車輛怎樣管理制度15篇

車輛管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分，它涵蓋了車輛的購置、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等一系列環(huán)節(jié)，旨在確保車輛安全、高效、經(jīng)濟地運行，同時降低運營成本。

包括哪些方面

1. 車輛購置：明確購車標準，如車型選擇、采購流程、預算控制等。

2. 車輛分配：規(guī)定車輛分配原則，如職務、工作性質等因素。

3. 使用管理：設定用車審批程序，規(guī)定私用與公用的界限。

4. 行車安全：制定安全駕駛規(guī)則，包括駕駛員資質、行車規(guī)定、應急處理等。

5. 維護保養(yǎng)：設定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障報修流程。

6. 費用控制：建立燃油、維修、保險等費用的記錄與審計機制。

7. 車輛報廢：設定車輛退役標準和處置流程。

重要性

車輛管理制度的重要性不言而喻。一方面，它保障了企業(yè)日常運營的順利進行，減少了因車輛問題導致的工作延誤。另一方面，通過規(guī)范化的管理，可以有效控制運營成本，防止資源浪費。此外，良好的車輛管理制度還能提升員工對企業(yè)的信任感，增強組織形象。

方案

1. 購置階段：設立車輛購置委員會，負責調研市場、評估需求，制定購車計劃，并按預算執(zhí)行。

2. 使用階段：實行車輛預約制度，避免資源閑置和過度使用。對私用進行合理收費，確保公平。

3. 安全管理：定期舉辦安全駕駛培訓，對違規(guī)行為進行記錄和處罰。安裝車載gps系統(tǒng)，監(jiān)控行車安全。

4. 維護保養(yǎng)：制定詳細的保養(yǎng)計劃，確保車輛性能良好。建立與信譽良好的服務商合作，保證維修質量。

5. 費用控制：設置車輛使用記錄表，詳細記錄油耗、維修等費用，定期分析，尋找降低成本的途徑。

6. 報廢階段：依據(jù)車輛使用年限、行駛里程等指標，制定科學的報廢標準。報廢車輛應公開透明處理，防止資源浪費。

通過上述方案的實施，企業(yè)可以構建起一套完善的車輛管理制度，既保障了車輛的有效利用，又確保了運營的經(jīng)濟效益。持續(xù)優(yōu)化和完善制度，以適應企業(yè)發(fā)展的新需求，是管理者不可忽視的任務。

車輛怎樣管理制度范文

第1篇 起重車輛安全運行管理制度格式怎樣的

1、 有起重車輛的企業(yè),應當建立和健全關于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關人員認真執(zhí)行。保養(yǎng)

2、 企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車輛進行登記,詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關技術資料,以及歷次技術檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

3、 機動起重機一般應由專職的司機駕駛,并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓練,并經(jīng)企業(yè)安全技術部門考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。

4、 禁止起重機械超負荷運行。

5、 起重機吊運重物時一般應走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

6、 起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應當經(jīng)常檢查各自負責的設備和吊具,以保證安全運行,在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應當停止運行,如系電動起重機應當切斷電源,起重機停止工作后,司機應當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

第2篇 商街物業(yè)車輛使用管理制度格式怎樣的

步行街物業(yè)車輛使用管理制度1目的為加強公司的車輛管理,做好車輛調度,提高工作效率和服務質量,結合公司實際情況,特制定本辦法。

2職責公司的車輛由行政人事部負責統(tǒng)一管理和調度,各部門和個人不得隨意調用。

3范圍車輛安排遵照保證重點、兼顧一般的原則。

車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內公務用車。

4車輛使用和管理

4.1車輛使用實行先預約、后派車制度。

一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預約車輛,說明用車事由,由部門經(jīng)理確認,經(jīng)行政人事部審批后交司機出車。

4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;

回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。

4.3司機出車期間應嚴守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔。

4.4在緊急情況下,司機可自行調配用車。

如救人、救火等突發(fā)情況。

4.5不得公車私用。

5有關檢修車輛的事宜:

5.1司機應在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。

5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。

5.3車輛需中修、大修時,司機應提前三天以上申報,獲批準后到指定廠家維修;

