- 目錄
第1篇 小型吊車安全管理規(guī)定
1.司機作業(yè)前,應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應(yīng)在操作前排除。
2.開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應(yīng)給出斷續(xù)鈴聲或警報。
3.操作應(yīng)按指揮信號進行。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
4.當啟閉機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時,應(yīng)由專管人員除掉后才可閉合主電源。
5.閉合主電源前,應(yīng)使用所有的控制器手柄置于零位。
6.工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前,應(yīng)檢查啟閉機工作是否都正常。
7.當風力過大時,一般應(yīng)停止工作。
8.司機進行維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如存在未消除的故障,應(yīng)通知接班司機。
第2篇 吊車檢修安全管理規(guī)定
為了加強吊車檢修作業(yè)中的聯(lián)系確認，規(guī)范信息傳遞、確保安全措施到位、實現(xiàn)檢修安全順行，特作如下規(guī)定：
1、吊車停死車檢修時，必須在兩側(cè)吊車軌道上打道卡，在司機操作室對面一側(cè)掛紅旗、安警示紅燈，以防被其余的吊車碰撞。
2、檢修項目負責人負責與廠調(diào)度室、本車操作司機聯(lián)系停車事宜；鉗工負責打道卡、掛紅旗，電工負責安紅燈；本車司機負責檢查驗收安全措施落實情況，凡發(fā)現(xiàn)安全措施不落實或不符合要求，應(yīng)立即向值班調(diào)度匯報，由值班調(diào)度責成相關(guān)單位整改。
3、相鄰吊車司機行車時必須做好確認，嚴禁碰撞道卡、紅旗、紅燈。
4、檢修吊車時，嚴禁從高空落物。凡從車上往下吊物件，地面必須設(shè)專人監(jiān)護，設(shè)安全防護圈，以防墜物傷人。
5、竄車時，檢修位置清除各種障礙，必須達到通車條件，以防發(fā)生意外。
6、檢修吊車結(jié)束后，安全措施誰設(shè)置、誰拆除；經(jīng)操作司機驗收合格后方可試車。
7、檢修吊車遇特殊情況由設(shè)備科臨時研究決定。
第3篇 吊車檢修安全管理辦法
為了加強吊車檢修作業(yè)中的聯(lián)系確認,規(guī)范信息傳遞、確保安全措施到位、實現(xiàn)檢修安全順行,特作如下規(guī)定:
1、吊車停死車檢修時,必須在兩側(cè)吊車軌道上打道卡,在司機操作室對面一側(cè)掛紅旗、安警示紅燈,以防被其余的吊車碰撞。
2、檢修項目負責人負責與廠調(diào)度室、本車操作司機聯(lián)系停車事宜;鉗工負責打道卡、掛紅旗,電工負責安紅燈;本車司機負責檢查驗收安全措施落實情況,凡發(fā)現(xiàn)安全措施不落實或不符合要求,應(yīng)立即向值班調(diào)度匯報,由值班調(diào)度責成相關(guān)單位整改。
3、相鄰吊車司機行車時必須做好確認,嚴禁碰撞道卡、紅旗、紅燈。
4、檢修吊車時,嚴禁從高空落物。凡從車上往下吊物件,地面必須設(shè)專人監(jiān)護,設(shè)安全防護圈,以防墜物傷人。
5、竄車時,檢修位置清除各種障礙,必須達到通車條件,以防發(fā)生意外。
6、檢修吊車結(jié)束后,安全措施誰設(shè)置、誰拆除;經(jīng)操作司機驗收合格后方可試車。
7、檢修吊車遇特殊情況由設(shè)備科臨時研究決定。
第4篇 吊車等大型機械臨近既有線施工安全管理措施
一、前期準備
1、施工前做好充分準備，集中力量采取平行、流水作業(yè)方法，提高作業(yè)效率，減少吊車等大型機械臨近既有線的施工時間。施工過程中嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程及各項安全規(guī)章制度。施工負責人統(tǒng)一指揮，嚴格按批準的施工計劃組織施工，隨時掌握施工進度和安全，嚴禁準備作業(yè)超標準、超范圍，杜絕違章蠻干，經(jīng)常與防護員聯(lián)系，以確保施工安全和既有鐵路的安全。
2、為確保臨近既有線施工機械作業(yè)安全，杜絕吊車、鉆機等高大設(shè)備傾覆對營業(yè)線行車安全造成威脅，首先必須保證吊車等大型機械作業(yè)平臺承載力滿足施工要求。平臺填筑、碾壓完成后，地基承載力應(yīng)不小于60mpa/m，作業(yè)平臺位置設(shè)置遠離既有線一側(cè)。
3、臨近既有線側(cè)設(shè)置安全防護紅線，醒目位置設(shè)置安全警示牌，提醒過往車輛或行人注意安全；
4、施工負責人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責任心強、具有相關(guān)施工經(jīng)驗的職工擔任，必須請相關(guān)單位進行培訓、考試合格后持證上崗。
