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中國石油實習(xí)報告(3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):98

中國石油實習(xí)報告

第1篇 中國石油公司實習(xí)報告

中國石油公司實習(xí)報告范文

畢業(yè)實習(xí)工作已經(jīng)劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

在這五個多月中我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了,成長了,學(xué)到了一些在學(xué)校未學(xué)過的東西。

在__年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習(xí),作為一名酷貓寫作,目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗,將理論與實際工作相結(jié)合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標(biāo)語以及各種報表和數(shù)據(jù),都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰(zhàn)自我,實現(xiàn)自我的工作。

剛到零配部門,我就跟著袁野組長和曾進辦事員學(xué)習(xí)各種做計劃的系統(tǒng),每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢,接著數(shù)據(jù)的獲取導(dǎo)入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合,中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)導(dǎo)入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當(dāng)dqm完成后,計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃,雖然有時候資源缺乏要通過較遠(yuǎn)的油庫來調(diào)配,但為了防止油站脫銷,保證全省成品油的供應(yīng)穩(wěn)定,中石化各油站有油可加,這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結(jié)果生成移庫單,下發(fā)計劃給車隊,沒問題的話就可以審核,車隊就按照我們的計劃來提油。

由于剛剛從學(xué)校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉業(yè)務(wù)流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學(xué)校學(xué)的可以說是書本的知識,只是停留在理論上,但通過平時的工作,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。解決的辦法有:

1.我認(rèn)為到企業(yè)里鍛煉是學(xué)以致用的唯一途徑,理論與實踐的結(jié)合才是硬道理。業(yè)務(wù)的熟悉首先要自己明確每天的任務(wù),運力和資源的合理調(diào)配,每個油站的的庫存狀況。

2.是要虛心向同事們學(xué)習(xí),同事們每天都在做任務(wù),我就在一旁耐心的學(xué)習(xí),觀察和發(fā)問是要常常做的,有時候會不理解計劃員出的任務(wù),因為不同的同事做計劃有自己的一套,所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū),雖然核心部分還沒真正的接手,但我有信心有能力上手。

在此總結(jié)一下我的付出與收獲:

1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng),目的就是加單和轉(zhuǎn)站,每天同事們都會派加單的任務(wù)給我,加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二,例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的,其他地區(qū)是賣國二的。

2.erp的創(chuàng)建、修改、顯示預(yù)留號我已熟練,另外值夜班的任務(wù)也參與了,雖然值班要整天在單位,但是為了防止油站脫銷還是值得的,同時值班時也學(xué)會接發(fā)傳真。

3.我也出差了,特別是清遠(yuǎn)和韶關(guān)的實地測運距,更新了部分新的運距,縮短了運距意味著物流運輸成本的減少,物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分,如何合理降低成本是我學(xué)習(xí)的重點。

這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助,有助于在石化行業(yè)里發(fā)展,同時與同事平時的工作和生活交流,令我收獲了一份友誼。

成功不單單是某個人的努力,而是靠一個團體的合作,一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通,互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會,首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩,中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐,我也成為其中一分子,同事們對工作都各抒己見,令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀,就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽,在大家的努力下零配中心捷捷勝利,高奏凱歌。

另一方面我提出幾點意見,希望單位可以接受。

1.建議集團提供更多實習(xí)的崗位,讓酷貓寫作提早適應(yīng)工作,

第2篇 中國石油公司實習(xí)報告范文

中國石油公司實習(xí)報告范文

畢業(yè)實習(xí)工作已經(jīng)劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

在這五個多月中我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了,成長了,學(xué)到了一些在學(xué)校未學(xué)過的東西。

在__年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習(xí),作為一名實習(xí)報告,目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗,將理論與實際工作相結(jié)合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標(biāo)語以及各種報表和數(shù)據(jù),都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰(zhàn)自我,實現(xiàn)自我的工作。

剛到零配部門,我就跟著袁野組長和曾進辦事員學(xué)習(xí)各種做計劃的系統(tǒng),每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢,接著數(shù)據(jù)的獲取導(dǎo)入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合,中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)導(dǎo)入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當(dāng)dqm完成后,計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃,雖然有時候資源缺乏要通過較遠(yuǎn)的油庫來調(diào)配,但為了防止油站脫銷,保證全省成品油的供應(yīng)穩(wěn)定,中石化各油站有油可加,這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結(jié)果生成移庫單,下發(fā)計劃給車隊,沒問題的話就可以審核,車隊就按照我們的計劃來提油。

由于剛剛從學(xué)校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉業(yè)務(wù)流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學(xué)校學(xué)的可以說是書本的知識,只是停留在理論上,但通過平時的工作,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。解決的辦法有:

1.我認(rèn)為到企業(yè)里鍛煉是學(xué)以致用的唯一途徑,理論與實踐的結(jié)合才是硬道理。業(yè)務(wù)的熟悉首先要自己明確每天的任務(wù),運力和資源的合理調(diào)配,每個油站的的庫存狀況。

2.是要虛心向同事們學(xué)習(xí),同事們每天都在做任務(wù),我就在一旁耐心的學(xué)習(xí),觀察和發(fā)問是要常常做的,有時候會不理解計劃員出的任務(wù),因為不同的同事做計劃有自己的一套,所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū),雖然核心部分還沒真正的接手,但我有信心有能力上手。

在此總結(jié)一下我的付出與收獲:

1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng),目的就是加單和轉(zhuǎn)站,每天同事們都會派加單的任務(wù)給我,加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二,例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的,其他地區(qū)是賣國二的。

2.erp的創(chuàng)建、修改、顯示預(yù)留號我已熟練,另外值夜班的任務(wù)也參與了,雖然值班要整天在單位,但是為了防止油站脫銷還是值得的,同時值班時也學(xué)會接發(fā)傳真。

3.我也出差了,特別是清遠(yuǎn)和韶關(guān)的實地測運距,更新了部分新的運距,縮短了運距意味著物流運輸成本的減少,物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分,如何合理降低成本是我學(xué)習(xí)的重點。

這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助,有助于在石化行業(yè)里發(fā)展,同時與同事平時的工作和生活交流,令我收獲了一份友誼。

成功不單單是某個人的努力,而是靠一個團體的合作,一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通,互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會,首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩,中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐,我也成為其中一分子,同事們對工作都各抒己見,令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀,就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽,在大家的努力下零配中心捷捷勝利,高奏凱歌。

另一方面我提出幾點意見,希望單位可以接受。

1.建議集團提供更多實習(xí)的崗位,讓實習(xí)報告提早適應(yīng)工作,

第3篇 中國石油公司的實習(xí)報告范文

畢業(yè)實習(xí)工作已經(jīng)劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。

在這五個多月中我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步了,成長了,學(xué)到了一些在學(xué)校未學(xué)過的東西。

在__年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習(xí),作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生,目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗,將理論與實際工作相結(jié)合,所以第一天我就下定決心要好好干。走進省公司的那一時刻,我就感受到那種很強烈的的工作氛圍,無論是從墻上張貼的圖片和標(biāo)語以及各種報表和數(shù)據(jù),都給我很大的新意,我想這也許就是我想要的生活,一種不斷挑戰(zhàn)自我,實現(xiàn)自我的工作。

剛到零配部門,我就跟著袁野組長和曾進辦事員學(xué)習(xí)各種做計劃的系統(tǒng),每日的流程如下:首先零配中心在每天早上分別對每個地區(qū)進行油庫庫存的查詢,接著數(shù)據(jù)的獲取導(dǎo)入二期系統(tǒng)優(yōu)化整合,中心通過配送管理系統(tǒng)把加油站物流數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)導(dǎo)入retail庫進行dqm數(shù)據(jù)校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當(dāng)dqm完成后,計劃員就開始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃,雖然有時候資源缺乏要通過較遠(yuǎn)的油庫來調(diào)配,但為了防止油站脫銷,保證全省成品油的供應(yīng)穩(wěn)定,中石化各油站有油可加,這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結(jié)果生成移庫單,下發(fā)計劃給車隊,沒問題的話就可以審核,車隊就按照我們的計劃來提油。

由于剛剛從學(xué)校來到公司,作為一名新人,盡快熟悉業(yè)務(wù)流程是十分必要的,在這里我感受到自己的不足。因為學(xué)校學(xué)的可以說是書本的知識,只是停留在理論上,但通過平時的工作,理論有時候是用不上的,所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。解決的辦法有:

1.我認(rèn)為到企業(yè)里鍛煉是學(xué)以致用的唯一途徑,理論與實踐的結(jié)合才是硬道理。業(yè)務(wù)的熟悉首先要自己明確每天的任務(wù),運力和資源的合理調(diào)配,每個油站的的庫存狀況。

2.是要虛心向同事們學(xué)習(xí),同事們每天都在做任務(wù),我就在一旁耐心的學(xué)習(xí),觀察和發(fā)問是要常常做的,有時候會不理解計劃員出的任務(wù),因為不同的同事做計劃有自己的一套,所以要盡量慢慢熟悉不同的片區(qū),雖然核心部分還沒真正的接手,但我有信心有能力上手。

在此總結(jié)一下我的付出與收獲:

1.在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統(tǒng),目的就是加單和轉(zhuǎn)站,每天同事們都會派加單的任務(wù)給我,加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二,例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的,其他地區(qū)是賣國二的。

