包括哪些
鋼鐵企業(yè)的管理制度是一個綜合性的管理體系，涵蓋了生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、環(huán)保、人力資源、財務(wù)、采購、銷售等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。具體來說，它包括以下幾個核心部分：
1. 生產(chǎn)管理制度：規(guī)范生產(chǎn)流程，確保生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
2. 質(zhì)量控制體系：設(shè)立嚴格的檢驗標準，保證產(chǎn)品符合行業(yè)和客戶要求。
3. 安全環(huán)保制度：強化安全生產(chǎn)，遵守環(huán)保法規(guī)，減少對環(huán)境的影響。
4. 人力資源政策：招聘、培訓、考核、激勵等環(huán)節(jié)的規(guī)范化管理。
5. 財務(wù)管理制度：財務(wù)管理、成本控制、預算編制和審計監(jiān)督。
6. 供應(yīng)鏈管理：采購、庫存、物流等環(huán)節(jié)的高效運作。
7. 市場營銷策略：銷售管理、市場開發(fā)、客戶服務(wù)等方面的規(guī)定。
體系框架
鋼鐵企業(yè)的管理制度體系框架如下：
1. 組織架構(gòu)：明確各部門職責，建立有效的溝通機制。
2. 制度文件：制定詳細的規(guī)章制度，包括操作規(guī)程、工作流程、行為準則等。
3. 執(zhí)行與監(jiān)督：設(shè)立專門的執(zhí)行機構(gòu)，定期進行內(nèi)部審計和評估。
4. 持續(xù)改進：建立反饋機制，對制度進行定期審查和更新。
5. 培訓與教育：對員工進行制度培訓，提高制度執(zhí)行力。
6. 法規(guī)遵從：確保所有活動符合國家法律法規(guī)和行業(yè)標準。
7. 文化建設(shè)：培育積極的企業(yè)文化，使制度深入人心。
重要性
鋼鐵企業(yè)管理制度的重要性不言而喻：
1. 提升效率：通過標準化流程，降低生產(chǎn)浪費，提升運營效率。
2. 保障質(zhì)量：嚴格的質(zhì)量控制確保產(chǎn)品品質(zhì)，增強市場競爭力。
3. 確保安全：預防安全事故，保障員工生命安全，維護企業(yè)聲譽。
4. 優(yōu)化成本：合理配置資源，有效控制成本，提高盈利水平。
5. 規(guī)避風險：遵循法規(guī)，避免法律糾紛，保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
6. 提高員工滿意度：公平的用人機制，激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造力。
7. 塑造形象：良好的企業(yè)治理，提升社會形象，吸引更多的合作伙伴。
一套完善的鋼鐵企業(yè)管理制度是企業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展的基石，它不僅規(guī)范了企業(yè)內(nèi)部運作，也對外展示了企業(yè)的專業(yè)性和責任感。只有不斷優(yōu)化和完善管理制度，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
鋼鐵企業(yè)管理制度范文
第1篇 鋼鐵企業(yè)煤氣管理規(guī)定
鋼鐵企業(yè)煤氣管理辦法
1、主題內(nèi)容和適用范圍
本辦法對煤氣系統(tǒng)的運行、煤氣供用、煤氣設(shè)備、管轄區(qū)域的劃分,計量儀表等都有所規(guī)定。
本辦法適用于全廠煤氣產(chǎn)、用戶。
2、引用標準
《鋼鐵企業(yè)動力管理條例》
3、職責
本辦法由設(shè)備部、生產(chǎn)安全部按各自職責組織有關(guān)廠和單位貫徹實施。全廠煤氣產(chǎn)、用戶負責各自管轄區(qū)的計量儀表的齊全,并做到準確無誤。
4、管理內(nèi)容與方法
4.1運行管理:
4.1.1煤氣生產(chǎn)必須貫徹安全運行、優(yōu)質(zhì)低耗、穩(wěn)定供應(yīng)、有效利用的方針。
4.1.2動力設(shè)備要嚴格按額定出力和參數(shù)操作運行,嚴禁超溫、超壓及過負荷運行,以免造成設(shè)備損壞,影響送氣。
4.1.3調(diào)度室應(yīng)有以下圖表和資料:
(1)煤氣管理系統(tǒng)圖;
(2)用戶最大負荷曲線表;
(3)設(shè)備備用情況和檢修計劃圖表。
4.1.4值班人員必須堅守崗位,經(jīng)常監(jiān)視運行參數(shù),不符合運行參數(shù)時要及時調(diào)整,保證供應(yīng)質(zhì)量,并認真填寫運行日志。
4.1.5煤氣管網(wǎng)壓力必須嚴格控制上、下極限值,超壓時盡可能通知用戶增加量,否則要及時放散,壓力下降至極限時,安全保護裝置音響、燈光應(yīng)及時發(fā)出信號,便于處理,防止因負壓發(fā)生事故。
4.1.6管路上的開、閉器要標明開、閉方向,各調(diào)節(jié)閥門和截斷閥門應(yīng)定期作調(diào)節(jié)實驗和開、閉操作活動,以免緊急操作時失靈。
4.1.7煤氣管道上的蒸汽或隋性氣體伴隨管應(yīng)用軟管連接,不用時應(yīng)將煤氣管道上的蒸汽(或隋性氣體伴管)接點斷開,防止煤氣串入蒸汽(或隋性氣體伴管)管道內(nèi),造成事故。
4.1.8每班要定期巡回檢查廠區(qū)煤氣管網(wǎng)1~2次,防止水封、排水器等堵塞、冰凍,如發(fā)現(xiàn)堵塞、水位下降、冰凍要及時處理,以免影響運行。
4.1.9各用戶單位也應(yīng)有專人檢查所屬區(qū)域管路用附屬設(shè)施,確保安全運行,如發(fā)現(xiàn)所轄區(qū)域煤氣壓力下降或中斷,應(yīng)先檢查所轄區(qū)域的故障并及時消除,如確系外部原因造成煤氣壓力下降或中斷,應(yīng)與總調(diào)室聯(lián)系,請求處理。
4.1.10產(chǎn)氣單位應(yīng)做到均衡生產(chǎn),以保證氣源供應(yīng)的穩(wěn)定。
4.1.11煤氣管網(wǎng)的跑、冒、滴、漏應(yīng)及時消除泄漏點并控制在2‰以內(nèi),產(chǎn)氣單位有權(quán)監(jiān)督檢查。
4.2供應(yīng)管理
4.2.1總調(diào)度室對全廠煤氣進行平衡、調(diào)度指揮。
4.2.2煤氣供應(yīng)應(yīng)執(zhí)行計劃分配,綜合平衡,定額管理,浪費受罰的原則。
4.2.3 各用氣單位應(yīng)設(shè)有專人(或兼管)負責煤氣管理工作,并編制月計劃,報總調(diào)度室(月計劃編制每月25日),如在定額外需增減用量時,應(yīng)于24小時之前通知總調(diào)度室,以便安排。
4.2.4煉鐵廠、煉鋼廠按年、季、月編制煤氣生產(chǎn)計劃。其中包括煤氣產(chǎn)量、外送煤氣量,報總調(diào)度室,并作為煤氣平衡的依據(jù),總調(diào)度室審查后,與生產(chǎn)計劃同時下達。
4.2.5煤氣供應(yīng)緊張時,總調(diào)度室應(yīng)按1、2、3級用戶順序供應(yīng),各用氣單位應(yīng)嚴格執(zhí)行。
4.2.6各項工程施工需要臨時使用煤氣時,應(yīng)事先向總調(diào)度室申請,經(jīng)審查并辦理用氣手續(xù)后,方可供應(yīng)。
4.2.7 凡技措改或擴建工程需增加煤氣用量時,必須在設(shè)計前由設(shè)計單位提出申請取得設(shè)備部同意,并經(jīng)主管領(lǐng)導批準后,方可進行設(shè)計,設(shè)計圖紙報設(shè)備部、生產(chǎn)安全部審查是否符合安全要求。
4.2.8 新建或增設(shè)使用煤氣設(shè)備,在投產(chǎn)前應(yīng)由設(shè)備部、生產(chǎn)安全部共同檢查確認具備送氣條件后,方可送氣,設(shè)備所屬單位應(yīng)向設(shè)備部提交:
(1)設(shè)備數(shù)量、工藝參數(shù)和用氣量。
(2)管網(wǎng)系統(tǒng)竣工圖、合格證明書,及有關(guān)試驗數(shù)據(jù)。
(3)安全保護裝置的試驗合格證明書及有關(guān)試驗數(shù)據(jù)。
4.2.9 有下列下情況之一者,總調(diào)度有權(quán)停止供氣:
(1)未經(jīng)批準私自接用或增加用量者。
(2)管泄漏嚴重,限期不處理者。
(3)管道安裝不符合標準或試壓不合格者。
(4)安全裝置失靈(如放散管堵塞)或安全設(shè)施不全者。
(5)有意使計量儀表失靈、損壞封印者。
4.2.10煤氣用量均按用戶進口表計量,如按供氣單位出口表計量時,應(yīng)扣除管線損失。
4.3設(shè)備管理
