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公路公司技術(shù)員4年來(lái)述職報(bào)告(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-24 07:21:03 查看人數(shù):46

公路公司技術(shù)員4年來(lái)述職報(bào)告

篇一 公路公司技術(shù)員4年來(lái)述職報(bào)告900字

述職人:

我于2001年元月取得技術(shù)員任職資格,同年被單位聘用為技術(shù)員,至今已4年。這4年的工作簡(jiǎn)歷如下:

2001年元月-2001年12月在湖南長(zhǎng)湘高等級(jí)公路衡陽(yáng)路橋項(xiàng)目部任路基施工負(fù)責(zé)人。2002年1月-2003年8月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。2003年8月-2023年11月在省道1811線改線二期工程任路基施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。2023年11月-2023年5月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場(chǎng)施工管理員。

4年來(lái),在業(yè)務(wù)上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點(diǎn)的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測(cè)量、試驗(yàn)及檢測(cè),但無(wú)論在什么崗位上,我始終保持高度的責(zé)任心、高昂的學(xué)習(xí)勢(shì)頭和旺盛的工作熱情,堅(jiān)持做到了思想上與___保持高度一致,堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,堅(jiān)決以三個(gè)代表思想為指導(dǎo),嚴(yán)于律己,奉公守法,以積極樂(lè)觀的工作態(tài)度,認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、全面地履行了自己的崗位職責(zé),圓滿地完成了組織上交給的各項(xiàng)任務(wù)。在技術(shù)能力方面,我堅(jiān)持不斷努力地學(xué)習(xí),積極參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和對(duì)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的不斷探索,業(yè)務(wù)能力和理論修養(yǎng)均得到了顯著提高。下面將這4年來(lái)完成的主要技術(shù)工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、任長(zhǎng)湘高等級(jí)公路衡陽(yáng)路橋項(xiàng)目部路基施工負(fù)責(zé)人

長(zhǎng)湘公路是一條連接長(zhǎng)沙至湘陰的重要高等級(jí)公路。我在衡陽(yáng)路橋中標(biāo)段被項(xiàng)目部任命為路基施工及結(jié)構(gòu)物施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真履行了崗位職責(zé),始終堅(jiān)持第一線施工,即使生病也堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督及技術(shù)指導(dǎo)。長(zhǎng)湘公路的路基及結(jié)構(gòu)物施工一直保持著較快的施工進(jìn)度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下長(zhǎng)湘公路最終被評(píng)為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

二、衡陽(yáng)西外環(huán)線二期工程路基路面施工負(fù)責(zé)人

2002年1月-2003年8月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長(zhǎng)湘公路的施工經(jīng)驗(yàn)。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時(shí)積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過(guò)測(cè)量和試驗(yàn)。所以做起現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求,嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊(duì)伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊(duì)流水作業(yè),保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下,工程按時(shí)并保證質(zhì)量順利竣工了。

篇二 在**高速公路公司一屆一次職工代表大會(huì)上的報(bào)告13600字

創(chuàng)新 機(jī) 制 激 活 內(nèi) 力

落實(shí)“六 高” 爭(zhēng) 先 發(fā) 展

實(shí)現(xiàn)__高速公路事業(yè)發(fā)展新跨越

——在__公司一屆一次職工代表大會(huì)上的報(bào)告

(2005年2月 28 日)

各位代表:

現(xiàn)在,我代表公司向大會(huì)做報(bào)告,請(qǐng)予審議。并請(qǐng)列席會(huì)議的其他同志提出意見(jiàn)。

一、二○○四年工作回顧

二○○四年,是__公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。一年來(lái),在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們按照“深化改革、理順體制,加快發(fā)展、激活機(jī)制,落實(shí)‘六高’、再創(chuàng)新高”的要求,堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,大力開(kāi)展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹(shù)”活動(dòng),全面推進(jìn)“五大工程”建設(shè),整合改革與運(yùn)營(yíng)管理同步實(shí)施,整合基本完成,改革初見(jiàn)成效,運(yùn)營(yíng)管理成果豐碩。

——通行費(fèi)收入大幅度增長(zhǎng)。全年通行費(fèi)收入達(dá)到3.4億元,完成計(jì)劃任務(wù)2.48億元的137%,日均93萬(wàn)元,平均年公里145萬(wàn)元。其中,侯運(yùn)路段收入1.67億元,平均年公里167萬(wàn)元;運(yùn)三路段收入7807萬(wàn)元,平均年公里183萬(wàn)元;運(yùn)風(fēng)路段收入 9468萬(wàn)元,平均年公里104萬(wàn)元。平陸收費(fèi)站全年通行費(fèi)收入 7875萬(wàn)元,位居18個(gè)收費(fèi)站之首,平均每天收入22萬(wàn)元。

——道路狀況得到明顯改善。養(yǎng)護(hù)路面質(zhì)量指數(shù)MQI平均94。其中,侯運(yùn)路段97.3,運(yùn)三路段96.6,運(yùn)風(fēng)路段88.1。

——依法治路成效顯著。路政案件發(fā)現(xiàn)率99.9%,結(jié)案率、損壞路產(chǎn)恢復(fù)率、建筑紅線控制率均達(dá)100%。查處千元以上路政案件284起,收回路產(chǎn)賠償費(fèi)339萬(wàn)余元。

——治理“雙超”取得階段性勝利。__境內(nèi)高速公路超限超載車輛明顯下降。

——安全生產(chǎn)形勢(shì)良好。公司全年無(wú)任何安全生產(chǎn)事故。

——精神文明建設(shè)碩果累累。平陸收費(fèi)站獲省級(jí)“巾幗文明示范崗”稱號(hào),公司黨委被廳直機(jī)關(guān)黨委評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”。

一年來(lái),我們主要做了以下八方面工作:

(一)整合基本完成,改革初見(jiàn)成效。“三路”整合是2004年我公司發(fā)展史上人員、資金、管理的大調(diào)整、大組合。根據(jù)省廳關(guān)于__片區(qū)高速公路管理機(jī)構(gòu)整合的精神,我們按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求積極探索適應(yīng)高速公路管理需要的管理模式。通過(guò)改革,達(dá)到了四個(gè)效果:

一是規(guī)范了機(jī)構(gòu)設(shè)置。公司機(jī)關(guān)設(shè)置綜合辦公室、黨委工作部、資源開(kāi)發(fā)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、養(yǎng)護(hù)工程部、收費(fèi)機(jī)電部和路政大隊(duì),基層設(shè)5個(gè)管理處、1個(gè)服務(wù)區(qū)和監(jiān)控稽查中心。二是改革了用工制度。首先,定編、定崗、定員,實(shí)現(xiàn)了由固定用人向合同用人、由身份管理向崗位管理的轉(zhuǎn)變,實(shí)行全員合同制。中層管理人員競(jìng)爭(zhēng)上崗,技術(shù)人員聘任,生產(chǎn)人員合同制管理。12月16日,中層管理人員競(jìng)爭(zhēng)上崗。隨后,各基層單位都實(shí)行了競(jìng)爭(zhēng)上崗。其次,加大考核力度,按照一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的原則,按照目標(biāo)責(zé)任制層層考核,實(shí)行淘汰制。三是改革了分配制度。打破“干部”和“工人”身份界限,按需設(shè)崗,按崗定薪,一崗一薪,崗動(dòng)薪動(dòng)。通過(guò)制定《工作目標(biāo)責(zé)任制考核管理辦法》,初步建立起員工考核評(píng)價(jià)體系和收入與崗位、業(yè)績(jī)掛鉤的分配制度。四是轉(zhuǎn)變了思想觀念。通過(guò)改革,員工創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)增強(qiáng),學(xué)習(xí)氣氛濃厚,精神面貌煥發(fā),隊(duì)伍素質(zhì)提高,人心思進(jìn),各項(xiàng)工作有序開(kāi)展,運(yùn)營(yíng)管理成績(jī)顯著。公司整合改革的做法得到了省廳、省局和公司員工的肯定。在2004年11月11日省交通廳召開(kāi)的事業(yè)單位人事制度改革工作會(huì)議上,我公司進(jìn)行了大會(huì)經(jīng)驗(yàn)交流。

(二)積極加強(qiáng)規(guī)范化管理。以9000質(zhì)量管理體系為主線,以提高全員質(zhì)量意識(shí)和管理效率為目標(biāo),公司對(duì)體系文件進(jìn)行了兩次大的修改,編制了各項(xiàng)規(guī)章制度。于8月、10月組織了兩次9000質(zhì)量管理體系文件知識(shí)考試,使各項(xiàng)工作基本做到有章可循,有序開(kāi)展,服務(wù)水平得到提高。全年組織顧客滿意度問(wèn)卷調(diào)查兩次,滿意度達(dá)90%以上。

(三)推進(jìn)信息化建設(shè)。我們成立信息監(jiān)控中心,建成了全局首家、也是最大的內(nèi)部局域網(wǎng),通過(guò)BQQ達(dá)到網(wǎng)上即時(shí)溝通,資源共享,信息公開(kāi),為辦公自動(dòng)化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為公司對(duì)外宣傳、擴(kuò)大影響、樹(shù)立品牌起到了推動(dòng)作用。通過(guò)可變情報(bào)板、緊急電話等為顧客出行和救援提供了便利。

(四)全面推進(jìn)“五大工程”建設(shè)。以素質(zhì)工程建設(shè)為核心動(dòng)力,暢通、形象、陽(yáng)光、溫馨四大工程四輪驅(qū)動(dòng),使__高速公路事業(yè)發(fā)展步入了快車道。

