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標準研究崗位職責(zé)匯編(4篇)

更新時間:2024-05-19 查看人數(shù):66

標準研究崗位職責(zé)

崗位職責(zé)是什么

標準研究崗位是企業(yè)中至關(guān)重要的角色,主要負責(zé)對企業(yè)內(nèi)外部的各類標準進行深入研究,以確保企業(yè)的各項活動、產(chǎn)品和服務(wù)符合行業(yè)規(guī)定和國際標準,促進企業(yè)的合規(guī)運營與持續(xù)改進。

崗位職責(zé)要求

1. 具備扎實的專業(yè)知識:標準研究人員應(yīng)具備相關(guān)領(lǐng)域的深厚理論基礎(chǔ),如質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理、信息安全等領(lǐng)域。

2. 研究能力:需具備獨立進行文獻調(diào)研、數(shù)據(jù)分析和問題解決的能力,能快速理解和解讀各類標準文件。

3. 溝通協(xié)調(diào):與各部門有效溝通,理解其需求,將標準要求轉(zhuǎn)化為實際操作指南。

4. 法規(guī)敏感性:對政策法規(guī)變化保持高度敏感,及時更新標準研究內(nèi)容。

5. 團隊合作:能夠協(xié)同其他部門,共同推進企業(yè)標準化工作。

崗位職責(zé)描述

標準研究人員的工作涵蓋廣泛,從收集整理國內(nèi)外標準資料,到參與制定和修訂企業(yè)內(nèi)部標準,再到監(jiān)督執(zhí)行情況,他們始終扮演著橋梁和紐帶的角色。他們深入理解標準背后的意圖,將抽象的規(guī)定轉(zhuǎn)化為具體的操作流程,確保企業(yè)運行的各個環(huán)節(jié)都符合規(guī)范。他們還負責(zé)培訓(xùn)員工,提升整個組織對標準的認知和執(zhí)行力。

有哪些內(nèi)容

1. 標準搜集與分析:定期更新并分析國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的標準,包括國家標準、行業(yè)標準、國際標準等。

2. 企業(yè)標準制定:依據(jù)收集的標準,協(xié)助制定或修訂企業(yè)內(nèi)部操作規(guī)程、質(zhì)量控制標準等。

3. 合規(guī)審查:對企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)流程、服務(wù)提供等進行合規(guī)性審查,確保符合各項標準要求。

4. 培訓(xùn)與指導(dǎo):組織內(nèi)部培訓(xùn),講解標準內(nèi)涵,指導(dǎo)各部門理解和執(zhí)行標準。

5. 問題解決:針對標準執(zhí)行中遇到的問題,提出解決方案,并推動改進措施的實施。

6. 報告編寫與匯報:定期編制標準研究報告,向管理層匯報標準執(zhí)行情況及改進建議。

標準研究崗位的工作不僅關(guān)乎企業(yè)的合規(guī)性,也直接影響到企業(yè)的競爭力和市場信譽。通過不斷的研究與實踐,標準研究人員為企業(yè)筑起了一道堅實的防線,確保企業(yè)在激烈的市場競爭中穩(wěn)健前行。

標準研究崗位職責(zé)范文

第1篇 標準研究工程師崗位職責(zé)

質(zhì)量標準研究工程師 博雅生物 博雅生物制藥集團股份有限公司,博雅生物,江西博雅生物制藥股份有限公司 (一)崗位職責(zé)

1、負責(zé)實施公司新產(chǎn)品的質(zhì)量標準研究,確保建立的質(zhì)量標準科學(xué)可靠,能有效控制新產(chǎn)品的質(zhì)量;

2、負責(zé)起始原料、中間體和樣品的質(zhì)量標準方法開發(fā)和方法學(xué)驗證;

3、負責(zé)研究起始原料、輔料、試劑、中間體、研究小樣和產(chǎn)品的檢測;

3、負責(zé)協(xié)助進行新產(chǎn)品制備工藝的生產(chǎn)驗證;

4、根據(jù)藥品注冊相關(guān)法規(guī)要求,負責(zé)注冊相關(guān)質(zhì)量研究部分申報資料的撰寫;

5、協(xié)助完成研制/生產(chǎn)現(xiàn)場核查的相關(guān)工作;

6、協(xié)助收集質(zhì)量研究相關(guān)的證明性材料和專業(yè)技術(shù)資料;

