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第1篇大學生機械工程學院機電產品實習報告范文 第2篇機械工程學院機電產品實習報告 第3篇機械工程系06級模具大專假期社會實踐報告 第4篇機械工程系頂崗實習報告 第5篇機械工程專業(yè)實習報告結尾 第6篇機械工程學院處級領導班子述職報告 第7篇2023年機械工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告范文 第8篇機械工程學院過程裝備與控制工程認識實習報告 第9篇2023年1月大學生機械工程學院機電產品實習報告 第10篇機械工程實習報告范文 第11篇機械工程系05級機制大專假期社會實踐報告 第12篇機械工程系副主任個人述職述廉報告 第13篇xxxx年機械工程暑假實習報告范文總結 第14篇xxxx年暑假機械工程專業(yè)實習報告范文 第15篇2023年暑假機械工程專業(yè)實習報告范文
篇一 大學生機械工程學院機電產品實習報告范文
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數字制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak 等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
數字制造技術中心位于上海市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現(xiàn)建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術等專業(yè)的實訓室,涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數字制造技術中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。
篇二 機械工程學院機電產品實習報告
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數字制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
數字制造技術中心位于上海市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現(xiàn)建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術等專業(yè)的實訓室,涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數字制造技術中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。
四、實習內容
第一天:安全守則
主要負責人為我們講解了實習的安全守則和行為規(guī)范。比如應該穿長褲、運動鞋,女生還應該戴帽子并將頭發(fā)放在帽子里,車間內嚴禁嬉戲打鬧,洗完手后手上殘留的水不要亂甩等等,并用具體例子說明了車間作業(yè)的危險性、可能造成的人員傷亡和財產損失。
介紹完安全守則,老師帶我們參觀了培訓中心的各個工作區(qū),在老師的細心講解下,我們對車間的構造有了大致的了解,對未來幾天所要學習的內容,也有了一定的概念。
第二天:數控銑床
數控銑床引是在一般銑床的基礎上發(fā)展起來的,兩者的加工工藝基本相同,結構也有些相似,但數控銑床是靠程序控制的自動加工機床,所以其結構也與普通銑床有很大區(qū)別,是可以在程序代碼的控制下較精確地進行銑削加工的機床。數控銑床一般由數控系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成:
主軸箱:包括主軸箱體和主軸傳動系統(tǒng),用于裝夾刀具并帶動刀具旋轉,主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。
進給伺服系統(tǒng):由進給電機和進給執(zhí)行機構組成,按照程序設定的進給速度實現(xiàn)刀具和工件之間的相對運動,包括直線進給運動和旋轉運動。
控制系統(tǒng):數控銑床運動控制的中心,執(zhí)行數控加工程序控制機床進行加工。
輔助裝置:如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護等裝置。
機床基礎件:通常是指底座、立柱、橫梁等,它是整個機床的基礎和框架。
其主要加工對象為:
(1)平面類零件
平面類零件的特點表現(xiàn)在加工表面既可以平行水平面,又可以垂直于水平面,也可以與水平面的夾角成定角;目前在數控銑床上加工的絕大多數零件屬于平面類零件,平面類零件是數控銑削加工中最簡單的一類零件,一般只需要用三坐標數控銑床的兩軸聯(lián)動或三軸聯(lián)動即可加工。在加工過程中,加工面與刀具為面接觸,粗、精加工都可采用端銑刀或牛鼻刀。
(2)曲面類零件
曲面類零件的特點是加工表面為空間曲面,在加工過程中,加工面與銑刀始終為點接觸。表面精加工多采用球頭銑刀進行。
介紹完關于數控銑床的基礎知識,老師叫我們學習用控制面板調節(jié)刀具位置,以及如何輸入程序。除此之外,老師還介紹了運用百分表找正工件和刀具中心的方法,并讓我們動手實際操作。
第三天:數控電火花成型機床
電火花是一種加工工藝,主要是利用具有特定幾何形狀的放電電極(edm 電極)在金屬(導電)部件上燒灼出電極的幾何形狀。 電火花加工工藝常用于沖裁模和鑄模的生產。
電火花是一種自激放電,其特點如下: 火花放電的兩個電極間在放電前具較高的電壓,當兩電極接近時,其間介質被擊穿后,隨即發(fā)生火花放電。伴隨擊穿過程,兩電極間的電阻急劇變小,兩極之間的電壓也隨之急劇變低?;鸹ㄍǖ辣仨氃诰S持暫短的時間(通常為10-7-10-3s)后及時熄滅,才可保持火花放電的“冷極”特性(即通道能量轉換的熱能來不及傳至電極縱深),使通道能量作用于極小范圍。通道能量的作用,可使電極局部被腐蝕。
其加工特點為:
1、電火花屬于不接觸加工:工具電極和工件之間并不直接接觸,而是有一個火花放電間隙,這個間隙一般是在0.05~0.3mm之間,有時可能達到0.5mm甚至更大,間隙中充滿工作液,加工時通過高壓脈沖放電,對工件進行放電腐蝕。
2、加工過程中沒有宏觀切削力:火花放電時,局部、瞬時爆炸力的平均值很小,不足以引起工件的變形和位移。
3、可以“以柔克剛”:由于電火花加工直接利用電能和熱能來去除金屬材料,與工件材料的強度和硬度等關系不大,因此町以用軟的工具電極加工硬的工件,實現(xiàn)“以柔克剛”。
4、可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料:由于加工中材料的去除是靠放電時的電、熱作用實現(xiàn)的,材料的可加工性主要取決于材料的導電性及熱學特性,如熔點、沸點、比熱容、導熱系數、電阻率等,而幾乎與其力學性能(硬度、強度等)無關。這樣可以突破傳統(tǒng)切削加工對刀具的限制,可以實現(xiàn)用軟的工具加工硬、韌的工件甚至可以加工聚晶金剛行、立方氮化硼一類的超硬材料。目前電極材料多采用紫銅或石墨,因此工具電極較容易加工。
5、可以加工形狀復雜的表面:由于可以簡單地將工具電極的形狀復制到工件上,因此特別適用于復雜表面形狀工件的加工,如復雜型腔模具加工等。特別是數控技術的采用,使得用簡單的電極加工復雜形狀零件成為現(xiàn)實。
6、可以加工特殊要求的零件:可以加工薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔、深小孔等有特殊要求的零件。由于加工中工具電極和工件不直接接觸,沒有機械加工的切削力,因此適宜加工低剛度工件及微細加工。
第四天:注塑機及模具拆裝
注塑機又名注射成型機或注射機。它是將熱塑性塑料或熱固性料利用塑料成型模具制成各種形狀的塑料制品的主要成型設備。分為立式、臥式、全電式。注塑機能加熱塑料,對熔融塑料施加高壓,使其射出而充滿模具型腔。
注塑機通常由注射系統(tǒng)、合模系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、加熱及冷卻系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等組成。
(1)注射系統(tǒng)
注射系統(tǒng)的作用:注射系統(tǒng)是注塑機最主要的組成部分之一,一般有柱塞式、螺桿式、螺桿預塑柱塞注射式3種主要形式。目前應用最廣泛的是螺桿式。其作用是,在注塑料機的一個循環(huán)中,能在規(guī)定的時間內將一定數量的塑料加熱塑
化后,在一定的壓力和速度下,通過螺桿將熔融塑料注入模具型腔中。注射結束后,對注射到模腔中的熔料保持定型。
注射系統(tǒng)的組成:注射系統(tǒng)由塑化裝置和動力傳遞裝置組成。
螺桿式注塑機塑化裝置主要由加料裝置、料筒、螺桿、射咀部分組成。動力傳遞裝置包括注射油缸、注射座移動油缸以及螺桿驅動裝置(熔膠馬達)。
(2)合模系統(tǒng)
合模系統(tǒng)的作用:合模系統(tǒng)的作用是保證模具閉合、開啟及頂出制品。同時,在模具閉合后,供給予模具足夠的鎖模力,以抵抗熔融塑料進入模腔產生的模腔壓力,防止模具開縫,造成制品的不良現(xiàn)狀。
合模系統(tǒng)的組成:合模系統(tǒng)主要由合模裝置、調模機構、頂出機構、前后固定模板、移動模板、合模油缸和安全保護機構組成。
3)液壓系統(tǒng)
液壓傳動系統(tǒng)的作用是實現(xiàn)注塑機按工藝過程所要求的各種動作提供動力,并滿足注塑機各部分所需壓力、速度、溫度等的要求。它主要由各自種液壓元件和液壓輔助元件所組成,其中油泵和電機是注塑機的動力來源。各種閥控制油液壓力和流量,從而滿足注射成型工藝各項要求。
(4)電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)合理配合,可實現(xiàn)注射機的工藝過程要求(壓力、溫度、速度、時間)和各種程序動作。主要由電器、電子元件、儀表、加熱器、傳感器等組成。一般有四種控制方式,手動、半自動、全自動、調整。
