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2023年暑假土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(六篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-01 15:00:02 查看人數(shù):65

2023年暑假土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一 2023年暑假土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2050字

蓮花山的構(gòu)造位置和地層簡介如下:

蓮花山的構(gòu)造位置處于加里東運(yùn)動以來的深斷裂帶上,形成于中生代燕山運(yùn)動造山期,為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經(jīng)豐順、梅縣、大埔進(jìn)入福建的華安南靖一帶;向西南:至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海,又復(fù)出于萬山群島、高欄列島。廣東境內(nèi)長約500km,寬20至40km,局部60km。深大斷裂為一條強(qiáng)烈擠壓破碎帶,共有120多條斷層組成,分東西兩斷層束,向東南有13條主干斷層,向西有14條主干斷層。此帶動力熱力變質(zhì)作用強(qiáng)烈(屬低中壓型變質(zhì)),可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導(dǎo)巖構(gòu)造,中酸性巖漿發(fā)生多次裂隙式多間歇性噴發(fā),深斷裂內(nèi),巖體達(dá)100多個(gè)。為內(nèi)生金屬礦床成礦帶。

地層:侏羅系上統(tǒng)稱高基坪群(為陸相中酸性火山巖),該群為一套復(fù)雜的陸相火山巖系,由中性、中酸性、酸性火山熔巖及相應(yīng)的火山碎屑巖和沉積巖夾層組成,厚度巨大。

早上10左右,我們土木工程專業(yè)的幾個(gè)班搭著校車到了蓮花山,上山的路比較陡,但沿途的風(fēng)景不錯(cuò),一路鳥語花香,忍不住想快點(diǎn)下車,去好好的欣賞。終于到了山頂,下了車之后,我們就跟著老師,一邊聽著老師的講解,一邊欣賞美麗的風(fēng)景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音,其規(guī)模宏大,氣勢非常壯觀。望海觀音金像高四十多米,這觀音像霞披獅海,光澤南天,據(jù)說是目前箔金銅像的世界之最。此時(shí)正恰夕陽西斜,觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側(cè)的就是觀音閣了,是仿古單體建筑,三層,面闊七間開,有外廊,按清代大木大式作法營造,雄偉莊重,氣勢恢宏,古色古香。于第三層閣頂高處有“蓮花禪寺”之牌匾。大殿門前置大型香案,香客善信們虔誠焚香禮拜,祈求福緣。

沿著石階往下走,就到了獅子巖了,它是傲然挺立的一塊石頭,像頭雄獅,估計(jì)是由此得名吧,據(jù)說它是蓮花山的標(biāo)志之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的,看來千萬年前這里是水位還是很高的,石頭的巖性為沉積巖的棕紅色砂巖,層理構(gòu)造明顯,極容易被風(fēng)化。

接下來就是飛鷹古道和飛鷹崖了,飛鷹古道是人為開鑿的隧道,隧道洞穴比較寬大,穿透整個(gè)巖層,巖層巖性為沉積巖的棕紅色砂巖,層理構(gòu)造明顯。

我們跟著老師一路走下去,獅子巖對面的就是觀音巖了,它是一塊上部向外凸出,下部向內(nèi)凹陷的巖石,上面有“觀音巖”三個(gè)字,巖性也是沉積巖中的棕紅色砂巖,下面供奉的是一尊觀音像,很多善男信女在頂禮膜拜,還有求姻緣的,雖然我不信這一套,但面對著大慈大悲的觀世音菩薩,我竟然也想去求一支簽,但最后沒有去,而是跟著老師走。接下來就是八仙巖了。八仙巖其實(shí)是一個(gè)巖石群,板塊形狀不一,但錯(cuò)落有致,巖性為棕紅色砂巖,巖石層理構(gòu)造明顯,上部有植物覆蓋,巖石上出現(xiàn)了水平節(jié)理,垂直節(jié)理,傾斜節(jié)理,還有波浪型節(jié)理,有的節(jié)理幾乎貫穿了整個(gè)巖石群。很明顯是巖石受到比較大的拉應(yīng)力,還有生物風(fēng)化作用。

在觀賞的過程中,由于人太多,我們走散了,沒有跟上我們班那隊(duì),而是跟錯(cuò)了另外一個(gè)班的老師,我們來到了浴仙池,聽老師說,這是一個(gè)由降水和地表水在巖層低洼處積成的小水池,水池經(jīng)人工處理呈橢圓形狀,在水池靠壁的一側(cè),是一尊用白色石頭雕成的塑像,有點(diǎn)像天龍八部里的神仙姐姐的雕像,那神仙姐姐在解頭上的發(fā)簪,正準(zhǔn)備沐浴,浴仙池有此得名。在老師的指導(dǎo)下,我們發(fā)現(xiàn)水池四周的砂質(zhì)巖石經(jīng)過長年日曬雨林風(fēng)吹,野生物生長,其風(fēng)化程度強(qiáng)烈,部分巖石表面已經(jīng)出現(xiàn)破碎削落,巖石下部的巖石碎片風(fēng)化成粉粒,堆積成土狀,其工程地質(zhì)性質(zhì)極差,這種風(fēng)化成土的巖石不宜用作建筑工程的基礎(chǔ)持力層。

