八達嶺長城的導游詞(精選7篇)

第1篇 八達嶺長城的簡單導游詞

各位游客：

大家好!歡迎大家到八達嶺景區(qū)觀光旅游。今天有幸陪同大家一起參觀，我很高興，望各能在八達嶺度過一段美好的時光。

長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的土地上。它是中國古代勞動人民血法的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。

游客們，我們已經來到了著名的八達嶺長城，您向遠處看，可以發(fā)現(xiàn)這里的長城分為南、北兩峰，蜿蜒于山脊之上，龍騰虎躍、氣象萬千，景色十分壯觀。往下面看是有兩個門洞和u字形的城墻緞怕讞甕城。在甕城墻上內外兩面都有垛口墻，四面拒敵。倘若敵人攻破關門涌入城內，將受到四面守城將圍殲，敵人如落甕中。甕城是長城的一個重要組成部分。它一般都建在地形險要的交通要道上。八達嶺的甕城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就勢，東低西高，東窄西寬，僅有5000平方米。甕城內無井，水源缺乏，平常駐兵不多，守城部隊駐在西北三里的岔道城。甕城中原有一座“察院公館”，是供皇帝路過駐蹕或官員停留住宿的。甕城兩門之間相距63.9米，西門楣題額“北門鎖鑰”，它的用意我在前面已經講過。城門洞上，古進安裝有巨大的雙扇木門，門內安裝有木頂柱和鎖閂。平時，大門敞開，行人商旅自由出入;戰(zhàn)時城門緊閉，嚴實堅固;一旦發(fā)出反擊號令，城門洞又是千軍萬馬發(fā)起沖鋒的出口。甕城的東門楣題額為“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外鎮(zhèn)”關城的城臺上，原來嵌有一塊石碑，為明朝萬歷年間刻制。從碑文可以看一帶長城，先后經80多年時間才完成。這碑中還記錄著修筑長城的時間、長度、主持官和管工頭、燒頭、窯匠頭、泥瓦匠頭和名字，以明確責任。站在城上向下看，我們中以看到來往不斷的車輛和從門洞穿過的游人。這里不僅是古代重要的軍事防御關口，而且也是交通要道。從這里南通昌平、北京，北去延慶，西北往宣化、張家口，“路從此分，四通八達”。八達嶺也因此得名。

我們往右下方看，在登城口的南側陳列著一門大-炮，名為“這時威大將軍”。這門炮炮身長2.85米，口徑105毫米，由于中炮身上鑄有“敕賜神威大將”而得名。字最大的射程是500多米，可見當時的軍工業(yè)是比較發(fā)達的。

北8樓是八達嶺長城海拔最高的樓，高達888.9米，建筑也很有特色。原來還可登上敵樓觀山望 景，但目前為了保護文物封了樓門。

從關城城臺到南峰的最高處南4樓，城墻長685.8米，高度上升142.4米，特別是南3樓至南4樓之間，山脊狹窄，山勢陡峭，長城逶迤400多米。城頂最險處，坡度約為70度，幾乎是直上直下。南1樓和南2樓，都沒有修復二層，從南3樓遺存的柱礎看，原來也有鋪房。

第2篇 北京八達嶺長城的導游詞

各位朋友：

早上好!我叫陳映雪，是悠然旅行社的導游，今天很榮幸能為大家服務，你們就叫我雪兒好了!今天我們要游覽的景觀是享譽世界的長城。長城是世界珍貴的歷史文物，希望大家愛護長城，可不要亂扔垃圾、亂寫亂畫哦!

