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技師個(gè)人年終述職報(bào)告(七篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-19 07:20:03 查看人數(shù):71

技師個(gè)人年終述職報(bào)告

篇一 技師個(gè)人年終述職報(bào)告900字

技師個(gè)人年終述職報(bào)告

20__年以來,在社區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們及大力合作支持下,按照黨員管理目標(biāo),我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,___思想及鄧小平理論。

牢固樹立正確的人生觀,價(jià)值觀和世界觀,從思想上,行動(dòng)上,嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平,工作中,緊緊圍繞電機(jī)維修及服務(wù)居民的原則,隨叫隨到,加班加點(diǎn),腳踏實(shí)地的工作,為六廠上井20多次,修好電機(jī)約80多臺(tái),透過自己不懈努力,扎實(shí)工作,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

一、20__年由于生產(chǎn)的需要,我從電工班抽調(diào)電機(jī)維修班工作,電機(jī)維修人員少,工作中,電機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)單,技術(shù)改造任務(wù)重。為此,我立足本職,克服困難,用心完成六廠電機(jī)檢修和電力維修任務(wù)。

1、在加長(zhǎng)思想政治學(xué)習(xí)和專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作潛力。

2、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修及時(shí)解決檢修中出現(xiàn)的各項(xiàng)疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。

3、一絲不茍,嚴(yán)格要求自己做好本職工作。

二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合水電站的實(shí)際狀況,用心開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動(dòng)機(jī)大修中繞組使用了連繞下線技術(shù),即節(jié)省了一部分材料,又節(jié)省了連線時(shí)間,做到節(jié)資降耗提高了工作效率。

工作中,拆線機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)過檢查維修,恢復(fù)了正常,解決了工作中突發(fā)的問題。

三、用心發(fā)揮師帶徒作用,嚴(yán)格要求新工上崗前的培訓(xùn),技術(shù)上傳授新工,行為上嚴(yán)格要求他們,使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學(xué)習(xí),將自己在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的和大家分享,經(jīng)我?guī)У耐降芤淹高^技能鑒定考試,能夠獨(dú)立上崗操作。

四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山,生命高于一切”意識(shí),堅(jiān)持安全第一,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)同事負(fù)責(zé),規(guī)范操作,絕不違章作業(yè),在干好本職工作的同時(shí),用心參加社區(qū)舉辦的各種文體活動(dòng)。

透過述職,一年來所取的成績(jī)是社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和幫忙的結(jié)果,雖然各方面較好的完成了工作任務(wù),但離工作要求還有必須的差距,在今后的工作中,我將會(huì)更加努力學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,爭(zhēng)取工作更上一層樓,把各項(xiàng)工作完成的更圓滿,為社區(qū)站增資創(chuàng)收,創(chuàng)出更好的經(jīng)濟(jì)效益。

篇二 技師個(gè)人述職報(bào)告格式1150字

我以踏實(shí)的工作作風(fēng),勤奮好學(xué)的工作態(tài)度,虛心向上的學(xué)習(xí)精神得到帶教老師的一致好評(píng)。

便深刻的認(rèn)識(shí)到精醫(yī)術(shù),自踏入醫(yī)學(xué)殿堂的那一刻起。懂人文,有理想,能創(chuàng)新“新時(shí)期下的醫(yī)生所應(yīng)具備的素質(zhì)。校訓(xùn)”健康所系,性命相托“時(shí)刻提醒我刻苦學(xué)習(xí)奮發(fā)向上。理論學(xué)習(xí)中,克己求嚴(yán),勤奮認(rèn)真,順利完成了必修課程。良師益友的指導(dǎo)幫忙下,系統(tǒng)掌握了醫(yī)學(xué)知識(shí),為日后進(jìn)入臨床打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

只學(xué)習(xí)書本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的不能學(xué)以致用的理論和實(shí)踐相結(jié)合才能把我所學(xué)的知識(shí)帶給人們所以,作為一名藥學(xué)專業(yè)的學(xué)員。深入到基層在藥品銷售崗位理解鍛煉。初到藥店工作,老同事向我說明了零售藥店與醫(yī)院藥房的不同,醫(yī)院藥房的藥師只需憑醫(yī)師處方發(fā)藥,而零售藥店的顧客大多是對(duì)藥品認(rèn)識(shí)較少的非專業(yè)人員,所以,銷售人員在對(duì)顧客銷售藥品時(shí),要盡可能的多向顧客說明藥品的用途及性能,對(duì)每一個(gè)顧客負(fù)責(zé),所在藥店經(jīng)營(yíng)的有中藥、中成藥、西藥、非藥及一部分器械,現(xiàn)將實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)狀況作一個(gè)總結(jié)報(bào)告。

