- 目錄
二氧化碳管理制度是企業(yè)環(huán)保管理的重要組成部分，旨在規(guī)范和控制生產(chǎn)過程中二氧化碳的排放，以實現(xiàn)環(huán)保目標，提高能源效率，并遵守相關法律法規(guī)。制度主要包括以下幾個方面：
1. 排放監(jiān)測與記錄
2. 能源管理和減排策略
3. 環(huán)保技術的應用與更新
4. 員工培訓與責任劃分
5. 審計與評估機制
包括哪些方面
1. 排放監(jiān)測與記錄：設立定期的二氧化碳排放檢測機制，確保數(shù)據(jù)準確無誤，建立詳細的排放記錄，以便追蹤和分析排放趨勢。
2. 能源管理和減排策略：優(yōu)化能源使用，減少無效消耗，推廣節(jié)能設備和技術，制定減排目標，并實施相應的行動計劃。
3. 環(huán)保技術的應用與更新：關注和引入先進的二氧化碳減排技術，定期評估現(xiàn)有設備和技術的效率，適時進行升級和替換。
4. 員工培訓與責任劃分：提升員工的環(huán)保意識，明確各部門在二氧化碳管理中的職責，通過培訓確保員工了解并執(zhí)行相關規(guī)程。
5. 審計與評估機制：建立內部審計體系，定期對二氧化碳管理制度的執(zhí)行情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題。
重要性
二氧化碳管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 合規(guī)性：遵守國家和地方的環(huán)保法規(guī)，防止因超標排放而面臨的罰款和法律糾紛。
2. 環(huán)境責任：履行企業(yè)的社會責任，減少溫室氣體排放，為應對全球氣候變化做出貢獻。
3. 經(jīng)濟效益：通過節(jié)能減排，降低運營成本，提高資源利用效率。
4. 品牌形象：展現(xiàn)企業(yè)的綠色形象，增強公眾信任，提升市場競爭力。
方案
1. 設立專門部門：成立環(huán)保部門，負責二氧化碳排放的日常監(jiān)控和管理工作。
2. 制定詳細規(guī)程：編寫二氧化碳管理手冊，明確操作流程和標準。
3. 引入第三方審計：定期邀請第三方機構進行排放審核，保證數(shù)據(jù)的公正性和準確性。
4. 激勵機制：設立節(jié)能減排獎勵制度，鼓勵員工積極參與和提出創(chuàng)新建議。
5. 持續(xù)改進：定期回顧和修訂管理制度，確保其適應不斷變化的環(huán)保要求和企業(yè)實際情況。
通過以上方案的實施，我們的二氧化碳管理制度將更加完善，有助于企業(yè)在環(huán)保道路上穩(wěn)步前行，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
二氧化碳管理制度范文
第1篇 大京發(fā)電廠低壓二氧化碳惰化系統(tǒng)操作規(guī)程和管理規(guī)定
低壓二氧化碳惰化系統(tǒng)是原煤倉的主要滅火設備,為保護好該系統(tǒng)設備,特制定本操作規(guī)程及管理規(guī)定。
一、操作規(guī)程
低壓二氧化碳惰化滅火系統(tǒng)具有自動啟動、手動啟動和機械應急啟動功能。
(一)當系統(tǒng)接收到來自火災報警器的火警信號時,主閥、主電磁閥和區(qū)域電磁閥打開,自動啟動系統(tǒng)噴射氣體滅火。
(二)當自動啟動功能失靈時,可以按控制箱上的啟動按鈕進行手動操作滅火。
(三)當自動控制和手動控制失靈或不能實施時,采用機械應急操作。操作方法是:
1、手動打開險情對應區(qū)域的區(qū)域電磁閥;
2、打開主電磁閥;
3、拉開先導控制器門蓋;
4、將先導閥上的手柄順時針轉動到水平,打開主閥,進行初步噴放;
5、達到穩(wěn)定后,關閉主電磁閥。
6、氣體通過節(jié)流裝置、區(qū)域電磁閥進行二步噴放。
