公司公務(wù)車管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用，確保公務(wù)出行的安全、高效和合理，同時也對車輛的維護保養(yǎng)、費用控制以及資源分配起到關(guān)鍵作用。該制度有助于提升公司的形象，減少不必要的開支，并保障員工的出行權(quán)益。
包括哪些方面
1. 車輛分配與調(diào)度：明確公務(wù)車的分配標準，制定合理的調(diào)度流程，確保車輛資源的公平使用。
2. 使用權(quán)限：規(guī)定何種級別的員工可以申請使用公務(wù)車，以及在何種情況下可以申請。
3. 車輛使用規(guī)定：設(shè)定車輛使用時間、里程限制，以及特殊情況下的審批程序。
4. 費用管理：明確油費、維修費、保險費等各項費用的承擔方式和報銷流程。
5. 安全駕駛：強調(diào)駕駛員的責(zé)任和義務(wù)，包括遵守交通規(guī)則、定期培訓(xùn)等。
6. 車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定保養(yǎng)周期，建立維修記錄，確保車輛性能良好。
7. 違規(guī)處理：設(shè)立違規(guī)使用公務(wù)車的懲罰措施，以防止濫用。
重要性
一個完善的公務(wù)車管理制度對企業(yè)運營至關(guān)重要。它能夠：
1. 提升效率：規(guī)范的車輛調(diào)度能減少等待時間，提高公務(wù)出行效率。
2. 控制成本：通過合理規(guī)劃，避免無效行駛和過度消耗，降低運營成本。
3. 保障安全：明確安全責(zé)任，提高駕駛員安全意識，降低交通事故風(fēng)險。
4. 增強透明度：公開公正的車輛使用規(guī)則，增加員工信任感，減少內(nèi)部矛盾。
5. 保護資產(chǎn)：定期保養(yǎng)和及時維修，延長車輛使用壽命，保護公司資產(chǎn)。
方案
1. 設(shè)立公務(wù)車管理小組，負責(zé)車輛調(diào)度、費用審核和日常維護等工作。
2. 制定詳細的操作手冊，包括申請流程、費用報銷標準、安全駕駛指南等。
3. 引入車輛管理系統(tǒng)，通過數(shù)字化手段跟蹤車輛使用情況，便于監(jiān)控和分析。
4. 定期進行駕駛員安全培訓(xùn)，提高安全駕駛意識和應(yīng)急處理能力。
5. 實行車輛使用報告制度，每月公布車輛使用情況，增加透明度。
6. 對于違規(guī)行為，根據(jù)嚴重程度給予警告、罰款乃至取消用車資格的處罰。
公司公務(wù)車管理制度的建立和完善是一項系統(tǒng)工程，需要結(jié)合企業(yè)的實際情況，不斷調(diào)整優(yōu)化，以實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化、科學(xué)化，從而為公司的運營和發(fā)展提供有力支撐。
公司公務(wù)車管理制度范文
第1篇 企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度怎么寫
公司公務(wù)車輛管理制度
一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。
常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2. 功能檢修及維修司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、 費用報銷
1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2. 加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3．車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。
4. 維修費綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5. 罰款公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、 公務(wù)車駕駛員管理
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2. 公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3．公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4. 公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5. 公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
6. 公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7. 出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責(zé)任
8. 執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9. 司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10. 上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12. 司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。
13. 司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。
14. 所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、 津貼及獎懲規(guī)定
