施主要是提高勞動生產(chǎn)率，提高機械化水平，建立和健全技術(shù)管理組織機構(gòu)和技術(shù)責任制度。實行技術(shù)責任制的目的是保證各技術(shù)崗位都有技術(shù)負責人，防止和杜絕施工中責任不清或無人負責現(xiàn)象。同時可以充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認真落實技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理制度。圖紙會審要求要有組織、有領(lǐng)導、有步驟地進行。未經(jīng)會審的施工圖紙不得用于施工。技術(shù)交底工作可分級進行，分級管理，目的是使全體參與職工施工進度；提高工程施工質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)；合理節(jié)約施工資源，降低施工直接成本；加強風險防范意識和變更管理，爭取最大工程施工效益。技術(shù)革新主要是對陳舊的施工工藝和操作方法進行改革或優(yōu)化、對施工設(shè)備和工具進行改進提高效率、對原材料方面進行改進降低消耗或綜合利用、應用先進管理方法、完善施工實用技術(shù)等，對于重大技術(shù)改造方案和新技術(shù)應用方案應作為重大課題系統(tǒng)地進行研究論證，最終企業(yè)通過技術(shù)組織實施和施工技術(shù)革新，不斷提高生產(chǎn)水平。4 結(jié)束語安全管理是公路與橋梁工程施工橋梁施工的重要組成部分，是一門綜合性系統(tǒng)科學，安全管理的水平高低，直接關(guān)系到企業(yè)的社會信譽和經(jīng)濟效益。安全施工涉及面廣，要求高，需要各方面做好安全管理工作，才能不斷提高工程質(zhì)量，服務于社會。
第7篇 大型橋梁工程施工安全管理
一、一般安全規(guī)定：
l、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的大型橋梁施工，應對施工安全進行專項調(diào)查研究，并制定相應的安全技術(shù)措施。單項工程（包括輔助工程、臨時工程）開工之前，應根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細則，向施工人員進行安全技術(shù)交底。
2、施工人員應熟知并遵守本工種各項安全技術(shù)操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護用品，嚴防高處墜落，異物打擊、觸電，淹溺或其它各類機械的、人為的傷害事故。
3、施工前應對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施等進行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。
4、橋下通車、行人等立體施工區(qū)域，應布設(shè)安全網(wǎng)。
二、施工準備安全規(guī)定
本規(guī)定與第一節(jié)路基施工安全管理中的第二條相同。
三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定：
l、坑壁四周應清除3m范圍空地，并不得堆放材料機具等，應根據(jù)不同地質(zhì)情況，確定坑壁坡度。
2、在水中挖基，應備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施，基坑需機械抽排水時，須備足夠的抽排水設(shè)備。
3、坑深zm以上，坑內(nèi)人員須戴好安全帽，經(jīng)常檢查坑壁有無異常情況。
4、經(jīng)常檢查機具、索具、掛鉤等是否完好牢固。
5、人工運輸腳手板應牢固，單人挑道板不少于60cm，雙人抬運過板不少于1.2m。
四、人工挖孔樁安全規(guī)定：
1、人工挖孔樁，宜在無水或少水的密實上層或巖層中施工，挖孔應根據(jù)孔壁密實度及滲水情況，采取孔壁支護及排水、降水措施，嚴防坍孔。
2、對孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等，應經(jīng)常檢查，孔頂出土機具配專人管理，設(shè)置高出地面的圍欄，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，頭頂應設(shè)置擋板供出碴時掩蔽，出人孔須使用專用鋼筋梯。
3、挖孔暫停時間，孔口應設(shè)置罩蓋及標志；夜間應設(shè)置示警紅燈。
4、人工挖孔深度超過10m時，應采用機械通風，挖孔最深不宜超過15m。
5、挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時，應采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴格控制藥量。
6、經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況，m氧化碳含量達0．3％時，應采取通風措施，空氣污染超過三級標準濃渡值時，如沒有安全可靠的措施，不得采取人工挖孔作業(yè)。
五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定：
l、鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設(shè)備進行全面檢查，鉆機安置必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應加設(shè)纜風繩。
2、沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，鋼絲繩與鉆錐用繩卡因接時，繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑相匹配。
3、沖擊過程中，應在起重機鋼繩上打一深度標記，以便把握鋼絲繩松馳適度。
4、使用鉆架起吊時，應經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好；經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況，錘腳已經(jīng)磨損應及時焊補。
5、檢查機械時，應在孔口搭設(shè)臨時腳手板，謹防墜落孔內(nèi)。
