篇一 水利水電工程認識實習報告2500字
實習目的：
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實習性教學環(huán)節(jié)，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。
實習時間： 20__年7月7日—20__年7月9日
實習地點：__省__市____鎮(zhèn)__村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數，運行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往__航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實習結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是__航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗?？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐數娜蝿?。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監(jiān)理制
4、質量終身制
隨后，工程技術人員講了__航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。
__航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調節(jié)，防洪，發(fā)電，澆灌，航運，供水，漁業(yè)，旅游，環(huán)保，河流治理，等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為__市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在__省__市____鎮(zhèn)__村。上游是__，下游是__。所在的江是__，下游將匯到__。
然后工程技術人員又講了__航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準。
2002年，宋書記提出在__市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
2002年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。
2003年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
2023年4月，提交了《初步設計報告》。
2023年4月，工程正式開工。計劃____年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規(guī)模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護區(qū)遭遇 設計洪水 時，水庫達到的最高洪水位; 5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫達到的最高洪水位；6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫達到的最高洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容，亦稱調節(jié)庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。 4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
篇二 2023三峽水利水電工程實習報告6100字
學院：水利與生態(tài)工程學院
專業(yè)：水利水電工程
姓名：周業(yè)添
學號：2023102062
班級：水利水電工程6班
一、前言
1、實習目的
進一步加固和加深課堂多學過的理論知識，了解主要建筑物的施工特點、施工方法等，培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力，提升自我的專業(yè)知識和現場操作技能。
2、實習任務
通過理論知識回顧、資料搜集，以及老師講解、學生提問，實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式，對水利樞紐工程情況進行現場實習，掌握一定的施工技藝。
3、實習時間安排
這次野外實習為期一周，實習早期召開實習動員會，4月16號到4月20日實習，其中，16下午聽專家的講座，17號上午到三峽壩區(qū)以及庫區(qū)參觀，下午整理參觀報告；
18號自由活動，期間同學自發(fā)組織到參觀葛洲壩；十九號下午由張老師和蔡老師給我們講解有關對水的認識和水工建筑物知識；20號上午組織參觀隔河巖大壩（由于當天霧氣較大，參觀不清晰，對隔河巖認識較淺，此次報告不做詳細說明）。
4、實習地點
宜昌市夷陵區(qū)三峽水利樞紐區(qū)域
二、實習內容
2.1三峽水利工程
2.1.1工程概況
三峽水電站，全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤后式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪，并和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。三峽大壩為混凝土重力壩，大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設14臺，右岸12臺，共裝機26臺，前排容量為70萬千瓦的小輪發(fā)電機組，總裝機容量為1820萬千瓦時，年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五包連續(xù)級船閘及早線一級垂直升船機，它是世界上規(guī)模的水電站，也是中國有史以來建設型的工程項目。
俯瞰三峽工程水電站大壩高185米，蓄水高175米，水庫長600余公里，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組，是全世界的（裝機容量）水力發(fā)電站。三峽電站初期的規(guī)劃是26臺70萬千瓦的機組，也就是裝機容量為1820萬千瓦，年發(fā)電量847億度。后又在右岸大壩'白石尖'山體內建設地下電站，建6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機。在加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站?？傃b機容量達到了2250萬千瓦，年發(fā)電量約1000億度（5倍于葛洲壩，10倍于大亞灣核電，約占全國年發(fā)電總量的3%，水力發(fā)電的20%）三峽工程分三期，總工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年（1998-2023年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續(xù)進行并完成永久特級船閘，升船機的施工。三期工程6年（2023一2023年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機3組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600公里，最寬處達2000米，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。
