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快遞公司規(guī)章制度6篇

更新時(shí)間:2024-05-05 查看人數(shù):23

快遞公司規(guī)章制度

在企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)中,一套完善的規(guī)章制度是確保工作流程順暢、員工行為規(guī)范的關(guān)鍵。規(guī)章制度的制定不僅體現(xiàn)了公司的管理理念,也是預(yù)防和解決內(nèi)部糾紛的有效手段。本文將從一個(gè)企業(yè)管理者的角度,探討如何編寫出科學(xué)、實(shí)用的規(guī)章制度。

規(guī)章制度包括哪些

規(guī)章制度應(yīng)涵蓋以下幾個(gè)核心領(lǐng)域:

1. 組織架構(gòu)與職責(zé):明確各部門的職能分工,規(guī)定各級(jí)管理層的權(quán)限和責(zé)任。

2. 員工行為準(zhǔn)則:規(guī)定員工的工作紀(jì)律、職業(yè)道德和行為規(guī)范。

3. 工作流程與標(biāo)準(zhǔn):描述各項(xiàng)業(yè)務(wù)的操作流程,設(shè)定工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。

4. 薪酬福利與績(jī)效考核:規(guī)定工資、獎(jiǎng)金、福利待遇的計(jì)算方式及績(jī)效評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

5. 培訓(xùn)與發(fā)展:設(shè)立員工培訓(xùn)計(jì)劃,規(guī)定晉升機(jī)制和職業(yè)發(fā)展路徑。

6. 人力資源管理:涵蓋招聘、解雇、請(qǐng)假、考勤等相關(guān)政策。

7. 安全與健康:強(qiáng)調(diào)工作場(chǎng)所的安全措施和應(yīng)急預(yù)案,關(guān)注員工的身心健康。

作用和意義

規(guī)章制度的存在旨在:

1. 提高效率:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程,減少工作中的混亂和延誤。

2. 維護(hù)秩序:明確權(quán)責(zé),防止權(quán)力濫用,保障公平公正。

3. 預(yù)防風(fēng)險(xiǎn):為員工提供行為指導(dǎo),降低法律糾紛和安全事故。

4. 促進(jìn)溝通:提供共同遵循的規(guī)則,增進(jìn)團(tuán)隊(duì)理解和協(xié)作。

5. 塑造文化:反映公司的價(jià)值觀,塑造積極的企業(yè)文化。

怎么制定

制定規(guī)章制度時(shí),需注意以下幾點(diǎn):

1. 全面性:覆蓋企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面,確保無(wú)遺漏。

2. 合理性:規(guī)則要公平、公正,符合法律法規(guī),適應(yīng)企業(yè)發(fā)展。

3. 明確性:用清晰、簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言表述,避免產(chǎn)生歧義。

4. 可操作性:規(guī)定要具體、可執(zhí)行,便于員工理解和執(zhí)行。

5. 參與性:廣泛征求員工意見,確保制度的接受度和執(zhí)行力。

6. 動(dòng)態(tài)更新:隨著企業(yè)變化,定期評(píng)估和修訂規(guī)章制度。

快遞公司規(guī)章制度范文

第1篇 快遞公司規(guī)章制度

快遞公司在經(jīng)營(yíng)方面也有多項(xiàng)管理規(guī)章制度,對(duì)于各崗位的員工也有著一定的要求及規(guī)章制度。以下是快遞公司規(guī)章制度范本,可供參考。

一、公司宗旨:以人為本,誠(chéng)信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現(xiàn)雙贏。

二、公司原則:應(yīng)用好市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制,確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的精品專線,追求利潤(rùn)的最大化,投資回報(bào)的最大化。

(2)要以精品專線為依托立足上海,拓展全國(guó)的物流市場(chǎng),利用有效的物流信息,追求發(fā)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)。

(3)樹立申楚物流的品牌形象,堅(jiān)持“受人之托,忠人之事”的服務(wù)理念,使每一位用戶都是高興而來(lái),滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調(diào)度工作職責(zé)

(1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時(shí)也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺(tái)帳。

(3)負(fù)責(zé)車輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運(yùn)輸過(guò)程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個(gè)客戶,必須做到有問(wèn)必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

(7)要對(duì)工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密,堅(jiān)持公司定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機(jī)的回扣等。

2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛(ài)本職工作。

(2)堅(jiān)守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。

(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料,以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國(guó)家禁運(yùn)物品,以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話,接待客戶言語(yǔ)要柔和,杜絕對(duì)客戶說(shuō)粗話,使客戶來(lái)的高興,走的滿意。

(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責(zé)

(1)制單員應(yīng)服從財(cái)務(wù)部門的安排,熱愛(ài)本職工作,熟練掌握統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)。

(2)制單員對(duì)貨物進(jìn)入我公司就開始參與驗(yàn)收工作,驗(yàn)證貨物的數(shù)量、質(zhì)量,包裝等詳細(xì)情況,應(yīng)用專門方法進(jìn)行紀(jì)錄、匯總和上報(bào)。

(3)驗(yàn)證無(wú)誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準(zhǔn),私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶一份,財(cái)務(wù)一份,自留一份,調(diào)度一份,待雙方簽字后,及時(shí)傳遞,妥善保管。

