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學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告書(三篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-10 09:00:01 查看人數(shù):85

學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告書

篇一 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告書2950字

學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告書

導(dǎo)讀:開(kāi)題報(bào)告一般由存在的問(wèn)題導(dǎo)出研究的實(shí)際意義,然后再談理論及學(xué)術(shù)價(jià)值,要求具體、客觀,且具有針對(duì)性,注重資料分析基礎(chǔ)。下面是小編搜集整理的學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告書范文,和大家一起分享。

一、課題的依據(jù)和意義:

1、依據(jù):時(shí)尚是有藝術(shù)品位的生活,時(shí)知?jiǎng)?wù)也,尚在品質(zhì)!時(shí)尚一族的生活是藝術(shù)化的,所追求的生活隨著時(shí)間的變化也會(huì)不斷的提高的,但不變的是一直在追求高品質(zhì)的生活。為了滿足這一人群的需要,時(shí)尚產(chǎn)品也在不斷的更新,向更高的品質(zhì)發(fā)展。

概念車可以理解為未來(lái)汽車,汽車設(shè)計(jì)師利用概念車向人們展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思,反映著人類對(duì)先進(jìn)汽車的夢(mèng)想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,也許永不投產(chǎn)。與大批量生產(chǎn)的商品車不同,每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛,盡情地夸張地展示自己的獨(dú)特魅力。時(shí)尚一族這個(gè)人群在未來(lái)的社會(huì)中,隨著生活水平和精神追求的提高將會(huì)愈來(lái)愈龐大。為了滿足這一人群的旅游出行進(jìn)行交通設(shè)計(jì)是又必要性的。

概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)與引導(dǎo)這些變化的方向??蠆W庫(kù)亞馬說(shuō)過(guò)世界在變,汽車在變,在今后的10年到20年內(nèi)會(huì)變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來(lái)概念車的設(shè)計(jì)可以推動(dòng)我們的交通發(fā)展,解決很多我們生活中現(xiàn)有的一些問(wèn)題,使我們未來(lái)的出行、旅游更加方便。

天馬行空、隨心所欲在設(shè)計(jì)中不再是不切實(shí)際,對(duì)于概念車的設(shè)計(jì)天馬行空的創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經(jīng)成為一種珍貴財(cái)富。舞動(dòng)的概念、迸發(fā)的理念塑造了經(jīng)典概念車的楷模。概念車體現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)師的靈感和風(fēng)格,概念車甚至不受量產(chǎn)車的條件限制,可任意采用未經(jīng)充分驗(yàn)證的新工藝、新材料和新設(shè)計(jì),充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力。

針對(duì)時(shí)尚一族的概念車設(shè)計(jì)需要打造出時(shí)尚、藝術(shù)、高品位的產(chǎn)品,因?yàn)槠焚|(zhì)與美是要藝術(shù)的手法去塑造,藝術(shù)提高品位,藝術(shù)是脫俗的,出類拔萃的;時(shí)尚是高尚的,時(shí)尚離不開(kāi)藝術(shù),藝術(shù)可以創(chuàng)造時(shí)尚。

2、意義:時(shí)尚賦予人們不同的內(nèi)涵和神韻,帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與不凡感受,能體現(xiàn)不凡的生活品味,精致、展露個(gè)性。人類對(duì)時(shí)尚的追求,在精神上的或是物質(zhì)上的追求都促進(jìn)了人類生活。

概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念車是時(shí)代的最新汽車科技成果,代表著未來(lái)汽車的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思,體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意,并應(yīng)用了最新科技成果,所以它的鑒賞價(jià)值極高。概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車。

針對(duì)時(shí)尚一族未來(lái)型概念車的設(shè)計(jì),將會(huì)改變未來(lái)生活的方式,改變時(shí)尚潮流的走向,引領(lǐng)未來(lái)生活中交通方式的發(fā)展方向。

二、國(guó)內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢(shì):

1、國(guó)內(nèi)概況:

中國(guó)概念車設(shè)計(jì)的起步較晚,1999年在上海國(guó)際車展,中國(guó)以吉祥動(dòng)物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光,這是第一輛由中國(guó)人設(shè)計(jì),在中國(guó)制造并面向中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型汽車。稚嫩的車型,俗氣的顏色,平平的'參數(shù)是人不得不感慨中國(guó)汽車設(shè)計(jì)的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國(guó)概念車的設(shè)計(jì)。