我們跟著老師繼續(xù)走,走到了碧蓮池,可惜池里已經(jīng)沒有蓮花了,只有魚在游來游去,自由自在的,倒也風(fēng)流快活,碧蓮池亭臺軒榭,走廊,小橋與山間巖石相映,在高高的巖石壁上留在一首詩詞“多少樓臺次第成,蓮花燕子紀(jì)朦朧。眼前無限獅洋浪,不發(fā)千秋水上名”。在蓮花池后面的巖石上豎立著一尊用白玉雕成的觀音像。

再往前走就到燕子巖了,燕子巖由兩片高高的巖石組成,兩片巖石本為一體,經(jīng)古人采石將下部鑿開,兩片巖石高聳在胡面上。燕子巖頂上還建了個(gè)觀光亭,看上去很危險(xiǎn),巖石上有一道傾斜節(jié)理,但這兩快巖石卻歷經(jīng)千年而不倒,實(shí)在讓人嘆為觀止。與燕子巖相連的就是古采石場了,這個(gè)采石場具有兩千多年的歷史,古采石場的懸崖峭壁,奇巖異洞,似乎以鬼斧神工開鑿而成,其以“人工無意奪于天工”的石景奇觀聞名于世,是國內(nèi)最具旅游和科研價(jià)值的“人工丹霞”奇跡。古采石場巖體水平層理構(gòu)造明顯,傾斜節(jié)理尤為突出,其寬度大長度長,采石場底下由于地勢低而形成洼地,長年積累地表水而形成水湖。

一天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,原本打算把實(shí)習(xí)當(dāng)游山玩水的我卻發(fā)現(xiàn)有收獲,這是一個(gè)理論和實(shí)際相結(jié)合的過程,在這個(gè)過程中要把所學(xué)的知識靈活的理解和運(yùn)用,從而加強(qiáng)我們對這門課程的了解,而且在實(shí)習(xí)的過程中學(xué)到了很多書本上無法學(xué)到的東西,古人說讀萬卷書不如行萬里路,看來就是這個(gè)道理。另外還要感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)。通過這次野外實(shí)習(xí)我還明白了一個(gè)道理:對要考察的對象要事先做一定的了解,事先做好準(zhǔn)備,就不至于到時(shí)不知所措。

篇二 暑假土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告1200字

在三天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識,以下是我通過三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識,它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

一、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二、墻筋綁扎:

1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

4、為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。

5、各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

6、配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

三、板鋼筋綁扎:

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無要求時(shí),板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

通過此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。

總的來說很高心能夠有機(jī)會參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實(shí)習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實(shí)習(xí)中所學(xué)所感。報(bào)告到此結(jié)束,謝謝!

篇三 暑假土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4650字

暑假土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

土木工程是一實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè),對于土木工程的學(xué)習(xí),我們不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意實(shí)踐能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識,練習(xí)實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)校在今年暑假為我們安排了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)我付出了很多,也收獲了很多工程實(shí)際方面的知識,實(shí)習(xí)的生活不僅將以前在課本上學(xué)到的理論知識與現(xiàn)場實(shí)際聯(lián)系起來,而且也端正了我對理論知識學(xué)習(xí)的態(tài)度。在實(shí)習(xí)過程中,我以____股份有限公司為實(shí)習(xí)指導(dǎo)單位,參與了工程施工管理工作,順利的完成了學(xué)校規(guī)定的實(shí)習(xí)任務(wù)。

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過實(shí)習(xí),對一般土木工程施工前準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;

2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識;

3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ);

4、通過工作和勞動,了解建筑物、構(gòu)造物施工的基本生產(chǎn)工藝(土石方、樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的技術(shù)技能;

5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)主要內(nèi)容

1、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,學(xué)會看懂實(shí)習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;

了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等,提出個(gè)人對設(shè)計(jì)圖紙的見解;

2、了解主要工種工程 施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求、編制施工組織設(shè)計(jì)方案;

3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;

4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范; 5、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等;

6、了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);

7、了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。

(二)現(xiàn)場管理方面的內(nèi)容

1、了解建設(shè)項(xiàng)目的總體概況,收集和分析建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)資料;

2、掌握建設(shè)項(xiàng)目的施工管理規(guī)劃和施工項(xiàng)目管理的總體規(guī)劃;

3、了解項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu)及組織管理情況;

4、掌握建設(shè)項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度三大目標(biāo)的管理體系及控制方法;

5、熟悉建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

6、了解建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)代化管理方法。

三、實(shí)習(xí)工程的概況

工程地點(diǎn):___旁常青花園花園中路北側(cè)

建設(shè)單位:__地鐵集團(tuán)

設(shè)計(jì)單位:_____設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

監(jiān)理單位:____監(jiān)理咨詢公司

施工單位:____股份有限公司

工程規(guī)模:車站為地下一層島式站臺,地面為車站站廳房屋

建筑層數(shù):地下一層,為地鐵軌道及島式站臺,地上五層,為物業(yè)開發(fā)部分

結(jié)構(gòu)體系:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)

