歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 安全管理制度

塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度匯編【4篇】

更新時(shí)間:2024-05-11 查看人數(shù):36

塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度

包括哪些

塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度涵蓋了設(shè)備的日常檢查、操作人員資質(zhì)、作業(yè)規(guī)程、應(yīng)急處理措施以及責(zé)任分配等多個(gè)方面。它旨在確保設(shè)備的安全運(yùn)行,防止事故發(fā)生,保護(hù)工作人員的生命安全,同時(shí)也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組成部分。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 設(shè)備知識(shí):操作人員必須了解塔機(jī)和升降機(jī)的基本構(gòu)造、工作原理及主要部件的功能,熟悉設(shè)備的操作手冊(cè)。

2. 安全規(guī)程:培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止等操作規(guī)程,以及安全警示標(biāo)志的理解和遵守。

3. 應(yīng)急技能:?jiǎn)T工需要掌握在設(shè)備故障或突發(fā)情況下的應(yīng)急處理方法,如緊急停車、疏散人群等。

4. 維護(hù)保養(yǎng):教育員工定期進(jìn)行設(shè)備檢查,識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn),并報(bào)告給相關(guān)負(fù)責(zé)人。

應(yīng)急預(yù)案

1. 設(shè)立應(yīng)急響應(yīng)小組:一旦發(fā)生事故,由專門的應(yīng)急小組負(fù)責(zé)指揮,協(xié)調(diào)救援工作。

2. 現(xiàn)場(chǎng)處置:在確保安全的前提下,迅速隔離事故現(xiàn)場(chǎng),防止事態(tài)擴(kuò)大。

3. 救援程序:按照預(yù)先設(shè)定的步驟進(jìn)行,如啟動(dòng)應(yīng)急設(shè)備、聯(lián)絡(luò)專業(yè)救援隊(duì)伍、協(xié)助傷員撤離等。

4. 事故調(diào)查:事后進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,分析事故原因,制定預(yù)防措施,防止類似事件再次發(fā)生。

重要性

塔機(jī)和升降機(jī)安全管理制度的重要性不言而喻。一方面,它能規(guī)范作業(yè)流程,降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命;另一方面,通過(guò)嚴(yán)格的管理制度,可以提高員工的安全意識(shí),減少人為失誤導(dǎo)致的事故。良好的安全管理有助于維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù),避免因安全事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和法律糾紛。因此,每一位員工都應(yīng)理解并執(zhí)行這一制度,共同構(gòu)建安全的工作環(huán)境。

塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度范文

【第1篇】塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度

一、 總則

1.1根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》結(jié)合我單位在工地現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械裝、拆的實(shí)際情況,特制定本制度。

1.2本制度適合在本單位人員在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)起重機(jī)械的安裝和拆卸。

二、裝拆人員工作職責(zé)

2.1裝拆任務(wù)由安裝負(fù)責(zé)人指派,在人員不夠的情況下可以兼職,但必須負(fù)責(zé)起相應(yīng)的工作職責(zé)。

2.2安裝負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)制定裝、拆工藝方案,落實(shí)裝拆小組人員,指定裝拆小組組長(zhǎng),交付安裝文件。

2.3裝拆小組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)裝拆的技術(shù)和安全工作,負(fù)責(zé)非常情況緊急現(xiàn)場(chǎng)處置,與使用方的現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系。分派小組成員具體工作并進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),歸集現(xiàn)場(chǎng)需要填寫的種類技術(shù)文件并按規(guī)定傳遞。

2.4指揮(司索):負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的裝拆指揮工作。

2.5鉗工:負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的鉗加工工作。

2.6電工:負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)中的電工工作。

2.7檢驗(yàn)員:負(fù)責(zé)裝拆過(guò)程中的零部件檢查和安裝后的性能檢測(cè),并作好檢測(cè)工作。

2.8安全員:負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。

三、裝拆現(xiàn)場(chǎng)的安全措施

3.1裝拆現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有安全警戒線,掛號(hào)安全警告牌,工地派專人把守,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)出,并作好分片警戒工作。

