車輛駕駛員管理制度(15篇)

車輛駕駛員管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一環(huán)，它旨在確保行車安全，提高運輸效率，降低運營成本，并維護(hù)良好的企業(yè)形象。制度內(nèi)容涵蓋駕駛員的選拔、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范、車輛維護(hù)管理等多個方面。

包括哪些方面

1. 駕駛員選拔：明確駕駛員的資格標(biāo)準(zhǔn)，如駕駛年限、無嚴(yán)重交通違法記錄、健康狀況等。

2. 培訓(xùn)制度：定期進(jìn)行交通安全法規(guī)、應(yīng)急處理、駕駛技能等方面的培訓(xùn)。

3. 考核機(jī)制：設(shè)定定期的駕駛技術(shù)、服務(wù)態(tài)度、事故率等考核指標(biāo)，以此評估駕駛員表現(xiàn)。

4. 行為規(guī)范：規(guī)定駕駛員在工作期間的行為準(zhǔn)則，如著裝、言行、休息時間等。

5. 車輛維護(hù)：制定車輛保養(yǎng)、檢查、維修流程，確保車輛良好運行狀態(tài)。

6. 應(yīng)急處理：設(shè)定應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)駕駛員在遇到交通事故或其他緊急情況時的應(yīng)對措施。

7. 違規(guī)處理：明確違規(guī)行為的處罰規(guī)定，以警示和防止違規(guī)行為發(fā)生。

重要性

車輛駕駛員管理制度的重要性不容忽視，它直接影響到企業(yè)的運輸效率、安全水平和成本控制。有效的管理制度可以減少交通事故，保護(hù)員工的生命安全，避免因事故導(dǎo)致的財產(chǎn)損失。良好的駕駛員行為規(guī)范能提升客戶滿意度，維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)。此外，通過合理的選拔和培訓(xùn)，可以提升駕駛員的專業(yè)技能和服務(wù)水平，進(jìn)一步提高運輸效率。

方案

1. 設(shè)立駕駛員選拔委員會，負(fù)責(zé)審核申請者的資格，確保符合選拔標(biāo)準(zhǔn)。

2. 制定年度培訓(xùn)計劃，結(jié)合實際案例進(jìn)行教學(xué)，增強(qiáng)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處理能力。

3. 實行季度考核制度，對駕駛員的工作表現(xiàn)進(jìn)行全面評價，優(yōu)秀駕駛員應(yīng)給予獎勵，不合格者需進(jìn)行再培訓(xùn)或調(diào)整崗位。

4. 規(guī)范駕駛員的工作行為，如要求著企業(yè)制服，保持良好的職業(yè)態(tài)度，遵守交通規(guī)則。

5. 建立車輛維護(hù)記錄，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。

6. 制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案，組織駕駛員進(jìn)行模擬演練，提高其應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

7. 對違反規(guī)定的駕駛員，依據(jù)制度進(jìn)行警告、罰款或解雇等處罰，確保制度的嚴(yán)肅性。

以上方案旨在建立一套全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囕v駕駛員管理制度，通過科學(xué)的管理，保障企業(yè)運輸活動的安全、高效和有序。

車輛駕駛員管理制度范文

第1篇 k醫(yī)院救護(hù)車輛駕駛員管理制度

醫(yī)院救護(hù)車輛駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員應(yīng)愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少對自己所開車輛進(jìn)行一次檢查,確保車輛正常行駛。

三、駕駛員應(yīng)定期對自己所開車輛進(jìn)行清洗,保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

四、每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。

五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內(nèi)。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,關(guān)好車門、車窗,防止車輛被盜。

七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

八、駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車。

九、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予相應(yīng)的處罰。

十、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)當(dāng)立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔(dān)。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。

十二、120指揮中心派車出診時,要準(zhǔn)時出車,不得延誤,出車后按要求規(guī)范操作救護(hù)車車載終端。

十三、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應(yīng)隨時在值班室等候出車,不準(zhǔn)隨便離開急救大樓。上班期間嚴(yán)禁飲酒、打牌等娛樂。

十四、駕駛員對120指揮中心的調(diào)度及科室領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。

十五、駕駛員出診時應(yīng)密切配合急救醫(yī)師完成急救任務(wù),根據(jù)病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉(zhuǎn)送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉(zhuǎn)送中合理化建議時應(yīng)注意方式和場合,避免引起糾紛。

十六、駕駛員上班時要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。

十七、任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對領(lǐng)導(dǎo)或120指揮中心有關(guān)人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當(dāng)月績效扣分處罰。

十八、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。

第2篇 公司車輛駕駛員管理辦法（1）

公司車輛、駕駛員管理辦法(一)

第一條 公司車輛由人事行政部統(tǒng)一管理并指定專人負(fù)責(zé)日常維護(hù)。

第二條 公司車輛需保持干凈,按車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期維護(hù),遇重大故障應(yīng)及時上報人事行政部,經(jīng)審核后聯(lián)系維修,因車輛故障無法出車,駕駛員需及時上報并督促修理。

第三條 各部門用車,需提前報人事行政部并詳細(xì)按要求填寫出車單,原則上:

1、駕駛員憑出車單出車,特殊情況經(jīng)上報人事行政部后可要求用車人補(bǔ)填單據(jù);

2、市內(nèi)業(yè)務(wù),當(dāng)前往商場二個以上或因攜帶文件重要、資料量大時,可出車接送;

3、工作人在市內(nèi)辦事點需逗留一小時以上,駕駛員視具體情況可不負(fù)責(zé)等候。

第四條 駕駛員需遵守公司考勤制度,如遇出差應(yīng)及時告之考勤員并作相應(yīng)記錄。

第五條 駕駛員駕駛公司交通車,應(yīng)保證員工上、下班的準(zhǔn)點與及時,遇特殊情況需上報,避免誤工。

第六條 駕駛員長途出車,相關(guān)補(bǔ)助參見關(guān)于公司工作人員差旅費開支標(biāo)準(zhǔn)的暫行規(guī)定。

第七條 嚴(yán)禁駕駛員將車輛交予他人或私下為他人辦事,對因私出現(xiàn)的交通安全事故,公司有權(quán)不予承擔(dān)任何責(zé)任及費用;因公發(fā)生意外,經(jīng)調(diào)查后公司將根據(jù)實情承擔(dān)車輛維修等費用,同時駕駛員將視具體事實及事故情節(jié)輕重決定是否受處罰及如何處罰。

第八條 駕駛員應(yīng)做好行程、油耗記錄,公司將依據(jù)有效的行駛里程和油耗標(biāo)準(zhǔn)報銷相關(guān)費用(原則上9升/100公里)。

第九條 自帶車駕駛員管理

1、需嚴(yán)格遵守以上所有管理條例,負(fù)責(zé)自有車輛的日常維護(hù);

2、自有車輛日常磨損費、養(yǎng)路費、保險費與其工資按所簽定的勞動合同及關(guān)于自帶車輛管理辦法執(zhí)行;

3、因公出車需做好公里數(shù)登記,并請用車人簽字,每月公司按所記錄之用車公里數(shù)總和支付出車油費(原則上控制在10升/100公里);

4、若自帶車輛因公發(fā)生重大故障或事故,公司將根據(jù)實情與駕駛員協(xié)商解決維修或理賠費用。

第3篇 縣供電局車輛駕駛員管理制度

縣供電局車輛,駕駛員管理制度

平遠(yuǎn)供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章總則

第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護(hù)保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需臨時調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章年度審驗

第6條:車輛審驗

(一)全局的機(jī)動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報銷。

第7條:駕駛員審驗

(四)全局機(jī)動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

第四章駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

第六章新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),方可購買。

新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗鑒定,并進(jìn)行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。