(5)加熱/冷卻系統(tǒng)
加熱系統(tǒng)是用來加熱料筒及注射噴嘴的,注塑機料筒一般采用電熱圈作為加熱裝置,安裝在料筒的外部,并用熱電偶分段檢測。熱量通過筒壁導熱為物料塑化提供熱源;冷卻系統(tǒng)主要是用來冷卻油溫,油溫過高會引起多種故障出現(xiàn)所以油溫必須加以控制。另一處需要冷卻的位置在料管下料口附近,防止原料在下料口熔化,導致原料不能正常下料。
(6)潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)是注塑機的動模板、調模裝置、連桿機鉸等處有相對運動的部位提供潤滑條件的回路,以便減少能耗和提高零件壽命,潤滑可以是定期的手動潤滑,也可以是自動電動潤滑;
(7)安全保護與監(jiān)測系統(tǒng)
注塑機的安全裝置主要是用來保護人、機安全的裝置。主要由安全門、液壓閥、限位開關、光電檢測元件等組成,實現(xiàn)電氣——機械——液壓的聯(lián)鎖保護。
監(jiān)測系統(tǒng)主要對注塑機的油溫、料溫、系統(tǒng)超載,以及工藝和設備故障進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常情況進行指示或報警。
注塑機工作原理和模式:
注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。
注射成型是一個循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環(huán)。
注塑機操作項目:注塑機操作項目包括控制鍵盤操作、電器控制系統(tǒng)操作和液壓系統(tǒng)操作三個方面。分別進行注射過程動作、加料動作、注射壓力、注射速度、頂出型式的選擇,料筒各段溫度的監(jiān)控,注射壓力和背壓壓力的調節(jié)等。
一般螺桿式注塑機的成型工藝過程是:首先將粒狀或粉狀塑料加入機筒內,并通過螺桿的旋轉和機筒外壁加熱使塑料成為熔融狀態(tài),然后機器進行合模和注射座前移,使噴嘴貼緊模具的澆口道,接著向注射缸通入壓力油,使螺桿向前推進,從而以很高的壓力和較快的速度將熔料注入溫度較低的閉合模具內,經過一定時間和壓力保持(又稱保壓)、冷卻,使其固化成型,便可開模取出制品(保壓的目的是防止模腔中熔料的反流、向模腔內補充物料,以及保證制品具有一定的密度和尺寸公差)。注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現(xiàn)和保證成型制品質量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產生很高的壓力(模腔內的平均壓力一般在20~45mpa之間),因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。
對塑料制品的評價主要有三個方面,第一是外觀質量,包括完整性、顏色、光澤等;第二是尺寸和相對位置間的準確性;第三是與用途相應的物理性能、化學性能、電性能等。這些質量要求又根據制品使用場合的不同,要求的尺度也不同。制品的缺陷主要在于模具的設計、制造精度和磨損程度等方面。但事實上,塑料加工廠的技術人員往往苦于面對用工藝手段來彌補模具缺陷帶來的問題而成效不大的困難局面。
生產過程中工藝的調節(jié)是提高制品質量和產量的必要途徑。由于注塑周期本身很短,如果工藝條件掌握不好,廢品就會源源不絕。在調整工藝時最好一次只改變一個條件,多觀察幾回,如果壓力、溫度、時間統(tǒng)統(tǒng)一起調的話,很易造成混亂和誤解,出了問題也不知道是何道理。調整工藝的措施、手段是多方面的。例如:解決制品注不滿的問題就有十多個可能的解決途徑,要選擇出解決問題癥結的一、二個主要方案,才能真正解決問題。此外,還應注意解決方案中的辨證關系。比如:制品出現(xiàn)了凹陷,有時要提高料溫,有時要降低料溫;有時要增加料量,有時要減少料量。要承認逆向措施的解決問題的可行性。
第五天:現(xiàn)代測量技術
今天的實習我們主要了解了三坐標測量技術、系統(tǒng)集成應用技術、非接觸測量技術、掃描探針顯微鏡技術等幾項現(xiàn)代測量技術及儀器。
三坐標測量機(coordinate measuring machine, cmm) 是指在一個六面體的空間范圍內,能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器,又稱為三坐標測量儀或三次元。是能在x、y、z3個或3個以上坐標(圓轉臺的一個轉軸習慣上也算作一個坐標)內進行測量的通用長度測量工具。主要用于測量復雜形狀表面輪廓尺寸,例如透平葉片、顯象管屏幕、凸輪和轎車等輪廓尺寸、箱體零件各孔的孔徑和坐標尺寸等;還常與加工中心配套,成為柔性制造系統(tǒng)的一個組成部分。按自動化程度,三坐標測量機(簡稱測量機)一般分為手動的、自動的和計算機數字控制的3種。 手動的由人工完成對被測長度的全部測量過程。自動測量機由測頭自動完成對被測長度的瞄準定位,由人工完成其他測量過程。 計算機數字控制測量機除具有自動瞄準定位的功能外,還能按照預先編制好的程序自動完成全部測量和計算過程。測量機按用途又可分為坐標測量機和萬能測量機兩類。前者是20世紀50年代中期出現(xiàn)的,常用于測量某種類型的工件,測量效率較高,適宜于在車間使用。這類測量機規(guī)格很多,測量范圍可達10000×1600×1000毫米或更大。萬能測量機是從坐標鏜床的基礎上發(fā)展而來的,測量精度高,單坐標精度可達 2微米/1000毫米以上。它帶有不同測頭和較多附件如數字顯示分度臺、具有精密軸系的回轉工作臺等,測量功能較多,適宜在計量室使用。測量機按結構主要分為懸臂式、門式和單立柱式3種類型。大、中型測量機常采用氣浮導軌和花崗石做的工作臺。測量機的每個坐標各有獨立的測量系統(tǒng)。常用的測頭有剛性的、單向的、雙向的、三向的和光學不接觸的等。
第二種測量技術是系統(tǒng)集成應用技術。由于各種軟件的生產商不同,因此軟件往往相互之間不能兼容。系統(tǒng)集成技術便解決了不同軟件之間互不兼容的問題。利用系統(tǒng)集成技術可以把cad/cat/cam以在線工作的方式集成在一起,形成數字實物仿真系統(tǒng),大大縮短了模具制造及產品成型的生產周期。
非接觸測量是以光電、電磁等技術為基礎,在不接觸被測物體表面的情況下,得到物體表面參數信息的測量方法。典型的非接觸測量方法如激光三角法、電渦流法、超聲測量法、機器視覺測量等等。非接觸測量一般為影像測量儀,其優(yōu)點是:1、排除接觸測量對柔性物體測量的人為等受力干擾;2、可以測量一些不可接觸的物體,如輻射體、高溫物體等;3、因為是數字圖像處理,計算機識別,因而采集速度較快。而缺點為:1、對專業(yè)知識要求較高,諸如圖像處理,攝影測量原理等;2、較接觸測量儀關節(jié)臂、三坐標機等,精度不算高。
掃描探針顯微鏡(scanning probe microscope,spm)是掃描隧道顯微鏡及在掃描隧道顯微鏡的基礎上發(fā)展起來的各種新型探針顯微鏡(原子力顯微鏡afm,激光力顯微鏡lfm,磁力顯微鏡mfm等等)的統(tǒng)稱,是國際上近年發(fā)展起來的表面分析儀器,是綜合運用光電子技術、激光技術、微弱信號檢測技術、精密機械設計和加工、自動控制技術、數字信號處理技術、應用光學技術、計算機高速采集和控制及高分辨圖形處理技術等現(xiàn)代科技成果的光、機、電一體化的高科技產品。
五、實習收獲和體會
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這五天時間在上海市職業(yè)培訓中心的實習,給了我很大的感觸,讓我對機械制造技術有了一個比較全面的認識。
在實習中,雖然我們看到了很多創(chuàng)新技術成果和理念,但由于我們的知識水品還很有限,很多東西僅僅停留在看看熱鬧的程度上,而根本不能理解。所以我覺得應該多一點講解,并盡量由淺入深。
實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,對于現(xiàn)在的我來說,需要結合自己的機械專業(yè),利用大學這個很好的學習平臺,多學習一些專業(yè)知識,多讀一些相關的書籍。同時,在實習的同時,也深深感受到自己專業(yè)知識的缺乏,如果有可能,希望能進一步地進修,在豐富自己的同時,也為自己將來能夠進入如此優(yōu)秀的單位打下堅實的基礎。
篇三 機械工程系06級模具大專假期社會實踐報告
機械工程系06級模具大專假期社會實踐報告--簡陽市瑞益牧業(yè)有限公司
實踐學生:機械工程系06級模具大專(三年)2班 實踐單位:簡陽市瑞益牧業(yè)有限公司 實踐時間:2023年1月20日--------2023年2月10日 單位評價:工作認真,負責,有吃苦、耐勞精神。 實踐體會:社會實踐是一筆財富,一分付出,一分收獲,有付出就一定有收獲。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識。它能夠讓你開闊視野,了解社會,深入生活,有無限的回味,更何況參加社會實踐活動的過程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。然而,在那寒風刺骨的寒假中我的社會實踐開始了。 在這次寒假社會實踐中,物品感觸是非常的深。我在這次實踐中體會到了成長的美麗,社會實踐使我找到了理論與時間的最佳結合點。尤其是我們學生只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的很不理想,通過實踐,檢驗了我們的知識水平。我欣喜的看到了,經過實踐的磨練,我變的更加成熟,更加自信了。 通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐漸了解了社會,并開闊了我的視野,增強了才干,并在社會實踐活動中認識了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身的價值能夠進行客觀的評價,這無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。 這次短暫而又充實的社會實踐活動,將對我走向社會起到一個橋梁的作用,將是我人生的一段重要經歷,一個重要步驟,對將來走向工作崗位也有很大的幫助。這次的社會實踐告訴我:在新經濟時代,大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技能的能力,善于經營和開拓市場,富有團隊精神等素質。知道了要與社會多接觸。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn),受到社會的歡迎,就必須抓緊時間充實自己,不僅要學好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高自己的綜合素質。 輔導員評語:很清晰地表達了實踐體會,感觸很多,領悟了付出與收獲的過程。人生是一個過程,無論成敗只求無悔就好,希在以后學習中努力加油!
