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第1篇 物流管理課程的實習(xí)報告范文
一、實習(xí)題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習(xí)時間
20__年6月26日下午14:30—17:10
三、實習(xí)地點
石布嶺港區(qū)
四、課程實習(xí)班級：
特許經(jīng)營管理3班
五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：林常青老師
六、課程實習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。
七、課程實習(xí)的內(nèi)容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習(xí)的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。
第2篇 電視音樂音響課程的相關(guān)實習(xí)報告參考
電視音樂音響是我們大二下學(xué)期學(xué)的一門專業(yè)課,而這次實習(xí)主要的目的是學(xué)習(xí)如何使用cool edit pro這個軟件,以便我們更好的運用所學(xué)的知識在實際生活和工作中得到擴充，理論充分聯(lián)系實際。
我相信在生活中喜歡音樂的朋友很多，大家對音樂有或多或少的了解，了解少的朋友想有更大的進步，了解相對較多的還想更高層次的提升自己。那么學(xué)會運用cool edit pro，將是一個很好的選擇。在運用cool edit pro的過程中你會發(fā)現(xiàn)，原來音樂離你并不遙遠，不論是音樂本身還是制作音樂的程序。只是我們都知道在學(xué)習(xí)的過程中遇到一些難題和困難是難免的，但只要相信道路是曲折的，前途是光明的，那么我們還是會一如既往的堅持下來，直到完全學(xué)會。
cool edit pro是一款既能支持聲音錄制，也能支持聲音編輯與合成的多功能軟件，利用這樣的軟件，你可以將自己滿意的歌聲或者喜歡的歌曲錄制下來。該軟件支持從多種聲音源設(shè)備來進行聲音錄制，比方說cd、話筒等，并支持多種聲音文件格式的輸出。cool edit pro被許多人形容為音頻的“繪畫”程序，你可以用聲音來“繪”制音調(diào)、歌曲的一部分、聲音、弦樂、顫音、噪音或是調(diào)整靜音。而且它還提供有多種特效為你的作品增色：放大、降低噪音、壓縮、擴展、回聲、失真、延遲等。你可以同時處理多個文件，輕松地在幾個文件中進行剪切、粘貼、合并、重疊聲音操作。
對于cool edit pro的操作也有話說，任何一個軟件的難度首先來自對它的不熟悉和陌生感，消除了此種感受，再伴隨著其后對其頁面的熟悉，難度相對而言又少了許多。如果你是一個剛剛接觸的新手，我就建議你趕快去下載cool edit pro 2.0[漢化版]，然后是安裝，這里我就不做詳細的介紹。等一切準備妥當，就可以開始你的音樂之旅。
軟件的效果學(xué)會合理的利用，一首歌制作的好壞，關(guān)鍵在與此。而且可以充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，在制作過程中采用一些特殊處理來刻畫歌曲的可聽性，此外效果的先后應(yīng)用也很關(guān)鍵，假如開始率先采用一些特殊效果進行處理，最后再加入混響，結(jié)果你會發(fā)現(xiàn)原來被處理過的地方，特效感覺不是很明顯，但假如你先進行了混響然后再添加一些特殊效果，聽聽看，就沒有問題了，所以一般的制作流程如下，首先進行噪音消除，然后進行濾波，接下來是混響處理，最后再添加一些特殊效果。歌曲合成完畢，有時候還要進行一些適當?shù)恼{(diào)整，不是說混合粘貼完畢，就等于制作完成了，這一點大家還要仔細體會，慢慢的感覺，如果對剛剛添加的效果不滿意，可以在編輯菜單中找到撤消該效果，但要注意，只能撤消最后一次添加的效果，另外由于某些聲卡的原因，所以在混合粘貼的過程中，會發(fā)現(xiàn)無論怎么定義開始點，也合不上節(jié)拍，也許前面沒有問題，而后面的速度就改變了。遇到這種情況，沒辦法，只能分段或按句子粘貼，雖然麻煩點，但這也正體現(xiàn)了制作高手的水平。
由此可見，只要我們開始誠心的接受并使用它，那么我們的使用效果會隨著我們的經(jīng)驗的豐富程度而變的越來越好，到那時，我們會開始由衷的高興，學(xué)習(xí)本身就是一個愉快的過程，人只有不斷的學(xué)習(xí)和充電，才可以與時具進，緊跟時代潮流，而不為人后。我們?nèi)绻梢钥偸菑囊患虑槎?lián)系到全局，那么不妨試想一下大學(xué)畢業(yè)后的情景，我想應(yīng)該還不錯。