2.erp的創(chuàng)建、修改、顯示預(yù)留號我已熟練,另外值夜班的任務(wù)也參與了,雖然值班要整天在單位,但是為了防止油站脫銷還是值得的,同時值班時也學(xué)會接發(fā)傳真。

3.我也出差了,特別是清遠(yuǎn)和韶關(guān)的實地測運距,更新了部分新的運距,縮短了運距意味著物流運輸成本的減少,物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分,如何合理降低成本是我學(xué)習(xí)的重點。

這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助,有助于在石化行業(yè)里發(fā)展,同時與同事平時的工作和生活交流,令我收獲了一份友誼。

成功不單單是某個人的努力,而是靠一個團體的合作,一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通,互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會,首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩,中石化的員工是多么的出色;2月的部門聚餐,我也成為其中一分子,同事們對工作都各抒己見,令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀,就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話的含義;3月的籃球賽,在大家的努力下零配中心捷捷勝利,高奏凱歌。

另一方面我提出幾點意見,希望單位可以接受。

1.建議集團提供更多實習(xí)的崗位,讓應(yīng)屆畢業(yè)生提早適應(yīng)工作,對每個實習(xí)生提出明確的目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上實習(xí)生可以很好的明確自己的方向和計劃,提前進入自己的工作崗位,真正有助于自己以后工作的開展。

2.對于零配中心來說,電子封簽問題的確是棘手的,每次值班車隊總要我們來遠(yuǎn)程釋解封,其實問題出在系統(tǒng)的不穩(wěn)定,我認(rèn)為在試運行的階段就應(yīng)該處理好系統(tǒng)的問題,因為系統(tǒng)是要經(jīng)過一段時間才能兼容適應(yīng)的。所以與開發(fā)商等協(xié)調(diào)好,在全面運行前讓技術(shù)人員盡快解決才是關(guān)鍵,因為治標(biāo)必須先治本。

3.在資源合理和運力充足的情況下,應(yīng)該要遵守合理流向的運輸,盡可能整車運輸,迂回運輸和重復(fù)運輸是增加物流成本的,就近的油站要到就近的油庫提油,盡量安排車輛避開運輸高峰期來提油,因為油罐車屬于危險品的運輸,時刻要注意安全問題。

在這里非常感謝我的領(lǐng)導(dǎo)鄧處長以及張助理,還有袁野、曾進等同事。在實習(xí)期間,無論是從工作上還是生活上都對我有很大的幫助和照顧,非常關(guān)心我的實習(xí)和成長,給我很多的指導(dǎo)和建議,是我以后工作學(xué)習(xí)的榜樣。

此外中石化的企業(yè)文化很適合我。

1.該企業(yè)宗旨:“公司利潤量大化,股東回報最大化”兩個“最大化”的經(jīng)營宗旨與企業(yè)職工的利益是一致的,為此企業(yè)必須不斷深化改革,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,必須不斷推進科技進步,加強科學(xué)管理,大力拓展外部市場,強化企業(yè)的盈利能力;同時千方百計降低成本、減少費用開支,不斷提高企業(yè)的盈利水平,以公司利潤的最大化保證股東權(quán)益得到最大限度的回報,保證企業(yè)職工的利益得到不斷提高。

2.面對全球金融風(fēng)暴,國際油價持續(xù)下滑,受珠江三角洲企業(yè)外遷或倒閉以及客戶消費持觀望態(tài)度等因素的影響,成品油需求增速明顯放緩,市場態(tài)勢疲軟,銷售企業(yè)壓力增大。然而,廣東石油公司采取了緊貼市場、三油并舉、穩(wěn)價擴銷等策略防范經(jīng)營風(fēng)險。在此我衷心希望成功地加入廣東石油,共同為廣東石油創(chuàng)建一流企業(yè)成為油品銷售行業(yè)的領(lǐng)軍者盡一份力,同時,也希望能在廣東石油找到適合并熱愛的工作,充分實現(xiàn)個人的職業(yè)愿景。

此次實習(xí)也暴露出自己的很多缺點和不足,我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有很大的限制的。應(yīng)當(dāng)盡快作好從校園走向社會的轉(zhuǎn)變,盡快讓自己成熟和成長起來,做事情考慮問題也要全面起來。再就是和人打交道這方面,也要注意很多細(xì)節(jié)和禮儀。調(diào)整心態(tài),踏實勤奮的進入自己的工作角色,并把工作做好,做好自己的職業(yè)規(guī)劃,樹立遠(yuǎn)大的理想,并為之努力的奮斗,做好每一件小事!

中國石油實習(xí)報告(3篇)

中國石油公司實習(xí)報告范文畢業(yè)實習(xí)工作已經(jīng)劃上了句號,但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。在這五個多月中我緊張過,努力過,開心過,醒悟過,自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我…
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