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綠色開題報告3篇

發(fā)布時間:2022-11-14 13:15:05 查看人數(shù):50

綠色開題報告

篇一 綠色物流開題報告寫作指導(dǎo)

開題報告是每篇論文的首要任務(wù),那么我們該如何寫開題報告呢?本文就綠色的開題報告寫作進(jìn)行詳細(xì)介紹。希望可以幫到廣大學(xué)者。

1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述:

文獻(xiàn)綜述

進(jìn)入21世紀(jì),科技的發(fā)展日新月異,使人類的生存空間和生活質(zhì)量較以往都有了質(zhì)的飛躍,但同時我們也面臨著資源短缺、環(huán)境惡化、人口膨脹等重大危機(jī).而作為大量消耗能源、燃料,也以噪音、廢氣破壞環(huán)境的物流業(yè),在發(fā)展上必然面臨很強(qiáng)的制約.因此,必須在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害,同時實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用,從而來更好的實(shí)現(xiàn)綠色物流。

現(xiàn)代物流作為一個新興產(chǎn)業(yè)正在越來越受到關(guān)注,不單單因?yàn)槠涫恰暗谌麧櫾慈蓖瑫r也在為如何能做到更綠色,更節(jié)能努力著,要把有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境放在發(fā)展的首位,建立全新的從生產(chǎn)到配送全過程效率化的、信息流與物質(zhì)流循環(huán)化的、環(huán)?;木G色物流系統(tǒng)[3].目前,世界上各國都在盡力把綠色物流的推廣作為物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),積極開展綠色環(huán)保物流的專項(xiàng)技術(shù)研究,促進(jìn)新材料的廣泛應(yīng)用和開發(fā),進(jìn)行回收物流的理論和實(shí)踐研討,以及積極出臺相應(yīng)的綠色物流政策和法規(guī),努力為物流的綠色化和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[4].

1.1綠色物流理論基礎(chǔ)

1.1.1可持續(xù)發(fā)展理論[5].可持續(xù)發(fā)展指既滿足當(dāng)代人的需要,又不對后代人滿足其需要構(gòu)成威脅?,F(xiàn)代綠色物流管理正是依據(jù)可持續(xù)發(fā)展理論,形成了物流與環(huán)境之間相輔相成的推動和制約關(guān)系,進(jìn)而促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展,維護(hù)了自然環(huán)境環(huán)境的平衡,達(dá)到環(huán)境與物流的共生[6]. 生態(tài)持續(xù)。生態(tài)持續(xù)要求改變單純追求經(jīng)濟(jì)增長、忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)的傳統(tǒng)發(fā)展方式,切實(shí)保持整個生命支持系統(tǒng)的完整性,積極治理和恢復(fù)已遭到破壞和污染的環(huán)境。 經(jīng)濟(jì)持續(xù)[7].經(jīng)濟(jì)持續(xù)要求通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和開發(fā)應(yīng)用高新技術(shù),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、優(yōu)化配置,節(jié)約能源,降低消耗,為快速實(shí)現(xiàn)綠色物流節(jié)減少有害廢棄物的流出和排放,使經(jīng)濟(jì)和發(fā)展既能滿足當(dāng)代人需要,又不致對后代人構(gòu)成危害。

1.1.2生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究再生產(chǎn)過程中,經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)之間的物質(zhì)循環(huán),能量轉(zhuǎn)化和價值增值規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)。

1.1.3生態(tài)倫理學(xué)理論。生態(tài)倫理學(xué)迫使人們對物流過程中造成的環(huán)境問題進(jìn)行深刻的反思,從而產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的社會責(zé)任感與義務(wù)感。

1.2我國綠色物流現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化,綠色壁壘逐漸興起。尤其是進(jìn)入wto后,我國的物流行業(yè)在經(jīng)過合理過渡期后,將取消大部分外國股權(quán)限制,外國物流企業(yè)將進(jìn)入我國市場,勢必給國內(nèi)物流企業(yè)帶來巨大沖擊[8].這意味著未來的物流業(yè)將有一場激烈的競爭。我國物流業(yè)的起步較晚,綠色物流還剛剛興起,人們對它的認(rèn)識還非常有限,在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于起步階段,與國際上先進(jìn)技術(shù)國家在綠色物流的觀念上、政策上以及技術(shù)上均存在較大的差距[9].在我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)提倡大生產(chǎn)大市場大消費(fèi),并建立與之相適應(yīng)的現(xiàn)代物流的同時,創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流,提倡高效節(jié)能,綠色環(huán)保,不僅是必要的,也是迫切的[10].我國物流業(yè)加緊發(fā)展綠色物流,是應(yīng)對未來挑戰(zhàn)和在競爭中占得先機(jī)的重要機(jī)遇[11].