長城歷史悠久，有2000多年的歷史，春秋戰(zhàn)國時期，各諸侯國為了互相防御，都在地勢險要的地方修筑長城。據(jù)《左傳》記載：公元前656年，'楚國方城'是關于長城的最早記載。秦始皇滅六國統(tǒng)一中國后，為了防御北方匈奴的南侵，于公元前224年，將原秦、趙、燕三國的北邊長城，加以修繕，連貫起來。故址西起臨洮(今甘肅泯縣)北傍陰山，東到遼東，這就是俗稱的'萬里長城',至今還有遺跡殘存。此后，漢、北魏、北周、北齊、隋歷代都修筑過長城。

明代為了防御異族的入侵，前后修筑長城達18次，全長6700公里，東起山海關，西至嘉峪關，我們今天游覽的這一段長城就是明代修筑的，位于八達嶺。

現(xiàn)在我們已經到達了八達嶺腳下。游客朋友，請大家抬頭看長城：它像一條巨龍，在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。請大家跟我走上長城，看：長城的城墻上每隔三百多米就有一座方形城臺，是古代用來屯兵的堡壘。據(jù)說打仗的時候，城臺之間可以互相呼應。城墻頂上還鋪著十分平整的方磚，像很寬的馬路，大概二三臺汽車可以并行。城墻外沿有許多兩米多高的、成排的垛口，供瞭望和射擊用。

朋友們，看看你的腳下是什么?猜猜有多重?告訴你們吧!這是條石，一塊有兩三千斤重呢! 那時候，沒有火車、汽車，也沒有起重機，就靠著無數(shù)的肩膀無數(shù)的雙手，一步一步抬上那陡峭的山嶺。這是多少勞動人民的血汗和智慧，才凝結成這前不見頭、后不見尾的萬里長城啊!

這就是長城!這就是西起嘉峪關，東到山海關，朝朝暮暮，迎大海日出，送戈壁落照，或翹首于峰巔之上，或俯身于峽谷之中，跌宕起伏，綿延千萬里的萬里長城。長城它是這樣的氣魄雄偉，在世界歷史上是一個偉大的奇跡!

各位游客，今天的游覽到這里就結束了，非常感謝大家對我的支持與合作。雄偉的萬里長城永遠恭候您的光臨!

第3篇 北京八達嶺長城的導游詞范文

各位游客大家好，歡迎光臨八達嶺長城。我是青春旅行社的導游，我叫小張。大家可以叫我張導，也可以叫我小張。今天我很高興能陪同大家一起游覽八達嶺長城。

長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方遼闊的土地上。它是中國古代人民血汗的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。

我們今天要參觀的長城是明代修筑的。它建筑雄偉，是萬里長城的精華，也是時代長城中最杰出的代表。它不僅起著保護明王朝皇陵的作用，同時也是京城的西北門戶。八達嶺長城接待過中外游客六千多萬，許多外國首腦和眾多的世界風云人物登上八達嶺長城。俗語說：不到長城非好漢不用急，您馬上就成為登城的好漢了。

朋友們，我們已經來到著名的八達嶺長城了。您往遠處看，可以發(fā)現(xiàn)這里的長城分為南、北兩個峰，蜿蜒于山脊之上，龍騰虎躍，氣象萬千，景色十分壯觀。

八達嶺長城的墻體平均高7.8米，墻底寬6.5米--------7.5米，頂寬4.5米。往下看是由兩個門洞和u字型墻組成的甕城。由于長城是一個完整的軍事防御體系，因此它不僅有甕城和城城墻，還有傳報軍情的烽火臺。

朋友們，由于時間關系，南峰就不登了。八達嶺長城就介紹到這里。好了，如果哪位朋友對中國的長城有興趣，可以去滾天溝停車場的中國長城博物館參觀。

隨著我國旅游業(yè)的發(fā)展，長城---------中華的象征，全世界重要的文化遺產，會發(fā)出新的生機，以更優(yōu)質的服務迎接大家的到來。謝謝大家，我的講解到此結束了，但愿在以后的時間里，能有機會再次為您服務，愿長城之行在你心中留下美好的回憶。