5、對安全保護用具，設(shè)專人保管。每次使用前必須進行外觀檢查，不符合要求嚴禁使用。
6、如施工中出現(xiàn)異常情況，立即停止施工，及時組織人力、物力迅速行動處理，并立即報告相關(guān)單位共同處理。
二、防止發(fā)生事故類型
1、施工機械設(shè)備操作中侵入鐵路限界，影響鐵路運行安全；
2、吊車等大型機械設(shè)備在走行和施工過程中傾覆，造成鐵路設(shè)施的損害、危及列車的運行安全；
3、吊車起吊物品時侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全，各類物資堆放位置不當，侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全；
4、施工過程中，認真保護、防護空中、地下各類電纜、光纜、電力設(shè)施的安全，防止因吊車等大型設(shè)備起吊、重壓損壞電力設(shè)施而引起的危及列車運行安全事故；
三、吊車等大型機械設(shè)備安全管理措施
1、吊車、長干鉆機等大型機械設(shè)備進場作業(yè)時，必須實行“一機一人”防護。特殊工種必須持證上崗。
3、吊車等大型機械設(shè)備作業(yè)平臺必須設(shè)置在遠離既有線一側(cè)，不得站在墩臺與營業(yè)線鐵路之間，對影響營業(yè)線行車安全的長干鉆機等機械設(shè)備設(shè)纜風繩，纜風繩拉設(shè)角度大于60度。
4、當列車通過時，必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè)，并由防護員檢查現(xiàn)場狀況，確保無施工機具、材料侵入限界。
5、施工之前檢查吊車各部，確保各項指標處于完好狀態(tài)，重點檢查操縱裝置，液壓裝置，安全裝置和鋼絲繩等，符合安全達到標準后方準使用。嚴禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況，確認安全后（氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定的數(shù)值）鳴笛起步。司機在操縱作業(yè)中，必須與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。
6、確保作業(yè)平臺地基承載力滿足要求，不準在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時，須將車身墊平。
7、吊車吊裝鋼筋籠時，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效，在確認正常安全情況下，方可繼續(xù)工作。
8、吊車在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作，起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準超過45°。
9、吊車作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有荷載的情況下調(diào)整起升，變幅機構(gòu)的制動器。吊裝易脫落物件時，吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。
10、間斷施工作業(yè)，吊車等大型施工機械設(shè)備必須在遠離營業(yè)線的安全區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)停留，操作人員應(yīng)停機并做好防滑設(shè)置，相關(guān)工具、材料定置擺放，施工作業(yè)負責人和安全員必須檢查確認安全，并留有看守人員后，方準暫時離開現(xiàn)場。
11、大型施工機械設(shè)備和人員在全部施工作業(yè)結(jié)束，應(yīng)做到場地平整、工完料凈。
五、防傾覆和防侵限預防措施
1、、吊車等大型機械必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作。
2、大型機械停放時須停放在平坡道上；作業(yè)平臺處地基要壓實防止不均勻下沉，吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。
3、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。根據(jù)現(xiàn)場墩臺高度確定吊車起吊高度：本線墩身最高的為11.5m,可控制吊車起吊高度在15米內(nèi)；樁基鋼筋籠控制在20米以內(nèi)，首先在遠離鐵路側(cè)吊起，待吊裝平穩(wěn)后在慢慢移至樁基位置（現(xiàn)場吊車型號最大為qy25型，起吊高度為32,3m,）?，F(xiàn)場監(jiān)控人員必須嚴格控制吊車起吊高度，在滿足施工的條件下，盡量減少吊車提升高度。
4、加強作業(yè)人員崗前培訓工作，增強作業(yè)人員的安全意識。
5、執(zhí)行各個崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。
