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制冷實(shí)習(xí)報(bào)告6000字怎么寫(精選7篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-15 13:00:03 查看人數(shù):34

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告6000字怎么寫

篇一 制冷實(shí)習(xí)報(bào)告6000字怎么寫5350字

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:

2、實(shí)習(xí)感受:通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二:市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

1、第二天上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到市政府大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式兩者的特點(diǎn)。

1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可_,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。

7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷:

1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設(shè)備和刀具來加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

· 工作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少,故障率低,可靠性高。

性能系數(shù)值高,一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。

離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久,冷量衰減很少,幾乎沒有。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費(fèi)用低。

市政大樓采用的制冷劑r134a,其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積:1094㎡,冷凝器面積是:32㎡。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌:制冷劑:r134a,名義制冷量1758kw,電壓:380v,額定功率:367kw。

在參觀的過程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱,工作原理,工作狀態(tài)。不斷地向李老師,曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教,另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí),收獲頗多。

最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑,針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問題曾局長(zhǎng)耐心的答疑,另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答:“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好,各個(gè)方面都很缺少人才,大家一定能找到一個(gè)好工作,國(guó)家很需要你們,你們是國(guó)家的棟梁之才,你們一定要努力”。

下面是市政大樓的制冷原理圖

1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。胖東來的制冷機(jī)組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19_r封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說一下19_r系列的型號(hào)代表的意義:19_r-65-65-4

67-dj-s-52 其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組,65-蒸發(fā)器的型號(hào),65-冷凝器的型號(hào),467-壓縮機(jī)的型號(hào),dj-電機(jī)型號(hào),s-電機(jī)型式,52-電機(jī)電壓代碼。

然后說一下19_r封閉型離心式冷水機(jī)組工作過程:壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣,氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力,使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后,制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮,壓縮后制冷劑溫度升高,從壓縮機(jī)排出,進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水流經(jīng)冷凝器銅管,帶走氣態(tài)制冷劑的熱量,使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低,部分液體制冷劑閃蒸為氣體,吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體,流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封,防止過冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時(shí)節(jié)流,制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā),又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖

四:新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí):

9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實(shí)習(xí),真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同,該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)。

采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán),可降低每一級(jí)的壓力比,減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響,提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量,鄭家循環(huán)的制冷量,減少不可逆損失,節(jié)省循環(huán)耗能,保證高效安全運(yùn)行。

一次中間節(jié)流是:向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程,

中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中,將低壓級(jí)排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。

節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān),該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī),宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān),該廠采用的制冷劑式r717,吸氣過熱度對(duì)循環(huán)式不利的,應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

低壓循環(huán)貯液器的安裝位置:與其工作原理有關(guān),工作原理與氨液分離器的工作原理相似,由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后,由于蒸汽流速降低,流向改變,加上擋板的作用,使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管,液體流落器底,從出液口供給氨泵,送往蒸發(fā)器。

下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙:

1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用

壓縮機(jī) —— 將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體

冷凝器 ——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑

干燥罐——過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分脹閥 ——將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物

蒸發(fā)器 ——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)

空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件:

電磁離合器

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上,其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2)蒸發(fā)器的溫度控制

蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間,當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí),溫度開關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。

冷凝器風(fēng)扇控制

很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

4)制冷循環(huán)壓力控制

空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常,將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞,如果壓力過低,說明制冷劑過少,會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高,可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此,通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測(cè)管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制

當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號(hào),控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大,使進(jìn)氣量增加,提高怠速。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件,以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的,各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道:水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是:層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖:

蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起

本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖:

實(shí)習(xí)感受:經(jīng)過本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí),為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序:

緊固壓機(jī) 管路連接 焊 焊 焊

焊 焊 焊 接溫控線 充注 封口焊

通電進(jìn)線通電測(cè)試 通電修理

然后是制冷劑循環(huán)過程:溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量 經(jīng)過過濾器,毛細(xì)管降壓成成低壓液體 進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回,當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí),溫度控制器感溫劑收縮,時(shí)觸點(diǎn)打開,壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí),溫控觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)開始工作,制冷劑有開始循環(huán)制冷。

最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力:每天生產(chǎn)3600臺(tái),每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過至少__道工序才能制成成品。

七:雪普制冷有限公司參觀實(shí)習(xí)

在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司,該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè),主要生產(chǎn)工程車空調(diào)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等,在工程師的講解工程中,主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過

程:

側(cè)板圖紙 技術(shù)人員下 沖孔 翻邊去毛邊

圖紙

銅管和翅片圖紙 按照要求下料 銅管折彎 銅管縮口

清洗內(nèi)腔 焊接異型管 脹管 穿銅管

試漏 成品

這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí),為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

八:新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng):

9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng),首先王老師強(qiáng)調(diào):進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全,另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來。

張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀,我首先看到的是矩形的風(fēng)管,風(fēng)管的厚度是1mm,風(fēng)管是有角光焊接的,風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的,其中我只看到了油分離器的銘牌:v=1.08㎡,制冷劑是r22和r134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級(jí)屏蔽泵,其銘牌:流量:200/h,揚(yáng)程:32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30kw,r=1480r/min.經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓,二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下:

關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置

另外還有排煙管道布置,但還未裝,排煙機(jī)的銘牌:風(fēng)量45180/h,轉(zhuǎn)速r=700 r/min,風(fēng)壓=542pa,功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí),然后我就去樓頂參觀,由于樓頂正在施工,我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。

實(shí)習(xí)感受:通過本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀,讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用,中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向,為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

九:家屬院制冷機(jī)組拆裝

9月23日王宏老師帶我們來到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類:

按作用原理分:容積式和速度式。其中容積式分為:往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī),活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式,它的組成部分如下:機(jī)體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)。

下面是活塞式壓縮機(jī)的命名:

氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)

6fw7b----氣缸數(shù)為6,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為w型,氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

2f10----氣缸數(shù)為2,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為v型,氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。

另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī),電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

十:侯老師講解中央空調(diào)的施工

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。

侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明等。

1、編制說明

2、工程概況

3、施工組織計(jì)劃的編制

4、施工方案的確定、施工工藝的編制

勞動(dòng)力計(jì)劃施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備

5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施

技術(shù)保證措施人員材料操作水平專用機(jī)具

6、安裝基本原則

(1)美觀(2)預(yù)留檢修空間操作方便橫平豎直、直彎角

7、工期保證措施

技術(shù)保證勞動(dòng)力計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃,包括周,月,季,年人員管理材料供應(yīng)

8、施工配合

9、安全文明生產(chǎn)措施

10、成品保護(hù)

11、調(diào)試,整體試車

12、交工驗(yàn)收,資料評(píng)定

篇二 制冷專業(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告2900字

一、水管部分

本環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí),最主要目的是讓我們認(rèn)識(shí)了解并熟悉鋼質(zhì)水管的管路設(shè)置、剪裁、攻絲、拼接以及其主要優(yōu)缺點(diǎn)。

現(xiàn)階段的工程中,一般有兩種水管,分別是鋼水管與塑料水管各自的質(zhì)量、使用年限、價(jià)格及其它特點(diǎn)的差別。鋼管有鐵銹污染,價(jià)格高,安裝麻煩,但它耐高壓、高溫,使用年限10-__年,主要用在消防、鍋爐出水等特殊行業(yè),不銹鋼可以使用更久,但價(jià)格更貴,不能焊接,焊接會(huì)破壞不銹鋼分子結(jié)構(gòu)導(dǎo)致氧化,使用卡套連接易漏水,所以用途更少。

