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單位用車管理制度(2篇)

更新時(shí)間:2024-05-09 查看人數(shù):51

單位用車管理制度

單位用車管理制度是對(duì)單位內(nèi)部車輛使用的規(guī)范和指導(dǎo),旨在確保車輛資源的有效利用,提高工作效率,保障行車安全,降低運(yùn)營(yíng)成本。該制度涵蓋了車輛的購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報(bào)廢等多個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)也涉及到了駕駛員的管理、責(zé)任劃分和應(yīng)急預(yù)案。

包括哪些方面

1. 車輛購(gòu)置與分配:明確車輛類型、數(shù)量、配置標(biāo)準(zhǔn),以及車輛分配原則。

2. 車輛使用規(guī)定:包括用車申請(qǐng)流程、用車權(quán)限、節(jié)假日及非工作時(shí)間用車的規(guī)定。

3. 駕駛員管理:駕駛員資格審查、培訓(xùn)、考核和行為規(guī)范。

4. 車輛保養(yǎng)與維修:定期保養(yǎng)計(jì)劃、故障維修流程、維修費(fèi)用審批。

5. 安全管理:駕駛安全規(guī)定、交通事故處理辦法、應(yīng)急救援措施。

6. 費(fèi)用管理:燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)等費(fèi)用的承擔(dān)和報(bào)銷規(guī)定。

7. 車輛報(bào)廢與更新:車輛使用年限、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、車輛更新程序。

重要性

單位用車管理制度的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1. 提高效率:規(guī)范化的用車流程能有效減少調(diào)度混亂,提高車輛使用效率。

2. 控制成本:通過合理的保養(yǎng)和維修管理,延長(zhǎng)車輛使用壽命,降低運(yùn)行成本。

3. 確保安全:嚴(yán)格的駕駛規(guī)定和安全管理措施可以保障員工的生命安全,避免交通事故的發(fā)生。

4. 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn):清晰的責(zé)任劃分和應(yīng)急預(yù)案,能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,減少單位的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

方案

1. 設(shè)立車輛管理部門,負(fù)責(zé)車輛購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)和維修的統(tǒng)一管理。

2. 實(shí)行車輛預(yù)約系統(tǒng),所有用車需提前申請(qǐng),由車輛管理部門審核批準(zhǔn)。

3. 對(duì)駕駛員進(jìn)行定期培訓(xùn),強(qiáng)化安全駕駛意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

4. 建立車輛維護(hù)記錄,定期進(jìn)行車輛檢查,預(yù)防潛在問題。

5. 制定詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)銷政策,防止濫用和浪費(fèi)。

6. 建立事故報(bào)告機(jī)制,一旦發(fā)生事故,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確??焖偻咨铺幚?。

通過以上方案,單位用車管理制度將更加完善,有助于實(shí)現(xiàn)車輛資源的高效利用,為單位的日常運(yùn)營(yíng)提供有力支持。

單位用車管理制度范文

第1篇 機(jī)關(guān)單位用車管理制度(3)

機(jī)關(guān)單位用車管理制度(三)

一、用車原則:

1、機(jī)關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機(jī)關(guān)科室以上負(fù)責(zé)人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要,以及機(jī)關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請(qǐng)派車:

(1)集體到某地開會(huì)、參觀或聽報(bào)告;(2)因公務(wù)三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠(yuǎn)離城區(qū),乘客車將誤時(shí)誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機(jī)密文件途中影響安全者,提貨重量在1 5公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場(chǎng)者。

2、基層單位需組織到外地參觀學(xué)習(xí),必須征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可外出。

3、凡私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(fèi)(可根據(jù)不同車型酌情作價(jià)并按雙向計(jì)費(fèi))。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費(fèi),每趟超過兩小時(shí)的,按半天計(jì)價(jià),全天使用按180元收費(fèi)。在編職工婚嫁用車可不收費(fèi),若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費(fèi),郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。

二、車輛管理:

1、實(shí)行“派車申請(qǐng)單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請(qǐng)單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意后可先用車后補(bǔ)辦手續(xù)。

2、駕駛員實(shí)行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動(dòng)用車輛,以私事用車計(jì)費(fèi)的130%收費(fèi),若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負(fù)一切責(zé)任,賠償費(fèi)及維修費(fèi)概由駕駛員和用車人員負(fù)擔(dān)。

3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準(zhǔn)出車,因車輛維修或其它特殊情況需動(dòng)用車,必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)。未出車時(shí),車輛應(yīng)在指定場(chǎng)所集中停放。

4、加強(qiáng)車輛保養(yǎng),堅(jiān)持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時(shí)保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。

5、駕駛員應(yīng)遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)或辦理請(qǐng)假手續(xù)。

6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動(dòng)或更換車輛時(shí),應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價(jià)賠償。

7、車輛維修一律填報(bào)“維修申請(qǐng)單”,申報(bào)需維修項(xiàng)目,由辦公室會(huì)同機(jī)材科(股)鑒定后,到指定修車場(chǎng)維修。報(bào)銷時(shí)一律憑附“維修申請(qǐng)單”,凡超出“維修申請(qǐng)單”所列項(xiàng)目又未經(jīng)辦公室認(rèn)定的維修費(fèi)一概不予報(bào)銷,維修費(fèi)超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報(bào)銷手續(xù),逾期不予辦理。

