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第1篇 911最終調(diào)查報(bào)告今公布政府錯(cuò)失阻止襲擊十大良機(jī)述職報(bào)告
在經(jīng)歷了長達(dá)21個(gè)月的調(diào)查之后，美國國會(huì)“9·11”事件獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)將于美國東部時(shí)間7月22日公布它的最終調(diào)查報(bào)告。不過，7月21日的已經(jīng)提前披露了這份報(bào)告的一些重要內(nèi)容。據(jù)知情人士透露，調(diào)查委員會(huì)不會(huì)作出“9·11”恐怖襲擊事件是否能被阻止的確切結(jié)論，但報(bào)告認(rèn)為，前克林頓政府和現(xiàn)任布什政
府對此都負(fù)有責(zé)任。近600頁的調(diào)查報(bào)告同時(shí)指出，美國政府錯(cuò)過了粉碎陰謀的10個(gè)大好機(jī)會(huì)，克林頓政府和布什政府都難辭其咎。
克林頓布什責(zé)任“四六開”
一位已經(jīng)知道了報(bào)告概要的政府官員說，最終報(bào)告包含了一份清單，列出了美國政府錯(cuò)失的10大良機(jī)，其中包括：美國中央情報(bào)局沒有能夠?qū)擅贆C(jī)犯的姓名添加到恐怖主義觀察名單中；美國聯(lián)邦調(diào)查局對2001年8月被捕的穆薩維處理有誤；其他的錯(cuò)失機(jī)會(huì)還包括數(shù)次抓捕和除掉恐怖大亨本·拉登的行動(dòng)失敗。其中4個(gè)是在克林頓時(shí)期，另外6個(gè)是在布什上臺以后。
最可惜的機(jī)會(huì)
根據(jù)美國全國廣播公司（nbc）的報(bào)道，“9·11”發(fā)生前最為明顯的一個(gè)信號、也是美國政府最為嚴(yán)重的一次失誤，出現(xiàn)在2000年4月，英國籍巴基斯坦人尼亞茲·汗走進(jìn)了聯(lián)邦調(diào)查局（fbi）在新澤西州內(nèi)瓦克的辦公室，他明白無誤地告訴特工人員，基地組織對他進(jìn)行了培訓(xùn)，他們的任務(wù)就是在美國領(lǐng)空劫持民用飛機(jī)或者是劫持一架美國民航客機(jī)。
但fbi卻沒有相信他的“大話”。美國政府失去了一個(gè)打入“基地”內(nèi)部并阻止“9·11”事件發(fā)生的絕佳機(jī)會(huì)。在接受nbc采訪時(shí)，汗不無遺憾地說：“我可是在‘9·11’發(fā)生前一年多就告訴他們了??！”
溝通不暢失去的機(jī)會(huì)
其實(shí)，在2000年1月以前，cia一直掌握著“9·11”事件19名劫機(jī)犯中的兩個(gè)人的行蹤，然而在他倆去馬來西亞參加了一次會(huì)議以后，cia卻把他們跟丟了。cia也沒有將其中一人擁有進(jìn)入美國的合法簽證的情況通知fbi。此后，劫機(jī)犯們蜂擁而至，其中起碼有11人使用的是偽造護(hù)照，或者在申請簽證時(shí)撒謊成功騙過了美國當(dāng)局。
這種溝通的不暢還發(fā)生在其他政府機(jī)構(gòu)之間。有兩名劫機(jī)犯早就被美國國務(wù)院列在了“恐怖嫌疑人”的“觀察名單”上，但美國聯(lián)邦航空管理局掌管的“禁飛名單”上卻沒有他們的大名，因?yàn)樗麄兇饲皼]有顯示過任何劫機(jī)的“興趣”。甚至在fbi內(nèi)部也有這樣的問題發(fā)生。2001年夏季，一名在鳳凰城的fbi特工向上級發(fā)了一份備忘錄，警告說拉登可能正在美國境內(nèi)的飛行學(xué)校訓(xùn)練飛行員。但他的備忘錄竟然在fbi的總部給弄丟了。
設(shè)備不當(dāng)錯(cuò)失的機(jī)會(huì)
當(dāng)劫機(jī)犯進(jìn)入美國以后，美國情報(bào)部門其實(shí)還是有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)和阻止他們的。一名藏在圣地亞哥的恐怖分子從也門的恐怖分子那里接到過10多個(gè)電話，美國情報(bào)機(jī)構(gòu)知道打電話的人是個(gè)恐怖分子，國家安全委員會(huì)（nsa）也成功地截獲了電話信號，但他們竟然沒有發(fā)現(xiàn)接電話的人當(dāng)時(shí)就在美國境內(nèi)！原因是他們沒有使用正確的設(shè)備。
