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空乘安全管理3篇

發(fā)布時間:2023-01-24 17:30:11 查看人數(shù):58

空乘安全管理

第1篇 副井架空乘人裝置 安全管理措施

為確保副斜井架空乘人裝置安全可靠運行,特制訂安全技術(shù)措施如下:

一、 成立日常維護(hù)管理小組:

組長:唐新國

成員:架空乘人裝置包機人員

二、 責(zé)任分工:

副斜井的矸石清理及局部臥地工作,由機電隊負(fù)責(zé)。

架空乘人裝置零部件的更換及日常維護(hù)檢修,由機電隊負(fù)責(zé)。

固定架空乘人裝置的鋼梁日常檢查維護(hù)更換工作,由機電隊負(fù)責(zé)。

三、 安全措施

副斜井底板、兩幫有刮碰座椅的地方,由機電隊及時進(jìn)行處理,確保猴車安全運行。

架空乘人裝置的運行速度不得大于1.2m/s,乘車人員嚴(yán)格按照乘車規(guī)定進(jìn)行乘坐,機電隊包機人員每天對每個抱索器、座椅檢查一遍,確保抱索器及座椅的連接可靠。

乘人間距必須大于15米,鋼絲繩插接段處嚴(yán)禁乘坐。

包機人員每天對架空乘人裝置的各類保護(hù)進(jìn)行一次試驗并認(rèn)真做好記錄。

包機人員每天對鋼絲繩檢查一次(檢查斷絲率、徑縮率),并做好記錄。

包機人員每天巡視一遍托輪,發(fā)現(xiàn)輪襯磨損嚴(yán)重的要立即更換,鋼絲繩磨托輪外沿的地方要查明原因并立即處理。

包機人員及時調(diào)整猴車機尾處的拉緊裝置和配重裝置,防止鋼絲繩松動,影響猴車安全運行。

四、 處罰措施

因清矸臥地及兩幫清理不及時影響猴車安全運行的,罰機電隊干部500元。

因日常維護(hù)不到位,未認(rèn)真落實上述管理措施,影響猴車安全運行的,一次罰機電隊干部500元。

機電科

2022年8月24日

第2篇 副井架空乘人裝置安全管理措施

為確保副斜井架空乘人裝置安全可靠運行,特制訂安全技術(shù)措施如下:

一、 成立日常維護(hù)管理小組:

組長:唐新國

成員:架空乘人裝置包機人員

二、 責(zé)任分工:

副斜井的矸石清理及局部臥地工作,由機電隊負(fù)責(zé)。

架空乘人裝置零部件的更換及日常維護(hù)檢修,由機電隊負(fù)責(zé)。

固定架空乘人裝置的鋼梁日常檢查維護(hù)更換工作,由機電隊負(fù)責(zé)。

三、 安全措施

副斜井底板、兩幫有刮碰座椅的地方,由機電隊及時進(jìn)行處理,確保猴車安全運行。

架空乘人裝置的運行速度不得大于

1.2m/s,乘車人員嚴(yán)格按照乘車規(guī)定進(jìn)行乘坐,機電隊包機人員每天對每個抱索器、座椅檢查一遍,確保抱索器及座椅的連接可靠。

乘人間距必須大于15米,鋼絲繩插接段處嚴(yán)禁乘坐。

包機人員每天對架空乘人裝置的各類保護(hù)進(jìn)行一次試驗并認(rèn)真做好記錄。

包機人員每天對鋼絲繩檢查一次(檢查斷絲率、徑縮率),并做好記錄。

包機人員每天巡視一遍托輪,發(fā)現(xiàn)輪襯磨損嚴(yán)重的要立即更換,鋼絲繩磨托輪外沿的地方要查明原因并立即處理。

包機人員及時調(diào)整猴車機尾處的拉緊裝置和配重裝置,防止鋼絲繩松動,影響猴車安全運行。

四、 處罰措施

因清矸臥地及兩幫清理不及時影響猴車安全運行的,罰機電隊干部500元。

因日常維護(hù)不到位,未認(rèn)真落實上述管理措施,影響猴車安全運行的,一次罰機電隊干部500元。

機電科2022年8月24日

第3篇 _副井架空乘人裝置安全管理措施

為確保副斜井架空乘人裝置安全可靠運行,特制訂安全技術(shù)措施如下:

一、 成立日常維護(hù)管理小組:

組長:唐新國

成員:架空乘人裝置包機人員

二、 責(zé)任分工:

副斜井的矸石清理及局部臥地工作,由機電隊負(fù)責(zé)。

架空乘人裝置零部件的更換及日常維護(hù)檢修,由機電隊負(fù)責(zé)。

固定架空乘人裝置的鋼梁日常檢查維護(hù)更換工作,由機電隊負(fù)責(zé)。

三、 安全措施

副斜井底板、兩幫有刮碰座椅的地方,由機電隊及時進(jìn)行處理,確保猴車安全運行。

架空乘人裝置的運行速度不得大于1.2m/s,乘車人員嚴(yán)格按照乘車規(guī)定進(jìn)行乘坐,機電隊包機人員每天對每個抱索器、座椅檢查一遍,確保抱索器及座椅的連接可靠。

乘人間距必須大于15米,鋼絲繩插接段處嚴(yán)禁乘坐。

包機人員每天對架空乘人裝置的各類保護(hù)進(jìn)行一次試驗并認(rèn)真做好記錄。

包機人員每天對鋼絲繩檢查一次(檢查斷絲率、徑縮率),并做好記錄。

包機人員每天巡視一遍托輪,發(fā)現(xiàn)輪襯磨損嚴(yán)重的要立即更換,鋼絲繩磨托輪外沿的地方要查明原因并立即處理。

包機人員及時調(diào)整猴車機尾處的拉緊裝置和配重裝置,防止鋼絲繩松動,影響猴車安全運行。

四、 處罰措施

因清矸臥地及兩幫清理不及時影響猴車安全運行的,罰機電隊干部500元。

因日常維護(hù)不到位,未認(rèn)真落實上述管理措施,影響猴車安全運行的,一次罰機電隊干部500元。

機電科

2022年8月24日

空乘安全管理3篇

為確保副斜井架空乘人裝置安全可靠運行,特制訂安全技術(shù)措施如下:一、成立日常維護(hù)管理小組:組長:唐新國成員:架空乘人裝置包機人員二、責(zé)任分工:副斜井的矸石清理及局部臥…
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