特殊或緊急情況,經(jīng)口頭請示總經(jīng)理同意后,可先行修理,事后補辦有關申批手續(xù)特殊或緊急情況,經(jīng)請示總經(jīng)理或副總經(jīng)理后,可先行修理。

5.4有關車輛的年審等手續(xù)由司機負責辦理。

6相關記錄

6.1《派車單》

第3篇 施工機械車輛安全管理制度格式怎樣的

由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴格遵守。

第一條 施工便道只允許與施工有關的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。

否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。

車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

第二條 任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意?？吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。

對于隨意?？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴重,給與相關責任人100元~300元罰款。

第三條 遇到前臺澆筑混凝土時,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應及時靠邊,罐車優(yōu)先通過。

影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關責任人500元罰款。

第四條。

鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現(xiàn)場。

由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現(xiàn)場的,每次給予相關責任人500元罰款,

第五條 施工現(xiàn)場吊車支設時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。

發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。

第六條 車輛在便道上發(fā)生故障時,應盡量駛離便道,實在不能駛離的要停靠在便道的右側。

第七條 施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時,要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。

有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴重,給與相關責任人100元~500元罰款。

第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。

第九條 所有進入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。

發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

第十條 上級領導檢查現(xiàn)場時,一切施工車輛應禮讓,檢查車輛先行。

發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

第十二條 項目部各級管理人員在自己的職責權限內應積極配合便道交通管理,對于在管段內發(fā)生的交通擁堵,要及時進行協(xié)調處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進行。

第十三條 項目部所有管理人員將對便道進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關責任人進行罰款。

第4篇 小學校內車輛安全管理制度格式怎樣的

為加強校內車輛安全管理,規(guī)范校內車輛的行駛與停放,確保師生人身安全,特制定本制度:

一、嚴禁非實驗小學教職工的一切車輛駛入校園,更不準將車輛停放在校園車棚里。

二、實驗幼兒園教職工的小轎車不得在本校校內車棚停放,電瓶車、摩托車應從實驗幼兒園大門口進出。

三、進入校內的一切車輛車速不得超過20碼,發(fā)現(xiàn)違規(guī)者門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須進行勸阻,可以要求離開校園,可以取消其車輛駛入及在校內車棚停車的權利。

對勸阻無效的,門衛(wèi)、保安及其他教師都有權扣車,再作處理。

門衛(wèi)、保衛(wèi)發(fā)現(xiàn)情況不作為的,要承擔相應的責任。

四、在課間,嚴禁一切機動車輛在校園內穿梭進出,以防止與奔跑追逐的學生相撞造成責任事故。

五、上學、放學學生進出校門口高峰時間段,要主動避讓學生,延時開車離校。

嚴禁一切車輛與學生搶道。

六、小車駕駛合格證獲得未超過半年以上駕齡的,不得開車進入校園。

七、嚴禁進入校內的所有車輛,包括電瓶車和自行車都不得從教學樓底層的中央門廳通過。

八、準許進入校內的一切車輛應無條件接受門衛(wèi)、保安、學校保衛(wèi)科人員管理,按規(guī)定路線開車,按指定地點和要求停車。

九、本制度對本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運送人員、垃圾處理車等一切進入校內的車輛適用。

十、因違犯本規(guī)定所造成的一切后果及經(jīng)濟損失,由違規(guī)者本人承擔。

本制度從公布之日起執(zhí)行。

第5篇 車輛安全生產管理制度格式怎樣的

一、安全生產責任制

1、 認真貫徹執(zhí)行“安全第

一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、 道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

3、 落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

4、 建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

二、 安全生產操作規(guī)程

1、 嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

2、 對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、 保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

三、 安全生產監(jiān)督檢查制度

1、 每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

2、 做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3、 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

4、 檢查消防設施是否安全有效。

四、 安全生產事故隱患排查制度 為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、 對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、 每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、 每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

4、 車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

第6篇 企業(yè)公司公務車輛管理制度格式怎樣的

公司公務車輛管理制度

一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。

常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2. 功能檢修及維修司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、 費用報銷

1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內,均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2. 加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3．車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4. 維修費綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5. 罰款公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

八、 公務車駕駛員管理

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2. 公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3．公司司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

4. 公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5. 公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。

6. 公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7. 出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任

