第1篇 變壓器及發(fā)電機(jī)配合供電安全操作流程
一 操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行變配電站的安全操作規(guī)程
1 嚴(yán)禁高壓帶電作業(yè)；
2 嚴(yán)禁一人單獨(dú)操作高壓室開(kāi)關(guān)，配電室（低壓）隔離開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁帶電進(jìn)入變壓器室和低壓帶電作業(yè)；
3 進(jìn)入配電房作業(yè)必須佩帶高壓絕緣手套、穿高壓絕緣鞋及由專(zhuān)業(yè)的電氣人員監(jiān)護(hù)（一人唱票一人操作）；
4 在分合各總、分開(kāi)關(guān)時(shí)必須按照操作規(guī)程（安規(guī)）執(zhí)行。
二 發(fā)電機(jī)組供電詳細(xì)流程
1 發(fā)電機(jī)組供電嚴(yán)禁一人操作運(yùn)行；
2 當(dāng)市政電網(wǎng)停電時(shí)，工程部值班人員應(yīng)按操作規(guī)程在5分鐘內(nèi)到達(dá)配電室進(jìn)行分閘，分閘時(shí)必須先分開(kāi)負(fù)荷側(cè)所有空氣開(kāi)關(guān)在分開(kāi)低壓（總開(kāi)關(guān)）隔離開(kāi)關(guān)（注：緊急情況下可先分?jǐn)嗳f(wàn)能斷路器），這大概需要10分鐘；在進(jìn)入發(fā)電房先將到順開(kāi)關(guān)開(kāi)到發(fā)電位置，檢查發(fā)電機(jī)空氣開(kāi)關(guān)是否分開(kāi)，確定后在檢查發(fā)電機(jī)水箱、油路然后起動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后先怠速600m 700r/min運(yùn)行5分鐘，其間檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下逐步提高機(jī)組轉(zhuǎn)速使發(fā)電頻率、電壓均達(dá)到額定值，此時(shí)方可合上發(fā)電機(jī)空氣開(kāi)關(guān)，在將配電室內(nèi)各分總開(kāi)關(guān)逐一合上，進(jìn)行發(fā)電機(jī)供電。（共計(jì)需要20分鐘）
3 在停止發(fā)電前應(yīng)先逐一分開(kāi)所有的負(fù)荷側(cè)空氣開(kāi)關(guān)，然后斷開(kāi)發(fā)電機(jī)（總開(kāi)關(guān)）空氣開(kāi)關(guān)，使發(fā)電機(jī)空載，在將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低至600m 700m/min，待發(fā)電機(jī)水溫、油溫降至70度以下時(shí)方可停車(chē)。
4 發(fā)電機(jī)停車(chē)后再次檢查箱變配電室內(nèi)負(fù)荷側(cè)所有空氣開(kāi)關(guān)是否全部分開(kāi)，確認(rèn)后可將倒順開(kāi)關(guān)合至市電位置，然后再逐一合上負(fù)荷側(cè)所有供電空氣開(kāi)關(guān)，恢復(fù)到由市電供電。
5 完成后作好下一次啟動(dòng)運(yùn)行準(zhǔn)備。
工程部
09年3月20日
第2篇 人機(jī)配合作業(yè)安全操作規(guī)定
1.人機(jī)配合作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。
2.人機(jī)配合作業(yè)時(shí)，必須服從信號(hào)工指揮。吊裝前必須撤至吊臂回轉(zhuǎn)范圍以外。
3.給易滾、易滑吊物擋掩時(shí)，必須待吊物落穩(wěn)、信號(hào)工指示后方可上前作業(yè)。
4.配合挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)范圍。必須待挖掘機(jī)停止作業(yè)后，方可進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)清槽。
5.配合推土機(jī)作業(yè)時(shí)，必須與駕駛員協(xié)調(diào)配合。作業(yè)人員應(yīng)站在機(jī)械運(yùn)行前方5米或側(cè)面1.5米以外。機(jī)械運(yùn)行中，嚴(yán)禁上下機(jī)械。
6.配合汽車(chē)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，必須服從指揮，物料必須捆綁牢固時(shí)。作業(yè)人員完成指定作業(yè)后，應(yīng)站在車(chē)輛的側(cè)面。汽車(chē)啟動(dòng)后嚴(yán)禁攀登車(chē)輛。