通過對其軟件知識的了解，更堅定我學(xué)習(xí)的信心。隨著音樂知識的增加，我相信大家對于音樂都有了更高層次的要求，不再停留于口水歌的范疇，這是一個很好的表現(xiàn)。通過對電視音樂音響這門課的學(xué)習(xí)，讓我們更加的了解音樂，而對cool edit pro軟件的學(xué)習(xí)，更多的是對于音樂知識的鞏固和延伸，畢竟自己制作音樂和聽別人制作的音樂的區(qū)別還是很大的，于是在這個過程中我們自身得到的提升是讓我們?yōu)橹矏偟睦碛?。音樂有許多的分類，自然而然我們需要熟知的也愈多，從民族音樂到流行音樂再到古典音樂等等，每一個分類都讓我明白我所知道的知識是那么的有限，以至于我得花許多時間彌補自己的不足，對于他人的經(jīng)驗去其糟粕取其精華是學(xué)習(xí)的其中一種方式，另外的方式當然還有許多，比如我得自己努力研讀各類書籍以理論聯(lián)系實際，比如我得學(xué)會用獨到正確的眼光分析我所聽到的音樂而不至于不懂，比如我得虛心認真以培養(yǎng)接近完美的人格和品位，比如……
認識到這一切存在的理由，了解到自身的缺陷，于是我開始在自己身上找不該有的因素，這是一個不斷完善的過程。能時刻想著自己可以進步是好的，不斷步的人生才是不枉此生的，相信你也認同。那么讓我們一起努力，不斷完善自己，為一個更好的明天。
第3篇 物流管理課程的實習(xí)工作報告
物流管理課程的實習(xí)工作報告
一、實習(xí)題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習(xí)時間
20__年6月26日下午14:30-17:10
三、實習(xí)地點
石布嶺港區(qū)
四、課程實習(xí)班級：
n3080510309
五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：
林常青老師
六、課程實習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。
七、課程實習(xí)的內(nèi)容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米， 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區(qū)的淡季為11-4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5-10月。
港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的'有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港20__-2015的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習(xí)的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。 但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。
第4篇 物流管理課程的實習(xí)報告
物流管理課程的實習(xí)報告
一、實習(xí)題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習(xí)時間
20__年_月_日
三、實習(xí)地點
石布嶺港區(qū)
四、課程實習(xí)班級：
__級
特許經(jīng)營管理_z班
五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師：__老師
六、課程實習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容，用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運用。
七、課程實習(xí)的內(nèi)容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū)，同學(xué)們到達目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀，有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米，建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主，港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn)，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn)，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產(chǎn)，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區(qū)的淡季為11—4月，以春節(jié)前后為主，而