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門關導游詞(精選9篇)

發(fā)布時間:2022-07-08 15:36:08 查看人數(shù):9

門關導游詞

第1篇 成都大劍門關導游詞

成都大劍門關是四川大九寨環(huán)線的重要節(jié)點和蜀道三國文化精品旅游線路的支撐中心。下面是小編想跟大家分享的成都大劍門關導游詞,歡迎大家瀏覽。

各位朋友:

大家好!我是導游馬某某,我將和大家一起完成一段快樂的旅程,走進劍門關,劍門雄關,史稱天劍,東抵嘉陵,西至涪江,遠屬荊衡,近接岷山番,北望秦川八百里,系巴蜀門戶;南控天府第一關,乃四川咽喉,群峰插漢,如劍之置,如門之劈,兩崖相向,其狀若門,史稱劍門。

浚門關南距成都304公里,北距廣元58公里,東臨嘉陵江20公里,西接五指山50公里,東經109度,緯度31度,海拔最高峰1260米,關口海拔750米,森林覆蓋率70%。她以山險,石怪,景奇,柏翠,峽幽,歷史悠久,文物眾多而聞名于世,換句話說,劍門之精神在于險峻,劍門之骨氣在于崔嵬,劍門之風姿在于細雨,文物歷史是劍門的靈魂,古柏是劍門的精髓。

我們已經到達劍門關關口,現(xiàn)在我們將進入景區(qū),一覽其美景。

我們看到公路旁右側崖壁上有三個字“直、方、大”的碑刻。其手跡出自當代杰出學者劉咸火斤(四川省雙流人,1896年-1932年,學貫四部,兼及西學,先后受聘為敬業(yè)學院哲學系主任,成都大學及四川大學教授),1932年農歷六月二十日出發(fā),經綿陽、江油、梓潼于七月初一到劍門,陪同的劍門鄉(xiāng)紳史宗魚便乘興請其為劍門關題字,因為不能當場想好,答應寫好后郵來,后經反復思考決定題寫“直、方、大”三字,并附以詩,“舟車東達市朝遷,此地如今不用關,留見方與真魄力,教人立懦與廉頑?!狈等睾笠蜻@次出游冒暑染疾,于八月安九咯血而歿。直到52年后的1984年,劍閣縣建委為發(fā)展劍門旅游事業(yè),向全國征集與劍門相關的古今名人詩文題詠,當年陪伴劉咸火斤游覽劍門關并相送返蓉的門人、時任劍閣縣政協(xié)副主席的賴子疇,想起了當年為劍門關題詞之事。查其《壬申北游日記》證實,后在其為李紹巖書寫的墓志銘散存有“真、方、大”三字,便將“真”字去掉了一撇一點,由其侄外孫武侯祠技工楊代欣放大處理為80厘米見方三字,其引用《周易.坤卦.六二》爻辭,贊美劍門關的形勢,一切生物都按其自然規(guī)律發(fā)展運動就叫做“直”大地山川安靜沉穩(wěn),不為外物所動,就叫做“方”,沒有什么事物不能負載,沒有什么事物不能包容,就叫做“大”。

我們現(xiàn)在看到兩塊石頭,一塊叫做蟾蜍石,一塊叫蛇石。相傳在戰(zhàn)國后期,秦國日益強大,南攻蜀國,東擊巴國,出三峽以圖楚國,但蜀有劍門之陜,巴有江河之阻,道路崎嶇,運輸艱難,征伐不易,秦惠文王采用大將司馬錯之計,詐言秦得天降石牛,夜能糞金,秦王寫信給蜀王愿與蜀國友鄰,饋贈寶物石牛并獻美女給蜀王,請開道迎接回去。蜀王開明氏素性貪欲,便派五丁力士在大、小浚山、五丁峽一帶峭壁處,日夜劈山破石鑿險開路,入秦迎美女運石牛。在行之劍門關時因劍門道不能通,五丁力士用寶劍將劍山劈開,但是白天劈開晚上就合攏,一連三天都是如此,第三天晚上半夜子時,五丁力士在峽谷中看見燈火通明,一邊是一條大蛇、一邊是一只蟾蜍,馱著兩山往攏互相擠壓,五丁力士情急之下,把手中的寶劍扔向空中,發(fā)出一道金光,把兩個怪物就此鎮(zhèn)住,化作了現(xiàn)在看見的兩塊石頭。公元前316年,秦惠文王派遣司馬錯、張儀、都尉墨前送美女、石牛,后伏大軍一舉滅掉蜀國。

往前行就是劍門關人文景觀--劍門石刻碑林。

一、《劍閣銘》作者張載,字孟陽,湖北人,父張收在蜀郡任太守,張載于晉太康二年(公元281年)到蜀中看望父親,途經劍門,因感慨劍門雄險,而蜀人常恃險作亂,而作《劍閣銘》該詩四字成韻,共184字,它開創(chuàng)了第一個以詩文的形式贊劍門之險,第一個記劍門之史,第一個敘劍門之事。同時在詩中提出了“興實在德、險亦難恃”的觀點,用我們現(xiàn)在的話說,就是要以德治國,益州刺史張敏讀后,認為是天下奇文,上表晉武帝司馬炎推薦,被銘刻于劍門山東向石壁上。

二、李白《蜀道難》(公元701-762年)是我國唐代偉大的浪漫主義詩人,人稱詩仙,字太白,號青蓮居士,隴西成紀人,生于吉爾吉斯坦共和國,長于綿州昌隆縣(今四川江油青蓮鎮(zhèn))于十九歲游覽劍門關,公元725年出蜀漫游,游遍了祖國名川大山,于公元730年在京都長安寫下了《蜀道難》,現(xiàn)被譯為多國文字,在世界各地廣為流傳。