1.3如何實(shí)施綠色物流管理

綠色物流管理作為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,因此為了使我國綠色物流得到一個適合的發(fā)展空間,無論政府有關(guān)部門還是企業(yè)界,都應(yīng)強(qiáng)化物流管理,推進(jìn)綠色物流的發(fā)展[12].

1.3.1政府應(yīng)采取對發(fā)生源的管理、對交通量的管理、對交通流的管理的綠色物流管理措施。推進(jìn)綠色物流加強(qiáng)政府管理,是構(gòu)筑綠色物流發(fā)展框架基礎(chǔ),對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善具有重要的意義。

1.3.2企業(yè)應(yīng)采取綠色運(yùn)輸管理、綠色包裝管理、綠色流通加工、廢棄物物流管理的綠色物流管理措施[13].通過重視民間綠色物流的倡導(dǎo),加強(qiáng)企業(yè)的綠色經(jīng)營意識,發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的作用,從而形成一種自律型的物流管理體系。

由此可見,物流綠色化對我們來說,還有相當(dāng)漫長的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司進(jìn)入中國,跨國物流企業(yè)紛紛搶灘中國市場。由于中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)的一部分,故必須要加快物流的綠色化建設(shè),物流企業(yè)必須加快調(diào)整和整合,如若不然,就會失去競爭力,一旦國外在物流業(yè)的綠色化上設(shè)置準(zhǔn)入壁壘,我國稚嫩的物流業(yè)就將遭受巨大打擊[14].可以說,發(fā)展綠色物流是參與全球物流業(yè)競爭的重要基礎(chǔ)。因此,大力加強(qiáng)對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善,對物流系統(tǒng)目標(biāo)、物流設(shè)施設(shè)備和物流活動組織等進(jìn)行改進(jìn)與調(diào)整,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化和對環(huán)境的最低損害,將有利于我國物流管理水平的提高,保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展政策,對于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義重大,因此我們更需要政府與企業(yè)共同努力,讓物流這個新興產(chǎn)業(yè)在中國這片古老的土地上書寫新的篇章[15].

參考文獻(xiàn):

劉志學(xué)。現(xiàn)代物流手冊[m]中國物資出版社,2001,128~134.

閆彥。綠色物流戰(zhàn)略規(guī)劃問題研究[d]對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2023,131~152

[3]祁洪祥。發(fā)展綠色物流的策略分析[j]商場現(xiàn)代化,2023,46~49.

[4]王長瓊。綠色物流[m]化學(xué)工業(yè)出版社,2023,15~23.

[5]張敏。現(xiàn)代物流與可持續(xù)發(fā)展[d]山東農(nóng)業(yè)大學(xué),2023,12~19.

[6]王長瓊。綠色物流的產(chǎn)生背景及發(fā)展對策初探[j]物流技術(shù),2002,(06),56~61.

[7]蔣軍,鄒丹。淺議綠色物流中運(yùn)輸綠色化[j]物流科技,2023,(05),36~41.

[8]郭蘭。淺談中國物流須綠色化經(jīng)營[j]商場現(xiàn)代化,2023,(07),18~23.

[9]李紅霞,雷丙寅。我國發(fā)展綠色物流的現(xiàn)狀與途徑研究[j]科技資訊,2023,(03)52~57.

[10]劉金成。我國發(fā)展綠色物流的幾點(diǎn)探討[j]商業(yè)經(jīng)濟(jì),2023,(01),64~69.

[11]黃世秀。我國發(fā)展綠色物流存在的問題與對策研究[j]全國商情(經(jīng)濟(jì)理論研究), 2023,(07),72~76.

[12]孫秀梅,辛廣茜。綠色物流的發(fā)展瓶頸與對策研究[j]中國流通經(jīng)濟(jì),2023,(10), 158~167.

[13]彭曉莉?;谘h(huán)經(jīng)濟(jì)的綠色物流研究[d]武漢理工大學(xué),2023,187~201.

[14]欒秀云。綠色物流在我國發(fā)展問題的探討[j]中國市場,2023,(02),78~81.