3.2遇有架空輸電導(dǎo)線的場(chǎng)所,應(yīng)避免起重機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)入輸電導(dǎo)線的危險(xiǎn)近程。如條件顯示不能保證安全距離,要與有關(guān)部門協(xié)商,采取有效安全措施后方可裝、拆。

3.3裝拆作業(yè)前,組織學(xué)習(xí)安裝、拆卸安全技術(shù)方案,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底,每天對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項(xiàng)等進(jìn)行單獨(dú)交底,相交人員要工作崗位明確,作業(yè)職責(zé)清楚,既工堅(jiān)守崗位,又要相互配合,遵守操作規(guī)程及起重機(jī)械安全技術(shù)措施規(guī)定,集中精力,全神貫注的工作。

3.4作業(yè)前,指揮人員與司機(jī)和其他作業(yè)人員必須相互約定所采用的指揮信號(hào),不準(zhǔn)中途改動(dòng)。指揮人員必須集中精力,從事專項(xiàng)指揮工作,不得做其他兼職工作,只允許一人對(duì)司機(jī)發(fā)出信號(hào)(危險(xiǎn)信號(hào)除外),絕對(duì)不允許二人同時(shí)指揮或間斷指揮。

3.5作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備的穩(wěn)固性,制動(dòng)、吊具、鋼絲繩是否完好,不符合使用規(guī)定的嚴(yán)禁工作。還應(yīng)對(duì)塔吊各部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)變形、脫焊、裂紋、損壞,應(yīng)修復(fù)后安裝。

3.6在吊裝或拆卸套架,回轉(zhuǎn)支承總成、平衡臂等大件時(shí),裝拆小組長(zhǎng)必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底,確保作業(yè)工程中的安全平穩(wěn)性,防止中午旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)和碰撞。

3.7作業(yè)時(shí),人員必須遵守作業(yè)規(guī)范,戴好安全帽,系好安全帶,穿好工作服、工作鞋,逢嚴(yán)冬季節(jié),做好防冬防滑工作。

3.8塔機(jī)作業(yè)中,應(yīng)有專人照管電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人緊固螺栓,專人操作爬升架,非有關(guān)人員不得登上爬升架操作平臺(tái),更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備,作業(yè)后必須緊固螺栓,切斷系統(tǒng)電源。

3.9凡有下列情況時(shí),不得進(jìn)行塔身升降作業(yè):

(1)作業(yè)高處的風(fēng)力超過(guò)4級(jí);

(2)在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里;

(3)在煙霧熏嗆的環(huán)境里。

3.10作業(yè)中的零星小配件及工具必須有防墜措施,每天作業(yè)收攏工具,并作好安全檢查工作。

3.11安裝完畢后,未經(jīng)用戶驗(yàn)收安裝質(zhì)量,不得交付使用。

3.12安裝驗(yàn)收合格后,應(yīng)告知用戶將安全操作規(guī)程標(biāo)牌掛于醒目位置,以提醒操作人員和其他人員。

3.13交付使用前,必須向使用單位作“技術(shù)性能、保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)范”等交底,并取得使用單位簽字認(rèn)可。

【第2篇】塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)安全管理制度

為了保障塔機(jī)的正常安全運(yùn)行,和施工人員及操作人員的

生命安全,特制定以下制度:

1、 塔機(jī)操作人員必須持證上崗,并且具有較高操作水平的作業(yè)人員方能上崗作業(yè)。

2、 嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的十不吊原則,對(duì)違章的作業(yè)人員處50—200元的罰款,情節(jié)惡劣的作業(yè)人員予以辭退。

3、 塔機(jī)的操作人員必須對(duì)塔機(jī)的鋼絲繩等關(guān)鍵部位進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),比如打黃油、觀察鋼絲繩的磨損程度、限位器的靈敏度等情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處理,同時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓 每周緊固一次,如有違反者項(xiàng)目部予以重罰。