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的`有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—2015的建設(shè)項目表，從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實習(xí)的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現(xiàn)場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題，由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染，是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會，讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。
第5篇 工程測量學(xué)課程的實習(xí)報告
工程測量學(xué)課程的實習(xí)報告
俗話說，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學(xué)了很多理論知識，但是如果我們實際當中不能靈活運用那就等于沒學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)習(xí)的理論知識運用到實踐中。
在為期兩周的實習(xí)過程中，我們組共進行了三個大項的實習(xí)。
一是，5月18日到21日的使用dj—6大地經(jīng)緯儀進行導(dǎo)線測量和建筑施工放樣。這項內(nèi)容是在校本部正門內(nèi)的廣場上進行的，按照實習(xí)安排要求，我們組在進行導(dǎo)線測量時，共進行了6站2測回角度測量及距離測量。結(jié)束后，我們就進行建筑放樣，我放了兩棟建筑，（1）是分別用覘點f23和f20放出建筑n；（2）是分別用f22和f21放出建筑o。
二是5月22日到25日的使用ds—3大地普通水準儀進行等外水準測量，這項內(nèi)容是在雁山校區(qū)周圍進行。測量路線是一條閉合環(huán)路，共6個點，分別進行一次往返測量，往、返測量路程均大致為4。3公里。我在滿足規(guī)范要求的情況下測量了至少2公里的路程。
三是5月27日的地形圖的識圖與等高線的描繪。這項內(nèi)容是在五通鎮(zhèn)附近的山上進行。按照實習(xí)要求，我認真辯識了地圖上圖標與實物。并按等高線描繪圖上指示的.地點去實地認真觀察了地形，并分別一一標注在圖紙上。
所有實習(xí)大項外業(yè)測量、觀測完成后，接下來的時間便是整理測量觀測數(shù)據(jù)，畫等高線等。這樣，短短的兩周實習(xí)便結(jié)束了?？v觀整個實習(xí)過程，總結(jié)出了以下幾點心得感受：
一、風(fēng)雨中和歷練
實習(xí)期間，天空并不作美。不管是用經(jīng)緯儀進行導(dǎo)線測量，建筑放樣，還是等外水準測量，我們都是在風(fēng)雨和陪伴下度過的。特別是等外水準測量時，路線環(huán)境相當復(fù)雜，在泥濘的道路上，每前進一站都異常艱難。盡管有時雨量太大，而不能進行測量。但是只要雨足夠小，我們組就會繼續(xù)進行測量。風(fēng)雨中，我們撐傘，是為了保護儀器不受潮，盡管我們?nèi)硪蚜軡?；風(fēng)雨中，我們抱一塊滿是泥巴的木板，是為了儀器站得更穩(wěn)，盡管鞋子已沾滿了泥巴；風(fēng)雨中，我們一路前行，是為了完成測量任務(wù)，盡管腳下的路很長，而且坑坑洼洼；風(fēng)雨中我們挺過去了，證明我們行，我們能吃苦。這就是一種歷練。
二、團結(jié)就是力量
有人驚嘆我們?yōu)槭裁磿y得那么快，因為我們組，不是一個人在戰(zhàn)斗。裝儀器，調(diào)腳架，大家七手八腳；你觀測，我記數(shù)，大家分工明了；有問題，齊思考，大家?guī)兔χ笇?dǎo)。在我們組，大家都是平等看待，只要誰想測量多些，就讓誰測。盡管有人會出錯，但誰也不怪誰；盡管有人會測得慢些，但誰也不著急；盡管還會出現(xiàn)小摩擦，但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了，懷著平和的心態(tài)，相互協(xié)助，這就是我們團隊的力量。
三、科學(xué)（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）就要一絲不茍
俗話說“差之毫厘，謬以千里。”在測量中更能體現(xiàn)出來，無論是對點，還是調(diào)平，只要有點偏差，就會產(chǎn)生很大的誤差，甚至產(chǎn)生錯誤。因此，做測量工作就不能馬虎?；蛟S，有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學(xué)到什么呢？恐怕只能大概大概地測量出個概數(shù)吧。相反，一絲不茍地測量，你會發(fā)現(xiàn)很多誤差產(chǎn)生的原因，并能盡量在以后去避免它。一絲不茍地測量，你會明白一個小失誤會產(chǎn)生多大的后果。一絲不茍地測量，會練就你一雙慧眼，讓你去發(fā)現(xiàn)問題的所在，并能找出解決的辦法。一絲不茍地測量，這才是工作。