8. 執(zhí)行出車任務時,車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

9. 司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10. 上班時間內未出車的司機,應在指定休息區(qū)內等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

12. 司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。

13. 司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。

14. 所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

九、 津貼及獎懲規(guī)定

1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2. 考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

3．安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4. 有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1) 有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2) 消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3) 違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4) 其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5. 有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1) 擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;2) 私自用車:私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。3) 其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6. 有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。

十、 附則《公務車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。

第7篇 機動車輛安全管理制度模版格式怎樣的

交通安全工作是整個企業(yè)管理工作中不容忽視的一個環(huán)節(jié),為加強對各基層機動車輛的管理特制定本規(guī)定。

1、嚴禁違章行車,杜絕一切交通事故。

2、認真貫徹交通安全管理制度, 加強全體司乘人員的交通安全教育,廣泛深入地開展多種形式的宣傳教育活動,按時參加和執(zhí)行公司規(guī)定的交通安全活動日和事故分析制度。

3、抓好機動車輛的年檢、季檢工作,搞好車輛的保養(yǎng)維修, 使車輛經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

4、嚴禁非駕駛員開車,嚴禁酒后開車, 嚴禁駕駛與證件不符車輛,嚴禁駕駛不符合安全標準的車輛,嚴禁出私車,不得違章肇事后逃逸。

違章責任由責任人自負,并嚴肅處理。

5、本單位司助人員要及時完成上級交辦的各項工作,加強學習,增強交通安全意識,嚴格貫徹執(zhí)行交安管理規(guī)則,杜絕交通事故的發(fā)生。

6、機動車輛外出執(zhí)行任務,凡離開本省境內的, 行車在250公里以上或當天不返回的,必須提前一天由該單位領導將車輛此行的任務、目的地、往返日程及其它安排向公司主管領導文字匯報批準,否則,發(fā)生問題由單位負責。

7、機動車輛在省內執(zhí)行公務,須經(jīng)本單位領導批誰, 并按要求返回。

8、外出車輛在途中如遇車輛或司乘人員發(fā)生故障或不適情況,應及時同單位及總公司聯(lián)系、匯報以得到妥善處理。

第8篇 駕駛員車輛安全管理制度格式怎樣的

第一章 總則

為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實車輛安全責 任制,特制訂此制度。

第二章 駕駛員安全生產管理制度

第一節(jié) 駕駛員準入條件

第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以 下條件:

(一) 取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內,能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有

5 年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;

(二) 具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;

(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且 身體健康,無影響安全行車的各種疾病;

(四)熟悉業(yè)務技能,對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本 認識,懂得機動車維護保養(yǎng);

(五)熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識;

(六)三年內無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;

(七)一年內無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

(八)交通違法記分未滿6分的;

(九)未納入行業(yè)管理部門黑名單的;

第二節(jié) 駕駛員準入程序

第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;

第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:

(一)《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;

(二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3張;

第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。

第五條由經(jīng)營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核,并對駕駛人進行理論和路面考試。

培訓、考核內容:

(一)國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規(guī)培訓;

(二)公司安全生產管理制度培訓;

(三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓;

(四)是否熟悉相關法律法規(guī)和規(guī)章制度;

(五)是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德;

(六)駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;

(七)是否具備相應的車輛維護保養(yǎng)基本常識;

(八)是否掌握突發(fā)情況的應急處理措施,并迅速作出處置反應;

(九)是否通過理論考試。

第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后,與公司簽訂年度《安全責任書》;

經(jīng)營安全科為其辦理公司內部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。

凡使用偽造證件的駕駛人員,一經(jīng)查實,一律取消上崗資格。

第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范

第七條認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產規(guī)章制度。

服從交警、運 政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質完成運輸任務。

第八條樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任 感,養(yǎng)成良好駕駛習慣。

第九條愛護車輛,認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確 保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

第十條以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客。

在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。

第十一條出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:

(一)飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品;

(二)患有妨礙安全駕駛的疾病;

(三)未合理安排休息時間,過度疲勞影響安全駕駛的;

(四)思想情緒受到影響的;

第十二條認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉向、制動、 輪胎、 燈光等綜合安全技術狀況良好。

檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加 足,檢查安全監(jiān)控設施設備(gps 或行駛記錄儀)、空調、視聽等設 施是否完好,確保安全設施設備完好有效。