(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第六章車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機(jī)動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機(jī)動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認(rèn)可的機(jī)動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異常現(xiàn)象,定時進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章 油料定額管理

第16科:各有車單位的機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴(yán)格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章 獎罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。

(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

第4篇 縣供電局車輛駕駛員管理制度

縣供電局車輛,駕駛員管理制度

平遠(yuǎn)供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章總則

第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護(hù)保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需臨時調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章年度審驗

第6條:車輛審驗

(一)全局的機(jī)動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報銷。

第7條:駕駛員審驗

(四)全局機(jī)動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

第四章駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

第六章新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),方可購買。

新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗鑒定,并進(jìn)行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。

(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

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縣供電局車輛,駕駛員管理制度

第六章車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機(jī)動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機(jī)動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認(rèn)可的機(jī)動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,定時進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章 油料定額管理

第16科:各有車單位的機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴(yán)格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章 獎罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。

(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

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第5篇 單位車輛駕駛員管理制度

第一章 總則

第1條:

為了加強(qiáng)我局機(jī)動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護(hù)保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),如需臨時調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章 年度審驗

第6條:車輛審驗

(一)全局的機(jī)動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種_齊全,合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報銷。

第7條:駕駛員審驗

(四)全局機(jī)動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。

第四章 駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章

借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機(jī)駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。

第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。

新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗鑒定,并進(jìn)行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。

(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第七章

車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它_復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章

安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機(jī)動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機(jī)動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認(rèn)可的機(jī)動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及_是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,定時進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章

油料定額管理 第16科:各有車單位的機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴(yán)格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章

獎罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。

(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機(jī)關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自__年五月一日起試行。

推薦更多與制度

第6篇 公路運輸管理所車輛駕駛員崗位職責(zé)

1、實行安全工作崗位責(zé)任制牢固樹立安全第一的意識,謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

2、加強(qiáng)政治思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),遵守單位各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,及時安全順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)。,

3、平時做好車輛檢修,保持車輛整潔衛(wèi)生,保持車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁帶故障出車。

4、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。

5、任何時候,任何情況下發(fā)生車輛事故、糾紛、問題必須立即逐級報告。

6、出車前必須帶齊有關(guān)證照,并察看車輛狀況及車輛配備的防火器材 。

7、不得擅自用車或擅自將車輛借給他人使用,不準(zhǔn)為婚喪事服務(wù),不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。否則造成不良后果由個人承擔(dān)。

8、自覺遵守交通規(guī)則和局其他相關(guān)規(guī)定,文明行車,維護(hù)單位形象,做到積極保障,文明用語,熱情細(xì)心服務(wù)。

第7篇 機(jī)動車輛駕駛員管理辦法

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)機(jī)動車輛和駕駛員管理,保障企業(yè)員工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,維護(hù)國家和企業(yè)的利益,確保我公司工作、生產(chǎn)的順利進(jìn)行,根據(jù)國家、部、省有關(guān)交通安全和生產(chǎn)的法令、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合我公司的實際情況,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本公司范圍內(nèi)機(jī)關(guān)各部門、基層各單位及外聘人員,股份制公司和各種多經(jīng)實體也應(yīng)參照本辦法要求,做好機(jī)動車輛和駕駛員管理工作。

第三條 交通安全是安全生產(chǎn)的重要組成部分,公司各部門、各單位都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格管理,提高全員交通安全意識,做好交通事故的防范工作。

第二章 管理機(jī)構(gòu)、職責(zé)

第四條 機(jī)動車輛安全管理工作由安全生產(chǎn)委員會辦公室負(fù)責(zé)(安委會辦公室設(shè)在人力資源部),協(xié)調(diào)在交通安全管理上的關(guān)系,發(fā)布指令性安全措施計劃。

第五條 機(jī)動車輛安全管理日常工作由專職安全員負(fù)責(zé),各用車部門和基層單位應(yīng)根據(jù)實際情況配備專、兼職的車輛管理人員。

第六條 車輛管理部門職責(zé)

車輛管理部門為機(jī)動車輛安全的主要責(zé)任部門,其職責(zé)為:

(一)貫徹執(zhí)行國家、部、省有關(guān)交通安全法令、法規(guī)和制度,組織開展交通安全宣傳教育和檢查,指導(dǎo) 基層單位開展交通安全工作。

(二)實施對車輛的安全管理,建立健全車輛檔案,編制實施車輛的更新、改造、大修和保養(yǎng)計劃,組織車輛年檢工作。

(三)實施對駕駛員的安全管理,負(fù)責(zé)組織對駕駛員的培訓(xùn)考核、證照審驗等工作。建立健全駕駛員的安全學(xué)習(xí)制度。

(四)按“四不放過”的原則做好交通事故的調(diào)查、分析、處理及善后工作并按要求進(jìn)行職工傷亡登記和向上級報告工作。

(五)開展經(jīng)常性的交通安全檢查,及時清除隱患,提出安全技術(shù)措施項目計劃,保持機(jī)動車輛的車容車貌和良好的車況,減少違章現(xiàn)象的發(fā)生。

(六)根據(jù)生產(chǎn)實際需要和人員素質(zhì)等情況,對機(jī)動車駕駛?cè)诉x進(jìn)行審核,確保駕駛員隊伍的相對穩(wěn)定和素質(zhì)的提高。

(七)按照勞動保護(hù)的法規(guī)、制度把交通安全作為企業(yè)安全生產(chǎn)的一項重要內(nèi)容納入安全生產(chǎn)工作并進(jìn)行年度總結(jié)、考核評比和開展各種競賽活動。實施對在執(zhí)行交通安全制度方面做出成績的職工進(jìn)行獎勵和對違章紀(jì)律職工的懲處。

(八)核發(fā)駕駛員上崗證,掌握機(jī)動車輛駕駛員的工作調(diào)動,崗位變化情況。

第七條 公司各部門、各單位的專、兼職車輛管理人員均應(yīng)按安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,搞好交通安全工作。

第八條 專職安全員職責(zé)

(一)積極配合車管領(lǐng)導(dǎo)做好交通安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)制度。

(二)組織開展安全檢查、學(xué)習(xí)、競賽和宣傳教育活動。

(三)建立健全交通安全管理的檔案和臺帳,制訂安全操作規(guī)程并督促實施。

(四)參與交通事故的調(diào)查、分析、處理和報告,落實整改措施,負(fù)責(zé)駕駛員的培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)、審核工作。

第九條 機(jī)動車駕駛員安全職責(zé)

(一)牢固樹立安全行車觀點,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)定,堅持參加自檢組學(xué)習(xí),愛護(hù)車輛設(shè)備,做好日常保養(yǎng)和機(jī)動車輛清潔工作。

(二)駕駛車輛時應(yīng)精力充沛,思想集中,遵守交通法規(guī),防止交通事故的發(fā)生,圓滿地完成行車任務(wù)。

(三)自覺抵制一切違反交通安全法規(guī)的行為。當(dāng)認(rèn)為車輛有影響安全行車和存在隱患的路面路段等不安全情況,可提請檢修人員或安全員進(jìn)行檢查,未排除隱患前有權(quán)拒絕出車。

(四)發(fā)生交通事故后應(yīng)及時報告,做好保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,提供事故情況等工作。

第三章 機(jī)動車輛的管理

第十條 機(jī)動車輛實行公司集中管理和部門(單位) 調(diào)度使用的辦法。

第十一條 未經(jīng)公安車輛監(jiān)理部門檢驗合格的車輛,手續(xù)不全和年檢不合格的車輛不準(zhǔn)上路行駛。

第十二條 用于防汛指揮、工程搶險的專用車輛,由防汛、工程搶險領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一調(diào)度指揮。