第4篇 八達嶺長城的導游詞400字

各位親愛的游客朋友們：

大家早上好!歡迎來到八達嶺長城風景區(qū)，我是你們的導游，我叫李威成，大家可以叫我李導，希望我的服務能讓大家充分了解八達嶺長城，獲得滿意的旅游體驗。

進入景區(qū)前，我向大家簡單介紹一下長城。我國的長城從東頭的山海關到西頭的嘉峪關，全長一共13000多里，號稱“萬里長城”，是世界八大奇跡之一。它在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋，就像一條巨龍，氣魄雄偉。希望我的服務能讓大家充分了解八達嶺長城，并獲得一次滿意的旅游體驗。請追隨我的腳步，登上長城頂部吧。

各位游客，我們已經來到長城頂部了。

長城頂上鋪著方磚，非常平坦，像普通的馬路，兩輛卡車可以并行。城墻外沿有成排的兩米多高的垛子，垛子上有方形的瞭望口和射口，供瞭望口和射擊用。城墻頂上，每隔三百多米，就有一個方形城臺，那是屯兵的堡壘，打仗的時候可以互相呼應。

下面是自由活動的時候，兩個小時以后再回到這里集合，在解散之前，我溫馨提示一下：一、你不要攀爬城墻外沿和內沿;二、不要在城墻上刻字、涂寫和亂扔垃圾。最后，祝大家玩得快樂。

第5篇 八達嶺長城的導游詞

各位朋友，首先祝賀大家將要成為真正的好漢了，因為今天我們將登上北京的八達嶺長城，真正領悟到不到長城非好漢的意境。

長城是中華民族的象征，是中國人的驕傲，這是世界上最長的古代防御性建筑。長城最早建于春秋戰(zhàn)國時期，歷經兩千多年，它貫穿中國北部，蜿蜒曲折，氣勢磅薄，是從太空中能用人眼能看到的兩處人類奇跡之一。大家都知道有首歌唱到：萬里長城萬里長那么長城到底有多長呢?真有萬里長嗎?在中國的歷史上只出現(xiàn)過一條萬里長城呢?

中國歷史上的萬里長城可不止一條，其長度也不一樣。最早的長城出現(xiàn)在春秋戰(zhàn)國時期的齊國，稱齊長城。緊接著，出現(xiàn)了楚長城。后來燕、趙、秦等國也紛紛建起長城，防御北方的少數(shù)民族。但這些長城的長度都沒有超過一萬里，所以不能被稱為萬里長城。中國歷史上真正的萬里長城出現(xiàn)在秦始皇統(tǒng)一中國以后。

歷史上，唐朝和元朝沒有修過長城，原因是大唐國力強盛，外交成功，外藩稱臣，長城存在的區(qū)域兩側都是大唐國土，所以沒有修過長城。元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的強國，也是我國歷史上版圖最大的國家，誰人敢犯?再加上蒙古人就是自長城以北打進中原，又何必自筑高墻自斷其路呢?

今天，長城再也不是軍事防御措施了，而成為連接世界人民友誼的紐帶。1987年，聯(lián)合國教科文組織將長城列入《世界文化遺產目錄》。

長城在崇山峻嶺之間縱橫起伏，都是建在山巔、山脊之上，那么修長城的都是些什么人呢?又是用了什么樣的方法來修筑的呢?據(jù)史書記載，在秦朝，修長城的大多是囚犯、俘虜，后來連士兵，老百姓都參與了筑城。全國五分之一的人口都參與了筑城。很多人因不堪過度的勞累、饑餓及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就連尸體也被當作建筑材料筑入長城中，故有修萬里城，筑萬里人之說。所有筑城的材料完全憑勞動者的智慧和體力搬運上山。筑城用的大石條是通過山體的自然斜坡，在條石下放上滾木，利用當時的土制制滑輪拖上山來。小型的磚石是通過手遞手的方式一塊一塊自山下傳到山上，石灰及粘土是用山羊和驢等馱運上山的，人們用糯米湯及石灰粉和好后，當作粘合劑將兩層城磚粘牢，歷經近500年的風風雨雨至今依然牢固，真是了不起呀!