6、器械落入孔內(nèi)時，應使用鉤繩等工具打撈，在沒有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下，嚴禁人員進入孔內(nèi)作業(yè)。
六、高處作業(yè)安全規(guī)定
1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。
3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處（或平交口）使用梯子應設(shè)置圍欄。
4、運送人員和物件的升降電梯、吊籠，應設(shè)置可靠的安全卡，限位開關(guān)等安全裝置，嚴禁乘坐運送物資材料的吊欄。
5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應配有通訊設(shè)備或有專人負責。
6、高處作業(yè)人員，必須嚴格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。
7、人工倒運鋼絲繩上高空，中間休息時要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動傷人。
8、搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨訂。
9、禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯開時，應先采取安全防護措施。
10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車等障礙時，禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。
11、高處作業(yè)工作平臺外側(cè)應設(shè)置防護欄；高度超過10m，應設(shè)置安全網(wǎng)。
12、在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。
七、纜索吊裝施工安全規(guī)定：
1、吊裝前應做嚴密的準備工作，對地壟、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設(shè)施進行全面驗收檢查，是否符合高處作業(yè)等要求。
2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員進行安全教育，對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓。
3、準備工作就緒之后，要組織吊裝人員技術(shù)交底，并進行試運轉(zhuǎn)和超載荷試吊。
4、牽引卷揚機啟動要緩慢，進行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷揚機不得突然提升或下降構(gòu)件，避免產(chǎn)生過大彈跳。構(gòu)件就位時，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進行操作。
5、構(gòu)件不能垂直就位，需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時，指揮信號要明確，各組卷揚機要協(xié)調(diào)運行。
6、起重和牽引卷揚機不得同時開動；雙筒卷揚機除沖孔之外，禁止放空檔；牽引上禁止懸掛重物。
7、重物起吊之后，吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。
8、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。
9、用于吊運材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車，不得運送人員。
10、登高操作人員應攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風繩等上面。
八、導梁（橋梁）安裝安全規(guī)定：
1、構(gòu)件安裝之前，應制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織培訓。
2、導梁組裝時，各節(jié)點應聯(lián)結(jié)牢固，導梁受力部位的鋼橋架須經(jīng)過質(zhì)量檢驗，不得使用受損件。
3、導梁通過的導輪支座必須牢固可靠，導梁接近導輪時，應采取漸進的方法進入導輪，導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。
4、導梁上的軌道應平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理，不得錯臺。
5、導梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導梁就位后要進行校直校正。
6、構(gòu)件在預制場地起重裝車后，牽引至導梁時進行速度不得大于5米／分鐘，到達安裝位置后，平車行走輪應用木楔楔緊。
7、構(gòu)件就位起吊后，應加設(shè)支撐、墊木，以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精力，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
九、架橋機安裝構(gòu)件安全規(guī)定：
1、架橋機組拼（或定型產(chǎn)品_懸臂牽引沖的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設(shè)計要求進行。
2、架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后兩支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側(cè)。
3、構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)調(diào)操作。
4、全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫避開。
5、橫移不能一次就位的構(gòu)件，操作人員應將滑道板，落梁架等準備好，等構(gòu)件落入后，再進入作業(yè)點進行構(gòu)件牽引（或頂推）橫移等項工作。
十、門架超重運輸安全規(guī)定：
