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制造公司實習報告14篇

發(fā)布時間:2023-04-07 09:51:08 查看人數:56

制造公司實習報告

第1篇 2023年7月大學生汽車制造公司實習報告范文

實習目的

1. 獲得與專業(yè)有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結協作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基矗

公司簡介 鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現有總資產76.45億元。

主要生產工藝:

1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝 先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

先進的膠管鉚接技術,竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝 引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產,質量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢(如無誤簽字)

一. 安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內容:車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內,目測無翹曲、彎扭現象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

二. 備料。

前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。

后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

三. 安裝。

在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。

四.緊固。

螺栓螺母先用風扳預緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m,m14的螺栓預緊力矩為180n.m,m16的螺栓預緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復檢,并簽字確認。

附件組 附件組主要生產上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁 工作過程如下:

1. 將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

2. 將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側面,將管路支架放進胎具進行定位。

3. 點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉,放平。

第2篇 汽車制造公司實習報告

一、實習地點:

____汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機廠)

二、實習目的:

機械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機械。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現在電子技術那么發(fā)達,終究還是要通過機械來制造出來的,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機械產品、設備,提高對機械工程制造技術的認識,加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產技術較先進的工廠進行參觀實習。

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,我們不僅學到了知識和技能,更學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

三、實習要求:

1、進廠前認真學習安全保護措施,總結所學專業(yè)課知識。

2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內安全標志,遵守廠內的各項規(guī)定,車間保密很嚴,不準拍照,不準打鬧。

3、參觀過程中,務必要多聽多記,但不可打擾技術工人的正常作業(yè)。

四、實習時間:

此次生產實習歷經兩周,參觀時間為四天,其余時間整理實習報告。

2023-10-19:上午出發(fā),下午抵達一汽大學生實習公寓。

2023-10-20:上午進行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。

2023-10-21:上午參觀__汽車總裝車間,下午參觀__車橋分公司。

2023-10-22:參觀__變速箱分公司。

2023-10-23:參觀__發(fā)動機分公司。

2023-10-24:坐車返回學校。

第3篇 機械制造公司實習報告

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

第4篇 大學生汽車制造公司實習報告范文

實習目的:

1. 獲得與專業(yè)有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結協作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基矗

公司簡介 鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現有總資產76.45億元。

主要生產工藝:

1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝 先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

先進的膠管鉚接技術,竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝 引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產,質量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢(如無誤簽字)

一. 安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內容:車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內,目測無翹曲、彎扭現象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

二. 備料。

前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。

后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

三. 安裝。

在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。

四.緊固。

螺栓螺母先用風扳預緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m,m14的螺栓預緊力矩為180n.m,m16的螺栓預緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復檢,并簽字確認。

附件組 附件組主要生產上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁 工作過程如下:

1. 將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

2. 將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側面,將管路支架放進胎具進行定位。

3. 點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉,放平。

第5篇 2023機械制造公司實習報告

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

單位簡介

成都市亞創(chuàng)機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:__體系;生產管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

實習過程

1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

第6篇 汽車制造公司實習報告范文

一、實習地點:

____汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機廠)

二、實習目的:

機械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機械。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現在電子技術那么發(fā)達,終究還是要通過機械來制造出來的,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機械產品、設備,提高對機械工程制造技術的認識,加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產技術較先進的工廠進行參觀實習。

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,我們不僅學到了知識和技能,更學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

三、實習要求:

1、進廠前認真學習安全保護措施,總結所學專業(yè)課知識。

2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內安全標志,遵守廠內的各項規(guī)定,車間保密很嚴,不準拍照,不準打鬧。

3、參觀過程中,務必要多聽多記,但不可打擾技術工人的正常作業(yè)。

四、實習時間:

此次生產實習歷經兩周,參觀時間為四天,其余時間整理實習報告。

2023-10-19:上午出發(fā),下午抵達一汽大學生實習公寓。

2023-10-20:上午進行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。

2023-10-21:上午參觀__汽車總裝車間,下午參觀__車橋分公司。

2023-10-22:參觀__變速箱分公司。

2023-10-23:參觀__發(fā)動機分公司。

2023-10-24:坐車返回學校。

第7篇 內燃機制造公司頂崗實習報告

一、概述

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,通過實習我深刻地到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。

保定長城內燃機制造有限公司成立于2000年5月,是長城汽車股份有限公司生產輕型汽車發(fā)動機的全資子公司。公司位于保定市定興縣,占地面積400余畝,現有員工1800余人,現總資產6億元。公司主導產品為gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油機和gw491qe汽油機。產品除搭載長城系列汽車外,還為廈門金龍、天汽美亞、常州東風、金龍聯合、南海福迪、天馬、大迪等十幾家整車廠配套,目前年生產能力20萬臺。2023年始,公司為擴大規(guī)模,把握關鍵零部件的產品主動權,投資近3億元進行了二、三期擴建,項目主要包括6萬平方米的生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資5000萬元引進奧地利avl公司及國內先進的測試設備,可進行發(fā)動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗;精密測量室投資近2000萬元,引進國外先進的圓度儀、三坐標、粗糙度儀等設備,有效保證了整機質量。

二、實習內容

我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修,來長城工作還算是對口,公司主要生產的是汽車發(fā)動機,正是大學里所學的課程,所以對發(fā)動機還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當然的就被分配到了生產車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成為了車間的一名技術員。

我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件,如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

清洗,清洗發(fā)動機的各個零部件,保證發(fā)動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

磨試,主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇,原來發(fā)動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓后我被分到了中線品質門,主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目,柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品及時發(fā)現然后及時處理,不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構,我為此感到很自豪。

由于我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我理所當然的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的打交道。經過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長進,隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強。

三、實習收獲與體會

從學生到實習工作者,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化,對人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認識,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點:

第一是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng):細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時,大家并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。

第三是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了他們的信任。

第五是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

通過在保定長城內燃機制造有限公司的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實習過程中,我才發(fā)現學校里我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經驗。

四、不足與努力方向

通過頂崗實習,自己在工作中的經驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了,沒有深入的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面,多結合下具體工作中所需要的,與實際聯系更加緊密些,同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。

最后,希望我們的學校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才。實習是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。

針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上,我對自己提出以下幾點要求:

(1)繼續(xù)保持現有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實穩(wěn)重的作風;

(2)加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

(3)要多問,多看,多聽,多想,多動手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄清楚,要經常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什么,學習的大局觀和整體觀,

(4)是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

(5)要努力學習,全面強化自己的知識,對自己的專業(yè)知識,做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現有的成績,對已經學到的知識要經常性的復習回顧。

(6)注重聯系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

第8篇 汽車制造公司實習報告范本

一、實習地點:

____汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機廠)

二、實習目的:

機械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機械。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現在電子技術那么發(fā)達,終究還是要通過機械來制造出來的,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠,學校為了使我們更多了解機械產品、設備,提高對機械工程制造技術的認識,加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產技術較先進的工廠進行參觀實習。

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,我們不僅學到了知識和技能,更學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

三、實習要求:

1、進廠前認真學習安全保護措施,總結所學專業(yè)課知識。

2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內安全標志,遵守廠內的各項規(guī)定,車間保密很嚴,不準拍照,不準打鬧。

3、參觀過程中,務必要多聽多記,但不可打擾技術工人的正常作業(yè)。

四、實習時間:

此次生產實習歷經兩周,參觀時間為四天,其余時間整理實習報告。

__-10-19:上午出發(fā),下午抵達一汽大學生實習公寓。

__-10-20:上午進行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。

__-10-21:上午參觀__汽車總裝車間,下午參觀__車橋分公司。

__-10-22:參觀__變速箱分公司。

__-10-23:參觀__發(fā)動機分公司。

__-10-24:坐車返回學校

第9篇 大學生汽車制造公司實習報告

實習目的

1. 獲得與專業(yè)有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結協作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基矗