第6篇 關于八達嶺長城的導游詞

引導語：古往今來，長城都是防御邊關的重要一部分。宛如巨龍的長城守護著我們的安寧。那么作為一個導游，我們要怎么去介紹長城呢？下面是小編為大家整理的導游詞。

大家好！歡迎大家來到北京，我們今天的第一站就是長城。唐代李益曾言一首《登長城》：漢家今上郡，秦塞古長城。有日云長慘，無風沙自驚。當今圣天子，不戰(zhàn)四夷平。常言到不登長城非好漢。然而我們終于來到長城上了。在此我要向諸位介紹一下長城的概況。

長城位于北京的北面,始建于春秋戰(zhàn)國時期.那時各個諸侯國為了互相防御,就在自己境內地勢險要的地方修筑長城.秦始皇嬴政在統(tǒng)一中國后,為了防御北方匈奴的入侵,便將各諸侯國的長城連接起來,并將其延長,號稱“萬里長城”.

我國曾經出現(xiàn)了三個修筑長城的高峰,分別是秦長城，漢長城和明長城。而我們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的一部分.長城在我國古代最原始的目的雖然是防御,但是它同時還起到了其他的作用.第一就是軍事作用,第二則是經濟作用,它不僅促進了屯田的開發(fā)和北疆經濟的發(fā)展,而且也是中原的百姓安居樂業(yè),第三是促進了各民族的融合.此外,它還保護了通訊和促進了對外開放。

長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的土地上。它是中國古代勞動人民血法的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。

游客們，我們已經來到了著名的八達嶺長城，您向遠處看，可以發(fā)現(xiàn)這里的長城分為南、北兩峰，蜿蜒于山脊之上，龍騰虎躍、氣象萬千，景色十分壯觀。往下面看是有兩個門洞和u字形的城墻緞怕讞甕城。在甕城墻上內外兩面都有垛口墻，四面拒敵。倘若敵人攻破關門涌入城內，將受到四面守城將圍殲，敵人如落甕中。甕城是長城的一個重要組成部分。它一般都建在地形險要的交通要道上。八達嶺的甕城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就勢，東低西高，東窄西寬，僅有5000平方米。甕城內無井，水源缺乏，平常駐兵不多，守城部隊駐在西北三里的岔道城。甕城中原有一座“察院公館”，是供皇帝路過駐蹕或官員停留住宿的。甕城兩門之間相距63.9米，西門楣題額“北門鎖鑰”，它的用意我在前面已經講過。城門洞上，古進安裝有巨大的雙扇木門，門內安裝有木頂柱和鎖閂。平時，大門敞開，行人商旅自由出入;戰(zhàn)時城門緊閉，嚴實堅固;一旦發(fā)出反擊號令，城門洞又是千軍萬馬發(fā)起沖鋒的出口。甕城的東門楣題額為“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外鎮(zhèn)”關城的城臺上，原來嵌有一塊石碑，為明朝萬歷年間刻制。從碑文可以看一帶長城，先后經80多年時間才完成。這碑中還記錄著修筑長城的時間、長度、主持官和管工頭、燒頭、窯匠頭、泥瓦匠頭和名字，以明確責任。站在城上向下看，我們中以看到來往不斷的車輛和從門洞穿過的游人。這里不僅是古代重要的軍事防御關口，而且也是交通要道。從這里南通昌平、北京，北去延慶，西北往宣化、張家口，“路從此分，四通八達”。八達嶺也因此得名。

北8樓是八達嶺長城海拔最高的樓，高達888.9米，建筑也很有特色。原來還可登上敵樓觀山望景，但目前為了保護文物封了樓門。 唐代汪遵的《長城》說到，秦筑長城比鐵牢，蕃戎不敢過臨洮。雖然萬里連云際，爭及堯階三尺高從關城城臺到南峰的最高處南4樓，城墻長685.8米，高度上升142.4米，特別是南3樓至南4樓之間，山脊狹窄，山勢陡峭，長城逶迤400多米。城頂最險處，坡度約為70度，幾乎是直上直下。南1樓和南2樓，都沒有修復二層，從南3樓遺存的柱礎看，原來也有鋪房。 南峰長城以南4樓地勢最高，海拔803.6米。登樓眺望，長城自西南向東北蜿蜓于山脊之上，宛如蒼龍，宏偉壯觀。從南4樓到南7樓，高度逐漸下降。南5樓與南6樓之間在長城的內側距城墻30米的山脊上，聳立著一座白色的小亭，這就是1987年6月落成的“貴州省修復長城紀念碑亭”。南6樓是一座鋪房，鋪房建在上層的頂上，面闊三間，硬山頂，紅柱子，灰色瓦，小巧玲瓏。