l、門架安裝完成后，應按設(shè)計要求組織檢查驗收，移動式門架除進行靜載試驗外，還應加載在軌道上往返運行一次，檢查龍門架在移動中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。
2、門架頂橫移軌道兩端，應設(shè)置制動枕木。
3、門架中心距離與重物兩吊點應相互一致，以免門架偏心受力造成事故。
4、門架就位后應放其前后牽引索，用木楔楔緊平車輪子，以免門架受力滑動；fi架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應起到可能遇到障礙的0．sin以上。
5、取掉平車掩木開始牽引，操作中應注意平緩穩(wěn)定，被吊重物不得左右搖擺，行進速度控制在5米／分鐘以內(nèi)，防止重物慣性擺動。
6、開動和停止電動機，應緩慢平衡地操作控制器；需作向后移動時，必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。
7、門架拆除時，應制定安全技術(shù)措施。
十一、千斤頂操作使用前應詳細檢查，并做承載試驗，操作人員應熟悉其性能，并能熟練操作。
l、工作前應準備好所使用的工具；千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險木、抓釘?shù)取?/p>
2、千斤頂?shù)妆P基礎(chǔ)應平整堅實，頂升重物必須在重心位置，墊木選擇性能。尺寸相同的堅硬木材。
3、頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件，必須在梁兩則加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升或下落時，另一端要支穩(wěn)，撐牢。用多臺千斤頂起升同一重物時，動作應同步、均衡。
4、千斤頂?shù)纳祽S時加設(shè)或抽出保險墊木，構(gòu)件底面與保險墊木的距離宜控制在scm之內(nèi)。
5、千斤頂提升最大工作行程不得超過絲桿或齒輪全長的75％。
十二、預制件運輸安全規(guī)定：
1、軌道平車運輸，軌道路基要有足夠的寬度、強度、平整度。軌道鋪設(shè)應平直、圓順，軌距應在允許誤差值內(nèi)：軌道半徑不得小于25m，縱坡不宜大于2％，軌道與其它道路交叉，須按規(guī)定設(shè)交叉道口。
2、軌道平車運輸大型構(gòu)件時，平車的轉(zhuǎn)向、托盤（或轉(zhuǎn)盤）、支撐制動器等應進行檢查。
3、大型預制件運輸應設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無變形。
4、構(gòu)件運輸時速度要緩慢，下坡時必須以溜繩控制速度，并用人拖拉止輪木跟隨前進。當縱坡較大時，必須有相應的安全措施，方可運輸。
5、大型預制件平板拖車運輸，時速宜控制在5公里／小時內(nèi)。簡支梁運輸除在橫向加斜撐防傾覆外，平板上的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。
6、拖車運輸購件時，除駕駛員外，還應派人監(jiān)視安全情況，平板拖車上禁止乘人，運行中宜緩行，避免急剎車。
7、裝卸車地點路面要平坦堅實，裝卸時機車均應剎車。
十三、混凝土澆筑安全規(guī)定：
1、人工推車上料時，手推車不得撒把，運輸料道上應有防滑設(shè)備。
2、機械上料時，在鏟斗移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁人員停留或通過。
3、作業(yè)結(jié)束后，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。
4、澆筑預制混凝土時，應搭設(shè)作業(yè)平臺和斜道，不得站在模板上作業(yè)。
5、電動震搗器應使用電纜線、電源開關(guān)置于干燥處，多臺震搗器同時作業(yè)應設(shè)置集中開關(guān)箱，由專人看管，操作人員要配戴安全防護用品。
6、攪拌機清洗應停機，料斗起落在450—900時，人員不得站在斗鼓中間清洗。以防身體碰到操縱桿造成事故，攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。
7、運輸混凝土的四輪翻斗車宜緩速行駛，防止發(fā)生傾覆事故。
8、懸空索道，輸送混凝土應接起重運輸安全操作進行。
十四、泵送混凝土安全規(guī)定：
1、混凝土泵應設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車安設(shè)未穩(wěn)之前，不得移動布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。
2、泵送前應檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴的管件。
3、管路布設(shè)要平順，高處、轉(zhuǎn)角處應架設(shè)牢固，防止串動、移位。
4、泵送中要設(shè)專人經(jīng)常檢查管路，遇有變形、破裂時，應及時更換，防止崩裂。
5、混凝土泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障，應立即停機檢查，不得帶病作業(yè)。
6、操作人員須熟悉并遵守泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。
7、拆卸管路接頭前，應把管內(nèi)剩余壓力排凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。
8、作業(yè)結(jié)束，采用空氣清洗管道時，操作人員不得靠近管道端部。
十五、模板安裝及拆除安全規(guī)定：
l、在基坑或圍堰內(nèi)支模板時，應先檢查基坑有無坍方跡象，圍堰是否堅固，確認無誤后方可操作。
2、向基坑內(nèi)吊運材料和工具時，應設(shè)溜槽或繩索系放，不得拋擲。機械吊送應設(shè)專人指揮，模板要捆綁牢靠，基坑內(nèi)操作人員要避開吊運材料。
3、人工搬運支立較大模板時，應設(shè)專人指揮，使用的繩索要有足夠強度，綁扎牢固。支立模板時，應先固定底部再進行支立，防止滑動或傾覆。
4、用機械吊運模板時，吊點下方不得站人或通行。模板下放距地面lin時，作業(yè)人員方可靠近操作。
5．支立模板要按工序操作，當一塊或幾塊模板單獨豎立較大模板時，應設(shè)臨時支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得接觸腳手架。