2023年7月，三峽電站機組實現了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗目標。（日發(fā)電量可突破4.3億度電！占全國日發(fā)電量的5%左右）。1949年，中國總發(fā)電量僅為43億度。
2.1.2三峽主要建筑物
三峽水利樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等三大部分組成，具體如下：
（1）大壩
大壩的形式為混凝土重力壩，壩頂高程185米，壩高181米，軸線全長2309.47米。
（2）水電站
三峽水電站的型式為壩后式水電站，其總裝機容量為18200兆瓦，單機容量為700兆瓦。
（3）通航建筑物
三峽的通航建筑物為雙線五級船閘和垂直升船機，其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸為280×34×5，過閘的船隊噸位為萬噸級船隊，年單向通過能力為5000萬噸，三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式，承船廂有效尺寸（米）120×18×3.5，過船噸位3000噸級客貨輪。
三峽雙線五級船閘，規(guī)模舉世無雙，是世界上的船閘。它全長6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協會世界的船閘世界紀錄。此前，世界水位落差的船閘也只有68米，永久船閘共有24扇人字閘門。三分之二的人字門高38.5米，寬20米，厚3米，重達850噸，面積接近兩個籃球場，其外形與重量均為世界之最，號稱'天下第一門'。
三峽五級船閘是世界上規(guī)模，水頭和技術難度，它要解決的問題都遠遠超過了一般的船閘。三峽船閘的建成，表明我國在這方面的技術已達到世界水平。三峽船閘水頭很高，要采用多級船閘解決水力學問題和更好的適應三峽地形的條件。五級船閘的總設計水頭為113米，分成了五級以后，上下級之間水頭還有45.2米，這個數字仍大大超過世界上一級船閘34.5米的水頭，所以為解決船閘的水力學問題需要在輸水系統布置方面以及廊道的高程和體形方面、閥門的形式等各個方面采取特殊的不同一般船閘的做法。另外，船閘在巖石山體里面開挖興建三峽的船閘基礎條件很好，為了充分利用巖石的優(yōu)良條件，節(jié)省工程量，結構采用了薄襯砌的閘室、閘首和輸水隧洞。在兩線船閘中間保留了巖體隔墩，要求混凝土結構與巖石共同承受荷載，所以在設計和施工方面就要相應地采取一系列技術措施，以保證結構和山體安全正常地工作的條件。由于船閘上下游水位落差達113米，修建船閘要在花崗巖山體中切出一道開挖深度為176米的高邊坡。如何保持高邊坡巖體內的穩(wěn)定和控制邊坡的變形，經過多年潛心攻關，長江委提出船閘高邊坡設計方案，較好地解決了高邊坡的穩(wěn)定和變形控制問題。船閘的閘門高度達到38.5米，閘門結構既要滿足受力的剛度要求，又要能夠適應巖體少量變形時可靠止水。閘門的重量超過800噸，所以閘門的底樞的潤滑要采取目前世界上比較新的自潤滑技術。除此之外，三峽船閘運行工況復雜，如何保證對船閘實施實施有效監(jiān)控，以及船閘的安全監(jiān)測、消防等問題均屬技術難題，設計人員均一一破解。
2.1.3三峽樞紐建筑物的布置
樞紐建筑物總體布置格局為：河床中部布置泄洪建筑物，兩側布置電站壩段和壩后式廠房，左、右廠房分別設置14臺和12臺單機容量70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，通航建筑物均布置在左岸。另在長江右岸白巖尖山體中，與右岸電站相毗鄰處預留擴建6臺機組的5地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，裝機容量420萬千瓦。因此，三峽電站全部建成后，共裝有32臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機組，總裝機容量將達到2240萬千瓦。
2.1.4三峽工程的效益
三峽工程主要有三大效益，即防洪、發(fā)電和航運，其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。
歷，長江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水，每次特大洪水時，宜昌以下的長江荊州河段（荊江）都要采取分洪措施，淹沒鄉(xiāng)村和農田，以保障武漢的安全。在三峽工程建成后，其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區(qū)抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。
三峽工程的經濟效益主要體現在發(fā)電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點，非常靠近華東、華南等電力負荷中心，所發(fā)的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網的廣東省。三峽的上網電價按照各受電省份的電廠平均上網電價確定，在扣除相應的電網輸電費用后，約為0.25元。由于三峽電站是水電機組，它的成本主要是折舊和貸款的財務費用，因此利潤非常高。
（1）防洪效益
'萬里長江，險在荊江'。荊江流經的江漢平原和洞庭湖平原，沃野千里，是糧庫、棉山、油海、魚米之鄉(xiāng)，是長江流域最為富饒的地區(qū)之一，屬國家重要商品糧棉和水產品基地。荊江防洪問題，是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米，有防洪庫容221.5億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障，對長江中下游地區(qū)也具有巨大的防洪作用。
（2）發(fā)電效益
三峽水電站裝機總容量為1820萬kw，年均發(fā)電量847億千瓦時，三峽水電站若電價暫按0.18——0.21/千瓦時計算，每年售電收入可達181億——219億元，除可償還貸款本息外，還可向國家繳納大量所得稅。，峽地下電站布置于樞紐右岸，利用棄水發(fā)電，可以提高工程對長江水能資源的利用率。地下電站６臺機組投產后，加上大壩左、右電站２６臺機組，三峽電站總裝機容量將達2250千瓦，年發(fā)電能力達1000億千瓦時。
三峽輸電系統工程是１９９２年全國人大批準建設的國家能源重點項目，總投資３４８。５９億元。線路總長度６５１９千米，跨越華中、華東、華南、西南等地區(qū)的１６０多個縣級行政區(qū)，被譽為目前世界上規(guī)模、技術最復雜的交直流混合輸電系統。至２０１０年底，三峽輸電工程已累計安全送出電量４４９２。３億千瓦時，相當于１。６２6億噸標準煤的發(fā)電量。到２０１１年３月，歷時近２０年論證和建設的三峽電站輸電線路工程全部完工。
