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第1篇 五年級小學生學校門口交通情況調研報告
一、問題的提出最近校長在周一晨會時，總是提到校門口的交通情況，我們小組決定對此進行一次調研。二、調查方法1、輪流到校門口及路口進行觀察、訪問。2、通過各種途徑，收集其他學校的交通情況和解決方法。3、詢問保安叔叔在學校門口堵車時，主要是什么車輛。三、調查情況及資料整理： 信息渠道 涉及的方面 具體內容 觀察 堵車的時間 校門口堵車時間主要在上午7點30分至8點，下午16點10分到16點40分 訪問 其他學校的情況 安排學生給予停車接送孩子的家長提醒 調查及詢問 學生上學的方法 主要為：公交車、自行車、步行、家長開車 四、結論1、堵車的原因主要在于接送學生的車輛隨意停放，影響了正常通行。2、可以通知以開車接送孩子的家長，在容易堵車的時間，即上、放學的高峰期，禁止在校門口1公里內停車，并且停放在不影響交通的情況下，停放在車流量較小的道路。
3、交通是否堵塞，主要在于家長是否自覺選擇合適的停車位置，若是所有家長都會自覺遵守學校的相關規(guī)定，學校門口的交通自然就會通暢起來。
第2篇 五年制小教英語專業(yè)實習報告范文調研報告
五年制小教英語專業(yè)實習調研報告
通過對帶領學生到小學實習過程的一個回顧，并以文字的形式記錄了帶隊實習的收獲。包括指導實習生方面的收獲，學生在實習中的提高以及學生個人的實習感觸等方面，以期待為以后的帶隊實習積累一些經(jīng)驗。
英語專業(yè) 實習 收獲
因為以前擔任小教英語專業(yè)畢業(yè)班的英語課教師，所以按照學校的慣例，這學期也“順理成章”地要隨畢業(yè)生到小學實習。從實習前的試講，到對學生實習的動員；從到小學聯(lián)系，到檢查學生所寫的實習日志（其中又穿插了兩周對見習學生的指導）；從多次回學校反饋實習的信息，到接受新的實習任務；從小學中的座談，到深入班級聽課，指導學生講課；從記錄學生的考勤，到開展學生的思想工作，再到實習照片的拍攝等，筆者都作了大量工作，力爭出色地完成上級交給的各項任務，以下是筆者帶領學生實習后的調研報告，擇其主要加以說明。
一、寫實習日志的重要性
為了使學生能夠深入實習生活，挖掘他們要去學的東西，為其即將參加的招教考試打下一個較好的基礎，讓學生將實習生活中令人感動的所見、所聞、所思、所想隨時記錄下來，并在隨后整理成實習記錄，以便對自己的思想隨時作出整理，更好地開展今后的實習工作，不斷地取得進步，雖然有時學生寫的只有三言兩語，但確實對自本文由實習報告收集整理身的提高起到了很大的作用。
二、聽課及聽課的感受
為了更好地督促學生的實習，在學生實習期間，筆者幾乎聽遍了每個學生的課，有時是自己單獨聽，有時是與其他實習同學一起聽，有時小學的英語指導老師也加入進來一起聽，有時小學英語指導老師還在旁邊幫著組織課堂，通過深入聽課，一方面，促使了實習生更好地參與實習工作；另一方面，則強烈地感受到了綜合課程在小學的體現(xiàn)，感受到了各學科的相互滲透和融合，感受到了生活化在小學課堂的體現(xiàn)，感受到了活動在學生課堂中的巨大作用，同時看到在那么大的班級，小學生天天要交很多作業(yè)，感受到了小學老師的艱辛，正是他們的默默奉獻，托起了祖國未來的希望，所以社會應尤其對他們要表示多一些理解、多一些尊敬。
三、對實習生活的記錄
為了更好地了解學生的實習生活，進一步增進與小學的聯(lián)系，在學生實習期間，筆者幾乎走遍了學生實習的每個教研組，在向小學同行取經(jīng)的同時，了解學生在實習中的表現(xiàn)，為了反映學生的實習生活，在聽課的過程中，在到教研組的時間，用相機對學生的實習生活都作了記錄。
四、鼓勵學生利用一切機會提高自己
讓學生在實習之余認真看書，號召他們積極參加四六級、專升本，招教培訓和各類招教考試，為學生的前途著想，幫助學生對其未來作出打算。學生在較好完成實習任務、深得實習學校好評的同時，積極進取，努力上進，對自己的學習也有了新的安排，并且付出了自己的努力。
