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第1篇 火電安裝現(xiàn)場防人身事故重點安全措施
一、通用要求
進入施工現(xiàn)場的施工人員必須穿戴合格的勞動保護服裝并正確佩戴安全帽;嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。特種作業(yè)人員必須持證上崗;從事高處、高溫、粉塵、有毒、放射性物質(zhì)等的作業(yè)人員必須經(jīng)體格檢查,合格者方可從事該項工作,并定期接受身體復查。施工現(xiàn)場危險區(qū)域均應有防護設施及警告標志;坑、溝、孔洞等均應鋪設牢固可靠的蓋板或圍欄、擋腳板及警告標志;危險處所夜間應設紅燈示警;現(xiàn)場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作他用。
二、防高處墜落人身事故
高處作業(yè)必須系好安全帶,安全帶應掛在上方的牢固可靠處;當高處行走區(qū)域不能夠裝設防護欄桿時,應設置1.05m高的安全水平扶繩,且每隔2m應設一個固定支撐點。高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網(wǎng)或圍欄。登高工器具每次使用前必須進行全面檢查;使用繩梯或鋼筋爬梯上下攀登時必須使用攀登自鎖器。從事活動范圍較大(水平活動在以垂直線為中心的1.5m半徑范圍內(nèi))的作業(yè)時,必須使用速差自控器。高處作業(yè)人員不得坐在平臺或孔洞的邊緣,不得騎坐在欄桿上,不得躺在走道板上或安全網(wǎng)內(nèi)休息;不得站在欄桿外作業(yè)或憑借欄桿起吊物件;不得擅自拆卸安全圍欄。
三、防物體打擊人身事故
高處作業(yè)下方應設置圍欄或遮欄,不準人員通行和逗留,并懸掛警告牌。在高處上下層同時作業(yè)時,中間應搭設嚴密牢固的防護隔離設施,以防落物傷人。傳遞工具應使用工具袋且不得上下拋擲。高處作業(yè)地點、各層平臺、走道及腳手架上不得堆放超過允許載荷的物件;高處作業(yè)時,點焊的物件不得移動;切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。
四、防起重傷害人身事故
大型起重機械必須要有安全準用證。起重吊裝前,應劃定危險作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志。起吊過程中嚴禁在起重機伸臂及吊物下方逗留或通過。指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時,不得進行起重工作。當風力達到六級及以上時,不得進行起吊作業(yè)。起重機嚴禁同時操作三個動作。在接近額定載荷的情況下,不得同時操作兩個動作,嚴禁降低起重臂。起重機嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。不得利用限位器的動作來代替正規(guī)操作。吊起的重物必須在空中作短時間停留時,指揮人員和操作人員均不得離開工作崗位。嚴禁以運行的設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點。
五、防機械傷害人身事故
機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、報警、保險、信號裝置應完好齊全,安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。各式機械應有現(xiàn)場操作規(guī)程,并應掛在操作人員容易觀看的地方,操作人員必須按照操作規(guī)程進行操作。機械的轉動部分,如軸端、齒輪、靠背輪、砂輪機,沖、剪、壓、切設備的旋轉傳動部位,必須裝有護蓋、防護罩或防護柵欄。在操作轉動機械設備時,嚴禁用手扶持加工件或戴手套操作。轉動和傳動機械等檢修必須要切斷電源、掛好警示牌,并采取防止機械轉動、移動的可靠措施。
六、防人身觸電事故
嚴禁非電工拆、裝施工用電設施,嚴禁私拉亂接。配電箱必須裝設漏電保護器,做到“一機一閘一保護”。電源線路不得接近熱源或直接綁掛在金屬構件上,不得架設在腳手架上。嚴禁一個開關接兩臺及兩臺以上的電動設備。嚴禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。用電設備的保護零線或保護地線嚴禁串聯(lián)接地。地線及零線的連接嚴禁簡單纏繞或勾掛。嚴禁利用易燃易爆氣體或液體管道作為接地裝置的自然接地體。嚴禁將電纜外皮、軌道、管道或其他金屬物品等作為電焊的二次線。嚴禁用220v的臨時照明作為行燈使用。鍋爐燃燒室內(nèi)工作照明采用220v臨時性固定燈具時,必須裝設漏電保護器。
七、防止腳手架垮塌人身事故
腳手架荷載不得超過270kg/m2。搭設好的腳手架應經(jīng)驗收合格并掛牌后方可交付使用;腳手板應鋪設平穩(wěn)并綁牢,不應有空隙和探頭板;移動式腳手架工作時應與建筑物綁牢,并將其滾動部分固定住;懸掛式鋼管吊架在搭設過程中,立桿的上下兩端還應加設一道保險扣件,伸出橫桿的長度不得少于20cm;在通道及扶梯處的腳手架橫桿不得阻礙通行,在搬運器材的或有車輛通行的通道處的腳手架,立柱應設圍欄并掛警告牌;工作過程中不準隨意改變腳手架結構,禁止用木桶、木箱、磚及其它建筑材料搭臨時鋪板來代替正規(guī)腳手架;拆除腳手架應按自上而下的順序進行,嚴禁上下同時作業(yè)或將腳手架整體推倒。
八、防人身灼燙、窒息、中毒事故
涉及接觸明火、易燃、易爆、帶電設備、高溫作業(yè)的工作,工作人員必須要穿著純棉工作服,不準穿著尼龍、化纖、棉化纖混紡的工作服。焊工作業(yè)時必須戴防護面罩,上衣不準束在褲子里。凡在有粉塵或有害氣體的室內(nèi)或容器內(nèi)工作,均應設除塵、通風或凈化裝置。嚴禁用氧氣作為通風的風源。進入容器內(nèi)作業(yè),必須有專人進行監(jiān)護。鍋爐試運行時不得在燃燒室防爆門、高溫高壓蒸汽管道、水管道的法蘭盤和閥門、水位計等有可能受到燙傷危險的地點停留。已充酸、充堿的系統(tǒng),不得再緊固連接件和密封件。對性質(zhì)不明的藥品嚴禁用口嘗或鼻嗅的方法進行鑒別。進入容器、溝道內(nèi)進行檢修工作,必須采取防止蒸汽或疏水在檢修期間排入工作地點的可靠措施。
九、防易燃易爆危險品事故
易燃易爆物品、有毒物品及射源等應分別存放在與普通倉庫隔離的專用倉庫內(nèi)。汽油、酒精、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃物品應密封存放。不準氧氣瓶和乙炔氣瓶或其他可燃氣瓶儲存于同一個倉庫。嚴禁把氧氣瓶和乙炔氣瓶放在一起運送。氧氣瓶和乙炔瓶應垂直放置并可靠固定,氧氣瓶和乙炔瓶的距離不得小于8米。在易燃、易爆區(qū)周圍動用明火或進行可能產(chǎn)生火花的作業(yè)時,必須辦理動火工作票。每次焊接作業(yè)開始前應對熔渣有可能落入范圍內(nèi)的易燃、易爆物品進行清除,或采取可靠的隔離、防護措施,并設專人監(jiān)護;在充氫設備運行區(qū)進行焊接、切割與熱處理作業(yè)前,必須先測量空氣中的含氫量。
十、防機組試運行人身事故
試運行區(qū)域應設欄桿,掛警告牌。試運行前必須確認燃燒室、空氣預熱器、煙道、風道、電氣除塵器以及其他容器內(nèi)的人員已全部撤出。試運行中及試運后的設備檢修均應辦理工作票。試運行時對運行設備的旋轉部分不得進行清掃、擦拭或潤滑。不得在欄桿、防護罩或運行設備的軸承上坐立或行走。嚴禁在帶有壓力的容器和管道、運行中的轉動機械及帶電設備上進行焊接、切割與熱處理工作。
第2篇 煤礦支架運輸 安全措施
因我礦擬進行15#采區(qū)15102工作面支架拆裝升井以及15103工作面支架安裝工作,為確保運輸大型液壓支架期間的人員安全及設備運輸安全,特制定如下安全措施:
一、前期準備工作:
1、設備在裝車運輸前,應預先確定好運輸線路,并由調(diào)度指揮中心組織機電、運搬、技術等職能部門對已確定的運輸線路進行沿線巡查。對沿途影響設備運輸?shù)穆氛?應及時組織進行清除,為設備的拆裝運輸創(chuàng)造有利條件。
2、機電工區(qū)要根據(jù)支架運輸線路繪制出提升設備布置圖,并參照設備重量、巷道坡度、坡長等數(shù)據(jù),預先對運輸線路提升設備進行提升能力及鋼絲繩的安全系數(shù)驗算,驗算結果應及時上報公司有關領導并作為制定本次運輸方案的依據(jù)。
3、機電工區(qū)要及時組織在用的(同批次)礦車連接環(huán)、鋼絲繩等連接裝置的抽樣送檢,經(jīng)檢驗合格的同批次連接件方可使用。
4、根據(jù)運輸線路絞車提升能力及鋼絲繩安全驗算結果,15102支架采用解體運輸,在880電瓶車場安裝一部jsdb-19型雙速絞車,配用直徑30mm鋼絲繩。由于30mm配型鋼絲繩未購回,暫時選用28mm鋼絲繩代替,使用28mm鋼絲繩拉運時,必須將15102支架解體成兩部分(一部分為頂梁11.317噸,一部分為剩余部件22.837噸),在jsdb-19雙速絞車鋼絲繩更換為30mm鋼絲繩后,須將15102運輸支架解體成兩部分(一部分為護幫板、伸縮梁及其各部件3.2噸,一部分為剩余部件30.5噸)。15103支架運輸采用解體運輸方式且必須將支架解體成兩部分(一部分為頂梁,一部分為剩余部件)。
5、由于受支架高度限制,在支架運輸期間,運搬隊提前將擋車欄綁起,在支架運輸結束后,必須恢復擋車欄的使用。
6、支架拉運隊組應提前檢查運輸線路上的語音打點信號,發(fā)現(xiàn)無信號、信號不暢以及信號串接的應提前匯報調(diào)度并由調(diào)度安排有關隊組恢復信號功能。
7、準備隊應在15103回風巷指定的雙速絞車換鉤點處,設立 “停車換鉤”標識牌。
8、準備隊提前在15103回風巷所有雙速絞車停換鉤處安裝一組關門擋。
9、綜采一隊應提前在東五車場及一區(qū)北軌道巷車場底各安裝一組關門檔。
10、雙速絞車基礎制作應牢固可靠,基礎制作可用水泥澆筑,也可用錨桿固定,但采用錨桿固定時必須見到底板巖層,絞車穩(wěn)固方式必須參照安裝圖及國家有關安全標準進行安裝。
11、所有雙速絞車安裝完畢后,在絞車前后打好戧柱,戧柱選用不低于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木,禁止使用單體液壓柱。
二、支架運輸線路及提升設備:
1、15103下架期間支架運輸線路及提升設備:
副井大巷(jk-3_2.2e副井提升機)→880車場變坡點處(jd-11.4絞車)→一區(qū)軌道巷(jsdb-19雙速絞車)→東五口車場(jsdb-25雙速絞車)→15103回風口(jh-14回柱絞車)→15103回風順槽多部雙速絞車接力運輸
2、15102上架期間支架運輸線路及提升設備:
15102回風順槽(jm-28慢速絞車)→15102回風口(jhmb-18.5慢速絞車)→一區(qū)北軌道巷(jsdb-19雙速絞車)→東五口車場(jh-14慢速絞車)→一區(qū)軌道巷(jsdb-19雙速絞車)→880井底車場(jd-11.4絞車)→副井大巷(jk-3_2.2e副井提升機)
三、 安全組織措施
支架運輸期間的支架的拆、裝、運輸工作由調(diào)度指揮中心進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。
生產(chǎn)調(diào)度指揮中心負責支架運輸期間的車輛調(diào)配、運輸調(diào)整、搶修安排、以及運輸安全措施的現(xiàn)場執(zhí)行等各項工作的全面管理及過程跟蹤。
安監(jiān)部全面負責在運輸期間的現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作。
4、在運輸期間,安監(jiān)部應指派專職安全員負責運輸線路安全監(jiān)督、警戒、檢查工作,必須嚴格做到“行車不行人,行人不行車”。
5、機電隊負責副井提升機信號系統(tǒng)、剎車裝置、安全回路等安全檢查工作。
6、各拉運隊組每班必須指派一名跟班隊長負責沿線運輸安全工作。
7、在支架運輸期間,絞車操作人員必須固定,指定的絞車司機嚴禁隨意更換。運搬隊、準備隊、綜采一隊提前將絞車司機名單報礦調(diào)度、機電工區(qū)及安監(jiān)部存檔,且操作人員必須經(jīng)培訓后持證上崗。