8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時(shí)限返回,改變線路或超時(shí)限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔(dān)一切損失。

9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

第2篇 某某委機(jī)關(guān)單位用車管理制度

某委機(jī)關(guān)單位用車管理制度

為加強(qiáng)管理,節(jié)約開支,建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān),特制定委機(jī)關(guān)車輛管理規(guī)定。

一、車輛使用與管理

1、車輛由部辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度。

2、本部車輛主要保證工作用車,優(yōu)先安排離退休老干部就醫(yī)、會(huì)議、因公外出等方面用車。

3、部領(lǐng)導(dǎo)用車相對(duì)固定,遇有長(zhǎng)途或其他特殊情況需調(diào)整的,辦公室可做適當(dāng)安排。用車管理制度。

4、各辦公室工作用車經(jīng)所分管領(lǐng)導(dǎo)同意,辦公室登記后派車。

5、節(jié)假日、雙休日統(tǒng)一安排值班車輛。非值班車輛定點(diǎn)存放。部領(lǐng)導(dǎo)或其他因公用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。

6、嚴(yán)格控制非公用車及車輛外借,特殊情況,須經(jīng)委領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。私自外出或外借造成車輛損壞或發(fā)生事故的,由駕、乘人承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

7、車輛外出須向辦公室報(bào)告登記,并以此作為出差補(bǔ)助依據(jù)。用車管理制度。

二、車輛維修及油料管理

1、在政府采購(gòu)指定單位進(jìn)行車輛加油。

2、車輛維修要本著節(jié)約原則,堅(jiān)持詢價(jià)制度。由車管人員、駕駛員在經(jīng)多家詢價(jià)后,提出維修及裝具預(yù)算申請(qǐng),經(jīng)辦公室審核后報(bào)部分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),持維修通知單到指定修理廠維修或換修裝具。未經(jīng)批準(zhǔn)的,費(fèi)用不予報(bào)銷。

3、嚴(yán)格加油登記手續(xù),不定期對(duì)駕駛員、加油情況、百公里油耗量等進(jìn)行認(rèn)真核查并及時(shí)通報(bào)。對(duì)弄虛作假兌換油票或?yàn)榉遣寇囕v加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承擔(dān)加油費(fèi)用并扣發(fā)當(dāng)月出差費(fèi)外,屬部正式職工的,進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng),取消年度評(píng)比和參評(píng)綜合獎(jiǎng)資格,屬臨時(shí)聘用人員的,解除合同、予以辭退。

4、出發(fā)在外通行費(fèi)等支出,隨時(shí)報(bào)結(jié),不得累報(bào)。

5、車輛費(fèi)用實(shí)行單車核算,各車維修、加油、路橋等有關(guān)費(fèi)用,須公開透明化。

三、車輛停放管理

1、所有車輛每天下班后和雙休日、節(jié)假日必須按要求停放在指定地點(diǎn)。遇有特殊情況需在規(guī)定地點(diǎn)以外停放的,須由辦公室批準(zhǔn)。

2、由部辦公室組織對(duì)停放車輛進(jìn)行檢查,對(duì)私自用車或不按規(guī)定停放者,一次口頭警告,二次扣發(fā)當(dāng)月出差補(bǔ)助費(fèi),三次停車待崗,并停發(fā)出差補(bǔ)助費(fèi)直至上崗,聘用人員予以辭退。

3、因私自出車或違反規(guī)定停放,發(fā)生事故或造成損失的,由本人承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,情節(jié)嚴(yán)重的給予紀(jì)律處分或予以辭退。

四、獎(jiǎng)懲

1、對(duì)年度內(nèi)服務(wù)優(yōu)良、遵守管理規(guī)定、養(yǎng)護(hù)車輛、節(jié)約意識(shí)強(qiáng)、安全行車無責(zé)任事故的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。分一、二、三等獎(jiǎng),一等獎(jiǎng)600元,二等獎(jiǎng)400元,三等獎(jiǎng)200元。考核與年度考核同時(shí)進(jìn)行,具體考核辦法由辦公室另行制定。出現(xiàn)安全責(zé)任事故、不法行為或考核不及格者,取消評(píng)獎(jiǎng)資格。

2、對(duì)累計(jì)違反車輛管理規(guī)定兩次的,扣發(fā)當(dāng)月差補(bǔ)的50%,累計(jì)兩次以上者不予發(fā)放。

3、因公出差造成責(zé)任事故的,按照交通管理部門核定的個(gè)人責(zé)任情況處罰。

4、對(duì)違反車輛管理規(guī)定或發(fā)生交通事故,情節(jié)嚴(yán)重、造成一定影響的給予紀(jì)律處分或辭退。

單位用車管理制度(2篇)

單位用車管理制度是對(duì)單位內(nèi)部車輛使用的規(guī)范和指導(dǎo),旨在確保車輛資源的有效利用,提高工作效率,保障行車安全,降低運(yùn)營(yíng)成本。該制度涵蓋了車輛的購(gòu)置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、
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