三、陸游《劍門道中遇微雨》公元1172年,陸游應四川宣撫史王炎邀請,入其幕僚為其抗金,后因朝庭調其任臨安(浙江抗州市)樞密院,幕府解散,陸游改任成都府路安撫司參議官。十一月他離開南鄭,踏上西去成都的旅程。陸游當年曾四次在劍門蜀道,因辦公務而往返,陸游一介書生投筆從戎,可是有志不能伸,象一個大病的人,在細雨中騎著一匹毛驢,穿著一襲青衫,借酒澆愁,衣衫上征塵酒痕歷歷在目,因而寫下了這首膾炙人口的佳作。

四、杜甫的《劍門詩》杜甫(公元712年-770年)字子美,號少陵,生于河南鞏縣,卒于湖南湘江的一條船上,杜甫出生在唐朝由盛轉衰的轉折時期,經歷了唐玄宗、肅宗、代宗三朝,政治上不受重用,生活在社會下層,目睹了殘酷的社會現(xiàn)實,創(chuàng)作了一千四百多首憂國憂民的詩歌,公元759年12月1日為避安史之亂,帶領全家入蜀,途經劍門因而寫了《劍門詩》。

自蜀王開明氏五丁開道,諸葛亮于公元231年建關設尉以來,劍門關就是一個非常雄險的古戰(zhàn)場,歷代兵家必爭之地(經歷了大規(guī)模的戰(zhàn)爭100多余次,平均不到20年就有一場戰(zhàn)爭)凡有志稱王蜀中者,必須攻下的天險,所以有“攻下劍門關,猶如得四川”的說法,縱觀劍門戰(zhàn)爭史,只有三次從小路迂回攻破劍門,于是守關者說:“一關失,半川沒”。

對面就是解放軍總政后勤部《中華雄關》攝制組說的“潼關有土無石,劍門有石無土,山是一塊巨石,石是一座大山”的雄關天塹了。西邊是金城山(上有一道觀臨絕壁而建名仙峰觀),東向是營盤嘴又名姜維城,兩崖相向,構成劍門關的關口。古之關口,上寬150米左右,底寬50米。中建一座關樓。滄桑巨變,一千七百年前,諸葛亮當年立石為門的“門”歷代相繼設關的“關”,均以化為戰(zhàn)火塵煙。清代最后一次修建筑的關樓(由當時的四川總督陳謨回京述職時倡儀于乾隆二十五年八月初十動工,次年三月初三完工),老人們記憶猶新:過往人馬,從北而來,必闖關而過,踏步步石階而上,始至關樓前沿,石砌樓座正中,有拱券門洞,開木門兩扇。門扉護以鐵皮,乳釘突起,各九九八十一顆,置劍樓兩層于樓座之上,重檐歇山造,翼角凌空,氣宇軒昂,檐下匾題“天下雄關”四個金色大字,無不令人嗟嘆汗顏!可惜于1935年修川陜公路時被毀。

也是在這里,歷史上五位大詩人以同一首《蜀道難》謳歌劍門。最早的是距今1400多年“南梁”的張忄宗“梁山鎮(zhèn)地險,積石阻云端。深谷下寥廓,層巖上郁盤。飛梁架絕嶺,棧道接危巒。攬轡獨長息,方知斯路難。”第二首是公元550年簡文帝簫綱的“巫山七百里,巴水三回曲。笛聲下復高,猿啼斷還續(xù)。”第三首是南朝陳代的陰鏗的“王尊奉漢朝,靈關不憚遙。高眠長有雪,陰棧屢經燒。輪摧九折路,騎阻七星橋。蜀道如此險,功名詎可要!”第四首就是最有名,影響最深遠的唐朝詩仙李白的“噫吁兮,危乎高哉!蜀道之難,難于上青天......劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開......”第五首是清朝初蜀詩人費錫璜的“金牛開九阪,陳寶出三秦。道絕惟通鳥,橋危不渡人。陰巖春積雪,虛壑夜疑神。故國終難到,題詩淚滿巾?!?/p>

現(xiàn)在我們已來到劍門的標性建筑仿古關樓前了。這座關樓自1983年-1990年先后邀請重慶建工學院,南京工學院,省卡設局三次選址五套方案。最后于1992年9月1日動工,次年6月28日建成,當時張中偉副省長在鞭炮聲中剪斷了彩綢。這座仿古關樓是原關樓平線東移80米,中軸線北偏東20度。其基礎隱在12米深的地下,經過仿礫巖工藝處理,使之與周圍環(huán)境渾然一體,不露人造痕跡。關樓主體,兩層一底,樓高17.1米,底層用長80厘米,寬高各30厘米的細清石條一丁一順,水泥座漿,錯縫修筑,構成四面墻體。墻外用黃泥勾縫,泥中混合草籽,待到山花爛漫時,其綠草如茵,舊貌依稀,儼然久經風霜,石砌拱券門洞,拱高4.5米,寬3.06米,進深14米,南北貫通。上用三國時官方通用漢隸書體刻,“劍閣”二字(因諸葛亮在此修30里閣道,故稱為劍閣,古之劍閣即今之劍門)。南向門聯(lián)是流沙河先生一九九七年題寫的“劍鑄耕鏵,戾氣低沉祥氣起;門迎覽客,殺聲遠去笑聲來”。二層橫匾為沙孟海先生題寫的“劍門天險”頂層由邑人題寫的“眼底長安”。北向門聯(lián)是古關樓遺聯(lián):首當要地,是為雙劍之門;體若大邦,或應三刀夜夢。二層橫匾是丹陽吳文華題的“天下雄關”、頂層橫匾是邵宇題的“雄關天成”。關樓東側制高點,筑7.8米高的烽火臺,四周有堞垛射孔,平戰(zhàn)兩用:平時可登臺瞭望,觀山賞景:戰(zhàn)時可燃狼煙烽火,乃古代敵情聯(lián)絡信號,臺與樓之間以城墻相連,有斷有續(xù),石級踏道,通達其間,成為關樓、城墻、烽火臺、梯道為一體的古建筑群,總面積443.56平方米,整個建筑采用了“殘、斷、缺、舊”的仿古手法,使之新建如舊,斷墻、殘垣,為人們留下了對歷史深沉的回顧,1966年4月20日中科院院長郭沫若游覽劍門時,當時既無古關樓,也無今古關樓,只有108國道穿關而過(路比關樓低7米),所以郭老題寫了地名碑后賦詩說:劍門天失險,如砥坦途通......。