8、新鋼絲繩在使用一段時間去油后,機電工區(qū)應每天派專人用鋼絲繩監(jiān)測儀對井下主要運輸巷道的副井提升機、880軌道電瓶車場jsdb-19雙速絞車、東五車場jsdb-25雙速絞車、一區(qū)北軌道巷jsdb-19雙速絞車的鋼絲繩進行監(jiān)測。綜采一隊負責15102回風所有絞車、鋼絲繩、繩頭、繩卡等運輸設施的檢查,準備隊負責15103回風所有絞車、鋼絲繩、繩頭、繩卡等運輸設施的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應及時匯報礦調(diào)度并處理。
9、運輸線路責任范圍劃分:運搬隊負責從副井口至15#采區(qū)東五口的運輸,綜采一隊負責從15102工作面至補軌道下車場(東五口)的運輸,準備隊負責從東五口至15103工作面的運輸。各運輸隊組必須安排專人對所負責運輸線路的軌道情況、信號情況、絞車情況進行班班檢查,跟班隊長要將檢查結果填寫入調(diào)度室內(nèi)的機電設備運行臺帳。
10、由于15103回風梭車仍存在不完善之處,在運輸支架時應禁止使用;在梭車調(diào)試完善之后可拉運空車及輕型材料(不包含支架)。
四、安全技術措施
1、各運輸隊組每班行車前,必須認真檢查沿途行車路線中提升設備的繩頭、繩卡、連接裝置以及軌道、道岔等,認真檢查上、下車場及信號硐室的聲光打點信號,確保安全可靠。
2、運搬隊在井口、970躲身洞、880井底車場躲身洞信號工應做好行車時的警戒工作。打點開車時,要確保巷道中沒有行人,嚴格做到“行車不行人,行人不行車”。
3、各運輸隊把鉤工每班應認真檢查鋼絲繩繩頭、繩環(huán)及除擋車欄以外的斜坡運輸防護設施,行車時應掛好護繩,嚴禁甩脫護繩使用。
4、人員出井行走路線:9#采區(qū)人員經(jīng)南皮帶巷原到行人井到井口,15#采區(qū)人員經(jīng)皮帶巷到880車場到行人井到井口,運輸期間禁止副井行人。
5、各絞車司機在操作時,應聽清信號,集中注意力,行車時要勻速慢行,嚴格按照司機操作規(guī)程進行操作。
6、在開車前,絞車司機必須認真檢查并確認雙速絞車檔位情況(慢速檔拉運重載,快速檔拉運空車。),在運輸時,必須使用低速擋進行拉運,且在絞車運行時嚴禁換檔。沒有特殊情況不允許半坡停車,嚴禁半坡停車換檔。
7、提升絞車(包括鋼絲繩)的安裝、使用,應嚴格參照機電工區(qū)制定的運輸線路圖中所規(guī)定的絞車安裝地點安裝。
8、絞車司機在拉運前,必須先檢查絞車的各種性能及鋼絲繩繩卡的緊固性。
9、支架裝車后,用卡具、導鏈將支架與平板車固定牢靠且支架重心必須與平板車重心重合。
10、支架車與絞車的聯(lián)接必須用專用聯(lián)接器進行連接,絞車護繩必須牢靠。
11、支架在斜巷運輸時,絞車速度必須控制在0.17m范圍內(nèi),保證平板車運輸平穩(wěn)牢靠。
12、每拉運完一次支架必須檢查絞車鋼絲繩、繩頭、卡具的緊固性。
13、在15103回風巷中途要進行停換鉤拉運時施工隊絞車司機及摘掛鉤工必須在停換鉤地點進行停車換鉤拉運,且在換鉤前根據(jù)坡度條件選用合適的 “鐵馬”進行阻車,同時關閉關門檔,確保運輸巷道段拉運安全。
14、如在運輸過程中,發(fā)生機車落道或倒架事故在處理過程中應注意以下幾點:
(1)沿途發(fā)生落道或支架傾斜,必須由當班隊長負責指揮,采取切實可行的防倒,防滑,防跑措施。
(2)嚴禁用機車牽引復軌上道(使用復軌器除外),嚴禁使用頂溜器上道,應采用倒鏈雙千斤或復軌器等專用工具上道。上道工具必須完好,其噸位應與上道車噸位配套。
(3)采用倒鏈或雙千斤頂上道時,每次抬高不得超過150mm,抬高后及時用墊木等墊好、墊穩(wěn)。
(4)在上道時,絞車司機必須聽信號指揮,不得擅自離開崗位。
機 電 工 區(qū)
2022年11月2日
第3篇 污水處理廠墻板屋面板維修安全措施
一、 工程概況
本工程位于黃陵礦業(yè)集團有限責任公司家屬區(qū)污水處理廠內(nèi),維修主體為污水廠內(nèi)cast池外墻、屋面彩鋼板。該結構鋼為鋼屋架結構,建筑外墻尺寸:長45.9m、寬20.3m、高7.85m,磚砌墻裙高度1.45m。
主要施工內(nèi)容為原有外墻、屋面彩鋼板拆除,外墻彩鋼板更換為輕質(zhì)隔墻板(90mm厚),屋面彩鋼板更換為國標樹脂瓦夾巖棉(或pvdf氟碳漆彩鋼板+巖棉+pvc防腐板),原有鋼構件除銹刷漆等。
二、安全組織管理機構
建立健全施工現(xiàn)場安全管理體系,由項目經(jīng)理負責,項目生產(chǎn)經(jīng)理具體負責,各有關部門負責人參加,如下圖。現(xiàn)場設專職安全員一名,負責監(jiān)督施工現(xiàn)場和施工過程中的安全,發(fā)現(xiàn)安全問題,及時處理解決,杜絕各種隱患。
三、安全措施
搭設鋼管腳手架——施工安全措施報審——安全措施落實(防護、維護、其他措施等)——現(xiàn)場驗收——樣板施工、拆除工程——墻模板、屋面板安裝。
1、腳手架搭設措施
本次維修施工高度屬于高空作業(yè),根據(jù)規(guī)范和公司安全規(guī)定,高空作業(yè)必須搭設腳手架。
1)腳手架搭設順序:
放線定位——放縱向掃地桿——立桿——橫向掃地桿——第一步大橫桿——第一步小橫桿——連墻件——第二部大橫桿——第二部小橫桿(共四步)——防護欄桿
2)腳手架搭設要求:腳手架排距1m,步距1.8m,柱距2m,內(nèi)立桿距墻0.3m,小橫桿挑向墻面懸臂0.1 m,小橫桿外端伸出大橫桿長度0.1m。
3)立柱接頭采用對接扣件對接,對接扣件應相互錯開布置,兩個相鄰對接接頭不應設在同跨內(nèi),兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于50cm,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的1/3。
4)大橫桿與小橫桿之下,立柱內(nèi)側,用直角扣件與立柱扣緊。
5)大橫桿采用對接扣件連接,對接扣件的開口向上,對接接頭應交錯布置,不應設在同步跨內(nèi),相鄰接頭水平不應小于50cm,并設在縱向水平跨 的1/3內(nèi)。
6)每一主節(jié)點處必須設置一根小橫桿,并采用直接扣件扣緊在大橫桿上,該橫軸線偏離主節(jié)點距離不應大于15 cm,定為10cm,靠墻一側外伸長度為40cm,外側伸出大橫桿10cm 。
7)操作層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支撐竹架板的需要等間距離設置,最大間距不應大于柱距1/2。
8)操作層竹架板應滿鋪鋪設,距墻面距離為50cm ,竹架板一般設置在3根小橫桿上,并應將其兩端與其可靠固定,操作層必須有18cm高擋腳板和1.2米高的護身欄。
9)連墻件采用剛性連接,由鋼管、扣件組成,連墻件宜靠近主節(jié)點設置,偏離主節(jié)點的距離不應大于30cm,
2、屋面施工安全措施
1)屋面施工前,檢查腳手架的強度、穩(wěn)定性、搭設是否符合施工要求等。
2)cast池防護欄桿上固定雙層防護網(wǎng)保護(安全網(wǎng)一層、密目網(wǎng)一層),以防止屋面施工人員掉落至污水池內(nèi),要求防護網(wǎng)綁扎牢固,符合公司驗收要求。
3)屋面施工時,人員立足處搭設架板或竹膠板,板必須可靠的固定至原有鋼屋架上,屋面防護板搭設完成并報項目部、建設單位、規(guī)劃基建部驗收后方可施工。
4)屋面所有的施工人員,必須按要求正確佩戴合格的安全帶。
5)屋面施工必須做到工完料、場清,不得在屋面大量堆放施工材料,不得于屋面拋擲工具、材料等。
3、墻面施工安全措施
1)墻面施工時,所有施工材料不得于外架上加工、制作。
2)腳手架上施工時,必須按要求正確佩戴安全帶,安全繩高掛底用且符合要求。
3)外架上不得堆放大量施工材料,零小材料不得直接放置在腳手架架板上。
4)腳手架上施工必須按規(guī)范要求滿鋪架板。
5)吊裝外墻板是,必須有專人指揮且吊裝區(qū)域內(nèi)不得有施工人員。
4、臨時用電要求
1)施工現(xiàn)場臨時用必須采用電纜埋地或局部架空敷設(嚴禁使用花線,塑料膠芯線等)。
2)電纜穿越施工現(xiàn)場臨時建筑物、臨時道路等處時,必須采用內(nèi)壁光滑無毛刺的保護套管保護,管口應密封;
3)電纜接頭應設在保護箱內(nèi),做到防水、防塵,牢固可靠,按規(guī)范做好絕緣包扎,保證絕緣強度,不得承受外力;
4)搬遷或移動用電設備,必須經(jīng)電工切斷電源,并作妥善處理后進行。
5)工地的施工用電設備和配電箱金屬外殼都必須連接專用的保護零線,工作零線和保護零線不可混用。
6)防雷接地及設備的接零保護不得在一個工地同時混用。
7)配電箱進出電線要整齊并從箱體底進入,嚴禁使用絕緣
差、老化、破皮電線。
8)一機一闡一保險,箱內(nèi)無雜物,開關箱,配電箱內(nèi)嚴禁與動力照明混用。
9)嚴禁用其它金屬代替熔絲,熔絲安裝合理。
10)作業(yè)后,清理場地,滅絕火種,切斷電源,鎖好電箱,消除焊料余熱后方可離開。
5、其他要求
1)進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣。
2)作業(yè)時必須按規(guī)定正確使用個人防護用品,著裝要整齊,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋。
3)施工現(xiàn)場禁止吸煙,禁止追逐打鬧,禁止酒后作業(yè)。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)吸煙、酒后作業(yè)者,對施工隊進行停工教育學習,并作出相應的處罰。
4)嚴禁帶小孩進入施工現(xiàn)場。
5)施工現(xiàn)場禁止隨意大小便。
6)新進場的作業(yè)人員,必須首先參加入場安全教育培訓后方可上崗。
7)從事特種作業(yè)的人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,禁止操作與自己無關的機械設備;
8)施工現(xiàn)場的各種安全防護設施、安全標志等,未經(jīng)批準嚴禁隨意拆除和挪動。
9)各個施工段必須配有1名以上負責安全的管理人員。
四、文明施工
1、建設單位提出意見、建議、停工等要求,及時匯報并停工協(xié)調(diào),處理完成后方可開工;
2、個人及建筑垃圾不得隨意丟棄、需集中后統(tǒng)一處理,違者罰款;
3、各電焊作業(yè)點必須配備滅火器。
4、施工時避免大聲喧嘩、吵鬧,午休及其他特殊時期不得動用大噪聲設備、機具。
陜西龍源建筑安裝工程有限公司
2022年5月17日
第4篇 上付巷扎矸 安全措施
一、工程概況
11081工作面上付巷掘進期間巷道不在底。為了提高煤炭回收率,經(jīng)礦領導研究決定,對11081上付巷采用坑木進行扎桿落巷盡量少丟底煤。施工中減緩11081工作面坡度,降低工作面回采難度。為保證施工安全,特制定如下安全技術措施。
二、施工前的準備工作
1、施工前,通修隊必須準好防冒頂材料,具體為:坑木50根,荊笆100塊,釬椽50根;整齊碼放于巷道一側,以備急用。
2、必須堅持煤層注水。
⑴施工前,通修隊必須提前對擴修點全段頂部煤層進行煤體注水,注水孔坡度50-70度,注水孔間距1m,注水孔深度5m,注水孔排距3m。
⑵注水孔采用風鉆施工,鉆頭直徑φ42㎜;注水壓力2.5mpa~5mpa,注水量以保證扎桿作業(yè)地點煤層煤體充分濕潤為原則,具體標準以棚子周圍頂部或兩幫大面積均勻滴水為限。
⑶封孔采用直徑φ42㎜、長度1.0m的水力膨脹式封孔器,封孔深度不小于1m,確保封孔質(zhì)量。
3、施工前,通修隊當班跟班隊長先對施工地點的安全狀況進行一次全面徹底的排查,并嚴格按照本措施制定出科學合理的施工作業(yè)組織程序,主要內(nèi)容包括:施工先后順序、施工中需要特別注意的問題等情況,不得盲目施工。
三、部門分工安排
1、地測防治水部做好11081上付巷底板水治理、疏導、排放工作,確保工作面正常回采。
2、①通風安全部負責施工現(xiàn)場的安全管理工作,并監(jiān)督施工隊對本措施的落實情況,確保施工安全。②負責本施工點的瓦斯管理工作,杜絕無風、微風、瓦斯超限作業(yè)。
