篇一 機(jī)床廠實(shí)習(xí)報(bào)告1300字
2023年3月6日“2023第24屆無(wú)錫太湖國(guó)際機(jī)床及模具制造設(shè)備展覽會(huì)”隆重開(kāi)幕。無(wú)錫太湖機(jī)床展我們已成功舉辦23屆，累計(jì)展商9000余家，美國(guó)哈斯、哈挺、赫克、米超力、捷力、sharp、dyna、韓國(guó)斗山、現(xiàn)代威亞、三星、進(jìn)榮，德國(guó)德馬吉、巨浪、瓦爾特，北一大隈、日本小巨人、大隈、西鐵城、宮野、津上、沙迪克、山善、松下、和泉，臺(tái)灣程泰、德馬、歐馬、協(xié)鴻、德克米樂(lè)、麗馳、高鋒、大僑、鍵和、友嘉精機(jī)、鉅業(yè)精機(jī)、兆群，?？怂箍?、佛迪、思瑞、力創(chuàng)、深圳帝馬、創(chuàng)世紀(jì)、捷勇達(dá)、海天精工、江蘇橋聯(lián)、江蘇博大、金箭、華俄、大族激光、沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床、寶雞忠誠(chéng)、寧江機(jī)床、江蘇新瑞、天水星火、桂林機(jī)床、上機(jī)磨床、云南cy、云南一機(jī)床、杭州機(jī)床集團(tuán)、南海力豐集團(tuán)、昆明機(jī)床股份、無(wú)錫開(kāi)源股份等知名企業(yè)參加展會(huì)，吸引了130萬(wàn)人參與，累計(jì)成交額超三十六億元人民幣。
對(duì)于數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制，通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制 系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng)；檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件（工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測(cè)結(jié)果
反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng)；機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置；輔助系統(tǒng)種類(lèi)繁多，如：固定循環(huán)（能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工）、自動(dòng)換刀（可交換指定刀具、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等
參觀中我才發(fā)現(xiàn)三星不僅有電子產(chǎn)品還有可以制造數(shù)控機(jī)床，三星數(shù)控機(jī)床按新綜合樣本共有58種機(jī)型，其中臥式車(chē)削中心類(lèi)有34種。按功能和構(gòu)造來(lái)分，可分為5個(gè)系列，分別為：臥式全機(jī)能系列20種，車(chē)銑復(fù)合車(chē)削中心系列8種，帶y軸和副主軸系列4種，差速器加工專(zhuān)機(jī)1種，姊妹立車(chē)1種（加工活塞），9軸5聯(lián)動(dòng)車(chē)銑中心1種。其中的pl 1600g有效方便用戶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高轉(zhuǎn)速60°一體式斜床身結(jié)構(gòu)，線軌，排刀架。
作為中國(guó)機(jī)床第一品牌的沈陽(yáng)機(jī)床廠，其中的vtc系列：該系列車(chē)床經(jīng)濟(jì).高效，可以加工各種短軸類(lèi).盤(pán)類(lèi)零件，可以車(chē)削各種螺紋，圓弧，及回轉(zhuǎn)的內(nèi)外曲面，端面，溝槽。適用于批量大，加工精度高，尺寸一致性的高要求零部件，是汽車(chē)，軍工及其他各種機(jī)械行業(yè)加工復(fù)雜零件的首選。機(jī)床與同類(lèi)相比：具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1：機(jī)床的重要性能及參數(shù)，均為行業(yè)。
2：機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，宜人化結(jié)構(gòu)布局，方便操作機(jī)維修
3：適合加工引導(dǎo)輪，制動(dòng)鼓，輪轂，減速器殼等零件，還可用于軸承的軟車(chē)及硬車(chē)加工，可實(shí)現(xiàn)以車(chē)代磨；
4：便于安裝各種專(zhuān)用夾具，適用于各種復(fù)雜殼體類(lèi)和異性零件的加工；
cak全系列36/40/50/61/63/80/100數(shù)控車(chē)床是一種經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的萬(wàn)能型加工機(jī)床，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成熟，性能質(zhì)量穩(wěn)定可靠，廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)，石油軍工等多種行業(yè)的機(jī)械加工，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)用戶評(píng)選出來(lái)的產(chǎn)品。
該系列機(jī)床品種規(guī)格齊全，可以實(shí)現(xiàn)軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)的內(nèi)外表面，錐面、圓弧、螺紋、鏜孔、鉸孔加工，也可以實(shí)現(xiàn)非圓曲線加工。根據(jù)用戶的需求，可選配不同的數(shù)控系統(tǒng)和附件。
篇二 沈陽(yáng)機(jī)床廠實(shí)習(xí)報(bào)告1350字
沈陽(yáng)機(jī)床廠實(shí)習(xí)報(bào)告
____年3月6日“____年第24屆無(wú)錫太湖國(guó)際機(jī)床及模具制造設(shè)備展覽會(huì)”隆重開(kāi)幕。無(wú)錫太湖機(jī)床展我們已成功舉辦23屆，累計(jì)展商9000余家，美國(guó)哈斯、哈挺、赫克、米超力、捷力、sharp、dyna、韓國(guó)斗山、現(xiàn)代威亞、三星、進(jìn)榮，德國(guó)德馬吉、巨浪、瓦爾特，北一大隈、日本小巨人、大隈、西鐵城、宮野、津上、沙迪克、山善、松下、和泉，臺(tái)灣程泰、德馬、歐馬、協(xié)鴻、德克米樂(lè)、麗馳、高鋒、大僑、鍵和、友嘉精機(jī)、鉅業(yè)精機(jī)、兆群，海克斯康、佛迪、思瑞、力創(chuàng)、深圳帝馬、創(chuàng)世紀(jì)、捷勇達(dá)、海天精工、江蘇橋聯(lián)、江蘇博大、金箭、華俄、大族激光、沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床、寶雞忠誠(chéng)、寧江機(jī)床、江蘇新瑞、天水星火、桂林機(jī)床、上機(jī)磨床、云南cy、云南一機(jī)床、杭州機(jī)床集團(tuán)、南海力豐集團(tuán)、昆明機(jī)床股份、無(wú)錫開(kāi)源股份等知名企業(yè)參加展會(huì)，吸引了130萬(wàn)人參與，累計(jì)成交額超三十六億元人民幣。
對(duì)于數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制，通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制 系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng)；檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件（工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測(cè)結(jié)果