站在關樓上遠眺七十二峰,共東向38峰,西向36峰,可欣賞“群峰齒盡黑,萬礫色皆紅”的美景了。

我們腳下的游山道是1985年由縣風景局修建,全長6公里,鋪石階7000余級,寬1-1.5米,我們將沿石階而上,坡陡路險,請大家小心,注意安全。

浚門關有一位不可不說的歷史人物--姜維。我們右側頭頂就是他當年駐軍的姜維城。姜維,字伯約(公元202年-公元264年),甘肅天水人,羌族,是魏天水中郎將,于公元228年歸漢,孔明說“伯約忠勤時事,思慮精密,涼州上士也”。(他和孔明成為蜀漢歷史上上兩段佳話:孔明27歲時一《隆中對》定蜀漢,六出祁山恢復漢室;姜維27歲歸漢,九伐中原。成為孔明之后蜀國又一忠臣良將,公元263年由于漢中陽平關、文縣陰平橋頭失守,姜維會合張翼、廖化退保劍閣(今劍門關)十月派田章助守江油關。以不足3萬人馬抵鐘會、鄧艾、諸葛緒18萬大軍。姜維首仗用5000人馬殺得魏兵大敗,后退十余里下寨。后因田章疏于警戒,被鄧艾設計偷渡陰平,自摩天嶺裹氈而下,破江油關、綿竹關直抵成都。劉禪聽信讒言,不戰(zhàn)而降,形成了“成都后主已亡國,此地姜維尚守城”。姜維聞成都有失,分兵回救,兵至梓州(今三臺),太仆蔣顯已持后主詔書令姜維投降。帳下將士聞之,無不眥牙裂目,氣憤填膺,拔刀斫石,哭聲震野,拒絕投降,誓與劍門關共存亡。有一員將士化作一巨石站在關口,千百年來守著劍門關(今石胄)。公元264年蜀漢滅亡。鐘會欲據(jù)蜀問計姜維,姜維示意殺北來諸將,不幸事泄軍亂,北來諸將欲成都殺鐘會、姜維于亂軍之中,享年62歲。后人有一付對聯(lián)作了中肯的評價:生活讓強敵西來,嘆!表繕譙周乞降后主,錦官城到處烽煙,吁冠深矣,可奈何?縱有劍門一木洵難支大廈:死好見先皇地下,悲。計誅鄧艾、志偃武鄉(xiāng),孤忠臣應昭河岳,唯斯勝者,必多負,緣茲斗膽千秋遺恨在陰平。另一付對聯(lián)是這樣寫的:“雄關高閣壯英風,捧出丹心披開大膽:剩水殘山余落日,虛懷遠志空寄當歸?!睔v代墨客騷人對姜維盛贊有加。

李隆基詩作的歷史,天寶15年(公元756年)正月中原大地爆發(fā)了“安史之亂”1月18日洛陽陷落,7月10日潼關失守,大將哥舒翰被俘,震動長安,7月14日72歲高齡的唐玄宗出延秋門西逃,避亂四川,15日楊貴妃兵諫被縊,楊國忠被擊殺,玄宗一直愁悵滿懷,于8月11日達到劍門,當?shù)毓賳T給他獻上一碗酸菜豆花飯,吃后胃口大開,精神大振,看劍門關關山雄險,景色秀麗,安下心來細思平定安史之亂良策,于是下了7道勤王詔書,封太子李亨為天下兵馬大元帥。12日李亨即位于靈武(寧夏武夷縣)。

現(xiàn)在我們眼看見的劍門又一奇觀--石筍。它高60米左右,底寬27米左右,前后左右四面臨空,而又穩(wěn)若泰山。相傳為韓湘子做笛子所遺留的一截竹子所化。相傳石筍上蓋了一座小廟,廟旁有一棵大樹。據(jù)說是魯班用去梯蓋上去的,它還有一個非常有趣的故事。那事清雍正年間,各地反清復明的浪潮尚未停息。劍門關設把總,派五十兵卒駐扎,并有權直接向軍機處或總理衙門呈遞奏折,不需經過州、府、藩臺轉呈。(古稱作為專湊事)一天晚上,石筍峰上大樹和小廟突然著火,火勢通天透明,數(shù)里外熱氣襲人。守關頭目驚慌失措,飛奔劍門鎮(zhèn)(相距關口約一里許)向把總報告“石筍起火”,由于當?shù)胤窖浴肮S”和“省”同音,把總誤“石筍”聽為“十省”立即寫了“十省起火”的加急奏折派快馬飛報朝庭。一面整頓軍馬到關口設防,趕到關口一看,見是石筍起火,猛然一驚,跌下馬背。趕緊書寫“石筍起火”的奏折派心腹快馬呈報真實情況。孰料“十省起火”的軍報,象離弦的箭一樣,早一步呈報了皇上,雍正一看是“天下未亂蜀先亂”,御覽到“十省起火”時,心中大急,天下共有十七省,已有十省起火。正在千鈞一發(fā)之際,“火燒石筍”文書又到。雍正轉憂為喜,但此番折騰,使他大傷腦筋,大罵軍機處把軍報當兒戲。當即降諭:把總撤職,士卒鞭撻。石筍被火燒后,廟塌樹焦,但被燒焦的大樹幾百年來并不朽濫,枝桿直刺藍天。

經過大小穿洞,我們來到梁山寺。相傳這里曾是梁武帝簫衍于公元551年出家修行之處。興盛于唐貞觀年間,南宋時期修葺,明朝毀于火災,清雍正10年恢復。門上有一幅對聯(lián):古寺聳云端,看仙女橋橫、雷神峽吼、金光洞邃、石筍峰奇、風景縱清幽,脫不開貪、嗔、癡、愛終是累:雄關排眼底,想孟陽銘刻、伯約祠堂、鈴聲夜雨、紅樹珊瑚。興亡徒慷慨,說到那功、名、富、貴總成空。站在這里,劍門千山萬壑盡收眼底,這對聯(lián)是對劍門雄關景色的高度總結和慨括。