[15]林敬松,鐘唯希。對發(fā)展綠色物流的思考[j]物流,2002,(08),49~56.

2.本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑):

本課題主要通過對綠色物流重要性的闡述來研究何為綠色物流,以及如何將其實(shí)現(xiàn)。

第一部分概述

2.1綠色物流

2.1.1何為綠色物流

綠色物流(environmental logistics)是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用。

2.1.2通過研究綠色物流對經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響,來探討綠色物流在經(jīng)濟(jì)與環(huán)境中的重要性。

2.2結(jié)合理論與實(shí)例研究國際上綠色物流的產(chǎn)生、發(fā)展以及現(xiàn)狀

2.3總結(jié)國內(nèi)綠色物流發(fā)展、現(xiàn)狀以及與國際先進(jìn)水平在觀念,政策,技術(shù)上差距。

第二部分 實(shí)現(xiàn)綠色物流的路徑

2.4政府的綠色物流管理措施

推進(jìn)綠色物流除了加強(qiáng)政府管理外,還應(yīng)重視民間綠色物流的倡導(dǎo),加強(qiáng)企業(yè)的綠色經(jīng)營意識,發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的作用,從而形成一種自律型的物流管理體系。

2.5企業(yè)綠色物流管理措施需要企業(yè)做到物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。

2.5.1從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看企業(yè)應(yīng)通過綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工、廢棄物物流等環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)全程綠色物流。

2.5.2從物流管理過程來看,主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā),改進(jìn)物流體系,既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化,又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的綠色化。

2.5.3綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。

第三部分 總結(jié)

2.6又好又快發(fā)展綠色物流

隨著中國推動科學(xué)發(fā)展不斷走向深入,大力推行綠色物流將是大勢所趨,只有將理論結(jié)合發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)了物流的高效率、低成本和綠色環(huán)保,企業(yè)的發(fā)展才能真正實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。

指導(dǎo)教師意見:

該同學(xué)的開題報告經(jīng)過多次修改之后,符合中北大學(xué)對于開題報告的具體要求。該同學(xué)以《綠色物流理論及其發(fā)展路徑探析》為題,立題新穎,思路清晰。 文獻(xiàn)綜述開篇,首先整合了物流學(xué)的理論。包括物流的可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫理學(xué)理論等。然后,又闡述了我國物流業(yè)的現(xiàn)狀。文中論述內(nèi)容切題而詳實(shí),條理清晰。 該同學(xué)積極查找有關(guān)的參考文獻(xiàn),資料多達(dá)到1,這些資料的收集,為整個畢業(yè)設(shè)計工作打下了良好的基礎(chǔ)。 就我國物流業(yè)發(fā)展過程的的不足,提出了從政府和社會兩個角度加強(qiáng)物流的管理,比較得當(dāng),分析到位。 建議在撰寫《畢業(yè)設(shè)計說明書》時,多列舉一些物流企業(yè)的案例在我國的發(fā)展來進(jìn)行具體闡述,另外,要具體展開對物流管理提出合理的措施。以便為我國物流業(yè)的管理及發(fā)展提供理論新亮點(diǎn)。 因此,同意開題。

好的畢業(yè)論文,開題報告是不可忽視的一部分,所以我們要重視這一環(huán)節(jié)。以上就是對綠色物流開題報告寫作指導(dǎo)寫詳細(xì)介紹,希望每位學(xué)者都可以成功發(fā)表論文。

篇二 綠色會計開題報告

綠色會計開題報告

題目:關(guān)于綠色會計理論的探討

選題依據(jù)及研究意義

隨著全球經(jīng)濟(jì)工業(yè)化社會的迅猛發(fā)展,許多發(fā)達(dá)國家發(fā)生了一系列重大環(huán)境污染事件。人類面臨著日益嚴(yán)重的不可再生資源短缺及源于企業(yè)經(jīng)營活動的環(huán)境污染問題,其生存和發(fā)展都受到了極大威脅.資源、環(huán)境保護(hù)問題,已成為了世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展研究的熱點(diǎn)問題。

選題的研究現(xiàn)狀

1.研究內(nèi)容涉及范圍比較全。在眾多學(xué)者對綠色會計的研究內(nèi)容中,既涉及到國外學(xué)者研究的領(lǐng)域,也涉及到在我國的特定環(huán)境下,建立綠色會計的必要性和基礎(chǔ)理論問題,還涉及到環(huán)境資產(chǎn),環(huán)境負(fù)債,環(huán)境成本,環(huán)境績效,綠色會計信息披露,審計和其他問題.這就為綠色會計的全面研究確立了一個基本的框架。

