篇一 公路工程實(shí)習(xí)報(bào)告2900字
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)武咸一級(jí)公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
2023年4月6日--2023年 4月26日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
武咸一級(jí)公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過度到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂，同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。
(一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：
1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。
3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。
4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。
總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
(二)施工前的準(zhǔn)備工作：組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。
(三)施工要點(diǎn)
1、基本要求
(1)必須搞好施工排水;
(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應(yīng)予以清除;
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作;
(4)路塹開挖，應(yīng)在全橫斷面進(jìn)行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平;
(5)土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計(jì)要求，先著手清理或加固地基;
(6)土路堤分層填平壓實(shí)，是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵;
(7)路基原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
2、填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉?/p>
方案的選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具的性能及施工要求等條件。
(1)路堤的填筑應(yīng)注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料;填土壓實(shí)-保證質(zhì)量的關(guān)鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑;各類土層的安排，應(yīng)考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時(shí)，其頂面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時(shí)，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實(shí)
路基壓實(shí)工作是施工過程中一個(gè)重要工序，也是提高強(qiáng)度與穩(wěn)定性的有效的經(jīng)濟(jì)的根本技術(shù)措施。
目的：通過對(duì)路基進(jìn)行認(rèn)真的壓實(shí)使土基獲得一定的密實(shí)度，以提高其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。
1、機(jī)具選擇與操作
壓實(shí)機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動(dòng)式。不同壓實(shí)機(jī)具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對(duì)于砂性土：振動(dòng)式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對(duì)于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動(dòng)式較差甚至無效。
壓實(shí)方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2、壓實(shí)次數(shù)
壓實(shí)機(jī)具重復(fù)作用下，土層壓實(shí)變形的累積過程服從對(duì)數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實(shí)變形大，隨后壓實(shí)變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實(shí)度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)的效果。
3、壓實(shí)土層的濕度
施工時(shí)，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時(shí)，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實(shí)方法，使壓實(shí)工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術(shù)
1、軟土路基施工技術(shù)
所謂軟土，從廣義上講，就是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會(huì)發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因?yàn)槿绻熊浲恋鼗话闱闆r在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：
(1)換填。 這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時(shí)，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機(jī)碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長(zhǎng)度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級(jí)配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個(gè)排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。
以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時(shí)幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。通過這次的道路實(shí)習(xí)，使我對(duì)高速公路的路基設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
篇二 公路工程施工總結(jié)報(bào)告2950字
公路工程施工總結(jié)報(bào)告
公路的新建或改建任務(wù)是根據(jù)公路網(wǎng)規(guī)劃確定的。一個(gè)國(guó)家的公路建設(shè)，應(yīng)該結(jié)合鐵路、水路、航空等運(yùn)輸綜合考慮它在聯(lián)運(yùn)中的作用和地位，按其政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、人民生活等需要，結(jié)合地理環(huán)境條件，制定全國(guó)按等級(jí)劃分的公路網(wǎng)規(guī)劃。
壓漿
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時(shí)，在解決問題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類的費(fèi)用，剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動(dòng)過程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段（損毀嚴(yán)重段）應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的`現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測(cè)發(fā)展的需要。
監(jiān)理
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器：
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線測(cè)距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
篇三 公路工程實(shí)習(xí)報(bào)告參考1050字
公路工程實(shí)習(xí)報(bào)告參考
一、實(shí)習(xí)目的：通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能（120噸米，60噸米）。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
篇四 公路局工程處黨風(fēng)廉政教育工作情況報(bào)告3850字
市局紀(jì)檢室：
為進(jìn)一步推進(jìn)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，切實(shí)提高廣大黨員干部思想道德素質(zhì)和廉潔從業(yè)意識(shí)，促進(jìn)“廉政文化建設(shè)年”活動(dòng)的深入開展，根據(jù)市局《XX年度黨風(fēng)廉政教育工作實(shí)施意見》精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，我處積極部署，統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，有計(jì)劃有重點(diǎn)的開展廉政教育活動(dòng)，采取多種方式檢驗(yàn)教育結(jié)果，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問題，推動(dòng)黨員干部加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)增強(qiáng)廉政教育的導(dǎo)向性和時(shí)效性。
活動(dòng)中我處細(xì)分要求，突出重點(diǎn)，在認(rèn)真貫徹落實(shí)的情況下，努力探索新的教育方法、途徑，不斷摸索積累廉政教育新經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性的開展廉政教育工作，為推動(dòng)我處工程建設(shè)提供了強(qiáng)有力的政治保障。
一、提高思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格方案落實(shí)
在今年黨風(fēng)廉政教育工作中，我處遵循提升高度、強(qiáng)化理論的思路，堅(jiān)持以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照構(gòu)建“教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)__敗體系”工作要求，以加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)、樹立正確的權(quán)力觀為重點(diǎn)，以推進(jìn)廉政文化建設(shè)為基礎(chǔ)，以全力營(yíng)造高效廉潔穩(wěn)定和諧的公路工程施工環(huán)境為目標(biāo)，在全處廣泛開展黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)，使全體黨員干部不斷增強(qiáng)紀(jì)律觀念、法律觀念和道德觀念，增強(qiáng)拒腐保廉和廉潔自律的自覺性，牢固樹立思想道德和黨紀(jì)國(guó)法防線，不斷推動(dòng)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的深入開展。
為確?；顒?dòng)取得實(shí)效，我處第一時(shí)間成立了由黨總支書記任組長(zhǎng)、紀(jì)檢書記任副組長(zhǎng)的黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)召開專題會(huì)議，研究制定了《工程處XX年度黨風(fēng)廉政教育工作實(shí)施意見》，對(duì)廉政教育的主要工作、指導(dǎo)思想和落實(shí)措施提出了具體要求，并提出各分處結(jié)合自身工作實(shí)際，制定出切實(shí)可行的實(shí)施計(jì)劃和監(jiān)督考評(píng)辦法，確保黨風(fēng)廉政教育取得實(shí)效。
二、突出教育重點(diǎn)，認(rèn)真剖析整改，實(shí)現(xiàn)整體推進(jìn)
本年度的黨風(fēng)廉政教育工作中，我處充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政教育的基礎(chǔ)性作用，從突出重點(diǎn)教育對(duì)象、豐富教育內(nèi)容和創(chuàng)新教育方式方法入手，著力抓好全處黨員干部、重點(diǎn)部門、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的廉政教育工作。
1、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，提高廉政理論水平。為教育廣大黨員，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)黨性觀念，抵制腐朽思想侵蝕，永葆先進(jìn)性，我處通過定期發(fā)放學(xué)習(xí)資料和召開專題學(xué)習(xí)會(huì)議的方式，組織廣大黨員干部深入學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“____”重要思想、__在__屆中紀(jì)委五次會(huì)議上的重要講話、__同志在__屆中紀(jì)委五次會(huì)議上的工作報(bào)告、省紀(jì)委九屆六次全會(huì)和市紀(jì)委七屆七次全會(huì)精神，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《____黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《____紀(jì)律處分條例》和《___國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》等若干文件，先后召開專題學(xué)習(xí)會(huì)議十余次，使廣大黨員干部受教育面擴(kuò)大到100%。
2、優(yōu)化教育模式，深入開展主題教育。我處今年以黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的理想信念教育和廉潔從政教育，全面開展“算好清廉‘五筆賬’，樹立正確人生觀”教育活動(dòng)、開展“五學(xué)五比五創(chuàng)”，深入推進(jìn)向高發(fā)明同志學(xué)習(xí)活動(dòng)、“廉政警示教育月”活動(dòng)以及“崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)教育活動(dòng)在內(nèi)的多項(xiàng)專題教育，全處班子成員、副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部及各分處主要負(fù)責(zé)人全部參加了教育活動(dòng)，并按照要求認(rèn)真撰寫心得體會(huì)，使廉政教育活動(dòng)真正入心入腦，發(fā)揮實(shí)效。
3、樹立先進(jìn)典型，發(fā)揮典型帶動(dòng)作用。活動(dòng)開展期間，我處共涌現(xiàn)出韓守兵、張國(guó)良、鄭大兵等六名帶頭學(xué)習(xí)、嚴(yán)格落實(shí)、在學(xué)習(xí)活動(dòng)中認(rèn)真撰寫心得體會(huì)并提出合理建議的先進(jìn)典型，他們的先進(jìn)事跡分別在在《工程之窗》、《濱州公路報(bào)》、《山東公路》等報(bào)刊雜志宣傳，以身邊的事教育、感染身邊的人，充分發(fā)揮示了典型范教育作用，全處上下形成了濃厚的制度建設(shè)氛圍。
4、系統(tǒng)學(xué)習(xí)文件，自覺踐行廉政準(zhǔn)則。一是通過自學(xué)與專題學(xué)習(xí)相結(jié)合，深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的__大和__屆三中、四中全會(huì)精神、__在__屆中央紀(jì)委五次全會(huì)上的重要講話、__同志在__屆中央紀(jì)委五次全會(huì)上的工作報(bào)告。二是通過《工程之窗》、廉政專欄、讀書筆記、廉政準(zhǔn)則答題多渠道宣傳、學(xué)習(xí)《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，只有知準(zhǔn)則，才能守準(zhǔn)則，近60名中層領(lǐng)導(dǎo)干部做了讀書筆記，職工受教育率達(dá)到100%，進(jìn)一步將教育活動(dòng)推向深入。
5、豐富教育載體，拓寬廉政教育渠道。為確保廉政文化教育活動(dòng)取得實(shí)效，構(gòu)建公路特色廉政文化，充分發(fā)揮各類載體的作用，我處以廉政宣傳欄、《工程之窗》廉政專欄為載體，大力宣傳學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》及警示教育活動(dòng)。通過在處機(jī)關(guān)及各分公司項(xiàng)目工地建立廉政宣傳欄，大力宣傳《廉政準(zhǔn)則》的基本精神和主要內(nèi)容。另外在我處內(nèi)部刊物《工程之窗》中開辟了廉政專欄，作為反腐__警示教育上傳下達(dá)的平臺(tái)渠道。同時(shí)積極實(shí)行廉政標(biāo)語(yǔ)進(jìn)工地活動(dòng)，在各工程項(xiàng)目部、施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一印制懸掛廉政標(biāo)語(yǔ)、橫幅，制作廉政警示桌牌，張貼典型腐敗案件宣傳資料等直觀、有效的警示教育宣傳方式，做到警鐘長(zhǎng)鳴，確保警示教育貫徹好、落實(shí)好。