今天的長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客，成為舉世聞名的旅游勝地。隨著旅游業(yè)的發(fā)展，長城這一中華民族的象征，全世界重要的文化遺產，會煥發(fā)出新的生機。它不僅是中華民族勤勞、智慧的結晶，也是古代建筑工程的杰出代表。 登上八達嶺長城，極目遠望，山巒起伏，雄沉剛勁的北方山勢，盡收眼底。長城因山勢而雄偉，山勢因長城更加險峻。游客們，現(xiàn)在我們已經開始順勢走下長城。游客們!踏著這腳下的方磚，扶著墻上的條石，你有沒有感受到古長城留下來的氣息呢。

第7篇 關于北京八達嶺長城的導游詞

一、長城簡介

(一)涉及內容

1、 長城的“世界之最”判定語

2、 長城的起源

3、 長城的作用

4、 秦長城、漢長城及明長城

(二)介紹位置：在旅游車上

(三)導游詞

各位朋友，首先祝賀大家將要成為真正的“好漢”了，因為今天我們將登上北京的八達嶺長城，真正領悟到“不到長城非好漢”的意境。

長城是中華民族的象征，是中國人的驕傲，這是世界上最長的古代防御性建筑。長城最早建于春秋戰(zhàn)國時期，歷經兩千多年，它貫穿中國北部，蜿蜒曲折，氣勢磅薄，是從太空中能用人眼能看到的兩處人類奇跡之一。大家都知道有首歌唱到：“萬里長城萬里長……”那么長城到底有多長呢?真有萬里長嗎?在中國的歷史上只出現(xiàn)過一條萬里長城呢?

中國歷史上的萬里長城可不止一條，其長度也不一樣。最早的長城出現(xiàn)在春秋戰(zhàn)國時期的齊國，稱齊長城。緊接著，出現(xiàn)了楚長城。后來燕、趙、秦等國也紛紛建起長城，防御北方的少數(shù)民族。但這些長城的長度都沒有超過一萬里，所以不能被稱為“萬里長城”。中國歷史上真正的萬里長城出現(xiàn)在秦始皇統(tǒng)一中國以后。

公元前221年，秦滅六國，統(tǒng)一天下。為了能夠保住江山，萬世相傳，剛剛登上皇帝寶座的秦始皇便派太子扶蘇和大將蒙恬北上，將各國的長城連接、加固，并加以延長，從而形成了中國歷史上第一條名符其實的“萬里長城”。它綿延一萬余里，史稱秦長城。到了漢代，漢武帝一方面派大將軍衛(wèi)青、霍去病討伐匈奴，另一方面又派張騫出使西域，對周圍的少數(shù)民族地區(qū)采取恩威并重的策略。不僅如此，為了“不叫胡馬度陰山”，不但加固了原有的秦長城，又在原秦長城以北筑了一條外長城，使得長城的長度達到近2萬里。漢長城是我國歷史上最長的長城。繼漢以后，許多朝代都修過長城，在明朝之前只有兩個朝代沒有修過長城，您知道是哪兩個朝代嗎?

歷史上，唐朝和元朝沒有修過長城，原因是大唐國力強盛，外交成功，外藩稱臣，長城存在的區(qū)域兩側都是大唐國土，所以沒有修過長城。元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的強國，也是我國歷史上版圖最大的國家，誰人敢犯?再加上蒙古人就是自長城以北打進中原，又何必自筑高墻自斷其路呢?