第十三條 駕駛機(jī)動車輛必須同時持有機(jī)動車駕駛證和我公司頒發(fā)的機(jī)動車駕駛員上崗證,凡未同時具備上述兩證的人員,均不許駕駛公司機(jī)動車輛。

第十四條 機(jī)動車輛上路行駛,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵安交通規(guī)則和法規(guī),嚴(yán)禁違章行駛。

第十五條 任何人員因公外出,在有專職司機(jī)的情況下,都不準(zhǔn)私自代理駕駛。

第十六條 持有機(jī)動車輛駕駛證的干部,在每周星期二、星期五因公外出時(僅限市內(nèi)短途),在沒有專職司機(jī)的情況下,經(jīng)單位主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,可以上路行駛,單位主要負(fù)責(zé)人需經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才能上路行駛,其它時間一律不駕車上路。持有機(jī)動車駕駛證的干部,要自覺遵守相關(guān)規(guī)定,不準(zhǔn)違反規(guī)定私自駕車上路,更不允許駕公車辦私事。違反本規(guī)定駕車給予通報批評,情節(jié)嚴(yán)重的給予行政處分。

第十七條 違反本管理辦法的人員發(fā)生交通事故的經(jīng)濟(jì)損失全部由駕車人承擔(dān),專職司機(jī)要負(fù)邊帶責(zé)任,視情節(jié)輕重,當(dāng)事人除承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失外,還要進(jìn)行行政處分及罰款。

第四章 法定節(jié)假日期間車輛管制規(guī)定

第十八條 法定節(jié)假日對機(jī)動車輛實行管制,規(guī)定如下:

(一)嚴(yán)禁私用公車,任何單位、任何個人均不準(zhǔn)私人用車,違反者將視情節(jié)輕重作相應(yīng)處分。

(二)因業(yè)務(wù)往來需要用車的,原則上應(yīng)乘坐出租車,非動用車輛不可的,用車人需請示公司分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可用車,否則將以違紀(jì)處理。

(三)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)用車的,必須由持有兩證的正式駕駛員駕駛,其它人員不得擅自駕車上路,否則將以違紀(jì)論處。

(四)機(jī)動車輛應(yīng)集中屯放或停放在指定地點,各停工的施工駐地不準(zhǔn)停放車輛。

(五)節(jié)假日期間由公司安排執(zhí)行工程搶修,通信值班任務(wù)的車輛,應(yīng)按指定的任務(wù)范圍使用。

第五章機(jī)動駕駛員的管理

第十九條 各單位應(yīng)挑選身體健康、作風(fēng)正派、責(zé)任心強(qiáng)、能吃苦、肯鉆研、自覺遵章守紀(jì)的員工擔(dān)任駕駛員。

第二十條 機(jī)動車駕駛必須經(jīng)公安車輛管理機(jī)關(guān)進(jìn)行安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格,取得駕駛證,并經(jīng)公司安委會核查頒發(fā)上崗證后,方可從事準(zhǔn)駕車種的駕駛。

第二十一條 各單位要定期對駕駛員進(jìn)行體格檢查,體檢合格者可參加年度審證,未通過年度審證或患有妨礙安全行車疾病的人員,不準(zhǔn)從事駕駛工作。

第二十二條 駕駛員及車輛一般不應(yīng)外借,如因特殊情況必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可外借,對調(diào)離本公司、合同期滿解除合同和退休的駕駛員,應(yīng)在辦理手續(xù)時收回其上崗證。駕駛員私自或違反本規(guī)定為外單位開車或違反勞動紀(jì)律開私車,車輛管理部門有權(quán)扣留上崗證并按職工懲處條例給予必要的處分。

第六章 上崗證的核發(fā)、管理

第二十三條 凡駕駛我公司機(jī)動車輛的人員,必須持有有效的機(jī)動車駕駛證和湖北電信工程公司機(jī)動車駕駛員上崗證。

第二十四條 上崗證發(fā)放的范圍原則上應(yīng)為在駕駛崗位工作的人員,對其準(zhǔn)駕資格和業(yè)務(wù)技術(shù)進(jìn)行考查,填寫上崗證發(fā)放審批表,經(jīng)安全生產(chǎn)委員會批準(zhǔn)后,核發(fā)上崗證。

第二十五條 上崗證由公司安委會統(tǒng)一印制、核發(fā)、上崗證有效期為一年。短期性用工其準(zhǔn)駕證有效期可相應(yīng)縮短。

第二十六條 上崗證一人一證,不準(zhǔn)交他人使用,公司員工持他人上崗證無效。無上崗證駕車視同無證駕駛,若無證駕駛發(fā)生事故,一律按非因工事事故處理。

第七章 教育培訓(xùn)、安全檢查

第二十七條 各單位在制訂年度工作計劃和編制落實安全生產(chǎn)技術(shù)措施時,應(yīng)充分考慮專、兼車管人員、駕駛員的交通安全培訓(xùn)教育。各級領(lǐng)導(dǎo)、項目負(fù)責(zé)人應(yīng)支持駕駛員按時參加自檢組學(xué)習(xí)活動。

第二十八條 機(jī)動車駕駛員在安排工種調(diào)動時,應(yīng)根據(jù)三級安全教育的規(guī)定對其進(jìn)行上崗或轉(zhuǎn)崗教育。

第二十九條 各單位應(yīng)經(jīng)常組織包括交通安全管理組織是否健全、管理制度的制訂和執(zhí)行情況,車輛的車容車貌,安全技術(shù)狀況,駕駛?cè)藛T遵章守紀(jì)情況,職工的安全意識和學(xué)習(xí)情況等內(nèi)容的安全檢查。對檢查出的隱患應(yīng)積極采取措施進(jìn)行整改。

第八章 交通事故的報告、調(diào)查和處理

第三十條 發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人或現(xiàn)場最早發(fā)現(xiàn)者有責(zé)任按規(guī)定保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,并及時向交通監(jiān)理部門和單位領(lǐng)導(dǎo)報告.

第三十一條 各單位在接到事故報告后,應(yīng)按安全生產(chǎn)事故報告制度程序逐級上報。各單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對交通事故報告的準(zhǔn)確性和及時性負(fù)責(zé)。對事故不得隱瞞不報、虛報或故意拖延報告。事故未及時報告或未經(jīng)勞動安全管理部門認(rèn)定,財務(wù)部門不予報銷有關(guān)事故費用。

第三十二條 交通事故由公安交通監(jiān)理部門負(fù)責(zé)調(diào)查和處理,車輛管理部門組織事故發(fā)生單位及相關(guān)人員參與事故處理并做好善后工作,在責(zé)任認(rèn)定和事故處理過程中應(yīng)注意尊重、保護(hù)本企業(yè)和企業(yè)當(dāng)事人的合法權(quán)益。要按照“四不放過”的原則,進(jìn)行事故后的內(nèi)部教育和處理。

第九章 獎勵和懲處

第三十三條 對在交通安全管理做出突出成績的職工和單位給予精神和物質(zhì)的獎勵。

第三十四條 對因嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)、嚴(yán)重違反本管理辦法的職工和單位應(yīng)給予懲處。

第三十五條 對駕駛員酒后駕車要給予重罰

(一)駕駛員酒后開車,初次責(zé)令本人寫出檢查,并給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰,再次發(fā)現(xiàn)調(diào)離駕駛崗位。

