有哪些
架橋機過孔:安全操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 確保架橋機各部件完好，無明顯損壞或異常。
2. 檢查吊具、鋼絲繩、滑輪等關(guān)鍵部位，確保安全可靠。
3. 核實支腿穩(wěn)定，支腿油缸應(yīng)完全伸出，與地面接觸良好。
二、作業(yè)人員準(zhǔn)備
1. 操作員、指揮員及輔助人員應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)，熟悉設(shè)備操作及安全規(guī)定。
2. 所有人員佩戴安全帽、反光背心，必要時穿戴防護眼鏡和安全帶。
三、環(huán)境評估
1. 檢查作業(yè)現(xiàn)場，確認(rèn)無影響過孔的障礙物。
2. 注意天氣狀況，避免在惡劣天氣下進(jìn)行過孔作業(yè)。
四、過孔操作
1. 指揮員發(fā)出起吊信號，操作員緩慢升起橋梁。
2. 平穩(wěn)移動架橋機，保持橋梁水平。
3. 過孔過程中，隨時注意橋梁與周圍構(gòu)筑物的安全距離。
五、應(yīng)急處理
1. 預(yù)設(shè)應(yīng)急預(yù)案，遇到突發(fā)情況立即停止作業(yè)，啟動應(yīng)急響應(yīng)。
2. 設(shè)立安全警戒區(qū)，防止無關(guān)人員接近。
目的和意義
架橋機過孔安全操作規(guī)程旨在保障工程進(jìn)度時，確保人員安全和設(shè)備完好。通過規(guī)范操作流程，預(yù)防可能的風(fēng)險，降低事故發(fā)生的概率，提高施工效率，維護企業(yè)聲譽，保證項目順利進(jìn)行。
注意事項
1. 嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)格按照設(shè)備額定荷載進(jìn)行操作。
2. 過孔過程中，操作員與指揮員應(yīng)保持有效溝通，確保指令清晰無誤。
3. 在移動架橋機時，避免急?；蚩焖俎D(zhuǎn)向，以防失衡。
4. 定期對架橋機進(jìn)行保養(yǎng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
5. 遵守施工現(xiàn)場的安全規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，禁止疲勞施工。
6. 遇到異常情況，如設(shè)備故障、人員受傷等，立即停止工作并上報，不得擅自處理。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每位作業(yè)人員都應(yīng)以安全為首要，確保每一次架橋機過孔作業(yè)都能平穩(wěn)、高效地完成。
架橋機過孔:安全操作規(guī)程范文
1 架橋機過孔
1.1 架橋機的準(zhǔn)備工作
⑴ 檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差:橫向間距±5mm,與橋梁中心線±1cm,軌道接頭處高差±1mm。
⑵ 檢查后支腿走行輪與走行軌接觸是否正常,并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。
⑶ 檢查輔助支腿走行輪與下導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起,提離墩臺墊石面15cm以上。檢查下導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物,以防過孔時前支腿刮碰。
⑷ 檢查后支腿及輔助支腿的走行機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常。
1.2 架橋機過孔時應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機構(gòu)同步運行,采用同電源和聯(lián)動按鈕控制,加強對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)采取立即停車檢查排除。當(dāng)接近設(shè)計位置時要提前減速,必要時可以點動對位。
1.3 架橋機過孔到位后,先進(jìn)行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支柱承重的作業(yè)(頂升油缸頂升-在支柱下加放硬雜木-頂升油缸收縮),再調(diào)節(jié)前支腿的高度,并支立承重。收輔助支腿,使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌,實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機支立狀態(tài)達(dá)到2條偏差規(guī)定的要求。
2 下導(dǎo)梁縱移過孔
2.1 下導(dǎo)梁縱移過孔前的準(zhǔn)備工作
⑴ 檢查輔助支腿吊掛機構(gòu)是否完好。
⑵檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物,檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。
