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矸石管理制度7篇

更新時間:2024-11-12 查看人數(shù):25

矸石管理制度

矸石管理制度旨在規(guī)范礦山開采過程中產(chǎn)生的廢石處理,確保環(huán)境安全,提高資源利用率,防止環(huán)境污染。這一制度涵蓋了矸石的產(chǎn)生、儲存、運輸、利用和最終處置等各個環(huán)節(jié),以實現(xiàn)礦山運營的可持續(xù)性和合規(guī)性。

包括哪些方面

1. 矸石的分類與登記:明確不同類型矸石的定義,建立詳細的登記制度,跟蹤其來源和數(shù)量。

2. 儲存管理:規(guī)定安全的存儲設(shè)施標準,制定預防坍塌、滑坡等風險的措施。

3. 運輸規(guī)定:設(shè)定運輸路線、方式和時間,確保運輸過程中的安全和環(huán)保。

4. 利用策略:鼓勵和推廣矸石的再利用,如作為建筑材料、填埋等。

5. 廢棄處理:制定科學的廢棄處理方案,包括封存、填埋等,遵循相關(guān)法律法規(guī)。

6. 監(jiān)測與報告:定期進行環(huán)境監(jiān)測,及時報告處理結(jié)果和潛在問題。

7. 責任追究:明確各環(huán)節(jié)責任人,建立違規(guī)處罰機制。

重要性

1. 環(huán)境保護:有效管理矸石可防止水土流失,減少空氣和地下水污染,保護生態(tài)環(huán)境。

2. 安全生產(chǎn):規(guī)范存儲和運輸能降低事故風險,保障員工和社區(qū)居民的生命安全。

3. 資源循環(huán):推動矸石再利用,減少新資源開采,促進循環(huán)經(jīng)濟。

4. 法規(guī)遵從:符合國家和地方的環(huán)保法規(guī),避免法律糾紛,維護企業(yè)聲譽。

方案

1. 建立專業(yè)團隊:設(shè)立專門的矸石管理小組,負責制度的執(zhí)行和監(jiān)督。

2. 技術(shù)研發(fā):投入資源開發(fā)更高效、環(huán)保的矸石處理技術(shù)。

3. 培訓教育:對員工進行定期培訓,提升他們對矸石管理的理解和執(zhí)行力。

4. 合作伙伴關(guān)系:與科研機構(gòu)、供應(yīng)商及政府部門合作,共享最佳實踐和資源。

5. 審計與評估:定期進行內(nèi)部審計,評估制度執(zhí)行效果,適時調(diào)整和完善。

通過以上方案,我們將構(gòu)建一個全面、有效的矸石管理制度,確保礦山運營的可持續(xù)性,同時履行企業(yè)的社會責任,為保護我們共同的環(huán)境做出貢獻。

矸石管理制度范文

第1篇 排矸道及矸石山安全管理制度

為了保證我礦排矸系統(tǒng)安全,杜絕或預防人員傷害及設(shè)備損壞事故的發(fā)生,特制定《礦排矸道及矸石山安全管理制度》。希有關(guān)區(qū)隊及人員認真貫徹、嚴格執(zhí)行。

(一)、因我礦排矸系統(tǒng)臨近居民區(qū),再加之排矸場周圍小煤窯煤廠較多,閑雜人員難以控制,極易發(fā)生各類事故,為此,運輸隊應(yīng)負責在礦上場門口懸掛“閑雜人員不得進入”的標志牌,在礦外機車行駛的區(qū)域入口處懸掛“內(nèi)有機車,嚴禁行走”的標志牌。

(二)、由運輸隊負責定期對排矸場及排矸山軌道進行維護和檢修,使其平直,接頭符合要求、扣件齊全,防止在矸石車運輸過程中因掉道誘發(fā)事故。

(三)、運輸隊應(yīng)不定期對排矸道兩旁及道芯進行落矸及雜物的清理工作,尤其在排矸山及底彎處,要隨時將人員行走,工作或躲避車輛的人行道清理干凈。軌道兩旁的人行道其寬度不少于2米。