正所謂團(tuán)結(jié)就是力量,鋼制水管的剪裁、攻絲對(duì)于我們這些初學(xué)者來說,都不是容易的事,如果沒有大家一起努力,恐怕是很難完成的。

在正式開始制作之前,我們幾個(gè)小組的人先研究管道的設(shè)計(jì)圖,在確定了每個(gè)小組所需要的材料用量后,統(tǒng)一分配材料,盡量做到材料的化利用,不浪費(fèi)任何一點(diǎn)材料。確定每個(gè)小組需要拿到多少的水管材料后,我們便開始了制作水管管路的第一個(gè)步驟——切管。一把管子刀也有著不小的學(xué)問。剛開始的時(shí)候,由于不熟悉管子刀的正確使用方法,出現(xiàn)了些許的問題,幸好有老師在一旁指導(dǎo),才避免了制成廢品。

將所有的水管切割完后,我們便開始了本實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)工程也是難度的攻絲!由于缺少∮32的板牙,所以我們只能霸王硬上弓,直接用∮25的板牙開工,以至于弄好的成品多少有些強(qiáng)差人意。老師知道我們?cè)谑┕さ沫h(huán)節(jié)上遇到了這種非人為的客觀因素,導(dǎo)致多費(fèi)了很多時(shí)間和精神,深表同情。但看到我們?cè)谶@樣的條件下,仍能如此淡定的解決問題,也深感欣慰。

在了解本專業(yè)所涉及水管的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范、制圖標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)圖集等資料的內(nèi)容、作用及使用方法的同時(shí),我們也進(jìn)一步掌握了制圖的基本知識(shí)、基本方法和要求

按照設(shè)計(jì)圖拼接完成后,本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)環(huán)節(jié)也就告一段落了!

二、銅管部分

本環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí),最主要目的是讓我們認(rèn)識(shí)了解并熟悉銅管的各種性質(zhì),掌握銅管的切割,彎曲以及焊接技術(shù)。

銅管又稱紫銅管。有色金屬管的一種,是壓制的和拉制的無縫管。銅管具備堅(jiān)固、耐腐蝕的特性,而成為現(xiàn)代承包商在所有住宅商品房的自來水管道、供熱、制冷管道安裝的首選。重量較輕,導(dǎo)熱性好,低溫強(qiáng)度高。常用于制造換熱設(shè)備(如冷凝器等)。也用于制氧設(shè)備中裝配低溫管路。直徑小的銅管常用于輸送有壓力的液體(如潤(rùn)滑系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)等)和用作儀表的測(cè)壓管等。

銅的化學(xué)性能穩(wěn)定,將耐寒、耐熱、耐壓、耐腐蝕和耐火(銅的熔點(diǎn)高達(dá)攝氏1083度)等特性集于一身,可在不同的環(huán)境中長(zhǎng)期使用。銅管的使用壽命可以與建筑物壽命一樣長(zhǎng),甚至更長(zhǎng)。銅管比一般金屬易彎曲,韌性好且延展性高,具有優(yōu)良的抗振、抗沖擊及抗凍脹性能。通常采用焊接工藝安裝之后會(huì)終身不漏水,

這個(gè)環(huán)節(jié)注重培養(yǎng)及考驗(yàn)個(gè)人動(dòng)手能力,對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作的要求相對(duì)較低。對(duì)于個(gè)別沒有理解老師講授的要點(diǎn)的同學(xué),出現(xiàn)了切割失誤導(dǎo)致銅管直接報(bào)廢的現(xiàn)象。為了節(jié)省材料,避免重復(fù)出現(xiàn)這樣的狀況,指導(dǎo)老師特意多示范了幾次如何使用小管子刀切割銅管,然后在接下來的切割過程中,也就沒有同學(xué)再出現(xiàn)切割失敗的現(xiàn)象了。

切割完后,同學(xué)們各自拿著自己親手切割下來的銅管,認(rèn)真地聽老師講解如何使用擴(kuò)孔器進(jìn)行擴(kuò)孔。擴(kuò)孔是一個(gè)簡(jiǎn)單的環(huán)節(jié),可是擴(kuò)完孔之后就是一個(gè)不簡(jiǎn)單的事了。

關(guān)于銅管的焊接,老師在講授了很久之后,為了確保我們的安全,還是再三強(qiáng)調(diào)焊接過程中需注意的安全事項(xiàng),并且重復(fù)為我們進(jìn)行操作演示,如何使用15型-割炬以及氧氣瓶和煤氣瓶,爭(zhēng)取每個(gè)同學(xué)都能程度上地掌握這個(gè)環(huán)節(jié)的重要技巧,不出任何差錯(cuò)。在老師再三的叮囑下,我們很認(rèn)真也很爭(zhēng)氣地完成這個(gè)任務(wù)。

雖然在任務(wù)中出現(xiàn)了氧氣與煤氣的比例沒調(diào)控好、炬沒有很正確地握、銅管沒有完全預(yù)熱、銀焊條沒有完全融化、焊條融化時(shí)與銅管的接觸點(diǎn)不準(zhǔn)確、焊條融化后沒有完全將銅管密封、完成焊接后沒有按預(yù)定的順序關(guān)閉氧氣與煤氣等等的一系列很難避免的小問題,但在老師的悉心指導(dǎo)下,同學(xué)們還是達(dá)到了預(yù)定的要求,完成了本環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)任務(wù)!

三、風(fēng)管部分

本環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí),最主要目的是讓我們認(rèn)識(shí)了解空氣輸送和分布的管道系統(tǒng),掌握風(fēng)管的設(shè)計(jì)繪圖、開料切割、組裝粘合以及修補(bǔ)技術(shù)。熟悉冷氣機(jī)風(fēng)管制作流程、以及施工注意事項(xiàng)。

本環(huán)節(jié)采用輕質(zhì)、高硬度、經(jīng)久耐用的鋁箔復(fù)合擠塑空調(diào)保溫板,內(nèi)部為獨(dú)立的密閉式氣泡結(jié)構(gòu),外部為壓花鋁箔,具有高抗壓,不吸水,防潮、不透氣、輕質(zhì)、使用壽命長(zhǎng)、導(dǎo)熱系數(shù)低、持久的保溫隔熱性。采用保溫風(fēng)管板材,可在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝制作,只需要用簡(jiǎn)單的專用刀具,切割、抹膠成型,用專用法蘭插件組合,最后用密封膠密封即可,吊裝用的鋼材及附件簡(jiǎn)單、質(zhì)輕,因此,用工少、進(jìn)度快,比傳統(tǒng)安裝要快2-3倍,節(jié)省人工成本,也降低了施工危險(xiǎn)。 在使用過程中,任何一處有損壞,均可隨意進(jìn)行切割粘接修補(bǔ),維修相當(dāng)方便。