3、調(diào)度室負責全面協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的各種問題。
4、機電運輸部負責本扎桿點附近機電設備的管理和維護(風水管路、電纜、水槽等),特別是11081上付巷打運u型鋼、單體柱、π型鋼、設備大件等物料時,必須遵守有關機電運輸?shù)母黜椆芾硪?guī)定。
5、生產(chǎn)部負責日常工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,并落實本措施中有關頂板管理的各項措施的落實情況:煤層注水、超前支護等。
6、'帶班領導'必須至少到本施工地點巡查一次,發(fā)現(xiàn)問題,落實責任、及時處理。
四、扎桿施工方法及措施
1、扎桿前,先對扎桿點老棚加固,打好抬棚,并對前后5m風水管路及瓦斯探頭線路采取保護措施,蓋好蓋嚴,防止扎桿期間掉碴將其砸壞,影響工作面安全生產(chǎn)。
2、扎桿時,從機尾處由里向外開始施工,下一棚比上一棚向北邦撕10-20公分。南幫空幫地方全部用編織袋裝煤填實,不能出現(xiàn)空幫。然后再開始按原來的方法開始第二輪扎桿,直至新巷道南幫腿站到原巷道中間時候停止向北幫撕幫。
3、扎桿時,在回收u型鋼前,在原支架中間采用坑木套棚,從里向外,逐棚回收。每次回收不能超過一桿(2m長)。
4、⑴扎桿時,采用2.4m坑木擱架,每桿兩頭交叉搭接長度各0.2m,保證每桿凈長度2m,并且桿頂必須平,但不得向下壓。⑵扎第一次桿后,下一桿與第一次桿呈'臺階'狀交替銜接,'臺階'扎桿隨上付巷坡度往下落,保證'臺階'的高度在0.5m左右,以此類推進行施工。保證扎桿出口安全暢通,避免影響通風和行人安全。
5、扎桿時,先用單體柱做腿,用3.0m的坑木做梁架設兩棚做底桿,然后上面背坑木,接頂后升緊單體柱,不實處用木楔背實。每層坑木要背緊背實,支柱迎山有力,初撐力達到30kn以上,扎桿必須保證兩幫抓幫,牢固可靠。
6、單體柱必須選用外觀較新、性能好的柱子(最好選用2.5m的柱子),柱子下面必須站塑料柱鞋,防止柱子受壓鉆底,保證初撐力達到要求。
7、扎桿時,如果局部發(fā)生冒頂,應立即用荊芭堵嚴,掉落的浮煤、碴等雜物及時清理,嚴禁堆積到巷道內(nèi),影響回風和行人安全。
8、扎桿時,堅持先挑頂架梁,再刷幫站柱,柱子必須站在實地上,幫頂背嚴背實,待支架站穩(wěn)后,再拆老棚。拆棚時,一次只準一棚,嚴禁同時拆動多棚。
9、扎桿堅持先架棚,后擱架背頂?shù)脑瓌t進行,頂部必須用荊芭擋嚴,嚴禁空頂作業(yè)。
10、扎桿所用的各種材料必須碼放整齊,回收折掉的舊支架,要抬到距扎桿點20米以外的寬敞地方,碼放整齊,待一定數(shù)量后統(tǒng)一打運到指定地點。
11、扎桿后的巷道高度不得低于2.0m,工程質(zhì)量必須符合作業(yè)規(guī)程要求。外端不能出現(xiàn)跳臺,保證行人、通風暢通。
五、組織措施
1、施工前,各生產(chǎn)業(yè)務部門管理人員和通修隊必須組織人員認真學習本安全措施,并有貫徹學習簽字記錄。
2、施工中,區(qū)隊長及生產(chǎn)部門科室管理人員現(xiàn)場跟班,當班帶班領導至少到作業(yè)地點巡查一次,發(fā)現(xiàn)問題,落實責任,及時處理。
3、施工時,安全監(jiān)察部每班指派一名責任心強的專職安全員到現(xiàn)場跟班,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即要求施工隊整改,確保施工安全。施工過程中,安全監(jiān)察部門的安全生產(chǎn)管理人員要經(jīng)常到施工地點巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。
4、施工時,通修隊必須安排經(jīng)驗豐富的工人操作,并有專人'觀山',隨時觀察頂板變化情況,發(fā)現(xiàn)險情及時撤人處理。
5、施工時,通修隊必須嚴格按照本措施有關要求進行施工,所有安全設施必須到位,否則不準施工。
6、其他人員未經(jīng)允許不得進入施工點以里,只有經(jīng)同意后方可快速通過。
7、落實隊長跟班制度,加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。
8、施工中,調(diào)度室要及時協(xié)調(diào)處理施工中的環(huán)節(jié)問題,重大問題,必須及時向有關領導匯報解決。
9、施工中,礦領導和工程技術人員要到現(xiàn)場實地查看,發(fā)現(xiàn)安全隱患和工程質(zhì)量問題及時處理。
六、其它未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》中的有關規(guī)定執(zhí)行。
七、避災路線
1、避水、火、瓦斯及煤塵爆炸、發(fā)生冒頂時避災路線:
①、扎桿施工人員避災路線:事故點→11081上付巷→11采區(qū)皮帶上山→11采區(qū)軌道上山→11采區(qū)軌道巷→一軌道下山→﹣3水平軌道運輸大巷→副井底→平地
②、11081采煤工作面人員避災路線:事故點→11081工作面→11081下付巷→11采區(qū)軌道上山→11采區(qū)軌道巷→一軌道下山→﹣3水平軌道運輸大巷→副井底→平地
2、如果發(fā)生冒頂堵塞巷道事故,乏風無法從工作面回出時,當班瓦斯檢查員、安全監(jiān)察員應迅速按照要求處理好各個甲烷傳感器,然后立即撤離工作面,到新鮮風流中暫避,并立即就近向調(diào)度室匯報現(xiàn)場情況。
生產(chǎn)技術部
2022年12月16日
第5篇 倒運清理溜槽安全措施
1、工作時必須穿戴勞動保護用品,佩戴安全帽。
2、酒后不允許作業(yè)。
3、切實開展“四位一體”及“崗前危險預知”活動,檢查現(xiàn)場是否有安全隱患,并及時處理。
4、整形需電氣焊作業(yè)時,操作者應具有上崗證并能嚴格遵守《電焊工安全操作規(guī)程及《氣焊工安全操作規(guī)程》。
5、進行叉車作業(yè)時,操作者應具有上崗證并能嚴格遵守《叉車安全操作規(guī)程》。
6、倒運溜槽需叉車配合時,先要檢查叉車各控制和警報裝置,必須有專人指揮和監(jiān)護。
7、倒運溜槽需起重機配合時,先要檢查選用的鋼絲繩是否合格,必須有專人指揮和監(jiān)護,指揮人員的手勢要清楚。
8、叉運擺放較高的溜槽時,配合人員應站在安全位置,叉運應平穩(wěn);在緊急情況下,應確保職工人身安全。
9、叉車在行駛過程中,應按照道路行車規(guī)則行車,確保行車安全;倒車時,注意有無障礙物;溜槽擺放應平穩(wěn)。
10、叉車在行駛過程中,嚴禁載人。
11、在除銹過程中,兩人之間保證適當距離,工具應拿穩(wěn),以防除銹工具碰傷他人,且除銹方向不得站人,以防除銹工具戳傷他人或銹皮、煤渣飛濺傷人。
12、在沖洗除完銹的溜槽前,應先檢查管路,泵站;沖洗時,職工應將膠管抓牢,以防飛出傷人。
13、接電、停電、送電必須由電工進行,地面有水時,電焊機應有防護措施。
14、使用大錘時,嚴禁帶手套,人員應站在操作者的側方。
16、電焊機電源線不得與氧氣乙炔管管攪在一起,電纜不得裸露。
17、工作結束后,關閉電源,收拾工具。
18、打掃工作現(xiàn)場。
機修廠
2022年8月2日
簽名
第6篇 機電設備安全措施
一、 工程概述：
根據(jù)市、縣各級領導對我礦舊井系統(tǒng)檢查后要求，現(xiàn)需對井底020201采區(qū)及其進、回風系統(tǒng)機電設備、管線全部拆除，在機電設備及管線拆除過程中，為保證各項工作安全有序進行，特制定此安全技術措施。
二、 施工安排：
時間：2012年 6月10日至2012年6月14日
人員組織：調(diào)度室根據(jù)工程需要組織人員，機電隊配合
施工負責人：王建喜、王飛
施工主要內(nèi)容：020201采面斷電，電纜拆除回收，采區(qū)內(nèi)所有皮帶機、刮板輸送機回收及開關回收、風水管路拆除回收、020201回風、運輸巷軌道拆除、回收。
三、 施工前準備工作：
1、工作面設備、管線拆除本著由遠及近的原則，提前計劃好拆除順序、方法、準備好拆卸設備所用工器具。
2、為便于運輸，保證運輸安全，提前檢查好主運輸軌道，運行途中影響運輸?shù)碾s物提前清理干凈。
3、合理調(diào)配組織人員，所有作業(yè)人員認真學習此安全技術措施，做到分工明確，責任到人。
四、施工安全技術措施：
1、所有作業(yè)人員必須經(jīng)過專職培訓，合格后持證上崗。
2、班組長要把當班的安全注意事項貫徹到每位職工，責任落實到人，并在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動，嚴把安全質(zhì)量關，做到不安全不生產(chǎn)。要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》，做好自保、互保工作，嚴防碰傷人員或發(fā)生意外。
3、進入采區(qū)認真觀察頂板及兩幫，確保無安全隱患后方可拆除該區(qū)域內(nèi)設備。
4、影響運輸?shù)南锏兰皶r清理維護，保證行車安全。
5、、在利用11.4kw內(nèi)齒輪小絞車牽引運輸機頭，減速器、機尾等大件設備時，當班施工負責人要派專人檢查絞車的完好情況，鋼絲繩是否磨損或斷絲超限，以及絞車的基礎，點桿是否牢固可靠，確保設備在安全的情況下牽引施工。絞車司機和信號把鉤工要持證上崗，在掛鉤牽引設備時，應由專人負責檢查掛鉤情況，無問題后方可由負責人發(fā)出牽引開車信號，信號定為：一定、二拉、三卸。在拉運時，人員必須躲開鋼絲繩的波及范圍，且必須派專人把守施工現(xiàn)場兩頭，嚴禁閑雜人等進入施工地點或在施工地點逗留。
6、提前備齊拆除機電設備的所有工具、配件，并運到施工地點放置好。
7、拆除機電設備前，必須先切斷電源，把開關手把打至“0”位閉鎖，懸掛“有人工作，嚴禁送電”警示牌，設專人負責看管，并要經(jīng)常檢查瓦斯，當瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時，方可進行拆除工作，并在工作地點懸掛瓦斯便攜儀。如果拆除期間瓦斯?jié)舛瘸^1%時，必須停止拆除工作，撤離人員。
8、施工期間，重量超過50kg的設備，必須用手拉葫蘆起吊。在起吊減速器，電機、機頭等大件設備時，必須用完好的不小于3噸的手拉葫蘆起吊，起吊用的繩環(huán)、鏈環(huán)必須合格可靠，不得超負荷起吊。
9、起吊時，必須認真選擇正確的起吊位置，確保起吊梁穩(wěn)固、可靠。施工時，人員嚴禁站在起吊梁的下方，被起吊設備受力后，要對起吊用具再次檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，嚴禁起吊裝置帶隱患運行。起吊過程必須一人操作，一人觀察，注意觀察重物的運動趨勢，有運動趨勢的方向嚴禁站人，非施工人員嚴禁靠近，確保起吊安全，施工人員必須周圍必須留足足夠的安全距離。
10、小件設備由人工抬運，在抬運過程中要輕搬輕放，同時，每名職工要做到照前顧后。在有坡度或狹窄的巷道內(nèi)抬運時，抬運人員腳步要站穩(wěn)，思路判斷要清晰，如遇到積水以防滑倒。抬運到裝車位置后，設備要按順序擺放好，嚴禁亂堆亂放，以免設備翻倒傷人。
11、電器設備裝運時，要放正，固定好，以防損壞電器設備。
12、電纜回收時，要統(tǒng)一指揮，要輕拉輕放，人工拉運電纜時，嚴禁使盲力，防止電纜損傷及發(fā)生人員安全事故。
13、回收出的設備裝車時，裝車高度不能超過1.6米，寬度不超過1.1米。在使用花車、平板車時，必須用鐵絲或鋼絲繩、圓環(huán)鏈剎緊，固定牢。在裝車前，必須檢查車輛銷子、閉鎖及附件是否齊全，不合格的車輛嚴禁使用。裝車時，所裝設備不得偏離車輛的重心或壓住所裝車輛銷子。
14、本措施未及之處，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行。
15、整個施工過程安全科進行現(xiàn)場監(jiān)督把關。
第7篇 運輸班組電火焊安全措施
一、電焊工、氣焊工必須經(jīng)過身體檢查、培訓和考試合格，發(fā)給操作證以后，方可操作。
二、焊接場地，禁止存放易燃、易爆物品，應備有消防器材，有足夠的照明和良好的通風。
