運輸機安全管理3篇

第1篇 工作面刮板運輸機檢修安全管理措施

為確保刮板運輸機安全運轉杜絕人身事故,可采用以下安全措施:

1、工作人員處理運輸機故障時必須停電,并掛“有人工作,禁止合閘”牌,在運輸路線每隔不大于15m距離必須安裝一組能發(fā)出停止和啟動信號得裝置。開機前先發(fā)出信號后點動試車,待確定無問題時再啟動.

2、檢修刮板運輸機時,液壓支架前護板伸縮梁必須打開。

3、檢修工作面刮板運輸機為防止檢修處上方矸煤、矸石、落下傷人必須加護攔。

4、禁止人員乘坐溜子以及在溜子上方行走。

5、刮板運輸機,機頭、機尾必須打牢壓柱.

6、人員跨越刮板機得地點必須安設可靠得人行過橋.

7、各運轉部分應設保護罩或保護攔,機尾處設保護板。

8、如果鏈條斷了,要先找出斷鏈位置,清溜子傷槽浮煤。在把斷鏈位置開到機頭。用單體柱頂。務必遠距離操作、控制.如不行需用電機倒鏈必須先撤出人員在進行點動倒鏈。

第2篇 安全生產應急管理責任制：刮板運輸機司機

1、溜子司機經培訓、考試合格后,持證上崗。

2、溜子每次移動后,溜子機頭、機尾必須打點桿,每10節(jié)槽子設1個回煤坑,并經常挖清,溜子出現故障,當班處理完畢。

3、溜子刮板丟失、損壞,及時添上。

4、溜子工上班檢查運輸情況,機頭、電機、變速箱有無浮煤,發(fā)現問題,及時排除。

5、嚴格執(zhí)行交接班制度,接班開動機器,空轉三圈,詳細檢查刮板、鏈子的松緊程度,螺絲、連接是否齊全完好及刮板數量。經常保持變速箱有足夠的機油,保持正常運轉。啟動溜子,必須知道溜子上有無人檢修,先點動兩次,正常后再運行,防止機械事故,禁止在溜子上運料和人員搭乘。

6、多部溜子搭接運轉時,啟動溜子應有外向里的順序逐機啟動,停機時按由里向外順序停止,應將溜子里的煤拉凈,不得輸煤過量,積煤造成噎死溜子。

第3篇 刮板運輸機司機安全生產應急管理責任制

1、溜子司機經培訓、考試合格后，持證上崗。

2、溜子每次移動后，溜子機頭、機尾必須打點桿，每10節(jié)槽子設1個回煤坑，并經常挖清，溜子出現故障，當班處理完畢。

3、溜子刮板丟失、損壞，及時添上。

4、溜子工上班檢查運輸情況，機頭、電機、變速箱有無浮煤，發(fā)現問題，及時排除。

5、嚴格執(zhí)行交接班制度，接班開動機器，空轉三圈，詳細檢查刮板、鏈子的松緊程度，螺絲、連接是否齊全完好及刮板數量。經常保持變速箱有足夠的機油，保持正常運轉。啟動溜子，必須知道溜子上有無人檢修，先點動兩次，正常后再運行，防止機械事故，禁止在溜子上運料和人員搭乘。

6、多部溜子搭接運轉時，啟動溜子應有外向里的順序逐機啟動，停機時按由里向外順序停止，應將溜子里的煤拉凈，不得輸煤過量，積煤造成噎死溜子。