6、加強(qiáng)制度宣傳，營(yíng)造高效廉政體系?；顒?dòng)期間我處切實(shí)把“增強(qiáng)制度意識(shí)、爭(zhēng)做執(zhí)行表率”教育作為領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，處班子成員和分處各班子成員結(jié)合活動(dòng)主題從思想意識(shí)、工作作風(fēng)、廉潔勤政等多方面開展了批評(píng)與自我批評(píng)，并以實(shí)際行動(dòng)加強(qiáng)制度建設(shè)。今年我處新制定了《工程處黨員領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作制度》、《工程處黨員領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用監(jiān)督制度》等制度；修訂完善了親屬回避、經(jīng)濟(jì)合同會(huì)簽、機(jī)械設(shè)備租賃等10余項(xiàng)易發(fā)生違法違紀(jì)領(lǐng)域的管理制度，進(jìn)一步堵塞了管理漏洞。把教育工作與我處各項(xiàng)工程建設(shè)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作結(jié)合起來，統(tǒng)籌兼顧穩(wěn)步推進(jìn)。聘請(qǐng)各分處及社會(huì)監(jiān)督員，增強(qiáng)各項(xiàng)工作的透明度，消除關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員因疏于監(jiān)督而滋生的貪污腐化現(xiàn)象，促進(jìn)我處反腐__工作的健康發(fā)展。
7、開展讀書思廉，深化廉政文化內(nèi)涵。我處以“讀好書、知廉事，勤思考、重廉行”為活動(dòng)開展目標(biāo)，樹立以學(xué)明志、以學(xué)養(yǎng)德、以學(xué)促廉的良好風(fēng)尚，采取通過“三會(huì)一課”、集中學(xué)習(xí)日以及個(gè)人自學(xué)等形式，組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件規(guī)定、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定和勤政廉政先進(jìn)典型人物事跡 ，發(fā)動(dòng)黨員干部進(jìn)行自我教育、自我警示。我處為每位黨員干部發(fā)放《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》系列叢書、《從政提醒——黨員干部不能做的150件事》、《領(lǐng)導(dǎo)干部廉政手冊(cè)》及《干部素養(yǎng)讀本》等書籍作為廉政學(xué)習(xí)教材，每位黨員干部分別并撰寫了讀書筆記和讀書心得體會(huì)2篇，切實(shí)達(dá)到了“讀文章、思廉政、促自律、樹形象”的教育目標(biāo)。
8、組織廉政答題，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)教育意識(shí)。我處深入開展了崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)教育活動(dòng)，組織開展“手中權(quán)力知多少”問卷答題，我處180多名干部職工全部上交了“手中權(quán)力知多少”問卷調(diào)查表。結(jié)合工作特點(diǎn)，共梳理出九大項(xiàng)，30多個(gè)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，分析危害、采取措施、做出了承諾，樹立了崗位風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
9、實(shí)施家庭助廉，打造廉政牢固防線。我處充分發(fā)揮“家庭助廉”教育陣地作用，召開黨員干部家屬“倡導(dǎo)廉潔風(fēng)尚，共創(chuàng)幸福家庭”主題教育大會(huì)，組織廣大黨員干部家屬觀看《親情錯(cuò)位釀悲劇》警示電教片，并簽訂了“家庭助廉公約”，使廣大黨員干部家屬認(rèn)識(shí)到家庭親情在反腐__中的重要作用，倡導(dǎo)文明健康家庭生活方式，不斷提高“自廉助廉”意識(shí)，構(gòu)筑家庭拒腐防線。
10、堅(jiān)持文化先行，宣傳廉政先進(jìn)風(fēng)尚。堅(jiān)持以廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)崗位、進(jìn)工地、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭“六進(jìn)”為主要活動(dòng)載體，進(jìn)一步創(chuàng)新廉政文化建設(shè)內(nèi)容和方式，以教育促廉、典型導(dǎo)廉、讀書思廉、網(wǎng)絡(luò)傳廉、活動(dòng)__、家庭助廉、機(jī)制保廉的工作思路，全方位、多層次地弘揚(yáng)廉政思想，倡導(dǎo)廉政道德，營(yíng)造人人思廉、人人講廉、人人促廉、人人保廉的良好氛圍。
三、圍繞工程建設(shè)，提供廉政保障，確保教育實(shí)效
由于我處多項(xiàng)措施的順利實(shí)施，今年的黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)取得了扎實(shí)效果，極大推動(dòng)了我處廉政建設(shè)步伐，為干好工程建設(shè)主業(yè)營(yíng)造了良好的廉政環(huán)境。
1、廉政文化建設(shè)中，我處在局紀(jì)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，不斷完善廉政文化教育機(jī)制，豐富創(chuàng)建載體，扎實(shí)推進(jìn)廉政文化建設(shè)，增強(qiáng)了廉政文化建設(shè)的導(dǎo)向力、輻射力和凝聚力，形成了廉政文化與行風(fēng)政風(fēng)良性互動(dòng)、相互促進(jìn)的良好局面，并與七月份順利通過了濱州市紀(jì)委組織的“廉政文化進(jìn)企業(yè)示范點(diǎn)”驗(yàn)收活動(dòng)，
2、我處積極拓展教育方式，全方位、多角度加強(qiáng)廉政建設(shè)，為工程施工提供強(qiáng)有力的政治保障。今年九月份我處承建的濱德高速合同段代表濱德項(xiàng)目辦接受省交通廳廉政建設(shè)專項(xiàng)檢查，連續(xù)兩年取得第一名的好成績(jī)。廉政制度建設(shè)、文化宣傳體系、創(chuàng)新廉政工作等做法作為亮點(diǎn)工程，在全省交通系統(tǒng)推廣。
3、我處積極參加市局組織的各項(xiàng)廉政文化建設(shè)活動(dòng)，在八月份市局紀(jì)委組織的“踐行廉政準(zhǔn)則、爭(zhēng)做執(zhí)行表率”的廉政正文活動(dòng)中，我處上報(bào)的兩篇文章分別獲得一等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，并在公路報(bào)予以選登，對(duì)我處紀(jì)檢工作和廉政文化建設(shè)是極大地鼓舞和肯定。
4、我處以“制度建設(shè)年“活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)成果，緊緊圍繞我處中心工作，加快推進(jìn)懲治和預(yù)__敗體系建設(shè)，修訂完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度60余項(xiàng)，形成《黨風(fēng)廉政制度匯編》，下發(fā)各部室、各分處，努力形成一整套用制度管權(quán)、按制度辦事、靠制度管人的有效機(jī)制。
在今后的黨風(fēng)廉政教育工作中，在局紀(jì)委和各級(jí)上級(jí)機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處將繼續(xù)突出強(qiáng)化廉政文化環(huán)境保障，加大廉政文化建設(shè)工作力度，強(qiáng)調(diào)有計(jì)劃、有落實(shí)、有監(jiān)督、有特色的開展黨風(fēng)廉政教育工作，緊緊圍繞促進(jìn)工程建設(shè)主業(yè)，以廉政保發(fā)展，以發(fā)展促廉政，建立具有公路特色的反腐__體系，努力推動(dòng)我處公路建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
二〇一〇年十一月十日
篇五 高速公路工程技術(shù)科學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論的調(diào)研報(bào)告3950字
高速公路工程技術(shù)科學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論的調(diào)研報(bào)告
_____辦工程技術(shù)科學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論的調(diào)研報(bào)告
通過參加_____總監(jiān)辦組織的科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)和討論，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀理論，深刻感到：科學(xué)發(fā)展觀是我黨理論創(chuàng)新的一個(gè)突出成果，體現(xiàn)了中央新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體對(duì)發(fā)展內(nèi)涵的深刻理解和科學(xué)把握，對(duì)發(fā)展思路、發(fā)展模式的不斷探索和創(chuàng)新，對(duì)我們把握大局、做好各項(xiàng)工作，具有非常重要的指導(dǎo)意義。進(jìn)一步加深了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論的認(rèn)識(shí)和理解，增強(qiáng)了落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性。
一、充分認(rèn)識(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大意義
1、科學(xué)發(fā)展觀是在繼承和發(fā)展黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的基礎(chǔ)上提出來的，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)。以鄧小平同志為代表的____人，在繼承___思想的基礎(chǔ)上，作出把黨和國(guó)家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來、開辟了建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大道路，創(chuàng)立鄧小平理論，提出了社會(huì)主義的根本任務(wù)是解放和發(fā)展生產(chǎn)力、發(fā)展才是硬道理、解決中國(guó)所有問題的關(guān)鍵在發(fā)展、“兩手抓、兩手都要硬”等一系列重要思想，使我們黨的發(fā)展觀發(fā)生了一次重大的飛躍。黨的十三屆四中全會(huì)以后，以___同志為代表的____人，創(chuàng)立了“三個(gè)代表”重要思想，提出了把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系，建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，實(shí)施科教興國(guó)、可持續(xù)發(fā)展、西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略，不斷推進(jìn)社會(huì)主義物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)，促進(jìn)社會(huì)全面進(jìn)步和人的全面發(fā)展等，使我們黨的發(fā)展觀得到進(jìn)一步豐富和發(fā)展?？茖W(xué)發(fā)展觀正是在繼承和發(fā)展黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的基礎(chǔ)上提出的，是同馬克思列寧主義、___思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論。
2、科學(xué)發(fā)展觀是在借鑒國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出來的。由于單純追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，不重視社會(huì)發(fā)展和社會(huì)公平，忽視環(huán)境保護(hù)和能源、資源節(jié)約，世界各國(guó)在發(fā)展過程中普遍出現(xiàn)了這樣那樣的問題。有的國(guó)家為解決能源資源消耗過大和生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重惡化問題付出了高昂的發(fā)展代價(jià)；有的國(guó)家由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡、社會(huì)發(fā)展滯后，導(dǎo)致發(fā)展的質(zhì)量不高、后勁不足；有的國(guó)家則出現(xiàn)了貧富懸殊、失業(yè)增加、社會(huì)腐敗、政治動(dòng)蕩等問題。當(dāng)代世界發(fā)展的實(shí)踐表明，發(fā)展絕不僅僅是經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，而應(yīng)該是包括經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，應(yīng)該是人與自然相和諧的可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，要完成實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的雙重任務(wù)，面臨著加快經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和保護(hù)資源環(huán)境的雙重壓力，這就決定了我們不能重復(fù)其他國(guó)家走過的老路，而必須走出一條具有中國(guó)特色的發(fā)展道路。科學(xué)發(fā)展觀正是在深刻總結(jié)世界各國(guó)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上提出的，順應(yīng)了當(dāng)今世界發(fā)展潮流，反映了當(dāng)代世界最新發(fā)展理念。
3、科學(xué)發(fā)展觀是適應(yīng)新的發(fā)展要求提出來的。進(jìn)入新世紀(jì)新階段，隨著工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化的不斷發(fā)展，我國(guó)發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新的階段性特征。以胡錦濤同志為___的___從社會(huì)主義初級(jí)階段基本國(guó)情出發(fā)，科學(xué)分析我國(guó)新的歷史起點(diǎn)上發(fā)展的階段性特征，適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)、加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的新要求，提出了科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。首先，科學(xué)發(fā)展觀運(yùn)用辯證唯物主義和歷史唯物主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)、方法，進(jìn)一步回答了實(shí)現(xiàn)什么樣的發(fā)展、怎樣發(fā)展等重大問題，體現(xiàn)了我們黨對(duì)共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)規(guī)律、人類社會(huì)發(fā)展規(guī)律的最新認(rèn)識(shí)，因而對(duì)新世紀(jì)新階段的發(fā)展具有普遍指導(dǎo)意義。其次，科學(xué)發(fā)展觀針對(duì)我國(guó)發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些領(lǐng)域和方面發(fā)展不夠平衡的問題，著眼于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，提出了統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人與自然和諧發(fā)展、國(guó)內(nèi)發(fā)展和對(duì)外開放，促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展的新思路，指明了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的正確道路，因而是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指導(dǎo)方針。其三，科學(xué)發(fā)展觀從中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)總體布局出發(fā)，著眼于建設(shè)富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家，要求我們?nèi)嫱七M(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)，完善了中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展道路、發(fā)展模式、發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)于發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義，因而是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。
4、對(duì)于我們這些在公路建設(shè)的一線工作的黨員來說，一定要全面把握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)，更加自覺地走科學(xué)發(fā)展道路，切實(shí)增強(qiáng)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性，把科學(xué)發(fā)展觀落實(shí)到自己的實(shí)際工作中去。
二、深刻把握和全面理解科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵
黨的十七大明確提出了“堅(jiān)持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展”；強(qiáng)調(diào)“按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展、統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)發(fā)展和對(duì)外開放的要求推進(jìn)改革和發(fā)展”。完整地提出 了科學(xué)發(fā)展觀并賦予新的時(shí)代內(nèi)涵，涉及經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)發(fā)展各個(gè)領(lǐng)域，既是重大的理論問題，又是重大的實(shí)踐問題。
尤其是在最近的國(guó)際金融風(fēng)暴發(fā)生后，國(guó)家政府大力加大投資力度，拉動(dòng)內(nèi)需，而我們公路系統(tǒng)作為一個(gè)拉動(dòng)內(nèi)需的主力軍，在巨大的國(guó)家投資下，如何在工作中落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把握機(jī)會(huì)，又要避免盲目的建設(shè)；加快進(jìn)度，又要保證工程質(zhì)量；工程優(yōu)良，又要保證干部?jī)?yōu)秀，都是值得思考的問題。