三、乙炔瓶、氧氣瓶周圍10米范圍內(nèi)，禁止煙火，乙炔瓶與氧氣瓶的距離不得小于15米。
四、電焊機繞組絕緣不得有焦化、脆皮、破損等缺陷，其絕緣電阻不得小于1兆歐
五、雨天不準露天進行焊接，在潮濕地帶工作時，應站在絕緣物品上，并穿好絕緣鞋。
六、移動電焊機時，必須停機斷電，焊接中突然停電，應立即切斷電源。
七、工作結束，應檢查場地，滅絕火種切斷電源、氣源后方可離開。
第8篇 腳手架設計搭設安全措施
綜合考慮施工現(xiàn)場,通道和高處作業(yè)安全防護等因素,擬采用:一層(3.9米高)以下,靠建筑物3.0米以內(nèi)搭安全防護棚,主體施工搭設內(nèi)架。外墻裝修階段采用兩種搭架方案:一、搭設單排鋼管裝修用腳手架,并用密目式安全網(wǎng)封閉。二、采用外裝修吊籃(建筑吊藍專用手扳葫蘆及手動吊藍用安全鎖符合建設部jgj59-99強制性標準《建筑施工安全檢查標準》及jg5027-92《高處作業(yè)吊藍安全規(guī)則》)。
一、 防護棚搭設方法
凡有出入口和下部有施工作業(yè)場的地方均搭設防護棚。防護棚寬度必須滿足通道口及施工作業(yè)現(xiàn)場操作范圍內(nèi)的要求,一般在3.0—3.5米。
1. 搭設方法:采用ф48×3.5鋼管搭設防護棚,立桿縱距2.0米,橫距2.0米,步距1.8米,小橫桿間距1.0米,通道口和卸料口步距1.8米,采取加斜桿和雙橫桿的方法加強通道口。
2. 立桿基座:必須是夯實牢固穩(wěn)定的地基,立桿底座用厚度不少于50mm的木板鋪設,同時擬好掃地桿。
3. 防護棚頂棚:用竹架板或木架板滿鋪,不留孔隙,同時張網(wǎng)鋪掛鋼板網(wǎng),高度離開架板架空1.0米,不許用架桿擔網(wǎng)或架桿伸出安全棚網(wǎng)上。
(一)安全防護架搭設方法
主體施工采用的是里腳手工具架,現(xiàn)外墻的安全防護架同時考慮裝修施工,為此外墻壁安全防護架按裝修施工架搭設方法實施。
搭單排外架:立桿縱距1.5米,橫距1.2米,大橫桿間距(即步距)1.4米(兩步架滿足一個樓層),小橫桿間距1.5米,同時在外側每9.0米設一道剪刀撐與地面夾角500—600之間。與墻體拉結水平距離不大于4.0米,高度不超過一個樓層,女兒墻及轉角處必須拉結,裝修時,在架子沒有拆除之前禁止拆除連墻拉結桿件。
立桿基座必須是堅實穩(wěn)固的地基,回填土必須平整夯實,用厚度不少于50mm的架板鋪墊,同時扣好掃地桿。
施工作業(yè)層必須滿鋪架板,四角綁扎牢固,同時搭設高度為1.0米的防護欄桿和高度不超過300擋腳板。
架桿外側滿掛密目網(wǎng),掛點間距1.0米。
上下行人搭設樓道,梯道坡度1:3,梯步用30mm以上木板并釘防滑條間距300mm,護身欄桿間距500mm,高度1.0米。
幾點特殊部位的防護架搭設:
1. 底部有較寬工作防護棚上的防護架搭設
采用雙管抬梁,每層挑桿卸荷和插口架組合架。
2. 挑陽臺部位的防護架
挑陽臺挑出墻面1.2米,雙排架寬1.5米,如梁主體施工時僅考慮防護是可以的,但裝修時需在陽臺外另搭一排架,才能使用,如果使用插口架,必須用挑桿將外荷卸掉。
3. 其它防護架
部分墻面因車輛通道不能設落地架,可在首層設挑網(wǎng)避開車輛沖撞,應搭設車輛通道防護棚。裝修時使用符合建設部jgj59-99及jg5027-92標準津久牌吊藍吊架。
使用符合jgj59-99及jg5027-92標準津久牌建筑吊藍專用手扳葫蘆,鋼絲繩直徑12.5mm。
使用時嚴格按其操作簡章進行,每個吊藍只能上3個人,擺臂時,吊點應均勻同時升降,總施工荷載不超過120kn/m2,施工人員須系保險帶,并拴系在保險繩子上,保險器拴在保險繩子上,每個吊藍不少于2根12.5的保險鋼絲繩。
其它臨邊“四口”防護等按jgj80—91規(guī)范實行。
(二)搭設前提
1. 基坑回填土以后,搭設范圍內(nèi)的地基夯實平整,并作好排水處理。
2. 工程施工組織設計已批準,并已向作業(yè)人員作了詳細交底。
3. 鋼管扣件、腳手板、安全網(wǎng)經(jīng)檢查合格。
4. 持證上崗,搭設人員個體防護充分(已做定期體檢,安全帶、安全帽、防滑鞋等已準備)。
5. 6級及6級以上大風和雨天應停止腳手架搭設作業(yè)。
(三)立桿基礎
1 .地基處理:
(1)立桿要坐落在堅實土、普通土、分層夯實回填土地基土上,地耐力不小于80kn/m2。
(2)立桿必須設在鋼底座上,試采用墊木支座(墊木需采用長2.0—2.5米,寬不小于20厘米,5—6厘米的木板,垂直于墻面墊放)。
2. 定距定位:(1)根據(jù)表1在建筑物四角量出內(nèi)、外立桿距墻的距離,并打好木樁。
表1:砌筑外腳手架立桿縱橫距離(米)
材料情況
構造形式
鋼管架
30米以下
30—50米
雙排
縱距
≤2.0
≤1.5
橫距
1.2—1.5
≤1.2
注:
(1)內(nèi)立桿與墻面距離:a、采用腳手板平鋪須保證腳手板距墻面不大于20厘米;b、采用腳手板直鋪,內(nèi)立桿距墻面為20厘米以內(nèi)。
(2)抹灰、外裝修用的腳手架寬度不得小于0.8米。
(3)按預定距離分別劃出立桿位置,并用小竹片或線撒石灰標記。
(四)桿件接卡與連接
1. 立桿有長有短,應錯開搭設。立桿頂端外排應高出建筑物檐口1.5米,內(nèi)排應低于檐口0.4—0.5米。
2. 偏差要求
(1)架高30米以內(nèi),垂直偏差不大于高度的1/200,相鄰兩立桿的接頭,應錯開50厘米以上(有3個方位),力求不在同一步內(nèi)。
(2)大橫桿同一排偏差不大于該片腳手架的總長度的1/300,且不大于5厘米,大橫桿應布置在擰緊程度,一般控制在40—60nm之間,最大不得超過65nm;對接扣件的開口應朝上或朝內(nèi);鋼管架最重要的構件之一是大橫桿與立桿的連接的扣件,不得下滑;扣件本身具有抗滑、抗旋轉和抗拔能力,一個扣件的抗滑移承載能力應達到8.5kn。
(3)在距底座下皮200mm處設置縱向掃地桿連接立桿下端,以約束立桿底端,防止在縱向發(fā)生位移,在縱向掃地桿處設置橫向掃地桿,以約束立桿底端,防止在橫向發(fā)生位移。
(4)腳手架搭設順序:安放底座→放置縱向掃地桿→立桿(先內(nèi)排后外排)→橫向掃地桿→第一部縱向水平桿→第一部橫向水平桿→連墻桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿。
(五)架體與連接物連接
1.架體與連接物連接應采用連墻桿,其作用是提高建筑物的剛度,增強架體的整體穩(wěn)定,防止腳手架內(nèi)、外傾斜,并可靠的傳遞風荷載。
2.連墻桿一般設置在磚墻或樓板附近等具有較好的水平拉力作用的結構部位。
3. 與墻體拉結水平距離不大于4.0米,高度不超過一個樓層,女兒墻及轉角處必須拉結,裝修時,在架子沒有拆除之前禁止拆除連墻拉結桿件。
(六)剪刀撐
1.高30m以下腳手架外排立面兩端設置,中間每個12—15m設一組,連系3—4根立桿,斜邊與地面成45°—60°角,由底連續(xù)設置剪刀撐到頂。接長采用搭接,搭接長不少于1.0米,用三個回轉扣件連接。
(七)施工層腳手板鋪設
1.滿鋪竹腳手板(竹腳手板長×寬×厚不小于3×0.25×0.06m螺栓直徑5—10mm,每塊板不少于4根),兩端必須用鋼筋壓固,其接頭下面應設置兩根小橫桿,板端懸空部分應保持10—15cm;搭接鋪設的腳手板,其接頭必須在小橫桿上搭接長度保持在20—30cm;板端伸出小橫桿的長度保持10—15cm,板端必須與小橫桿綁牢。
2.在腳手架全高段內(nèi),作業(yè)層不超過二層。
3.腳手板的荷載控制:砌筑架不超過3kn/㎡,集中荷載不超過1.5kn/㎡,裝修腳手架不超過2kn/㎡。
4.鋼制腳手板:采用2—3mm厚的鋼板,長度為1.5—3.6m,寬23—25mm,肋高5m ,兩端有連接裝置,板面應鉆有防滑孔,凡有裂紋、扭曲的不得使用。
5.木腳手板:采用厚5cm板,寬20—30cm,板的兩端8cm處應用直徑為4mm的鍍鋅鐵絲箍繞2—3圈。凡有腐朽、扭曲、斜紋、破裂的不得使用,無論是哪種架板,每塊重量不宜大于30kg。
(八)腳手板的鋪設
1.在鋪腳手板的操作層上,必須在外排立管的內(nèi)側設防護欄和擋腳板,上欄桿高1—1.2m,中欄桿居中設置,距腳手板20—30cm處加設一道擋腳板,或安一塊腳手板的方法處理,安全網(wǎng)要滿掛。
2.臨街和架下有通道時,要相應采取搭設安全通道的措施。
3.腳手架不應在高、低壓電線下方搭設。腳手架外側邊緣距外電架空線路外側邊緣的安全距離應不大于表2的規(guī)定。
表2 :腳手架的外側邊緣距外電架空線路外冊邊緣的安全距離。
外電線路電壓(kv)
﹤1
1~10
35~110
154~220
330~500
安全距離(米)
4
6
5
10
15
(九)拆除
拆除前,全面檢查拆除腳手架,根據(jù)檢查結果,先擬訂作業(yè)計劃,報請批準,進行安全技術交底后,方可開始工作。作業(yè)計劃包括:拆架的步驟和方法,安全措施,材料的堆放地點,勞動組織等。拆架時,周圍應設圍欄式警戒標志,劃出工作禁區(qū)。禁止無關人員進入。拆除順序應自上而下,一步一清,不準上下同時作業(yè)。拆架時應注意以下幾點:
1.腳手架要求本著后搭設的先拆,先搭設的后拆的原則,按層次自上而下進行,如有拉接點應隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將拉接點整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步應設連接點加固。
2.拆架時,先拆護身欄桿,每檔內(nèi)留一塊腳手板翻到下層,其余腳手板先運下,然后按上述原則依次拆除。拆大橫桿、十字撐要先拆中間再拆兩頭。拆下的材料必須隨時送到地面,不得堆放在腳手架和樓上。
3.腳手架拆至相應部位下部最后一根長鋼管的高度時,應先在適當位置搭臨時支撐加固,后拆連墻件。
4.拆架過程中,中途不宜換人。如要換人則應將拆除情況交代清楚,操作時思想要集中,上下呼應。
5.拆時,嚴禁碰撞腳手架附近的電源線,以防事故發(fā)生。
6.拆時,不應碰壞門窗玻璃、外墻面的裝飾材料等。
7.架體拆除防護
(1)施工前,應逐級進行安全技術教育及交底,落實所有安全技術措施和人身防護用品,未經(jīng)落實時不得進行施工。
(2)操作人員系好安全帶,戴好安全帽,穿防滑鞋;
(3)鋼管、扣件徐徐傳至地面;
(4)施工作業(yè)場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。
(5)防護棚拆除時,應設警戒區(qū),并應派專人監(jiān)護。嚴禁上下同時拆除。
(6)拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。
(7)遇六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天作業(yè)與高處作業(yè)。
(十)分段驗收
外腳手架應隨樓層的增高,逐層對其進行檢查驗收,不符合要求的應迅速整改,并隨搭設進度分段驗收。項目負責人應在驗收單上簽字,確認合格后方可進行使用。使用過程中要跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕帶隱患工作,驗收內(nèi)容如下:
1. 架子的布置:立桿、大小橫桿的間距;
2. 架子的搭設和組裝;
3. 連墻點與結構固定部分要牢固、安全可靠;
4. 架子的安全防護;
5. 架子的基礎處理。
第八章模板安全性計算
已知條件:現(xiàn)澆平板厚120~140mm,采用竹膠板厚12mm。選擇最大一塊板進行驗算,即4.20×5.40米,下鋪50×100的方木,間距400,方木下用4.8×3.5的架桿作橫擔,間距1000,用直角扣件與支撐桿連接,支撐桿間距1.2米,凈高2.68-0.1-0.015=2.565米。
一、荷載計算:
平板砼自重:24kn/m3×0.12=2.88kn/㎡
平板鋼筋自重:1.1kn/m3×0.12=0.132kn/㎡
模板自重:0.30kn/㎡
施工荷載:3.0kn/㎡
傾倒砼荷載:2.0kn/㎡
總荷載:q=8.312kn/㎡
其中:靜載:q1=3.312kn/㎡
活載:q=5.0kn/㎡
二、方木檁條驗算:
檁條使用5cm松木板,截面50×100,間距@400,則設計值:
e=1.67×105mm3,i=8.33×106mm4,