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2. 考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3．安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4. 有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1) 有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2) 消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3) 違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4) 其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5. 有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1) 擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;2) 私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。3) 其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6. 有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十、 附則《公務(wù)車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。
第2篇 企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度格式怎樣的
公司公務(wù)車輛管理制度
一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。
常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2. 功能檢修及維修司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、 費用報銷
1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2. 加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3．車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。
4. 維修費綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5. 罰款公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、 公務(wù)車駕駛員管理
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2. 公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3．公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4. 公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5. 公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
6. 公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7. 出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責(zé)任
8. 執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9. 司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10. 上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12. 司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。
13. 司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。
14. 所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、 津貼及獎懲規(guī)定
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2. 考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3．安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4. 有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1) 有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2) 消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3) 違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4) 其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5. 有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1) 擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;2) 私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。3) 其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6. 有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十、 附則《公務(wù)車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。
第3篇 公司公務(wù)車管理制度（15）
公司公務(wù)車管理制度(十五)
一、公司公務(wù)車由辦公室管理,設(shè)有專職司機。
二、使用公務(wù)車時,需提前到辦公室登記。
三、登記注明用車人、用車時間、部門、地點、事由,申請人簽字。
四、公司前臺設(shè)公務(wù)車行車路線圖,標明當日行程、時間,如需中途搭車可與辦公室聯(lián)系,以便安排。
五、外出車輛因故不能按時返回時,請與辦公室聯(lián)系,以便安排行程。
六、公務(wù)車由專職司機負責(zé)定期、定點進行保養(yǎng),保證良好車況。
七、公務(wù)車需維修時需到指定地點維修。
八、公務(wù)車要經(jīng)常清洗,保證車內(nèi)車外的清新整潔。
執(zhí)行部門:責(zé)任人簽名:
第4篇 油品調(diào)運分公司公務(wù)車管理制度辦法
工貿(mào)油品調(diào)運分公司公務(wù)車管理制度辦法
第一章 總則
第一條 為加強zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)車輛管理,提高車輛的使用效率,降低車輛運行費用,以安全服務(wù)為宗旨,結(jié)合公司實際情況,特制定本辦法。
第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)
第二條 車輛由綜合辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)配,根據(jù)工作輕重緩急統(tǒng)籌安排。
第三章 車輛管理制度
第三條 車輛必須集中停放管理,不出車時統(tǒng)一停放辦公樓下,凡因工作外出應(yīng)停放在停車場,并有保安人員看管;禁止將車停放在別處和私人住處,否則發(fā)生問題后果自負。
第四條 杜絕私自修車,私自購買車輛用品必須嚴格填寫車輛維修單,報辦公室經(jīng)經(jīng)理批準后方可進行修理、購買,否則所發(fā)生的一切費用公司不予以報銷。
第五條 公務(wù)車駕駛員出車由辦公室統(tǒng)一指派,并開派車單,遇特殊情況時出車,應(yīng)電話請示辦公室主任同意后,回辦公室補開派車單。
第六條 非公務(wù)用車須經(jīng)公司經(jīng)理同意后方可派車,原則上即送即返。
第七條 實行專人專車制度。隨時掌握車輛動態(tài),進行定期和不定期的檢查,使車輛保持良好的運行狀態(tài),確保行車安全,杜絕病車、故障車勉強上路行駛。
第八條 統(tǒng)計人員做好車輛運行記錄及公里數(shù)工作,配合辦公室主任隨時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
第九條 如因公務(wù)用車,不需要駕駛員同行,必須報公司經(jīng)理批準,駕駛員做好出車、收車記錄,否則發(fā)生違章等費用,由駕駛員承擔。
第十條 駕駛員在法定長假和事、病假期間,應(yīng)將車輛停放在公司樓下,將車鑰匙交回辦公室。
第十一條 禁止任何名義和利用工作之便帶公車回家,嚴禁公車私用。
第四章 車輛使用制度
第十二條 定向服務(wù)車輛。該部分車輛確保公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。定向服務(wù)車輛的形勢范圍由用車領(lǐng)導(dǎo)確定,未批準駕駛員擅自超出正常服務(wù)范圍所發(fā)生的一切費用全部由駕駛員自理。
第十三條 辦公室機動車輛。該部分車輛由辦公室主任根據(jù)公司各科室公務(wù)情況調(diào)派使用,辦公室主任根據(jù)用車的時間、線路、人員情況和應(yīng)急程度科學(xué)合理調(diào)配車輛,提高車輛使用效率;做到公平、公正、合理,一視同仁。
第十四條 辦公室主任每天應(yīng)在第一時間掌握當天車輛使用狀況,以便統(tǒng)籌安排。
第十五條 各科(室)因公務(wù)需要用車,需填制派車單,報辦公室,辦公室主任根據(jù)服務(wù)對象、任務(wù),統(tǒng)一安排用車。駕駛員本人不得私自出車。
第十六條 公司車輛原則不外借,確定需要借出的,由公司經(jīng)理批準后方可借用。
第十七條 夜間設(shè)值班車,僅限在交口河鎮(zhèn)服務(wù),負責(zé)晚間的公務(wù)用車。如有特殊情況需長時間出車,應(yīng)在下班前通知車隊單獨安排車輛。夜間值班車輛一律不上長途,夜間值班司機不得為外單位任何人員出車,如有特殊情況須向辦公室主任匯報,經(jīng)批準后方可出車。
第十八條 如有范圍在往返200公里以上且外出3天以上的,必須在出車前對車輛機械性能、安全性能等方面做全面檢查,禁止問題車輛跑長途。
第五章 車輛安全制度
第十九條 駕駛員必須樹立安全第一,預(yù)防為主的思想,嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全順利的完成任務(wù)。
第二十條 嚴禁酒后駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)酒后駕車,處1000元罰款并解除勞務(wù)合同。因酒駕造成事故者,一切經(jīng)濟損失由當事人承擔。
第二十一條 嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,造成事故者一切經(jīng)濟責(zé)任由駕駛員承擔。
第二十二條 未經(jīng)批準擅自出車者,發(fā)現(xiàn)一次扣當月工資500元,另做出書面檢查,二次發(fā)現(xiàn)者予以解除勞動合同。如發(fā)生事故,造成經(jīng)濟損失由本人承擔。