（3）航運效益
三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業(yè)遠景發(fā)展的需要。三峽升船機布置在樞紐左岸，主要用于為大型客輪提供一個'電梯式過壩'的快速通道，將成為三峽雙線五級船閘'樓梯式過壩'的有效補充，大大提高船舶過壩效率。
2.1.5三峽工程帶來的問題
（1）移民
移民是三峽工程的難點，在工程總投資中，用于移民安置的經費便占到了45%。當三峽蓄水完成后，將會淹沒129座城鎮(zhèn)，其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會產生113萬移民，在世界工程，并且如果庫尾水位超出預計，還會再增加新的移民數量。移民的安置主要通過就地后靠或者就近搬遷來解決，但后來發(fā)現，水庫淹沒了大量耕地，從而導致整個庫區(qū)人多地少，生態(tài)環(huán)境趨于惡化，于是對農村人口又增加了一種移民方式，就是由政府安排，舉家外遷至其他省份居住，目前已經有大約14萬名庫區(qū)移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫區(qū)外）、湖南、廣東、重慶（庫區(qū)外）、四川等省市生活，為解決移民問題，政府在1980年代中期曾籌備設立三峽省予以統籌管理，但后來考慮到該地區(qū)較為貧困，新成立的省恐難以實現經濟自立，并且湖北省抵制情緒嚴重，方案最終只得作罷。到了三峽工程正式開工后，為促進占庫區(qū)移民總數85%的重慶市在移民問題上的積極性和主導性，中央政府決定推動重慶升格為直轄市，并在1997年3月14日由全國人大以88%的贊成票通過。重慶直轄市于當年6月14日正式成立，包括了原四川省的重慶、萬州、涪陵和黔江四個地區(qū)的范圍，因此它雖然被稱為市，但實質上更接近于省。
（2）泥沙淤積和水位問題
由于有三門峽水電站的前車之鑒，因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。據測算，長江上游江水每立方米含沙1.2千克左右，每年通過壩址的沙量在5億噸以上。在三峽工程未建前，這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段，抬高了河床水位，并危脅到整個江漢平原和洞庭湖平原的安危。
當三峽水庫形成后，受水勢變緩和庫尾地區(qū)回水影響，泥沙必然會在水庫內尤其是大壩和庫尾（回水的影響）淤積。不過樂觀者認為，長江的含沙量有季節(jié)性差異，7汛期江水中的含沙比例比枯水期來得大，因此三峽水電站可以采用'蓄清排渾'的方法來應對，即在汛期時加大排水量使渾水出庫，在枯水季節(jié)大量蓄積清水，便可以減少泥沙在水庫內的淤積，這種方式與目前水電站的一般運行方式基本一致，所以不用過于擔心三峽的泥沙淤積問題。他們認為在三峽蓄水的初期，排沙比例只有30%至40%，將發(fā)生輕度淤積，但主要是填充死庫容，影響不大，隨著水庫運行時間的增長，排沙比例會逐漸提高，在80至100年后，將基本達到平衡，不再出現新的淤積，舊有淤積也可以通過由臨時船閘改建的泄沙通道和加強疏浚等方法清理。那時水庫將依然保持90%左右的庫容，不會對發(fā)電、航運以及沿岸城鎮(zhèn)尤其是重慶造成大的不良影響，而且隨著長江上游植樹造林、水土保持工作的進展，江水的泥沙含量也將緩慢下降。
但是工程的反對者認為，長江上游河流所攜裹的除了泥沙，還有顆粒較大的鵝卵石，在三峽大壩筑起后將極難排出，會造成堵塞，并向上游延伸，進而影響重慶。此后在2023年10月，國務院批準由三峽總公司承建長江上游干流金沙江上的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩等四座巨型水電站，其建設目的之一就是為了分擔三峽庫區(qū)的泥沙淤積，減緩三峽庫區(qū)的泥沙淤積速度，這也再度引起某些人們對三峽泥沙問題的擔憂。
與泥沙淤積問題同樣極具爭議的，還有水位問題。在三峽蓄水至135米后，有人發(fā)現從大壩到庫尾之間的水位落差多達34.7米，遠遠超過了工程論證報告認為的0.4米，因此擔憂重慶可能會在三峽完全蓄水后被淹沒。不過三峽驗收組副組長潘家錚對此解釋，論證報告中計算的是滿蓄水后的情況，而現在的庫尾水位其實是天然水位，它和大壩水位目前存在著巨大落差并不令人意外。
（3）對生態(tài)環(huán)境的影響和爭議
三峽工程對環(huán)境和生態(tài)的影響非常廣，其中對庫區(qū)的影響最直接和顯著，對長江流域也存在重大影響，甚至還有人認為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環(huán)境發(fā)生重大變化。
庫區(qū)人們對三峽工程影響環(huán)境的擔憂來自于水庫的污染。目前三峽兩岸城鎮(zhèn)和游客的排放的污水和生活垃圾，都未經處理直接排入長江。在蓄水后，由于水流靜態(tài)化，污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中，因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮，并可能引發(fā)傳染病，部分城鎮(zhèn)已在其他水源采集生活用水。同時大批移民開墾荒地，也加劇了水體污染，并產生水土流失的現象。對此，當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題，如果發(fā)現污染過于嚴重，也可能會采取大壩增加下泄流量來實現換水。
三峽水庫庫容極大，因此必然會增加庫區(qū)地震的頻率。但支持工程的人士認為，當時論證壩址時，非常重要的一個考慮因素就是地質條件，三-{斗}-坪附近的巖體比8較完整，斷裂少，歷也極少發(fā)生有感地震，因此不大可能發(fā)生破壞劇烈的強震。三-{斗}-坪的上游地區(qū)，地質條件主要是碳酸鹽巖，發(fā)生地震的可能性較大，但烈度估計也不會超過6級，而三峽的主要建筑物都是按照防7級地震烈度來設計的。由于三峽兩岸山體下部未來長期處于浸泡之中，因此發(fā)生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加，這將是三峽工程所能造成的主要地質災害。而工程的反對者們則質疑論證過程只考慮了地質的靜態(tài)狀況，沒有考慮蓄水后可能帶來的地質條件質變。
三峽蓄水后，水域面積擴大，水的蒸發(fā)量上升，因此會造成附近地區(qū)日夜溫差縮小，改變庫區(qū)的氣候環(huán)境。由于水勢和含沙量的變化，三峽還可能改變下游河段的河水流向和沖積程度，甚至可能會對東海產生一些影響，并進而改變全球的環(huán)境。但是考慮到海洋的互通性，以及長江在三峽以下的一千多公里流程中還有湘江、漢江、贛江等多條重要支流的水量匯入，因此估計不會對全球海洋和氣候環(huán)境造成較大的影響。而且環(huán)境的變化是由多種可變因素交織形成的，極其復雜，所以也無法確定三峽工程對環(huán)境影響的明細程度。
除了對環(huán)境的負面影響，在某種程度上，三峽工程也會對環(huán)境產生有益的作用。水能是一種清潔能源，三峽水電站的建設，將會代替大批火電機組，使每年的煤炭消耗減少5000萬噸，并減少二氧化硫等污染物和引起溫室效應的二氧化碳的排放量，間接實現了環(huán)保。
三實習感想
