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本文將闡述一套完整的鋼材管理制度，旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部鋼材的采購、存儲(chǔ)、使用及廢棄處理流程，確保資源的有效利用和生產(chǎn)安全。
包括哪些方面
1. 鋼材采購管理：包括供應(yīng)商選擇、質(zhì)量檢驗(yàn)、合同簽訂和付款流程。
2. 庫存管理：涉及庫存盤點(diǎn)、存儲(chǔ)條件、領(lǐng)用審批和損耗控制。
3. 使用管理：涵蓋鋼材的領(lǐng)用、加工、使用監(jiān)控和剩余材料回收。
4. 質(zhì)量控制：設(shè)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查，確保鋼材性能滿足生產(chǎn)需求。
5. 安全管理：規(guī)定操作規(guī)程，防止鋼材引發(fā)的安全事故。
6. 廢棄物處理：制定廢棄鋼材的回收、處置和環(huán)保措施。
重要性
鋼材管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 提高效率：通過規(guī)范化的流程，減少采購和使用過程中的延誤，提高生產(chǎn)效率。
2. 降低成本：有效控制庫存，減少浪費(fèi)，降低采購和存儲(chǔ)成本。
3. 保障質(zhì)量：嚴(yán)格的質(zhì)檢制度保證鋼材質(zhì)量，從而提升產(chǎn)品質(zhì)量。
4. 確保安全：明確操作規(guī)程，防止因鋼材使用不當(dāng)造成的安全事故。
5. 環(huán)保合規(guī)：合規(guī)處理廢棄鋼材，符合環(huán)保法規(guī)要求，樹立企業(yè)社會(huì)責(zé)任形象。
方案
1. 鋼材采購管理： - 選取信譽(yù)良好、資質(zhì)齊全的供應(yīng)商，簽訂長期合作協(xié)議。 - 建立嚴(yán)格的質(zhì)檢程序，對(duì)每次到貨進(jìn)行抽樣檢測(cè)，不合格鋼材不得入庫。 - 采用電子化合同管理，簡化付款流程，確保資金安全。
2. 庫存管理： - 定期進(jìn)行庫存盤點(diǎn)，及時(shí)更新庫存信息，防止庫存積壓。 - 設(shè)立適宜的存儲(chǔ)環(huán)境，如防潮、防火設(shè)施，確保鋼材性能穩(wěn)定。 - 實(shí)行領(lǐng)用審批制度，防止無計(jì)劃領(lǐng)用，優(yōu)化資源配置。
3. 使用管理： - 制定鋼材領(lǐng)用流程，確保領(lǐng)用記錄準(zhǔn)確無誤。 - 加強(qiáng)使用過程監(jiān)控，對(duì)加工剩余材料進(jìn)行回收，合理利用資源。 - 對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保其熟悉鋼材特性和安全操作規(guī)程。
4. 質(zhì)量控制： - 設(shè)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)生產(chǎn)過程中使用的所有鋼材進(jìn)行定期抽查。 - 建立質(zhì)量問題反饋機(jī)制，及時(shí)處理質(zhì)量問題，避免影響生產(chǎn)。
5. 安全管理： - 制定鋼材搬運(yùn)、切割、焊接等操作的安全規(guī)程，確保作業(yè)安全。 - 定期進(jìn)行安全檢查，排查安全隱患，提供必要的個(gè)人防護(hù)裝備。
6. 廢棄物處理： - 建立廢棄鋼材分類回收系統(tǒng)，鼓勵(lì)重復(fù)利用。 - 合作專業(yè)回收機(jī)構(gòu)，確保廢棄鋼材得到合法、環(huán)保的處理。
通過上述方案的實(shí)施，企業(yè)將能實(shí)現(xiàn)鋼材管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，提升運(yùn)營效率，保障生產(chǎn)安全，同時(shí)展現(xiàn)出對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