不得駕駛安全設施設備不 全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

第十三條攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準 駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。

第十四條服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自 覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。

第十五條行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。

第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談,保持注意力高度集中。

第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20 分鐘,24小時之內連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責任狀,防止疲勞駕駛。

在中途休息時,駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常,確保車輛技術狀況完好。

第十八條車輛在任何情況下起步必須先關好車門,在車輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;

任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客;

任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。

第十九條車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。

第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

第二十一條通過施工作業(yè)路段時,應注意警示標志,自覺遵守交通 法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關、超速、 搶(占)道行駛。

如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道 路情況不明時應果斷停車,立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門 報告,不得擅自繞行。

在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

第二十二條發(fā)生交通事故時,應保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護 財產。

按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和 保險公司報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。

認真檢查車內安

第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作, 全設施設備和車輛技術狀況,如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。

第二十四條按時參加安全教育培訓和安全生產活動,不斷提高安全技能和安全意識。

第四節(jié) 安全帶使用管理辦法

為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責任意識,加強營運客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅 客人身安全,特制定此辦法。

第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓,嚴格執(zhí)行客運安全告知制度;

必須要求駕駛人系好安全帶,同時,要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查,做好相關記錄。

第二十七條加強宣傳引導,利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;

在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。

第五節(jié) gps監(jiān)管制度

為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神,強化安全保障措施,切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管,實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變,凡我公司旅客運輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)。

第二十八條gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:

(一)實時監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠實時反映車輛的運行狀況,gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或專線實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看;

質保部制度

第9篇 配送車輛安全管理制度格式怎樣的

為使中心車輛高效、安全、有序運行,服務于生產經(jīng)營活動,特制定本辦法。

1、駕駛員須具備開配送中心相應車輛的有效證件和健康身體。

2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任(調度員)調度安排,中心主任不在由生產主管(或由主任委托行政主管)調度安排,駕駛員必須服從安排,不服從安排的每次罰款50元;

長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。

3、駕駛員行車前須認真對車輛進行檢查(包括:機油、油料、輪胎、外觀等),確保行車安全。

4、駕駛員須嚴格按照中心“派車單”出車,每次行車須認真、完整填寫“行車記錄表”。

5、中心行政主管負責定期不定期(每15天至少抽查一次)檢查駕駛員“行車記錄表”,當月內第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進,第二次檢查未改的處以30元罰款,第三次檢查未改的處以60元罰款;

當月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外,第一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次罰款200元;

連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。

6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的,每次處罰其駕駛員50―100元。

7、駕駛員高速行車,不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的,視其輕重每次罰款50―100元。

8、未經(jīng)中心主管以上領導批準,中心車輛一律不得外借,更不準公車私用,違者除加足油料外每次罰款100元。

9、駕駛員行車中須嚴格遵守交通規(guī)則,樹立“安全第一”的思想,因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經(jīng)濟法律責任自負。

10、車輛維修、加油,駕駛員須先報中心行政主管批準,并按指定地點維修、加油;

憑維修(附清單)、加油正式發(fā)票經(jīng)中心行政主管審查,中心主任審核簽字報公司領導批準報銷;

無維修(附清單)、加油正式發(fā)票的一律不報銷。

11、外出公務用車,須填寫“派車單”,并經(jīng)中心行政主管簽字同意后用車,未經(jīng)同意私自出車者每次除加足油料外罰款100―200元。

第10篇 車輛停放安全管理制度格式怎樣的

為加強停車場安全管理,對車輛統(tǒng)一停放和管理,確保車輛停放安全,結合公司車輛、停車場管理方面實際情況,根據(jù)《安全生產法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《消防法》、《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī),特制定本制度。

1、 車輛按順序停放,不得阻塞消防通道,車輛之間保持一定的安全疏散距離。

2、 駕駛室、后掛的車門、安全疏散門開啟靈活,門鎖完好。

3、 對車輛所備有的消防器材,進行定期檢查。

4、 進場車輛和司機要保持場內清潔,禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物。

5、進場司機必須嚴格遵守安全防火規(guī)定,禁止場內吸煙,嚴禁攜帶有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。