(4)貨物裝卸車時(shí)應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保管員一同參加,并指導(dǎo)搬運(yùn)工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。

(5)對(duì)入庫(kù)的物品要協(xié)助倉(cāng)庫(kù)保管員,即時(shí)將物品入庫(kù)的時(shí)間,到達(dá)目的的時(shí)間和物品的數(shù)量制造標(biāo)簽貼在物品上,以備業(yè)務(wù)部使用。

(6)制單員應(yīng)將所紀(jì)錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報(bào)告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度,使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求,準(zhǔn)時(shí)、正點(diǎn),完好無(wú)損的完成物流運(yùn)輸。

4.跟單員的職責(zé):

(1)跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排,時(shí)刻堅(jiān)守崗位,同時(shí)保證自己手機(jī)每天24小時(shí)不關(guān)機(jī),保證查貨熱線的暢通,對(duì)貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤,每小時(shí)查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準(zhǔn)。

(2)跟單員應(yīng)對(duì)每票業(yè)務(wù)的托運(yùn)單位承運(yùn)的車輛,司機(jī)的姓名,電話,收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話登記清楚,及時(shí)準(zhǔn)確的跟蹤貨物的去向。

(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時(shí)準(zhǔn)確的將客戶的貨物流動(dòng)去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。

(4)承運(yùn)的貨物到達(dá)目的地后,應(yīng)督促司機(jī)及時(shí)將貨物送往客戶并簽好回單。

(5)承運(yùn)貨物的司機(jī)回來(lái)后,協(xié)調(diào)回單管理員,對(duì)照裝車清單,逐一核對(duì)收取回單,并通知客戶取回回單,同時(shí)告知公司財(cái)務(wù)部門辦理會(huì)計(jì)結(jié)算。

5.回單管理員的工作職責(zé)

(1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個(gè)財(cái)務(wù)部門的管理和安排,建立回單管理檔案。

(2)加強(qiáng)回單的取得和管理工作對(duì)照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對(duì)回單進(jìn)行分類保管和處理。

(3)回單收取后應(yīng)在承運(yùn)協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運(yùn)司機(jī)憑證,已簽好字的承運(yùn)協(xié)議到財(cái)務(wù)部門辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。

(4)對(duì)于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶和本單位查詢。

(5)對(duì)經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶,并采取月結(jié)方式付款的回單,客戶在取回單時(shí)應(yīng)出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。

6、財(cái)務(wù)管理部門工作職責(zé)

(1)財(cái)務(wù)應(yīng)根據(jù)《會(huì)計(jì)法》和《財(cái)務(wù)準(zhǔn)則》、《財(cái)務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定,對(duì)本單位的財(cái)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,執(zhí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。并且財(cái)務(wù)主管每月對(duì)公司經(jīng)營(yíng)情況用真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析報(bào)表給總經(jīng)理。

(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實(shí)際情況的管理規(guī)定。

(3)財(cái)務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,合理調(diào)度使用好每一筆資金。

(4)財(cái)務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

(5)會(huì)計(jì)傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道,使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)給公司經(jīng)營(yíng)管理者,做為經(jīng)營(yíng)決策的可靠數(shù)據(jù)。

(6)會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、會(huì)計(jì)報(bào)表等會(huì)計(jì)資料必須真實(shí)可靠,對(duì)內(nèi)對(duì)外報(bào)送的會(huì)計(jì)資料必須一致。

(7)會(huì)計(jì)結(jié)算對(duì)內(nèi)對(duì)外一視同仁,不偏不倚。嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度辦理每筆會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。

7、配送司機(jī)管理

(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任,要求每位司機(jī)具備愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。

(2)每位司機(jī)必須服從調(diào)度管理和分配,司機(jī)不得拒絕。

(3)司機(jī)對(duì)車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)率,運(yùn)行噸公里配給油料消耗。

(4)司機(jī)要愛(ài)惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時(shí)刻保持良好營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必備物品要妥善保管,丟失由司機(jī)照價(jià)賠償。

(5)車輛裝載貨物時(shí)司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng),做好清點(diǎn)數(shù)目,檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時(shí)覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運(yùn)行,嚴(yán)格車輛裝載超高,超寬,超限。

(6)車輛到達(dá)目的地后,司機(jī)必須參與用戶驗(yàn)收貨物的清點(diǎn)工作。驗(yàn)收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。

(8)司機(jī)必須擁有手機(jī),保持在全程運(yùn)行過(guò)程中通信暢通。

8.裝卸工工作要求

(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計(jì)劃給裝卸工下達(dá)派工單,裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)裝、卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.