四、實(shí)習(xí)參與的主要項(xiàng)目

我們這次實(shí)習(xí)前先是由班主任開了一個(gè)動員大會并在她的指導(dǎo)下完成的。到工地的第一天負(fù)責(zé)安全的何工就對我們進(jìn)行安全教育,何工對我們強(qiáng)調(diào)安全第一,到工地現(xiàn)場必須帶安全帽,在現(xiàn)場時(shí)必須特別注意安全警示牌,不要因?yàn)楹闷娴教巵y動亂跑以免發(fā)生安全事故。他還特別教導(dǎo)我們實(shí)習(xí)期間要有吃苦耐勞的精神,只有肯吃苦才能學(xué)到真本事。在實(shí)習(xí)的每一天工地上都會發(fā)生著變化,工人每天也是忙忙碌碌的,工地上除了各種安全標(biāo)識外,還有一些促生產(chǎn)的口號,比如“四比一創(chuàng)”(比安全、比進(jìn)度、比質(zhì)量、比現(xiàn)場管理,創(chuàng)文明工地,優(yōu)質(zhì)工程)。這樣的口號能讓我產(chǎn)生一種壓力,想必工人們也是如此,因此能體會到這些工人的辛苦。

模板工程

本工程全部采用木模板,從師傅和模板工程施工規(guī)范上面我了解到模板進(jìn)入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量。在合模前相關(guān)負(fù)責(zé)人都安排了工人將模板內(nèi)的雜物清理干凈,這樣可以確保在澆筑混凝土?xí)r能夠使其密實(shí)以及表面平整。模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,這樣可以保證拆模時(shí)方便快捷。而在模板安裝完畢后,還應(yīng)該對縫隙及連接部位進(jìn)行堵縫措施防止漏漿,錯(cuò)臺現(xiàn)象。這些都是模板安裝前的準(zhǔn)備和注意事項(xiàng),從這些我了解到做工程的過程是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,在施工前都?yīng)該做好準(zhǔn)備工作,這樣才能節(jié)約成本、提高效率。

(一)模板的安裝

1.柱模板安裝: 模板安裝前,先根據(jù)已知的兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)以及每根柱子的控制點(diǎn)(每根柱子兩個(gè)控制點(diǎn)并且都位于柱子截面的中線上,控制點(diǎn)到柱中心的距離相等,本工程中為1m,控制點(diǎn)可以從cad圖紙上獲得),然后利用全站儀在承臺確定出兩個(gè)控制點(diǎn)的位置,最后根據(jù)這兩個(gè)控制點(diǎn)就可以彈出柱模板的邊線和控制線,邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進(jìn)行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。在確定控制點(diǎn)的時(shí)候,師傅細(xì)心的給我們介紹了全站儀,可惜的是我們以前沒有學(xué)過全站儀,所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時(shí)我們幾個(gè)都是一頭霧水,隨著實(shí)習(xí)的深入以及晚上從網(wǎng)上查到的相關(guān)資料,我們對全站儀也有了一個(gè)初步的了解,這個(gè)也是我們實(shí)習(xí)中的收獲。

2.車站梁、板模板安裝 本工程車站采用框架結(jié)構(gòu),在支模板前先運(yùn)用水準(zhǔn)儀將已知點(diǎn)高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標(biāo)記作為板模板的下口標(biāo)高控制點(diǎn),然后利用水平管將控制點(diǎn)引到其他的鋼管上,運(yùn)用這些控制點(diǎn)就可以確保板的高度為設(shè)計(jì)高度。在安裝板模板時(shí)要注意主、次梁的位置,將主、次梁側(cè)模鋸成圖紙上梁的設(shè)計(jì)的'高度就能保證梁的高度為設(shè)計(jì)高度,在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時(shí)要注意起拱,先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底模或板主龍骨。這些都做完后,還要在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

3.梁、板后澆帶模板 在對梁、板后澆帶模板處理時(shí),師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板要斷開,拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進(jìn)行保護(hù)。在聽師傅教導(dǎo)時(shí)我顯得特別的尷尬,因?yàn)樯险n時(shí)聽講不認(rèn)真,我對后澆帶這個(gè)概念很模糊,回到學(xué)校后,我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。同時(shí)我還了解到設(shè)置后澆帶的部位還應(yīng)該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用:解決沉降差,減小溫度收縮影響以及其種類:為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設(shè)置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶;為防止混凝土凝結(jié)收縮開裂而設(shè)置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶;為防止混凝土因溫度變化拉裂而設(shè)置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺,以前我覺得課本上的全是理論知識,沒有什么用處,這天實(shí)習(xí)端正了我的學(xué)習(xí)態(tài)度,其實(shí)書上講了的東西,只要我們認(rèn)真聽講,將它們理解透,就肯定對我們以后的工作有幫助。