7、噴放完畢后順序關閉先導控制器、主閥和區(qū)域電磁閥,系統(tǒng)實現(xiàn)機械應急惰化。(應急惰化的前提是氣化器能正常工作)
二、管理規(guī)定
(一)消防專職和專業(yè)消防員負責低壓二氧化碳惰化滅火系統(tǒng)的日常管理工作,檢修公司負責系統(tǒng)缺陷的消除。
(二)消防專職對該設備應做到每月定期檢查、保養(yǎng),確保設備功能正常安全,并做好檢查記錄。
1、保證各區(qū)域電磁閥掛牌準確;
2、保證儲存裝置內氣體儲量正常,發(fā)現(xiàn)儲量不夠應及時補充;
3、按照壓力容器管理規(guī)定,定期校驗安全裝置和保護裝置。
(三)對相關運行操作和管理人員每年進行一次操作指導培訓,以保證能正確使用設備。
(四)低壓二氧化碳惰化滅火系統(tǒng)正常時應處于備用狀態(tài),非火警不得動用。
(五)該系統(tǒng)小修周期為二年,大修周期為6年,由檢修公司負責實施。
第2篇 氧氣乙炔天然氣二氧化碳皮管掛牌安全管理規(guī)定
1.目的
為了保證氧氣、乙炔(天然氣)、二氧化碳皮管現(xiàn)場安全使用,便于管理,現(xiàn)做如下規(guī)定:
2.編號
各車間單位現(xiàn)場使用的皮管、頭尾兩頭必須分別掛牌,指定編號的標牌,各車間單位編號如下:
1.船體車間為:ct------___
2.舾裝車間為:_z------___
3.電裝車間為:dz------___
4.輪機車間為:lj------___
5.船臺車間為:ctt------___
6.動力科為:dc------___
3.要求
3.1各車間單位將氧、乙炔(天然氣)、二氧化碳皮管編號于10月30日以前報安保科備查,(標牌自做,規(guī)格30㎝_60㎝的金屬牌,編號打印)。
3.2各車間每月對所掛牌必須有專人檢查,凡損壞、丟失、模糊不清的及時更換,各承包隊兼職安全員必須經(jīng)常自檢自查,車間、承包隊兼職安全員對檢查的各種皮管必須有記錄并負責。
4.處罰
4.1安?？瓢踩珕T每天對現(xiàn)場施工的各種皮管掛牌進行安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不掛牌或模糊不清或損壞的給予批評教育或經(jīng)濟處罰(每根違章皮管扣款50元)。
5.執(zhí)行時間
本規(guī)定自2009年12月10日執(zhí)行。
6.記錄
sf-qr-222-08《車間(科室)皮管檢測記錄表》
第3篇 二氧化碳系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 目的
進一步明確二氧化碳系統(tǒng)的檢驗、保養(yǎng)要求及二氧焊機進出艙要求,使其規(guī)范管理,確保安全生產(chǎn)。
2 適用范圍
適用于公司范圍內二氧化碳系統(tǒng)的安全管理。
3 定義
二氧化碳系統(tǒng):包括二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包、二氧氣瓶、二氧焊機。
4 職責
4.1 設備動力部負責對二氧化碳主管路、碼頭氣包的巡檢、維護工作,確保供氣系統(tǒng)正常運行。
4.2 船體一車間氣站負責安裝臨時管路、分氣包,檢查臨時供氣管路、上船分氣包、軟管是否符合使用安全要求,及時處理泄漏等情況。
4.3 船電車間設備組負責二氧焊機發(fā)放時的完好性,對報修的設備進行及時修理,對二氧焊機的保養(yǎng)負責,負責及時更換二氧焊機的供氣管。
4.4 各二氧焊機使用隊伍負責焊機日常的檢驗工作,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋給船電車間設備組,確保焊機使用時的完好性。
5 管理要求
5.1 二氧化碳系統(tǒng)顏色標識要求