(2)裝卸工在裝、卸貨時(shí),一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時(shí)要清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí),要及時(shí)提出,得到認(rèn)可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后,負(fù)責(zé)封好車,要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實(shí),發(fā)放勞務(wù)費(fèi)。

(5)裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí),由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機(jī)就便離開上海時(shí),則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報(bào)銷)。

9.帶車員工作要求

(1)帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運(yùn)協(xié)議,名片,便簽和筆等。

(2)帶車前必須先看好地圖,了解到達(dá)客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系,確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

(3)帶車前必須主動(dòng)協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系,對(duì)客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達(dá)客戶單位前應(yīng)先向司機(jī)說(shuō)明客戶單位常規(guī)廠紀(jì),同時(shí)自己也嚴(yán)格帶頭遵守車輛到達(dá)目的地按要求將車輛停放好。

(4)配合好司機(jī)查實(shí)貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時(shí)與公司或者客戶聯(lián)系,否則追究責(zé)任。

(5)帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機(jī)加運(yùn)費(fèi)時(shí)必須先請(qǐng)示公司,否則不予以報(bào)銷和認(rèn)可。

(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機(jī)繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)或者當(dāng)面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟(jì)損失都由帶車者承擔(dān)。

(7)帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等??蛻粢髱锲?并向司機(jī)交代清楚。

(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場(chǎng)客戶交代要求,客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。

第2篇 快遞公司規(guī)章制度范本

快遞公司在經(jīng)營(yíng)方面也有多項(xiàng)管理規(guī)章制度,對(duì)于各崗位的員工也有著一定的要求及規(guī)章制度。以下是快遞公司規(guī)章制度范本,可供參考。

一、公司宗旨:以人為本,誠(chéng)信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現(xiàn)雙贏。

二、公司原則:應(yīng)用好市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制,確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的精品專線,追求利潤(rùn)的最大化,投資回報(bào)的最大化。

(2)要以精品專線為依托立足上海,拓展全國(guó)的物流市場(chǎng),利用有效的物流信息,追求發(fā)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)。

(3)樹立申楚物流的品牌形象,堅(jiān)持“受人之托,忠人之事”的服務(wù)理念,使每一位用戶都是高興而來(lái),滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調(diào)度工作職責(zé)

(1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時(shí)也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺(tái)帳。

(3)負(fù)責(zé)_____調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運(yùn)輸過(guò)程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個(gè)客戶,必須做到有問(wèn)必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

(7)要對(duì)工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密,堅(jiān)持公司定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機(jī)的回扣等。

2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

(1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛(ài)本職工作。

(2)堅(jiān)守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。

(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料,以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國(guó)家禁運(yùn)物品,以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話,接待客戶言語(yǔ)要柔和,杜絕對(duì)客戶說(shuō)粗話,使客戶來(lái)的高興,走的滿意。

(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責(zé)

(1)制單員應(yīng)服從財(cái)務(wù)部門的安排,熱愛(ài)本職工作,熟練掌握統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)。

(2)制單員對(duì)貨物進(jìn)入我公司就開始參與驗(yàn)收工作,驗(yàn)證貨物的數(shù)量、質(zhì)量,包裝等,應(yīng)用專門方法進(jìn)行紀(jì)錄、匯總和上報(bào)。

(3)驗(yàn)證無(wú)誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準(zhǔn),私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶一份,財(cái)務(wù)一份,自留一份,調(diào)度一份,待雙方簽字后,及時(shí)傳遞,妥善保管。

(4)貨物裝卸車時(shí)應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保管員一同參加,并指導(dǎo)搬運(yùn)工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。

(5)對(duì)入庫(kù)的物品要協(xié)助倉(cāng)庫(kù)保管員,即時(shí)將物品入庫(kù)的時(shí)間,到達(dá)目的的時(shí)間和物品的數(shù)量制造標(biāo)簽貼在物品上,以備業(yè)務(wù)部使用。

(6)制單員應(yīng)將所紀(jì)錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報(bào)告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度,使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求,準(zhǔn)時(shí)、正點(diǎn),完好無(wú)損的完成物流運(yùn)輸。

4.跟單員的職責(zé):

(1)跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排,時(shí)刻堅(jiān)守崗位,同時(shí)保證自己手機(jī)每天24小時(shí)不關(guān)機(jī),保證查貨熱線的暢通,對(duì)貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤,每小時(shí)查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準(zhǔn)。

(2)跟單員應(yīng)對(duì)每票業(yè)務(wù)的托運(yùn)單位承運(yùn)的_____,司機(jī)的姓名,電話,收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話登記清楚,及時(shí)準(zhǔn)確的跟蹤貨物的去向。

(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時(shí)準(zhǔn)確的將客戶的貨物流動(dòng)去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。

(4)承運(yùn)的貨物到達(dá)目的地后,應(yīng)督促司機(jī)及時(shí)將貨物送往客戶并簽好回單。

(5)承運(yùn)貨物的司機(jī)回來(lái)后,協(xié)調(diào)回單管理員,對(duì)照裝車清單,逐一核對(duì)收取回單,并通知客戶取回回單,同時(shí)告知公司財(cái)務(wù)部門辦理會(huì)計(jì)結(jié)算。

5.回單管理員的工作職責(zé)

(1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個(gè)財(cái)務(wù)部門的管理和安排,建立回單管理檔案。

(2)加強(qiáng)回單的取得和管理工作對(duì)照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對(duì)回單進(jìn)行分類保管和處理。

(3)回單收取后應(yīng)在承運(yùn)協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運(yùn)司機(jī)憑證,已簽好字的承運(yùn)協(xié)議到財(cái)務(wù)部門辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。