暢通工程建設(shè),以安全暢通、快捷方便、環(huán)境優(yōu)美、舒適悅目為目標(biāo),積極探索高速公路養(yǎng)護(hù)管理模式,實(shí)行了“管養(yǎng)分離”和市場(chǎng)化。加強(qiáng)日常性養(yǎng)護(hù),做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)管理基礎(chǔ)性工作得到加強(qiáng)。實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新,組織開(kāi)發(fā)了“高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)(EMIM2004)”軟件,提高了養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)決策水平。針對(duì)雨霧雪等特殊天氣,制定并及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案,保證了高速公路暢通。投資3168.93萬(wàn)元,修復(fù)和完善了三條高速公路尾工及缺陷、排水設(shè)施、水毀工程、交通工程、路面病害等。在急彎陡坡和交叉路段增設(shè)了標(biāo)志牌。鞏固綠化成果,營(yíng)造了“暢、潔、綠、美”的高速公路行車環(huán)境。

形象工程建設(shè),以文明服務(wù)、行為規(guī)范、環(huán)境整潔、快速放行為目標(biāo),狠抓收費(fèi)站窗口的文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)、便民服務(wù),建立了“窗口”服務(wù)界面形象規(guī)范。進(jìn)行了收費(fèi)員業(yè)務(wù)技能測(cè)試,組隊(duì)參加省局首屆收費(fèi)業(yè)務(wù)技能比武大賽,獲團(tuán)體第三名。規(guī)范和完善聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)管理工作,去年9月1日公司18個(gè)收費(fèi)站全部取消了紙卡。執(zhí)行《行駛高速公路車輛實(shí)行超時(shí)限制的管理辦法》,建立了公司、管理處、收費(fèi)站三級(jí)稽查體系,加大稽查力度,發(fā)揮監(jiān)控作用,嚴(yán)查收費(fèi)作弊行為。及時(shí)發(fā)布路況信息,開(kāi)啟足夠車道,增設(shè)周邊環(huán)境路線圖,滿足廣大司乘人員出行需求。風(fēng)陵渡、__收費(fèi)站被省局評(píng)為“十佳收費(fèi)站”,孫麗君、閆姣霞、李紅娟等10名收費(fèi)員被省局評(píng)為“五十佳收費(fèi)員”

陽(yáng)光工程建設(shè),以規(guī)范行為、文明執(zhí)法、快速反應(yīng)、緊急救援為目標(biāo),推行行政執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法公示制、持證上崗制和執(zhí)法失誤責(zé)任追究制,5個(gè)路政中隊(duì)均設(shè)立陽(yáng)光辦案大廳。實(shí)施“5·30”緊急救援服務(wù)系統(tǒng),建立和完善了處置突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制,并進(jìn)行了演練,鍛煉了能力,保證了暢通,特別是“五一”“十一”黃金周安全暢通。路政車輛配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),增強(qiáng)了統(tǒng)一指揮調(diào)度和快速反應(yīng)的能力。推行“送油、送餐、送配件、送信息”服務(wù),為司乘人員排憂解難,受到社會(huì)各界普遍好評(píng)。

溫馨工程建設(shè),以服務(wù)區(qū)功能齊全、環(huán)境優(yōu)雅、服務(wù)規(guī)范、顧客至上為目標(biāo),投資630余萬(wàn)元,新建4個(gè)公廁和3個(gè)汽修車間,服務(wù)功能更加完善。完成二期綠化工程,綠化覆蓋率達(dá)40%,實(shí)現(xiàn)了“三季有花,四季常綠”。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(ESIMS)并投入使用,實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)管理和經(jīng)營(yíng)分析的系統(tǒng)化、自動(dòng)化和信息化。導(dǎo)入VI視覺(jué)形象設(shè)計(jì)理念,完成服務(wù)區(qū)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工,增加了導(dǎo)向服務(wù)功能和人文景觀。開(kāi)展人性化服務(wù)和延伸服務(wù),推出了羊肉泡饃、面食等,設(shè)立了交通旅游導(dǎo)向圖,公廁配置殘疾人專用通道、專用椅和專用蹲位。組織服務(wù)區(qū)人員外出學(xué)習(xí)培訓(xùn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高了服務(wù)意識(shí)和管理水平,全局服務(wù)區(qū)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在我公司召開(kāi),__服務(wù)區(qū)被省局授予“三星級(jí)服務(wù)區(qū)”和“五佳文明服務(wù)區(qū)”。

素質(zhì)工程建設(shè),以培養(yǎng)員工學(xué)習(xí)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高業(yè)務(wù)技能為目標(biāo),開(kāi)展 “學(xué)振超,做貢獻(xiàn)”演講比賽,鼓勵(lì)員工學(xué)業(yè)務(wù)搞創(chuàng)新。開(kāi)展崗位練兵和業(yè)務(wù)比武,進(jìn)行收費(fèi)員和監(jiān)控員業(yè)務(wù)技能測(cè)試,提高服務(wù)水平。中層管理人員到華東、東南等高速公路發(fā)達(dá)地區(qū)參觀,學(xué)習(xí)超前的經(jīng)營(yíng)理念和創(chuàng)新的管理經(jīng)驗(yàn),開(kāi)闊了視野。開(kāi)展“創(chuàng)新、學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)、服務(wù)”標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng),培養(yǎng)員工學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平。推進(jìn)以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”為主要內(nèi)容的企業(yè)文化建設(shè),確立員工以改革和開(kāi)拓意識(shí)____創(chuàng)新精神、以“一切為顧客服務(wù)”____奉獻(xiàn)精神、以現(xiàn)代時(shí)效觀____追求卓越精神、以集體主義____團(tuán)隊(duì)精神,將企業(yè)文化與管理、服務(wù)、效益融為一體,為暢通、形象、陽(yáng)光、溫馨四大工程的建設(shè)提供了不竭的源動(dòng)力。

(五)加大力度治理車輛超限超載。執(zhí)行交通部制定的治超工作“五不準(zhǔn)”,貫徹省廳提出的“不準(zhǔn)上、不準(zhǔn)放、不準(zhǔn)堵”原則,做到了“政府通告、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)程序、站點(diǎn)責(zé)任人、監(jiān)督電話”五公開(kāi)和“設(shè)施、人員、經(jīng)費(fèi)、措施、制度”五到位。與高速交警聯(lián)合下發(fā)了《治理超限超載實(shí)施意見(jiàn)》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等辦法。投資500余萬(wàn)元,在18個(gè)檢測(cè)站點(diǎn)安裝全自動(dòng)超限檢測(cè)系統(tǒng),做到了 “五統(tǒng)一”。抽調(diào)120余人充實(shí)治超一線,保證了治超工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加大稽查力度,鼓勵(lì)社會(huì)監(jiān)督,凈化了治超環(huán)境。自6月20日全國(guó)開(kāi)展集中治理超限超載車輛以來(lái),公司18個(gè)檢測(cè)點(diǎn)共檢測(cè)車輛522182輛(次)。其中,496357輛(次)為非超限超載車輛,予以放行;25825輛(次)為超限超載車輛,予以勸返。開(kāi)展超限超載車輛治理,交通事故明顯減少,故障車輛下降,路產(chǎn)損壞大幅降低。

(六)大力開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。一是投資700余萬(wàn)元,在運(yùn)三高速事故多發(fā)路段修建防撞墻800余米、緊急避險(xiǎn)車道兩處、強(qiáng)制停車檢測(cè)區(qū)一處。二是出臺(tái)了《安全生產(chǎn)管理應(yīng)急預(yù)案》,形成了覆蓋整個(gè)高速公路的安全管理應(yīng)急體系。三是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)合同》,形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。四是加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理,減少事故發(fā)生。五是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,加強(qiáng)整改。特別是“五一”、“十一”黃金周前,逐級(jí)檢查,確保了安全。

(七)扎實(shí)開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)。開(kāi)展“文明服務(wù)年”和“一創(chuàng)兩樹(shù)”活動(dòng),開(kāi)展“文明單位”、“文明部室”、“青年文明號(hào)”、“文明示范窗口”等創(chuàng)建活動(dòng),開(kāi)展軍民共建文明路活動(dòng),開(kāi)展“雙五十佳”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng),激發(fā)了全員參與文明創(chuàng)建的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。一年來(lái),公司有6個(gè)收費(fèi)站獲市級(jí)“青年文明號(hào)”、全省交通系統(tǒng)“文明示范窗口”、省級(jí) “巾幗文明示范崗”,機(jī)關(guān)黨支部被省局評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”,公司黨委被廳直機(jī)關(guān)黨委評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”,公司被評(píng)為_(kāi)_市“百佳誠(chéng)信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。先后有40余人次獲各級(jí)各類表彰。

(八)堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實(shí)黨的十六大、十六屆三中、四中全會(huì)精神,加強(qiáng)黨的思想、組織、作風(fēng)和廉政建設(shè)。思想建設(shè)方面,用“六抓”格局統(tǒng)領(lǐng)思想政治工作,貫徹科學(xué)的發(fā)展觀和中央加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的《決定》,學(xué)習(xí)兩個(gè)《條例》,組織舉辦慶“七一”文藝匯演,派員參加了“祖國(guó)頌”歌詠比賽,音樂(lè)劇《情深路長(zhǎng)》獲省廳元旦晚會(huì)一等獎(jiǎng)。組織建設(shè)方面,健全和完善了黨、工、團(tuán)組織。作風(fēng)建設(shè)方面,堅(jiān)持開(kāi)展牢記“兩個(gè)務(wù)必”教育活動(dòng),改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),公司被省局評(píng)為“行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。廉政建設(shè)方面,推行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,加大源頭治理,較大工程項(xiàng)目實(shí)行雙合同制;紀(jì)委對(duì)招投標(biāo)項(xiàng)目、重大采購(gòu)等進(jìn)行參與和監(jiān)督,逐步建立了從體制、機(jī)制和制度上預(yù)__敗的長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)群團(tuán)工作的領(lǐng)導(dǎo),工會(huì)的橋梁紐帶作用和共青團(tuán)的突擊隊(duì)作用得到較好發(fā)揮。

同志們,一年來(lái)__公司各項(xiàng)工作取得了巨大成績(jī),被省廳、省局授予“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”、“目標(biāo)責(zé)任制完成優(yōu)秀單位”。這成績(jī)的取得,是省廳、省局正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是市委、市政府及社會(huì)各界大力支持的結(jié)果,是全體員工共同努力的結(jié)果。在此,我代表公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員,向關(guān)心、支持__高速公路事業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心感謝!向全體員工表示親切的慰問(wèn)!