7.指揮、引導(dǎo)推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)等施工機(jī)械時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
7.1.必須先檢查道路、排除地面及空中障礙，并做好井、坑等危險(xiǎn)部位的安全防護(hù)。
7.2.行進(jìn)中必須疏導(dǎo)交通。通過(guò)便橋時(shí)，必須經(jīng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。穿行社會(huì)道路時(shí)必須遵守交通規(guī)則。
8.指揮、引導(dǎo)施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得倒退行走。
9.施工機(jī)械轉(zhuǎn)移過(guò)程中，需要道路上墊木板等物時(shí)，必須與駕駛員協(xié)調(diào)配合，待墊物放穩(wěn)、人員離開(kāi)后，方可指揮機(jī)械通過(guò)。
10.人機(jī)配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)與移動(dòng)機(jī)械保持8米以上的安全距離。
第3篇 變壓器發(fā)電機(jī)配合供電安全操作流程
一 操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行變配電站的安全操作規(guī)程
1 嚴(yán)禁高壓帶電作業(yè);
2 嚴(yán)禁一人單獨(dú)操作高壓室開(kāi)關(guān),配電室(低壓)隔離開(kāi)關(guān),嚴(yán)禁帶電進(jìn)入變壓器室和低壓帶電作業(yè);
3 進(jìn)入配電房作業(yè)必須佩帶高壓絕緣手套、穿高壓絕緣鞋及由專(zhuān)業(yè)的電氣人員監(jiān)護(hù)(一人唱票一人操作);
4 在分合各總、分開(kāi)關(guān)時(shí)必須按照操作規(guī)程(安規(guī))執(zhí)行。
二 發(fā)電機(jī)組供電詳細(xì)流程
1 發(fā)電機(jī)組供電嚴(yán)禁一人操作運(yùn)行;
2 當(dāng)市政電網(wǎng)停電時(shí),工程部值班人員應(yīng)按操作規(guī)程在5分鐘內(nèi)到達(dá)配電室進(jìn)行分閘,分閘時(shí)必須先分開(kāi)負(fù)荷側(cè)所有空氣開(kāi)關(guān)在分開(kāi)低壓(總開(kāi)關(guān))隔離開(kāi)關(guān)(注:緊急情況下可先分?jǐn)嗳f(wàn)能斷路器),這大概需要10分鐘;在進(jìn)入發(fā)電房先將到順開(kāi)關(guān)開(kāi)到發(fā)電位置,檢查發(fā)電機(jī)空氣開(kāi)關(guān)是否分開(kāi),確定后在檢查發(fā)電機(jī)水箱、油路然后起動(dòng)發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后先怠速600m700r/min運(yùn)行5分鐘,其間檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下逐步提高機(jī)組轉(zhuǎn)速使發(fā)電頻率、電壓均達(dá)到額定值,此時(shí)方可合上發(fā)電機(jī)空氣開(kāi)關(guān),在將配電室內(nèi)各分總開(kāi)關(guān)逐一合上,進(jìn)行發(fā)電機(jī)供電。(共計(jì)需要20分鐘)
3 在停止發(fā)電前應(yīng)先逐一分開(kāi)所有的負(fù)荷側(cè)空氣開(kāi)關(guān),然后斷開(kāi)發(fā)電機(jī)(總開(kāi)關(guān))空氣開(kāi)關(guān),使發(fā)電機(jī)空載,在將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低至600m700m/min,待發(fā)電機(jī)水溫、油溫降至70度以下時(shí)方可停車(chē)。
4 發(fā)電機(jī)停車(chē)后再次檢查箱變配電室內(nèi)負(fù)荷側(cè)所有空氣開(kāi)關(guān)是否全部分開(kāi),確認(rèn)后可將倒順開(kāi)關(guān)合至市電位置,然后再逐一合上負(fù)荷側(cè)所有供電空氣開(kāi)關(guān),恢復(fù)到由市電供電。
5 完成后作好下一次啟動(dòng)運(yùn)行準(zhǔn)備。
工程部
09年3月20日