7、負責(zé)所分管的實驗室及設(shè)備的管理。

(二)任職要求

1、年齡:25歲以上;

2、學(xué)歷專業(yè):本科以上學(xué)歷,分析化學(xué)、藥學(xué)、藥物分析等相關(guān)專業(yè);

3、經(jīng)歷:3年以上質(zhì)量標準研究工作經(jīng)驗;在睿智、藥明康德等中大型外包企業(yè)的工作經(jīng)驗可放寬要求。

4、能力:

(1)能熟練操作常規(guī)檢驗分析儀器設(shè)備,熟悉藥品研發(fā)流程和相關(guān)技術(shù)研究指導(dǎo)原則,能根據(jù)注冊法規(guī)的要求開展相關(guān)研究工作;

(2)會獨立起草藥品質(zhì)量標準;

(3)細致嚴謹,具備較好的溝通協(xié)調(diào)能力、團隊協(xié)作精神。

第2篇 標準研究崗位職責(zé)

自動駕駛、智能開發(fā)、動力部 控制系統(tǒng)室副主任

1、負責(zé)制定vcu/ccu/bms的項目開發(fā)計劃;

2、負責(zé)軟件設(shè)計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;

3、負責(zé)制定vcu/ccu/bms的功能需求;

軟件集成工程師

1、負責(zé)底層軟件技術(shù)需求和供應(yīng)商管理,負責(zé)底層軟件功能交樣計

劃;

2、負責(zé)底層軟件功能開發(fā)、代碼編寫等;

3、負責(zé)autosar mbd架構(gòu)搭建;

4、負責(zé)軟件集成;

策略開發(fā)工程師

1.負責(zé)整車控制系統(tǒng)解決方案及實施(需求分析、技術(shù)可行性、方案設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計);

2.負責(zé)整車動力總成系統(tǒng)的仿真、選型匹配計算;

3.負責(zé)整車控制策略模型架構(gòu)設(shè)計、控制算法、控制策略模型開發(fā), 編寫開發(fā)文檔;

4.控制策略軟件系統(tǒng)測試;

系統(tǒng)匹配工程師

1、負責(zé)混合動力車型動力經(jīng)濟性仿真與指標定義;

2、負責(zé)混合動力車型動力系統(tǒng)方案匹配;

3、負責(zé)動力系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品指標分解;

4、負責(zé)混合動力車型性能指標驗收及優(yōu)化。

底層軟件開發(fā)工程師

1、負責(zé)汽車級處理器的驅(qū)動軟件的開發(fā);

2、負責(zé)開發(fā)汽車診斷基礎(chǔ)軟件等;

3、負責(zé)根據(jù)軟件架構(gòu),進行各個子模塊的底層軟件設(shè)計;

4、負責(zé)各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;

硬件應(yīng)用工程師

1.負責(zé)測試設(shè)備電路板硬件設(shè)計和硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;

2.負責(zé)控制系統(tǒng)的硬件方案審查,硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;

3.負責(zé)元器件選型驗證及設(shè)計完整的原理圖,pcb 評審;

總線應(yīng)用開發(fā)工程師

1、負責(zé)車載前can網(wǎng)絡(luò)總線開發(fā),設(shè)計仿真、協(xié)議制定、ecu實現(xiàn)等工作;

2、根據(jù)總線規(guī)劃及產(chǎn)品應(yīng)用功能,提交總線節(jié)點的can/lin通信矩陣,制定網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議,診斷服務(wù)及診斷參數(shù)需求;

3、根據(jù)總線通信及診斷規(guī)范,建立總線仿真及測試環(huán)境,診斷終端設(shè)備仿真,編寫、調(diào)試ecu can/lin協(xié)議棧及診斷服務(wù)實現(xiàn)代碼。

功能安全應(yīng)用工程師

1、負責(zé)系統(tǒng)功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求

(如iec 61508, iso 26262標準)

2、支持硬件和軟件功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)

3、負責(zé)系統(tǒng)層面與功能安全相關(guān)的文檔(功能安全概念,安全檔案等)

4、負責(zé)整車控制功能的策略設(shè)計,輸出整車控制器策略方案。

5、負責(zé)開展整車控制策略開發(fā),功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證

電機系統(tǒng)室副主任

1、負責(zé)新能源電機系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計驗證、文件編輯、測試標定、技術(shù)研究等工作。