(4)對(duì)于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶和本單位查詢。

(5)對(duì)經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶,并采取月結(jié)方式付款的回單,客戶在取回單時(shí)應(yīng)出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。

6、財(cái)務(wù)管理部門工作職責(zé)

(1)財(cái)務(wù)應(yīng)根據(jù)《會(huì)計(jì)法》和《財(cái)務(wù)準(zhǔn)則》、《財(cái)務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定,對(duì)本單位的財(cái)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,執(zhí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。并且財(cái)務(wù)主管每月對(duì)公司經(jīng)營(yíng)情況用真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析報(bào)表給總經(jīng)理。

(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實(shí)際情況的管理規(guī)定。

(3)財(cái)務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,合理調(diào)度使用好每一筆資金。

(4)財(cái)務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

(5)會(huì)計(jì)傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道,使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)給公司經(jīng)營(yíng)管理者,做為經(jīng)營(yíng)決策的可靠數(shù)據(jù)。

(6)會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、會(huì)計(jì)報(bào)表等會(huì)計(jì)資料必須真實(shí)可靠,對(duì)內(nèi)對(duì)外報(bào)送的會(huì)計(jì)資料必須一致。

(7)會(huì)計(jì)結(jié)算對(duì)內(nèi)對(duì)外一視同仁,不偏不倚。嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度辦理每筆會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。

7、配送司機(jī)管理

(1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任,要求每位司機(jī)具備愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。

(2)每位司機(jī)必須服從調(diào)度管理和分配,司機(jī)不得拒絕。

(3)司機(jī)對(duì)_____加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)率,運(yùn)行噸公里配給油料消耗。

(4)司機(jī)要愛(ài)惜自己駕駛的_____,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時(shí)刻保持良好營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必備物品要妥善保管,丟失由司機(jī)照價(jià)賠償。

(5)_____裝載貨物時(shí)司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng),做好清點(diǎn)數(shù)目,檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時(shí)覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運(yùn)行,嚴(yán)格_____裝載超高,超寬,超限。

(6)_____到達(dá)目的地后,司機(jī)必須參與用戶驗(yàn)收貨物的清點(diǎn)工作。驗(yàn)收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。

(8)司機(jī)必須擁有手機(jī),保持在全程運(yùn)行過(guò)程中通信暢通。

8.裝卸工工作要求

(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計(jì)劃給裝卸工下達(dá)派工單,裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)裝、卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.

(2)裝卸工在裝、卸貨時(shí),一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時(shí)要清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí),要及時(shí)提出,得到認(rèn)可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后,負(fù)責(zé)封好車,要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實(shí),發(fā)放勞務(wù)費(fèi)。

(5)裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí),由其將_____帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機(jī)就便離開上海時(shí),則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報(bào)銷)。

9.帶車員工作要求

(1)帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運(yùn)協(xié)議,名片,便簽和筆等。

(2)帶車前必須先看好地圖,了解到達(dá)客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系,確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

(3)帶車前必須主動(dòng)協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系,對(duì)客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達(dá)客戶單位前應(yīng)先向司機(jī)說(shuō)明客戶單位常規(guī)廠紀(jì),同時(shí)自己也嚴(yán)格帶頭遵守_____到達(dá)目的地按要求將_____停放好。

(4)配合好司機(jī)查實(shí)貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時(shí)與公司或者客戶聯(lián)系,否則追究責(zé)任。

(5)帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機(jī)加運(yùn)費(fèi)時(shí)必須先請(qǐng)示公司,否則不予以報(bào)銷和認(rèn)可。

(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機(jī)繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)或者當(dāng)面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟(jì)損失都由帶車者承擔(dān)。

(7)帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等??蛻粢髱锲罚⑾蛩緳C(jī)交代清楚。

(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場(chǎng)客戶交代要求,客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。

第3篇 快遞公司規(guī)章制度總則

快遞公司規(guī)章制度總則

為了加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理,完善各項(xiàng)工作制度,促進(jìn)公司的發(fā)展,提高經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本管理制度。

一、公司全體員工必須遵守公司章程,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度與決策。

二、公司倡導(dǎo)樹立”一盤棋”的思想,禁止任何部門,個(gè)人做出有損公司利益、形象、聲譽(yù)或破壞公司發(fā)展的事情。

三、公司鼓勵(lì)員工發(fā)揮才智,提出合理化建議。

四、公司推行崗位責(zé)任制,實(shí)行考勤考核制度,評(píng)先樹優(yōu),對(duì)做出貢獻(xiàn)者予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

五、公司提倡求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),提高工作效率;提倡厲行節(jié)約,反對(duì)鋪張浪費(fèi);倡導(dǎo)員工團(tuán)結(jié)互助,同舟共濟(jì),發(fā)揚(yáng)集體合作和集體創(chuàng)造精神,增加團(tuán)體的凝聚力和向心力,