但是,我們清醒地認(rèn)識(shí)到,在運(yùn)營(yíng)管理和改革發(fā)展過(guò)程中仍存在許多問(wèn)題,如思想觀念陳舊,經(jīng)營(yíng)活力不足,創(chuàng)新能力不夠,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),服務(wù)水平不高,資源開(kāi)發(fā)和資本運(yùn)作體制不順等。因此,我們必須保持清醒頭腦,增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任感、緊迫感、使命感,積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,以新的精神狀態(tài),新的工作面貌,迎接新的考驗(yàn),自覺(jué)擔(dān)負(fù)起實(shí)現(xiàn)__高速公路事業(yè)新跨越,促進(jìn)我省交通事業(yè)率先發(fā)展的歷史重任。

回顧過(guò)去的一年,我們有以下四點(diǎn)比較深的體會(huì):

一、要正確處理好企業(yè)發(fā)展與員工利益的關(guān)系。企業(yè)發(fā)展與員工利益是統(tǒng)一的。企業(yè)發(fā)展了,員工的利益才能得到保證。員工的利益得到保證,才會(huì)積極努力地工作,才能促進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)展,員工才能獲得更大的利益。因此,要正確處理好企業(yè)發(fā)展與員工利益的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏。

二、整合改革離不開(kāi)員工的理解與支持。整合改革必須緊緊依靠員工,員工只有從長(zhǎng)遠(yuǎn)著眼,轉(zhuǎn)換觀念,提高素質(zhì),緊跟公司思路,執(zhí)行公司決策,才能保證整合改革順利進(jìn)行。雖然有個(gè)別員工在短時(shí)間內(nèi)想不通,甚至還有抱怨,但我們必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),運(yùn)用發(fā)展的觀點(diǎn)解決前進(jìn)中存在的問(wèn)題,爭(zhēng)取員工的理解與支持。

三、做好各項(xiàng)工作的關(guān)鍵是以人為本。事業(yè)發(fā)展根本在人。我們一方面要提高員工素質(zhì),提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平;另一方面又要關(guān)心員工,為員工工作和生活創(chuàng)造條件,使員工自動(dòng)自發(fā)地工作。公司上下心往一處想,勁往一處使,上下一盤棋,__高速公路事業(yè)才能蓬勃發(fā)展。

四、改革發(fā)展必須樹(shù)立宏偉目標(biāo)。目標(biāo)是員工奮斗和追求的動(dòng)力。整合改革中,我們適時(shí)提出了“五年發(fā)展規(guī)劃”,即培育以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”為核心內(nèi)容的企業(yè)文化,打造管理規(guī)范、服務(wù)文明的管理品牌,培養(yǎng)造就一支適應(yīng)高速公路管理、具有創(chuàng)新理念的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,建設(shè)完成“兩路兩橋”(__南環(huán)、東鎮(zhèn)到蒲掌高速公路和三門峽、風(fēng)陵渡黃河高速公路大橋),員工過(guò)上較富裕的小康生活,實(shí)現(xiàn)__高速公路事業(yè)健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展?!拔迥臧l(fā)展規(guī)劃”極大地鼓舞了員工,增強(qiáng)了員工參與整合改革、為_(kāi)_高速公路事業(yè)做貢獻(xiàn)的主動(dòng)性。

二、__高速公路經(jīng)營(yíng)發(fā)展的基本思路

今年,高速公路管理體制改革將全面啟動(dòng),基本思路就是整合高速公路資源,組建山西省高速公路集團(tuán)公司,對(duì)全省高速公路實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一還貸、統(tǒng)一納稅,實(shí)行企業(yè)化經(jīng)營(yíng)。因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,我們必須緊緊抓住提高公共服務(wù)能力和增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力兩個(gè)重點(diǎn),提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)管理效益。

(一)全面提高高速公路的公共服務(wù)能力

以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為已任,不斷提高公共服務(wù)水平。一是加快“兩路兩橋”(南環(huán)高速、東鎮(zhèn)至蒲掌高速和風(fēng)陵渡、三門峽黃河高速公路大橋)和高速公路與13個(gè)縣(市、區(qū))連接線建設(shè),在全省率先建成市級(jí)高速公路網(wǎng),提升路網(wǎng)效能,形成以市區(qū)為中心的1小時(shí)通達(dá)圈,為_(kāi)_乃至全省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供優(yōu)越的高速公路交通條件。二是加快發(fā)展智能交通,建立信息化管理服務(wù)系統(tǒng),建立和完善應(yīng)急預(yù)案,建立協(xié)作配合的長(zhǎng)效機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件快速反應(yīng)和安全保障能力,提高車輛通行效率,提高現(xiàn)代化管理服務(wù)水平。三是加強(qiáng)已通車運(yùn)營(yíng)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)和完善,提高服務(wù)的整體功能,為社會(huì)提供“暢、新、潔、綠、美”的高速公路交通環(huán)境。四是始終把以人為本、以車為本作為高速公路管理服務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),研究從根本上解決社會(huì)反映強(qiáng)烈的收費(fèi)站通行不暢、運(yùn)三路段雪霧天封路時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、事故處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、清障速度不快、信息服務(wù)滯后等問(wèn)題,最大限度地滿足顧客需求,實(shí)現(xiàn)顧客愿望,維護(hù)顧客權(quán)益。五是依法保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),嚴(yán)厲打擊破壞公路設(shè)施的不法行為;由審批、處罰向?yàn)楣芾矸?wù)對(duì)象營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境轉(zhuǎn)變,維護(hù)司乘人員合法權(quán)益。

(二)著力提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力

根據(jù)企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的客觀規(guī)律,公司要發(fā)展必須培育和增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。一要采取公司內(nèi)部和面向社會(huì)定向培養(yǎng)、社會(huì)高薪聘任等方式,造就一支有經(jīng)營(yíng)管理能力和服務(wù)本領(lǐng)、有開(kāi)拓創(chuàng)新精神的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,爭(zhēng)取用3到5年的時(shí)間,使公司員工全部達(dá)到大專學(xué)歷,本科以上學(xué)歷達(dá)到30%,技能和素質(zhì)全面提高,思想觀念徹底改變,人員結(jié)構(gòu)趨于合理,基本滿足公司發(fā)展需要。同時(shí),多渠道增加員工工資福利待遇,使員工逐步過(guò)上小康生活,穩(wěn)定高素質(zhì)員工隊(duì)伍,為公司發(fā)展增強(qiáng)后勁。二要下大力氣培育以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”為核心內(nèi)容的企業(yè)文化,將公司建成一所學(xué)校,將公司事業(yè)發(fā)展與員工自身發(fā)展結(jié)合起來(lái),建設(shè)具有__高速特色的企業(yè)文化,推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。三要大力推進(jìn)科技進(jìn)步與創(chuàng)新,研究開(kāi)發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新工藝,提高公司的自主創(chuàng)新能力,提高經(jīng)營(yíng)效益的科技貢獻(xiàn)率,努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展。四要盤活路產(chǎn),提高資本經(jīng)營(yíng)效益,現(xiàn)階段要積極為“兩路兩橋”建設(shè)籌融資。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,要整合高速公路沿線資源,合理開(kāi)發(fā)、利用、保護(hù)和節(jié)約資源,使有限的資源發(fā)揮最大的效益。發(fā)展到一定程度,我們要嘗試面向全國(guó)參與工程項(xiàng)目的業(yè)主招投標(biāo),并不斷拓寬經(jīng)營(yíng)范圍,形成公司多元化發(fā)展格局。五要努力打造資本雄厚、管理規(guī)范、服務(wù)文明的管理服務(wù)品牌,為公司實(shí)施擴(kuò)張式、跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

三、二○○五年目標(biāo)任務(wù)

根據(jù)全省交通工作會(huì)議和全省高速公路工作會(huì)議精神,今年,__公司工作的總體要求是:堅(jiān)持“兩個(gè)統(tǒng)領(lǐng)”,用以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局;堅(jiān)持“一個(gè)中心”,為_(kāi)_乃至山西全面建設(shè)小康社會(huì)營(yíng)造良好的高速公路運(yùn)行環(huán)境;圍繞“一個(gè)重點(diǎn)”,深化落實(shí)“六高”目標(biāo);培育“一種文化”,企業(yè)文化;實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)提高”,提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)管理效益。

主要目標(biāo)是:

1、通行費(fèi)收入實(shí)現(xiàn)38800萬(wàn)元,力爭(zhēng)突破4億元。

2、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)MQI侯運(yùn)、運(yùn)三達(dá)到97.0;運(yùn)風(fēng)達(dá)到90.0,大修后提高到95.0。全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查達(dá)到省局要求。

3、路政快速緊急救援、安全保障體系更加完善;治理超限超載,雙超率控制在1%。

4、根據(jù)車流量開(kāi)啟足夠車道,提高車輛快速放行能力,入口平均發(fā)卡速度≤8秒/輛,力爭(zhēng)達(dá)到6秒/輛;出口平均收費(fèi)速度≤13秒/輛,力爭(zhēng)達(dá)到11秒/輛,基本消除堵車現(xiàn)象。

5、嚴(yán)格道路封閉程序,減少封閉的次數(shù)和時(shí)間,做到小事故1小時(shí)后通車,大事故3小時(shí)后通車;爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)侯運(yùn)、運(yùn)風(fēng)路段雪天不封路,運(yùn)三路段雪后6小時(shí)開(kāi)通。

6、全面提高服務(wù)質(zhì)量,社會(huì)有理投訴不超過(guò)3件。

7、安全生產(chǎn)杜絕重大責(zé)任事故,不發(fā)生責(zé)任死亡事故。

今年的主要工作任務(wù):

(一)創(chuàng)新機(jī)制,激活內(nèi)力,向改革要效益

深入貫徹落實(shí)“六高”目標(biāo),是我們樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,提高高速公路管理服務(wù)能力,打造高速品牌必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想,也是高速公路管理服務(wù)工作的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)。今年,落實(shí)“六高”目標(biāo)的重點(diǎn),就是創(chuàng)新機(jī)制,激活內(nèi)力,提高公司機(jī)關(guān)的決策與綜合服務(wù)能力和基層單位的執(zhí)行與創(chuàng)新能力,調(diào)動(dòng)員工積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。一是逐步擴(kuò)大基層單位經(jīng)營(yíng)管理自主權(quán)。公司主要對(duì)基層單位經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核,基層單位的日常運(yùn)營(yíng)管理、資金使用、福利獎(jiǎng)金發(fā)放等由基層單位自主決定。二是不斷完善“管養(yǎng)分離”辦法,完善招投標(biāo)管理辦法,進(jìn)一步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。三是大膽實(shí)行“收管分離”的辦法。成立收費(fèi)機(jī)電部,主要負(fù)責(zé)收費(fèi)和機(jī)電業(yè)務(wù)管理考核,各管理處組織通行費(fèi)的征收和機(jī)電工程的管理與日常維護(hù),機(jī)電設(shè)施維修隊(duì)負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備故障的搶修,實(shí)現(xiàn)管理與征收、與專業(yè)維護(hù)分離。成立監(jiān)控稽查中心,主要負(fù)責(zé)對(duì)收費(fèi)的監(jiān)控和稽查,稽查的內(nèi)容除稽查收費(fèi)外,還包括路政管理、超限治理,并逐步擴(kuò)大到養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)。同時(shí),積極探索,大膽嘗試在大橋收費(fèi)站進(jìn)行收費(fèi)業(yè)務(wù)委托代理制試點(diǎn)。完善平陸管理處收費(fèi)集中統(tǒng)一管理模式,并逐步在全公司推廣。四是實(shí)行“主輔分離”,通行費(fèi)征收主業(yè)與經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目分離。經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目采用并購(gòu)、股份制等形式,實(shí)行“資產(chǎn)、人員、責(zé)任、績(jī)效、考核”五位一體的經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,推進(jìn)“零成本”管理進(jìn)程。今年,在平陸強(qiáng)制停車區(qū)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)責(zé)任制試點(diǎn),并逐步在其它經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中應(yīng)用。五是大膽嘗試高速公路公司企業(yè)化經(jīng)營(yíng),不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁,力爭(zhēng)用3到5年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)資源配置市場(chǎng)化。六是借鑒先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),建立和完善科學(xué)、量化、操作性較強(qiáng)的績(jī)效管理考核評(píng)價(jià)體系,逐步推行由考核單位、考核部室向考核單位、部室主要負(fù)責(zé)人的轉(zhuǎn)變,達(dá)到責(zé)權(quán)利的相統(tǒng)一。

(二)以人為本,提高素質(zhì),培育企業(yè)文化,向企業(yè)文化要效益

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂。如果企業(yè)文化是永遠(yuǎn)不衰、永遠(yuǎn)常青的,企業(yè)就會(huì)健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展。培育企業(yè)文化,首先要確立以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”____文化理念,它是公司不斷發(fā)展的動(dòng)力源。其次,要轉(zhuǎn)換員工觀念,培養(yǎng)提高學(xué)習(xí)經(jīng)營(yíng)管理能力,學(xué)習(xí)適應(yīng)市場(chǎng)、快速應(yīng)變能力,學(xué)習(xí)關(guān)注未來(lái)發(fā)展方向的能力,通過(guò)無(wú)形的資產(chǎn)(企業(yè)文化)盤活有形資產(chǎn)(路產(chǎn)),以企業(yè)文化促進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理。同時(shí),又通過(guò)公司的不斷發(fā)展,豐富和發(fā)展公司企業(yè)文化。三要通過(guò)正確引導(dǎo),樹(shù)立員工的創(chuàng)新意識(shí),通過(guò)不斷創(chuàng)新思想觀念、工作方法等,推動(dòng)工作不斷發(fā)展,充分體現(xiàn)自我價(jià)值。通過(guò)公司這個(gè)學(xué)校的陶冶,使員工不僅成為公司的優(yōu)秀員工,更要成為一個(gè)智能型、在社會(huì)上也能立足發(fā)展的人。四要培養(yǎng)員工務(wù)實(shí)的態(tài)度、廉潔的意識(shí)和高效的作風(fēng),以此推動(dòng)公司工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,提高管理和服務(wù)水平。五要通過(guò)有效的溝通,統(tǒng)一思想,規(guī)范行為,協(xié)調(diào)各方面因素;采用科學(xué)的激勵(lì)手段,保障員工利益,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性;給員工營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的氛圍,變“相馬”為“賽馬”,使優(yōu)秀人才脫穎而出??傊ㄟ^(guò)各種方法,增強(qiáng)員工凝聚力。只要每個(gè)員工都是優(yōu)秀的,我們的公司就不斷發(fā)展,不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越。

(三)以9000認(rèn)證為基礎(chǔ),加大規(guī)范化管理力度,向管理要效益

一是要以9000質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),建立和完善有序高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)的工作機(jī)制。二是強(qiáng)化制度建設(shè),建立和完善管理制度和辦法,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理和工作過(guò)程的整體優(yōu)化,以制度和辦法約束人、管理人。三是以考核為手段,建立和完善適合公司實(shí)際的考核管理辦法,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有工作的持續(xù)改進(jìn)。四是以強(qiáng)化人的管理為核心,堅(jiān)持以人為本,建立和完善職能配置合理、機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)范、人員配備精干、運(yùn)行規(guī)則健全的科學(xué)工作機(jī)制,強(qiáng)化全員參與意識(shí),提高工作效率。五是把9000質(zhì)量管理體系與工作目標(biāo)考核結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步提高各項(xiàng)工作運(yùn)行的有效性、適用性和可操作性,真正達(dá)到基礎(chǔ)管理與工作過(guò)程的整體優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)管理的程序化、規(guī)范化、科學(xué)化。六是修訂的9000質(zhì)量管理體系文件和各項(xiàng)規(guī)章制度經(jīng)職代會(huì)通過(guò)后,各單位、各部門要采取行之有效的措施和辦法,制定各自的實(shí)施細(xì)則,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行,確保得到有效實(shí)施。七是進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高工作質(zhì)量和效率。

(四)深入開(kāi)展“五大工程”建設(shè),打造__高速品牌,向品牌要效益

繼續(xù)深化“五大工程”建設(shè),要在提高上下功夫,在優(yōu)化上做文章,充分發(fā)揮__高速公路整體效能,努力打造__高速管理服務(wù)品牌,以品牌創(chuàng)造效益。

1、認(rèn)真組織實(shí)施“暢通工程”。今年,暢通工程建設(shè)要緊緊抓住提高路面質(zhì)量這一核心,實(shí)現(xiàn)“精品養(yǎng)護(hù)”。一是按照“管養(yǎng)分離”要求,不斷完善養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,進(jìn)一步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程。二是加強(qiáng)日常性養(yǎng)護(hù),做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),全面做好養(yǎng)護(hù)管理的基礎(chǔ)工作。三是進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,研究開(kāi)發(fā)路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng),建立養(yǎng)護(hù)信息管理平臺(tái)。研究路面無(wú)破損修復(fù)等技術(shù),提高路面的修復(fù)速度和質(zhì)量。四是加大路面病害處置力度,以迎接全國(guó)干線公路大檢查為契機(jī),下大力氣搞好運(yùn)風(fēng)高速公路路面改造工程。同時(shí),規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理,從根本上解決社會(huì)反響強(qiáng)烈的行路難和施工堵車問(wèn)題。五是加大景觀美化,達(dá)到喬、灌、草、花相輝映,人文景觀和自然景觀相協(xié)調(diào)。六是提高惡劣氣候條件下的通行能力。今年?duì)幦?shí)現(xiàn)侯運(yùn)、運(yùn)風(fēng)高速公路雪天不封路。平陸管理處要針對(duì)現(xiàn)狀,研究解決辦法爭(zhēng)取運(yùn)三高速公路雪后6小時(shí)具備開(kāi)通條件。同時(shí),各管理處要與高速交警協(xié)調(diào),制定措施,減少封路的次數(shù)和時(shí)間,以免造成不良社會(huì)影響。七是按照部頒標(biāo)準(zhǔn)和需求,對(duì)三路段的標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行統(tǒng)一科學(xué)設(shè)置,保證車輛準(zhǔn)確快速通行。