4.模板外觀檢查 在模板安裝完畢后,我們在質(zhì)檢負(fù)責(zé)人郭工的帶領(lǐng)下對模板進(jìn)行了檢查。檢查的主要內(nèi)容是:模板是否準(zhǔn)確,接縫是否嚴(yán)密,加固支撐是否牢固;模板隔離劑涂刷是否均勻,無漏刷,是否有無污染鋼筋;預(yù)埋件、預(yù)留孔洞安裝是否牢固;梁起拱高度是否符合設(shè)計(jì)要求;垂直、平整等偏差,是否控制在允許范圍內(nèi)。在檢查柱模是否垂直前,我一直在想這個(gè)是怎么檢查的,又沒有帶儀器過去。當(dāng)看到工人沿柱邊吊線錘,然后測出線到柱模的距離,通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作,我的疑惑全部解開了,原來這么簡單易懂。雖然,檢查模板相對期安裝是個(gè)小事,但我認(rèn)為這恰好反映了我們對事的態(tài)度,做任何事都要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Υ?,這樣才能不出差錯(cuò)。

鋼筋工程

鋼筋工程是一個(gè)項(xiàng)目的重要組成部分,也是我參與的一個(gè)主要項(xiàng)目,它主要包括鋼筋的檢驗(yàn)、存放,鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。

(一)關(guān)于鋼筋的存放

在實(shí)習(xí)的過程中, 我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場鋼筋全部為露天堆放,這本是條件不具備時(shí)允許的,但這其中還存在不少問題。首先,堆放的位置地勢較低,其次堆放鋼筋時(shí)下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多,暑假我就看見下雨時(shí)大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認(rèn)為工地現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)這方面的管理,做好對材料的保護(hù),從細(xì)節(jié)抓起,讓工程的每一環(huán)節(jié)不出任何的紕漏,確保工程合格完成。

(二)鋼筋的連接

實(shí)習(xí)中我接觸到的另一項(xiàng)內(nèi)容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。

1.綁扎連接

我參與的部分是基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎,該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據(jù)圖紙彈出的鋼筋位置線,其次按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。然后根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)本工程中是先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護(hù)層墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎(chǔ)梁,在施工時(shí)是根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有 綁扎接頭,這時(shí)我們強(qiáng)調(diào)工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。

2.電渣壓力焊連接

在柱鋼筋連接時(shí)主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊,從現(xiàn)場看到電渣壓力焊的設(shè)備為鋼筋電渣壓力焊機(jī),主要包括焊接電源,焊接機(jī)頭,焊接夾具,控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹,固定鋼筋,通電引弧,快速施壓,焊后清理等工序,而焊接合格的標(biāo)準(zhǔn)是四周焊包應(yīng)均勻,凸出鋼筋表面高度應(yīng)大于或等于4mm而我在現(xiàn)場看到的焊包也基本上符合要求。

混凝土工程

本工程絕大部分采用商品混凝土,混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

(一)澆筑前準(zhǔn)備工作 澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二)對商品砼的質(zhì)量檢查要求 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。 現(xiàn)場取樣時(shí),應(yīng)以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。

(三)商用混凝土施工

1.泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

2.混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí),需降低泵送速度,泵送暫時(shí)中斷時(shí),攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí),需反轉(zhuǎn)排隊(duì),再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。

3.泵送中途若停歇時(shí)間超過20分鐘,管道又較長時(shí),應(yīng)每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時(shí),可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個(gè)行程,使管內(nèi)混凝土蠕動,防止泌水離析,長時(shí)間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時(shí)可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。

[暑假土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告]

篇四 暑假土木路橋工程實(shí)習(xí)報(bào)告4500字

暑假土木路橋工程實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)項(xiàng)目:__市__立交橋。

一、實(shí)習(xí)工地概況及工程進(jìn)度

1、工程設(shè)計(jì)資料

__立交橋修建于__市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及g209國道(柳石路)交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動車道及4非機(jī)動車道,另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改,實(shí)習(xí)結(jié)束地僅有聽聞,未見修改圖紙)。

2、工程實(shí)地情況

__立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會,再加上周邊的陽合大橋、長途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等,施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥?。場地?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問題。

3、工程進(jìn)度

由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等,各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。

二、實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé):測量內(nèi)外業(yè)

實(shí)習(xí)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù),對施工測量過程也有較全面的認(rèn)識。

實(shí)習(xí)其間的主要測量項(xiàng)目:

1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制

立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。

2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量

主體跨線橋,實(shí)習(xí)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測量組對其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架,通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線形。

3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣

頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)習(xí)中遇到的書本上沒有,也從沒有聽說過的課題,不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣,這算是實(shí)習(xí)過程中的一個(gè)見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)習(xí)中的主要工作。

4、內(nèi)業(yè)

主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。

三、測量具體內(nèi)容及相關(guān)的資料

1、跨線橋

__立交橋跨線橋位于r=2000圓曲線上,局部有加寬,跨徑布置采用墩臺平行布置,各分孔線與道路設(shè)計(jì)中心線法線斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線橋測量的計(jì)算與放樣進(jìn)行得十分仔細(xì)。

a、 地基處理

防止支架沉陷,地基處理是關(guān)鍵。地基處理的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為清除地表草皮或虛土32~45cm,在2cm平整度的控制指標(biāo)下做以20cm厚的6%水泥碎石墊層,并設(shè)置2%橫坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基處理上有部分己做完地面但沒有測量數(shù)據(jù),內(nèi)業(yè)時(shí)這部分?jǐn)?shù)據(jù)完全采用“宏”通過e_cel完成的,挖機(jī)清表也完全是憑司機(jī)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場施工員的隨意指導(dǎo)?!霸旒佟币菜闶菍?shí)習(xí)中所見所得吧——算是了解現(xiàn)場施工的一部分吧。

b、支架搭設(shè)