鋼材管理制度范文
第1篇 鋼材配送基地設(shè)備管理維修技術(shù)員工作崗位職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵道部裝卸機(jī)械管理規(guī)則、路局補(bǔ)充細(xì)則,并結(jié)合實(shí)際情況制定鋼材基地機(jī)械管理實(shí)施細(xì)則,確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài),不斷提高設(shè)備完好率。
2、及時(shí)處理和排除基地裝卸機(jī)械出現(xiàn)的各項(xiàng)故障和問題,參與裝卸技術(shù)革新的方案的制定和落實(shí),保障安全生產(chǎn)。
3、組織做好裝卸大型機(jī)械安全生產(chǎn),指導(dǎo)和督促機(jī)械的安全操作、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,確保機(jī)械、貨物、人身安全。
4、負(fù)責(zé)建立裝機(jī)和動(dòng)力設(shè)備臺(tái)帳技術(shù)檔案,做好技術(shù)書籍及圖書資料的管理和履歷簿的記載和保管工作。
5、負(fù)責(zé)提報(bào)機(jī)械設(shè)備大、中修計(jì)劃并填寫概況狀態(tài)書。每月進(jìn)行裝機(jī)設(shè)備的檢查評(píng)比,每月編制下達(dá)檢修計(jì)劃并督促維修級(jí)保質(zhì)保量按時(shí)完成,把返工和臨修降低到最低限度。
6、掌握大型機(jī)械材料消耗和單機(jī)核算,做到節(jié)約用料、定額用料,降低成本。認(rèn)真審核維修材料計(jì)劃,組織堆棧件修復(fù),保管廢、舊材料并做好修舊利刻工作,不斷地降低材料消耗。
7、負(fù)責(zé)組織召開機(jī)械動(dòng)力設(shè)備事故、事苗的調(diào)查分析、處理工作,提出預(yù)防改進(jìn)措施,分析機(jī)械設(shè)備的故障原因,做好記錄,并采取措施加以改進(jìn)。
8、建立機(jī)械事故、事苗分析會(huì)制度,做好登記處理工作,并提出防范措施。
9、每日參加早交班,檢查督促司機(jī)、司索工的安全作業(yè)情況及交接班和日常保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或提出改進(jìn)措施。
10、積極完成上級(jí)布置的臨時(shí)工作。
第2篇 鋼材倉儲(chǔ)管理操作手冊(cè)范本
一. 入庫流程
1、根據(jù)票務(wù)大廳到貨通知在鋼材到達(dá)后,收貨人員根據(jù)司機(jī)的隨車清單清點(diǎn)收貨。
2、收貨人員應(yīng)與司機(jī)共同打開車門檢查鋼材狀況,如鋼材有嚴(yán)重受損狀況,需馬上通知主管和相關(guān)商家等候處理,如鋼材狀況完好,開始卸貨工作。
3、卸貨時(shí),收貨人員必須嚴(yán)格監(jiān)督鋼材的裝卸狀況(小心裝卸),確認(rèn)鋼材的數(shù)量,生產(chǎn)日期與清單嚴(yán)格相符。任何變形、短缺必須在收貨單上嚴(yán)格注明,并保留一份由司機(jī)簽字確認(rèn)的文件,如事故記錄單,運(yùn)輸質(zhì)量跟蹤表,送貨單等。變形、短缺的情況須及時(shí)上報(bào),以便及時(shí)通知客戶。
4、收貨人員簽收送貨清單,并填寫相關(guān)所需單據(jù),將有關(guān)的收貨資料鋼材名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期或批號(hào)、鋼材狀態(tài)等交主管。
5、接單后必須在當(dāng)天完成將相關(guān)資料通知記入臺(tái)帳。
6、變形鋼材須與正常鋼材分開單獨(dú)存放,等候處理辦法,并存入相關(guān)記錄。
二. 出庫流程
1、所有的出庫必須有公司授權(quán)的單據(jù)(授權(quán)簽字,印章)作為出庫依據(jù)。
2、接到公司出庫通知時(shí),倉管進(jìn)行單據(jù)審核(檢查單據(jù)的正確性,真實(shí)性),審核完畢后,通知運(yùn)輸部門安排車輛。