篇三 水利水電工程專業(yè)大學生實習報告2500字
水利水電工程專業(yè)大學生實習報告
實習目的：
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。
實習時間： 20__年7月7日—20__年7月9日
實習地點：__省__市____鎮(zhèn)__村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數，運行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往__航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下_去。當船只從下_向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工;等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是__航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監(jiān)理制
4、質量終身制
隨后，工程技術人員講了__航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。
__航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調節(jié)，防洪，發(fā)電，澆灌，航運，供水，漁業(yè)，旅游，環(huán)保，河流治理，等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為__市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在__省__市____鎮(zhèn)__村。上游是__，下游是__。所在的江是__，下游將匯到__。
然后工程技術人員又講了__航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準。
2023年，宋書記提出在__市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
2023年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。
2023年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
2023年4月，提交了《初步設計報告》。
2023年4月，工程正式開工。計劃2023年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規(guī)模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位;3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位4、防洪高水位，指下游防護區(qū)遭遇 設計洪水 時，水庫(壩前)達到的洪水位; 5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫(壩前)達到的洪水位;6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫(壩前)達到的洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。2、興利庫容，亦稱調節(jié)庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。 4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
篇四 水利水電工程實習報告600字
水利水電工程實習報告
一、實習的意義與過程
1、實習的目的：
1. 了解在新形式下的我國水利水電工程以及水利資源綜合利用的`方針、政策和發(fā)展趨勢；
2. 熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；
3．認識到本專業(yè)在國民經濟中的地位、典型工程的作用與社會經濟效益等，激發(fā)學習熱情，指明努力方向。
4. 了解水利工程規(guī)劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業(yè)設計做好準備。
2、實習要求：
1. 通過現場參觀、報告和講解，交接各種水利工程的組成和各部分的工程，并結合學知識其設計特點、形式及布置合理性進行分析；
2. 了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點；
3. 了解水泵、電機等動力設備和電氣及自動化設備，站房結構與布置，典型水利樞紐的功能及各項水利工程的作用；
4. 讀圖：有關實習單位的水泵、電機總裝圖，水利工程樞紐總體與布置圖、泵站片面圖、站身剖面圖；
5. 了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。
3、實習計劃：
2. 進行方式：聽專題報告、現場參觀講授、現場閱讀資料、工地實習、討論及考查、編寫實習報告等。
3. 實習地點：江蘇省江都水利樞紐、江蘇省蘇北灌溉總渠水利樞紐、邗江瓜洲水利樞紐、鎮(zhèn)江諫壁泵站等大中型泵站。
4. 實習內容：水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節(jié)水灌溉工程。
篇五 水利水電工程認知實習報告650字
水利水電工程認知實習報告
水利認知實習報告
一、實習的意義與過程
1、實習的目的：
1. 了解在新形式下的我國水利水電工程以及水利資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢；
2. 熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；
3．認識到本專業(yè)在國民經濟中的.地位、典型工程的作用與社會經濟效益等，激發(fā)學習熱情，指明努力方向。
4. 了解水利工程規(guī)劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業(yè)設計做好準備。
2、實習要求：
1. 通過現場參觀、報告和講解，交接各種水利工程的組成和各部分的工程，并結合學知識其設計特點、形式及布置合理性進行分析；
2. 了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點；
3. 了解水泵、電機等動力設備和電氣及自動化設備，站房結構與布置，典型水利樞紐的功能及各項水利工程的作用；
4. 讀圖：有關實習單位的水泵、電機總裝圖，水利工程樞紐總體與布置圖、泵站片面圖、站身剖面圖；
5. 了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。
3、實習計劃：
1. 日程安排：4月14日動員及準備，4月19日起程，4月21日返校。
2. 進行方式：聽專題報告、現場參觀講授、現場閱讀資料、工地實習、討論及考查、編寫實習報告等。
3. 實習地點：江蘇省江都水利樞紐、江蘇省蘇北灌溉總渠水利樞紐、邗江瓜洲水利樞紐、鎮(zhèn)江諫壁泵站等大中型泵站。