篇四 機械工程系頂崗實習報告
隨著社會的快速發(fā)展,當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,下面是小編為您整理的機械工程系頂崗實習報告,希望對您有所幫助。
機械工程系頂崗實習報告
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè),是于20xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來,“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經營戰(zhàn)略,承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程,施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。
三、實習內容
20xx年的9月,我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20xx年9月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工?;仡欉@將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長。
四、實習總結
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。
機械工程系頂崗實習報告
篇五 機械工程專業(yè)實習報告結尾
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:xx學年暑假 為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。
當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。
對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。
這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>
篇六 機械工程學院處級領導班子述職報告
一、結合學院實際貫徹落實學校各項決策
根據學校人事制度改革工作部署,完成了崗位聘任,其中,校聘崗位8人,為學院發(fā)展提供了組織保證。
加強組織領導,周密安排、注重細節(jié),與學校職能部門積極配合,完成了教學評估工作任務。
圍繞學校黨委提出的“解放思想、轉變作風、理清思路、科學發(fā)展、以改革創(chuàng)新的精神全面推進高水平大學建設”主題思想,通過院務會、學術委員會、系主任、科研骨干等各種形式的座談會以及和學校有關職能部門交流溝通,深入調查研究,聽取各方面意見,客觀分析我校機械工程學科在本科生培養(yǎng)、碩士點數量、師資整體水平、招生規(guī)模等方面的特色、優(yōu)勢和存在的差距、問題,理清思路,提出了“凝煉學科方向、匯聚學科隊伍、構筑學科基地、深化教育教學改革、建設高水平學科”工作任務,制定了機械工程學科3-8年發(fā)展規(guī)劃,明確了今后一個時期工作的著力點,力爭在盡量短的時間內,使機械工程學科成為博士學位授權學科。
以建校60周年為契機,成立了機械工程學院濟南校友會,xx和青島校友會正在籌建中,凝聚社會力量支持學科發(fā)展,為提高社會服務能力開辟了更多的平臺。
二、鞏固本科教學的中心地位,實施教育教學質量工程
教學管理委員會結合“迎評”方針與要求,對現(xiàn)有的教學管理制度重新進行了修訂、完善和補充,細化了教學資料的要求,教學管理更加規(guī)范化。
組織強化課程建設、教學研究等內涵。XX年4門課程達標、1門課程達優(yōu);獲得1項重點教學項目資助;獲得優(yōu)秀教學研究成果二等獎2項;xx教授獲得學?!皟?yōu)秀教學獎”、趙東副教授制作的《機械設計基礎》課件被評為學?!笆缶氛n件”。
學院教學和學生管理兩位領導密切配合,組織教師和學生積極參與大學生創(chuàng)新實踐工程。在學校XX年大學生“srt”項目立項中,獲得11項資助,占全校資助項數的16.7;在XX年xx省大學生機電產品創(chuàng)新設計大賽中,取得一等獎4項、二等獎6項、三等獎4項的好成績,并獲得“優(yōu)秀組織獎”單位稱號;在XX年全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽中,取得全國二等獎2項。
以教學評估為契機,完成了實驗中心重新建制和實驗室環(huán)境整理,包括儀器設備調整、清理,重型機床設備維護保養(yǎng)、文化建設等,使實驗中心面貌煥然一新,提高了工作效率。
學院分管領導帶隊,組織實驗中心人員赴青島4所大學調研,學習兄弟院校的辦學經驗。本年度獲得濟南大學實驗技術與實驗成果獎3項;機械專業(yè)基礎實驗室被評為濟南大學實驗室先進集體;史錦屏被評為濟南大學實驗先進個人。
三、提升學院學科建設和學術實力,優(yōu)化師資隊伍建設
學院上下形成了積極引進高素質人才與現(xiàn)有隊伍的優(yōu)化并重、加大學術梯隊建設的基本共識,實施學科培育新舉措。學院重點培養(yǎng)有學術潛力的個人和團隊,重點支持年輕教師和高學歷教師的研究方向主動與學院學科建設規(guī)劃相融合。
進一步堅持人才引進與人才培養(yǎng)并重,正在積極引進學科帶頭人。本年度有7位教師在職獲得博士學位,引進博士3人,派出2位教師出國短期訪問學習。目前專任教師博士率已達42%,師資結構進一步優(yōu)化。
認真分析和研究科研立項和科研經費爭取工作,組織專家教授確定好方向,建設好團隊,全力爭取科研項目和經費的突破。XX年獲得國家自然基金1項、省自然基金4項、、xx省科技攻關計劃項目4項、橫向課題10余項,合計經費190余萬元,其中橫向項目經費108萬元,首次超過縱向項目經費,與縱向經費的比例約2.3:3;發(fā)表論文近100篇,其中被sci、ei、istp檢索的32篇、學術會議37篇、重要學術期刊29篇;授權實用新型專利7個,申請實用新型專利6個。
積極申報“機械工程”一級學科碩士學位授權點;獲得機械工程領域工程碩士學位授權并開始招生;進一步探索研究生培養(yǎng)工作新模式,努力提升研究生培養(yǎng)水平。
四、以學風建設為中心,創(chuàng)新學生管理工作
圍繞學校學院中心工作,強化以學生為本,服務學生的工作理念,以學風建設為主線,打造工作新亮點。例如:在學校首次推出學工人員進課堂制度,加強學工人員與教師、學生的了解和互動;進一步完善學生職業(yè)生涯規(guī)劃教育和心理健康教育,今年舉辦四場相關報告會,引導幫助學生規(guī)劃未來。
成功舉辦第一屆“勵志·成才”學風建設月,期間舉行講座報告、電腦競技大賽、英語征文比賽等活動24項,學習風氣得到較大改觀,英語四級一次性通過率達61.6,考研率達14.36。
充分利用校友資源,廣泛聯(lián)系科研院所、企事業(yè)單位,通過多種措施拓寬就業(yè)渠道,加大就業(yè)指導力度,XX屆機械工程及自動化專業(yè)一次性就業(yè)率94.60,機械設計制造及自動化專業(yè)96.86,工業(yè)工程專業(yè)97.01,工業(yè)設計91.30,各項就業(yè)指標均列全校第一。
五、加強黨建和思想政治工作、推動制度建設和院風建設
明確領導班子及每一個成員的崗位職責,提高謀劃發(fā)展能力。提倡民主的工作方式和按制度辦事的工作作風,書記和院長、班子成員之間較好地做到了經常性的思想交流,初步形成了勤政務實、團結協(xié)作、廉潔高效的集體。
加強制度建設,力求建立推動事業(yè)發(fā)展的長效機制,堅持和完善學院黨委會、院務會、學術委員會、教學管理委員會等的議事規(guī)則,各種會議嚴格執(zhí)行民主集中制,從根本上保證正確行使權力,不出問題。
實行院務公開,對相關重要事項,在決策前均以不同方式征求教職工意見,堅持了院務民主、公開和重要情況及時通報制度,自覺將院務工作置于師生的監(jiān)督之下,實施了處級干部輪流參加基層教學單位學習活動的制度,把黨風廉政責任制滲透到各項工作中。
進一步加強對基層黨建工作的探索和研究,注重發(fā)揮黨組織的政治核心和黨員的先鋒模范作用,53名教工黨員共繳納特殊黨費20230元,黨員教師曹樹坤獲得學?!皫煹聵吮?。積極做好學生黨員的教育培養(yǎng)和嚴格組織發(fā)展程序,XX年發(fā)展預備黨員153名。
采取多種方式、加深師生員工對黨的路線、方針、政策及學校、學院發(fā)展目標的理解和認同感,并力求使每一位教職工都能在學院的發(fā)展過程中找到應有的位置。
支持工會、共青團舉辦有益于師生身心健康的活動,在全院構建風正氣順、團結和諧、干事創(chuàng)業(yè)、進取成才的人文氛圍。例如學院工會組織的教工排球賽,參與人數達教職工的85。
六、不足
學科帶頭人的引進還沒有突破性進展;科研經費縱、橫項比例還不夠合理,經費數額不夠大;精品課程建設有待突破。
XX年度處級干部述職述廉報告感謝您對的支持,特別感謝本文作者
XX年在學校、學院黨委領導下,在各位領導、同事的支持和幫助下,認真履行崗位職責,廉潔自律,順利完成了負責的各項工作,現(xiàn)匯報如下:
1、以教學評估為契機,結合學校“迎評”方針要求,對學院現(xiàn)有教學管理文件重新進行了修訂、完善,進一步細化了教學過程管理、資料收繳工作的規(guī)范化要求,提交學院教學管理委員會充分審議通過后,認真貫徹執(zhí)行,學院教學管理水平得到進一步地提高。
2、嚴格組織、執(zhí)行兩周一次的系主任例會制度,認真落實學校的會議精神和教學工作安排,并配合學校進行了每個學期的期中教學檢查和學生調查、畢業(yè)設計工作大檢查、聽課月活動以及多媒體課件檢查等方面的工作。
3、充分考慮當前大學生就業(yè)形勢與去向,鼓勵指導教師結合企業(yè)生產實際進行選題,鼓勵指導教師、相關企業(yè)聯(lián)合指導畢業(yè)實習與畢業(yè)設計。完善畢業(yè)設計期間學生請假、銷假制度,強化設計過程管理,圓滿完成了XX級本科(機自、機設、工業(yè)工程和工業(yè)設計專業(yè))學生的畢業(yè)答辯工作。
4、積極貫徹“以人為本,以培養(yǎng)學生為天職”的科學發(fā)展觀思想,在XX級本科生畢業(yè)設計雙選活動中,學院教學管理委員會充分發(fā)動教師,鼓勵教師們結合各自與企業(yè)橫向合作課題,多出題目,多出與企業(yè)實際生產密切相關的題目,爭取學生在隨后的畢業(yè)設計中得到更好的鍛煉,學生普遍反映較好。
5、積極引導教師們投入課程建設、教學研究工作,并協(xié)調做好聽課、評比、驗收等各項工作,XX年順利完成4門課程達標、1門課程達優(yōu)任務;XX年校級教學研究項目立項中,學院獲得1項重點教學項目資助,1項青年項目資助;XX年校級優(yōu)秀教學研究成果獎評審中,學院獲得二等獎兩項;xx老師獲得學?!皟?yōu)秀教學獎”榮譽稱號;趙東老師制作的《機械設計基礎》課件被評為學?!笆缶氛n件”。
6、認真貫徹學校制定的“三實一強”培養(yǎng)目標,積極組織大學生參與“srt”項目立項、各類各級比賽活動,并協(xié)調做好項目申請書、參賽作品的預選、評比等工作,在學校XX年大學生“srt”項目立項中,我院學生獲得11項資助;在XX年xx省大學生機電產品創(chuàng)新設計大賽中,取得一等獎4項,二等獎6項,三等獎4項的好成績,并取得“優(yōu)秀組織獎”單位稱號;在XX年全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽中,取得全國二等獎兩項,實現(xiàn)了此類賽事獎項的突破,并得到了xx、全國組委會的好評。
7、在鞏固現(xiàn)有基地(洛陽第一拖拉機廠、濟南重工股份有限公司、重汽集團、濟南輕騎發(fā)動機有限公司等實習基地)的基礎上,通過多次交流洽談,與濟南沃德汽車零部件有限公司、濟南二機床有限公司等單位簽署了實習基地協(xié)議。
8、配合院長做好人才引進工作,組織了多位教師的試講工作。
9、認真履行學校課程建設委員會委員職責,服從學校工作安排,積極參加教務處組織的達標課程、優(yōu)質課程、精品課程的評選與驗收工作。
10、完成了學院全年教學工作量、教師工作量以及教師課酬的審核、計算工作,計核結果做到公開透明,維護教師的利益,進一步提高教師在教學方面的積極性。
在即將到來的XX年里,將進一步開拓思路,積極工作,努力為學校的建設貢獻自己的力量。
篇七 2023年機械工程專業(yè)畢業(yè)生實習報告范文
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數字制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
而本次實習所在的數字制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性” 原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
篇八 機械工程學院過程裝備與控制工程認識實習報告
認識實習報告<>;
學院:天津科技大學機械工程學院
專業(yè):機械工程學院過程裝備與控制工程
學號:02023123
姓名:朱亮
當得知開學之初的兩個星期是認識實習后,我心里委實高興了一陣,因為這又為我的計算機三級網絡考試提供了更多的復習時間.但是我心里也清楚,這是一個很重要的兩星期.通過這次認識實習,參觀各個工廠,理論聯(lián)系實際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,為今后的課程學習打下堅實的基礎.慶幸的是,認識實習并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導老師參觀,我們都有許多收獲.我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸.而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來說,這是一片新的土壤,新的天空.短短的兩個星期,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新.
兩個星期,我們共參觀了天津市4個工廠.分別是:天津市輕工機械廠,天津市茂源制藥機械有限公司,天津漢沽鹽廠和天津市塘沽堿廠.每一次參觀,我都用心記錄自己的所見所聞.而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺.
3月1日:參觀地點:天津市輕工機械廠.
因為這是認識實習的第一站,我們大家都特別重視.盡管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致.然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣.我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人.斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感.稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間.
參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間.伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:'多浪費一分錢,就少一分錢'和'今天工作不努力,明天努力找工作'.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情.這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間.在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的卷紙筒.由于卷紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進行立式焊接.由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊.在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接.它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成.要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了.更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻.在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙.作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認.看到這,我也唯有欽佩和自嘆不如了.
第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間.壓延用的是陜西的設備,利用油壓控制.雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力.磨削設備不想卻很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用.在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床.以前都只是在書中讀到'龍門刨床'這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識.它的刨削直徑大概達到了十幾米.龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復運動,進給運動是刀架的移動.機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面.橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件.
參觀的最后是個車削和打磨的車間.未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住.對這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會像我們這樣輕盈而過.走過之后,但愿他們安好吧.車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段.讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度.而這使我突然想到,這不正是我們學習的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處.
參觀了一個小時左右,我們便匆匆離開了工廠,離開了這位略顯疲倦的老人.在車上,我一直在思考:這位疲倦的老人,他能挺過來,煥發(fā)新的活力嗎 但愿如此吧.