1、以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心是科學(xué)發(fā)展觀的前提。樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須糾正重經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，輕社會(huì)進(jìn)步；重物質(zhì)成果，輕人的價(jià)值；重眼前利益，輕長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的觀念。全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，并不意味著發(fā)展經(jīng)濟(jì)已退居次要位置，更不意味著經(jīng)濟(jì)建設(shè)不重要了。經(jīng)濟(jì)發(fā)展是社會(huì)發(fā)展和人的發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有過去近三十年的高速增長(zhǎng)，就沒有今天的大好局面。我們要始終堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心不動(dòng)遙，既不能以經(jīng)濟(jì)發(fā)展代替社會(huì)發(fā)展，也不能因?yàn)閺?qiáng)調(diào)發(fā)展的全面性而否定經(jīng)濟(jì)發(fā)展在社會(huì)發(fā)展中的基礎(chǔ)地位，更不能否定經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)黨的工作中心。必須在堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心的基礎(chǔ)上，來統(tǒng)籌各方面，促進(jìn)全面發(fā)展。
2、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心。首先，我國(guó)是共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的社會(huì)主義國(guó)家，我們發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的就是為了不斷滿足人民物質(zhì)、文化生活的需要。全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展圍繞的中心就是要滿足人民的這些需要，包括生存的需要、發(fā)展的需要和享受的需要。其次，我們發(fā)展的目的是為了促進(jìn)人的全面發(fā)展。以人為本，就是指以人為價(jià)值的核心和社會(huì)的本位，把人的生存和發(fā)展作為最高的價(jià)值目標(biāo)，一切為了人，一切服務(wù)于人。發(fā)展作為執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)，歸根到底，是為了社會(huì)與人的全面發(fā)展。最后，注重以人為本，也是立黨為公、執(zhí)政為民的本質(zhì)要求。維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益，是我們一切工作的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，也是我們做好改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作的重要保證。
3、制度建設(shè)是科學(xué)發(fā)展觀的重心。從根本上說，樹立科學(xué)發(fā)展觀，要解決的是體制、制度問題，科學(xué)發(fā)展觀同時(shí)也是科學(xué)的改革觀。因此問題不僅在于我們“要”以人為本，“要”全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展，更重要的是必須著眼于“怎樣”實(shí)現(xiàn)這一要求。這就要靠體制改革，制度創(chuàng)新。
三、自覺落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合實(shí)際情況，推進(jìn)總監(jiān)辦的公路建設(shè)管理工作
為在合同工期內(nèi)，建設(shè)一條高質(zhì)量的高速公路，實(shí)現(xiàn)總公司的十二字方針，必須牢固的樹立和貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。
1、努力提高貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性。要認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從理論和實(shí)踐的結(jié)合上，全面系統(tǒng)地把握科學(xué)發(fā)展觀的精神實(shí)質(zhì)、主要內(nèi)涵和基本要求。正確把握時(shí)代發(fā)展要求，深刻認(rèn)識(shí)我國(guó)國(guó)情、省情，堅(jiān)持按照客觀規(guī)律和科學(xué)規(guī)律辦事，增強(qiáng)運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀推進(jìn)組織工作的自覺性和堅(jiān)定性。樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要始終堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，從實(shí)際情況出發(fā)，因時(shí)制宜，突出重點(diǎn)，從基礎(chǔ)工作做起，從具體工作入手，解決實(shí)際問題。
2、用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)建設(shè)管理工作。近年來，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司的工作部署，更進(jìn)一步加強(qiáng)了工程進(jìn)度、環(huán)保管理方面的制度建設(shè)，在廈蓉高速公路路基工程開工的前期下發(fā)了《工程進(jìn)度管理辦法》和《工程環(huán)保、水保管理辦法》，結(jié)合總公司精細(xì)化管理的工作要求，總監(jiān)辦工程技術(shù)科深入工程現(xiàn)場(chǎng)，督促指導(dǎo)駐監(jiān)辦和施工單位加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)管理工作，在文明施工、環(huán)境保護(hù)方面提高了認(rèn)識(shí)，力求做到建設(shè)與環(huán)保同行，人類與自然和諧發(fā)展。
在bt19的清水江大橋的施工過程中，我們特別注意了環(huán)保工作，堅(jiān)持“以人為本”。在保證施工正常進(jìn)行的同時(shí)，確保當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的生產(chǎn)生活不因?yàn)楦咚俟返慕ㄔO(shè)而受到影響。首先，根據(jù)《工程環(huán)保、水保管理辦法》的要求，施工單位將橋梁施工對(duì)周邊環(huán)境可能造成的影響進(jìn)行了預(yù)評(píng)估，制定了切實(shí)可行的施工方案，并與當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保、水利等部門召開了基礎(chǔ)施工方案評(píng)審會(huì)，充分聽取了各方意見。具體措施是：圍堰先修筑外圍片石籠擋墻后填筑樁基施工平臺(tái)，確保了圍堰土石不侵入江中，同時(shí)為減少對(duì)清水江水質(zhì)污染，圍堰以填石為主；其他墩臺(tái)樁基施工平臺(tái)開挖時(shí)先在外側(cè)修筑了臨時(shí)防護(hù)擋碴墻，避免了平臺(tái)土石方開挖后掉入江中，同時(shí)對(duì)挖出的土及時(shí)外運(yùn)，不在施工現(xiàn)場(chǎng)亂堆亂棄，平臺(tái)開挖完后立即完善排水設(shè)施并對(duì)平臺(tái)進(jìn)行硬化；由于是鉆孔樁施工，為防止鉆孔泥漿外泄污染清水江，每個(gè)樁孔設(shè)有泥漿溝引入泥漿池內(nèi)，泥漿溝、泥漿循環(huán)池、泥漿排放池底部及周邊全部采用漿砌片石維護(hù)封閉，鉆孔產(chǎn)生的泥均外運(yùn)至棄土場(chǎng)集中傾倒；施工用水通過兩級(jí)沉淀后達(dá)標(biāo)排放，對(duì)施工產(chǎn)生的廢棄物在現(xiàn)場(chǎng)專設(shè)廢棄物回收處。經(jīng)過上述環(huán)保措施處理后，基本做到清水江大橋的施工未造成任何環(huán)境污染，特別是清水江水質(zhì)在施工前后無任何變化。保證了施工的正常進(jìn)行和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的利益。
科學(xué)發(fā)展觀的根本在于發(fā)展，我們要在實(shí)際的工作中，努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，通過貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀而實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。
篇六 高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告800字
高速公路工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告
__年__月__日，我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部，開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長(zhǎng)131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽(yáng)邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國(guó)道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡(jiǎn)直就是一頭霧水，對(duì)于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對(duì)著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢(shì)中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們?cè)谡阶呷缟鐣?huì)之前必修的一門學(xué)科。
篇七 公路局工程處廉政文化建設(shè)年活動(dòng)開展情況報(bào)告3300字
市局紀(jì)檢室：
為深入貫徹中央紀(jì)委五次全會(huì)、省紀(jì)委六次全會(huì)和市紀(jì)委七次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)《建立健全懲治和預(yù)__敗體系XX—2023年工作規(guī)劃》，深入推進(jìn)廉政文化建設(shè)，建立具有公路特色的反腐__體系，我處結(jié)合自身具體情況，圍繞工程建設(shè)主業(yè)積極開展廉政文化建設(shè)年活動(dòng)，著力推進(jìn)反腐__制度建設(shè)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，抓好工程建設(shè)中黨風(fēng)廉政工作，積極拓展從源頭上防治腐敗工作渠道，取得了廉政文化建設(shè)的突出成效。
在今年的廉政文化建設(shè)年工作中，我處結(jié)合市局文件要求，在認(rèn)真貫徹落實(shí)的情況下，努力探索新的教育方法、途徑，不斷摸索積累廉政教育新經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性的開展廉政教育工作，圓滿完成上級(jí)部署的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，同時(shí)受到廣大干部職工的一致好評(píng)，現(xiàn)將我處今年廉政文化建設(shè)年活動(dòng)的具體內(nèi)容作如下匯報(bào)。
一、加大宣傳力度，明確指導(dǎo)思想
全面貫徹黨的__大和__屆四中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo)，按照廉政建設(shè)與文化建設(shè)相結(jié)合的要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，以廉政文化“六進(jìn)”為切入點(diǎn)，以反腐__教育為主題、以豐富文化活動(dòng)為載體，以促進(jìn)干部職工廉潔從業(yè)為重點(diǎn)，充分發(fā)揮廉政文化在黨風(fēng)廉政建設(shè)中的教育、示范、導(dǎo)向、凝聚和約束作用，引導(dǎo)廣大黨員干部職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀，積極營(yíng)造“以廉為榮、以貪為恥”的廉政文化氛圍，以黨風(fēng)廉政建設(shè)的新成效，為我處平穩(wěn)較快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的精神支持和政治保障。
二、堅(jiān)持多措并舉，扎實(shí)開展活動(dòng)
廉政文化建設(shè)年活動(dòng)中，我處堅(jiān)持以廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)崗位、進(jìn)工地、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭“六進(jìn)”為主要活動(dòng)載體，進(jìn)一步創(chuàng)新廉政文化建設(shè)內(nèi)容和方式，以教育促廉、典型導(dǎo)廉、讀書思廉、網(wǎng)絡(luò)傳廉、活動(dòng)__、家庭助廉、機(jī)制保廉的工作思路，全方位、多層次地弘揚(yáng)廉政思想，倡導(dǎo)廉政道德，營(yíng)造人人思廉、人人講廉、人人促廉、人人保廉的良好氛圍。
1、優(yōu)化教育模式，深入開展主題教育。我處今年以黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育為重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的理想信念教育和廉潔從政教育，全面開展“算好清廉‘五筆賬’，樹立正確人生觀”教育活動(dòng)、開展“五學(xué)五比五創(chuàng)”深入推進(jìn)向高發(fā)明同志學(xué)習(xí)活動(dòng)、“廉政警示教育月”活動(dòng)以及“崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)教育”活動(dòng)在內(nèi)的多項(xiàng)專題教育，全處班子成員、副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部及各分處主要負(fù)責(zé)人全部參加了教育活動(dòng)，并按照要求認(rèn)真撰寫心得體會(huì)，使廉政教育活動(dòng)真正入心入腦，發(fā)揮實(shí)效。
2、樹立先進(jìn)典型，發(fā)揮典型帶動(dòng)作用?；顒?dòng)開展期間，我處共涌現(xiàn)出__、__、__等六名帶頭學(xué)習(xí)、嚴(yán)格落實(shí)、在學(xué)習(xí)活動(dòng)中認(rèn)真撰寫心得體會(huì)并提出合理建議的先進(jìn)典型，他們的先進(jìn)事跡分別在在《工程之窗》、《__公路報(bào)》、《山東公路》等報(bào)刊雜志宣傳，以身邊的事教育、感染身邊的人，充分發(fā)揮示了典型范教育作用，全處上下形成了濃厚的制度建設(shè)氛圍。
3、系統(tǒng)學(xué)習(xí)文件，自覺踐行廉政準(zhǔn)則。一是通過自學(xué)與專題學(xué)習(xí)相結(jié)合，深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的__大和__屆四中、五中全會(huì)精神、__在__屆中央紀(jì)委五次全會(huì)上的重要講話、__同志在__屆中央紀(jì)委五次全會(huì)上的工作報(bào)告；二是通過《工程之窗》、廉政專欄、讀書筆記、廉政準(zhǔn)則答題多渠道宣傳、學(xué)習(xí)《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，只有知準(zhǔn)則，才能守準(zhǔn)則，近60名中層領(lǐng)導(dǎo)干部做了讀書筆記，受教育率達(dá)到100%，進(jìn)一步將教育活動(dòng)推向深入。
4、豐富教育載體，拓寬廉政教育渠道。為確保廉政文化教育活動(dòng)取得實(shí)效，構(gòu)建公路特色廉政文化，充分發(fā)揮各類載體的作用，我處以廉政宣傳欄、《工程之窗》廉政專欄為載體，大力宣傳學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》及警示教育活動(dòng)。通過在處機(jī)關(guān)及各分公司項(xiàng)目工地建立廉政宣傳欄，大力宣傳《廉政準(zhǔn)則》的基本精神和主要內(nèi)容。另外在我處內(nèi)部刊物《工程之窗》中開辟了廉政專欄，作為反腐__警示教育上傳下達(dá)的平臺(tái)渠道。同時(shí)積極實(shí)行廉政標(biāo)語(yǔ)進(jìn)工地活動(dòng)，在各工程項(xiàng)目部、施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一印制懸掛廉政標(biāo)語(yǔ)、橫幅，制作廉政警示桌牌，張貼典型腐敗案件宣傳資料等直觀、有效的警示教育宣傳方式，做到警鐘長(zhǎng)鳴，確保警示教育貫徹好、落實(shí)好。
5、加強(qiáng)制度宣傳，營(yíng)造高效廉政體系?；顒?dòng)期間我處切實(shí)把“增強(qiáng)制度意識(shí)、爭(zhēng)做執(zhí)行表率”教育作為領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，處班子成員和分處各班子成員結(jié)合活動(dòng)主題從思想意識(shí)、工作作風(fēng)、廉潔勤政等多方面開展了批評(píng)與自我批評(píng)，并以實(shí)際行動(dòng)加強(qiáng)制度建設(shè)。今年我處新制定了《工程處黨員領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作制度》、《工程處黨員領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用監(jiān)督制度》等制度；修訂完善了親屬回避、經(jīng)濟(jì)合同會(huì)簽、機(jī)械設(shè)備租賃等10余項(xiàng)易發(fā)生違法違紀(jì)領(lǐng)域的管理制度，進(jìn)一步堵塞了管理漏洞。把教育工作與我處各項(xiàng)工程建設(shè)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作結(jié)合起來，統(tǒng)籌兼顧穩(wěn)步推進(jìn)。聘請(qǐng)各分處及社會(huì)監(jiān)督員，增強(qiáng)各項(xiàng)工作的透明度，消除關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員因疏于監(jiān)督而滋生的貪污腐化現(xiàn)象，促進(jìn)我處反腐__工作的健康發(fā)展。