公司簡介 鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現有總資產76.45億元。

主要生產工藝:

1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝 先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

先進的膠管鉚接技術,竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝 引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產,質量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢(如無誤簽字)

一. 安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內容:車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內,目測無翹曲、彎扭現象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

第10篇 ____年7月大學生汽車制造公司實習報告范文

實習目的

1. 獲得與專業(yè)有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結協作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基矗

公司簡介 鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現有總資產76.45億元。

主要生產工藝:

1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質量。

2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝 先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

先進的膠管鉚接技術,竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測工藝 引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產,質量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢(如無誤簽字)

一. 安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內容:車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內,目測無翹曲、彎扭現象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設計要求;車架端面不得出現平行四邊形現象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

二. 備料。

前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。

后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

三. 安裝。

在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。

四.緊固。

螺栓螺母先用風扳預緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m,m14的螺栓預緊力矩為180n.m,m16的螺栓預緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復檢,并簽字確認。

附件組 附件組主要生產上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁 工作過程如下:

1. 將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

2. 將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側面,將管路支架放進胎具進行定位。

3. 點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉,放平。

第11篇 汽車制造公司個人實習報告

汽車制造公司個人實習報告范文

一、實習地點:

____汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機廠)

二、實習目的:

機械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機械。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現在電子技術那么發(fā)達,終究還是要通過機械來制造出來的,然而大多數人對本專業(yè)的認識還是不夠, 學校為了使我們更多了解機械產品、設備,提高對機械工程制造技術的認識,加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的`加工工藝,特意安排了我們到生產技術較先進的工廠進行參觀實習。

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,我們不僅學到了知識和技能,更學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

三、實習要求:

1、進廠前認真學習安全保護措施,總結所學專業(yè)課知識。

2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內安全標志,遵守廠內的各項規(guī)定,車間保密很嚴,不準拍照,不準打鬧。

3、參觀過程中,務必要多聽多記,但不可打擾技術工人的正常作業(yè)。

四、實習時間:

此次生產實習歷經兩周,參觀時間為四天,其余時間整理實習報告。

20__-10-19:上午出發(fā),下午抵達一汽大學生實習公寓。

20__-10-20:上午進行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。

20__-10-21:上午參觀__汽車總裝車間,下午參觀__車橋分公司。

20__-10-22:參觀__變速箱分公司。

20__-10-23:參觀__發(fā)動機分公司。

20__-10-24:坐車返回學校。

第12篇 機械制造公司個人實習報告范文

短短兩天的實習就這樣快速的過去了,在這兩天里,我學到了很多東西,也接觸到了課本不能給的東西,也看到了一線工作人員的辛苦。

司,位于六盤水市中心城區(qū),現有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū),交通便利,周邊輻射貴州省西部煤田,產品銷售有著得天獨厚的地理條件。是貴州省煤機制造行業(yè)骨干企業(yè),多次榮獲省、部級榮譽,連續(xù)20年被評為省級文明單位。

裝備方面。機械制造分公司具有老廠區(qū)現有的煤機制修通用設備和豐富的生產管理經驗;新廠區(qū)的建成投產為企業(yè)發(fā)展注入大量新型、先進設備,形成了新、老廠區(qū)生產經營管理經驗優(yōu)勢與設備技術優(yōu)勢互補的良好局面。

人力資源方面。職工隊伍80%達到中技文化水平程度,職工隊伍素質適應技術密集型企業(yè)發(fā)展需求。工程技術人員對西南片區(qū)礦井生產條件較為了(本文來自中科軟件園_____,轉載請注明!)解,設計、施工經驗十分豐富。

地理區(qū)位方面。公司現有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū),交通便利,周邊輻射云南、四川、重慶、湖南、廣西五省(市),產品銷售有著得天獨厚的地理條件。