最后的機(jī)會(huì)
即將發(fā)表的報(bào)告指出，即使在“9·11”當(dāng)天恐怖分子的劫機(jī)行動(dòng)開始以后，一些政府部門仍然行動(dòng)遲緩，延誤了最后的機(jī)會(huì)。9月11日上午8時(shí)24分，空中交通管理人員監(jiān)聽到了美國航空公司的11次航班上劫機(jī)犯穆罕默德·阿塔與乘客之間的對話，當(dāng)時(shí)阿塔欺騙乘客說飛機(jī)很快就會(huì)返回機(jī)場，但空管人員沒有立刻通知軍方。后來空軍的f－16起飛后也飛錯(cuò)了方向，沒有能夠攔截到被劫持的飛機(jī)。 子夜
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第2篇 911最終調(diào)查報(bào)告今公布政府錯(cuò)失阻止襲擊十大良機(jī)述職報(bào)告范文
在經(jīng)歷了長達(dá)21個(gè)月的調(diào)查之后，美國國會(huì)“9·11”事件獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)將于美國東部時(shí)間7月22日公布它的最終調(diào)查報(bào)告。不過，7月21日的已經(jīng)提前披露了這份報(bào)告的一些重要內(nèi)容。據(jù)知情人士透露，調(diào)查委員會(huì)不會(huì)作出“9·11”恐怖襲擊事件是否能被阻止的確切結(jié)論，但報(bào)告認(rèn)為，前克林頓政府和現(xiàn)任布什政
府對此都負(fù)有責(zé)任。近600頁的調(diào)查報(bào)告同時(shí)指出，美國政府錯(cuò)過了粉碎陰謀的10個(gè)大好機(jī)會(huì)，克林頓政府和布什政府都難辭其咎。
克林頓布什責(zé)任“四六開”
一位已經(jīng)知道了報(bào)告概要的政府官員說，最終報(bào)告包含了一份清單，列出了美國政府錯(cuò)失的10大良機(jī)，其中包括：美國中央情報(bào)局沒有能夠?qū)擅贆C(jī)犯的姓名添加到恐怖主義觀察名單中；美國聯(lián)邦調(diào)查局對2001年8月被捕的穆薩維處理有誤；其他的錯(cuò)失機(jī)會(huì)還包括數(shù)次抓捕和除掉恐怖大亨本·拉登的行動(dòng)失敗。其中4個(gè)是在克林頓時(shí)期，另外6個(gè)是在布什上臺以后。
最可惜的機(jī)會(huì)
根據(jù)美國全國廣播公司（nbc）的報(bào)道，“9·11”發(fā)生前最為明顯的一個(gè)信號、也是美國政府最為嚴(yán)重的一次失誤，出現(xiàn)在2000年4月，英國籍巴基斯坦人尼亞茲·汗走進(jìn)了聯(lián)邦調(diào)查局（fbi）在新澤西州內(nèi)瓦克的辦公室，他明白無誤地告訴特工人員，基地組織對他進(jìn)行了培訓(xùn)，他們的任務(wù)就是在美國領(lǐng)空劫持民用飛機(jī)或者是劫持一架美國民航客機(jī)。
但fbi卻沒有相信他的“大話”。美國政府失去了一個(gè)打入“基地”內(nèi)部并阻止“9·11”事件發(fā)生的絕佳機(jī)會(huì)。在接受nbc采訪時(shí)，汗不無遺憾地說：“我可是在‘9·11’發(fā)生前一年多就告訴他們了??！”
溝通不暢失去的機(jī)會(huì)
其實(shí)，在2000年1月以前，cia一直掌握著“9·11”事件19名劫機(jī)犯中的兩個(gè)人的行蹤，然而在他倆去馬來西亞參加了一次會(huì)議以后，cia卻把他們跟丟了。cia也沒有將其中一人擁有進(jìn)入美國的合法簽證的情況通知fbi。此后，劫機(jī)犯們蜂擁而至，其中起碼有11人使用的是偽造護(hù)照，或者在申請簽證時(shí)撒謊成功騙過了美國當(dāng)局。
這種溝通的不暢還發(fā)生在其他政府機(jī)構(gòu)之間。有兩名劫機(jī)犯早就被美國國務(wù)院列在了“恐怖嫌疑人”的“觀察名單”上，但美國聯(lián)邦航空管理局掌管的“禁飛名單”上卻沒有他們的大名，因?yàn)樗麄兇饲皼]有顯示過任何劫機(jī)的“興趣”。甚至在fbi內(nèi)部也有這樣的問題發(fā)生。2001年夏季，一名在鳳凰城的fbi特工向上級發(fā)了一份備忘錄，警告說拉登可能正在美國境內(nèi)的飛行學(xué)校訓(xùn)練飛行員。但他的備忘錄竟然在fbi的總部給弄丟了。