2003年的鯤鵬是中國(guó)感念車的一個(gè)亮點(diǎn)。終于有了對(duì)外形和顏色的思考,但是不得不說(shuō)造型依然很丑。雖然不足還有很多,但是鯤鵬對(duì)所在微型車細(xì)分領(lǐng)域的全新探索,演練了低成本構(gòu)造,泛亞以每?jī)赡暌惠v概念車的速度成長(zhǎng),這使得中國(guó)汽車廠商在目睹這一個(gè)又一個(gè)的中國(guó)概念車之后開(kāi)始醒悟,中國(guó)需要概念車的設(shè)計(jì)。

2、國(guó)外概況:

國(guó)外概念車的設(shè)計(jì)尤其是歐美國(guó)家的概念車設(shè)計(jì)較為成熟,不論技術(shù)上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。

發(fā)展趨勢(shì):

趨勢(shì)一:傳統(tǒng)車型分類被打破交叉車型成趨勢(shì)。如今越來(lái)越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車concepta亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)轎車與suv的結(jié)合;斯柯達(dá)概念車yeti亮點(diǎn):suv、轎車、旅行車等集于一身。

趨勢(shì)二:傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問(wèn)題是目前汽車技術(shù)的最大課題,其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術(shù)。如雪佛蘭sequel氫燃料電池車亮點(diǎn):最先進(jìn)的氫燃料電池車型;福特refle_柴電混合動(dòng)力概念車亮點(diǎn):利用太陽(yáng)能的柴油電力混合動(dòng)力。

趨勢(shì)三:打破汽車結(jié)構(gòu)的未來(lái)智能行走機(jī)器。設(shè)計(jì)師們不滿足于這些傳統(tǒng)汽車概念,他們需要打破常規(guī)的、面向未來(lái)的智能行走機(jī)器。如豐田全新未來(lái)概念車fine-t亮點(diǎn):智能交通下的未來(lái)車。

趨勢(shì)四:個(gè)性化的突破設(shè)計(jì)。外形設(shè)計(jì)的突破性,是一款概念車的基本要求。如雷諾zoe概念車亮點(diǎn):不對(duì)稱的車門設(shè)計(jì);福特iosis概念車亮點(diǎn):奠定福特未來(lái)風(fēng)格的雕塑感設(shè)計(jì)

三、研究?jī)?nèi)容及基本思路:

1、研究?jī)?nèi)容:

造型上,整車為流線型設(shè)計(jì),考慮空氣力學(xué),要有效地減小風(fēng)阻,車體設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),動(dòng)感活力,遵循簡(jiǎn)約主義的同時(shí)又要凸顯個(gè)性。整車將采用仿生學(xué)進(jìn)行形態(tài)設(shè)計(jì),將會(huì)運(yùn)用一些中國(guó)傳統(tǒng)元素穿插在設(shè)計(jì)之中。把中國(guó)風(fēng)貫徹在在設(shè)計(jì)中,要體現(xiàn)原創(chuàng)性。

結(jié)構(gòu)上,整車為兩廂設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)中置,車門為雙開(kāi)門上旋打開(kāi)方式。車型初步定為跑車類汽車。

材料上,材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料,可能采用碳纖維,不過(guò)更多的將會(huì)使用采用鋁或者鋼這樣的常見(jiàn)材料。

色彩上,定位人群為時(shí)尚一族,因此選用較亮麗的彩色,多種配色方案。

人機(jī)上,考慮人與機(jī)器的關(guān)系,遵循人機(jī)工程學(xué)。

2、基本思路:

打造一款時(shí)尚的未來(lái)型概念跑車,形態(tài)上擁有張力,在年輕的90后上尋找靈感,根據(jù)時(shí)尚的90后們的喜好來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。收集一些相關(guān)的資料,研究90后時(shí)尚人群中的習(xí)慣和遇到的問(wèn)題,這些研究在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)在現(xiàn)有的一些汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),盡量保持楔形車型。

四、進(jìn)度安排:

1、前期階段(20__.09.01-10.13):