4. 實習內容：水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節(jié)水灌溉工程。
篇六 水利水電工程專業(yè)的實習報告2550字
水利水電工程專業(yè)的實習報告
實習目的：
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過2—3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。
實習時間：__年7月7日—__年7月9日
實習地點：__省__市____鎮(zhèn)__村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數，運行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往__航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是__航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗?？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐數娜蝿?。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的.課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監(jiān)理制
4、質量終身制
隨后，工程技術人員講了__航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。
__航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到：水庫調節(jié)，防洪，發(fā)電，澆灌，航運，供水，漁業(yè)，旅游，環(huán)保，河流治理，等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其為__市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在__省__市____鎮(zhèn)__村。上游是__，下游是__。所在的江是__，下游將匯到__。
然后工程技術人員又講了__航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準。
__年，宋書記提出在__市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
__年10月，提交了《預可行性研究報告》，并勘察地形。
__年4月，《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
__年4月，提交了《初步設計報告》。
__年4月，工程正式開工。計劃__年10月完工，且現行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規(guī)模，當時還有些概念聽不懂，于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有：
1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。
2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應消落到的最低水位；
3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位
4、防洪高水位，指下游防護區(qū)遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
5、設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。
特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：
1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。
2、興利庫容，亦稱調節(jié)庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。
3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
4、調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。
6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
篇七 2023年水利水電工程專業(yè)大學生實習報告1250字
實習目的
認識實習是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學習打下基礎。
實習時間： __年7月7日—__年7月9日
實習地點：__省__市____鎮(zhèn)__村
實習內容
熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數，運行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結構，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往__航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領著同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啟下閘門，當下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當地的土筑成的壩，用來擋水以便施工;等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是__航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它并不象我們學工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
篇八 水利水電工程專業(yè)認識實習報告6750字
水利水電工程專業(yè)認識實習報告
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做為水利水電工程二年級的學生，學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建筑物有基本認識。通過實習讓我們對水工建筑物的規(guī)模，作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式，關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間后所產生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚臺雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
