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罐車管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分，主要針對罐裝運輸車輛的使用、維護(hù)、安全操作和監(jiān)控進(jìn)行規(guī)范。該制度旨在確保罐車的安全運行，提高運輸效率，降低運營成本，防止環(huán)境和人身安全事故的發(fā)生。
包括哪些方面
1. 車輛使用管理：明確罐車的使用流程，包括車輛調(diào)度、裝載與卸載、行駛路線與速度規(guī)定等。
2. 安全操作規(guī)程：詳細(xì)列出罐車操作人員的安全操作步驟，如檢查罐體完整性、閥門密封性、壓力表準(zhǔn)確性等。
3. 維護(hù)保養(yǎng)制度：規(guī)定罐車的定期保養(yǎng)周期、檢查項目和維修標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛性能良好。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)對罐車泄漏、火災(zāi)等突發(fā)情況的應(yīng)急措施和疏散方案。
5. 培訓(xùn)與考核：對罐車駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，定期考核其操作技能和安全知識。
6. 監(jiān)控與記錄：設(shè)立罐車運行記錄系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，并保存相關(guān)數(shù)據(jù)以備查。
7. 責(zé)任追究機(jī)制：明確各環(huán)節(jié)的責(zé)任人，對違反規(guī)定的操作進(jìn)行處罰。
重要性
罐車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 安全保障：規(guī)范的操作和嚴(yán)格的監(jiān)管可以預(yù)防重大安全事故，保護(hù)員工生命安全和公眾利益。
2. 提高效率：通過合理調(diào)度和維護(hù)，減少故障停運時間，提升運輸效率。
3. 環(huán)保合規(guī)：遵守環(huán)保法規(guī)，防止液體泄漏，減少對環(huán)境的污染。
4. 節(jié)省成本：通過預(yù)防性維護(hù)，延長罐車使用壽命，降低維修和替換成本。
5. 企業(yè)形象：良好的罐車管理能體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和責(zé)任感，提升市場信譽。
方案
1. 制定詳盡的罐車操作手冊，確保每個駕駛員都清楚了解并遵守操作規(guī)程。
2. 定期組織安全培訓(xùn)，強化員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。
3. 引入先進(jìn)的gps追蹤系統(tǒng)，實時監(jiān)控罐車位置和運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
4. 建立嚴(yán)格的車輛保養(yǎng)計劃，由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行，確保車輛始終處于良好狀態(tài)。
5. 設(shè)立罐車管理小組，負(fù)責(zé)日常監(jiān)管，定期評估制度執(zhí)行效果并進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
6. 對違反規(guī)定的操作進(jìn)行內(nèi)部通報，嚴(yán)重者進(jìn)行紀(jì)律處分，形成有效威懾。
7. 與行業(yè)協(xié)會、政府部門保持溝通，了解最新的法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及時更新管理制度。
通過上述方案的實施，罐車管理制度將在保障安全、提高效率、降低成本和維護(hù)企業(yè)形象等方面發(fā)揮重要作用。
罐車管理制度范文
第1篇 汽車罐車的安全管理
要保證液化石油氣汽車罐車的安全運行,除了選擇合理的結(jié)構(gòu),嚴(yán)格控制制造質(zhì)量,采用可靠的安全裝置外,還必須采用科學(xué)的方法進(jìn)行使用與管理。
罐車的充裝、使用、運輸和檢驗,應(yīng)根據(jù)《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、《壓力容器使用登記管理規(guī)則》和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、公安及交通部門的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位的具體情況,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和管理制度,從人員、充裝、使用、運輸、日常維護(hù)和定期檢驗等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。
一、罐車的登記和使用
新出廠的罐車使用單位應(yīng)持罐車出廠文件到當(dāng)?shù)厥〖壻|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)逐臺申報和辦理使用登記手續(xù),并領(lǐng)取“液化氣體汽車罐車使用證”。
罐車的出廠文件包括下列幾項。
(1)產(chǎn)品合格證。
(2)產(chǎn)品質(zhì)量證明書,內(nèi)容包括如下。
①底盤、安全附件的合格證和檢驗報告。
②罐體主要受壓元件材料牌號、爐批號、化學(xué)成分、力學(xué)性能和制造單位的復(fù)驗報告。
③焊接材料牌號及產(chǎn)品焊接試板的力學(xué)和彎曲性能檢驗報告。
④焊縫無損檢測報告,并應(yīng)附有檢測部位簡圖,注明返修位置和長度。
⑤鋼板、鍛件無損檢測報告。
⑥罐體焊后熱處理報告。
⑦罐體耐壓試驗報告。
⑧汽車罐車氣密性試驗報告。
⑨罐體外觀及幾何尺寸檢驗報告。
⑩汽車罐車車體檢驗報告。
(3)汽車罐車總圖和罐體部件竣工圖。
(4)產(chǎn)品使用說明書。
(5)備品、附件清單和相應(yīng)的質(zhì)量合格證明。
(6)監(jiān)檢證書。
(7)底盤的隨車工具及附件清單。
(8)底盤使用說明書。
汽車罐車的使用單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T、車輛管理部門、消防部門辦理行車證、準(zhǔn)運證和汽車罐車牌照。
汽車罐車使用證應(yīng)妥善保管。罐車出讓時,應(yīng)到發(fā)證機(jī)關(guān)辦理轉(zhuǎn)讓手續(xù),罐車報廢后及時到發(fā)證機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。
液化氣體汽車罐車是儲運易燃、易爆危險品的專用車輛,使用單位應(yīng)配備專人管理、專人駕駛、專人押運。上述人員必須進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練,熟悉罐車的技術(shù)性能,掌握液化石油氣的基本知識,會處理緊急事故或故障,會使用車上的各種消防器材,并經(jīng)地市級及以上質(zhì)量監(jiān)督部門培訓(xùn)、考核合格后,到省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門辦理駕駛員的準(zhǔn)駕證和押運員的押運證。使用單位對已取得準(zhǔn)駕證、押運證的人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定,經(jīng)常進(jìn)行專業(yè)安全技術(shù)教育,不要隨意調(diào)動。
二、罐車的裝卸作業(yè)
1.充裝前的檢查
①汽車罐車使用證或準(zhǔn)運證是否已超過有效期。
②汽車罐車是否已按規(guī)定進(jìn)行了定期檢驗。
③汽車罐車漆色或標(biāo)志應(yīng)符合《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。
④防護(hù)用具、服裝、專用檢修工具和備品、備件要隨車攜帶齊全。
⑤隨車應(yīng)攜帶以下必要的文件和資料:汽車罐車使用證;機(jī)動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準(zhǔn)駕證;押運員證;準(zhǔn)運證;汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件;液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表,在不同的溫度下,介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;運行檢查記錄本以及汽車罐車裝卸記錄等。
⑥首次投入使用或檢驗修理后首次使用的汽車罐車,必須經(jīng)抽真空處理或充氮置換,要求真空度不得低于86.7kpa(650mmhg),或罐內(nèi)含氧量不大于3%。
⑦余壓應(yīng)為0.1mpa以上。
⑧檢查罐體、安全附件,閥門是否有異常。
2.裝卸作業(yè)應(yīng)遵循的規(guī)定
①做好充裝前的檢查。
②按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),用手閘制動。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊。
③作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁煙火,且不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
④作業(yè)前應(yīng)接好安全地線,管道和管接頭連接必須牢固,并應(yīng)排盡空氣。
⑤裝卸作業(yè)時,操作人員、駕駛員均不得離開現(xiàn)場,在正常裝卸作業(yè)時,不得隨意啟動車輛。
⑥汽車罐車充裝量不得超過允許的最大充裝重量。充裝時必須有液面計、流量計、地磅或其他計量裝置。嚴(yán)禁超裝。充裝完畢,必須復(fù)查充裝重量。如有超裝必須立即妥善處理,否則嚴(yán)禁駛離充裝單位。
⑦裝卸完畢后,應(yīng)認(rèn)真填寫裝卸紀(jì)錄,并妥善保存,內(nèi)容包括:罐車使用單位、車型、車號、充裝介質(zhì)、充裝日期、實際充裝量、充裝者、復(fù)驗者和押運員的簽字。
⑧汽車罐車到站后應(yīng)及時卸液。卸液前必須對汽車罐車各附件進(jìn)行檢查,無異常情況方可卸液,單車式汽車罐車不得兼做儲罐使用,汽車罐車不得直接向鋼瓶灌裝。
⑨卸液時,不得用空氣加壓。不得采用蒸汽等可能引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水卸液時,水溫不得超過45℃。
⑩裝卸作業(yè)完成后,應(yīng)立即按操作規(guī)程關(guān)閉緊急切斷閥和閥門。
⑾遇有雷雨天氣或附近有明火時嚴(yán)禁裝卸作業(yè)。周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏或罐體內(nèi)壓力異常時嚴(yán)禁裝卸作業(yè)。
3.裝卸后的檢查
①按汽車罐車操作規(guī)程的要求,關(guān)閉緊急切斷閥和閥門。
②檢查各密封面有無泄漏。
③檢查罐體內(nèi)介質(zhì)的壓力(充裝后不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下的飽和蒸氣壓)或余壓(卸液后余壓應(yīng)不低于0.1mpa)。
④檢查罐內(nèi)充裝量(嚴(yán)禁超裝)或余量(應(yīng)留有不少于最大充裝量的5%)。
⑤駕駛員必須親自確認(rèn)汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件已經(jīng)妥善分離,才準(zhǔn)啟動車體。
三、罐車的運輸及停放
液化石油氣汽車罐車是儲運易燃、易爆介質(zhì)的專用車輛,在運輸和停放中應(yīng)遵守下列規(guī)定。
①必須嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。行駛時按汽車罐車的設(shè)計限速行駛,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,并按指定路線行駛。
②押運員必須隨車押運。
③不準(zhǔn)拖帶掛車,不得攜帶其他危險品,嚴(yán)禁其他人員搭乘。
④車上嚴(yán)禁吸煙。
⑤通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標(biāo)高并減速行駛。
⑥行駛過程中應(yīng)經(jīng)常觀察罐內(nèi)壓力和溫度的變化。
⑦不得停靠在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方。
⑧停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點附近不得有明火。
⑨停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生明火的工具,不得有明火作業(yè)。
⑩途中停車如果超過6h,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點或有“道路危險貨物運輸中轉(zhuǎn)許可證”的專用停車場停放。
⑾途中發(fā)生故障、維修時間長或故障程度危及安全時應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修。
⑿重新行車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況,應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可行車。
