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營銷公司實習報告

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):42

營銷公司實習報告

第1篇 ____年汽車營銷公司實習報告

8.20

__年__汽車的銷量1萬3千3

__代理商銷售政策:品牌專營(專營__品牌)、現(xiàn)金買斷(收入是買賣的差價)、限價(全國統(tǒng)一售價)、線區(qū)域(代理區(qū)域經(jīng)營)

四位一體 4s :整車銷售 sale、配件供應sparepart 、服務 service 、信息反饋survey

銷售主要分為:南大區(qū) 北大區(qū)

公司外部網(wǎng)址

公司內(nèi)部信息平臺

個人郵件地址

公司總機 0791-83__666 營銷852__66

服務工程部:課程開發(fā)、維修站技術支持、現(xiàn)場、技術材料、新產(chǎn)品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審

__汽車渠道運營模式介紹:__體系基本情況 區(qū)域獨家代理;基本點位+年終(季度)獎勵+變動促銷;雙線政策 限價(現(xiàn)低價、限高價)線區(qū)域

整車銷售:4s店

接待錯誤:女孩艷妝濃妝,襯衣領子袖子臟,汽車的擺放

8.21

渠道推進部:招加盟商 處理渠道沖突

渠道是連接消費者和廠家的通道

小商品 密集分銷

獨家代理:獲得利潤高 有保障

隨時隨地渠道 穩(wěn)定性差

美國渠道模式:首先分區(qū)東南西北中 在各個區(qū)建立銷售中心

__汽車采用歐洲模式

渠道 人財物信

問題 :品牌沖突 上下游沖突 渠道沖突

與渠道部有關的部門:銷售管理部 訂單物流;品牌部 返利 變動促銷;培訓部:對外代理商培訓(洗腦);廣告公關部 目標客戶 新聞 ; 市場研究部 數(shù)據(jù)

評估: 控制力 覆蓋率 渠道戰(zhàn)斗力

潘總 1為什么工作? 養(yǎng)家糊口 實現(xiàn)價值 創(chuàng)造價值 (我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情)

2樹立短期目標

3趕快找到自己的短板

4制定一下合理的行動計劃

5學生—職場人的轉(zhuǎn)變

6大公司是一個溫床

7血絲是終身的

市場營銷

marketing? pr service crm research product channel sell ad

營銷是一種管理

want 受社會文化和個性的限制,欲望無限,支付能力有限

demand 根據(jù)支付能力選擇最有價值或最能滿足其欲望的產(chǎn)品或服務

customer value感知價值 = 所獲利益 — 支付成本

8.22

汽車市場的相關概念:1乘用車 商用車 2轎車 suv mpv 3承載式車身 非承載式車身 4 a00 a0 a b c d 級車

__汽車產(chǎn)品代碼含義 j_ 企業(yè)代碼 6 車型類別 46 主要參數(shù) (轎車排量 客車車身長度 6產(chǎn)品序號 k/ka/l 內(nèi)部代號

1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車

品牌是什么? 名稱 符號 占位

學術研究:綜合體 多樣性 成長性 消亡

實際運用:價值 空間 認同度 銷量

品牌的實際體現(xiàn):保有量 口碑

寶潔 海爾 蘋果 大眾 豐田 日產(chǎn)

__品牌發(fā)展史: __年 致力于成為國內(nèi)領先的專業(yè)suv品牌 __年 成為涵蓋轎車suv mpv的綜合性自主品牌(政府參與) __年 重新聚焦suv

汽車銷售的相關術語 1 4s店 3s店 城市發(fā)展廳 2訂單 出庫 開票 發(fā)車 庫存(在庫 在途 未發(fā)) 3定金 提車 開票 上牌 首保 精品車 保險 三包期限 4 6個點進貨價 產(chǎn)地最低限價 廠方指導價 5授權額度 促銷額度 批售額度 6固定促銷 變動促銷

8.23.__

__維修站構架

單一服務站(采用一人多崗制) 集團服務廠

維修站的核心服務職能: 維修技術 三包索賠 dcrc 配件管理 財務管理 服務品質(zhì) 網(wǎng)店管理

dcrc: 1新車及售后滿意度電訪 2滿意度分析 3抱怨的內(nèi)容處理協(xié)調(diào)及追蹤 4維修站促銷業(yè)務及效益評估 5準顧客觀點的5s抽檢工作

運營管理:1質(zhì)量擔保(返修處理 搶修處理 召回)2服務滿意度管理(顧客滿意度源于服務的每個細節(jié),主要關注點:預約準備 準時交車 服務態(tài)度 一次修好 車輛清潔 價格 配件品質(zhì) 配件供應及時)3績效提升(管理方法:進廠臺次 營業(yè)額 單臺產(chǎn)值 流程管理—進場次數(shù) 預約次數(shù) 報價次數(shù) 準時交車次數(shù)等)4業(yè)務拓展

12項流程管理:1主動接觸2顧客預約制定流程 3個性化顧客接待流程 4目錄式報價 5顧客關懷流程 6工作排程流程 7預先檢料 8工單處理和工作品質(zhì)流程 9完工開立結(jié)賬 10提供車主資訊及交車 11維修后顧客追蹤 12預防再發(fā)生