3、倉管嚴(yán)格依據(jù)出庫單發(fā)貨,如發(fā)現(xiàn)出庫單上或鋼材數(shù)量有任何差異,必須及時(shí)通知主管,并在出庫單上清楚注明問題情況,以便及時(shí)解決。
4、倉管依據(jù)出庫單核對(duì)備貨數(shù)量,依據(jù)派車單核對(duì)提貨車輛,并檢查承運(yùn)車輛的狀況后方可將鋼材裝車。
5、倉管按照派車單順序?qū)⒚繂武摬囊来纬鰩?并與司機(jī)共同核對(duì)出庫鋼材編號(hào)、數(shù)量、狀態(tài)等。
6、裝車后,司機(jī)應(yīng)在出倉單上寫明車號(hào)、姓名,同時(shí)倉管、司機(jī)簽字。
三. 庫存管理
1、 鋼材存放
1.1 根據(jù)鋼材特性和客戶要求選擇合適的存儲(chǔ)場所,保持庫房的干燥通風(fēng)、清潔干凈。
1.2 不得與酸、堿、鹽、水泥等對(duì)鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起,做好反腐、防潮、防損壞工作。
1.3 鋼材必須保持清潔,長期存放的鋼材須定期打掃塵土,鋼材上不許放置任何與鋼材無關(guān)的物品。
1.4 鋼材碼放要合理堆垛,料跺應(yīng)穩(wěn)固,垛位的質(zhì)量不應(yīng)超過地面的承載力,垛底要墊高30-50cm。根據(jù)鋼材的形狀、大小和質(zhì)量,確定平放、坡放、立放等不同放置方法。不同品種的鋼材應(yīng)分別堆放,防止混淆。
1.5 根據(jù)倉庫布局合理堆放入庫鋼材,盡量減少鋼材的二次轉(zhuǎn)運(yùn)。入庫鋼材必須分類、分批次堆放,做到按產(chǎn)品性能進(jìn)行分堆標(biāo)示,確保堆放合理,標(biāo)示明確。
1.6 垛與垛之間應(yīng)留有一定的通道,檢查道一般為0.5m,出入通道視材料大小和運(yùn)輸機(jī)械而定,一般為1.5-2m。
1.7露天堆放角鋼和槽鋼應(yīng)俯放,即口朝下,工字鋼應(yīng)立放,鋼材的i槽面不能朝上,以免積水生銹。
2、盤點(diǎn)
2.1 所有的鋼材每個(gè)月必須大盤一次。對(duì)a類鋼材須每周盤一次。b類半個(gè)月盤一次,c類每月一次。
2.2 盲盤:針對(duì)每次盤點(diǎn),接單人員打印盤點(diǎn)表,不包括鋼材數(shù)量,交給盤點(diǎn)人員。至少兩名盤點(diǎn)人員進(jìn)行盤點(diǎn),將盤點(diǎn)數(shù)量填寫在空白處,盤點(diǎn)后由二人共同簽字確認(rèn)數(shù)量。將盤點(diǎn)表交于報(bào)表人員,報(bào)表人員將盤點(diǎn)數(shù)量輸入盤點(diǎn)表,進(jìn)行數(shù)量的匹配,如有數(shù)量的差異,需重新打印差異單,進(jìn)行二次盤點(diǎn),二次盤點(diǎn)后無差異存檔。如有差異,需進(jìn)行核查,如發(fā)現(xiàn)有收發(fā)貨錯(cuò)誤的,需及時(shí)聯(lián)系客戶,是否能挽回?fù)p失,無法挽回的損失,按照事故處理程序辦理。
四.倉庫日常管理
主要是針對(duì)以下幾項(xiàng)對(duì)倉庫及庫存進(jìn)行檢查:
1、庫區(qū)是否存在安全隱患。
2、作業(yè)工具在不用時(shí),停放在指定區(qū)域。
3、倉庫照明設(shè)備是否完好、安全。(檢查方法:將庫內(nèi)的燈全部打開,檢查是否有不亮的燈和亮度是否充足。)
4、倉庫辦單處是否整潔。(要求:a、所有單據(jù)擺放整齊;b、有清晰的分類)
5、鋼材堆碼無超高現(xiàn)象。
6、鋼材堆放整齊、無變形鋼材。(變形、擱置區(qū)存放的鋼材除外)
7、各類警示標(biāo)識(shí)(包括安全線路的箭頭指示、禁止吸煙等)是否有效、整潔,張貼規(guī)范是否規(guī)范。
8、每次入庫操作,是否正確、清晰填寫并張貼“庫存卡”。
9、臺(tái)賬庫存和實(shí)際庫存是否一致。
10、同庫、同品種的鋼材必須堆放于同區(qū)域或相近區(qū)域;同品種的鋼材應(yīng)該存放于同一倉庫。
11、同一客戶的鋼材,如果可以共存于一個(gè)倉庫,且一個(gè)倉庫能夠存放的下,那么該客戶的鋼材必須存放于同一倉庫。
五.倉庫安全防火責(zé)任制