6、大型施工機械在使用前必須進行試機，操作人員全面檢查各部系統(tǒng)，確認使用狀態(tài)，并加強維護保養(yǎng)，堅決杜絕帶病作業(yè)。
7、施工作業(yè)負責人、現(xiàn)場機械指揮人員、安全員、機械設(shè)備操作人員應(yīng)進行現(xiàn)場踏查，熟悉作業(yè)環(huán)境、條件，確定安全停留區(qū)域，制定符合現(xiàn)場實際的施工方案。
8、遵守起重機“十不吊”：
指揮信號不明或違章指揮不吊；
超負荷不吊：
工作緊固不牢不吊；
吊物上面有人不吊；
安全裝置不靈不吊：
工件埋在地下不吊；
光線明暗視線不清不吊：
斜拉工件不吊：
棱角物件沒有防護措施不吊；
容器過滿不吊。
9、指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術(shù)操作證后，方可從事指揮。
10、指揮人員對所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮，并且發(fā)出的令號清晰明確。
11、機械操作人員嚴格按照作業(yè)細則作業(yè)。
12、(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業(yè)。
13、大型機械做好一人一機防護，現(xiàn)場防護員隨時保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系，準確掌握列車運行情況。
六、既有線旁施工作業(yè)“十不準”、“六禁止”
十不準：
１、沒有進行書面的安全技術(shù)交底，不準施工作業(yè)。
２、“三證”（出廠合格證、檢驗合格證、操作證）不齊不準進場施工。
３、防護員不到位不準施工。
４、沒有挖探溝探明地下管線、光纜等設(shè)備不準動土施工。
５、現(xiàn)場負責人、安全員、防護員不到位不準進行吊車等大型機械設(shè)備移位作業(yè)。
６、吊物不準長時間懸空和侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)。
７、大型機械沒有執(zhí)行“一機一人”跟班防護制度，不準施工作業(yè)。
８、并行地段作業(yè)現(xiàn)場與既有鐵路沒有進行物理隔離，不準施工。
９、機械進場后沒有設(shè)備管理部門頒發(fā)的機械許可證，不準進行機械作業(yè)。
１０、沒有簽訂安全協(xié)議，不準施工作業(yè)。
六禁止：
１、吊車大臂禁止朝鐵路方向旋轉(zhuǎn)。
２、列車通過前１０分鐘禁止一切起吊作業(yè)。
３、列車通過時禁止一切機械作業(yè)。
4、沒有辦理大型機械許可證的機械禁止進行鐵路防護區(qū)內(nèi)作業(yè)。
５、靠近架空線路或未采取有效隔離措施嚴禁吊車作業(yè)。
６、操作時嚴禁閑聊和打瞌睡。
七、安全注意事項
1、防護人員堅守崗位，認真負責，一旦發(fā)生意外，必須采取“先停車、后防護”原則，保證行車安全。
2、防護人員在施工期間不得做與工作無關(guān)的事.
3、接到指令后立即采取措施。
4、對講機不得任意更換頻道或占用頻道。
5、作業(yè)人員應(yīng)著用黃色馬甲，防護“三員”必須穿著橙黃色防護服裝并配備對講機、手機、口笛、信號旗等防護備品，安全員、機械指揮人員、現(xiàn)場施工作業(yè)負責人應(yīng)佩戴相應(yīng)崗位臂章；所有人員應(yīng)戴相應(yīng)崗職的安全帽。所有作業(yè)人員不得著用紅色服裝、帽子等。
6、設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員及時聯(lián)系，隨時掌握列車運行情況。
7、防護員必須帶齊防護用品：信號旗（燈）、（有霧天氣或夜間施工）火炬、響墩，口哨或喇叭、短路銅線。
8、施工作業(yè)負責人檢查各崗位人員到位并與駐站聯(lián)絡(luò)員(需要時)確認后，下達開始施工作業(yè)命令。施工作業(yè)開始后，各崗位人員不得擅自離開崗位；特殊情況需要離開時，必須與施工負責人請假，經(jīng)批準后方準離開，施工負責人根據(jù)需要，確定是否停止施工作業(yè)。
八、應(yīng)急措施
突發(fā)問題應(yīng)急處理情況啟動程序
當?shù)踯嚨却笮蜋C械發(fā)生傾覆影響既有線行車安全時，立即由項目部啟動應(yīng)急預案--通訊組將事故信息傳達到各部門及設(shè)備管理部門--攔停列車并設(shè)置停車防護，由警戒組封鎖事故現(xiàn)場、留存證據(jù)--項目部指揮搶險隊伍進入事故現(xiàn)場--由搶救組對受傷人員進行救護及轉(zhuǎn)移--設(shè)備保障組調(diào)動應(yīng)急設(shè)備物資--用氧氣、乙炔等工具對事故機械進行拆卸--采用吊車及載重汽車將事故機械移出事故現(xiàn)場--清理事故現(xiàn)場--達到放行列車條件后由設(shè)備管理單位檢查滿足列車通行條件后，命令防護員通知駐站聯(lián)絡(luò)員恢復線路通行--事故處理、總結(jié)。
