單位車輛使用管理制度

單位車輛使用管理制度旨在規(guī)范內(nèi)部車輛的管理，確保車輛的安全運(yùn)行，合理分配和有效利用資源，同時(shí)保障員工的出行需求。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)方面：

1. 車輛分配與調(diào)度

2. 車輛使用申請與審批

3. 車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)

4. 駕駛員管理

5. 車輛費(fèi)用管理

6. 應(yīng)急處理與事故報(bào)告

包括哪些方面

1. 車輛分配與調(diào)度：明確車輛的使用權(quán)限，制定公平公正的車輛分配原則，以及緊急情況下的車輛調(diào)度機(jī)制。

2. 車輛使用申請與審批：設(shè)立車輛使用申請流程，規(guī)定申請時(shí)間、審批權(quán)限和審批標(biāo)準(zhǔn)，防止濫用資源。

3. 車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)防故障發(fā)生。

4. 駕駛員管理：對駕駛員進(jìn)行資格審查，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，規(guī)定駕駛行為規(guī)范。

5. 車輛費(fèi)用管理：明確油費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的承擔(dān)方式，實(shí)施成本控制。

6. 應(yīng)急處理與事故報(bào)告：建立應(yīng)急預(yù)案，規(guī)定事故處理流程，確保及時(shí)有效的應(yīng)對措施。

重要性

單位車輛使用管理制度的重要性不言而喻。良好的管理制度可以保證車輛資源的有效利用，避免浪費(fèi)；規(guī)范化的流程可以降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，保障員工安全；合理的費(fèi)用管理能有效控制運(yùn)營成本，提高單位經(jīng)濟(jì)效益；通過駕駛員管理和應(yīng)急處理機(jī)制，提升單位整體運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。

方案

1. 車輛分配與調(diào)度：設(shè)立專職的車輛調(diào)度員，根據(jù)業(yè)務(wù)需求和車輛狀況合理調(diào)配，實(shí)行預(yù)約用車制度，優(yōu)先滿足公務(wù)需求。

2. 車輛使用申請與審批：使用電子化系統(tǒng)進(jìn)行申請，設(shè)定部門負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)審核兩級審批，緊急情況下可由主管領(lǐng)導(dǎo)直接授權(quán)。

3. 車輛日常維護(hù)與保養(yǎng)：制定年度保養(yǎng)計(jì)劃，每次保養(yǎng)后記錄車輛狀態(tài)，建立車輛維修檔案，以便追蹤車輛狀況。

4. 駕駛員管理：定期進(jìn)行駕駛技能和安全知識考核，駕駛員需簽署安全駕駛承諾書，違反規(guī)定者將接受相應(yīng)處罰。

5. 車輛費(fèi)用管理：實(shí)行“誰使用，誰負(fù)責(zé)”的原則，個(gè)人用車產(chǎn)生的費(fèi)用由使用者承擔(dān)，公務(wù)用車費(fèi)用納入單位預(yù)算。

6. 應(yīng)急處理與事故報(bào)告：制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，駕駛員需熟知并定期演練，發(fā)生事故后立即上報(bào)，按照程序處理。

通過以上方案的實(shí)施，我們期待單位車輛使用管理制度能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用，促進(jìn)單位運(yùn)營的規(guī)范化和高效化。

單位車輛使用管理制度范文

第1篇 單位車輛使用管理規(guī)定辦法

局機(jī)關(guān)車輛管理制度【1】

商務(wù)局機(jī)關(guān)辦公用車由辦公室實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:

一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個(gè)人直接調(diào)動(dòng)駕駛員出車。

二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認(rèn)真檢查車輛,嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

三、駕駛員開車時(shí)注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴(yán)防車輛被盜。

五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時(shí)報(bào)告及時(shí)處理解決,不得隱瞞不報(bào)。嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守,上班時(shí)間無出車任務(wù)時(shí),在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報(bào)告去向,以方便聯(lián)系。

七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。

八、駕駛員嚴(yán)守保密制度,不傳是非。

九、局機(jī)關(guān)基本辦公用車范圍:

1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠(yuǎn)的;

2、財(cái)務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金;

3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;

4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會(huì)議(駕駛員將參會(huì)人員送到會(huì)場后,立即返回局機(jī)關(guān)待命);

5、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

局機(jī)關(guān)車輛管理制度

為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴(yán)格控制費(fèi)用開支,根據(jù)局班子成員會(huì)意見,特制定如下車輛管理制度。

1、辦公室對車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。

2、局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領(lǐng)導(dǎo)告知辦公室,由辦公室報(bào)請主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)籌安排。出車應(yīng)做好登記,實(shí)行領(lǐng)票加油。