⒀停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。
第2篇 液化氣體罐車使用管理措施
一、投用前的管理
1、罐車投入使用前,應(yīng)由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進(jìn)行驗收。在勞動部門辦理《壓力容器使用登記證》。鐵路罐車向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門登記,取得罐車安全運輸許可證。汽車罐車向當(dāng)?shù)毓簿周囕v管理部門或交通監(jiān)理部門申請辦理準(zhǔn)予運輸使用的有關(guān)手續(xù)。
2、罐車投入運行后,罐車所屬單位應(yīng)指定專職或兼職的技術(shù)人員進(jìn)行管理并按本規(guī)程要求進(jìn)行定期檢驗和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗、事故等記錄)。
二、充裝和卸料作業(yè)
1、罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,充裝、卸料作業(yè)時,操作人員和押運員不得離開現(xiàn)場。罐車每次充裝都要按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定的要求作詳細(xì)充裝記錄。
2、罐車充裝前,充裝單位必須有專人對罐車進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,使其能符合充裝安全要求,否則嚴(yán)禁充裝;
①罐車未按期檢驗或檢驗不合格;
②罐車的漆色、銘牌、字樣、標(biāo)記與所裝介質(zhì)不符,或字樣、顏色、標(biāo)記脫落不易識別;
③外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形、罐體密封不良、附件等處有泄漏;
④安全附件不全、損壞、失靈或不符安全規(guī)定;
⑤罐內(nèi)殘留介質(zhì)種類、質(zhì)量無法判明或罐內(nèi)沒有余壓(新罐車或檢修后罐車除外);
⑥液化石油氣和液氨罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過3%;
⑦鐵路罐車底架超過檢修周期,汽車罐車無公安車輛管理或交通監(jiān)理門發(fā)給的有效檢驗證明和行駛證明;
⑧汽車罐車罐體號碼與車輛號碼不符;
⑨汽車罐車罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;
⑩汽車罐車的司機(jī)和押運員無有效證件或無押運員。
3、液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應(yīng)用干燥空氣進(jìn)行密封試驗,檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于或等于80mg/m3)。密封試驗壓力為設(shè)計壓力的0.9倍。
4、罐車充裝量必須嚴(yán)格按規(guī)定的充裝量充裝,嚴(yán)禁超裝,并以重量計量為準(zhǔn)。
5、鐵路罐車充裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行下列檢查并認(rèn)真填寫罐車運輸交接單;
①關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;
②各密封面進(jìn)行泄漏檢查;
③氣、液相閥門加盲板;
④檢查封車壓力(不得超過罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力);
⑤用軌道衡復(fù)檢充裝量。
6、罐車卸料時應(yīng)按以下要求進(jìn)行:
①卸料間必須對罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車,并詳細(xì)填寫卸車記錄;
②用戶及時將料卸凈,并按規(guī)定保留罐內(nèi)有0.05mpa以上余壓,但余壓最高不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸氣壓力。
③液氨、液化石油氣罐車卸料時,不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸料。液氨、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設(shè)計壓力的干燥壓縮空氣壓送;
④罐車卸料完畢后,關(guān)閉緊急切斷閥,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。
7、充裝和卸料的設(shè)備管線應(yīng)定期進(jìn)行檢查,裝卸管線應(yīng)選用相應(yīng)壓力等級的材料,并可靠連接。
8、充裝卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定量的防毒面具等防護(hù)器材。作業(yè)時鐵路線上要設(shè)置防護(hù)信號或標(biāo)記,出現(xiàn)雷雨天氣,附近有明火、易燃、有毒介質(zhì)泄漏及其它不安全因素時,禁止裝卸料作業(yè)。
9、罐車不得兼作貯罐使用,也不得從罐車直接灌瓶。
10、汽車罐車裝卸料時,應(yīng)按指定位置停車,發(fā)動機(jī)熄火,并采取有效制動措施;接好接地線;正常裝卸時不得隨意起動車輛。
三、運輸
罐車在運輸液化氣體時,必須有押運人員監(jiān)護(hù),鐵路罐車按鐵道部的規(guī)定,應(yīng)有兩名押運員跟車監(jiān)護(hù)。汽車罐車應(yīng)有固定的駕駛員和押運員。
押運員在上崗工作前,必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。
鐵路罐車押運員的培訓(xùn)工作由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行,押運員經(jīng)考試合格,取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》,方可上崗工作。
汽車罐車的駕駛員和押運員必須經(jīng)本單位安全技術(shù)管理部門培訓(xùn)合格并發(fā)給證書。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得押運員資格證的押運員,應(yīng)熟悉罐車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定;懂得罐車結(jié)構(gòu)及各安全附件的工作原理性能;懂得液化氣體的物理化學(xué)性質(zhì);能熟練使用緊急切斷等安全裝置及隨車滅火器材;能處理罐車充裝、卸料及運輸中出現(xiàn)的異常情況;押運中應(yīng)攜帶必要的防護(hù)及檢修工具。
汽車罐車的罐內(nèi)有液體時,不得停放在車庫內(nèi);運輸途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠(yuǎn)離車輛;不得停放于人員稠密處;途中檢修時,不準(zhǔn)有明火作業(yè)。
罐車在運輸中出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏時,應(yīng)采取措施緊急止浦,并報告公安等有關(guān)部門,設(shè)立警戒工區(qū)組織搶救,疏散周圍人員。
四、罐車的定期檢驗及檢修
罐車的定期檢驗及檢修,包括罐體和車輛底架的檢修。罐體及其附件的大修全面檢驗間隔期不得超過六年,可與車輛大修同期進(jìn)行;中修每年一次;小修每次充裝前進(jìn)行;新罐車使用一年后必須進(jìn)行大修(全面檢驗)。
罐體的檢驗,必須由取得《壓力容器許可證》的單位進(jìn)行。
罐車在檢驗、修理前,罐內(nèi)液化氣體必須排空,并用氮氣、水或水蒸氣置換干凈,嚴(yán)禁用空氣置換。
罐車定期檢驗、修理的內(nèi)容及要求,按《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》和《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》的要求執(zhí)行。
第3篇 拌合站罐車駕駛員管理獎懲辦法
拌合站罐車駕駛員管理及獎懲辦法
為了樹立公司良好的企業(yè)形象,確保車隊圓滿地完成公司的生產(chǎn)運輸任務(wù),特制訂本《辦法》,請各位駕駛員認(rèn)真閱讀,模范遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導(dǎo),遵守公司的各種規(guī)章制度,并認(rèn)真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神,要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛護(hù)車輛、勤于保養(yǎng),主動配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車,同時努力學(xué)習(xí),提高汽車駕駛的理論水平和實際操作技能。及時報告車輛運行中存在的問題,保證車輛各種設(shè)備的完好。
3、在生產(chǎn)過程中,必須看清送料單,及時調(diào)換送料標(biāo)識牌,不得誤送。
4、服從車隊隊長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮,保質(zhì)保量的完成好運輸任務(wù),嚴(yán)格遵守作息時間,不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴(yán)禁酒后駕車,禁止在車內(nèi)下棋打牌,禁止搭載非公司人員。
5、按時參加每個月一次的安全學(xué)習(xí),模范遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行:重車時速不得超過60公里,跨道時速不得超過30公里,拖泵時速不得超過20公里,空車時速不得超過70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌,隨時保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生,配合公司對車容車貌進(jìn)行檢查評比。
二、獎懲辦法
1、每月對車進(jìn)行二次衛(wèi)生檢查,獎勵前三名,處罰最后三名,并實行末位淘汰,即連續(xù)兩個月都是最后一名自動淘汰。
2、檢查內(nèi)容:車容車貌,例行保養(yǎng)。
3、年終根據(jù)每月的檢查評分結(jié)合平時工作表現(xiàn),表彰得分最高的前三名,并設(shè)等級獎勵。資金:一等獎1000元二等獎800元三等獎500元
三、懲罰細(xì)則:
(1)酒后駕車者罰款200元/次。(2)車內(nèi)下棋打牌者50元/次。(3)車輛超速者一次罰100元,二次罰款200元,三次除名。(4)無故不參加安全學(xué)習(xí)者,罰款50元/次。(5)上班時不著工作服,不佩戴工作牌者各罰款50元/次;(6)擅自將車交與他人駕駛者罰款500元,兩次除名。(7)誤送工地者罰款100元,同時承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。(8)車容車貌檢查不合格者罰款50元。(9)車燈有一個不亮者罰款50元。(10)剎車油、機(jī)油、方向機(jī)油等不符合要求者各罰款50元。
(11)離合器、電瓶不符合要求者各罰款50元。(12)缺柴油罰款100元。(13)水箱缺水罰款50元。(14)燈罩損壞一只罰款50元。(15)輪胎螺絲缺少或松動一顆罰款50元。(16)輪胎缺氣一個罰50元。(17)缺三角標(biāo)牌罰50元。(18)缺安全帽罰50元。(19)后視鏡損壞罰50元。(20)不按前場工長、后場調(diào)度安排裝卸料的,罰50元;故意堵塞道路影響生產(chǎn)的,扣罰100元,情節(jié)嚴(yán)重的予以除名,并承擔(dān)造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
(21)私自改變行車路線,扣罰50元。(22)駕駛室搭乘非本公司工作人員,扣罰50元。(23)利用公司車輛私運貨物,除每次罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重的可作開除處理。(24)因違章扣證隱瞞不報的,扣罰100元,并承擔(dān)相關(guān)的一切責(zé)任。(25)不按規(guī)定地點擺放車輛的,扣罰50元,影響正常生產(chǎn)運輸或造成車輛損壞的,扣罰100元。(26)在違紀(jì)違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實反映情況的,處罰50元,幫助他人作偽證的,除處罰100元外,情節(jié)嚴(yán)懲的,作開除處理。(27)穿拖鞋、短褲駕車,扣罰50元。(28)衣衫不整駕車,扣罰50元;赤膊駕車,扣罰100元。(29)雙腳掛在方向盤上或儀表盤上,扣罰50元。(30)公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水,扣罰50元。