1、要認(rèn)真執(zhí)行《消防法》關(guān)于倉庫防火安全管理的有關(guān)規(guī)定。
2、倉庫管理人員必須熟悉本庫儲(chǔ)存物資的性質(zhì)、數(shù)量、分布情況等。
3、不準(zhǔn)在倉庫周圍堆放易燃可燃物,并要經(jīng)常清理雜物。
4、按規(guī)定安裝所需要的照明設(shè)備,不準(zhǔn)隨便亂拉線,安裝電氣設(shè)備、電加熱器。
5、電閘要設(shè)總閘、分閘,并應(yīng)將電閘安裝在室內(nèi),工作結(jié)束應(yīng)立即拉掉電閘。
6、禁止在庫內(nèi)動(dòng)用明火,如需要用火,必須經(jīng)有部門批準(zhǔn),并采取安全措施。
7、不準(zhǔn)在庫內(nèi)住人,無關(guān)人員禁止入庫。
8、管理人員對(duì)消防用水地點(diǎn),必須十分清楚,要經(jīng)常保持道路暢通,要會(huì)報(bào)警、會(huì)使用、保養(yǎng)滅火器。
9、非專業(yè)人員不得操作倉庫內(nèi)的行車、汽車等裝卸設(shè)備,以防意外的發(fā)生。
六.倉庫值班室管理制度
1、堅(jiān)守工作崗位,不得擅離職守,不做與值班無關(guān)的事項(xiàng)。
2、熟悉業(yè)務(wù),認(rèn)真鉆研,提高業(yè)務(wù)水平。文明值班,積極妥善地處理好職責(zé)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)。
3、重大、緊急和超出職責(zé)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù),應(yīng)及時(shí)地向上級(jí)部門、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和請(qǐng)示。
4、加強(qiáng)安全責(zé)任,保守機(jī)密,不得向無關(guān)人員泄露有關(guān)公司內(nèi)部的情況。
5、維護(hù)好倉庫秩序,無關(guān)人員不得隨便進(jìn)入倉庫。
6、按規(guī)定時(shí)間交接班,不得遲到早退,并在交班前寫好值班記錄,以便分清責(zé)任。
第3篇 鋼材物流管理制度范本
一、運(yùn)輸管理制度
本公司的鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)采用第三方物流的管理形式。運(yùn)力開發(fā)程序和運(yùn)輸公司的管理制度如下:
1.原則:使公司貨物在運(yùn)輸過程中保持安全,運(yùn)輸成本在同業(yè)中具有競爭力,對(duì)公司業(yè)務(wù)的發(fā)展有支持力。
2.所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)由與公司簽訂過運(yùn)輸合作協(xié)議的單位實(shí)施。
3.與公司簽訂運(yùn)輸協(xié)議的單位需符合的條件有
a)由推薦人有書面推薦(退已經(jīng)使用的單位將重新補(bǔ)充推薦書),說明推薦理由。
b)運(yùn)輸公司的營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證和企業(yè)代碼證齊全。
c)自有運(yùn)輸車輛三輛及以上,
d)注冊(cè)資金75萬以上
4.對(duì)運(yùn)輸公司的服務(wù)要求:
a)能維護(hù)我司商業(yè)機(jī)密和商業(yè)利益
b)運(yùn)輸公司有承運(yùn)我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)
c)運(yùn)輸價(jià)格能在其所承運(yùn)的50%業(yè)務(wù)量中,保持不高于我司相同條件下的平均價(jià)格。
d)對(duì)業(yè)務(wù)響應(yīng)時(shí)間符合我司的需求。
e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。
f)該公司的主要負(fù)責(zé)人沒有不良嗜好,如賭博,吸毒等
5.運(yùn)輸委托單管理
a)運(yùn)輸委托單為運(yùn)輸合同的執(zhí)行文件。