(四)、排矸所用的電機車其鳴號用的警鈴、車燈必須完好,夜間排矸機車必須前有照明、后有紅燈。

(五)、排矸場軌道拐彎處、入口處、工作人員摘掛鉤處、排矸絞車操作處、排矸架上,均應(yīng)有足夠的照明,此照明必須在夜間開啟,夜間無照明不許排矸。

(六)、運輸隊應(yīng)定期對排矸場供電系統(tǒng)進行檢查,保證供電系統(tǒng)對地絕緣為10mω以上,對于排矸用的絞車、開關(guān)等必須有防雨、防水的措施。

(七)、排矸人員必須一人操作絞車、一人負責摘掛鉤,嚴禁一人擔任兩項工作。

(八)、排矸人員到崗后,操作排矸絞車人員負責絞車的固定、閘、信號、提升鋼絲繩、繩頭及排矸架完好情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即匯報或進行處理。排矸絞車用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達到10﹪時,嚴禁繼續(xù)使用。信號不完好,嚴禁提升排矸。

(九)、負責摘掛鉤的工作人員到崗后,負責檢查排矸道上有無影響行車的雜物,軌道是否符合行車標準以及用于人員躲避的人行道是否清潔和暢通。如不暢通或在排矸提升時人員無法躲避,則必須先進行處理或停止排矸。

(十)、排矸機車牽引排矸車輛在行進中遇到拐彎,必須鳴號示警,并由跟車人員到機車行進的前方進行警戒。

(十一)、在排矸機車將排矸車頂入分號排矸道前,機車應(yīng)停止運行,由機車跟車人員先與該號摘掛鉤人員進行聯(lián)絡(luò)。只有當摘掛鉤人員確認該號內(nèi)排矸道無不安全因素、摘掛鉤人員站在安全地點后,方可發(fā)出頂車號令。

(十二)、機車跟車人員接到號令后,站在安全可靠處,指揮機車將排矸車頂入該排矸車場。頂車時,機車行進速度應(yīng)控制在1米/秒以內(nèi)。

(十三)、排矸機車每次運送的排矸車不得大于20輛。下雨、下雪軌道濕滑時必須減少牽引車數(shù)。

(十四)、掛鉤工在摘掛鉤時,嚴格執(zhí)行《信號掛鉤工操作規(guī)程》和《前傾式翻車機操作規(guī)程》,必須待車輛停穩(wěn)后進行。在掛鉤前對排矸車輛的閉鎖圈進行認真的檢查,如發(fā)現(xiàn)車輛閉鎖圈失效,則在掛鉤時應(yīng)采取相應(yīng)措施,并通知排矸絞車操作人員知道。掛好鉤后,掛鉤工須回到信號點后,方準發(fā)出開車信號。

(十五)、運輸隊應(yīng)在排矸斜道底彎變平點向后10米的空車道側(cè),且距外軌道1米處,設(shè)置信號點,在信號點迎排矸斜道方向安置可靠的、防止掉道車輛沖入的擋車設(shè)施。

(十六)、排矸絞車工接到開車信號后,開動絞車,并仔細觀察車輛的運行情況。待矸石車進入翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即施閘,防止過負荷造成事故。如接到掛鉤工提前警示,則在翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)時,更應(yīng)加強注意,聽到聲音不對或發(fā)現(xiàn)脫鉤,則應(yīng)立即向掛鉤工發(fā)出警號。提升及翻矸過程中絞車道及車場均嚴禁人員行走逗留,以防發(fā)生斷繩跑車傷人事故。

(十七)、矸石場排矸期間排矸區(qū)間不允許人員進入,礦內(nèi)人員如因檢修、檢查等原因必須進入的,須征得該號掛鉤工和絞車工的同意,待該號排矸道停止排矸后方可進入。礦外閑雜人員的清除由民警隊負責,因礦外閑雜人員滯留而影響排矸的,由民警隊負擔影響責任。