這個(gè)環(huán)節(jié)不僅注重培養(yǎng)及考驗(yàn)個(gè)人動(dòng)手能力,更對(duì)團(tuán)隊(duì)合作有相對(duì)較高的要求。在細(xì)心地聽完老師提出的要求以及各方面的建議之后,同學(xué)們便開始了制作風(fēng)管的第一個(gè)步驟——設(shè)計(jì)繪圖。要將一張圖紙?jiān)O(shè)計(jì)出來并不難,但要設(shè)計(jì)一份能將現(xiàn)有的材料化利用的設(shè)計(jì)圖,就不是一件容易的事了!小組的所有成員的共同努力,集大家的智慧,一份資源化的設(shè)計(jì)圖面世了。繪完圖后,小組的成員再細(xì)分成2個(gè)小組,各自將分配到的屬于自己的那部份劃到鋁箔復(fù)合擠塑空調(diào)保溫板(以下簡(jiǎn)稱復(fù)合板)上。不同于其他組的是,我們?cè)诒M量不損耗材料的情況下進(jìn)行切割,所以圖劃起來比較有難度,中途還出現(xiàn)了一些細(xì)小的失誤,導(dǎo)致進(jìn)度稍稍被延誤,不過幸好及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修正,沒有造成重大的過失。完成了全部的繪圖工作后,本次實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)難度的開料切割工序開始了。由于整個(gè)專業(yè)的學(xué)生只配備了4把修邊刀(2把已壞,1把有問題),所有組的同學(xué)必須輪流使用刀具,而由于我們組是第一個(gè)完成繪圖工作的,就理所當(dāng)然地有優(yōu)先使用權(quán)。切割的道具有普通修邊刀、22.5°v型刀,45°v型刀以及90°直角刀。其實(shí)切割并不是一件很難的事,只要在下刀時(shí)不偏不斜,進(jìn)刀時(shí)不歪不時(shí)快時(shí)慢,用刀時(shí)均勻受力,就可以剪裁出理想的材料了,不過冰凍三尺,非一日之寒,要想做得好,還是必須靠技術(shù)的反復(fù)磨練。條件越是艱苦,我們就越是不能服輸,每天早上早早地去實(shí)習(xí)地點(diǎn),爭(zhēng)取拿到刀具進(jìn)行切割,可惜確實(shí)是不夠,進(jìn)度一而再再而三地被延誤,我們也只能在一旁無言地嘆息??墒腔侍觳回?fù)有心人,在同學(xué)們明確的分工調(diào)配下,我們以常人不能獲得之速度,完成了所有的切割剪裁任務(wù),順利地過渡到了最后的組裝粘合以及修補(bǔ)環(huán)節(jié)。有了前幾天的工作經(jīng)驗(yàn)以及組員之間已經(jīng)建立了彼此間相互穩(wěn)定協(xié)調(diào)工作的條件,最后一個(gè)組裝粘合以及修補(bǔ)只耗費(fèi)了極少的時(shí)間,但卻有這較高的技術(shù)水平。最終,我們小組的作品在老師的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收下,獲得了95的高分。這分?jǐn)?shù),有這我們?nèi)w組員辛勞的汗水,是我們?nèi)w組員的共同努力成果!

此次實(shí)習(xí),感觸頗多,我感觸最深的是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實(shí)踐是一塊試金石,它能檢驗(yàn)我們各方面的素質(zhì),包括學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想。生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們樹立了立足于社會(huì)的信心,使我們的意志力得到了充分的磨練。更加感受到自己的專業(yè)在社會(huì)主義建設(shè)中的重大作用,更加熱愛自己的專業(yè)。我一定努力學(xué)習(xí)好專業(yè)知識(shí),為現(xiàn)代化的建設(shè)作貢獻(xiàn)。

篇三 制冷專業(yè)崗位實(shí)習(xí)報(bào)告6850字

前言

新學(xué)期,新氣象,新開始。面臨著畢業(yè)正準(zhǔn)備踏入社會(huì)的我們?yōu)榱烁玫陌褜W(xué)習(xí)的制冷與冷藏技術(shù)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際的生活、生產(chǎn)、工作聯(lián)系起來,我們專業(yè)在9月7號(hào)下午召開了崗位實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),會(huì)議上李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師分別從不同角度和不同方面強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)的重要意義、目的以及崗位實(shí)習(xí)期間的要求,并對(duì)我們崗位實(shí)習(xí)的日程做了具體的安排,最后三位老師著重強(qiáng)調(diào)了本次崗位實(shí)習(xí)期間把“理論聯(lián)系實(shí)際”的理念貫徹到實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中和集體外出活動(dòng),每個(gè)人要服從老師和班干部的安排,進(jìn)入實(shí)習(xí)單位一定有 “安全第一”的意識(shí)。

一:實(shí)習(xí)目的:

接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

二:崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

1. 冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2. 汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。

3. 商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

三:崗位實(shí)習(xí)的要求:

1. 要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2. 集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3. 實(shí)習(xí)過程要注意勤學(xué)多問,學(xué)有所獲,學(xué)以致用。

4. 集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

四:參觀實(shí)習(xí)日程:

一、河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實(shí)習(xí)過程

1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程:

制麥 糖化 發(fā)酵 罐裝

下面是生產(chǎn)過程示意圖 :

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng),我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們第一組首先來到制冷車間的一層,一層有6臺(tái)機(jī)組,由于需求量不大,只有 6#機(jī)組在工作,其他的5臺(tái)都是停止的,其中有3臺(tái)螺桿機(jī),3臺(tái)離心機(jī),1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組,每臺(tái)的制冷量為512kw,軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw,名義工況:蒸發(fā)溫度:-7℃,冷凝溫度:35℃,由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作,它們的工況壓力顯示也不一樣,只有6#機(jī)組在工作,其工況:吸氣壓力:0.3mpa,排氣壓力:0.9mpa,油壓:0.85mpa,內(nèi)壓比:7.5。其電機(jī)功率為220kw,配套冷凝器的面積:32㎡。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出

蒸發(fā)器

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:

2、實(shí)習(xí)感受:通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二:市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到市政府大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可_,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。

7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷:

1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設(shè)備和刀具來加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

· 工作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少,故障率低,可靠性高。

性能系數(shù)值高,一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。

離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久,冷量衰減很少,幾乎沒有。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費(fèi)用低。

市政大樓采用的制冷劑r134a,其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積:1094㎡,冷凝器面積是:32㎡。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌:制冷劑:r134a,名義制冷量1758kw,電壓:380v,額定功率:367kw。

在參觀的過程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱,工作原理,工作狀態(tài)。不斷地向李老師,曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教,另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí),收獲頗多。

最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑,針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問題曾局長(zhǎng)耐心的答疑,另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答:“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好,各個(gè)方面都很缺少人才,大家一定能找到一個(gè)好工作,國(guó)家很需要你們,你們是國(guó)家的棟梁之才,你們一定要努力”。

三:胖東來生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)

1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。胖東來的制冷機(jī)組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19_r封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說一下19_r系列的型號(hào)代表的意義:19_r-65-65-467-dj-s-52 其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組,65-蒸發(fā)器的型號(hào),65-冷凝器的型號(hào),467-壓縮機(jī)的型號(hào),dj-電機(jī)型號(hào),s-電機(jī)型式,52-電機(jī)電壓代碼。

然后說一下19_r封閉型離心式冷水機(jī)組工作過程:壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣,氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力,使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后,制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮,壓縮后制冷劑溫度升高,從壓縮機(jī)排出,進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管,帶走氣態(tài)制冷劑的熱量,使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低,部分液體制冷劑閃蒸為氣體,吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體,流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封,防止過冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時(shí)節(jié)流,制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā),又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖(部分)

四:新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí):

9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實(shí)習(xí),真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同,該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)。