b)每次委托運(yùn)輸必須與被委托單位簽訂運(yùn)輸委托單。
c)運(yùn)輸委托單應(yīng)當(dāng)成為財(cái)務(wù)運(yùn)輸費(fèi)付款的必要內(nèi)部憑證。
d)我司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托經(jīng)辦人需每日將委托單信息匯總郵件給運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管。
6.運(yùn)輸價(jià)格的管理
a)同樣的服務(wù)質(zhì)量比較運(yùn)輸價(jià)格;同樣的運(yùn)輸價(jià)格比較服務(wù)質(zhì)量
b)每次業(yè)務(wù)委托價(jià)比“三家”
c)每月季度對(duì)運(yùn)輸商的服務(wù)和價(jià)格進(jìn)行評(píng)估和管理,家里評(píng)估報(bào)告檔案。每日匯總《運(yùn)輸委托單》信息,并以此作為評(píng)估的依據(jù)。
d)與運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人經(jīng)常保持聯(lián)系與溝通了解其業(yè)務(wù)情況是否正常。
7.運(yùn)輸客戶信用評(píng)估方法和標(biāo)注:
運(yùn)輸(汽運(yùn))信用評(píng)估表
評(píng)估單位:
評(píng)估期: 年 月 日
序號(hào)
主要項(xiàng)目
關(guān)鍵指標(biāo)
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
評(píng)估情況
權(quán)重
得分
1
規(guī)模-25分
貨物日裝卸能力
1,300噸以上(含,下同)15分 2,200-300噸12分 3,200噸10分
15
自有車輛水平
1,5輛車以上10分 2,2-4輛8分 3,2輛車5分
10
2
風(fēng)險(xiǎn)-35分
押金
1,15萬以上10分 2,10-15萬8分 3,5-10萬6分 4,5萬以下3分
10
家庭背景
1,家庭美滿,有上海房產(chǎn)5分 2,有上海房產(chǎn)4分 3,家庭美滿3分 4,均無0分
5
人員嗜好
1,無不良嗜好5分 2,有不良嗜好0分
5
業(yè)務(wù)關(guān)系持續(xù)時(shí)間、關(guān)系穩(wěn)定性
1,業(yè)務(wù)時(shí)間3年以上,關(guān)系緊密10分 2,業(yè)務(wù)時(shí)間1年以上,關(guān)系一般7分 3,業(yè)務(wù)時(shí)間1年以下,關(guān)系不好2分
10
運(yùn)輸單位配合度
1,合作愉快,配合度好5分 2,合作一般,配合度一般3分 3,合作不好,配合度差1分
5
技術(shù)水平及管理-15分
內(nèi)部管理,過程控制
1,管理及過程控制好5分 2,管理及過程控制一般3分 3,管理及過程控制差1分
5
貨物安全擺放能力
1,水平好5分 2,水平一般3分 3,水平差1分
5
車輛到貨準(zhǔn)時(shí)性
1,準(zhǔn)確性好5分 2,準(zhǔn)確性一般3分 3,準(zhǔn)確性差1分
5
3
成本-20分
成本
1,運(yùn)費(fèi)價(jià)格低于同行平均水平20分 2,運(yùn)費(fèi)價(jià)格處于同行平均水平15分 3,運(yùn)費(fèi)價(jià)格略高于同行平均水平10分 4,運(yùn)費(fèi)價(jià)格明顯高于同行平均水平5分
20
4
帳期-5分
帳期
1,半年結(jié)算5分 2,3個(gè)月結(jié)算4分 3,隔月結(jié)算3分 4,及時(shí)結(jié)算1分
5
5
合計(jì)
100
該單位信用額度:
備注:信用等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1,得分為90分以上,信用額(單次,下同)500噸。 2,得分為85分以上,信用額300噸。 3,得分為80分以上,信用額200噸。 4,得分為70-80分以上,信用額100噸。 5,得分為70分以下,信用額0噸。