產品技術方面。公司長期生產綜采支架、礦車、帶式輸送機及刮板輸送機等四大主導產品,產品特性符合西南片區(qū)各個礦井的使用條件和用戶需求,產品設計、生產技術成熟可靠。

產能方面。2023年公司新廠區(qū)建成后,公司的產能已達到了15000t/年,有著較為雄厚的機加工和鉚焊件生產能力。

對于水礦這樣的企業(yè)來說,有自己的服務宗旨:'誠實守信,顧客至上,質量第一,優(yōu)質服務。'堅持以市場為先導,以顧客為中心,以科技為手段,以管理為基礎,以最好的質量和真誠的服務保持企業(yè)的生命力。

最后,在水礦辦公室開了座談會,就我們提出的一些疑問許書記做了補充和說明,了解到一個企業(yè)要取得更好的發(fā)展,不光從經濟下手,還要考慮各方面的因素,要把人力資源搞好,要齊抓共進。讓職工認識到自己是企業(yè)的一部分,當然還要解

決職工的各方面的保障。讓他們工作舒心。懷著很疲憊的身軀我們回到了賓館,也經下午5點了,吃飯后各自出去玩去了。

聯合企業(yè),2023年排名'中國企業(yè)500強'424位,'中國制造業(yè)500強'244位。

來到這樣的一各大型工廠,首先在解說員的帶領下,進入了生產車間,在那里,我們看到了一體化流水線生產,剛踏進廠房的第一步,心里著實就'顫'了一下,只看見整個廠房被鋼水照的火紅透亮,在自己眼前的不遠處,一根根火紅的鋼坯從輥道上緩緩駛來,整齊的排放在一起,現場的溫度很高,離自己很遠就有一股熱氣撲面而來,有時整個廠房的空氣中還彌漫著粉塵,一下子就灰蒙蒙的,工作環(huán)境非常的艱苦。進廠之后,在解說員的帶領下,我們看到了水鋼的生產車間,一線員工正努力的工作,車間墻上是喧傳的壁畫,據解說人員說'這是對員工的一種鼓勵,以員工的名字來明名他所發(fā)明的在鋼鐵生產中的一種好的方法。'最后來到水鋼的會議室,就水鋼企業(yè)的理煉作了介紹。以科學發(fā)展觀為指導,以提升體系運行績效為目的,以效率優(yōu)先為核心,努力構建具有科學運行、系統(tǒng)優(yōu)化、過程增值的管理體系,不斷改善環(huán)境,提高產品質量,充分滿足市場需求和履行社會責任,為把水鋼建成西部長材精品基地而努力!堅持全面質量管理,努力推進卓越績效管理模式,不斷滿足顧客需求,創(chuàng)建西部長材精品基地,以優(yōu)質的產品和滿意的服務回報社會,推進企業(yè)又好又快發(fā)展。時間總是短占的,兩天的實習就這樣過去了,在這里我學到了很多東西。了解到對于企業(yè)來說,技術創(chuàng)新永遠是一個企業(yè)賴以生存與發(fā)展的必要條件。假如你能夠給社會提供技術先進,質量可靠,價格便宜的產品,那么你的生命力、競爭力越強。一個企業(yè)在開始發(fā)展的階段,也許要學習別人優(yōu)點,借鑒他人經驗,但隨著企業(yè)自身不斷的發(fā)展,企業(yè)的創(chuàng)新能力將從無到有,從一次創(chuàng)新到持續(xù)創(chuàng)新。只有保持旺盛的技術創(chuàng)新能力,完成從單一產品向系列創(chuàng)新產品的過度及完成個人創(chuàng)新向集體創(chuàng)新的過渡,才能使企業(yè)在競爭中成為強者。這也是那些世界級的企業(yè)用他們的實踐告訴給我們的真理。

第13篇 汽車制造公司的個人實習報告

汽車制造公司的個人實習報告

一、實習地點:

____汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機廠)

二、實習目的:

機械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒有什么東西可以離開機械。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現在電子技術那么發(fā)達,終究還是要通過機械來制造出來的,然而大多數人對本專業(yè)的'認識還是不夠, 學校為了使我們更多了解機械產品、設備,提高對機械工程制造技術的認識,加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產技術較先進的工廠進行參觀實習。

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高,我們不僅學到了知識和技能,更學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

三、實習要求:

1、進廠前認真學習安全保護措施,總結所學專業(yè)課知識。

2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內安全標志,遵守廠內的各項規(guī)定,車間保密很嚴,不準拍照,不準打鬧。

3、參觀過程中,務必要多聽多記,但不可打擾技術工人的正常作業(yè)。

四、實習時間:

此次生產實習歷經兩周,參觀時間為四天,其余時間整理實習報告。

20__-10-19:上午出發(fā),下午抵達一汽大學生實習公寓。

20__-10-20:上午進行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。

20__-10-21:上午參觀__汽車總裝車間,下午參觀__車橋分公司。

20__-10-22:參觀__變速箱分公司。

20__-10-23:參觀__發(fā)動機分公司。

20__-10-24:坐車返回學校。

第14篇 機械制造公司個人實習報告

短短兩天的實習就這樣快速的過去了,在這兩天里,我學到了很多東西,也接觸到了課本不能給的東西,也看到了一線工作人員的辛苦。

20__年9月12日早上,和我們班同學一起來到了水城,飯后休息了一會,就去了貴州水城礦業(yè)集團有限公司{機械制造分公司}。貴州水城礦業(yè)(集團)有限責任公司機械制造分公司,位于六盤水市中心城區(qū),現有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū),交通便利,周邊輻射貴州省西部煤田,產品銷售有著得天獨厚的地理條件。是貴州省煤機制造行業(yè)骨干企業(yè),多次榮獲省、部級榮譽,連續(xù)20年被評為省級文明單位。

公司占地面積共計23.9萬平方米,其中鐘山區(qū)廠區(qū)占地6萬平方米,水城縣雙戛鄉(xiāng)廠區(qū)占地7.9萬平方米,年制造能力1.5萬余噸?,F有職工515人,擁有專業(yè)技術人員60人,其中,高級工程師7人。公司是集機電設備和配件制造、修理,機電試驗、機械加工,鍋爐安裝、修理,制氧,機電設備、管道、供電線路的安裝及修理,汽車運輸,技術咨詢、服務,建材銷售,房屋租賃及各類非標設備加工制作專業(yè)一體化的綜合性企業(yè),擁有完善的檢測手段和嚴格的質量保證體系,分別獲得26個生產、檢修許可證,4種綜采液壓支架和其它41種產品的煤安標志,并通過了iso9001:20__國際質量體系認證。公司的主導產品是各種型號的綜采支架、礦車、帶式輸送機及刮板輸送機等四大類產品,生產的各類帶式輸送機、刮板輸送機、礦車、絞車、水泵、小洗煤機、扒斗裝巖機及二類壓力容器遠銷全國各地,深受用戶青睞。近年來,公司認真分析工作中存在的不足,制定切實可行的解決辦法和發(fā)展規(guī)劃,調動各方面積極性,努力將機械制造分公司建成省內一流、國內知名的機械制造企業(yè)。

裝備方面。機械制造分公司具有老廠區(qū)現有的煤機制修通用設備和豐富的生產管理經驗;新廠區(qū)的建成投產為企業(yè)發(fā)展注入大量新型、先進設備,形成了新、老廠區(qū)生產經營管理經驗優(yōu)勢與設備技術優(yōu)勢互補的良好局面。

人力資源方面。職工隊伍80%達到中技文化水平程度,職工隊伍素質適應技術密集型企業(yè)發(fā)展需求。工程技術人員對西南片區(qū)礦井生產條件較為了解,設計、施工經驗十分豐富。

地理區(qū)位方面。公司現有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū),交通便利,周邊輻射云南、四川、重慶、湖南、廣西五省(市),產品銷售有著得天獨厚的地理條件。