二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包及二氧焊機的供氣管全部為黃色。
5.2 巡檢、維護要求
5.2.1 設備動力部安排專人每周進行一次主管路、每兩天進行一次碼頭氣包的檢驗工作,在每半年進行一次主管路的常規(guī)保養(yǎng)工作,并做好相應記錄。點檢卡(見附件1)需掛氣包箱內,當日檢查合格后使用打孔鉗在點檢卡上打孔。
5.2.2 在需進入廊道內檢查或保養(yǎng)必須實行雙人制,進入前必須進行測氧測爆符合要求后方可作業(yè)。
5.2.3 船體一車間安排專人每天進行一次臨時供氣管路、上船分氣包、軟管的日常檢驗工作,每兩個月進行一次軟管的檢驗工作,并做好相關記錄。點檢卡(見附件2)需掛分氣包上,當日檢查合格后使用打孔鉗在點檢卡上打孔。
5.3 施工人員使用焊機前檢查要求
5.3.1 各施工人員在使用二氧焊機前必須進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題需立即上報船電車間設備組,設備組應立即安排專人進行維修。
5.3.2 檢查要點:
a) 檢查電源線有無破損;地線接地是否可靠;導電嘴是否良好;送絲機構是否正常;極性是否選擇正確。
b) 檢查保護氣體氣路系統(tǒng)包括氣瓶、預熱器、干燥器、減壓閥、電磁氣閥、流量計。使用前檢查各部連接處是否漏氣,氣體是否暢通和均勻噴出。
c) 檢查氣管是否有泄漏或破損情況。
5.4 二氧氣瓶的管理要求
5.4.1 在現(xiàn)場使用的氣瓶必須進行有效固定、嚴禁散放,以預防傾倒事故的發(fā)生。
5.4.2 使用的氣瓶不能接近熱源,露天使用特別是夏季使用要有降溫措施,避免氣瓶超壓爆炸。
5.5 二氧焊機的進出艙要求
5.5.1 施工隊伍需使用二氧焊機進艙作業(yè)前,必須填寫《密閉艙室二氧焊機使用申請表》(見附件3)進行書面申請,經(jīng)工程主管、安全主管審批后后方可施工。
5.5.2 施工人員向艙內溜放二氧焊機時,下方必須有專人進行監(jiān)護或有人接應。
5.5.3 中午工作結束后二氧焊機可以不出艙,必須保證關閉電源、拔下氣源,晚上工作結束后二氧焊機必須出艙。
5.6 其他要求
5.6.1 在進行二氧化碳氣體保護焊接時,為防止二氧化碳往低處流動沉積,應提前封閉雙層底等入口處,無法封閉的,必須確保有風袖在雙層底等內進行有效通風。
6 發(fā)文部門與生效日期
本制度由安監(jiān)部制定并負責解釋,于2007年5月20日起開始實施。
7 附件
附件1:《碼頭二氧化碳氣包點檢卡》
附件2:《二氧化碳分氣包點檢卡》
附件3:《密閉艙室二氧焊機使用申請表》
第4篇 礦井瓦斯二氧化碳及其他有害氣體檢查管理制度
第一條 井下所有采掘工作面、硐室、使用中的機電設備的設置地點、有人員作業(yè)的地點、礦井總回風巷都應納入檢查范圍。
第二條 采掘工作面的瓦斯?jié)舛葯z查次數(shù)每班不少于3次。
第三條 瓦斯涌出較大、變化異常的采掘工作面,必須有專人經(jīng)常檢查。
第四條 采掘工作面二氧化碳濃度應每班檢查2次,二氧化碳涌出量較大、變化異常的采掘工作面,必須有專人經(jīng)常檢查二氧化碳濃度。
第五條 本班未進行工作的采掘工作面,瓦斯和二氧化碳應每班檢查一次;可能涌出或積聚瓦斯或二氧化碳的硐室和巷道的瓦斯或二氧化碳應每班至少檢查一次。
第六條 瓦檢員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度,并認真填寫瓦斯班報,每次檢查結果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的記錄牌上,并通知現(xiàn)場作業(yè)人員。
第七條 瓦斯?jié)舛瘸^《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定時,瓦檢員有權責令現(xiàn)場人員停止工作,并撤到安全地點。