在實習中，學生除了聽課、送路隊、改作業(yè)、當實習班主任，講課、有的學生還協(xié)助所在學校排練六一演出節(jié)目，他們的實習生活是豐富多彩的，通過實習，同學們普遍感到自己在很多方面都有了提高。
1.在實習中，同學們的提高主要表現(xiàn)在五個方面
第一，增進了對小學常規(guī)英語教學實然狀況的了解。通過實習，同學們對小學的現(xiàn)狀有了更為感性的認識，對學生的學習有了更為恰當?shù)牧私猓瑢處煹墓ぷ饔辛烁鼮檎鎸嵉捏w驗，這些都有利于在今后的工作中更快地適應工作環(huán)境。
第二，作為英語準教師的業(yè)務提升。通過實習，同學們掌握了一些基本的教學方法和師范生從師任教技能，克服了膽怯心理，提高了教學效果和教學水平。
第三，增進了小教英語教育專業(yè)學生對自己價值的認可。通過實習，同學們增強了教師的責任感和榮譽感，因而更自覺地提高自身的修養(yǎng)和能力。
第四，小學英語專業(yè)的實習生比以前更加“敢于說英語”了。通過實習，同學們增強了交際能力和口頭表達能力。45分鐘的課堂講授，無疑是口頭表達的最好鍛煉方式。組織活動更鍛煉了他們的膽量和才藝。
第五，了解了當今小學英語課程改革的潮流。通過實習，了解了本專業(yè)的前沿科學及發(fā)展方向，為更好的有效學習提供了依據(jù)。
2.學生個人的實習感觸
學生普遍反映，盡管實習中有各種酸甜苦辣，但實習著實讓他們“過了一把教師癮”，以下是學生個人的深切感觸舉例：
學生t：“這次實習的時間里，我并沒有做到一名好老師，也不可能讓所有的學生都喜歡我，但只要有一名學生記住我，那么我的第一次實習就不遺憾了。記得那是第四天，一個學生遞來一張字條，上面寫著：“老師，我喜歡你的微笑，當你微笑著走近我時，使我感到了從來沒有過的親切，我很喜歡你”。這是我在實習里收到的最好的，最值得珍藏的禮物”。
學生w：“帶我的m老師告訴我：備課充分，能調動
第3篇 五年級小學生學校門口交通情況的調研報告
五年級小學生學校門口交通情況的調研報告
一、問題的提出
最近校長在周一晨會時，總是提到校門口的交通情況，我們小組決定對此進行一次調研。
二、調查方法
1、輪流到校門口及路口進行觀察、訪問。
2、通過各種途徑，收集其他學校的交通情況和解決方法。
3、詢問保安叔叔在學校門口堵車時，主要是什么車輛。
三、調查情況及資料整理：
信息渠道
涉及的.方面
具體內容
觀察
堵車的時間
校門口堵車時間主要在上午7點30分至8點，下午16點10分到16點40分
訪問
其他學校的情況
安排學生給予停車接送孩子的家長提醒
調查及詢問
學生上學的方法
主要為：公交車、自行車、步行、家長開車
四、結論
1、堵車的原因主要在于接送學生的車輛隨意停放，影響了正常通行。
2、可以通知以開車接送孩子的家長，在容易堵車的時間，即上、放學的高峰期，禁止在校門口1公里內停車，并且停放在不影響交通的情況下，停放在車流量較小的道路。
3、交通是否堵塞，主要在于家長是否自覺選擇合適的停車位置，若是所有家長都會自覺遵守學校的相關規(guī)定，學校門口的交通自然就會通暢起來。
第4篇 思科vni調研報告：預測未來五年全球移動數(shù)據(jù)流量將增至10倍
XX至2019年度ciscovisual networking inde_全球移動數(shù)據(jù)流量預測報告的最新年度更新顯示，更強大的移動設備和機器對機器(m2m)聯(lián)接的持續(xù)采用，以及更快速蜂窩網(wǎng)絡覆蓋范圍的不斷增加，將是推動移動流量顯著增長的主要因素。XX年，88%的全球移動數(shù)據(jù)流量為“智能”流量，產(chǎn)生這些流量的設備大多具備高級計算/多媒體功能，且最低支持3g聯(lián)接。但到2019年，這一數(shù)字有望攀升至97%。