4、 操作人員必須作好塔機(jī)的運(yùn)行記錄,做好交接班制度,如果機(jī)械有故障必須先修復(fù),不能帶病運(yùn)行。

5、 定期對(duì)操作人員進(jìn)行起重機(jī)械作業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全意識(shí)及業(yè)務(wù)水平,確保及財(cái)產(chǎn)的安全。

【第3篇】塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和安全管理制度

為了保障塔機(jī)的正常安全運(yùn)行,和施工人員及操作人員的

生命安全,特制定以下制度:

1、 塔機(jī)操作人員必須持證上崗,并且具有較高操作水平的作業(yè)人員方能上崗作業(yè)。

2、 嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的十不吊原則,對(duì)違章的作業(yè)人員處50—200元的罰款,情節(jié)惡劣的作業(yè)人員予以辭退。

3、 塔機(jī)的操作人員必須對(duì)塔機(jī)的鋼絲繩等關(guān)鍵部位進(jìn)行定期或不定期的進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),比如打黃油、觀察鋼絲繩的磨損程度、限位器的靈敏度等情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處理,同時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓 每周緊固一次,如有違反者項(xiàng)目部予以重罰。

4、 操作人員必須作好塔機(jī)的運(yùn)行記錄,做好交接班制度,如果機(jī)械有故障必須先修復(fù),不能帶病運(yùn)行。

5、 定期對(duì)操作人員進(jìn)行起重機(jī)械作業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全意識(shí)及業(yè)務(wù)水平,確保及財(cái)產(chǎn)的安全。

【第4篇】塔機(jī)升降機(jī)安全管理制度

一、 總則

1.1根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》結(jié)合我單位在工地現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械裝、拆的實(shí)際情況,特制定本制度。

1.2本制度適合在本單位人員在施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)起重機(jī)械的安裝和拆卸。

二、裝拆人員工作職責(zé)

2.1裝拆任務(wù)由安裝負(fù)責(zé)人指派,在人員不夠的情況下可以兼職,但必須負(fù)責(zé)起相應(yīng)的工作職責(zé)。

2.2安裝負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)制定裝、拆工藝方案,落實(shí)裝拆小組人員,指定裝拆小組組長(zhǎng),交付安裝文件。

2.3裝拆小組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)裝拆的技術(shù)和安全工作,負(fù)責(zé)非常情況緊急現(xiàn)場(chǎng)處置,與使用方的現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系。分派小組成員具體工作并進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),歸集現(xiàn)場(chǎng)需要填寫的種類技術(shù)文件并按規(guī)定傳遞。

2.4指揮(司索):負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的裝拆指揮工作。

2.5鉗工:負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的鉗加工工作。

2.6電工:負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)中的電工工作。

2.7檢驗(yàn)員:負(fù)責(zé)裝拆過(guò)程中的零部件檢查和安裝后的性能檢測(cè),并作好檢測(cè)工作。

2.8安全員:負(fù)責(zé)裝拆現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。

三、裝拆現(xiàn)場(chǎng)的安全措施

3.1裝拆現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有安全警戒線,掛號(hào)安全警告牌,工地派專人把守,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)出,并作好分片警戒工作。

3.2遇有架空輸電導(dǎo)線的場(chǎng)所,應(yīng)避免起重機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)入輸電導(dǎo)線的危險(xiǎn)近程。如條件顯示不能保證安全距離,要與有關(guān)部門協(xié)商,采取有效安全措施后方可裝、拆。

3.3裝拆作業(yè)前,組織學(xué)習(xí)安裝、拆卸安全技術(shù)方案,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)方案交底,每天對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項(xiàng)等進(jìn)行單獨(dú)交底,相交人員要工作崗位明確,作業(yè)職責(zé)清楚,既工堅(jiān)守崗位,又要相互配合,遵守操作規(guī)程及起重機(jī)械安全技術(shù)措施規(guī)定,集中精力,全神貫注的工作。