六、公司員工必須維護(hù)公司紀(jì)律,對(duì)任何違反公司章程和各項(xiàng)規(guī)章制度的行為,都要予以追究。

第4篇 快遞公司規(guī)章制度格式怎樣的

目前,快遞行業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作,在我市還處于一個(gè)初級(jí)階段.由于政府對(duì)快遞行業(yè)沒(méi)有相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制,缺乏規(guī)范管理.從而使快遞行業(yè)形成了一個(gè)無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng).作為快遞公司想要在這惡劣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存,就必須以高品質(zhì)的服務(wù)和低價(jià)位的資費(fèi)在行業(yè)中拼殺.其合法的利益在無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以確保.員工的付出和收入幾成負(fù)比投資人的回報(bào)更是無(wú)從談及.狹小的利潤(rùn)空間嚴(yán)重的束縛著公司的發(fā)展.再加上公司內(nèi)部企業(yè)管理滯后,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊服務(wù)流程沒(méi)有規(guī)范操作程序無(wú)章可循不正之風(fēng)在公司里泛濫等等外憂內(nèi)患使公司的發(fā)展更是舉步維艱,一個(gè)沒(méi)有規(guī)章制度的企業(yè)就如同一個(gè)沒(méi)有信號(hào)燈的十字路口,讓人無(wú)所適從.隨著市場(chǎng)的逐步規(guī)范將來(lái)必定會(huì)產(chǎn)生一個(gè)成熟的快遞行業(yè)市場(chǎng).最后能在這個(gè)市場(chǎng)里生存下來(lái)的快遞公司,必定是高素質(zhì).高品質(zhì)有實(shí)力的精英團(tuán)隊(duì).我們公司雖有十年的輝煌,但成就只能代表過(guò)去,問(wèn)題卻會(huì)影響未來(lái).像目前這樣混亂的局面發(fā)展下去,將來(lái)必定會(huì)被市場(chǎng)淘汰.為了巨龍公司的生存與發(fā)展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對(duì)公司.員工及員工家庭負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對(duì)公司進(jìn)行整改,使其在新的一年里以嶄新的姿態(tài)和高品質(zhì)的企業(yè)形象迎接更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),讓我們的公司在今后規(guī)范的市場(chǎng)里健康蓬勃發(fā)展在下面的制度中公司將會(huì)從員工的服務(wù)質(zhì)量.人員素質(zhì)和道德品質(zhì)等方面作出適當(dāng)?shù)囊?guī)范標(biāo)準(zhǔn).在這里首先對(duì)其中的重要條款和敏感話題做一個(gè)解釋性的說(shuō)明.一娛樂(lè)活動(dòng):公司崇尚文明健康的娛樂(lè)活動(dòng),員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點(diǎn)酒玩一玩是正常的,健康的娛樂(lè)活動(dòng)能增進(jìn)同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業(yè)務(wù)知識(shí)也在交流中得到互補(bǔ),這是無(wú)可厚非的.但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達(dá)旦的豪賭公司是絕對(duì)不允許的.同事之間應(yīng)是和睦相處,情同手足.如此賭法無(wú)異同室操戈.許多員工靠這個(gè)血汗錢養(yǎng)家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無(wú)辜的傷害,公司也會(huì)受到牽連.輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現(xiàn)收款,更有甚者會(huì)將公司的現(xiàn)收款據(jù)為己有.長(zhǎng)此以往公司談何發(fā)展凝聚力更是無(wú)從談起.賭博這股歪風(fēng)不殺行嗎二福利待遇問(wèn)題:福利待遇問(wèn)題是一個(gè)不容回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,完善的福利待遇與一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是分不開的.由于不合理的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),使現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在底線徘徊,狹小的利潤(rùn)空間使得員工的合法利益得不到保障,企業(yè)有心無(wú)力,員工心存抵觸情緒,企業(yè)非常理解,同時(shí)也希望員工站在企業(yè)的角度換位思考,正視企業(yè)的處境,理解企業(yè)的難處.政府在福利這一塊都是視國(guó)情而投入,更何況企業(yè)呢要想有一個(gè)完善的員工福利待遇首要問(wèn)題是強(qiáng)化企業(yè)管理用卓越的服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)定現(xiàn)有客戶,開拓新的市場(chǎng).在市場(chǎng)中尋求機(jī)遇,在管理中挖掘潛力,夯實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)使我們的服務(wù)更加規(guī)范,實(shí)力逐步增強(qiáng),福利待遇逐步完善,

第5篇 k快遞公司規(guī)章制度

目前,快遞行業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作,在我市還處于一個(gè)初級(jí)階段.由于政府對(duì)快遞行業(yè)沒(méi)有相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制,缺乏規(guī)范管理.從而使快遞行業(yè)形成了一個(gè)無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng).作為快遞公司想要在這惡劣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存,就必須以高品質(zhì)的服務(wù)和低價(jià)位的資費(fèi)在行業(yè)中拼殺.其合法的利益在無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以確保.員工的付出和收入幾成負(fù)比投資人的回報(bào)更是無(wú)從談及.狹小的利潤(rùn)空間嚴(yán)重的束縛著公司的發(fā)展.再加上公司內(nèi)部企業(yè)管理滯后,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊服務(wù)流程沒(méi)有規(guī)范操作程序無(wú)章可循不正之風(fēng)在公司里泛濫等等外憂內(nèi)患使公司的發(fā)展更是舉步維艱,一個(gè)沒(méi)有規(guī)章制度的企業(yè)就如同一個(gè)沒(méi)有信號(hào)燈的十字路口,讓人無(wú)所適從.

