總體工程師崗位職責16篇

第1篇 船舶總體設計工程師崗位職責

1、 大學本科及以上學歷,船舶設計相關專業(yè); 2、具備五年以上船廠或設計院船舶總體工作經(jīng)驗,精通船舶性能分析計算、送審圖紙繪制工作; 3、掌握船舶總體性能設計的國內外船級社規(guī)范; 4、熟練使用napa,catia,ma_surf等分析軟件,進行船舶穩(wěn)性計算、總體性能計算等相關工作;能夠利用auto-cad,tribon等軟件進行圖紙繪制; 5、要求具有船舶動力、結構等領域專業(yè)基礎或工程經(jīng)驗,具備一定的組織能力、技術問題解決能力和協(xié)調能力且綜合能力較強; 6、責任心強并具有較強的敬業(yè)和團隊合作精神; 7、 英語四級以上,能閱讀,翻譯外文資料; 8、適應差旅。

第2篇 通信系統(tǒng)總體設計工程師崗位職責

崗位職責:1.負責公司通信產品的調研、論證工作;2.負責組織公司通信產品的具體實現(xiàn),對產品最終功能、性能及產品形態(tài)進行整體把控;3.負責通信產品指標的分解,協(xié)調研發(fā)各部門的產品設計工作,產品開發(fā)的技術狀態(tài)管理,對產品研制的最終結果負主要責任;4.負責牽頭發(fā)起研發(fā)各階段技術文件的編制,輸出符合項目要求的技術文件;5.負責對分系統(tǒng)研制方案審核,編制產品實現(xiàn)計劃,并定期對產品實現(xiàn)情況監(jiān)督考核;6.關注產品由研發(fā)轉出后的技術狀態(tài)、使用狀態(tài)等,包括對產品由研發(fā)轉生產的過程控制、質量控制;7.負責協(xié)助公司戰(zhàn)略委員會規(guī)劃通信產業(yè)的長期發(fā)展。任職要求:1.大學本科以上通信工程、信息工程等專業(yè)畢業(yè),具備相關的專業(yè)知識;2.精通通信原理、信號處理技術、各種通信協(xié)議和標準,具有電路設計能力。3.熟悉軍工產品的研發(fā)流程及相關標準;4.具有良好、清晰的目標控制能力;5.具有工作激情,能夠承擔較大的工作強度和壓力;6.負責過兩項以上軍工通信相關型號產品的研發(fā),或者擔任過大型通信類企業(yè)產品研發(fā)負責人。

第3篇 總體性能工程師崗位職責任職要求

總體性能工程師崗位職責

職責描述:

1、微型燃氣輪機總體性能設計與優(yōu)化;

2、微型燃氣輪機部件性能參數(shù)的協(xié)調和匹配性研究;

3、微型燃氣輪機變工況設計與分析。

任職要求:

技能要求/專業(yè)水平:

1、熱能與動力工程、航空發(fā)動機等專業(yè)、碩士以上學歷優(yōu)先;

2、具備航空發(fā)動機、微型燃氣輪機總體性能設計工作經(jīng)驗者有限;

3、熟悉至少一種熱平?設計工具;

4、具備熱能相關的編程和軟件開發(fā)能力。

薪資結構:月固定薪資+項目獎金

初級工程師固定薪資:起薪8000元/月，成績優(yōu)異的一本本科應屆畢業(yè)生

中級工程師固定薪資:起薪15000元/月，須有三年以上項目經(jīng)驗

高級工程師固定薪資:起薪25000元/月，至少五年以上項目研究經(jīng)驗

第4篇 飛機氣動總體工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述：

崗位職責

1.參與飛機型號市場調研，

2.參與飛機型號概念設計，總體設計布局設計，總體權?；

3.參與飛機型號動力系統(tǒng)設計；

4.參與飛機型號構型管理，系統(tǒng)工程；

5.參與飛機型號適航取證；

職位要求：

1.熟悉飛機總體設計；

2.對空氣動力學和飛行力學有扎實基礎；

3.對飛機設計各專業(yè)有一定了解；

4.對飛行器行業(yè)前沿技術發(fā)展趨勢有廣泛興趣；

5.能與外國專家用英語或法語高效無障礙溝通；

6.熱愛飛機設計，喜歡接受挑戰(zhàn)，吃苦耐勞，有遠大志向，具有極強的學習能力；

7.有自動飛行控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先；

第5篇 燃氣輪機控制系統(tǒng)總體設計工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述：

職責描述：

1.根據(jù)燃機技術要求和使用特點，負責燃機控制系統(tǒng)總體方案設計；

2.負責燃機控制計劃與控制規(guī)律設計；

3.負責燃機控制系統(tǒng)關鍵技術攻關及試驗設備；

4.指導參與燃機控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)與調試；

5.負責規(guī)劃燃機控制系統(tǒng)試驗大綱；

6.負責燃機控制系統(tǒng)試驗與改進；

7.完成領導安排的相關工作。

職位要求：

1.燃氣輪機或航空發(fā)動機、能源動力工程、熱能工程、控制理論與工程等相關專業(yè)，本科及以上學歷，有2年以上燃氣輪機或航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設計工作經(jīng)驗；