6、 在停車場內需按場內規(guī)定的時速行駛。

7、 進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內學習駕駛車輛。

8、不得損壞停車場內各項設施。

9、 停車場內按消防要求設置消防栓,配備滅火器,配備相應種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。

10、停車場內發(fā)生治安、安全、消防等事故,應立即向公司領導及相關部門報告,并迅速采取有效措施,防止事態(tài)擴大,減少人員傷亡和財產損失。

11、如車輛被盜請立即撥打110;

12、如車輛出現(xiàn)危險情況請立即撥打1

19、110,后根據(jù)要求寫出書面報告;

13、進出停車場進行安全檢查并進行登記。

14、停車場內監(jiān)控設施正常運行,并設置專門值班人員(或監(jiān)控人員),值班人員認真填寫《值班記錄表》。

15、在明顯位置設置安全警示標識,并定期進行檢查維護。

16、此制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

有限公司2022年3月20日

第11篇 小區(qū)車輛管理制度格式怎樣的

小區(qū)車輛管理制度

(十) 1目的維護__ __ 嘉園小區(qū)車輛的停車秩序及安全,給業(yè)主/客戶創(chuàng)造一個秩序井然的停車環(huán)境。2適用范圍適用于__ __ 嘉園物業(yè)區(qū)域停車場的管理工作。3職責

3.1 安管員負責停車場秩序及安全的維護;

3.2 安管班長負責停車場各崗位的協(xié)調,指導、督促車場值班員的工作,及時處理發(fā)生的異常情況;

3.3 安管隊長全面負責停車場的日常管理工作;

3.4 管理處主任負責停車場各項工作的監(jiān)督、檢查。4工作流程

4.1 對小區(qū)業(yè)主(物業(yè)使用人)和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等)。

4.2 生活區(qū)地下停車場停放進入生活區(qū)的車輛,已購買車位的業(yè)主車輛, 實行包月收費方式,其他車輛按時收費。辦公區(qū)地下停車場停放辦公人員及來訪人員的車輛,免收費。

4.3 已購買生活區(qū)地下停車位的車主,可到客服中心辦理停車位使用手續(xù)。

4.4 各種車輛不得在物業(yè)區(qū)域道路上隨意停放,臨時進入物業(yè)區(qū)域的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

4.5 停放在停車場的所有車輛,車主有看好自身物品的義務,必須關好車門、窗,帶走貴重物品。停車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好等情況,應及時聯(lián)系車主,同時派護衛(wèi)現(xiàn)場職守,防止車內物品丟失。

4.6 停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

4.7 車輛進入物業(yè)區(qū)域應減速慢行,最高時速不得超過限速標志的制度。

4.8 停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

4.9 進入物業(yè)區(qū)域的出租車同樣實行刷卡出入,按小時收費。

4.1 0 5噸以上大型機動車不得進入小區(qū)內。

4.1

1.裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應停在制度場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離還需出示業(yè)主的書面證明或經(jīng)業(yè)主確認方可駛離。

4.1 2.對所有進出的車輛都實行憑車輛出入卡進出,門崗在值班記錄上要做好外來車輛的登記工作。

第12篇 交通車輛管理制度格式怎樣的

交通車輛管理制度

1.0目的:加強車輛管理,保持道路暢通。

2.0 適用范圍:小區(qū)道路、車庫的管理。

3.0 主題:

3.1 一套完善的車輛管理制度能夠確保小區(qū)道路暢通及預防各種交通事故的發(fā)生,確保

小區(qū)住戶安全,也是保證車輛進出有序,所以在小區(qū)當值怎么樣指揮車輛及攔車驗

證和管理,保管車輛是完善小區(qū)管理工作不可缺少的一面。

4.0 主要內容:

4.1 進出車輛的道路上必須保持暢通,不能堆放雜物,行人應走行人道,小孩不得在路面玩耍,進入小區(qū)的車輛必須按指定位置擺放整齊;

4.2 小區(qū)路面上的指示牌一定要完善,包括警示語和行人線路的指示牌、指示語,始終保持各行其道;

4.3 車輛所經(jīng)線路必須保持足夠的照明設施,定時補修路面,保持路面平整。

4.4 進入小區(qū)的車輛一定要積極配合管理人員的管理及按時交納相關費用;