關鍵字：報告 實習報告
做為水利水電工程二年級的學生，學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建筑物有基本認識。通過實習讓我們對水工建筑物的規(guī)模，作用及特點有了很大的了解。同時對電站的工作模式，關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間后所產生的問題與處理方法都有一定的了解。從四月四號開始我們先后參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚臺雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區(qū)塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差為3.25米，設計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區(qū)159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區(qū)最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年，我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經老師介紹得知管道內部經長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質（磚頭、石塊等）的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在著內壁磨損現象，尤其管底部位最為嚴重工程于2002年列入國家大中型灌區(qū)續(xù)建與節(jié)水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
經過專家的分析論證工程采用外粘鋼板修復。在內壁先用自鎖錨桿嵌固鋼板，在內壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注wsj建筑結構膠。鋼板在自鎖錨桿的錨固力和結構膠的粘力作用下，能與原混凝土共同受力工作。鋼板補充了混凝土內部的配筋損失，同時可防混凝構件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及沖磨，因此，該方法具有強度高，抗沖磨、抗空蝕性和可靠性高等優(yōu)點，是本工程的最優(yōu)處理方案。修復后已通水運行將近一年，停水間歇入洞檢查，監(jiān)測數據顯示一切正常，修復加固效果良好，能確保運行安全和發(fā)揮應有的效益并滿足期望的輸水能力。
實踐經驗證明，將外粘鋼板技術和自鎖錨桿錨固技術結合應用于混凝土管抗沖耐磨修復，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。
二、馮家山水庫
到了馮家山水庫我們學校的一個畢業(yè)生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣（區(qū)）交界處，是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區(qū)供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業(yè)灌溉及工業(yè)、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發(fā)電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區(qū)兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質土壩，高度75米）、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成，水庫控制流域面積3232平方公里，占全流域面積的92.5%，回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米，有效庫2.86億立方米。
灌區(qū)位于渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分布廣，戰(zhàn)線長。灌區(qū)主要工程有總干、南、北、西四條干渠，總長為120公里，其中總干”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42.5秒立方米，橫穿黃土高塬區(qū)，屬目前國內最長的土質隧洞。北干渠有六座渠庫結合工程，總庫容2133.5萬立方米，有效庫容1282.6萬立方米，具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區(qū)設5000畝以上抽水站22處53站，總裝機162臺，容量3.47萬千瓦。干渠以下有支渠97條，總長度542.7公里；斗渠1572條，總長1418.8公里。干、支、斗渠設有建筑物60728座?？晒喔汝悅}、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區(qū)的農田136萬畝，其中自流灌區(qū)65萬畝，抽水灌區(qū)71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來，管理局作為業(yè)主單位，承擔著水庫樞紐、灌區(qū)工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益：
為寶雞市區(qū)居民生活、寶雞二電廠工業(yè)供水。雖然供水量較小（目前年2000萬立方米左右），但社會效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經濟發(fā)展中的重要作用。
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三、王家崖水庫工程
水庫位于千河寶雞縣王家崖，流域面積 3288 k m2，壩 高 24m，總 庫 容 9420萬m3，有效庫容 8750萬m3，壩 型為 均質土壩，壩頂通過寶雞峽總干渠，流量60 m3/s。該工程是我省第座較大渠庫結合工程，壩頂通過寶雞峽總干渠，干渠水可放入水庫，調蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經多年運用效果顯著，為我省渠庫結合設計積累了經驗。
四. 寶雞峽引渭灌溉工程