6、高處作業(yè)時應將工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲，不得將工具放在平臺和木料上，更不得插在腰帶上。
7、作用斧錘須顧及四周上下安全，防止傷及他人。斧頭刃口處應配刃口皮套。
8、拆除模板時應制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。
9、拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時，應用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。
十六、預應力張拉安全規(guī)定：
l、預應力鋼絲束張拉施工前，檢查張拉設(shè)備，工具是否符合施工及安全要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢定。
2、錨環(huán)及錨塞使用前應經(jīng)檢驗，合格方可使用。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員應戴護目鏡。
4、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。
5、張拉前操作人員確定聯(lián)絡信號，張拉兩端相距較遠時，宜使用對講機。
6、無關(guān)人員不得進入張拉作業(yè)區(qū)。
7、在己拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺，拉伸機支架要搭設(shè)牢固，平臺四周加設(shè)護欄。
8、張拉千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救?，作業(yè)人員應站在千斤頂兩側(cè)。
9、張拉操作中若出現(xiàn)油表震動劇烈、漏油、電機聲異常，斷絲、滑絲異?，F(xiàn)象，應立即停機檢查。
10、張拉鋼絲束完畢退銷時應采取安全防護措施，人工拆卸銷子時，不得強擊。
11、張拉完畢后，對張拉施錨兩端應妥善保護，不得壓重物，管道灌漿前，梁端應設(shè)圍護和擋板，嚴禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。
12、先張法張拉前應對臺座、橫梁進行檢查、張拉中及未澆混凝土之前，周圍不得站人或進行其它作業(yè)。澆筑混凝土時，震搗器不得撞擊鋼絲束。
十七、腳手架安全規(guī)定：
1、鋼管腳手架連接材料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要堅固。立桿底必須使用立桿底座。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
2、式簡易腳手架應按產(chǎn)品設(shè)計拼裝連接牢靠，并使用鋼管加強橫向連系和剪刀支撐。
3、腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部份均不得與模板相連。
4、腳手架要設(shè)置欄桿，敷設(shè)安全設(shè)施并應經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機械安全通行。
5、腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板，要加設(shè)防滑條。
6、懸空腳手架應用欄桿和撐術(shù)固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。
7、搭設(shè)在水中的腳手架，要經(jīng)常檢查受水沖刷情況，發(fā)現(xiàn)松動，變形或沉陷應及時加固。腳手架上作業(yè)的人員應配戴救生設(shè)備。
8、腳手架高度在10—15m時應設(shè)置一組纜風繩與地面夾角為450—600，纜風繩的地錨應注意保護。
9、拆除腳手架時，周圍應設(shè)置警戒標志或護欄，應按從上到下順序拆除，不得上下雙層作業(yè)，拆除的腳手架，板應用人工傳遞或吊機吊送，嚴禁隨意拋擲。
十八、支架施工安全規(guī)定：
1、支架所用的樁木、萬能桿件等應詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的桿作和鋼管等。
2、地基承載能力必須符合設(shè)計標準，否則應采取加固措施，使其達到設(shè)計要求。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。
3、支立排架要按設(shè)計要求施工，應有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與墊木連結(jié)牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。
4、支立排架時應專人指揮，支立排架以豎立為宜，排架豎立后用臨時支撐撐牢，再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊，形成整體。
5、用吊機豎立排架時，應用溜繩控制排架起吊時的擺動。
6、支立排架時，不得與便橋或腳手架相連，防止支架失穩(wěn)。
7、立柱排架大面積拆卸時應邊拆邊撐木，保持平衡穩(wěn)定。嚴禁將全部水平和斜撐拆除，再放立柱。
十九、木工機械安全規(guī)定：
l、木工機械開機前應添加潤滑油脂，先試機，待機件各部運轉(zhuǎn)正常后，方可工作。
2、機械運轉(zhuǎn)中，如有不正常的聲音或發(fā)生故障時，應先切斷電源，再進行維修。
3、操作人員工作時，要扣緊衣扣和袖口，嚴禁戴手套作業(yè)：留長發(fā)者須戴好工作帽，長發(fā)不得外露。
4、木工機械的轉(zhuǎn)動部分，要安裝防護罩或防護板。工作中更換據(jù)片、刨片、刃具、鉆頭時必須切斷電源，停止轉(zhuǎn)動后方可拆裝。
5、圓盤鋸操作人員應戴防護眼鏡，站在鋸片一側(cè)操作，禁止站在鋸片同一直線位置，鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。鋸片不得有連續(xù)斷齒。
6、接料者要待料出鋸片15cm，不得用手硬拉，木料鋸到接近端頭時，應由下手拉，手不得繼續(xù)推進。
7、送料用力要均勻，遇本節(jié)應減速。長度不足50cm的短料不得上鋸。
8、平刨機刨料前應清除材料上的釘子灰垢，根據(jù)木料材質(zhì)調(diào)整刨料速度，手嚴禁放在木節(jié)上。