fc=12n/mm2, fm=13n/mm2, wn=167cm3, a=100cm2。
當不考慮縱向彎曲時,檁條按4跨連續(xù)梁計算:最大彎矩、剪力計算簡圖如下:
靜載:q=3.312×0.4=1.325kn/mm
活載:q=5.0×0.4=2.0kn/mm
mma_=km1q1l2+kmq2l2
=0.107×1.325×1.0×1.0+0.121×2.5×1.0×1.0
=0.444knm
vma_=kv1q1l+kv2ql
=0.607×1.325×1.0+0.62×2.0×1.0
=2.044kn
(一)強度:
n/an+mfc/wnfm=2.044×1000/10000+0.444×12×106/1.67×13×105
=0.2044+2.454=2.658n/mm2<〔fc〕=12n/mm2
(二)撓度驗算:
1.橫擔驗算:檁條以集中荷載形式傳遞到架桿橫擔、橫擔又以集中荷載力矩通過直角扣件傳遞到立桿支撐。按三跨連續(xù)梁計算最大彎矩和最大支座剪力及撓度。
設計計算值:
a=4.89c㎡ i=12.19cm4;
w1=5.08cm3; e=2.06×105mm3
腳手架允許計算值:
[σ]=16.67kn/m; [τ]=9.8kn/c㎡;
[mma_]=0.85knm; [vma_]=23.98kn;
f1=0.4×1.0×3.312=1.325kn
f2=0.4×1.0×5.0=2.0kn
mma_=km1f1l+km2f2l
vma_=kv1f1+kv2f2
ω=kf1f1l3/100ei+kf2f2l3/100ei
mma_=0.267×1.325×1.0+0.311×2.00×1.0
=0.708knm<[m]=0.85knm
vma_=1.267×1.325+1.311×2.0=4.30kn<[v]=23.98kn
ω=1.883×(1.325+2.0) ×1.0×103/100×2.06×10×1.219=2.49mm<[ω]=3.0mm
壓彎強度:
σma_=n/a+m/w
=4.3×1000/489+0.708×1000000/5.08×1000
=148.16n/ mm2<[σ]=166.7n/ mm2
vma_=4.30kn<6.0kn(直角扣件抗滑能力)
結論:橫擔壓彎強度、撓度滿足使用要求,同時直角扣件擰緊力矩在40nm時,滿足一個扣件的抗滑能力。
二、支撐桿強度穩(wěn)定性驗算:
(1)確定立桿計算長度:
r1=1.58; h=1.3m; u=0.7~1.0;
支撐桿按二步架考慮,立桿縱距l(xiāng)a=1.0米
a1=h/la=1.3/1.0=1.3,
由此查表得:u1=0.695 取u=0.7
l0=h+2a=1.3+2a =1.6m;
(2)計算立桿長細比
λ=l/r1=91/1.58=57.59
λ=0.634hu1=0.634×0.7×1.3×100=57.69
(3)確定φ值:
由φ=58查《鋼結構設計規(guī)范》得φ=0.89
(4)穩(wěn)定性驗算:
n/φa=4.3×1000/0.89×489=9.88n/ mm2<[f]=205n/ mm2
結論:支撐桿強度穩(wěn)定性均滿足要求。
第9篇 春節(jié)礦井停產(chǎn)放假 安全措施
1﹑放假前,井下各單位將所轄范圍內(nèi)用電設備,必須按照由里向外的順序逐臺停電,停電后,必須將開關手柄打到“零”位閉鎖,掛停電標志牌。將所轄范圍內(nèi)的風﹑水管路,由里向外逐級關停。
2﹑放假前,由機電車間負責將區(qū)域變電所高壓開關﹑低壓開關必須將開關手柄打到“零”位閉鎖,逐級停至中央變電所,并掛停電標志牌,架線電由調(diào)度室通知后方可停電,。
3﹑放假前,由機電車間負責將副絞提升鋼繩纏繞到滾筒上后,按要求用木垛將絞車滾筒支起。2月21日八點班,由運輸區(qū)負責檢查筒內(nèi)情況。運行前由機電車間負責拆除絞車滾筒下支撐木垛,檢查絞車完好情況,恢復絞車正常提升。人行井絞車放假期間正常運轉。
4﹑為了防止礦井井下水管的地面段在放假期間被凍,由機電車間負責,在放假期間,將井下4寸水管﹑6寸風管總閘門關至東二﹑東三總閘門。井下運輸調(diào)度室前的1寸放水閘門打開一半,進行不間斷放水,由中央變電所值班人員負責每班檢查。并向調(diào)度室匯報。主井筒2寸水管放假期間由選運區(qū)關至井口閘門。
5﹑在放假期間,二號風井壓風機的冷卻水循環(huán)泵不得長時間停運,以確保壓風機冷卻水管路暢通?；疖囌狙b車需要壓風時,裝車站通知調(diào)度室,由調(diào)度室臨時安排。
6﹑2月17日由機電車間將主井底卸載站上倉口2寸閘門更換后關閉。
7﹑恢復生產(chǎn)由外向里逐級送電,送電前先必須檢查送電點(含區(qū)域變電所)瓦斯?jié)舛?由各單位檢查設備完好狀況﹙包括測量電機﹑電纜﹑開關絕緣﹚,均達到標準后,匯報調(diào)度室,由調(diào)度室安排上一級送電。
東坡煤礦動力科
2007年2月14日
第10篇 低填淺挖路基施工 安全措施
低填淺挖路基施工安全措施
1、進入施工現(xiàn)場所以人員必須戴安全帽,管理人員必須佩戴胸卡上崗。特殊工種應穿安全防護服裝以及采取必要的保護措施,并持證上崗。
2、夜間施工時,現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設備,施工場地要設置路燈,對于需要保護的結構物、施工中的小橋涵、兩側穿越路基的管線等臨時工程應設置圍欄,并懸掛紅燈警示標志,對于路堤邊坡等必須有夜間警示標志。
3、施工現(xiàn)場無關不員不得私自動用施工設備、電力機械、不得擅自點火做飯,接線接燈,使用電熱器材具。
4、進入施工現(xiàn)場的機械設備,必須布局合理、安裝牢固,并配備必要的安全
警示標志和設置操作規(guī)程牌。
5、施工范圍內(nèi)的出入口應有醒目的安全標記,禁止無關車輛與閑雜人員出入。
6、場地內(nèi)應在合適的地方設置一定數(shù)量的質(zhì)量、安全標語、標牌、彩旗。
7、灰土鋪設、熟化石灰和石灰過篩,操作人員應戴口罩、風鏡、手套、套袖等勞動保護用品。
第11篇 鉗工班程序化 安全措施
一、造型場地
工作內(nèi)容:流砂機小皮帶更換
施工方案:1.停機停電,收取操作牌,掛好檢修牌
2.更換小皮帶
3.調(diào)整絲杠,試運轉
危險因素:1.未停機停電造成誤傷害
2.周圍環(huán)境復雜聯(lián)互保不明確造成傷害
3.使用手錘打卡子造成砸傷
4.安裝皮帶指揮不明確造成碰傷。
安全措施:1.停機停電,收取操作牌,掛好檢修牌
2.聯(lián)互保明確多人作業(yè)統(tǒng)一指揮
3.確認周圍環(huán)境安全方可工作
4.選擇合適工機具
5.試運轉時與崗位聯(lián)系好
二、2#-8#皮帶
工作內(nèi)容:2#-8#皮帶更換
施工方案:1.準備好皮帶的一處接口
2.將皮帶倒運至合適安裝地點
3. 停機停電,收取操作牌,掛好檢修牌
4.調(diào)整絲杠舊皮帶摘除
5.倒運使用工機具,電工接線
6.安裝新皮帶,打磨粘接
7.恢復安全裝置
8.調(diào)整絲杠試運轉(2天后)
9.場地清掃
危險因素:1.勞動保護用品使用不當對身體造成傷害
2.環(huán)境復雜易造成傷害
3.扒皮帶過程中手錘使用不當造成砸傷
4.倒運過程中防傾倒措施不當造成傾倒危險
5. 未履行好手續(xù),為停機停電造成誤傷害
6.多人作業(yè)聯(lián)互保不明確造成傷害
7.上下扶梯易摔傷
8.使用烤燈和砂輪機易造成觸電、燙傷、擦傷
9.跨越皮帶造成摔傷
安全措施:1.勞保品穿戴齊全,確認環(huán)境無危險
2. 停機停電,收取操作牌,掛好檢修牌
3.多人作業(yè)協(xié)同一致,做好互聯(lián)保,并有專人指揮
4.上下梯子扶牢把穩(wěn),不得從皮帶上跨越
5.使用砂輪機嚴格按照使用說明操作
6.電氣設備接電找電工處理
7. 舊皮帶倒運過程防止砸傷人
8.試運轉時與崗位聯(lián)系好
三、電爐檢修
工作內(nèi)容:更換鋼絲繩、靠背輪、繩輪。爐蓋更換或者焊接、更換各種液壓缸、液壓油管、各種冷卻水管、油泵等。
施工方案:1.停機停電掛號檢修牌
2.準備好備件(靠背輪、鋼絲繩、膠管)
危險因素:
1.高溫作業(yè)容易中暑,
2.高空作業(yè)容易墜落,
3.需要崗位配合,作業(yè)環(huán)境復雜不清容易造成誤操作,
4.更換傾動缸時爐體回落擠壓人
5.使用天車吊物時易受傷
6.更換焊接爐蓋時積水流到場地易發(fā)生放炮
安全措施:
1.工作前穿戴好勞保防護用品。
2.檢修前必須停機停電掛號檢修牌。
3.登高作業(yè)必須隨身攜帶安全帶、并且按照規(guī)定拴掛。
4.使用天車吊裝作業(yè)必須佩戴袖標。
5.使用電焊、氣焊時持證操作并且注意防火防電
6.更換傾動缸時要用道木及支撐管將爐體支撐牢固,防止爐體回落擠傷人
7.指吊作業(yè)持證上崗,嚴禁使用報廢吊索具,嚴禁兩點吊掛
8.更換焊接爐蓋時將積水放出至場地外,以防爆炸
9.如需崗位配合必須先知曉崗位、并且在電爐前設置口令或信號傳遞人員嚴防誤操作。
四、龍門吊檢修
工作內(nèi)容:焊接龍門吊架體、更換龍門吊電葫蘆、更換鋼絲繩、更換盤繩器 。
施工方案:1.準備好焊線、盤繩器、手拉葫蘆、鋼絲繩
2.將龍門吊停在合適的位置,
3.停機停電掛好檢修牌,收取操作牌
危險因素:1.高空作業(yè)容易墜落
2.使用電氣焊容易發(fā)生觸電事故和火災事故
3.需要司機配合容易造成誤操作
4.使用倒鏈易回鏈砸人
安全措施:1.工作前穿戴好勞保防護用品。
2.嚴格落實兩牌兩票制
3.登高作業(yè)必須隨生佩戴安全帶、并將安全帶拴掛在牢固地點。
4.使用倒鏈檢查無回鏈情況,嚴禁使用報廢吊索具
5.使用電氣焊做好防火、防觸電措施需要司機配合時必須與司機聯(lián)系好、讓司機必須按照維修人員的指令來動車、嚴防誤操作
五、800kw、1200kw、2000kw 電窯
工作內(nèi)容:焊接電阻帶、維修窯車車輪、維修爐門壓緊機構、更換爐門提升機構及鋼絲繩
施工方案:1.準備好需要更換的備件(鋼絲繩、軸承等)
2.停機停電掛好檢修牌
3.配合電工的工作聽從電工安排
危險因素:1.使用電焊容易觸電,
2.登高容易墜落,
3.使用天車易造成誤操作,
安全措施:1.登高作業(yè)必須佩戴安全帶,并合理栓掛、
2.焊接電阻帶聽從電工指示、
3.吊運物體選擇合適的吊索具、指揮人員佩戴袖標
六、200t、500t壓力機
工作內(nèi)容:更換液壓閥、處理漏油
施工方案:1.準備好備件
2.停機停電掛好檢修牌
危險因素:1.未停機停電掛檢修牌造成無傷害
2.有壓作業(yè)容易噴油造成傷害
3.使用天車時容易誤操作
4.工作環(huán)境復雜容易造成傷害
安全措施:1.停機停電掛好檢修牌收取操作牌
2.作業(yè)前先泄壓防止噴濺
3.認真審查環(huán)境,使用天車時選擇合適的吊索具、信號指揮人員必須配帶袖標
七、1------3號碾砂機及皮帶
工作內(nèi)容:碾砂機小傘齒更換,減速機修理,碾砂機輪維修與更換
施工方案:1、停機停電掛好檢修牌收取操作牌(小皮帶也需停機掛牌)
2、拆卸小傘齒(拆卸減速機、碾輪)
3、更換新的小傘齒(減速機、碾輪軸承)
危險因素:1、未停機停電掛好檢修牌造成誤傷害
2、只停碾砂機的電源而未停皮帶電源造成誤傷害
3、多人作業(yè)盲目干活造成誤傷害
4、使用電氣焊勞保品穿戴不齊全造成誤傷害
5、使用倒鏈,倒鏈鎖不住容易使吊物落下砸人
6、使用報廢吊索具造成誤傷害
7、工具使用不當造成誤傷害
安全措施:1、停機停電掛好檢修牌收取操作牌
2、停機停電時注意將小皮帶電源一并關掉并掛檢修牌
3、多人作業(yè)要有專人指揮,行動要一致
4、特種作業(yè)持證上崗,勞保用品穿戴齊全
5、施工前檢查工具安全裝置齊全,無缺陷隱患
6、選擇合適的工機具,嚴禁使用報廢吊索具
7、施工完成后與崗位溝通試車
八、爐前、造型跨碾砂機
工作內(nèi)容:碾砂機碾輪維修與更換
施工方案:1、停機停電掛好檢修牌收取操作牌
2、拆卸碾輪
3、更換新碾輪及軸承
危險因素:1、未停機停電掛好檢修牌造成誤傷害
2、現(xiàn)場環(huán)境審查不清造成誤傷害
3、多人作業(yè)盲目干活造成誤傷害
4、使用電氣焊勞保品穿戴不齊全造成誤傷害
5、工具使用不當造成誤傷害
6、天車指吊時與司機溝通不好易受傷害
7、使用報廢吊索具易使吊物墜落傷人