(二)駕駛員酒后開車肇事的,由肇事者承擔(dān)全部責(zé)任。

(三)派車單位和用車人員有責(zé)任對駕駛員實施行車監(jiān)督,駕駛?cè)藛T開車肇事的,追究同餐職務(wù)最高人員責(zé)任,視損失輕重給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。

第十章 附 則

第三十六條 本管理辦法解釋權(quán)屬公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。

第三十七條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行,以前有關(guān)機(jī)動車輛管理的規(guī)定與本辦法有抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。

第8篇 防爆膠輪車車輛駕駛員管理規(guī)定

1、防爆膠輪車駕駛員必須取得國家頒發(fā)的機(jī)動車輛駕駛證,且必須持證上崗,人力資源部負(fù)責(zé)防爆車輛駕駛員入井培訓(xùn)發(fā)證,機(jī)電部、安監(jiān)部共同負(fù)責(zé)駕駛員入井駕駛證的檢查審驗,不符合規(guī)定的駕駛員嚴(yán)禁上崗。

2、防爆膠輪車駕駛員嚴(yán)禁隨身攜帶煙火、電子表手機(jī)、游戲機(jī)等不防爆產(chǎn)品入井。

3、防爆膠輪車駕駛員入井前必須熟悉井下車輛行駛路線和礦井避災(zāi)路線,嚴(yán)格按照規(guī)定行駛。

4、駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。并熟練掌握駕駛要領(lǐng),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

5、駕駛員必須嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行防爆膠輪車輛上下車人員安全確認(rèn)制度。

6、乘車點出現(xiàn)人員擁擠、秩序混亂等不能保證安全運行的情況時,駕駛員必須停車制動,主動下車協(xié)助現(xiàn)場安全管理人員共同指揮維護(hù)秩序,確保車輛上下車人員安全。

7、駕駛員在運行途中發(fā)現(xiàn)有人員、卡軌機(jī)車進(jìn)入車道、或有障礙物等不能保證車輛安全運行時,應(yīng)及時停車避讓,并實施駐車制動。當(dāng)現(xiàn)場不安全情況無法處理時,需及時匯報礦調(diào)度室和區(qū)隊值班隊長安排處理,確認(rèn)不安全因素消除后方可啟動運行。

8、駕駛員必須按規(guī)定速度駕駛車輛運行,嚴(yán)禁疲勞駕駛,開情緒車,開快車,開冒險車,開野蠻車。

9、駕駛員在啟動前或行車途中發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%,一氧化碳,碳氧化合物超限時,嚴(yán)禁啟動車輛或斷續(xù)行駛。

10、駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛及各項設(shè)施,按規(guī)定進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)、保持車況良好,車容整潔、室內(nèi)坐墊完好。

11、駕駛員在交接班時必須將當(dāng)班車輛運行情況、車輛完好和線路情況、注意事項等向接班人員交接清楚并在交接記錄薄簽字確認(rèn)。

第9篇 車輛駕駛員車輛安全管理制度

1 目的和適用范圍

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實交通主管部門的安全生產(chǎn)管理制度,最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2職責(zé)

2.1所有進(jìn)場車輛(包括辦公車輛、運輸車、泵車、吊機(jī)、水車等工具車輛)實行歸口管理,按照“誰使用,誰負(fù)責(zé)”原則負(fù)責(zé)該車輛安全管理,辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記,工具車輛歸機(jī)料部登記,登記表統(tǒng)一格式(見附件1),吊機(jī)、泵車等特種設(shè)備要加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2.2各分部辦公室負(fù)責(zé)對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂,各分部機(jī)料部負(fù)責(zé)對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責(zé)任書的簽訂,分部辦公室、機(jī)料部負(fù)責(zé)人做好本部門此項工作的督促核查工作,并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關(guān)資料、證件復(fù)印后交分部安全部存檔。

2.3分部安全部督促本部辦公室、機(jī)料部統(tǒng)計的車輛與駕駛員信息情況進(jìn)行登記,核查統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性、及時性,留存相關(guān)資料復(fù)印件,并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關(guān)安全教育、培訓(xùn)、交底內(nèi)容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學(xué)習(xí)、考核。

2.4總部安全部負(fù)責(zé)對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓(xùn)考核、安全責(zé)任書簽訂等相關(guān)信息監(jiān)督核查,對監(jiān)督核查情況及時通報。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)

3管理規(guī)定

3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學(xué)習(xí),服從辦公室、機(jī)料部管理,認(rèn)真如實簽訂安全責(zé)任書,履行安全駕駛職責(zé),特別是涉高速公路臨時停車,駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設(shè)反光錐桶等警示標(biāo)志,且禁止有人員待在車輛內(nèi)。

3.2分部辦公室車輛調(diào)度員、機(jī)料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理并報告上級領(lǐng)導(dǎo),做到不派病車上路。

3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時下達(dá)隱患通知單到分部辦公室、機(jī)料部,分部辦公室、機(jī)料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況,反饋到分部安全部,嚴(yán)禁病車、隱患車上路。

3.4分部安全部根據(jù)實際適時開展駕駛員安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)內(nèi)容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等,組織開展觀看交通事故警示教育片活動。

3.5各職能部室人員外出辦公,應(yīng)監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為,提醒駕駛安全,杜絕違章指揮車輛,嚴(yán)禁駕駛員違章駕駛,對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。

3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查,對不按規(guī)定開展安全工作,職責(zé)落實不到位的,有權(quán)通報并按安全責(zé)任追究制度采取相應(yīng)處罰,追究相關(guān)人員責(zé)任。

4 附則

本制度修訂權(quán)、解釋權(quán)屬濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項目主體工程第二標(biāo)段項目安全部,自發(fā)布之日起實施。

第10篇 危險品車輛駕駛員聘用管理制度

一、危險品駕駛員須知:

1 、凡從事危險貨物運輸?shù)膯挝?或個人)必須符合交通部《 道路危險貨物運輸管理規(guī)定》 和《 汽車危險貨物運輸 <>規(guī)則》 規(guī)定條件,經(jīng)道路運輸管理部門規(guī)定審檢合格,并發(fā)給相應(yīng)道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證。

2 、凡從事道路危險品貨物運輸?shù)鸟{駛員,必須掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識,經(jīng)當(dāng)?shù)?市)級以上道路運輸管理機(jī)關(guān)考核合格,發(fā)給道路危險貨物運輸從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

3 、凡從事道路危險品貨物運輸?shù)鸟{駛員必須有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車?yán)锍踢_(dá)五萬公里以上。

4 、凡從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛員必須身體健康,年齡在50 周歲以下,并一年檢查一次身體(在縣級以上的醫(yī)院檢查)。

5 、有一定機(jī)械常識及故障判斷和排除能力,并且具備較強(qiáng)的臨危處置能力。

6 、須一次交納風(fēng)險抵押金3000 元以上。

二、嚴(yán)格遵守國家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的管理規(guī)定,按時參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學(xué)習(xí)和考核。

三、隨車攜帶運輸危險、化學(xué)品貨物的有關(guān)證件,如道路運輸證、駕駛證等有效證件。運輸危險貨物時,經(jīng)過特殊地段,要按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定的路線行駛。

四、運輸危險、化學(xué)品貨物時必須索要運輸貨物的運單、數(shù)量及品名,并要保管好運單。

五、隨車攜帶的滅火器、gps 設(shè)備,防滑鏈、三角木、防靜電地線必須齊全、有效,并按時檢查。

六、全車所有各種警告標(biāo)志(如反光帶和防爆、防毒文字圖案,駕駛室頂部放置的危險品標(biāo)志燈),必須潔凈明目、干凈、平整牢固。

七、嚴(yán)格遵照車輛及其設(shè)施的“強(qiáng)行保養(yǎng)”制度,發(fā)現(xiàn)隱患或故障應(yīng)及時排除或維修。

八、自覺保護(hù)gps 監(jiān)控車載終端設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps 車載監(jiān)控管理制度。