我們飽覽了劍門雄、險、幽、奇,那么,劍門是怎樣形成的呢?在侏羅紀時期,大約二億年前,這里是一片汪洋大海,揚子海內海,由于海底火山爆發(fā),巖漿和卵石沉積形成了劍門關的礫巖體,后來盆地中部隆起,把大湖一分為二,南為巴湖,北為蜀湖,到白堊紀時期,距今一億年左右,劍門關正處蜀湖湖盆邊緣,緊靠龍門山、米倉山,兩山的泥沙礫石堆積湖盆,同時龍門、米倉兩山劇烈上升,逐漸形成了劍門關礫巖。礫巖系堅實巖石,抗風化侵蝕力強,透水性也強,長期經過垂直節(jié)理發(fā)育,在單層厚度大的地區(qū),濕熱氣侯相宜的條件下,經特殊風化與沖刷作用,形成了懸崖峭壁。其地貌屬丹霞地貌。

經過鐘會故壘,我們眼前就是劍溪橋,他建于東漢,最初是一座木橋,在明弘治年間被利州指揮彭山改為一座三拱相連的石拱橋,全長18米,寬4米,夭高6米。兩側有14根望柱,柱頂?shù)袷{,柱間沒石攔板。距今有500余年歷史。這座古橋和我們平常所見的現(xiàn)代拱 橋有何不同之處?此橋最為特別地方在于它的橋拱,現(xiàn)代橋的xx 般都是一個標準的園弧,即是一個圓心的圓弧,拱的頂端只有一塊上大下小的鎖石,而這座橋的拱是由兩個不同圓心的圓弧所組成的尖拱,拱的頂端有兩塊鎖石,中縫用桐油石灰填滿。這種拱在橋梁建造史上被稱為蓮花瓣形拱。這種拱只有明代才有,到了清代已不再有了。所以說這座古橋是研究明代古橋不可多得的實物資料。劍溪橋不僅本身是個重要的景觀,為劍門景區(qū)增色不少,而且還是一個眺望劍門石壁奇峰的最佳觀景橋。當你踏上此橋仰望劍門群峰時,就會發(fā)現(xiàn)那綿延百里的石壁恰似銅墻鐵壁般的天然城郭,如此壯觀的景象就在整個中國乃至世界都是獨一無二的吧!1992年3月在大劍溪底出土古石碑,上刻明正德丁丑冬,劍州知州李壁《過劍溪橋》詩一首:“看山曉渡劍溪橋,踏霧沖云馬蹄遙。見說金牛經歷處,欲將興廢問漁樵?!边^橋就是當年詩圣杜甫的吟詩臺,在這里寫下了“惟天有設險,劍門天下壯。連山抱西南,石角皆北向。兩崖崇墉倚,刻畫城郭狀。一夫怒臨關,百萬未可傍。川岳儲精英,天府興寶藏。珠玉走中原,岷峨氣凄愴。三皇五帝前,雞犬各相放。后王尚柔遠,職貢道已喪。至今英雄人,高視見霸王。并吞與割據(jù),極力不相讓。吾將罪真宰,意欲鏟疊嶂??执藦团既?,臨風默惆悵?!?/p>

朋友,我相信劍門雄關將永遠銘記在你生命的深處,給你以力量,伴你在人生征程中奮勇搏擊。

第2篇 玉門關歷史導游詞

唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關這座古老而富有神奇?zhèn)髡f的關塞的向往。

玉門關,俗稱小方盤城,相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內,位于敦煌市西北約90公里處,為漢代西陲兩關之一,是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口,自古為中原進入西域之門戶。

玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后,西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產'和田玉'也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢,派了官兵,專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后,就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫,昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官:'駱駝入關生病,事出有因。咱們長年途經此地運玉石,從未祭禮關神。再不祭祀,恐怕下一趟也要生病'。 押運官問:'依你之見,如何才能消病除災,確保人畜平安呢?'老人說:'用上等玉石,在此城關門上鑲嵌一圈,這樣關樓就有了光彩,關神也就高興了。'押運官按老人的建議辦了,駱駝災病果然消除,平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。

玉門關的設立,始自西漢武帝時,距今已有2千多年的歷史。秦漢以來,好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初,匈奴東敗東胡,西逐大月氏,占據(jù)河西,并以河西為基地,屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策,希圖換取暫時的安寧。漢武帝時,放棄了和親政策,對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前121年), 驃騎將軍霍去病率兵西征,沉重打擊了匈奴右部。同年,漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年),又增設張掖、敦煌兩郡,同時建玉門關和陽關。從此,玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

西歸漢以后,內地通往西域及歐洲諸國的通路打開了,中國特有的絲綢源源不斷運往西方,西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃,苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安),聯(lián)絡亞、歐、非3大洲,遙遙數(shù)千里的交通大道稱為'絲綢之路'。這條路自敦煌以西分為兩路,一條出敦煌向西北經玉門關、鄯善北行,叫天山北路;一條出敦煌向西南經陽關、安南壩,沿塔克拉瑪干大沙漠南行,叫天山南路。因此,玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡,是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

現(xiàn)在的漢玉門關遺跡,是一座四方形小城堡,聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上,南邊有鹽堿沼澤地,北邊不遠處是哈拉湖,再往北是長城,長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯筑而成,面積約600多平方米。西、北兩面各開一門,城垣東西長24.5米,南北寬26.4米,殘垣高9.7米,上寬3.7米,下寬4米,南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道,設有內外女墻。城內東南角有一條寬不足1米的馬道, 靠東墻向南轉上可直達頂部。登上古關,舉目遠眺,四周沼澤遍布,溝壑縱橫,長城蜿蜒,烽燧兀立,胡楊挺拔,泉水碧綠。紅柳花紅,蘆葦搖曳,與古關雄姿交相輝映,使你心馳神往,百感交集,懷古之情,油然而生。