2、認(rèn)真組織實(shí)施“形象工程”。形象工程建設(shè)要繼續(xù)以收費(fèi)站“窗口”建設(shè)為中心,著重提高收費(fèi)員業(yè)務(wù)操作技能,提高收費(fèi)人員現(xiàn)場(chǎng)處置特殊事件的能力,提高收費(fèi)機(jī)電設(shè)備的完好率。一是大力開(kāi)展崗位練兵和技能比武活動(dòng),以“五十佳收費(fèi)員”為典范,在公司上下大力營(yíng)造尊重先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、趕超先進(jìn)的良好氛圍,使收費(fèi)員素質(zhì)明顯提高,促進(jìn)管理和服務(wù)水平不斷提升。二是分析研究行駛高速公路的車型結(jié)構(gòu)特征和車輛出行特征,制定與司乘人員需求相一致的服務(wù)措施。三是將思想道德教育與為員工創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái),采取收費(fèi)業(yè)務(wù)提成獎(jiǎng)勵(lì)、考核晉級(jí)等辦法提高收費(fèi)人員工資福利待遇。四是制定收費(fèi)員考核管理辦法,使業(yè)務(wù)技能強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的收費(fèi)員向大站、出省站有序流動(dòng),提高大站、出省站的通行能力和服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而帶動(dòng)所有收費(fèi)站通行能力和服務(wù)質(zhì)量的提高。五是研究開(kāi)發(fā)不停車收費(fèi)系統(tǒng),銀行辦理交費(fèi)手續(xù),提高車輛通行速度。同時(shí),研究計(jì)重收費(fèi)管理辦法。六是以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查為契機(jī),改善站容、站貌,將提高收費(fèi)站綜合環(huán)境質(zhì)量與維護(hù)集體榮譽(yù)緊密結(jié)合,形成愛(ài)我高速、爭(zhēng)創(chuàng)一流、自覺(jué)工作、自我管理的良好局面。

3、認(rèn)真組織實(shí)施“陽(yáng)光工程”。陽(yáng)光工程建設(shè)以提高執(zhí)法效能,增強(qiáng)為民服務(wù)為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部權(quán)力制衡,形成有效監(jiān)管機(jī)制。全面推廣路政管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)路政內(nèi)業(yè)管理、路政巡查的網(wǎng)絡(luò)化,做到案件網(wǎng)上公布,上網(wǎng)查詢,增加案件處理、行政處罰、行政許可的透明度。積極推行收費(fèi)、罰款銀行代理辦法,杜絕暗箱操作,堅(jiān)決嚴(yán)查路政人員舞弊行為。實(shí)行路政巡查、賠付、設(shè)施恢復(fù)的路產(chǎn)總承包責(zé)任制,明確管理者責(zé)任,提高運(yùn)行管理效率。強(qiáng)化執(zhí)法為民意識(shí),深化細(xì)節(jié)服務(wù),堅(jiān)持行政執(zhí)法與優(yōu)質(zhì)服務(wù)相結(jié)合、與行風(fēng)建設(shè)相結(jié)合、與文明創(chuàng)建相結(jié)合,實(shí)施快速清障,做到小事故勘查現(xiàn)場(chǎng)完畢1小時(shí)恢復(fù)通車,重大事故3小時(shí)恢復(fù)通車,將道路堵塞以及特殊氣候條件下的車輛引導(dǎo)作為為民服務(wù)的重點(diǎn),對(duì)事故車輛一律實(shí)行免費(fèi)清障,塑造高速公路路政良好服務(wù)形象。研究制定高速公路封閉的程序和實(shí)施細(xì)則。

4、認(rèn)真組織實(shí)施“溫馨工程”。溫馨工程建設(shè)以提升服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施功能和舒適程度為重點(diǎn),加快推進(jìn)經(jīng)營(yíng)特色化、管理品牌化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化進(jìn)程。一是加快平陸強(qiáng)制停車區(qū)A區(qū)建設(shè),力爭(zhēng)3月投入運(yùn)營(yíng)。二是加快運(yùn)風(fēng)路段服務(wù)區(qū)和平陸強(qiáng)制停車區(qū)B區(qū)的建設(shè),力爭(zhēng)盡快開(kāi)工建設(shè),年底投入使用。三是狠抓服務(wù)區(qū)薄弱環(huán)節(jié),著力解決司乘人員反映強(qiáng)烈的問(wèn)題,星級(jí)服務(wù)區(qū)創(chuàng)建有新突破。四是進(jìn)一步加大對(duì)服務(wù)區(qū)的監(jiān)管力度,制定實(shí)施服務(wù)區(qū)監(jiān)管辦法,實(shí)行服務(wù)區(qū)監(jiān)督檢查定期通報(bào)制度。五是嘗試在服務(wù)區(qū)建立倉(cāng)儲(chǔ)和專業(yè)交易市場(chǎng),進(jìn)行貿(mào)易經(jīng)營(yíng)。

5、認(rèn)真組織實(shí)施“素質(zhì)工程”。通過(guò)教育培訓(xùn)、競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)、提高收入等手段培育“團(tuán)結(jié)協(xié)作、求真務(wù)實(shí)、奮發(fā)有為”的高素質(zhì)員工隊(duì)伍。首先要建立與高等院校、科研單位、咨詢機(jī)構(gòu)協(xié)作機(jī)制,通過(guò)進(jìn)修、培訓(xùn)、參觀交流等方式,提高領(lǐng)導(dǎo)決策能力和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)員工創(chuàng)新協(xié)調(diào)能力,提高中層管理人員獨(dú)立思考、獨(dú)立工作、獨(dú)立處理事務(wù)的能力,造就一批干一行愛(ài)一行,愛(ài)一行鉆一行,鉆一行精一行的業(yè)務(wù)骨干。二是積極探索中層管理崗位包干競(jìng)爭(zhēng)制。對(duì)中層管理崗位,公司將根據(jù)不同崗位制定崗位職責(zé)、工作目標(biāo)、薪酬待遇(包括工資、福利、獎(jiǎng)金、交通費(fèi)、通訊費(fèi)等)。在此基礎(chǔ)上,面向全公司競(jìng)爭(zhēng)。條件成熟時(shí),面向社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)人才市場(chǎng)化。三是繼續(xù)推行競(jìng)爭(zhēng)上崗和淘汰制,不斷優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),為實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是按照“效益優(yōu)先,兼顧公平”的原則,繼續(xù)實(shí)行崗位工資、績(jī)效工資、收費(fèi)業(yè)務(wù)提成獎(jiǎng)勵(lì)、各種評(píng)先獎(jiǎng)勵(lì)、重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等,探索年薪制分配辦法,并根據(jù)不同崗位和工作業(yè)績(jī)逐步拉大收入差距,鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策和激勵(lì)后進(jìn)。五是通過(guò)提高經(jīng)營(yíng)管理效益,全面提高職工收入,穩(wěn)定高素質(zhì)員工。

(五)堅(jiān)持挖潛與增收并重,向潛能和資產(chǎn)要效益

侯運(yùn)、運(yùn)三、運(yùn)風(fēng)高速公路總資產(chǎn)達(dá)到44億元,按照企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的思路,我們要提高經(jīng)營(yíng)管理效益,增加員工收入,使公司保持健康、協(xié)調(diào)、持續(xù)的發(fā)展。一要千方百計(jì)提高通行費(fèi)收入。針對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)變化的新情況、新問(wèn)題,要定期回訪運(yùn)輸大戶,主動(dòng)適應(yīng),建立收費(fèi)管理信息反饋機(jī)制和行走高速公路的激勵(lì)機(jī)制,全力保證車流量的持續(xù)增長(zhǎng),促進(jìn)通行費(fèi)收入提高。同時(shí),加大稽查力度,嚴(yán)肅處理徇私舞弊者。二要營(yíng)造良好的通車環(huán)境,并通過(guò)不斷拓展服務(wù)范圍,吸引更多的顧客和車輛行走高速公路。三要加大高速公路資本運(yùn)營(yíng)力度,盤活高速公路存量資產(chǎn),擴(kuò)大融資渠道,采用并購(gòu)、股份制合作經(jīng)營(yíng)、BT、BOT等多種方式,籌資建設(shè)經(jīng)營(yíng)“兩路兩橋”,擴(kuò)大公司資本,時(shí)機(jī)成熟時(shí)走向全國(guó)拓展市場(chǎng),上市融資。四要進(jìn)一步加大高速公路沿線廣告、通信管道、土地、苗圃等開(kāi)發(fā)力度,以多種方式創(chuàng)收。五要加強(qiáng)對(duì)高速公路資產(chǎn)的監(jiān)管力度,建立健全內(nèi)控制度、監(jiān)管制度、責(zé)任追究制度,制定對(duì)外投資的咨詢、決策機(jī)制,積極推行報(bào)帳員委派制,杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,提高遵紀(jì)守法和科學(xué)決策能力。