全球用戶從基本功能電話向智能手機的轉變，再加上平板電腦的持續(xù)增長、具備平板電腦功能的筆記本電腦的復蘇、以及不斷擴展的機器對機器(m2m)應用，都是促使智能流量持續(xù)增長的關鍵推動因素。從全球移動網(wǎng)絡角度來看，到2017年，3g的聯(lián)接份額將有望超過2g，成為首要蜂窩技術。到2019年，全球44%的移動設備和聯(lián)接將為3g網(wǎng)絡;26%的聯(lián)接將為4g網(wǎng)絡，但其生成的流量將占到總流量的68%。
cisco vni全球移動數(shù)據(jù)流量預測報告預測，到2019年全球移動數(shù)據(jù)流量將達到292 eb，較XX年的30 eb增長顯著。
主要全球移動數(shù)據(jù)流量推動因素
XX年到2019年，思科預計全球移動流量增幅將超過全球固定流量增幅的三倍。推動移動數(shù)據(jù)流量增長的趨勢包括：
·更多的移動用戶：到2019年，移動用戶數(shù)量將達到52億(XX年為43億)。XX年，近59%的全球人口(72億人)為移動用戶;到2019年，超過69%的全球人口(76億人)將為移動用戶。
·更多的移動聯(lián)接：到2019年，約有115億移動就緒設備/聯(lián)接，其中包括83億個人移動設備和32億機器對機器(m2m)聯(lián)接(XX年總計有74億移動就緒設備和m2m聯(lián)接)。
·更快的移動網(wǎng)絡速度：平均全球移動網(wǎng)絡速度從XX年到2019將增長2.4倍(從1.7 mbps到4.0 mbps)。
·更多的移動視頻：到2019年，移動視頻將占到全球移動數(shù)據(jù)流量的72%(XX年為55%)。
移動m2m聯(lián)接(和可穿戴設備)的影響
m2m指支持無線系統(tǒng)與類似設備進行通信的應用，以支持全球定位衛(wèi)星(gps)導航系統(tǒng)、資產(chǎn)跟蹤、電表、安全和視頻觀察等。可穿戴設備是m2m聯(lián)接類別的一個子類別，旨在幫助預測萬物互聯(lián)(ioe)的增長軌跡。
·全球可穿戴設備的數(shù)量到2019年將增長五倍，達到5.78億，相比XX年的1.09億顯著增加，預計其中大部分設備在北美和亞太區(qū)。
·XX年到2019年，預計可穿戴設備可促進移動流量增長18倍，其中大部分流量通過智能手機傳輸。
·XX年，可穿戴設備每月生成的流量平均比基本手持設備多6倍(可穿戴設備 = 141 mb移動流量/每月，基本手持設備 = 22 mb移動流量/月)。
·XX年，m2m模塊每月生成的流量平均比基本手持設備多3倍(m2m設備 = 70 mb移動流量/每月，基本手持設備 = 22 mb移動流量/月)。
4g聯(lián)接的增長
多家全球電信運營商正在部署4g技術，以滿足消費者和商業(yè)用戶對于無線服務和內容的強烈需求。在許多新興市場，電信運營商正在使用4g解決方案創(chuàng)建新的移動基礎設施。在一些成熟市場，電信運營商正在使用4g技術補充或取代傳統(tǒng)2g或3g解決方案。
·到2019年，26%的全球設備和聯(lián)接將支持4g。
·全球范圍4g聯(lián)接的數(shù)量將增長18倍，到2019年聯(lián)接數(shù)量將達到30億。
·到2017年，3g的聯(lián)接份額將超過2g，成為首要蜂窩技術。
·XX年，4g聯(lián)接占總移動數(shù)據(jù)流量的40%;到2019年，4g聯(lián)接將占總移動數(shù)據(jù)流量的68%。
·XX年，4g聯(lián)接每月平均生成2.2 gb的移動數(shù)據(jù)流量;到2019年，4g聯(lián)接每月平均將生成5.6 gb的移動數(shù)據(jù)流量，比非4g聯(lián)接的平均1.0 gb流量/月高5.4倍。
wi-fi卸載流量超越蜂窩流量