4.3.1燒結(jié)廠、煉鐵廠、動力廠加壓站、煤氣柜加壓站的加壓機,操作運行應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,并按規(guī)定填寫運行記錄。
4.3.2各用戶煤氣壓力作如下規(guī)定:
高爐、轉(zhuǎn)爐煤氣壓力:不低于3. kpa,低于3.5kpa時通知用戶減量,低于2.5kpa時用戶停車。
通知用戶減量與停車時,必須與總調(diào)度室聯(lián)系,除非在危及到人身安全或設(shè)備安全的情況下,方可作緊急停車處理,然后向總調(diào)度室匯報。
4.3.3水封、水封槽的水位在正常運行時,保持溢流水位。
4.3.4冬季水封、水封槽水控制不結(jié)冰,溫度>8℃。
4.4聯(lián)系制度
4.4.1計劃停送煤氣時,總調(diào)度應(yīng)與各單位高度對口聯(lián)系,在停送煤氣工作結(jié)束后,由各單位調(diào)度向總調(diào)度匯報。
4.4.2正常生產(chǎn)時,用戶需要停送煤氣,各用戶單位應(yīng)于2小時前向總調(diào)度提出停、送煤氣計劃,總調(diào)度應(yīng)及時按煤氣分配計劃做好煤氣平衡工作。
4.4.3正常生產(chǎn)情況下,加壓站倒車、停車、熱風換爐,事先應(yīng)與總調(diào)度聯(lián)系,倒車、停車、換熱風爐均應(yīng)按操作規(guī)程執(zhí)行,以免引起壓力急劇波動造成事故,總調(diào)度應(yīng)準確詳細記錄(包括時間、壓力、流量等變化情況)。
4.4.4煤氣聯(lián)系及其附屬設(shè)施出現(xiàn)異常情況,總調(diào)度應(yīng)按煤氣事故處理規(guī)程處理,并作好記錄。
4.4.5各用戶單位關(guān)于煤氣的增、減、停、送,要服從總調(diào)度指揮,當總調(diào)度向用戶下達停、送煤氣的通知時,用戶必須嚴格執(zhí)行,以保證安全生產(chǎn)。
4.5管轄區(qū)域劃分(按專門的劃分文件執(zhí)行)
4.6計量儀表
4.6.1各運行儀表(流量、壓力、溫度及其附屬設(shè)施)應(yīng)定期校定,確保準確、運行儀表不應(yīng)中斷記錄。
4.6.
2各安全保護裝置(音響、燈光、聯(lián)鎖裝置等)動作確保靈敏可靠。
4.6.3各儀表導壓管定期排污,如有堵塞應(yīng)及時處理。
第2篇 鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修安全管理辦法
1 概述
對某鋼鐵企業(yè)近10年來的工傷事故的統(tǒng)計和分析,發(fā)現(xiàn)有2個顯著的特點:
(1)與設(shè)備相關(guān)的工傷事故,占到了事故總數(shù)的70%以上。所謂與設(shè)備相關(guān)的事故,指的是由于設(shè)備缺陷與人們在操作、使用、維護、檢查和檢修設(shè)備時發(fā)生的工傷事故。
(2)近些年來,非常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)情況下發(fā)生的工傷事故呈明顯的上升趨勢。就鋼鐵企業(yè)而言,所謂非常規(guī)生產(chǎn)作業(yè),指的是除煉鐵、煉鋼、軋鋼等主流程以外的作業(yè),它與常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)的最大不同點,是作業(yè)的不連續(xù)性。如設(shè)備檢修等。
基于上述的2個特點,不難看出:隨著企業(yè)安全管理的不斷加強,職工素質(zhì)的不斷提高,事故的規(guī)律發(fā)生了明顯的變化:因職工個人安全素質(zhì)差所造成的工傷事故越來越少,與設(shè)備相關(guān)的事故越來越多;主要生產(chǎn)作業(yè)流程中發(fā)生的工傷事故逐漸減少,而輔助作業(yè)流程中發(fā)生的事故卻逐漸增多。這一現(xiàn)象,表明了當前鋼鐵企業(yè)安全管理的新情況和新問題。
設(shè)備檢修是企業(yè)設(shè)備管理和生產(chǎn)組織中的重要活動之一,也是近些年來事故多發(fā)和安全管理的重點管控作業(yè)。如何搞好設(shè)備檢修作業(yè)期間內(nèi)的安全管理,研究出1套系統(tǒng)有效的適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法,對搞好新時期鋼鐵企業(yè)的安全管理工作意義重大。