2.2 下導(dǎo)梁縱移過孔時,要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升下導(dǎo)梁,使下導(dǎo)梁前端脫離墩臺面≤20cm,再由1號吊梁行車吊起下導(dǎo)梁后端脫離墩臺面向前推送下導(dǎo)梁,推送過程中應(yīng)保持下導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差≤10cm,避免下導(dǎo)梁自行前竄。
2.3 當(dāng)下導(dǎo)梁向前推送前懸臂接近標(biāo)定位置時減速,嚴(yán)禁懸臂位置超過標(biāo)定位置,在懸臂達(dá)標(biāo)定位置時即停止推送,由輔助行車起吊下導(dǎo)梁吊拉下導(dǎo)梁前移,直至設(shè)計位置,接近設(shè)計位置時應(yīng)減速運行。
2.4 下導(dǎo)梁移到位置后,進(jìn)行落放時應(yīng)先由輔助行車落放,使下導(dǎo)梁前端先對位(在曲線時采用橫移調(diào)整位置),然后輔助支腿油缸頂伸,下導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。下導(dǎo)梁安放位置要準(zhǔn)確,下導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,偏差<±2cm。
3 當(dāng)現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級,應(yīng)停止過孔作業(yè),并對架橋機采取相應(yīng)防護措施,如現(xiàn)場實測風(fēng)力達(dá)到6級,并有中雨及大雪天氣,不得進(jìn)行過孔作業(yè)。
第2篇 架橋機過孔安全操作規(guī)程
1 架橋機過孔
1.1 架橋機的準(zhǔn)備工作
⑴ 檢查及測量橋面走行軌道是否鋪設(shè)穩(wěn)妥。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差：橫向間距±5mm，與橋梁中心線±1cm，軌道接頭處高差±1mm。
⑵ 檢查后支腿走行輪與走行軌接觸是否正常，并清除走行軌道上及行走范圍內(nèi)的障礙物。
⑶ 檢查輔助支腿走行輪與下導(dǎo)梁的走行軌道接合是否正常。檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。檢查前支腿是否收起，提離墩臺墊石面15cm以上。檢查下導(dǎo)梁兩側(cè)有無外伸懸掛物，以防過孔時前支腿刮碰。
⑷ 檢查后支腿及輔助支腿的走行機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常。
1.2 架橋機過孔時應(yīng)保持后支腿及輔助支腿的走行機構(gòu)同步運行，采用同電源和聯(lián)動按鈕控制，加強對前后走行系統(tǒng)的監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)采取立即停車檢查排除。當(dāng)接近設(shè)計位置時要提前減速，必要時可以點動對位。
1.3 架橋機過孔到位后，先進(jìn)行后支腿的走行輪承重轉(zhuǎn)換到支柱承重的作業(yè)（頂升油缸頂升-在支柱下加放硬雜木-頂升油缸收縮），再調(diào)節(jié)前支腿的高度，并支立承重。收輔助支腿，使輔助支腿走行輪脫離下導(dǎo)梁走行軌，實現(xiàn)輔助支腿與前支腿的承重轉(zhuǎn)換。架橋機支承轉(zhuǎn)換后保持架橋機支立狀態(tài)達(dá)到2條偏差規(guī)定的要求。
2 下導(dǎo)梁縱移過孔
2.1 下導(dǎo)梁縱移過孔前的準(zhǔn)備工作
⑴ 檢查輔助支腿吊掛機構(gòu)是否完好。
⑵檢查清除下導(dǎo)梁吊掛輪導(dǎo)槽內(nèi)的雜物，檢查輔助支腿是否鎖定穩(wěn)固。
2.2 下導(dǎo)梁縱移過孔時，要先將輔助支腿收縮使吊掛輪受力并提升下導(dǎo)梁，使下導(dǎo)梁前端脫離墩臺面≤20cm，再由1號吊梁行車吊起下導(dǎo)梁后端脫離墩臺面向前推送下導(dǎo)梁，推送過程中應(yīng)保持下導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài)，或后端略低于前端，高差≤10cm，避免下導(dǎo)梁自行前竄。
2.3 當(dāng)下導(dǎo)梁向前推送前懸臂接近標(biāo)定位置時減速，嚴(yán)禁懸臂位置超過標(biāo)定位置，在懸臂達(dá)標(biāo)定位置時即停止推送，由輔助行車起吊下導(dǎo)梁吊拉下導(dǎo)梁前移，直至設(shè)計位置，接近設(shè)計位置時應(yīng)減速運行。
2.4 下導(dǎo)梁移到位置后，進(jìn)行落放時應(yīng)先由輔助行車落放，使下導(dǎo)梁前端先對位（在曲線時采用橫移調(diào)整位置），然后輔助支腿油缸頂伸，下導(dǎo)梁后端下落就位并支墊穩(wěn)妥。下導(dǎo)梁安放位置要準(zhǔn)確，下導(dǎo)梁縱向中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，偏差＜±2cm。
3 當(dāng)現(xiàn)場實測風(fēng)力超過6級，應(yīng)停止過孔作業(yè)，并對架橋機采取相應(yīng)防護措施，如現(xiàn)場實測風(fēng)力達(dá)到6級，并有中雨及大雪天氣，不得進(jìn)行過孔作業(yè)。