安全措施: 1、停機停電掛好檢修牌收取操作牌
2、施工前確認現(xiàn)場環(huán)境無危險
3、多人作業(yè)要有專人指揮,行動要一致
4、特種作業(yè)持證上崗,勞保用品穿戴齊全
5、選擇合適的工機具
6、指吊作業(yè)持證上崗,與天車司機溝通好,嚴禁使用報廢吊索具
7、施工完成后與崗位溝通試車
九、精鑄水泵房、電爐水泵房、空壓機水泵房
工作內(nèi)容:水泵更換與維修、壓力表更換
施工方案:1、停機停電掛好檢修牌收取操作牌
2、拆卸水泵
3、安裝維修好或新的水泵
危險因素:1、未停機停電掛好檢修牌造成誤傷害
2、聯(lián)互保不到位行動不一致誤傷害
3、工具使用不當造成誤傷害
4、地滑易摔倒
安全措施:1、停機停電掛好檢修牌收取操作牌
2、做好聯(lián)互保,多人作業(yè)行動要一致
3、選擇合適的工機具
4、注意防滑防摔
十、焊管道,焊平臺、梯子、安全防護檔
工作內(nèi)容:送沙管道、水管道、皮帶平臺、皮帶安全防護踢襠焊接
施工方案:將電焊線扯到施工地點,將管道(帶鋼焊檔)對接好,焊接
危險因素:1、電焊線裸露易觸電
2、登高作業(yè)易墜落
3、焊接送沙管道未與崗位溝通,容易被噴砂打傷
4、焊接天車下邊管道易被天車刮傷
5、焊接皮帶平臺、防護檔易被轉動皮帶攪傷
6、多人托舉、拽管道易受傷
7、使用梯子易摔落
8、焊接時下方有可燃物已引起火災
安全措施:1、檢查電焊線無裸露處,防止觸電
2、登高作業(yè)隨身佩戴安全帶,并將安全帶栓掛在牢固地點
3、焊接送沙管道時與崗位溝通好,不得送沙,防止沙子打傷
4、焊接天車底下的管道與天車工溝通好,防止天車刮傷
5、焊接皮帶平臺、梯子、安全欄等將皮帶停機后作業(yè)
6、將管道托舉、拽至高處時多人作業(yè)要行動一致,由專人指揮
7、使用梯子等登高工具要放置牢靠,并有專人看扶
8、動火區(qū)備有足夠消防器材
十一、焊流沙槽
工作內(nèi)容:焊接造型一二三號流沙槽
施工方案:接焊線,將流沙槽對好位置,焊接
危險因素:1、流沙槽晃動量大易傾倒砸人
2、使用倒鏈拽流沙槽易發(fā)生回鏈造成傷害
3、和崗位溝通不到位,作業(yè)時崗位放沙子造成傷害
4、周圍環(huán)境審視不到位,易被天車吊物刮碰
5、焊接高處時易墜落
6、焊線漏電易觸電
安全措施:1、對晃動量大的流沙槽先采取固定措施,防止傾斜砸人
2、使用標準好倒鏈,確保無回鏈現(xiàn)象
3、和崗位溝通好,作業(yè)時禁止崗位工放流沙
4、仔細審查周圍環(huán)境,確保環(huán)境安全后方可作業(yè)
5、高處焊接時系好安全帶,并栓掛牢固
6、焊接前檢查焊線無裸露
第12篇 有機溶劑使用安全措施
一、有機溶劑使用過程中的安全對策
在化學工業(yè)有機合成行業(yè)中,絕大部分的化學反應都是在溶劑中進行的。溶劑是一個重要的媒介,它可以使參加反應的各種物質(zhì)分子得以均勻分布,增加分子間碰撞接觸機會,加速反應的進程。溶劑可以傳導熱量,通過它可以向反應物質(zhì)提供熱量,促進反應的進行;通過它也可以將反應放出的熱量傳出,保證反應的安全。溶劑的選擇還可以直接影響反應的速度、反應的方向、反應的完全程度以及反應產(chǎn)物的構型等等。因此,正確地選擇和使用溶劑,滿足生產(chǎn)工藝的要求,對實現(xiàn)有機合成的經(jīng)濟目標和安全目標具有十分重要的意義。
(一)有機溶劑主要危險
1、大多為易燃物質(zhì),遇引火源容易發(fā)生火災;
2、大多具有較低的閃點和極低的引燃能量,在常溫或較低的操作溫度條件下也極易被點燃;
3、大多具有較寬的爆炸極限范圍,與空氣混合后很容易發(fā)生火災、爆炸;
4、大多具有較低的沸點,因此具有較強的揮發(fā)性,易散發(fā)可燃性氣體,形成燃燒、爆炸的基本條件;
5、大多具有較低的介電常數(shù)或較高的電阻率,這些溶劑在流動中容易產(chǎn)生靜電積聚,當靜電荷積聚到一定的程度則會產(chǎn)生放電、發(fā)火,引發(fā)火災、爆炸。
6、大多對人體具有較高的毒害性,當發(fā)生泄漏、流失或火災爆炸擴散后還會導致嚴重中毒事故;
7、少數(shù)溶劑如乙醚、異丙醇、四氫呋喃、二氧六環(huán)等,在保存中接觸空氣會生成過氧化物,在使用升溫時會自行發(fā)生爆炸。
(二)有機溶劑使用過程中的主要安全對策措施
1、科學優(yōu)化工藝
在研制試驗階段和工藝設計階段,必須考慮對溶劑安全性進行選擇和優(yōu)化試驗。盡可能選用不燃或不易燃的有機溶劑代替易燃溶劑;盡可能選用高沸點溶劑代替低沸點溶劑;盡可能選用電阻率較小的溶劑代替電阻率大的溶劑;盡可能選用無毒或毒性較小的溶劑代替劇毒或毒性較大的溶劑;最大限度的降低易燃溶劑使用量。通過前期安全試驗工作,從本質(zhì)上消除或降低溶劑的危險、危害性。
2、做到密閉生產(chǎn)
對生產(chǎn)設備、儲存容器應盡可能做好密閉工作,盡量避免敞口操作,杜絕滴漏跑冒,減少可燃、有毒溶劑揮發(fā)氣體散發(fā)造成作業(yè)場所內(nèi)火災、爆炸、中毒的危險。對于帶壓或減壓設備,在投產(chǎn)前、檢修后以及運行中都應檢查密閉性和耐壓程度,既要防止內(nèi)部的可燃、有毒物質(zhì)氣體向外界泄漏,又要防止外部空氣進入設備容器內(nèi)部,形成爆炸性氣體混合物并達到爆炸極限,造成更大危險。
3、加強通風換氣
(1)為保證易燃、易爆、有毒溶劑泄漏的氣體在生產(chǎn)環(huán)境中不超過爆炸、中毒的危險濃度,化工生產(chǎn)裝置應盡可能采用露天、敞開或半敞開的布置方式。對于設置在廠房內(nèi)的化工生產(chǎn)裝置,必須采用通風換氣措施。
(2)通風換氣應達到規(guī)定的技術要求,對于易燃、易爆物質(zhì)氣體,在車間內(nèi)濃度一般應低于爆炸下限值的25%;對有毒物質(zhì)氣體,不應超過國家標準規(guī)定的工作場所有害物質(zhì)最高容許濃度。
(3)通風換氣方式一般宜采用自然通風,當自然通風不能滿足要求時,應采取機械通風措施(例如制藥廠的gmp廠房)。對有火災、爆炸、有毒危險的廠房,通風氣體不得循環(huán)使用,送風、排風設備應分開獨立設置風機室。送風設施的進風口位置應設在室外空氣比較潔凈的地方,排風口宜設在建筑高處排放。
(4)部分生產(chǎn)設備由于短時間投料、放料等需要,存在著作業(yè)人員暴露于易燃、有毒溶劑氣體的操作,需要設置管道通風系統(tǒng)和局部吸風罩,對作業(yè)人員起到保護作用。設計時應考慮到布局位置適宜,風量足夠并設有閘板閥控制防止不同崗位有害氣體串流。設計時還應充分考慮到通風管道內(nèi)的不同物質(zhì)氣體混合是否會引起燃燒、爆炸或其他可能的危險,如果存在,則應單獨設置通風系統(tǒng),不得互相連通。值得著重指出的是廠房內(nèi)的反應設備或儲存容器排出的濃度較高的易燃、有毒氣體是不應該排入通風系統(tǒng)的,應單獨引入回收、凈化處理裝置,經(jīng)處理達標后再引至屋頂以上高空排放。
4、惰性氣體保護
由于大多數(shù)可燃有機溶劑的沸點較低,常溫或反應溫度條件下都有較大的揮發(fā)性,與空氣混合容易形成爆炸型混合物并達到爆炸極限。因此,向儲存容器和反應裝置中持續(xù)的沖入惰性氣體(氮氣、氬氣、二氧化碳、水蒸氣等),可以降低容器和裝置內(nèi)氧氣的含量,避免達到爆炸極限,消除爆炸的危險。惰性氣體置換措施適用于低閃點、易產(chǎn)生靜電類有機溶劑的生產(chǎn)設備、儲存容器的微正壓保護;易燃有機溶劑的管道輸送和壓濾作業(yè);投產(chǎn)前、動火前、檢修后對涉及易燃有機溶劑化工設備的置換處理;當有機溶劑發(fā)生火災事故時也可用惰性氣體進行隔離、滅火。
5、消除、控制引火源。
為了防止火災和爆炸,消除、控制引火源是切斷燃燒三要素的一個重要措施。引火源主要有明火、高溫表面、摩擦和撞擊、電氣火花、靜電火花、化學反應放熱、雷擊等。當易燃溶劑使用中存在上述引火源時會引燃溶劑形成火災、爆炸。因此,必須特別注意消除和控制以下可能產(chǎn)生引火源的情況。
(1)帶入明火:
①禁止在有易燃、易爆有機溶劑的生產(chǎn)、儲存場所吸煙、動火,嚴格控制機動車尾氣、非防爆通訊工具等移動明火源。
②廠區(qū)內(nèi)散發(fā)明火的施工或其他活動與使用甲類火災危險性有機溶劑的生產(chǎn)儲存場所必須保持30米的防火安全距離。
③生產(chǎn)儲存現(xiàn)場動火作業(yè)必須將易燃溶劑清除干凈移出現(xiàn)場,并以水清洗容器和設備并用水灌滿。動火地點應用不燃物擋風板隔離,防止火星四處飛濺,特別是高空動火作業(yè)還應考慮下風向可能影響的范圍。
(2)高溫表面:
使用高溫導熱油和熔鹽加熱設備的熱載體和設備高溫外表面也可能引燃有機溶劑。因此上述設備的周圍要避免存放有機溶劑和其他可燃物質(zhì)。
(3)易自燃物品:
①易自燃物品在空氣(或其他氧化劑)中易發(fā)生氧化,放出熱量而自行燃燒。常見的如黃磷、鎳催化劑、固體甲醇鈉、活性炭、代森錳鋅、硝化纖維素片、保險粉、硫氫化鈉等。
②當上述物質(zhì)與易燃有機溶劑共存時應防止溶劑揮發(fā)造成易自燃物質(zhì)暴露于空氣、氧氣或其他氧化性物質(zhì),引起火災。儲存中易自燃物品與易燃有機溶劑必須采用隔開貯存的方式。
(4)遇濕易自燃物品:
①此類物質(zhì)遇水或受潮時可發(fā)生化學反應,放出易燃氣體和大量熱量而發(fā)生燃燒。常見的有金屬鋰、鈉、鉀、鎂、鈣、鋁、鋇、鋁粉、鋅粉、氫化鈉、氫化鉀、氫化鋁鋰、五硫化二磷、硼氫化鉀、硼氫化鈉、保險粉、代森錳鋅、碳化鈣(電石)等。
②此類物質(zhì)儲存中必須確保包裝完好,防止受潮,防止受到水淹、雨淋,遇濕易自燃物品與易燃有機溶劑必須采用隔開貯存的方式。
③此類物質(zhì)原料在車間存放時應注意避免受潮,并遠離有機溶劑及其他可燃物質(zhì),當天領用當天盡快用完,剩余原料應退庫保存。
(5)化學不穩(wěn)定易爆物質(zhì):
①此類物質(zhì)有過氧化物、疊氮化合物、異氰酸類化合物、重氮鹽、多硝基化合物、硝化纖維素、硝酸銨、硝基胍等,在受熱、振動、摩擦時會引發(fā)火災、爆炸。
②含有上述不穩(wěn)定物質(zhì)和易燃有機溶劑的化學反應必須對加熱溫度采取有效的控制措施,防止超溫。反應中攪拌停止可能造成局部過度受熱或者反應放熱不能導出而超溫,必須采取攪拌中斷自動報警措施以及加熱蒸氣限壓措施。
③不穩(wěn)定物質(zhì)的投料操作必須防止震動和摩擦,投料中如有不穩(wěn)定物質(zhì)粘附在反應釜內(nèi)壁上應及時用溶劑沖洗掉,防止反應釜升溫時局部受熱發(fā)生爆炸。
④生產(chǎn)中易燃有機溶劑的多次回收套用可能存在化學不穩(wěn)定物質(zhì),當蒸餾接近干底時由于局部過熱可發(fā)生分解爆炸事故,因此溶劑回收不得蒸干。當減壓蒸餾完成后釜內(nèi)溫度較高時應以氮氣破空,如果用空氣破空可能引起爆炸。如沒有氮氣條件則應先將蒸餾設備冷卻至常溫后再以空氣破空。
⑤儲存日久的乙醚、異丙醇、四氫呋喃、二氧六環(huán)等可能含有過氧化物,使用前應采用淀粉碘化鉀試劑測試其是否含有過氧化物,如果含有過氧化物,則應采用還原劑進行處理,去除過氧化物后方可使用。
⑥存放化學不穩(wěn)定易爆物質(zhì)的場所周圍不得存放可燃物質(zhì),在生產(chǎn)場所必須嚴格控制化學不穩(wěn)定物質(zhì)原料的存放量。
(6)摩擦撞擊:
機器軸承的摩擦發(fā)熱起火、車間內(nèi)提升機導輪與導軌的摩擦火花、離心機剎車盤與剎車片的摩擦發(fā)熱、車間內(nèi)鋼制器件相互撞擊或與混凝土地面的撞擊、作業(yè)人員傳遞鋼制工具不慎墜落地面、用鋼制工具修理或操作時敲擊、裝卸時鐵桶與硬物撞擊產(chǎn)生火花等等都屬于摩擦撞擊。上述因素和行為不應存在于易燃有機溶劑的生產(chǎn)、儲存場所。
(7)電氣火花:
短路、過載、接觸不良是產(chǎn)生電氣火花的主要原因。
①電氣設備、電氣線路必須保證絕緣良好,特別是防止生產(chǎn)場所高溫管道燙傷電纜絕緣外層,防止發(fā)生短路;電纜線應穿管保護防止破損;生產(chǎn)現(xiàn)場電器檢修時應斷開電源,防止發(fā)生短路。
②合理配置負載,禁止亂接、亂拉電源線。保持機械設備潤滑、消除運轉故障,防止電機過載現(xiàn)象發(fā)生。
