- 目錄
報告怎么寫
1. 實習單位介紹：詳細描述你實習的公司或機構，包括其名稱、地理位置、主要業(yè)務領域以及在土木建筑行業(yè)的地位。
2. 實習崗位職責：闡述你在實習期間所擔任的具體職務，如現場施工員、設計師助理等，說明你的主要工作內容。
3. 項目參與：列舉你參與的土木工程項目，簡述項目的規(guī)模、類型（如住宅、商業(yè)建筑、橋梁等），并描述你在項目中的角色。
4. 技能學習與實踐：分享你在實習期間學到的新技能，如cad繪圖、結構計算、施工現場管理等，并舉例說明如何在實際工作中應用這些技能。
5. 團隊合作與溝通：描述與同事、上司的互動情況，展示你的團隊協(xié)作能力和溝通技巧。
6. 遇到的挑戰(zhàn)與解決辦法：提出在實習過程中遇到的困難或問題，以及你是如何解決這些問題的，體現你的問題解決能力。
7. 工作感悟與成長：分享實習帶給你的個人成長，如專業(yè)理解的加深、職業(yè)規(guī)劃的明確等。
第1篇 2023年土木建筑畢業(yè)實習報告
大家都知道土木建筑專業(yè)是一個非常熱門的專業(yè)。此專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)情況非常樂觀，但是畢業(yè)前的實習一定要做好，這樣對自己有很大的幫助。
土木建筑畢業(yè)實習報告
一、實習目的
進一步提高自己本專業(yè)技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
____建設監(jiān)理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我于2023年4月15日調到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部，實習的職務是____專業(yè)監(jiān)理員。這次實習，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下，對____進行了監(jiān)理實習。 首先，我介紹一下_____項目的大概情況：
項目名稱：______工程
項目建設地點：湖南省長沙市___路___ 建設單位：湖南省長沙市____建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監(jiān)理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規(guī)模：新建2個2000噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第2篇 2023年11月土木建筑畢業(yè)實習報告范文
大家都知道土木建筑專業(yè)是一個非常熱門的專業(yè)。此專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)情況非常樂觀，但是畢業(yè)前的實習一定要做好，這樣對自己有很大的幫助。
土木建筑畢業(yè)實習報告
一、實習目的
進一步提高自己本專業(yè)技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
____建設監(jiān)理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我于__年4月15日調到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部，實習的職務是____專業(yè)監(jiān)理員。這次實習，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下，對____進行了監(jiān)理實習。 首先，我介紹一下_____項目的大概情況
項目名稱：______工程
項目建設地點：湖南省長沙市___路___ 建設單位：湖南省長沙市____建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監(jiān)理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規(guī)模：新建2個__噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第3篇 ____年土木建筑畢業(yè)實習報告范文
大家都知道土木建筑專業(yè)是一個非常熱門的專業(yè)。此專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)情況非常樂觀，但是畢業(yè)前的實習一定要做好，這樣對自己有很大的幫助。
土木建筑畢業(yè)實習報告
一、實習目的
進一步提高自己本專業(yè)技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
____建設監(jiān)理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我于____年4月15日調到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部，實習的職務是____專業(yè)監(jiān)理員。這次實習，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下，對____進行了監(jiān)理實習。 首先，我介紹一下_____項目的大概情況：
項目名稱：______工程
項目建設地點：湖南省長沙市___路___ 建設單位：湖南省長沙市____建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監(jiān)理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規(guī)模：新建2個2000噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第4篇 2023年土木建筑畢業(yè)實習報告
重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第5篇 土木建筑畢業(yè)實習報告范文
如今不少的應屆畢業(yè)生都走進了實習階段，在即將畢業(yè)的六月來臨之前要寫一份實習報告，那么實習報告怎么寫呢?以下是為您收集的關于土木建筑畢業(yè)實習報告范文，希望對大家有幫助!