(31)洗車時不掛上料斗和靠邊固定好料斗,扣罰50元。(32)砼污染路面的,除承擔(dān)城管罰款外,扣罰100元。(33)駕駛室內(nèi)亂裝亂貼,懸掛圖片、雜物,扣罰50元。(34)因駕駛員操作失誤造成混凝土結(jié)罐,清打費用由駕駛員自付,并按稱重計量承擔(dān)混凝土損失,同時按《員工獎懲辦法》予以處罰。(35)收車后未鎖車門,扣罰50元。(36)設(shè)施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者,照價賠償。(37)發(fā)生道路交通事故時應(yīng)保留現(xiàn)場,并及時報警處理,通知后場調(diào)度、車隊隊長協(xié)助處理,不允各市地私自解決,否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的,所有責(zé)任由駕駛員承擔(dān),同時根據(jù)《員工獎懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理駕駛員(其他駕駛員參照執(zhí)行)在駕車行駛過程中,發(fā)生交通事故,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,減去保險公司賠償后的差額,按駕駛員責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失如下。
(1)負(fù)次要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的20%。(2)負(fù)同等責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的30%。(3)負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的50%。(4)負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的70%。
第4篇 油罐車司機(jī)崗位職責(zé)管理制度
第一條、為保證公司能夠安全有序生產(chǎn),保證工人人身安全,促使油罐車正常運行,特制訂本管理制度;
第二條、油罐車司機(jī)除遵守《____有限公司安全生產(chǎn)管理制度》外,必須遵守本規(guī)定;
第三條、油罐車司機(jī)必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,危險品行業(yè)從業(yè)資格證,健康證明;
第四條、車輛領(lǐng)用、歸還制度:
1、車輛領(lǐng)用 按照規(guī)定時間到公司車庫辦理車輛領(lǐng)用手續(xù),并檢查輛,確保車況良好;
2、車輛歸還 下班后及時將車輛歸還車庫,驗車簽名;
3、車輛領(lǐng)用及歸還由車庫管理處負(fù)責(zé);
第五條、崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)油品的配送工作,認(rèn)真查驗裝載情況,服從調(diào)度指揮,按時完成任務(wù);
2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全;
3、負(fù)責(zé)車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認(rèn)真做好車輛的日常維修,保持車輛、發(fā)動機(jī)整潔衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時報修;
4、負(fù)責(zé)行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;
5、認(rèn)真做好客戶的協(xié)調(diào)工作,服務(wù)周到,態(tài)度熱情,不斷提高職業(yè)素質(zhì);
6、搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,互幫互學(xué),熱愛集體;
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù);
第六條、庫區(qū)油罐車司機(jī)管理制度:油庫是重點防火防爆單位,油罐車司機(jī)應(yīng)自覺遵守以下規(guī)定:
1、車輛必須遵守庫區(qū)的各項安全規(guī)章制度,服從庫區(qū)安全人員及發(fā)油人員的管理;
2、油罐車到達(dá)油庫大門時,司機(jī)應(yīng)主動下車登記,認(rèn)真詳細(xì)填寫相關(guān)內(nèi)容;
3、接受門衛(wèi)執(zhí)勤人員對提油票據(jù)和車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經(jīng)同意嚴(yán)禁入庫;
4、存在不安全因素,如打雷、庫區(qū)內(nèi)搶修動火等情況時,油罐車禁止入庫;
5、隨車進(jìn)入油庫只能有一名司機(jī)及一名押運人員,其他人員嚴(yán)禁隨車入庫;
6、進(jìn)入庫區(qū)后,嚴(yán)禁私自進(jìn)入油罐區(qū)及其它場所;
7、嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男耙桩a(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入灌裝區(qū)域;
8、進(jìn)入庫區(qū)禁止吸煙、攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;
9、油罐車入庫后應(yīng)依次排好隊,停車安全線個等候發(fā)車;
10、在入庫前請您主動將隨身攜帶的手機(jī)關(guān)機(jī),嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)使用手機(jī);
11、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)請減速行駛,限速5公里/小時,在等候裝車時,按規(guī)定停在安全線外,不得搶道,司機(jī)不得離開現(xiàn)場;
12、禁止鳴笛,播放收、錄音機(jī);
13、不得在庫區(qū)內(nèi)丟棄紙張、手套、果皮等垃圾;
14、禁止在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)修車、從底閥放油、往燃油箱內(nèi)加油;
15、嚴(yán)禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具;
16、在夜晚裝車時,油罐車前后燈應(yīng)關(guān)閉,嚴(yán)禁使用非防爆電筒;
17、嚴(yán)禁堵塞消防通道及損壞、挪用庫區(qū)內(nèi)各類消防設(shè)施;
18、司機(jī)、顧客嚴(yán)禁操作裝車臺的機(jī)泵及閥門;
19、在灌裝過程中,司機(jī)不能離開現(xiàn)場,防止底閥漏油、冒罐等情況發(fā)生;
20、灌裝完畢拔出鶴管后應(yīng)迅速離庫,向門衛(wèi)執(zhí)勤人員遞交出門證,不能在庫區(qū)內(nèi)停留、休息;
第七條:對于一年之內(nèi),沒有違反任何規(guī)定的,給予1000元的年終獎勵;對于違反以上規(guī)定的,公司據(jù)實際情況給予處罰:
1、違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機(jī)個人承擔(dān)違規(guī)處罰,并受到公司100元/次的相應(yīng)處罰,一年內(nèi),第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并給予500元處罰;一年內(nèi),第三次違反交通法規(guī)規(guī)定,予以開除處理;
2、其它違反公司規(guī)定的,沒有造成損失的,給予50元/次的處罰,造成1000元以下?lián)p失的,照價賠償損失,并給予警告處分;造成1000~3000損失的,照價賠償損失,并給予嚴(yán)重警告處分;造成3000元以上損失的,給予開除處分;數(shù)額巨大的,移交司法機(jī)關(guān)處理;
3、以上獎懲,在獎懲通知下達(dá)后,由財務(wù)部從員工工資中發(fā)放或者扣除;
第八條、本制度由綜合辦頒發(fā),自頒發(fā)之日起實施。
第5篇 砼車罐車安全管理制度
一、 出車前檢查事項
出車前對該車輛進(jìn)行日常檢查,各項檢查合格后方可上路行駛,堅決杜絕開帶病車上路。
1. 檢查砼車方向、剎車及油、氣、電路系統(tǒng)工作是否正常。
2. 檢查車輛各部位及發(fā)動機(jī)有無異響、漏油現(xiàn)象。
3. 檢查車輛輪胎螺絲有無脫落、松動現(xiàn)象,輪胎氣壓是否正常,備胎是否完好。
4. 檢查所有燈光是否能正常工作,燈罩上是否有油污灰塵覆蓋,因為燈光發(fā)光不足易給它車造成信號不暢現(xiàn)象,存在安全隱患。
5. 檢查車輛前、后牌照及放大號是否清晰,有無浮沉遮擋,如果有應(yīng)該立即清理。
6. 檢查證件是否攜帶齊全(行駛證、駕駛證、通行證等)。
二、 行駛中遵守事項
嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,穩(wěn)健駕駛,文明行車。
1. 砼車重心較高,在轉(zhuǎn)彎時必須降低車速,以免發(fā)生側(cè)翻。
2. 在橫穿陌生的橋梁、隧道、限高物及電線電纜時必須保證足夠的空間和距離,必要時下車查看。以免發(fā)生卡橋或刮斷電線電纜等事件。
3. 砼車行駛速度不得超過公司規(guī)定的60km/h。
4. 大型車輛在右轉(zhuǎn)彎時容易發(fā)生事故,在右轉(zhuǎn)彎前應(yīng)該降低車速(右轉(zhuǎn)彎車速不得超過5km/h),并多觀察車輛右側(cè)情況,緩慢轉(zhuǎn)彎以免發(fā)生事故。
5. 通過路口、進(jìn)出大門口前必須降低車速,遵守“一停二看三通過”原則,確保安全通行。
6. 行駛中應(yīng)文明駕駛、禮讓他人,不得開“英雄車”“斗氣車”,應(yīng)為煩躁會使人的判斷思維降低,反應(yīng)變緩,易發(fā)生事故。
7. 堅決杜絕酒后駕車違法行為,出車前12小時不得飲用酒精類或麻醉性藥物。
8. 本公司砼車都是專車專人駕駛,不得在未經(jīng)車隊長允許的情況下讓他人駕駛車輛,砼車不得載非本公司人員。
9. 行駛中應(yīng)該按公司規(guī)定線路行駛,不得隨意更改行駛路線。
10. 自覺參與安全教育活動,提高安全警惕,加強安全防范意識和責(zé)任感,杜絕違章操作、違章行車和停車等違法行為。
三、 完成出車任務(wù)后交接班規(guī)定事項
1. 在完成出車任務(wù)后,應(yīng)該把車停在公司指定位置,并檢查燈光是否關(guān)閉,門窗、油箱是否鎖好。
2. 交接班必須人車見面,交班人必須把當(dāng)班情況及車輛狀況與接班人交接清楚,并做好交接班記錄。
3. 駕駛員應(yīng)合理安排作息時間,不得疲勞駕駛。
四、 車輛保養(yǎng)要求事項
1. 牢固樹立“以養(yǎng)代修”觀念,降低故障率,節(jié)省維修成本。駕駛員每周做一次日常保養(yǎng)(打黃油、吹空濾、補油等),保養(yǎng)必須到位。
2. 駕駛員每日應(yīng)對車輛的傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)做一次常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報修。
貴州建工混凝土有限責(zé)任公司
車隊
第6篇 罐車管理制度
為了貫徹安全生產(chǎn)的方針,加強罐車管理,保護(hù)員工生命和公司財產(chǎn)的安全,促進(jìn)公司生產(chǎn)的發(fā)展,特制定本制度。
1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、《移動式壓力容器定期檢驗附加要求》的各項有關(guān)規(guī)定。罐車的使用、運輸、檢驗必須符合規(guī)定。
2、我公司符合規(guī)程所規(guī)定壓力范圍的罐車有無水氟化氫罐式集裝箱。
3、罐車按規(guī)定定期進(jìn)行技術(shù)檢驗。定期檢驗分為年度檢驗、全面檢驗和耐壓試驗。年度檢驗每年至少一次;全面檢驗安全狀況等級為1~2級的,每5年進(jìn)行一次; 安全狀況等級為3級的每2.5年進(jìn)行一次;有以下情況之一的,應(yīng)做全面檢驗:
1、 新罐車使用一年后的首次檢驗;
b、罐車發(fā)生重大事故或停用一年后重新投入使用的;
c、罐車經(jīng)重大修理改造的。
耐壓試驗每6年至少進(jìn)行一次。罐箱框架每5年至少一次進(jìn)行全面檢驗,每2.5年進(jìn)行一次中間檢驗(由船級社進(jìn)行檢驗)。
4、充裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一,不得充裝:
1、 罐車使用證或準(zhǔn)運證已超過有效期的;
b、罐車未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗的;
c、罐車漆色或標(biāo)志不符合規(guī)定的;
d、防護(hù)用具、服裝、專用檢修工具和備品、備件沒有隨身攜帶的;
e、隨車必帶的文件和資料不符合規(guī)定或與實物不符;
f、罐體或安全附件、閥門等有異常。
5、凡遇有下列情況之一的,禁止裝卸作業(yè):
1、 遇有雷雨天氣或附近有明火時;
b、周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時;
c、罐體內(nèi)壓力異常時。
6、罐車裝卸作業(yè)后,應(yīng)填寫裝卸記錄并進(jìn)行下列各項工作。
1、 按罐車使用說明書或操作規(guī)程的要求,關(guān)閉液相氣閥并上悶蓋;
b、檢查各密封面有無泄漏;
c、檢查罐體內(nèi)介質(zhì)壓力;
d、對罐車充裝量進(jìn)行復(fù)檢;
e、裝卸記錄由押運員送達(dá)卸液單位;
f、按要求填寫罐車檢查記錄表;
g、駕駛員必須親自確認(rèn)罐車與裝卸裝置的所有連接件口徑妥善分離,才準(zhǔn)啟動車體。
7、罐車行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、 必須嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定;
b、押運員必須隨車押運;
c、不準(zhǔn)拖帶掛車,不得攜帶其它危險品,嚴(yán)禁其他人搭車;
d、車上禁止吸煙;
e、通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標(biāo)高并減速行駛。