3月4日:參觀地點:天津茂源制藥機械有限公司.(tianjin mao yuan pharmaceutical machinery co.,ltd.)
這是家主要從事制藥機械,食品機械開發(fā),研制,生產的專業(yè)廠家.在職工食堂,工廠里的幾位師傅介紹了一下基本情況和安全注意事項.到實際參觀時,我們才發(fā)現(xiàn),雖然它的產品銷得不少,但這是個并不大的廠,主要有兩個車間:加工車間和成品堆放車間.在成品堆放車間,有本廠九大系列的產品:混合系列,烘干系列,制粒系列,粉碎系列,篩分系列,包衣系列,提取濃縮系列,包裝系列和上料系列.
混合系列:一種vht高效混合機(highly efficient vht mixing machine),用于制藥及其它工業(yè)上的干物料顆粒混合之用.混合結構獨特,混合功效高,無死角.但這種混合機和別的型號混合機比,效果并不是很好,是屬于較早類型的混合機.成本較低.另一中見到實物的混合機是sbh型三維運動混合機(sbh-three dimensional mobile mixer),該機是一種無菌,無塵,全封閉的高效節(jié)能粉料混合機.它利用獨特的三度擺放,平移轉動及搖滾原理,產生出色的混合效果.它的特點是容量利用率高,混合時間短,效果也好.是目前在制藥行業(yè)較為受寵的一款混合機.
其它的系列印象較深的是bqw無級調速不銹鋼包衣機.制藥廠大批量生產藥片,藥丸的滾制包衣,打光都采用它.它主要利用包衣鍋高速運轉時的離心力來實現(xiàn)包衣.
看過成品庫中的產品,我發(fā)現(xiàn)每種機器內在的技術含量都不是很高,主要還是停留在機電自動控制領域.說明這里還存在很大的技術空間去提升.這也正是國內產品和國外產品的差距所在.
加工車間并不大,工人也并不多,給人一種家庭作坊式生產的印象.車間的機器也大多較為陳舊,機器的自動化程度也不高,工人師傅們也大多做的是車,鉗,銑,刨,磨等活.生產平淡有序,按部就班.
工廠的生產流程也較為簡單.基本上是:設計任務設計圖紙原料采購各部件分類加工組合焊接外部修整(打磨,拋光等)裝機調試成品入庫.
3月8日:參觀地點:天津漢沽鹽廠.
早就聽說天津漢沽鹽廠是全國最大的一個鹽廠之一,機械化程度很高.不想,真正見到的鹽廠卻比我想像中浩瀚.據廠里的領導介紹,這幾百個鹽田占地149平方公里.每年產鹽量有100萬噸,其中包括食用鹽和一些氯化鉀(kcl)等化工原料.在鹽廠,我們見到了一些操作量較大的一些收鹽,堆鹽和洗鹽的機器,這也驗證了這是個機械化程度很高的廠.更可貴的是,該鹽廠的挖鹽車也是本廠自主研制生產的.我們還特地參觀了這車.它主要的阻力來自車后的挖鹽斗,為了保持平衡,設計師還將發(fā)動機等主要部件的安裝位置提前,使整車的重心稍微提前.一個鹽田一年收一次,每次收10~15cm,鹽量為2~3噸.幾百個鹽田就這樣循環(huán)使用,保證持續(xù)產鹽.
從鹽田回來,我們又參觀了廠里主要生產食用鹽的一些車間.給我印象最深的并不是各個設備的真正的實用性能,而是它們早已斑駁的外表和傷痕累累的閥門.跟廠里的師傅參觀一遍后大概知道了食鹽的生產流程:
粗鹽化鹽(融化鹽成鹵水)精制鹽水生產(利用沉淀方法去雜質)蒸發(fā)脫水加碘干燥包裝成品入庫
3月10日:參觀地點:天津市塘沽堿廠.
這是我們參觀的最后一個廠,也是我們最期待的一個廠,因為我們熟悉的候德榜就是從這讓世人熟知的.
在堿廠辦公樓一教室里,廠里的洪工詳細地給我們介紹了天津市塘沽堿廠的發(fā)展情況和當今的堿廠形勢,也認真地給我們講解了堿的制造工藝流程和原理.不知是否是因為輕車熟路,這位師傅給我們介紹的算是本次實習中最透徹也最清楚的了.
第一,他強調了安全問題.對化工產業(yè),廠房區(qū)域是禁止吸煙的.由于廠房里的機器都較老,缺少修整,隨時可能有許多的意外,因此我們要有防范意識,未雨綢繆,防范于未然.
第二,他又給我們講了該堿廠的一些常識.天津市塘沽堿廠建于1917年,他的創(chuàng)立人是被毛澤東稱為化學工業(yè)的先驅者——范旭東.他是位愛國志士,從日本回來后,考察塘沽地區(qū)時,發(fā)現(xiàn)食鹽,煤,caco3等資源豐富,便建立了本廠.最初,本廠是個精鹽廠,后來在候德榜加入后,由于破解了國外保守了50多年的制堿的核心技術并研制出了候式制堿法(即聯(lián)合制堿法),改為主要生產純堿.
純堿的主要用途是作為化工原料,而其中最主要的用途便是——玻璃制造(也因此秦皇島玻璃廠成為本廠的主要合作廠).純堿na2co3主要的兩種制造方法是:氨堿法和聯(lián)合制堿法.氨堿法主要缺點是原鹽的利用率低,只有20%,而聯(lián)合制堿法則有70%;且蒸氨塔,清理費事,浪費大量人力物力,不符合環(huán)保要求.但作為成本最低,原料要求低的制堿法,盡管歷史較長,但仍是現(xiàn)今生產純堿的主要方法.
氨堿法的生產工藝流程如下:
(一)鹽水的制備及精制.(一次除mg2+,二次除ca2+)
mg2+ + ca(oh)2mg(oh)2(固)+ca2+
ca2+ + 2nh3+co2+h2ocaco3+2nh4+
(二)石灰石的煅燒和灰乳的配制
caco3 ==cao + co2(氣)
cao+ h2o== ca(oh)2(灰乳)
(三)鹽水的吸氨
nh3(氣)+h2o(液)nh4oh(液)
2nh3+co2+h2o(nh
4)2co3
(四)蒸氨(母液)
nh4hco3(液) nh3(氣)+ co2(氣)+ h2o
2nh4cl+ca(oh)2==2nh4oh+cacl,盡在酷貓寫作范文網。
篇九 2023年1月大學生機械工程學院機電產品實習報告
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
篇十 機械工程實習報告范文
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
而本次實習所在的數制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數制造技術中心瞄準國際先進的數制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak 等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
數制造技術中心位于上海市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現(xiàn)建有數化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術等專業(yè)的實訓室,涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數制造技術中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。
機械工程學院過程裝備與控制工程認識實習報告
認識實習報告<>;
學院:天津科技大學機械工程學院
專業(yè):機械工程學院過程裝備與控制工程
學號:0123
姓名:朱亮
當得知開學之初的兩個星期是認識實習后,我心里委實高興了一陣,因為這又為我的計算機三級網絡考試提供了更多的復習時間.但是我心里也清楚,這是一個很重要的兩星期.通過這次認識實習,參觀各個工廠,理論聯(lián)系實際,能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,為今后的課程學習打下堅實的基礎.慶幸的是,認識實習并不如我原來想象的那么無聊和蒼白,跟著各指導老師參觀,我們都有許多收獲.我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸.而對于我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來說,這是一片新的土壤,新的天空.短短的兩個星期,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被刷新.
兩個星期,我們共參觀了天津市4個工廠.分別是:天津市輕工機械廠,天津市茂源制藥機械有限公司,天津漢沽鹽廠和天津市塘沽堿廠.每一次參觀,我都用心記錄自己的所見所聞.而其間的點點滴滴也確實讓我受益匪淺.
3月1日:參觀地點:天津市輕工機械廠.
因為這是認識實習的第一站,我們大家都特別重視.盡管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致.然而到廠之后,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作為全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻并不是老成,或是大氣.我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人.斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感.稍微修整后,廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間.