3.4作業(yè)前,指揮人員與司機(jī)和其他作業(yè)人員必須相互約定所采用的指揮信號(hào),不準(zhǔn)中途改動(dòng)。指揮人員必須集中精力,從事專項(xiàng)指揮工作,不得做其他兼職工作,只允許一人對(duì)司機(jī)發(fā)出信號(hào)(危險(xiǎn)信號(hào)除外),絕對(duì)不允許二人同時(shí)指揮或間斷指揮。

3.5作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備的穩(wěn)固性,制動(dòng)、吊具、鋼絲繩是否完好,不符合使用規(guī)定的嚴(yán)禁工作。還應(yīng)對(duì)塔吊各部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)變形、脫焊、裂紋、損壞,應(yīng)修復(fù)后安裝。

3.6在吊裝或拆卸套架,回轉(zhuǎn)支承總成、平衡臂等大件時(shí),裝拆小組長(zhǎng)必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底,確保作業(yè)工程中的安全平穩(wěn)性,防止中午旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)和碰撞。

3.7作業(yè)時(shí),人員必須遵守作業(yè)規(guī)范,戴好安全帽,系好安全帶,穿好工作服、工作鞋,逢嚴(yán)冬季節(jié),做好防冬防滑工作。

3.8塔機(jī)作業(yè)中,應(yīng)有專人照管電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人緊固螺栓,專人操作爬升架,非有關(guān)人員不得登上爬升架操作平臺(tái),更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備,作業(yè)后必須緊固螺栓,切斷系統(tǒng)電源。

3.9凡有下列情況時(shí),不得進(jìn)行塔身升降作業(yè):

(1)作業(yè)高處的風(fēng)力超過(guò)4級(jí);

(2)在雨、雪、大霧等容易打滑的環(huán)境里;

(3)在煙霧熏嗆的環(huán)境里。

3.10作業(yè)中的零星小配件及工具必須有防墜措施,每天作業(yè)收攏工具,并作好安全檢查工作。

3.11安裝完畢后,未經(jīng)用戶驗(yàn)收安裝質(zhì)量,不得交付使用。

3.12安裝驗(yàn)收合格后,應(yīng)告知用戶將安全操作規(guī)程標(biāo)牌掛于醒目位置,以提醒操作人員和其他人員。

3.13交付使用前,必須向使用單位作“技術(shù)性能、保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)范”等交底,并取得使用單位簽字認(rèn)可。

塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度匯編【4篇】

包括哪些塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度涵蓋了設(shè)備的日常檢查、操作人員資質(zhì)、作業(yè)規(guī)程、應(yīng)急處理措施以及責(zé)任分配等多個(gè)方面。它旨在確保設(shè)備的安全運(yùn)行,防止事故發(fā)生,保護(hù)工作人
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)塔機(jī)信息

  • 塔機(jī)安全管理制度匯編(4篇)
  • 塔機(jī)安全管理制度匯編(4篇)56人關(guān)注

    包括哪些塔機(jī)安全管理制度主要包括以下幾個(gè)方面:1.設(shè)備準(zhǔn)入與檢驗(yàn):所有塔機(jī)必須符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn),并持有有效期內(nèi)的合格證書。2.操作人員資質(zhì):操 ...[更多]

  • 塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度匯編【4篇】
  • 塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度匯編【4篇】36人關(guān)注

    包括哪些塔機(jī)、升降機(jī)安全管理制度涵蓋了設(shè)備的日常檢查、操作人員資質(zhì)、作業(yè)規(guī)程、應(yīng)急處理措施以及責(zé)任分配等多個(gè)方面。它旨在確保設(shè)備的安全運(yùn)行,防止事故發(fā)生 ...[更多]

相關(guān)專題

安全管理制度熱門信息