6、開展讀書思廉，深化廉政文化內(nèi)涵。我處以“讀好書、知廉事，勤思考、重廉行”為活動(dòng)開展目標(biāo)，樹立以學(xué)明志、以學(xué)養(yǎng)德、以學(xué)促廉的良好風(fēng)尚，采取通過“三會(huì)一課”、集中學(xué)習(xí)日以及個(gè)人自學(xué)等形式，組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件規(guī)定、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定和勤政廉政先進(jìn)典型人物事跡 ，發(fā)動(dòng)黨員干部進(jìn)行自我教育、自我警示。我處為每位黨員干部發(fā)放了《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》系列叢書、《從政提醒——黨員干部不能做的150件事》、《領(lǐng)導(dǎo)干部廉政手冊(cè)》及《干部素養(yǎng)讀本》等書籍作為廉政學(xué)習(xí)教材，每位黨員干部分別并撰寫了讀書筆記和讀書心得體會(huì)2篇，切實(shí)達(dá)到了“讀文章、思廉政、促自律、樹形象”的教育目標(biāo)。
7、組織廉政答題，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)教育意識(shí)。積極組織全處干部職工進(jìn)行《廉政準(zhǔn)則》答題活動(dòng)，增強(qiáng)干部職工知法、守法意識(shí)。同時(shí)，深入開展了崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)教育活動(dòng)，組織開展“手中權(quán)力知多少”問卷答題，我處180多名干部職工全部上交了“手中權(quán)力知多少”問卷調(diào)查表。結(jié)合工作特點(diǎn)，共梳理出九大項(xiàng)，30多個(gè)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，分析危害、采取措施、做出承諾，樹立了崗位風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
8、實(shí)施家庭助廉，打造廉政牢固防線。我處充分發(fā)揮“家庭助廉”教育陣地作用，召開黨員干部家屬“倡導(dǎo)廉潔風(fēng)尚，共創(chuàng)幸福家庭”主題教育大會(huì)，組織廣大黨員干部家屬觀看《親情錯(cuò)位釀悲劇》警示電教片，并簽訂了“家庭助廉公約”，使廣大黨員干部家屬認(rèn)識(shí)到家庭親情在反腐__中的重要作用，倡導(dǎo)文明健康家庭生活方式，不斷提高“自廉助廉”意識(shí)，構(gòu)筑家庭拒腐防線。
三、營(yíng)造廉政環(huán)境，保障工程建設(shè)
由于我處多項(xiàng)廉政文化教育措施的順利實(shí)施，今年的廉政文化教育活動(dòng)取得了扎實(shí)效果，極大推動(dòng)了我處廉政文化的建設(shè)步伐，為干好工程建設(shè)主業(yè)營(yíng)造了良好的廉政環(huán)境。
1、廉政文化建設(shè)中，我處在局紀(jì)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，不斷完善廉政文化教育機(jī)制，豐富創(chuàng)建載體，扎實(shí)推進(jìn)廉政文化建設(shè)，增強(qiáng)了廉政文化建設(shè)的導(dǎo)向力、輻射力和凝聚力，形成了廉政文化與行風(fēng)政風(fēng)良性互動(dòng)、相互促進(jìn)的良好局面，并在七月份順利通過了__市紀(jì)委組織的“廉政文化進(jìn)企業(yè)示范點(diǎn)”驗(yàn)收活動(dòng)。
2、廉政文化建設(shè)中，我處積極拓展教育方式，全方位、多角度加強(qiáng)廉政建設(shè)，為工程施工提供強(qiáng)有力的政治保障。今年九月份我處承建的濱德高速合同段代表濱德項(xiàng)目辦接受省交通廳廉政建設(shè)專項(xiàng)檢查，連續(xù)兩年取得第一名的好成績(jī)。廉政制度建設(shè)、文化宣傳體系、創(chuàng)新廉政工作等做法作為亮點(diǎn)工程，在全省交通系統(tǒng)推廣。
3、我處積極參加市局組織的各項(xiàng)廉政文化建設(shè)活動(dòng)，在八月份市局紀(jì)委組織的“踐行廉政準(zhǔn)則、爭(zhēng)做執(zhí)行表率”的廉政征文活動(dòng)中，我處上報(bào)的兩篇文章分別獲得一等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，并在公路報(bào)予以選登，對(duì)我處紀(jì)檢工作和廉政文化建設(shè)是極大地鼓舞和肯定。
廉政文化建設(shè)工作中，我處突出強(qiáng)化廉政文化環(huán)境保障，堅(jiān)持勤政廉政構(gòu)建和諧，廉政文化營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定保障和諧，載體活動(dòng)豐富和諧，以發(fā)展促廉政，以廉政保發(fā)展，努力推動(dòng)了我處公路建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。不過在某些方面與上級(jí)機(jī)關(guān)的要求還存在著差距，在今后的工作中，我處將以此為契機(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，繼續(xù)加大廉政文化建設(shè)工作力度，建立具有公路特色的反腐__體系，為推進(jìn)我處各項(xiàng)工作的順利開展提供保障。
二〇一〇年十一月十日
篇八 關(guān)于組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司的可行性研究報(bào)告1200字
關(guān)于組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司的
可行性研究報(bào)告
一、項(xiàng)目背景及意義
公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng)，是國(guó)家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一，在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)《＊＊市交通“十五”計(jì)劃及__年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設(shè)將投資56.64億元，到__年，全市公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級(jí)公路341.7公里，二級(jí)公路1484.7公里，公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。
（一）組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是形勢(shì)發(fā)展的迫切需要
公路養(yǎng)護(hù)工作是公路部門長(zhǎng)期的、首要的職能，是公路部門賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快，公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問題也越來越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想，把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急，要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來抓，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高通行能力。＊＊＊＊組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司，是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快公路金融發(fā)展的迫切需要。
（二）組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是＊＊＊＊調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要
＊＊＊＊作為公路產(chǎn)業(yè)開發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)金融的逐步完善，公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來越大，施工要求越來越高，利潤(rùn)率也越來越低，促使＊＊＊＊積極探索新的金融增長(zhǎng)點(diǎn)，逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜，開創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。
二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)
“十五”期間，＊＊市國(guó)、省道干線和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護(hù)投資額分別達(dá)到3.5億元和3000萬元?！叮薪煌ā笆濉庇?jì)劃及__年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》要求，到__年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到7094公里，其中：國(guó)、省道1753.3公里，縣鄉(xiāng)公路5273.9公里，專用公路67.6公里；高速公路202.5公里，一級(jí)公路564.9公里，二級(jí)公路1631.6公里?！叮懈删€公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展規(guī)劃
（__－__）》規(guī)定，到__年底，全市80％的國(guó)省干線公路達(dá)到gbm工程標(biāo)準(zhǔn)，綜合好路率達(dá)到92％以上，全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10％，中修里程不少于12％。由此可見，__－__年，公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。
三、施工資質(zhì)和年施工能力
（一）施工資質(zhì)
現(xiàn)已具備公路工程三級(jí)施工資質(zhì)，計(jì)劃年內(nèi)晉升二級(jí)施工資質(zhì)，可承攬各類養(yǎng)護(hù)工程的施工。
（二）年施工能力
根據(jù)往年施工能力，__年完成產(chǎn)值820萬元人民幣，__年完成產(chǎn)值610萬元人民幣，__年完成產(chǎn)值1570萬元人民幣，確定養(yǎng)護(hù)公司年度最大施工能力為1600萬元人民幣。
四、管理、技術(shù)人員配備及機(jī)構(gòu)設(shè)置
（一）管理、技術(shù)人員配備
設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，各類技術(shù)人員、施工人員25人。
篇九 道路公路公路工程實(shí)踐認(rèn)知報(bào)告800字
實(shí)習(xí)性質(zhì)：
本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐活動(dòng)，初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和設(shè)計(jì)方法，對(duì)土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念，并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的描述或評(píng)判，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。
實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)過程：
__年11月11日8點(diǎn)30分，我們?nèi)w__級(jí)土木工程專業(yè)的學(xué)生集中于廈門理工學(xué)院教學(xué)樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的有關(guān)要求，例如出勤要求，紀(jì)律要求，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了點(diǎn)名。點(diǎn)名的情況并不理想，很多人還是遲到了，有的甚至還不來。作為一位成年人 過幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人，這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位，誰會(huì)喜歡這種沒有時(shí)間觀念，沒有責(zé)任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項(xiàng)，例如去工地的路上要注意交通安全，實(shí)習(xí)過程中要嚴(yán)肅認(rèn)真，不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷，因?yàn)楣と瞬蛔⒁獍踩l(fā)生了一幕幕慘劇，發(fā)人深省。一段講解后，彭老師讓我們觀看工地安全知識(shí)錄像，這一錄像以動(dòng)畫的形式生動(dòng)有趣地向我們介紹了工地上的安全知識(shí)，例如建筑行業(yè)的特點(diǎn)，相關(guān)的法律法規(guī)，施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像，從錄像中，我們了解到世界上一些高層建筑因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子，我們必須吸取前人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，努力而認(rèn)真地做好自己的本職工作，不能浮躁，不能想當(dāng)然，要腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，因?yàn)樵S多生命就掌握在我們的手里，我們來不得一點(diǎn)點(diǎn)馬虎！
篇十 公路工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告550字
公路工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告
公路工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告范文
__投資開發(fā)有限責(zé)任公司：
事由：關(guān)于__大橋北岸連接線工程六合同段交工質(zhì)量檢測(cè)申請(qǐng)報(bào)告
報(bào)告內(nèi)容：
杭州灣大橋北接線第六合同起自滬杭高速公路步云樞紐，樁號(hào)k24+000，終于__大橋北橋頭，樁號(hào)k48+785，全長(zhǎng)24.785公里。路面合同總價(jià)27223.7萬元，由東盟公司于2006年1月24日中標(biāo)，合同工期自2006年2月15日至2007年11月15日。經(jīng)過我部精心組織、合理計(jì)劃安排，現(xiàn)已按合同約定完成各項(xiàng)施工內(nèi)容。
我單位根據(jù)交通部制定的公路工程檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004、交通部2004年3月31日頒布實(shí)施的《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了自檢。各分項(xiàng)、分部工程均合格，而且各分項(xiàng)、分部工程均大于90分，優(yōu)良率為100%，自評(píng)等級(jí)為優(yōu)良，滿足設(shè)計(jì)和質(zhì)量規(guī)定要求。
現(xiàn)我單位已經(jīng)組織人員進(jìn)行了竣工資料編制，各項(xiàng)資料齊全，并嚴(yán)格按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成，符合規(guī)定要求。我項(xiàng)目經(jīng)理部和監(jiān)理工程師已完成了本合同段的'工作總結(jié)。
至此，我單位完成了交通部2004年3月21日頒布實(shí)施的《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》中所規(guī)定的交工質(zhì)量檢測(cè)前完成的工作，具備交工質(zhì)量檢測(cè)條件，現(xiàn)我單位申請(qǐng)對(duì)我單位的__大橋北岸連接線工程六合同段進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。
特此報(bào)告。
篇十一 大學(xué)生暑期參觀公路工程社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1350字
這次暑假我有幸參觀了__市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進(jìn)行。一到工地，就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)然在公路兩旁的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語(yǔ)：“安全責(zé)任，重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。同時(shí)，為了確保施工順利的進(jìn)行和施工的安全，正在施工的公路都是封閉的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。
跟著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在工地觀看，看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序，想到了每一座堅(jiān)固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的，鋼筋籠很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。看著那些那些已經(jīng)完工的道路和橋梁，可自己卻什么都不懂，問負(fù)責(zé)人為什么要用這種材料，作用是什么，是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的，隨著時(shí)間的推移，問的問題就愈加多了起來。回過神來想想自己快大學(xué)畢業(yè)了，學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識(shí)，對(duì)生活的中的基本常識(shí)幾乎不了解，想想真的很慚愧。我不知道這是個(gè)人問題還是大家都一樣。