2.比較注意吸收相關(guān)學(xué)科的已有成果。一般認(rèn)為,綠色會計是環(huán)境科學(xué)與會計學(xué)科交叉滲透而形成的應(yīng)用性學(xué)科。所以目前綠色會計研究,就是在會計學(xué)的基礎(chǔ)上,充分吸收了環(huán)境學(xué),環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué),環(huán)境管理學(xué),生態(tài)哲學(xué),發(fā)展經(jīng)注學(xué),現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論等相關(guān)學(xué)科的研究成果,從而也體現(xiàn)了現(xiàn)代會計科學(xué)發(fā)展過程中所呈現(xiàn)的交叉,滲透與融合的趨勢。

3.基礎(chǔ)理論的研究內(nèi)容基本成型。從總體上來看,我國的綠色會計還處于基礎(chǔ)理論研究階段。許多學(xué)者對綠色會計的.基礎(chǔ)理論進(jìn)行了研究,并在許多方面取得了一致意見。即使在某些方面或表述上存在著不致,但經(jīng)過仔細(xì)分析。其在實(shí)質(zhì)上卻存在著很大的近似性。譬如,對綠色會計的目標(biāo)、核算對象、計量原則等問題的認(rèn)識,雖在表述上說法不一,但在本質(zhì)上存在很大的相似性。所以,我們應(yīng)該對這些基礎(chǔ)理論進(jìn)行歸納、分析、總結(jié)、精簡和升華,進(jìn)而形成系統(tǒng)而科學(xué)和綠色會計基礎(chǔ)理論。

擬研究的主要內(nèi)容和思路

一、綠色會計研究背景

二、綠色會計的基本理論概述

三、綠色會計的核算

四、我國發(fā)展綠色會計的必要性分析

五、綠色會計在我國發(fā)展中存在的問題

六、對我國發(fā)展綠色會計的建議

研究的創(chuàng)新點(diǎn)及重、難點(diǎn)

1、 對綠色會計的重要性進(jìn)行了較為細(xì)致的分析

2、 全面的分析了綠色會計的概況

3、 較深入的挖掘了綠色會計制度影響

4、 針對目前我國綠色會計現(xiàn)狀提出了意見

研究進(jìn)程安排

20xx年4月,完成開題報告及完整構(gòu)架

20xx年6月,完成論文

20xx年6月,論文修改

20xx年7月,定稿

篇三 綠色物流開題報告寫作指導(dǎo)范文

開題報告是每篇論文的首要任務(wù),那么我們該如何寫開題報告呢?本文就綠色的開題報告寫作進(jìn)行詳細(xì)介紹。希望可以幫到廣大學(xué)者。

1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述:

文獻(xiàn)綜述

進(jìn)入21世紀(jì),科技的發(fā)展日新月異,使人類的生存空間和生活質(zhì)量較以往都有了質(zhì)的飛躍,但同時我們也面臨著資源短缺、環(huán)境惡化、人口膨脹等重大危機(jī).而作為大量消耗能源、燃料,也以噪音、廢氣破壞環(huán)境的物流業(yè),在發(fā)展上必然面臨很強(qiáng)的制約.因此,必須在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害,同時實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用,從而來更好的實(shí)現(xiàn)綠色物流。

現(xiàn)代物流作為一個新興產(chǎn)業(yè)正在越來越受到關(guān)注,不單單因?yàn)槠涫恰暗谌麧櫾慈蓖瑫r也在為如何能做到更綠色,更節(jié)能努力著,要把有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境放在發(fā)展的首位,建立全新的從生產(chǎn)到配送全過程效率化的、信息流與物質(zhì)流循環(huán)化的、環(huán)?;木G色物流系統(tǒng)[3].目前,世界上各國都在盡力把綠色物流的推廣作為物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),積極開展綠色環(huán)保物流的專項(xiàng)技術(shù)研究,促進(jìn)新材料的廣泛應(yīng)用和開發(fā),進(jìn)行回收物流的理論和實(shí)踐研討,以及積極出臺相應(yīng)的綠色物流政策和法規(guī),努力為物流的綠色化和可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[4].