跨線橋支架采用鋼管腳手架構(gòu)件搭設(shè)。箱梁標(biāo)準(zhǔn)堆面采用48ⅹ3.5mm鋼管腳手架,縱橫間距0.45_0.45m,橫桿間距為1.2m。測量組主要放樣出距道路中心線分別為1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m樁位置,并測得地面高程,由地面高程推算至設(shè)計(jì)高程,通過調(diào)整支架高度達(dá)到控制橋底、翼板線形的作用。地面高程只是一個(gè)推算,將支架精確到設(shè)計(jì)標(biāo)高所容許的范圍內(nèi)則通過橋面的水準(zhǔn)測量得到。

c、支架預(yù)壓

支架預(yù)壓材料為袋裝中沙,根據(jù)梁施工順序的方向逐步進(jìn)行,便于流水作業(yè)。然后根據(jù)預(yù)壓測試結(jié)果,確定支架的施工預(yù)拋高值,以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。

沉降觀測,加載前對所有點(diǎn)進(jìn)行觀測,每次加載完成后每隔2小時(shí)觀測一次,最后一次加載完成后,觀測到各點(diǎn)均不再沉降為止。觀測點(diǎn)分別布設(shè)于1/4、1/2、3/4跨度截面處。由于測量的要求太高,為節(jié)省時(shí)間,沉降觀測并沒有按施工方案精確進(jìn)行,雖然進(jìn)行了預(yù)壓但遠(yuǎn)沒有達(dá)到規(guī)范要求。但是做內(nèi)業(yè)時(shí)數(shù)據(jù)完全符合要求——這又是“宏”的功勞了。

卸載:沉降量穩(wěn)定后,即可測出所有點(diǎn)的高程,然后分層卸載。全部卸載完成后,測量各點(diǎn)的高程,支架的非彈性變形己經(jīng)消除,計(jì)算出支架和地基的彈性變形量,據(jù)此確定模板準(zhǔn)確的立模高度和預(yù)拱度。

d、模板和鋼筋

箱梁外側(cè)模采用整體式定型鋼模,端頭采用拼裝鋼模,底模、內(nèi)模采用18cm竹膠板。

鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出,各種鋼筋骨架做完后測量組只需進(jìn)行一次高程復(fù)測。

e、 預(yù)應(yīng)力管道

按《__立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案》:預(yù)應(yīng)力管道在充分熟悉圖紙預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按坐標(biāo)用架立鋼筋對預(yù)應(yīng)力管道定位,特別是拐彎點(diǎn)處一定要準(zhǔn)確,形狀圓滑,線形順暢。

只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂,預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去,沒有親見預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過程,也沒有要我們進(jìn)行測量。甚是遺憾!

f、 混凝土澆筑

__立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽車泵打入箱梁模板內(nèi),混凝土強(qiáng)度等級為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型,第一層至頂板下緣線——即箱室上倒角下邊緣,懸臂一次澆筑成型。

實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),剛剛澆完第一層混凝土,沒能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。

混凝土的澆筑過程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么說話的監(jiān)理對項(xiàng)目部的施工組織很是不滿,說“振搗不夠及時(shí)”,這部分細(xì)節(jié),將在后面說明。

2、路基

路基的測量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù),由測量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒有)通過放樣出來的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應(yīng)的相鋪高度,并拉線以控制路基的縱、橫坡。

路基測量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場計(jì)算。不得不說,此次__立交橋?qū)嵙?xí)之行,又一次見識到了高科技的強(qiáng)大,看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計(jì)算,原來在測量專用計(jì)算器下是那么簡單。

邊樁及坡腳樁放樣過程:a、選擇適當(dāng)?shù)奈恢眉茉O(shè)全站儀并整平;b、選擇水準(zhǔn)點(diǎn),利用后方交會得到測站坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù);c、使用計(jì)算器,跟據(jù)樁號及距中樁的偏距(路面寬度——為定值),得到邊樁的坐標(biāo);d、放樣出邊樁并測得此樁的標(biāo)高;e、由(設(shè)計(jì)標(biāo)高-實(shí)測高程)_邊坡坡度i+路面寬度=當(dāng)前高程坡腳樁偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡腳樁坐標(biāo),放樣出坡腳樁。邊樁數(shù)據(jù)可以指導(dǎo)路基填土的高度,坡腳樁可以指示出填土范圍。