2、負責(zé)產(chǎn)品開發(fā)中的驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)要求制定、明確各項要求及技術(shù)指標及控制策略的制定。

3、負責(zé)新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)與性能研究、標準解讀、規(guī)范編制等工作。

4、負責(zé)編制驅(qū)動電機系統(tǒng)調(diào)試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發(fā)生問題的分析并提出相應(yīng)改善方案等。

5、負責(zé)編制電機系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議、dvp編制、開發(fā)計劃編制、bom、等技術(shù)文件編制。

6、負責(zé)科室日常管理

ee硬件架構(gòu)工程師

1.負責(zé)竟品車型電子電器系統(tǒng)的對比分析;

2.設(shè)計整車電子電器架構(gòu)開發(fā)可行性研究和概念設(shè)計方案;

3.編寫整車電子電器配置特征表,發(fā)布整車電子電器系統(tǒng)架構(gòu)的技術(shù)規(guī)范;

4.分析汽車電子電器功能安全及法規(guī);

5.參與電子電器供應(yīng)商的選擇,評估和溝通;

6.負責(zé)審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路

ee軟件架構(gòu)工程師

1.負責(zé)制定ecu基礎(chǔ)軟件技術(shù)要求,配置和移植方法;

2.負責(zé)編制基礎(chǔ)軟件開發(fā)與ecu集成需求、基礎(chǔ)軟件(bsw)配置規(guī)范,基礎(chǔ)軟件一致性認可需求;

3.配合零部件供應(yīng)商基礎(chǔ)軟件采購與軟件集成,指導(dǎo)供應(yīng)商基礎(chǔ)軟件參數(shù)配置;

4.負責(zé)車身域(車身控制器、自動空調(diào)、儀表等)需求開發(fā);

tbo_軟件開發(fā)工程師

1、負責(zé)tbo_產(chǎn)品軟件架構(gòu)和模塊設(shè)計工作;

2、在tbo_產(chǎn)品軟件開發(fā)中進行項目協(xié)調(diào)和計劃, 如:概念設(shè)計, 軟件規(guī)劃,展開各種必要的軟件設(shè)計工作, 代碼設(shè)計和調(diào)試, 協(xié)作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產(chǎn)進行技術(shù)支持;

3、負責(zé)tbo_軟件集成驗收測試;

4、對tbo_批產(chǎn)項目提供技術(shù)支持;

ota開發(fā)工程師

1、參與車輛ota系統(tǒng)規(guī)劃、需求、方案設(shè)計。

2、ota系統(tǒng)云端對接開發(fā)管理、接口設(shè)計與驗證。

3、車端ecu ota功能開發(fā)管理及相關(guān)標準制定。

4、整車項目ota相關(guān)功能的同步開發(fā)導(dǎo)入、項目管理與測試驗證。

tsp平臺開發(fā)工程師

1、負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品規(guī)劃及生命周期管理

2、 負責(zé)tsp車聯(lián)網(wǎng)項目的業(yè)務(wù)需求分析、核心模塊的架構(gòu)與代碼模板編寫

3、 負責(zé)規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品線,重點關(guān)注數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、人工智能的創(chuàng)新應(yīng)用和數(shù)據(jù)挖掘價值

adas軟件開發(fā)工程師

1.輔助駕駛、adas相關(guān)系統(tǒng)方案制定及功能定義確定及相關(guān)規(guī)范文檔編寫;

2.相關(guān)設(shè)計及驗收的標準及規(guī)范文件制定;

3.進行系統(tǒng)開發(fā)及整車集成 ;

adas算法開發(fā)工程師

1、負責(zé)環(huán)境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達

、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環(huán)境感知系統(tǒng)集成和測試;

2、負責(zé)高精度定位算法的研發(fā),集成和測試;

3、負責(zé)基于多傳感器信息融合的動靜態(tài)環(huán)境重建算法的研發(fā),集成和測試;

4、負責(zé)基于信息融合的局部和全局路徑規(guī)劃算法的研發(fā),集成和測試

計算機視覺算法工程師

1、負責(zé)部門人工智能的業(yè)務(wù)規(guī)劃和設(shè)計;

2、負責(zé)部門人工智能關(guān)鍵技術(shù)路線規(guī)劃與設(shè)計,人工智能領(lǐng)域特性開發(fā)產(chǎn)品的穩(wěn)定性與性能負責(zé);