寶雞峽渠首位于寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24.0億m3。一期工程為低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區(qū)有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫，水庫形成長藤結瓜式引水，年可調節(jié)水量1.97億m3?？偢汕L180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179.3萬畝的灌溉缺水，并結合灌溉進行發(fā)電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩后式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637.6m，加高22.6m，壩頂總長210.8m，最大壩高49.6m，壩型為重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻布置108.30 m2五個泄水中孔，壩的兩端設有6.58.0 m2三個排沙底孔(左端一孔，右端兩孔)，孔底高程與河床齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側，設計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸為45 m2，孔底高程609.5m，是水庫低水位運行及不發(fā)電時的灌溉引水孔。發(fā)電引水孔尺寸4.64.6 m2，進口高程615m。壩后式電站布置在壩后左側，安裝三臺機組，發(fā)電尾水退入灌溉渠道。電站設計水頭18.5m，單機設計流量19.63 m3/s，電站裝機容量9600kw。
工程建成后，渠首水庫與灌區(qū)內王家崖、信義溝、大北溝、泔河四座水庫聯合運用，渠首庫年調節(jié)水量0.8億m3，灌區(qū)內四庫可補水量1.48 億m3，使寶雞峽塬上灌區(qū)179.3萬畝灌溉缺水量由1.55億m3減少至0.88億m3。同時渠首電站每年可發(fā)電3500萬kw？h。
全部工程需要完成土石方57.7萬m3，砼及鋼筋砼16.8萬m3，砌石4.4萬m3。需鋼材1.61萬t，水泥7.38萬t，木材1054m3。工程總投資3.34億元，1997年已正式開工。
五、 釣魚臺水庫
釣魚臺及其所在的伐魚河谷處在秦嶺北麓，兩岸高山對峙，河谷狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峽谷再上河谷，豁然加寬。釣魚臺水庫擋水壩為雙曲拱壩，壩頂寬2米，壩長200米，壩高50米，水深45米，總庫容量255萬立方米， 1973年開工， 1978年 12月建成，可灌溉2200公頃農田。
六、石頭河水庫工程
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石頭河水庫位于眉縣境內，黃河水系渭河南岸支流石頭河上的斜峪關上游1.5km處。是一座以灌溉為主，兼具發(fā)電和防洪效益、水產養(yǎng)殖等綜合利用的大（ⅱ）型水利工程。石頭河大壩為粘土心墻土石壩，最大壩高114m，水庫總庫容1.47億m3。水電站裝機容量4.95萬kw，設計灌溉面積8.5萬hm2。是我國已建最高土石壩，是我省第一座心墻堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次采用倒掛井式防滲墻，溢洪道首次采用大型閘門控制正常蓄水位。
該工程1970年寶雞地區(qū)按50m低壩施工，1972年省水利廳改為高壩設計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創(chuàng)了我省機械化建壩的先例，1982年大壩建成。
壩址河谷寬約200m，河床砂卵石覆蓋厚度一般約為4～10m，左、右深槽厚達25～28m。兩岸壩肩有三、四級階地，上部覆蓋亞粘土、粘土互層，厚度5～65m(其中右岸第二層亞粘土和左岸第八層亞粘土有濕陷性)，下部有厚度1～22m的砂卵石層?；鶐r為綠泥石云母石英片巖，河谷中部有輝長巖侵入體，斷層、裂隙破碎帶一般規(guī)模較小。
壩址控制流域面積673km2，多年平均流量為14.1m3/s。大壩按百年一遇洪水設計，流量為2690m3/s；千年一遇洪水校核，流量為4620m3/s。按可能最大暴雨計算，保壩洪水流量為8000m3/s。
樞紐主要由攔河壩、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水電站組成。
攔河壩。河床段采用粘土心墻砂卵石壩殼的土石混合壩，兩岸階地逐漸擴大心墻過渡為均質土壩。壩頂寬10m，壩頂長約590m，體積835萬m3。
溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸，基巖為綠泥石云母石英片巖。進口采用實用堰，共3孔，每孔凈寬為11.5m，設11.5m17m弧形閘門。堰后接陡坡泄槽，采用挑流消能，最大泄量為7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸，由導流隧洞7.2m8.36m改建而成，用以泄洪兼放空水庫；首部設進水塔，隧洞斷面為圓拱直墻式，洞內為明流，最大泄量859m3/s。在反弧段起點上游9.3m和反弧段下游2.2m處在底板上設有兩道通氣槽，斷面尺寸為0.8m0.8m，挑坎高15cm，坡度1∶10。
引水建筑物。引水隧洞布置在右岸，圍巖全為綠泥石云母石英片巖，為圓形有壓隧洞，直徑4m，下游接直徑2.5m的灌溉支洞(支洞出口設有2m2m的弧形閘門控制，門后有突跌35cm的摻氣槽，下接消力池和灌溉總干渠)和一條直徑2m的壓力鋼管引水發(fā)電。水電站布置在右岸，為地面廠房，安裝3臺容量為1.65萬kw的水輪發(fā)電機組，年發(fā)電量5070萬kw？h，電站尾水引入灌溉總干渠。灌溉和發(fā)電總引水量不少于70m3/s。
工程主要工程量：土石方開挖621萬m3，填筑835萬m3，混凝土36萬m3。大壩填筑工期5.5年，最高強度202萬m3。
壩基防滲處理：在河床砂卵石層較淺處明挖至基巖，回填粘土，形成截水槽，在槽內回填粘土前澆筑一道混凝土齒槽。在左、右側河槽部位，明挖到一定深度后，再用人工支撐開挖窄槽至基巖，澆筑混凝土防滲墻。右岸階地設有倒掛井分層開挖形成的深59m的混凝土連續(xù)墻。
石頭河水庫建成運行后，由于右壩肩基礎存在上下游貫通的砂卵石層，長期持續(xù)滲漏，需進行防滲加固，采用倒掛井防滲墻方案進行防滲處理后，效果并不明顯。2001年設計又采用在倒掛井防滲墻的上游側2.0米處，新建一道混凝土防滲墻的方案進行防滲加固處理。工程于2001年10月15日開工，2002年10月20日竣工。
新建防滲墻軸線長181.6米，墻厚0.8米，最大墻深71.2米，平均墻深55.6米。為了確保防滲效果，在防滲墻底部，進行帷幕灌漿，孔距2米，灌漿孔深入防滲墻底下25米，以及采取鉆排水孔降低下游壩體的浸潤線等綜合治理措施。
圓滿完成合同工程量后，大壩滲漏量明顯減少，經陜西省水利工程質量檢測站對防滲墻進行質量檢測，得出“防滲墻體均勻連續(xù)性好，未發(fā)現混凝土裂縫、離析、孔洞等現象，防滲墻的強度大于設計要求，彈模在設計規(guī)定范圍內，達到了設計防滲處理目的，滿足設計要求”的結論。
七、.湯峪電站及渡槽
湯峪渡槽的建筑結構很科學..原來的u形渡槽改為流量更大的矩形渡槽引過來的水流到湯峪電站的壓力前池..壓力前池通過管道將水引到山腳的電站中，電站于1993年動工修建，1997年8月加入系統運行，總投資2100萬元，總裝機31000千瓦，電站設計引用流量5.7 m3，水頭68.21m，年設計發(fā)電量1900萬kwh.多年平均發(fā)電量1500wkwh電站水工部分由引水渠，壓力前池，進水閘，廠房，引水渠組成，電氣部分由戶內配電部分，戶外升壓站及8.77km，35kv輸電線路組成.