路基測量是一項(xiàng)超累計(jì)的工作,測量及計(jì)算單調(diào)且工作量較大,__的太陽只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問題,有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分,但也不得不對輾壓后的路基進(jìn)行測量。路基最高處填土達(dá)五米高,只得反反復(fù)復(fù)對路基進(jìn)行測量及放樣,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻來覆去——閑時(shí)在項(xiàng)目部看《施工員一本通》,上面有一句話:作為施工員,必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習(xí),我覺得這上面還得加上一句:還必須有一定的心理素質(zhì),因?yàn)楣こ淌┕?shí)在是太單調(diào)了。

四、實(shí)習(xí)中的反面教材

其次實(shí)習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn),無論是測量還是鋼筋的綁扎,與那些老師傅們在一起,確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識。便是最為簡單的棱鏡的扶直,老師傅們所教的'方法也能讓人耳目一新。

不過,實(shí)習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒,無論將來有用與否,這些都將是人生中的一筆材富。

反面教材1:總工閉門造車

項(xiàng)目部對__立交橋項(xiàng)目有一個(gè)詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃,但是每周的例會上,施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進(jìn)度時(shí),總是會置疑項(xiàng)目總工程師所制定的“施工計(jì)劃”。舉例:__立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站,在施工計(jì)劃中,這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青,但是此地的交通量大,加油站遲遲不能拆遷,再加上附近有金庫等報(bào)密級別很高的特殊部門,地下有特殊的軍用電纜無法動土,兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài),連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計(jì)劃的地方還有數(shù)處,每月的施工進(jìn)度還不能完成計(jì)劃的40%(施工員的原話),為此施工員們意見很大,覺得所謂的計(jì)劃完全是閉門造車,根本行不通。

反面教材2:施工組織不利

澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序,在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強(qiáng)度、坍落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。

然而,箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問題,現(xiàn)場的監(jiān)理負(fù)責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí),正值最熱的中午,混凝土初凝時(shí)間縮短,現(xiàn)場指揮的項(xiàng)目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時(shí),部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時(shí),混凝土初凝后沒法用插入式振動器進(jìn)行振搗,而項(xiàng)目部也沒有準(zhǔn)備平板式振動器。用那位監(jiān)理負(fù)責(zé)人的話說:“這翼板中間肯定會氣泡,到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現(xiàn)裂縫,那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得,一定得鑿掉!”。

可惜,澆完混凝土后實(shí)習(xí)結(jié)束,這些問題到底是怎么個(gè)除理法,不得而知。不過因施工組織不利,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,更沒能及時(shí)的做出反應(yīng),從而引發(fā)大問題這件事,值得我們深思。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

這次實(shí)習(xí),雖只四十余日,也算不得完美,但實(shí)習(xí)所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得,并與書本相驗(yàn)證,得以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)。

1、書本中的重點(diǎn)(考驗(yàn)重點(diǎn))可能在施工中毫無用武之地

在實(shí)習(xí)前,雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法,但自己真實(shí)感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會到書本知識與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線橋僅180米,工程主線全長僅3公里的立交橋,其各類設(shè)計(jì)圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計(jì)圖紙中,無論是道路中線控制點(diǎn)的坐標(biāo)還是排水管道井口的坐標(biāo),凡是要精確得到的,設(shè)計(jì)圖紙上都標(biāo)出得清清楚楚。書本中關(guān)于豎曲線、橫曲線的計(jì)算,在施工過程中壓根就用不到。

2、書本中沒有加以強(qiáng)調(diào)的部分不能忽視

由于這次實(shí)習(xí)本要的工作是測量,翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn),三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實(shí)習(xí)的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當(dāng)然這部分理論性并不多,主要是動手能力,但這也從側(cè)面反應(yīng)了,書本中無有什么非重點(diǎn),凡是施工中能夠用到的,它們都將發(fā)揮作用。

像這樣的例子有很多,《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計(jì)”絕對是重點(diǎn),但施工所要用到的,不是設(shè)計(jì),而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機(jī)”部分。

3、一定要學(xué)會使用常見的辦公軟件

土木工程行業(yè)的cad固然不必說,這是必需學(xué)會的。但以前一直認(rèn)為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的還是e_cel,這次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于e_cel的使用,自己完全只是剛?cè)腴T級的。

另外還有像博奧軟件、ps等等。

如果說實(shí)習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗(yàn),那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。這次__之行,不止是給了一次與書本、課堂知識相驗(yàn)證的機(jī)會,我覺得更主要的是暴露了我們學(xué)識的不足。施工經(jīng)驗(yàn)可以慢慢學(xué),但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學(xué)校這么好的地方來讓我們予以掌握。

暑假土木路橋工程實(shí)習(xí)報(bào)告

篇五 暑假土木工程專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3250字

在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對土木施工有了具體的認(rèn)識。但理論和實(shí)際總有具體的差別,土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識,聯(lián)系實(shí)際,舉一反三,學(xué)校為我們安排了為期四周的土木工程施工實(shí)習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

一、實(shí)習(xí)目的:

1.通過學(xué)習(xí),對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。

2.理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。積累經(jīng)驗(yàn)。

3.通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,用理論聯(lián)系實(shí)際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。

4.通過實(shí)習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。

5. 了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會注意現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

