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第1篇 結(jié)構(gòu)分析工程師崗位職責(zé)結(jié)構(gòu)分析工程師職責(zé)任職要求
結(jié)構(gòu)分析工程師崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
1、負(fù)責(zé)海洋工程結(jié)構(gòu)方面的強(qiáng)度、屈曲、疲勞等計算評估，能對結(jié)構(gòu)設(shè)計提出加強(qiáng)或優(yōu)化方案，獨(dú)立完成計算分析報告并送審;
2、熟悉api、aisc以及各船級社對不同類型結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求;
3、熟練掌握海洋工程結(jié)構(gòu)屈曲分析方法;
4、熟悉譜疲勞計算方法，會手算解決簡單的熱點(diǎn)應(yīng)力疲勞問題;
5、熟練掌握有限元分析軟件，如sesam、femap、sacs等。
任職要求:
1、45歲以下，本科及以上學(xué)歷，船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè);
2、熟悉sesam、femap、sacs、autocad等辦公軟件，英語讀寫流利，具備簡單的口語溝通能力。
3、至少3年及以上海洋工程結(jié)構(gòu)分析工作經(jīng)驗。
4、善于溝通協(xié)作，抗壓能力強(qiáng)，有較強(qiáng)的團(tuán)隊合作意識。
第2篇 結(jié)構(gòu)分析工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)海洋工程結(jié)構(gòu)方面的強(qiáng)度、屈曲、疲勞等計算評估，能對結(jié)構(gòu)設(shè)計提出加強(qiáng)或優(yōu)化方案，獨(dú)立完成計算分析報告并送審;
2、熟悉api、aisc以及各船級社對不同類型結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求;
3、熟練掌握海洋工程結(jié)構(gòu)屈曲分析方法;
4、熟悉譜疲勞計算方法，會手算解決簡單的熱點(diǎn)應(yīng)力疲勞問題;
5、熟練掌握有限元分析軟件，如sesam、femap、sacs等。
職位要求：
1、45歲以下，本科及以上學(xué)歷，船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)；
2、熟悉sesam、femap、sacs、autocad等辦公軟件，英語讀寫流利，具備簡單的口語溝通能力。
3、至少3年及以上海洋工程結(jié)構(gòu)分析工作經(jīng)驗。
4、善于溝通協(xié)作，抗壓能力強(qiáng)，有較強(qiáng)的團(tuán)隊合作意識。
第3篇 cae結(jié)構(gòu)分析工程師崗位職責(zé)
底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度耐久cae分析工程師 青島麥迪紳集團(tuán)有限公司 青島麥迪紳集團(tuán)有限公司,麥迪紳 崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)底盤結(jié)構(gòu)剛度/強(qiáng)度及疲勞分析;
2、運(yùn)用cae技術(shù)手段進(jìn)行有限元網(wǎng)格劃分,確定模型連接和邊界條件,建立分析模型;
3、完成剛度/強(qiáng)度、疲勞仿真計算和結(jié)果分析,并提出優(yōu)化方案,完成分析報告;
4、負(fù)責(zé)底盤相關(guān)零部件疲勞耐久及靈敏度分析研究,并形成書面文件;
5、負(fù)責(zé)底盤系統(tǒng)試驗對標(biāo)方案的提出,包括仿真方法、對標(biāo)方案和試驗方法;
6、負(fù)責(zé)底盤剛強(qiáng)度疲勞領(lǐng)域新技術(shù)和新方法的探索和研究。
任職要求:
1、具備較強(qiáng)的邏輯思維能力、具有創(chuàng)新意識和開拓精神;
2、具有敏銳的觀察能力和提出問題的能力;
3、具有敬業(yè)精神和責(zé)任心;
4、具有較強(qiáng)的溝通能力、學(xué)習(xí)能力,主動性強(qiáng);
5、力學(xué)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷;
6、三年以上汽車行業(yè)cae相關(guān)工作經(jīng)驗;
7、熟悉底盤開發(fā)流程、有限元技術(shù)、擁有扎實的力學(xué)基礎(chǔ);
8、熟練使用hypermesh、ansa等有限元前處理軟件,熟悉nastran、abaqus等有限元分析軟件,有使用admas、ncode、nsoft、msc-fatigue等軟件經(jīng)驗者優(yōu)先;
9、能適應(yīng)不定期出差。
第4篇 車輛結(jié)構(gòu)分析工程師崗位職責(zé)
職位描述:
車輛結(jié)構(gòu)仿真分析工程師 工作職責(zé):
1.規(guī)劃設(shè)計真空管道列車的整車結(jié)構(gòu);
2.仿真分析列車在靜載、動載下的受力變形情況;
3、負(fù)責(zé)列車運(yùn)行穩(wěn)定性、平順性、懸架動力學(xué)等仿真分析及優(yōu)化、改進(jìn)工作。
4、 進(jìn)行整車動力學(xué)相關(guān)試驗與模型的校驗工作,提出改進(jìn)方案。
崗位要求:
1、本科或以上學(xué)歷,汽車、機(jī)械相關(guān)專業(yè),碩博士優(yōu)先。
2、掌握汽車動力學(xué)方面的專業(yè)理論知識,3年以上工作經(jīng)驗,5款以上車型的車輛動力學(xué)性能仿真分析經(jīng)驗 。
3、熟練運(yùn)用ansys hypermesh或其他仿真分析軟件。
4、較強(qiáng)的溝通、協(xié)調(diào)和人際交往能力,團(tuán)隊協(xié)作精神。
5、具備懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計者優(yōu)先
第5篇 結(jié)構(gòu)分析工程師崗位職責(zé)
結(jié)構(gòu)分析工程師 珠海普樂美廚衛(wèi)有限公司 珠海普樂美廚衛(wèi)有限公司,普樂美,普樂美廚衛(wèi) 職責(zé)描述:
負(fù)責(zé)衛(wèi)浴類產(chǎn)品及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可行性仿真分析(靜力學(xué)分析、運(yùn)動分析),管道水路流體分析,輔助結(jié)構(gòu)工程師制定產(chǎn)品設(shè)計策略,提升產(chǎn)品的設(shè)計合格率
cfd分析實施,根據(jù)分析結(jié)果提出設(shè)計改進(jìn)建議,并能據(jù)結(jié)果調(diào)整cad模型,給出設(shè)計或優(yōu)化方案。
responsible for the structural feasibility simulation analysis (static analysis, motion analysis) of the sanitary products and systems, pipeline water flow fluid analysis, au_iliary structural engineers to develop product design strategies, improve product design qualification rate.
responsible for cfd analysis implementation, and the design improvement suggestions are proposed based on the analysis results, and the cad model can be adjusted according to the results, and make the design or optimization scheme.
任職要求:
1、碩士及以上學(xué)歷,2年以上cfd工作經(jīng)驗(優(yōu)秀應(yīng)屆生亦可),有衛(wèi)浴類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或者水路設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先,有良好的結(jié)構(gòu)力學(xué)以及流體力學(xué)基礎(chǔ);
1. master's degree or above, more than 2 years of cfd work e_perience (e_cellent fresh students), bathroom product structure or waterway design e_perience is preferred, good structural mechanics and fluid mechanics foundation;
2、熟練使用creo等三維軟件;
2. skilled use of three-dimensional software such as creo;
3、熟練使用fluent,hyperworks,ansys精通一種及以上仿真分析前、后處理工具,能獨(dú)立進(jìn)行仿真分析和報告撰寫工作。
3. skilled use of fluent, hyperworks, ansys software, proficient in one or more simulation analysis before and after processing tools, can independently perform simulation analysis and report writing.