土木建筑畢業(yè)實習報告
一、實習目的
進一步提高自己本專業(yè)技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。
實習對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
____建設監(jiān)理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我于____年4月15日調到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部，實習的職務是____專業(yè)監(jiān)理員。這次實習，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下，對____進行了監(jiān)理實習。 首先，我介紹一下_____項目的大概情況：
項目名稱：______工程
鋼筋成品料的運輸和堆放：鋼筋的堆放也是根據工程進度材料所用位置，材料數量決定。例如：不能將整捆的料大角度的堆放在較大較高的梁上，這樣容易造成梁的整體位移和變形，在施工過程中施工的順序也很重要，鋼筋的綁扎和安裝完成后都成三維立體結構，所以在施工前不能定好方案，那么就在無形中增加了施工的難度，造成現場的混亂，無論在造價還是管理費用上都是一種浪費，所以說施工前的工作很重要，一環(huán)套一環(huán)。
項目建設地點：湖南省長沙市___路___ 建設單位：湖南省長沙市____建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監(jiān)理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規(guī)模：新建2個2000噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ800×16鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成v形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20 mm20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
不實習很多問題都考慮不到，實習后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習，雖然不長，但體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
新西蘭土木工程專業(yè)不僅專業(yè)實力強，而且專業(yè)所附帶的福利非常棒。就讀新西蘭土木工程本科及以上學歷者，其配偶可獲開放性工簽、小孩可獲學生簽證，簽證時間與就讀者的簽證時間一樣。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
從_月_日到_月_日，在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業(yè)課，學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第6篇 16年土木建筑畢業(yè)實習報告
重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第7篇 ____年11月土木建筑畢業(yè)實習報告范文
大家都知道土木建筑專業(yè)是一個非常熱門的專業(yè)。此專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)情況非常樂觀，但是畢業(yè)前的實習一定要做好，這樣對自己有很大的幫助。
土木建筑畢業(yè)實習報告
一、實習目的
進一步提高自己本專業(yè)技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
____建設監(jiān)理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我于__年4月15日調到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部，實習的職務是____專業(yè)監(jiān)理員。這次實習，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下，對____進行了監(jiān)理實習。 首先，我介紹一下_____項目的大概情況
項目名稱：______工程
項目建設地點：湖南省長沙市___路___ 建設單位：湖南省長沙市____建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監(jiān)理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規(guī)模：新建2個__噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第8篇 2023年土木建筑畢業(yè)實習報告范文
重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ80016鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作? 原材料、成品、半成品進場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
第9篇 土木建筑畢業(yè)實習報告
土木建筑畢業(yè)實習報告范本
土木建筑畢業(yè)實習報告
一、實習目的
進一步提高自己本專業(yè)技術能力，以及各種組織能力，社會交際能力。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
長沙中新項目管理責任有限責任公司
2、崗位介紹
____建設監(jiān)理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像，負責旁站監(jiān)理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理;內務進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、實習內容及過程
1、實習概況
我于2014年4月15日調到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產實習。我所到的單位是長沙中新項目管理責任有限責任公司的一個工程監(jiān)理項目部，實習的職務是____專業(yè)監(jiān)理員。這次實習，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關工作。在實習的這段時間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下，對____進行了監(jiān)理實習。 首先，我介紹一下_____項目的大概情況：
項目名稱：______工程
項目建設地點：湖南省長沙市___路___ 建設單位：湖南省長沙市____建設有限公司 設計單位：廣東省航運工程設計院有限公司 施工單位：中建五局
監(jiān)理單位：長沙中新項目管理責任有限責任公司
項目建設規(guī)模：新建2個2000噸級泊位(兼顧3000噸級)，分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位，設計年吞吐量70萬噸。
本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。
2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結構，碼頭平臺長65m，寬20m，共10品排架，排架間距7m，碼頭平臺排架基礎全部采用φ800×16鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結構為現澆鋼筋砼橫梁、預制軌道梁、縱梁、前后邊梁，預制面板厚200mm、現澆砼面層及磨耗曾170mm，通過現澆節(jié)點砼使結構整體化，碼頭前沿設靠船構件及兩層系船平臺，配橡膠護弦da-a400hl1500。
2#泊位引橋采用高樁排架式結構，引橋長為150.4m，橋寬9m，排架間距為15.0m，引橋與碼頭平臺聯(lián)結處喇叭口排架間距7.0m，引橋基礎采用φ800鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外，其余均布置兩根。排架上部為現澆橫梁，t型梁和現澆面層及護輪坎，梯形喇叭口處采用現澆實心板。
我所在的監(jiān)理辦公室，有1個總監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師，1個水工專業(yè)監(jiān)理員。
2. 主要內容及過程
在實習期間，我接觸了大量的專業(yè)知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規(guī)范及相關的安全管理方法。 以下就是我實習的主要內容和過程：
(1)樁基礎工程
本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁，樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝，水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現澆樁帽等工序組成。
在開始實習期間，我接觸最多的就是鋼管樁了，鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁，因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現在灌入度的讀數，我在工程師的帶領下了解了施工方法了對其質量控制，對鋼管樁沉樁的質量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現場的.制作工藝是在書本上難于學習到的，這些經驗對以后學習提供了很好的感性認識。這對我的學習是有很大幫助的。
(2)現澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作 原材料、成品、半成品進場 模板、鋼筋制作安裝 砼攪拌 砼澆注
現澆砼監(jiān)理要點
i 開工準備工作監(jiān)理要點
a. 審批施工組織設計(典型施工報告)。
b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設備、養(yǎng)護料具。 c. 檢查試驗設施和標準養(yǎng)護室。
d. 檢查組織體系、管理、質保體系、制度、人員到位。 ii 原材料成品、半成品監(jiān)理要點
原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。 iii 模板鋼筋制作監(jiān)理要點
a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設計相符。
b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 c. 檢查模板內是否有雜物，止?jié){措施是否到位。 d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。 e. 閱看工序交接單。
f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。
混凝土的的澆筑過程是很重要的，它是整個構件的質量保證，由于碼頭建設是大構件，主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成，平臺和引橋都需要現澆鋼筋混凝土，所以砼的澆筑過程質量控制尤其重要，剛開始的時候，對整個過程都不是很了解，但是在自己的虛心求教下，工程師的細心解說下，逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質量控制要點，對我自己的知識面
又是一個補充。讓自己實踐與理論想結合。
四、實習總結及體會：
首先在實習的這段時間里，我學到了相當多的施工技術，以及管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
以前在學校學習到的基本上是屬于理論上的知識，現在在實踐中學會了應用，理論與實踐相結合，使自己的能力得到了提高，當然自己還有許多不足的地方，在以后的工作中會一一改正。
在實習的過程中，我越來越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
