本管理制度旨在規(guī)范作業(yè)車的使用、維護與管理，確保設(shè)備的安全運行，提高工作效率，減少事故風(fēng)險，保障員工的生命安全和公司的財產(chǎn)安全。
包括哪些方面
1. 作業(yè)車的購置與驗收
2. 作業(yè)車的操作與使用規(guī)定
3. 作業(yè)車的日常維護與保養(yǎng)
4. 作業(yè)車的故障處理與報修流程
5. 作業(yè)車的駕駛員培訓(xùn)與考核
6. 作業(yè)車的停放與安全管理
7. 作業(yè)車事故的預(yù)防與應(yīng)急措施
重要性
作業(yè)車作為公司日常運營的關(guān)鍵工具，其安全、高效運作直接關(guān)系到工程進度和員工安全。有效的管理制度能降低設(shè)備故障率，延長設(shè)備使用壽命，同時也能提升員工的操作技能和安全意識，防止意外事故的發(fā)生，從而保障公司的穩(wěn)定運營。
方案
1. 購置與驗收：所有作業(yè)車必須通過正規(guī)渠道采購，并由專業(yè)技術(shù)人員進行驗收，確保設(shè)備性能符合標(biāo)準(zhǔn)，附帶完整的技術(shù)文檔和合格證書。
2. 操作與使用：所有駕駛員必須接受專業(yè)的操作培訓(xùn)，掌握作業(yè)車的基本操作和安全規(guī)程。未經(jīng)許可，不得擅自操作設(shè)備。
3. 日常維護：制定定期檢查計劃，包括每日啟動前的例行檢查和每月深度檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)小問題，防止小故障演變成大問題。
4. 故障處理：當(dāng)作業(yè)車出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停止使用，填寫故障報告，并由專業(yè)維修人員進行維修。嚴(yán)禁私自拆修。
5. 駕駛員培訓(xùn)：定期進行安全教育和技能提升培訓(xùn)，確保駕駛員具備應(yīng)對突發(fā)情況的能力。不合格的駕駛員將被暫停駕駛資格。
6. 停放與安全：作業(yè)車應(yīng)在指定地點停放，做好防雨防曬措施，確保車輛不被非法使用或損壞。
7. 應(yīng)急措施：建立應(yīng)急預(yù)案，包括事故報告流程、急救措施和疏散方案，以快速有效地應(yīng)對可能的事故。
通過以上方案的實施，我們將構(gòu)建一個系統(tǒng)化的作業(yè)車管理制度，確保作業(yè)車的安全、高效運行，為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供有力的設(shè)備支持。所有員工需嚴(yán)格遵守，共同維護良好的作業(yè)環(huán)境，確保生產(chǎn)活動的順利進行。
作業(yè)車管理制度方面范文
第1篇 接觸網(wǎng)作業(yè)車平臺使用安全卡控管理措施要求
為確保接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)平臺的使用中人身安全,特制定本措施。
第1條 出車前,司機在工區(qū)停放專用線要對作業(yè)平臺進行檢查試驗,確保各項功能動作正常。并將手動換向閥扳到”平臺”位,下控制面板上的作業(yè)控制轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“平臺上”位。
第2條 網(wǎng)工區(qū)作業(yè)平臺操作人員只能使用作業(yè)平臺上控制面板操作。
第3條 控制面板上“左側(cè)區(qū)域”和“右側(cè)區(qū)域”控制按鈕的操作規(guī)定:
在站場和復(fù)線區(qū)段作業(yè)。在作業(yè)車出庫前,由司機根據(jù)網(wǎng)工區(qū)作業(yè)平臺操作人員要求將作業(yè)平臺上的 “左側(cè)區(qū)域”和“右側(cè)區(qū)域”控制按鈕用鑰匙打到相應(yīng)位置,共同確認(rèn)后拔出鑰匙。
在單線區(qū)段作業(yè),在作業(yè)車出庫前,由司機根據(jù)網(wǎng)工區(qū)作業(yè)平臺操作人員要求將作業(yè)平臺上的 “左側(cè)區(qū)域”和“右側(cè)區(qū)域”控制按鈕用鑰匙打到中間位置,共同確認(rèn)后拔出鑰匙。。
第4條 檢修作業(yè)時作業(yè)平臺控制面板各按鈕開關(guān)操作規(guī)定:
1.“電鈴”按鈕的操作。操作人員在操作作業(yè)平臺控制面板上的“上升”、“下降”、“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”各開關(guān)前都要按“電鈴”按鈕。
2、“作業(yè)控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作。操作人員在作業(yè)平臺上操作時,將“作業(yè)控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)扳至“平臺上”;作業(yè)完畢后扳至“平臺下”位。
3、“上升”控制開關(guān)的操作。操作人員確認(rèn)所有檢修人員上作業(yè)平臺后,方能操作作業(yè)平臺“上升”控制開關(guān)。升到所需高度后再轉(zhuǎn)動此開關(guān)至“中間位”位置。
4、“左轉(zhuǎn)”和 “右轉(zhuǎn)”控制開關(guān)的操作。當(dāng)作業(yè)平臺上升到所需高度后,根據(jù)作業(yè)要求轉(zhuǎn)動“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)。轉(zhuǎn)動時,先轉(zhuǎn)動“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)并進行轉(zhuǎn)向確認(rèn)(在5秒內(nèi)要將“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)扳至中間位進行停轉(zhuǎn),觀察轉(zhuǎn)向是否正確),確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確后方能轉(zhuǎn)動至相應(yīng)角度。
5、“下降”開關(guān)的操作。當(dāng)作業(yè)平臺上升后根據(jù)作業(yè)需要進行 “下降”開關(guān)的操作;如需作業(yè)平臺完全下降,則需先將平臺旋轉(zhuǎn)回到中位,將區(qū)域鎖定鑰匙開關(guān)置中位并拔出鑰匙,再使平臺下降到零位。
6、“緊急停止”按鈕的操作。操作人員在操作作業(yè)平臺控制面板上的“上升”、“下降”、“左轉(zhuǎn)”、“右轉(zhuǎn)”各開關(guān),發(fā)現(xiàn)作業(yè)平臺不能停止時,必須按下“緊急停止”按鈕。
第5條 操作作業(yè)平臺和作業(yè)過程中作業(yè)車需前進或后退運行時,作業(yè)平臺操作人員和平臺上的接觸網(wǎng)檢修輔修人以及作業(yè)車司機必須認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答的用語標(biāo)準(zhǔn);呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)用語如下:嚴(yán)禁作業(yè)車;