參觀的第一個車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間.伴隨著車間中空中吊車的游走聲,我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:'多浪費一分錢,就少一分錢'和'今天工作不努力,明天努力找工作'.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情.這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間.在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的卷紙筒.由于卷紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進行立式焊接.由于各個窄的鋼筒的圓度并不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊.在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接.它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成.要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了.更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻.在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙.作為描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融為一體,讓我難以辨認.看到這,我也唯有欽佩和自嘆不如了.
第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間.壓延用的是陜西的設備,利用油壓控制.雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力.磨削設備不想卻很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用.在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床.以前都只是在書中讀到'龍門刨床'這四個,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識.它的刨削直徑大概達到了十幾米.龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復運動,進給運動是刀架的移動.機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面.橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件.
參觀的最后是個車削和打磨的車間.未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住.對這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會像我們這樣輕盈而過.走過之后,但愿他們安好吧.車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段.讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度.而這使我突然想到,這不正是我們學習的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處.
參觀了一個小時左右,我們便匆匆離開了工廠,離開了這位略顯疲倦的老人.在車上,我一直在思考:這位疲倦的老人,他能挺過來,煥發(fā)新的活力嗎 但愿如此吧.
3月4日:參觀地點:天津茂源制藥機械有限公司.(tianjin mao yuan pharmaceutical machinery co.,ltd.)
這是家主要從事制藥機械,食品機械開發(fā),研制,生產的專業(yè)廠家.在職工食堂,工廠里的幾位師傅介紹了一下基本情況和安全注意事項.到實際參觀時,我們才發(fā)現(xiàn),雖然它的產品銷得不少,但這是個并不大的廠,主要有兩個車間:加工車間和成品堆放車間.在成品堆放車間,有本廠九大系列的產品:混合系列,烘干系列,制粒系列,粉碎系列,篩分系列,包衣系列,提取濃縮系列,包裝系列和上料系列.
混合系列:一種vht高效混合機(highly efficient vht mixing machine),用于制藥及其它工業(yè)上的干物料顆?;旌现?混合結構獨特,混合功效高,無死角.但這種混合機和別的型號混合機比,效果并不是很好,是屬于較早類型的混合機.成本較低.另一中見到實物的混合機是sbh型三維運動混合機(sbh-three dimensional mobile mixer),該機是一種無菌,無塵,全封閉的高效節(jié)能粉料混合機.它利用獨特的三度擺放,平移轉動及搖滾原理,產生出色的混合效果.它的特點是容量利用率高,混合時間短,效果也好.是目前在制藥行業(yè)較為受寵的一款混合機.
其它的系列印象較深的是bqw無級調速不銹鋼包衣機.制藥廠大批量生產藥片,藥丸的滾制包衣,打光都采用它.它主要利用包衣鍋高速運轉時的離心力來實現(xiàn)包衣.
看過成品庫中的產品,我發(fā)現(xiàn)每種機器內在的技術含量都不是很高,主要還是停留在機電自動控制領域.說明這里還存在很大的技術空間去提升.這也正是國內產品和國外產品的差距所在.
加工車間并不大,工人也并不多,給人一種家庭作坊式生產的印象.車間的機器也大多較為陳舊,機器的自動化程度也不高,工人師傅們也大多做的是車,鉗,銑,刨,磨等活.生產平淡有序,按部就班.
工廠的生產流程也較為簡單.基本上是:設計任務設計圖紙原料采購各部件分類加工組合焊接外部修整(打磨,拋光等)裝機調試成品入庫.
3月8日:參觀地點:天津漢沽鹽廠.
早就聽說天津漢沽鹽廠是全國最大的一個鹽廠之一,機械化程度很高.不想,真正見到的鹽廠卻比我想像中浩瀚.據廠里的領導介紹,這幾百個鹽田占地149平方公里.每年產鹽量有100萬噸,其中包括食用鹽和一些氯化鉀(kcl)等化工原料.在鹽廠,我們見到了一些操作量較大的一些收鹽,堆鹽和洗鹽的機器,這也驗證了這是個機械化程度很高的廠.更可貴的是,該鹽廠的挖鹽車也是本廠自主研制生產的.我們還特地參觀了這車.它主要的阻力來自車后的挖鹽斗,為了保持平衡,設計師還將發(fā)動機等主要部件的安裝位置提前,使整車的重心稍微提前.一個鹽田一年收一次,每次收10~15cm,鹽量為2~3噸.幾百個鹽田就這樣循環(huán)使用,保證持續(xù)產鹽.
從鹽田回來,我們又參觀了廠里主要生產食用鹽的一些車間.給我印象最深的并不是各個設備的真正的實用性能,而是它們早已斑駁的外表和傷痕累累的閥門.跟廠里的師傅參觀一遍后大概知道了食鹽的生產流程:
粗鹽化鹽(融化鹽成鹵水)精制鹽水生產(利用沉淀方法去雜質)蒸發(fā)脫水加碘干燥包裝成品入庫
3月10日:參觀地點:天津市塘沽堿廠.
這是我們參觀的最后一個廠,也是我們最期待的一個廠,因為我們熟悉的候德榜就是從這讓世人熟知的.
在堿廠辦公樓一教室里,廠里的洪工詳細地給我們介紹了天津市塘沽堿廠的發(fā)展情況和當今的堿廠形勢,也認真地給我們講解了堿的制造工藝流程和原理.不知是否是因為輕車熟路,這位師傅給我們介紹的算是本次實習中最透徹也最清楚的了.
第一,他強調了安全問題.對化工產業(yè),廠房區(qū)域是禁止吸煙的.由于廠房里的機器都較老,缺少修整,隨時可能有許多的意外,因此我們要有防范意識,未雨綢繆,防范于未然.
第二,他又給我們講了該堿廠的一些常識.天津市塘沽堿廠建于1917年,他的創(chuàng)立人是被毛澤東稱為化學工業(yè)的先驅者——范旭東.他是位愛國志士,從日本回來后,考察塘沽地區(qū)時,發(fā)現(xiàn)食鹽,煤,caco3等資源豐富,便建立了本廠.最初,本廠是個精鹽廠,后來在候德榜加入后,由于破解了國外保守了50多年的制堿的核心技術并研制出了候式制堿法(即聯(lián)合制堿法),改為主要生產純堿.
純堿的主要用途是作為化工原料,而其中最主要的用途便是——玻璃制造(也因此秦皇島玻璃廠成為本廠的主要合作廠).純堿na2co3主要的兩種制造方法是:氨堿法和聯(lián)合制堿法.氨堿法主要缺點是原鹽的利用率低,只有20%,而聯(lián)合制堿法則有70%;且蒸氨塔,清理費事,浪費大量人力物力,不符合環(huán)保要求.但作為成本最低,原料要求低的制堿法,盡管歷史較長,但仍是現(xiàn)今生產純堿的主要方法.
氨堿法的生產工藝流程如下:
(一)鹽水的制備及精制.(一次除mg2+,二次除ca2+)
mg2+ + ca(oh)2mg(oh)2(固)+ca2+
ca2+ + 2nh3+co2+h2ocaco3+2nh4+
(二)石灰石的煅燒和灰乳的配制
caco3 ==cao + co2(氣)
cao+ h2o== ca(oh)2(灰乳)
(三)鹽水的吸氨
nh3(氣)+h2o(液)nh4oh(液)
2nh3+co2+h2o(nh4)2co3
(四)蒸氨(母液)
nh4hco3(液) nh3(氣)+ co2(氣)+ h2o
2nh4cl+ca(oh)2==2nh4oh+cacl2
(五)氨水的碳化(3.2m直徑碳化塔)
2 nh4oh(液)+ co2(氣) (nh4)2co3(液) + h2o
(nh4)2co3(液)+ co2(氣) + h2o(液)2 nh4hco3
nh4hco3(液)+naclnah co3(重堿)
(六)重堿的真空過濾分離
(七)重堿的煅燒(煅燒爐)
2nah co3(重堿)na2co3(純堿)+ co2(氣)+ h2o
生產工藝工藝圖如下:
而后參觀的一些設備與廠房也不出我們所料,古老陳舊,用最后的余力作著貢獻.在蒸氨和吸氨的工段,我們還見到了自動控制的一引起設備.有幾臺古老的sun電腦和碩大的電腦顯示屏在不停地監(jiān)控著各管路和設備里的各項參數:溫度,壓力,流量等.給人印象最深的還是廠里漫天飛舞的沙塵.包裝車間充滿堿粉的環(huán)境也讓我們?yōu)樵谶@工作的工人師傅們多一份心疼和敬佩.
