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停車場調(diào)查報告

發(fā)布時間:2022-03-01 10:36:07 查看人數(shù):22

停車場調(diào)查報告

第1篇 市區(qū)公共停車場建設使用管理情況問卷調(diào)查報告

隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,居民生活水平的日益提高和消費觀念的轉變,汽車迅速走入千家萬戶。汽車數(shù)量的快速增長,又導致停車場的規(guī)劃、建設、管理問題越發(fā)突出。為了解__市區(qū)公共停車場建設使用管理情況,特開展此調(diào)查。調(diào)查時間為2023年09月10日至2023年10月10日。現(xiàn)將調(diào)查結果總結如下:

一、在線調(diào)查基本情況

1、您的性別 單選題

男 占65.52%

女 占34.48%

2、您的年齡 單選題

30歲以下 占27.59%

30~55歲 占68.97%

55歲以上 占3.45%

3、您的身份 單選題

政府部門與公共停車場管理相關的工作人員 占13.79%

停車場經(jīng)營者 占0%

停車人 占44.83%

停車場周邊居民 占20.69%

其他 占20.69%

4、您認為近幾年市區(qū)公共停車泊位的變化是 單選題

不清楚 占13.79%

增多了 占51.72%

減少了 占24.14%

沒有變化 占10.34%

5、您認為市區(qū)最難找到停車泊位的地方是 單選題

新小區(qū)(居?。?占20.69%

酒店、娛樂場所 占3.45%

購物商業(yè)區(qū) 占17.24%

道路臨時停車 占13.79%

老小區(qū)(居?。?占44.83%

工作地點 占0%

其他 占0%

6、您認為__市停車服務收費標準是 單選題

高 占31.03%

太高 占34.48%

正常 占27.59%

太低 占6.9%

低 占0%

不清楚 占0%

7、停車場收費員所給您的票據(jù)是 單選題

自制票據(jù)或購買的收款收據(jù) 占20.69%

稅務發(fā)票 占55.17%

未給票據(jù) 占17.24%

不清楚 占6.9%

8、停車場收費員給票的主動性如何 單選題

主動給票 占13.79%

不要不給票 占86.21%

不要票 占0%

拒不給票 占0%

9、您在停車過程中常遇到 多選題

停車秩序混亂 占7%

停車位供不應求 占22%

停車場(道路停車)只管收費,缺乏管理 占20%

停車費用過高 占11%

進出停車泊位道路設計不合理 占14%

停車場(道路停車)管理員服務較差 占8%

停車地點離目的地太遠 占13%

停車場(道路停車)收費員亂收費 占4%

其他 占1%

10、您認為緩解__市“停車難”問題可以采取的措施 多選題

大力發(fā)展城市公共交通(地鐵、公交車) 占14.56%

改善停車設施(如立體停車,路邊使用停車咪表等) 占18.45%

加快近郊地鐵站周邊公共停車場規(guī)劃建設,方便車主停車換乘地鐵 占17.48%

大幅度提高繁華區(qū)停車場和路內(nèi)停車收費標準 占4.85%

路內(nèi)停車收費高于路外 占5.83%

加強公共停車場規(guī)劃建設,增加停車泊位 占21.36%

強化宣傳引導,規(guī)范市民文明停車行為 占16.5%

其他 占0.97%

11、您對__市改進公共停車場建設及運營管理工作的建議 問答題

建議: 暫無結果!

二、總結分析

從參與人員性別來看,男性居多;參與人員年齡集中在55歲以下;參與人員中沒有停車場經(jīng)營者;一半左右參與人員認為近幾年市區(qū)公共停車泊位的變化是增多了;_%的參與人員認為市區(qū)最難找到停車泊位的地方是居住的新舊小區(qū), 酒店、娛樂場所、工作地點停車泊位比較容易找;_%的參與人員認為__市停車服務收費標準正常偏高;_%的參與人員收到的停車場收費員給的票據(jù)是稅務發(fā)票,_%的參與人員收到的是自制票據(jù)或購買的收款收據(jù),未給票據(jù)的現(xiàn)象也存在;_%的參與人員停車場收費員給票的主動性不是很高;所有參與人員在停車過程中會遇到各種各樣的問題,主要集中在停車位供不應求、停車場缺乏管理、進出停車泊位道路設計不合理等;參與人員認為緩解__市“停車難”問題可以采取的措施有加強公共停車場規(guī)劃建設,增加停車泊位、改善停車設施(如立體停車,路邊使用停車咪表等)、加快近郊地鐵站周邊公共停車場規(guī)劃建設,方便車主停車換乘地鐵等;參與人員對__市改進公共停車場建設及運營管理工作的建議暫無結果。

三、調(diào)查情況的對策及建議

(一)支持自有用地增建公共停車場

1、支持機關企事業(yè)單位、既有住宅小區(qū),在滿足相關規(guī)范要求的前提下,通過利用自有用地的地上地下空間、拆除部分既有建筑、改造既有建筑功能、擴容改造既有立體停車場、平面停車場“平改立”等方式增建公共停車場,但原則上不配建附屬商業(yè)設施。

既有住宅小區(qū)利用自有用地建設公共停車場的,應先取得業(yè)主委員會同意;沒有業(yè)主委員會的,由街道辦事處或居民委員會征求居民意見。

2、利用自有用地建設公共停車場的,可不改變土地權屬。原用地以劃撥方式取得的,仍以劃撥方式供地,不再補交劃撥土地成本費;原用地以出讓方式取得的,以接受社會監(jiān)督方式辦理供地手續(xù),不再補交土地出讓金。土地使用年限與原地塊使用年限一致。

3、允許利用自有用地附屬綠地建設公共停車場。

停車場調(diào)查報告

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