一、嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律:

嚴(yán)格遵守該院的勞動(dòng)紀(jì)律和一切工作管理制度,實(shí)習(xí)期間。自覺以醫(yī)學(xué)生規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己,不畏酷暑,認(rèn)真工作,基本做到無差錯(cuò)事故,并在上下班之余主動(dòng)為到醫(yī)院就診的患者義務(wù)解答關(guān)于科室位置就診步驟等方面的問答,用心維護(hù)了藥學(xué)院的良好形象;并且理論聯(lián)系實(shí)際,不怕出錯(cuò)、虛心請(qǐng)教,同帶教老師共同商量處方方面的問題,進(jìn)行處方分析,大大擴(kuò)展了自己的知識(shí)面,豐富了思維方法,切實(shí)體會(huì)到實(shí)習(xí)的真正好處;不僅僅如此,更是認(rèn)真規(guī)范操作技術(shù)、熟練應(yīng)用在平常實(shí)驗(yàn)課中學(xué)到操作方法和流程,用心同帶教老師相配合,盡量完善日常實(shí)習(xí)工作。

二、如何做好藥品知識(shí)及醫(yī)學(xué)知識(shí)的學(xué)習(xí):

因?yàn)楦忻皶?huì)買幾種感冒藥同時(shí)服用;因?yàn)槲覆?huì)買幾種治胃病的藥同時(shí)服用;因?yàn)樯杂醒装Y就會(huì)同時(shí)服用幾種消炎藥,顧客在藥店購藥時(shí)。這時(shí),就利用我所學(xué)的知識(shí)向他說明感冒藥多內(nèi)含相同的解熱鎮(zhèn)痛藥成分,多藥聯(lián)用有可能會(huì)造成重復(fù)用藥產(chǎn)生藥物不良反應(yīng),多種抗生素合用有時(shí)不但不產(chǎn)生協(xié)同作用,而且還會(huì)產(chǎn)生藥抗,使治療失敗,所以就要提醒他就應(yīng)對(duì)癥下藥,不能用這種“大撒網(wǎng)”方式治療。這時(shí)顧客會(huì)十分滿意的購買任意一種針對(duì)性的藥品,而且還會(huì)認(rèn)同這種為顧客著想的做法。

三、如何做好銷售服務(wù)工作:

顧客購買所需藥品時(shí)候會(huì)由于同種藥品產(chǎn)地多,藥店接待顧客時(shí)。所以,向顧客推薦藥品時(shí),首先要了解藥品本身的狀況,然后做簡(jiǎn)單的介紹,以提高顧客對(duì)銷售人員的信任度。

不能夠馬虎大意,接聽電話時(shí)要語氣平和有禮貌。遇到不懂的地方認(rèn)真詢問。有時(shí)候醫(yī)院的采購說話并非普通話帶有口音,尤其是南方口音,那時(shí)必須要注意力集中,防止聽錯(cuò)或漏聽。

同時(shí)我也得到別人的好評(píng)和關(guān)心。那里我不知不覺地容入了整個(gè)團(tuán)隊(duì)。當(dāng)自己的工作干完時(shí)主動(dòng)幫忙他人。

篇三 技師個(gè)人述職報(bào)告樣本1650字

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,大家好:

我叫藺素敏,是一名在聘工人技師,孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里,我在在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫忙下,堅(jiān)持以認(rèn)真學(xué)習(xí)扎實(shí)工作為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,認(rèn)真履行一個(gè)工人技師的職責(zé),較好的完成了各項(xiàng)工作,主要工作總結(jié)如下:

一、勞動(dòng)態(tài)度方面

為了能夠更好的適應(yīng)現(xiàn)代電氣化鐵路建設(shè)的需要,更好的履行技師職責(zé),我始終把學(xué)習(xí)實(shí)踐放在首要位置,不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷充實(shí)和更新自己的知識(shí)。并把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到安全生產(chǎn)中去,經(jīng)常和班組的其他的技師們進(jìn)行技術(shù)交流,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到日常生產(chǎn)作業(yè)中,更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、安全生產(chǎn)方面