③經(jīng)常檢查導線連接、開關、觸點,發(fā)現(xiàn)松動、發(fā)熱應及時緊固或修理。
④使用易燃溶劑的火災爆炸場所應按照危險特性使用防爆電器(含儀表),防爆電器應符合規(guī)定級別,防爆電氣安裝應符合要求。有時防爆電氣密封件松動、絕緣層腐蝕或破損等,仍存在不易被發(fā)現(xiàn)的電氣火花,這常常是有機溶劑火災、爆炸事故的明火原因。
(8)靜電火花:
當電阻率較高的有機溶劑在流動中與器壁發(fā)生摩擦或溶劑的各流動層之間相互摩擦,由于存在電子得失產(chǎn)生靜電積聚,當積聚的電量形成一定的高壓時就發(fā)生放電火花。有機溶劑輸送流動中流速過快可能產(chǎn)生靜電積聚和高壓放電;反應設備內(nèi)部有機溶劑及物料攪拌轉速過快過激烈易產(chǎn)生靜電積聚和高壓放電;有機溶劑與有機絕緣材質(zhì)的管道、容器、設備之間特別容易發(fā)生靜電積聚和高壓放電;有機溶劑進料時從上口進入容器設備沖擊容器底部或液面時很容易發(fā)生靜電積聚和高壓放電;含有機溶劑的物料采用化纖材料過濾時施壓過大易發(fā)生靜電積聚和高壓放電;皮帶傳動設備的皮帶上容易發(fā)生靜電積聚和高壓放電;離心機剎車制動過猛可能發(fā)生靜電積聚和高壓放電;作業(yè)人員穿化纖、羊毛、絲綢類服裝容易發(fā)生靜電積聚和高壓放電。
預防靜電的措施:
①首先是盡可能選擇不易產(chǎn)生靜電的溶劑,從源頭上解決問題。
②設計中應正確選擇設備容器管道材質(zhì)(盡可能使用金屬,避免使用非金屬)以減少靜電產(chǎn)生和便于靜電導出。
③限制易燃有機溶劑在管道中的流速,可以減少靜電的產(chǎn)生和積累。
④也可以采用增加溶劑的含水量或增添抗靜電添加劑如無機鹽表面活性劑等方法,使溶劑的電阻率降低到106-108ω·cm以下,有利于將產(chǎn)生的靜電導出。
⑤采用靜電接地的方法是化工生產(chǎn)普遍采用的重要防靜電措施。所有金屬設備、容器、管道、構架都可以通過靜電接地措施及時消除帶電導體表面的靜電積聚,但是對非導電體是無效的。
⑥對于絕緣設備、容器、管道內(nèi)部可設置靜電消除器并將內(nèi)部溶劑的靜電及時導出接地中和。在此需要提及的是,還有一些化工生產(chǎn)單位抽吸有機溶劑不采取任何防靜電措施,仍然采用聚乙烯軟管直接插入溶劑桶的真空抽吸方式。這類抽料方式發(fā)生靜電爆炸事故已是屢見不鮮了。應盡快改換成具有靜電接地的金屬軟管、導電橡膠管或其他含導電材料的管道。
⑦工藝設備、容器、管道、金屬構架等金屬體應連接成一個連續(xù)的導體并加以接地,不允許設備系統(tǒng)內(nèi)存在任何與地絕緣的金屬體。設備、管道之間用法蘭的連接處的螺栓接觸面積應大于20cm2,至少應有5個以上的m10螺栓作妥善連接,安裝前應除銹并加鍍錫墊圈,不足5個螺栓的法蘭應采取防靜電跨接。
⑧在容易引起火災、爆炸的危險場所,人體產(chǎn)生的靜電不可忽視。操作者工作時不應穿化纖服裝、毛衣和絲綢,應穿防靜電工作服、帽子、手套和工作鞋,工作場所也不能穿脫衣物。場所應設人體接地棒,工作前應赤手接觸人體接地棒以導出人體靜電。人體在行動中產(chǎn)生的靜電需要通過場所地面導出的,因此場所地面應具有一定的導電性或灑水使地面濕潤增加導電性。作業(yè)場所一般不能做成環(huán)氧樹脂地面,如防腐需要則應添加導電物質(zhì)成份。
(9)雷擊:
①露天設置的有機溶劑儲罐、油桶堆場如果未設防雷保護裝置、不在防雷保護區(qū)內(nèi)或防雷裝置損壞、銹蝕、斷路、接觸不良等都可能導致雷擊,引發(fā)火災、爆炸事故。
②每年進入雷雨季節(jié)之前應對防雷裝置進行檢查、并且測量接地電阻情況,確保完好。日常也應對接閃器、引下線、接地裝置加強檢查,防止腐蝕、斷損。
③露天設置的易燃液體儲罐當儲罐壁厚不小于4mm,其放散管、呼吸閥裝設阻火器時可不裝接閃器,但是必須接地,接地點不少于2處,其間距不大于30m。雷電時必須停止易燃液體的灌裝作業(yè),此時作業(yè)會有易燃氣體從呼吸閥中排出,遭受雷擊或雷電感應可引燃易燃物質(zhì)蒸汽造成火災、爆炸。當使用金屬浮頂罐儲存易燃液體時,由于金屬浮頂與金屬罐壁之間有絕緣的密封墊層和污物,使金屬浮頂與罐壁之間不能形成導電通路,因此在浮頂與罐壁之間會設有多股撓性金屬跨接線,必須確?？缃泳€接觸牢固、可靠。
(10)防止日光照射或聚焦:
陽光照射或聚焦也可能成為某些化學物質(zhì)的起爆能源,也可引起可燃物著火成為引火源。例如氯氣與氫氣在日光作用下會劇烈反應而爆炸;硝化纖維在日光照射下會自行著火等。因此生產(chǎn)、儲存中對所有化學原料都必須防止強光的直接照射。
6、配備滅火器材
在生產(chǎn)、儲存場所配備足夠的滅火器材,可應對突發(fā)的火警事件,將事故消滅在萌芽之中。針對有機溶劑來說,水及酸堿式滅火器通常是不適用的,干粉滅火器、泡沫滅火器、二氧化碳滅火器能夠適應有機溶劑的滅火。
生產(chǎn)場所的管道蒸汽、氮氣和二氧化碳氣體都能夠起到對燃燒物體隔絕空氣的作用,也可作滅火用。但是高溫蒸汽易造成人員燙傷,氮氣、二氧化碳有窒息作用,在使用中必須加以注意。
7、及早發(fā)現(xiàn)、防止蔓延
(1)設置早期檢測報警:
為了及時掌握險情,防止事故擴大,對使用、儲存易燃有機溶劑的場所應在危險部位設置可燃氣體檢測報警裝置、火災檢測報警裝置、高低液位檢測報警裝置、壓力、溫度超限報警裝置等。通過聲、光、色報警信號警告操作人員及時采取措施,及時消除隱患。通過視頻監(jiān)控網(wǎng)對全廠范圍進行安全監(jiān)控和調(diào)度指揮。
(2)采取安全連鎖:
在化工生產(chǎn)中,利用自動控制技術對壓力、溫度、流量、液位等連續(xù)變化的參數(shù)進行連鎖控制和自動調(diào)節(jié),確保工藝過程始終處于安全的狀態(tài)。
(3)設置安全保險裝置:
易燃有機溶劑的儲罐必須配備液位計,排空管應配備呼吸閥和阻火器。高危罐區(qū)必須設置高液位報警和進料自動切斷裝置,或采用氮氣置換保護措施等。
當火災事故正在發(fā)生,又不能排除險情時,安全保險裝置應能緊急自動切斷重要的閥門,局部斷電,開啟自動滅火裝置(水噴淋、蒸汽滅火或惰性氣體滅火等)。
以上提出的對策只能作為化工生產(chǎn)企業(yè)參考,實踐中還應結合各自的生產(chǎn)實際來具體考慮和應用。
二、化工蒸餾安全操作
化工蒸餾,是根據(jù)液體混合物各組分揮發(fā)度的不同,使其分離為純組分的操作,用來產(chǎn)品的提純和回收或原料的精制。
液體混合物各組分的沸點是不相同的,蒸餾分離是以其沸點為依據(jù)的,蒸餾時采用加熱方式通過加熱載體完成傳熱過程,使得分離的兩種(或以上)物質(zhì)在汽、液相上產(chǎn)生變化,沸點低的物質(zhì),首先從溶液中變成氣態(tài),成為蒸汽。溶液中其含量隨著加熱過程而逐漸減少,進入汽相的物質(zhì)經(jīng)過冷凝變成該物質(zhì)的液體,此過程完成了能量的轉換和相的變化。
(一)蒸餾過程風險
1、需從溶液中分離的,往往是有機的溶劑,其具有燃爆性能,在加熱產(chǎn)生其蒸汽過程中,氣態(tài)易燃物一旦泄漏,與空氣混合組成易燃易爆的混合氣體,氣體向外噴射過程中,產(chǎn)生靜電放電而引爆氣體混合物,產(chǎn)生空間爆炸,空間爆炸的能量、熱源又可引發(fā)蒸餾裝置中物質(zhì)的燃燒和爆炸,導致次生災害的發(fā)生。
2、蒸餾分離,物質(zhì)急劇升溫、濃縮,甚至變稠、結焦、固化、安全運行困難,引發(fā)火災、爆炸事故。
3、蒸餾過程液體揮發(fā)成氣態(tài),系統(tǒng)中壓力增大,如排氣不暢,蒸汽冷卻介質(zhì)不足,會導致蒸餾系統(tǒng)壓力升高,造成沖料甚至爆炸。
4、如溶液蒸餾中組分不清(有些組分起初時含量極低,不易辨識,但多次循環(huán)套用,其含量因累積原因而增高),在操作失誤(如蒸干、蒸餾溫度超指標、掛壁等)時,引發(fā)分解爆炸,尤其對那些用苯、二甲苯等作清洗劑洗滌油漆容器后的溶劑進行蒸餾,其成份中有硝基,在一定的溫度下分解爆炸的威力達到“爆震”級;當殘留物中含有熱敏性、燃燒爆炸性物質(zhì)時,則火災爆炸危險性更大。
5、在負壓蒸餾中,蒸餾結束必須透空,如采用空氣透真空,高溫液體或氣體,一旦接觸空氣會產(chǎn)生燃燒、爆炸。
6、蒸餾是溶液濃縮過程,溶液中的介質(zhì)隨著溶劑的減少,粘滯力增加,凝固,堵塞管道、閥門,造成系統(tǒng)阻力大而發(fā)生爆炸事故。
7、蒸餾中高速流動的烴類物料會產(chǎn)生靜電,引發(fā)火災。
8、工藝中的明火成為蒸餾爆炸的引火源,在一部分加熱蒸餾中,采用爐灶或電熱加熱,有的是內(nèi)部或外部加熱盤管加熱,在蒸餾過程中,有引發(fā)火災、爆炸的可能。
(二)蒸餾過程的安全控制
1、根據(jù)物料性質(zhì),選用不同的蒸餾方法和蒸餾設備。
選用蒸餾方法時,從操作壓力及操作過程加以考慮。
在處理難以揮發(fā)的物料(在常壓下沸點150℃以上)時應采用真空蒸餾。這樣可以降低蒸餾溫度,防止物料在高溫下變質(zhì)、分解、聚合和局部過熱。
在處理中等揮發(fā)性物料時(在常壓下沸點為100℃左右),采用常壓蒸餾較為適宜(如采用真空蒸餾反而會增加冷卻的困難)。
常壓下沸點低于30℃的物料,則應采用高壓蒸餾,但應注意系統(tǒng)密閉。
2、根據(jù)蒸餾方法和物料品種不同,選用不同的加熱介質(zhì)。
常壓蒸餾中易燃液體的蒸餾不能采用明火,而應采用水蒸氣或過熱水蒸氣加熱。
蒸餾腐蝕性液體,應防止塔壁、塔盤腐蝕,造成易燃液體或蒸氣逸出,遇明火或灼熱的爐壁而產(chǎn)生燃燒。
蒸餾自燃點很低的液體,應注意蒸餾系統(tǒng)的密閉,防止因高溫泄漏遇空氣自燃。
對于高溫的蒸餾系統(tǒng),應防止冷卻水突然漏入塔內(nèi),如果漏入,水迅速汽化,塔內(nèi)壓力突然增高而將物料沖出或發(fā)生爆炸,在開始蒸餾前,應將塔內(nèi)和蒸氣管道內(nèi)的冷凝水放空,然后再開車。
3、冷卻系統(tǒng)的冷卻水或冷凍鹽水不能中斷,如中斷,未冷凝的易燃蒸氣逸出使局部吸收系統(tǒng)溫度升高,或竄出后遇明火而引燃。為防止冷卻系統(tǒng)中斷而不能發(fā)現(xiàn),建議增加冷卻系統(tǒng)的溫度報警、連鎖;在冷卻器的最上部安裝防爆膜(在加壓蒸餾中,視情況可安裝安全閥),在超壓時自動泄壓(泄爆)。
4、蒸餾硝基類溶劑或聚合類溶劑時,采用真空蒸餾,降低溫度,但是在蒸餾時,嚴防蒸干,具體方法:
蒸餾釜設置液位計,且有低液位報警,釜內(nèi)設溫度超標報警。蒸餾釜應根據(jù)實際情況安裝自動泄爆裝置。
蒸餾結束時,絕對禁止直接打開透氣閥放空氣透真空,而應采用充氮氣透真空;在硝基溶劑蒸餾釜上安裝大面積的防爆膜;在放蒸餾殘液時,應做好靜電消除措施,不允許直接飛濺排放,產(chǎn)生沖擊力而使靜電放電引發(fā)火災、爆炸事故;高溫殘液排放時,要防止接觸空氣自燃;
苯乙烯等易聚合的物料,在高溫時聚合,應采用阻聚劑防止其聚合,這些蒸餾釜上盡量采用防爆膜泄爆,不應采用安全閥,防止聚合物堵塞安全閥的排氣通道。
真空蒸餾使用的真空泵應安裝單向閥,防止突然停車時空氣流入設備內(nèi)。
5、加壓蒸餾時,應設置雙道安全泄放裝置;自動泄爆措施和手放排放措施;系統(tǒng)的排氣管應通至廠房外,管道上安裝阻火器,安全閥的出口管、防爆膜的泄爆口均應引至室外,防止在安全閥、防爆膜動作時,高速氣體(帶有易燃液體的液滴)噴出,造成靜電放電而引發(fā)空間爆炸。
6、蒸餾崗位應設置蒸氣滅火設施,泡沫滅火系統(tǒng),其控制閥應安在便于操作的地方,保證裝置一旦出現(xiàn)火情能迅速、及時、有效地撲滅。
7、電氣按照相應的防爆等級安裝;大型攪拌器的電動機帶有油泵,其電機也必須是防爆型,否則在易燃蒸氣泄漏時,因油泵電機不防爆而引發(fā)火災、爆炸事故。
8、采用內(nèi)盤管或蛇管加熱的蒸餾裝置,其蛇管或盤管應置于液面以下,防止加熱管露出液面后,高溫表面上積聚的殘渣被烤而引燃。
9、用于蒸餾中測量溫度的熱電偶套管,應伸入液面以下,防止氣、液溫差而使蒸餾溫度控制不當。
第13篇 電除塵 安全措施
一、汽機部分:(檢修日期為2010年2月2日-2月13日)
1、汽機本體二瓦下部保溫拆除用3工日,保溫層粘貼恢復用3工日,抹面保護層恢復用2工日,用粘接劑20㎏,用高鋁針刺毯保溫材料2.20m,鐵絲3㎏,用0.5mm鍍鋅鐵皮 10㎡,搭拆腳手架2工日。