(十八)、參加排矸的絞車工,信號掛鉤工、電機車司機均必須持證上崗,并遵守各自操作規(guī)程,同時遵守《前傾式翻車機操作規(guī)程》,嚴禁放飛車。

(十九)、翻矸架必須裝設(shè)防雷設(shè)施。

第2篇 矸石山防火管理制度

(一)為加強矸石山防火管理,預防矸石山自然發(fā)火,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》(2016)

第 246 條“煤礦的所有地面建(構(gòu))筑物、煤堆、矸石山、木料廠等處的防火措施和制度,

必須遵守國家有關(guān)防火的規(guī)定”的規(guī)定,制定本制度。

(二)矸石山距離進風井口不得小于 80m,不得將矸石山設(shè)在進風井的主導風向上風側(cè)、表土層 10m 以淺有煤層的地面上和漏風采空區(qū)上方的塌陷范圍內(nèi)。

(三)對矸石山堆積的矸石,要作封存處理,盡量減少外露,避免火災(zāi)發(fā)生。

(四)嚴禁向矸石山傾倒溫度大于 70℃的物料和易燃物,如坑木、鋸末、生活垃圾等。采掘矸石與洗選矸石應(yīng)分別堆放。

(五)矸石山有自燃傾向或已發(fā)生過自燃的,必須制定具有操作性的管理制度、危害預警措施、應(yīng)急預案等。

(六)矸石山自燃傾向性高的煤礦要建立自燃預警管理制度,建立相應(yīng)技術(shù)管理資料庫。

(七)自燃嚴重的矸石山,暴雨天氣必須設(shè)置安全警戒區(qū),禁止人員和車輛接近。(八)設(shè)置專人負責對矸石山進行管理和巡查,一旦發(fā)現(xiàn)火情必須立即報告調(diào)度室,

調(diào)度室接到報告后,必須立即匯報煤礦分管領(lǐng)導,制定滅火方案,組織滅火。

(九)矸石山自燃嚴禁用水直接滅火。不宜采用大規(guī)模開挖方式滅火,如決定采用該方式滅火,要采取措施釋放積存在矸石山內(nèi)部的可燃氣體,防止陰燃區(qū)暴露后轉(zhuǎn)成明火,點燃積存內(nèi)部的可燃氣團。

(十)完成滅火后的矸石山必須組織進行驗收,對滅火后的矸石山采取安全措施和生態(tài)恢復措施,防止自燃再次發(fā)生。

(十一)對矸石山要定期組織有關(guān)人員集中檢查,形成檢查記錄,提出處理意見。

第3篇 矸石場防火管理制度

為了全面落實《煤礦安全規(guī)程》確保生產(chǎn)的正常進行,特制定本制度及措施:

第一條成立矸石場防火管理領(lǐng)導小組,由供銷負責日常工作。

第二條供銷部門必須搞好業(yè)務(wù)保安,供銷科長、班組長對矸石山的防火工作負直接責任。

第三條生產(chǎn)部每月組織一次安全防火檢查,對查出的隱患要指定人員限期處理,逾期不處理的追究有關(guān)人員的責任。

第四條由供銷工作人員負責當班工作期間防火安全的檢查及隱患排查工作。

第五條保衛(wèi)守護人員進行安全巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好記錄。

第六條矸石山周圍嚴禁大量堆積易燃物品,如柴草、桔桿等。

第七條矸石山上及周圍不得隨意從事焊割等作業(yè),如確實工作需要,作業(yè)前必須制定好安全措施。

第八條矸石山周圍嚴禁進行生火取暖,做飯等活動。

第九條布置消防水管到矸石山,并隨時保證水泵及管路完好,能及時供水。

第十條消防池內(nèi)隨時保持不少于200立方米的蓄水量。

第4篇 排矸及矸石山安全管理制度

為了保證我礦排矸系統(tǒng)安全,杜絕或預防人員傷害及設(shè)備損壞事故的發(fā)生,特制定《礦排矸道及矸石山安全管理制度》。希有關(guān)區(qū)隊及人員認真貫徹、嚴格執(zhí)行。

