歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 安全管理制度

生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度

更新時間:2024-05-11 查看人數(shù):33

生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度

包括哪些

生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度旨在建立健全企業(yè)內(nèi)部的安全管理機制,涵蓋以下幾個核心組成部分:

1. 風(fēng)險識別與評估:定期對生產(chǎn)流程、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境進行安全檢查,識別潛在的風(fēng)險源。

2. 風(fēng)險控制措施:制定并執(zhí)行預(yù)防和減少風(fēng)險的措施,如改進工藝流程、強化設(shè)備維護、提高員工安全意識。

3. 應(yīng)急預(yù)案:建立應(yīng)對各類安全事故的快速響應(yīng)機制,確保事故能得到及時有效的處理。

4. 安全教育培訓(xùn):定期對員工進行安全知識和技能的培訓(xùn),提升其應(yīng)對風(fēng)險的能力。

5. 審核與改進:定期評估制度執(zhí)行效果,根據(jù)反饋進行調(diào)整和完善。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 安全法規(guī)與政策:讓員工了解國家及地方的安全生產(chǎn)法律法規(guī),明確企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)。

2. 危險源識別:教授員工如何識別和評估工作場所的危險因素,理解風(fēng)險的性質(zhì)和可能的影響。

3. 應(yīng)急處理:模擬各種可能的事故場景,訓(xùn)練員工如何進行應(yīng)急處置和自救互救。

4. 安全操作規(guī)程:講解生產(chǎn)設(shè)備的操作方法和安全注意事項,確保操作合規(guī)。

5. 安全文化:培養(yǎng)員工的安全意識,樹立“安全第一”的工作理念。

應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)覆蓋以下關(guān)鍵環(huán)節(jié):

1. 事故報告:明確事故報告的程序和時限,確保信息傳遞的及時性。

2. 應(yīng)急指揮:設(shè)立應(yīng)急指揮中心,明確各級負責(zé)人在事故中的職責(zé)和行動方案。

3. 救援隊伍:組建專門的救援隊伍,定期進行演練,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

4. 物資儲備:儲備必要的應(yīng)急物資,如消防器材、急救用品等,確保應(yīng)急時可用。

5. 恢復(fù)計劃:設(shè)定事故后的恢復(fù)計劃,包括設(shè)備修復(fù)、生產(chǎn)恢復(fù)和心理疏導(dǎo)等。

重要性

生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度的重要性不容忽視:

1. 保障生命財產(chǎn):有效預(yù)防和控制事故,保護員工的生命安全和企業(yè)的財產(chǎn)不受損失。

2. 提升生產(chǎn)效率:減少因事故導(dǎo)致的停機時間,保持生產(chǎn)的穩(wěn)定運行。

3. 促進合規(guī)經(jīng)營:遵守國家法規(guī),避免因安全問題引發(fā)的法律糾紛和罰款。

4. 塑造良好形象:展示企業(yè)對社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng),提升公眾信任度和品牌聲譽。

5. 降低保險成本:良好的安全管理記錄有助于降低企業(yè)的保險費率。

實施和完善生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ),也是每個管理者必須重視和投入的工作。通過科學(xué)的風(fēng)險管理,我們可以創(chuàng)建一個安全、高效的工作環(huán)境,為企業(yè)的長期繁榮奠定堅實的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度范文

第1篇 工務(wù)段生產(chǎn)安全風(fēng)險預(yù)控體系運行管理考核辦法

第一章 總則

第一條 為嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任,持續(xù)改進安全總體績效,確保生產(chǎn)安全風(fēng)險預(yù)控管理體系(以下簡稱體系)的規(guī)范運行,根據(jù)上級體系考核標準、獎罰辦法及其他相關(guān)規(guī)定,特制定本辦法。