7. 虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

二、實(shí)習(xí)要求

參加實(shí)習(xí)的學(xué)生,應(yīng)在工地實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的幫助下,參加具體有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照課本的內(nèi)容,全面地完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。

實(shí)習(xí)期間要求做到:

(1)認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和老師布置的實(shí)習(xí)和研究工作;

(2)每天寫好實(shí)習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會、建議等;

(3)對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

(4)實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

(5)對實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告

(6)利用業(yè)余時(shí)間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會調(diào)查,寫出報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

__年.6.25---__年.7.13 西北農(nóng)林科技大學(xué)南校區(qū)學(xué)生公寓樓和大學(xué)生活動中心

__年.7.16---__年.7.20 安康(隧道和路橋?qū)嵙?xí))

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

校內(nèi)實(shí)習(xí)的前期,我門在南校區(qū)18#公寓樓實(shí)習(xí)。該公寓樓情況如下:

設(shè)計(jì)規(guī)模:117套

設(shè)計(jì)年限:50年

建筑物耐火等級:二級

結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)

建筑物抗震設(shè)防烈度:7度

建筑物占地面積:811.3平方米

總建筑面積:4618.6平方米

建設(shè)地點(diǎn):陜西省西安市楊凌區(qū)

建筑層數(shù):六層

建筑高度:21.45米

相對標(biāo)高:等于絕對標(biāo)高值 456.2米(黃海系)

我們在進(jìn)入工地時(shí),發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄??磥恚覀冏叩氖强沙掷m(xù)性發(fā)展道路,在工程建設(shè)的同時(shí),還要注意環(huán)境保護(hù)。做到防患于未然,不能先污染,后治理。該監(jiān)督欄上的內(nèi)容是:

1.施工工地必須實(shí)行封閉,禁止敞開式作業(yè)

2.工地出入口必須凈化,運(yùn)輸車輛必須密閉,沿途不能灑漏。

3.風(fēng)力達(dá)到4級(含4級)以上時(shí),禁止施工。

4.嚴(yán)禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。

5.易發(fā)生揚(yáng)塵的材料必須覆蓋,嚴(yán)禁露天堆放。

6.拆除建筑物時(shí),必須采取噴水、灑水,濕化作業(yè)。

7.垃圾、渣土必須及時(shí)清運(yùn)。

在開始正式實(shí)習(xí)前,我們先用了一個(gè)上午的'時(shí)間在本工程技術(shù)總負(fù)責(zé)席虎堂經(jīng)理的指導(dǎo)下,仔細(xì)閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等,大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程,需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時(shí)參考圖紙,針對不同的問題由施工方和設(shè)計(jì)人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以,我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識,將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題,更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。

由于我們進(jìn)入工地時(shí),學(xué)生公寓樓的主體均已經(jīng)完工,所以,我們此次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是住宅樓內(nèi)的裝修工程。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,建筑室內(nèi)裝修的標(biāo)準(zhǔn)一再提高。但因?yàn)槲覀儗?shí)習(xí)的是普通的學(xué)生宿舍樓,裝修標(biāo)準(zhǔn)以美觀、簡潔、實(shí)用、堅(jiān)固為主。

我們首先學(xué)習(xí)的是有關(guān)室內(nèi)墻面的知識。墻面的粉刷工藝及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是:

1.墻面與頂面乳膠漆工藝,基層墻面清理鏟除,滿批膩?zhàn)觾芍寥椋肮庹已a(bǔ)裂跡,砂光平整。

2.石膏板吊頂自攻螺絲應(yīng)用防銹漆點(diǎn)刷一遍,然后石膏把所有接縫處及自攻螺絲十字縫脹平用砂紙打磨平整。

3.石膏板的邊角接縫口應(yīng)用牛皮紙貼好,貼牛皮紙時(shí)陰陽角必須到位,貼好后牛皮紙用聚脂漆封閉,以防起皮脫落,然后在滿批膩?zhàn)尤橛眉?xì)砂紙打磨平整。

4.刷乳膠漆結(jié)束后應(yīng)及時(shí)把所有木制品上的乳膠漆清理干凈。

一位負(fù)責(zé)工程監(jiān)督的師傅在帶我們進(jìn)入房間檢驗(yàn)時(shí),告訴我們墻面的檢驗(yàn)重點(diǎn)是平整度的檢驗(yàn)。具體方法是用靠尺緊貼墻面檢驗(yàn)。

在室內(nèi)查看時(shí),我校王立青老師還向我們介紹了用于修正室內(nèi)地面平整度的50線。該線繪在內(nèi)墻上,地面必須在此線50厘米以下。這樣,在地面施工時(shí),可以有效的控制平整度。

地磚鋪設(shè)工藝:

1.地面必須充分打毛,凹深不小于0.5㎜,間距5㎝,然后刷一遍凈水泥漿。注意不能集水,防止通過板縫滲到樓下。

2.用水平管打水平,如地面高差超過2㎝時(shí)要做一遍砂漿找平層。砂漿配合比為1:3。石材、地磚品種、規(guī)格、顏色和圖案應(yīng)符合設(shè)計(jì)、住戶的要求,飾面板表面不得有劃痕,缺棱掉角等質(zhì)量缺陷。不得使用過期和結(jié)塊的水泥作粘結(jié)材。地磚鋪設(shè)前必須全部開箱挑選。