8、安全附件實行定期檢驗制度,安全閥每年檢驗一次。爆破片就定期更換,安全閥的開啟壓力應(yīng)為罐體設(shè)計壓力的1.05~1.1倍,安全閥的額定排放壓力不得高于罐體設(shè)計壓力的1.2倍,回座壓力應(yīng)不低于開戶壓力的0.8倍,開啟高度應(yīng)不小于閥座口徑的1/4。
9、充裝用裝卸軟管必須每半年進(jìn)行一次檢驗,進(jìn)行氣壓試驗時,試驗壓力為1.15倍罐體的設(shè)計壓力。
第7篇 汽車液氨罐車充裝管理規(guī)定
一、充裝前對槽車檢查
1、在汽車液氨罐車充裝前,充裝人員應(yīng)對用戶進(jìn)行如下檢查:罐車的指示信號、防火裝置(阻火器)、氣液相管封帽、防毒面具及“五證”: 駕駛證、罐體檢驗證(罐車底盤與附件閥門合格證)、汽車罐車使用證、押運員證、準(zhǔn)運證等,證件不全或失效、配套設(shè)施不符合要求不予充裝。
2、罐車充裝前,充裝人員或當(dāng)班操作人員要及時向罐車客戶發(fā)放液氨產(chǎn)品技術(shù)說明書和液氨安全標(biāo)簽。并告知相關(guān)產(chǎn)品安全信息。
3、有防止汽車罐車充裝過程中車輛發(fā)生滑動的有效措施(三角木等),灌裝人員負(fù)責(zé)將車輛的鑰匙拔下并保管。
未按要求執(zhí)行的,每次罰款100元。
二、充裝時遵循的制度
1、充裝時車間干部、充裝工、操作工、押運員必須在現(xiàn)場,進(jìn)行觀察、監(jiān)護(hù)。罐車人員不得遠(yuǎn)離車輛休息、睡覺、打牌等,否則,車間充裝人員可拒絕充裝。車間充裝人員必須堅守崗位,不然一次罰款100元。
2、充裝人員在充裝前要對氨罐、安全閥、截止閥、液位計、充裝鶴管、工藝管道進(jìn)行檢查,看是否處于正常完好狀態(tài),有無安全隱患。充裝現(xiàn)場備好滅火器、防氨用防毒面具,消防水帶,做到有備無患。
3、充裝人員必須先對液氨罐車接好防靜電接地線,確認(rèn)正確連接并消除報警后才能裝卸,否則每次罰100元。
4、嚴(yán)禁使用罐車自帶軟管,充裝鶴管與充氨管線連接,必須由充裝工作業(yè),墊子不得老化、螺絲要上完、上牢,不得圖省事少上,否則每次罰款100元。
5、充裝時氨罐壓力控制在指標(biāo)范圍內(nèi),截止閥后壓力在1.0~1.5mpa;卸壓管線與氨罐車連好后,要緩慢打開閥門,待罐車內(nèi)壓力降到允許指標(biāo)后,打開充裝閥門進(jìn)行充裝。
6、液氨充裝量按罐車容積(m3)×0.80(充裝系數(shù))×0.61(密度)t/m3計算,不得超過罐車最高量指標(biāo)線,嚴(yán)禁超量充裝,不然每次對充裝人員罰款200元。
7、充裝人員(值班干部、充裝員、操作工)要對氨罐上的各閥門位置、用途做好確認(rèn),做好事故預(yù)想,并要認(rèn)真學(xué)習(xí)落實氨庫安全事故預(yù)案的內(nèi)容及緊急處置預(yù)案。
8、當(dāng)造成充裝過量時,為保障液氨罐車的運輸安全,充裝人員要把氨罐壓力通過釋放氣閥把壓力降到低于罐罐車壓力,使罐車內(nèi)液氨倒回氨罐,否則每次罰款200元。
9、充裝人員要認(rèn)真填寫《液氨罐車充裝記錄》,每次都要填寫充裝記錄,內(nèi)容包括:使用單位、充裝日期、允許充裝量、實際充裝量、復(fù)稱記錄,并有充裝者、復(fù)驗者、押運員的簽名,且不能隨意亂填、涂改及缺項,否則每缺項次罰100元。
10、裝卸現(xiàn)場、罐車附近嚴(yán)禁煙火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具和物品,嚴(yán)禁將罐車作為儲罐、氣化器使用。
11、嚴(yán)禁用蒸汽或其他方法加熱儲罐和罐車罐體。
12、液氨充裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置噴淋裝置,安裝在線計量裝置。充裝管前第一道閥處應(yīng)設(shè)置為緊急切斷閥。
13、以“從零開始,向零奮斗”的安全理念為指導(dǎo),切切實實做好液氨裝卸工作,做到安全平安。
河南永駿化工有限公司
2022年1月1日
第8篇 液化氣體汽車罐車安全管理規(guī)定
1 目的和范圍
為了加強對液化氣體汽車罐車(以下簡稱罐車)運輸、裝卸的安全管理,保障職工生命和財產(chǎn)的安全,制定本規(guī)定。
本辦法適用于公司范圍內(nèi)運輸最高工作壓力大于等于0.1mpa、設(shè)計溫度不大于+50℃的液化氣體、且為鋼制罐體的汽車罐車的安全管理。
2 職責(zé)
2.1 安全環(huán)保部負(fù)責(zé)液化氣體汽車罐車的安全監(jiān)督管理。
2.2 汽運公司負(fù)責(zé)做好液化氣體汽車罐車的日常維護(hù)、保養(yǎng)及產(chǎn)品運輸?shù)墓芾砉ぷ鳌?/p>
2.3 銷售部產(chǎn)成品庫負(fù)責(zé)做好液化氣體汽車罐車的罐裝作業(yè)管理。
2.4 銷售部負(fù)責(zé)委外運輸車輛資質(zhì)的審查。
3 管理程序
3.1 日常管理
3.1.1 罐車投入使用前,由汽運公司負(fù)責(zé)按《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定辦理準(zhǔn)運證;按車輛管理部門的規(guī)定,辦理汽車罐車牌照;按《壓力容器使用登記管理規(guī)則》的規(guī)定,辦理使用登記手續(xù)。
3.1.2 汽運公司及產(chǎn)成品庫,應(yīng)結(jié)合本單位的具體情況,制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和管理制度,并對運輸、裝缷和管理等有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
3.1.3 罐車的押運員和駕駛員應(yīng)熟悉其所運輸介質(zhì)的物理、化學(xué)性質(zhì)和安全防護(hù)措施,了解裝卸的有關(guān)要求,具備處理故障和異常情況的能力。
1. 罐車押運員必須經(jīng)培訓(xùn)和考核合格,取得《汽車罐車押運員證》。
2. 汽車駕駛員必須先取得《機(jī)動車駕駛執(zhí)照》,再經(jīng)汽車罐車安全駕駛、使用培訓(xùn)、考核合格,取得《汽車罐車準(zhǔn)駕證》后,才有駕駛液化氣體汽車的資格。
3.1.4 汽運公司必須認(rèn)真執(zhí)行汽車罐車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)制度,經(jīng)常檢查安全附件(包括安全閥、爆破片、壓力表、液面計、溫度計、緊急切斷裝置、管接頭、人孔、管道閥門、導(dǎo)靜電裝置等)性能,有無泄漏、損傷等;按汽車日常檢修和保養(yǎng)要求,對汽車底盤及其走行部分進(jìn)行檢查和修理,及時排除故障,保證性能完好。同時,應(yīng)保持汽車罐車干凈和漆色完好。
3.2 裝卸管理
3.2.1 產(chǎn)成品庫應(yīng)具備下述條件,方可從事汽車罐車裝卸作業(yè):
1.有熟悉汽車罐車運輸與裝卸安全技術(shù)管理人員,負(fù)責(zé)汽車罐車裝卸安全技術(shù)工作;有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核合格的操作人員;
2.有汽車罐車的裝卸作業(yè)管理制度;
3.有符合防火或防毒、防爆規(guī)定的專用場地,并有足夠數(shù)量的防護(hù)用具和備件;
4.裝卸設(shè)備和管線實施定期檢驗制度;裝卸管道有可靠的聯(lián)接方式;裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍;
5.必須有經(jīng)計量部門檢驗并出具合格證書或定期檢驗證書的計量設(shè)備;
6.必須有專人負(fù)責(zé)裝卸前的檢查和記錄,并建立檔案備查;
7.根據(jù)生產(chǎn)過程中的火災(zāi)危險和介質(zhì)毒害程度,設(shè)置必要的排氣、通風(fēng)、泄壓、防爆、阻止回火、導(dǎo)除靜電、緊急排放和自動報警以及消防等設(shè)施。
3.2.2 充裝前應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一,不得充裝:
1.汽車罐車使用證或準(zhǔn)運證已超過有效期;
2.汽車罐車未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗;
3.汽車罐車漆色或標(biāo)志不符合本規(guī)程的規(guī)定;
4.防護(hù)用具、服裝、專用檢修工具和備品、備件沒有隨車攜帶;
5.隨車必帶的文件和資料不符合本規(guī)程的規(guī)定或與實物不符;
6.首次投入使用或檢修后首次使用的汽車罐車,如對罐體介質(zhì)有置換要求的,不能提供置換合格分析報告單或證明文件;
7.余壓不符合本規(guī)程的規(guī)定;
8.罐體或安全附件、閥門等有異常。
3.2.3 汽車罐車的裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列要求:
1.進(jìn)行充裝前的檢查;
2.按指定位置停車,關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī)并用手閘制動。有滑動可能時,應(yīng)加防滑塊;
3.易燃介質(zhì)作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,且不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品;
4.作業(yè)前應(yīng)接好安全地線,管道和管接頭連接必須牢靠,對于充裝介質(zhì)不允許與空氣混合的應(yīng)排凈空氣;
5.作業(yè)人員應(yīng)相對穩(wěn)定,且經(jīng)培訓(xùn)和考核合格。裝卸作業(yè)時,操作人員、司機(jī)和押運員均不得離開現(xiàn)場。在正常裝卸作業(yè)時,不得隨意啟動車輛;
6.新制造的汽車罐車或檢修后首次充裝的汽車罐車,充裝易燃、易爆介質(zhì)前必須經(jīng)抽真空處理,或充氮置換處理,要求真空度不得低于650mm汞柱,或罐體內(nèi)氣體含氧量不得大于3%;
7.充裝時必須有液面計、流量計、地磅或其他計量裝置。嚴(yán)禁超裝。充裝完畢必須復(fù)查充裝重量或液位,如有超裝必須立即妥善處理,否則嚴(yán)禁駛離充裝單位;
8.裝卸完畢作業(yè)人員應(yīng)填寫裝卸記錄,并妥善保存;
9.汽車罐車到站后,應(yīng)及時卸液。卸液前必須對汽車罐車各附件進(jìn)行檢查,無異常情況方可卸液。單車式汽車罐車不得兼作貯罐使用。汽車罐車不得直接向氣瓶灌裝;
10.液氨、液化石油氣及其它易燃、易爆介質(zhì),卸液時不得用空氣加壓;液化氣體卸液,不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水升溫卸液時,水溫不得超過45℃;
11.裝卸作業(yè)完成后,應(yīng)立即按汽車罐車使用說明書或操作規(guī)程關(guān)閉緊急切斷閥和閥門;
12.汽車罐車卸液不得把介質(zhì)完全排凈,必須留有不少于最大充裝重量0.5%或100kg的余量,且余壓不低于0.1mpa;
13.汽車罐車的滿載總重量和軸載重量,應(yīng)符合原型載重汽車的規(guī)定。
最大充裝重量不得超過下列計算值:
w=φ×v
式中:w--汽車罐車最大充裝重量,t;
φ--單位容積充裝重量,t/m3;
v--罐體實測容積,m3。
3.2.4 禁止裝卸作業(yè)的規(guī)定:
1.介質(zhì)易燃、易爆的汽車罐車,遇有雷雨天氣或附近有明火時;
2.周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時;
3.罐體內(nèi)壓力異常時。
低溫型汽車罐車的裝卸作業(yè)還應(yīng)符合由制造廠提供的使用維護(hù)說明書的有關(guān)規(guī)定。
3.2.5 裝卸完后,應(yīng)填寫裝卸記錄并進(jìn)行下列各項工作:
1.按汽車罐車使用說明書或操作規(guī)程的要求,關(guān)閉緊急切斷閥和閥門;
2.檢查各密封面有無泄漏;
3.核查罐體內(nèi)介質(zhì)的壓力(充裝后不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力)或余壓;
4.檢查罐體充裝重量(不得超過規(guī)定的充裝重量)或余量;
5.分離汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件;
6.駕駛員必須親自確認(rèn)汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件已經(jīng)妥善分離,才準(zhǔn)啟動車體。
3.3 運輸管理
3.3.1 汽車罐車行駛時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1.必須嚴(yán)格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。行駛時按汽車罐車的設(shè)計限速行駛,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,并按指定路線行駛;
2.押運員必須隨車押運;
3.不準(zhǔn)拖帶掛車,不得攜帶其他危險品,嚴(yán)禁其他人搭乘;
4.車上禁止吸煙;
5.通過隧道、涵洞、立交橋等必須注意標(biāo)高并減速行駛。
3.3.2 汽車罐車停放的要求:
1.不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;
2.停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點附近不得有明火;
3.停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4.途中停車如果超過六小時,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點或?qū)Ｓ猛＼噲鐾７?