第二條 本辦法規(guī)定了工務(wù)段對于體系的日常運行管理要求與考核獎罰事宜。

第三條 本辦法適用于工務(wù)段所屬各區(qū)段、工區(qū)、機關(guān)各科室及委外單位。

第四條 體系運行管理和考核工作堅持統(tǒng)一管理、分工負責(zé)、實時控制、實事求是、持續(xù)改進的原則。

第五條 關(guān)鍵名詞術(shù)語解釋

風(fēng)險預(yù)控:在危險源辨識和風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,預(yù)先采取措施消除或控制生產(chǎn)安全風(fēng)險的過程。

持續(xù)改進:為改進安全總體績效,根據(jù)體系安全生產(chǎn)方針,完善生產(chǎn)安全風(fēng)險預(yù)控管理的過程。持續(xù)改進活動對于整個體系和體系中的每個要素、每項工作都適用。

不符合:不滿足法律、法規(guī)、國家及行業(yè)標準、國務(wù)院部門規(guī)章、體系文件、體系要求及考核標準。不符合依據(jù)其性質(zhì)分為兩類,一類是一般不符合,指的是對于體系要素或體系文件的要求而言,存在個別、偶然、孤立或輕微的問題;第二類是嚴重不符合,指的是對于體系要素或體系文件的要求而言,存在以下任一情況:系統(tǒng)性失效,區(qū)域性失效,體系運行后仍然存在嚴重的安全危害。

體系文件:對段轄各級組織和個人在安全生產(chǎn)全過程中的管理、作業(yè)等活動作出的書面規(guī)范。體系文件應(yīng)經(jīng)過審核并正式下發(fā),包括安全管理手冊、程序文件、風(fēng)險管理手冊、各項安全生產(chǎn)管理辦法及制度、作業(yè)標準、作業(yè)辦法、安全操作規(guī)程、安全措施等。

第二章 組織與職責(zé)

第六條 工務(wù)段成立體系運行管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由段長擔(dān)任,副組長由其他段領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由機關(guān)各科室、車隊、區(qū)段正職組成。

工務(wù)段體系運行管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

(一)為建立、實施、保持和改進安全風(fēng)險預(yù)控管理體系提供必要的資源。

(二)建立健全并落實各級、各工種安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(三)制定并定期審核段風(fēng)險預(yù)控安全生產(chǎn)方針、目標、指標。

(四)編制、完善段管理手冊、程序文件、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、作業(yè)標準等體系文件。

(五)批準年度管理方案,審定安全目標、指標,督促、檢查段安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全隱患。

(六)編制并實施段安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃。

(七)編制并落實生產(chǎn)安全事故、故障現(xiàn)場處置方案,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故、故障。

(八)做出有關(guān)獎懲決定。

第七條 段體系運行管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在安全監(jiān)察科,辦公室主任由安全監(jiān)察科科長擔(dān)任,配備兼職管理人員,負責(zé)組織協(xié)調(diào)體系的日常運行管理與考核工作。

第八條 段體系運行管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作組,負責(zé)體系日常運行管理與考核工作。工作組包括黨政辦公室、經(jīng)營管理科、生產(chǎn)技術(shù)科、安全監(jiān)察科、職工教育科及車隊。工作組組長由分管生產(chǎn)安全副段長擔(dān)任,工作組副組長由各科室、車隊負責(zé)人擔(dān)任,工作組成員由副組長指派。

工作組職責(zé):

(一)協(xié)調(diào)配合做好段安全生產(chǎn)工作,并按規(guī)定安排部署月度動態(tài)檢查,組織或參與段體系定期考核。

(二)按照職責(zé)分工,負責(zé)與生產(chǎn)安全有關(guān)規(guī)章制度、標準和操作規(guī)程的立、改、廢工作。

(三)按規(guī)定對設(shè)備設(shè)施、工器具、材料、安全防護裝備、勞動保護用品等進行選型、購置、驗收接管、檢測、檢驗及鑒定,建立健全分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)檔案、臺賬、記錄和統(tǒng)計報表,辦理備案登記手續(xù)和有關(guān)證照等,并負責(zé)督查、考核有關(guān)工作開展情況。