距玉門關15公里處,有河倉古城,為漢代玉門關守卒的糧倉,只存斷垣殘壁,但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關旅游,只有走戈壁灘上汽車軋出的便道。旅客租用越野車,要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向導帶路,以防迷路。

第3篇 甘肅玉門關導游詞

唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關這座古老而富有神奇?zhèn)髡f的關塞的向往。

玉門關,俗稱小方盤城,相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內,位于敦煌市西北約90公里處,為漢代西陲兩關之一,是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口,自古為中原進入西域之門戶。

玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后,西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產'和田玉'也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢,派了官兵,專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后,就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫,昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官:'駱駝入關生病,事出有因。咱們長年途經此地運玉石,從未祭禮關神。再不祭祀,恐怕下一趟也要生病'。押運官問:'依你之見,如何才能消病除災,確保人畜平安呢?'老人說:'用上等玉石,在此城關門上鑲嵌一圈,這樣關樓就有了光彩,關神也就高興了。'押運官按老人的建議辦了,駱駝災病果然消除,平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。

玉門關的設立,始自西漢武帝時,距今已有2千多年的歷史。秦漢以來,好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初,匈奴東敗東胡,西逐大月氏,占據(jù)河西,并以河西為基地,屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策,希圖換取暫時的安寧。漢武帝時,放棄了和親政策,對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前121年),驃騎將軍霍去病率兵西征,沉重打擊了匈奴右部。同年,漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年),又增設張掖、敦煌兩郡,同時建玉門關和陽關。從此,玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

西歸漢以后,內地通往西域及歐洲諸國的通路打開了,中國特有的絲綢源源不斷運往西方,西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃,苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安),聯(lián)絡亞、歐、非3大洲,遙遙數(shù)千里的交通大道稱為'絲綢之路'。這條路自敦煌以西分為兩路,一條出敦煌向西北經玉門關、鄯善北行,叫天山北路;一條出敦煌向西南經陽關、安南壩,沿塔克拉瑪干大沙漠南行,叫天山南路。因此,玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡,是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

現(xiàn)在的漢玉門關遺跡,是一座四方形小城堡,聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上,南邊有鹽堿沼澤地,北邊不遠處是哈拉湖,再往北是長城,長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯筑而成,面積約600多平方米。西、北兩面各開一門,城垣東西長24.5米,南北寬26.4米,殘垣高9.7米,上寬3.7米,下寬4米,南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道,設有內外女墻。城內東南角有一條寬不足1米的馬道,靠東墻向南轉上可直達頂部。登上古關,舉目遠眺,四周沼澤遍布,溝壑縱橫,長城蜿蜒,烽燧兀立,胡楊挺拔,泉水碧綠。紅柳花紅,蘆葦搖曳,與古關雄姿交相輝映,使你心馳神往,百感交集,懷古之情,油然而生。

距玉門關15公里處,有河倉古城,為漢代玉門關守卒的糧倉,只存斷垣殘壁,但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關旅游,只有走戈壁灘上汽車軋出的便道。旅客租用越野車,要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向導帶路,以防迷路。

第4篇 甘肅玉門關文導游詞

唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關這座古老而富有神奇?zhèn)髡f的關塞的向往。

玉門關,俗稱小方盤城,相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內,位于敦煌市西北約90公里處,為漢代西陲兩關之一,是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口,自古為中原進入西域之門戶。

玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后,西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產'和田玉'也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢,派了官兵,專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后,就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫,昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官:'駱駝入關生病,事出有因。咱們長年途經此地運玉石,從未祭禮關神。再不祭祀,恐怕下一趟也要生病'。押運官問:'依你之見,如何才能消病除災,確保人畜平安呢?'老人說:'用上等玉石,在此城關門上鑲嵌一圈,這樣關樓就有了光彩,關神也就高興了。'押運官按老人的建議辦了,駱駝災病果然消除,平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。

玉門關的設立,始自西漢武帝時,距今已有2千多年的花。秦漢以來,好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初,匈奴東敗東胡,西逐大月氏,占據(jù)河西,并以河西為基地,屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策,希圖換取暫時的安寧。漢武帝時,放棄了和親政策,對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的花反擊。元狩二年(公元前121年),驃騎將軍霍去病率兵西征,沉重打擊了匈奴右部。同年,漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年),又增設張掖、敦煌兩郡,同時建玉門關和陽關。從此,玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

西歸漢以后,內地通往西域及歐洲諸國的通路打開了,中國特有的絲綢源源不斷運往西方,西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃,苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安),聯(lián)絡亞、歐、非3大洲,遙遙數(shù)千里的交通大道稱為'絲綢之路'。這條路自敦煌以西分為兩路,一條出敦煌向西北經玉門關、鄯善北行,叫天山北路;一條出敦煌向西南經陽關、安南壩,沿塔克拉瑪干大沙漠南行,叫天山南路。因此,玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡,是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

現(xiàn)在的漢玉門關遺跡,是一座四方形小城堡,聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上,南邊有鹽堿沼澤地,北邊不遠處是哈拉湖,再往北是長城,長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯筑而成,面積約600多平方米。西、北兩面各開一門,城垣東西長24.5米,南北寬26.4米,殘垣高9.7米,上寬3.7米,下寬4米,南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道,設有內外女墻。城內東南角有一條寬不足1米的馬道,靠東墻向南轉上可直達頂部。登上古關,舉目遠眺,四周沼澤遍布,溝壑縱橫,長城蜿蜒,烽燧兀立,胡楊挺拔,泉水碧綠。紅柳花紅,蘆葦搖曳,與古關雄姿交相輝映,使你心馳神往,百感交集,懷古之情,油然而生。

距玉門關15公里處,有河倉古城,為漢代玉門關守卒的糧倉,只存斷垣殘壁,但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關花,只有走戈壁灘上花軋出的便道。旅客租用越野車,要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向導帶路,以防迷路。

第5篇 甘肅中文導游詞指導玉門關歷史簡介導游詞

唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關這座古老而富有神奇?zhèn)髡f的關塞的向往。

玉門關,俗稱小方盤城,相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內,位于敦煌市西北約90公里處,為漢代西陲兩關之一,是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口,自古為中原進入西域之門戶。

玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后,西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產'和田玉'也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢,派了官兵,專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后,就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫,昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官:'駱駝入關生病,事出有因。咱們長年途經此地運玉石,從未祭禮關神。再不祭祀,恐怕下一趟也要生病'。押運官問:'依你之見,如何才能消病除災,確保人畜平安呢?'老人說:'用上等玉石,在此城關門上鑲嵌一圈,這樣關樓就有了光彩,關神也就高興了。'押運官按老人的建議辦了,駱駝災病果然消除,平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。

玉門關的設立,始自西漢武帝時,距今已有2千多年的歷史。秦漢以來,好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初,匈奴東敗東胡,西逐大月氏,占據(jù)河西,并以河西為基地,屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策,希圖換取暫時的安寧。漢武帝時,放棄了和親政策,對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前121年),驃騎將軍霍去病率兵西征,沉重打擊了匈奴右部。同年,漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年),又增設張掖、敦煌兩郡,同時建玉門關和陽關。從此,玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

西歸漢以后,內地通往西域及歐洲諸國的通路打開了,中國特有的絲綢源源不斷運往西方,西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃,苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安),聯(lián)絡亞、歐、非3大洲,遙遙數(shù)千里的交通大道稱為'絲綢之路'。這條路自敦煌以西分為兩路,一條出敦煌向西北經玉門關、鄯善北行,叫天山北路;一條出敦煌向西南經陽關、安南壩,沿塔克拉瑪干大沙漠南行,叫天山南路。因此,玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡,是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

現(xiàn)在的漢玉門關遺跡,是一座四方形小城堡,聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上,南邊有鹽堿沼澤地,北邊不遠處是哈拉湖,再往北是長城,長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯筑而成,面積約600多平方米。西、北兩面各開一門,城垣東西長24.5米,南北寬26.4米,殘垣高9.7米,上寬3.7米,下寬4米,南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道,設有內外女墻。城內東南角有一條寬不足1米的馬道,靠東墻向南轉上可直達頂部。登上古關,舉目遠眺,四周沼澤遍布,溝壑縱橫,長城蜿蜒,烽燧兀立,胡楊挺拔,泉水碧綠。紅柳花紅,蘆葦搖曳,與古關雄姿交相輝映,使你心馳神往,百感交集,懷古之情,油然而生。

距玉門關15公里處,有河倉古城,為漢代玉門關守卒的糧倉,只存斷垣殘壁,但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關旅游,只有走戈壁灘上汽車軋出的便道。旅客租用越野車,要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向導帶路,以防迷路。

第6篇 澳門關帝廟導游詞

導語:澳門是一個國際自由港,是世界人口密度最高的地區(qū)之一,也是世界四大賭城之一。其著名的輕工業(yè)、旅游業(yè)、酒店業(yè)和娛樂場使澳門長盛不衰,成為全球最發(fā)達、富裕的地區(qū)之一。以下是小編小編為您整理的澳門導游詞,希望您喜歡:

關帝廟位于玫瑰圣母堂附近,建于1750年,廟宇規(guī)模較小,內供奉關帝,其塑像雕刻精巧。

關帝廟大殿為金代原構,面寬三間,進深四間,歇山頂琉璃脊飾。前檐明間特寬,平柱約與后檐次間中線相對,柱頭欄額肥大,次間欄額伸至明間砍成雀替,猶如門楣形制。有正殿、前后殿、東西配殿及山門,均為傳統(tǒng)的磚木結構建筑,正殿高10米,三鋪頂,正脊飾有二龍戲珠,山墻正上方有精美石雕,裝飾華麗。

目前,中國大陸現(xiàn)存的關公廟宇,大致可以分為以下幾類:

一、家鄉(xiāng)祖廟

山西省運城市解州鎮(zhèn)常平村,是關羽故里,鄉(xiāng)人依祖墳立廟,稱之為“關王故里”;從這里西行10公里,有解州關帝廟 ,始建于隋文帝開皇九年(公元589年),清代重修,規(guī)模宏大,布局完整,為中國武廟之冠。廟貌古樸宏麗,且占地二百余畝,被譽為“武廟之祖”,同時也是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的宮殿式道教建筑群。

關帝廟二、古陵廟殿

河南洛陽關林葬著關羽首級;湖北當陽關陵葬有關羽正身。這兩處廟殿,均仿效皇宮而建,珍貴文物舉目皆是。

三、征戰(zhàn)關廟

河南省許昌春秋樓,相傳是當年關羽保嫂“秉燭達旦”之處;許昌灞陵橋關帝廟,是關羽辭曹回馬挑袍之地;荊州古城,是關羽鎮(zhèn)守之所,城南關帝廟,相傳是當年關羽府邸;荊州城外江津湖畔的春秋閣,相傳是關公鎮(zhèn)守荊州時,忙里偷閑,研讀《春秋》之處;武昌伏虎山下有關公“卓刀泉”,此地以井臺為中心建有關廟。

四、顯圣護民關廟

關羽遇害以后,相傳曾多次“顯圣護民”,當?shù)孛癖姽俑亟P廟以弘揚圣德。

湖北玉泉山麓,豎有“漢云長最先顯圣處”石刻大碑,不遠處的小關廟,相傳是中國最早的關廟。世界屋脊的西藏日喀則喇嘛廟扎什倫布寺,也有一塊“關帝顯圣碑”,記述了清乾隆五十七年(公元1792年)關羽神靈助清軍打退入侵西藏的廓爾喀軍隊一事。舊時,西藏日喀則、拉薩、定日等地都建有關帝廟,且融藏漢風格于一體,現(xiàn)只存拉薩關帝廟一處。“顯圣”雖為民間傳說,且不易證實,卻表達了歷代各族民眾對關羽的崇敬之情。青藏高原東部的夏河縣還深藏著一座拉卜愣關帝廟。

