部門車輛管理制度

部門車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用、保養(yǎng)和管理，確保車輛安全、高效地服務于公司業(yè)務，同時合理控制運營成本。

包括哪些方面

1. 車輛分配與使用權

2. 車輛調(diào)度與審批流程

3. 車輛使用規(guī)定

4. 車輛保養(yǎng)與維修

5. 車輛費用管理

6. 安全駕駛與事故處理

7. 車輛檢查與考核機制

重要性

部門車輛管理制度對于公司的日常運營至關重要。一方面，它可以保障公司資產(chǎn)的有效利用，防止資源浪費；另一方面，通過規(guī)范化的管理，可以降低交通事故風險，保護員工安全；此外，良好的車輛管理制度還能提高工作效率，確保業(yè)務的順利進行。

方案

1. 車輛分配與使用權：根據(jù)各部門的工作性質(zhì)和需求，確定車輛分配。車輛使用權應明確到人，每位駕駛員需簽訂責任書，承諾遵守車輛使用規(guī)定。

2. 車輛調(diào)度與審批流程：車輛使用需提前申請，由部門負責人審批，特殊情況可緊急調(diào)用，但事后必須補辦手續(xù)。調(diào)度員負責統(tǒng)籌安排，避免資源沖突。

3. 車輛使用規(guī)定：嚴禁私用公車，出車前需進行車輛檢查，使用過程中禁止超速、酒駕等違法行為。長途行駛需提前報告，確保駕駛員休息充足。

4. 車輛保養(yǎng)與維修：定期進行保養(yǎng)，車輛出現(xiàn)問題應及時報修，未經(jīng)批準不得擅自維修。維修費用由財務部門審核后支付。

5. 車輛費用管理：設立車輛燃油、保險、過路費等費用記錄，定期進行成本分析，控制開支。

6. 安全駕駛與事故處理：定期組織安全培訓，駕駛員應熟知應急處理措施。發(fā)生事故時，立即上報，并按流程處理。

7. 車輛檢查與考核機制：設立季度車輛使用評估，對駕駛員進行安全駕駛、車輛維護等方面的考核，優(yōu)秀者給予獎勵，違規(guī)者進行教育或處罰。

通過以上方案，我們將建立起一套完善的部門車輛管理制度，以實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化、專業(yè)化，從而提升公司的整體運營效率和安全性。

部門車輛管理制度范文

第1篇 部門車輛管理規(guī)定辦法

部門車輛管理規(guī)定

為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結合公司實際情況,特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。

公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。

車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。

如領導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。

特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。

任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。

車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。

燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。

有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。

車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。

有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。

該級維護為每5000公里進行一次。

(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。

維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。

為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。

修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。

車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務審核后才能付款。

(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準)。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。

2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。

考勤作假的,罰款100元并取消當月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。

做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距,減速慢行。

違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。

違者責任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。

違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。

違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。

未填寫行車日志的,罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。

無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。

1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。

同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。

嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。

3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任,總結經(jīng)驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自2022年10月1日起執(zhí)行,解釋權歸屬公司綜合辦。