根據(jù)班組各階段工作要求及計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),按時(shí)完成各項(xiàng)工作,在日常工作中,堅(jiān)持“安全第一預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真搞好工前預(yù)想,收工總結(jié),堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移,過程控制,應(yīng)急處置”的安全風(fēng)險(xiǎn)管理核心,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí)到實(shí)際工作中,認(rèn)真核對(duì)每一張倒閘卡片,做到以身作則,言行一致,嚴(yán)把安全關(guān),把自己工作中的心得體會(huì)、技術(shù)細(xì)節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預(yù)想中全部交底,讓大家熟悉標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié),使各項(xiàng)作業(yè)能較好地完成。對(duì)設(shè)備的安全隱患,異?,F(xiàn)象等嚴(yán)格按照“三不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,制定防范措施并及時(shí)將狀況上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),保證人員和設(shè)備的安全穩(wěn)定。

三、任務(wù)完成方面

隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展,新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷的投入和使用,需要我們熟悉掌握新設(shè)備的運(yùn)行原理,我都能用心參與使用和推廣,及時(shí)和班組職工對(duì)新設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí),校對(duì)圖紙,在短時(shí)間內(nèi)掌握了新設(shè)備的運(yùn)行、操作及簡(jiǎn)單的故障處理,保證了每次倒閘作業(yè)、所內(nèi)正常檢修作業(yè)的安全良好完成,并及時(shí)提報(bào)與新設(shè)備相符的應(yīng)急材料,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

在日常作業(yè)中,認(rèn)真提報(bào)計(jì)劃,認(rèn)真簽發(fā)工作票,制定相應(yīng)的安全措施,時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)安全,保證了工作的良好完成。

良好完成所內(nèi)開展各類專項(xiàng)工作,如:防洪、防火、防小動(dòng)物工作;對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行跟蹤鑒定,原因進(jìn)行分析,并提出意見、推薦;對(duì)已處理的設(shè)備缺陷核對(duì)后進(jìn)行銷號(hào);按照周期用紅外線測(cè)溫儀對(duì)電氣連接點(diǎn)進(jìn)行測(cè)溫,結(jié)合當(dāng)時(shí)負(fù)荷狀況決定設(shè)備是否發(fā)熱;直流系統(tǒng)維護(hù)工作等。

遇有氣溫變化等惡劣天氣,增加設(shè)備巡視次數(shù),結(jié)合積累的工作經(jīng)驗(yàn),透過“看”“聽”“聞”,對(duì)照各種技術(shù)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確決定設(shè)備的運(yùn)行狀況,保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

四、技術(shù)創(chuàng)新方面

我在取得技師資格以來,用心參加qc小組活動(dòng),擴(kuò)展自己的知識(shí)面,同時(shí)學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),提高技術(shù)水平。近年來,由于設(shè)備不斷更新,變電值班工作和對(duì)新設(shè)備的檢修維護(hù),也面臨著新的挑戰(zhàn),我針對(duì)此項(xiàng)問題及時(shí)查找資料,翻閱圖紙,努力掌握新設(shè)備的運(yùn)行維修保養(yǎng)技能。日常工作中發(fā)現(xiàn),目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊,我及時(shí)向段變電技術(shù)科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦,推薦更換為有指示燈的模擬盤,在模擬操作過程中,一旦發(fā)生誤操作,透過指示燈的顯示,及時(shí)提醒,及時(shí)更正,減少了實(shí)際作業(yè)中的誤操作,保證了倒閘作業(yè)安全,此項(xiàng)推薦得到了變電技術(shù)科的采納。

五、傳授技藝方面

隨著鐵路現(xiàn)代化建設(shè),高速電氣化鐵路的不斷投入,迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才,我雖然今年2月從__變電所才調(diào)入孔家莊變電所,但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力,透過虛心的請(qǐng)教、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),認(rèn)真的實(shí)踐,利用較短的時(shí)間熟悉掌握了新環(huán)境的設(shè)備運(yùn)行狀況。

隨著企業(yè)對(duì)高技能人才的重視,年輕同事用心要求上進(jìn),我作為班組的技師,毫無保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)技能傳授給他們,起到“傳.幫.帶”的作用,起到一名技師的模范帶頭作用

透過這次技師的述職,對(duì)我而言,又是一次學(xué)習(xí)提高的機(jī)會(huì),同時(shí)也是對(duì)我日常工作的檢驗(yàn),我會(huì)繼續(xù)努力本著虛心好學(xué),干好工作,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì),及時(shí)熟悉掌握新技術(shù)、新設(shè)備,探索新時(shí)期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同進(jìn)步、共同提高,為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。

以上是我的一年的工作總結(jié),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委審。

篇四 xxxx年技師個(gè)人述職報(bào)告2350字

一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點(diǎn)壓力不夠,導(dǎo)致開關(guān)容量下降,引起觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu),使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。