關帝廟五、邊關圣廟

中國邊陲和重要關塞,為鼓舞戍邊將士之民族精神,舊時也建有不少關帝廟。如北京長城居庸關關王廟,又如絲綢古道關帝廟。在長城盡頭的嘉峪關,緊靠城門有一座關帝廟;再往西,有天山關帝廟;在中國版土最西邊的新疆伊犁,也建有數(shù)處關帝廟;東南沿海的福建東山島,明朝守島將士就在那里建起了關圣殿;南疆云南省昆明滇池岸邊的西山峭壁之巔,石窟內精工細刻一尊關公,與石窟連成一體,關老爺面朝東方,每天最早迎滇池朝日,沐萬頃霞波,享南國各民族善男信女之謁拜,也是夠瀟灑的了。

六、其它關廟

國內比較著名的關帝廟還有:首都北京的關帝廟殿、河北承德皇家關帝廟、福建省東山關王廟、安徽省亳州市大關帝廟、山東省聊城山陜會館、山東廣饒關帝廟、黑龍江省烏蘇里江南岸的虎頭關帝廟、武漢磨山風景區(qū)新近重建的武圣廟、供奉關公的湖北省武當山,深圳新安故城關帝廟,等等。

七、海外關廟

臺港澳崇奉關帝之風,與中國大陸一脈相承。目前,臺灣有300多座大小關帝宮廟。臺南武廟,是臺灣“祀典武廟”,現(xiàn)為臺灣一級古跡。新竹縣普天宮新塑的關帝像,連臺座有15丈高。臺北行天宮、宜蘭礁溪協(xié)天廟、臺中圣壽宮、高雄文衡殿、日月潭文武廟、臺灣花蓮縣圣天宮等,都是臺灣關廟之佼佼者。每逢關帝圣誕,各處抬神轎、演社戲、上陣頭,熱鬧非凡,其香火之盛,與日俱增。香港太平山腰,有一處香火特別旺盛的文武廟。澳門市政廣場一側,也有一處小小的關帝古廟。

海外華人聚居的地方,都能尋覓到關公文化的蹤跡。目前,美國紐約、舊金山,日本神戶、橫濱、長崎、函館等地,新加坡、馬來西亞、泰國、越南、緬甸、印度尼西亞、澳大利亞等國,都建有富麗堂皇的關帝廟。

關帝廟關帝廟宇為何遍及四海?引用一段美國芝加哥大學人類學系博士焦大衛(wèi)先生的話:“我尊敬你們的這一位大神,他應該得到所有人的尊敬。他的仁義智勇直到現(xiàn)在仍有意義。仁就是愛心,義就是信譽,智就是文化,勇就是不怕困難。上帝的子民如果都像你們的關公一樣,我們的世界就會變得更加美好。”

第7篇 玉門關歷史優(yōu)秀導游詞

玉門關歷史優(yōu)秀導游詞

唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關這座古老而富有神奇?zhèn)髡f的關塞的向往。

玉門關,俗稱小方盤城,相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內,位于敦煌市西北約90公里處,為漢代西陲兩關之一,是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口,自古為中原進入西域之門戶。

玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后,西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產'和田玉'也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢,派了官兵,專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后,就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫,昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官:'駱駝入關生病,事出有因。咱們長年途經此地運玉石,從未祭禮關神。再不祭祀,恐怕下一趟也要生病'。押運官問:'依你之見,如何才能消病除災,確保人畜平安呢?'老人說:'用上等玉石,在此城關門上鑲嵌一圈,這樣關樓就有了光彩,關神也就高興了。'押運官按老人的建議辦了,駱駝災病果然消除,平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的.玉石從此就稱為玉門關。

玉門關的設立,始自西漢武帝時,距今已有2千多年的歷史。秦漢以來,好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初,匈奴東敗東胡,西逐大月氏,占據(jù)河西,并以河西為基地,屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策,希圖換取暫時的安寧。漢武帝時,放棄了和親政策,對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前121年),驃騎將軍霍去病率兵西征,沉重打擊了匈奴右部。同年,漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年),又增設張掖、敦煌兩郡,同時建玉門關和陽關。從此,玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

西歸漢以后,內地通往西域及歐洲諸國的通路打開了,中國特有的絲綢源源不斷運往西方,西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃,苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安),聯(lián)絡亞、歐、非3大洲,遙遙數(shù)千里的交通大道稱為'絲綢之路'。這條路自敦煌以西分為兩路,一條出敦煌向西北經玉門關、鄯善北行,叫天山北路;一條出敦煌向西南經陽關、安南壩,沿塔克拉瑪干大沙漠南行,叫天山南路。因此,玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡,是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

現(xiàn)在的漢玉門關遺跡,是一座四方形小城堡,聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上,南邊有鹽堿沼澤地,北邊不遠處是哈拉湖,再往北是長城,長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯筑而成,面積約600多平方米。西、北兩面各開一門,城垣東西長24.5米,南北寬26.4米,殘垣高9.7米,上寬3.7米,下寬4米,南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道,設有內外女墻。城內東南角有一條寬不足1米的馬道,靠東墻向南轉上可直達頂部。登上古關,舉目遠眺,四周沼澤遍布,溝壑縱橫,長城蜿蜒,烽燧兀立,胡楊挺拔,泉水碧綠。紅柳花紅,蘆葦搖曳,與古關雄姿交相輝映,使你心馳神往,百感交集,懷古之情,油然而生。

距玉門關15公里處,有河倉古城,為漢代玉門關守卒的糧倉,只存斷垣殘壁,但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關旅游,只有走戈壁灘上汽車軋出的便道。旅客租用越野車,要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向導帶路,以防迷路。

第8篇 山西雁門關導游詞

山西省忻州市雁門關風景區(qū),又名雁門塞、西隆關,位于代縣城北30華里的溝注山。當您乘車到山陰縣城之后,再向東南方向奔馳半小時左右,就會見到群山起伏、溝壑縱橫的勾注山脈。 在這些漢墓中,埋葬著無數(shù)個漢朝守衛(wèi)雁門關將士之忠骨,行人路過此地,無不肅然起敬憑吊英魂。走出廣武城,沿著同大公路順溝前往,便進入一條狹谷,人稱雁門古險道,兩側峰巒疊蟑,怪石凌空險惡,翻過一道陡峭山梁,雁門關即躍人眼簾。