5.途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;
6.重新行車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可行車;
7.停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。
3.4 定期檢驗
3.4.1 罐體的定期檢驗應(yīng)由具備法定檢驗資質(zhì)的部門進(jìn)行,定期檢驗分為年度檢驗和全面檢驗,年度檢驗每年至少進(jìn)行一次,全面檢驗每六年至少進(jìn)行一次,罐體發(fā)生重大事故或停用時間超過一年的,使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢驗。
3.4.2 底盤的檢查按汽車使用及保養(yǎng)說明書和車輛管理部門的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
3.5 監(jiān)督考核
安全環(huán)保部定期組織對罐車的運輸、裝卸作業(yè)開展專項安全檢查及隱患排查,并根據(jù)公司《安全生產(chǎn)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,對有關(guān)單位及責(zé)任人給予考核。
4 相關(guān)記錄
4.1 隱患排查臺賬
4.2 安全檢查臺賬
第9篇 石油氣罐車裝卸液運行管理制度
為加強對液化石油氣罐車裝卸液的安全管理,根據(jù)國家和本市相關(guān)法規(guī),特制定如下規(guī)定:
1. 物流公司的罐車(以下簡稱罐車)須向市鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)申請《上海市液化氣體罐車使用證》后方能使用。
2. 罐車應(yīng)符合jt3130-88《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
3. 罐車車輛標(biāo)志必須符合gb13392-92《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定。
4. 車輛的排氣管應(yīng)采用前置式,安裝火星熄滅裝置,隨車配備相應(yīng)滅火器材,車輛須安裝可靠的導(dǎo)除靜電裝置。
5. 汽車罐車的駕駛員、押運員必須取得國家質(zhì)檢部門核發(fā)的有效證件持證上崗,無關(guān)人員不得搭乘汽車罐車。
6. 帶泵罐車的卸液裝置每半年至少進(jìn)行一次全面維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)保養(yǎng)單位須經(jīng)國家質(zhì)檢部門認(rèn)可,并出具維護(hù)保養(yǎng)報告。
7. 帶泵罐車須“專車專用”(用于加氣站),不允許挪作他用。
8. 罐車隨車人員每日對卸液裝置須進(jìn)行安全檢查(檢查內(nèi)容包括管路系統(tǒng)、泵、流量計、緊急切斷閥、球閥等)并記錄。
9. 在裝卸液過程中須加強現(xiàn)場監(jiān)護(hù),罐車隨車人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場,做好記錄。
10.物流公司須對罐車隨車人員進(jìn)行安全培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急預(yù)案的演練等。
11.罐車在外單位卸液時,須要求對方提供合格的卸液軟管檢驗報告,如對方不能提供合格的檢驗報告,應(yīng)拒絕卸液。
12.儲配分公司(以下簡稱分公司)應(yīng)根據(jù)對卸車臺的裝卸軟管定期進(jìn)行校驗,每半年至少校驗一次,校驗時采用氣壓試驗,試驗壓力2.7mpa。裝卸軟管的使用期限不超過三年,所選用裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍。
13.分公司的泵房操作工須持證上崗,在裝卸液過程不得擅離現(xiàn)場。
14.分公司須制定完整的應(yīng)急預(yù)案,并加強演練。
上海液化石油氣經(jīng)營有限公司
2004/01/26
第10篇 液化氣罐車安全管理制度
一、安全操作與使用的要求
(一)對人員的要求
1、凡從事液化氣運輸?shù)鸟{駛員、押運員,必須經(jīng)省級有關(guān)部門進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),熟知其所運介質(zhì)的理化性質(zhì)和安全防護(hù)措施,了解裝卸的有關(guān)要求,具備排除故障和處理異常情況的能力,并經(jīng)考核合格取證后,方可上崗作業(yè);
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守國家關(guān)于交通、消防和行業(yè)的法律、法規(guī),以及本公司的《液化氣體罐車安全管理規(guī)定》;
3、嚴(yán)格按照液化氣罐車日常檢查的點項,對罐體的安全附件(安全閥、緊急切斷閥、球閥、管接頭、人孔、壓力表、溫度表、液位計、滅火器、導(dǎo)靜電接地裝置等)進(jìn)行檢查。檢查的目的主要是看這些附件的性能是否可靠,有無泄漏或損傷等異常情況,以便采取防范措施;
4、在工作期間,必須按規(guī)定穿戴單位配發(fā)的防靜電工作衣、工作褲和工作鞋;
5、愛護(hù)隨車文件(行駛證、使用證和裝卸記錄本),交接車輛時將這些文件與其它證件一并交分公司管理人員。
(二)對車輛的要求
1.液化石油氣汽車罐車必須保持車況良好,車容整潔。制動器、轉(zhuǎn)向器、刮水器、后視鏡、喇叭和燈光,必須保持齊全有效;
2.各閥體、法蘭、人孔蓋、管接頭與罐體之間的連接必須保持緊固、密封、無泄漏;
3. 事故手柄、緊急切斷閥、球閥等操縱裝置必須保持靈活可靠;
4.壓力表、溫度表必須保持反應(yīng)靈敏、指示準(zhǔn)確,并須定期校驗;
5.要注意防止罐體外壁的劃傷和碰撞,同時注意保護(hù)涂漆、色帶和標(biāo)志。不得在罐體上安裝任何附加裝置;
6.在罐體與地面之間必須安裝消除靜電裝置,即導(dǎo)靜電接地膠帶。接地膠帶必須連接可靠,導(dǎo)電良好;
7.必須按規(guī)定隨車配置兩只5公斤以上的干粉滅火器。滅火器應(yīng)經(jīng)常保持壓力正常、附件齊全和取用方便;
8、應(yīng)隨車配備與工作性質(zhì)相適應(yīng)的專用防爆檢修工具和防護(hù)用具及備件;
9.在牽引車與罐車連接時,其牽引銷與牽引座孔的直徑必須保持一致;牽引車上不得安裝妨礙罐車轉(zhuǎn)彎的其它裝置;牽引銷、牽引座和牽引銷板不得有裂紋、傷痕、拱曲等異常損傷;牽引銷、牽引座的鎖緊螺絲不得松曠;牽引銷、牽引座和牽引銷板表面不得有砂土、灰塵和其它異物,并應(yīng)有足夠的潤滑脂。連接后,應(yīng)稍微向前移動牽引車,以進(jìn)一步確認(rèn)連接情況是否可靠;
10.罐車的行路機(jī)構(gòu):鋼板、鋼板卡子、鋼板卡螺絲、輪胎螺絲,必須保持緊固無斷裂;
11.必須按規(guī)定位置懸掛《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》:即“磁吸式三角頂燈和矩型危險品標(biāo)牌”。其中“磁吸式三角頂燈”須置于駕駛室頂部外表面前端中間位置,“矩型危險品標(biāo)牌”應(yīng)安裝在車輛尾部的右方;
12.以上對車輛的要求也同屬于出車前和行車中的安全檢查項目,必須認(rèn)真按項檢查,在一切符合安全要求下方可行駛。
(三)對裝卸的要求
1.裝卸車的作業(yè)步驟
①車輛停好后,打開閥門箱,將閥門箱內(nèi)接地線與氣站接地裝置相連接;
②打開放散閥,放掉殘留氣體;
③取下快速接頭蓋,并隨即關(guān)閉放散閥;
④接通罐體與氣站(貯罐)之間的氣、液相裝卸軟管;
⑤在氣站工作人員允許下,開啟罐車緊急切斷閥,再慢慢開啟氣、液相球閥;
⑥裝卸過程中,應(yīng)隨時注意壓力表、溫度表和液位計的變化情況;
⑦裝卸完畢后,先關(guān)閉球閥,再關(guān)閉緊急切斷閥;
⑧打開放散閥,排出殘留氣體,拆下裝卸軟管,蓋上接頭蓋,關(guān)閉放散閥;
⑨收起接地線,關(guān)閉閥門箱并上鎖。
2.裝卸車的安全要求
①車輛進(jìn)入裝卸現(xiàn)場時,嚴(yán)禁將任何火種(火柴、打火機(jī)和香煙等)帶入裝卸現(xiàn)場;
②車輛進(jìn)入裝卸現(xiàn)場后,應(yīng)按現(xiàn)場工作人員指定的位置停放車輛,并使駐車制動處于制動狀態(tài),熄滅發(fā)動機(jī)。如停放位置對車輛有滑動可能時,必須采取堰車等防滑措施;
③在連接或摘除氣、液相裝卸軟管時,人的身體不能正對氣、液相管口,以防意外傷人;
④裝卸作業(yè)時,駕駛員、押運員不得離開現(xiàn)場,也不準(zhǔn)隨意起動車輛;
⑤裝卸作業(yè)現(xiàn)場,不得維修車輛和脫換衣服;
⑥裝卸作業(yè)現(xiàn)場,不得使用易產(chǎn)生火花的工具和未防爆的照明燈具;
⑦遇雷擊天氣、附近發(fā)生火災(zāi)、液化氣泄露、液壓異常及其它不安全因素時,必須立即停止裝卸作業(yè),并做妥善處理;
⑧罐車的充裝不得超過設(shè)計的最大充裝量(ht9370gyq型〈大罐〉20噸,ht9280gyq型〈小罐〉15噸),嚴(yán)禁超裝;
⑨嚴(yán)禁用蒸汽加熱罐體和用明火烘烤閥門的方法卸液;
⑩嚴(yán)禁從罐車上直接向家用液化氣瓶灌液;
○11罐車卸液后,罐內(nèi)應(yīng)留有0.1 mpa以上的剩余壓力,以防止罐內(nèi)進(jìn)入空氣或其它介質(zhì)而發(fā)生意外事故;
○12裝卸完畢,由押運員負(fù)責(zé)將“裝卸記錄本”送交裝卸單位工作人員,按記錄本所列的裝卸內(nèi)容簽寫記錄并蓋章,然后駕駛員和押運員再在指定位置簽寫自己的姓名及證號;
○13車輛離站前,駕駛員必須親自確認(rèn)罐車與裝卸裝置的所有連接件(裝卸軟管、接地線等)已完全分離,并經(jīng)氣站工作人員同意后,方準(zhǔn)啟動車輛離開現(xiàn)場。
(四)對運輸?shù)囊?/p>
1.液化氣罐車必須專人駕駛,押運員必須隨車押運;
2.嚴(yán)格按照罐車的設(shè)計時速(平直路面70公里/小時,轉(zhuǎn)彎20公里/小時)行駛,嚴(yán)禁超速;
3.根據(jù)不同的道路狀況控制車速、保持車距、嚴(yán)禁違章超車。盡量避免顛簸、沖撞和緊急制動;
4.嚴(yán)禁搭乘與工作性質(zhì)無關(guān)的人員;
5.嚴(yán)禁攜帶其它易燃易爆危險物品;
6.車上禁止吸煙;
7.不準(zhǔn)拖帶故障車輛;
8.不準(zhǔn)夜間行駛,同時也不準(zhǔn)在能見度很差的霧天、沙塵天氣和過滑的冰雪路面上行駛;
9.不準(zhǔn)將液化氣罐車交給未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)取證的人員駕駛;
10、不準(zhǔn)私自駛離正常的行駛路線;
11.通過隧道、涵洞 、渡槽和橋梁時必須注意標(biāo)高,減速行駛;
12.在運輸途中,應(yīng)經(jīng)常觀察罐內(nèi)的壓力和溫度,當(dāng)罐內(nèi)液溫達(dá)到40℃ 時,應(yīng)采取遮陽和罐外水冷降溫等安全措施。如發(fā)生其它異常情況,應(yīng)立即選擇適當(dāng)?shù)胤酵＼嚈z查,妥善處理,必要時向單位和當(dāng)?shù)毓膊块T報告。