9、刨木材的大面時，手須在木料的上面；刨木材的小面時，手可放在木材上半部。手指須離刨口3cm以上，每次刨削不得超過1．smm。刨料長度超過zm時，必須由兩人操作，料頭過刨口20cm后，下手方可接料，用力要均勻。
10、活動式的臺面，調(diào)整切削量時，須切斷電源，停止轉(zhuǎn)動方能進行，防止臺面與刨面接觸造成事故。
11、刀架夾板必須平整貼緊，全金馬片焊縫的高度不得超過刀頭、固定刀片的螺旋應鉗入槽內(nèi)，離刀背不得小于10mm。
12、平面創(chuàng)作業(yè)時，操作人員不得將手伸進安全擋板里側(cè)移動擋板，不得拆除安全擋板進行刨削。
13、壓刨機必須使用單向開關(guān)，不得使用倒順開關(guān)；送料須平直，發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位，應停機撥正；操作必須待料送出臺面。
14、人員站在機床一側(cè)操作，每次削量不得超過3mm，所創(chuàng)材料不得短于前手壓滾距離，厚度不足1cm時須墊襯托板。
二十、鋼筋制作安全規(guī)定：
1、鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要，機械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定，作業(yè)前應對機械設(shè)備進行檢查。
2、鋼筋調(diào)直及冷拉場地應設(shè)置防護擋板，作業(yè)時非作業(yè)人不得進入現(xiàn)場。
3、鋼筋施工切斷機作業(yè)前，應先進行試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后，方能進行切斷作業(yè)。切長料時由專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。
4、人工錘擊切斷鋼筋時，鋼筋直徑不宜超過20nun，使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開，并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。
5、綁扎鋼筋高過l．5m，應有固定臨時支架進行穩(wěn)定，并設(shè)綁腳手架，不得攀登和站在鋼筋骨架上。
6、場地綁扎t梁鋼筋，應先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架，兩面同時進行綁扎，防止受力不均造成事故。
二十一、焊接作業(yè)安全規(guī)定：
1、電焊：
（1）電焊機應安放在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。
（2）電焊機應設(shè)置單獨的開關(guān)箱，作業(yè)時應穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雷雨天氣，應停止露天作業(yè)。
（3）在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。
（4）嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設(shè)備時，必須先切斷電源。
（5）貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，打開所有孔口，保持空氣流通。
（6）在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時，必須開設(shè)進、出口。容器內(nèi)照明電壓不得超過36v。焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息10一15分鐘。
（7）接線、地線不得與鋼絲繩，各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物體代替地線。
（8）更換場地移動電焊機時，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場，清除焊渣。
（9）在高空焊接時，必須系好安全帶，焊接周圍應備消防設(shè)備。
（10）焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。
2、氣焊
（1）乙炔發(fā)生器應采用定型產(chǎn)品，必須備有靈敏可靠的防口火安全裝置。
（2）乙炔發(fā)生器應置于干燥、通風處。乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處，周圍嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁用明火檢查是否漏氣，氧氣、電石應隨用隨領(lǐng)，下班后送回專用庫房。
（3）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35oc，防止火花和鋒利物件接觸膠管，氣焊槍點火時應按“先開乙炔，先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)，點火的焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。
（4）氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面，嚴禁沾污油脂。氧氣瓶應設(shè)有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動和烈日曝曬。
（5）乙炔發(fā)生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物體，不得用手在浮筒上加壓和搖動，添加電石時、嚴禁明人照明。
（6）乙炔發(fā)生器不得放在電線下方，焊接場地距離明火不得少于10m。
（7）乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火裝置結(jié)凍時，應用熱水溶化，不得用明火烘烤。
（8）電石應在干燥的地方，移動或搬運應打開桶蓋，輕移、輕放。開桶時頭部要避開，不得用金屬工具敲擊桶蓋。
（9）施焊時，場地應通風良好，施焊完畢將氧氣閥門關(guān)好，擰緊安全罩。乙炔筒提出頭，頭部應避開浮筒上升方向，提出后應掛放，不得扣放在地上。