2、汽機上缸前部位保溫拆除用2工日,保溫層粘貼恢復用2工日,抹面保護層恢復用2工日,用粘接劑20㎏,用高鋁針刺毯保溫材料1.50m,鐵絲2㎏,水泥石棉絨抹面材料0.2 m。
3、汽機本體下缸保溫拆除用3工日,保溫層粘貼恢復用3工日,抹面保護層恢復用3工日,用粘接劑20㎏,用高鋁針刺毯保溫材料2.50m,鐵絲4㎏,水泥石棉絨抹面材料0.2 m 。
4、汽機本體汽缸中壓導氣管保溫拆除用2工日,保溫修復用3工日,0.5mm鍍鋅鐵皮 18㎡,用硅酸鋁保溫材料2.10m,鐵絲2㎏。
5、汽機本體二瓦上部保溫拆除用3工日,保溫層粘貼恢復用3工日,抹面保護層恢復用2工日,用粘接劑20㎏,用高鋁針刺毯保溫材料1.80m,鐵絲3㎏,水泥石棉絨抹面材料0.2 m 。
6、0米管道漏油更換保溫拆除用2工日,保溫修復用2工日,0.5mm鍍鋅鐵皮 8㎡,用硅酸鋁保溫材料1.10m,鐵絲1㎏。
7、閥門9個保溫拆除用3工日,保溫恢復用4工日,用硅酸鋁保溫材料 1.20 m,鐵絲 2 ㎏。
8、汽機疏水管道保溫拆除、恢復用7工日,用0.5mm鍍鋅鐵皮 16㎡,用硅酸鋁保溫材料1.30m,鐵絲2㎏。
9、4.5米軸封加熱器更換保溫拆除用2工日,保溫修復用4工日,0.5mm鍍鋅鐵皮 18㎡,用硅酸鋁保溫材料2.10m,鐵絲3㎏。
10、3#汽機0米高壓給水、疏放水管道保溫拆除用3工日,保溫修復用5工日,0.5mm鍍鋅鐵皮 18㎡,用硅酸鋁保溫材料1.90m,鐵絲2㎏。
二、本次維修共用鋁鉚釘20㎏,鉆頭30個。
合計:共用人工68工日,用硅酸鋁保溫材料9.70m,用高鋁針刺毯8.00m,0.5mm鍍鋅鐵皮86㎡,用鍍鋅鐵絲26㎏,用耐火石棉絨抹面材料為0.60m,用高溫粘接劑80㎏。
第14篇 甲醇分廠防火、防爆安全措施
一、一般要求
（一）必須加強火源管理，認真執(zhí)行“安全生產(chǎn)動火制度”的規(guī)定，防止火災爆炸事故的發(fā)生。
（二）認真執(zhí)行本規(guī)程“2．7”規(guī)定。
（三）禁止無阻火器的機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)域。
（四）禁止使用汽油等易燃液體擦洗設備、用具和衣服。
（五）從事明火作業(yè)和屬于易燃易爆崗位工作的各種職工必須穿戴規(guī)定的勞動保護服裝進入生產(chǎn)崗位。
（六）易燃易爆物品應存放在指定的安全地點，辦公室和更衣室內(nèi)不準存放酒精等易燃液體。應隨時將使用過的油棉紗、油紙等易燃的擦洗材料，放入有蓋的鐵制專用容器內(nèi)。
（七）嚴禁在防火間距、消防安全通道內(nèi)搭建筑物或堆積各類物資。
（八）設備、管道的保溫層，應采用阻燃材料，并應防止可燃液體滲入保溫層。
（九）危險品倉庫、氣柜、主配電設備、高大建筑物和高大設備等必須裝設避雷裝置。每年雨季前，必須對避雷裝置檢查測試。
（十）禁止在易燃易爆場使用易產(chǎn)生火花的工具。
（十一）應根據(jù)需要在車間、廠房等處設有事故照明、事故排風和備用安全電源。
二、生產(chǎn)裝置的防火防爆措施：
（一）廠房的建筑、易燃物品的貯存與生產(chǎn)工藝裝置的平面布置必須符合《建筑設計防火規(guī)范》、《煉油化工企業(yè)設計防火規(guī)定》的有關要求。
（二）生產(chǎn)車間電氣設備的布置和安裝（包括臨時用電設備）必須符合《中華人民共和國爆炸場所電氣安全規(guī)程》中防火防爆要求。
（三）在生產(chǎn)系統(tǒng)可能引起火災、爆炸的部位，應設置溫度、壓力等檢測儀表、聲光報警器和事故停車聯(lián)鎖裝置。
（四）在高、低壓系統(tǒng)之間應設置止逆閥等安全裝置，并應安裝必要的監(jiān)測儀表和自動（或手動）泄壓排放設施。
（五）所有放空管均應有引至室外的導管，并高出廠房建筑物。設在露天設備區(qū)內(nèi)的放空管，應高于附近有人操作的最高站位2米以上?？扇細怏w的放空管，必要時應設置安全水封或阻火器。放空管應在避雷設施的保護范圍內(nèi)。
（六）有突然超壓或瞬間分解爆炸危險物料的設備，應安裝安全閥或爆破板（防爆膜），導爆筒出口應朝安全方向。
（七）必須認真控制生產(chǎn)工藝各環(huán)節(jié)的氧含量，不準超過規(guī)定。
（八）生產(chǎn)、貯存可燃氣體和易燃液體的設備和管道應設有導除靜電的接地裝置。有關防靜電措施，應執(zhí)行《化工企業(yè)靜電接地設計技術規(guī)定》。
（九）所有自動控制系統(tǒng)，應同時設置手動控制系統(tǒng)。
三、動火規(guī)定
（一）企業(yè)應根據(jù)火災危險程度及生產(chǎn)、維修工作的需要，在廠區(qū)內(nèi)劃分固定動火區(qū)或禁火區(qū)。
（二）設立固定動火區(qū)的條件和要求必須是：
1.距離易燃易爆廠房、設備、管道等不應小于30米，并處在易燃、易爆區(qū)域主導風向的上風向。
2.生產(chǎn)正常放空時，可燃氣體不得擴散到固定動火區(qū)內(nèi)。固定動火區(qū)不得有管溝、電纜溝等。
3.固定動火區(qū)要設立明顯標志，不準堆放易燃雜物，并配備一定數(shù)量的消防器材。
4.室內(nèi)固定動火區(qū)應與危險源隔開，門窗要向外開，道路要暢通。
5.固定動火區(qū)的劃定，應由使用部門提出申請，廠安全部門登記審批。
（三）廠區(qū)內(nèi)除固定動火區(qū)外，其它均為禁火區(qū)。在禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊（割）、噴燈及在易燃易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪、角向磨光器等可產(chǎn)生火花及熾熱表面的臨時作業(yè)，都必須申請辦理動火許可證。
（四）動火許可證的審批，必須符合下列手續(xù)：
1.處于運行狀態(tài)的易燃、易爆生產(chǎn)裝置區(qū)和罐區(qū)等重要部位的具有特殊危險的動火作業(yè)，按本規(guī)程“特殊動火”執(zhí)行。
2.在易燃易爆車間、崗位、設備、管道及周圍動火稱一類動火。一類動火由廠安全部門審批。
3.在固定動火區(qū)和一類動火范圍以外的動火，或在一類動火范圍內(nèi)從事非焊接切割作業(yè)產(chǎn)生火花的作業(yè)或抬拿高溫物料等工作，稱二類動火。二類動火由動火所在車間審批。
4.具有特殊危險作業(yè)和區(qū)域的動火為特殊動火。特殊動火由廠安技、消防部門審查并報請生產(chǎn)廠長、總工程師批準。必要時消防車、救護車在動火現(xiàn)場待命。
5.認真逐項填寫動火證各項內(nèi)容。動火許可證在批準期間和范圍內(nèi)使用，超過規(guī)定動火時間必須重新辦理動火證。
（五）動火的各級負責人，必須做好如下安全工作：
1.動火項目負責人，必須在動火前詳細分解作業(yè)內(nèi)容和動火部位及周圍情況，參與動火安全措施的制定，并向作業(yè)人員交待任務和防火安全注意事項。
2.動火執(zhí)行人在動火前，必須向現(xiàn)場當班化工班長呈驗動火許可證，經(jīng)確認審批手續(xù)齊全、措施落實并經(jīng)簽字后方可動火。
3.動火監(jiān)護人在作業(yè)中不準離開現(xiàn)場，當發(fā)現(xiàn)異常情況時，立即通知停止作業(yè)。作業(yè)完成后，要會同動火項目負責人、動火執(zhí)行人檢查現(xiàn)場，消除殘火，確認無遺留火種，方可離開。
4.化工班長（或工段長）在動火作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)有緊急情況或異常，必須立即通知停止動火作業(yè)。
5.動火分析人必須在動火許可證如實填寫取樣時間和分析結果，并簽字認可。
（六）動火分析必須符合有關規(guī)定和執(zhí)行有關標準，并符合本規(guī)程要求。
（七）一切動火工作，應采取安全可靠的防火防爆措施。動火前期必須完成下列工作：
1.設備管道經(jīng)化工處理合格。必須切斷氣體或液體來源，進出口加堵盲板與系統(tǒng)徹底隔絕，必要時應拆掉一段聯(lián)接管道，設備內(nèi)部的易燃易爆物質(zhì)徹底清除。置換徹底，不留死角。
2.動火現(xiàn)場周圍易燃易爆物清除干凈，附近的水封、陰井、陰溝無可燃氣體散發(fā)，道路暢通。
3.動火監(jiān)護人員及消防器材等到崗就位。
4.如進入設備動火，還必須辦理“入罐作業(yè)許可證”。
（八）動火施工中還必須執(zhí)行下列安全規(guī)定：
1.一切可以移動或可以拆卸的生產(chǎn)設備、管道、部件應移到固定動火區(qū)進行。
2.動火現(xiàn)場10米以內(nèi)，不準同時進行可燃溶劑清洗和刷漆等施工作業(yè)。
3.動火使用的設備、工具必須符合安全要求，其安全附件必須齊全、完好。不許在設備、工藝管道上搭接電焊零線（二次線）或在上面試火。
4.氧氣瓶、乙炔瓶應離動火點10米以上，氧氣瓶與乙炔瓶間的距離應在5米以上。
5.六級以上大風或惡劣氣候，應停止高空動火。
6.高處動火要用裝盛焊渣的接火盤；或裝設鐵皮、石棉布圍欄，防止火星飛濺，捕集焊渣。動火前自上而下進行檢查，在動火垂直下方10米范圍內(nèi)不準存放易燃物品，也不準有可燃氣體、液體排放。
第15篇 微油點火裝置運行安全措施
微油點火裝置是通過裝在一次風管內(nèi)的小油槍來點燃一次風管濃相煤粉,濃相煤粉著火后,進而在噴燃器出口處點燃其余稀相部分煤粉。使煤粉在爐溫較低的情況下能穩(wěn)定地著火燃燒。從而實現(xiàn)少油點火,節(jié)約燃油。
采用微油點火裝置點火的燃燒器與普通煤粉燃燒器相比較,其最大特點是煤粉在一次風管(內(nèi)套筒)內(nèi)已經(jīng)著火燃燒。所以,運行中要特別注意燃燒器(內(nèi)套筒)內(nèi)和燃燒器出口處的結焦問題。一旦發(fā)生結焦,必將影響該燃燒器的一次風射流方向及射流速度,從而影響該燃燒器正常運行。進而影響到整個爐膛燃燒的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性(因為微油點火裝置安裝在爐膛最下層燃燒器內(nèi))。結焦嚴重時還可能造成一次風管堵塞和鍋爐滅火。另外,若燃燒器內(nèi)結焦而使煤粉氣流向外側偏斜,則會導致火焰沖刷水冷壁造成水冷壁結焦,同樣會威脅鍋爐的安全運行。所以,微油點火裝置運行中預防噴燃器結焦是一個非常重要的問題。
此外,在利用微油點火裝置進行冷爐點火時,還應特別注意煤粉燃盡度的問題。因為該階段爐溫低,煤粉燃燒時間短,故燃盡程度差。若未燃盡或未燃燒的煤粉沉積在尾部受熱面(特別是空預器)上,極易發(fā)生二次燃燒。
為預防微油點火裝置運行中發(fā)生噴燃器結焦和尾部煙道二次燃燒,特擬訂以下措施,確保鍋爐安全運行。
1. 利用微油點火裝置進行冷爐點火前,首先應投入鍋爐底部加熱,將汽包水溫盡量提高。并投入a 磨暖風器將a 磨出口風溫盡量提高(暫定不超120℃)。
2.除aa和ab層二次風保留一定開度外,其余二次風(包括燃盡風)擋板全部關閉。二次風總量≯300knm3/h。
3.點火過程中應有專人就地通過看火孔進行監(jiān)視,并加強與集控室的聯(lián)系。當發(fā)現(xiàn)點火不正常時,應及時撤除油槍及煤粉。
4.微油點火裝置運行中一次風速原則上保持在23-25m/s,燃燒不穩(wěn)時可適當降低,但任何情況下均不能低于18 m/s。煤粉濃度保持在0.35kg/kg以上。
5.微油點火裝置運行中應強對燃燒器壁溫進行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)溫度異常升高時應通過增加一次風速和周界風擋板開度來進行調(diào)整,確保壁溫不超過450℃。
6.結合磨煤機筒體壓力及一次風速來判斷噴燃器的結焦情況,若發(fā)現(xiàn)有結焦現(xiàn)象時,應設法清除,必要時停磨(同時停運微油點火裝置)處理。
7.加強對空預器出口煙溫及風溫的監(jiān)視,并按規(guī)定對空預器進行吹灰,防止發(fā)生二次燃燒。
8.微油點火裝置進行冷爐點火,主再熱汽溫上升速度較快,要及時投用減溫水,防止受熱面超溫。
生產(chǎn)準備部趙小剛
2008年12月9日