兩個星期的修煉告一段落.通過老師的講解,我們了解到認識實習是教學過程中理論聯(lián)系實際的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼專業(yè)課打下了基礎,以至今后的學習達到事半功倍的效果.我這兩周所學的知識也確比課堂上的兩周學的要多.我們對車間的工作,加工機器都有了大致了解.一個個零件的加工都在我們眼前運作.突然感覺古人的那句'紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行'頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝老師和工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!
報告人:0123 朱亮
3月13日
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碳化
吸氨(吸氨塔)
鹽水的精制
過濾分離
石灰石煅燒
灰乳的制備
蒸氨(蒸氨塔)
壓縮機
煅燒
包裝
成品入庫
鹽水
精鹽水
氨鹽水
nahco3
石頭(石灰石)
cah co3
cah co3
co2
co2
母液
co2
蒸汽
co2
機械工程暑假實習報告范文
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:xx學年暑假 為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,如果平衡做的不好,可能幾個小時都無法讓葉輪達到要求。如果和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下,則達到了平衡要求。做過十幾個葉輪之后,我相信,對于如何給葉輪做平衡我已經完全掌握。說實話,給葉輪做平衡真的不是一個十分安全的工作,很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設想。不過話又說回來,在車間里面,又有什么樣的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次,我被調節(jié)門絆到,趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒,起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離,要是碰上了被毀容是肯定的,把我嚇出一身冷汗。一位姓魯的師傅給我講了一些他年輕時候見過的工傷事故,學到了很多,以前在車間里沒有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否則很可能會因當初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經驗之談,比如說他講到他年輕的時候淘氣,一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風吹日曬的油箱上,結果在焊接的時候有火星跳到了油箱里,一聲巨響之后一個火團飛了出去,濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散,還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西,即使是風吹日曬空置了幾十年,也不能沾火,沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時,通常都是謹慎地使用水焊法。
到底什么才是技術活,只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說,車間棚頂的吊車,不過是控制前后左右上下而已,你會覺得是個正常人都能學會,但是能說這項工作不技術嗎?有一個下午,以往開吊車的師傅有事離開了一會,當時還在給軸做平衡,無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會,結果他的吊車開的實在讓我無法恭維,鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的,要有技術要有體力工作勞累還有危險,黨章規(guī)定“中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊”,這確實是有原因的,工人階級,不容易啊……
除工作技術外,我還學到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經驗。比如說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數量(這樣的工作可能管理學院同學做起來會很輕松);各風機廠之間是競爭關系但應進行交流和幫助,在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應該怎樣安排才會更加有效率,甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班,因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領悟到的內容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向,以后參加實習實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。
本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業(yè)以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂的天車,因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功,即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻,即使我們?yōu)樽约旱娜松洑v留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然生活在社會的最底層,我們仍然要付出更多的努力。商學院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬,法學院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場,文學院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下,但是我們不行,我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進,無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇,我們也不會后悔,我們更會以此為榮,因為我們是工科的學生,我們的選擇是機械。
1月大學生機械工程學院機電產品實習報告
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質,提高對機械制造相關技術的認識,加深機械制造在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到上海職業(yè)培訓中心進行了為期五天的參觀實習。 這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。
二、實習日程安排
1、實習日期:7月4日
實習內容:學習安全守則
2、實習日期:7月5日
實習內容:數控銑床
3、實習日期:7月6日
實習內容:數控電火花成形機床
4、實習日期:7月7日
實習內容:注塑機及模具拆裝
5、實習日期:7月8日
實習內容:現(xiàn)代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,上海市職業(yè)培訓指導中心通過分析借鑒發(fā)達國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據上海產業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前,建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創(chuàng)意技術中心、數制造技術中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,上海市職業(yè)培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進本市勞動者實現(xiàn)素質就業(yè)。
而本次實習所在的數制造技術中心,其建設緊扣上海市先進制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數制造產業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的數制造技術、職業(yè)培訓方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數制造技術中心瞄準國際先進的數制造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數制造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數制造技術中心旨在培養(yǎng)與世界先進制造業(yè)接軌的數化設計、制造及生產管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
數制造技術中心位于上海市職業(yè)培訓指導中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現(xiàn)建有數化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術等專業(yè)的實訓室,涉及激光復合加工實訓區(qū)、立式加工中心實訓區(qū)等二十多個專業(yè)實訓區(qū)域。數制造技術中心的建立將為上海實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。
篇十一 機械工程系05級機制大專假期社會實踐報告
機械工程系05級機制大專假期社會實踐報告--內江峨柴鴻翔機械有限公司實踐學生:機械工程系05級機制大專(三年)1班陳玉蓮實踐單位:內江峨柴鴻翔機械有限公司時間時間:2023年1月11日---------2023年1月21日實踐內容:每天跟著公司的員工一起上、下班,具體工作由車間主任安排。上班期間操作工人旁邊參觀、學習,試著加工一些簡單的零件(如:螺紋中的三角螺紋、梯形螺紋、方牙螺紋,外圓、錐度等)。單位評價:該同學在實習過程中,工作認真負責,學習態(tài)度端正、目標明確,有較強的語言交際能力,希望在今后的學習生活中,進一步加強在專業(yè)方面的學習與研究。實踐體會:通過本次的實踐使我深深體會到了知識的重要性,紀律的嚴格性、時間的重要性、安全的警惕性,首先是知識的重要性。進到工廠,面前的的各種機器都很陌生,只有車床我們有一些面熟,才知道如何操作,一開始工廠的員工叫我們加工一些零件,可我們只能搖頭說“不會”。這代表什么呢?只能說明我們所學的專業(yè)知識還比較淺薄,特別是實踐操作技能。其次是紀律的嚴密性。公司規(guī)定早上8:00---12:00,下午2:00—6:00為上班時間,在這段時間內遲到多少時間就按照公司規(guī)定扣工資;不準在公司范圍內抽煙、酗酒、打牌等;不準在公司內喧嘩;如果有違規(guī)者,均會按照相關條例處罰,情節(jié)嚴重者將會自動退出該公司。這說明我們在學校要養(yǎng)成尊規(guī)守紀的良好習慣,以后到單位就會自覺遵守其規(guī)定,才不會受到公司相關部門對你的懲罰,才會在公司發(fā)展的很好。最后是安全的警惕性,安全對我們生活中的每一個人來說都是非常重要的,不論是在平常的走路、工作和生活中都要把“安全”二字刻在我們的腦海里,當然在車間中就要時刻提醒自己,稍有放松就可能會危害到你的生命安全,從我到車間實踐后,“安全”和“危險”時刻在提醒我,無論我做什么,都會按要求小心翼翼的去做。通過這次實踐,我還領悟到了我們所學的知識還很不足,在這10天的實踐中,我更加覺得我們在學校的實踐操作技能還很少,我將在以后的學習中更加嚴格要求自己更好的去學習專業(yè)知識。認真在實踐中找到技巧。爭取能在一年后找到一份適合自己的好工作。輔導員評語:能夠在短暫的工作中,認識到自己的不足,是一件好事。希望你能充分利用好在學院剩余的學習時間,做到像你體會中所說:養(yǎng)成遵守紀律的習慣,并且努力提高自己的文化知識水平和綜合素質。
篇十二 機械工程系副主任個人述職述廉報告