3、人工智能相關(guān)前沿算法的研究,包括機器學(xué)習(xí)、知識應(yīng)用、智能決策等技術(shù)的研究;

4、負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及開發(fā)過程在人工智能方面的業(yè)務(wù)需求;

5、負責(zé)人工智能市場情況及產(chǎn)品特性調(diào)研,并根據(jù)開發(fā)流程完成相應(yīng)的研發(fā)文檔編制。

模式識別工程師

1、負責(zé)車載語音識別和語義理解系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計與開發(fā),規(guī)劃技術(shù)發(fā)展方向;

2、負責(zé)語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結(jié)合未來車載應(yīng)用場景,提供有效、完整的技術(shù)解決方案;

3、負責(zé)語音識別、機器學(xué)習(xí)、自然語言處理等領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā);

4、負責(zé)深度學(xué)習(xí)聲學(xué)模型訓(xùn)練的研發(fā);

5、聲學(xué)建模和聲學(xué)模型訓(xùn)練的研究 。

深度學(xué)習(xí)算法工程師

1、負責(zé)計算機視覺算法和深度學(xué)習(xí)算法的前沿技術(shù)的研發(fā)工作;

2、負責(zé)物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質(zhì)量評估和增強,視頻分析等前沿技術(shù)研發(fā)和實現(xiàn);

3、負責(zé)視覺等環(huán)境感知傳感器相關(guān)功能算法的研究、驗證、實現(xiàn)和優(yōu)化。 控制系統(tǒng)室副主任

1、負責(zé)制定vcu/ccu/bms的項目開發(fā)計劃;

2、負責(zé)軟件設(shè)計過程中是否符合automotive spice流程的審核和批準通過;

3、負責(zé)制定vcu/ccu/bms的功能需求;

軟件集成工程師

1、負責(zé)底層軟件技術(shù)需求和供應(yīng)商管理,負責(zé)底層軟件功能交樣計

劃;

2、負責(zé)底層軟件功能開發(fā)、代碼編寫等;

3、負責(zé)autosar mbd架構(gòu)搭建;

4、負責(zé)軟件集成;

策略開發(fā)工程師

1.負責(zé)整車控制系統(tǒng)解決方案及實施(需求分析、技術(shù)可行性、方案設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計);

2.負責(zé)整車動力總成系統(tǒng)的仿真、選型匹配計算;

3.負責(zé)整車控制策略模型架構(gòu)設(shè)計、控制算法、控制策略模型開發(fā), 編寫開發(fā)文檔;

4.控制策略軟件系統(tǒng)測試;

系統(tǒng)匹配工程師

1、負責(zé)混合動力車型動力經(jīng)濟性仿真與指標定義;

2、負責(zé)混合動力車型動力系統(tǒng)方案匹配;

3、負責(zé)動力系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品指標分解;

4、負責(zé)混合動力車型性能指標驗收及優(yōu)化。

底層軟件開發(fā)工程師

1、負責(zé)汽車級處理器的驅(qū)動軟件的開發(fā);

2、負責(zé)開發(fā)汽車診斷基礎(chǔ)軟件等;

3、負責(zé)根據(jù)軟件架構(gòu),進行各個子模塊的底層軟件設(shè)計;

4、負責(zé)各個子模塊的軟件測試,以及測試報告的編寫;

硬件應(yīng)用工程師

1.負責(zé)測試設(shè)備電路板硬件設(shè)計和硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;

2.負責(zé)控制系統(tǒng)的硬件方案審查,硬件設(shè)計的質(zhì)量評審,驗證,協(xié)助軟件工程師調(diào)試;

3.負責(zé)元器件選型驗證及設(shè)計完整的原理圖,pcb 評審;

總線應(yīng)用開發(fā)工程師

1、負責(zé)車載前can網(wǎng)絡(luò)總線開發(fā),設(shè)計仿真、協(xié)議制定、ecu實現(xiàn)等工作;

2、根據(jù)總線規(guī)劃及產(chǎn)品應(yīng)用功能,提交總線節(jié)點的can/lin通信矩陣,制定網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議,診斷服務(wù)及診斷參數(shù)需求;

3、根據(jù)總線通信及診斷規(guī)范,建立總線仿真及測試環(huán)境,診斷終端設(shè)備仿真,編寫、調(diào)試ecu can/lin協(xié)議棧及診斷服務(wù)實現(xiàn)代碼。