順
號
呼喚時機及處所
呼喚
應(yīng)答
復(fù)誦
備注
呼喚者
標(biāo)準(zhǔn)用語
應(yīng)答者
標(biāo)準(zhǔn)用語
復(fù)誦者
標(biāo)準(zhǔn)用語
1
作業(yè)平臺上升
操作者
上升注意
輔修人
上升注意
操作者
上升
上升前先按“電鈴”
2
作業(yè)平臺左轉(zhuǎn)
操作者
左轉(zhuǎn)注意
輔修人
左轉(zhuǎn)注意
操作者
左轉(zhuǎn)
左轉(zhuǎn)前先按“電鈴”
3
作業(yè)平臺右轉(zhuǎn)
操作者
右轉(zhuǎn)注意
輔修人
右轉(zhuǎn)注意
操作者
右轉(zhuǎn)
右轉(zhuǎn)前先按“電鈴”
4
作業(yè)平臺下降
操作者
下降注意
輔修人
下降注意
操作者
下降
下降前先按“電鈴”
5
平臺轉(zhuǎn)向確認(rèn)
操作者
平臺左(右)轉(zhuǎn)
輔修人
左(右)轉(zhuǎn)正確
操作者
左(右)轉(zhuǎn)正確
左(右)轉(zhuǎn)先按“電鈴”,在5秒內(nèi)要將“左轉(zhuǎn)”或 “右轉(zhuǎn)”開關(guān)扳至中間位進行停轉(zhuǎn),觀察轉(zhuǎn)向是否正確
6
作業(yè)車需前進(后退)運行時
平臺負(fù)責(zé)人
__(作業(yè)車號)往南寧(昆明)方向運行
司機
__(作業(yè)車號)往南寧(昆明)方向運行
平臺負(fù)責(zé)人
__(作業(yè)車號)往南寧(昆明)方向運行,注意安全
平臺負(fù)責(zé)人在司機動車前要進行復(fù)誦,提醒作業(yè)平臺上人員注意安全。呼喚時,平臺負(fù)責(zé)人也可明確告知司機運行到需停地點的支柱號。
第6條 作臺平臺操作注意事項:
1.當(dāng)該車停在帶電的電網(wǎng)下時,嚴(yán)禁作業(yè)平臺升起,同時嚴(yán)禁作業(yè)平臺上有人。
2.必須先把作業(yè)平臺升起,使前端定位裝置離開車棚頂支承后,方可旋轉(zhuǎn)。
3. 作業(yè)車移動,作業(yè)車平臺升降及轉(zhuǎn)動時,嚴(yán)禁人員上、下平臺。
4.作業(yè)車移動的速度不得超過10km/h,且不得急劇起、停;
平臺旋轉(zhuǎn)沒有復(fù)位前,嚴(yán)禁動車。
5.作業(yè)平臺不得超載,回轉(zhuǎn)中心不大于1000kg,前端不大于300kg。
6.平臺負(fù)責(zé)操作人在操作平臺升降、轉(zhuǎn)動及作業(yè)車移動時要提醒平臺上人員注意避讓網(wǎng)上部件,并防止平臺上器具的滑動。
7.吊裝大件材料、器具上下平臺時必須使用繩索按吊裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行吊裝,物件上下平臺后應(yīng)放置穩(wěn)固,圓形物件采取防滑措施。
8.當(dāng)有6級以上大風(fēng)或彎道作業(yè)且外軌超高120mm及以上時,建議使用抓軌器,使用抓軌器時不得作業(yè)走行。
第7條工作完畢,作業(yè)平臺上、下所有開關(guān)必須置中位。作業(yè)平臺的不得留下可移動的物件。
第8條 本措施自公布之日起執(zhí)行。
南寧供電段
二〇一〇年七月二十七日
第2篇 建筑高空作業(yè)車安全管理制度
1:目的:為貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,保障員工的人身安全,特制定本制度。
2:適應(yīng)范圍及定議:3.2從事高處作業(yè)的人員(包括外來施工人員)均必須執(zhí)行公司的《高處作業(yè)安全規(guī)程》。2.2高處作業(yè)的范圍:作業(yè)高度在2~5m以下的為一級;5~10m以下的為二級;10~30m以下的為三級;30m以上為特級。
3:審批手續(xù):3.1.1凡屬危險高處作業(yè),必須在作業(yè)前由施工單位負(fù)責(zé)填寫<高處作業(yè)審批表》一式二份,經(jīng)本單位負(fù)責(zé)人簽字,報安全保衛(wèi)科審批后,方準(zhǔn)施工。3.1.2高處作業(yè)前,施工單位安全員或兼職安全員必須對現(xiàn)場工作環(huán)境作全面檢查,確認(rèn)其符合安全條件時方可施工。3.1.3二級以上(含二級)的高處作業(yè),施工單位必須通知公司安全保衛(wèi)科親臨現(xiàn)場檢查后,方準(zhǔn)施工。3.1.4未經(jīng)審批盲目冒險的高處作業(yè),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后,將按公司《安全生產(chǎn)獎懲制度》對責(zé)任者和部門領(lǐng)導(dǎo)進行處罰,造成事故的將給予處分或追究法律責(zé)任。3.2.3工作前應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的安全防護用品,檢查各種工具,設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題立即調(diào)整,更換,停用,直正確認(rèn)安全可靠,才能作業(yè)。3.2.4臨時性的高處作業(yè),應(yīng)報安全保衛(wèi)科,工藝設(shè)備科審批。項目的負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員進行安全技術(shù)措施交底,配置相應(yīng)的安全防護用品,并設(shè)專人監(jiān)護和設(shè)置安全警示標(biāo)志。夜間作業(yè)必須設(shè)置足夠的照明措施。3.3.1吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。起吊五噸(含五噸)以上物件,需要辦理《危險作業(yè)申請表》,經(jīng)安全保衛(wèi)科批準(zhǔn)。起吊十噸(十噸)以上物件,如環(huán)境惡劣危險性大的作業(yè),須制定吊裝方案,并經(jīng)得公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人批準(zhǔn)。3.3.7起重作業(yè)的全過程,必須嚴(yán)格按照《起重機安全技術(shù)操作規(guī)程》。
第3篇 高空作業(yè)車管理制度
高空作業(yè)車管理制度(high altitude work vehicle) 依據(jù)安全管理的客觀要求,運用安全與事故的運動規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓Ｐ袨椤⑽锏漠惓顟B(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故,分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。
1高處墜落事故的具體預(yù)防、控制高處墜落事故的具體預(yù)防、控制,是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對性的提出了對每類高處墜落事故進行具體預(yù)防、控制要點。 (1) 洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點:預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護設(shè)施(蓋板、圍欄、安全網(wǎng));洞口防護設(shè)施如有損壞必須及時修繕;洞口防護設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。
腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點;要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng);腳手架載荷不得超過270kg/m2;腳手架離墻面過寬應(yīng)加設(shè)安全防護;并要實行腳手架搭設(shè)驗收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (3) 懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點:加強施工計劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等安全設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時要正確使用安全帶;身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。
屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點:在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動;使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好安全網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒有使用外腳手架工程施工,應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。
2高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進行綜合預(yù)防、控制的要點。 (1) 對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時,要及時加以改變使之達(dá)到安全要求,從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。
高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。
高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。
要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達(dá)到3m以上時,每層要綁兩道護身欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板。 使用橋式腳手架時,要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時,均要掛好保險繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的規(guī)定。 使用吊籃架子和掛架子時,其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時,還要掛好保險繩或安全卡具。升降吊籃時,保險繩要隨升降調(diào)整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護頭棚,吊籃里側(cè)要綁一道護身欄,并設(shè)檔腳板。 提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈最少應(yīng)用2t的,手板葫蘆最少應(yīng)用3t的,承重鋼絲繩和保險繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時,嚴(yán)禁超負(fù)荷。
要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時,首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護時,應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量,使用安全可靠。
要切實做好洞口處的安全防護。具體方法,同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。 (7) 使用高凳和梯子時,單梯只許上1人操作,支設(shè)角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設(shè)人字梯時,兩梯夾角應(yīng)保持40°,同時兩梯要牢固,移動梯子時梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時,單凳只準(zhǔn)站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時,還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。
在沒有可靠的防護設(shè)施時,高處作業(yè)必須系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求,并要做到高掛低用。
登高作業(yè)前,必須檢查腳踏物是否安全可靠,如腳踏物是否有承重能力;木電桿的根部是否腐爛。嚴(yán)禁在石棉瓦,刨花板、三合板頂棚上行走。
(10) 不準(zhǔn)在六級強風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外,還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查,如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài),要及時加以排除,使之達(dá)到安全要求,從而控制高處墜落事故發(fā)生。
第4篇 高空作業(yè)車管理制度
高空作業(yè)車管理制度(highaltitudeworkvehicle) 依據(jù)安全管理的客觀要求,運用安全與事故的運動規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓Ｐ袨?、物的異常狀態(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故,分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。
1高處墜落事故的具體預(yù)防、控制
高處墜落事故的具體預(yù)防、控制,是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對性的提出了對每類高處墜落事故進行具體預(yù)防、控制要點。