接下來，我又去看工人現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。通過對(duì)混凝土的學(xué)習(xí)和了解，我大體知道了一些訊息：混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中，無時(shí)無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里，維修的公路上，或是正在建造的橋梁中，都能看到混凝土的蹤跡。聽負(fù)責(zé)人講，混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細(xì)骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物，經(jīng)一定時(shí)間硬化而成的人造石材。針對(duì)為什么公路要維修和養(yǎng)護(hù)，負(fù)責(zé)人作出一下回答：我們常常見到有的道路有裂縫，這主要原因就是溫度梯度的影響；再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對(duì)混凝土的保護(hù)是對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要的?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)也尤為重要?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫度條件，以達(dá)到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識(shí)。
正所謂，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，我近距離的觀察了整個(gè)道路的修建過程，使我能夠同施工人員面對(duì)面，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆?，與此同時(shí)，我也學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí)，而這些知識(shí)又是我在學(xué)校從未見到，從不接觸的。
盡管觀看公路工程僅僅一天時(shí)間，盡管所獲得的知識(shí)并不像書本得到的那么全面，但是所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我是終身受益的，這正應(yīng)了那句古語(yǔ)“紙上得來終覺淺，須知此事要躬行”。
作為一名學(xué)生來講，我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過每一次大小考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，換句話說就是為了能適應(yīng)社會(huì)的需求，通過學(xué)習(xí)完成將來的的工作，為社會(huì)盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠用實(shí)踐來作為緩沖，對(duì)我而言也是一種幸事。通過實(shí)踐了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也是更好的。
在實(shí)踐后我發(fā)現(xiàn)，知識(shí)是相通的。事事精很難，但是想要有大成就，事事通是必要的，所以在以后的學(xué)習(xí)中，盡量拓寬自己的視野，完善自己的知識(shí)儲(chǔ)量，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
李 曉 茜
篇十二 公路工程建設(shè)調(diào)查報(bào)告2750字
公路工程建設(shè)調(diào)查報(bào)告
公路建設(shè)是我市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)之一，是發(fā)展我市經(jīng)濟(jì)、提升公共服務(wù)水平的基礎(chǔ)性工作。市委、市政府高度重視我市的公路建設(shè)，把我市的公路建設(shè)作為推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要內(nèi)容，近年來掀起了歷史上最大規(guī)模的公路建設(shè)高潮。今年已進(jìn)入“十二五”規(guī)劃的開局之年，我市公路建設(shè)的成效如何，還存在哪些不足，如何進(jìn)一步推動(dòng)我市公路“建、養(yǎng)、征、管”的持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展？我?guī)е@些問題，對(duì)我市的公路建設(shè)情況進(jìn)行了專題調(diào)查。首先詳細(xì)查閱了有關(guān)省、縣、鄉(xiāng)等道路的資料檔案，聽取了老同志關(guān)于“建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)”等情況的介紹，并分別進(jìn)行了交流討論，廣泛聽取了基層干部群眾的意見建議?，F(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
一、我市公路建設(shè)取得的成效和經(jīng)驗(yàn)
我市公路局緊抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這一機(jī)遇，全面建設(shè)完善城鄉(xiāng)交通路網(wǎng)，先后開通梅河、興畬2條高速公路，促成濟(jì)廣高速、鷹汕鐵路2條國(guó)家級(jí)重點(diǎn)交通干線途經(jīng)____；完成了g205、s226、_015等國(guó)、省、縣道擴(kuò)寬升級(jí)改造和4條三級(jí)公路改造，提前兩年完成了455個(gè)行政村道水泥硬底化任務(wù)，有效地連通了對(duì)接產(chǎn)業(yè)、對(duì)接園區(qū)、對(duì)接景區(qū)的外出通道，全面地提升了交通體系的供給能力和服務(wù)水平，全市公路通車?yán)锍毯兔堪倨椒焦?/p>
密度居全省山區(qū)縣（市）前列。我市公路環(huán)境的較大改善，形成了以高速公路為骨干，國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)公路為支撐的公路網(wǎng)絡(luò)，為推進(jìn)區(qū)域招商引資和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2023年獲梅州市公路局年終綜合檢查“養(yǎng)護(hù)管理工作一等獎(jiǎng)”，2023年梅州市公路局年終綜合檢查，共八塊獎(jiǎng)牌____拿了三塊，獲得“綜合管理工作優(yōu)勝單位”、“科技創(chuàng)新優(yōu)勝單位”和“路政管理優(yōu)勝單位”稱號(hào)；同時(shí)獲得省公路管理局授予2023-2023年度廣東省公路系統(tǒng)“勤政廉政先進(jìn)單位”稱號(hào)。
近幾年來，我市公路實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展，極大地改善了我市交通狀況和廣大群眾的生產(chǎn)生活條件，受到社會(huì)各界的稱贊。我市在公路建設(shè)中總結(jié)出了一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法，概括起來有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是樹立攻堅(jiān)破難意識(shí)，解放思想，創(chuàng)造性地開展工作，抓住 “十一五”規(guī)劃提出重點(diǎn)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)建設(shè)，以及省交通廳、公路局加大現(xiàn)有路網(wǎng)改造投入比重的良好機(jī)遇，加強(qiáng)溝通，積極反映，爭(zhēng)取上級(jí)對(duì)各項(xiàng)目的重視支持。我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，全體干部職工緊密配合，認(rèn)真把握好省、市主管部門審批項(xiàng)目的政策特點(diǎn)，科學(xué)規(guī)劃，精心編制，抓好項(xiàng)目申報(bào)工作。在項(xiàng)目申報(bào)中既講求科學(xué)規(guī)范，又實(shí)事求是地反映本地客觀實(shí)際，盡量爭(zhēng)取政策傾斜，在核準(zhǔn)項(xiàng)目的同時(shí)，增加補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，減輕經(jīng)濟(jì)壓力，促進(jìn)各項(xiàng)目順利實(shí)施。
二是千方百計(jì)籌集工程建設(shè)資金，想方設(shè)法加快項(xiàng)目實(shí)施。
為了加快全市我市公路建設(shè)，我局結(jié)合____市自身的特點(diǎn)，堅(jiān)持“不等不靠、積極主動(dòng)”的方針，抓住____列為財(cái)政省管縣試點(diǎn)的機(jī)遇，利用好省管縣支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，盡一切力量想方設(shè)法向上級(jí)爭(zhēng)取更多的資金支持；同時(shí)采取開源節(jié)流措施，著力減少歷史遺留的拖欠債務(wù)；依靠社會(huì)各方面的力量，采取各種不同方式，多層次、多渠道融資；在保證工程質(zhì)量前提下，采取合理低價(jià)中標(biāo)法，嚴(yán)抓細(xì)管，節(jié)約一切可以節(jié)約的資金，逐步促進(jìn)局經(jīng)濟(jì)從脫困至穩(wěn)定再進(jìn)入持續(xù)增長(zhǎng)的良性循環(huán)狀態(tài)。
三是嚴(yán)格監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量，著力提高我市公路工程建設(shè)質(zhì)量。我局踐行了“更好地為公眾出行服務(wù)”的價(jià)值理念，抓住省創(chuàng)建“文明示范路”這個(gè)契機(jī)，在鞏固“創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)先”工程和迎國(guó)檢各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升“暢、安、舒、美”的公路環(huán)境，針對(duì)山區(qū)公路的特點(diǎn)，積極探索適應(yīng)山區(qū)公路綠化、美化，防災(zāi)抗災(zāi)等工作開展的新方法，以更有效的措施加強(qiáng)管理，堅(jiān)持不懈地對(duì)轄養(yǎng)路段進(jìn)行工程治理和生物治理。結(jié)合市委、市府的要求，我局根據(jù)路段實(shí)際，按照高喬、中灌、低綠的標(biāo)準(zhǔn)，將公路沿線分別以種樹、種花、種草的方式進(jìn)行高中低配臵，一段一景，體現(xiàn)出了立體景觀的效果，提質(zhì)增效，展現(xiàn)出了公路新面貌。同時(shí)我局還密切關(guān)注公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)，積極實(shí)施公路地質(zhì)災(zāi)害的防治工程，全面加強(qiáng)公路設(shè)施安全工作，突出危險(xiǎn)路段，改造危橋，損壞涵洞修復(fù)以及標(biāo)志，標(biāo)線示警樁等工作，更好地服務(wù)了人民群眾的出行。
四是創(chuàng)新管養(yǎng)體制，堅(jiān)持建管并舉，全面推進(jìn)我市公路管理體系改革。我局充分運(yùn)用“領(lǐng)導(dǎo)把握方向，制度管理行業(yè)”的管理模式，緊緊圍繞“文明、規(guī)范、高效、廉潔”的隊(duì)伍建設(shè)要求，從提高執(zhí)法水平、文明服務(wù)意識(shí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力、業(yè)務(wù)能力等方面入手，通過采用定地段、定人員、定工作量、定報(bào)酬、定獎(jiǎng)罰等措施，著力強(qiáng)化“責(zé)任、服務(wù)、效率、紀(jì)律、協(xié)作”五種意識(shí)，從根本上轉(zhuǎn)變了“散、慢、懶、虛”的現(xiàn)象，全力打造出了一支“紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)法規(guī)范、服務(wù)到位、形象良好”的執(zhí)法隊(duì)伍，亦進(jìn)一步樹立了公路部門“科學(xué)規(guī)范管理，真誠(chéng)服務(wù)大眾”的新形象。
五是機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，較大程度地達(dá)到了“減負(fù)增效”的目的。我市公路局自主研發(fā)實(shí)用新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械以來，為我局所轄養(yǎng)的340多公里的公路，全部用上了牽引式掃路機(jī)和收集式掃路機(jī)，使公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)保潔作業(yè)機(jī)械化，在整個(gè)梅州市起到了率先垂范的帶頭作用。同時(shí)，我局還結(jié)合路面灌縫作業(yè)特點(diǎn)和要求，成功研發(fā)的自動(dòng)加熱恒溫螺桿擠壓路面灌縫機(jī)及灌縫配套設(shè)備，經(jīng)投入使用后，取得了明顯的實(shí)效。通過科技創(chuàng)新的作用，達(dá)到了提高工作效率，降低養(yǎng)護(hù)成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保障安全生產(chǎn)，也為我局節(jié)省了大量的人力、物力，保證了路面的“暢、潔、綠、美”，充分發(fā)揮了機(jī)械化的作用，加快了我局傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式向機(jī)械化養(yǎng)護(hù)作業(yè)模式轉(zhuǎn)變的腳步，促進(jìn)了我市公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化建設(shè)的進(jìn)程。
二、我市公路建設(shè)中存在的困難和問題
從調(diào)研情況看，雖然我市公路建設(shè)在近幾年來取得了突破性發(fā)展，但由于底子薄，欠帳多，目前的建設(shè)現(xiàn)狀仍然不能滿足我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求，不能滿足廣大農(nóng)民群眾期盼交通更加便捷、安全、暢通的強(qiáng)烈愿望。“建、管、征、養(yǎng)”任務(wù)依然十分繁重，面臨的矛盾和困難亦較為突出。
一是經(jīng)濟(jì)仍較為困難。隨著市場(chǎng)建筑材料價(jià)格的浮動(dòng)和部分?jǐn)U寬工程征地拆遷費(fèi)用增加，增加了工程建設(shè)成本，而省局下發(fā)補(bǔ)助與實(shí)際投入之間有較大的差額，導(dǎo)致工程建設(shè)資金缺口加大；隨著養(yǎng)護(hù)要求的不斷提高，治污等路政投入加大，增加了養(yǎng)護(hù)成本，經(jīng)濟(jì)壓力相應(yīng)加大；隨著工改政策實(shí)施，職工工資上調(diào)，使得原有包干經(jīng)費(fèi)不足矛盾更加突出，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)大大加劇。
二是規(guī)劃工程項(xiàng)目，立項(xiàng)審批難度大。由于新規(guī)劃的幾個(gè)項(xiàng)目規(guī)模較大，審批前期工作量大，審批程序嚴(yán)謹(jǐn)，而且要求的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)較高，因此立項(xiàng)審批將較為困難。
三是路政管理還有待進(jìn)一步完善。隨著我市公路通行條件的不斷改善，車輛超載現(xiàn)象常有出現(xiàn)，干線公路治超治污力度仍需不斷加大。由于群眾愛路護(hù)路的意識(shí)薄弱，加上鄉(xiāng)道、縣道等道路界限不夠清晰，有些地方的公路上依有堆放雜物，路邊搭建違章建筑的現(xiàn)象，甚至還存在著侵占、破壞路基的現(xiàn)象，影響了公路的安全暢通。
四是管理養(yǎng)護(hù)水平仍需提高。盡管近年來我市的公路管理養(yǎng)
篇十三 公路局工程處2023年度行風(fēng)建設(shè)工作報(bào)告2900字
市局紀(jì)檢室：
今年來，我們?cè)诟骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以__大精神為指導(dǎo)，以創(chuàng)建公路文明行業(yè)活動(dòng)為契機(jī)，以開展“行業(yè)管理提升年”和“發(fā)展環(huán)境優(yōu)化年”活動(dòng)為動(dòng)力，以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、鞏固成果、創(chuàng)新發(fā)展，大力開展行風(fēng)廉政建設(shè)活動(dòng)，樹立行業(yè)新風(fēng)，干部職工的綜合素質(zhì)和整體服務(wù)水平得到了進(jìn)一步提升，全面落實(shí)了各項(xiàng)方針、政策。
一、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
嚴(yán)格按照上級(jí)黨委的部署和要求，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)把行風(fēng)廉政建設(shè)工作納入局黨組的重要日程，明確誰主管誰負(fù)責(zé)。黨組書記負(fù)總責(zé)，紀(jì)檢組長(zhǎng)抓落實(shí)，黨組成員配合工作，抓好分管工作中的反腐__和反腐敗工作，為維護(hù)工程建設(shè)主業(yè)提供強(qiáng)有力的條件。同時(shí)針對(duì)工作上存在的問題開好分析會(huì)，研究制定措施，解決實(shí)際問題，抑制消極和腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，確保了今年行風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)的完成，推動(dòng)公路建設(shè)事業(yè)躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。
二、突出工作重點(diǎn)，完善廉政制度
以__大精神和“____”重要思想為指導(dǎo)，按照創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)的總體的要求，堅(jiān)持嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督的原則，認(rèn)真落實(shí)行風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，著重加強(qiáng)監(jiān)督檢查，狠抓任務(wù)的落實(shí)，從源頭預(yù)防和治理反腐敗上下功夫，積極和創(chuàng)造性的開展工作，務(wù)求黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的新成果，為公路建設(shè)事業(yè)創(chuàng)造良好的環(huán)境。
1、有重點(diǎn)的抓好和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。