九、主動和自覺接受公安、交警、運管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查,積極配合事故調(diào)查處理。

十、熟練掌握事故現(xiàn)場處理程序和規(guī)定要求,防止危險、化學(xué)品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大惡性事件。

十一、招聘危貨車駕駛員必須持證上崗,定期接受再教育,并做好自檢自糾工作,定期匯報工作情況。

_______化工有限公司

第11篇 市政府辦公室車輛駕駛員管理制度

市政府辦公室車輛及駕駛員管理制度

一、運行管理

1、車輛使用范圍。

保障市政府領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險、指揮救災(zāi)、外事接待等活動?？妓固刂邪蛙?原則上用于市政府領(lǐng)導(dǎo)外事接待、出外考察、現(xiàn)場會議及辦公室組織的集體活動。

2、車輛安排。

市政府領(lǐng)導(dǎo)工作用車基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對固定,特殊情況,領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)劑。老干部用車實行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內(nèi)醫(yī)療保健用車;適當(dāng)安排市內(nèi)用車(一般每月2次,結(jié)余次數(shù)可接轉(zhuǎn)使用,并由老干科負(fù)責(zé)登記和在使用車輛欄內(nèi)公布);從嚴(yán)控制市外用車(原則只安排經(jīng)市中心醫(yī)院同意轉(zhuǎn)院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應(yīng)報分管領(lǐng)導(dǎo)同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊隊長統(tǒng)籌安排。以上用車均實行出車登記制,即,領(lǐng)導(dǎo)通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并向隊長報告。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車表報用車領(lǐng)導(dǎo)審核簽字,作為核銷油料和差旅費的依據(jù)。所有車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向車隊(或老干科)報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。設(shè)立車輛調(diào)度運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。

3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。

車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術(shù)狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結(jié)果,作為年終考評的依據(jù)。

4、嚴(yán)格組織紀(jì)律。

駕駛員應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”守則:不準(zhǔn)出私車;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)帶故障強(qiáng)行出車;不準(zhǔn)違章駕駛、停車;不準(zhǔn)擅自改變行車路線;不準(zhǔn)無故拒絕出車和調(diào)度;不準(zhǔn)車輛私自夜不歸庫;不準(zhǔn)上班時間打牌和無故離崗;不準(zhǔn)擅自將車輛交與他人駕駛;不準(zhǔn)參與領(lǐng)導(dǎo)的政務(wù)和以領(lǐng)導(dǎo)名義為自己或他人辦私事。

違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經(jīng)濟(jì)損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。

二、安全管理

1、建立安全學(xué)習(xí)制度。

每半月集中學(xué)習(xí)一次,無故缺席作缺勤處理。

2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。

在車隊開展“愛車、守紀(jì)、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動,一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據(jù),同時將各項考核指標(biāo)張榜公布。年終進(jìn)行綜合考評,兌現(xiàn)獎懲(評比考核辦法另發(fā))。

3、建立事故分析會制度。

駕駛員發(fā)生事故,必須及時報告車隊,并寫出事故經(jīng)過。車隊?wèi)?yīng)及時召開隊務(wù)會進(jìn)行研究分析,并視情節(jié)責(zé)成駕駛員在車隊干部職工大會上作出深刻檢查和相應(yīng)處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰。

4、事故處罰。

車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負(fù)事故主要責(zé)任者:一般事故扣除當(dāng)月考勤獎;等級事故扣除3個月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車待崗。未經(jīng)同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé),扣除全年考勤獎,下車待崗,并給予必要的行政處分。

三、保養(yǎng)、修理和油料費用管理

1、日常保養(yǎng)。

堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé),其它保養(yǎng)由車隊根據(jù)車輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。

2、車輛修理。

車輛維修實行事前報告制。由駕駛員向隊長報告,經(jīng)鑒定并報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)入指定廠家修理。其中,預(yù)計修理費用超過千元的,還須報秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時,必須征得用車領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向車隊隊長報告。修理開支較大的還須報分管領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、辦公室主任同意。未經(jīng)請示報告擅自修理的,辦公室財務(wù)不預(yù)核銷費用。

3、油料核定。

車隊根據(jù)用車領(lǐng)導(dǎo)審核的當(dāng)月出車表核實行駛里程、油料和差旅費。城區(qū)內(nèi)用車每車每天按20公里核銷油費(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標(biāo)準(zhǔn)為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍(lán)鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。

老干部用車,由老干部科負(fù)責(zé)每月核實統(tǒng)計行車?yán)锍毯陀土?交由車隊核銷汽油發(fā)票。

市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。

第12篇 機(jī)關(guān)公務(wù)車輛駕駛員管理辦法

機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、駕駛員管理辦法

為了加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、駕駛員隊伍的管理,降耗節(jié)支,提高車輛使用率和完好率,確保車輛高效運轉(zhuǎn),結(jié)合“三區(qū)合一”相關(guān)政策和街道工作實際,特制定本管理辦法。

第一章 車輛管理

一、車輛派遣及審批權(quán)限

(一)街道機(jī)關(guān)公務(wù)車輛實行駕駛員和車輛配備到各工作組定人、定組、定位使用,主城區(qū)范圍內(nèi)及單程在50km以上100km以內(nèi)用車,由各工作組自行派遣;因公跨區(qū)域長途用車,單程在100km以上、干部職工及其直系親屬因病等意外特殊情況和其他單位(人員)用車,須經(jīng)街道黨政主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

(二)因機(jī)關(guān)全體干部職工集中外出完成工作任務(wù)或者其他特殊情況(會議用車、接待用車)用車,各工作組配備車輛和交通車由黨政辦統(tǒng)一調(diào)整使用。

(三)干部職工上下班交通車由黨政辦統(tǒng)一派遣。

(四)法定節(jié)假日值班車輛由各工作組自行保障。

(五)交通車駕駛員沒有接到黨政辦的通知,不得擅自出車;其他工作組因工作原因需要使用交通車,須提前向黨政辦提出書面申請(申請單必須注明事由、帶車人員、往返地點、用車具體時間),經(jīng)該工作組組長批準(zhǔn),交由黨政辦按照先后順序派遣。

二、車輛及車輛有效證件管理

(一)機(jī)關(guān)公務(wù)車輛的管理、使用,車輛的保險、路橋年票、養(yǎng)路費、車船稅、年檢審、安全、維修及車輛所有證件由黨政辦牽頭,機(jī)關(guān)各工作組和駕駛班共同管理。

(二)車輛購買、報廢、調(diào)出、調(diào)入,由街道黨工委集體研究決定,并由財政所嚴(yán)格按照固定資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定登記備案。

(三)機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛實行專職駕駛員定人、定車駕駛,定點停放,上班期間停放在街道停車庫,下班期間停放在街道(各工作組)指定的停車場(庫)。因工作需要臨時調(diào)整駕駛員的,須經(jīng)街道分管車輛的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

三、車輛安全管理

(一)嚴(yán)禁私自將車輛交給非街道專職駕駛員、非駕駛員和非本單位駕駛員駕駛。

(二)嚴(yán)禁酒后開車,開“英雄車”、“賭氣車”、“霸王車和特權(quán)車”。

(三)用車人員不得慫恿駕駛員開快車、強(qiáng)行超車、違章行車。

(四)外出辦事期間,車輛原則上應(yīng)停放在正規(guī)的停車場(庫),辦事地點確無停車場(庫)的,駕駛員應(yīng)將車輛開到就近允許停車的地點停放,避開禁止停車區(qū)域,并負(fù)責(zé)車輛的安全。