通電時(shí)閃弧爆響,經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過重,觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作,以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點(diǎn)斷相,由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng),使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng),但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

觸點(diǎn)熔焊,接“停止”按鈕,電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負(fù)載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動(dòng)和噪聲,則說明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障??刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當(dāng)量元件燒斷,若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高,或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng),使熱繼電器在啟動(dòng)過程中動(dòng)作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動(dòng)作,應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久,應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí),應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛,否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。

1、觸點(diǎn)的故障檢修

觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧,及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。

檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢,已用汽油清洗干凈。

銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能,而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀,所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛,銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

觸點(diǎn)如有熔焊,應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成,更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。

檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng),如有應(yīng)加以緊固,以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形,造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有,應(yīng)調(diào)整壓力,使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下:初壓力的測(cè)量,在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間,當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的,可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器,如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條,當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行,如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí),必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會(huì)使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng),應(yīng)加以校正或緊固。

檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運(yùn)動(dòng)部分被卡住;

鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀,均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃

的烘箱中3小時(shí),冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。

如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應(yīng)正即切斷電源,以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲,應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住,靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對(duì)待,及時(shí)處理。

3、滅火裝置的檢修

取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末,外殼應(yīng)完整無損。

滅弧罩如有碎裂隙,應(yīng)及時(shí)更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。

常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng),觸類旁通,對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。

篇五 2023年技師個(gè)人述職報(bào)告2350字

一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動(dòng)觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點(diǎn)壓力不夠,導(dǎo)致開關(guān)容量下降,引起觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu),使動(dòng)觸頭完全插入靜觸頭。

通電時(shí)閃弧爆響,經(jīng)檢查是負(fù)載長(zhǎng)期過重,觸頭松動(dòng)接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴(yán)防電弧對(duì)人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作,以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點(diǎn)斷相,由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動(dòng),使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行,此時(shí)電動(dòng)機(jī)雖能轉(zhuǎn)動(dòng),但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

觸點(diǎn)熔焊,接“停止”按鈕,電動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負(fù)載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動(dòng)和噪聲,則說明銜鐵運(yùn)動(dòng)部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障??刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當(dāng)量元件燒斷,若電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動(dòng)作頻率太高,或負(fù)級(jí)側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

熱繼電器“誤”動(dòng)作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng),使熱繼電器在啟動(dòng)過程中動(dòng)作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動(dòng)作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動(dòng)作,應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久,應(yīng)該定期校驗(yàn)它的動(dòng)作可靠性。當(dāng)熱繼電器動(dòng)作脫扣時(shí),應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不可過猛,否則會(huì)損壞操作機(jī)構(gòu)。

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

凡有觸點(diǎn)動(dòng)作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。

1、觸點(diǎn)的故障檢修

觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要原因是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點(diǎn)熔焊的主要原因是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧,及觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)所致。

檢查觸點(diǎn)表面氧化情況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢,已用汽油清洗干凈。

銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能,而且在使用中還會(huì)還原成金屬銀,所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀察觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛,銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

觸點(diǎn)如有熔焊,應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成,更換時(shí)應(yīng)選容量大一級(jí)的電器。

檢查觸點(diǎn)有無松動(dòng),如有應(yīng)加以緊固,以防觸點(diǎn)跳動(dòng)。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形,造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有,應(yīng)調(diào)整壓力,使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的經(jīng)驗(yàn)測(cè)量方法如下:初壓力的測(cè)量,在支架和動(dòng)觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測(cè)量,將紙條夾在動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間,當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的,可認(rèn)為終壓力比較合適。對(duì)于大容量的電器,如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條,當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

以上觸點(diǎn)壓力的測(cè)量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行,如測(cè)量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí),必須更換彈簧或觸點(diǎn)。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

由于動(dòng)、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會(huì)使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

(1)銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

若動(dòng)鐵心歪斜或松動(dòng),應(yīng)加以校正或緊固。

檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運(yùn)動(dòng)部分被卡住;

鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動(dòng)、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀,均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測(cè)得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊(cè)上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃

的烘箱中3小時(shí),冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。

如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應(yīng)正即切斷電源,以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無振動(dòng)力學(xué)噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動(dòng)和噪聲,應(yīng)檢查活動(dòng)部分是否被卡住,靜、動(dòng)鐵心之間是否有導(dǎo)物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對(duì)待,及時(shí)處理。

3、滅火裝置的檢修

取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末,外殼應(yīng)完整無損。

滅弧罩如有碎裂隙,應(yīng)及時(shí)更換。特別說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。

常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng),觸類旁通,對(duì)其它電器的檢修具有一定的共性。