(一)、因我礦排矸系統(tǒng)臨近居民區(qū),再加之排矸場周圍小煤窯煤廠較多,閑雜人員難以控制,極易發(fā)生各類事故,為此,運輸隊應(yīng)負責在礦上場門口懸掛“閑雜人員不得進入”的標志牌,在礦外機車行駛的區(qū)域入口處懸掛“內(nèi)有機車,嚴禁行走”的標志牌。

(二)、由運輸隊負責定期對排矸場及排矸山軌道進行維護和檢修,使其平直,接頭符合要求、扣件齊全,防止在矸石車運輸過程中因掉道誘發(fā)事故。

(三)、運輸隊應(yīng)不定期對排矸道兩旁及道芯進行落矸及雜物的清理工作,尤其在排矸山及底彎處,要隨時將人員行走,工作或躲避車輛的人行道清理干凈。軌道兩旁的人行道其寬度不少于2米。

(四)、排矸所用的電機車其鳴號用的警鈴、車燈必須完好,夜間排矸機車必須前有照明、后有紅燈。

(五)、排矸場軌道拐彎處、入口處、工作人員摘掛鉤處、排矸絞車操作處、排矸架上,均應(yīng)有足夠的照明,此照明必須在夜間開啟,夜間無照明不許排矸。

(六)、運輸隊應(yīng)定期對排矸場供電系統(tǒng)進行檢查,保證供電系統(tǒng)對地絕緣為10mω以上,對于排矸用的絞車、開關(guān)等必須有防雨、防水的措施。

(七)、排矸人員必須一人操作絞車、一人負責摘掛鉤,嚴禁一人擔任兩項工作。

(八)、排矸人員到崗后,操作排矸絞車人員負責絞車的固定、閘、信號、提升鋼絲繩、繩頭及排矸架完好情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即匯報或進行處理。排矸絞車用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達到10﹪時,嚴禁繼續(xù)使用。信號不完好,嚴禁提升排矸。

(九)、負責摘掛鉤的工作人員到崗后,負責檢查排矸道上有無影響行車的雜物,軌道是否符合行車標準以及用于人員躲避的人行道是否清潔和暢通。如不暢通或在排矸提升時人員無法躲避,則必須先進行處理或停止排矸。

(十)、排矸機車牽引排矸車輛在行進中遇到拐彎,必須鳴號示警,并由跟車人員到機車行進的前方進行警戒。

(十一)、在排矸機車將排矸車頂入分號排矸道前,機車應(yīng)停止運行,由機車跟車人員先與該號摘掛鉤人員進行聯(lián)絡(luò)。只有當摘掛鉤人員確認該號內(nèi)排矸道無不安全因素、摘掛鉤人員站在安全地點后,方可發(fā)出頂車號令。

(十二)、機車跟車人員接到號令后,站在安全可靠處,指揮機車將排矸車頂入該排矸車場。頂車時,機車行進速度應(yīng)控制在1米/秒以內(nèi)。

(十三)、排矸機車每次運送的排矸車不得大于20輛。下雨、下雪軌道濕滑時必須減少牽引車數(shù)。

(十四)、掛鉤工在摘掛鉤時,嚴格執(zhí)行《信號掛鉤工操作規(guī)程》和《前傾式翻車機操作規(guī)程》,必須待車輛停穩(wěn)后進行。在掛鉤前對排矸車輛的閉鎖圈進行認真的檢查,如發(fā)現(xiàn)車輛閉鎖圈失效,則在掛鉤時應(yīng)采取相應(yīng)措施,并通知排矸絞車操作人員知道。掛好鉤后,掛鉤工須回到信號點后,方準發(fā)出開車信號。