(五)對停放的要求
1.液化石油氣汽車罐車停車應(yīng)選擇有利于安全防護(hù)的地方停車。不得在機(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方停車;
2.停車時,駕駛員和押運員不得同時遠(yuǎn)離車輛;
3.罐車周圍10米以內(nèi)不得有明火,也禁止人員吸煙,;
4.夏季停車,在有條件的情況下,應(yīng)選擇有陰涼的地方停放,防止曝曬,但雷雨天不能在鐵塔、避雷針、高壓電桿和高大樹木底下停車;
5.車輛如需在公路上緊急停車,必須開危險信號燈和在車身后(一般公路80米,高速公路150米)設(shè)警告標(biāo)志;
6.液化石油氣重車回到車場后,應(yīng)與空車分開單獨停放,并保持足夠的安全距離,同時應(yīng)向車場門衛(wèi)說明情況,以便進(jìn)行重點監(jiān)護(hù)。
(六)對維修保養(yǎng)的要求
1.罐車的維修保養(yǎng)必須在本公司內(nèi)指定的車間進(jìn)行,嚴(yán)禁在未指定的車間和非專業(yè)維修點及私人修理部維修車輛;
2.罐車的維修保養(yǎng),必須在空車狀態(tài)下進(jìn)行,重車不準(zhǔn)進(jìn)入車間;
3.罐車的維修保養(yǎng),必須在無明火和通風(fēng)良好的環(huán)境下進(jìn)行;
4.維修作業(yè)應(yīng)使用防止火花的專用工具和有橡膠防爆外殼的照明用具;
5.如必須動用明火維修時,其主車動火必須與罐車分離后獨立進(jìn)行,罐車動火應(yīng)首先向公司安全部門報告,經(jīng)同意后,再到具有認(rèn)證資質(zhì)的罐車檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行維修。
二、異常情況下的處置措施
在液化氣的裝卸和運輸過程中,通常所說的異常情況有兩種:一種是導(dǎo)管或罐體發(fā)生泄漏,另一種是泄漏后引起著火。對這兩種情況,都必須采取措施加以消除或控制,以減少災(zāi)害和損失。但由于發(fā)生泄漏和著火的部位不同,大小不同,所采取的措施也不同,現(xiàn)分述如下:
1、異常情況下常用的處置措施
一般情況下,消除泄漏的方法有兩種:一是止漏法,二是排泄法。止漏法就是在導(dǎo)管或罐體發(fā)生泄漏時,設(shè)法將泄漏部位堵住;排泄法則是在止漏難以湊效時,將罐內(nèi)的液體用安全的方法排出,以徹底的消除危險源。止漏法有四種:一是斷氣法;二是加固法;三是捆綁法;四是冷凍法。其中斷氣法和加固法是對導(dǎo)管泄漏而言的,如罐體發(fā)生泄漏,通常采用捆綁法和冷凍法。排泄法有三種:一是卸車法;二是倒罐法;三是放散法。這三種方法也要根據(jù)具體情況靈活運用。對于泄漏后引起的著火事故,一般采用的是先滅火、后止漏或先控制、后滅火、再止漏的方法。到底用哪一種方法滅火,要視火情和止漏情況而定。
2、處置措施的具體運用
①導(dǎo)管泄漏的處置方法
a、斷氣法:如在裝卸過程中導(dǎo)管發(fā)生泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉上游閥門(即緊急切斷閥),以切斷氣源,消除泄漏;
b、加固法:加固法也叫止漏夾止漏法。就是用預(yù)制的止漏夾將導(dǎo)管的泄漏部位夾住,強制止漏。
②罐體泄漏的處置方法
a、捆綁法:就是在罐體發(fā)生破裂泄漏時,利用竹板、木板等物加上襯墊堵在泄漏部位,再用繩索捆緊,設(shè)法止漏;
b、冷凍法:在罐體發(fā)生破裂泄漏時,用棉絮、紗布等物填充在罐體的裂口處,再向上面澆水,利用液化氣的負(fù)溫將裂口凍結(jié),以達(dá)到止漏的目的。
如用以上方法止漏已取得一定效果或止漏失敗,可根據(jù)漏氣量的大小和當(dāng)時的地理環(huán)境,采用以下方法消除危險源:
a、卸車法:如漏氣量較小,或漏氣量較大但經(jīng)過止漏后,已將泄漏控制在較小范圍內(nèi),且離裝(卸)氣站較近,在保證安全的前提下,可直接將車開到氣站卸掉;
b、倒罐法:就是當(dāng)一罐車泄漏時,在條件允許的情況下,可利用裝卸軟管將泄漏罐的液量倒到另一個正常罐內(nèi)運走;
c、放散法:這是最后的辦法,也是萬不得已的措施。就是在采取其它方法條件都不具備的情況下,將罐車移至較安全的地帶,就地進(jìn)行放散。但放散地周圍500米以內(nèi)不得有房屋、行人等一切可以產(chǎn)生火源的危險。如果放散地的安全距離不夠,可用牽引的方法將車拖至安全地帶再進(jìn)行放散,切記不能起動本車,以防產(chǎn)生火花。
③泄漏后引起著火的處置方法
a、如火勢較小,滅火后能盡快消除泄漏,就應(yīng)迅速滅火,消除泄漏;
b、如火勢較大,滅火后不能在較短時間內(nèi)消除泄漏,應(yīng)先不要盲目滅火,可將火勢控制在一定范圍內(nèi)讓其繼續(xù)燃燒,待制訂出新的、可行的止漏措施后,再一舉將火撲滅,進(jìn)行止漏;
c、方法論證:為什么在不能有效止漏的情況下,要把火控制在一定范圍內(nèi)讓其繼續(xù)燃燒,而不是盲目的將火撲滅,這是由液化氣的理化性質(zhì)所決定的,如滅火后長時間得不到止漏,泄漏出的液化氣就會不斷的擴(kuò)散和聚集,而構(gòu)成新的威脅。擴(kuò)散的范圍越大,聚集的越多,其危險性就越大。所以,在未制訂出可行的止漏措施之前,采取暫不滅火,只將其控制在一定范圍內(nèi),讓火將泄漏出的液化氣燒掉,也是一種安全措施。但是,長時間的著火又會產(chǎn)生大量的熱量,這又對罐壓產(chǎn)生了影響。所以,在讓火繼續(xù)燃澆的同時,應(yīng)設(shè)法用水對罐體進(jìn)行冷卻降溫,防止罐壓升高產(chǎn)生爆炸。當(dāng)然,只要火不滅,其罐體的安全就始終受到威脅,這就要看是否有控制火勢的能力和給罐體降溫的能力。所以,到底是先滅火還是讓火繼續(xù)燒著,要視具體情況靈活掌握。這里要說的是在一般情況下都是先爭取滅火,只有在特定的環(huán)境下,才考慮暫不滅火的措施。
3、在處置異常情況下的安全要求
①當(dāng)液化氣罐車發(fā)生泄漏或著火時,其駕駛員、押運員首先不要驚惶失措,要冷靜分析,沉著應(yīng)對,以采取正確的措施進(jìn)行排險;
②如在裝卸過程中發(fā)生泄漏,車輛應(yīng)在原地停放,不準(zhǔn)起動;如在泄漏后又引起著火,應(yīng)隨同氣站工作人員利用現(xiàn)有的消防器材迅速將火撲滅,如一時難以將火撲滅,要做好從現(xiàn)場撤離的準(zhǔn)備,在氣站負(fù)責(zé)人的指揮下,迅速駕車離開氣站開往安全地帶在進(jìn)行撲救;
③如在運輸途中發(fā)生泄漏或著火事故,一般情況下,先不要急于采取停車設(shè)警的方法,那樣有時會使本來很簡單的問題更加復(fù)雜化。如在條件允許的情況下,可繼續(xù)駕駛車輛先離開主要的交通要道和人員稠密的地方,駛向一些較空閑的支線或遠(yuǎn)離人員、建筑的空曠地帶,再采取措施;如車輛確實無法離開正常的行駛路線,而必須就地停車進(jìn)行搶修時,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)氐墓埠拖啦块T報警,請求進(jìn)行交通管制和對可能發(fā)生的險情作好組織上的準(zhǔn)備。另外,還應(yīng)及時向分公司或公司應(yīng)急辦公室(公司調(diào)度室)報告。在公安和消防部門未到之前,如情況緊急,自己也可先進(jìn)行斷絕交通、設(shè)立警戒線,并指導(dǎo)過往行人和車輛向上風(fēng)向疏散;
④消除泄漏時,要使用專用的防爆工具,謹(jǐn)慎操作,不能發(fā)生金屬撞擊,防止產(chǎn)生火花;
⑤在進(jìn)行止漏或救火過程中,要穿戴好個人防護(hù)用品(手套、面罩和防靜電工作服、工作鞋)防止凍傷、燒傷和中毒。
第11篇 槽車罐車裝卸料安全管理規(guī)定
1、槽車進(jìn)入規(guī)定位置后,關(guān)閉發(fā)動機(jī),拉緊手動制動器,并用三角木阻止槽車滑動。
2、槽車與裝卸車臺的靜電接地線要接牢,現(xiàn)場必需配備足夠的滅火器材、防護(hù)用品。
3、車輛?？看b卸時,應(yīng)服從工作人員指揮,待裝卸車輛與正在裝卸料的車輛要保持一定距離,要留有安全通道。
4、裝卸車前要認(rèn)真檢查裝卸料管是否完好、裝卸管與槽車接管結(jié)合是否嚴(yán)密、儲罐頂部出氣管是否暢通和儲罐進(jìn)料閥是否開啟。
5、駕駛員及押運人員不得攜帶火種和穿戴鐵釘鞋進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,在裝卸料前和裝卸料過程中嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)逗留、隨意啟動車輛,嚴(yán)禁調(diào)整車輛或?qū)囕v油、電路等進(jìn)行維修作業(yè)。
6、裝卸車車輛進(jìn)站前必須在門崗進(jìn)行登記并接受檢查,服從站內(nèi)工作人員管理,按指定路線行駛,車速控制在5km/h以內(nèi)。
7、裝卸車操作人員在作業(yè)前,應(yīng)觸摸人體靜電釋放接地體,確認(rèn)檢查無誤后方可進(jìn)行裝卸車作業(yè)。
8、以下情況不準(zhǔn)進(jìn)行裝卸車作業(yè):
雷雨天氣;大霧天氣;地面濕滑或結(jié)冰;發(fā)現(xiàn)油氣泄漏或區(qū)域內(nèi)可燃?xì)怏w濃度超標(biāo);附近發(fā)生火災(zāi)或50m內(nèi)有明火作業(yè);裝卸車設(shè)施有缺損或故障以及其它不安全因素;槽車超過有效檢驗期的;槽車的漆色、銘牌和標(biāo)志不符和規(guī)定,或與所裝介質(zhì)不符,或脫落不易識別的;滅火裝置及安全附件不全、損壞、失靈或不符和規(guī)定的;未判明裝過何種介質(zhì);罐體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用或附件有泄漏的;槽車無使用證,駕駛員或押運員無有效證件的;槽車罐體號碼與車輛號碼不符的;罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞的;罐內(nèi)剩余壓力低于0.05 mpa的。
9、裝卸槽(罐)車液相閥、槽車液相閥,排盡管內(nèi)空氣后將兩者嚴(yán)密對接,然后接通氣相管閥。
10、 與儲罐區(qū)裝卸車壓縮機(jī)崗位及時進(jìn)行聯(lián)系。裝卸車開始時,要控制流速,不超過1m/s(通過儲罐液位計及泵壓判斷),而后逐漸升速,但最高不得超過2.5m/s。裝卸車作業(yè)過程中,操作人員要堅守崗位,嚴(yán)密監(jiān)視液位、流量,并隨時與罐區(qū)聯(lián)系。
11、在裝卸料過程中,作業(yè)人員及押運人員要始終堅守崗位,強化責(zé)任,遇有突發(fā)事件要及時采取果斷措施進(jìn)行處理。
12、高溫季節(jié)裝卸料時要避開高溫時段,在早晚進(jìn)行。
13、凡出現(xiàn)雷雨。附近發(fā)生火災(zāi)。氣體泄漏及其他不安全因素時,應(yīng)立即停止裝卸料作業(yè)。
14、在裝卸料時操作人員要嚴(yán)密注意儲罐液位,嚴(yán)禁超過安全警戒液位。
15、裝卸料完畢后,要將裝卸管管內(nèi)余留物料回收泄壓。拆下靜電接地線后檢查現(xiàn)場,并在靜置5~10分鐘后方可啟動行車。車輛不得長時間逗留在裝卸車區(qū)。
16、按槽車證件上最大充裝量的85%充裝.