篇六 工人技師個(gè)人述職報(bào)告850字

各位領(lǐng)導(dǎo)好:

我叫yjbys,二零零八年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路 、8座橋梁 、兩條隧道,其中中有一條是長(zhǎng)大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治 ,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、 在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(zhǎng)。在年初的一次過平推 ,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績(jī),自已就與工區(qū)職工 提前干 ,有重點(diǎn)的干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決, 并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二、 在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長(zhǎng)做好這項(xiàng)工作,并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

三、 平時(shí)在工作中,我特別注意技術(shù)的傳授,工區(qū)除了幾個(gè)固定的徒弟外,對(duì)別人在平時(shí)我也不放過任何傳授技術(shù)的機(jī)會(huì),同志們有啥不會(huì)的,我總是手把手教,直到學(xué)會(huì)為止,在我的帶動(dòng)下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時(shí)工區(qū)工作中,我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展” 的關(guān)鍵時(shí)期,自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí),在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。

一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)批評(píng)指正!

篇七 2023車輛技師個(gè)人述職述廉報(bào)告900字

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。在車輛的日常維修當(dāng)中,除了所要求必要的標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量與效率成倍的增長(zhǎng)。在我所包乘的滬薩車檢修工作中,發(fā)現(xiàn)多處車輛上部易損部件,這些易損部件頻繁損壞。我在更換和修復(fù)這些部件中仔細(xì)研究頻繁損壞的原因,歸結(jié)出幾類:1緣于配件材質(zhì)的問題,2乘務(wù)員或旅客使用不當(dāng),3設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不合理。我將總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)向車間反映,并在及時(shí)修復(fù)與更換的前提下提出改進(jìn)意見,并與客運(yùn)段聯(lián)系,指導(dǎo)乘務(wù)員正確使用車輛設(shè)備,并請(qǐng)客運(yùn)向旅客加強(qiáng)宣傳如何正確使用車輛設(shè)施。經(jīng)過這些措施的實(shí)行,車輛上部設(shè)備有了明顯的好轉(zhuǎn),損壞的頻率也明顯減低。

二、鼓勵(lì)與帶動(dòng)身邊職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀職工。我在日常的工作管理中,時(shí)常鼓勵(lì)身邊職工奮發(fā)好學(xué),自己與包乘組組員一起制定與完善了班組學(xué)習(xí)制度,規(guī)定在乘務(wù)途中,利用交接班空隙時(shí)間半小時(shí)共同學(xué)習(xí)交流車輛檢修業(yè)務(wù)知識(shí)與新方法,并形成制度。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員又當(dāng)教員,通過一年多的有效學(xué)習(xí)與管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。組員學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭,在今年的技師報(bào)考中,全部參加了技師報(bào)考,大大提高了我所在包乘組的應(yīng)急處理能力與檢修技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

三、在各次車輛設(shè)備鑒定中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。今年是全路開展安全“大檢查、大反思”的重要一年,也是車輛設(shè)備鑒定較多的一年,我在每次鑒定開始前便主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加。在車輛整修中對(duì)所包乘的車輛反復(fù)檢查,對(duì)疑難故障做到徹底處理、徹底修復(fù)。并在人員緊缺的情況下,不怕苦,不怕累,主動(dòng)幫助其他包乘組共同做好整修工作。得到了同事的認(rèn)可與好評(píng),同時(shí)也為我段在各次車輛鑒定評(píng)比中取得好名次作出了自己的一份貢獻(xiàn)。

當(dāng)然,我也認(rèn)識(shí)到了自己的許多缺點(diǎn)和不足之處,對(duì)于自己更要不斷創(chuàng)新理念,提高認(rèn)識(shí),在學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)上狠下工夫,今后需要走的路也還很長(zhǎng),不但要提高自身的業(yè)務(wù)水平與素質(zhì),更要帶動(dòng)周圍的職工共同學(xué)習(xí),共同奮進(jìn),才不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的殷切期望。以上是我任工人技師以來主要的工作回顧與簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

技師個(gè)人年終述職報(bào)告(七篇)

技師個(gè)人年終述職報(bào)告20xx年以來,在社區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們及大力合作支持下,按照黨員管理目標(biāo),我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,***思想及鄧小平理論。牢固樹立正確的人生觀,價(jià)值觀和世界觀,從思想上,行動(dòng)上,嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平,工作中,緊緊圍繞電機(jī)維修及服務(wù)居民的原則,隨叫隨到,加班加點(diǎn),腳踏實(shí)地的工作,為六廠上
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