功能安全應(yīng)用工程師

1、負責(zé)系統(tǒng)功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求

(如iec 61508, iso 26262標準)

2、支持硬件和軟件功能安全相關(guān)的開發(fā)活動,以便滿足安全相關(guān)標準的需求 (如iec 61508, iso 26262標準)

3、負責(zé)系統(tǒng)層面與功能安全相關(guān)的文檔(功能安全概念,安全檔案等)

4、負責(zé)整車控制功能的策略設(shè)計,輸出整車控制器策略方案。

5、負責(zé)開展整車控制策略開發(fā),功能模型建模,模型的集成,控制策略模型測試及驗證

電機系統(tǒng)室副主任

1、負責(zé)新能源電機系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計驗證、文件編輯、測試標定、技術(shù)研究等工作。

2、負責(zé)產(chǎn)品開發(fā)中的驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)要求制定、明確各項要求及技術(shù)指標及控制策略的制定。

3、負責(zé)新能源汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)技術(shù)與性能研究、標準解讀、規(guī)范編制等工作。

4、負責(zé)編制驅(qū)動電機系統(tǒng)調(diào)試及測試、試驗驗證、標定、測試過程中發(fā)生問題的分析并提出相應(yīng)改善方案等。

5、負責(zé)編制電機系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議、dvp編制、開發(fā)計劃編制、bom、等技術(shù)文件編制。

6、負責(zé)科室日常管理

ee硬件架構(gòu)工程師

1.負責(zé)竟品車型電子電器系統(tǒng)的對比分析;

2.設(shè)計整車電子電器架構(gòu)開發(fā)可行性研究和概念設(shè)計方案;

3.編寫整車電子電器配置特征表,發(fā)布整車電子電器系統(tǒng)架構(gòu)的技術(shù)規(guī)范;

4.分析汽車電子電器功能安全及法規(guī);

5.參與電子電器供應(yīng)商的選擇,評估和溝通;

6.負責(zé)審核整車電子電器功能分配,原理及整車電路

ee軟件架構(gòu)工程師

1.負責(zé)制定ecu基礎(chǔ)軟件技術(shù)要求,配置和移植方法;

2.負責(zé)編制基礎(chǔ)軟件開發(fā)與ecu集成需求、基礎(chǔ)軟件(bsw)配置規(guī)范,基礎(chǔ)軟件一致性認可需求;

3.配合零部件供應(yīng)商基礎(chǔ)軟件采購與軟件集成,指導(dǎo)供應(yīng)商基礎(chǔ)軟件參數(shù)配置;

4.負責(zé)車身域(車身控制器、自動空調(diào)、儀表等)需求開發(fā);

tbo_軟件開發(fā)工程師

1、負責(zé)tbo_產(chǎn)品軟件架構(gòu)和模塊設(shè)計工作;

2、在tbo_產(chǎn)品軟件開發(fā)中進行項目協(xié)調(diào)和計劃, 如:概念設(shè)計, 軟件規(guī)劃,展開各種必要的軟件設(shè)計工作, 代碼設(shè)計和調(diào)試, 協(xié)作手版制作及樣品組裝, 配合樣件測試, 對小批量生產(chǎn)進行技術(shù)支持;

3、負責(zé)tbo_軟件集成驗收測試;

4、對tbo_批產(chǎn)項目提供技術(shù)支持;

ota開發(fā)工程師

1、參與車輛ota系統(tǒng)規(guī)劃、需求、方案設(shè)計。

2、ota系統(tǒng)云端對接開發(fā)管理、接口設(shè)計與驗證。

3、車端ecu ota功能開發(fā)管理及相關(guān)標準制定。

4、整車項目ota相關(guān)功能的同步開發(fā)導(dǎo)入、項目管理與測試驗證。

tsp平臺開發(fā)工程師

1、負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品規(guī)劃及生命周期管理

2、 負責(zé)tsp車聯(lián)網(wǎng)項目的業(yè)務(wù)需求分析、核心模塊的架構(gòu)與代碼模板編寫

3、 負責(zé)規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品線,重點關(guān)注數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、人工智能的創(chuàng)新應(yīng)用和數(shù)據(jù)挖掘價值

adas軟件開發(fā)工程師

1.輔助駕駛、adas相關(guān)系統(tǒng)方案制定及功能定義確定及相關(guān)規(guī)范文檔編寫;