(十五)、運輸隊應(yīng)在排矸斜道底彎變平點向后10米的空車道側(cè),且距外軌道1米處,設(shè)置信號點,在信號點迎排矸斜道方向安置可靠的、防止掉道車輛沖入的擋車設(shè)施。

(十六)、排矸絞車工接到開車信號后,開動絞車,并仔細觀察車輛的運行情況。待矸石車進入翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即施閘,防止過負荷造成事故。如接到掛鉤工提前警示,則在翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)時,更應(yīng)加強注意,聽到聲音不對或發(fā)現(xiàn)脫鉤,則應(yīng)立即向掛鉤工發(fā)出警號。提升及翻矸過程中絞車道及車場均嚴禁人員行走逗留,以防發(fā)生斷繩跑車傷人事故。

(十七)、矸石場排矸期間排矸區(qū)間不允許人員進入,礦內(nèi)人員如因檢修、檢查等原因必須進入的,須征得該號掛鉤工和絞車工的同意,待該號排矸道停止排矸后方可進入。礦外閑雜人員的清除由民警隊負責,因礦外閑雜人員滯留而影響排矸的,由民警隊負擔影響責任。

(十八)、參加排矸的絞車工,信號掛鉤工、電機車司機均必須持證上崗,并遵守各自操作規(guī)程,同時遵守《前傾式翻車機操作規(guī)程》,嚴禁放飛車。

(十九)、翻矸架必須裝設(shè)防雷設(shè)施。

第5篇 矸石場防火管理制度防火責任制

為了全面落實《煤礦安全規(guī)程》確保生產(chǎn)的正常進行,特制定本制度及措施:

第一條成立矸石場防火管理領(lǐng)導小組,由供銷負責日常工作。

第二條供銷部門必須搞好業(yè)務(wù)保安,供銷科長、班組長對矸石山的防火工作負直接責任。

第三條生產(chǎn)部每月組織一次安全防火檢查,對查出的隱患要指定人員限期處理,逾期不處理的追究有關(guān)人員的責任。

第四條由供銷工作人員負責當班工作期間防火安全的檢查及隱患排查工作。

第五條保衛(wèi)守護人員進行安全巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好記錄。

第六條矸石山周圍嚴禁大量堆積易燃物品,如柴草、桔桿等。

第七條矸石山上及周圍不得隨意從事焊割等作業(yè),如確實工作需要,作業(yè)前必須制定好安全措施。

第八條矸石山周圍嚴禁進行生火取暖,做飯等活動。

第九條布置消防水管到矸石山,并隨時保證水泵及管路完好,能及時供水。

第十條消防池內(nèi)隨時保持不少于200立方米的蓄水量。

第6篇 某矸石山防火管理制度

(一)為加強矸石山防火管理,預防矸石山自然發(fā)火,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》(2022)

第 246 條“煤礦的所有地面建(構(gòu))筑物、煤堆、矸石山、木料廠等處的防火措施和制度,

必須遵守國家有關(guān)防火的規(guī)定”的規(guī)定,制定本制度。

(二)矸石山距離進風井口不得小于 80m,不得將矸石山設(shè)在進風井的主導風向上風側(cè)、表土層 10m 以淺有煤層的地面上和漏風采空區(qū)上方的塌陷范圍內(nèi)。

(三)對矸石山堆積的矸石,要作封存處理,盡量減少外露,避免火災(zāi)發(fā)生。

(四)嚴禁向矸石山傾倒溫度大于 70℃的物料和易燃物,如坑木、鋸末、生活垃圾等。采掘矸石與洗選矸石應(yīng)分別堆放。

(五)矸石山有自燃傾向或已發(fā)生過自燃的,必須制定具有操作性的管理制度、危害預警措施、應(yīng)急預案等。

(六)矸石山自燃傾向性高的煤礦要建立自燃預警管理制度,建立相應(yīng)技術(shù)管理資料庫。

(七)自燃嚴重的矸石山,暴雨天氣必須設(shè)置安全警戒區(qū),禁止人員和車輛接近。(八)設(shè)置專人負責對矸石山進行管理和巡查,一旦發(fā)現(xiàn)火情必須立即報告調(diào)度室,