2023年5月被任命為機械工程系副主任,協(xié)助系主任分管教學工作。任職以來,在各級領導和同志們的關心、支持、幫助下,自己盡力做了一些工作,現(xiàn)從德、能、勤、績、廉五個方面報告如下:
一、 德、能、勤、績方面
在政治思想方面嚴格要求自己,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及“三個代表”重要思想,認真學習黨的路線方針政策。通過學習和各級領導的幫助,認識到作為處級領導干部要具有較高的思想覺悟和政治理論水平。必須具有堅定的理想信念和為人民服務的思想。任職以來堅持學習中國特色社會主義理論體系,努力把自己培養(yǎng)成政治堅定、業(yè)務精湛的有用人才。以科學發(fā)展觀為指導,在增強班子的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力方面作出了積極努力,在開拓機械工程系新局面方面配合系領導班子作出了積極貢獻,一年來個人素質、工作能力、業(yè)務水平和政治覺悟有較大的提高。具有堅定的政治立場和政治方向,積極支持學院的建設和發(fā)展。
2023年5月被任命為機械工程系副主任,分管教學工作。在各級領導和同志們關心、幫助下,以事業(yè)發(fā)展為重,在工作中找準自己的位置,扮演好自己的角色,不斷強化位置意識和角色理念,立足本職崗位作貢獻。虛心學習和借鑒他人的成功經驗,尋求做好分管工作的方法、技巧和途徑,特別是學習正職研究處理工作的思維方法和領導藝術,學習老同志的經驗,不斷提高自己的工作水平。能夠充分認識崗位職責,當好新角色,規(guī)范工作行為。作為一名教學管理人員,我學習崗位職責,了解自己的職責和工作范圍。時刻將職責放在心頭,并努力運用于實際工作中。始終保持了昂揚的精神狀態(tài),高標準、高質量狠抓各項工作落實。
機械工程系規(guī)模較大,特別是我系存在兩校區(qū)相近專業(yè)合并問題,教學工作瑣碎、龐雜,責任重、要求高,為使教學工作進入良性循環(huán),牢記一個宗旨:為師生服務;恪守:做事踏實,對己嚴對人寬;做好系主任的助手,踏實做好分管工作。不重形式,不圖虛名,但求實效。在系領導班子指導下,明確自己分管工作的任務、范圍、權限。工作中顧大體、識全局,起到良好的橋梁紐帶作用,把正職的意見、組織要求貫徹下去、布置下去,同時把群眾意見收集、反饋上來,達到溝通的目的。只要組織決定的事情,就要全力以赴,盡心盡力的抓緊、抓細、抓實,一抓到底,直到完成任務,抓出成效。
同時做到對正職負責,上令下達。為正職出謀劃策,用自己的智慧,提出利于部門工作的意見和建議;站在全局利益的角度出主意,提出富有創(chuàng)造性、實效性的見解,為正職的決策提供有價值的參考意見;在任務繁重時主動請纓;在遇到難題時
大膽負責。在配合正職的工作實踐中,做到尊重而不奉承;服從而不盲從;攬事而不攬權;謀事而不獨斷;謙虛而不怯弱;糾編而不過當。
在系各項工作中顧全大局,堅持貫徹民主集中制。在班子中講團結,注意換位思考。注重與其他同志溝通。積極聽取教職工建議,充分平衡各方面利益,自覺維護教職工正當權益,公道正派,堅持原則,嚴守紀律。
自身教學態(tài)度認真 注重培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力。深化課堂教學改革,認真落實課程計劃和教學改革措施。本年度擔任《制冷技術》、《傳熱學》、《制冷設備維修》及《紡織廠空氣調節(jié)》等課程教學工作,指導空調專業(yè)學生設計、實習和實訓工作。制訂了《熱工理論基礎教學大綱》、《制冷工程課程教學大綱》及相應的考試大綱。
一年來撰寫了《淺析原位生物修復技術及應用》、《電冰箱低電壓啟動分析》、《本科教育中工科教育模式改革的新思路》及《提高噴淋室熱濕交換效率的工程實踐》等學術論文,istp收錄,在研河南省教育廳科研項目一項。在我院“科技活動月”活動中獲得 二等獎。
二、 廉政方面
遵紀守法,清正廉潔。利益方面淡薄,能夠舍小家為大家。廉潔奉公。一年來無任何違紀現(xiàn)象。能正確對待名利,不伸手、不攀比、不計較。把思想和精力放在想事業(yè)、比干勁、想工作、比貢獻上來,保持一種淡泊名利、默默工作的平衡心態(tài),在榮譽和利益面前不爭不搶,與班子其他成員和全系教工和諧相處。
三、存在的問題
1、開拓創(chuàng)新精神不夠強。對有些問題過于慎重,增加了決策環(huán)節(jié),難免會影響工作效率。還有一些依賴思想,只做到了有條件順勢而上,未做到無條件造勢而上。另外,對有些工作要求過細、過高,難免會影響部分同志的工作積極性。
2、教學和科研水平有待于進一步提高。繁重的教學管理工作使自己放松了對教學科研的要求。今后應當理順教學科研管理的關系。
3、理論學習的著眼點不夠高,重視程度不夠,而且在運用理論學習成果指導工作、研究解決問題上還顯得點子不夠多,方法不夠活。
這些問題和不足,我將在今后的工作中努力改進。
四、工作打算
1、勇于進取,善于創(chuàng)新。牢固樹立服務意識,以提高教學質量、提升管理水平為目標創(chuàng)造性的開展工作,下一步在建章立制的同時,積極引導教師開展教學研究和教學改革工作。
2、甘于奉獻,求真務實。牢固樹立大局意識。進一步轉變作風,把求真務實的精神落實到每一項工作、每一個環(huán)節(jié),腳踏實地、扎實苦干,把工作的著力點放到研究解決實際問題上,一步一個腳印、扎扎實實做好各項工作。
3、努力把自己的教學科研工作做好。按照學校的要求規(guī)范教學行為,并且做好科研工作,提高科研檔次。
4、勤于學習,虛心求教。時代在飛速發(fā)展,社會在不斷進步,不學習就不能把握時代發(fā)展的脈搏,不能跟上社會前進的步伐,也就不能擔負起學院領導交付的各項工作。我要認真學習政治理論,同時運用各種形式,注意零星時間的積累,積極學習各方面的知識,擴大自己的知識面,提高自己的理論水平。另外,認真虛心地向領導、教師職工學習求教,不斷提高自身素質和能力。把學習和工作結合起來,通過學習指導實踐,在實踐中進一步學習,高質量推進各項工作順利完成。
機械工程系 李剛
2023.6.5
篇十三 xxxx年機械工程暑假實習報告范文總結
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:xx學年暑假 為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。 2 3 下一頁
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,如果平衡做的不好,可能幾個小時都無法讓葉輪達到要求。如果和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下,則達到了平衡要求。做過十幾個葉輪之后,我相信,對于如何給葉輪做平衡我已經完全掌握。說實話,給葉輪做平衡真的不是一個十分安全的工作,很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設想。不過話又說回來,在車間里面,又有什么樣的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次,我被調節(jié)門絆到,趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒,起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離,要是碰上了被毀容是肯定的,把我嚇出一身冷汗。一位姓魯的師傅給我講了一些他年輕時候見過的工傷事故,學到了很多,以前在車間里沒有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否則很可能會因當初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經驗之談,比如說他講到他年輕的時候淘氣,一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風吹日曬的油箱上,結果在焊接的時候有火星跳到了油箱里,一聲巨響之后一個火團飛了出去,濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散,還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西,即使是風吹日曬空置了幾十年,也不能沾火,沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時,通常都是謹慎地使用水焊法。 1 3 下一頁
到底什么才是技術活,只有真正在車間里工作之后才會知道。拿最簡單的來說,車間棚頂的吊車,不過是控制前后左右上下而已,你會覺得是個正常人都能學會,但是能說這項工作不技術嗎?有一個下午,以往開吊車的師傅有事離開了一會,當時還在給軸做平衡,無奈找了一個會開吊車的焊接師傅接替了一會,結果他的吊車開的實在讓我無法恭維,鐵鏈差點砸到平衡機。終于體會到工人是最辛苦的,要有技術要有體力工作勞累還有危險,黨章規(guī)定“中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊”,這確實是有原因的,工人階級,不容易啊……
除工作技術外,我還學到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經驗。比如說在買進工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數量(這樣的工作可能管理學院同學做起來會很輕松);各風機廠之間是競爭關系但應進行交流和幫助,在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應該怎樣安排才會更加有效率,甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。
在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。無奈7月末要參加的英語強化班,因而實習時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領悟到的內容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學習有了方向,以后參加實習實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。
本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業(yè)以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂的天車,因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功,即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻,即使我們?yōu)樽约旱娜松洑v留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然生活在社會的最底層,我們仍然要付出的努力。商學院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬,法學院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場,文學院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下,但是我們不行,我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進,無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇,我們也不會后悔,我們更會以此為榮,因為我們是工科的學生,我們的選擇是機械。
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篇十四 xxxx年暑假機械工程專業(yè)實習報告范文
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:2023學年暑假 為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
篇十五 2023年暑假機械工程專業(yè)實習報告范文
實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用
實踐時間:2023學年暑假 為期20天
實踐地點:吉林省四平市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風機工程有限公司)
實踐內容:風機相關的簡單內容
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>
對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。