采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán),可降低每一級(jí)的壓力比,減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響,提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量,鄭家循環(huán)的制冷量,減少不可逆損失,節(jié)省循環(huán)耗能,保證高效安全運(yùn)行。

一次中間節(jié)流是:向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程,

中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中,將低壓級(jí)排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。

節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān),該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī),宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān),該廠采用的制冷劑式r717,吸氣過熱度對(duì)循環(huán)式不利的,應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

低壓循環(huán)貯液器的安裝位置:與其工作原理有關(guān),工作原理與氨液分離器的工作原理相似,由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后,由于蒸汽流速降低,流向改變,加上擋板的作用,使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管,液體流落器底,從出液口供給氨泵,送往蒸發(fā)器。

下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙:

五:新區(qū)汽車實(shí)訓(xùn)中心參觀實(shí)習(xí):

1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用

壓縮機(jī) —— 將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體

冷凝器 ——將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑

干燥罐——過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分

膨脹閥 ——將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物

蒸發(fā)器 ——吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)

空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件:

(1)電磁離合器

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上,其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2)蒸發(fā)器的溫度控制

蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間,當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí),溫度開關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。

(3)冷凝器風(fēng)扇控制

很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

4)制冷循環(huán)壓力控制

空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常,將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞,如果壓力過低,說明制冷劑過少,會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高,可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此,通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測(cè)管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制

當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號(hào),控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大,使進(jìn)氣量增加,提高怠速。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件,以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的,各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道:水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是:層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖:

本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖:

實(shí)習(xí)感受:經(jīng)過本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí),為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

六:新飛空調(diào)二部參觀實(shí)習(xí)

9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序:

緊固壓機(jī) 管路連接 焊(一) 焊(二) 焊(三)

焊(四) 焊(五) 焊(六) 接溫控線 充注 封口焊

通電進(jìn)線 通電測(cè)試 通電修理

然后是制冷劑循環(huán)過程:溫度控制器觸點(diǎn)閉合 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體) 經(jīng)過過濾器,毛細(xì)管降壓成成低壓液體 進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷 吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回,當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí),溫度控制器感溫劑收縮,時(shí)觸點(diǎn)打開,壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí),溫控觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)開始工作,制冷劑有開始循環(huán)制冷。

最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力:每天生產(chǎn)3600臺(tái),每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過至少__道工序才能制成成品。

七:雪普制冷有限公司參觀實(shí)習(xí)

在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司,該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè),主要生產(chǎn)工程車空調(diào)(鏟車、挖掘機(jī)、吊車)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等,在工程師的講解工程中,主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程:

側(cè)板圖紙 技術(shù)人員下 沖孔翻邊 去毛邊

圖紙

銅管和翅片圖紙 按照要求下料 銅管折彎 銅管縮口

清洗內(nèi)腔 焊接異型管 脹管 穿銅管

試漏(在規(guī)定的壓力下) 成品

這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí),為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

八:新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng):

9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng),首先王老師強(qiáng)調(diào):進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全,另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來。

張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀,我首先看到的是矩形的風(fēng)管,風(fēng)管的厚度是1mm,風(fēng)管是有角光焊接的,風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的,其中我只看到了油分離器的銘牌:v=1.08㎡,制冷劑是r22和r134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級(jí)屏蔽泵,其銘牌:流量:200/h,揚(yáng)程:32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30kw,r=1480r/min.經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓,二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下:

另外還有排煙管道布置,但還未安裝,排煙機(jī)的銘牌:風(fēng)量45180/h,轉(zhuǎn)速r=700 r/min,風(fēng)壓=542pa,功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí),然后我就去樓頂參觀,由于樓頂正在施工,我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。

實(shí)習(xí)感受:通過本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀,讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用,中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向,為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

九:家屬院制冷機(jī)組拆裝

9月23日王宏老師帶我們來到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類:

按作用原理分:容積式和速度式。其中容積式分為:往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī),活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式,它的組成部分如下:機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。

下面是活塞式壓縮機(jī)的命名:

氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)

6fw7b----氣缸數(shù)為6,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為w型,氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

2f10----氣缸數(shù)為2,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為v型,氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。

另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī),電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

十:侯老師講解中央空調(diào)的施工

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。

侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明等。

1、編制說明

2、工程概況

3、施工組織計(jì)劃的編制

4、施工方案的確定、施工工藝的編制

(1)勞動(dòng)力計(jì)劃(2)施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

(3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備

5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施

(1)技術(shù)保證措施(2)人員(3)材料(4)操作水平(5)專用機(jī)具

6、安裝基本原則

(1)美觀(2)預(yù)留檢修空間(3)操作方便(4)橫平豎直、直彎角

7、工期保證措施

(1)技術(shù)保證(2)勞動(dòng)力計(jì)劃(3)進(jìn)度計(jì)劃,包括周,月,季,年(4)人員管理(5)材料供應(yīng)

8、施工配合

9、安全文明生產(chǎn)措施

10、成品保護(hù)

11、調(diào)試,整體試車

12、交工驗(yàn)收,資料評(píng)定

十一:嘉年華ktv中央空調(diào)的實(shí)習(xí)參觀

嘉年華的的中央空調(diào)是模塊機(jī)組其圖紙如下:

實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過三周的崗位實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多東西,也收獲很多。從活塞式制冷機(jī)組、螺桿式制冷機(jī)組、離心式制冷機(jī)組、吸收式制冷系統(tǒng)到汽車空調(diào)的認(rèn)識(shí)、模塊機(jī)組的認(rèn)識(shí)、冰箱的生產(chǎn)過程再到壓縮機(jī)的拆裝、中央空調(diào)的施工這個(gè)工程中我把我學(xué)到的知識(shí)和實(shí)際的生產(chǎn)、工作、生活結(jié)合了起來,發(fā)現(xiàn)自己還有很多方面式很薄弱的,需要自己加強(qiáng)實(shí)際操作能力和學(xué)習(xí),只有這樣才能活學(xué)活用,理論和實(shí)際結(jié)合起來,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為自己今后走向工作崗位奠定基礎(chǔ)。

我還要感謝三周以后以來李建雄、王宏、李好學(xué)三位老師對(duì)我在崗位實(shí)習(xí)過程中的不斷的對(duì)我崗位實(shí)習(xí)過程中各個(gè)方面的指導(dǎo)和關(guān)懷,以及還有幫助我解決疑難問題的同學(xué)們,向您們真誠(chéng)的說一聲:“您辛苦了,謝謝您”。

篇四 制冷實(shí)習(xí)報(bào)告3500字

一、實(shí)習(xí)目的:

接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。

商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

三、崗位實(shí)習(xí)的要求:

要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

實(shí)習(xí)過程要注意勤學(xué)多問,學(xué)有所獲,學(xué)以致用。

集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程:

制麥糖化發(fā)酵罐裝

下面是生產(chǎn)過程示意圖:

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng),我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:

實(shí)習(xí)感受:通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二:市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到市政府大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可_,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。

7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷:

1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設(shè)備和刀具來加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

工作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少,故障率低,可靠性高。

性能系數(shù)值高,一般在

5、0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。

離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久,冷量衰減很少,幾乎沒有。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費(fèi)用低。

離心機(jī)組的銘牌:制冷劑:r134a,名義制冷量1758kw,電壓:380v,額定功率:367kw。

在參觀的過程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱,工作原理,工作狀態(tài)。不斷地向李老師,曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教,另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí),收獲頗多。