第4篇 鋼材物流管理制度制度
一、運(yùn)輸管理制度
本公司的鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)采用第三方物流的管理形式。運(yùn)力開發(fā)程序和運(yùn)輸公司的管理制度如下:
1.原則:使公司貨物在運(yùn)輸過程中保持安全,運(yùn)輸成本在同業(yè)中具有競爭力,對(duì)公司業(yè)務(wù)的發(fā)展有支持力。
2.所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)由與公司簽訂過運(yùn)輸合作協(xié)議的單位實(shí)施。
3.與公司簽訂運(yùn)輸協(xié)議的單位需符合的條件有
a)由推薦人有書面推薦(退已經(jīng)使用的單位將重新補(bǔ)充推薦書),說明推薦理由。
b)運(yùn)輸公司的營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證和企業(yè)代碼證齊全。
c)自有運(yùn)輸車輛三輛及以上,
d)注冊(cè)資金75萬以上
4.對(duì)運(yùn)輸公司的服務(wù)要求:
a)能維護(hù)我司商業(yè)機(jī)密和商業(yè)利益
b)運(yùn)輸公司有承運(yùn)我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)
c)運(yùn)輸價(jià)格能在其所承運(yùn)的50%業(yè)務(wù)量中,保持不高于我司相同條件下的平均價(jià)格。
d)對(duì)業(yè)務(wù)響應(yīng)時(shí)間符合我司的需求。
e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。
f)該公司的主要負(fù)責(zé)人沒有不良嗜好,如賭博,吸毒等
5.運(yùn)輸委托單管理
a)運(yùn)輸委托單為運(yùn)輸合同的執(zhí)行文件。
b)每次委托運(yùn)輸必須與被委托單位簽訂運(yùn)輸委托單。
c)運(yùn)輸委托單應(yīng)當(dāng)成為財(cái)務(wù)運(yùn)輸費(fèi)付款的必要內(nèi)部憑證。
d)我司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托經(jīng)辦人需每日將委托單信息匯總郵件給運(yùn)輸業(yè)務(wù)主管。
6.運(yùn)輸價(jià)格的管理
a)同樣的服務(wù)質(zhì)量比較運(yùn)輸價(jià)格;同樣的運(yùn)輸價(jià)格比較服務(wù)質(zhì)量
b)每次業(yè)務(wù)委托價(jià)比“三家”
c)每月季度對(duì)運(yùn)輸商的服務(wù)和價(jià)格進(jìn)行評(píng)估和管理,家里評(píng)估報(bào)告檔案。每日匯總《運(yùn)輸委托單》信息,并以此作為評(píng)估的依據(jù)。
d)與運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人經(jīng)常保持聯(lián)系與溝通了解其業(yè)務(wù)情況是否正常。
7.運(yùn)輸客戶信用評(píng)估方法和標(biāo)注:
運(yùn)輸(汽運(yùn))信用評(píng)估表
評(píng)估單位:
評(píng)估期: 年 月 日
序號(hào)
主要項(xiàng)目
關(guān)鍵指標(biāo)
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
評(píng)估情況
權(quán)重
得分
1
規(guī)模-25分
貨物日裝卸能力
1,300噸以上(含,下同)15分 2,200-300噸12分 3,200噸10分
15
自有車輛水平
1,5輛車以上10分 2,2-4輛8分 3,2輛車5分
10
2
風(fēng)險(xiǎn)-35分
押金
1,15萬以上10分 2,10-15萬8分 3,5-10萬6分 4,5萬以下3分
10
家庭背景
1,家庭美滿,有上海房產(chǎn)5分 2,有上海房產(chǎn)4分 3,家庭美滿3分 4,均無0分
5
人員嗜好