(四)按照職責(zé)分工,負責(zé)組織開展年度和持續(xù)的危險源辨識與風(fēng)險評估,制定、落實預(yù)防與糾正措施。掌握分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的危險源及其管控措施,對分管范圍內(nèi)的危險源辨識和風(fēng)險評估、風(fēng)險控制情況進行督查、考核,對體系年度管理方案中明確的高風(fēng)險任務(wù)、高風(fēng)險場所、消防重點部位進行重點督查。

(五)對分管范圍內(nèi)的安全隱患排查、整治、復(fù)查驗證工作質(zhì)量負責(zé),對隱患進行原因分析、責(zé)任追究并進行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),對重大隱患的排查、整治、復(fù)查驗證、原因分析和責(zé)任追究進行重點督查并積極協(xié)調(diào)整改事宜。

(六)負責(zé)對段制定的、上級制定在段內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)執(zhí)行的與生產(chǎn)安全有關(guān)的規(guī)章制度、規(guī)程、標準等,每年至少開展一次合規(guī)性評價,整改不符合或提出糾正不符合的建議與意見。

(七)在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比業(yè)務(wù)工作時,同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全工作,并定期召開包括安全生產(chǎn)工作內(nèi)容的業(yè)務(wù)會議,總結(jié)部署有關(guān)安全生產(chǎn)工作。

第三章 運行管理與檢查考核

第九條 段體系運行管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)嚴格按照體系考核標準、體系文件、年度管理方案和其他有關(guān)要求,組織開展體系運行管理與考核工作;體系運行管理及考核領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)定期匯總、統(tǒng)計分析存在的問題,持續(xù)改進體系管理與考核工作,并按要求上報有關(guān)材料。

第十條 段對體系實行二級運行管理和檢查考核。即段對區(qū)段、班組,班組對個人。

第十一條 體系檢查考核對象及方式。

(一)段檢查考核分為定期和動態(tài)兩種方式,并按權(quán)重計算綜合得分:

1.定期檢查考核:機關(guān)各科室、車隊每月至少組織一次考核,季度覆蓋率達到100%。

2.動態(tài)檢查考核:機關(guān)各科室按照分工,每月自行組織不少于一次檢查考核,每次檢查考核區(qū)段數(shù)不少于2個、班組不少于15個,季度覆蓋率達到100%。

第十二條 體系檢查考核實施組織。

(一)科室、車隊及工區(qū)負責(zé)人負責(zé)組織月度動態(tài)檢查考核。

(二)生產(chǎn)安全副段長負責(zé)組織定期檢查考核。

(三)防洪、防寒、防火等專項檢查或春秋季安全大檢查等綜合檢查由分管段領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織。

第十三條 事故及相關(guān)指標扣分標準。

(一)考核季度內(nèi)發(fā)生責(zé)任死亡事故,每死亡一人,負全部責(zé)任的,在季度總分中扣30分。

(二)考核季度內(nèi)發(fā)生責(zé)任重傷事故,每重傷一人,負全部責(zé)任的,在季度總分中扣15分。

(三)考核季度內(nèi)發(fā)生責(zé)任輕傷事故,每輕傷一人,負全部責(zé)任的,在季度總分中扣10分。

(四)考核季度內(nèi)發(fā)生責(zé)任非傷亡一般a類事故,每發(fā)生一起,負全部責(zé)任的,在季度總分中扣15分。

(五)考核季度內(nèi)發(fā)生責(zé)任非傷亡一般b類事故,每發(fā)生一起,負全部責(zé)任的,在季度總分中扣10分。

(六)考核季度內(nèi)發(fā)生責(zé)任非傷亡一般c類事故,每發(fā)生一起,負全部責(zé)任的,在季度總分中扣8分。

(七)考核年度內(nèi)事故件數(shù)未突破考核指標的,每發(fā)生一起,負全部責(zé)任的,在年度總分中扣6分。

(八)與生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的道路交通事故和火災(zāi)事故,根據(jù)承擔(dān)事故責(zé)任的大小,比照傷亡事故或非傷亡事故扣分標準進行扣分。