2.相關(guān)設(shè)計及驗收的標準及規(guī)范文件制定;

3.進行系統(tǒng)開發(fā)及整車集成 ;

adas算法開發(fā)工程師

1、負責(zé)環(huán)境感知信息(包括但不限于攝像頭、毫米波雷達、激光雷達

、超聲波雷達等)的獲取與處理算法,及環(huán)境感知系統(tǒng)集成和測試;

2、負責(zé)高精度定位算法的研發(fā),集成和測試;

3、負責(zé)基于多傳感器信息融合的動靜態(tài)環(huán)境重建算法的研發(fā),集成和測試;

4、負責(zé)基于信息融合的局部和全局路徑規(guī)劃算法的研發(fā),集成和測試

計算機視覺算法工程師

1、負責(zé)部門人工智能的業(yè)務(wù)規(guī)劃和設(shè)計;

2、負責(zé)部門人工智能關(guān)鍵技術(shù)路線規(guī)劃與設(shè)計,人工智能領(lǐng)域特性開發(fā)產(chǎn)品的穩(wěn)定性與性能負責(zé);

3、人工智能相關(guān)前沿算法的研究,包括機器學(xué)習(xí)、知識應(yīng)用、智能決策等技術(shù)的研究;

4、負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及開發(fā)過程在人工智能方面的業(yè)務(wù)需求;

5、負責(zé)人工智能市場情況及產(chǎn)品特性調(diào)研,并根據(jù)開發(fā)流程完成相應(yīng)的研發(fā)文檔編制。

模式識別工程師

1、負責(zé)車載語音識別和語義理解系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計與開發(fā),規(guī)劃技術(shù)發(fā)展方向;

2、負責(zé)語音識別和語義理解方向前沿問題的探索與研究,結(jié)合未來車載應(yīng)用場景,提供有效、完整的技術(shù)解決方案;

3、負責(zé)語音識別、機器學(xué)習(xí)、自然語言處理等領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā);

4、負責(zé)深度學(xué)習(xí)聲學(xué)模型訓(xùn)練的研發(fā);

5、聲學(xué)建模和聲學(xué)模型訓(xùn)練的研究 。

深度學(xué)習(xí)算法工程師

1、負責(zé)計算機視覺算法和深度學(xué)習(xí)算法的前沿技術(shù)的研發(fā)工作;

2、負責(zé)物體檢測(行人、車輛、ocr、通用目標)、分類、跟蹤、識別、圖像理解、圖像質(zhì)量評估和增強,視頻分析等前沿技術(shù)研發(fā)和實現(xiàn);

3、負責(zé)視覺等環(huán)境感知傳感器相關(guān)功能算法的研究、驗證、實現(xiàn)和優(yōu)化。

第3篇 標準研究員崗位職責(zé)

質(zhì)量標準研究員 新天藥業(yè) 貴陽新天藥業(yè)股份有限公司(分支機構(gòu)) 崗位職責(zé):

1、藥品質(zhì)量標準建立;

2、負責(zé)各項質(zhì)量標準試驗操作,并對各項試驗數(shù)據(jù)整理收集,建立存檔管理。

任職資格:

1、藥學(xué)、藥物制劑、藥物分析(中藥、化藥均可);

2、有藥品質(zhì)量標準研究經(jīng)歷;

3、能獨立操作高效液相攝譜儀。

第4篇 質(zhì)量標準研究員崗位職責(zé)

質(zhì)量標準研究員 新天藥業(yè) 貴陽新天藥業(yè)股份有限公司(分支機構(gòu)) 崗位職責(zé):

1、藥品質(zhì)量標準建立;

2、負責(zé)各項質(zhì)量標準試驗操作,并對各項試驗數(shù)據(jù)整理收集,建立存檔管理。

任職資格:

1、藥學(xué)、藥物制劑、藥物分析(中藥、化藥均可);

2、有藥品質(zhì)量標準研究經(jīng)歷;

3、能獨立操作高效液相攝譜儀。

標準研究崗位職責(zé)匯編(4篇)

崗位職責(zé)是什么標準研究崗位是企業(yè)中至關(guān)重要的角色,主要負責(zé)對企業(yè)內(nèi)外部的各類標準進行深入研究,以確保企業(yè)的各項活動、產(chǎn)品和服務(wù)符合行業(yè)規(guī)定和國際標準,促進企業(yè)的合規(guī)運
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