八、漆水河渡槽
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漆水河渡槽位于乾縣龍巖寺，據渠首34公里，是總干渠跨越漆水河的輸水建筑物。采用現澆肋拱、預制裝配和肋板矩形猜槽箱的結構形式。全長208.45米，最大建筑高度30米，設計流量40立方米/秒，控制渡槽以下120萬灌溉面積。渡槽槽箱由鋼絲網水泥側壁，鋼筋砼槽形底板和箍框組成，高3.15米，比降1/600，設有沉陷縫11道。排架間距為5.75米，及5.5米兩種，橫向柱距 5.1米肋拱跨度63米，矢高15.75米，矢度1/4，為雙肋，各寬1米，肋間距5.1米，拱頂厚1.6米，拱腳厚2.5米。渡槽工程于1969年9月動工，1971年7月竣工
九、涇惠渠渠首及電站
引水地址 涇河涇陽縣張家山
引水流量 50 m3/s
引入水量 多年平均4.5億m3
河源平均年來水 20億m3
灌溉面積 135億萬畝
渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區(qū)井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3 ，夏灌用地下水約占60%。渠道設計輸水含沙量為15%，自70年代以來，實行科學引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～2000萬m3。
該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16 m3/ 。原設計灌溉面積64萬畝，解放初為60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力為50 m3/s，灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發(fā)電和調節(jié)作用，1997年改建為加閘引水，設6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8.3m，溢流壩頂加高11.2米，壩后引水發(fā)電，裝機容量7500kw，成為灌溉、發(fā)電綜合利用水利樞紐
十、 黑河水利樞紐工程
黑河金盆水庫位于周至縣馬召鎮(zhèn)境內的黑河上。壩址以上流域面積2258km2。水庫設計正常水位為594.0m，總庫容2.0億m3。有效庫容1.77m3，黑河水利樞紐建成后年調水量 4.28億立方米，向西安供水3.05億立方米，日平均供水76萬噸，供水率保證95%，可以有效緩解西安城市供需矛盾，西安水荒將成為歷史。
灌溉供水1.23億立方米，灌溉農田37萬畝同時 通過水庫滯洪和削峰作用，可將100年一遇洪水削減為20年一遇，減輕下游洪水災害。壩后電站裝機2萬千瓦，年平均發(fā)電量7308千瓦時。工程于1996年1月開工，總工期約7 年，2002年竣工。
樞紐所在地地質條件惡劣，滑坡特別嚴重，其壩坡都必須進行處理，大壩西側為薄壁山梁，危及大壩穩(wěn)定性，必須進行灌漿處理，處理工量極大。
黑河水利樞紐主要由攔河壩、泄水建筑物、引水發(fā)電系統三大部分及古河道防滲與副壩、下游護岸組成。攔河大壩為黏土實心墻沙礫石壩，總填筑量815萬立方米。設計壩高130m，壩頂高程600米m，頂寬11m，壩頂長度440m，壩頂防浪墻高1.2m，。心墻頂高程598m，頂寬7m，通過過渡料與壩殼料接觸。大壩內側為混凝土面板加2m2m間距的pvc管。壩面外為漿砌石菱形網格。
泄洪洞工程位于大壩左岸，全長643.06m，進口高程545m，出口高程493.158m，設計流量2421m3/s，屬高流速無壓隧道。
溢洪洞工程和引水洞工程位于大壩右岸。引水洞工程由進口引渠、放水塔、壓力洞、工作弧門閘室、無壓洞、出口明渠等部分組成，建筑物全長792.96m設計流量30.3m3/s，校核流量34.1m3/s。
衡量土石重力壩安全性的指標是沉降、變形和位移，在大壩建設時往往會內置一些儀器，再在大壩表面建設觀察房，之間用電纜相連，以便在大壩運行時及時對大壩進行監(jiān)測。
開挖不穩(wěn)定的滑坡體、打井埋置防滑樁、采用錨桿對滑坡體進行固定。
該工程以向西安市供水為主，兼有灌溉、發(fā)電、防洪等綜合效益。水庫建成后，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。
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個人感想:
通過五天的認識實習讓我對我們的專業(yè)有了深入了解，明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點，學好專業(yè)知識。同時在實習當中看到不少工程在當時設計時存在一定的問題。比如:韋水倒虹在管道進水口就沒有看到攔污柵，在進水口前面的閘門上面的護欄做的不好。這樣不僅不利于工作人員的安全，而且河道中的一些雜物進水水管中，在高流速的攜帶下會對管道造成很大的損傷，這是個很嚴重的問題。前幾年不就對管道內部進行了修復處理嗎。還有寶雞峽渠首林家峽水電站當時設計時考慮到水庫蓄水量受西蘭鐵路的限制但是還是按灌溉要求設計了水庫。這樣下來現在還沒有協調好二者之間的矛盾，這樣工程還是沒有發(fā)揮應有的效應，我感覺這就不合理了。還有馮家山大壩正在加固除險，而湯峪渡槽則將原來的u形渡槽換成流量更大的矩形渡槽。而在武功縣看的那個渡槽卻卻沒有水流的通過.漆水河渡槽當時在修好之后發(fā)生溫度應力的不均勻使渡槽的裝配應力縫開裂產生滲水，這其實是材料的選取不當。
當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題，我們還可以看到一個水利工程所帶來的經濟效益和生態(tài)效益。我們在實習的時候感受了釣魚臺的美好風光，還有黑河水庫、石頭河水庫對西安供水之數據。更重要的是眾多的水利工程保護著關中人民免受洪災之苦，這一切都是水利工程的建設目的。雖然我們這次實習見到的工程主要是起調洪灌溉的作用。但做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重，水電做為一種綠色能源、無污染、不耗能，是國家大力發(fā)展的一個項目。
經過老師的介紹，我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力，整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集盡可能多的水文、地質、氣象等資料，經過嚴密的科學論證，推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最后再結合當時的國力人力，及技術水平，綜合一切，最后得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。
通過本次實習，讓我學到不少知識，也讓我感到很興奮，看到水庫中的綠水蕩漾，我的心緒總是動蕩不已。我愛水利水電工程
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