4.5 進入小區(qū)的車輛不準亂停亂放,不準占用草坪和堵塞消防通道;

4.6 進入小區(qū)的車輛車主自行保管好隨身攜帶的財物,鎖好車窗門鎖;

4.7 禁止有超重、超高、有漏油現(xiàn)象的車輛或載有易燃易爆的車輛駛入小區(qū);

4.8 禁止在小區(qū)內洗車,修車,不得妨礙他人進出;

4.9 進入小區(qū)或車庫的車輛必須限速行駛,每小時保持15公里;

4.1 0 進入小區(qū)或車庫的車輛嚴禁鳴笛;

4.1 1 進入小區(qū)或車庫的車輛若發(fā)生不安全交通事故或擦傷其它車輛應及時報警處理或自行協(xié)商處理。

5.0 指揮車輛的方法及攔車驗證的要求:

5.1 方法:

5.1.1 指揮車輛主要依手勢為準,主要分為①靠邊停;②右側左駛;③左側右駛;④倒

車等指揮手勢;

5.2 攔車驗證的要求與方式

5.2.1 攔車時一定要準確掌握攔車的時機及熟練掌握指揮車輛的動作,要做到果斷、利落、 標準;(一般來講當車駛到哨位10-15米時,當值應目視機動車輛前方,立正站于機動車輛的側前方,向其敬禮示意,然后根據(jù)車輛的停放地點方向做相應的指揮動作,車輛的動向明確后,可再次向其敬禮,表示感謝和配合);

5.2.2 對進出的車輛,當值首先示意停車,然后禮貌地問清情況, 根據(jù)不同的情況去

處理;

5.2.3 遇到外來車輛不按示意停車,飛馳而入者,一定要牢記車型、車牌號及車身顏

色,把這個情況及時匯報值班領導,迅速查找,盡快弄清情況,以免發(fā)生意外;

5.2.3 若單位有特大事故發(fā)生,可免檢有關行政執(zhí)法機關車輛進入;

5.2.4 進出運輸車輛一定要檢查所裝載物品,有沒有危害性物品及所載物品有無管理處的放行條等,執(zhí)行有關門衛(wèi)制度;

5.2.5 在車庫上班的當值必須做到:

5.2.6 當值必須遵守車場的管理制度;

5.2.8 必須熟悉停車區(qū)域的環(huán)境及車位;

5.2.9 當值必須做到車到有人迎,車走有人送的服務宗旨;

5.2.1 0 必須熟悉停車區(qū)域的消防設施使用情況;

5.2.1 1 確保車場有足夠的照明設施;

5.2.1 2 保持車場的整潔及指示牌的清潔;

5.2.1 3 禁止閑雜人員在停車區(qū)域逗留走動;

5.2.1 4 明確車輛進出小區(qū)的確切時間;

5.2.1 5 做好進出車輛的登記,驗證工作。

6.0基本要求:

6.1 道路指示牌、警示牌,明確清楚、規(guī)范。

6.2 車輛不安全事故率降到最低點。

6.3 保持車輛停放整齊,不亂停亂放。

編寫:審核:批準:日期:

第13篇 施工現(xiàn)場車輛交通安全管理制度格式怎樣的

一、凡在項目部施工現(xiàn)場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和項目部內部的交通管理辦法。

做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從項目部調度員指揮,嚴格按照現(xiàn)場交通標志和現(xiàn)場道路實際安全行駛。

凡各施工單位及項目部各部門自備車輛,必須持有項目部辦公室統(tǒng)一發(fā)放的內部車輛通行證,憑證出入。

凡在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務車輛,入場前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到項目部辦公室辦理車輛出入臨時通行證。

非施工車輛進入施工現(xiàn)場,應在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項目部內部臨時通行證,方可進入,離開施工現(xiàn)場時換回原證件。

二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內,做到禮讓三先,安全行駛。

三、嚴禁非施工服務車輛駛入現(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按項目部規(guī)定、定點停放。

嚴禁自行車、摩托車駛入現(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。

嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。

嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。

四、違反上述任何規(guī)定,項目部物資裝備科和質量安全科的人員有權當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,并罰款400元。

對造成后果的,依照地主交通管理辦法,嚴肅處理。

五、所有現(xiàn)場施工服務車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車。

項目部內部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有單位領導批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。

各種車輛出門、必須靠右行駛,主動停車,接受質量安科和物資裝備科檢查。

六、凡拉運物資出門的車輛,必須持有項目部辦公室統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。

凡無正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運出門,門衛(wèi)有權扣留,扣物后補證無效。

第14篇 物業(yè)小區(qū)車輛管理程序制度格式怎樣的

.