2.精通燃機或航空發(fā)動機控制系統(tǒng)原理、結構與邏輯；

3.熟悉控制理論與工程，精通pid設計與調試；

4.熟悉燃氣輪機控制相關國標和asme試驗規(guī)程；

5.精通總體設計、控制律軟硬件實現(xiàn)、現(xiàn)場調試、性能改進；

6.熟悉各類plc、dcs或sis等自控系統(tǒng)的應用者優(yōu)先；

7.熟練掌握matlab、c等編程軟件者優(yōu)先。

第6篇 總體性能工程師崗位職責

船體總體性能工程師(總公司) 澳龍船艇科技有限公司 澳龍船艇科技有限公司,澳龍船艇 崗位職責:

負責船體總體性能設計、力學計算工作;

任職要求:

1、博士及以上學歷,船舶與海洋工程等相關專業(yè);

2、經(jīng)驗不限,有船體開發(fā)或船舶建造中船體工程施工技術管理經(jīng)驗優(yōu)先;

3、熟練應用船體設計知識和施工建造技術;熟練使用autocad等應用軟件。

第7篇 系統(tǒng)總體設計工程師崗位職責

系統(tǒng)總體設計工程師 北京科電航宇空間技術有限公司成都分公司 北京科電航宇空間技術有限公司成都分公司,科電航 本崗位主要開展衛(wèi)星地面應用或通信(接收)系統(tǒng)相關總體設計工作:

崗位職責

1、負責相關需求項目的初步實施方案編寫以及與客戶的溝通交流工作;

2、負責相關系統(tǒng)項目前期需求論證、方案設計以及投標技術方案編寫,并參與投標工作;

3、負責相關系統(tǒng)項目的總體集成設計和總體方案編寫工作;

4、組織開展本人負責的相關項目研發(fā)工作;

5、參與相關預研類項目立項方案設計、編寫,并參與已立項的預研項目研究工作;

6、參與公司相關項目技術方案論證和評審工作;

7、參與公司其他相關技術工作。

任職要求:

1、通信、電子、信息技術或電磁場類專業(yè)本科及以上學歷;

2、熟悉衛(wèi)星地面應用或通信系統(tǒng)及相關產品的組成原理、工作流程和技術指標;

3、有較豐富的相關系統(tǒng)或產品應用、研發(fā)或集成設計經(jīng)驗;

4、有較強的系統(tǒng)總體方案論證及技術方案編寫能力;

5、有較強的團隊協(xié)作意識,具備一定的組織協(xié)調能力;

6、有較強的語言表達能力。

其他

部隊轉業(yè)退役相關專業(yè)人員優(yōu)先;

有軍工產品經(jīng)驗或背景人員優(yōu)先

第8篇 發(fā)動機總體設計工程師崗位職責任職要求

發(fā)動機總體設計工程師崗位職責

崗位職責:飛行器和航空發(fā)動機總體性能及飛發(fā)一體化設計

任職要求:

1、 碩士及以上學歷，或具有5年以上飛行器和航空發(fā)動機總體設計經(jīng)驗;

2、 飛行器設計、動力工程及工程熱物理、航空宇航推進理論與工程等相關專業(yè);

3、 具備良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與高質量意識。

第9篇 總體測試工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述：

崗位職責：

1.根據(jù)部門年度工作計劃，開展整機試車工作；

2.根據(jù)發(fā)動機總體設計提出的試驗大綱，開展編制發(fā)動機整機試車的試驗方案，提交整機試車結果報告；

3.組織進行產品測試系統(tǒng)建設資料的引進和轉化；

4.組織進行產品測試系統(tǒng)的建立，包括制實驗室管理制度、實驗設備及相關軟件的配置計劃等；

5.遵守國家保密法律法規(guī)及公司的保密規(guī)章制度；

6.保守公司的國家秘密及商業(yè)秘密。

崗位要求：

1.發(fā)動機設計、機械設計、工程力學等技術相關專業(yè)本科及以上；

2.5年以上相關工作經(jīng)驗者優(yōu)先；

3.熟悉發(fā)動機原理和結構；

4.熟悉發(fā)動機試驗規(guī)范和方法；

5.熟悉測試設備功能作用；

6.熟練掌握相關測試軟件；

7.良好的職業(yè)操守，細致、耐心、謹慎、踏實、穩(wěn)重；

8.強烈的敬業(yè)精神與責任感，工作原則性強；

9.人際溝通、協(xié)調能力強，良好的團隊合作意識。

第10篇 總體布置工程師崗位職責

專業(yè)知識:

1.汽車、機械、模具或車輛工程相關專業(yè)大專以上學歷;

2.熟練運用ug、catia、imageware、offce等相關軟件;

3.熟練掌握benchmark階段數(shù)據(jù)采集和分析工作;

4.熟悉整車開發(fā)流程,熟悉車身/底盤總布置在整車開發(fā)中的任務;

5.熟悉汽車開發(fā)國家標準以及相關法規(guī),熟悉人機工程校核方法或者熟悉底盤總布置和校核工作,并了解相關經(jīng)驗數(shù)據(jù);

6. 能獨立完成車身/底盤總布置圖的繪制。

能力和素質:

1.具有較強的溝通表達能力和組織協(xié)調能力;具有較強的執(zhí)行力;

2.具有較強的判斷與決策能力;

3.具有較強的信息綜合、分析歸納能力和創(chuàng)新思維能力;

4.具有良好的團隊精神、強烈的責任心和吃苦精神

工作內容:

1. 負責車身/底盤總布置工作內容與計劃的確定,對工作的進度、質量負責;

2. 帶領車身/底盤總布置工程師完成前期benchmark的數(shù)據(jù)采集,確定整車坐標系;

3. 進行車身/底盤總布置設計,確定總布置設計硬點;

4. 負責與車身/底盤總布置相關的國家標準適應性分析校核;

5. 完成內外造型的車身/底盤總布置工程可行性分析校核;

6. 負責進行車身/底盤總布置dmu檢查;

7. 繪制整車車身/底盤總布置圖;

8. 負責車身/底盤總布置各種技術文件的編制;

9. 識別項目難題和項目風險,并及時與分項目經(jīng)理溝通。

第11篇 電控系統(tǒng)總體設計工程師崗位職責范本

1.組接整體設備電控系統(tǒng)的設計工作。

2.獨立帶領項目成員完成電控系統(tǒng)的設計任務。

3.承擔大型重要項目的設計工作和項目管理工作。

4.獨立解決研發(fā)過程中的各類技術問題。

5.在研發(fā)設計過程中建立起相應的技術標準及相關管理制度和流程。

第12篇 控制系統(tǒng)總體設計崗主管工程師/工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述：

職責描述：

'1.負責控制系統(tǒng)項目總體設計、系統(tǒng)集成等設計工作，以及相應技術文件校對工作

2.協(xié)助控制系統(tǒng)項目技術協(xié)調，解決設計、試制、試驗中的技術問題

3.協(xié)助控制系統(tǒng)的總體設計流程、工具、標準、規(guī)范和數(shù)據(jù)庫等策劃與實施

4.協(xié)助制定控制系統(tǒng)總體設計技術發(fā)展路線

5.協(xié)助制系統(tǒng)總體的關鍵技術研究工作策劃與實施'

職位要求：

'1.航空航天控制系統(tǒng)設計5年（碩士研究生3年，博士研究生2年）及以上經(jīng)驗，在控制系統(tǒng)設計和集成驗證領域具有型號經(jīng)驗者優(yōu)先；

2.熟悉航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設計及集成驗證的流程，具有系統(tǒng)工程、發(fā)動機原理、自動控制、健康管理技術、適航等專業(yè)知識；

3.能熟練閱讀本專業(yè)英文資料，能用英語撰寫技術報告或技術論文，有一定的英語口語交流能力，能較好地理解英文技術講座和報告；

4.熟練使用仿真分析工具matlab/simlink、熟悉c/c++編程語言。'

第13篇 燃氣輪機總體結構工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述：

職責描述：

1.燃氣輪機或航空發(fā)動機、能源與動力工程、負責燃氣輪機總體結構與強度分析；

2.負責燃氣輪機傳感器與信號器選型與安裝；

3.負責燃氣輪機結構與振動故障、滑油系統(tǒng)故障分析與模擬

4.完成領導安排的相關工作。

職位要求：

1.燃氣輪機或航空發(fā)動機結構與強度、能源與動力工程等相關專業(yè)，本科及以上學歷，有1年以上燃氣輪機或航空發(fā)動機總體結構設計工作經(jīng)驗者優(yōu)先；