產品技術方面。公司長期生產綜采支架、礦車、帶式輸送機及刮板輸送機等四大主導產品,產品特性符合西南片區(qū)各個礦井的使用條件和用戶需求,產品設計、生產技術成熟可靠。

產能方面。20__年公司新廠區(qū)建成后,公司的產能已達到了15000t/年,有著較為雄厚的機加工和鉚焊件生產能力。

公司擁有良好的無形資產。公司是貴州省煤機制造行業(yè)骨干企業(yè),多次榮獲省、部級榮譽,連續(xù)20年被評為省級文明單位,形成了有公司自身特點的企業(yè)文化。同時,公司還有4種綜采液壓支架和其它41種產品的煤安標志,并通過了iso9001:20__國際質量體系認證,在技術、質量、生產、經營管理方面建立了一套較為健全和科學的管理體系,有著較為豐富的企業(yè)管理經驗。。剛到水礦門口,水礦分公司的許書記就到了,我們下了車,排隊走進了水礦,我想:'水礦是貴州的知名企業(yè),一定有它的獨特之處'。在許書記的介紹之下,我們來到了生產車間,看到了水礦的生產流程,首先看到水礦的鋼材,據許書記介紹:水礦的鋼材不是本廠造的,是從外面購進的,水礦公司是綜合機械制造,修理,機電試驗,配件加工,鍋爐,管道,供電線路的安裝及修理,制氧及各類非標設備加工制做專業(yè)于一體。近年來,投資上億元建成了擁有國內一流先進設備的現代化聯合廠房,具備較強的制造各類綜采液壓支架,多種礦山運輸設備,機電設備配件,以及國家一,二類壓力容器的生產和安裝和修理。然后來到了數控區(qū),看到了水礦的先進設備--數控火焰切割機,板材校平機,數控折彎機,微機控制卷板機,數控車床等等一系例數據控制操作設備。徐書記談論到,對于水礦這樣的企業(yè)來說,在西部這樣的欠發(fā)達地區(qū),有這樣的設備已經不錯了,當然不能和寶鋼、鞍鋼相比。在水礦的車間里,我們看到一些鼓勵員工的標志,比如流動紅旗,這樣能提高員工的積極性。對于一個大行的企業(yè)來說,都有自己的企業(yè)文化,當然,水礦也有自己的企業(yè)文化。公司大力弘揚'艱苦奮斗,爭創(chuàng)一流'的企業(yè)精神,繼承發(fā)揚水礦'特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻'的光榮傳統(tǒng)。致力于創(chuàng)一流管理、建一流隊伍。努力讓廠區(qū)美起來,讓職工富起來,讓企業(yè)強起來,構建和諧企業(yè)。

對于水礦這樣的企業(yè)來說,有自己的服務宗旨:'誠實守信,顧客至上,質量第一,優(yōu)質服務。'堅持以市場為先導,以顧客為中心,以科技為手段,以管理為基礎,以的質量和真誠的服務保持企業(yè)的生命力。

最后,在水礦辦公室開了座談會,就我們提出的一些疑問許書記做了補充和說明,了解到一個企業(yè)要取得更好的發(fā)展,不光從經濟下手,還要考慮各方面的因素,要把人力資源搞好,要齊抓共進。讓職工認識到自己是企業(yè)的一部分,當然還要解決職工的各方面的保障。讓他們工作舒心。懷著很疲憊的身軀我們回到了賓館,也經下午5點了,吃飯后各自出去玩去了。

第二天一早起來,這是更讓人高興的一天。因為今天去的是一個線性鋼材制造公司--水鋼。是幾乎占西南(貴州)鋼材銷售市場80%的線性鋼材制造有限責任公司。水城鋼鐵(集團)有限責任公司(以下簡稱:水鋼)始建于1966年,地處享有'江南煤都'和'中國涼都'之稱的貴州省六盤水市,經過43年的建設和發(fā)展,現已成為集采礦、冶金、煤焦化、機械加工、建筑安裝、汽車運輸、水泥、進出口貿易等產業(yè)為一體,擁有資產總額105億元、在崗職工2.02萬人,具備年產280萬噸生鐵、300萬噸鋼、300萬噸鋼材綜合生產能力的大型鋼鐵聯合企業(yè),20__年排名'中國企業(yè)500強'424位,'中國制造業(yè)500強'244位。