公司程序文件 版號: a

修改號: 0

ej-qp

4.8物業(yè)小區(qū)車輛管理程序頁碼: 1/21.目的:

加強小區(qū)停車場的管理,保障私人車位使用權不受侵犯,保障停車有序和安全。

2. 適用范圍:

適用本小區(qū)車輛管理。

3. 引用文件:3.1質量手冊第

4.7、

4.8、

4.9、

4.10、

4.13章3.2 iso9002標準

4.7、

4.8、

4.9、

4.10、

4.13章

4.職責:

4.1保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務,并做好登記和宣傳工作。

4.2保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

4.3保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。

5.工作程序:

5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:

5.1.1保安服務部每年根據(jù)住戶租用車證期限,到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》,通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。

5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

5.1.3對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時,由保安門崗確認其合法性后,打手勢放行。

5.1.4每日20時至次日6時前,持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時,須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。

5.1.5每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時無須登記。

5.2無證車輛管理:

5.2.1 此類車輛是指各大公司辦理公務,探親訪友者所乘車輛。

5.2.2 無證車輛進入小區(qū)時,保安人員問清去向,所辦何事,填寫在

《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》,并告知司機不能占用私人車位,如果占用,必須在17:00前離開,以免影響個人使用。

5.2.3 此類車輛未經(jīng)保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜 。

5.3搬家、拉物車輛管理:

5.3.1 住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》,將大件物品填寫在物品名細項目內,經(jīng)門崗驗證無誤后方可放行。

5.3.2 住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時,需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。

5.3.3 住戶拉物出小區(qū)時,由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字,即可放行。

5.4除以上程序外,小區(qū)內車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。

5.5停車場的標識:

5.5.1地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m,寬2.5m的車位線,噴制車位號。

5.5.2地下車庫的標識:在入口處掛有限高2.2m的標志牌,車位線和車位號同地面停車場相同。

5.5.3在工作過程中,使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。

6. 支持性文件與質量記錄:

6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp

4.8-01

6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp

4.8-02

6.3《機動車車位登記表》ej-qr-qp

4.8-01

6.4《機動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp

4.8-02a

6.5《機動車進小區(qū)登記表》ej-qr-qp

4.8-02b

6.6《地下車庫車輛登記表》 n

bsp;

ej-qr-qp

4.8-03

6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp

4.8-04

6.8《會客證》ej-qr-qp

4.1-13

6.9《車位續(xù)租通知單》ej-qr-qp

4.8-05

第15篇 公司車輛使用管理制度格式怎樣的

e公司車輛使用管理制度

第一條 車輛管理

1、 公司公務車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責。

2、 使用公務車須事前向人資行政部申請調派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務除外。

3、 未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予公司無關的人員使用。

4、 非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。

5、 駕駛員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者將予以處罰。

6、 車輛應停放于指定位置。

7、 駕駛員應愛護車輛,保證機件外觀良好。

8、 公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結算,否則費用一律不準報銷。

9、 公司所有車輛油料由財務部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準后,憑發(fā)票實報實銷。

10、 車輛設置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。

11、 因私借用公車應填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。

12、 公司領導的專車,員工不得隨意調用或駕駛。特殊情況,需征求領導同意,并由領導指派的司機隨車駕駛。

13、 公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。

第二條 違規(guī)與事故處理

1、 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責。

2、 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔。

3、 私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔。

4、 由于駕駛人使用不當導致車輛損壞或故障,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。

第三條 駕駛員崗位責任制

1、 嚴格遵守交通規(guī)則。

2、 不論用車者是否為本公司職工都應熱情服務,小心駕駛、確保安全。

3、 對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。

4、 乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。

5、 乘車人帶大件物品時,司機應予以協(xié)助。

6、 車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。

7、 確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。

8、 確保車輛在工作期間油料充足。

9、 保持車輛外觀和車內整潔。