(五)駕駛員不得疲勞駕車,日累計行車時間一般不超過8小時,長途行駛時應(yīng)適時休息,防止疲勞駕駛發(fā)生事故。

(六)嚴(yán)禁駕駛員行車過程中接打手機(jī),特殊情況需要接打手機(jī)應(yīng)向乘車領(lǐng)導(dǎo)或帶車干部請示,經(jīng)同意方可接打,接打電話時應(yīng)將車輛停在安全地帶,或在不影響行車安全情況下請隨車人員代為接打。

(七)機(jī)關(guān)所有車輛上班期間完成工作任務(wù)后,無特殊情況,必須停放在街道車庫,任何人員不得擅自動用或為他人出私車。

(八)機(jī)關(guān)所有車輛因公外出不能按時上下班的,駕駛員或帶車人員必須在上下班前30分鐘向該工作組組長報告,在外期間必須確保車輛安全,防止車輛、牌照被盜、損壞,以及其它事故的發(fā)生。

(九)經(jīng)街道(各工作組)批準(zhǔn)停放在駕駛員駐地的車輛,必須保證車輛安全,因管理不當(dāng)造成后果或發(fā)生交通事故的按照街道機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理辦法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;未經(jīng)街道(各工作組)批準(zhǔn)擅自將車輛停放在駐地的,造成車輛丟失、損壞或發(fā)生交通事故的,除賠償損失和停車費不予報銷外,將按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

四、車輛費用管理

機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛,按照區(qū)規(guī)定的大車3.5萬元/年/車,小車3萬元/年/車的包干經(jīng)費(含燃料費、各類規(guī)費、車輛小修費、停車費、維護(hù)保養(yǎng)費等)和車輛大修經(jīng)費由街道財政所統(tǒng)一管理,實行單車核算,限額報銷,建立單車費用檔案,每月定期公示。

(一)車輛維修費的管理

1、機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛,實行定點維修。

2、機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛必須在指定的廠家維修、換胎和購買座墊等所需物品,購置500元以下的物品由駕駛員向黨政辦報告后在定點單位購買,500元以上的由黨政辦、財政所和駕駛班一起在定點單位購買,按照規(guī)定產(chǎn)生的車輛維修費、換胎費和購物費等費用由財政所統(tǒng)一結(jié)帳,未按規(guī)定產(chǎn)生的費用由駕駛員自行承擔(dān)。

3、凡未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在指定修理廠以外維修的,一律不予報銷(因公出差經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的除外)。

4、車輛小修費用1000元以下的由黨政辦批準(zhǔn),1000元以上3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);車輛大修(大修發(fā)動機(jī)、大修自動檔變速箱、全車挖補(bǔ)漆等)費用5000元以上,必須經(jīng)辦事處主任批準(zhǔn),實行一修一報一審批。

5、車輛維修申報程序:駕駛員填寫《車輛維修申報單》(申報單上必須注明維修項目)→工作組組長(駕駛班班長)核實→一般維修由黨政辦(分管領(lǐng)導(dǎo))審批(大修由辦事處主任審批)→送廠家掛帳維修→財政所結(jié)算。

(二)車輛油料費的管理

1、機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛,憑油卡定點加油,油料由財政所統(tǒng)一購買(儲油)。

2、機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛必須在指定的加油站加油,每月最后一天由駕駛班副班長負(fù)責(zé)統(tǒng)計油耗、里程,遇節(jié)假日、雙休日延至節(jié)后上班第一天。

3、未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在異地加油的,一律不予報銷(因公出差經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的除外)。

4、油料消耗與里程不相符,且有明顯差距的應(yīng)說明原因,超出的油料費報請財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究是否報銷,不予報銷的由駕駛員本人承擔(dān)。

(三)車輛停車費和維護(hù)保養(yǎng)費的管理

1、機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛,必須在指定的地點維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)保養(yǎng)費(含洗車)和停車費(含臨時停車和固定停車)按照每車不超過800元/月的標(biāo)準(zhǔn)限額報銷。

2、機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛原則上按照每行駛5000公里維護(hù)保養(yǎng)一次,或根據(jù)車況(必須在行駛5000公里以上)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);維護(hù)保養(yǎng)費用在500元以下的,由黨政辦審批,500元以上1000元以下的,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,1000元以上的由辦事處主任審批,否則不予報銷。

3、機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛全車美容原則上每年2次。

(四)機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛的各類規(guī)費(養(yǎng)路費、運管費、車船稅等)、路(橋)費用由黨政辦、財政所和駕駛班統(tǒng)一辦理。

(五)因公出差或領(lǐng)導(dǎo)工作需要產(chǎn)生的主城區(qū)以外的路橋費、停車費、油料費和危及安全特殊情況下產(chǎn)生的維修費等費用,經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)(帶車干部)或該項工作分管領(lǐng)導(dǎo)審核后予以報銷

,未經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不予報銷。

(六)機(jī)關(guān)各工作組因工作原因,干部職工因特殊原因使用交通車,按照實際行駛里程計收費用,得利卡1.5元/公里、大金龍2元/公里,每月由黨政辦統(tǒng)計,財政所結(jié)算,在各工作組使用車輛包干經(jīng)費中列支。

(七)車輛費用報銷程序

報銷人填寫費用報銷單→工作組組長(駕駛班班長)核實→黨政辦主任復(fù)核→分管領(lǐng)導(dǎo)審核→財政所所長審核→主要領(lǐng)導(dǎo)審批。

第二章 車輛管理部門及駕駛員職責(zé)

一、黨政辦和財政所

(一)黨政辦和財政所是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛和駕駛員的管理部門。黨政辦主要負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)公務(wù)車輛面上的統(tǒng)一管理, 協(xié)助各工作組搞好車輛派遣、調(diào)度、維修和保養(yǎng);財政所主要負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)公務(wù)車輛的經(jīng)費管理。

(二)掌握機(jī)關(guān)公務(wù)車輛數(shù)質(zhì)量和技術(shù)性能狀況,提出機(jī)關(guān)公務(wù)用車計劃和管理建議,適時向領(lǐng)導(dǎo)匯報機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理及費用開支等情況,負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)公務(wù)車輛使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(三)每季度組織駕駛員開展一次思想政治教育和交通法規(guī)、安全知識學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),適時掌握駕駛員的思想情況,開展有針對性的思想工作,增強(qiáng)駕駛員的政治意識、安全意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。

(四)組織駕駛員開展遵章守紀(jì)、愛護(hù)車輛,爭做紅旗駕駛員活動,實施安全保護(hù)措施,防止安全事故。

二、駕駛班班長、副班長職責(zé)

(一)班長職責(zé):協(xié)助黨政辦和機(jī)關(guān)各工作組搞好車輛管理、調(diào)度派遣、費用管理、維護(hù)保養(yǎng)等工作,搞好駕駛班行政管理,組織駕駛員開展政治理論、交通法規(guī)和安全知識學(xué)習(xí),帶頭執(zhí)行街道的決議指示,開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),擬制街道用車計劃,安排值班,對車輛進(jìn)行安全檢查,確保人車安全。

(二)副班長職責(zé):協(xié)助班長工作。重點協(xié)助財政所做好車輛經(jīng)費管理,每月負(fù)責(zé)統(tǒng)計各車油耗及行駛里程,并認(rèn)真搞好各車當(dāng)月經(jīng)費開支核算,做好帳目公布。搞好駕駛班內(nèi)務(wù)秩序管理,做好出車記錄。班長不在位期間履行班長職責(zé)。