第二十三條 駕駛員違章操作,違章行駛所造成的罰款由駕駛員本人承擔,單位不予支付。駕駛員應(yīng)及時繳納罰款,不得影響車輛正常審驗。駕駛員必須嚴格遵守交通部門的限速要求,沒有要求的,高速公路、地方道路、山區(qū)公路、油區(qū)道路行駛,時速分別控制在100公里,80公里,60公里, 40公里以內(nèi)。連續(xù)駕駛兩小時,要強制休息20分鐘,駕駛過程中不得接打手機,超過規(guī)定時速,接打手機,駕駛時間超過兩小時不休息者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元罰款,并停車學(xué)習(xí)3--5天。
第二十四條 駕駛員完成任務(wù)后,必須向辦公室主任匯報車輛運行情況,以便掌握車況,適時安排車輛運行。
第二十五條 雨雪天氣,原則上不許動車,特殊情況須經(jīng)辦公室主任向公司經(jīng)理匯報批準后方可動車。要低速行駛,防止路滑,必要時安裝防護措施。
第二十六條 駕駛員在執(zhí)行公務(wù)途中發(fā)生事故應(yīng)及時向辦公室匯報,并向附近交警部門報案,協(xié)助交警部門,保險公司處理善后工作,如擅自處理,則事故賠償及善后處理由其本人負責(zé)。
第二十七條 意外事故造成車輛損壞,需向受害者賠償損失,在扣除保險金額后,可按事故責(zé)任認定書確定雙方責(zé)任大小由駕駛員或單位承擔。
第二十八條 對發(fā)生交通事故駕駛員的處罰決定
(一)駕駛員在行駛過程中,致死人命或損失達五萬元以上(含五萬)
1.負主要責(zé)任的:
(1)按免賠部分的20%予以罰款。
(2)解除勞務(wù)合同。
2.負同等或次要責(zé)任的:
(1)停車學(xué)習(xí)30天。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(二)造成經(jīng)濟損失2萬元以上(含2萬)五萬元以下,
1.負主要責(zé)任的;
停車學(xué)習(xí)15--30天。2按免賠部分的30%予以罰款。
2.負同等或次要責(zé)任的:
(1)學(xué)習(xí)10--20天,并寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(三)造成經(jīng)濟損失5000元以上(含5000元),2萬元以下
1.負主要責(zé)任的:
(1)寫書面檢查;
(2)按免賠部分20%予以罰款。
2.負同等或次要責(zé)任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(四)造成經(jīng)濟損失5000元以下的
1.負主要責(zé)任的;
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分10%予以罰款。
2.負同等或次要責(zé)任的:
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(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(五)對于駕駛員發(fā)生事故不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以停車學(xué)習(xí)一月,以觀后效。
第六章 車輛保養(yǎng)維修制度
第二十九條 車輛的保養(yǎng)及維修由駕駛員向辦公室報修,并填寫準修單,經(jīng)公司經(jīng)理審批后方可進行維修。
第三十條 車輛維修必須到具備修理資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)的修理廠進行維修,司機必須全程跟蹤,嚴把維修質(zhì)量關(guān),維修后的百元以上零部件交回辦公室。出車途中出現(xiàn)故障向辦公室主任匯報后經(jīng)公司經(jīng)理請示認可后,就地修理。
第三十一條 駕駛員應(yīng)定期做好車輛保養(yǎng)工作,愛護車輛,保持車輛整潔,對零部件進行定期和不定期的檢查,使車輛保持良好狀態(tài),確保行車安全,車輛每周最少擦洗一次,如遇雨天,每日要清洗,以防生銹。
第七章 駕駛員管理辦法
第三十二條 駕駛員對乘車人員一視同仁,要熱情、禮貌,車內(nèi)客人談話時,應(yīng)關(guān)閉或關(guān)小音樂;接送來賓或客人,應(yīng)具備基本禮節(jié),主動打招呼。
第三十三條 駕駛員二十四小時保持通訊工具暢通,便于工作聯(lián)系。管理員因公務(wù)無法與駕駛員取得聯(lián)系的,首次批評教育,兩次以上處以50元現(xiàn)金處罰。
第三十四條 不準私自動用公司車輛,如有特殊情況須辦公室主任同意;嚴禁利用公司車輛謀取私利。
第三十五條 駕駛員上班時間不出車時必須在辦公室等侯工作;需要離開單位時,除履行公司的請假制度外,必須經(jīng)辦公室主任批準后方可離開,將車輛停放在公司規(guī)定的地點。
第三十六條 下班或收車后車輛停在指定位置,特殊情況須經(jīng)辦公室主任批準;否則車輛出現(xiàn)的任何問題由司機負責(zé),并追究責(zé)任。
第三十七條 各種行車記錄要認真填寫,備考。
第三十八條 值班時必須堅守崗位,嚴禁脫崗、離崗,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
第三十九條 不準將車輛交給他人駕駛,不準交給它人學(xué)車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理并罰款500元,或解除勞務(wù)合同。造成事故者,責(zé)任全部由該駕駛員負責(zé),一切經(jīng)濟損失由駕駛員承擔。
第四十條 駕駛員必須注意保密,不得傳播領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容,違者造成影響,分別給予批判教育及嚴肅處理。并解除勞務(wù)合同。
第八章 車輛及駕駛員費用報銷制度
第四十一條 油料開支,根據(jù)不同車型、使用年限,特制定以下車輛油耗:捷達:10公升/百公里、帕薩特12公升/百公里、皮卡:14公升/百公里。超出費用自理。
第四十二條 過路過橋費,按車次對車輛費用結(jié)算,一趟一報。
第四十三條 單次出車往返二百公里以上每天差旅補助65元,不單獨補助伙食費。