維修站5s管理:5s含義:1整理 2整頓:定容 定量 定位 3清掃 4清潔5教養(yǎng)

投訴:產(chǎn)品投訴 維修技術投訴 維修服務投訴(外服管理部負責) 配件投訴(零件管理部負責) 銷售投訴(根據(jù)投訴類別由銷售區(qū)域管理 銷售管理部 品牌部相關部門負責)

產(chǎn)品投訴維修技術投訴:由服務支持部專家坐席按品質(zhì)報告批復的區(qū)域劃分,負責跟進處理,工程技術部給與支持 疑難雜癥問題 需要工廠支持的,申請質(zhì)量部啟動技術支持

8.24.__

從cannes看未來

技術和人性

australia solar 設計類特別獎

p&g the best job 影視類別金獎 thank you mom

daimler the invisible drive 戶外類別全場獎

toyota backseat driver activation by location or pro_imity products

nike +fuelband

emart sunny sale 直效類別金獎

8.28.__

發(fā)動機系統(tǒng)主要零部件的原理

駱京敏 北京德爾福技術開發(fā)有限公司 客服010 58081673/5 傳真010 67876549 電話 010 58081670 電子郵箱 jingminluo@delphi.com

電噴系統(tǒng)的三大要素:油 火 電

檢查流程:1看有沒有電 2打開鑰匙 是否聽到1.5s的響聲(電噴正常) 3檢查(油火氣的工作情況)

電腦好壞的判定方法:這個電腦在兩臺車上重現(xiàn)一種故障

曲軸位置傳感器: 看發(fā)動機傳速比

進氣壓力傳感器還壞的判定:讀取數(shù)據(jù)流的方法 用診斷儀讀取進氣壓力傳感器的值,在標準急速內(nèi)30—35kpa,如果偏高或偏低,其他零件不正常

氧傳感器 (作用控制空燃比14.6:1) 前氧化傳感器:用診斷儀讀取氧傳感器的信號,正常情況下怠速應該在100—900mv下變化,10s中變化6次。 后氧傳感器:用診斷儀讀取氧傳感器的信號,正常情況下應該在300—700mv之間的某一數(shù)值微微變動,偏高或偏低不正常。

點火系統(tǒng)的檢查:1把火花塞拔出良好接地 2用診斷儀的點火測試功能 3觀察四缸點火的一致性(均勻)

供油系統(tǒng)是否正常:測量方法 用診斷儀驅(qū)動眼油泵工作

p0420故障碼的排除方法:1更換三元催化器 2檢查點火系統(tǒng)

p0300故障排除方法:1齒訓學習(簡歷檢測的基礎) 2檢查點火系統(tǒng)(單缸或多缸識貨發(fā)動機明顯抖動)3檢查燃油系統(tǒng)(四缸噴油的均勻度) 4檢查發(fā)動機的缸底氣門間隙等(影響到發(fā)動機轉(zhuǎn)速不均勻的因素)

老師說:修車( 做唯一的判定 提高效率 ) 野蠻操作:不符合標準的破壞性操作

8.29.__

kt600診斷儀使用培訓

時間 當前 歷史 偶發(fā)

關系 相關 無關

條件 自身 他身

發(fā)動機不能啟動:防盜系統(tǒng) 電源電壓 主繼電器 保險絲連接電纜接口 電動機轉(zhuǎn)速傳感器 沒有燃油或燃油不正確 燃油系統(tǒng)有空氣 低壓油路堵塞或漏氣或電動泵不工作 預熱電路(冬季) 高壓泵或共軌壓力控制裝置 噴油嘴電磁閥 控制單元 發(fā)動機機械故障

8.30.__

發(fā)動機不能啟動:防盜系統(tǒng)、主繼電器、保險絲電纜接口、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、沒有燃油或燃油不正確、低壓油路堵塞或電動泵不工作、預熱電路(冬季)、高壓泵或共軌壓力控制裝置、噴油嘴電磁閥、控制單元、發(fā)動機機械故障

8.31.__

_8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介紹:轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速比16.4:1

轉(zhuǎn)向器整改,目的是提高安全系數(shù),更改地方:1輸出軸分度圓直徑由30-32;2與垂臂安裝螺栓由m22-m24

軸的垂臂:同轉(zhuǎn)向器輸出加強軸的垂臂錐花鍵孔相應加大

汽油機動力轉(zhuǎn)向泵:最高壓力由850mpa-950mpa

轉(zhuǎn)向回油管中軟管:提高了爆破壓力,減小了軟管的內(nèi)經(jīng),更改了管夾

_8傳動部分結(jié)構及維修介紹

離合器打滑故障 主要表現(xiàn)打滑車輛存在加速時發(fā)動機加速上升

_8前懸架采用的是不等長雙模臂獨立式懸架

_8后懸架采用非獨立式四連桿結(jié)構懸架

9.7.__

我給維修站打電話問是否要參加客服和dcrc培訓

要學會隨機應變

9.11.__

準備上市的新車e31 發(fā)動機4g6 壓縮比9.3,因為增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng),在標定功率1800w以上會工作。