設(shè)備的檢修,過去通常分為小修、中修和大修。在鋼鐵企業(yè),隨著點檢定修制度的推行,企業(yè)根據(jù)各工序的生產(chǎn)與設(shè)備的特點,逐漸形成了一種更為有效的“定修模式”,一般是每周或每月、甚至為2-3個月進行1次項目檢修。
為了恢復和提高設(shè)備的性能,在日常的點檢定修基礎(chǔ)上,鋼鐵企業(yè)一般每年進行1次停產(chǎn)時間較長的年度檢修,通常稱之為年修?？紤]到生產(chǎn)工序的平衡,一般年度檢修為多工序聯(lián)合停產(chǎn)檢修。
鋼鐵企業(yè)的設(shè)備年修工程可概括為如下特點①檢修時間長,通常在10-30天之間;②施工隊伍多,參檢人員多。因為要在統(tǒng)一的時間內(nèi)對各工序同時進行檢修施工,一般要組織施工隊伍多達十幾個,參加年修的檢修作業(yè)人員達上千人;③檢修場地狹小,立體交_作業(yè)點位多,被檢修設(shè)備多。許多設(shè)備問題需要在年修時處置,且年修要集中在設(shè)備的周圍,進行部件更換、網(wǎng)管修復等作業(yè),施工作業(yè)區(qū)域較為集中;由于時間緊,任務(wù)繁重,主要設(shè)備的檢修多為立體交_作業(yè);④與生產(chǎn)交_進行。對于多爐座、多臺套設(shè)備的檢修,通常的安排是對逐個爐座依次進行停產(chǎn)檢修,所以除個別天數(shù)為全線停產(chǎn)外,大部分時間為部分設(shè)備在正常生產(chǎn).部分設(shè)備在進行檢修,生產(chǎn)與檢修在同一區(qū)域交_進行;⑤氣候條件惡劣?？紤]到產(chǎn)品銷售的淡季以及生產(chǎn)工人勞動條件等原因,很多鋼鐵企業(yè)通常把年修時間安排到嚴寒或酷暑。
以上這些特點,給檢修作業(yè)的安全管理和施工組織管理帶來了很大的困難。因此,研究適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法是十分必要的。
3 設(shè)備檢修作業(yè)的安全管理方法
根據(jù)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的經(jīng)驗和教訓,分析以往檢修作業(yè)中發(fā)生的工傷事故、險肇事故及事故隱患的原因和對策,結(jié)合安全管理相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果,提出了1套適合鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的辦法——“1165”安全管理模式。
設(shè)備檢修作業(yè)的“1165”安全管理模式,即嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的“11個步驟”;牢牢抓住檢修作業(yè)過程中的“6個重點”;認真落實檢修作業(yè)的“5項安全保障措施”。
3.1 設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的11個步驟
(1)設(shè)備檢修計劃。檢修作業(yè)計劃的完整性和準確性是檢修安全的前提;檢修作業(yè)計劃由設(shè)備點檢員提出,經(jīng)逐級多次討論和審核形成。
(2)檢修作業(yè)方案。設(shè)備點檢員根據(jù)設(shè)備檢修計劃和檢修作業(yè)標準,制訂具體的檢修作業(yè)方案。
(3)危害因素辨識。根據(jù)檢修作業(yè)方案中各檢修項目和細分作業(yè)流程,對各項作業(yè)進行危害因素的辨識。危害辨識的信息主要來源于3個方面:一是oshms體系中相關(guān)工序檢修方面的數(shù)據(jù)資料;二是以往檢修作業(yè)的危害辨識信息;三是根據(jù)設(shè)備點檢與運行信息重新組織危害辨識。
(4)風險評價與控制策略。根據(jù)檢修項目的危害辨識信息,組織風險評價、制訂風險控制策略和安全施工作業(yè)措施,這些措施應(yīng)包括:技術(shù)措施、組織措施和管理措施。
(5)設(shè)備管理部門的審棱。設(shè)備管理部門主要從人力、物力和財力等資源協(xié)調(diào)以及設(shè)備本質(zhì)安全化的角度,對各工序上報的檢修計劃和方案進行審棱并提出修改意見。檢修部門根據(jù)修改意見對原計劃進行調(diào)整。