第四十四條 駕駛員及隨行人員出差期間的住宿費及差旅補助,由用車部門核銷,駕駛員單獨出差服務(wù),每人每天住宿費不得超過160元。
第四十五條 每月駕駛員應(yīng)將當月票據(jù)交由辦公室,經(jīng)核實派車單無誤后核銷。
第九章 附則
第四十六條 本辦法由綜合辦公室負責(zé)解釋。
第四十七條 本辦法未盡事宜,按照國家法規(guī)及工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 v公司公務(wù)車管理制度
第一條目的
為規(guī)范公司的公務(wù)用車管理,降低費用,建立良好的用車秩序,特制定本制度。
第二條適用范圍:
本制度適用于集團公司及其子公司。
第三條定義:
本制度所指公務(wù)車,包括
1.經(jīng)集團批準,為滿足集團公司及子公司辦理日常公務(wù)需要所配置的車輛;
2.經(jīng)集團公司批準,配備給子公司總經(jīng)理日常使用的工作用車。
第四條公務(wù)車管理職能部門及其職責(zé):
一、集團公司及其子公司辦公室是各司公務(wù)車管理職能部門,負責(zé)車輛的日常管理與調(diào)配。
二、公務(wù)車駕駛員負責(zé)所在公司工作出車,車輛的保養(yǎng)與維護,辦理車輛上牌、保險、年審及其它常規(guī)手續(xù)和養(yǎng)路費等基本費用繳納,建立《車輛費用臺賬》,做好記錄,其手續(xù)的復(fù)印件由辦公室存檔?！盾囕v費用臺賬》見附件一。
三、各司保安負責(zé)公務(wù)車輛在司期間鑰匙保管、車輛安全、《車輛出行記錄表》的登記等工作。
第五條車輛管理規(guī)范
一、車輛購置與處置:
按集團公司《固定資產(chǎn)管理制度》相關(guān)要求執(zhí)行。
二、車輛的調(diào)配與用車管理:
(一)總經(jīng)理工作用車管理規(guī)范:
1.總經(jīng)理工作用車配置對象:
經(jīng)集團公司正式任命的子公司總經(jīng)理(或子公司第一負責(zé)人)。
2.配置標準:
總經(jīng)理工作用車由所在公司提出申請,經(jīng)集團總裁批準后,集團公司車輛管理部門負責(zé)調(diào)配或申購。嚴禁子公司擅自調(diào)換、占用試乘試駕或路救車輛,嚴禁以其它名義購置新車做為工作用車。
總經(jīng)理工作用車不得擅自配置本車型標準配置以外的其它設(shè)施。不得擅自進行車輛裝潢及車輛改裝。
3.車輛使用:
總經(jīng)理工作用車白天作為所在公司公務(wù)用車使用并管理,下班后做為總經(jīng)理在公司所在城市內(nèi)的工作用車(交通用車)使用。特殊情況下,集團公司車輛管理部門有權(quán)調(diào)用。
4.事故處理與損失承擔:
(1)總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時發(fā)生事故(本人駕駛),按子公司經(jīng)營責(zé)任書相關(guān)約定扣除總經(jīng)理的個人績效,其損失按照集團公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。
(2)總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時發(fā)生事故(非本人駕駛),按本制度第五條第(二)款公務(wù)用車管理規(guī)范—第五項:安全管理與事故處理規(guī)定執(zhí)行。
(3)總經(jīng)理非公務(wù)用車,除按子公司經(jīng)營責(zé)任書相關(guān)約定扣除其個人績效外,全部損失由個人賠償。
4.費用管理:
(1)總經(jīng)理工作用車費用(汽油費、停車費、路橋費、維修費)不得超過所在公司其它車輛平均費用。
(2)非公務(wù)用車前往外地,除按規(guī)定向集團報批外,所有費用由用車人個人承擔。
(3)總經(jīng)理工作用車費用列為總經(jīng)理個人費用,需由總經(jīng)理本人填報,按權(quán)限規(guī)定由集團公司總裁批準后方可報銷。
(4)交通違章費用由違章人個人承擔,不得報銷。
5.工作用車借用管理、節(jié)假日管理、保養(yǎng)維修等其它管理規(guī)定按照本制度第五條第(二)款:公務(wù)車管理規(guī)范執(zhí)行。
(二)公務(wù)用車管理規(guī)范:最新關(guān)于公司公務(wù)車管理規(guī)章制度
1、派車流程:
用車人申請
部門負責(zé)人審批
司機出車
職能部門負責(zé)人審批
2、流程要求與規(guī)范:
(1)、因公用車須經(jīng)用車人申請,填寫派車單后經(jīng)所在部門負責(zé)人批準,職能部門負責(zé)人審批后統(tǒng)一安排?！杜绍噯巍芬姼郊?/p>
(2)、市內(nèi)處理一般業(yè)務(wù)工作,原則上不派車。下列情況可以安排用車:
①財務(wù)人員有現(xiàn)金進賬或取現(xiàn);
②集團公司及其子公司部門負責(zé)人處理緊急業(yè)務(wù);
③公司晚間加班人員的接送;
④采購急需的物品;
⑤集團公司或子公司負責(zé)人直接派車。
(3)、原則上公司公務(wù)車輛由專職駕駛員駕駛,如有特殊情況,要求單獨駕駛外出的,需公司負責(zé)人批準后方可用車。
(4)、駕駛員憑職能部門負責(zé)人簽核的派車單出車,前往所申請之目的地。
(5)、各司保安憑派車單發(fā)放鑰匙,并在《車輛出行記錄表》上做好登記,注明出車時間、路線地點、碼表數(shù)(起始數(shù))。車輛返回后及時收回車鑰匙并記錄返回時間、碼表數(shù)(終止數(shù))及本次用車的公里數(shù),并由駕駛員確認簽名。停車費、路橋費須與《派車單》、《行車記錄表》記載相符,經(jīng)各司辦公室審核后方能報銷。如不相符,不予報帳?！缎熊囉涗洷怼芬姼郊?。
(6)、車輛加油在公司定點供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)點加油,并在《行車記錄表》中做好記錄,報銷時根據(jù)加油后行駛總里程核算該車百公里油耗,經(jīng)各司辦公室主任核實在合理范圍內(nèi)方可報銷。
三。車輛的借用管理:
1.集團各司之間因工作需要需相互借調(diào)車輛,需報被借車公司負責(zé)人批準。職能部門應(yīng)做好相關(guān)記錄。原則上該車專職司機人隨車走,費用由借車方承擔。
2.公司公務(wù)用車,原則上不外借(包括私人或其它單位),特殊情況,如員工因結(jié)婚、喪事或重要社會關(guān)系借用等原因借用車輛,在被借車公司所在地使用的,一天以內(nèi)由該車所在公司負責(zé)人批準。一天以上或需前往外地的,報請總裁批準。同時向集團辦公室備案。原則上該車專職司機人隨車走,所有費用由借車人承擔。特殊社會關(guān)系,經(jīng)總裁批準,費用方可由公司承擔。
3.司機或職能部門負責(zé)人未經(jīng)批準,擅自向他人出借公司車輛,一經(jīng)查實,除由其承擔所有費用外,扣除當月全部績效工資。如造成事故者,由其承擔全部責(zé)任。
四、節(jié)假日車輛管理:
1.節(jié)假日期間,公司所有公務(wù)用車(值班路救車輛除外)均應(yīng)停放在各司指定停放地點。未經(jīng)批準不得擅自外出。由集團公司統(tǒng)一調(diào)度。
2、節(jié)假日期間,各司應(yīng)加強車輛管理,杜絕公車私用。特殊情況需用車,按本制度第四條第二款規(guī)定執(zhí)行。
3、節(jié)日期間所有車輛油卡上交各司辦公室統(tǒng)一保管,車輛用油用現(xiàn)金購買,節(jié)后憑派車單及出車記錄據(jù)實報銷。因私用車,所有費用一律自理。
五、安全管理與事故處理:
1、使用前檢查:駕駛?cè)顺霭l(fā)前,先檢查車況,如:車證、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、燃油等。如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時向職能部門負責(zé)人報告。
2、駕駛員在出車期間應(yīng)遵守交通規(guī)則,臨時停車應(yīng)按規(guī)定停放,做好安全防范工作。
3、非出車時間,車輛一律停放在公司指定地點,不得擅自在外停放。下班及節(jié)假日期間車輛鑰匙交公司指定人員妥善保管,并做好安全防范措施。
4、非工作時間,司機未經(jīng)批準,擅自將車駛離指定停放點,一經(jīng)查實,視情節(jié)輕重,扣除50%—100%的當月績效工資。
5、當月發(fā)生安全事故者,按各司個人績效考核實施細則進行考核,同時依照集團公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。
六、保養(yǎng)維修
1、車輛保養(yǎng)與清潔:
(1)駕駛員對駕駛的車輛車況應(yīng)熟悉與掌握,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向職能部門負責(zé)人匯報,以便及時處理
(2)駕駛員應(yīng)嚴格按照該車《保養(yǎng)手冊》的要求按時送指定保養(yǎng)廠定期保養(yǎng)和檢查。
(3)每星期由車輛駕駛?cè)藛T負責(zé)至少一次清洗。保持車輛內(nèi)外清潔。
(4)車輛長期閑置時,每周由車輛駕駛員發(fā)動一次,溫車5分鐘。
(5)物料應(yīng)放于行李箱內(nèi),不得放在椅座上。
(6)如遇貴重物品及設(shè)備放在椅座上時,應(yīng)事先墊好防護物品。
2、車輛的日常維修:
(1)車輛如需外出保養(yǎng)或維修由駕駛員提出意見并填寫《車輛保養(yǎng)與維修申請表》,經(jīng)職能部門負責(zé)人簽署意見方可執(zhí)行?！盾囕v保養(yǎng)與維修申請表》見附件四。
(2)車輛維修期間,駕駛員須正常上下班,并到修理廠進行質(zhì)量跟蹤,核準報修項目及驗收已換損件,防止對方漏項或以劣充優(yōu)。
(3)車輛維修完畢,應(yīng)由駕駛員驗收,職能部門指派人員參與驗收并核帳,如費用超出預(yù)算規(guī)定,須詳細秉報情況,經(jīng)職能部門負責(zé)人或公司負責(zé)人審批后方可付款。若在保修期內(nèi)出現(xiàn)同樣故障,應(yīng)向修理廠提出返修或索賠。
七、費用管理
1、公司車輛在日常使用過程中產(chǎn)生如下費用:
(1)各項規(guī)費:購置稅、上牌費用、養(yǎng)路費、保險費、年檢費用等。
(2)使用過程中發(fā)生的費用:油費、路橋費、停車費、維修費等。
2、費用報銷按集團公司《費用報銷管理制度》規(guī)定執(zhí)行。
3、職能部門在車輛使用過程中應(yīng)建立車輛費用臺賬,按月匯總后報集團公司辦公室。上報報表的及時性、準確性與完整性列入部門負責(zé)人個人績效考核內(nèi)容。
4、交通違章費用由違章人個人承擔,不得報銷。
八、考核管理
1、考核項目:
(1)日常工作項目完成情況
(2)費用管理及車輛出行記錄表填報情況
(3)工作流程執(zhí)行情況
(4)服務(wù)質(zhì)量提升情況
(5)安全與內(nèi)務(wù)管理
(6)保養(yǎng)維修
2、考核標準:
各司依據(jù)本制度所列管理規(guī)范及考核項目,具體制訂本公司駕駛員崗位個人月度績效考核內(nèi)容及標準,按月進行考核。
第五條附則
一、自通過之日起生效。此前各子公司的規(guī)定如與本制度規(guī)定相抵觸者,按本制度執(zhí)行。最新關(guān)于公司公務(wù)車管理規(guī)章制度
第6篇 企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度
公司公務(wù)車輛管理制度
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。
二、適用范圍
《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。
三、管理職責(zé)
綜合管理部行政科負責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。
3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。