_5油泵結(jié)構與_8、_6有所不同,_5為雙吸點,其遠端吸油原理為通過吸油泵液體流動產(chǎn)生的壓差。將遠端吸油點的燃油吸至油泵,再送至發(fā)動機。

_5排氣系統(tǒng)主要有前后三元催化反應器,前級消聲器總成、后級消聲器總成、及連接管路組成。作用:

1 降低發(fā)動機本體排氣噪聲

2 將發(fā)動機排出的co、no_、污染物轉(zhuǎn)化為co2好人h2o

can總線 ecm與ip作為整個總線的終端控制器,是必不可少的。

9.12.__

汽車內(nèi)警示:

臨時應急備用輪胎最大時速80公里/小時,輪胎氣壓420kpa

srsside airbag 倒車雷達

r134a無氟制冷劑

9.13.__

電路壞了第一步是去檢查

把中央開關a插頭拔掉,判定電器原因還是機械原因

安全氣囊 15號針腳

__年207萬輛

__年1842萬輛,占全球產(chǎn)量四分之一

9.14.__

缸套墊片選裝原則

序號 高度差 選裝墊片代號

? 0.10~0.13 1002031 1

2 0.13~0.16 1002033

3 0.16~0.19 1002033

4 0.19~0.22 1002034

5 0.22~0.25 1002035

p0340錯誤的凸輪軸信號

1檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器及線束

2正時皮帶

3排氣凸輪軸

關于車輛四驅(qū)燈亮的一些簡單判斷方法

1四驅(qū)燈常亮可以正常換擋檢查一下線圈的阻值是否正常2.84—4.39 線圈正常再檢查一下地線接地是否正常

2四驅(qū)燈常亮吳4l擋,檢查一下速度傳感器的阻值是否正常215—470歐姆,速度傳感器沒有問題再檢查一下離合器觸電開關是否正常

故障碼

001 ecu故障

010 換擋馬達故障

011 電磁離合線圈故障

100 速度傳感器故障

110 換擋開關故障

111 位置傳感器故障

9.15.__

山西朔州 _8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了

汽車用低壓油電線的顏色qc/t144-1999

線 r紅色 p粉色 w白色 b合適 l蘭色 s灰色 y黃色 n棕色 g綠色 v紫色 br棕 gr灰

9.17.__

飛輪安裝:

1用引桿擰到曲軸與彈性鏜旁邊,與對角孔中

2將飛輪對準彈性鏜孔將飛輪引馬安裝上

3將飛輪螺絲擰到孔中擰到底

4按對角將所有螺絲走米字加擰50nm

5完全將第一顆螺絲擰松360度再加緊25nm加90度,將所有螺絲都來一次

9.18.__

發(fā)動機低速齒輪切換到高速齒輪 3500rpm

c/h溫度 in e_

9-15度 0.10±0.03 0.19±0.03

16-24度 0.11±0.03 0.20±0.03

25-31度 0.12±0.03 0.21±0.03

和那些技師聊天,我了解到我們__汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛?。捍蚍较虻臅r候會有響聲、發(fā)動機響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機固定螺絲松動導致轉(zhuǎn)向失靈、_8 2驅(qū)傳動軸與變速箱連接會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生銹、山西朔州 _8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。

9.19.__

金德kt600

數(shù)據(jù)保持更新 至少每個月去一次金德官網(wǎng) www.kingtech.net

今天我們用金德kt600做了示波器讀波形 曲軸 凸輪軸 周期 振幅

9.20.__

轉(zhuǎn)向器可能漏油處:

扭桿處密封圈

輸入端密封皮碗

進回油口聯(lián)結(jié)頭或軟管

側(cè)蓋與下殼體接合面

柴油發(fā)動機r425dohc配有自動張緊輪可自動調(diào)緊張緊力

_8轉(zhuǎn)向器改進:

1 轉(zhuǎn)向回油管改進:a更改了軟管管徑改小b更改了管夾c更改了材料,提高了壓力

2轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向螺母 :轉(zhuǎn)向器φ30改為φ32 m22改為m24 垂臂φ30改為φ32 螺母m22改為m24

3汽油機動力轉(zhuǎn)向泵 8.5mpa改為9.5mpa

變速器潤滑油規(guī)格 20度以下必須用75w/90 20度以上用 gl-4 75w/90

9.25.__

8at自動變速器技術培訓

amt dct at cvt et

automatic transmission

double clutch transmission

多檔位at自動變速器的優(yōu)點:

較寬的傳動比和簡單換擋原件實現(xiàn)的換擋邏輯可以提供較好的發(fā)動機實用性,進而達到節(jié)油目的

較小的檔間比和液力變矩器的使用可以提高駕駛的舒適性

較大扭矩的傳遞

營銷公司實習報告

8.20xx年xx汽車的銷量1萬3千3xx代理商銷售政策:品牌專營(專營xx品牌)、現(xiàn)金買斷(收入是買賣的差價)、限價(全國統(tǒng)一售價)、線區(qū)域(代理區(qū)域經(jīng)營)四位一體 4s :整車銷售 sale、配件供應…
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