(6)安全管理部門的審核。安全管理部門主要對檢修項目危害因素辨識的充分程度和控制措施的完備程度進行審核并提出修改意見。達不到要求的,檢修部門應(yīng)重新進行檢修項目的危害辨識,直到合格為止。
(7)檢修項目安全技術(shù)交底會。由檢修方向施工作業(yè)方
就項目內(nèi)容進行安全技術(shù)交底。這是檢修安全管理的一個十分重要的環(huán)節(jié)。只有讓施工作業(yè)方充分理解了項目內(nèi)容和技術(shù)難度,施工安全措施才會完整和充分,檢修作業(yè)安全才能有保障。安全拄術(shù)交底會由點檢員或檢修技術(shù)負責人按檢修項目逐項講解并移交項目計劃、危害辨識、風險控制策略等相關(guān)資料。
(8)檢修項目施工作業(yè)的安全技術(shù)措施。施工作業(yè)方根據(jù)檢修方委托的檢修項目任務(wù)書和檢修作業(yè)方案,在充分的安全技術(shù)交底前提下,結(jié)合自己的施工作業(yè)經(jīng)驗,制訂具體、詳細的施工作業(yè)計劃。主要包括:編寫施工網(wǎng)絡(luò)計劃、施工作業(yè)步驟、安全技術(shù)措施、人員調(diào)配、資材準備、安全監(jiān)督與安全防護工作等。
(9)檢修作業(yè)的現(xiàn)場實施。對危害因素的控制措施和檢修組織措施的落實是檢修現(xiàn)場實施控制的重點。設(shè)備管理部門、安全管理部門著重檢查危害因素控制措施的落實和各級安全監(jiān)督管理人員職責的落實情況。檢修單位、施工作業(yè)單位要明確每個檢修項目、檢修作業(yè)點的安全負責人,實施有效的安全監(jiān)督檢查。形成以區(qū)域負責為主的安全管理網(wǎng)絡(luò),實行分級分責監(jiān)督控制,做到“橫向到邊、縱向到底”。嚴格執(zhí)行作業(yè)票制度、持牌制度、確認制度。檢修與生產(chǎn)交_的,要劃分明確的作業(yè)范圍,做好施工區(qū)防護和隔離,加強檢修現(xiàn)場定置管理,做到檢修物品擺放有序,通道順暢;做到工完料盡場地清,確保施工現(xiàn)場整潔有序。同時,檢修涉及的區(qū)域責任單位,建立“4級”安全監(jiān)控體系,即廠督查體系、專職人員監(jiān)查體系、專業(yè)人員現(xiàn)場檢查體系、區(qū)域崗位安全檢查體系,分別確定各級監(jiān)控體系的責任、檢查頻次、檢查要求等,并階段性驗證4級檢查體制的運作情況,及各級檢查人員職責的履行情況,對檢查結(jié)果進行公布。
(10)及時處置和糾正現(xiàn)場的不安全隱患。對安全檢查人員查出的現(xiàn)場問題,必須及時整改,在問題未得到有效處理之前,要采取可_的防護措施;同時,在公司局域網(wǎng)上設(shè)置專項欄目,對檢修查出的問題進行及時通報,各檢修單位舉一反三,杜絕問題重復發(fā)生。
(11)評價和總結(jié)。檢修結(jié)束后,參檢各方要認真總結(jié)檢修工作,重點是檢修安全管理和過程控制。對好的做法和經(jīng)驗進行客觀總結(jié),對暴露出的典型問題,在進行認真分析的同時,制定進一步改進的具體措施。設(shè)備、安全管理部門聯(lián)合組織召開由設(shè)備管理人員、安全管理人員參加的檢修總結(jié)會,推廣行之有效的安全管理經(jīng)驗。
3.2 檢修作業(yè)的6個重點
(1)能源介質(zhì)的停、送環(huán)節(jié)。在以往檢修作業(yè)中,停送電,停送水,停送氣等環(huán)節(jié)是最容易出事故的作業(yè)。抓住這個重點應(yīng)做到:方案明確,人人皆知;統(tǒng)一指揮,忙而不亂;責任到人,對口報告;掛牌確認,措施到位;列表檢查,簽字落實;步驟清晰,及時記錄。
(2)電焊、氣割(焊)作業(yè)。在設(shè)備檢修過程中,電氣焊(割)的作業(yè)任務(wù)多、時間長、范圍廣,最容易引發(fā)的事故是火災(zāi)和觸電。因此,應(yīng)重點抓好焊接和切割作業(yè)的相關(guān)安全要點。
(3)臨時電源線管理。檢修作業(yè)時所需用的臨時燈、電動工具等用電設(shè)備需要配接臨時電源、臨時線。在檢修現(xiàn)場,因亂拉亂接臨時線,或臨時線配制不規(guī)范造成的人身傷害事故時有發(fā)生。因此,加強對臨時電源線的管理是設(shè)備檢修作業(yè)的一個重點。需要重點做好臨時線裝設(shè)手續(xù)的審批,由需要部門提出申請,工段、科室、廠(部)逐級審核把關(guān)。