反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理比較，根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng)；機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置；輔助系統(tǒng)種類(lèi)繁多，如：固定循環(huán)（能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工）、自動(dòng)換刀（可交換指定刀具、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等
參觀中我才發(fā)現(xiàn)三星不僅有電子產(chǎn)品還有可以制造數(shù)控機(jī)床，三星數(shù)控機(jī)床按新綜合樣本共有58種機(jī)型，其中臥式車(chē)削中心類(lèi)有34種。按功能和構(gòu)造來(lái)分，可分為5個(gè)系列，分別為：臥式全機(jī)能系列20種，車(chē)銑復(fù)合車(chē)削中心系列8種，帶y軸和副主軸系列4種，差速器加工專(zhuān)機(jī)1種，姊妹立車(chē)1種（加工活塞），9軸5聯(lián)動(dòng)車(chē)銑中心1種。其中的pl 1600g有效方便用戶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高轉(zhuǎn)速60°一體式斜床身結(jié)構(gòu)，線軌，排刀架。
作為中國(guó)機(jī)床第一品牌的沈陽(yáng)機(jī)床廠，其中的vtc系列：該系列車(chē)床經(jīng)濟(jì).高效，可以加工各種短軸類(lèi).盤(pán)類(lèi)零件，可以車(chē)削各種螺紋，圓弧，及回轉(zhuǎn)的內(nèi)外曲面，端面，溝槽。適用于批量大，加工精度高，尺寸一致性的高要求零部件，是汽車(chē)，軍工及其他各種機(jī)械行業(yè)加工復(fù)雜零件的首選。機(jī)床與同類(lèi)相比：具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1：機(jī)床的重要性能及參數(shù)，均為行業(yè)領(lǐng)先。
2：機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，宜人化結(jié)構(gòu)布局，方便操作機(jī)維修
3：適合加工引導(dǎo)輪，制動(dòng)鼓，輪轂，減速器殼等零件，還可用于軸承的軟車(chē)及硬車(chē)加工，可實(shí)現(xiàn)以車(chē)代磨；
4：便于安裝各種專(zhuān)用夾具，適用于各種復(fù)雜殼體類(lèi)和異性零件的加工；
cak全系列36/40/50/61/63/80/100數(shù)控車(chē)床是一種經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的萬(wàn)能型加工機(jī)床，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成熟，性能質(zhì)量穩(wěn)定可靠，廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)，石油軍工等多種行業(yè)的機(jī)械加工，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)用戶評(píng)選出來(lái)的名牌產(chǎn)品。
該系列機(jī)床品種規(guī)格齊全，可以實(shí)現(xiàn)軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)的內(nèi)外表面，錐面、圓弧、螺紋、鏜孔、鉸孔加工，也可以實(shí)現(xiàn)非圓曲線加工。根據(jù)用戶的需求，可選配不同的數(shù)控系統(tǒng)和附件。
篇三 2023年數(shù)控專(zhuān)業(yè)學(xué)生機(jī)床廠實(shí)習(xí)報(bào)告2450字
數(shù)控專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)，能在生產(chǎn)第一線從事生產(chǎn)、管理、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)備維護(hù)等工作需要的應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)人才。想了解一下這種高新技術(shù)嗎？下面就隨小編一起來(lái)看看數(shù)控專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告吧。
一、單位介紹
太原第一機(jī)床廠始建于1952年，是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積13.28萬(wàn)平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額 1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車(chē)床、臥式車(chē)床及龍門(mén)框架類(lèi)機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車(chē)床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，市場(chǎng)潛力巨大;臥式車(chē)床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好; 龍門(mén)框架類(lèi)機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門(mén)鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)，并遠(yuǎn)銷(xiāo)世界十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期短、見(jiàn)效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開(kāi)發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于 2000年通過(guò)iso9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦?zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專(zhuān)業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，通過(guò)知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對(duì)比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問(wèn)題，提出解決問(wèn)題的思路和方法，提高分析問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來(lái)到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說(shuō)了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說(shuō)了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