主要設備有:788m3、1200m3和1350m3高爐各1座,100t轉爐2座、30t轉爐3座,132m2燒結機2臺、65m2燒結機3臺,50孔大容積焦爐2座、36孔奧托式焦爐2座,6000m3/h制氧機組2套、15000m3/h制氧機組和3200m3/h制氧機組各1套,普通線材、半連續(xù)式高速線材及高速線材各1套,小型材軋機2套。主要產品有:螺紋鋼、棒材、高速線材、普通線材、水泥、焦炭及焦化副產品等20余種,嚴格按照iso9000標準組織生產,并不斷采用新技術、新工藝、新設備開發(fā)新產品,以滿足區(qū)域市場需求和顧客需要。其中:螺紋鋼榮獲國家免檢產品質量證書,高速線材榮獲全國冶金產品實物質量金杯獎,煉鋼生鐵、鑄造生鐵、普通線材、水泥等榮獲貴州省產品稱號,工業(yè)萘、改質瀝青榮獲貴州省優(yōu)質產品稱號。

來到這樣的一各大型工廠,首先在解說員的帶領下,進入了生產車間,在那里,我們看到了一體化流水線生產,剛踏進廠房的第一步,心里著實就'顫'了一下,只看見整個廠房被鋼水照的火紅透亮,在自己眼前的不遠處,一根根火紅的鋼坯從輥道上緩緩駛來,整齊的排放在一起,現場的溫度很高,離自己很遠就有一股熱氣撲面而來,有時整個廠房的空氣中還彌漫著粉塵,一下子就灰蒙蒙的,工作環(huán)境非常的艱苦。進廠之后,在解說員的帶領下,我們看到了水鋼的生產車間,一線員工正努力的工作,車間墻上是喧傳的壁畫,據解說人員說'這是對員工的一種鼓勵,以員工的名字來明名他所發(fā)明的在鋼鐵生產中的一種好的方法。'最后來到水鋼的會議室,就水鋼企業(yè)的理煉作了介紹。以科學發(fā)展觀為指導,以提升體系運行績效為目的,以效率優(yōu)先為核心,努力構建具有科學運行、系統(tǒng)優(yōu)化、過程增值的管理體系,不斷改善環(huán)境,提高產品質量,充分滿足市場需求和履行社會責任,為把水鋼建成西部長材精品基地而努力!堅持全面質量管理,努力推進卓越績效管理模式,不斷滿足顧客需求,創(chuàng)建西部長材精品基地,以優(yōu)質的產品和滿意的服務回報社會,推進企業(yè)又好又快發(fā)展。時間總是短占的,兩天的實習就這樣過去了,在這里我學到了很多東西。了解到對于企業(yè)來說,技術創(chuàng)新永遠是一個企業(yè)賴以生存與發(fā)展的必要條件。假如你能夠給社會提供技術先進,質量可靠,價格便宜的產品,那么你的生命力、競爭力越強。一個企業(yè)在開始發(fā)展的階段,也許要學習別人優(yōu)點,借鑒他人經驗,但隨著企業(yè)自身不斷的發(fā)展,企業(yè)的創(chuàng)新能力將從無到有,從一次創(chuàng)新到持續(xù)創(chuàng)新。只有保持旺盛的技術創(chuàng)新能力,完成從單一產品向系列創(chuàng)新產品的過度及完成個人創(chuàng)新向集體創(chuàng)新的過渡,才能使企業(yè)在競爭中成為強者。這也是那些的企業(yè)用他們的實踐告訴給我們的真理。

制造公司實習報告14篇

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