(九)考核年度內(nèi)設(shè)備故障指標完成情況未達到年初考核目標的,在年度總分中扣1~5分。

(十)考核年度內(nèi)事故件數(shù)突破考核指標的,超出一件在年度總分中扣5分,再每超出一件翻倍扣分。

(十一)自檢每少一次,或自檢工作開展不認真、存在弄虛作假等情況,在季度總分中扣5分。

(十二)對于掛牌督辦的重大隱患,無客觀理由未在計劃期限內(nèi)完成整改的,每條在年度總分中扣2分。

(十三)安全信息資料未按要求在規(guī)定時間內(nèi)上報,每次在季度總分中扣1分。

以上(一)至(七)項和第(十)項,負主要責(zé)任的,按全部責(zé)任的50%扣分;負重要責(zé)任的,按全部責(zé)任的30%扣分;負次要責(zé)任的,按全部責(zé)任的20%扣分;負同等責(zé)任的,扣同等分值。

第十四條 考核中重復(fù)發(fā)現(xiàn)、無故未整改的,在季度總分中按標準分值的二倍進行扣分。

第十五條 年度內(nèi)出現(xiàn)下列情況之一的取消年度評級資格:

(一)被省級及以上行政主管部門或神華、準能集團公司責(zé)令停產(chǎn)整頓兩次及以上的。

(二)瞞報、謊報、遲報、漏報重傷及以上傷亡事故或直接經(jīng)濟損失超過100萬以上事故的。

(三)發(fā)生被省級及以上行政主管部門通報處罰的環(huán)境事件的。

第十六條 季度及年度考核評分計算方式:

(一)季度考核:滿分為100分,季度考核得分=定期檢查考核得分+動態(tài)檢查考核得分-事故及相關(guān)指標扣分值。

(二)年度考核得分為全年四個季度考核得分的平均數(shù)-年度事故及相關(guān)指標扣分值。

第十七條 體系達標分為四個等級,評級標準如下:

一級:考核年度內(nèi)得分在90分及以上,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內(nèi),不發(fā)生責(zé)任死亡事故、責(zé)任重傷事故。

(二)考核年度內(nèi),不發(fā)生一般c類及以上鐵路交通事故。

(三)安全生產(chǎn)周期1000天及以上。

二級:考核年度內(nèi)得分在80分及以上至90分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內(nèi),不發(fā)生責(zé)任重傷及以上事故。

(二)考核年度內(nèi),不發(fā)生一般c類及以上鐵路交通事故。

(三)安全生產(chǎn)周期500天及以上。

三級:考核年度內(nèi)得分在70分及以上至80分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內(nèi),不發(fā)生責(zé)任重傷及以上事故。

(二)考核年度內(nèi),不發(fā)生一般b類及以上鐵路交通事故。

四級:考核年度內(nèi)得分在60分及以上至70分,且同時滿足以下基本條件:

(一)考核年度內(nèi),不發(fā)生責(zé)任重傷及以上事故。

(二)考核年度內(nèi),不發(fā)生一般b類及以上鐵路交通事故。

第四章 附則

第十八條 本辦法由工務(wù)段安委會負責(zé)解釋。

第十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行,原《工務(wù)段生產(chǎn)本質(zhì)安全體系運行管理與考核規(guī)定(試行)》(大準鐵工字〔2022〕15號)同時廢止。

生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度

包括哪些生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度旨在建立健全企業(yè)內(nèi)部的安全管理機制,涵蓋以下幾個核心組成部分:1.風(fēng)險識別與評估:定期對生產(chǎn)流程、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境進行安全檢查,識別潛在的風(fēng)
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)生產(chǎn)安全風(fēng)險信息

  • 生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度
  • 生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度33人關(guān)注

    包括哪些生產(chǎn)安全風(fēng)險管理制度旨在建立健全企業(yè)內(nèi)部的安全管理機制,涵蓋以下幾個核心組成部分:1.風(fēng)險識別與評估:定期對生產(chǎn)流程、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境進行安全檢查,識 ...[更多]

相關(guān)專題

安全管理制度熱門信息