三、駕駛員職責(zé)

(一)駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車輛整潔,使車輛隨時保持良好狀態(tài),確保即能遂行任務(wù)。

(二)駕駛員應(yīng)妥善保管好所駕車輛的有效證件(行車執(zhí)照、購置附加稅本、保修卡、保險卡、路橋卡、加油卡、養(yǎng)路費繳契證等),不得遺失或轉(zhuǎn)借他人,如有遺失或轉(zhuǎn)借他人并由此造成損失或危害的,駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。駕駛員保管的物品在車輛交接時必須履行交接手續(xù)。

(三)車輛送修過程中,應(yīng)給修理廠家交待清楚維修的項目和質(zhì)量要求,駕駛員并在現(xiàn)場監(jiān)督廠家修理,以確保修理質(zhì)量。接車時應(yīng)嚴(yán)格檢查修理項目,符合質(zhì)量要求方可簽字接車,凡接收修理不符合質(zhì)量要求的,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。

(四)駕駛員應(yīng)堅守崗位,適時做好出車準(zhǔn)備,為街道機(jī)關(guān)工作人員提供優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)。

第三章 駕駛員獎懲考核

街道成立駕駛員獎懲考核領(lǐng)導(dǎo)小組,機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)工作組組長為組長,各工作組組長、黨政辦主任、財政所所長為成員,深入機(jī)關(guān)各工作組,以書面測評的方式對駕駛員進(jìn)行綜合考評。

一、獎勵

(一)街道考核領(lǐng)導(dǎo)小組每半年按照100分制對所有駕駛員政治覺悟,服務(wù)意識,遵章守紀(jì),業(yè)務(wù)技能,愛護(hù)車輛,履行職責(zé),安全行車等方面進(jìn)行理論和技術(shù)(以日常工作期間駕車和修車為主)等綜合考核;由各工作組全體成員按照100分制對駕駛員進(jìn)行民主測評;綜合考評得分在85分以上,街道按照駕駛員考評實際得分15元/分予以獎勵;考評得分在85分以下的,不予獎勵。

(二)駕駛員能自覺遵守街道各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,工作中吃苦耐勞,團(tuán)結(jié)協(xié)作精神好,服務(wù)態(tài)度好,年內(nèi)無違章違紀(jì)行為,安全行駛5萬公里以上,按照15%的比例被評為紅旗駕駛員的,年終獎勵安全文明獎1000元/人。

二、處罰

(一)駕駛員因違反本辦法和有關(guān)安全行車規(guī)定,發(fā)生重特大事故并負(fù)主要責(zé)任,或交通肇事后逃逸致人傷亡,或有其它特別惡劣情節(jié),受到國家相關(guān)法律法規(guī)處罰的,街道依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以解除聘用合同,負(fù)有刑事、民事責(zé)任的按照國家法律法規(guī)執(zhí)行。

(二)違反街道規(guī)章制度和工作紀(jì)律,造成嚴(yán)重后果被通報批評的,出現(xiàn)一次在綜合考評得分中扣10分,出現(xiàn)兩次以上的,年內(nèi)不得參加先進(jìn)評比,街道視情節(jié)性質(zhì)作出是否解除聘用關(guān)系的決定。

(三)違反交通法規(guī)(撞紅燈、超速行駛、亂停亂放等),被處以交通罰款的,由駕駛員本人承擔(dān)。

(四)在車輛事故(丟失、損壞、交通事故)中,負(fù)有全責(zé)的,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的80%,并在考評得分中扣10分;負(fù)有主要責(zé)任的,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的60%,并在考評得分中扣8分;負(fù)有同等或次要責(zé)任的,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的40%,并在考評得分中扣6分;年內(nèi)均不得參加先進(jìn)評比。

(五)酒后開車,私自開車,出車過程中無特殊情況擅自改變行車路線,擅自將車輛交給非駕駛員駕駛而發(fā)生車輛事故,或者在車輛肇事后逃離現(xiàn)場的,由該車駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,除追究相關(guān)經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任外,予以解聘。

(六)將所駕車輛擅自借與他人駕駛,一次給予通報批評,并在考評得分中扣5分;兩次以上的,除通報批評外,在考評得分中扣10分,且年內(nèi)不得參加先進(jìn)評選,情節(jié)嚴(yán)重造成后果的,予以解聘。

(七)駕駛班班長、副班長在對車輛和駕駛員的管理等工作中,考評得分在70分以下的,扣發(fā)班長崗位補(bǔ)貼100元/月、副班長崗位補(bǔ)貼80元/月。

(八)考核得分在85分以下,并連續(xù)3次得分排列倒數(shù)第一者,予以解聘。

第四章 工作紀(jì)律及要求

一、駕駛員應(yīng)保持24小時通訊暢通,不得隨意關(guān)機(jī)或不接聽電話,服從黨政辦和工作組調(diào)度安排,平時須在駕駛班做好出車準(zhǔn)備,不得擅自離開工作崗位。

二、駕駛員出車時應(yīng)帶齊駕駛證、身份證、車輛行駛證、規(guī)費手續(xù)、路(橋)費手續(xù)等相關(guān)證件,自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮和檢查,嚴(yán)格車輛操作規(guī)程,文明駕駛,禮貌行車,不得違規(guī)駕駛。

三、嚴(yán)格遵守請銷假制度,因病因事必須請假,但不能影響正常工作,日常請假由各工作組組長批準(zhǔn),公休假、婦女產(chǎn)假由街道主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得休假,年內(nèi)請事假累計超過5天以上的,取消年終先進(jìn)評比資格。

四、嚴(yán)格遵守保密制度,不得在私人通訊和對外交往中涉及街道秘密,不得對外傳播街道領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)干部在車內(nèi)及電話中

的談話內(nèi)容。

第五章 附則

一、本辦法由黨政辦負(fù)責(zé)解釋。

第13篇 公務(wù)車輛駕駛員管理制度

公務(wù)車輛及駕駛員管理制度

第一章 總則

第一條 為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要,特制定本制度。

第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

第二章 車輛管理與使用

第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、養(yǎng)路費單、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。

第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況,駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進(jìn)行安全檢查,包括:水箱、油量、機(jī)油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則,注意安全。

第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

第十條 出車期間,車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。

第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛?？康?。

第三章 車輛維修保養(yǎng)

第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。

第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點進(jìn)行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。

第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時,應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補(bǔ)辦申請手續(xù)。

第四章 車輛違規(guī)與事故處理

第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條 駕駛員因超速、超載任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報銷的,駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明,報經(jīng)總經(jīng)理特批。

第五章 駕駛員備用金

第十八條 日常備用金:公司給予駕駛員每人500元備用金,主要用于車輛及零星費用的支付,駕駛員離職時歸還公司。

第十九條 出差備用金:駕駛員出差的,出差備用金另行申請,出差返回后及時辦理報銷手續(xù),歸還備用金。

第六章 駕駛員行為規(guī)范

第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理,認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應(yīng)及時告知部門負(fù)責(zé)人,否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機(jī)費補(bǔ)貼者必須24小時開機(jī),否則取消手機(jī)費補(bǔ)貼。

第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。

第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,禁止車內(nèi)吸煙。

第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

第七章 附則

第二十七條 本制度自2022年5月15日起生效,原制度同時作廢(原制度生效日期為2007年3月19日)。

第二十八條 其他制度中有與本制度相抵觸的規(guī)定,以本制度為準(zhǔn)。第二十九條 本制度由綜合管理處負(fù)責(zé)解釋。

第14篇 學(xué)院車輛駕駛員管理制度

學(xué)院車輛、駕駛員管理制度

第一章 總則

第1條:為了加強(qiáng)學(xué)院機(jī)動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,確保學(xué)院教學(xué)秩序正常運行,結(jié)合《廈門理工學(xué)院公務(wù)用車管理辦法》及學(xué)院實際,制定本制度。