最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑,針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問題曾局長(zhǎng)耐心的答疑,另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答:“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好,各個(gè)方面都很缺少人才,大家一定能找到一個(gè)好工作,國(guó)家很需要你們,你們是國(guó)家的棟梁之才,你們一定要努力”。

下面是市政大樓的制冷原理圖

四:新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí):

9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實(shí)習(xí),真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同,該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)。

采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán),可降低每一級(jí)的壓力比,減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響,提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量,鄭家循環(huán)的制冷量,減少不可逆損失,節(jié)省循環(huán)耗能,保證高效安全運(yùn)行。

一次中間節(jié)流是:向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程,

中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中,將低壓級(jí)排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。

節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān),該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī),宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān),該廠采用的制冷劑式r717,吸氣過熱度對(duì)循環(huán)式不利的,應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

低壓循環(huán)貯液器的安裝位置:與其工作原理有關(guān),工作原理與氨液分離器的工作原理相似,由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后,由于蒸汽流速降低,流向改變,加上擋板的作用,使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管,液體流落器底,從出液口供給氨泵,送往蒸發(fā)器。

下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙:

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用

壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體

冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑

干燥罐過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分

膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物

蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)

空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件:

(1)電磁離合器

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上,其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2)蒸發(fā)器的溫度控制

蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間,當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí),溫度開關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。

(3)冷凝器風(fēng)扇控制

很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

4)制冷循環(huán)壓力控制

空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常,將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞,如果壓力過低,說明制冷劑過少,會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高,可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此,通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測(cè)管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制

當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號(hào),控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大,使進(jìn)氣量增加,提高怠速。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件,以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的,各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道:水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是:層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖:

蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起

本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖:

實(shí)習(xí)感受:經(jīng)過本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí),為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序:

緊固壓機(jī)管路連接焊

(一)焊

篇五 公司制冷技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告4550字

前言

畢業(yè)實(shí)習(xí)是對(duì)我們大學(xué)三年的一次綜合性測(cè)驗(yàn)。我們要將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐工作中,才代表我們?nèi)甑呐]有白費(fèi),才代表我們是合格的當(dāng)代大學(xué)生。畢業(yè)實(shí)習(xí)又是我們步入社會(huì)前的一次實(shí)彈演習(xí),考驗(yàn)我們能力,磨礪我們的意志,為我們 參加工作做好準(zhǔn)備。我這次選擇的實(shí)習(xí)單位是一家工廠,工作比較辛苦,正是為了鍛煉鍛煉自己。努力工作了兩個(gè)多月,我相信這些付出不會(huì)白費(fèi)。

一、實(shí)習(xí)目的

學(xué)習(xí)理論知識(shí)的目的就是利用理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐的工作??諏W(xué)一腦子的理論,卻不能勝任相應(yīng)的工作是絕對(duì)不行的。因此我這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的就是將學(xué)習(xí)中學(xué)到的 7s理論運(yùn)用到實(shí)踐工作中,將理論和實(shí)際相結(jié)合,鞏固在學(xué)校學(xué)到的知識(shí);培養(yǎng)自己分析問題和解決問題的能力,并發(fā)揮自己的才能,在當(dāng)代社會(huì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中找到自己的一席之地。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2023年12月1日————2023年2月25日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn)

四、實(shí)習(xí)單位和部門

單位 美的制冷設(shè)備有限公司

部門 總裝三分廠

本文導(dǎo)航 1、首頁(yè)2、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

五、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

(一)、美的集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠規(guī)模、經(jīng)營(yíng)范圍和市場(chǎng)定位等信息的描述

美的制冷家電集團(tuán)是美的集團(tuán)的二級(jí)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一,下轄中國(guó)營(yíng)銷總部、國(guó)際事業(yè)部、家用空調(diào)國(guó)內(nèi)事業(yè)部、家用空調(diào)海外事業(yè)部、冰箱事業(yè)部、洗衣機(jī)事業(yè)部、中央空調(diào)事業(yè)部、壓縮機(jī)事業(yè)部及制冷研究院,共九個(gè)經(jīng)營(yíng)單位。

目前擁有員工7.4萬(wàn)人,擁有美的、小天鵝、榮事達(dá)、華凌等多個(gè)品牌。擁有中國(guó)最大最完整的空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈,主要生產(chǎn)家用空調(diào)、商用空調(diào)、大型中央空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品以及空調(diào)壓縮機(jī)、冰箱壓縮機(jī)等家電核心配件,生產(chǎn)基地遍及全國(guó),除順德總部外,在國(guó)內(nèi)的廣州、合肥、蕪湖、無錫、武漢、荊州、重慶、邯鄲以及國(guó)外越南等地建有生產(chǎn)基地。

此外,制冷家電集團(tuán)在全國(guó)各地設(shè)有強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),國(guó)內(nèi)共60個(gè)具有獨(dú)立法人資格的區(qū)域制冷產(chǎn)品銷售公司,并在美國(guó)、德國(guó)、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韓國(guó)、印度、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、俄羅斯、巴拿馬、馬來西亞、越南等地設(shè)有二十多個(gè)海外機(jī)構(gòu)。

2023年美的集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入950億元。其中,制冷家電集團(tuán)整體銷售收入突破487億元,同比增長(zhǎng)6%;家用空調(diào)國(guó)內(nèi)銷售名列前茅,同時(shí)連續(xù)六年保持了出口第一的良好勢(shì)頭;中央空調(diào)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)品牌第一;冰箱、洗衣機(jī)均已穩(wěn)居行業(yè)前三位。在“2017全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”的評(píng)定中,廣東美的制冷設(shè)備有限公司是 2023年唯一一家獲得此項(xiàng)大獎(jiǎng)的中國(guó)家電行業(yè)企業(yè)。

美的制冷家電集團(tuán)一直致力于品牌、技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量等綜合優(yōu)勢(shì)的培育,建立面向全球客戶的一體化組織運(yùn)作體系和“柔性化”生產(chǎn)銷售模式,從家用空調(diào)向商用空調(diào)延伸,從空調(diào)產(chǎn)品向冰洗產(chǎn)品延伸,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向海外市場(chǎng)拓展;以“秉承科技領(lǐng)先、為消費(fèi)者創(chuàng)造一流服務(wù)”為市場(chǎng)理念,引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)潮流;積極開展對(duì)外技術(shù)合作與交流,通過引進(jìn)、消化和吸收各項(xiàng)核心及前沿技術(shù),提升技術(shù)研發(fā)能力;建立科學(xué)、系統(tǒng)的人力資源體系,并運(yùn)用世界一流的信息技術(shù),推動(dòng)企業(yè)管理水平向科學(xué)化和國(guó)際化穩(wěn)步邁進(jìn)。

面向未來,美的制冷家電集團(tuán)將繼續(xù)秉承“為人類創(chuàng)造美好生活”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷致力于企業(yè)的變革創(chuàng)新和持久發(fā)展,通過奉行“價(jià)值為尊,利益共享”的核心價(jià)值觀,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),塑造和培養(yǎng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,確保美的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)以及壓縮機(jī)在未來繼續(xù)保持持續(xù)、穩(wěn)健的發(fā)展。