(1)洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點:預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護設(shè)施(蓋板、圍欄、安全網(wǎng));洞口防護設(shè)施如有損壞必須及時修繕;洞口防護設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。
(2)腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點;要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng);腳手架載荷不得超過270kg/m2;腳手架離墻面過寬應(yīng)加設(shè)安全防護;并要實行腳手架搭設(shè)驗收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(3)懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點:加強施工計劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等安全設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時要正確使用安全帶;身體有病或疲勞過度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。
(4)屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點:在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動;使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好安全網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒有使用外腳手架工程施工,應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。
2高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制
高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進行綜合預(yù)防、控制的要點。
(1)對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護措施有異常狀態(tài)時,要及時加以改變使之達(dá)到安全要求,從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。
(2)高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。
(3)高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。
(4)要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達(dá)到3m以上時,每層要綁兩道護身欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板。
使用橋式腳手架時,要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時,均要掛好保險繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的規(guī)定。
使用吊籃架子和掛架子時,其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時,還要掛好保險繩或安全卡具。升降吊籃時,保險繩要隨升降調(diào)整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護頭棚,吊籃里側(cè)要綁一道護身欄,并設(shè)檔腳板。
提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈最少應(yīng)用2t的,手板葫蘆最少應(yīng)用3t的,承重鋼絲繩和保險繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時,嚴(yán)禁超負(fù)荷。
(5)要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時,首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護時,應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量,使用安全可靠。
(6)要切實做好洞口處的安全防護。具體方法,同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。
(7)使用高凳和梯子時,單梯只許上1人操作,支設(shè)角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設(shè)人字梯時,兩梯夾角應(yīng)保持40°,同時兩梯要牢固,移動梯子時梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時,單凳只準(zhǔn)站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時,還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。
(8)在沒有可靠的防護設(shè)施時,高處作業(yè)必須系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求,并要做到高掛低用。
(9)登高作業(yè)前,必須檢查腳踏物是否安全可靠,如腳踏物是否有承重能力;木電桿的根部是否腐爛。嚴(yán)禁在石棉瓦,刨花板、三合板頂棚上行走。
(10)不準(zhǔn)在六級強風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外,還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查,如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài),要及時加以排除,使之達(dá)到安全要求,從而控制高處墜落事故發(fā)生。
高空作業(yè)車小知識:
按照功能劃分為折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式等四個系列。
按照底盤劃分為東風(fēng)小霸王高空作業(yè)車、東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車、東風(fēng)145高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,慶鈴高空作業(yè)車,奧鈴高空作業(yè)車。