2.熟悉燃氣輪機或航空發(fā)動機壓氣機、渦輪等部件結構及原理；

3.熟悉燃氣輪機或航空發(fā)動機振動與強度分析、失效分析、故障模式分析及模擬。

第14篇 飛行器總體工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述：

職責描述：

1、大型無人機總體需求論證與性能指標分配；

2、大型無人機總體布局方案論證與初步設計；

3、無人機性能、操穩(wěn)、氣動分析及動力匹配分析；

4、無人機安全性設計與分析；

5、試飛方案設計、實施及數(shù)據(jù)分析。

職位要求：

1、飛行器設計專業(yè)等相關專業(yè)，統(tǒng)招碩士及以上學歷；

2、5年以上有人機總體設計或3年以上大型無人機總體設計工作經(jīng)驗；

3、熟練掌握大型（噸級）有人機/無人機總體設計和氣動分析技術；

4、熟練掌握性能、操穩(wěn)、氣動分析技術；

5、熟悉動力、結構、飛控、電氣、航電等子系統(tǒng)；

6、具有良好的英文水平，能夠熟練閱讀英語技術資料，可使用英語進行口語和書面溝通。

第15篇 總體工程師崗位職責總體工程師職責任職要求

總體工程師崗位職責

總體設計工程師 根據(jù)公司新產品開發(fā)計劃，提供新產品開發(fā)的技術可行性分析報告和成本分析報告，給公司產品開發(fā)決策

提供依據(jù);

提供新產品的整機性能和參數(shù)，設計新產品整機布置方案，方案要求科學、合理;

提供新產品設計開發(fā)項目計劃書，明確各階段開發(fā)完成的時間、責任人和各階段設計開發(fā)輸出要求;

組織新產品設計的驗證、評審工作，并針對問題或不足制定改進完善計劃;

負責組織新產品性能試驗和工業(yè)性試驗，完成產品定型;

負責整機中各部件性能匹配和相關的關聯(lián)尺寸，負責總成部件的選型和技術要求;

負責整體推進開發(fā)項目，并及時協(xié)調開發(fā)、試制過程中的各項問題。 根據(jù)公司新產品開發(fā)計劃，提供新產品開發(fā)的技術可行性分析報告和成本分析報告，給公司產品開發(fā)決策

提供依據(jù);

提供新產品的整機性能和參數(shù)，設計新產品整機布置方案，方案要求科學、合理;

提供新產品設計開發(fā)項目計劃書，明確各階段開發(fā)完成的時間、責任人和各階段設計開發(fā)輸出要求;

組織新產品設計的驗證、評審工作，并針對問題或不足制定改進完善計劃;

負責組織新產品性能試驗和工業(yè)性試驗，完成產品定型;

負責整機中各部件性能匹配和相關的關聯(lián)尺寸，負責總成部件的選型和技術要求;

負責整體推進開發(fā)項目，并及時協(xié)調開發(fā)、試制過程中的各項問題。

第16篇 總體設計工程師崗位職責

機器人研發(fā)總體設計工程師 之江實驗室 之江實驗室 職責描述:

1.該職位屬于職守機器人組;

2.分析用戶需求,定義機器人產品形態(tài),定義功能及性能指標。

3. 負責機器人軟硬件系統(tǒng)方案及總體系統(tǒng)方案設計,包括外觀設計、機械結構、硬件系統(tǒng)、電路設計、軟件系統(tǒng)、工藝控制等工作;

4. 總體設計方案制定,根據(jù)方案進行開發(fā)任務分解、時間節(jié)點、系統(tǒng)子模塊性能指標、定義接口,跟進各個系統(tǒng)子模塊研發(fā)進度;

5. 技術文件編寫規(guī)范制定,標準化制定;

6. 設計耐受性、穩(wěn)定性等性能指標測試方案;

7. 組織各個子模塊整合,進行系統(tǒng)聯(lián)調、測試;

8. 組織實際應用場景樣機實地調試;

9. 熟悉機械加工等生產流程,把控制造工藝;

10. 統(tǒng)籌管理項目研發(fā)的周期、質量和成本。

任職要求:

1. 機械自動化、自動控制等相關專業(yè),碩士研究生及以上學歷,三年以上相關工作經(jīng)驗;

2. 有服務機器人產品開發(fā)團隊管理經(jīng)驗者優(yōu)先,熟悉產品功能分析、設計、開發(fā)等流程;

3. 熟悉各類型機器人本體機械結構設計及傳動結構設計;

4. 熟悉機器人動力學分析、運動控制等原理,掌握電機、氣動、液壓等機器人驅動方式。

5. 熟悉機器人上位機、下位機嵌入式軟件控制系統(tǒng)開發(fā),熟悉ros系統(tǒng);

6. 熟悉matlab、ansys等仿真軟件;

7. 熟練使用autocad、catia、ug、pro/e、solidwork等機械制圖軟件,具有三維建?；A,掌握工程制圖標準和表示方法;

8. 熟悉機器人研發(fā)的各項國家標準、行業(yè)標準。

9. 具有較強的風險意識和風險識別能力,能有效識別項目潛在風險,對項目的關鍵節(jié)點進行有效管控。