第八條 每旬對井下采掘工作面一氧化碳濃度、氣體溫度檢查一次。
第九條 井下停風地點柵欄外風流中的瓦斯?jié)舛让刻鞕z查一次,檔風墻外的瓦斯?jié)舛让恐軝z查一次。
第十條 安全管理部分管通風人員必須審閱瓦斯班報,及時掌握瓦斯變化情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,并向生產(chǎn)部匯報。
第十一條 通風瓦斯日報必須送公司總經(jīng)理、總工程師審閱,對重大的通風、瓦斯問題,應制定措施,進行處理。
第5篇 礦井瓦斯等級二氧化碳涌出量鑒定管理制度
第一條礦井瓦斯等級劃分:
礦井瓦斯等級的分級指標為瓦斯相對涌出量和絕對涌出量。二氧化碳相對涌出量和絕對涌出量只作為礦井二氧化碳涌出情況的了解,不進行二氧化碳等級劃分。
(一)低瓦斯礦井:礦井瓦斯相對涌出量≤10m3/t且礦井瓦斯絕對涌出量≤40m3/min。
(二)高瓦斯礦井:礦井瓦斯相對涌出量>10m3/t或礦井瓦斯絕對涌出量>40m3/min。
(三)低瓦斯礦井中的高瓦斯區(qū):低瓦斯礦井中,相對涌出量大于或等于10 m3/t或有瓦斯噴出的區(qū)域,按高瓦斯礦井標準進行管理。
(四)煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井:礦井在采掘過程中,只要發(fā)生過1次煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出,該礦井即為突出礦井,發(fā)生突出的煤層為突出煤層。
第二條所有生產(chǎn)礦井和正在建設的礦井都必須進行年度礦井瓦斯等級和二氧化碳涌出量的鑒定。低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域的鑒定工作與礦井瓦斯鑒定工作同時進行。
第三條瓦斯等級和二氧化碳鑒定工作應在生產(chǎn)正常時進行,鑒定地點的選擇要按礦井、煤層、一翼、水平和采區(qū)以及瓦斯變化異常的采掘工作面分別選點,被鑒定地點的回采產(chǎn)量應達到該地區(qū)總產(chǎn)量的60%。
第四條瓦斯等級和二氧化碳鑒定工作應在每年7至9月份進行,期間任選一個月,在上、中、下旬中各選一天(間隔10天),每天分三班或四班進行。測定點應選在測風站,若測點無測風站,可選斷面規(guī)整,無雜物堆積的一段平巷進行測定。
第五條抽排瓦斯的礦井,在鑒定之日內還必須測定相應區(qū)域的抽排瓦斯量。按照包括抽放瓦斯量在內的相對瓦斯涌出量和絕對涌出量來鑒定礦井瓦斯等級。
第六條鑒定前必須編制礦井瓦斯等級鑒定計劃,并召開鑒定預備會。做好鑒定組織分工,對參加瓦斯鑒定工作人員進行必要的專業(yè)培訓。所用儀器儀表、設備必須具有校驗合格證。
第七條鑒定月產(chǎn)量以礦調度室當月統(tǒng)計的產(chǎn)煤量為準。礦井要按照核定生產(chǎn)能力安排當月生產(chǎn)計劃,防止超能力組織生產(chǎn)。
第八條礦根據(jù)測定、化驗結果,編制礦井瓦斯等級和二氧化碳鑒定報告。鑒定報告中對瓦斯和二氧化碳涌出來源、規(guī)律、鑒定月產(chǎn)量是否正常、上年度煤層自然發(fā)火及火區(qū)發(fā)展變化以及近年度的瓦斯鑒定等情況應有詳細說明,并提出等級鑒定意見。要求附通風系統(tǒng)示意圖,圖中標明風流方向、通風設施、測定點位置等。
第九條測定數(shù)據(jù)的整理、鑒定報告的編制按照《礦井瓦斯等級鑒定規(guī)范》(aq1025-2006)規(guī)定執(zhí)行。
礦井瓦斯等級和二氧化碳鑒定報告,經(jīng)通風科長、副總、項目部(礦)總工程師和項目部經(jīng)理(礦長)審閱后,一式六份呈報到分公司通風管理部(附電子版)。
第十條未進行年度礦井瓦斯等級鑒定的礦井,下一年度不得進行生產(chǎn)。