(六)加強(qiáng)“安保工程”建設(shè),建立健全安全生產(chǎn)保障體系,向安全要效益

大力推進(jìn)安全監(jiān)管機(jī)制和手段創(chuàng)新,抓好安全生產(chǎn)從被動(dòng)防范向源頭治理、從事后整改向強(qiáng)化基礎(chǔ)“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”。一是樹(shù)立以人為本、安全第一理念,加強(qiáng)培訓(xùn)教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí),尤其是要提高人命救助意識(shí),路政人員不僅要做到快速反應(yīng)、緊急救援,而且應(yīng)掌握基本的救助常識(shí),配合醫(yī)療機(jī)構(gòu)最大限度地?fù)尵扔鲭U(xiǎn)者的生命。二是對(duì)事故易發(fā)路段進(jìn)行排查,對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段,特別是運(yùn)三路段進(jìn)行專項(xiàng)整治,著力解決影響安全行車的視距不良、連續(xù)下坡等明顯隱患。三是加強(qiáng)高速公路和橋梁險(xiǎn)情的排查,把危橋診斷和維修加固技術(shù)、路面快速修復(fù)技術(shù)納入應(yīng)急處置體系。風(fēng)陵渡處要重點(diǎn)對(duì)風(fēng)陵渡黃河大橋進(jìn)行觀測(cè),加強(qiáng)維護(hù)。四是建立健全突發(fā)重大事故的處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制。加強(qiáng)與高速交警、急救醫(yī)院、地方公安、消防部門及沿線村鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合,開(kāi)展緊急救援演練,提高綜合能力。六是建立和完善高速公路雨雪霧氣候條件下安全行車保障系統(tǒng)。

(七)加快發(fā)展智能交通,向科技要效益

一要按照集中統(tǒng)一管理的原則,以管理處為單位將各收費(fèi)站的監(jiān)控室整合,使資源得到合理配置,最大限度提高資源利用率,同時(shí)有利于監(jiān)控與稽查。二是借助公司內(nèi)部局域網(wǎng),有效解決公司機(jī)關(guān)與各基層單位的信息聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦公,公司內(nèi)部能召開(kāi)視頻會(huì)議。三是完善公司網(wǎng)站建設(shè),擴(kuò)大對(duì)外宣傳,擴(kuò)大公司知名度,樹(shù)立公司形象,擴(kuò)大社會(huì)影響。四是進(jìn)一步完善可變情報(bào)板、緊急電話等綜合信息服務(wù)系統(tǒng),提高信息服務(wù)質(zhì)量。五是完善機(jī)電管理制度,保證機(jī)電設(shè)備完好率,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。六是堅(jiān)持引進(jìn)人才和內(nèi)部培養(yǎng)相結(jié)合,重點(diǎn)加強(qiáng)自身技術(shù)力量的培養(yǎng),提高系統(tǒng)的維護(hù)能力。

(八)鞏固和擴(kuò)大治超成果,建立治理雙超的長(zhǎng)效機(jī)制,向治超要效益

充分認(rèn)識(shí)治超工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,克服厭戰(zhàn)情緒,樹(shù)立長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想,按照省廳提出的“目標(biāo)不變、決心不改、力度不減”的工作思路,綜合經(jīng)濟(jì)、法律、行政手段,采取有效措施,鞏固成果,積極探索長(zhǎng)效治理機(jī)制,提高治理效率。一要規(guī)范站點(diǎn)管理,從公示內(nèi)容、檢測(cè)程序、放行方式、人員配備、裝備設(shè)施、管理制度、信息報(bào)送等都要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。二要加大投入,對(duì)現(xiàn)有站點(diǎn)進(jìn)行必要的改造,增加監(jiān)控錄像功能。三要加強(qiáng)監(jiān)督,加大稽查工作力度,形成對(duì)違規(guī)違紀(jì)行為的有力震懾。四要穩(wěn)定隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)治超人員的培訓(xùn)教育,提高整體素質(zhì),改善工作環(huán)境,提高生活待遇。五要強(qiáng)化協(xié)作,繼續(xù)加強(qiáng)同高速交警、地方政府的配合,建立聯(lián)席辦公制度,形成綜合治理格局。

(九)加強(qiáng)文明創(chuàng)建,提高文明程度,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益提高

積極推進(jìn)“文明單位”、“青年文明號(hào)”、“文明示范窗口”、“巾幗文明示范崗”、“文明職工”等創(chuàng)建工作,繼續(xù)開(kāi)展群眾性文明爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng),在文明單位量的增長(zhǎng)和質(zhì)的提高上下功夫,不斷增加公司“文明單位”的數(shù)量,努力實(shí)現(xiàn)公司進(jìn)入市級(jí)文明單位行列的工作目標(biāo);將以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”____企業(yè)文化建設(shè)與文明創(chuàng)建有機(jī)結(jié)合起來(lái),努力挖掘具有__高速公路經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)特點(diǎn)的企業(yè)文化內(nèi)涵,提高文明創(chuàng)建的深度和廣度。繼續(xù)深入開(kāi)展學(xué)習(xí)劉少文、趙家富、許振超同志先進(jìn)事跡活動(dòng),動(dòng)員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),努力掌握新本領(lǐng),不斷提高新技能,在全公司上下形成個(gè)人干一流工作、企業(yè)創(chuàng)一流品牌的濃厚氛圍。

(十)加強(qiáng)黨的建設(shè),提高執(zhí)政能力,通過(guò)黨建促發(fā)展

認(rèn)真開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。站在戰(zhàn)略和全局的高度,深刻領(lǐng)會(huì)中央關(guān)于在全黨開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重大意義,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央、省委、廳黨組和局黨委的部署和要求上來(lái),進(jìn)一步增強(qiáng)搞好先進(jìn)性教育的責(zé)任感和使命感,周密安排,務(wù)求實(shí)效,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,切實(shí)提高全體共產(chǎn)黨員的素質(zhì),真正使黨員理想信念更加堅(jiān)定、實(shí)踐“兩個(gè)務(wù)必”更加自覺(jué)、發(fā)揮黨員先鋒模范作用更加充分、黨群關(guān)系更加密切、黨組織的戰(zhàn)斗力更加堅(jiān)強(qiáng)、黨員教育管理制度更加健全,為實(shí)現(xiàn)__高速公路事業(yè)跨越式發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。

進(jìn)一步探索思想政治工作的新思路、新方法、新途徑,用新觀念研究新情況,用新思路解決新問(wèn)題,用新舉措開(kāi)拓新局面,不斷豐富和發(fā)展“六抓”格局,提高思想政治工作的針對(duì)性、實(shí)效性和主動(dòng)性,營(yíng)造思想觀念新、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、學(xué)習(xí)氣氛濃、精神面貌佳、員工隊(duì)伍穩(wěn)、個(gè)人干勁足、全員謀發(fā)展的團(tuán)結(jié)和諧氛圍。開(kāi)展社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽,進(jìn)一步加強(qiáng)民主管理和民主監(jiān)督,強(qiáng)化對(duì)群團(tuán)工作和關(guān)心下一代工作的領(lǐng)導(dǎo),活躍員工文化生活,努力營(yíng)造良好的工作氛圍。

大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),積極構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)__敗體系。加大源頭預(yù)防和治理,加強(qiáng)對(duì)工程招投標(biāo)和大宗物資采購(gòu)的監(jiān)督,加大辦案工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,不斷提高各級(jí)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部拒腐防變能力。

在此,我代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員鄭重承諾:

1、自覺(jué)遵守“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”,帶頭執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。

2、在工程建設(shè)招投標(biāo)活動(dòng)中,不打招呼、不寫條子,不介紹隊(duì)伍。

3、決不收受他人錢物,凡送錢、送有價(jià)證券及貴重物品的一概拒收或立即上繳組織,并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,按照有關(guān)規(guī)定和程序處理。

4、堅(jiān)決抵制跑官、要官的不正之風(fēng),并向有關(guān)人員提出批評(píng),責(zé)成組織人事部門記錄在案。

5、管好親屬和子女,決不允許他們利用自己的職權(quán)和影響進(jìn)行一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。無(wú)論什么人,凡以公司領(lǐng)導(dǎo)名義辦私事、謀私利的,有關(guān)部門和單位一律拒絕。

6、堅(jiān)持求真務(wù)實(shí),杜絕奢侈浪費(fèi),不參與高消費(fèi)娛樂(lè)活動(dòng),堅(jiān)決抵制并不參與賭博。

我和班子全體成員誠(chéng)心誠(chéng)意接受全體員工的監(jiān)督。

同志們,目標(biāo)已經(jīng)確定,戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響,新的形勢(shì)催人奮進(jìn),新的任務(wù)光榮艱巨,讓我們?cè)谑d、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府及社會(huì)各界的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議和全省高速公路工作會(huì)議精神,務(wù)實(shí)求真,與時(shí)俱進(jìn),創(chuàng)新機(jī)制,激活內(nèi)力,落實(shí)“六高”,爭(zhēng)先發(fā)展,凝聚全體員工的智慧和力量,齊心協(xié)力,扎實(shí)工作,圓滿完成今年的各項(xiàng)工作任務(wù),為實(shí)現(xiàn)__高速公路事業(yè)發(fā)展的新跨越而努力奮斗。

謝謝大家!