雁門關東臨隆嶺、雁門山,西靠隆山,兩山對峙,形如鬧門,每年大雁往飛其間,故稱雁門。春秋戰(zhàn)國時期,趙武靈王在此置有雁門郡,唐朝置關,名曰西烴關,也名雁門關。;日址在雁門關西側的雁門山上。明朝洪武七年(公元1374年)吉安侯陸亭將關城移在此處,重新筑關。 西門之上筑有楊六郎廟,門額嵌鑲一方石匾,書曰“地利”。北門未建樓頂,門額嵌鑲一方石匾,書曰“雁門關”三個大字,左右嵌鑲磚刻對聯(lián)一副:“三關沖要無雙地,九寨尊崇第一關。”關城之北筑有營房、東側建置靖邊寺,內有一對石獅、一豎石旗桿和一面石碑,碑文記述趙國名將李牧率兵屢勝匈奴的豐功偉績。東南:方向設有練兵校場。

雁門關與寧武關、偏頭關為內長城之“外三關”,這里峰巒疊蟑、山崖陡峭,關墻雉諜密集,烽猴遙相呼應,東西兩面將老營口坷申池口、陽方口、東隆口、西烴口j匕樓口。 隋揚帝楊廣曾經率兵在此與突厥作戰(zhàn);唐將薛仁貴曾經在此追趕突厥兵馬捷報頻傳;北宋楊業(yè)也曾幾出雁門大破遼兵,使其聞風喪膽,博得“楊無敵”稱號。英雄業(yè)績,不勝枚舉;生動故事,廣為人知。

山西雁門關導游詞

第9篇 玉門關歷史簡介導游詞

唐代王之渙的《涼州詞》詩中那悲壯蒼涼的情緒引發(fā)人們對玉門關這座古老而富有神奇?zhèn)髡f的關塞的向往。

玉門關,俗稱小方盤城,相傳和闐美玉經此輸入中原而得名。在河西走廊西端的敦煌市境內,位于敦煌市西北約90公里處,為漢代西陲兩關之一,是絲綢古道西出敦煌進入西域北道和中道的必經關口,自古為中原進入西域之門戶。

玉門關名稱的來歷有一個傳說。相傳絲綢之路暢通之后,西域諸國的商隊絡繹不絕地經此入關。于闐國的特產'和田玉'也源源不斷地經此運往內地。于闐國王為換回中原王朝的大批絲綢,派了官兵,專門押解運送玉石。官兵押運了幾次后,就出現(xiàn)了怪事--馱運玉石的駱駝一進城就口吐白沫,昏迷不醒。押運官對此束手無策。一個拉駱駝老人告訴押運官:'駱駝入關生病,事出有因。咱們長年途經此地運玉石,從未祭禮關神。再不祭祀,恐怕下一趟也要生病'。押運官問:'依你之見,如何才能消病除災,確保人畜平安呢?'老人說:'用上等玉石,在此城關門上鑲嵌一圈,這樣關樓就有了光彩,關神也就高興了。'押運官按老人的建議辦了,駱駝災病果然消除,平安到達了長安。關城因為城門砌了一圈閃光的玉石從此就稱為玉門關。

玉門關的設立,始自西漢武帝時,距今已有2千多年的歷史。秦漢以來,好戰(zhàn)的匈奴對漢民族威脅很大。漢初,匈奴東敗東胡,西逐大月氏,占據(jù)河西,并以河西為基地,屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策,希圖換取暫時的安寧。漢武帝時,放棄了和親政策,對匈奴發(fā)動了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前121年),驃騎將軍霍去病率兵西征,沉重打擊了匈奴右部。同年,漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年),又增設張掖、敦煌兩郡,同時建玉門關和陽關。從此,玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。

西歸漢以后,內地通往西域及歐洲諸國的通路打開了,中國特有的絲綢源源不斷運往西方,西方的音樂、宗教以及葡萄、石榴、核桃,苜蓿等也從此傳入中國。人們習慣把東起長安(西安),聯(lián)絡亞、歐、非3大洲,遙遙數(shù)千里的交通大道稱為'絲綢之路'。這條路自敦煌以西分為兩路,一條出敦煌向西北經玉門關、鄯善北行,叫天山北路;一條出敦煌向西南經陽關、安南壩,沿塔克拉瑪干大沙漠南行,叫天山南路。因此,玉門關和陽關也就成為絲綢之路上通往西方的重要關卡,是西行商旅和文臣武將的重要停息站。當時玉門關,駝鈴悠悠,人喊馬嘶,商隊絡繹,使者往來,一派繁榮景象。

現(xiàn)在的漢玉門關遺跡,是一座四方形小城堡,聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上,南邊有鹽堿沼澤地,北邊不遠處是哈拉湖,再往北是長城,長城北是疏勒河故道。關城全用黃土夯筑而成,面積約600多平方米。西、北兩面各開一門,城垣東西長24.5米,南北寬26.4米,殘垣高9.7米,上寬3.7米,下寬4米,南北墻下寬4.9米。城頂四周有寬1.3米的走道,設有內外女墻。城內東南角有一條寬不足1米的馬道,靠東墻向南轉上可直達頂部。登上古關,舉目遠眺,四周沼澤遍布,溝壑縱橫,長城蜿蜒,烽燧兀立,胡楊挺拔,泉水碧綠。紅柳花紅,蘆葦搖曳,與古關雄姿交相輝映,使你心馳神往,百感交集,懷古之情,油然而生。

距玉門關15公里處,有河倉古城,為漢代玉門關守卒的糧倉,只存斷垣殘壁,但猶可見當年之氣勢。從敦煌去玉門關旅游,只有走戈壁灘上汽車軋出的便道。旅客租用越野車,要請當?shù)厥煜ぢ肪€的向導帶路,以防迷路。

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