(4)起重作業(yè)。起重機械在進行吊裝作業(yè)時,由于吊運作業(yè)人員和地面作業(yè)人員的直接接觸,潛在著許多偶發(fā)的危險因素,決定了起重傷害事故較多、危害程度較大。起重機械傷害事故的分類,主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機體傾翻等5類。據(jù)統(tǒng)計,這5類事故占全部起重傷害事故總數(shù)的87%。
(5)主體交_作業(yè)。由于工期、工序等原因,必須進行主體交_作業(yè),應(yīng)采取重點安全控制措施,確保交_作業(yè)安全。
(6)保持維修作業(yè)現(xiàn)場整潔。因作業(yè)現(xiàn)場雜亂無章、垃圾亂堆、物品亂擺放、沒有安全通道、沒有作業(yè)場地,進而造__員跌倒、碰傷而發(fā)生事故在以往的檢修施工作業(yè)中也是常見的。應(yīng)采取有效措施,避免這類不必要事故的發(fā)生。
3.3 檢修作業(yè)安全管理5項措施
(1)建立有效的組織指揮與協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機制。設(shè)備的檢修關(guān)系到公司關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,為組織好影響面較大的設(shè)備檢修或年度檢修工作,公司成立“檢修指揮部”,全面領(lǐng)導協(xié)調(diào)全公司的設(shè)備年修工程。各二級單位分別成立“區(qū)域指揮部”。設(shè)備、安全、生產(chǎn)、消防等職能部門充分發(fā)揮了管理和服務(wù)的職責,在各檢修區(qū)域,派專人進駐區(qū)域指揮部,協(xié)助組織管理安全、檢修和生產(chǎn)事宜。檢修現(xiàn)場要做到24小時受控,現(xiàn)場監(jiān)督檢查和突發(fā)事故的處理到位,為年修安全順利實施提供組織保障。定期召開安全例會,通報情況,指出問題,提出下一步安全重點。各檢修區(qū)域每天召開檢修協(xié)調(diào)會,保證檢修工作的安全、有序進行。
(2)區(qū)域負責制。為確保檢修工程的安全、工期、質(zhì)量和費用的達標可控,本著“誰主管、誰負責”的原則,對設(shè)備檢修的安全管理實行“區(qū)域負責制”。所謂“區(qū)域負責制”是指:不論檢修施工單位是誰委托的,不論施工單位有多少,施工作業(yè)在哪個區(qū)域進行,其安全管理工作就由所在區(qū)域全面負責管理,并將檢修施工單位的安全管理納入所在檢修區(qū)域的管理體系。設(shè)備檢修區(qū)域指揮部要成立相應(yīng)的指揮機構(gòu),制定組織措施、安全措施、技術(shù)措施、工期進度網(wǎng)絡(luò),并在檢修期間定時召開區(qū)域檢修協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)解決檢修施工過程中的安全、質(zhì)量、進度等問題,保證檢修的順利進行。
(3)檢修項目的“點檢員負責制”。“點檢員負責制”是指點檢員全面承擔所管區(qū)域內(nèi)設(shè)備檢修具體項目的事前計劃、事中控制、事后總結(jié)的全部工作。從檢修計劃申報到檢修方案確定;從備件計劃的上報到備件的監(jiān)制、驗收、預裝;從危害環(huán)境因素辨識到安全措施的制定;從檢修現(xiàn)場的安全檢查到質(zhì)量控制;從檢修進度計劃的制定到檢修現(xiàn)場進度的控制;從現(xiàn)場設(shè)備驗收、試車到檢修過程控制的記錄及技術(shù)資料的歸檔;從檢修的費用控制到檢修后的總結(jié),全部由負責該項目的點檢員組織實施。點檢員負責制關(guān)鍵是做好檢修過程控制,在檢修過程中,點檢員負責各自區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場的問題處理、組織協(xié)調(diào)、安全條件、安全確認、監(jiān)督指導和驗收工作。在每天下午的檢修協(xié)調(diào)會上,及時通報當天的安全、進度以及檢修的質(zhì)量情況,對存在的問題及時進行糾正。每檢修完1個項目,由點檢員組織相關(guān)人員進行認真驗收,對驗收不迭標的限期整改并進行復驗,直到合格為止,確保檢修質(zhì)量。