接下來(lái)幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨，了解了車(chē)刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類(lèi)和方法，了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開(kāi)機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車(chē)。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車(chē)工要求較高的手工操作能力。通過(guò)老師的講解，我們了解了車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，車(chē)床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車(chē)床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。 車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實(shí)習(xí)收獲
通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車(chē)床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
篇四 昆明機(jī)床廠參觀認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告1200字
實(shí)習(xí)時(shí)間：2023年6月10日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：昆明機(jī)床廠。
這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一天的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺(jué)到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。
一、工廠的總體規(guī)模水平
在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了昆機(jī)，表面上看很不錯(cuò)只是噪音大了點(diǎn)。進(jìn)廠接受了昆機(jī)方面有關(guān)負(fù)責(zé)人的講解后，我了解到昆機(jī)很大而且歷史悠久實(shí)力雄厚，對(duì)國(guó)家做出過(guò)卓越貢獻(xiàn)，廠里出過(guò)不少杰出工人。
昆明機(jī)床廠前身是籌建于1936年的中央機(jī)器廠，1953年更名為昆明機(jī)床廠，1993年10月19日正式注冊(cè)成立昆明機(jī)床股份有限公司，成為我國(guó)首批九家到香港上市的股份制規(guī)范化試點(diǎn)企業(yè)，成為云南省和國(guó)內(nèi)裝備行業(yè)在境內(nèi)、外上市的a+h股上市公司。2000年與西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司實(shí)施戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組，2023年3月29日更名為交大昆機(jī)科技股份有限公司。2023年9月15日，公司第一大股東西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司與沈陽(yáng)機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司全部受讓西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司持有的股份，成為公司第一大股東。2023年10月24日正式公告更名為沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司。曾先后研發(fā)出140多個(gè)“中國(guó)第一臺(tái)”。
工廠主營(yíng)業(yè)務(wù)是開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售臥式鏜床、大型數(shù)控落地式銑鏜床、坐標(biāo)鏜床、加工中心、精密檢測(cè)設(shè)備，精密位移傳感器等系列產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品大都處于國(guó)內(nèi)水平，長(zhǎng)期以來(lái)是中國(guó)機(jī)械加工業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)、航天工業(yè)等的首選產(chǎn)品。
二、參觀學(xué)習(xí)過(guò)程
在老師和負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我和同學(xué)們一起參觀學(xué)習(xí)了工廠的大概生產(chǎn)流程。
首先是鍛造車(chē)間，在那里我了解到了書(shū)本以外的更實(shí)際的人工氣錘鍛。（由字?jǐn)?shù)限制后面很多我就不一一列出，這里就重點(diǎn)說(shuō)幾個(gè)。）其次是木模鑄造，說(shuō)一點(diǎn)這些都是很基礎(chǔ)很重要的本分，在觀看到這里的時(shí)候更加加深了我對(duì)書(shū)本內(nèi)容的理解。然后去的就是真正機(jī)床成型加工的車(chē)間，這里我們看到了據(jù)說(shuō)是中國(guó)的第一臺(tái)大型臥式鏜床真正開(kāi)闊了眼界。隨之參觀的更是高技術(shù)高精度高標(biāo)準(zhǔn)的零件加工車(chē)間了，看到那快速旋轉(zhuǎn)的工件或者刀具，我想到了機(jī)械制造的不可替代性；學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)的時(shí)候總覺(jué)得機(jī)械加工的零件都是很小不是很大的，但是在看到那長(zhǎng)近3米和直徑近3米的大型工件在大型機(jī)床上飛速加工后我對(duì)機(jī)械制造的認(rèn)識(shí)又有了質(zhì)的飛越。先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床高素質(zhì)的技術(shù)人員使我深深的認(rèn)識(shí)到，學(xué)好學(xué)懂學(xué)精專(zhuān)業(yè)知識(shí)才是我們作為學(xué)生的首要任務(wù)。最后參觀的裝配車(chē)間才是最讓我感到激動(dòng)和難以忘懷的，山一般大小的機(jī)床、柔性制造單元等都是我聽(tīng)所未聽(tīng)聞所未聞的。直到參觀完畢老師要求集合回校了，我還沉浸對(duì)工廠的無(wú)限憧憬和向往中。
三、心得體會(huì)
這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的學(xué)習(xí)中相信會(huì)有較大的幫助。最后我始終要感謝我的老師能為我們創(chuàng)造這次機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)習(xí)到了更多有用的知識(shí)。