4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。
5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔。
6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。
4.維修費
綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務(wù)車駕駛員管理
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3.公司
司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責(zé)任
8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:
1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:
1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;
2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:
違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十、附則
第7篇 公司公務(wù)車管理制度
第一條目的
為規(guī)范公司的公務(wù)用車管理，降低費用，建立良好的用車秩序，特制定本制度。
第二條適用范圍:
本制度適用于集團公司及其子公司。
第三條定義：
本制度所指公務(wù)車，包括
1.經(jīng)集團批準，為滿足集團公司及子公司辦理日常公務(wù)需要所配置的車輛;
2.經(jīng)集團公司批準，配備給子公司總經(jīng)理日常使用的工作用車。
第四條公務(wù)車管理職能部門及其職責(zé):
一、集團公司及其子公司辦公室是各司公務(wù)車管理職能部門，負責(zé)車輛的日常管理與調(diào)配。
二、公務(wù)車駕駛員負責(zé)所在公司工作出車，車輛的保養(yǎng)與維護，辦理車輛上牌、保險、年審及其它常規(guī)手續(xù)和養(yǎng)路費等基本費用繳納，建立《車輛費用臺賬》，做好記錄，其手續(xù)的復(fù)印件由辦公室存檔。《車輛費用臺賬》見附件一。
三、各司保安負責(zé)公務(wù)車輛在司期間鑰匙保管、車輛安全、《車輛出行記錄表》的登記等工作。
第五條車輛管理規(guī)范
一、車輛購置與處置：
按集團公司《固定資產(chǎn)管理制度》相關(guān)要求執(zhí)行。
二、車輛的調(diào)配與用車管理：
(一)總經(jīng)理工作用車管理規(guī)范：
1.總經(jīng)理工作用車配置對象：
經(jīng)集團公司正式任命的子公司總經(jīng)理(或子公司第一負責(zé)人)。
2.配置標準：
總經(jīng)理工作用車由所在公司提出申請，經(jīng)集團總裁批準后，集團公司車輛管理部門負責(zé)調(diào)配或申購。嚴禁子公司擅自調(diào)換、占用試乘試駕或路救車輛，嚴禁以其它名義購置新車做為工作用車。
總經(jīng)理工作用車不得擅自配置本車型標準配置以外的其它設(shè)施。不得擅自進行車輛裝潢及車輛改裝。
3.車輛使用：
總經(jīng)理工作用車白天作為所在公司公務(wù)用車使用并管理，下班后做為總經(jīng)理在公司所在城市內(nèi)的工作用車(交通用車)使用。特殊情況下，集團公司車輛管理部門有權(quán)調(diào)用。
4.事故處理與損失承擔：
(1)總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時發(fā)生事故(本人駕駛)，按子公司經(jīng)營責(zé)任書相關(guān)約定扣除總經(jīng)理的個人績效，其損失按照集團公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。
(2)總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時發(fā)生事故(非本人駕駛)，按本制度第五條第(二)款公務(wù)用車管理規(guī)范―第五項：安全管理與事故處理規(guī)定執(zhí)行。
(3)總經(jīng)理非公務(wù)用車，除按子公司經(jīng)營責(zé)任書相關(guān)約定扣除其個人績效外，全部損失由個人賠償。
4.費用管理：
(1)總經(jīng)理工作用車費用(汽油費、停車費、路橋費、維修費)不得超過所在公司其它車輛平均費用。
(2)非公務(wù)用車前往外地，除按規(guī)定向集團報批外，所有費用由用車人個人承擔。
(3)總經(jīng)理工作用車費用列為總經(jīng)理個人費用，需由總經(jīng)理本人填報，按權(quán)限規(guī)定由集團公司總裁批準后方可報銷。
(4)交通違章費用由違章人個人承擔，不得報銷。
5.工作用車借用管理、節(jié)假日管理、保養(yǎng)維修等其它管理規(guī)定按照本制度第五條第(二)款：公務(wù)車管理規(guī)范執(zhí)行。
(二)公務(wù)用車管理規(guī)范：
1、派車流程：
用車人申請
部門負責(zé)人審批
司機出車
職能部門負責(zé)人審批
2、流程要求與規(guī)范：
(1)、因公用車須經(jīng)用車人申請，填寫派車單后經(jīng)所在部門負責(zé)人批準，職能部門負責(zé)人審批后統(tǒng)一安排?！杜绍噯巍芬姼郊?/p>
(2)、市內(nèi)處理一般業(yè)務(wù)工作，原則上不派車。下列情況可以安排用車：
①財務(wù)人員有現(xiàn)金進賬或取現(xiàn);
②集團公司及其子公司部門負責(zé)人處理緊急業(yè)務(wù);
③公司晚間加班人員的接送;
④采購急需的物品;
⑤集團公司或子公司負責(zé)人直接派車。
(3)、原則上公司公務(wù)車輛由專職駕駛員駕駛，如有特殊情況，要求單獨駕駛外出的，需公司負責(zé)人批準后方可用車。
(4)、駕駛員憑職能部門負責(zé)人簽核的派車單出車，前往所申請之目的地。