(4)《安全協(xié)議書》。為了加強對受委托施工單位的安全管理,在進入檢修現(xiàn)場之前,施工作業(yè)方與檢修方簽署《安全協(xié)議》,協(xié)議規(guī)定了雙方的責任與義務(wù)。檢修方要為施工單位提供必要的安全作業(yè)條件并指派專人負責聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和檢查作業(yè)中的相關(guān)工作;施工作業(yè)方要服從檢修方的區(qū)域領(lǐng)導,統(tǒng)一安排、統(tǒng)一作業(yè)計劃,遵守檢修方的區(qū)域安全規(guī)程,接受檢修方的安全檢查,參加檢修協(xié)調(diào)會。
(5)風險抵押金。為落實施工單位的安全管理責任,杜絕違章作業(yè),減少不安全隱患,消除工傷事故,對施工單位實行“檢修施工安全風險抵押金”制度。施工單位向檢修管理方繳納一定數(shù)額安全抵押金,檢修作業(yè)期內(nèi)無事故、無違章、無重大隱患,返還抵押金并給予同倍獎勵,發(fā)現(xiàn)違章和隱患及隱患整改不及時的,相應(yīng)的安全處罰從抵押金中扣除。實行“安全風險抵押金”制度的目的,是通過經(jīng)濟手段和風險抵押的方式,促進企業(yè)全體員工安全意識和遵章守紀自覺性的提高。
4 結(jié)語
設(shè)備檢修的“1165安全管理模式”是多年來鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修安全管理實踐的歸納和總結(jié)。雖然它還有待在今后的管理實踐中不斷完善,但應(yīng)該看到:關(guān)注和解決設(shè)備檢修作業(yè)過程中的安全問題,是當今企業(yè)安全管理的一個十分突出和重要的課題。
設(shè)備的檢修作業(yè)具有一定的特殊性,它涉及到多個單位的共同作業(yè)和交_管理。相信無論是企業(yè)的設(shè)備管理部門、安全管理部門還是外委施工單位,在這一交_領(lǐng)蛾的任何努力,對提高企業(yè)的安全管理水平將是十分有意義的。
第3篇 鋼鐵企業(yè)環(huán)保管理制度
第一章 總 則
第一條 我廠環(huán)境保護工作堅持預防為主、防治結(jié)合、綜合治理的原則;堅持推行清潔生產(chǎn)、實行生產(chǎn)全過程污染控制的原則;實行污染物達標排放和污染物總量控制的原則;堅持環(huán)境保護工作作為評選先進的必要條件,實行一票否定制。
第二條 環(huán)境保護工作的主要負責人,應(yīng)對環(huán)境保護工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理,行政一把手是環(huán)境保護第一責任人。
第三條 配備與開展工作相適應(yīng)的環(huán)保管理人員,掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)及生產(chǎn)運行狀況。
第二章 環(huán)境監(jiān)測工作
第四條 每年根據(jù)公司下達的《環(huán)境監(jiān)測計劃》開展環(huán)境監(jiān)測工作。監(jiān)測時如有超標情況,要按照程序文件要求及時通知相關(guān)部門,不得私自減少監(jiān)測次數(shù)或停止監(jiān)測。
第五條 每月3日上報前一個月的《環(huán)境報表》。
第六條 生產(chǎn)辦除開展常規(guī)監(jiān)測外,要承擔對突發(fā)性的污染事故的應(yīng)急監(jiān)測工作。
第七條 外排污水和大氣的監(jiān)測外委進行。
第三章 環(huán)境保護工作日常管理
第八條 把環(huán)境保護工作納入日常生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程中,實現(xiàn)全過程、全天侯、全員的環(huán)保管理,在布置、檢查、總結(jié)、評比的同時,必須有環(huán)保工作內(nèi)容。
第九條積極開展環(huán)境保護宣傳教育活動,普及環(huán)保知識,提高全員的環(huán)保意識。重點要作好“4.22世界地球日”和“6.5世界環(huán)境日”的宣傳工作。
第十條 完善環(huán)保各項基礎(chǔ)資料。
第十一條 加強對外來施工單位施工作業(yè)的環(huán)境管理,承攬環(huán)保設(shè)施施工的單位,要持有上級或政府主管部門的施工許可證,在施工過程要防止產(chǎn)生污染,施工后要達到工完、料凈、場地清,對有植被損壞情況的,施工單位要采取恢復措施。