1)09.01-10.12制定工作計(jì)劃,指導(dǎo)教師資格審定;

2)10月13日下午召開(kāi)畢業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)員大會(huì)(全院);

3)10.13-10.16指導(dǎo)老師制定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,學(xué)生進(jìn)行選題;指導(dǎo)老師與學(xué)生雙向選擇,題目

上要求做到一人一題。下達(dá)具體任務(wù)書;

2、中期階段(20__.10.13-寒假前)

1)10.17-10.30開(kāi)題報(bào)告,畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研分析及材料整理;前期發(fā)散草圖;

2)11.01-11.31課題研究報(bào)告,畢業(yè)設(shè)計(jì)前期方案、方案初選及深入;

3)12.01-12.17方案定稿,深入草圖,畢業(yè)前三章初稿。

4)20__年12月18日學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查;

5)12.18-寒假放假畢業(yè)設(shè)計(jì)建模、渲染、版面,寒假放假前集中檢查;

6)上報(bào)實(shí)習(xí)單位及地點(diǎn)。

3、后期階段(寒假開(kāi)學(xué)-20__.06.20)

1)寒假開(kāi)學(xué)-20__.05.03畢業(yè)實(shí)習(xí)并繼續(xù)在老師指導(dǎo)下完成畢業(yè)設(shè)計(jì),完成畢業(yè)設(shè)計(jì)模型制作;

2)5月4日開(kāi)會(huì)集中;在校內(nèi)集中精力撰寫畢業(yè)論文,整理材料,完善設(shè)計(jì)圖紙及模型,準(zhǔn)備答辯;

2)5月24-26日第1次畢業(yè)答辯;

3)6月9日第2次畢業(yè)答辯;

4)6月10-20__進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)材料歸檔整理,向教務(wù)報(bào)送成績(jī),完成全部畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。

五、主要參考文獻(xiàn):

李野新。迪奧和他的時(shí)尚王國(guó)。杭州市:浙江人民出版社,2010.04

王受之。世界時(shí)裝史。北京市:中國(guó)青年出版社,2002

[3]劉邗,李創(chuàng)。全球概念車總覽[m].北京:人民交通出版社,2006.

[4]陳燕。汽車文化概論。北京:人民交通出版社,2010.02

[5]李佳。意大利的汽車造型設(shè)計(jì)[j].載于《汽車與安全》,2003.8.

[6]王宏雁。汽車車身設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。北京市:北京大學(xué)出版社,2009.09

[7]唐新蓬。汽車總體設(shè)計(jì)。北京:高等教育出版社,2010.04

[8]劉濤。汽車設(shè)計(jì)。北京市:北京大學(xué)出版社,2007.10

[9]格哈德?;粢练蚶铡9I(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)2[m].北京:中國(guó)青年出版社,2007.5.

[10]杜海濱。汽車造型設(shè)計(jì)[m].遼寧:遼寧美術(shù)出版社,2008.

篇二 金融專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告1950字

畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目諸暨市信用卡使用情況調(diào)查報(bào)告

一、選題理由:

近年來(lái)信用卡的使用在我國(guó)越來(lái)越普遍,但其用卡環(huán)境仍存在一些需要重視和改善的問(wèn)題,這些問(wèn)題已制約到信用卡的使用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士不完全估計(jì),現(xiàn)在整個(gè)銀行業(yè)所發(fā)行的信用卡中,大約只有20%是“活”的,其余80%是“睡眠卡”。另?yè)?jù)了解,截至2023年底,中國(guó)銀行卡發(fā)行總量7.62億,總交易金額35萬(wàn)億元,但消費(fèi)交易僅4億元,只占全部消費(fèi)額不到5%的份額,其余95%都是現(xiàn)金存取和轉(zhuǎn)賬,信用卡的使用率并不高。如今,各種各樣的信用卡已進(jìn)入尋常百姓家,店口鎮(zhèn)也不例外,持卡消費(fèi)已日漸成為平常之舉,但是據(jù)我了解,信用卡業(yè)務(wù)在店口鎮(zhèn)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順,雖然各銀行利用免首年年費(fèi)、降低發(fā)卡門檻等各種手段極力促銷信用卡,可是人們的用卡積極性并不高。制約和阻礙使用率的因素成為了店口人們關(guān)注的焦點(diǎn),究竟目前我國(guó)信用卡使用情況如何,信用卡的安全問(wèn)題怎樣解決,這都使信用卡問(wèn)題已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