抓好和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作是行風(fēng)廉政建設(shè)工作的關(guān)鍵。根據(jù)市公路局紀(jì)委會(huì)議要求，我處今年的行風(fēng)廉政建設(shè)工作重點(diǎn)抓好了以下七個(gè)方面的工作。一是領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行不準(zhǔn)利用職務(wù)、職權(quán)之便為配偶和子女謀取非法利益的規(guī)定，杜絕安排自己的親屬到所分管的工程中擔(dān)任收料員、記帳員等職務(wù)，更不準(zhǔn)雇用親戚的機(jī)械設(shè)備到所分管的項(xiàng)目施工。二是狠剎用公款吃喝玩樂之風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行接待標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范接待辦法，堅(jiān)持接待費(fèi)報(bào)告審批手續(xù)和制度。三是繼續(xù)落實(shí)和完善領(lǐng)導(dǎo)干部收入申報(bào)、禮品登記制度，根據(jù)工作實(shí)際逐步建立和完善領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律檔案。四是嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)關(guān)于不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部用公款旅游、用公款為個(gè)人住房配電腦、用公款為領(lǐng)導(dǎo)干部付話機(jī)費(fèi)、上網(wǎng)費(fèi)等有關(guān)規(guī)定。五是嚴(yán)禁亂請(qǐng)亂吃現(xiàn)象。加強(qiáng)對(duì)工程技術(shù)人員、施工人員的管理，杜絕用公款請(qǐng)吃送禮的歪風(fēng)，嚴(yán)格按制度辦事，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。六是下大力氣抓好工程材料把關(guān)制度。領(lǐng)導(dǎo)干部不準(zhǔn)為不合格材料進(jìn)場(chǎng)提供方便，更不準(zhǔn)利用職務(wù)之便挪用工程項(xiàng)目資金。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要對(duì)所分管的工作切實(shí)負(fù)責(zé)，做到嚴(yán)于律己規(guī)范管理。七是嚴(yán)抓婚喪嫁娶大操大辦歪風(fēng)。
2、加大對(duì)違法違紀(jì)案件查處工作的力度。
今年我處重點(diǎn)加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)和工程執(zhí)法檢查的力度，注意從審計(jì)和執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)苗頭和問題，做到了防微杜漸。及時(shí)加強(qiáng)對(duì)群眾來信來訪的處理，把案件查處與預(yù)防教育結(jié)合起來，防止和減少了違法違紀(jì)案件的發(fā)生。
我處今年有濱德高速一、二合同段，高臨高速第二合同段，永莘路和疏港路等在建工程項(xiàng)目，為加強(qiáng)工程廉政建設(shè)，確保工程建設(shè)領(lǐng)域反腐__取得實(shí)效，我處以深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作為契機(jī)，突出工程廉政建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，努力預(yù)防工程建設(shè)中腐敗問題的發(fā)生。一是健全廉政制度體系。繼續(xù)推行廉政責(zé)任制、紀(jì)檢監(jiān)察人員聘任制、廉政合同制、工程建設(shè)的財(cái)務(wù)審計(jì)監(jiān)督等制度。二是強(qiáng)化對(duì)工程分包、物資采購(gòu)、資金支付、設(shè)施租賃等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員的監(jiān)督，規(guī)范和完善舉報(bào)投訴處理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)和合同履行情況的監(jiān)督檢查。三是在對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)管理的同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)附屬工程建設(shè)進(jìn)行全面監(jiān)督，防止小問題釀成大禍害。
三、落實(shí)有效措施，增強(qiáng)工作效果
1、學(xué)習(xí)法律法規(guī)，提高紀(jì)律觀念。我處結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹__大和__屆四中、五中全會(huì)精神、__在__屆中央紀(jì)委五次全會(huì)上的重要講話及市局有關(guān)行風(fēng)建設(shè)意見的要求，深入開展黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)和行風(fēng)廉政建設(shè)檢查活動(dòng)。注重從學(xué)習(xí)入手，提高干部職工的政治紀(jì)律觀念，有重點(diǎn)地組織學(xué)習(xí)《公路法》等法律法規(guī)，聯(lián)系實(shí)際解決在行業(yè)方面存在的突出問題，并利用正反兩方面的典型開展形象生動(dòng)、具體深入的黨性，黨風(fēng)教育，從而達(dá)到了弘揚(yáng)正氣、鞭韃丑惡、嚴(yán)明紀(jì)律的目的。
2、聽取職工意見，加強(qiáng)監(jiān)督檢查。努力把內(nèi)外監(jiān)督、法律監(jiān)督、群眾監(jiān)督和各種輿論監(jiān)督結(jié)合起來，發(fā)揮整體效能，切實(shí)貫徹落實(shí)好市公路局有關(guān)監(jiān)督檢查的制度，充分發(fā)揮好紀(jì)檢部門的作用，進(jìn)一步建立健全了黨組對(duì)各分處、各科室、處領(lǐng)導(dǎo)的談話制度，依靠廣大干部職工搞好民主監(jiān)督，全面推行政務(wù)公開，認(rèn)真開展了批評(píng)與自我批評(píng)，廣泛聽取職工意見，提高了監(jiān)督檢查的力度。
3、強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，落實(shí)反腐__責(zé)任制。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)《關(guān)于實(shí)行行風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，做到統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一行動(dòng)，各分處、機(jī)關(guān)各科室密切協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作的落實(shí)，量化工作、明確分工，對(duì)行風(fēng)廉政建設(shè)工作經(jīng)常匯報(bào)、經(jīng)?？偨Y(jié)、經(jīng)常點(diǎn)評(píng)，分管紀(jì)檢的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)督促、調(diào)查，與基層保持聯(lián)系，形成一體，切實(shí)把目標(biāo)責(zé)任制管理工作落到了實(shí)處。
4、注重建章立制，嚴(yán)格規(guī)范操作。我處始終堅(jiān)持注重制度建設(shè)，強(qiáng)化依法行政，落實(shí)責(zé)任追究制，嚴(yán)格各項(xiàng)辦事流程，做到以制度管人，以制度管事，使得工程施工工作有規(guī)可依，有章可循。一是建立和實(shí)行了責(zé)任追究制，做到權(quán)力和責(zé)任相掛鉤，有效地杜絕財(cái)政機(jī)關(guān)胡作為，亂作為的現(xiàn)象。二是建立健全了政務(wù)公開和事務(wù)公開制度。為方便群眾查閱，集中匯編了《政務(wù)公開目錄》，并通過我處內(nèi)部刊物《工程之窗》和政務(wù)公開欄及時(shí)公布辦事流程和支付事項(xiàng)。三是規(guī)范施工管理行為，按章辦事。做到管理有依據(jù)，施工有標(biāo)準(zhǔn)，辦事有規(guī)矩，不斷提高施工管理能力。四是強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和工作效率。加強(qiáng)考勤管理，完善內(nèi)部制度，繼續(xù)全面推行崗位責(zé)任制、首問負(fù)責(zé)制等規(guī)章制度，大大提高工作效能和辦事效率。
5、認(rèn)真自查自糾，狠抓整改落實(shí)。自查自糾工作是開展行風(fēng)建設(shè)的有效形式之一，我處根據(jù)工作的特點(diǎn)和實(shí)際，主要針對(duì)機(jī)關(guān)作風(fēng)、服務(wù)態(tài)度、辦事效率等方面，要求全體干部進(jìn)行對(duì)照，深入查擺自身工作中存在的問題，不怕丑，不護(hù)短，務(wù)求取得實(shí)效。一是重點(diǎn)查找有無辦事拖拉、推諉扯皮、服務(wù)質(zhì)量差、損害職工利益的不良現(xiàn)象作風(fēng)，做到發(fā)現(xiàn)一個(gè)，堅(jiān)決予以查處，決不姑息遷就，達(dá)到處理一個(gè)，教育一片的目的，以實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和工作實(shí)績(jī)?nèi)⌒庞趶V大人民群眾。二是對(duì)自查自糾出來的問題和征求到的群眾意見，制定切實(shí)可行的整改方案，做到責(zé)任到人，并明確完成的時(shí)限和落實(shí)整改的具體措施，邊評(píng)邊改，評(píng)改結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。三是建立跟蹤整改機(jī)制，加大整改督辦力度，及時(shí)反饋群眾和代表對(duì)整改落實(shí)的意見，實(shí)現(xiàn)整改落實(shí)情況的全過程監(jiān)控，做到辦理一件，落實(shí)一件，群眾滿意一件。
在今年的行風(fēng)建設(shè)工作中，我處在局紀(jì)委和各級(jí)上級(jí)機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下，取得了較好效果，得到了廣大職工和群眾的一致認(rèn)可，不過在個(gè)別方面也存在問題，我處會(huì)以此為動(dòng)力，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)機(jī)關(guān)要求，以“行風(fēng)建設(shè)”為準(zhǔn)則，以打造精品工程為標(biāo)準(zhǔn)，以飽滿的工作熱情、高昂的斗志，團(tuán)結(jié)拼搏、與時(shí)俱進(jìn)，為推進(jìn)濱州公路事業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，建設(shè)和諧富裕新濱州做出貢獻(xiàn)。
二〇一〇年十一月十日
篇十四 公路工程類述職報(bào)告5550字
公路工程類述職報(bào)告
本人__，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到公安縣公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。2000年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在2002年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。
同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。
二00二年207年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00300-k00500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。
公路工程類述職報(bào)告
自評(píng)聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職，現(xiàn)任公路局副局長(zhǎng)。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營(yíng)管理為一體的新體制。
(一) 設(shè)備的購(gòu)進(jìn)
近幾年來，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購(gòu)進(jìn)過程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：
一是設(shè)備購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購(gòu)置設(shè)備的必要性，預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間，以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益;掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。
二是設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局2000 年購(gòu)置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購(gòu)買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來越高，因此，建議購(gòu)置了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的電腦計(jì)量 wcq500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100%。
(二) 設(shè)備的使用
機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”，即機(jī)械管理到場(chǎng)，機(jī)械檢查到場(chǎng)，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng)，機(jī)械故障處理到場(chǎng)，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的'正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。
在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績(jī)不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績(jī)。通過單機(jī)單車核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性，鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對(duì)外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等 。對(duì)租賃期較長(zhǎng)的給予一定優(yōu)惠，并并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在65%以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對(duì)外租賃累計(jì)收入400余萬元。
(三)設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺(tái)2000年購(gòu)置的t-230推土機(jī)采用康明斯nt-855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝，有效地延長(zhǎng)了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了15%-45%，故障發(fā)生率減少了65%，大大提高了機(jī)械完好率，延長(zhǎng)了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺(tái)次，其中較大型技術(shù)改造4次。
一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問題，若按利用率60%計(jì)算，一年可節(jié)約資金5-6萬元。
二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。
三是1997年參與了對(duì)parker-m356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào)，然后通過比例電路進(jìn)入plc(可編程控制器)。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉(cāng)，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。
四是1998年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(四)機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作
機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購(gòu)至報(bào)廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。
(五) 做好培訓(xùn)工作，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長(zhǎng)短，同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度，從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來，先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。
一是深入施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí)，我在培訓(xùn)過程中，不是進(jìn)行空洞的說教，而是以實(shí)為實(shí)，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。
二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí)，包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí)，以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化，同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí)，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。