3、小車實(shí)行定點(diǎn)維修,單車核算。維修前必須報(bào)請分管jú長同意并經(jīng)縣政府采購中心審核,維修車輛時(shí)駕駛員同車管人員一道到指定地點(diǎn)(采購中心指定修理點(diǎn))進(jìn)行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報(bào)jú長或局班子成員會(huì)議根據(jù)車況實(shí)際研究決定。否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

4、車輛用油實(shí)行專人管理。用油一律到辦公室領(lǐng)出車單,憑單領(lǐng)油票,并在辦公室指定地點(diǎn)加油,省內(nèi)跑車原則上不準(zhǔn)在外現(xiàn)金加油,因出遠(yuǎn)門,需在外加油,回單位兩天內(nèi)核報(bào),并說明情況。

5、車輛費(fèi)用采取月核制。當(dāng)月費(fèi)用必須當(dāng)月算清,并公布耗油量、維修費(fèi)等費(fèi)用。

6、辦公室對駕駛員要加強(qiáng)教育和管理,駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴(yán)禁酒后開車,確保行車安全。

7、駕駛員要精心愛護(hù)車輛,不用車時(shí)及時(shí)歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴(yán)禁公車私用,否則由此造成的一切費(fèi)用和損失由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)。

8、嚴(yán)禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀(jì)委、監(jiān)察局有關(guān)文件處理。

濮陽市科學(xué)技術(shù)局機(jī)關(guān)車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅(jiān)持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強(qiáng)車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴(yán)禁公車私用。

二、用車

1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向 集體接送,車輛輪流接送,每車一個(gè)月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。

2、科室下基層工作,屬機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。

3、短途用車實(shí)行送達(dá)再接制度。

4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實(shí)行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機(jī)工作量,避免疲勞駕駛。

5、司機(jī)負(fù)責(zé)填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點(diǎn)、用車人、油票數(shù)量等項(xiàng)目,由司機(jī)本人如實(shí)填寫,一天一登記、一月一小結(jié),交辦公室主管人員審核后,做為司機(jī)領(lǐng)取補(bǔ)助及年底考核司機(jī)的依據(jù)。

三、開車

1、司機(jī)和辦公室主管人員通訊工具要24小時(shí)保持暢通。辦公室主管人員和司機(jī)的通訊補(bǔ)貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機(jī)上下班不準(zhǔn)遲到早退,上班時(shí)間司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,隨叫隨到。

2、司機(jī)行車時(shí)應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時(shí)報(bào)告,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機(jī)要保持車況良好,嚴(yán)禁派、開病車,消除事故隱患。

4、司機(jī)不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月出車補(bǔ)助,同時(shí),后果自負(fù)。情節(jié)嚴(yán)重者,另行研究處理。

5、機(jī)關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數(shù)額罰款。

四、車輛停放

1、市內(nèi)工作時(shí)間以外一律將車輛停放在指定地點(diǎn),并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

2、市外停車,應(yīng)交有關(guān)人員看管,或司機(jī)本人看護(hù),不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關(guān)人員責(zé)任外,還要對直接責(zé)任人實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實(shí)行定點(diǎn)加油。加油時(shí)憑車管人員開具的加油批準(zhǔn)單,司機(jī)到定點(diǎn)加油站加油,加油后2個(gè)工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計(jì)劃財(cái)務(wù)科留存。

2、長途出車途中加油,可由司機(jī)掌握適量購買,用車人審簽后及時(shí)報(bào)辦公室主管人員登記報(bào)銷。

3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點(diǎn)一次,在辦公室主任碰頭會(huì)上通報(bào)情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計(jì)一次,將統(tǒng)計(jì)結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。要定期按要求進(jìn)行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機(jī)件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。

2、車輛出現(xiàn)故障時(shí),要先進(jìn)行自修。

3、送修理廠維修。自修不成時(shí),由機(jī)關(guān)二名以上司機(jī)及車管人員進(jìn)行會(huì)診。大額維修由司機(jī)、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價(jià)錢,編制預(yù)算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預(yù)算金額200元以下)由司機(jī)、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時(shí),本車司機(jī)要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會(huì)同司機(jī)或有關(guān)人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時(shí)報(bào)送維修回執(zhí)單。

車輛管理制度

一、局機(jī)關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)把關(guān),確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時(shí)排除故障,保持車況良好。

二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時(shí),應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島,應(yīng)提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意。并進(jìn)行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀(jì)律和單位各項(xiàng)制度。對于不守紀(jì)律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重的,固定職工予以行政處分,臨時(shí)工予以辭退。