篇三 關(guān)于組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司的可行性研究報(bào)告1200字

關(guān)于組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司的

可行性研究報(bào)告

一、項(xiàng)目背景及意義

公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng),是國(guó)家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一,在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)《**市交通“十五”計(jì)劃及__年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》,“十五”期間,全市公路建設(shè)將投資56.64億元,到__年,全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里,其中高速公路202.5公里,一級(jí)公路341.7公里,二級(jí)公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍,組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。

(一)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是形勢(shì)發(fā)展的迫切需要

公路養(yǎng)護(hù)工作是公路部門長(zhǎng)期的、首要的職能,是公路部門賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快,公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問(wèn)題也越來(lái)越突出,在一定程度上縮短了公路的使用壽命,影響了公路部門的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想,把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急,要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來(lái)抓,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,提高通行能力。****組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司,是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快公路金融發(fā)展的迫切需要。

(二)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是****調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要

****作為公路產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè),以公路為依托,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)金融的逐步完善,公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來(lái)越大,施工要求越來(lái)越高,利潤(rùn)率也越來(lái)越低,促使****積極探索新的金融增長(zhǎng)點(diǎn),逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜,開(kāi)創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。

二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)

“十五”期間,**市國(guó)、省道干線和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護(hù)投資額分別達(dá)到3.5億元和3000萬(wàn)元?!叮薪煌ā笆濉庇?jì)劃及__年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》要求,到__年底,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到7094公里,其中:國(guó)、省道1753.3公里,縣鄉(xiāng)公路5273.9公里,專用公路67.6公里;高速公路202.5公里,一級(jí)公路564.9公里,二級(jí)公路1631.6公里?!叮懈删€公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展規(guī)劃

(__-__)》規(guī)定,到__年底,全市80%的國(guó)省干線公路達(dá)到gbm工程標(biāo)準(zhǔn),綜合好路率達(dá)到92%以上,全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10%,中修里程不少于12%。由此可見(jiàn),__-__年,公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊,市場(chǎng)潛力巨大。

三、施工資質(zhì)和年施工能力

(一)施工資質(zhì)

現(xiàn)已具備公路工程三級(jí)施工資質(zhì),計(jì)劃年內(nèi)晉升二級(jí)施工資質(zhì),可承攬各類養(yǎng)護(hù)工程的施工。

(二)年施工能力

根據(jù)往年施工能力,__年完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣,__年完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣,__年完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣,確定養(yǎng)護(hù)公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。

四、管理、技術(shù)人員配備及機(jī)構(gòu)設(shè)置

(一)管理、技術(shù)人員配備

設(shè)經(jīng)理1人,副經(jīng)理2人,總工程師1人,各類技術(shù)人員、施工人員25人。

篇四 高速公路分公司年度黨建述職報(bào)告2850字

桃花峪黃河大橋分公司

黨總支副書記、總經(jīng)理 徐勇

(2023年1月15日)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家好:

根據(jù)組織安排,我于2023年9月起擔(dān)任桃花峪黃河大橋分公司黨總支副書記、總經(jīng)理。桃花峪公司班子團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為、積極奉獻(xiàn),在這良好的基礎(chǔ)上,我和班子成員一起,按照省國(guó)資委、省廳、集團(tuán)、高發(fā)公司部署,對(duì)標(biāo)任務(wù),夯實(shí)責(zé)任,開(kāi)拓創(chuàng)新、凝心聚力,全面落實(shí)年度黨建工作要求,以學(xué)懂弄通做實(shí)黨的十九大精神為要?jiǎng)?wù),以持續(xù)深入開(kāi)展'兩學(xué)一做'學(xué)習(xí)教育活動(dòng)為抓手,切實(shí)推進(jìn)黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、反腐__建設(shè)和制度建設(shè)再上新臺(tái)階,全面塑造桃花峪黃河大橋黨建精品管理品牌形象,實(shí)現(xiàn)了分公司黨建工作和業(yè)務(wù)工作的'雙贏'.下面我就這一年來(lái)的黨建工作情況做報(bào)告如下:

一、勇?lián)黧w責(zé)任,夯實(shí)了管黨治黨基礎(chǔ)

分公司黨總支把管黨治黨的主體責(zé)任始終放在心上、扛在肩上,我本人嚴(yán)格以'第一責(zé)任人'要求自己。一是堅(jiān)持學(xué)習(xí),提高站位。認(rèn)真學(xué)____新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的本質(zhì)內(nèi)涵,持續(xù)開(kāi)展'兩學(xué)一做'等專題學(xué)習(xí)教育活動(dòng),通過(guò)學(xué)原著、讀原文、悟原理,理論水平有了新的.提高,政治信仰更加堅(jiān)定,思想觀念進(jìn)一步解放,政治敏銳性和執(zhí)行水平得到了提升,特別是在重大事件和關(guān)鍵時(shí)刻始終做到認(rèn)識(shí)不含混、態(tài)度不曖昧、行動(dòng)不動(dòng)搖,旗幟明、方向正,確保了政令暢通,使上級(jí)的各項(xiàng)決策決議都能在桃花峪分公司得到全面徹底的貫徹落實(shí);二是通過(guò)抓班子、帶隊(duì)伍,緊緊抓住了人這一企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。干部作表率、黨員樹(shù)標(biāo)桿,做給員工看、帶著員工干。目前,公司班子團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、中層敬業(yè)高效、員工勤奮努力,公司上下充滿活力、充滿創(chuàng)造力;三是樹(shù)正氣、聚民心。以活動(dòng)為載體,強(qiáng)化基層主體意識(shí),暢通員工言論渠道,公司內(nèi)部風(fēng)清氣正,員工凝聚力持續(xù)增強(qiáng)。

二、加強(qiáng)監(jiān)督責(zé)任,營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍

積極發(fā)揮公司紀(jì)檢監(jiān)察室的職能和責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)班子為監(jiān)察人員放手工作、勇于監(jiān)督站好臺(tái)、撐好腰。一是召開(kāi)了黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會(huì)議,簽訂了《廉潔自律承諾書》;二是開(kāi)展了'一準(zhǔn)則一條例一規(guī)則'、'增強(qiáng)黨性、嚴(yán)守紀(jì)律、廉潔從業(yè)'、'黨風(fēng)廉政教育月'等專題教育活動(dòng),組織觀看了《打鐵還需自身硬》、《巡視利劍》等紀(jì)錄片;組織黨員干部到'鄭州市廉政文化教育基地'開(kāi)展警示活動(dòng),提高員工的廉潔自覺(jué);三是嚴(yán)格執(zhí)行'三重一大'制度,做好了公司人事、財(cái)務(wù)、采購(gòu)方面的監(jiān)督,確保陽(yáng)光采購(gòu),扎緊制度的籠子;四是嚴(yán)查嚴(yán)處,敢于揭丑。公司年輕人較多,思想活躍、可塑性強(qiáng),通過(guò)加強(qiáng)教育引導(dǎo),嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)機(jī)制,保持高壓態(tài)勢(shì),剎歪風(fēng)、樹(shù)正氣,把隱患消除在萌芽狀態(tài),營(yíng)造干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境,取得了較好成效。

三、黨建助推業(yè)務(wù),全年各項(xiàng)工作成效顯著

2023年,桃花峪分公司完成通行費(fèi)拆分后收入3.09億元,其中大橋段2.66億元,是年度任務(wù)的101% ;武云段0.43億元,是年度任務(wù)的128% ,連年保持贏利態(tài)勢(shì);路產(chǎn)索賠率100%,結(jié)案率100%,標(biāo)志標(biāo)牌完好率100%,安全生產(chǎn)'0'事故;交通機(jī)電設(shè)備故障修復(fù)率100%,設(shè)備完好率達(dá)99%以上;全線交通標(biāo)志規(guī)范統(tǒng)一、清晰完整,綠化水平持續(xù)提升,道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)達(dá)到95以上,率先實(shí)現(xiàn)吸入式濕法清掃車每天清掃一遍的目標(biāo),在省公司開(kāi)展的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量季度考核中,連續(xù)四個(gè)季度穩(wěn)居第一方陣。各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)管理工作平穩(wěn)有序。

四、筑牢黨建陣地,培育員工'四個(gè)意識(shí)'

一是迅速掀起學(xué)習(xí)貫徹十九大精神的熱潮。組織召開(kāi)傳達(dá)學(xué)習(xí)黨的十九大精神動(dòng)員部署會(huì)。邀請(qǐng)省委黨校周楠教授到公司宣講十九大精神。堅(jiān)持每周五下午政治理論學(xué)習(xí)制度,向員工發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷,在學(xué)習(xí)內(nèi)容和形式方法上即緊扣時(shí)代主題,員工又樂(lè)于參加,2023年累計(jì)學(xué)習(xí)48次。以創(chuàng)造鄭云高速正能量傳遞云平臺(tái),打造鄭云高速正能量傳遞云速度為目的,公司設(shè)立了'鄭能量,云傳遞'黨建微信公眾號(hào),依托該平臺(tái),公司還開(kāi)展了'青年微講堂'、'青年微公益'、'青年讀書會(huì)'等青字號(hào)系列活動(dòng),該公眾號(hào)于每周三定期更新,目前已有三百多人給予了關(guān)注,通過(guò)線上、線下互動(dòng),達(dá)到了學(xué)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、人員、內(nèi)容的'全覆蓋',營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。二是扎實(shí)推進(jìn)'兩學(xué)一做'學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。召開(kāi)'兩學(xué)一做'學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化專題會(huì)議,成立學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組,制定中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)教育方案,認(rèn)真做好集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué);組織開(kāi)展'兩學(xué)一做'學(xué)習(xí)教育專題黨課、專題研討,促使'兩學(xué)一做'活動(dòng)從機(jī)關(guān)向基層全面延伸。三是大力開(kāi)展中國(guó)特色社會(huì)主義和中國(guó)夢(mèng)學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。利用重大紀(jì)念活動(dòng)和重要傳統(tǒng)節(jié)慶,開(kāi)展了'樂(lè)動(dòng)青春·唱響高速'、'職工好聲音·唱響中國(guó)夢(mèng)'歌唱比賽,'喜迎十九大·崗位做奉獻(xiàn)'、'青春志·中國(guó)夢(mèng)'、'慶七一·讀出你的故事'等主題演講比賽,開(kāi)展了觀看'朱日和'閱兵式、'清明網(wǎng)祭英烈'等愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)和新黨員入黨儀式、老黨員重溫入黨誓詞等'紅色七月'系列活動(dòng),極大增強(qiáng)了黨員干部職工的愛(ài)黨愛(ài)國(guó)意識(shí)。