“卸載”是指來自雙模設備的流量，通過wi-fi和小基站網(wǎng)絡支持基站和wi-fi聯(lián)接，不包括筆記本電腦。卸載發(fā)生在用戶或設備層面，指從基站聯(lián)接切換至wi-fi和小基站訪問。ciscovni全球移動數(shù)據(jù)流量預測報告(XX-2019)移動卸載預測數(shù)據(jù)包括來自公共熱點和住宅wi-fi網(wǎng)絡的流量。XX年，46%的總移動數(shù)據(jù)流量被卸載;到2019年，54%的總移動數(shù)據(jù)流量將被卸載。
wi-fi語音(vowi-fi)超越lte語音(volte)
鑒于wi-fi技術的增長和所扮演的戰(zhàn)略移動網(wǎng)絡角色，今年的調查包括分析vowi-fi與其他移動語音服務對比的情況。vowi-fi并不是新事物，但早期的解決方案存在一些限制，影響了其采用和最終用戶的體驗。電信級vowi-fi解決方案現(xiàn)已推出，能夠提供給非sim設備，如純wi-fi平板電腦。vowi-fi在未來五年有望顯著增長。
·到2017年，vowi-fi流量(10.8 pb/年)將超過volte流量(10.7 pb/年)。
·到2018年，在每年使用的分鐘數(shù)方面，vowi-fi將超過volte。
·到2019年，vowi-fi使用分鐘數(shù)將占所有移動ip語音流量的一半以上(53%)。
·到2019年，支持wi-fi的平板電腦和pc數(shù)量(19億)將為支持蜂窩的平板電腦和pc數(shù)量(5.42億)的3.5倍。
移動云流量的增長
云應用和服務(如netfli_、youtube、pandora和spotify)使移動用戶能夠克服移動設備的內存容量和處理能力限制。
·從XX年到2019年，移動云流量將增長近11倍(從2 eb/月增長至21.8 eb/月)。
·XX年，云應用占總移動數(shù)據(jù)流量的81%;到2019年，云應用將占總移動數(shù)據(jù)流量的90%。
主要地區(qū)增長預測
在預測期間的移動數(shù)據(jù)流量增幅方面，中東和非洲地區(qū)預計將實現(xiàn)最高的地區(qū)增幅。以下列出了到2019年各地區(qū)的增幅：
1.中東和非洲將達到72%的復合年增長率和15.3倍的增長
2.中歐和東歐將達到71%的復合年增長率和14.4倍的增長
3.亞太區(qū)將達到58%的復合年增長率和9.7倍的增長
4.拉丁美洲將達到59%的復合年增長率和10.1倍的增長
5.北美將達到47%的復合年增長率和6.8倍的增長
6.西歐將達到48%的復合年增長率和7.1倍的增長
在移動數(shù)據(jù)流量生成方面，亞太地區(qū)預測將生成最多的移動數(shù)據(jù)流量。
以下列出了到2019年各地區(qū)的預期移動數(shù)據(jù)流量生成：
1.亞太區(qū)：到2019年每月9.5 eb
2.北美洲：到2019年每月3.8 eb
3.西歐：到2019年每月2.4 eb
4.中東歐：到2019年每月3.5 eb
5.中東和非洲：到2019年每月3.0 eb
6.拉丁美洲：到2019年每月2.0 eb
cisco mobile vni預測方法
cisco vni全球移動數(shù)據(jù)流量預測報告(XX-2019)基于獨立的分析預測和真實的移動數(shù)據(jù)使用調查。在這一基礎之上，思科進行了自己對移動應用采用、使用時間和傳送速度的預測。移動寬帶速度和設備計算能力等主要支持因素也計入了cisco mobile vni預測和結果中。
思科產(chǎn)品和解決方案市場營銷副總裁doug webster表示：“更強大移動設備的持續(xù)采用和新興m2m應用的更廣泛部署，以及更快速無線網(wǎng)絡覆蓋范圍的不斷增加，都將是未來幾年移動流量顯著增長的主要推動因素。隨著萬物互聯(lián)(ioe)初具規(guī)模，這一以移動計算為中心的環(huán)境將為電信運營商帶來新的挑戰(zhàn)和機會，促使其以獨具創(chuàng)新的方式為消費者和商業(yè)用戶提供各種移動服務和體驗?！?/p>