五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負(fù)。

六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時(shí)對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時(shí)報(bào)告車管員,車管員須及時(shí)向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人同意,司機(jī)不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時(shí)報(bào)告)。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項(xiàng)目進(jìn)行仔細(xì)的驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的,方能結(jié)算有關(guān)費(fèi)用。

八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點(diǎn)前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價(jià)格,及加油站所處地點(diǎn),逐步實(shí)行定點(diǎn)加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時(shí),要及時(shí)加油,盡量減少途中加油次數(shù)。

九、實(shí)行車輛行車?yán)锍?油料消耗月報(bào)制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報(bào)給車管員,由車管員負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、考核并及時(shí)向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

十、實(shí)行公務(wù)車輛保險(xiǎn)政府采購制度。

單位車輛管理規(guī)定【2】

一、車輛管理制度

第一條為加強(qiáng)我局車輛的管理及有效運(yùn)用,特制定本規(guī)定。

第二條本制度所指車輛系指局所有機(jī)動(dòng)車輛。

第三條局所屬車輛由專職、兼職和聘請司機(jī)駕駛,司機(jī)應(yīng)每周實(shí)行定期檢查及保養(yǎng)車輛,以確保行車安全。

第四條車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料由車隊(duì)統(tǒng)一保管,每臺車須建立資料、領(lǐng)用油料、維修費(fèi)用檔案。

第五條車輛發(fā)生故障,應(yīng)立即停止使用,并立即進(jìn)行修理。

第六條局屬各部門、生產(chǎn)單位的第一責(zé)任人是本部門道路交通安全第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人。

第七條局屬各部門、生產(chǎn)單位用車,由各部門、生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人合理調(diào)派。各部門、生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人要按照工作任務(wù)的重要性和交通路途的遠(yuǎn)近等科學(xué)合理調(diào)派。

第八條駕駛員在車輛行前須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全、文明行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

第九條用車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表,并在使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。

第十條用車應(yīng)設(shè)置車輛使用表,由車輛所屬部門每次加油及修養(yǎng)時(shí)記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)局車隊(duì)稽核。

第十一條車輛當(dāng)日工作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥,以防被盜。

二、司機(jī)管理規(guī)定

第一條司機(jī)必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎(jiǎng)懲辦法》及本規(guī)定,安全駕車。

第二條司機(jī)要不斷增強(qiáng)服務(wù)意識,端正服務(wù)態(tài)度,樹立服務(wù)思想,提高服務(wù)水平,做到文明待人,安全文明行車。

第三條司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

第四條司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。

第五條司機(jī)要堅(jiān)持三檢:即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的緊固情況;保持四清:即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止四漏:即防止漏電、漏水、漏氣、漏油;經(jīng)常檢查保養(yǎng)制動(dòng)與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);局安全科、車隊(duì)要定期對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)進(jìn)行檢查、評比并要做好記錄。

第六條司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告部門或單位負(fù)責(zé)人,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁私自將車輛送廠維修。

第七條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜。

第八條司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)須保證證件齊全。

第九條司機(jī)要注意休息,行車中要精力集中,全身心投入駕駛;嚴(yán)禁疲勞駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車。

第十條司機(jī)駕車必須遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

第十一條司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章所造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

第十二條司機(jī)對的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。

第十三條司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)通知部門或單位負(fù)責(zé)人,并說明原因。

第十四條司機(jī)應(yīng)保持通訊暢通,隨叫隨到。

第十五條下班后,應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

第十六條司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己所駕車輛隨便交給他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛,違者將嚴(yán)肅處理。

第十七條局屬各部門、生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人每周負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)并記錄在冊,以備局隨時(shí)檢查。

第十八條違規(guī)與事故處理

一.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,其后果由駕駛員負(fù)擔(dān),并予以記過或免職(解聘)處分。

(1)無證駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

二.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

三.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并立即通知局安監(jiān)科和車隊(duì)。如屬小事故,可進(jìn)行處理后向車隊(duì)報(bào)告,不得隱瞞事故,發(fā)現(xiàn)隱瞞事故不報(bào)者,嚴(yán)肅處理。車隊(duì)主任須及時(shí)向分管局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故發(fā)生和處理情況。

四.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)研究后,再做處理。

五.其它事故處理,按照《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎(jiǎng)懲辦法》相關(guān)條款進(jìn)行處理。

六.本規(guī)定如有與《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎(jiǎng)懲辦法》相抵觸的,按照《拉薩電業(yè)局交通安全管理工作考核獎(jiǎng)懲辦法》相關(guān)條款執(zhí)行。

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