17、槽車裝卸完畢后,要進(jìn)行下列檢查:
1、復(fù)檢充裝量;
2、各密封點是否泄漏;
3、檢查槽車壓力;
18、作好記錄,其內(nèi)容包括槽車使用單位、車型、車號、充裝介質(zhì)充裝量、充裝人、復(fù)檢人等。
19、靜置十分鐘,檢查槽車底部可燃?xì)怏w達(dá)標(biāo),啟動車輛拆除靜電接地線后,離開裝卸車點。
第12篇 油罐車管理規(guī)定范本
為了進(jìn)一步加強各片區(qū)自用油罐車輛管理,為保證公司能夠安全有序生產(chǎn),保證工人人身安全,促使油罐車正常運行,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全管理思想,本著節(jié)約成本,降低費用,規(guī)范管理的原則。現(xiàn)根據(jù)國家及行業(yè)管理部門的法律、法規(guī),并結(jié)合公司實際,制定本管理辦法。
第一條、油罐車司機(jī)除遵守《__公司安全生產(chǎn)管理制度》外,必須遵守本規(guī)定;
第二條、駕駛員及行駛規(guī)定
1.油罐車司機(jī)必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,危險品行業(yè)從業(yè)資格證,健康證明;
2.駕駛員是車輛安全的直接責(zé)任人,片區(qū)經(jīng)理及車輛所在加油站站長對車輛安全運行負(fù)監(jiān)管責(zé)任,應(yīng)按照公司規(guī)章制度嚴(yán)格管理危貨車輛。
3.駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),出車時必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運證等證件。車輛證件必須齊全有效。
4.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,服從安排,積極配合工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。嚴(yán)禁違章駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,樹立良好的安全意識,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,不野蠻形式,不開英雄車,因違章受到管理部門處罰的,后果自負(fù)。
5.出車前必須做好安全檢查,檢查接地線、滅火器、機(jī)械部件等是否正常。駕駛員要認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的安全運輸和保養(yǎng)。車輛配置的各種消防設(shè)施及器材應(yīng)放在去用防辦的固定位置,不準(zhǔn)隨便轉(zhuǎn)借,經(jīng)常檢查,保證消防設(shè)施及器材處于完好狀態(tài)。
6.駕駛員執(zhí)行運輸任務(wù)前,應(yīng)由站長開具派車單,承運表隨車攜帶一趟一填(接卸人必須簽字)。過路費必須按趟按順序粘貼,附在當(dāng)天的派車單上,月底由所在站站長和片區(qū)經(jīng)理審核簽字,否則不予報銷。當(dāng)日安排的運輸任務(wù)因特殊原因完不成的,應(yīng)及時報告調(diào)運部,由調(diào)運部另行安排車輛調(diào)運,以保證加油站油品不斷檔,若不及時報告,造成任何后果由駕駛員承擔(dān)。夏天(6--9月份)氣溫較高,早9:00至晚18:00嚴(yán)禁在罐區(qū)接卸汽油,此原因除外。
7.嚴(yán)禁將車輛交他人駕駛,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁車輛在外過夜,嚴(yán)禁無關(guān)人員搭車,不得在駕駛中吸煙,發(fā)現(xiàn)以上違規(guī)行為的將按規(guī)定給予相應(yīng)處罰
8.油罐車輛在高速公路行駛速度應(yīng)保持安全車速80公里/小時以內(nèi),國道行駛速度應(yīng)保持安全車速60公里/小時以內(nèi),轉(zhuǎn)彎時車速應(yīng)低于30公里/小時,下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時,車速必須控制在30公里/小時以內(nèi)。嚴(yán)禁車輛在公路上強行超車、飆車、占道逆行等,臨時停車或遇有故障時,在高速公路應(yīng)將車停在停車帶,車后150米處應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志;在一般國道應(yīng)靠右停放,車后150米處應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志。
9. 駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況,運輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動,轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標(biāo)高、限速。運輸過程中,遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險品劇烈震蕩等,確保運輸安全。
10.駕駛員全年無遲到、早退,請事假、病假不超過5天,安全行車無責(zé)任事故,全年車輛維修費、油料消耗等費用節(jié)約成績突出者,可參加公司年終評先評優(yōu)。
11.駕駛員離職前,必須由片區(qū)經(jīng)理先查清有無遺留違章并推遲1各月辦理離職手續(xù)
12.樹立強烈的主人翁意識,熱愛寶塔,積極奉獻(xiàn),勤儉節(jié)約,反對浪費,嚴(yán)禁損害公司形象、利益的行為。
第三條、車輛維修規(guī)定
1.未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁在外單位修車。車輛維修必須在指定的維修廠進(jìn)行修理。未經(jīng)批準(zhǔn),擅自在外修理的,修理費自理。
2.對車輛進(jìn)行維修時,必須選擇具備有危貨維修資質(zhì)的企業(yè)對車輛進(jìn)行修理。對需要動電、氣、氧焊修理的車輛進(jìn)行修焊前要做好清洗準(zhǔn)備工作。罐體進(jìn)行蒸汽吹掃時間不少于12小時。清洗完畢的車輛必須進(jìn)行焊前檢查,是否達(dá)到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋,并使用換氣裝置對罐體內(nèi)揮發(fā)的油氣進(jìn)行排除,時間不少于2個小時,修理過程中不得中斷排放。認(rèn)真檢查車輛周圍有無危險隱患。(有無閑雜人員、有無危險明火、上空有無高壓線路等)對車輛罐體進(jìn)行修焊過程中,必須有安檢人員或監(jiān)修人員在場監(jiān)護(hù)。私自對車輛其它部位進(jìn)行電、氣、氧焊修理,由此造成的損失后果自負(fù)。
3.凡需要維修的車輛,由駕駛員提出維修申請,填寫報修單,注明修理項目,報經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后,進(jìn)行維修。維修項目,一次填清,一般不允許增加維修項目或增加維修費用。送修理廠維修車輛,駕駛員應(yīng)自始至終參與督促檢查,認(rèn)真負(fù)責(zé),確保修車質(zhì)量。車輛小修由駕駛員負(fù)責(zé),但事前須經(jīng)主管人員同意后,方能停車修理。
第四條、崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)油品的配送工作,認(rèn)真查驗裝載情況,服從調(diào)度指揮,按時完成任務(wù);
2.嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全;
3.負(fù)責(zé)車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認(rèn)真做好車輛的日常維修,保持車輛、發(fā)動機(jī)整潔衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時報修;
4.負(fù)責(zé)行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;
5.認(rèn)真做好客戶的協(xié)調(diào)工作,服務(wù)周到,態(tài)度熱情,不斷提高職業(yè)素質(zhì);
6.搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,互幫互學(xué),熱愛集體;
7.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù);
第五條、庫區(qū)油罐車司機(jī)管理制度:油庫是重點防火防爆單位,油罐車司機(jī)應(yīng)自覺遵守以下規(guī)定:
1.車輛必須遵守庫區(qū)的各項安全規(guī)章制度,服從庫區(qū)安全人員及發(fā)油人員的管理;
2.油罐車到達(dá)油庫大門時,司機(jī)應(yīng)主動下車登記,認(rèn)真詳細(xì)填寫相關(guān)內(nèi)容;
3.接受門衛(wèi)執(zhí)勤人員對提油票據(jù)和車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經(jīng)同意嚴(yán)禁入庫;
4.存在不安全因素,如打雷、庫區(qū)內(nèi)搶修動火等情況時,油罐車禁止入庫;
5.隨車進(jìn)入油庫只能有一名司機(jī)及一名押運人員,其他人員嚴(yán)禁隨車入庫;
6.進(jìn)入庫區(qū)后,嚴(yán)禁私自進(jìn)入油罐區(qū)及其它場所;
7.嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男耙桩a(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入灌裝區(qū)域;
8.進(jìn)入庫區(qū)禁止吸煙、攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;
9.油罐車入庫后應(yīng)依次排好隊,停車安全線個等候發(fā)車;
10.在入庫前請您主動將隨身攜帶的手機(jī)關(guān)機(jī),嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)使用手機(jī);
11.生產(chǎn)區(qū)內(nèi)請減速行駛,限速5公里/小時,在等候裝車時,按規(guī)定停在安全線外,不得搶道,司機(jī)不得離開現(xiàn)場;
12.禁止鳴笛,播放收、錄音機(jī);
13.不得在庫區(qū)內(nèi)丟棄紙張、手套、果皮等垃圾;
14.禁止在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)修車、從底閥放油、往燃油箱內(nèi)加油;
15.嚴(yán)禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具;
16.在夜晚裝車時,油罐車前后燈應(yīng)關(guān)閉,嚴(yán)禁使用非防爆電筒;
17.嚴(yán)禁堵塞消防通道及損壞、挪用庫區(qū)內(nèi)各類消防設(shè)施;
18.司機(jī)、顧客嚴(yán)禁操作裝車臺的機(jī)泵及閥門;
19.在灌裝過程中,司機(jī)不能離開現(xiàn)場,防止底閥漏油、冒罐等情況發(fā)生;
20.灌裝完畢拔出鶴管后應(yīng)迅速離庫,向門衛(wèi)執(zhí)勤人員遞交出門證,不能在庫區(qū)內(nèi)停留、休息;
第六條、油罐車自用油規(guī)定:
1.油罐車所屬加油站為油罐車加油定點站,各油罐車司機(jī)在開展工作需加油時,必需從車輛管理員處領(lǐng)(油罐車自用油管控表)填表后由分公司經(jīng)理及車輛管理員聯(lián)簽生效方可加油。
2.各站根據(jù)(油罐車自用油管控表)上所批加油數(shù)量加油。不得多加,少加。不得更改單據(jù)數(shù)量。
3.各站計量保管員臺帳所登油罐車自用油,片區(qū)經(jīng)理簽字核實時,必須附(油罐車自用油管控表),無相關(guān)表加油不予批準(zhǔn),所發(fā)生費用由加油站承擔(dān)。
4.各油罐車司機(jī)在外出工作需加油時必須按(油罐車自用油管控表)上所述內(nèi)容認(rèn)真填寫,片區(qū)經(jīng)理根據(jù)實際情況批所加油品數(shù)量。
5.片區(qū)核算成本批示利潤內(nèi)加油數(shù)量。對于油罐車司機(jī)在對應(yīng)油品、相應(yīng)里程所批油品不能完成運行時,所超出部分由油罐車司機(jī)承擔(dān)。
6.(油罐車自用油管控表)一式兩份加油站及分公司各持一份。
7.附(油罐車自用油管控表)
第七條、車輛輪胎管理
1.駕駛員必須做好輪胎的日常保養(yǎng),并定期檢查輪胎的使用情況,以確保行車安全,提高輪胎使用效率,提高效益。
2.輪胎一般使用期限尼龍輪胎為70000公里,車輛行駛25000公里之內(nèi)發(fā)生爆胎,按成本價公司承擔(dān)80%,駕駛員承擔(dān)20%。25000--40000公里發(fā)生爆胎,按成本價公司承擔(dān)90%,駕駛員承擔(dān)10%。鋼絲輪胎使用期限為120000公里,車輛行駛40000公里之內(nèi)發(fā)生爆胎,按成本價公司承擔(dān)80%,駕駛員承擔(dān)20%;40000--70000公里發(fā)生爆胎,按成本價公司承擔(dān)90%,駕駛員承擔(dān)10%。