三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長(zhǎng)沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員400余人次。
篇十五 在市公路橋梁工程處工作會(huì)上的報(bào)告8150字
適應(yīng)新形勢(shì)打開新思路拓展新空間共同攜手繪就路橋美好明天
—在_____市公路橋梁工程處工作會(huì)上的報(bào)告
各位代表、同志們：
現(xiàn)在，我代表工程處向大會(huì)做報(bào)告，報(bào)告主題是《適應(yīng)新形勢(shì)，打開新思路，拓展新空間，共同攜手繪就路橋美好明天》，請(qǐng)予審議。
第一部分2023年工作回顧
2023年，是
我處整合重組的起步之年，是迎來新機(jī)遇新發(fā)展的希望之年，也是負(fù)重前行安全過渡之年。一年來，在市局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局相關(guān)科室的悉心指導(dǎo)和大力支持下，全體干部職工辛勤努力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，同舟共濟(jì)，緊緊圍繞年初制定的“務(wù)實(shí)求生存、攜手謀發(fā)展”的工作思路，嚴(yán)格按照“和諧團(tuán)結(jié)、求真務(wù)實(shí)、安全平穩(wěn)、廉潔奉公”的工作要求，用行動(dòng)支持和參與單位的改革、發(fā)展，全處上下呈現(xiàn)了聚精會(huì)神抓生產(chǎn)，一心一意謀發(fā)展，全力以赴保穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)，努力確保了全處工作“一穩(wěn)”、“二新”、“三化”。
——“一穩(wěn)”，即指全處穩(wěn)步發(fā)展，較好地完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
一年來，我們工程處共完成總產(chǎn)值4523.58萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)379.95萬元。具體包括：一是蘆溪至武功山旅游公路a標(biāo)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)2054萬元，于2023年3月8日開工。盡管受到征地拆遷進(jìn)展緩慢、地方矛盾較突出等諸多不利因素的影響，但是在工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制等方面取得了較為滿意的成績(jī)。截至11月底，已完成土石方56.2萬立方米，管涵安裝618.75米，通道23.8米，漿砌工程1470立方米，水溝1062米，累計(jì)完成產(chǎn)值約1700萬元，占合同金額的89%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)233萬元。目前工程已實(shí)現(xiàn)砂石路通車。三是湘東昌盛大橋建設(shè)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為498萬元，工程于2023年8月開工，截至11月底，已完成5個(gè)橋墩樁基礎(chǔ)和全部下部構(gòu)造施工，累計(jì)完成工程產(chǎn)值395.3萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9.5萬元。工程外觀質(zhì)量美觀，構(gòu)件養(yǎng)護(hù)良好，內(nèi)業(yè)資料、簽證手續(xù)齊全。五是分宜界莊線改建公路b標(biāo)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為304萬元，工程于2023年9月開工，已完成工程產(chǎn)值195.44萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6.44萬元。內(nèi)業(yè)資料基本齊全，施工質(zhì)量較好。七是安源長(zhǎng)潭橋建設(shè)項(xiàng)目：中標(biāo)價(jià)為133萬元，工程于2023年11月開工，累計(jì)完成工程產(chǎn)值約20萬元。
八是南昌西外環(huán)高速公路項(xiàng)目：完成產(chǎn)值42.77萬元，2023年3月初已移交給機(jī)械工程處管理。
3、完成機(jī)務(wù)產(chǎn)值218.66萬元。一年來，共投入20余萬元，加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的維修和保養(yǎng)，對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了維修，確保了運(yùn)輸機(jī)械完好率達(dá)到了91%，年平均利用率89%;筑路機(jī)械完好率達(dá)到了93%，年平均利用率87%，共完成產(chǎn)值218.66萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)25.51萬元。
4、加油站實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值270萬元。一年來，完成銷售成品油450噸，銷售產(chǎn)值270萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)25萬余元。
——“二新”，即指全處完成了新整合、塑造了新形象。
一年來，我們工程處在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)了重組，整合了各種資源，增強(qiáng)了單位的發(fā)展后勁，樹立了單位的新形象。
2、積極主動(dòng)地塑造了新形象。實(shí)現(xiàn)新的整合后，處領(lǐng)導(dǎo)班子作表率，塑造了團(tuán)結(jié)和諧的新形象。新的領(lǐng)導(dǎo)班子能較好地發(fā)揮班子整體功能，認(rèn)真堅(jiān)持民主集中制，決策重大問題前，相互之間先征求意見，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，相互之間互相尊重和支持；討論重大問題時(shí)做到交心談心，在工作中遇到矛盾或意見時(shí)，及時(shí)溝通交流思想，敢于開展批評(píng)與自我批評(píng)；班子分工協(xié)作，各司其職，廉潔勤政做表率。干部職工齊上進(jìn)，塑造了積極向上的新形象。經(jīng)過整合組成的干部職工隊(duì)伍，能顧全大局，服從組織安排，服務(wù)于全處中心工作；不斷通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，尤其是不少技術(shù)干部和共產(chǎn)黨員，在各自的工作崗位上，苦練本領(lǐng)，模范帶頭，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀班組和先進(jìn)典范，值得通報(bào)表?yè)P(yáng)的是謝志明、劉德輝師徒被團(tuán)省委授予“優(yōu)秀師徒”稱號(hào)。
如果說處領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大干部職工是軟件的話，那么辦公設(shè)施和工程項(xiàng)目就是硬件了，一年來，我們?cè)谟布矫嬉餐度肓瞬簧?，注重在硬件上樹立新形象。投資近7萬元對(duì)工程處辦公大樓進(jìn)行了全面裝修和維護(hù)，改善了辦公條件，大大提升了企業(yè)對(duì)外形象；每一個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目就是展現(xiàn)我處形象的重要窗口，我們非常重視抓好工程建設(shè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，較好地做到了嚴(yán)格管理、規(guī)范有序、文明施工、狠抓工程質(zhì)量，因此獲得了社會(huì)各界對(duì)我們的好評(píng)。
——“三化”，即指全處管理理性化、人性化和規(guī)范化。
一年來，我們從強(qiáng)化管理入手，冷靜分析了現(xiàn)狀，提出了理性化、人性化的管理舉措，進(jìn)一步完善和執(zhí)行了管理制度，逐步推進(jìn)了各項(xiàng)工作規(guī)范化。
1、努力確保了各項(xiàng)管理理性化。面對(duì)新的工作環(huán)境，我們新班子認(rèn)真對(duì)全處各方面工作摸了底，在全面了解和掌握情況的前提下，理性地分析了處情，并結(jié)合處情，逐步理性地提出并實(shí)施了各項(xiàng)管理措施，并取得了較好地成效。同時(shí)，通過積極開展創(chuàng)建文明單位活動(dòng)，吸引全處廣大干部職工參與到創(chuàng)建活動(dòng)中。配合市局團(tuán)委對(duì)加油站的“2003年度萍鄉(xiāng)市青年文明號(hào)”進(jìn)行了復(fù)核并通過；在大家的共同努力下，獲得了省工商局的3a守合同重信用單位，中國(guó)質(zhì)量管理監(jiān)督管理協(xié)會(huì)的重質(zhì)量、守信用先進(jìn)單位和質(zhì)量信譽(yù)服務(wù)3a級(jí)會(huì)員單位的榮譽(yù)。尤其是在單獨(dú)組隊(duì)參加市局舉辦的首屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)上，廣大干部職工積極參賽，在籃球和拔河等項(xiàng)目中很好地展現(xiàn)了我們路橋處的團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏的團(tuán)隊(duì)精神，大大增強(qiáng)了廣大干部職工的集體榮譽(yù)感。
3、逐步推進(jìn)了各項(xiàng)管理規(guī)范化。一是狠抓一級(jí)資質(zhì)申辦工作。自3月份以來，我處把一級(jí)資質(zhì)申報(bào)工作列為重中之重的工作來抓，成立了一級(jí)資質(zhì)申報(bào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在市局及各兄弟單位的鼎力支持下，通過四個(gè)月的努力，工程業(yè)績(jī)、機(jī)械設(shè)備、財(cái)務(wù)資料準(zhǔn)備工作全部到位，人員方面因新獲得資格證書的一級(jí)建造師尚未注冊(cè)及部分人員證件尚未到位，資料還有待進(jìn)一步完善。為加強(qiáng)企業(yè)人才后勁，共選派了25人次參加了一級(jí)建造師培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，22人參加了
一、二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理繼續(xù)教育，49人次參加了一級(jí)建造師的考試。為一級(jí)資質(zhì)申辦的硬件準(zhǔn)備工作創(chuàng)造了一些條件。
二是努力做好機(jī)務(wù)、瀝青供應(yīng)工作。為進(jìn)一步開拓機(jī)械租賃市場(chǎng)，加大了對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的維修和保養(yǎng)力度，并加強(qiáng)了對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的維修保養(yǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，做到“帳、物、卡”相符，實(shí)行“定人、定機(jī)、定職責(zé)”和合同租賃管理。有效提高了機(jī)械設(shè)備的利用率，在較好地滿足自身工程建設(shè)需要的同時(shí)，還積極開拓了外部市場(chǎng)。在資金十分緊張的情況下，籌資50余萬元，確保了新瀝青庫(kù)的正常建設(shè)與投產(chǎn)。除滿足市局的瀝青供應(yīng)之外，還積極尋找其它的瀝青銷售市場(chǎng)，充分發(fā)揮了獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，使瀝青供應(yīng)工作產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益。
三是努力做好安全管理工作。加大了安全生產(chǎn)投入，投入10多萬元為各個(gè)工地設(shè)置安全標(biāo)志、警示牌和修筑臨時(shí)通道，為加油站、瀝青庫(kù)等防火重點(diǎn)部位添置和更換了消防設(shè)備35臺(tái)套。積極開展各種形式的安全檢查5次，對(duì)所有公務(wù)車、養(yǎng)護(hù)車、機(jī)械設(shè)備實(shí)行了“定人、定機(jī)、定責(zé)”管理，嚴(yán)格執(zhí)行派車制度。按照《安全生產(chǎn)法》堅(jiān)持持證上崗的要求，并為14人次辦理《特種機(jī)械操作證》年審工作。
四是財(cái)務(wù)審計(jì)工作認(rèn)真貫徹落實(shí)《會(huì)計(jì)法》，積極配合市局的財(cái)務(wù)審計(jì)工作，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，按照企業(yè)化管理的要求進(jìn)行財(cái)務(wù)管理和核算，今年共組織資金800余萬元，做到?？顚Ｓ茫攸c(diǎn)保障瀝青供應(yīng)、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，保證資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理、大力削減招待費(fèi)用，較大幅度降低了非生產(chǎn)性開支。
五是切實(shí)抓好勞資人事工作，做到專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照國(guó)家勞資政策，認(rèn)真及時(shí)做好工資月報(bào)、工資、職稱晉升、工資臺(tái)帳等工作，為2人辦理了退休手續(xù)，為7名同志進(jìn)行了職稱申報(bào)。
六是規(guī)范文秘、信息、檔案管理工作，嚴(yán)格按程序、按規(guī)定對(duì)公文進(jìn)行處理，及時(shí)傳遞各類信息。加大對(duì)外宣傳力度，共向《萍鄉(xiāng)公路信息》投稿，《萍鄉(xiāng)日?qǐng)?bào)》投稿，均已發(fā)表。萍鄉(xiāng)電視臺(tái)專題報(bào)道。
七是計(jì)劃生育工作按規(guī)定落實(shí)到位，努力做到無計(jì)劃外生育；社會(huì)治安綜合治理工作做到黨政齊抓共管，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)對(duì)服務(wù)窗口人員進(jìn)行服務(wù)意識(shí)和安全防患教育。
八是完善了各項(xiàng)管理制度。重新修訂和完善了《萍鄉(xiāng)市公路橋梁工程處企業(yè)工資實(shí)施辦法》、《萍鄉(xiāng)市公路橋梁工程處工程項(xiàng)目管理辦法》、《萍鄉(xiāng)市公路橋梁工程處出差補(bǔ)助、勞保福利等規(guī)定辦法》等制度，并以注冊(cè)安源路橋有限責(zé)任公司為契機(jī)，積極完善包括資質(zhì)管理、內(nèi)部招投標(biāo)等在內(nèi)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理制度，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理。
在過去的一年里，我們流過汗、有過淚，但也有過歡聲和笑語(yǔ)，我們可以用過去一年所開展的工作和取得的成績(jī)作證，只要我們團(tuán)結(jié)一心、堅(jiān)定信心、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，就沒有趟不過的河、越不過的坎。在此，我謹(jǐn)代表處行政向努力為全處發(fā)展辛勤工作、無私奉獻(xiàn)的廣大干部職工，并通過你們向支持你們工作的家人致以崇高的敬意和衷心的祝福！
第二部分2023年工作打算
2023年，是我處成立后各項(xiàng)工作全面起步的第二年，也是進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大整合成果至關(guān)重要的一年，做好2023年的工作，對(duì)于進(jìn)一步鼓舞士氣、提升人氣，實(shí)現(xiàn)全處持續(xù)、快速、健康、和諧發(fā)展，具有十分重要的意義。
我們將認(rèn)真按照市局2023年公路工作會(huì)精神，明確以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，突出發(fā)展主題，強(qiáng)化內(nèi)部管理，深化機(jī)制改革，維護(hù)穩(wěn)定局面，充分激發(fā)廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，努力調(diào)動(dòng)各方面干事創(chuàng)業(yè)的積極因素，全面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益和干部職工生活質(zhì)量同步提高和穩(wěn)步增長(zhǎng)，為把我們路橋工程處建設(shè)成為更具活力、更加繁榮、更為和諧的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力奮斗。
為更好地讓廣大干部職工了解我們2023年的工作打算，讓廣大干部職工積極參與到我們的各項(xiàng)工作中去，下面，我將就2023年的工作談五點(diǎn)打算。
一、瞄準(zhǔn)工作目標(biāo)，積極開展各項(xiàng)工作。
認(rèn)真按照市局工作會(huì)議精神和黨政工作要點(diǎn)要求，以工作要點(diǎn)的形式將全處行政工作詳細(xì)安排，要求各部門瞄準(zhǔn)各項(xiàng)工作目標(biāo)，積極開展各項(xiàng)工作，認(rèn)真抓好落實(shí)。我想重點(diǎn)要講的是“突破一個(gè)難點(diǎn)、狠抓兩個(gè)重點(diǎn)、把握三個(gè)市場(chǎng)”。
1、突破一個(gè)難點(diǎn)，即舉全處之力完成一級(jí)資質(zhì)申辦工作。
在建設(shè)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)下，我們?cè)缫颜J(rèn)識(shí)到了高等級(jí)資質(zhì)將是贏得市場(chǎng)的重要砝碼。因此，之前為申報(bào)一級(jí)資質(zhì)做了大量的準(zhǔn)備工作。在建設(shè)部一級(jí)建造師注冊(cè)的前提下，今年將繼續(xù)加大投入力度，完善資料準(zhǔn)備工作，在市局的大力支持下，舉全處之力力爭(zhēng)今年順利實(shí)現(xiàn)資質(zhì)升級(jí)。
2、狠抓兩個(gè)重點(diǎn)，即工程項(xiàng)目管理和工程經(jīng)營(yíng)工作。
一是抓好在建工程的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制及合同、信息、組織管理，努力提高企業(yè)的信譽(yù)度，樹立良好的施工企業(yè)形象。
二是經(jīng)營(yíng)工作關(guān)系到我處的生存的重中之重的工作，我處積極創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，捕捉經(jīng)營(yíng)信息，努力拓展經(jīng)營(yíng)渠道，努力提高中標(biāo)率；
3、把握三塊市場(chǎng)，即瀝青供應(yīng)市場(chǎng)、機(jī)械租賃市場(chǎng)和成品油經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。