第二章 駕駛員管理

第2條:駕駛員應(yīng)按時上班,不遲到、不早退、不無故曠工,有事先請假,請病假需有醫(yī)院正式證明。上班時間,如不出車,駕駛員應(yīng)在車隊辦公室等待,車輛停放在指定的位置待命。

第3條:手機(jī)24小時處于開機(jī)狀態(tài),做到隨叫隨到,無條件聽從調(diào)度安排,違者視情節(jié)嚴(yán)重給予警告、嚴(yán)重警告,直至解除勞動合同處理。

第4條:駕駛員應(yīng)熟悉廈門市交通線路及地點,做到出車準(zhǔn)時,服務(wù)熱情,準(zhǔn)確、及時送達(dá)用車人至目的地。

第5條:接送教工上下班時,在起點需提前10分鐘到達(dá)上車點等候老師。天氣炎熱時,提前開啟空調(diào)。上、下班行車必須按規(guī)定時間和路線行駛,在規(guī)定的停車點?？?。

第6條:派車通知單是學(xué)校車輛管理的基本依據(jù),駕駛員憑派車通知單出車(不含上、下班用車),用車人用車須在派車通知單上簽字。嚴(yán)禁無派車通知單私自出車。

第7條:駕駛員應(yīng)持相應(yīng)車型駕照開車,原則上一律專人專車,不得隨意將車交給他人駕駛,如有特殊情況需經(jīng)隊長批準(zhǔn),否則,如發(fā)生事故,后果由出借人負(fù)責(zé),并追究出借人的違規(guī)責(zé)任。

第8條:駕駛員應(yīng)保管好隨車證件、工具及車內(nèi)配置等設(shè)備,因工作崗位調(diào)整時,需整車交接清楚。

第三章 車輛安全制度

第9條:車隊要樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真抓好駕駛員的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面的學(xué)習(xí),切實提高全體駕駛員的安全觀念,落實安全管理制度,預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

第10條:駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī),做到思想作風(fēng),技術(shù)過硬,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛的能力和具有處理一般性車輛故障的能力。

第11條:駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遵守學(xué)院內(nèi)部的各項安全制度,不開違章車、英雄車、斗氣車和帶病車,嚴(yán)禁三超(超載、超速、違章超車),嚴(yán)禁疲勞駕駛車輛。

第12條:嚴(yán)禁酒后開車,對酒后開車被舉報的或被交通管理部門查獲的,學(xué)院將給予同樣的處罰。發(fā)生重大事故者,經(jīng)學(xué)院研究決定將予以嚴(yán)肅處理。

第13條:駕駛員出車前要仔細(xì)檢查車輛的技術(shù)質(zhì)量,檢查車輛的油、水、氣是否充足,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除;收車后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

第14條:車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護(hù)好現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),做好善后處理工作。

第四章 車輛維修、保養(yǎng)

第15條:車輛修理分為小修、中修、大修。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向處領(lǐng)導(dǎo)報告,待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由車隊隊長計劃后實施。

第16條:車輛保養(yǎng)分例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期保養(yǎng)四級。車輛保養(yǎng)定期強(qiáng)制執(zhí)行,必須堅持“保修并重”、“預(yù)防為主”的原則,有計劃地安排,以達(dá)到延長車輛的使用壽命。

第17條:車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,小零件的更換,車輛清潔應(yīng)以自己動手為主,避免進(jìn)廠修理。車輛需送外修理時,必須報車隊隊長審核同意后進(jìn)行修理(舊大件須上交車隊)。應(yīng)選擇學(xué)院定點維修廠家,除特殊情況并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,駕駛員不得將車輛自行交給非定點廠家進(jìn)行維修,否則不予報銷發(fā)票。

第五章 油料定額管理

第18條:機(jī)動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記制,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴(yán)格管理。各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核。

第19條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,車隊每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動,防止油料流失。

第六章 車輛檔案

第20條:從新車購買之日起,對車輛的技術(shù)、維修、保養(yǎng)等方面應(yīng)逐年、逐項進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

第21條:車輛的檔案內(nèi)容包括:①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件;②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等;③每年的行車記錄、年審記錄;④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄;⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第七章 年度審驗

第22條:學(xué)院的機(jī)動車輛年檢審工作由車隊隊長做出計劃,然后交處領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行。

第23條:車輛年檢審工作應(yīng)按市公安交警部門的要求按時組織實施。檢驗前做到隨車設(shè)備齊全,各部機(jī)件完整良好,性能可靠,車容整潔標(biāo)志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。

第24條:非因工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由車隊隊長負(fù)責(zé),學(xué)院不作報銷。

第25條:駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查,自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理。

第八章 獎罰

第26條:車隊對全年無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員給予表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。

第27條:對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%提取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

第28條:駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作,避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的,駕駛員負(fù)責(zé)維修費的20%;因違章行駛受到有關(guān)部門處罰的,受罰金額由個人負(fù)責(zé);在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的,車隊不予報銷。違章記錄須在一個月內(nèi)處理完畢。

第29條:未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非工作原因,車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按學(xué)院有關(guān)規(guī)定處理。

第30條:嚴(yán)禁公車私用,如發(fā)現(xiàn)私自出車,一次罰款200元,私自出車造成事故的,后果自負(fù),學(xué)院還將視情節(jié)輕重,處以待崗,直至辭退。

第31條:如因服務(wù)質(zhì)量問題受到教職員工投訴,一經(jīng)查實,第一次批評教育,第二次報送主管部門將其視為“

不能勝任本職工作”,情節(jié)嚴(yán)重者,將給予辭退或解除勞動合同處理。

第32條:觸犯以下任意一條者予以解職并辭退:(1)不服從管理和工作安排者;(2)因駕駛員失職而發(fā)生重大安全事故者;(3)弄虛作假、欺騙領(lǐng)導(dǎo)者;(4)發(fā)生打罵、虐待、侮辱他人,情節(jié)嚴(yán)重者;(5)員工之間互相吵架、打架,影響團(tuán)結(jié)者;(6)嚴(yán)重違反學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度者;(7)故意破壞公共設(shè)施物品者;(8)工作時間酗酒者;(9)有偷竊、詐騙等觸犯法律、法規(guī)者;(10)其他認(rèn)為可以解職并辭退的事項。

第九章 附則

第15篇 企業(yè)公司機(jī)動車輛駕駛員管理制度

企業(yè)集團(tuán)機(jī)動車輛、駕駛員管理制度

為加強(qiáng)車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費用,特對公司機(jī)動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:

車輛管理

一、機(jī)動車輛的管理和調(diào)度

1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。

2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛停回公司,到行政部辦理交車手續(xù)。

3、機(jī)動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。

4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

5、公司機(jī)動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。

6、各部門使用機(jī)動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。

7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。

8、機(jī)動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

9、司機(jī)每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時里程數(shù),用車完畢,按實際用車?yán)锍虜?shù)給司機(jī)簽字。司機(jī)每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

二、機(jī)動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險

1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。

2、機(jī)動車輛因操作不當(dāng)致使機(jī)械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。

3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

三、機(jī)動車輛的維修

1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。

3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。

4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù))。

四、機(jī)動車輛交通事故的處理

1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機(jī)應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。

2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔(dān)。

3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。

4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。

駕駛員的管理

一、駕駛員調(diào)度

2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。

二、駕駛員守則

1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。