調(diào)度室接到報告后,必須立即匯報煤礦分管領(lǐng)導,制定滅火方案,組織滅火。

(九)矸石山自燃嚴禁用水直接滅火。不宜采用大規(guī)模開挖方式滅火,如決定采用該方式滅火,要采取措施釋放積存在矸石山內(nèi)部的可燃氣體,防止陰燃區(qū)暴露后轉(zhuǎn)成明火,點燃積存內(nèi)部的可燃氣團。

(十)完成滅火后的矸石山必須組織進行驗收,對滅火后的矸石山采取安全措施和生態(tài)恢復措施,防止自燃再次發(fā)生。

(十一)對矸石山要定期組織有關(guān)人員集中檢查,形成檢查記錄,提出處理意見。

第7篇 矸石安全處理管理制度

第一條:選煤廠矸石的堆存必須符合國家環(huán)境保護法的有關(guān)規(guī)定。采用矸石充填采空區(qū)進行覆土造田,應(yīng)當將矸石推平、壓實,不得形成空洞。覆土層厚度應(yīng)當大于500mm。

第二條:排矸系統(tǒng)的軌道、鋼絲繩、絞車、驅(qū)動裝置、礦車、連接裝置、保險裝置和其他裝置,必須有專人檢查維修,并詳細記錄。

第三條:矸石山排矸系統(tǒng)的軌道應(yīng)當符合下列要求:

1、軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯位不得大于2mm。

2、兩條軌道頂面高低差不得大于5mm(曲線段外軌的加高,不在此限,其加高按曲率半徑要求確定)。

3、軌道偏差:直線段或曲線段加寬后,最寬不得超過5mm,最窄不得超過2mm。

4、軌枕應(yīng)用道碴填實,道中應(yīng)經(jīng)常清理,保持無雜物、無浮矸。

第四條:保險繩、保險擋、阻車器等安全設(shè)施必須班班檢查。

第五條:矸石山軌道行車時,嚴禁蹬鉤、行人。開車前,掛鉤工必須檢查牽引車數(shù)和各車聯(lián)接情況。發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定或者聯(lián)接不良時,不得發(fā)出開車信號。

第六條:上下矸石山應(yīng)當使用音響信號聯(lián)系開停車。禁止使用手勢、喊話方式聯(lián)系工作。

第七條:人力推車時,必須目注前方。同方向推車時,兩車的距離不得小于10m。嚴禁放飛車。

第八條:道岔、彎道和坡度較大的地方,必須有警示牌。在能自動滑動的坡度上停放車輛時,必須使用可靠的制動器或木楔剎住。矸石山向下卸車時,一定要觀看山下面是否有人。

第九條:矸石山的軌道必須安裝牢固;發(fā)現(xiàn)有裂紋,立即處理。

第十條:高硫的矸石必須采取降溫滅火措施(例如注石灰漿或水等)。矸石山自然區(qū)域必須設(shè)置醒目的警界線和警示牌。

第十一條:矸石山的防洪溝和排水溝必須暢通。嚴禁在矸石山防洪溝上跨溝建筑。

第十二條:矸石山位于河流附近,必須構(gòu)建堤壩。

矸石管理制度7篇

矸石管理制度旨在規(guī)范礦山開采過程中產(chǎn)生的廢石處理,確保環(huán)境安全,提高資源利用率,防止環(huán)境污染。這一制度涵蓋了矸石的產(chǎn)生、儲存、運輸、利用和最終處置等各個環(huán)節(jié),以實現(xiàn)礦山
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