(5)、各司保安憑派車單發(fā)放鑰匙，并在《車輛出行記錄表》上做好登記，注明出車時間、路線地點、碼表數(shù)(起始數(shù))。車輛返回后及時收回車鑰匙并記錄返回時間、碼表數(shù)(終止數(shù))及本次用車的公里數(shù)，并由駕駛員確認簽名。停車費、路橋費須與《派車單》、《行車記錄表》記載相符，經(jīng)各司辦公室審核后方能報銷。如不相符，不予報帳?！缎熊囉涗洷怼芬姼郊?。
(6)、車輛加油在公司定點供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)點加油，并在《行車記錄表》中做好記錄，報銷時根據(jù)加油后行駛總里程核算該車百公里油耗，經(jīng)各司辦公室主任核實在合理范圍內(nèi)方可報銷。
三.車輛的借用管理：
1.集團各司之間因工作需要需相互借調(diào)車輛，需報被借車公司負責(zé)人批準。職能部門應(yīng)做好相關(guān)記錄。原則上該車專職司機人隨車走，費用由借車方承擔。
2.公司公務(wù)用車，原則上不外借(包括私人或其它單位)，特殊情況，如員工因結(jié)婚、喪事或重要社會關(guān)系借用等原因借用車輛，在被借車公司所在地使用的，一天以內(nèi)由該車所在公司負責(zé)人批準。一天以上或需前往外地的，報請總裁批準。同時向集團辦公室備案。原則上該車專職司機人隨車走，所有費用由借車人承擔。特殊社會關(guān)系，經(jīng)總裁批準，費用方可由公司承擔。
3.司機或職能部門負責(zé)人未經(jīng)批準，擅自向他人出借公司車輛，一經(jīng)查實，除由其承擔所有費用外，扣除當月全部績效工資。如造成事故者，由其承擔全部責(zé)任。
四、節(jié)假日車輛管理：
1.節(jié)假日期間，公司所有公務(wù)用車(值班路救車輛除外)均應(yīng)停放在各司指定停放地點。未經(jīng)批準不得擅自外出。由集團公司統(tǒng)一調(diào)度。
2、節(jié)假日期間，各司應(yīng)加強車輛管理，杜絕公車私用。特殊情況需用車，按本制度第四條第二款規(guī)定執(zhí)行。
3、節(jié)日期間所有車輛油卡上交各司辦公室統(tǒng)一保管，車輛用油用現(xiàn)金購買，節(jié)后憑派車單及出車記錄據(jù)實報銷。因私用車，所有費用一律自理。
五、安全管理與事故處理：
1、使用前檢查：駕駛?cè)顺霭l(fā)前，先檢查車況，如：車證、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、燃油等。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時向職能部門負責(zé)人報告。
2、駕駛員在出車期間應(yīng)遵守交通規(guī)則，臨時停車應(yīng)按規(guī)定停放，做好安全防范工作。
3、非出車時間，車輛一律停放在公司指定地點，不得擅自在外停放。下班及節(jié)假日期間車輛鑰匙交公司指定人員妥善保管，并做好安全防范措施。
4、非工作時間，司機未經(jīng)批準，擅自將車駛離指定停放點，一經(jīng)查實，視情節(jié)輕重，扣除50%―100%的當月績效工資。
5、當月發(fā)生安全事故者，按各司個人績效考核實施細則進行考核，同時依照集團公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。
六、保養(yǎng)維修
1、車輛保養(yǎng)與清潔：
(1)駕駛員對駕駛的車輛車況應(yīng)熟悉與掌握，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向職能部門負責(zé)人匯報，以便及時處理
(2)駕駛員應(yīng)嚴格按照該車《保養(yǎng)手冊》的要求按時送指定保養(yǎng)廠定期保養(yǎng)和檢查。
(3)每星期由車輛駕駛?cè)藛T負責(zé)至少一次清洗。保持車輛內(nèi)外清潔。
(4)車輛長期閑置時，每周由車輛駕駛員發(fā)動一次，溫車5分鐘。
(5)物料應(yīng)放于行李箱內(nèi)，不得放在椅座上。
(6)如遇貴重物品及設(shè)備放在椅座上時，應(yīng)事先墊好防護物品。
2、車輛的日常維修：
(1)車輛如需外出保養(yǎng)或維修由駕駛員提出意見并填寫《車輛保養(yǎng)與維修申請表》，經(jīng)職能部門負責(zé)人簽署意見方可執(zhí)行?！盾囕v保養(yǎng)與維修申請表》見附件四。
(2)車輛維修期間，駕駛員須正常上下班，并到修理廠進行質(zhì)量跟蹤，核準報修項目及驗收已換損件，防止對方漏項或以劣充優(yōu)。
(3)車輛維修完畢，應(yīng)由駕駛員驗收，職能部門指派人員參與驗收并核帳，如費用超出預(yù)算規(guī)定，須詳細秉報情況，經(jīng)職能部門負責(zé)人或公司負責(zé)人審批后方可付款。若在保修期內(nèi)出現(xiàn)同樣故障，應(yīng)向修理廠提出返修或索賠。
七、費用管理
1、公司車輛在日常使用過程中產(chǎn)生如下費用：
(1)各項規(guī)費：購置稅、上牌費用、養(yǎng)路費、保險費、年檢費用等。
(2)使用過程中發(fā)生的費用：油費、路橋費、停車費、維修費等。
2、費用報銷按集團公司《費用報銷管理制度》規(guī)定執(zhí)行。
3、職能部門在車輛使用過程中應(yīng)建立車輛費用臺賬，按月匯總后報集團公司辦公室。上報報表的及時性、準確性與完整性列入部門負責(zé)人個人績效考核內(nèi)容。
4、交通違章費用由違章人個人承擔，不得報銷。
八、考核管理
1、考核項目：
(1)日常工作項目完成情況
(2)費用管理及車輛出行記錄表填報情況
(3)工作流程執(zhí)行情況
(4)服務(wù)質(zhì)量提升情況
(5)安全與內(nèi)務(wù)管理
(6)保養(yǎng)維修
2、考核標準：
各司依據(jù)本制度所列管理規(guī)范及考核項目，具體制訂本公司駕駛員崗位個人月度績效考核內(nèi)容及標準，按月進行考核。
第五條附則
一、自通過之日起生效。此前各子公司的規(guī)定如與本制度規(guī)定相抵觸者，按本制度執(zhí)行。