1,無不良嗜好5分 2,有不良嗜好0分
5
業(yè)務(wù)關(guān)系持續(xù)時(shí)間、關(guān)系穩(wěn)定性
1,業(yè)務(wù)時(shí)間3年以上,關(guān)系緊密10分 2,業(yè)務(wù)時(shí)間1年以上,關(guān)系一般7分 3,業(yè)務(wù)時(shí)間1年以下,關(guān)系不好2分
10
運(yùn)輸單位配合度
1,合作愉快,配合度好5分 2,合作一般,配合度一般3分 3,合作不好,配合度差1分
5
技術(shù)水平及管理-15分
內(nèi)部管理,過程控制
1,管理及過程控制好5分 2,管理及過程控制一般3分 3,管理及過程控制差1分
5
貨物安全擺放能力
1,水平好5分 2,水平一般3分 3,水平差1分
5
車輛到貨準(zhǔn)時(shí)性
1,準(zhǔn)確性好5分 2,準(zhǔn)確性一般3分 3,準(zhǔn)確性差1分
5
3
成本-20分
成本
1,運(yùn)費(fèi)價(jià)格低于同行平均水平20分 2,運(yùn)費(fèi)價(jià)格處于同行平均水平15分 3,運(yùn)費(fèi)價(jià)格略高于同行平均水平10分 4,運(yùn)費(fèi)價(jià)格明顯高于同行平均水平5分
20
4
帳期-5分
帳期
1,半年結(jié)算5分 2,3個(gè)月結(jié)算4分 3,隔月結(jié)算3分 4,及時(shí)結(jié)算1分
5
5
合計(jì)
100
該單位信用額度:
備注:信用等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
1,得分為90分以上,信用額(單次,下同)500噸。 2,得分為85分以上,信用額300噸。 3,得分為80分以上,信用額200噸。 4,得分為70-80分以上,信用額100噸。 5,得分為70分以下,信用額0噸。
第5篇 j機(jī)械廠鋼材質(zhì)量管理制度
第1條凡進(jìn)廠金屬材料入庫前,均應(yīng)進(jìn)行入庫檢驗(yàn),由供應(yīng)處將入庫單、質(zhì)量保證書和實(shí)物一起交檢,未經(jīng)檢驗(yàn)不得入庫。
第2條進(jìn)行入庫檢驗(yàn)時(shí),檢查有無供貨單位的質(zhì)量合格證和進(jìn)料單據(jù),對(duì)原有質(zhì)保書證明內(nèi)容、項(xiàng)目不合或有可疑試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),檢驗(yàn)人員有權(quán)確定補(bǔ)試,抽試或復(fù)試后再進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格的材料由檢驗(yàn)員在入庫單上注明檢查編號(hào)及簽名后方可入庫。
第3條檢查方法:
--核對(duì)質(zhì)保書,查對(duì)鋼印、爐號(hào),查重點(diǎn),支數(shù)是否有欠缺。
--鋼號(hào)判斷、火花鑒別或光譜分析。
--火花鑒別有懷疑時(shí)應(yīng)取樣化學(xué)分析。
--規(guī)定尺寸的檢查。
--表面缺陷的外觀檢查。
第4條驗(yàn)收中對(duì)不合格的材料,檢驗(yàn)先在入庫單上注明“不合格”交供應(yīng)處辦理退貨或向供貨廠提出交涉。
第5條材料代用,必須由供應(yīng)處或生產(chǎn)部門填寫材料代用單,一般零件的材料代用需經(jīng)有關(guān)單位會(huì)簽批準(zhǔn)后,方可投產(chǎn)使用。代用單位在投產(chǎn)使用前遞交各有關(guān)部門。關(guān)鍵零件材料的代用需研究所長批準(zhǔn)后,報(bào)總工程師審批。
第6條凡入庫的材料均有涂漆標(biāo)記或鋼印和材料名稱,同時(shí)分類堆放,檢驗(yàn)員應(yīng)作到及時(shí)檢查,避免混料。
第7條凡讓步或代用的材料應(yīng)隔離存放;嚴(yán)格按代用單簽批的有關(guān)規(guī)定條款發(fā)放使用。
第8條經(jīng)驗(yàn)收合格并已入庫的材料其質(zhì)量保證書及本廠檢驗(yàn)結(jié)果、報(bào)告單均由檢驗(yàn)人員保管。