四是發(fā)揮公司文化展廳、黨團(tuán)活動(dòng)室、廉政文化展廳的陣地作用。突出原創(chuàng)文化,彰顯公司特色,集納員工智慧,成果員工共享,文化陣地成為員工心馳神往的地方,成為員工工余飯后學(xué)習(xí)交流的地方,全年組織員工學(xué)習(xí)教育246人次,接待上級(jí)單位和兄弟單位調(diào)研考察和參觀學(xué)習(xí)23批226人次。五是切實(shí)開(kāi)展社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育實(shí)踐活動(dòng)。以黨總支為堡壘,制定實(shí)施方案,組織干部職工開(kāi)展主題座談、奉獻(xiàn)社會(huì)等活動(dòng),引導(dǎo)員工深入踐行核心價(jià)值觀。六是深化'六文明'系列活動(dòng)。開(kāi)展技能比武、業(yè)務(wù)提升等 '文明服務(wù)'、'文明執(zhí)勤'活動(dòng),其中'一封信'、'多語(yǔ)種'服務(wù)國(guó)內(nèi)外司乘、手繪旅游線路等被多家新聞媒體刊載,收到了積極的社會(huì)反響,樹(shù)立了良好的社會(huì)窗口形象。截至2023年12月,公司所屬基層單位累計(jì)服務(wù)司乘271起,獲贈(zèng)錦旗5面、收到感謝信9封,提升了鄭云高速的社會(huì)知名度、美譽(yù)度。

五、履行社會(huì)責(zé)任,貢獻(xiàn)桃花峪力量

2023年4月份,分公司榮獲省級(jí)文明單位稱號(hào)。公司以此為起點(diǎn),按照滎陽(yáng)市文明辦的要求,深入幫扶村莊,開(kāi)展了捐贈(zèng)宣傳欄、'粽情高速、美麗鄉(xiāng)村'、'凈美街道、扮靚環(huán)境'大掃除等共建活動(dòng)。通過(guò)'1+n'區(qū)域化黨建模式,以分公司黨總支為主線,與沿線縣、鄉(xiāng)、村、企業(yè)等黨組織開(kāi)展互動(dòng),以各種形式參與'送溫暖、獻(xiàn)愛(ài)心'等社會(huì)公益活動(dòng)。如廣武路產(chǎn)大隊(duì)到廣武鎮(zhèn)第一小學(xué)開(kāi)展'愛(ài)心手牽手'兒童節(jié)活動(dòng),每月組織志愿者到鄭州市兒童福利院做義工;嘉應(yīng)觀收費(fèi)站員工徐文佳多次參加義務(wù)獻(xiàn)血、捐助幫扶等公益活動(dòng);分公司還承擔(dān)了濟(jì)源市王莊村貧困戶趙功文的對(duì)口幫扶任務(wù),進(jìn)行了實(shí)地走訪慰問(wèn),建立了聯(lián)系,制定了幫扶計(jì)劃,傳遞社會(huì)正能量。一年來(lái),公司累計(jì)開(kāi)展幫扶困難群眾、社會(huì)公益活動(dòng)317人次,貢獻(xiàn)了桃花峪力量。

2023年桃花峪分公司黨建工作取得了一些成績(jī),但我們也同時(shí)看到,還有很多不足之處,公司成立時(shí)間短,員工平均年齡不足30歲,思想活躍,對(duì)員工的教育引導(dǎo)任重道遠(yuǎn)。

幸福都是奮斗出來(lái)的。

在今后的工作中,桃花峪分公司將以服務(wù)大局的公仆意識(shí),勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識(shí),不馳于空想,不騖于虛聲,砥礪奮進(jìn)、扎實(shí)工作,進(jìn)一步推動(dòng)公司黨建工作再出佳績(jī),再立新功,為我省高速公路事業(yè)增光添彩!

謝謝大家。

篇五 高速公路開(kāi)發(fā)總公司2023年黨建思想政治工作報(bào)告1300字

同志們:

我代表總公司黨委作工作報(bào)告,主要是回顧2023年公司黨建思想政治工作情況,部署2023年黨建思想政治工作任務(wù)。

一、2023年公司黨建思想政治工作情況

2023年,在省交通廳黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,公司黨委以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和十七

屆三中全會(huì)精神,圍繞公路建設(shè)中心工作,堅(jiān)持以提高思想素質(zhì)、完善工作機(jī)制、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)為目標(biāo),使思想政治工作和中心工作有機(jī)結(jié)合,互為促進(jìn),共同協(xié)調(diào)發(fā)展,取得了明顯效果。

(一)以“三個(gè)代表”為指導(dǎo),全面落實(shí)十七大精神,領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)取得新的成效。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)。公司黨委把政治理論學(xué)習(xí)作為加強(qiáng)班子思想作風(fēng)建設(shè)的重要武器,從公司戰(zhàn)略發(fā)展的高度,認(rèn)真抓好領(lǐng)導(dǎo)干部的理論學(xué)習(xí),提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的政治素質(zhì)和黨性修養(yǎng),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)。一是認(rèn)真落實(shí)黨委中心組學(xué)習(xí)制度和自學(xué)制度,規(guī)范干部理論學(xué)習(xí),做到中心組學(xué)習(xí)“有計(jì)劃、有記錄、有體會(huì)”,增強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)的效果。全年召開(kāi)黨委中心組集中學(xué)習(xí)會(huì)議4次,到課率100%。二是深入學(xué)習(xí)胡錦濤___在人民日?qǐng)?bào)社考察工作時(shí)的講話精神,以及胡錦濤___在抗震救災(zāi)先進(jìn)基層黨組織和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員代表座談會(huì)上的講話精神;學(xué)習(xí)《石宗源書記在_________省第十屆紀(jì)律檢查委員會(huì)第二次全體會(huì)議上的講話》、《___關(guān)于進(jìn)一步完善地方黨委領(lǐng)導(dǎo)班子配備改革后工作機(jī)制的意見(jiàn)》、《中共_____省委關(guān)于開(kāi)展黨的基層組織建設(shè)年活動(dòng)的意見(jiàn)》;學(xué)習(xí)中共_____省委十屆三次全會(huì)精神,以及省委關(guān)于開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)一系列文件精神。繼續(xù)開(kāi)展 “三個(gè)代表”重要思想、“十七大精神”、“兩個(gè)務(wù)必”等學(xué)習(xí)教育活動(dòng),增強(qiáng)與時(shí)俱進(jìn)的思想活力,把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想統(tǒng)一到十七大精神和自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想上來(lái),為公司持續(xù)、快速發(fā)展奠定重要思想基礎(chǔ)。

2、堅(jiān)持民主集中制原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子組織建設(shè)。公司黨委進(jìn)一步完善了黨委議事和決策機(jī)制以及集體領(lǐng)導(dǎo)下的個(gè)人分工負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”的原則,對(duì)關(guān)系企業(yè)改革發(fā)展和職工切身利益的重大事項(xiàng),都堅(jiān)持做到黨委集體研究、職代會(huì)討論通過(guò)后實(shí)施,不僅保證了民主集中制的正確執(zhí)行,而且提高了黨委集體領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)決策的水平,保證了黨的政治核心作用的發(fā)揮,增強(qiáng)了班子的活力。公司領(lǐng)導(dǎo)班子落實(shí)每周碰頭會(huì)議制度,認(rèn)真組織召開(kāi)了以“貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)企業(yè)精神,推動(dòng)高速公路建設(shè)又好又快發(fā)展”為主題的專題民主生活會(huì),下屬8個(gè)黨總支部先后召開(kāi)專題民主生活會(huì)議,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部結(jié)合思想、工作實(shí)際,認(rèn)真剖析自身在公司快速發(fā)展進(jìn)程中,思想是否解放,思路是否清晰,工作的方式方法是否得當(dāng),在交流思想中統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了團(tuán)結(jié),堅(jiān)定了信心,明確了今后努力的方向。

3、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子作風(fēng)建設(shè)。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理,年初公司黨委明確了黨委委員掛鉤抓基層項(xiàng)目聯(lián)系點(diǎn),強(qiáng)化責(zé)任,指導(dǎo)所聯(lián)系點(diǎn)的各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到經(jīng)常下基層單位,了解掌握第一手資料,經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng),組織技術(shù)研討,幫助解決難點(diǎn)問(wèn)題,遇困難不回避。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的帶動(dòng)下,廣大黨員干部提高了自律意識(shí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),能夠全身心地投入工作,一心一意謀企業(yè)的發(fā)展。

公路公司技術(shù)員4年來(lái)述職報(bào)告(五篇)

述職人:我于2001年元月取得技術(shù)員任職資格,同年被單位聘用為技術(shù)員,至今已4年。這4年的工作簡(jiǎn)歷如下:2001年元月-2001年12月在湖南長(zhǎng)湘高等級(jí)公路衡陽(yáng)路橋項(xiàng)目部任路基施工負(fù)責(zé)人。2002年1月-2003年8月在衡陽(yáng)市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。2003年8月-2023年11月在省道1811線改線二期工程任路基施工隊(duì)
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