四、挑戰(zhàn)你的耐性
測量工作，工程量很大，一次野外觀測站就能產(chǎn)生厚厚的一本數(shù)據(jù)。如果你沒有耐心，或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心，就不會去發(fā)現(xiàn)這堆數(shù)據(jù)中的錯誤的測量。如果你沒有耐心，就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心，面對龐雜的數(shù)據(jù)，你可能寧愿選擇放棄，而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上，我們組不只一次發(fā)現(xiàn)測量中出現(xiàn)的錯誤，重做的測次數(shù)也記不得做了多少。因此，可以說，我們可以忍耐，可以耐住這紛繁而乏味的重復(fù)工作。進而得出科學(xué)（教學(xué)案例，試卷，課件，教案）的結(jié)果。
這就是我這次實習(xí)得出的總結(jié)。我認為，這就是學(xué)習(xí)的過程。在書本上學(xué)到理論，在實踐中得到升華。我所學(xué)到的，這不僅只獲益于測量學(xué)這個課程，更會獲益于很多方面。
工程測量學(xué)課程的實習(xí)報告
第6篇 工程管理專業(yè)課程的實習(xí)報告
工程管理專業(yè)課程的實習(xí)報告
實習(xí)完畢了，這個實習(xí)是我生命中最難忘的日子，一開始的時候很怕，現(xiàn)在想來，日子還是過去了，而且可以拿到優(yōu)秀實習(xí)生，所以，得到一個啟示：不論遇到什么困難，不要對自己失去信心。
記得第一周認識實習(xí)時，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很輕松，休息了兩天，開始測量實習(xí)，我跟著方老師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一周應(yīng)該也很輕松吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學(xué)會了很多，很多只有平?！岸喽喙浣帧辈拍軐W(xué)到的東西。我喜歡思考，也喜歡總結(jié)，所以我總結(jié)出了以下幾點：
長大了，要試著去承擔一些責(zé)任。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她（們）的效率一定不會很高，但如果每個人都有強烈的責(zé)任感，能夠努力去承擔一些責(zé)任，那么效率不僅提高了，而且任務(wù)也會完成的.很好。
團隊精神，同甘共苦。這是一個老生常談的詞，但在這種實踐中不得不提及，因為它無處不在，記得很清楚的是很多次我們在測量場地上吃午飯的；是我們都很早起床，然后在冷風(fēng)颼颼中作業(yè)，每個人都在打顫；是我們都扛著儀器摸著黑回家。這一切的苦與樂，我們都一起承擔。同甘共苦，我們很快樂！
學(xué)會妥協(xié)。妥協(xié)是最高的藝術(shù)，在合作的過程中，不免會有一些沖突，這時就需要我們冷靜下來想想問題的解決方法，每個人都做一些退讓，那么事情就容易解決了。
感染力很重要。在一個團隊中，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的，因為后來的人都不免會有從眾心理。如果他（她）的想法是積極的，那么會有人也會積極的想一些問題。反之，則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應(yīng)該積極的想問題。
多多思考。實習(xí)是什么，實習(xí)是將理論知識內(nèi)化為自己知識的過程。實習(xí)過程中只有多多思考，才能多多消化知識，還能延伸出很多以前不知道的。
要坦然。無論做事還是做人，我們都應(yīng)該學(xué)會坦然面對。記得圖畫到一半時，方老師指出我們作圖方法是錯的，我們曾想過將錯就錯；記得用卷尺量距離時我們曾想過只測量一次。但最后我們都沒這么做，現(xiàn)在想起來，這是對的！坦然面對，才是我們想要的人生。
做最“卑微”的工作，樹高傲的自尊。一個好的團隊，需要每個人都勤奮一點，不怕臟、不怕累，而不是推三落四。只有每個人都積極的做每件事，才能達到實習(xí)的目的，使每個人都熟悉每一個環(huán)節(jié)。
兩周以來的測量實習(xí)，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。
第7篇 電視音樂音響課程的相關(guān)實習(xí)報告范文