隨著市場(chǎng)的逐步規(guī)范將來(lái)必定會(huì)產(chǎn)生一個(gè)成熟的快遞行業(yè)市場(chǎng).最后能在這個(gè)市場(chǎng)里生存下來(lái)的快遞公司,必定是高素質(zhì).高品質(zhì)有實(shí)力的精英團(tuán)隊(duì).我們公司雖有十年的輝煌,但成就只能代表過(guò)去,問(wèn)題卻會(huì)影響未來(lái).像目前這樣混亂的局面發(fā)展下去,將來(lái)必定會(huì)被市場(chǎng)淘汰.

為了巨龍公司的生存與發(fā)展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對(duì)公司.員工及員工家庭負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對(duì)公司進(jìn)行整改,使其在新的一年里以嶄新的姿態(tài)和高品質(zhì)的企業(yè)形象迎接更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),讓我們的公司在今后規(guī)范的市場(chǎng)里健康蓬勃發(fā)展

在下面的制度中公司將會(huì)從員工的服務(wù)質(zhì)量.人員素質(zhì)和道德品質(zhì)等方面作出適當(dāng)?shù)囊?guī)范標(biāo)準(zhǔn).在這里首先對(duì)其中的重要條款和敏感話題做一個(gè)解釋性的說(shuō)明.

一娛樂(lè)活動(dòng):公司崇尚文明健康的娛樂(lè)活動(dòng),員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點(diǎn)酒玩一玩是正常的,健康的娛樂(lè)活動(dòng)能增進(jìn)同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業(yè)務(wù)知識(shí)也在交流中得到互補(bǔ),這是無(wú)可厚非的.但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達(dá)旦的豪賭公司是絕對(duì)不允許的.同事之間應(yīng)是和睦相處,情同手足.如此賭法無(wú)異同室操戈.許多員工靠這個(gè)血汗錢養(yǎng)家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無(wú)辜的傷害,公司也會(huì)受到牽連.輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現(xiàn)收款,更有甚者會(huì)將公司的現(xiàn)收款據(jù)為己有.長(zhǎng)此以往公司談何發(fā)展凝聚力更是無(wú)從談起.賭博這股歪風(fēng)不殺行嗎

二福利待遇問(wèn)題:福利待遇問(wèn)題是一個(gè)不容回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,完善的福利待遇與一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是分不開的.由于不合理的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),使現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在底線徘徊,狹小的利潤(rùn)空間使得員工的合法利益得不到保障,企業(yè)有心無(wú)力,員工心存抵觸情緒,企業(yè)非常理解,同時(shí)也希望員工站在企業(yè)的角度換位思考,正視企業(yè)的處境,理解企業(yè)的難處.政府在福利這一塊都是視國(guó)情而投入,更何況企業(yè)呢

要想有一個(gè)完善的員工福利待遇首要問(wèn)題是強(qiáng)化企業(yè)管理用卓越的服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)定現(xiàn)有客戶,開拓新的市場(chǎng).在市場(chǎng)中尋求機(jī)遇,在管理中挖掘潛力,夯實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)使我們的服務(wù)更加規(guī)范,實(shí)力逐步增強(qiáng),福利待遇逐步完善,使員工在巨龍公司這個(gè)大家庭里齊心協(xié)力,共創(chuàng)美好未來(lái)!

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第6篇 -快遞公司規(guī)章制度范本

第一章:總則

為規(guī)范快遞服務(wù)行為,確??爝f服務(wù)質(zhì)量,提高客戶的滿意程度,樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象從而創(chuàng)立企業(yè)服務(wù)品牌,特制定本制度。

第一條、客戶滿意度是公司生存與發(fā)展的支柱,向客戶提供滿意的服務(wù)既是公司自身發(fā)展的基本策略,也是公司必須承擔(dān)的責(zé)任,更是社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的必然,持續(xù)提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量是公司經(jīng)管理的重要工作之一。

第二條、公司奉行“以客戶滿意度為衡量標(biāo)準(zhǔn),用優(yōu)質(zhì)并具特色的服務(wù)滿足客戶期望,樹立快遞第一服務(wù)品牌”的服務(wù)宗旨,把“客戶滿意”作為公司管理活動(dòng)的終極目標(biāo)。

第三條、在滿足國(guó)家法律法規(guī)和地方政府行業(yè)管理要求的前提下,公司將致力于形象品牌建設(shè),為客戶提供安全、便捷、_____、滿意的快遞服務(wù)。

第四條、本制度適用于公司營(yíng)運(yùn)及營(yíng)運(yùn)管理崗位的全體員工。

第二章:服務(wù)質(zhì)量規(guī)范

第一條、公司在充分認(rèn)識(shí)快遞行業(yè)特點(diǎn)并兼顧其他行業(yè)要求的基礎(chǔ)上,制定了服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括了管理人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、快遞從業(yè)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸機(jī)動(dòng)_____規(guī)范,為規(guī)范化服務(wù)提供共同執(zhí)行的藍(lán)本。