3.發(fā)生輪胎被盜或丟失,損失全部由駕駛員承擔(dān)。
4.輪胎超過使用期限尼龍輪胎70000公里以上者,鋼絲輪胎120000公里以上者,按成本價的15%予以獎勵。
5.因駕駛不慎,人為造成車輛輪胎爆裂或損壞的由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
第八條、車載gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)終端管理
1.運輸公司監(jiān)控中心工作人員對車載終端設(shè)備使用操作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、維護(hù)、管理。
2.車輛駕駛員對車載終端設(shè)備要愛護(hù),不得私自動用車載終端設(shè)備,若駕駛員私自動用設(shè)備發(fā)生的設(shè)備損壞,一切費用由駕駛員自行承擔(dān),并按規(guī)定給予相應(yīng)處罰。
3.駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設(shè)備不能正常運行,除承擔(dān)設(shè)備購置、維護(hù)、安裝費用外,按規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。
4.車載報警裝置除緊急求救外,不得隨意啟動。
5.駕駛員應(yīng)注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況,必要時將信息反饋給監(jiān)控中心。
第九條、處罰
1.故意損壞車載終端設(shè)備或故意斷電造成設(shè)備無法正常監(jiān)控的處罰2000元
2.違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機(jī)個人承擔(dān)違規(guī)處罰,并受到公司100元/次的相應(yīng)處罰,一年內(nèi),第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并給予500元處罰;一年內(nèi),第三次違反交通法規(guī)規(guī)定,予以開除處理;
3.故意遮擋、扭轉(zhuǎn)攝像頭或天線,造成無法實施監(jiān)控作業(yè)的處罰500元。
4.車載終端發(fā)出超速報警后據(jù)不采取措施的處罰2000元。
5.不按規(guī)定線路或隨意改變路線行駛的處罰500元。
6.在確定的交通事故黑點、危險路段超速行駛的處罰200元。
7.駕駛員在執(zhí)行運輸任務(wù)時,嚴(yán)禁私自帶人(安排的工作人員除外)。私帶他人的處罰2000元。
8.私自將車輛交他人駕駛的處罰500元。
此規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行
__公司
二0一一年 月 日
第13篇 油罐車管理制度范本
1、油罐車安全設(shè)施、證照要齊全,性能要完好,里程表讀數(shù)準(zhǔn)確,司機(jī)、加油員工作中必須穿靜電安全服。油罐車的全車保養(yǎng)維修由車輛管理單位負(fù)責(zé),包括流量計及加油管線等,油料庫負(fù)責(zé)容器內(nèi)的燃料油及安全保護(hù)裝置。
2、油罐車只允許到指定油庫裝油或施工井場加油,任何人無權(quán)指派超項任務(wù),更不允許隨便私自出車。
3、油罐車出車必須由檢查站、生產(chǎn)辦兩部門開據(jù)行車路單,并由門衛(wèi)確認(rèn)、簽字后,在《車輛進(jìn)出場登記簿》做好記錄方可出場。車輛須按路單規(guī)定路線行駛,路單必須要填寫目的地,準(zhǔn)確公里數(shù)、日期、時間。出車時必須有油料員押車,行駛中不得私自改變路線,此項工作由生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)。出現(xiàn)問題按問題的嚴(yán)重程度予以處罰。
4、油罐進(jìn)油口必須加有防盜鉛封鎖,不得隨便啟封。油罐車出現(xiàn)任何關(guān)系到油料節(jié)能機(jī)械技術(shù)問題,要及時匯報小隊領(lǐng)導(dǎo)。
5、油罐車在特殊情況進(jìn)廠維修時(原則必須罐內(nèi)是空罐),必須通過安全、節(jié)能主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意方可進(jìn)廠修理,同時要做好油罐車的安全措施,加油員同時進(jìn)廠看管罐內(nèi)燃料油。如油罐車內(nèi)燃料油出現(xiàn)丟失,按情節(jié)和責(zé)任,對車管單位與油料員進(jìn)行處罰,按油價金額賠損。
6、油罐車去成品油庫加油,由車輛檢查站專人檢查、押運回單位,對進(jìn)油口、過濾網(wǎng)加封防盜鉛封,并記錄鉛封號,與加油員做好交接記錄。
7、油罐車司機(jī)不得有任何理由跑私車,不得有與運輸處生產(chǎn)工作無關(guān)的出車行為,或酒后駕駛?cè)魏诬囕v,發(fā)現(xiàn)一次,立即調(diào)離駕駛油罐車司機(jī)崗位,永不再用。
第14篇 液氯鋼瓶罐車充裝管理標(biāo)準(zhǔn)
1 目的
為了規(guī)范液氯充裝作業(yè),確保液氯充裝過程中鋼瓶(罐車)及操作人員的安全,預(yù)防各類事故發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
2 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于液氯充裝過程安全管理。
3 鋼瓶安全檢查
3.1檢查有關(guān)資料及鋼瓶本體
3.2新瓶應(yīng)隨帶鋼瓶質(zhì)量合格證;
3.3液氯充裝車間應(yīng)對周轉(zhuǎn)瓶本體進(jìn)行外部檢查。檢查內(nèi)容包括:鋼瓶漆色、字樣清楚;安全附件齊全;瓶內(nèi)余壓、鋼印標(biāo)記識別;在技術(shù)檢驗期限內(nèi);鋼瓶閥門整修、頂針(閥芯)密封面檢查、皮重檢查;瓶體外觀潔凈、完好無損,確認(rèn)該瓶完全符合規(guī)定方可進(jìn)行。
4 罐車安全檢查
裝載前,液氯充裝人員須查驗運輸車輛應(yīng)急器材安全配置情況、槽車外觀檢驗及槽車儲槽檢驗證明,準(zhǔn)確掌握液氯槽車的充裝、使用情況,根據(jù)實際情況,液氯充裝人員認(rèn)真填寫槽車檢驗記錄臺帳,達(dá)不到相關(guān)安全要求的不予充裝。
5 充裝安全管理
5.1液氯氣瓶的充裝安全
5.1.1每班應(yīng)對計量器具檢查校零。充裝用的計量器具應(yīng)由具有計量器具檢驗資質(zhì)的檢驗檢測單位每三個月檢驗一次,計量器具的最大稱量值應(yīng)為常用稱量的1.5-3.0倍。計量器具應(yīng)設(shè)有超裝警報或自動切斷液氯裝置。
5.1.2液氯氣瓶的充裝系數(shù)為1.25kg/l,不應(yīng)超裝。
5.1.3充裝前的檢查記錄、充裝操作記錄、充裝后復(fù)驗和檢查記錄應(yīng)完整,內(nèi)容至少應(yīng)包括:氣瓶編號、氣瓶容積、實際充裝量、發(fā)現(xiàn)的異常情況、檢查者、充裝者和復(fù)稱者姓名或代號、充裝日期,記錄應(yīng)妥善保存、備查。
5.1.4氣瓶充裝前應(yīng)有專人對氣瓶逐只進(jìn)行充裝前的檢查,確認(rèn)完好無缺陷和無異物方可充裝,并做好記錄。氣瓶有以下情況時,不應(yīng)充裝:
5.1.4.1顏色標(biāo)記不符合《氣瓶顏色標(biāo)志》規(guī)定或未對瓶內(nèi)介質(zhì)確認(rèn)的;
5.1.4.2鋼印標(biāo)記不全或不能識別;
5.1.4.3新瓶無合格證;
5.1.4.4超過技術(shù)檢驗期限;
5.1.4.5瓶體存在明顯損傷或缺陷,安全附件不全、損壞或不符合規(guī)定;
5.1.4.6瓶閥和螺塞(絲堵)上緊后,螺扣外露不足三扣;
5.1.4.7瓶體溫度超過40℃。
5.1.4.8未判明裝過何種氣體及瓶內(nèi)余壓低于0.05mpa以下。
5.1.4.9瓶體或瓶閥處沾有油脂或污物,瓶閥外腐蝕嚴(yán)重。
5.1.4.10新瓶無檢驗合格證,鋼印標(biāo)識與合格證不符。
5.1.4.11新瓶制造廠生產(chǎn)的鋼瓶未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。
5.1.4.12瓶體上檢驗鋼印系未經(jīng)批準(zhǔn)的氣瓶檢驗單位。
5.1.4.13改裝不符合規(guī)定的或用戶自行改裝的。
5.1.5充裝后的氣瓶應(yīng)復(fù)驗充裝量,兩次稱重誤差不應(yīng)超過允許充裝量的1%。復(fù)稱時應(yīng)換人換衡器。充裝后應(yīng)逐只檢查氣瓶,發(fā)現(xiàn)泄漏或其他異常情況,應(yīng)妥善處理。
5.1.6入庫前應(yīng)有產(chǎn)品合格證。合格證應(yīng)注明:瓶號、容量、重量、充裝日期、充裝人和復(fù)稱人姓名或代號。
5.2液氯汽車罐車充裝安全
5.2.1充裝前應(yīng)有專人對汽車罐車進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無缺陷,充裝用裝卸軟管應(yīng)每半年進(jìn)行一次水壓試驗并有試驗結(jié)果記錄和試驗人員簽字。
5.2.2汽車罐車充裝前應(yīng)采用汽車衡核驗罐車的重量,充裝后的罐車應(yīng)再次稱重,其充裝系數(shù)為1.20kg/l,不應(yīng)超裝。
5.2.3罐車充裝結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行下列檢查并認(rèn)真填寫罐車運輸交接單:
5.2.3.1關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;
5.2.3.2各密封面進(jìn)行泄漏檢查;
5.2.3.3氣、液相閥門加盲板;
5.2.3.4檢查封車壓力(不應(yīng)超過環(huán)境溫度下的液氯飽和蒸汽壓力)。
5.2.4充裝前后和復(fù)檢的計量值均應(yīng)登記,作為使用期的跟蹤檔案。
5.2.5充裝后按規(guī)定填報運輸路單及充裝記錄。
5.2.6罐車有以下情況之一時,不應(yīng)充裝:
5.2.6.1新罐車無合格證;
5.2.6.2超過技術(shù)檢驗期限(包括車輛行駛部分);
5.2.6.3安全附件不全、損壞或不符合規(guī)定;
5.2.6.4車輛行駛部分或罐體部分有缺陷不符合規(guī)定;
5.2.6.5罐體溫度超過40℃;
5.2.6.6其他有安全隱患的情況。
5.2.7罐車上卸液氯用的壓縮空氣,應(yīng)經(jīng)過干燥處理,保證干燥后空氣含水量低于0.01%。
5.2.8罐車液氯卸車完畢后,應(yīng)通過氣相連接管將罐車氣體進(jìn)行泄壓處理。罐體內(nèi)應(yīng)保留有不少于充裝量0.5%或100kg的余量,且應(yīng)留有不低于0.1mpa的余壓。
5.2.9液氯充裝車間應(yīng)負(fù)責(zé)液氯氣瓶和罐車的統(tǒng)一管理,包括統(tǒng)一編號、原始檔案、檢驗周期和周轉(zhuǎn)去向等。
6 液氯充裝和鋼瓶檢驗資料管理
6.1液氯包裝班應(yīng)做好《液氯鋼瓶充裝原始記錄》、《液氯充裝前后驗瓶記錄》、《液氯鋼瓶復(fù)稱記錄》,對每月收集的原始記錄應(yīng)即時安排人員進(jìn)行整理,并按檢查和充裝的時間分冊按月進(jìn)行裝訂,并登記歸檔,充裝的原始資料保存日期為一年。
6.2液氯鋼瓶技術(shù)資料包括:制造質(zhì)量證明書、制造合格證、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)檢證(若無此證,在質(zhì)量證明書上必須有質(zhì)監(jiān)章)、使用(許可)證書、液氯鋼瓶檢驗記錄、氣瓶檢驗報告書、氣瓶判廢通知書、鋼瓶附件檢查記錄、鋼瓶附件合格證書等由燒堿分廠妥善保管,其保存期限為鋼瓶的一個檢驗周期。
7 本標(biāo)準(zhǔn)由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋、考核,下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
第15篇 成品油罐車安全管理制度
一、油罐車安全設(shè)施、證照要齊全,性能要完好,里程表讀數(shù)準(zhǔn)確,司機(jī)、加油員工作中必須穿靜電安全服。
二、油罐車司機(jī)及加油員要掌握油料防火、防爆基本知識,熟悉油料裝卸、運輸操作程序及要領(lǐng)。
三、每次執(zhí)行出車任務(wù)前,要仔細(xì)檢查車況,不帶故障行車。同時,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生。
四、裝罐前,油罐車接好有效靜電接地線,裝油高度必須符合規(guī)定要求,不得超裝,高溫季節(jié)要留有一定的安全空容量,以防在運送過程中溢油。
五、卸油前,核對罐車與油罐中油品的品名、牌號是否一致,接好靜電接地線,各項準(zhǔn)備工作檢查無誤后方可卸油。
六、油罐車只允許到指定油庫裝油或井場施工,本隊任何人無權(quán)指派超項任務(wù),更不允許隨便私自出車。
七、油罐車出車必須由生產(chǎn)辦開據(jù)行車路單,按規(guī)定路線行駛,出車時必須有加油員押車,嚴(yán)禁閑雜人員搭乘。行駛中不得私自改變路線。
八、油罐車司機(jī)不得有任何理由跑私車,不得有與生產(chǎn)工作無關(guān)的出車行為,或酒后駕駛?cè)魏诬囕v,發(fā)現(xiàn)一次,立即調(diào)離駕駛油罐車司機(jī)崗位。
九、熟練掌握車輛交通事故、車輛著火事故(事件)應(yīng)急處置程序。