歷史上最后一次大規(guī)模修長城的朝代是明朝，明太祖從蒙古人手中奪取政權，定都南京，為了加強邊防，抵御蒙古殘余勢力的侵犯，故在繼位后便派大將徐達及四皇子朱棣，北上修筑長城。明代共大修長城十八次，先后歷時150多年，才大功告成，這就是東起山海關，西到嘉峪關的這一段明長城，全長12700多里，這便是我們今天所說的萬里長城。

今天，長城再也不是軍事防御措施了，而成為連接世界人民友誼的紐帶。1987年，聯(lián)合國教科文組織將長城列入《世界文化遺產目錄》。

二、長城的建造

1、(人物)長城在崇山峻嶺之間縱橫起伏，都是建在山巔、山脊之上，那么修長城的都是些什么人呢?又是用了什么樣的方法來修筑的呢?據(jù)史書記載，在秦朝，修長城的大多是囚犯、俘虜，后來連士兵，老百姓都參與了筑城。全國五分之一的人口都參與了筑城。很多人因不堪過度的勞累、饑餓及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就連尸體也被當作建筑材料筑入長城中，故有“修萬里城，筑萬里人”之說。所有筑城的材料完全憑勞動者的智慧和體力搬運上山。筑城用的大石條是通過山體的自然斜坡，在條石下放上滾木，利用當時的“土制”制滑輪拖上山來。小型的磚石是通過“手遞手”的方式一塊一塊自山下傳到山上，石灰及粘土是用山羊和驢等馱運上山的，人們用糯米湯及石灰粉和好后，當作粘合劑將兩層城磚粘牢，歷經近5xx年的風風雨雨至今依然牢固，真是了不起呀!

三、長城沿途風物

(一)涉及內容

1、 關溝

2、 京張鐵路

3、 云臺

4、 居庸關

(二)介紹位置：在汽車進入關溝后

(三)導游詞

各位朋友，大家有沒有覺察到我們的兩邊都是山，現(xiàn)在正在兩山之間的夾溝中行進，這條所謂的溝就是北京大名鼎鼎的關溝。關溝長40里，是北上蒙古高原的必經之路，遼代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是從這條路打進北京而坐主天下的。這條山溝不僅是軍事要地，而且風景優(yōu)美，著名的燕京八景之一的“居庸疊翠”就是指關溝內居庸關的山水風光。說到居庸疊翠就要說到居庸關，它是長城上一座關城的名稱，位于關溝中，號稱天下第一雄關。

居庸關的關城中有一座漢白玉筑成的高臺，稱云臺，為元代遺物?，F(xiàn)在由于修了八達嶺高速公路，所以看不到了。不過，看不到也沒關系，俗話說：“看景不如聽景嘛”，所以，我來講景，大家聽景。云臺的門洞內刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是內壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、維吾爾文、漢文等六種文字刻寫的《陀羅尼經咒》等。那么，為什么要在此處建云臺、刻經咒呢?大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他們要從北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑，關溝是自北京去蒙古高原的必經之路，當時又沒有汽車、飛機，皇帝要回家看看也不是件容易事兒。自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中為皇帝建行宮。原來在云臺之北建有大明寺，寺內便是皇帝出關前的臨時住處。又由于當時山路崎嶇危險，野獸出沒無常，所以又雕四大天，又刻經咒，為了保佑皇帝及過路者一路平安。

現(xiàn)在請各位朋友向右側車窗外看，是不是有一條鐵路?這條鐵路就是我國第一條自行設計建造的著名的京張鐵路，主持設計并修建該路的是我國著名愛國工程師——詹天佑。