第二條、經(jīng)營(yíng)管理人員服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)做到:公正廉潔、誠(chéng)信務(wù)實(shí)讓快遞人員放心;熱情禮貌、語(yǔ)言規(guī)范讓快遞人員舒心;及時(shí)_____、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關(guān)懷、溫馨入微讓快遞人員順心。

第三條、快遞從業(yè)人員基本要求:

一、儀態(tài)端莊,舉止大方,衣著整潔,發(fā)型樸實(shí)。

二、按規(guī)定著工裝,女性束發(fā)。

三、語(yǔ)氣和藹可親,語(yǔ)言文明禮貌。

四、快遞人員應(yīng)使用規(guī)范文明用語(yǔ):

“您好!我是快遞公司的,您的快件已到,請(qǐng)問(wèn)今天有時(shí)間接收嗎”、“請(qǐng)問(wèn)什么時(shí)候上門方便”、“請(qǐng)仔細(xì)查收你的快件!”、“對(duì)快件有疑問(wèn)請(qǐng)撥打”、“再見!”。

第四條、快遞人員在服務(wù)過(guò)程中不可以發(fā)生以下所列行為:

一、與顧客約定好時(shí)間,卻不按時(shí)達(dá)到,也沒(méi)有及時(shí)與顧客聯(lián)系的。

二、在送(收)上門過(guò)程中私自收取顧客加急費(fèi)。

三、在送(收)過(guò)程中私吞顧客贈(zèng)品。

四、在送件過(guò)程中,沒(méi)有等顧客檢查完快件就離開的。

五、在送(收)過(guò)程中對(duì)顧客言語(yǔ)不禮貌的,以及與顧客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的。

第五條、熱情服務(wù),細(xì)致周到。

一、主動(dòng)解決顧客在送(收)快件后的疑慮。

二、按照顧客要求的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)達(dá)到,并安全送(收)快件。

三、快遞人員上門時(shí)自帶鞋套和水杯,做到不給顧客增添任何麻煩。

四、因故不能按時(shí)到達(dá)顧客指定地方的,要提前給顧客打電話或另約時(shí)間,以免顧客等待。

第六條、誠(chéng)信服務(wù),童叟無(wú)欺。

一、主動(dòng)了解顧客對(duì)服務(wù)的需求和期望并盡量予以滿足,因客觀原因不能滿足時(shí),應(yīng)與顧客溝通,說(shuō)明原因,提出合理建議,引導(dǎo)“服務(wù)提供”與“顧客期望”達(dá)成一致。

二、主動(dòng)告知行業(yè)關(guān)于由顧客支付服務(wù)過(guò)程中可能發(fā)生的費(fèi)用的規(guī)定。

三、選擇最有利于顧客送(收)件的_____方式,告知顧客并征得顧客的同意。

四、按規(guī)定或約定收取送(收)費(fèi),自覺(jué)主動(dòng)出具發(fā)票。

五、在送件過(guò)程中,要主動(dòng)要求顧客清點(diǎn)所收的快件(貨物),對(duì)于代收款的客戶,要當(dāng)面給顧客驗(yàn)貨,若有贈(zèng)品要明白的告知顧客,在顧客無(wú)疑問(wèn)的情況下,方可收款離開。

六、在送代收款顧客的時(shí)候,若有顧客在驗(yàn)貨后因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題拒不付款的情況,不可與顧客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

第七條、文明服務(wù),禮貌待客。

一、當(dāng)非主觀原因使服務(wù)提供不能滿足顧客訴求時(shí),須如實(shí)告知,求得諒解,并友好協(xié)商變更服務(wù)方案。

二、冷靜對(duì)待矛盾或糾紛,耐心。

第八條、特色服務(wù)、創(chuàng)立品牌

一、執(zhí)行預(yù)約服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)守時(shí)間并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)耐心等候。

二、了解快遞行業(yè)的相關(guān)知識(shí),在顧客有需求時(shí)向其講解。

三、掌握向不同顧客提供差異化服務(wù)的技能。

第九條、快遞_____服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

一、車身(包括前后_____杠)顏色鮮亮、無(wú)明顯擦痕,漆面無(wú)脫落或單點(diǎn)脫落但面積不超過(guò)1cm2,線條和車門字跡清晰、無(wú)缺損。

二、機(jī)蓋_____黏貼專用圖案標(biāo)志平整、無(wú)卷邊、無(wú)破損。

三、儀表板、內(nèi)飾板、頂棚、后隔物板完好無(wú)傷損且潔凈無(wú)積塵。

四、_____技術(shù)狀況良好,安全設(shè)施有效。

第三章:服務(wù)質(zhì)量控制

第一條、服務(wù)質(zhì)量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意,誠(chéng)信規(guī)范溫馨,確保顧客滿意,追求持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針。

第二條、公司建立分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)、安營(yíng)部經(jīng)理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理協(xié)助的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系,對(duì)服務(wù)策劃、服務(wù)評(píng)審、服務(wù)提供、服務(wù)監(jiān)督的全過(guò)程進(jìn)行管理和控制。