第十二條 污染防治與三廢資源綜合利用:
(一)對生產(chǎn)中產(chǎn)生的“三廢”進行回收或處理,防止資源浪費和環(huán)境污染,對暫時不能利用而須轉(zhuǎn)移給其它單位利用的三廢,必須由公司安全環(huán)保部批準,嚴格執(zhí)行逐級審批手續(xù),防止污染轉(zhuǎn)移造成污染事故;
(二)開展節(jié)水減污活動,采取一水多用,循環(huán)使用,提高水的綜合利用率;
(三)在生產(chǎn)過程中,要加強檢查,減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。對檢修中清洗出的污染物要妥善收集和處理,防止二次污染。對檢修中拆卸的受污染的設(shè)備材料要進行處理,避免造成污染轉(zhuǎn)移;
(四)在生產(chǎn)中,由于突發(fā)性事件造成排污異常,要立即采取應(yīng)急措施,防止污染擴大,并及時向公司安全環(huán)保部匯報,以便做好協(xié)調(diào)工作;
(五)對于具有揮發(fā)性及產(chǎn)生異味的物品,要采取措施防止揮發(fā)性氣體造成污染環(huán)境或產(chǎn)生氣味,避免污染環(huán)境或氣味擾民事件的發(fā)生;
(六)凡在生產(chǎn)過程中,開停工、檢修過程產(chǎn)生噪聲和震動的部位,應(yīng)采取消音、隔音、防震等措施,使噪聲達標排放。
第四章 建設(shè)項目的環(huán)境管理
第十三條 新、改、擴建和技術(shù)改造項目(以下簡稱為建設(shè)項目),必須嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護法律法規(guī),嚴格執(zhí)行“三同時”制度。
第十四條 建設(shè)項目應(yīng)積極推行清潔生產(chǎn),采用清潔生產(chǎn)工藝。
第十五條 凡由于設(shè)計原因,使建設(shè)項目排污不達標,設(shè)計單位除負設(shè)計責任外,還應(yīng)免費負責修改設(shè)計,直至排污達標,并承擔在此期間由于排污不達標造成的排污費和污染賠款,對由于施工質(zhì)量造成生產(chǎn)裝置污染處理不能正常運行,施工單位應(yīng)免費限期進行整改,直至達到要求。在此期間,發(fā)生的環(huán)保費用由施工單位承擔。
第五章 環(huán)境保護設(shè)施的管理
第十六條 生產(chǎn)辦要將環(huán)保設(shè)施的管理納入設(shè)備的統(tǒng)一管理。
第十七條 環(huán)保設(shè)施需檢修或臨時搶修,要對其處理或產(chǎn)生的污染物制定應(yīng)急處理方案,并上報公司安全環(huán)保部批準,保證污染物得到有效處理和達標排放。
第六章 環(huán)境污染事故的管理
第十八條 污染事故是由于作業(yè)者違反環(huán)保法規(guī)的行為以及意外因素的影響或不可抗拒的自然災(zāi)害等原因致使環(huán)境受到污染,人體健康受到危害,社會經(jīng)濟與人民財產(chǎn)受到損失,造成不良社會影響的污染事件,事故的處理按____局環(huán)境保護管理辦法中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十九條 污染事故級別劃分根據(jù)國家污染事故劃分有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十條 凡發(fā)生污染事故后,必須立即采取應(yīng)急處理措施,控制污染事態(tài)的發(fā)展,并立即上報公司安全環(huán)保部,開展事故調(diào)查等工作(最遲不得超過2小時),12小時內(nèi)將事故報告或簡報上報公司安全環(huán)保部,公司安全環(huán)保部按照有關(guān)事故處理規(guī)定分級負責,逐級上報,接受處理。
第二十一條 凡外來施工的承包單位,在簽訂工程合同時,簽訂雙方要明確環(huán)保要求及規(guī)定,施工隊伍主管部門要監(jiān)督檢查,發(fā)生污染事故,一切后果由責任方承擔。
第七章 附 則
第二十二條 本制度如與國家法律、法規(guī)以及中油集團、管理局、__、實業(yè)公司相關(guān)規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
第二十三條 本制度由生產(chǎn)辦負責解釋。
第二十四條 本制度自下發(fā)之日起施行。