1.1綠色物流理論基礎(chǔ)

1.1.1可持續(xù)發(fā)展理論[5].可持續(xù)發(fā)展指既滿足當(dāng)代人的需要,又不對后代人滿足其需要構(gòu)成威脅?,F(xiàn)代綠色物流管理正是依據(jù)可持續(xù)發(fā)展理論,形成了物流與環(huán)境之間相輔相成的推動和制約關(guān)系,進(jìn)而促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展,維護(hù)了自然環(huán)境環(huán)境的平衡,達(dá)到環(huán)境與物流的共生[6]. 生態(tài)持續(xù)。生態(tài)持續(xù)要求改變單純追求經(jīng)濟(jì)增長、忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)的傳統(tǒng)發(fā)展方式,切實(shí)保持整個生命支持系統(tǒng)的完整性,積極治理和恢復(fù)已遭到破壞和污染的環(huán)境。 經(jīng)濟(jì)持續(xù)[7].經(jīng)濟(jì)持續(xù)要求通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和開發(fā)應(yīng)用高新技術(shù),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、優(yōu)化配置,節(jié)約能源,降低消耗,為快速實(shí)現(xiàn)綠色物流節(jié)減少有害廢棄物的流出和排放,使經(jīng)濟(jì)和發(fā)展既能滿足當(dāng)代人需要,又不致對后代人構(gòu)成危害。

1.1.2生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究再生產(chǎn)過程中,經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)之間的物質(zhì)循環(huán),能量轉(zhuǎn)化和價值增值規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)。

1.1.3生態(tài)倫理學(xué)理論。生態(tài)倫理學(xué)迫使人們對物流過程中造成的環(huán)境問題進(jìn)行深刻的反思,從而產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的社會責(zé)任感與義務(wù)感。

1.2我國綠色物流現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化,綠色壁壘逐漸興起。尤其是進(jìn)入wto后,我國的物流行業(yè)在經(jīng)過合理過渡期后,將取消大部分外國股權(quán)限制,外國物流企業(yè)將進(jìn)入我國市場,勢必給國內(nèi)物流企業(yè)帶來巨大沖擊[8].這意味著未來的物流業(yè)將有一場激烈的競爭。我國物流業(yè)的起步較晚,綠色物流還剛剛興起,人們對它的認(rèn)識還非常有限,在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于起步階段,與國際上先進(jìn)技術(shù)國家在綠色物流的觀念上、政策上以及技術(shù)上均存在較大的差距[9].在我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)提倡大生產(chǎn)大市場大消費(fèi),并建立與之相適應(yīng)的現(xiàn)代物流的同時,創(chuàng)建我國的現(xiàn)代綠色物流,提倡高效節(jié)能,綠色環(huán)保,不僅是必要的,也是迫切的[10].我國物流業(yè)加緊發(fā)展綠色物流,是應(yīng)對未來挑戰(zhàn)和在競爭中占得先機(jī)的重要機(jī)遇[11].

1.3如何實(shí)施綠色物流管理

綠色物流管理作為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,因此為了使我國綠色物流得到一個適合的發(fā)展空間,無論政府有關(guān)部門還是企業(yè)界,都應(yīng)強(qiáng)化物流管理,推進(jìn)綠色物流的發(fā)展[12].

1.3.1政府應(yīng)采取對發(fā)生源的管理、對交通量的管理、對交通流的管理的綠色物流管理措施。推進(jìn)綠色物流加強(qiáng)政府管理,是構(gòu)筑綠色物流發(fā)展框架基礎(chǔ),對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善具有重要的意義。

1.3.2企業(yè)應(yīng)采取綠色運(yùn)輸管理、綠色包裝管理、綠色流通加工、廢棄物物流管理的綠色物流管理措施[13].通過重視民間綠色物流的倡導(dǎo),加強(qiáng)企業(yè)的綠色經(jīng)營意識,發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的作用,從而形成一種自律型的物流管理體系。