一是把握瀝青供應(yīng)市場(chǎng)。除滿足市局的瀝青供應(yīng)之外，努力尋找其它相關(guān)的瀝青供應(yīng)渠道，發(fā)揮獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，使瀝青庫(kù)產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益。
二是把握機(jī)械租賃市場(chǎng)。雖然機(jī)械設(shè)備陳舊，但仍然要加大對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的維修力度，確保完好率，最大限度的提高出租率，使其發(fā)揮較大的經(jīng)濟(jì)效益。
三是把握成品油經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。成品油經(jīng)營(yíng)工作，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，我處將逐步將加油站向民營(yíng)股份制過渡，減少一些中間環(huán)節(jié)，壓縮一些不必要的開支。
二、突出發(fā)展主題，積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
始終以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)我處各項(xiàng)事業(yè)，把發(fā)展作為全處工作的第一要?jiǎng)?wù)，冷靜面對(duì)公路建設(shè)市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)和所面臨的新情況、新問題，注重更新觀念，解放思想，樹立形象拓寬市場(chǎng)。
1、認(rèn)真找準(zhǔn)市場(chǎng)定位。開拓市場(chǎng)是我處發(fā)展壯大的重要途徑和必然選擇，但是面對(duì)現(xiàn)有的狀況，必須認(rèn)真找準(zhǔn)我們的市場(chǎng)定位，按照“挖掘市內(nèi)市場(chǎng)、擴(kuò)大省內(nèi)市場(chǎng)、開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”的思路，堅(jiān)持“大項(xiàng)目不放棄、中等項(xiàng)目全力爭(zhēng)、小項(xiàng)目也得要”的原則，大力實(shí)施市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略。
2、高度重視市場(chǎng)開發(fā)。要堅(jiān)持市場(chǎng)份額與效益并重的原則，對(duì)每一個(gè)投資項(xiàng)目充分進(jìn)行利益和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，有選擇性地進(jìn)入外部市場(chǎng)，做到?jīng)]有效益的堅(jiān)決不上，效益不好的謹(jǐn)慎上，效益好的優(yōu)先上；要逐步建立健全市場(chǎng)開發(fā)激勵(lì)機(jī)制，加大對(duì)開發(fā)市場(chǎng)有貢獻(xiàn)人員的獎(jiǎng)勵(lì)力度，調(diào)動(dòng)全體干部職工開發(fā)市場(chǎng)的積極性；要加大宣傳引導(dǎo)力度，使廣大干部職工充分認(rèn)清開拓市場(chǎng)的重大意義，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，營(yíng)造“開拓市場(chǎng)有功、開拓市場(chǎng)光榮、開拓市場(chǎng)有利”的濃厚氛圍，形成廣大干部職工各盡其能闖市場(chǎng)的良好局面；要進(jìn)一步加強(qiáng)與實(shí)力雄厚的單位合作，全面拓展市場(chǎng)空間。
3、注重提高服務(wù)質(zhì)量。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，努力在原有基礎(chǔ)上增加服務(wù)手段，優(yōu)選資源參與外部市場(chǎng)服務(wù)，從嚴(yán)項(xiàng)目管理、安全管理、隊(duì)伍管理等，確保服務(wù)質(zhì)量，樹立單位良好的市場(chǎng)形象，牢固站穩(wěn)外部市場(chǎng)。
三、強(qiáng)化內(nèi)部管理，積極實(shí)施各項(xiàng)管理舉措。
加強(qiáng)和改善內(nèi)部管理，是提升競(jìng)爭(zhēng)能力、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的有效手段，是加快單位發(fā)展的有力保證。
1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神。我們要把打造學(xué)習(xí)型企業(yè)、創(chuàng)造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)與加快人才資源的開發(fā)和培養(yǎng)工作結(jié)合起來，加大對(duì)干部職工思想道德教育和業(yè)務(wù)技術(shù)教育培訓(xùn)力度，不斷提高干部職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從而提升我們的工作質(zhì)量和管理水平。通過教育使每個(gè)全體干部職工牢牢樹立“處興我榮、處衰我恥”這一共同理念，自覺形成一種自發(fā)的團(tuán)隊(duì)精神，做到心往一處想、勁往一處使?！鞍黉钢?，匯成江海”，個(gè)人的力量是有限的，只有集合全體干部職工的力量和智慧，才能加快單位的發(fā)展速度，才能使單位的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到有效增強(qiáng)。
2、完善各項(xiàng)管理制度，推進(jìn)規(guī)范化管理進(jìn)程。繼續(xù)推進(jìn)制度創(chuàng)新，將逐步按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，以完善各項(xiàng)量化的定額制度為重點(diǎn)，全面修訂完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度和激勵(lì)約束機(jī)制，進(jìn)一步理順管理程序，強(qiáng)化監(jiān)督約束，規(guī)范管理行為，推進(jìn)管理的制度化、程序化和規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)以制度管理人，以制度管理事。
3、加強(qiáng)成本管理，增加經(jīng)濟(jì)效益。降低生產(chǎn)成本，增加單位經(jīng)濟(jì)效益，是單位發(fā)展的根本保障。我們必須堅(jiān)持管理創(chuàng)新與強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理相結(jié)合，大力實(shí)施低成本戰(zhàn)略，嚴(yán)格控制成本，確保單位全年除因工資上漲造成人工成本增加等因素以外，其他管理成本費(fèi)用的增長(zhǎng)要遠(yuǎn)低于收入的增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。重點(diǎn)加強(qiáng)投資計(jì)劃管理，擴(kuò)大計(jì)劃控制范圍，嚴(yán)格計(jì)劃執(zhí)行全過程的檢查、評(píng)價(jià)和監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃外開支，嚴(yán)格驗(yàn)收結(jié)算，拒絕不合格施工隊(duì)伍、低劣原材料進(jìn)入。加強(qiáng)生產(chǎn)性成本管理，加大非生產(chǎn)性成本控制力度，從嚴(yán)控制材料費(fèi)、通訊費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、油料費(fèi)、修理費(fèi)、物業(yè)費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)等費(fèi)用，堵塞管理漏洞，減少效益流失。我們鼓勵(lì)大家為單位的增收節(jié)支提出創(chuàng)新的意見或建議，對(duì)提出具有可操作性意見或建議的，我們將實(shí)施一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
4、優(yōu)化財(cái)務(wù)管理，做好財(cái)務(wù)隊(duì)伍建設(shè)。因行業(yè)特點(diǎn)，各項(xiàng)目比較分散，點(diǎn)多面廣，涉及資金較大，優(yōu)化財(cái)務(wù)管理是我處強(qiáng)化內(nèi)部管理的重要內(nèi)容。財(cái)務(wù)隊(duì)伍建設(shè)是做好企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的根本保障，我們必須盡快提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)，按照會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新的要求，開展多種形式的培訓(xùn)工作，要有針對(duì)性地加強(qiáng)財(cái)務(wù)人才的培養(yǎng)力度，逐步建立一支結(jié)構(gòu)合理、人才充足、整體業(yè)務(wù)素質(zhì)高，具有良好職業(yè)道德的財(cái)務(wù)隊(duì)伍。
5、加強(qiáng)處機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，提高工作效率。認(rèn)真按照市局關(guān)于開展創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)方案要求，切實(shí)解決處機(jī)關(guān)及工作人員管理松懈、紀(jì)律松弛和工作不作為、亂作為的問題，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率；逐步建立健全監(jiān)督考評(píng)制度，把工作作風(fēng)建設(shè)納入制度化、規(guī)范化管理軌道。
6、認(rèn)真加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，增強(qiáng)廉潔從政的自覺性。要繼續(xù)加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作宣傳教育力度，讓廉政教育的觸角伸至各個(gè)角落，尤其是工程項(xiàng)目的角落，增強(qiáng)干部職工拒腐防變的意識(shí)和能力；要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)行為，自覺抵制不正之風(fēng)；要繼續(xù)加大預(yù)防的力度，認(rèn)真探索從源頭上防治腐敗的路子，要關(guān)口前移，在簽定工程合同的同時(shí)，簽定廉政責(zé)任合同，著眼防范，要用改革的辦法解決誘發(fā)腐敗的深層次問題，采取有效措施預(yù)防和減少腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。
7、認(rèn)真抓好質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理，創(chuàng)品牌樹形象。以出精品、創(chuàng)品牌為目標(biāo)，強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理，從優(yōu)選用隊(duì)伍，優(yōu)化人員配置，加強(qiáng)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析，搞好施工過程控制。堅(jiān)持從嚴(yán)管理，加強(qiáng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢查。要教育干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，正確對(duì)待嚴(yán)格管理，自覺履行質(zhì)量職責(zé)，不斷提高工程質(zhì)量。認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)要求，深入開展以強(qiáng)基礎(chǔ)、反違章、除隱患為重點(diǎn)的“安全生產(chǎn)”活動(dòng)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步完善安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)、交通和消防安全管理，及時(shí)消除事故隱患，加大安全教育培訓(xùn)力度，提高干部職工的安全意識(shí)和安全技能，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故。
四、深化機(jī)制改革，積極挖掘內(nèi)部潛能。
改革是動(dòng)力，是挖掘各方面潛能的原動(dòng)力。我們要在鞏固擴(kuò)大整合成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化機(jī)制改革，激發(fā)單位活力。
1、明確機(jī)制改革的重要意義。我們現(xiàn)在所處的形勢(shì)，大家都比較清楚，如果我們還抱有等靠要幻想，不積極主動(dòng)出擊，后果將不堪設(shè)想。因此，必須讓大家明白，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，實(shí)施機(jī)制改革是適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的迫切需要，通過機(jī)制改革，充分挖掘我處各方面的潛能，激發(fā)單位活力，不斷增強(qiáng)我處參與交通基本建設(shè)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的綜合實(shí)力，是我們的唯一出路。所以希望大家能正確認(rèn)識(shí)、權(quán)力支持和積極參與到單位的各項(xiàng)改革中來。
2、深化勞動(dòng)用工制度和分配體制改革。要開辦內(nèi)部人才市場(chǎng)，積極引導(dǎo)和配置人才資源，進(jìn)一步規(guī)范勞動(dòng)用工管理，建立勞動(dòng)合同動(dòng)態(tài)管理制度，確立合理的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)一步深化和完善分配體制改革，建立以崗位工資為基礎(chǔ)的薪酬體系，管理和技術(shù)崗位實(shí)行崗薪制，定崗定編，競(jìng)聘上崗，以崗定薪，崗變薪變，并確定合理的薪酬結(jié)構(gòu)，加大對(duì)管理人員、技術(shù)和業(yè)務(wù)骨干的激勵(lì)；要逐步建立和完善工資收入與單位效益、工作業(yè)績(jī)掛鉤的分配方式，形成以工作業(yè)績(jī)?yōu)榛A(chǔ)、以人工成本管理為主要內(nèi)容的分配約束機(jī)制。要根據(jù)目標(biāo)考核的結(jié)果，拉開分配差距。要保護(hù)和鼓勵(lì)勇于闖市場(chǎng)、有貢獻(xiàn)的干部職工的生產(chǎn)積極性，要從制度上為這些員工獲取合理的陽(yáng)光報(bào)酬提供保障。同時(shí)，又要打擊和限制那些不作為、無作為人員的投機(jī)取巧行為。努力建立有效的競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制。
五、維護(hù)穩(wěn)定局面，積極確保一方平安。
在單位的改革發(fā)展過程中，穩(wěn)定是最大的前提，沒有了穩(wěn)定，一切都是徒勞。維護(hù)穩(wěn)定的發(fā)展局面，既是我們發(fā)展的需要，也是維護(hù)全局穩(wěn)定、支持全局公路工作更好更快地發(fā)展的需要。要想方設(shè)法維護(hù)穩(wěn)定，確保我們路橋處一方平安。
1、精心組織開展維護(hù)穩(wěn)定系列活動(dòng)。以加強(qiáng)團(tuán)結(jié)和諧、正面引導(dǎo)為主，在全公司開展了創(chuàng)“維護(hù)穩(wěn)定先進(jìn)單位、爭(zhēng)當(dāng)團(tuán)結(jié)穩(wěn)定先進(jìn)個(gè)人”和“送溫暖援助”等活動(dòng)，暢通交流和溝通渠道，傾心聽取民聲，正確對(duì)待干部職工反映的問題；針對(duì)部門之間、同志之間存在的突出矛盾和具體問題進(jìn)行專題攻關(guān)，重點(diǎn)解決干部職工關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)問題，切實(shí)解決干部職工的實(shí)際問題，用真心和誠(chéng)心為干部職工辦實(shí)事。
2、以文明創(chuàng)建為載體，凝聚人心。要加強(qiáng)精神文明建設(shè)，引導(dǎo)和吸引廣大干部職工積極參加到各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)中，繼續(xù)開展文明單位創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)單位精神文明建設(shè)不斷深入發(fā)展。經(jīng)常性開展形勢(shì)任務(wù)教育，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開展“提素質(zhì)、拓市場(chǎng)，我為單位發(fā)展做貢獻(xiàn)”主題教育活動(dòng)，教育和引導(dǎo)全體員工認(rèn)清形勢(shì)，明確責(zé)任，全處上下營(yíng)造出濃厚的創(chuàng)建氛圍，讓廣大干部職工充分感受到文明創(chuàng)建的集體榮譽(yù)感和成就感，努力為單位發(fā)展做貢獻(xiàn)。
3、加快發(fā)展步伐，努力實(shí)現(xiàn)干部職工的正當(dāng)權(quán)益。通過全處上下的共同努力，創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益，在保證單位正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，充分維護(hù)和實(shí)現(xiàn)好干部職工的正當(dāng)權(quán)益。這也有利于進(jìn)一步堅(jiān)定廣大干部職工的信心。
積極主動(dòng)、耐心細(xì)致地做好干部職工的思想教育工作，是穩(wěn)定的前提；努力維護(hù)和實(shí)現(xiàn)干部職工的正當(dāng)權(quán)益，是穩(wěn)定的保證。我們將和廣大干部職工一道共同維護(hù)這來之不易的穩(wěn)定局勢(shì)，創(chuàng)造更加和諧安定團(tuán)結(jié)的良好局面。
同志們：回顧過去一年的工作，我們深感成績(jī)來之不易；展望未來，我們更覺任重道遠(yuǎn)。新的一年，我們要適應(yīng)新形勢(shì)，打開新思路，拓展新空間，緊緊圍繞處里工作要點(diǎn)明確的工作思路和目標(biāo)任務(wù)，立足本職、腳踏實(shí)地、實(shí)干加巧干，將我們的路橋事業(yè)做好、做實(shí)、做大、做強(qiáng)。用一流的管理，建立一流的團(tuán)隊(duì)，用一流的業(yè)績(jī)，創(chuàng)造一流的效益，共同攜手共創(chuàng)萍鄉(xiāng)路橋美好的明天！以更加優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的十七大召開！
最后，給大家拜個(gè)早年！祝大家在新的一年里，身體健康、工作順利、萬事如意！
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