二、擬實(shí)現(xiàn)的目標(biāo):

本文采用問(wèn)卷調(diào)查的形式,以一個(gè)鎮(zhèn)為范圍進(jìn)行調(diào)查,以了解諸暨地區(qū)目前信用卡的使用情況,影響信用卡使用率的因素以及信用卡發(fā)展中存在的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析,從不同角度,提出解決問(wèn)題的對(duì)策。

三、綜述﹛與本論文(設(shè)計(jì))相關(guān)的已有研究(設(shè)計(jì))成果的綜述﹜:

近幾年,信用卡問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注,許多學(xué)者也提出了自己的觀點(diǎn)。其中彭千在《銀行信用卡業(yè)務(wù)使用率偏低》(2023)一書中提到銀行對(duì)于信用卡現(xiàn)在的發(fā)展眼光應(yīng)放在針對(duì)不同的客戶發(fā)行帶有不同增值功能的信用卡上,找尋優(yōu)質(zhì)客戶,提供他們所需的服務(wù),在增加信用卡發(fā)行量的同時(shí)增加信用卡的使用率以減少“睡眠卡”。虞月君在《中國(guó)信用卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究》(2023)一書中提到對(duì)于銀行方面可以多開(kāi)展一些刷卡獎(jiǎng)勵(lì)的活動(dòng)或是增加特約商戶數(shù)量以刺激消費(fèi)者消費(fèi);還可以添加增值服務(wù),讓有此需要的消費(fèi)者在出示卡時(shí)即可消費(fèi)享用。這些都可以提高卡的使用率。李芳在如何防范信用卡被“盜刷”[n](2023)一書中提到信用卡如果被非法提現(xiàn)或盜用,銀行不承擔(dān)責(zé)任,這樣將很難保證持卡人的資金安全。

所以一方面,應(yīng)該加強(qiáng)信用卡的立法建設(shè),改善用卡環(huán)境,另一方面持卡人可以采取下面的一些措施,以防范信用卡被盜刷以及相關(guān)的損失。萬(wàn)曉東,何春雷在我國(guó)信用卡用卡環(huán)境尚須改善[n]2023,提到(1)利用免息期。先消費(fèi)后還款,就相當(dāng)于銀行為你提供了一筆無(wú)須手續(xù)的短期信用貸款,只要在到期還款日前全額償清當(dāng)期對(duì)賬單上的本期應(yīng)繳款,即可享受免息待遇。(2)利用循環(huán)信用,通過(guò)適當(dāng)?shù)呢?fù)債來(lái)?yè)Q取資金的周轉(zhuǎn),以降低理財(cái)成本。(3)巧用免息分期購(gòu)物。

四、論文(設(shè)計(jì))主體框架與進(jìn)度安排:

論文主體框架:

一、諸暨市信用卡使用問(wèn)題的提出

二、諸暨市信用卡使用情況現(xiàn)狀調(diào)查

(一)、諸暨市信用卡持有量情況調(diào)查

(1)信用卡的持有年齡

(2)信用卡的持有張數(shù)

(3)不同銀行的持有量

(二)、信用卡使用情況調(diào)查

(1)信用卡的增長(zhǎng)情況

(2)信用卡的使用頻率情況

(3)信用卡的功能使用情況

(三)、持卡人安全防范調(diào)查

(1)、信用卡的滿意度

(2)、信用卡設(shè)密碼調(diào)查

(3)、客戶和銀行所面臨的安全問(wèn)題

三、諸暨市信用卡使用情況因素分析

(一)、信用卡持有量情況因素分析

(二)、信用卡使用情況因素分析

(三)、持卡人安全防范因素分析

四、諸暨市信用卡發(fā)展中存在問(wèn)題的解決對(duì)策

(一)拓寬信用卡的持有量

(二)提高信用卡的使用率

(三)防范信用卡的安全

進(jìn)度安排:

2023年11月,完成開(kāi)題報(bào)告,并交指導(dǎo)老師修改。

2023年12月~2023年1月,資料收集。

20009年1月,問(wèn)卷調(diào)查的設(shè)計(jì)。

2023年1月中旬,分發(fā)調(diào)查問(wèn)卷。

2023年2~3月,完成論文初稿交于指導(dǎo)老師修改。

2023年4~5月,完成論文。

五、指導(dǎo)教師意見(jiàn):

簽章:

年月日

六、教研室意見(jiàn):

簽章:

年月日

浙江金融職業(yè)學(xué)院

2023屆畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書

姓名馮婷專業(yè)金融管理與實(shí)務(wù)指導(dǎo)教師朱維魏

畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目諸暨市店口鎮(zhèn)信用卡使用情況調(diào)查報(bào)告

主要研究?jī)?nèi)容目前我國(guó)信用卡持有率和使用情況,影響和制約使用率的因素以及信用卡發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決對(duì)策

研究方法規(guī)范分析、比較分析、調(diào)查分析

主要任務(wù)及目標(biāo)本文采用問(wèn)卷調(diào)查的形式,以一個(gè)鎮(zhèn)為范圍進(jìn)行調(diào)查,以了解諸暨地區(qū)目前信用卡的使用情況,影響信用卡使用率的因素以及信用卡發(fā)展中存在的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析,從不同角度,提出解決問(wèn)題的對(duì)策。

主要參考文獻(xiàn)彭千.銀行信用卡業(yè)務(wù)使用率偏低[n].上海:國(guó)際金融報(bào).2023.8.28

虞月君.中國(guó)信用卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究[m].北京:中國(guó)金融出版社.2023

[3]李芳芳.如何防范信用卡被“盜刷”[n].廣州:新快報(bào).2023.(3)

[4]萬(wàn)曉東,何春雷.我國(guó)信用卡用卡環(huán)境尚須改善[n].北京:中國(guó)消費(fèi)者報(bào).2023.4.28

進(jìn)度安排2023年11月,完成開(kāi)題報(bào)告,并交指導(dǎo)老師修改。

2023年12月~2023年1月,資料收集。

20008年1月,問(wèn)卷調(diào)查的設(shè)計(jì)。

2023年1月中旬,分發(fā)調(diào)查問(wèn)卷。

2023年2~3月,完成論文初稿交于指導(dǎo)老師修改。

2023年4~5月,完成論文。

指導(dǎo)教師簽字:

系(教研室)負(fù)責(zé)人簽字:

__年__月__日

篇三 大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告400字

畢業(yè)論文的選定不是一下子就能夠確定的.若選擇的畢業(yè)論文題目范圍較大,則寫出來(lái)的畢業(yè)論文內(nèi)容比較空洞,下面是編輯老師為大家準(zhǔn)備的大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告。

1.從專項(xiàng)理論的角度來(lái)分析短跑運(yùn)動(dòng)員增強(qiáng)腿部力量的幾種訓(xùn)練方法,如:彭毅的《對(duì)短跑運(yùn)動(dòng)員幾個(gè)腿部力量練習(xí)的動(dòng)作分析》(《北京體育學(xué)院學(xué)報(bào)》1982,2),章繼錄的《淺談現(xiàn)代短跑運(yùn)動(dòng)員下肢力量的訓(xùn)練特點(diǎn)》(《科技咨詢》,2023,4)。

2.從人體解剖學(xué)的角度分析短跑運(yùn)動(dòng)員下肢力量的訓(xùn)練方法和手段,如丁衛(wèi)嵐,《短跑運(yùn)動(dòng)員下肢力量訓(xùn)練方法和手段的研究》(《少年體育訓(xùn)練》,2023,1)

3.北京體育大學(xué)的博士戴興鴻在其博士論文《短跑運(yùn)動(dòng)員下肢專項(xiàng)力量訓(xùn)練手段的實(shí)效性研究》(北京體育大學(xué),2023)中,運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)的相關(guān)方法對(duì)短跑運(yùn)動(dòng)員的下肢專項(xiàng)力量訓(xùn)練手段進(jìn)行優(yōu)選,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析進(jìn)行了科學(xué)驗(yàn)證。

參考文獻(xiàn):

學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告書(三篇)

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