電視音樂音響是我們大二下學(xué)期學(xué)的一門專業(yè)課,而這次實習(xí)主要的目的是學(xué)習(xí)如何使用cool edit pro這個軟件,以便我們更好的運用所學(xué)的知識在實際生活和工作中得到擴充，理論充分聯(lián)系實際。
我相信在生活中喜歡音樂的朋友很多，大家對音樂有或多或少的了解，了解少的朋友想有更大的進步，了解相對較多的還想更高層次的提升自己。那么學(xué)會運用cool edit pro，將是一個很好的選擇。在運用cool edit pro的過程中你會發(fā)現(xiàn)，原來音樂離你并不遙遠，不論是音樂本身還是制作音樂的程序。只是我們都知道在學(xué)習(xí)的過程中遇到一些難題和困難是難免的，但只要相信道路是曲折的，前途是光明的，那么我們還是會一如既往的堅持下來，直到完全學(xué)會。
cool edit pro是一款既能支持聲音錄制，也能支持聲音編輯與合成的多功能軟件，利用這樣的軟件，你可以將自己滿意的歌聲或者喜歡的歌曲錄制下來。該軟件支持從多種聲音源設(shè)備來進行聲音錄制，比方說cd、話筒等，并支持多種聲音文件格式的輸出。cool edit pro被許多人形容為音頻的“繪畫”程序，你可以用聲音來“繪”制音調(diào)、歌曲的一部分、聲音、弦樂、顫音、噪音或是調(diào)整靜音。而且它還提供有多種特效為你的作品增色：放大、降低噪音、壓縮、擴展、回聲、失真、延遲等。你可以同時處理多個文件，輕松地在幾個文件中進行剪切、粘貼、合并、重疊聲音操作。
對于cool edit pro的操作也有話說，任何一個軟件的難度首先來自對它的不熟悉和陌生感，消除了此種感受，再伴隨著其后對其頁面的熟悉，難度相對而言又少了許多。如果你是一個剛剛接觸的新手，我就建議你趕快去下載cool edit pro 2.0[漢化版]，然后是安裝，這里我就不做詳細的介紹。等一切準備妥當，就可以開始你的音樂之旅。
軟件的效果學(xué)會合理的利用，一首歌制作的好壞，關(guān)鍵在與此。而且可以充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力，在制作過程中采用一些特殊處理來刻畫歌曲的可聽性，此外效果的先后應(yīng)用也很關(guān)鍵，假如開始率先采用一些特殊效果進行處理，最后再加入混響，結(jié)果你會發(fā)現(xiàn)原來被處理過的地方，特效感覺不是很明顯，但假如你先進行了混響然后再添加一些特殊效果，聽聽看，就沒有問題了，所以一般的制作流程如下，首先進行噪音消除，然后進行濾波，接下來是混響處理，最后再添加一些特殊效果。歌曲合成完畢，有時候還要進行一些適當?shù)恼{(diào)整，不是說混合粘貼完畢，就等于制作完成了，這一點大家還要仔細體會，慢慢的感覺，如果對剛剛添加的效果不滿意，可以在編輯菜單中找到撤消該效果，但要注意，只能撤消最后一次添加的效果，另外由于某些聲卡的原因，所以在混合粘貼的過程中，會發(fā)現(xiàn)無論怎么定義開始點，也合不上節(jié)拍，也許前面沒有問題，而后面的速度就改變了。遇到這種情況，沒辦法，只能分段或按句子粘貼，雖然麻煩點，但這也正體現(xiàn)了制作高手的水平。
由此可見，只要我們開始誠心的接受并使用它，那么我們的使用效果會隨著我們的經(jīng)驗的豐富程度而變的越來越好，到那時，我們會開始由衷的高興，學(xué)習(xí)本身就是一個愉快的過程，人只有不斷的學(xué)習(xí)和充電，才可以與時具進，緊跟時代潮流，而不為人后。我們?nèi)绻梢钥偸菑囊患虑槎?lián)系到全局，那么不妨試想一下大學(xué)畢業(yè)后的情景，我想應(yīng)該還不錯。
通過對其軟件知識的了解，更堅定我學(xué)習(xí)的信心。隨著音樂知識的增加，我相信大家對于音樂都有了更高層次的要求，不再停留于口水歌的范疇，這是一個很好的表現(xiàn)。通過對電視音樂音響這門課的學(xué)習(xí)，讓我們更加的了解音樂，而對cool edit pro軟件的學(xué)習(xí)，更多的是對于音樂知識的鞏固和延伸，畢竟自己制作音樂和聽別人制作的音樂的區(qū)別還是很大的，于是在這個過程中我們自身得到的提升是讓我們?yōu)橹矏偟睦碛?。音樂有許多的分類，自然而然我們需要熟知的也愈多，從民族音樂到流行音樂再到古典音樂等等，每一個分類都讓我明白我所知道的知識是那么的有限，以至于我得花許多時間彌補自己的不足，對于他人的經(jīng)驗去其糟粕取其精華是學(xué)習(xí)的其中一種方式，另外的方式當然還有許多，比如我得自己努力研讀各類書籍以理論聯(lián)系實際，比如我得學(xué)會用獨到正確的眼光分析我所聽到的音樂而不至于不懂，比如我得虛心認真以培養(yǎng)接近完美的人格和品位，比如……
認識到這一切存在的理由，了解到自身的缺陷，于是我開始在自己身上找不該有的因素，這是一個不斷完善的過程。能時刻想著自己可以進步是好的，不斷步的人生才是不枉此生的，相信你也認同。那么讓我們一起努力，不斷完善自己，為一個更好的明天。