由此可見,物流綠色化對我們來說,還有相當(dāng)漫長的一段路途。如今世界上的一些大的物流公司進(jìn)入中國,跨國物流企業(yè)紛紛搶灘中國市場。由于中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)的一部分,故必須要加快物流的綠色化建設(shè),物流企業(yè)必須加快調(diào)整和整合,如若不然,就會失去競爭力,一旦國外在物流業(yè)的綠色化上設(shè)置準(zhǔn)入壁壘,我國稚嫩的物流業(yè)就將遭受巨大打擊[14].可以說,發(fā)展綠色物流是參與全球物流業(yè)競爭的重要基礎(chǔ)。因此,大力加強(qiáng)對物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善,對物流系統(tǒng)目標(biāo)、物流設(shè)施設(shè)備和物流活動組織等進(jìn)行改進(jìn)與調(diào)整,實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化和對環(huán)境的最低損害,將有利于我國物流管理水平的提高,保護(hù)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展政策,對于我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義重大,因此我們更需要政府與企業(yè)共同努力,讓物流這個新興產(chǎn)業(yè)在中國這片古老的土地上書寫新的篇章[15].

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[15]林敬松,鐘唯希。對發(fā)展綠色物流的思考[j]物流,2002,(08),49~56.

2.本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑):

本課題主要通過對綠色物流重要性的闡述來研究何為綠色物流,以及如何將其實(shí)現(xiàn)。

第一部分概述

2.1綠色物流

2.1.1何為綠色物流

綠色物流(environmental logistics)是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用。

2.1.2通過研究綠色物流對經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響,來探討綠色物流在經(jīng)濟(jì)與環(huán)境中的重要性。

2.2結(jié)合理論與實(shí)例研究國際上綠色物流的產(chǎn)生、發(fā)展以及現(xiàn)狀

2.3總結(jié)國內(nèi)綠色物流發(fā)展、現(xiàn)狀以及與國際先進(jìn)水平在觀念,政策,技術(shù)上差距。

第二部分 實(shí)現(xiàn)綠色物流的路徑

2.4政府的綠色物流管理措施

推進(jìn)綠色物流除了加強(qiáng)政府管理外,還應(yīng)重視民間綠色物流的倡導(dǎo),加強(qiáng)企業(yè)的綠色經(jīng)營意識,發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的作用,從而形成一種自律型的物流管理體系。

2.5企業(yè)綠色物流管理措施需要企業(yè)做到物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。

2.5.1從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看企業(yè)應(yīng)通過綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工、廢棄物物流等環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)全程綠色物流。

2.5.2從物流管理過程來看,主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā),改進(jìn)物流體系,既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化,又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的綠色化。

2.5.3綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。

第三部分 總結(jié)

2.6又好又快發(fā)展綠色物流

隨著中國推動科學(xué)發(fā)展不斷走向深入,大力推行綠色物流將是大勢所趨,只有將理論結(jié)合發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)了物流的高效率、低成本和綠色環(huán)保,企業(yè)的發(fā)展才能真正實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。

指導(dǎo)教師意見:

該同學(xué)的開題報告經(jīng)過多次修改之后,符合中北大學(xué)對于開題報告的具體要求。該同學(xué)以《綠色物流理論及其發(fā)展路徑探析》為題,立題新穎,思路清晰。 文獻(xiàn)綜述開篇,首先整合了物流學(xué)的理論。包括物流的可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論和生態(tài)倫理學(xué)理論等。然后,又闡述了我國物流業(yè)的現(xiàn)狀。文中論述內(nèi)容切題而詳實(shí),條理清晰。 該同學(xué)積極查找有關(guān)的參考文獻(xiàn),資料多達(dá)到1,這些資料的收集,為整個畢業(yè)設(shè)計工作打下了良好的基礎(chǔ)。 就我國物流業(yè)發(fā)展過程的的不足,提出了從政府和社會兩個角度加強(qiáng)物流的管理,比較得當(dāng),分析到位。 建議在撰寫《畢業(yè)設(shè)計說明書》時,多列舉一些物流企業(yè)的案例在我國的發(fā)展來進(jìn)行具體闡述,另外,要具體展開對物流管理提出合理的措施。以便為我國物流業(yè)的管理及發(fā)展提供理論新亮點(diǎn)。 因此,同意開題。

好的畢業(yè)論文,開題報告是不可忽視的一部分,所以我們要重視這一環(huán)節(jié)。以上就是對綠色物流開題報告寫作指導(dǎo)寫詳細(xì)介紹,希望每位學(xué)者都可以成功發(fā)表論文。

綠色開題報告3篇

開題報告是每篇論文的首要任務(wù),那么我們該如何寫開題報告呢?本文就綠色的開題報告寫作進(jìn)行詳細(xì)介紹。希望可以幫到廣大學(xué)者。1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,撰寫200…
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