第三條、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系各職能單元履行如下職責(zé):

1、分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)地組織調(diào)查顧客期望、評(píng)審顧客要求、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、分析反饋信息,監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行,保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、安營(yíng)部負(fù)責(zé)貫徹服務(wù)規(guī)范、監(jiān)控服務(wù)提供過(guò)程、執(zhí)行督察制度和糾正措施、評(píng)定快遞員服務(wù)質(zhì)量等級(jí)。

3、客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)調(diào)查顧客期望、擬定服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案、收集分析服務(wù)質(zhì)量反饋信息、受理處置顧客投訴、實(shí)施服務(wù)需求和服務(wù)質(zhì)量評(píng)審、提出改進(jìn)建議、評(píng)價(jià)并改進(jìn)辦公環(huán)境和秩序。客戶服務(wù)服務(wù)部

4、后勤保障部負(fù)責(zé)提供快遞運(yùn)輸_____技術(shù)狀況保持、_____故障或事故救援、車容車貌整改等服務(wù)支持。

5、人力資源部負(fù)責(zé)了解培訓(xùn)需求、擬定并執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃、驗(yàn)證培訓(xùn)效果。

第四條、公司各崗位尤其是監(jiān)控崗位管理人員應(yīng)忠于職守、嚴(yán)守崗位、切實(shí)履行職責(zé),按照規(guī)范要求做好快遞員的服務(wù)工作和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理工作,按照工作流程及時(shí)_____地處置服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題。

第五條、公司相關(guān)部門應(yīng)密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執(zhí)行規(guī)范情況進(jìn)行全面檢查,檢查結(jié)果如實(shí)記錄、分類整理作為快遞員考評(píng)和評(píng)價(jià)管控手段適宜性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

第六條、公司對(duì)快遞員的服務(wù)質(zhì)量狀況實(shí)行等級(jí)管理,安營(yíng)部依據(jù)相關(guān)記錄對(duì)快遞員的服務(wù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià),確定快遞員的服務(wù)質(zhì)量等級(jí),等級(jí)由高到低分為a、b、c_____。服務(wù)質(zhì)量等級(jí)為動(dòng)態(tài)管理,與之相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲從《快遞員管理制度》相關(guān)條款之規(guī)定。

第四章:持續(xù)改進(jìn)

第一條、公司辦公室應(yīng)關(guān)注服務(wù)過(guò)程,抓點(diǎn)帶面,通過(guò)公司網(wǎng)站、短信、內(nèi)部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體及時(shí)表?yè)P(yáng)先進(jìn)、暴露不足,營(yíng)造并保持積極向上的企業(yè)文化氛圍,_____員工創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。

第二條、辦公室及人力資源部、客戶服務(wù)部、信息服務(wù)部等相關(guān)部門要根據(jù)不同時(shí)期的實(shí)際情況積極策劃、認(rèn)真組織相應(yīng)的活動(dòng),以保持公司的活力和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提高。

第三條、客戶服務(wù)部要擬定切實(shí)可行的服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案并會(huì)同信息服務(wù)部予以實(shí)施。信息調(diào)查的時(shí)間間隔應(yīng)能滿足公司及時(shí)獲取階段_____質(zhì)量反饋信息的需要。

第四條、公司設(shè)專人值守公司公眾網(wǎng)站的公開_____,進(jìn)行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進(jìn)措施的參考。

第五條、建立隊(duì)務(wù)會(huì)和公司工作例會(huì)制度,在不同層面上提供內(nèi)部交流溝通、互教互學(xué)的平臺(tái)。各級(jí)管理者要開動(dòng)腦筋充分利用這個(gè)平臺(tái),達(dá)到提升整體服務(wù)質(zhì)量水平的目的。

第六條、人力資源部要發(fā)揮主觀能動(dòng)性,深入營(yíng)運(yùn)一線去發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)需求,在分析的基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況組織實(shí)施針對(duì)性培訓(xùn)滿足這種需求,并驗(yàn)證培訓(xùn)效果。

第五章:其他

第一條、在環(huán)境條件發(fā)生變化或通過(guò)正規(guī)評(píng)審確認(rèn)存在缺陷的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)可作修訂。

第二條、本制度內(nèi)容與國(guó)家法律、地方法規(guī)和行業(yè)規(guī)定相沖突的,從其規(guī)定。

第三條、本制度由公司總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第四條、本制度自公布之日起實(shí)施。

快遞公司規(guī)章制度6篇

目前,快遞行業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作,在我市還處于一個(gè)初級(jí)階段.由于政府對(duì)快遞行業(yè)沒(méi)有相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制,缺乏規(guī)范管理.從而使快遞行業(yè)形成了一個(gè)無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng).作為快遞公司想要在這惡劣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存,就必須以高品質(zhì)的服務(wù)和低價(jià)位的資費(fèi)在行業(yè)中拼殺.其合法的利益在無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中難以確保.員工的付出和收入幾成負(fù)比投資人的回報(bào)更是無(wú)從談及.狹小的利潤(rùn)空
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