我就職于家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠總裝三分廠,總裝三分廠隸屬美的制冷集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠,主要生產(chǎn)制造大功率分體式空調(diào)器??傃b三分廠成立于 1998年1月(以前的柜機(jī)分廠)。2023年8月,從美的工業(yè)城西區(qū)搬遷至林港第五工業(yè)區(qū)10號(hào)廠房。占地面積(含配套倉(cāng)庫(kù))約30000米。現(xiàn)有8條內(nèi)機(jī)生產(chǎn)線;5條外機(jī)生產(chǎn)線;兩器部裝線及絲印部裝線。產(chǎn)品覆蓋2—7匹空調(diào)機(jī),年產(chǎn)值超過60億元。工廠管理科學(xué),全面推行精益生產(chǎn),是一個(gè)大型的現(xiàn)代化生產(chǎn)工廠??傃b三分廠先后投資過數(shù)億元進(jìn)行廠房的建設(shè)及關(guān)鍵設(shè)備的引進(jìn)。先后進(jìn)行了3次全面的生產(chǎn)制造的升級(jí)。關(guān)鍵設(shè)備均從德國(guó)、日本等國(guó)引進(jìn)(包括冷媒充注機(jī)、全自動(dòng)電腦檢測(cè)系統(tǒng)、鹵素檢測(cè)儀等)。其中室外機(jī)生產(chǎn)采用電腦全自動(dòng)檢測(cè);室內(nèi)機(jī)生產(chǎn)線采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的靜音箱檢測(cè)方式,檢測(cè)模式的可靠性達(dá)到世界領(lǐng)先水平??傃b三分廠秉承敬業(yè)、責(zé)任、合作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新 的文化理念,奉行“以人為本,以競(jìng)爭(zhēng)為核心”的管理思想,以 “培養(yǎng)一流員工,創(chuàng)造一流品質(zhì),真誠(chéng)服務(wù)顧客”為中心任務(wù),注重企業(yè)文化建設(shè),倡導(dǎo)自主管理與創(chuàng)新精神,致力于成為制冷行業(yè)精益生產(chǎn)的模范工廠。

(二)、美的集團(tuán)家用空調(diào)事業(yè)部順德工廠組織形式及部門分工簡(jiǎn)介

公司的生產(chǎn)活動(dòng)為訂單驅(qū)動(dòng)型,依據(jù)工廠的生產(chǎn)能力,工廠制造中心每月下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)順德工廠負(fù)責(zé)完成中心下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

生產(chǎn)部:接到生產(chǎn)任務(wù),工廠生產(chǎn)部將做好下個(gè)月的排產(chǎn)計(jì)劃,依據(jù)大的生產(chǎn)計(jì)劃,再具體細(xì)分到每個(gè)星期、每個(gè)工作日。工廠內(nèi)分廠和線體依據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的排產(chǎn)計(jì)劃完成每天的生產(chǎn)任務(wù)。

品質(zhì)部:對(duì)口事業(yè)部的品質(zhì)管理部,工廠設(shè)置品質(zhì)部,具體負(fù)責(zé)工廠所有產(chǎn)品品質(zhì)管理,處理客戶品質(zhì)問題投訴等。品質(zhì)部依據(jù)產(chǎn)品的具體生產(chǎn)狀況,在每個(gè)生產(chǎn)流水線配置數(shù)量不等的質(zhì)檢員,基本任務(wù)為從源頭上杜絕產(chǎn)品品質(zhì)問題

品質(zhì)部還有一個(gè)重要的任務(wù)是,維護(hù)整個(gè)工廠的“品質(zhì)”—工廠體系工作的開展。工廠所有的基礎(chǔ)體系工作,包括gb 28001—ohsas 18001(職業(yè)健康安全管理體系)、iso 9001(質(zhì)量管理體系)以及iso14001(環(huán)境管理體系)的監(jiān)控和推進(jìn)。品質(zhì)設(shè)置一體系主管,具體負(fù)責(zé)開展相關(guān)工作。

管理部:現(xiàn)代企業(yè)活動(dòng)中,管理活動(dòng)日益?zhèn)涫芷髽I(yè)人重視。良好的企業(yè)管理活動(dòng),給企業(yè)帶來巨大的收益:留住人才,維護(hù)組織活動(dòng)良好、有序進(jìn)行,為生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)的開展提供保障。

工廠管理部,就是為開展和維護(hù)工廠日常的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)而設(shè)置。管理部下設(shè)近30個(gè)綜合管理崗位,對(duì)應(yīng)開展運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)。例如其中有文化主管、投資主管、安全主管、后勤主管、信息主管等,各司其職,不僅負(fù)責(zé)對(duì)下開展管理活動(dòng),同時(shí)也兼具監(jiān)控其他部門各項(xiàng)活動(dòng)的開展。

管理部,負(fù)責(zé)對(duì)所有的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管。設(shè)置基礎(chǔ)管理專員一職,推進(jìn)和監(jiān)督各主管開展工作,并做一些基礎(chǔ)性的管理工作。例如工廠員工行為規(guī)范、工廠 mip、pdm、eam等流程的監(jiān)控以及干部整風(fēng)活動(dòng)的開展,基礎(chǔ)管理專員要及時(shí)跟進(jìn)這些基礎(chǔ)性工作的開展,對(duì)各主管開展的工作進(jìn)行考核、監(jiān)督。

財(cái)務(wù)部:以順德工廠為例順德工廠組織結(jié)構(gòu)中,設(shè)置了與品質(zhì)部、生產(chǎn)部等部門平行的財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)經(jīng)開區(qū)工廠所有的財(cái)務(wù)活動(dòng),但財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)卻是事業(yè)部的財(cái)務(wù)管理部負(fù)責(zé)人,其在順德工廠層面更多的是支持和幫助總經(jīng)理開展工作。

工程部:工程部具體負(fù)責(zé)的是整個(gè)順德工廠的產(chǎn)品技術(shù)、工藝技術(shù)、設(shè)備管理和模具管理等方面的具體管理和指導(dǎo)下級(jí)單位落實(shí)具體工作。

設(shè)備部:具體負(fù)責(zé)的是設(shè)備和模具的管理。獨(dú)立出來的設(shè)備部,較為獨(dú)立的完成工廠所有關(guān)于設(shè)備方面的任務(wù)和開展相關(guān)的工作。相應(yīng)的部門模塊間推諉和內(nèi)耗減少了許多,有利于工廠運(yùn)營(yíng)效率的提高。

(三)、在順德工廠實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容描述

在日常的工作中,最為突出的有幾個(gè)方面:

我應(yīng)聘的崗位是美的的儲(chǔ)備干部,根據(jù)從基層干起的原則,我被分配到總裝三分廠的內(nèi)柔一號(hào)線,所屬崗位是部裝底盤。以下簡(jiǎn)要談?wù)勎以趦?nèi)柔一線對(duì)其生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理的觀察和看法:

內(nèi)柔一線有近二十名普工,整條流水線有分為部裝區(qū)和總裝區(qū),部裝區(qū)崗位有部裝底盤,部裝吹風(fēng)框,部裝面板??傃b區(qū)為流水作業(yè)形式,具體流程是---裝蒸發(fā)器,裝吹風(fēng)框,裝電控,安檢,裝面框,裝吹風(fēng)條,噪音檢,裝附件,終檢,裝箱。

提高產(chǎn)量的措施:

1、掉線盡量不停線。具體做法是實(shí)施機(jī)動(dòng)負(fù)責(zé)和員工掉線互幫制度。一旦有員工跟不上線,他所屬組的流動(dòng)就會(huì)來給他幫忙以至跟上線,或者員工需要上廁所有其他一些不可避免的急事時(shí),又該組流動(dòng)負(fù)責(zé)暫時(shí)頂崗。員工互幫就是指掉線員工的下一個(gè)工序的員工趕上掉線員工的時(shí)候不要站著等待而去前一臺(tái)冰箱做掉線員工的工作。

2、強(qiáng)調(diào)“動(dòng)起來”的工作態(tài)度。班長(zhǎng)要求員工在空調(diào)來的時(shí)候盡量在第一時(shí)間“消化”掉,后面工序往前壓,盡量減少掉線,提高工作效率。

3、員工自檢和互檢制。自檢和互檢除了包括各個(gè)工序的規(guī)范操作還包括對(duì)空調(diào)底盤和面框的保護(hù)。這個(gè)制度是為了減少空調(diào)返修和提高產(chǎn)品質(zhì)量。

與論文有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)7s管理

1、物料要有序的擺放在規(guī)定的位置,物料要盛放在周轉(zhuǎn)箱和周轉(zhuǎn)車上。

2、空置的周轉(zhuǎn)箱和周轉(zhuǎn)車要擺放劃紅線的區(qū)域內(nèi),以方便統(tǒng)一的回收并給生產(chǎn)騰出空檔。

3、員工要負(fù)責(zé)崗位區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生,一般都是在空閑的時(shí)候清掃。

4、茶杯、飲料等與工作無關(guān)的物品統(tǒng)一放置到班體專用桌。

這些措施給生產(chǎn)騰出了必要的空間,創(chuàng)造了干凈、整齊的現(xiàn)場(chǎng),對(duì)提高產(chǎn)量、降低成本和保證產(chǎn)品品質(zhì)有著積極的作用。

(四)、專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能等在實(shí)習(xí)過程中的體現(xiàn)以及實(shí)習(xí)單位對(duì)工商管理專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的需求點(diǎn)

在實(shí)踐中體現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)

1、我們?cè)谏a(chǎn)管理這門課里學(xué)到的7s現(xiàn)場(chǎng)管理理論在美的工廠里得到了實(shí)踐。美的的7s(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約)現(xiàn)場(chǎng)管理制度是科學(xué)的現(xiàn)代管理理論,為工廠創(chuàng)造了一個(gè)整潔的生產(chǎn)環(huán)境,節(jié)省了生產(chǎn)成本,保證了產(chǎn)品的品質(zhì),提高了產(chǎn)量和企業(yè)的形象。

2、在美的,我體驗(yàn)了美的的人力資源管理流程。有招聘、培訓(xùn)、激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)、請(qǐng)假和離職。美的的人力資源管理還是比較成熟的,薪酬和福利制度相當(dāng)完善,這極大的增強(qiáng)了員工的歸屬感,提高了員工的積極性。

實(shí)習(xí)單位對(duì)工商管理專業(yè)學(xué)生的要求大致有以下幾點(diǎn)

1、溝通和協(xié)調(diào)能力。規(guī)模較大的工廠部門較多,要想做好管理工作必須有很強(qiáng)的溝通和協(xié)調(diào)能力。在美的,我才發(fā)現(xiàn)溝通和協(xié)調(diào)的作用可以使各單位消除沖突,實(shí)現(xiàn)共贏以求得整體優(yōu)勢(shì)的最大化。

2、身體素質(zhì)。管理工作是一種壓力很大,非常繁瑣的工作,沒有過硬的身體素質(zhì)是不能勝任的。

(五)、在美的實(shí)習(xí)的心得體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

我到美的做操作工最大的期望是磨礪自己,從身體到心理都需要磨礪。這里是一個(gè)非常鍛煉人的地方。我是一個(gè)脾氣不好的人,在美的的三個(gè)月我學(xué)會(huì)了收斂自己的情緒。一個(gè)出色的工商管理專業(yè)的大學(xué)生必須學(xué)會(huì)控制自己的情緒才能按理智做好工作,我想這個(gè)方面我已經(jīng)合格了。

在這三個(gè)多的月時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益非淺。我在大學(xué)學(xué)到的一些專業(yè)知識(shí)有了用武之地,除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

這次在美的工廠為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,對(duì)我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對(duì)生產(chǎn)管理這個(gè)領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用。剛接觸論文課題時(shí),我對(duì)自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長(zhǎng)期存在的懼怕動(dòng)物的心理所左右??墒?,在一次次理論與實(shí)踐相結(jié)合的過程中,在老師們悉心指導(dǎo)下,我終于完成了畢業(yè)實(shí)習(xí)以及實(shí)習(xí)報(bào)告??傊@次實(shí)習(xí)的意義,對(duì)我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是完成了從 “溫室培育”的學(xué)生角色向艱苦奮斗的社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變。我一定會(huì)繼續(xù)努力,在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中開拓自己的一席之地。

篇六 2023年制冷實(shí)習(xí)報(bào)告2350字

一:實(shí)習(xí)目的:

接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

二:崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

1.冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。

3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

三:崗位實(shí)習(xí)的要求:

1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3.實(shí)習(xí)過程要注意勤學(xué)多問,學(xué)有所獲,學(xué)以致用。

4.集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

1、天由王宏老師帶隊(duì)來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程:

制麥 糖化發(fā)酵 罐裝

下面是生產(chǎn)過程示意圖 :

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng),我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們組首先來到制冷車間的一層,一層有6臺(tái)機(jī)組,由于需求量不大,只有 6#機(jī)組在工作,其他的5臺(tái)都是停止的,其中有3臺(tái)螺桿機(jī),3臺(tái)離心機(jī),1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組,每臺(tái)的制冷量為512kw,軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw,名義工況:蒸發(fā)溫度:-7℃,冷凝溫度:35℃,由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作,它們的工況壓力顯示也不一樣,只有6#機(jī)組在工作,其工況:吸氣壓力:0.3mpa,排氣壓力:0.9mpa,油壓:0.85mpa,內(nèi)壓比:7.5。其電機(jī)功率為220kw,配套冷凝器的面積:32㎡。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:

2、實(shí)習(xí)感受:通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二:市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

1、第二天上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到市政府大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式兩者的特點(diǎn)。

1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可_,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。

7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷:

1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設(shè)備和刀具來加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

· 工作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少,故障率低,可靠性高。

性能系數(shù)值高,一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。

離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久,冷量衰減很少,幾乎沒有。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費(fèi)用低。

市政大樓采用的制冷劑r134a,其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積:1094㎡,冷凝器面積是:32㎡。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌:制冷劑:r134a,名義制冷量1758kw,電壓:380v,額定功率:367kw。

在參觀的過程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱,工作原理,工作狀態(tài)。不斷地向李老師,曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教,另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí),收獲頗多。

最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑,針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問題曾局長(zhǎng)耐心的答疑,另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答:“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好,各個(gè)方面都很缺少人才,大家一定能找到一個(gè)好工作,國(guó)家很需要你們,你們是國(guó)家的棟梁之才,你們一定要努力”。

下面是市政大樓的制冷原理圖

篇七 制冷的實(shí)習(xí)報(bào)告6150字

關(guān)于制冷的實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一:實(shí)習(xí)目的:

接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

二:崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

1.冷庫(kù)、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。

3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

三:崗位實(shí)習(xí)的要求:

1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

3.實(shí)習(xí)過程要注意勤學(xué)多問,學(xué)有所獲,學(xué)以致用。

4.集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程:

制麥糖化發(fā)酵罐裝

下面是生產(chǎn)過程示意圖:

胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng),我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

我們第一組首先來到制冷車間的一層,一層有6臺(tái)機(jī)組,由于需求量不大,只有6#機(jī)組在工作,其他的5臺(tái)都是停止的,其中有3臺(tái)螺桿機(jī),3臺(tái)離心機(jī),1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組,每臺(tái)的制冷量為512kw,軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw,名義工況:蒸發(fā)溫度:-7℃,冷凝溫度:35℃,由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作,它們的工況壓力顯示也不一樣,只有6#機(jī)組在工作,其工況:吸氣壓力:0.3mpa,排氣壓力:0.9mpa,油壓:0.85mpa,內(nèi)壓比:7.5。其電機(jī)功率為220kw,配套冷凝器的面積:32。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出

胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:

2、實(shí)習(xí)感受:通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二:中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可_,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。

5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)。

6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。

7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷:

1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。

2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設(shè)備和刀具來加工。

隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

工作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

運(yùn)動(dòng)部件少,故障率低,可靠性高。

性能系數(shù)值高,一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。

離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久,冷量衰減很少,幾乎沒有。

離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

機(jī)組無需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費(fèi)用低。

市政大樓采用的制冷劑r134a,其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積:1094,冷凝器面積是:32。采用水進(jìn)行冷卻。

離心機(jī)組的銘牌:制冷劑:r134a,名義制冷量1758kw,電壓:380v,額定功率:367kw。

在參觀的過程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱,工作原理,工作狀態(tài)。不斷地向李老師,曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教,另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí),收獲頗多。

最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑,針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問題曾局長(zhǎng)耐心的答疑,另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答:“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好,各個(gè)方面都很缺少人才,大家一定能找到一個(gè)好工作,國(guó)家很需要你們,你們是國(guó)家的棟梁之才,你們一定要努力”。

下面是市政大樓的制冷原理圖

1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。胖東來的制冷機(jī)組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19_r封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說一下19_r系列的型號(hào)代表的意義:19_r-65-65-467-dj-s-52其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組,65-蒸發(fā)器的型號(hào),65-冷凝器的型號(hào),467-壓縮機(jī)的型號(hào),dj-電機(jī)型號(hào),s-電機(jī)型式,52-電機(jī)電壓代碼。

然后說一下19_r封閉型離心式冷水機(jī)組工作過程:壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣,氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力,使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后,制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮,壓縮后制冷劑溫度升高,從壓縮機(jī)排出,進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管,帶走氣態(tài)制冷劑的熱量,使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低,部分液體制冷劑閃蒸為氣體,吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體,流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封,防止過冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時(shí)節(jié)流,制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā),又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖(部分)

四:新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí):

9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實(shí)習(xí),真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同,該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)。

采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán),可降低每一級(jí)的壓力比,減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響,提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量,鄭家循環(huán)的制冷量,減少不可逆損失,節(jié)省循環(huán)耗能,保證高效安全運(yùn)行。

一次中間節(jié)流是:向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程,

中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中,將低壓級(jí)排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。

節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān),該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī),宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān),該廠采用的制冷劑式r717,吸氣過熱度對(duì)循環(huán)式不利的,應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

低壓循環(huán)貯液器的安裝位置:與其工作原理有關(guān),工作原理與氨液分離器的工作原理相似,由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后,由于蒸汽流速降低,流向改變,加上擋板的作用,使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管,液體流落器底,從出液口供給氨泵,送往蒸發(fā)器。

下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙:

1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用

壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體

冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑

干燥罐過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分

膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物

蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)

空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件:

(1)電磁離合器

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上,其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

2)蒸發(fā)器的溫度控制

蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間,當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí),溫度開關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。

(3)冷凝器風(fēng)扇控制

很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

4)制冷循環(huán)壓力控制

空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常,將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞,如果壓力過低,說明制冷劑過少,會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高,可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此,通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測(cè)管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。

(5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制

當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)a/c后,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號(hào),控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大,使進(jìn)氣量增加,提高怠速。

然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車的模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件,以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的,各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道:水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是:層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車的模型制冷原理圖:

蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起

本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖:

實(shí)習(xí)感受:經(jīng)過本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí),為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序:

緊固壓機(jī)管路連接焊(一)焊(二)焊(三)

焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊

通電進(jìn)線通電測(cè)試通電修理

然后是制冷劑循環(huán)過程:溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過過濾器,毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回,當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí),溫度控制器感溫劑收縮,時(shí)觸點(diǎn)打開,壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí),溫控觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)開始工作,制冷劑有開始循環(huán)制冷。

最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力:每天生產(chǎn)3600臺(tái),每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過至少2000道工序才能制成成品。

五:雪普制冷有限公司參觀實(shí)習(xí)

在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的.雪普制冷有限公司,該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè),主要生產(chǎn)工程車空調(diào)(鏟車、挖掘機(jī)、吊車)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等,在工程師的講解工程中,主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程:

側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊

圖紙

銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口

清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管

試漏(在規(guī)定的壓力下)成品

這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí),為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。

六:新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng):

9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng),首先王老師強(qiáng)調(diào):進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全,另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來。

張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀,我首先看到的是矩形的風(fēng)管,風(fēng)管的厚度是1mm,風(fēng)管是有角光焊接的,風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的,其中我只看到了油分離器的銘牌:v=1.08,制冷劑是r22和r134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級(jí)屏蔽泵,其銘牌:流量:200/h,揚(yáng)程:32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30kw,r=1480r/min.經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓,二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下:

關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置

另外還有排煙管道布置,但還未安裝,排煙機(jī)的銘牌:風(fēng)量45180/h,轉(zhuǎn)速r=700r/min,風(fēng)壓=542pa,功率=1835kw,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí),然后我就去樓頂參觀,由于樓頂正在施工,我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。

實(shí)習(xí)感受:通過本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀,讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用,中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向,為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

七:家屬院制冷機(jī)組拆裝

9月23日王宏老師帶我們來到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

首先是壓縮機(jī)的分類:

按作用原理分:容積式和速度式。其中容積式分為:往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī),活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式,它的組成部分如下:機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。

下面是活塞式壓縮機(jī)的命名:

氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)

6fw7b----氣缸數(shù)為6,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為w型,氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

2f10----氣缸數(shù)為2,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為v型,氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。

另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī),電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

八:侯老師講解中央空調(diào)的施工

9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。

侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明等。

1、編制說明

2、工程概況

3、施工組織計(jì)劃的編制

4、施工方案的確定、施工工藝的編制

(1)勞動(dòng)力計(jì)劃

(2)施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

(3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)

(4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備

5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施

(1)技術(shù)保證措施(2)人員(3)材料(4)操作水平(5)專用機(jī)具

6、安裝基本原則

(1)美觀(2)預(yù)留檢修空間(3)操作方便(4)橫平豎直、直彎角

7、工期保證措施

(1)技術(shù)保證(2)勞動(dòng)力計(jì)劃(3)進(jìn)度計(jì)劃,包括周,月,季,年(4)人員管理(5)材料供應(yīng)

8、施工配合

9、安全文明生產(chǎn)措施

10、成品保護(hù)

11、調(diào)試,整體試車

12、交工驗(yàn)收,資料評(píng)定

制冷實(shí)習(xí)報(bào)告6000字怎么寫(精選7篇)

看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在
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