3.地磚鋪貼前應(yīng)仔細(xì)丈量后盡可能用電腦排版,并選出合理方案,統(tǒng)計(jì)出具體地磚匹數(shù),以排列美觀和減少損耗為目的,并且重點(diǎn)檢查房間的幾何尺寸是否整齊。

4.砂漿使用1:2.5水泥砂漿體積比(具體常握為:水握成團(tuán)、落地開花),粘接層不得低于12㎜厚,灰漿飽滿,水泥統(tǒng)一使用大廠水泥。 800×800拋光磚或花崗石采用1:4~1:6水泥沙體積比.600_600以上(含600_600).500_500以上規(guī)格地磚宜采用干貼法。淺色花崗石、大理石應(yīng)用白水泥掛刷漿,以防泛色。

5.地磚鋪貼前要浸水晾干后達(dá)到外干內(nèi)濕,表面無水跡,選色使用。

6.貼之前要在橫豎方向拉十字線,貼的時(shí)候橫豎必須保證貫通,不得錯(cuò)縫。

7.要注意地磚是否需要拼花或是要按統(tǒng)一方向鋪貼,切割地磚一定要準(zhǔn)確,門套、柜底邊等處的交接一定要嚴(yán)密,縫隙要均勻。

8.地磚鋪設(shè)時(shí),隨鋪隨清,隨時(shí)保持清潔干凈。(用棉紗或鋸末清掃),并將磚縫內(nèi)的水泥砂漿清干凈,已便完工后勾縫.

9.地磚鋪貼時(shí),其他工種不得污染,不得人為踩踏,地磚完成后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)清縫,隨做隨清,并做養(yǎng)護(hù)。

10.地磚鋪設(shè)完成后,在檢查無平整度誤差、空鼓、色差等后,用厚紙板全部遮蓋保護(hù),紙板上的鐵釘必須取掉,紙板與紙板間必須用封口膠粘貼嚴(yán)密,防止雜物進(jìn)入。

11.嚴(yán)禁無排水或無積水設(shè)備時(shí)用水,特別防止浸濕保護(hù)地磚用的紙板,以防間接污染地磚。

12.勾縫在完工前進(jìn)行,先清縫,用白水泥加滑石粉調(diào)膩?zhàn)?,勾縫膩?zhàn)拥陀诖u面1㎜。

王老師在帶領(lǐng)我們驗(yàn)收地磚時(shí),向我們介紹了地磚的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):

1.表面潔凈,紋路一致,無劃痕,無色差,無裂紋、無污染、缺棱掉角等現(xiàn)象。

2.地磚邊與墻交接處縫隙合適,踢腳線能完全將縫隙蓋住。

3.地磚平整度用2m水平尺檢查,誤差不得超過2㎜,相鄰磚高差不得超過1㎜。

4.地磚粘貼時(shí)必須牢固,空鼓控制在總數(shù)的5%,單片空鼓面積不超過10%(主要通道上不得有空鼓)。

5.地磚縫寬1㎜,不得超過2㎜,勾縫均勻,順直。

6.水平誤差不超過3㎜。

王老師還向我們傳授了他在具體驗(yàn)收工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn):即用腳尖輕踩四塊地磚連接處,并輕輕移動,如果感覺平整,沒有突出感,則地磚鋪設(shè)平整。另外,站在屋外向室內(nèi)看,也可大致看出地磚鋪設(shè)的平整情況。

在樓外實(shí)習(xí)時(shí),席經(jīng)理向我們介紹了檢測建筑物沉降的方法。即用水準(zhǔn)儀量測樓外某標(biāo)志點(diǎn)和周圍空地上某標(biāo)志物的具體高差。并記錄該數(shù)值。隨著工程的進(jìn)行,要經(jīng)常測量該高差,并同原記錄值比較。如果出現(xiàn)變化,則表明建筑物出現(xiàn)了沉降。要及時(shí)停止施工,找到原因。由于我們曾經(jīng)在《工程測量》課程上學(xué)習(xí)過自動安平水準(zhǔn)儀的使用,同學(xué)們便自告奮勇的接受了這項(xiàng)任務(wù)。好在施工嚴(yán)格按工藝進(jìn)行,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。所以,我們的測量結(jié)果是該樓沒有沉降。

篇六 2023年暑假土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告350字

通過這些實(shí)習(xí)活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習(xí)之后,情況就大有改變.

通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力.

2023年暑假土木工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(六篇)

蓮花山的構(gòu)造位置和地層簡介如下:蓮花山的構(gòu)造位置處于加里東運(yùn)動以來的深斷裂帶上,形成于中生代燕山運(yùn)動造山期,為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經(jīng)豐順、梅縣、大埔進(jìn)入福建的華安南靖一帶;向西南:至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海,又復(fù)出于萬山群島、高欄列島。廣東境內(nèi)長約500km,寬20至40km,局部60km。深大斷裂為
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