京張鐵路自北京至張家口，全長200多公里，要是在平地上修，無論如何也不可能成為創(chuàng)舉，但這條鐵路的成功修建確實是創(chuàng)舉。因為這條鐵路由關溝的溝口到八達嶺，地勢不斷升高，而且坡度很大，火車不可能爬坡而上，只有穿山而建，但這需要大筆的錢財。晚清政府國庫空虛，而外國人認為這不僅是錢的問題，居然諷刺地說：“能修這條鐵路的中國人還沒有出生呢!” 當時，年輕的工程師詹天佑抱著一顆為國爭光的雄心，毅然承擔了這條鐵路的設計及施工任務。最后創(chuàng)造性地設計了“人”字形鐵路，不僅保質保量，而且節(jié)約了時間和資金?？粗藓玫蔫F路，那些當時說風涼話兒的外國工程師們啞口無言。清政府為了表彰詹天佑，特為他在青龍橋車站立了銅像。

四、長城的構造及各部分的作用

大家都知道，長城是一堵很長很長的墻，那么除此之外，還有哪些必要的輔助設施呢?其實長城是由四大部分組成的防御體系，除了蜿蜓曲折的墻體外，還有關城、城臺和烽火臺。我先給大家講一講關城。關城一般設在險要且易守難攻之處，大有“一夫當關，萬夫莫開”之功效。明長城關口有1000座以上。它是屯兵、屯糧及守關將領居住之所。

下面再說說城臺。城臺有兩種，即墻臺和敵樓，墻臺設施簡單，供巡城守衛(wèi)的軍士們暫時避風、御寒之處。敵臺不僅結構復雜，而且作用大，一般分為上下兩層，上層供守城兵士了望，有時也燃放煙火，下層不僅儲存糧草、彈藥，也是守城兵士的住處。無論墻臺和敵臺，當時都有固定的編制，且紀律嚴明。

烽火臺是當年傳遞軍情的建筑，一般是建在長城兩側，遇有軍情白天燃煙，叫燧，即我們通常所說的狼煙。為何稱之為狼煙呢?因為當時長城周圍有狼群出沒，兵士們就用狼糞燃煙，因為用狼糞燃的煙又黑又直，直沖云霄，且經久不散，是極好的燃煙原料，故稱之為狼煙。晚上燃煙看不到，便點火叫做烽，大家都聽過周幽王烽火戲諸侯的故事吧!那么如果下大雨怎么辦呢?下雨的時候既不能燃煙，又不能點火，若有敵軍來犯，如何傳遞軍情呢?大家想一想!看不到還聽不到嗎?老天爺給了我們眼睛，還給了我們耳朵呀!下雨天就開炮，用聲音來傳遞軍情。后來為了能更清楚地傳遞軍情，不僅燃煙，同時放炮。當時規(guī)定，若敵人在100人以上，500人以下，燃一煙，放一炮;若敵人在500人至1000人，便燃兩煙，放兩炮……依此類推。這下明白了吧?長城的防御體系完整，設施完備，不愧為世界奇跡。

五、北京的長城

北京的長城大多是明代修筑的，最著名的幾段長城是延慶的八達嶺長城，懷柔的慕田峪長城及密云的司馬臺長城。八達嶺長城是因其地勢險要、四通八達而著名。該關城建于公元15xx年，城高7.5米，厚4米。關城的東門額題為刻于明嘉靖年間的“居庸外鎮(zhèn)”，西門額題為刻于明萬歷年間的“北門鎖鑰”四字。八達嶺長城的城墻平均高7.8米，墻基平均寬6.5米，頂寬5.8米。外側一面有垛口，高約2米，下有射孔，墻面有排水溝，吐水咀等，內側是高約1米的女兒墻。由于它地勢險要，所以歷來是兵家必爭之地。

慕田峪長城是以其優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的植被及多變的敵樓樣式而中外聞名。1999年，美國總統(tǒng)克林頓訪華時就曾瀏覽了慕田峪長城。

司馬臺長城將長城之雄，長城之奇及長城之險融為一體，同時又保留了長城那風塵的古貌，被我國著名的長城專家羅哲文教授列為中國長城之最。

六、結尾

長城是中華民族的驕傲，是全人類的驕傲，是人類建筑史上的奇跡，它象征著世界人民的友誼——牢不可摧，好!現(xiàn)在請各位下車，我們一起去做回好漢!